Kjellberg Fine Marker comprar usado (3.314)

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT22702018968, peso em vazio: 4.000 kg, peso máximo de carga: 23.000 kg, peso total: 27.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2016, comprimento do espaço de carga: 13.650 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, comprimento total: 13.850 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R19,5", cor: vermelho, As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso! Hjdpfx Aisy Rxmwjpefh Semirreboque de plataforma de 2 eixos Tipo SZS 270 Mega RH 95 Pesos e dimensões: Peso bruto admissível/técnico: 27.000 kg Capacidade de carga útil admissível/técnica aprox.: 23.000 kg Capacidade do conjunto admissível/técnica: 16.000 kg Carga no pino do reboque admissível/técnica: 11.000 kg Peso próprio aprox.: 4.000 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total aprox.: 13.850 mm Largura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.220 mm Comprimento da plataforma aprox.: 13.650 mm Largura da plataforma aprox.: 2.480 mm Altura do engate aprox.: 950 mm Dimensão de montagem do pino rei aprox.: 1.680 mm Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm Composição do veículo: Chassi do semirreboque para transporte rodoviário Estrutura soldada em aço de grão fino, placa do reboque com pino rei de 2'' substituível Estrutura externa com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas. Atenção: Para engatar as cintas em conjunto com as laterais, estas devem estar abertas! 14 pares de anéis de amarração de 2,5 t cada Guincho de suporte de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, base reta, sem compensação de curso Sem suportes Calços de roda com suporte Proteção lateral anti-intrusão em alumínio Proteção traseira anti-encolhimento em aço Paralamas tipo quarto de círculo Eixos e suspensão: Eixos com freio a disco SAF Suspensão pneumática Sistema de freios: Sistema de freio pneumático de 2 vias Freio de estacionamento com acumulador de molas 2 conexões dianteiras à prova de inversão, sem mangueira de ligação EBS (Sistema Eletrônico de Freio) com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus: 385/55 R19,5'', marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata fábrica Elétrica: 24 V, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas na frente, protegidas por barra de ferro redonda 2 luzes de delineação traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação Piso: Placas de compensado antiderrapante de aprox. 30 mm de espessura, emenda transversal com inserto ômega, sobre longarinas para alta resistência à carga pontual, para peso máximo sobre eixo de empilhadeira de 7.100 kg Observação: Deformação do piso pode ocorrer devido a intempéries! Parede dianteira/colunas de canto dianteiras: Perfil oco de alumínio de 25 mm, aprox. 1.350 mm de altura, colunas de canto em aço tipo volumétrico, com "furos" para operador de empilhadeira Homologação / Sinalização: Alemanha Com inspeção e laudo Dekra Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de licença em linha única Placa de advertência conforme ECE - 70 Marcador de contorno com fitas reflexivas conforme ECE R 048, branco lateral e vermelho traseiro Pintura: Chassi - RAL 3002 vermelho carmim Pés de apoio - revestidos em preto As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902031191, peso em vazio: 4.900 kg, peso máximo de carga: 30.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2024, comprimento do espaço de carga: 9.300 mm, largura do espaço de carga: 2.420 mm, altura do espaço de carga: 2.150 mm, volume do espaço de carga: 49 m³, comprimento total: 10.300 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.040 mm, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, As imagens apresentadas são fotos de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso! Hfedey Rl Unspfx Aipsh Chassi do semirreboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, estrutura leve, placa do semirreboque com pino rei substituível de 2'' Frente curvada "Patenteada" Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, com compensação de avanço 2 calços de roda com suportes Proteção lateral contra impactos em alumínio Barra antiencastramento, rebatível 6 para-lamas tipo meia concha Suporte de para-lama integrado, superfície repelente a pedras 2 para-lamas com abas anti-spray apenas no último eixo Eixos e suspensão 3 eixos com freio a disco SAF Eixos em versão off-road "Eixos/suspensão alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo elevável automático, com função de descida forçada e auxílio de partida, acionamento "3x freios" (auxílio de partida funcional até um excesso de peso no eixo de 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h) Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freios Sistema de freios a ar comprimido de 2 linhas Fiação codificada por cores para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de acoplamento dianteiros anti-inversão, sem linha de conexão EBS Haldex, Sistema Eletrônico de Freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! Com válvula de levantamento e descida Sistema de estabilidade veicular Rodas e pneus 6 pneus 385/65 R22.5 de marca à escolha do fabricante 6 aros de aço de marca à escolha do fabricante Elétrica 24 volts, lanternas multicamadas, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de limite branco/vermelho traseiras 2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos anti-inversão, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento roscado HDK, peça fixa, diâmetro nominal 48 mm (sem conexão de mangueira) Operação hidráulica através da tomada de força auxiliar do caminhão Caçamba Caçamba tipo box em alumínio de alta resistência à abrasão Paredes frontais inclinadas de 5 mm de espessura, com suporte externo de cilindro Paredes laterais em perfis ocos de 30 mm, soldadas de forma limpa, com trilho superior anti-material a granel. Interior com escada frontal (não disponível junto com Cramaro) Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal Greenline – design cônico e aerodinâmico da caçamba "Membrana" - traseira Traseira com porta basculante tipo pêndulo, dobradiça dupla externa com travamento duplo Porta traseira com vedação de borracha Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C! Fundo em aço de 5 mm, Brinell 110 Atenção! Ideal apenas para transporte de areia, brita e cascalho rolado com granulometria até 20 mm! Outros tipos de carga excluem a garantia! Instruções de operação Para transporte de sal, cal etc., recomenda-se cilindro basculante com haste de pistão cromada dura, para prevenir corrosão causada pelo material O peso total informado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga pode não ser atingido respeitando-se os limites permitidos por eixo e apoio/sapata. (Má distribuição de carga pode causar má dirigibilidade e comportamento de reboque) Pintura Chassi: DB 7350 Cinza Novagrau "10 anos de garantia contra corrosão" Pés de apoi

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902031190, peso em vazio: 4.900 kg, peso máximo de carga: 30.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2023, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 9.300 mm, largura do espaço de carga: 9.300 mm, altura do espaço de carga: 2.150 mm, volume do espaço de carga: 49 m³, comprimento total: 10.300 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, As imagens são fotos de arquivo. O veículo pode ainda estar em utilização! Peso bruto imbatível! Chassi: Semirreboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, estrutura em construção leve, placa do selim com pino rei 2" substituível Frontal curvo "patenteado" Macaco de apoio de 2 velocidades para 24 t, operação unilateral, com base reta, sem compensação de deslizamento 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior traseira rebatível 6 para-lamas tipo meia concha Suporte de para-lama integrado, superfície repelente de pedras 2 protetores de respingo (Antispray) apenas no último eixo 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e Suspensão: Eixos de freio a disco SAF Eixos em versão off-road Eixos e suspensão alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo rebaixamento forçado e assistente de partida. Ativação por "3x frenagem" (assistente de partida funcional até sobrecarga de eixo de 30% e velocidades máximas de 25 km/h) Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freios: Sistema de freio a ar comprimido de dois condutos Instalação de linhas coloridas para facilitar manutenção Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeçotes de engate dianteiros à prova de troca, sem linha de conexão EBS marca Haldex, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que asseguram a funcionalidade ABS! Com válvula de levantar e baixar Sistema de Estabilidade do Veículo Rodas e Pneus: 6x 385/65 R22.5" marca à escolha do fabricante 6 rodas de aço, marca à escolha do fabricante Hfjdoy Rlvrjpfx Aipsh Elétrica: 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes delimitadoras branco/vermelhas traseiras 2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão Hidráulica: Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com acoplamento parafuso HDK, peça fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira) Operação hidráulica pelo acionamento secundário do caminhão Caçamba: Caixa basculante em alumínio de material de alta resistência e resistente ao desgaste Paredes frontais inclinadas de 5 mm de espessura, com suporte externo do cilindro Paredes laterais em perfil de câmara oca de 30 mm, soldadas com precisão, com perfil superior anti-agregado. Com acesso interno pela parede frontal (não compatível com Cramaro) Suporte para pá e vassoura externo à parede frontal Greenline – Caçamba cônica e aerodinâmica Tampa traseira tipo membrana Tampa traseira basculante com dobradiça dupla, suporte externo com travamento duplo Tampa traseira com vedação em borracha Fundo totalmente em aço de 5 mm com dureza Brinell 110 Atenção! Apenas para transporte de areia, brita e cascalho arredondado, com tamanho máximo de grão de 20 mm! Todos os outros tipos de carga estão excluídos da garantia! Lona de enrolar, acomodação unilateral do lado FR-direito, com travamento central do lado FR-esquerdo Peso bruto imbatível! As imagens são fotos de arquivo. O veículo pode ainda estar em utilização!

