Kjellberg Fine Marker comprar usado (3.300)
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Dietfurt an der Altmühl
9.392 km
Compra de componentes electrónicos
TI Micron Analog devices LatticeInfineon STM32 etc
Ligar
Condição: quase novo (usado), Tem maiores quantidades de componentes para vender? Estamos interessados em comprar grandes quantidades (condensadores, cristais, ICs, resistências, shunts, transístores, FETs, relés, transformadores, interruptores, semicondutores, componentes SMD e tudo o mais que se ajuste a uma placa de circuito, ou acessórios). Stock restante, artigos especiais da produção electrónica.
Lodpoizi Twofx Ad Rern
Por favor contacte-nos
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Ballendorf
9.272 km
Máquinas industriais de marcação a laser
TrotecSpeedmarker 1300 20 Watt/SM1300 SZ SX SY
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2015, Funcionalidade: não testado, tensão de entrada: 230 V, tipo de corrente de entrada: Ar condicionado, potência do laser: 20 W, largura de abertura da porta: 800 mm, comprimento da área de digitalização: 1.000 mm, largura da área de digitalização: 450 mm, corrente de entrada: 16 A, comprimento de onda do laser: 1.050 nm, altura de trabalho: 303 mm, frequência de entrada: 50 Hz, largura de trabalho: 1.000 mm, Oferecemos esta máquina de marcação a laser industrial usada Trotec Speedmarker 1300 20 Watt/SM1300 SZ SX SY, ano de fabricação 2015.
Número de série: M13F-0102
Designação do tipo: SM1300 SZ SX SY
Lrodpfx Adoy Ecn Is Ron
Data de fabricação: fevereiro de 2015
Número de fases: 1 ~
Tensão: 230 V AC
Corrente: 16 A
Frequência: 50/60 Hz
Potência nominal: 1500 W
Cristal laser: Yb
Potência do laser: 20 W
Comprimento de onda do laser: 1050–1090 nm
Número do esquema de fiação: Speedmarker FL 10-50W
Potência do diodo laser: < 0,5 mW
Modo de operação do diodo laser: cw
Comprimento de onda do diodo laser: 635 nm
Trotec Speedmarker 1300 20 Watt fibra, ano 2015
EQUIPAMENTO
- Laser de fibra de 20 Watt
- Piloto laser e focus finder laser
- Software SpeedMark para laser
- Computador industrial
- Eixos X, Y e Z controlados por software
- Área de trabalho: 1000 mm x 450 mm
- Altura máxima da peça: 303 mm (com lente f = 254 mm)
- Mesa de trabalho robusta com placa de ranhura em T
- Iluminação da área de trabalho
- Eixo rotativo RGV para peças cilíndricas
Possui preparação para exaustão. O sistema de exaustão não está incluído na venda.
Também temos à venda dois modelos menores da Trotec!
Trotec Laser Work Station 20 Watt Laser, ano 2010, com eixo rotativo
Se tiver alguma dúvida ou necessitar de mais informações, envie-nos uma mensagem ou ligue para nós.
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Andelst
9.210 km
Grua todo-o-terreno
GroveRT890 E ROUGH TERRAIN CRANE, CE-markering
Ligar
Condição: muito bom (usado), tipo de combustível: diesel, cor: amarelo, altura de elevação: 43.000 mm, tipo de mastro: telescópico, Ano de fabrico: 2008, Informações gerais
Ano de fabricação: 2008
Informações técnicas
Número de cilindros: 6
Tração: Rodas
Peso em vazio: 52.605 kg
Funcional
Mastro: Telescópico (4 seções)
Comprimento do mastro: 43 m
Capacidade de elevação: 81.646 kg
Marca da superestrutura: GROVE RT890E ROUGH TERRAIN CRANE
Certificação CE: sim
Condição
Estado técnico: muito bom
Lrodpjwud Ibsfx Ad Ron
Estado visual: muito bom

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+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
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Au am Rhein
9.179 km
Sistema de marcação por micropercussão
Wostor GmbHEuromarker basic 150
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: não testado, Wostor Euromarker basic 150
Lrodpfx Adjw U Ir Ns Rsn
- Pega do parafuso partida e ligeiramente dobrada
- Expedição possível mediante custo adicional
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Němčice
9.719 km
Stäubli TS60 - Profinet
StäubliTS60
Ligar
Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2017, horas de funcionamento: 50.000 h, Funcionalidade: totalmente funcional, alcance do braço: 600 mm, Stäubli TS60 Robô SCARA – Montagem na parede, incl. base, comando CS8C, PROFINET
Descrição:
Robô SCARA Stäubli TS60 usado em versão para montagem na parede, incluindo base/suporte de montagem. Totalmente revisado – troca completa de óleo e limpeza realizadas. Fornecido com comando Stäubli CS8C e placa PROFINET. Pronto para operação, disponível para uso imediato.
Dados técnicos:
Lodszcwx Uepfx Ad Rjrn
Modelo: Stäubli TS60 (SCARA de 4 eixos)
Tipo de montagem: Montagem na parede, incl. base
Comando: Stäubli CS8C
Fieldbus: Placa PROFINET
Capacidade de carga: 2–8 kg
Curso do eixo Z: 200 mm
Horas de funcionamento: aprox. 50.000 h
Cabo de ligação: 5 m
Estado: revisado (troca de óleo + limpeza realizada)
Leilão
Leilão encerrado
Nordrhein-Westfalen
9.239 km
Prensa de corte fino
FeintoolGKP-F100
Condição: pronto a usar (usado), Ano de fabrico: 1986, número da máquina/veículo: 97862034, Funcionalidade: funcionalidade limitada, força de prensagem: 100 t, curso: 50 mm, largura de trabalho: 180 mm, altura de instalação: 255 mm, espessura da chapa (máx.): 5 mm, DETALHES TÉCNICOS
Força de prensagem: 100 t
Força total: 1.000 kN
Força do anel dentado: 40 - 310 kN
Força do contrapino: 10 - 270 kN
Largura máxima do material: 180 mm
Espessura máxima do material: 5 mm
Número de cursos (mín.): 20 rpm
Número de cursos (máx.): 80 rpm
Curso: 50 mm
Dispositivo de avanço
Espessura máxima da tira: 5 mm
Largura máxima da tira: 180 mm
Comprimento de avanço por curso do êmbolo (máx.): 999,9 mm
Força de tração por avanço (força inicial): 6 kN
Força de fixação: máx. 19 kN
Ajuste de altura do avanço, máx.: +40 mm
Distância máxima entre os rolos do alimentador: 20 mm
Resolução, referente aos rolos: 0,1 mm
DETALHES DA MÁQUINA
Tensão de entrada: 400 V
Frequência de entrada: 50 Hz
Potência de conexão: 13,5 kW
Potência da bomba: 3 kW
Potência do motor: 3 kW
Conexão de ar comprimido: 6 bar
Tipo de ajuste de altura: hidráulico
Dimensões & Peso
Dimensões (A x L x P): 2.420 x 2.325 x 1.665 mm
Altura de instalação: 255 mm
Lsdpfxoytcd Rj Ad Rsrn
Peso: aprox. 6 t
Ano da última reforma: 1997
EQUIPAMENTOS
Unidadede desenrolamento
Dois conjuntos de ferramentas
Nota: Outros dados técnicos da máquina podem ser consultados no manual de operação anexo.
O vendedor teve problemas recorrentes com o ciclo de processamento e descarga. Com isso, as peças não foram descarregadas e a máquina foi parada por razões de segurança. Entretanto, o vendedor acredita que isso se deva apenas a um ajuste. O vendedor recomenda, a longo prazo, revisar o sistema de controle.
