Semirreboque com plataforma de trabalho

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX200 Sattelanhänger Megatrailer

Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, pode ser consultado em nosso site.

Resumo dos equipamentos. Lista completa sob consulta.

Plataforma de carga:
- Piso de madeira de lei com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
- 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
- 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN)
- 6 pares de argolas de amarração escamoteáveis para fora (LC 5.000 daN)
- 2 pares de argolas de amarração escamoteáveis para fora (LC 10.000 daN)
- Recortes no chassi externo da plataforma para engate de cintas de amarração (LC 2.000 daN)

Patas de apoio:
- Patas de apoio JOST (mecânicas) com câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de aprox. 24 t (carga de teste aprox. 50 t)

Eixos:
- Eixos BPW, com suspensão pneumática
- Freios a disco (aprox. 377 mm)
- Função elevação/abaixamento (ET 120)
- Ferramentas para eixo

Pneus:
- Pneus 435/50 R 19.5 – marca de nossa escolha
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141. Transmissão de dados para o cavalo-mecânico pelo conector EBS padronizado conforme ISO 11992. Para exibição correta, o cavalo-mecânico deve ser capaz de receber e mostrar estes dados.

Sistema de freios:
- Sistema de freios Wabco conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) sem linhas de conexão para o cavalo-mecânico

Estrutura de aço:
- Estrutura em aços finos de alta resistência
- Qualidade dos aços: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa); S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)

Instalação elétrica:
- Instalação elétrica conforme as normas da UE
- Iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Todas as luzes laterais de LED piscam com o indicador de direção
- ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos conforme ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098

Pintura:
- Estrutura de aço completamente granalhada por turbina após soldagem
- Segundo jateamento com corindo para melhor adesão da pintura
- Metalização HRM do chassi total com ZINACOR 850 (85% zinco / 15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva
- Pintura final com 2 camadas de tinta PU, cor única RAL 3002 vermelho carmim conforme RAL 841GL
- Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
- Estrutura de pintura testada em teste de névoa salina conforme ISO 9227-NSS
- Vedação de cavidades com cera especial
- Pintura metálica não disponível

Inclui os seguintes opcionais:
- Conectores de ar amarelo-vermelho galvanizados na barra dianteira
- 4 calços para rodas com suporte
- 2 pinos-rei de 2 polegadas
- Plataforma de carga com piso robusto de madeira de lei
- 1 suporte para roda sobressalente do lado direito no sentido de marcha
- Patas dobráveis galvanizadas sob a inclinação da plataforma
- 9 pares de soquetes para estacas de aproximadamente 100 x 50 mm no quadro externo
- 1 parede frontal de aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.600 mm de altura
- Camada antiderrapante pintada no suporte central
- 1 caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma, aprox. 1.000 x 400 x 2.500 mm
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- 6 pares de soquetes para contêiner WADER na plataforma para 1x 20', 2x 20' ou 1x 40'
- 3 pares de trilhos transversais de soquetes na plataforma, para estacas de aprox. 100 x 50 mm
- Suporte para até 9 pares de estacas aparafusado internamente na parede frontal
- 2 caixas de ferramentas INOX sob a plataforma à esquerda e à direita, aprox. 600 x 350 x 600 mm
- Suporte para rampas de alumínio transversal sob a plataforma,

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