Condição: usado, Ano de fabrico: 2017, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 2202, curso do eixo X: 3.000 mm, curso do eixo Y: 1.500 mm, tipo de corrente de entrada: trifásico, tensão de entrada: 400 V, corrente de entrada: 50 A, Microstep Mastercut Eco Plus 3001.15, Ano de fabricação 2017, Comando IMSNC, Mesa de corte térmico 3000 x 1500 mm, Canal de extração à esquerda/direita, Fonte de plasma Kjellberg Hi Focus 161i, ajustável de 10 a 160 A, Fonte de alimentação HiFocus 161i PLUS • Ajuste flexível do processo de corte às condições exigidas através de inversor soft-switch e controle por microprocessador • Ótimo controle de processo devido ao ajuste extremamente rápido da corrente de corte • Monitoramento do processo durante o resfriamento do maçarico, tempo de ignição, tempo de arco piloto, tempo de curto-circuito na ignição do maçarico e na fonte de alimentação • Indicação dos estados operacionais e mensagens de erro via LED e display • Interface analógica e serial para adaptação a comandos CNC • Ajuste contínuo da corrente de corte de 10 a 160 A e, para marcação, de 5 a 25 A • Perfuração otimizada graças ao tempo de atraso ajustável do arco principal e à subida ajustável da corrente • Redução ajustável da corrente em sinais de canto, início e fim do sistema de guiamento • Indicação automática da corrente de corte predefinida • Transmissão de dados serial para diagnóstico via PC Tecnologia de corte plasma Contour Cut • Evolução da tecnologia HiFocus para aço carbono • Otimizada para cortes de contornos internos e externos delicados • Alta qualidade de corte e precisão de contorno • Furos com desvios angulares segundo DIN EN ISO 9013 na faixa 2-4 • Baixos desvios angulares e superfícies de corte lisas • Excelente repetibilidade e precisão dimensional • Sem necessidade de retrabalho demorado – alta produtividade e baixo custo • Não requer equipamento, software ou consumíveis adicionais • Equipamento de série Tocha de plasma PerCut 200/210 • Tocha de plasma PerCut 200 para aplicações padrão e cortes chanfrados de alta precisão • Tocha de troca rápida PerCut 210 com fecho de rosca para trocas rápidas e práticas • Mangueiras especiais disponíveis para aplicações especiais Hsdpfx Aiey Nd Hyspefh • Maiores velocidades de corte reduzem o custo por metro de corte • Longa vida útil dos consumíveis preserva recursos • Fenda de corte mais estreita, resultando em menos emissões e resíduos • Consumo significativamente menor de gás em comparação com a concorrência devido ao resfriamento eficiente por líquido até a ponta do bico • Menor consumo de gás resulta em menor nível de ruído • Cortes chanfrados até 50 graus com consumíveis padrão • Corte e marcação usando os mesmos consumíveis Fonte de alimentação HiFocus 161i Ligação de rede 400 V; 3 Fases; 50 Hz Potência máxima 28 kVA (100% ED) Fusível de rede, retardado 50 A Classe de proteção IP 22 Tensão em vazio 330 V Corrente de corte 10 – 160 A (100% ED) Corrente de marcação 5 – 25 A (100% ED) Faixa de corte 50 mm máx. 0,5 – 38 mm recomendado Espessura máxima de perfuração 30 mm Peso 206 kg Tocha de plasma PerCut 200 Tocha de troca rápida PerCut 210 Diâmetro de fixação 50,8 mm Gases de plasma O2, N2, Ar/H2 Gases de marcação Ar Gases de turbilhão O2, N2, ar, N2/H2 (F5)

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33902030059, peso em vazio: 7.452 kg, peso máximo de carga: 27.548 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, comprimento do espaço de carga: 13.460 mm, largura do espaço de carga: 2.470 mm, altura do espaço de carga: 2.655 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, comprimento total: 13.800 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.005 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", cor: preto, As fotos apresentadas são imagens de arquivo, o veículo pode ainda estar em operação! Pesos e dimensões: Peso total permitido / técnico: 35.000 / 39.000 kg Carga útil permitida / técnica aprox.: 27.548 / 31.548 kg Peso do conjunto permitido / técnico: 24.000 / 27.000 kg Carga no pino da quinta roda permitida / técnica: 11.000 / 12.000 kg Peso em vazio (versão básica) aprox.: 7.452 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total aprox.: 13.800 mm Largura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 4.005 mm Comprimento interno aprox.: 13.460 mm Largura interna aprox.: 2.470 mm Altura interna dianteira aprox.: 2.655 mm Altura interna traseira aprox.: 2.853 mm Volume aprox.: 92 m³ Altura de engate aprox.: 1.130 mm Dimensão de montagem do pino da quinta roda aprox.: 1.640 mm Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm Chassi Semi-reboque para transporte Construção soldada em aço de grão fino para estrutura leve, até os pés de apoio, placa do selim com pino-rei substituível de 2" Preparação de argolas de amarração no piso lateral (máx. 13 pares) Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de curso Escada extensível na traseira Trava de porta lateral Cunhas de roda com suportes Proteção lateral em alumínio Proteção contra impacto traseiro em aço com para-barro Fliegl de largura total Para-lama rebatível para unidade de luz Para-lama tipo quarto de círculo Proteção contra colisão na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW Suspensão pneumática Primeiro eixo direcional automático, incluindo descida forçada automática e assistência de partida, acionamento através de 3 frenagens Sistema de freio Sistema de freio pneumático de 2 linhas Tubulação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Rodas 385/55 R22.5" Elétrica 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral com LED amarelo 2 lanternas de posição brancas na frente 2 lanternas brancas/vermelhas de marcação traseiras 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão Hidráulica SB Cilindro hidráulico integrado no piso com dispositivo deslizante. Sistema hidráulico de 2 circuitos. Atenção: é requerido sistema hidráulico de 2 circuitos! Capacidade recomendada da bomba: Vazão: 110 l/min Pressão: 250 bar Volume mínimo do reservatório de óleo: 100 l Hfodpfx Aiswk Dc Ropoh Caçamba SB Caçamba tipo caixa de alumínio, fabricada em material de alta resistência à abrasão. Paredes frontais e laterais perfiladas ocas em alumínio, totalmente soldadas com um perfil especial de reforço em alumínio na parte superior e um quadro especial soldado na parte inferior. Parede deslizante facilita o escoamento da carga, com abas reforçadas de lona na parte inferior. Paredes traseiras perfiladas ocas em alumínio, tipo portas bipartidas (1/2 a 1/2), contornadas com perfil em U especial com batente e vedação de borracha, com 2 fechos de barra externos, travados em cima e embaixo. Trava mecânica de segurança, operada na traseira à esquerda no sentido de marcha. Com travessa transversal basculante superior. Plataforma de apoio com acesso por escada lateral em ambos os lados (esquerda/direita) no sentido de marcha e corrimão, para abertura e fechamento da lona do teto. Travessas transversais basculantes removíveis para apoio da lona + ap