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Wellingborough
8.888 km
MÁQUINA DE CORTE DE PLASMA DE GRANDE FORMATO CNC
VOORTMANV304 18 METRES X 4 METRES
Ligar
Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2017, Máquina de processamento de chapas V304 (incluindo 1 viga(s) de pórtico de 6,500 mm e caminhões laterais)
◼ Esta máquina de processamento de chapas V304 é capaz de processar chapas de até 3,050 mm x 18,000 mm para
corte e marcação de plasma chanfrado (marcador de agulha, se conectado) e 4,100 x 18,000 mm para corte e marcação de oxicorte (marcador de agulha, se conectado)
◼ Trilho X (21,000 mm em ambos os lados da máquina, incluindo guias lineares duplas, sistema de cremalheira e pinhão helicoidal
e faixa de cobertura de borracha)
◼ Mesa de corte e extração de plasma (4,300 mm x 18,720 mm, 2 canais, 1 peça, adequada para corte ≥ 350A)
◼ Posição 1: Unidade de corte de plasma Kjellberg SmartFocus400 (1 peça, gás automático console, completo com banco de dados de parâmetros de corte)
◼ Unidade de chanfro 3D de plasma (1 peça, incluindo 5 eixos NC, controle de altura Voortman, sistema de posicionamento inteligente da tocha e sensor de colisão 3D, para preparações de solda x-, y-, k- e v)
Lrsdpfxevpalaj Ad Ron
◼ Suspensão acionada (1 peça, acionada por servomotor, incluindo ponteiro laser)
◼ Inibidor de escória (1 peça, incluindo reservatório de 1,2 L)
◼ Proteção contra arco elétrico (1 peça)
◼ Posição 2: Unidade de corte de plasma Kjellberg SmartFocus400 (1 peça, console de gás automático, completo com banco de dados de parâmetros de corte)
◼ Unidade de chanfro 3D de plasma (1 peça, incluindo 5 eixos NC, controle de altura Voortman, sistema de posicionamento inteligente da tocha e sensor de colisão 3D, para preparações de solda x-, y-, k- e v)
◼ Suspensão arrastada (1 peça, com endereçamento automático)
◼ Inibidor de escória (1 peça, incluindo reservatório de 1,2 L)
◼ Proteção contra arco elétrico (1 peça)
◼ Posição 3: Maçarico de corte oxi-combustível 4.0 (1 peça, console de gás automático, ignição e perfuração, completo com banco de dados de parâmetros de corte)
◼ Controle de altura Voortman (1 peça, controle de altura capacitivo)
◼ Suspensão arrastada (1 peça, com endereçamento automático)
◼ Posição 4: Maçarico de corte oxi-combustível 4.0 (1 peça, console de gás automático, ignição e perfuração, completo com banco de dados de parâmetros de corte)
◼ Controle de altura Voortman (1 peça, controle de altura capacitivo)
◼ Suspensão arrastada (1 peça, com endereçamento automático)
◼ Posição 5: Maçarico de corte oxi-combustível 4.0 (1 peça, console de gás automático, ignição e perfuração, completo com parâmetro de corte banco de dados)
◼ Controle de altura Voortman (1 peça, controle de altura capacitivo)
◼ Suspensão arrastada (1 peça, com endereçamento automático)
◼ Cabos altos em vez de baixos
◼ Unidade de extração de fumaça Donaldson DFO 4-48 - 200L (incl. controlador de frequência)
◼ Ar condicionado para painel de interruptores (até uma temperatura ambiente de 55 °C)
◼ Hardware e software (inclui VACAM ‘Machine Edition’, VACAM ‘Office Edition’, módulo de software editor VACAD, software de aninhamento VANEST, módulo de software de marcação de layout, suporte online)
◼ Pós-processador para SigmaNEST (SigmaNEST é fornecido pelo cliente)
◼ Dispositivos de segurança (amortecedores de segurança, cabo de parada de emergência)
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Legden
9.218 km
Camião plataforma com lona
MANTGX 26.440 6x2 BL Plane & Retarder /EDSCHA
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 882.770 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 05/2014, tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento total: 10.120 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, comprimento do espaço de carga: 7.691 mm, largura do espaço de carga: 2.470 mm, altura do espaço de carga: 2.794 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Cabine e Conforto
* Cabine com teto alto 'XXL' (2440 mm de largura, 2280 mm de comprimento)
* Isolamento da cabine NORDIC (proteção contra o frio)
* Fechadura central com comando à distância
* Duas camas com espaço de armazenamento (estrutura em alumínio), colchões superior e inferior
* Módulo de controlo de conforto na cama superior
* Revestimentos dos bancos de qualidade superior
* Banco do condutor pneumático com apoio lombar, ajuste de ombros e aquecimento
* Banco do passageiro estático, ajustável em comprimento e inclinação
* Compartimento de armazenamento acessível pelo interior e exterior
* Carpete sobre o túnel do motor
* Caixa térmica
* Mesa de apoio, duas gavetas no painel de instrumentos
* Teto de correr elétrico
* Vidros elétricos para condutor e passageiro
* Cortinas de sol elétricas
Segurança e Sistemas de Assistência
* Sistema de travagem eletrónico (MAN BrakeMatic)
* Sinal de travagem de emergência (ESS)
* Pacote de segurança Ativo Plus
* Assistente de travagem de emergência 1 (EBA1)
* Sistema anti-bloqueio dos travões (ABS)
* Controle de tração (ASR)
* Programa eletrónico de estabilidade (ESP)
* Sistema de manutenção de faixa Lane-Guard System III (LGS III)
* Cruise control adaptativo (ACC)
Tecnologia e Transmissão
* Motor D2676LF26 — 440 CV / 324 kW, EURO 6 SCR, 2100 Nm
* Caixa de velocidades MAN TipMatic® 12 21 DD
* Retarder 35
* Software da caixa MAN TipMatic® Profi (uso rodoviário)
* Bloqueio do diferencial no eixo traseiro
* Travões de disco dianteiros e traseiros
* Eixo dianteiro VOK-09 curvado, molas parabólicas 8,0 t
* Suspensão traseira pneumática, sistema ECAS
* Eixo de arrasto NOL-08 direcional, elevável
Eletrónica e Multimédia
Lrsdpfozdm T Njx Ad Rjn
* Instrumentação em km/h 'High-Line'
* MAN Tronic (computador de bordo)
* Rádio MAN Media Truck Advanced 12V
* Sistema de navegação
* Kit mãos-livres para 1 telemóvel (Bluetooth®)
* Antena CB e preparação para rádio
* Entrada AUX-in/USB no painel
Climatização e Aquecimento
* Ar condicionado estacionário R134A
* Aquecimento adicional a ar EBERSPÄCHER D4S
* Aquecimento do filtro de combustível
* Filtro de partículas finas e pólen
Exterior e Superestrutura
* Estrutura de lona e armação com teto deslizante EDSCHA
* Para-sol
* Redução de spray de água
Iluminação
* Faróis duplos halogéneo H7 para circulação à direita
* Faróis de longo alcance e nevoeiro com luz de curva
* Luzes diurnas (conforme ECE R87)
* Luz de entrada
* Luzes de posição
* Luzes de marcação laterais
* Iluminação ambiente
* Luzes de leitura
* Luz de manobra na entrada
* Dimensão dos pneus dianteiros: 385/55R22,5
* Dimensão dos pneus traseiros: 315/70R22,5
* Depósito de combustível: 2 x 600 litros
* Depósito AdBlue: 80 litros
* Peso bruto técnico: 26.000 kg
* Tara: 11.980 kg
* Peso máximo do reboque: 26.470 kg
* Comprimento total: 10.120 mm
* Distância entre eixos: 4.800 + 1.350 mm
* Inspeção periódica pendente: /
Número do veículo: 10881
Sujeito a erros e venda prévia.
Publicidade e inscrições diversas foram removidas digitalmente.
Estamos à sua disposição para todo o apoio necessário nos trâmites para a aquisição de um veículo. Envie-nos os seus desejos e sugestões para que possamos atendê-lo.
Entre outros, mediante custo adicional, oferecemos os seguintes serviços:
- Retoma do seu veículo usado
- Inspeção TÜV/SP
- Processamento completo de exportação
- Mediação de financiamentos
- Solicitação de matrículas de exportação
- Transferência de veículos
- Registo de veículos
- Reboques e transportes de veículos
A e
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Triptis
9.506 km
Tipper
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5.600 kg, peso máximo de carga: 33.400 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9.200 mm, largura do espaço de carga: 2.420 mm, altura do espaço de carga: 2.150 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10.300 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com o desejo do cliente.
Informações adicionais
Chassi: Semi-reboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, design básico leve, placa de engate com pino rei duplo substituível
Frente curva patenteada
Verruma de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de carga
2 calços de apoio com suporte
Proteção anti-engarrafamento rebatível
Paralamas semi-casquilho
Suporte de paralamas integrado com superfície repelente a pedras
Com para-barro anti-spray apenas no último eixo
1 vara para lona com suporte
2 ganchos de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos com freio a disco BPW, diâmetro do disco 430 mm
Alinhamento a laser dos eixos / chassis para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com sistema de elevação automática, incluindo descida forçada e auxílio de avanço
Mecanismo do 1º eixo galvanizado a fogo, garantia de 10 anos contra corrosão perfurante
Sistema de Freios
Lrjdpfx Aei Ri Ihsd Ron
Sistema de freio pneumático de 2 linhas com identificação colorida dos tubos para manutenção facilitada.
Freios de estacionamento com acumuladores de mola
2 cabeçotes de acoplamento frontais à prova de troca, sem mangueiras
Sistema de freio eletrônico EBS com tomada frontal, sem cabo de ligação
Atenção: O veículo reboque só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e Pneus
385/65 R22.5 – fabricante à escolha
Rodas de aço, prata de fábrica
"RDKS" Sistema de monitorização da pressão dos pneus segundo ECE R 141, indicação no display do veículo trator via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito deve ser atendido no caminhão. Apenas para pneus originais).
Elétrica
24 Volts, faróis multicâmara, iluminação LED lateral amarela
Iluminação lateral LED amarela com função de pisca "luzes laterais intermitentes"
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de marcação traseira brancas/vermelhas
2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de troca, sem cabo de ligação
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, peça fixa, NW 48 mm (sem mangueira).
Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão
Caçamba
Caçamba de alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm de espessura, laterais externas de perfil de câmara oca de 30 mm, soldadas com qualidade, borda superior resistente a materiais a granel. Interior com escada de acesso na parede dianteira (não em combinação com Cramaro).
Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal
Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica
Membrana – parede traseira
Parede traseira montada em suspensão pendular com dobradiça dupla e porta dividida em 1/2 – cada lado com alça articulada, 1 regulador de grãos por porta
Parede traseira com vedação de borracha – nota: resistente ao calor até máx. 170°C!
Fundo da caçamba com 6 mm de espessura contínua
Plataforma de acesso com escada, placa de ligação para ar/eletricidade e freios com amplo espaço para manuseio facilitado.
Lona de enrolar apoiada lateralmente à direita, com travamento central à esquerda
País de registro / Placas
Alemanha
Aprovação conforme EG 2007/46
Linha de atendimento 24/7
Preparado para su
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Triptis
9.506 km
Tipper
FlieglDHKA 390 49 m³ Revolution
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4.900 kg, peso máximo de carga: 34.100 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9.300 mm, largura do espaço de carga: 2.420 mm, altura do espaço de carga: 2.150 mm, volume do espaço de carga: 49 m³, comprimento total: 10.300 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são feitos individualmente conforme as especificações do cliente.
Mais informações
Chassi
Construção soldada em aço de grão fino, design leve, prato de engate com pino-rei substituível nº 2
Frente curva patenteada
Macaco de suporte de 24 t de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso
Calços e suportes
Proteção anti-empotramento rebatível
Paralamas semicarcaça
Suporte de paralama integrado com superfície repelente de pedras
Gancho de reboque traseiro
Eixos & Suspensão
Eixos de freio a disco SAF
Eixos/Chassi alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, ativação ao acionar os freios 3 vezes (auxílio de partida ativo até 30% de sobrecarga do eixo e velocidade máxima de 25 km/h)
Mecanismo galvanizado a fogo para o eixo elevável com 10 anos de garantia contra corrosão
Lrodei Ri Idjpfx Ad Rjn
Sistema de Freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas com roteamento de cabos colorido para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tractores que assegurem a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas & Pneus
385/65R22.5, fabricante à escolha
Rodas de alumínio polidas, fabricante à escolha
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral com LEDs amarelos
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de orientação branco/vermelho na traseira
2 tomadas de 7 pinos na frente, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão até 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento de parafuso HDK, peça fixa, diâmetro interno 48 mm
Operação hidráulica a partir do acionamento auxiliar do caminhão
Caçambas
Caçamba de alumínio com parede frontal inclinada de 5 mm de espessura, parede lateral externa de perfis de câmara oca de 30 mm, soldada limpidamente, com perfil superior repelente de materiais a granel. Interior com acesso na parede frontal
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal.
Greenline - caçamba cônica e aerodinâmica
Tampa traseira de membrana
Tampa traseira como balança pendular com dobradiça de articulação dupla, externa com travamento duplo por gancho.
Tampa traseira com vedação de borracha. Observação! Resistente ao calor até máx. 170°C!
Fundo contínuo de 5 mm, Brinell 110. Observação! Apenas para transporte de areia, brita e cascalho rolado com tamanho máximo de grão até 20 mm! Outros materiais de transporte estão excluídos da garantia!
Plataforma de apoio com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com amplo espaço para facilitar a operação.
Lona rolante para o lado direito, com travamento central no lado esquerdo
Instruções operacionais
Para transporte de sal, cal etc., recomendamos cilindro basculante com haste de pistão cromada dura para proteção contra ferrugem
O peso total indicado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga, pode não ser alcançado respeitando os limites permitidos dos eixos, apoio e quinta roda. (Mau comportamento de condução e direcionamento podem ocorrer devido à distribuiç
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Triptis
9.506 km
Tipper
FlieglDHKA 390 25 m³ Revolution
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3.980 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura do espaço de carga: 2.420 mm, altura do espaço de carga: 1.450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8.600 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.240 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo ilustrado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, de acordo com as especificações do cliente.
Mais informações
Chassi
Construção soldada em aço de grão fino, design leve, chapa de engate com 2º pino rei substituível
Frente curva patenteada
sem pé de apoio
calços de roda + suportes
proteção anti-empotramento rebatível
paralamas tipo meia concha
suporte de guarda-lamas integrado, superfície repelente de pedras
Lrjdpfoi Ri H Sox Ad Ron
gancho de reboque na traseira
Eixos e suspensão
eixos de freio a disco SAF
eixos/conjunto de rodas medidos a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e assistente de partida, ativação ao pressionar os freios 3x (assistente de partida funcional até 30% de sobrecarga do eixo e velocidade máxima de 25 km/h)
mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo
Sistema de freio
sistema de freios pneumáticos de 2 linhas, fiação colorida para facilitar o serviço.
freio de estacionamento de mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento frontais à prova de troca, sem linha de conexão
EBS, Sistema de Freios Eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
com válvula de levantar/baixar
sistema de estabilidade em marcha do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22.5, fabricante à escolha do cliente
rodas de alumínio polidas, fabricante à escolha do cliente
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 lanternas de posição brancas frontais
2 luzes delimitadoras branco/vermelhas traseiras
2 tomadas de 7 pinos na frente, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão até 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento roscado HDK, peça fixa, DN 48 mm.
acionamento hidráulico pelo PTO do caminhão
Caçambas
Paredes frontais inclinadas com 5 mm de espessura, paredes externas em perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas de forma precisa, com perfil superior projetado para evitar acúmulo de material. Passagem interna com acesso na parede frontal
Suporte para pá e vassoura na parede frontal externa.
Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica
Membrana – parede traseira
parede traseira tipo basculante com dobradiça dupla, montada externamente e com trava dupla.
parede traseira com vedação de borracha. Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C!
Chão integral de 5 mm de espessura, Brinell 110 Atenção! Apenas para transporte de areia, brita e cascalho rolado com granulometria máxima de 20 mm! Outros tipos de carga estão excluídos da garantia!
Plataforma de apoio com acesso, placa de ligação para ar/eletricidade & freio com amplo espaço livre para máxima ergonomia.
Lona enrolável de abertura lateral à direita, com travamento centralizado à esquerda
Instruções de operação
Para transporte de sal, calcário, etc., recomendamos cilindro basculante com haste de pistão cromada dura para proteção contra ferrugem
O peso total indicado é tecnicamente possível, dependendo da carga pode não ser atingido devido aos limites legais de carga por eixo, apoio e engate. (Desempenho de condução e rolagem comprometidos em caso de distribuição incorreta da carga)
País de homologação/placas
Alemanha
com aprovação Dekra e laudo técnico (conforme §13 EG – FGV)
Linha direta de assistência 24/7
preparado para suporte de placa de identificação em linha única
marcação de contorno com fita refletiva conf
Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Tipper
FlieglDHKS 390 27m³ Asphaltprofi Thermo
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 55 kg, peso máximo de carga: 33.500 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7.200 mm, largura do espaço de carga: 2.350 mm, altura do espaço de carga: 1.600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8.600 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.410 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Mais informações
Chassis
Construção soldada em aço de grão fino, estrutura leve, placa de engate com pino rei duplo substituível
Frente curvada patenteada
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não possível, o veículo deve estar inclinado para trás quando desacoplado.