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: NEW-23, peso em vazio: 651 kg, peso máximo de carga: 2.849 kg, peso total: 3.500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4.060 mm, largura do espaço de carga: 2.040 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, suspensão: outro, tamanho do pneu: 195 / 50 R 13, velocidade máxima: 100 km/h, cor: prateado, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2026, travões: outro, SARIS PL 406 204 3500 2 VEÍCULO NOVO Dimensões internas: 406cm x 204cm Altura das laterais: 35cm Altura da plataforma de carga: 66cm Peso total: 3500kg Carga útil: 2849kg Reboque tandem com freio Freio por inércia e freio de mão AL-KO Eixos e freios da maior capacidade possível Chassis rebaixado Estrutura de aço totalmente soldada e galvanizada a fogo Laterais em perfil de alumínio de 35cm com fecho de tensão Rebatíveis e removíveis em todos os lados Piso de compensado antiderrapante e robusto de 15mm Roda de apoio automática com carga estática de 400kg 8 anéis de amarração de baixo ruído com força de tração de 800kg Pneus reforçados 13" C com válvula de aço Pneus M+S Ganchos para rede/cabo no chassi Tomada de 13 pinos Luzes de marcação dianteiras em LED Hsdpsrk Iwnjfx Aipsfh Lanternas traseiras com luz de ré, luz de neblina e refletores triangulares OPCIONAIS COM PREÇO PROMOCIONAL A PARTIR DE FEVEREIRO DE 2026 -Kit para 100km/h (amortecedores) -Roda sobressalente com suporte -Sem laterais (desconto) -Guincho AL-KO 12,5m -Black Edition (laterais e aros pintados de preto a pó) -Rampas integradas para 2800kg -Chapa de aço sobre o assoalho -Iluminação LED completa -Trava antifurto -Rede de cobertura malha fina ou grossa -Estrutura em H -Grades para folhas em diversas alturas, também fechadas -Extensões de laterais 30cm com fecho de tensão -Cobertura baixa com ou sem arco -Cobertura alta 180cm ou 200cm Outros acessórios mediante consulta! Acréscimo de frete até Gera e documento do veículo: 200€ líquidos As imagens são ilustrativas e podem mostrar acessórios opcionais com custo adicional. Ainda não encontrou o reboque ideal? Temos 50 a 100 veículos em estoque permanente e prontos para retirada imediata. A oficina está aberta para reparos de todos os tipos de segunda a sexta, das 8h às 17h. Especialista em reparo de eixos, inclusive para trailers residenciais. Grande variedade de reboques para aluguel. Além disso, oferecemos ampla linha de peças de reposição e acessórios para reboques de todas as marcas. Solicite consultoria por telefone, visite nosso site ou venha nos visitar pessoalmente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 468 kg, peso máximo de carga: 1.532 kg, peso total: 2.000 kg, comprimento do espaço de carga: 2.530 mm, largura do espaço de carga: 1.640 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, velocidade máxima: 100 km/h, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2026, MARTZ Basculante 250/2 C S 2T VEÍCULO NOVO Dimensões internas: 253 cm x 152 cm Altura da lateral: 30 cm Altura da plataforma de carga: 80 cm Peso bruto total: 2000 kg Carga útil: 1532 kg Reboque tandem com freio Freio de inércia e freio de mão da KNOTT 2 eixos, cada um com freio de 1350 kg Chassi rebaixado Estrutura em aço totalmente soldada e galvanizada a fogo Laterais em perfil de alumínio com trava de tensão Abatíveis e removíveis em todos os lados Piso de aço galvanizado Roda de apoio 6 argolas de amarração Pneus reforçados 13" C com válvula de aço Pneus M+S Ganchos para rede/cabo no chassi Tomada de 13 pinos Luzes de contorno dianteiras Lanternas traseiras com luz de marcha a ré, luz de neblina e refletores triangulares Estrutura superior montada sobre apoios de borracha Hfedpfxjw A I Ete Aipsh Bomba manual com alavanca retrátil Trava de segurança para a estrutura superior ACESSÓRIOS OPCIONAIS COM PREÇOS PERMANENTEMENTE REDUZIDOS A PARTIR DE FEVEREIRO DE 2026 - Equipamento para 100 km/h (amortecedores) - Roda sobressalente com suporte - Trilhos de acesso - Suportes traseiros com manivela dobrável - Iluminação LED completa - Trava antifurto - Rede fina ou grossa - Estrutura em H - Grades para folhas em diferentes alturas, também fechadas - Laterais adicionais em aço ou alumínio de 30 cm com trava de tensão - Lona baixa com ou sem arcos - Lona alta 140 cm Outros acessórios mediante solicitação! Frete até Gera e certificado de veículo: 200 € líquidos adicionais As imagens são ilustrativas e podem mostrar acessórios opcionais com custo adicional. Ainda não encontrou o reboque ideal? Mantemos entre 50 e 100 veículos permanentemente em estoque para pronta entrega. A oficina está aberta para reparos de todos os tipos nos dias úteis, das 8h às 17h. Especialista em reparo de eixos, inclusive para trailers residenciais. Além disso, temos uma ampla variedade de peças de reposição e acessórios, inclusive para reboques de diferentes fabricantes. Visite-nos online ou venha diretamente até nós!

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: NEW-21, peso máximo de carga: 1.062 kg, peso total: 1.500 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2.560 mm, largura do espaço de carga: 150 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, velocidade máxima: 100 km/h, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2026, SARIS K1 256 150 1500 1 Basculante Traseiro VEÍCULO NOVO Dimensões internas: 256cm x 150cm Altura das laterais: 30cm Altura da plataforma de carga: 67cm Peso bruto: 1500Kg Carga útil: 1059Kg Reboque mono-eixo com freio Freio de inércia e freio de mão da AL-KO Eixo de 1500Kg com freio e aletas de refrigeração Chassi baixo Estrutura de aço completamente soldada e galvanizada a fogo Laterais em perfil de alumínio com fecho de tensão Hfedpfx Aoghpbneipoh Paredes laterais rebatíveis e removíveis em todos os lados Piso de compensado antiderrapante de 15mm, robusto e resistente Chapa de aço adicional sobre o piso de madeira Roda de apoio automática com capacidade de 400Kg 6 argolas de amarração com isolamento acústico e força máxima de 800Kg cada Pneus reforçados de 13" tipo C com válvula de aço Pneus M+S Ganchos para rede/cabo no chassi Conector de 13 pinos Luzes delimitadoras dianteiras de LED Lanternas traseiras com luz de ré, luz de neblina traseira (NSL) e refletor triangular Estrutura superior montada sobre coxins de borracha Grande ângulo de basculagem de 41 graus para trás Bomba manual com alça ajustável ACESSÓRIOS OPCIONAIS COM DESCONTO PERMANENTE A PARTIR DE FEVEREIRO DE 2026 -Conjunto para 100 km/h (amortecedores) -Roda sobressalente com suporte -Sem laterais (desconto) -Elevação das laterais para 35cm -Black Edition (laterais e jantes com pintura em pó preta) -Rampas de acesso -Comando de basculamento elétrico -Carregador de bateria -Comando remoto -Comando remoto Bluetooth -Bomba manual de emergência combinada com comando elétrico -Suporte de segurança para manutenção com veículo basculado -Manivelas traseiras dobráveis -Iluminação LED completa -Trava antifurto -Rede de malha fina ou grossa -Estrutura em H -Protetor de folhas em várias alturas, inclusive fechado -Laterais adicionais de 30cm com fecho de tensão -Cobertura plana com ou sem arcos -Cobertura alta de 160cm ou 180cm Outros acessórios disponíveis sob consulta! Acréscimo de frete até Gera e documento do veículo: 200 € líquidos As imagens são ilustrativas e podem mostrar acessórios opcionais sujeitos a custo adicional. Ainda não encontrou o reboque ideal? Temos de 50 a 100 veículos em estoque permanente e prontos para retirada imediata. A oficina está aberta durante a semana das 8:00 às 17:00 para todos os tipos de reparos. Especialistas em reparos de eixo, inclusive para trailers de campismo. Além disso, temos uma ampla gama de peças de reposição e acessórios, também para reboques de diversos fabricantes. Visite-nos online ou venha nos conhecer pessoalmente!

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 289 kg, peso máximo de carga: 1.011 kg, peso total: 1.300 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2.545 mm, largura do espaço de carga: 1.510 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, MARTZ Reboque Plataforma Alta 250 1,3T VEÍCULO NOVO Dimensões internas: 254cm x 151cm Peso bruto: 1300 kg Carga útil: 1011 kg Reboque plataforma alta de um eixo com travão Eixo KNOTT de 1300 kg com travão de inércia, sistema automático de marcha-atrás e travão de mão Chassis em aço aparafusado e galvanizado Laterais em aço galvanizado com 40 cm Piso em madeira laminada antiderrapante de 15mm, resistente e robusta Instalação elétrica de 13 polos Roda de apoio Pneus 13'' M+S Diversos pontos de amarração Luz de presença dianteira Faróis traseiros com luz de marcha-atrás, luz de nevoeiro e triângulo refletor 2x calços em U Acessórios opcionais: -Aumento da velocidade máxima para 100 km/h -Suportes traseiros -Substituição das laterais em aço por laterais em alumínio -Laterais adicionais em aço ou alumínio -Rampas integradas em aço ou alumínio -Estrutura em rede -Estrutura tipo H -Calha para suporte de mota -Toldo plano com ou sem arcos Hedpsww A Hbjfx Aipjfh -Toldo alto -Rede de malha grossa ou fina -Roda suplente com suporte Outros acessórios disponíveis mediante pedido! As imagens são ilustrativas e podem mostrar acessórios opcionais com custo adicional. Mais custos: Documento de matrícula e transporte até Gera: 150 € líquidos Ainda não encontrou o reboque certo? Temos sempre 50 a 100 veículos imediatamente disponíveis em stock. Oficina aberta em dias úteis das 8:00 às 17:00 para reparações de todos os tipos. Especialista em reparação de eixos, também para caravanas. Grande oferta de reboques para aluguer. Também dispomos de uma vasta gama de peças sobressalentes e acessórios para reboques de todas as marcas. Consulte-nos por telefone, visite o nosso site ou venha diretamente ao nosso espaço.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 364 kg, peso máximo de carga: 1.636 kg, peso total: 2.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 2.545 mm, largura do espaço de carga: 1.510 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, velocidade máxima: 100 km/h, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2026, MARTZ Reboque de carga alta 250/2 C 2T VEÍCULO NOVO Dimensões internas: 254cm x 151cm Altura das laterais: 40cm Altura da superfície de carga: 71cm Peso bruto total: 2000kg Carga útil: 1636kg Reboque tandem de carga alta com freio Freio por inércia e freio de mão da KNOTT Eixo duplo: 2x 1000kg com sistema automático de marcha à ré Chassi aparafusado e galvanizado a fogo em aço Laterais em chapa de aço galvanizado com fecho de segurança Laterais rebatíveis e removíveis em todos os lados Piso antiderrapante em contraplacado betumado robusto de 15mm Roda de apoio 6x argolas de amarração Pneus de 13" Pneus M+S Ganchos para rede/cabo no chassi Tomada de 13 pinos Luzes de marcação dianteiras Conjunto ótico traseiro com luz de marcha atrás, farol de nevoeiro (NSL) e refletor triangular 2x calço em "U" Hsdpfxoww A Dto Aipsfh ACESSÓRIOS OPCIONAIS COM PREÇO PERMANENTEMENTE REDUZIDO A PARTIR DE FEVEREIRO 2026 - Sistema para homologação 100 km/h (amortecedores) - Roda sobressalente com suporte - Rampas integradas (alumínio ou aço) - Apoios traseiros com manivela rebatível - Trava de segurança contra furto - Redes fina ou grossa - Estrutura tipo "H" - Troca das laterais de aço por laterais de alumínio - Grade para folhas em várias alturas, também fechada - Laterais adicionais em alumínio ou aço - Lona baixa com ou sem arcos - Lona alta (140cm) - Roda de apoio automática Mais acessórios sob consulta! Frete até Gera e documento do veículo: 150 € líquidos As imagens são exemplificativas e podem mostrar acessórios opcionais sujeitos a custo adicional. Ainda não encontrou o reboque ideal? Temos de 50 a 100 veículos sempre disponíveis em estoque para pronta entrega. Oficina aberta nos dias úteis das 8:00 às 17:00 para todos os tipos de reparação. Especialistas em reparo de eixos, inclusive para reboques habitacionais. Grande oferta de reboques para aluguel. Além disso, temos um vasto estoque de peças de reposição e acessórios para reboques de todas as marcas.