Calços de roda + suportes
Proteção anti-encalhe rebatível
Para-lamas tipo meia concha
Suporte de para-lamas integrado com superfície repelente de pedras
Flap de proteção contra respingos atrás do último eixo, versão para asfalto, fixado ao para-lamas com dobradiça, possibilidade de pendurar na parte superior do para-lamas, para-lamas encurtado
Gancho de reboque na traseira
Eixos & Suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Eixos/suspensão com alinhamento a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Eixos em versão off-road,
suspensão pneumática
1º eixo com eixo elevatório automático, incl. descida forçada e auxílio de arranque, ativação por 3 vezes no freio (auxílio de arranque funcional até excesso de carga por eixo de 30% e velocidade máxima de 25 km/h)
Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de 2 linhas com identificação por cores para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por molas acumuladoras
2 cabeças de acoplamento frontais à prova de inversão, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS frontal, sem cabo de ligação
Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus
385/65R22.5, fabricante à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas multi-câmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes laterais brancas/vermelhas atrás
2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de alta pressão, máx. 250 bar, com acoplamento HDK aparafusado, parte fixa, DN 48 mm (sem mangueira de conexão)
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão
Caçamba
Caçamba redonda de aço no design Stone Master em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede dianteira inclinada com acionamento hidráulico externo e acesso pela parede dianteira.
Parede traseira tipo membrana
Parede traseira tipo basculante, externamente com trava dupla de gancho. 2 parafusos de aperto com fechos tipo alavanca na parte inferior lateral.
Paredes laterais contínuas com 4 mm de espessura, fundo com 4/5 mm de espessura, construção otimizada para desgaste e peso,
Caçamba isolada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caçamba isolada à frente, laterais, fundo e traseira com Fliegl Isotherm.
Cobertura BASIC, lona de proteção
Plataforma de trabalho com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com grande espaço livre para melhor manuseio.
Lona de enrolar para guardar no lado dianteiro-direito, com bloqueio central no lado dianteiro-esquerdo
Instruções de operação
Lodpfoi Rix Sex Ad Rern
Para transportes de sal, calcário, etc., recomendamos cilindro basculante com haste de pistão cromada para proteção contra ferrugem
O peso total indicado é tecnicamente possível, porém, dependendo da carga, pode não ser alcançado de acordo com as cargas máximas permitidas dos eixos, apoio e selagem. (Com má distribuição de carga, pode haver comportamento de condução e rodagem insatisfatório)
País de homologação/placas
Alemanha
Com inspeção Dekra e laudo técnico (de acordo com
Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Tipper
FlieglZHKA 330 - 30 m³
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4.350 kg, peso máximo de carga: 28.650 kg, peso total: 33.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7.200 mm, largura do espaço de carga: 2.420 mm, altura do espaço de carga: 1.750 mm, volume do espaço de carga: 30 m³, comprimento total: 8.600 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.400 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são definidos individualmente conforme o pedido do cliente.
Mais informações
Chassi basculante semirreboque
Construção soldada em aço de grão fino, design leve, placa do semirreboque com pino-rei n.º 2 substituível
Frente curva patenteada
Macaco de suporte de 24 toneladas de 2 velocidades, operado de um lado, base reta, sem compensação de empuxo
2 calços com suporte
Proteção antiencastramento rebatível
Paralamas tipo meia concha
Barra para lonas com suporte
2 ganchos de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos/suspensão com alinhamento a laser: Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Eixos em versão off-road
Suspensão pneumática
1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida
Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo: 10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas com tubulação colorida para facilitar o serviço
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 conectores à prova de troca na frente, sem tubulação de ligação
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantamento e abaixamento
Sistema de estabilidade do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22.5 Marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
TPMS (sistema de monitoramento de pressão dos pneus) de acordo com ECE R 141, indicação via display no veículo trator, via EBS, não instalado no caminhão (condição necessária no caminhão; apenas para pneus básicos).
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação LED lateral amarela
Iluminação LED lateral amarela acoplada ao pisca: "luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes traseiras branco/vermelhas de delimitação
2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de ligação
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com engate HDK, parte fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira)
Operação hidráulica através do sistema auxiliar do caminhão
Caçambas
Caçamba de alumínio de alta qualidade e resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm, paredes externas com perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas de forma limpa, com perfil superior que impede saída de material a granel. Parte interna com escada na parede frontal (não disponível com Cramaro).
Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal
Greenline - caçamba cônica e aerodinâmica
Paredes/Traseira
Porta traseira tipo pêndulo com dobradiça dupla, localizada externamente, trava dupla
Porta traseira com vedação de borracha (observação: resistente ao calor até 170°C!)
Chão contínuo de 6 mm
Plataforma com acesso, chapa de conexão para ar/eletricidade e freio com grande espaço livre para melhor usabilidade
Lona de enrolar deslocável para o lado direito, com travamento central no lado esquerdo
País de homologação/placas
Alemanha
Com homologação e laudo Dekra (§13 Regulamento europeu de veículos a motor - EG-FGV)
Linha direta de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de um dígito
Lredpfx Adsi Rizij Rjn
Marcações de contorno com fita refletora segundo ECE R 048, branca lateral e vermelha traseira
Pintura
Chassi - DB 7350
Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Tipper
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5.700 kg, peso máximo de carga: 33.300 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7.700 mm, largura do espaço de carga: 2.350 mm, altura do espaço de carga: 1.600 mm, volume do espaço de carga: 31 m³, comprimento total: 9.090 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.110 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com os seus requisitos. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com as especificações do cliente.
Mais informações
Chassi: Reboque basculante semirreboque
Construção soldada em aço de grão fino, versão básica leve, placa do semirreboque com 2° pino rei substituível
Frontal curvado patenteado
Suporte de 2 velocidades de 24 t, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de curso
Cunhas de apoio com suporte
Proteção anti-encarceiramento rebatível
Paralamas semicirculares
Suporte de para-lama integrado, superfície repelente de pedras
Com guarda-lamas anti-respingo apenas no último eixo
Barra de lona com suporte
Gancho de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de 430 mm
Alinhamento a laser de eixo/rodado para redução de desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e assistência de partida
Mecanismo de elevação zincado a fogo: 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas com conduítes coloridos para serviço facilitado.
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento frontais à prova de inversão, sem linha de ligação
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22.5
Lrjdpfei Rivdex Ad Rjn
Rodas de aço, cor prata de fábrica
"RDKS" Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141, indicação no display do trator via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito deve estar no caminhão; apenas nos pneus básicos).
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral de LED amarelo
Iluminação lateral de LED amarelo acoplada ao pisca "luz de posição lateral intermitente"
2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de ligação
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com engate HDK de rosca, parte fixa, NW 48 mm (sem mangueira de ligação)
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão
Caçamba
Caçamba redonda de aço no "Stone Master Design" em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com cilindro hidráulico externo.
Acesso interno pela parede frontal.
Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica
Porta-pá e vassoura externo, na parede frontal.
Paredes laterais contínuas de 4 mm de espessura, piso de 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso
Plataforma de serviço com acesso, chapa de ligação para ar/elétrica e freio com espaço amplo para melhor manuseio.
Toldo deslizante lateral para depósito em FR-direita, com trava central em FR-esquerda
País de homologação/placas
Alemanha
Homologação conforme EG 2007/46
Resistência da estrutura conforme EN 12642
Serviço de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa de linha única
Placa de advertência conforme ECE-70
Demarcação com fita refletora conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
Pintura
Chassi: DB 7350 cinza novagrau
"10 anos de garantia contra corrosão"
Suportes: Preto revestido
Caçamba: RAL à escolha, cor única
Toldo deslizante: RAL 7035 cinza claro
Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Tipper
FlieglDHKS 390 - 25 m³ Asphaltprofi Thermo
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5.400 kg, peso máximo de carga: 33.600 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7.200 mm, largura do espaço de carga: 2.350 mm, altura do espaço de carga: 1.450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8.600 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 2.960 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
Mais informações
Chassi
Construção soldada em aço de grão fino, em estrutura leve, placa de engate com 2º pino rei substituível
Frente curva patenteada
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não possível; em estado desacoplado o veículo deve ficar inclinado para trás.