Condição: novo, peso máximo de carga: 40.320 kg, peso total: 50.960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, pode ser encontrado em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com inclinação traseira de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Assoalho em madeira dura de aprox. 30 mm de espessura. Plataforma de carga com 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração embutidas na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Assoalho em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com revestimento em chapa antiderrapante Suportes de selagem: * Suportes de selagem JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidade de elevação (aprox. 50 t capacidade de teste) Pneus: * Pneus 205/65 R17.5 – marca de nossa escolha TPMS: * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141 Eixos: * Eixos BPW, dois eixos fixos e dois autodirecionais * Suspensão pneumática com função de elevação/abaixamento * Freios a tambor * Eixos de acompanhamento com bloqueio magnético para marcha à ré, ativado automaticamente ao engatar a ré ou manualmente Hfodpfoy Aug Djx Aipsh Sistema de freio: * Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Instalação elétrica: * Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes LED laterais piscam junto com o indicador de direção * ASPÖCK-UNIBOX na barra frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Construção em aço: * Estrutura em aço de alta resistência (aços de grão fino) * Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: * Metalização completa do chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% Zinco/15% Alumínio) para garantir máxima proteção anticorrosiva * Cor do semirreboque RAL 3002 vermelho carmim * Rodas cinza prata * Lona RAL 9006 (brilhante direta) Opções incluídas: * Suporte para placas de advertência à esquerda e à direita, tanto no pescoço de ganso quanto na traseira, incluindo tomada * Pino rei de 2 polegadas * Parede frontal de aço galvanizado * Acoplamentos de ar amarelo e vermelho na barra frontal galvanizada * 4 calços com suportes na parede frontal * 3 níveis de ripas de madeira * Cavaletes rebatíveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga * Suporte para giroflex na traseira do semirreboque * Estrutura da lona com altura ajustável até 3.960 mm * Parede frontal galvanizada com mecanismo tensor para cortina lateral, altura ajustável em aprox. 400 mm * Teto EDSCHA deslizante para frente sobre perfis de alumínio (parafusado à parede frontal e traseira) * Na plataforma de carga, 3 pares de estacas móveis * Estrutura traseira com alargamento hidráulico para esquerda e direita em aprox. 750 mm * Teto deslizante com viga portal elevável * Lona deslizante com 700 mm de excedente no comprimento e cintas de amarração a cada aprox. 600 mm. Altura da parte superior da estrutura aprox. 3.960 mm (carregado) * Trafegar com o teto deslizante aberto não é permitido e causa danos à lona * Estrutura traseira fechada com portas traseiras de alumínio anodizado * Barra para rampas de alumínio na traseira do veículo * Válvulas de controle para alargamento hidráulico na lateral direita do

Condição: novo, peso máximo de carga: 58.860 kg, peso total: 73.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Você encontra toda a nossa frota de veículos, imediatamente e a curto prazo disponíveis, em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados aprox. 45° e com chanfro traseiro aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN). Piso em madeira de lei com aprox. 30 mm de espessura Plataforma extensível: * Plataforma de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8° * 8 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de anéis de amarração horizontais na dianteira da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) * Piso em madeira de lei com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez Rampas de aço bipartidas: * Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, aprox. 2.750 + 1.400 x 900 mm, com revestimento de borracha Super Grip * Rampa com partes articuladas acionadas hidraulicamente * Sistema elevatório hidráulico, deslocável por sistema hidráulico * Capacidade máxima por par: 50.000 kg * Em conformidade com o Regulamento 1230/2012/UE, rampas com comprimento inferior a 300 mm na posição de transporte não são contabilizadas no comprimento total do veículo de 16.500 mm Eixos: * Eixos BPW e suspensão, 1º eixo autodirecional, 2º e 3º eixos fixos, 4º e 5º eixos autodirecionais, suspensão pneumática, com função de levantamento/abaixamento, freios a tambor * Eixos autodirecionais com trava de ré eletromagnética, ativada por marcha à ré ou manualmente * Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg Pneus: * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF (marca à nossa escolha) TPMS: Hsdpsy Augwsfx Aipofh * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141. Transferência de dados para o caminhão com interface EBS padronizada conforme ISO 11992. Para visualização correta, o caminhão deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados. Pés de apoio: * Pés mecânicos JOST com câmbio de 2 velocidades para levante de aprox. 24 t (aprox. 50 t de carga de teste) Sistema de freios: * Sistema de freios Wabco conforme regulamentos da UE com EBS-E (4S3M), sem linhas de ligação ao cavalo-mecânico Estrutura de aço: * Estrutura de aço em aços finos de alta resistência * Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Sistema elétrico: * Sistema elétrico conforme regulamentos da UE, iluminação 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as lanternas laterais LED piscam junto com o pisca * ASPÖCK-UNIBOX na barra de acoplamento dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Pintura: * Estrutura de aço completa granalhada automaticamente após solda * Segunda granalhagem com coríndon para máxima aderência da pintura * Metalização HRM de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva * Pintura final com 2 demãos de tinta bicomponente na cor RAL 3002 vermelho carmim, conforme o sistema RAL 841GL * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Inclui os seguintes equipamentos adicionais: * Pino-rei de 2 polegadas * Paredinha frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura * Suporte para roda sobressalente na frente da paredinha frontal * Na barra frontal galvanizada conexões de ar amarelo-vermelhas * Suporte para giroflex traseiro * Suportes galvanizados sob a p

Condição: novo, peso máximo de carga: 36.020 kg, peso total: 48.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos disponíveis imediatamente ou a curto prazo pode ser encontrado em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com inclinação traseira de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Revestimento de madeira dura com espessura de aprox. 30 mm Plataforma de carga: * Plataforma de carga com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração embutidas na parte frontal da plataforma (LC 10.000 daN) * Revestimento de madeira dura com espessura de aprox. 48 mm, superfície sobre os eixos em chapa xadrez Rampas de aço bipartidas: * Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, com grade antiderrapante C40/5 (carga pontual aprox. 2,8 t em área de aprox. 20 x 20 cm) Hfjdpfx Aoy Auhusipjh * Rampa com partes móveis hidráulicas de abertura e fechamento e sistema de elevação hidráulico * Capacidade máxima por par: 30.000 kg Pés de apoio: * Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de aprox. 24 t (carga de teste aprox. 50 t) Eixos: * Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional * Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg cada * Bloqueio eletromagnético de ré ativado pela marcha a ré e manualmente * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Pneus: * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF - Marca a nosso critério TPMS: * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141 Sistema de freios: * Sistema de freios WABCO conforme normas europeias com EBS-E (2S2M), sem conexões para o cavalo mecânico Estrutura de aço: * Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência * Qualidade dos aços: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Sistema elétrico: * Sistema elétrico conformes normas europeias, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes de posição laterais em LED piscam junto com o indicador de direção * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Pintura: * Metalização total do chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção contra corrosão * Pintura final em 2 demãos de tinta bicomponente, cor sólida RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Rodas prateadas Inclui acessórios: * No pescoço de ganso e na traseira, suporte para placas de advertência com tomada de ligação, à esquerda e à direita * 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita * 2 pivôs de engate de 2 polegadas * Uma parede frontal de aço galvanizado * Conexões de ar amarelo-vermelho na barra de ligação dianteira galvanizada * 4 calços de roda com suporte na parede frontal * 3 níveis de tábuas de madeira * Apoios rebatíveis galvanizados sob o rebaixo da plataforma * Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque * Estrutura de lona ajustável em altura ? 3.960 mm? * Parede frontal galvanizada com mecanismo de tensionamento para cortinas laterais de correr, ajustável em altura em aprox. 400 mm * Teto EDSCHA deslizante para frente sobre perfis de alumínio (fixado à parede frontal e traseira) * Na plataforma, 3 pares de estacas móveis *

Condição: novo, peso máximo de carga: 37.980 kg, peso total: 48.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e de curto prazo, pode ser encontrado em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados em aprox. 45° e chanfrado traseiro de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) * Revestimento de madeira de lei com aprox. 30 mm de espessura Plataforma de carga extensível: * Plataforma de carga extensível com chanfrado traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° * 6 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de anéis de amarração horizontais na dianteira da plataforma (LC 10.000 daN) * Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas (LC 2.000 daN) * Revestimento de madeira de lei com aprox. 48 mm de espessura, com cobertura antiderrapante sobre os eixos Suportes do pino-rei: * Suportes JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga dinâmica de aprox. 24 t (aprox. 50 t de carga de teste) Hfodpfxjy Aufmj Aipjh Pneus: * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca à nossa escolha TPMS: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o caminhão é feita via interface EBS padronizada segundo ISO 11992. Para exibição correta, o veículo trator deve ser capaz de receber e mostrar estes dados. Eixos: * Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional * Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg cada * Trava de marcha à ré eletromagnética, acionada pela marcha ré ou manualmente * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida * Ferramenta para manutenção dos eixos Sistema de freios: * Sistema de freios de acordo com normas europeias com EBS-E (2S2M), sem linhas de conexão ao cavalo-mecânico Estrutura de aço: * Estrutura de aço em aço de grão fino de alta resistência * Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: * Estrutura de aço totalmente jateada automaticamente após soldagem * Segundo jateamento com corindo para máxima aderência do sistema de pintura * Pintura final com 2 camadas de tinta bicomponente, cor única em RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL * Rodas na cor prata * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Estrutura da pintura testada em névoa salina de acordo com ISO 9227-NSS * Vedação de cavidades com cera especial Instalação elétrica: * Instalação elétrica conforme normas europeias, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes laterais LED piscam junto com o pisca-pisca * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira, com tomadas 24N, 24S e 15 pinos, conforme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098 Acessórios inclusos: * Pino-rei de 2 polegadas * Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Suporte do pneu reserva à frente da parede frontal * Conexões de ar amarelas/vermelhas na barra dianteira galvanizada * 4 calços com suportes na parede frontal * Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas de alumínio * Suportes rebatíveis galvanizados sob a inclinação da plataforma * No pescoço de ganso e no acabamento traseiro existem suportes laterais direito e esquerdo para placas de sinalização, com tomada elétrica inclusa * Manômetro para medição da carga por eixo, incluindo diagrama de carga * No pescoço de ganso, latera

Condição: novo, número da máquina/veículo: 824d4741dc933a94e9a7a7a8c, peso em vazio: 5.600 kg, peso máximo de carga: 29.400 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações Chassi semirreboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, design leve, placa de apoio do semirreboque com 2 pivôs do rei substituíveis Frente curva patenteada Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível, em posição desacoplada o veículo deve permanecer inclinado para trás. Calços de roda com suportes Proteção anti-empotramento, rebatível Pára-lamas tipo meia concha Suporte de pára-lama integrado com superfície repelente de pedras Lamaçais atrás do último eixo, versão para asfalto, fixados por dobradiça ao pára-lama, com possibilidade de fixação superior no pára-lama, pára-lama encurtado Gancho de reboque traseiro Eixos + suspensão Eixos com freio a tambor SAF Eixos / trem de rodagem alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Eixos em versão off-road Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento freando três vezes (auxílio de partida funcional até 30% de excesso de carga no eixo e velocidade máxima de 25 km/h) Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freio Sistema de freio pneumático de duplo circuito, cabeamento colorido para facilitar manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de ligação EBS, sistema de freio eletrônico, com tomada EBS frontal sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de direção Rodas e pneus 385/65 R22.5, marca à escolha do fabricante Rodas de aço pintadas em prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral de LED amarelo 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de balizamento branco/vermelho traseiras 2 x tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, com acoplamento de parafuso HDK, parte fixa, NW 48 mm (sem mangueira) Acionamento hidráulico por tomada de força lateral do caminhão Caçamba Caçamba basculante redonda em aço, design Stone Master, aço resistente ao desgaste HB 400/450. Parede dianteira inclinada com comando hidráulico externo e acesso ao pé da parede frontal. Hodpfei Rix Sex Aipofh Traseira de membrana Porta traseira tipo pêndulo, externa com fecho duplo por ganchos. 2 parafusos de aperto com fechamento rápido na parte inferior das laterais. Laterais com espessura contínua de 4 mm, fundo de 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso. Caçamba isolada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolada na frente, laterais, fundo e trás com Fliegl Isotherm. Cobertura BASIC, lona Plataforma com escada, chapa de conexão para ar/elétrica e freios, com amplo espaço para melhor manuseio. Lona enrolável com acomodação no lado FR-direita, com travamento central no lado FR-esquerda Instruções operacionais Para transporte de sal, calcário, etc., recomendamos cilindro basculante com haste cromada dura para evitar corrosão e desgaste prematuro. O peso bruto total informado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga o peso bruto pode não ser atingido respeitando os limites de eixos, apoio e quinta roda. (Má distribuição de carga pode causar direção e rodagem ruins) País de registro / placas Alemanha Com inspeção Dekra e laudo (segundo §13 EG - FGV) Resistência estrutural conforme EN 12642 Linha direta de serviço 24/7

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33502019721, peso em vazio: 6.927 kg, peso máximo de carga: 28.073 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2016, tamanho do pneu: 385/55 r19,5, Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com pivô rei substituível 2. Atenção! Com altura do pescoço do quadro de 30 mm, a distância entre eixos do caminhão não pode ultrapassar 3700 mm! Estrutura externa levemente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração. Atenção! Para prender as cintas em conjunto com bordas laterais, estas devem estar abertas! Não utilizar na região do pescoço! 10 pares de argolas de amarração adicionais embutidas na estrutura externa, cada uma para 2,5 t, estrutura externa com perfil Load-Lock para fixação de cintas. Atenção! Não utilizável com bordas laterais! 24 t. Guincho de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de avanço, suportes dianteiros retráteis e rebatíveis posicionados à frente da parede frontal. Em posição de transporte, recolhidos ao máximo para dentro (para desengate sob carga), sem suportes, escada extensível na traseira, limitador de porta lateral, calços com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção antiencastramento de aço galvanizado, paralamas tipo 1/4 de concha diante do 1º eixo e atrás de cada eixo, com para-barros atrás de cada eixo, proteção contra colisão traseira tipo Heavy Blocker, batente de paletes reforçado em ambos os lados, aprox. 20-25 mm de altura, com pontos de fixação a cada 200 mm, altura de carga reduzida em aprox. 20-25 mm, caixa de ferramentas de plástico. Eixos de freio a disco SAF, suspensão pneumática, sem eixo elevável. Hedpfekyrlwjx Aipjfh Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de ligação, EBS (Sistema de Freio Eletrônico) com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS! Com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade de condução do veículo. 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral com LED âmbar, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de marcação branco/vermelho na traseira, 2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação. Piso: região frontal com piso de aço e revestimento antiderrapante, placas de compensado, aprox. 30 mm de espessura, juntas transversais com inserto ômega, em longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual, suporta carga de eixo de empilhadeira até máx. 7100 kg, região dos pneus com revestimento de aço/chapas antiderrapantes. Parede frontal/bastidores de canto: altura de 2.580 mm, bastidores de canto em aço de construção volumosa, mecanismo de soltura da lona lateral na parede frontal, parte inferior interna reforçada com proteção de aço até aprox. 140 mm de altura. Bastidores centrais: 3 pares de bastidores deslizantes ajustáveis por todo o comprimento, com 4 bolsões e 1 bolso longo inferior, 3 posições pelo comprimento, ripas de encaixe em alumínio. Bastidores traseiros em aço até a borda inferior do teto, fixação da lona com tubo redondo e tensionador, portas traseiras tipo portal, bipartidas, cada uma com 2 fechos rotativos internos. Lona com cintas horizontais e verticais soldadas, fechos de tensão em aço inoxidável, identificação do cliente no portal traseiro. Teto: capota deslizante, elevação traseira tipo Endlift rebatível, capota deslizante de trás para frente, viga-teto tipo L para indústria automotiva, largura interna entre vigas aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca, teto elevat