Calços de roda + suportes
Proteção lateral rebatível
Para-lamas tipo meia concha
Suporte de para-lamas integrado, superfície repelente a pedras
Lona contra respingos atrás do último eixo para uso asfáltico, fixada ao para-lamas com dobradiça, com possibilidade de fixação superior no para-lamas, para-lamas encurtado
Gancho de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Medição a laser do eixo/suspensão – redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Eixos em versão Offroad
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incl. abaixamento forçado e assistência de partida
Mecanismo de elevação do eixo galvanizado a fogo
Sistema de freios
Freio pneumático de 2 linhas com codificação colorida dos tubos para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeçotes de acoplamento dianteiros à prova de troca, sem linha de ligação
EBS, sistema de freio eletrônico com soquete EBS dianteiro, sem cabo de ligação
Atenção: o veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a efetividade do ABS!
Válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus
385/65R22.5
Rodas de aço, prata de fábrica
"TPMS" conforme ECE R 141, display na unidade tratora via EBS, sem instalação no caminhão. (A condição deve ser cumprida no caminhão, apenas pneus básicos).
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela integrada ao pisca "luzes laterais intermitentes"
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de alerta brancas/vermelhas traseiras
2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de troca, sem cabo de ligação
Hidráulica
Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, com engate de parafuso HDK, parte fixa, diâmetro nominal 48 mm
Lrsdpoi Rix Isfx Ad Rsn
Acionamento hidráulico via tomada de força auxiliar do caminhão
Caçamba
Caçamba redonda em aço Stone Master Design feita de aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com comando hidráulico externo e acesso frontal.
Membrana – parede traseira
Porta traseira como aba oscilante, montagem externa com sistema de travamento duplo. 2 parafusos de fixação com fechos manualmente laterais inferiores.
Paredes laterais com espessura contínua de 4 mm, fundo de 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso
Caçamba com isolamento, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caçamba isolada frontal, lateral, inferior e traseira com Fliegl Isotherm. Cobertura BASIC, lona de proteção
Plataforma de acesso + subida, chapa de conexão para ar/eletricidade e freio com amplo espaço livre para melhor operação
Lona enrolável à direita (FR-direita), com fechamento central à esquerda (FR-esquerda)
País de registro/placas
Alemanha
Aprovação de tipo conforme EG 2007/46
Resistência estrutural segundo EN 12642
Hotline de serviço 24/7
Certificado de fabricante para veículos térmicos conforme RS 10 - 2013
Preparado para suporte de placa única
Placa de advertência conforme ECE - 70
Pintura
Chassi cor DB 735
Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Tipper
FlieglZHKS 350 - 25 m³
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4.750 kg, peso máximo de carga: 30.250 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7.200 mm, largura do espaço de carga: 2.350 mm, altura do espaço de carga: 1.450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8.600 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl conforme os seus requisitos. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com o desejo do cliente.
Mais informações
Chassi Semirreboque Basculante
Construção soldada em aço de grão fino, em design básico leve, placa de engate com pino-rei duplo substituível
Frontal curvado patenteado
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de empuxo
Proteção antiencastramento rebatível
Pára-lamas tipo meia concha
Gancho de reboque na traseira
Eixos + Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Alinhamento a laser dos eixos/chassi - redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Eixos em versão off-road
Suspensão pneumática
1º eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida
Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Sistema de Freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas com cablagem colorida para fácil manutenção.
Freio de estacionamento com mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem conexão
EBS, Sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tractores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação & abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22.5
Jantes de aço em prata de fábrica
"RDKS" Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141, exibição via display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (requisito deve ser previamente atendido no caminhão. Apenas para pneus principais).
Elétrica
Ledpei Ri Nfofx Ad Rjrn
24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED amarela
Iluminação lateral LED amarela acoplada ao pisca "Luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas à frente
2 luzes de alinhamento brancas/vermelhas atrás
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com acoplamento aparafusado HDK, peça fixa, NW 48 mm (sem conexão de mangueira)
Operação hidráulica via tomada de força do caminhão
Caçamba
Caçamba redonda em aço no design Stone Master, em aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com unidade hidráulica externa e subida na parede frontal.
Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal.
Tampa traseira
Tampa traseira tipo pêndulo com dobradiça dupla, montada externamente com trava de 2 ganchos. 2 parafusos de fixação laterais inferiores.
Paredes laterais com 4 mm de espessura contínua, fundo com 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso
Plataforma de apoio com subida, placa de ligação para ar/eletricidade e freios com amplo espaço livre para melhor manobralidade
Lona deslizante lateral para lado direito, com travamento central à esquerda
País de homologação / Placas
Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (de acordo com §13 EG - FGV)
Resistência estrutural conforme EN 12642
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa de matrícula em linha única
Marcadores de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, branco nas laterais e vermelho atrás
Pintura
Chassi DB 7350 cinza Novagrau
10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Pés de apoio com revestimento preto
Caçamba na cor
Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Tipper
FlieglDHKA 390 30 m³
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4.900 kg, peso máximo de carga: 30.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7.200 mm, largura do espaço de carga: 2.420 mm, altura do espaço de carga: 1.750 mm, volume do espaço de carga: 30 m³, comprimento total: 8.600 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.230 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5², estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure de acordo com seus requisitos. O veículo mostrado é um exemplo. Produção e equipagem individual conforme solicitação do cliente.
Mais informações
Chassi
Construção soldada de aço de grão fino, leve, prato de selagem com dois pinos rei substituíveis
Frente curva patenteada
Suporte telescópico central, desacoplamento não possível com carga, quando desacoplado o veículo deve ficar inclinado para trás.
2 calços com suporte
Proteção lateral rebatível
Paralamas tipo meia concha
Suporte de paralama integrado, superfície repelente a pedras
Com para-barro antisspray apenas no último eixo
1 haste para lona com suporte
Lodji Ri H Iepfx Ad Rsrn
2 ganchos de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de 430 mm
Eixos/suspensão a laser para reduzir o desgaste dos pneus e consumo de combustível
Eixos em versão off-road
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, ativação com 3 frenagens (auxílio de partida funciona até 30% acima da carga por eixo e velocidade máx. de 25 km/h)
Mecanismo de elevação galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freios
Freios a ar de dois circuitos, tubulação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 engates de segurança na frente, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS!
Com válvula de levantar e abaixar
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Abaixamento automático durante basculamento + válvula de bloqueio
Rodas e pneus
385/65R22.5, marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED âmbar
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de posição laterais branco/vermelho na traseira
2 tomadas de 7 pinos intercambiáveis na frente, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, parte fixa, diâmetro nominal 48 mm
Acionamento hidráulico pelo tomada de força suplementar do caminhão
Caçamba
Caçamba de alumínio de alta qualidade e resistente ao desgaste, parede dianteira de 5 mm, laterais externas em perfil de câmara oca de 30 mm, soldagem limpa, perfil superior antiaderente para material a granel. Interior com acesso na parede frontal
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal
Greenline - caçamba cônica e aerodinâmica
Membrana - parede traseira
Parede traseira tipo porta basculante com dobradiça dupla, externa, com trava dupla
Parede traseira com vedação de borracha. Atenção! Resistente ao calor até 170°C máx!
Piso contínuo de 6 mm de espessura
Plataforma de apoio com acesso, chapa de ligação para ar/ elétrica e freio com amplo espaço para melhor operação
Toldo rolante lateral para FR-direita, com trava central em FR-esquerda
Instruções operacionais
Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos cilindro basculante com haste cromada dura, proteção contra ferrugem
O peso bruto informado é tecnicamente possível; dependendo do material transportado, pode não ser possível dentro dos limites de carga/eixo permitidos. (Comportamento de direção prejudicado devido à má distribuição de carga é possível)
País de homologação/placas
Alemanha
Aprovação segundo EG 2007/46
Hotline de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa de uma linha
Marcação d
Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Tipper
FlieglDHKA 390 - 40 m³
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5.100 kg, peso máximo de carga: 33.900 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9.300 mm, largura do espaço de carga: 2.400 mm, altura do espaço de carga: 1.750 mm, volume do espaço de carga: 40 m³, comprimento total: 10.300 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.340 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
Mais informações
Chassi semirreboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, versão básica leve, placa do semirreboque com pivô rei de 2" substituível
Frontal curvado - patenteado
Manivela de suporte 2 velocidades de 24 t, acionamento unilateral, com base reta, sem compensação de avanço
2 calços + suportes
Proteção anti-empotramento rebatível
Paralamas tipo meio casco
Suporte de paralama integrado com superfície repelente a pedras
Com lameiras anti-spray no último eixo
1 vara para lona com suporte
2 ganchos de reboque traseiros
Eixos & suspensão
Eixos de freio a disco SAF com disco de 430 mm de diâmetro
Eixos/suspensão alinhados a laser: reduz desgaste dos pneus e consumo de combustível
Eixos versão off-road
Suspensão pneumática
1º eixo com levantamento automático, incl. descida forçada + assistência de partida, ativação por 3x acionamento dos freios
Mecanismo de levantamento zincado a fogo. 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freio
Freio pneumático de 2 linhas. Fiação colorida para manutenção fácil.