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902026582, peso em vazio: 6.500 kg, peso máximo de carga: 28.500 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2020, tamanho do pneu: 445/45 r19,5, Mais informações As imagens são fotos de arquivo; o veículo pode ainda estar em uso! Chassi de semirreboque para transportadoras Construção soldada em aço de grão fino, com pré-carga leve na região do pescoço, placa do selim com pino-rei duplo substituível PRO SLIDE, chapa deslizante adicional na dianteira para proteção durante o engate Estrutura lateral ligeiramente inclinada, com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração Atenção! Para engatar as cintas em combinação com laterais, estas devem ser abertas! Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior semi-redonda e placa de fixação reta, com compensação de curso Nota: Distância livre dos apoios ou raio de giro traseiro aprox. 1930 mm 1 par de pés de apoio para caixa de câmbio traseiros, parte inferior reta, operação unilateral em FR à direita Escada extensível na traseira Fixadores de porta laterais Calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção traseira em aço galvanizado Para-lamas de 1/4 antes do 1º eixo e atrás de cada eixo Com para-barros Anti-spray atrás de cada eixo Heavy Blocker, proteção anticolisão traseira transversal e batentes laterais com roletes Batente para paletes Heavy, aparafusado dos dois lados, aprox. 15–20 mm de altura, com pontos de fixação a cada 200 mm; altura de carregamento reduzida em aprox. 15–20 mm Caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e prateleira, l=650 / a=520 / p=670 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído) Compartimento para 16 ripas de encaixe, de um lado em FR à esquerda, sob a plataforma de carga Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW, diâmetro do disco de 370 mm Eixos/conjunto de suspensão com medição a laser para redução do desgaste de pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática Altura de carga traseira elevada aprox. 1200 mm (suspensão pneumática do caminhão reduzida para aprox. 910 mm de altura de engate) Hjdpfsqhiyxjx Aipofh Sem eixo elevável Sistema de freio Freio pneumático de 2 linhas Instalação de linhas coloridas para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola Conexão Duomatic frontal, sem cabo de ligação ABS Wabco-E, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS frontal, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantamento e descida + função auto-reset Sistema de estabilidade do veículo Assistente de partida em rampa Wabco, TailGUARD com 3 sensores ultrassônicos na traseira do veículo Instalação elétrica 24 V, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo 2 lanternas de posição brancas frontais 2 luzes de marcador traseiras branca/vermelha 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos na dianteira, à prova de inversão, sem cabo de ligação Sistema de câmera de ré com monitor colorido e conexão sem fio, monitor com ventosa e alimentação por tomada automotiva 24 V Piso Chapas antiderrapantes de cerca de 30 mm de espessura sobre longarinas longitudinais para alta capacidade pontual, carga máxima no eixo da empilhadeira até 7100 kg Região traseira com piso Heavy Duty em aprox. 1800 mm de comprimento Na parte traseira, cobertura de aço/chapas xadrez em aprox. 300 mm de comprimento (ligeiramente saliente). Parede frontal / pilares de canto dianteiros Altura 2580 mm, pilares de aço para grande volume, mecanismo de liberação para lona lateral na parede frontal Crash-Blocker, proteção interna inferior em aprox. 140 mm de altura com batente de aço Pilares centrais 3 pa

Condição: novo, peso máximo de carga: 36.245 kg, peso total: 45.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13.500 mm, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Você encontra todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação. Plataforma de carga: * Plataforma de piso em madeira dura com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8° * 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN) * 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Pés de apoio do semirreboque: * Pés de apoio mecânicos JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de aprox. 24 t (aprox. 50 t carga de teste) Eixos: * Eixos BPW, suspensão pneumática, freios a disco (aprox. 377 mm), função de elevação/abaixamento (ET 120) * Ferramentas para eixos Pneus: * Pneus 435/50 R 19.5 – marca de nossa escolha * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS de acordo com ECE R 141. Transmissão dos dados para o caminhão trator via interface EBS padronizada conforme ISO 11992. Para exibição correta, o caminhão trator deve estar apto a receber e exibir esses dados. Sistema de freios: * Sistema de freios Wabco conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) sem linhas de conexão ao caminhão trator Hfsdpfx Aioyvnfajpeh Estrutura de aço: * Construção em aço de alta resistência em aços de grão fino: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Instalação elétrica: * Instalação elétrica conforme regulamentos da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes laterais LED piscam junto com o pisca-pisca * Caixa ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Pintura: * Toda a estrutura de aço é automaticamente jateada após a soldagem com sistema de turbina. Segundo jateamento com coríndon para adesão ideal do sistema de pintura * Metalização de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva * Pintura final com 2 camadas de tinta PU bicomponente, cor única RAL 3002 vermelho carmin conforme sistema RAL 841GL * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Estrutura da pintura testada em nevoa salina de acordo com ISO 9227-NSS * Vedação de cavidades com cera especial Inclui os seguintes equipamentos adicionais: * Conexões de ar amarelas e vermelhas na barra de conexão galvanizada dianteira * 4 calços para rodas com suportes * Pino-rei de 2 polegadas * Plataforma de carga com piso reforçado em madeira dura * Suporte para roda sobressalente sob a plataforma do lado direito * Pés rebatíveis galvanizados sob a inclinação da plataforma * 9 pares de encaixes para estacas (aprox. 100 x 50 mm) no quadro externo * Uma parede frontal de aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.600 mm de altura * Camada de areia pintada sobre o longarinas central como proteção antiderrapante * 1 caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma, aprox. 1.000 x 400 x 2.500 mm * 6 pares de bolsões WADER na plataforma para 1x contêiner 20', 2x contêiner 20' ou 1x contêiner 40' * 3 pares de trilhos transversais para encaixe de estacas aprox. 100 x 50 mm montados na plataforma * Suporte para até 9 pares de estacas aprox. 100 x 50 mm aparafusado na parede frontal interna * 2 caixas de ferramentas INOX s

Condição: usado, peso máximo de carga: 44.420 kg, peso total: 53.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2025, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, comprimento do espaço de carga: 11.500 mm, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Você encontrará todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta. Plataforma de carga: * Plataforma revestida com madeira dura de aprox. 30 mm de espessura * 9 pares de argolas de amarração rebatíveis externamente (LC 10.000 daN) * 10 pares de bolsas para estacas no quadro externo da plataforma para estacas encaixáveis de aprox. 100 x 50 mm Pés de apoio: * Pés de apoio hidráulicos Pneus: * Pneus 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K Hfsdeyu Eu Iepfx Aipjh TPMS: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141. A transmissão dos dados para o caminhão é feita através da interface EBS padronizada conforme ISO 11992. Para a exibição correta, o caminhão precisa ser capaz de transmitir e exibir estes dados. Eixos e suspensão: * Eixos BPW, tecnicamente até 10.000 kg cada, primeiro eixo hidro-mecânico, segundo fixo e terceiro eixo hidro-mecânico com direcionamento forçado, montados em plataforma giratória * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Sistema de freios: * Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) sem linhas de conexão com o cavalo-mecânico Sistema elétrico: * Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Estrutura em aço: * Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência * Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: * Toda a estrutura em aço é automaticamente jateada após a soldagem com equipamento de jateamento por turbina * Segundo jateamento com coríndon para aderência otimizada do sistema de revestimento * Metalização por HRM de todo chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão * Pintura de acabamento com 2 camadas de tinta PU, cor única em RAL 9005 Preto Profundo conforme sistema RAL 841GL * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro) * Rodas em cinza-prata * Sistema de pintura testado pelo teste de névoa salina conforme ISO 9227-NSS * Vedação de cavidades com cera especial Acessórios inclusos: * Plataforma de carga com madeira dura de aprox. 30 mm * Pino-rei 2 polegadas * Uma parede frontal de aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.200 mm de altura * Na barra de conexões galvanizada dianteira: acoplamentos de ar DUOMATIK * Compartimento para estacas encaixáveis de aprox. 1.000 mm no suporte central traseiro * No pescoço de ganso e na traseira, suporte para placas de advertência com tomada incluída, lado esquerdo e direito * Faixa refletiva branca, conforme normas da UE, lateralmente e na traseira em vermelho * 10 pares de bolsas para estacas aproximadas de 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma * Placas refletivas europeias (vermelha-amarela) na traseira do semirreboque * Suporte para giroflex na traseira do semirreboque * Um para-barro na traseira do semirreboque * Manual e descrição em pen drive * Sistema centralizado de lubrificação BEKAMAX (Pico) com graxa comum NLGI-2 e proteção removível para a bomba * 4 cunhas com suporte na parede frontal * Direção auxiliar dianteira e traseira, controlada por cabo remoto com botões de pressão, com controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no cavalo-mecânico) * Unidade eletro