Freio de estacionamento por acumuladores de mola
2 cabeçotes de engate frontais anti-inversão, sem mangueira de ligação
EBS - sistema de freio eletrônico com tomada frontal, sem cabo de ligação
Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos-tractor que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade veicular
Rodas e pneus
385/65R22.5 – escolha da marca pelo cliente
Aros de aço, prata fábrica
Sistema de monitoramento de pressão dos pneus "RDKS", conforme ECE R 141, indicação no painel do caminhão via EBS, sem instalação no caminhão (é necessário pré-requisito no caminhão, apenas em configuração básica)
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED âmbar acoplada ao pisca “luzes laterais intermitentes”
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de balizamento branco/vermelho traseiras
2 tomadas frontais anti-inversão de 7 pinos, sem cabo de ligação
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com engate HDK fixo, DN 48 mm
Acionamento hidráulico pelo tomada de força do caminhão
Caçamba
Caçamba de alumínio de alta qualidade e resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm, paredes externas de 30 mm perfil de câmara oca, soldadas, com perfis superiores resistentes a derramamentos. Interior com acesso na parede frontal (não compatível com sistema Cramaro).
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal
Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica
Membrana – parede traseira
Porta traseira tipo basculante com dobradiça dupla, externa com fecho duplo.
Porta traseira com vedação de borracha. Nota: resistente ao calor até máx. 170°C!
Assoalho inteiro com 6 mm de espessura
Plataforma de acesso, chapa de conexão para ar/eléctrica e freio com amplo espaço livre para melhor operação.
Lona de enrolar escamoteável para o lado direito, com fechamento central à esquerda
País de homologação/placas
Alemanha
Homologação conforme EC 2007/46
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa linear
Faixa de contorno refletiva conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na traseira
Pintura
Chassi cor DB 7350 cinza novagrau
Lrjdpfxei Rixys Ad Rjn
“10 anos de garantia contra corrosão”
Pés de apoio na cor preta
Caçamba em alumínio
Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Tipper
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5.200 kg, peso máximo de carga: 33.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7.200 mm, largura do espaço de carga: 2.350 mm, altura do espaço de carga: 1.600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8.600 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.110 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente.
Mais informações
Chassi Semirreboque Basculante
Construção soldada em aço grão-fino, design leve Basic, placa do semirreboque com pino-rei duplo substituível
Frente curva patenteada
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível, na condição desacoplada o veículo deve estar inclinado para trás.
Calços de roda com suporte
Proteção antiencaixe rebatível
Paralamas tipo meia concha
Suporte de paralamas integrado com superfície repelente de pedras
Barra para lona com suporte
Gancho de reboque na traseira
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos / conjunto de rodado alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Eixos em versão off-road
Suspensão pneumática
1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida
Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de Freios
Freio pneumático de dupla linha, tubulação colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem mangueira de ligação
Sistema de freio eletrônico EBS com tomada dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam o funcionamento do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e Pneus
385/65 R22.5
Rodas de aço, prata fábrica
Sistema de monitorização da pressão dos pneus "RDKS" conforme ECE R 141, indicação via display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito no caminhão, apenas nos pneus básicos).
Elétrica
24 volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral em LED amarelo
Lrodpfxei Ri A Is Ad Ren
Iluminação lateral em LED amarelo integrada à seta "luz lateral intermitente"
2 luzes de posição brancas à frente
2 luzes de trilho brancas/vermelhas na traseira
2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mínimo cromado duro, com engate HDK fixo, diâmetro nominal 48 mm (sem conexão por mangueira)
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão
Caçamba
Caçamba redonda de aço no design Stone Master em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede dianteira inclinada com comando hidráulico externo e acesso frontal.
Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal
Tampa traseira tipo pendular com dobradiça dupla, externa, com trava dupla tipo gancho. 2 parafusos de fixação com fecho borboleta na parte inferior lateral.
Paredes laterais totalmente com 4 mm de espessura, piso com 4/5 mm de espessura, construção otimizada para desgaste e peso
Plataforma de apoio com acesso, placa de ligação para ar/elétrica e freio com grande espaço livre para melhor operação
Lona de enrolar lado direito para armazenamento lado FR-direito, com travamento central lado FR-esquerdo
País de homologação / Placas
Alemanha
Aprovação de acordo com a CE 2007/46
Resistência da estrutura conforme EN 12642
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa de linha única
Placa de advertência conforme ECE - 70
Marcações de contorno com fita refletiva conforme ECE R 0
Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Outros
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5.600 kg, peso máximo de carga: 32.400 kg, peso total: 38.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, altura do espaço de carga: 1.295 mm, comprimento total: 12.900 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Chassi Reboque Porta-Contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do dormente com pino rei substituível e duas posições de pino rei
Travamento frontal no suporte de içamento do basculante com calços de guia incluídos em ambos os lados, travamento traseiro com eixo giratório contínuo e mola de retorno
Sem quadro auxiliar para contêineres autoportantes
Suportes para contêiner:
Travessas de travamento duplas para fixação de 1x contêiner de 30 pés ou 1x contêiner de 40 pés
Ajuste por telescópio central, tipo tubo central interligado, com travamento por pino. Carga articulada ideal para transporte de contêineres de 30 e 40 pés.
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, parte inferior reta, sem compensador de curso
2 calços com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção antiencadeamento em aço galvanizado
Paralamas semi-côncavos
com lameiras anti-spray conforme norma CE
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão 100, máx. 150 bar, com acoplamento de parafuso HDK, peça fixa, DN 48 mm (sem mangueira)
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão, incl.
Conexão hidráulica com mangueira e engate de parafuso HDK DN = 48 mm com porca recartilhada
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com disco de 430 mm de diâmetro
Eixos/suspensão com medição a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada em mm (Transporte combinado) até 44 t de peso bruto do conjunto
Suspensão pneumática
Sistema de Freio
170 Sistema pneumático de freio de 2 linhas
Fiação colorida para manutenção facilitada
Freio de estacionamento com acumulador de mola
Tele Control
Alívio dos eixos para facilitar a telescopagem
2 cabeças de engate dianteiras antitroca, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só deve ser rebocado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!
com válvula de levantamento e abaixamento
Lrsdpfxoi Riv Ee Ad Ren
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Detecção de carga por eixo através do sinal EBS-Canbus para indicação no display da cabine, o caminhão deve estar devidamente preparado
Rodas e pneus
385/65 R22.5, marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes brancas de posição dianteiras
2 luzes traseiras de limite brancas/vermelhas
2 tomadas anti-troca de 7 pinos dianteiras, sem cabo de conexão
2 refletores LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Tipper
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 7.900 kg, peso máximo de carga: 31.100 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura do espaço de carga: 2.330 mm, altura do espaço de carga: 1.950 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 11.200 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.470 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. Produção e acabamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Mais informações
Lodei Rizqopfx Ad Rsrn
Chassi de semirreboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, versão leve, com ligeira inclinação, placa de selim com pivô substituível de 2"
Macaco de apoio de 24 t com 2 velocidades, operação lateral única, base reta, sem compensação de curso
Calços de roda com suporte
Proteção inferior traseira rebatível
Para-lamas meia concha
Suporte de para-lamas integrado com superfície resistente a pedras
Haste para lonas com suporte
Gancho de reboque traseiro
Eixos e suspensão
Eixos com freio a disco BPW, diâmetro do disco 430 mm
Medição a laser do chassi/eixos para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo elevável automaticamente, incluindo descida forçada e auxílio de partida
Mecanismo de eixo elevável galvanizado a fogo - 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freio
Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas com fiação colorida para fácil manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão
EBS, Sistema de Freio Eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantamento e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22.5
Rodas de aço, prata fábrica
"RDKS" Sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141, indicação por display no veículo trator via EBS, sem instalação no caminhão (necessário pré-requisito no caminhão; válido apenas para pneus de origem)
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
Iluminação lateral LED amarela acoplada ao indicador de direção "luzes laterais de pisca"
2 luzes de posição brancas à frente
2 luzes de orientação brancas/vermelhas atrás
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com engate roscado HDK, parte fixa, diâmetro nominal 48 mm (sem mangueira)
Operação hidráulica via tomada de força do caminhão
Caçambas
Caçamba de aço de borda reta em aço HB 400 de alta resistência ao desgaste, parede frontal inclinada com suporte externo para cilindro hidráulico. Para-lama de alumínio rebatível na direita dianteira para lona enrolável. Suporte para pá e vassoura na parede frontal externa. Interior com acesso na parede frontal.
Paredes laterais contínuas com 4 mm de espessura, piso contínuo de 5 mm de espessura.
Membrana - parede traseira
Parede traseira com porta bipartida 1/2 a 1/2, com 1 registro deslizante na folha direita.
Com trava rotativa externa e travamento mecânico embaixo.
Plataforma com acesso, placa de conexão para ar/elétrica e freio com amplo espaço livre para melhor manuseio.
Lona enrolável, lateral para depósito direita dianteira, com travamento central na esquerda dianteira.
País de homologação / placas
Alemanha
Homologação segundo EG 2007/46
Resistência estrutural conforme EN 12642
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa de identificação com uma linha
Placa de aviso conforme ECE-70
Marcação de contorno com fita refletiva ECE R 048 (lateral branca e traseira vermelha)
Pintura
Chassi
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Machineseeker

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Legden
9.218 km
Camion basculante trilateral
MANTGS 35.480 8x6BB Meiller Bordmatik *TOP*
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 553.732 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 07/2011, tipo de combustível: diesel, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: amarelo, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, volume do espaço de carga: 13 m³, comprimento do espaço de carga: 6.000 mm, largura do espaço de carga: 2.380 mm, altura do espaço de carga: 917 mm, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, 1. Dados Básicos do Veículo
* Distância entre eixos: 1795 mm
* Saliente traseiro do chassi: 800 mm
* Motor D2676LF07 – 480 cv / 353 kW – EURO 5 SCR – 2300 Nm
* Caixa de velocidades ZF 16 S 252 OD
* Depósito de combustível: 400 l à direita + 35 l AdBlue
* Eixo dianteiro VOG?09 / VP?09 motriz
* Molas parabólicas dianteiras 9,5 t
* Molas traseiras trapezoidais 16 t
* Suporte para eixo duplo
* Painel de instrumentos km/h Base-Line
2. Cabina & Interior
* Cabina M (2240 mm de largura, 1880 mm de comprimento)
* Bancos com revestimento de conforto
* Banco do condutor com suspensão pneumática, climatizado, com suporte lombar, aquecimento
* Banco do passageiro fixo, ajustável em comprimento e inclinação
* Suspensão pneumática da cabina
* Apoio de braço no banco do condutor
* Caixa de arrumação + gaveta no painel de instrumentos
* Vidros elétricos
* Cortina para-brisas
* Para-sol exterior
* Pegas na coluna A e B
3. Climatização, Conforto & Elétrica
* Ar condicionado AC R134A
* Aquecedor adicional Eberspächer D4S
* Computador de bordo MAN Tronic
* Rádio MAN BasicLine 24V
* Antena para rádio CB + telefone automóvel
* Fecho centralizado
* Tomadas de 12V & 24V na cabina
* Luzes de leitura condutor/passageiro
* Iluminação da entrada
* Regulador de altura dos faróis
4. Tração & Tomadas de Força
* Tração dianteira conectável
* Caixa de transferência G172
* Bloco do diferencial dianteiro + aviso sonoro
* Bloco do diferencial traseiro
* Relação de eixo i = 4,33
* Gestão eletrônica do motor (EDC)
* Tomada de força NH/1C sem flange
* Filtro de partículas finas e pólen
5. Travões & Segurança
* MAN BrakeMatic
* ABS
* Travões de tambor à frente e atrás
* Ligação dos travões de 2 condutas
* Travão de estacionamento pneumático
* Aviso sonoro de marcha-atrás (desativável)
* Limitador de velocidade 89 km/h
* Cruise control
* Farol de trabalho teto esquerdo
* Luzes de longo alcance e de neblina adicionais
* Faróis duplos halogéneo H7
* Luzes de posição e marcação
6. Hidráulica & Equipamento de Basculamento
* Bomba axial MEILLER 296/54
* Comando da carroceria basculante na cabina
* Travão de alavanca basculante regulado (EVBec)
* Saída hidráulica traseira para reboque de três lados basculante
* Óleo mineral para hidráulica de basculamento
7. Estrutura: Basculante MEILLER D421
* Platô basculante 6000 × 2380 mm
* Piso VS120 – 7 mm
* Laterais M-JET VS100 – 4 mm
* Laterais de 900 mm
* Bordmatik à esquerda
* Porta traseira pendular com fecho automático
* Calha 350 mm
* Indicadores de canto fixos
* Defletor frontal 500 mm
* Degraus na parede frontal
8. Chassi, Proteção & Acessórios
* Proteção antiencastramento traseira rebatível
* Para-choques de aço em três partes
* Engate de reboque RINGFEDER 5050 A
* Travessa para engate de reboque
* Guarda-lamas dianteiros
* Para-lamas plásticos MEILLER
* Redução de névoa de pulverização
9. Elétrica & Controlo
* Baterias 2× 175 Ah
* Alternador 28V 80A
* Tomadas para reboque 24V 7+7 pinos + tomada ABS
* Indicação de dados operacionais
* Indicador de pressão do turbo
10. Pneus & Rodas
Eixos dianteiros:
* 2× 385/65 R22.5 Lenk-S+G TL 160K
* 2× 385/65 R22.5 Lenk-S+G TL 160K
Eixos traseiros:
* 4× 315/80 R22.5 HSC1 TL 156/150K
* 4× 315/80 R22.5 HSC1 TL 156/150K
Peso bruto técnico:
Peso próprio:
Peso reboque autorizado:
Comprimento total:
Distância entre eixos: 1795++ mm
Número de veículo: 11798
Sujeito a erros e venda prévia.
Lrsdpfozct Uxjx Ad Rsn
Anúncios e inscrições foram removidos digitalmente.
Estamos à sua disposição para todos os trâmites neces
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Essen
9.255 km
Reboque de plataforma rebaixada
DINKEL4-Achs-Jumbotieflader - doppelte Rampen
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 44.980 kg, peso total: 58.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2024, próxima inspeção (TÜV): 09/2025, largura total: 2.550 mm, Equipamento: ABS, Você encontra todo o nosso estoque de veículos, disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, em nosso site.
Resumo dos Equipamentos. Equipamento completo sob consulta.