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 497 kg, peso máximo de carga: 2.203 kg, peso total: 2.700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3.560 mm, largura do espaço de carga: 1.700 mm, altura do espaço de carga: 1.800 mm, comprimento total: 5.120 mm, largura total: 1.760 mm, altura total: 2.490 mm, tamanho do pneu: 13, velocidade máxima: 100 km/h, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2025, SARIS PL 356 170 2700 2 VEÍCULO NOVO Dimensões internas: 356cm x 170cm Altura das laterais: 35cm Altura da plataforma de carga: 65cm Peso bruto total: 2700kg Capacidade de carga útil: 2235kg Reboque tandem com freio Freio de inércia e freio de mão AL-KO 2 eixos de 1350kg cada, com freios Chassi rebaixado Chassi totalmente soldado em aço galvanizado a fogo Laterais em perfil de alumínio, com fecho de tensão Laterais rebatíveis e removíveis em todos os lados Piso de compensado antiderrapante e robusto, 15mm de espessura Roda de apoio automática com 400kg de capacidade 8 argolas de amarração silenciosas, com força de tração de 800kg cada Pneus reforçados 13'' tipo C com válvula de aço Pneus M+S Ganchos para rede/corda no chassi Tomada de 13 polos Luzes de posição dianteiras em LED Hodoyt Ezropfx Aipjfh Lanternas traseiras com luz de ré, luz de neblina e refletores triangulares Toldo alto de 180cm em branco, ideal para adesivagem e envelopamento ACESSÓRIOS OPCIONAIS COM DESCONTO PERMANENTE A PARTIR DE FEVEREIRO DE 2026 -Conjunto para circulação a 100km/h (amortecedores) -Roda sobressalente com suporte -Sem laterais (desconto no preço) -Placa de aço sobre o piso -Iluminação LED completa -Trava antifurto -Rede de malha fina ou grossa -Estrutura em H -Grades para folhas em várias alturas, também fechadas -Laterais adicionais de 30cm com fecho de tensão -Toldo baixo com ou sem arcos -Toldo alto de 160cm a 200cm Outros acessórios sob consulta! Acréscimo de frete até Gera e documento do veículo: €200 líquido As imagens são ilustrativas e podem apresentar acessórios opcionais sujeitos a custo adicional. Ainda não encontrou o reboque ideal? Temos 50 a 100 veículos em estoque, prontos para retirada imediata. Nossa oficina está aberta de segunda a sexta, das 8h às 17h, para reparos de todos os tipos. Especializados em reparo de eixos, inclusive de reboques residenciais. Grande variedade de reboques para aluguel. Além disso, oferecemos ampla linha de peças de reposição e acessórios para reboques de todas as marcas. Consulte-nos por telefone, visite nosso site ou venha diretamente até nós.

Condição: novo, configuração de eixo: 2 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70-17,5, Equipamento: ABS, - EBS (Sistema de Frenagem Eletrônica) - Iluminação LED - Rodas de liga leve - Suspensão pneumática - Roda sobressalente - Caixa de ferramentas - Sistema de lubrificação central - Eixo direcional adicional PAVIC Reboque baixo florestal 2 eixos Tipo: STLT2Z para transporte de Harvester ---- Em produção! Cor à escolha! Carga no pino de engate: 18.000 kg Capacidade técnica por eixo: 24.000 kg Peso bruto técnico: 42.000 kg Peso em vazio: 9.300 kg Fabricado na Alemanha! Chassi em estrutura soldada de aço de grão fino de alta qualidade Olhais de amarração de 130 kN, 5 peças por lado Outros olhais de amarração: 3 pares na plataforma elevada Sistema de estacas encaixáveis em aço galvanizado com laterais em alumínio anodizado prata Paredão dianteiro em aço, aprox. 400 mm de altura Rampas de acesso dobráveis em alumínio com trava mecânica Sistema de lubrificação central SKF com reservatório (acionado pela luz de freio), com cerca de 20 pontos de lubrificação Dimensões: Comprimento total: 16.000 mm Comprimento do leito incluindo parte traseira: 11.364 mm Altura de acoplamento: 1.330 mm Distância ao solo em nível de condução: 184 mm Defasagem do pino de engate: 600 mm Medida R1 do pino rei para frente: 410 mm (raio de giro) Medida R2 do pino rei para o chassi: 2.150 mm (raio de giro) Outras medidas sob consulta (desenho técnico) Eixos: 2x 12.000 kg (técnico), marca Gigant com freio a tambor, equipados com 8 pneus 245/70 R17,5" em rodas Alcoa Dura Bright Suspensão: Pneumática com função de elevação e abaixamento Segunda altura de condução +50 mm ativável a partir da cabine. Com velocidade acima de 20 km/h, o veículo retorna à altura padrão. Inclui manômetro de carga de eixo Engate: Pino rei de 2" (substituível, uma posição) SEM apoios de selagem! -> Os clientes utilizam uma madeira maciça sob o quadro dianteiro. Sistema de freios: Wabco EBS com sistema de medição da carga de eixo (Smartboard) e hodômetro Freio de estacionamento: mola acumuladora Sistema de iluminação: Hedpeyr Izxofx Aipefh Lanternas traseiras: 2 pares (lanterna de 3 câmaras) Luzes de marcação laterais em LED Luzes de contorno em LED Luzes de posição dianteiras e traseiras em LED Farol de ré e lanterna auxiliar, ambos redondos Luz de placa em LED 1 giroflex removível operado da cabine por interruptor dedicado 4 refletores de trabalho em LED 4 conjuntos de sinalizadores de excesso de largura reforçados (parafuso de manípulo e pino), com luz de LED vermelho/branco Direção: Tridec HF-E (direção deslocadora hidráulica em ambos os eixos), com alinhamento automático e retorno ao centro Controle remoto Tridec (via rádio), também utilizável com cabo Pintura: Toda a estrutura de aço é granalhada após soldagem e recebe primer especial de alta aderência. Em seguida, pintura bicomponente na tonalidade RAL especificada. Eixos e cubos das rodas em preto, podendo ser pintados na cor RAL por custo adicional Outros componentes são galvanizados, pintados, pintados a pó ou de alumínio (com ou sem anodização) Homologação: Inclui laudo §13 Inclui laudo §70 (o cliente deve fornecer cavalo mecânico de 3 eixos aprovado e adequado), inclui teste de curva no TÜV Nord em Meppen Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeita a venda prévia, erros e alterações reservadas Configuração dos eixos Medidas dos pneus: 245/70-17,5...

Condição: novo, peso máximo de carga: 36.461 kg, peso total: 49.500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.480 mm, altura total: 860 mm, Ano de fabrico: 2026, Descrição Técnica Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN). Revestimento de madeira de lei com 30 mm de espessura. Superfície de carga: Área de carga após o pescoço de ganso ajustável hidraulicamente em altura, comprimento aprox. 2.800 mm, com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°. 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN). 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). 1 par de argolas de amarração rebatíveis para dentro no travessão central dianteiro (LC 10.000 daN). Revestimento de grelha C40/4 (carga pontual de 2,3 t em uma área de 20 x 20 cm), sobre os eixos com chapa de piso antiderrapante. RAMPAS DE AÇO BI-PARTIDAS: Um par de rampas de aço galvanizadas, bipartidas, aprox. 3.185 +1.420 x 1.250 mm com revestimento de grelha C40/5 (carga pontual de 8 t em uma área de 20 x 20 cm). Rampa com partes articuladas hidráulicas, sistema de elevação hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg. De acordo com o Regulamento 1230/2012/UE, rampas com comprimento inferior a 300 mm não precisam ser consideradas no comprimento total do veículo de 16.500 mm quando em posição de transporte. Suportes do semirreboque: Suportes JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t). Pneus: Pneus 235/75 R17.5 3PMSF à escolha do fabricante. TPMS: Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o caminhão é feita via interface EBS padronizada segundo ISO 11992. Para a indicação correta, o caminhão deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados. Eixos: Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional. Carga técnica por eixo: 12.000 kg Travamento reverso eletromagnético ativado pela marcha a ré e manualmente. Suspensão pneumática com válvulas de elevação e descida. Ferramenta para eixo. Sistema de freios: Sistema de freios WABCO conforme as normas da UE, com EBS-E (2S2M), sem linhas de conexão para o cavalo mecânico. Sistema elétrico: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Todos os marcadores laterais LED piscam junto com o pisca-pisca. ASPÖCK-UNIBOX na barra frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos. Conexões conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Estrutura em aço: Estrutura em aço de grão fino de alta resistência. Qualidade do aço: – S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) – S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Estrutura com lona: Estrutura com lona ??? 3.960 mm??? Hfsdpfx Aijw Dl Hwepsh – Parede frontal galvanizada com mecanismo de tensionamento para cortinas deslizantes. – Teto marca "EDSCHA" deslizante para frente sobre perfis de alumínio (aparafusado à parede frontal e traseira). – 3 pares de estacas móveis na área de carga. – Estrutura traseira lateralmente extensível hidraulicamente em aprox. 750 mm. – Cobertura deslizante com viga portal elevável. – Lona deslizante com reserva de 700 mm no comprimento com cintas tensoras a cada aprox. 600 mm. Altura da borda superior da estrutura aprox. 3.960 mm (carregado). – Viagens com cobertura deslizante aberta não são permitidas e causarão danos à lona. Pintura: Estrutura de aço completa jateada automaticamente após a soldagem com máquina de rodas. Segundo jateamento com corindo para maximizar a aderência do sistema de revestimento. Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alum