Chassi, rebaixado
* Estrutura especial de aço fabricada com aços de grãos finos de alta resistência, soldada eletricamente nas juntas, com longarina externa de boa dimensão
* Configuração 4 eixos. Cobertura das rodas sobre os eixos com supressão de spray
* Todas as peças de aço são jateadas com areia
* Proteção lateral anti-impacto em alumínio anodizado instalada
* Carga pontual elevada de aprox. 30.000 kg em aprox. 4.000 mm
* Construção especial na área rebaixada para obter o maior comprimento possível do nicho inferior, combinada com suportes de queda AluLeg em vez de suportes telescópicos, raio de giro máximo traseiro do cavalo mecânico aprox. 2.100 mm
Implemento especial com alargamento das grades traseiras
* Barra de teto autoportante de alumínio/perfil aprox. 120 x 100 mm, teto corrediço com aletas plásticas
* Grades traseiras extensíveis até aprox. 4.200 mm
Lsdpfx Adelthgus Rorn
* Três suportes corrediços por lado com compensação por elástico
* Travas intermediárias adicionais para as grades médias na barra de teto e posição de estacionamento, por meio de cabo puxador e travas com mola
* Teto elevável com ajuste de altura mecânico, altura ajustável em aprox. 400 mm, acionamento de ambos os lados ou de um lado só, sem necessidade de abrir o lado oposto ou as portas
* Ajuste adicional de altura de aprox. 480 mm em intervalos de 40 mm nas grades
* Cobertura frontal na antepara para operação sob lona até altura total de aprox. 4.400 mm
* Quatro fileiras laterais de ripas de alumínio empilháveis de aprox. 150 mm, bolsões inferiores para ripas de 450 mm, acima quatro fileiras de bolsões individuais
* No nicho superior apenas três fileiras de ripas encaixáveis, com distâncias uniformemente distribuídas
Piso
* Aproximadamente 27 mm de placas de madeira de faia especial coladas à prova d’água, superfície antiderrapante
* Área dos arcos das rodas em chapa de aço
* Tráfego de empilhadeira conforme norma DIN (especificação)
* Longarina externa nivelada com a superfície
Freios
* Sistema de freio pneumático WABCO com EBS conforme norma EG 71/320 EWG incluindo PREV (válvula de segurança de estacionamento/liberação)
* Cilindros de freio a mola como freio de estacionamento
* Wabco Smart Board com hodômetro e indicador de carga dos agregados
Eixos
* 4 x 10.000 kg SAF/Sauer com freios a tambor em versão para semirreboque de plataforma rebaixada
* Suspensão pneumática com sistema de levantar e baixar, curso total aprox. 230 mm
* Terceiro e quarto eixos dirigidos por atrito como eixos autodirecionais com bloqueio elétrico e mecânico
Rodagem dupla
* 235/75 R 17,5, -16 furos, com suporte para roda extra. Sem roda extra
Pintura
* Chassi na cor RAL 3002 vermelho, monocromático
* Grades médias e eixos com revestimento KTL preto
* Grades de canto galvanizadas a fogo
* Peças plásticas na cor preta
* Peças galvanizadas a fogo sem pintura
* Rodas em prata de fábrica
* Estrutura superior em cor RAL monocromática
Equipamentos especiais inclusos
* Suspensão pneumática em versão ECAS, operação no reboque
* Sinalização de largura excedente na frente e atrás em versão galvanizada, telescópica e sem etapas, com luzes de delimitação instaladas, incluindo soquetes para luzes de advertência giratórias (placas pequenas)
* Destravamento adicional do teto corrediço a partir do lado externo
* 4 adaptadores para g
Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Reboque plataforma
FLIEGLTridem-Plattform Anhänger TPS 300 Bau
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6.950 kg, peso máximo de carga: 23.050 kg, peso total: 30.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7.500 mm, largura do espaço de carga: 2.520 mm, comprimento total: 9.350 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme especificações do cliente.
Chassi Reboque de eixo central para construção
Construção soldada em aço de grão fino
Ledpfx Aozcv D Nsd Rsrn
Pé de apoio com engrenagem, dianteiro
Apoio traseiro hidráulico
Cunhas de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Sem proteção antiempotamento
Protetores de lama traseiros na largura total
Protetores de lama antes de cada eixo e protetores anti-spray atrás de cada eixo
Caixa de ferramentas em plástico, com prateleira, largura = 620 mm / altura = 360 mm / profundidade = 440 mm, trancável com cadeado
Alargadores extensíveis até 3.000 mm
Compartimento central para tábuas de madeira + tábuas de 70 mm para alargamento até 3.000 mm
Olhais de amarração para prancha baixa
Olhais de anel embutidos na estrutura externa, cada um para 5 t (adaptável para bolsas de estacas)
Pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral da estrutura externa para 10 t cada
Sistema de engate para reboque de eixo central
Barra de tração com olhal de 50 mm certificado
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor
Chassi/eixo medidos a laser: redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Último eixo autodirecional, com bloqueio automático para marcha à ré via luz de ré e função adicional de bloqueio no veículo via botão manual.
Suspensão pneumática
Eixo 1 com sistema lift automático, também rebaixável manualmente, acionado por botão manual no veículo
Lift de eixo abaixo da altura de condução recomendada, portanto sem garantia para danos nos pneus
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duas linhas com tubulação colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 acoplamentos de segurança na frente, com linhas de conexão para o caminhão
EBS, Sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente e cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantamento e abaixamento
Altura de condução em combinação com eixo elevatório: ao elevar o eixo elevatório, aumenta-se a altura da carga/altura total em 50 mm
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Trailer Infocenter para exibição de dados do veículo como carga por eixo, quilometragem e mensagens de diagnóstico/sistema.
Reconhecimento de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine
Rodas e pneus
235/75 R17.5 Marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, faróis multicompartimento em LED com resistência, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação de placa em LED
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes guia branca/vermelha traseiras em LED
2 x conectores de 7 pinos na frente, à prova de troca, com cabos de conexão
Farol de trabalho LED adicional na traseira
Giroflex em LED com suporte
Placas de aviso iluminadas em LED, expansíveis até 3.000 mm
Piso
Posteriormente equipado com piso de madeira macia de 70 mm, na área dos para-lamas com chapa de aço/antiderrapante
Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm
Plataforma rebaixada incluindo inclinação traseira 7.500 mm
Rampas de acesso
Rampas de aço com 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslocáveis lateralmente
Revestidas com madeira
Abertura hidráulica através de tomada de força da unidade tratora com estrangulamento, acionamento
Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Reboque plataforma
FLIEGLTandem-Plattform-Anhänger TPS 210 Jumbo
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4.995 kg, peso máximo de carga: 16.005 kg, peso total: 21.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6.500 mm, largura do espaço de carga: 2.520 mm, comprimento total: 8.450 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
Chassi Reboque de eixo central
Estrutura soldada em aço de grão fino
Suporte de manivela com transmissão de 2 velocidades na dianteira
Apoio traseiro rebatível
2 calços com suportes
Proteção lateral de aproximação em alumínio
Para-barro traseiro em toda a largura
Paralamas em quarto de círculo à frente e atrás de cada eixo
com para-barros anti-spray conforme normas CE
1 baú de alumínio com porta em aço inoxidável
Trava de contêiner, 1 par de recortes embutidos no piso para fixação de 1 contêiner de 20 pés, 1 par de adaptadores de trava de contêiner
Alargadores extensíveis até 3.000 mm
Compartimento central para tábuas + tábuas de madeira de 70 mm para extensão até 3.000 mm
Olhais de amarração para prancha rebaixada
Lrsdpfx Ajzcvt Rjd Ron
1 par de argolas de amarração adicionais no travessão frontal, cada uma com capacidade para 10 t
5 pares de anéis de amarração embutidos no quadro externo, cada um com 5 t (possibilidade de conversão para bolsas de estaca)
7 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um com 10 t
Dispositivo de engate para reboque de eixo central
Viga de tração com anel de engate de 50 mm certificado
Eixos e suspensão
Eixos com freio a tambor, conforme escolha do fabricante
"Eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Distância entre eixos: 1.810 mm
Suspensão pneumática
Sistema de frenagem
Freio pneumático de 2 linhas
Fiação colorida para fácil manutenção
Freio de estacionamento com mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento dianteiras invioláveis, com linhas de conexão para o caminhão trator,
Tomadas de estacionamento para ABS/EBS e conexão de ar na lança ou viga de tração
EBS de 24 Volts, sistema de freio eletrônico com conector EBS dianteiro
com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade veicular
Reconhecimento de carga no eixo via sinal EBS Canbus, indicação via display na cabine
"TPMS" Sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141, indicação via display no veículo trator, via EBS
Rodas e Pneus
235/75 R17,5 marca conforme escolha do fabricante
Capas protetoras para porcas das rodas
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral amarela em LED, luz de placa em LED
Iluminação lateral amarela em LED acoplada ao pisca "Lanternas laterais piscantes"
Lanternas laterais de marcação premium em LED, cada uma com 20 LEDs
2 luzes de posição dianteiras brancas em LED
2 luzes traseiras brancas/vermelhas de manutenção de faixa em LED
2 conectores dianteiros de 7 pinos invioláveis, com cabo de conexão
Tomadas de estacionamento elétricas na lança ou viga de tração
Faróis de trabalho laterais em LED nos dois lados
2 faróis de trabalho adicionais em LED na traseira
1 beacon LED com suporte, acionado pela luz de posição
2 pares de placas de advertência duplas em LED e extensíveis até 3.000 mm
Piso
aproximadamente 70 mm de piso em madeira macia, na área dos para-lamas com cobertura em chapa de aço/antiderrapante
Inclinação traseira com revestimento "Mega Grip" em grelha dentada
Plataforma rebaixada incl. inclinação traseira 6.500 mm
Parede frontal/prumos frontais
Perfil de alumínio, aprox. 400 mm de altura, removível
Rampas de acesso
Rampas de aço, 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajust
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