Condição: novo, peso máximo de carga: 40.017 kg, peso total: 50.960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Descrição técnica Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com bisel traseiro de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN). Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura. Área de carga: 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN). 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). 1 par de argolas de amarração dispostas longitudinalmente à frente na área de carga (LC 10.000 daN). Revestimento de madeira dura com cerca de 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa antiderrapante. Pernas de apoio: Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de duas velocidades para capacidade de carga elevatória de 24 t (capacidade de ensaio de 50 t). Pneus: Pneus 205/65 R17.5 conforme especificação do fabricante. TPMS: Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141. A transferência de dados para o caminhão-trator é realizada via interface EBS padronizada de acordo com ISO 11992. Para a indicação correta, o caminhão-trator deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados. Hedpfow Dl Hqsx Aipjfh Eixos: Eixos BPW, dois eixos fixos, dois eixos direcionais, suspensos a ar, com freio a tambor e função de elevação/descida. Os eixos direcionais possuem bloqueio eletromagnético de marcha à ré, podendo ser ativado pelo engate da marcha à ré ou manualmente. Ferramentas para eixos incluídas. Sistema de freios: Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M), sem linhas de ligação ao cavalo mecânico. Sistema elétrico: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Todos os marcadores laterais em LED piscam junto com os piscas. Caixa ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos. Conexão conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Estrutura em aço: Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência. Qualidades do aço: – S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) – S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa). Pintura: Toda a estrutura metálica é jateada automaticamente após a soldagem com granalha. Segundo processo de jateamento com corindo para otimizar a aderência do sistema de revestimento. Metalização completa do chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção anticorrosiva. Pintura final com 2 camadas de esmalte bicomponente, monocromático, em uma cor à escolha de acordo com o sistema RAL 841GL. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro). Pintura metálica não disponível. Estrutura de pintura testada em ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS. Vedação dos espaços ocos com cera especial. Opções incluídas: Pino-rei de 2" Uma parede frontal em aço galvanizado. Acoplamentos pneumáticos amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira. 2 calços de roda com suportes na parede frontal. Suporte traseiro no pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio. E outras opções.

Condição: novo, número da máquina/veículo: 11be0b1246b37a0869e99ab60, peso em vazio: 5.100 kg, peso máximo de carga: 33.900 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9.300 mm, altura do espaço de carga: 1.750 mm, volume do espaço de carga: 40 m³, comprimento total: 10.300 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.340 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, Mais informações Chassi Basculante Semi-Reboque Construção soldada em aço de grão fino, em design básico de construção leve, placa do semirreboque com pino rei substituível de 2" Parede frontal curva patenteada 24 t. Macaco de suporte de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso 2 calços de roda com suporte Proteção antiencasco rebatível Paralamas tipo concha Suporte de paralama integrado com superfície repelente de pedras Com defletores anti-spray apenas no último eixo 1 barra para lona com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos e chassi alinhados a laser Reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Eixos em versão Offroad, Suspensão pneumática 1º eixo elevável automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento 3x freio (o auxílio de partida é funcional até 30% de excedente de carga por eixo e até uma velocidade máxima de 25 km/h) Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Os tubos têm cores para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem tubulação de ligação EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: o veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tractores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e Pneus 385/65 R22,5 Marca à escolha do fabricante Jantes de aço, prateado de fábrica "TPMS" Sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141, com indicação no display no veículo tractor via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito: função disponível no caminhão. Apenas nos pneus básicos). Elétrica 24 Volts, lanternas multíplos, iluminação lateral LED amarela Iluminação lateral LED amarela acionada pelo pisca – “luzes laterais intermitentes” 2 luzes de posição brancas na dianteira 2 luzes de marcação brancas/vermelhas na traseira Hedpfxei Rixyj Aipjfh 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento de rosca HDK, parte fixa, diâm. interno 48 mm (sem conexão de mangueira) Operação hidráulica via tomada de força secundária do caminhão Caçamba Caçamba tipo caixa de alumínio de alta qualidade, resistente ao desgaste, parede frontal 5 mm espessura, paredes laterais externas em perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas com precisão, com perfil superior repelente de material a granel. Interior com acesso pela parede frontal (não compatível com Cramaro). Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal. Greenline – forma cônica e aerodinâmica da caçamba Membrana – parede traseira Parede traseira tipo porta basculante dupla, com dobradiça dupla, sobreposta externamente e com travamento duplo por gancho. Parede traseira com vedação de borracha. Atenção: resistente ao calor até máx. 170°C! Piso contínuo de 6 mm de espessura Plataforma de pé com acesso, chapa de conexão para ar/elétrica e freio com amplo espaço livre para melhor operabilidade. Lona de enrolar para depósito à direita, com trava central à esquerda País de registro/plaquetas Alemanha Aprovação conforme EG 2007/46 Linha direta de serviço 24/7 Preparado para porta-placa de linha única Marcações

Condição: novo, número da máquina/veículo: efdaf8862775f9506d97b86a5, peso em vazio: 5.600 kg, peso máximo de carga: 33.400 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, altura do espaço de carga: 2.150 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10.300 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.740 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, Informações adicionais Chassi basculante semi-reboque Construção soldada em aço grão fino, em versão leve Basic, plato giratório com pino rei duplo substituível Frente curva patenteada Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de empuxo 2 calços com suportes Proteção antiencastramento rebatível Para-lamas semi-côncavos Suporte de para-lamas integrado, superfície repelente a pedras Com protetor de spray apenas no último eixo 1 barra para lona com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm Hfsdpfsi Ri Ihsx Aipoh Eixos/suspensão com medição a laser, reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, inclui abaixamento forçado e ajuda de partida Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freio Freio pneumático de 2 linhas com cabeamento colorido para facilitar manutenção Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem conexão EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento Sistema eletrônico de estabilidade do veículo Rodas e pneus 385/65 R22.5, marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Sistema de monitoramento de pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R 141, exibição via display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (desde que o caminhão esteja preparado; válido apenas para pneus originais) Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, luzes laterais LED amarelas Luz lateral LED amarela sincronizada com o indicador de direção “luz intermitente nas laterais” 2 luzes de posição brancas frontais 2 luzes de posição traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, peça fixa, NW 48 mm (sem mangueira) Operação hidráulica pelo tomada de força do caminhão Caçamba Caçamba retangular de alumínio, de alta qualidade e resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm, laterais externas em perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas de forma limpa, com perfil superior repelente a materiais soltos. Interior com acesso pela parede frontal (não compatível com Cramaro). Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal. Greenline — formato cônico e aerodinâmico da caçamba Membrana — traseira Traseira com articulação pendular, dobradiça dupla, divisão da porta em 1/2 e 1/2, suporte rotativo superior, cada porta com registro de descarga de grãos. Traseira com vedação de borracha — Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C! Fundo com 6 mm de espessura por toda a extensão Plataforma com acesso, placa de ligação para ar/elétrica e freio com amplo espaço livre para facilidade de operação. Lona deslizante, armazenamento lateral à direita, com travamento central à esquerda País de homologação/placas Alemanha Aprovação conforme CE 2007/46 Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de linha única Marcações refletoras conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi: DB 7350 cinza Novagrau "10 anos de garantia contra corrosão" Caçamba: Alumínio natural Lona deslizante: RAL 7035 cinza claro