Tipper

Fliegl DHKA 390 - 50 m³

Informações adicionais
Chassi basculante semi-reboque
Construção soldada em aço grão fino, em versão leve Basic, plato giratório com pino rei duplo substituível
Frente curva patenteada
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de empuxo
2 calços com suportes
Proteção antiencastramento rebatível
Para-lamas semi-côncavos
Suporte de para-lamas integrado, superfície repelente a pedras
Com protetor de spray apenas no último eixo
1 barra para lona com suporte
2 ganchos de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos/suspensão com medição a laser, reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, inclui abaixamento forçado e ajuda de partida
Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freio
Freio pneumático de 2 linhas com cabeamento colorido para facilitar manutenção
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem conexão
EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema eletrônico de estabilidade do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22.5, marca conforme escolha do fabricante
Redpfji Ri Ihex Abnsp
Rodas de aço, prata de fábrica
Sistema de monitoramento de pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R 141, exibição via display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (desde que o caminhão esteja preparado; válido apenas para pneus originais)
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, luzes laterais LED amarelas
Luz lateral LED amarela sincronizada com o indicador de direção “luz intermitente nas laterais”
2 luzes de posição brancas frontais
2 luzes de posição traseiras brancas/vermelhas
2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, peça fixa, NW 48 mm (sem mangueira)
Operação hidráulica pelo tomada de força do caminhão
Caçamba
Caçamba retangular de alumínio, de alta qualidade e resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm, laterais externas em perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas de forma limpa, com perfil superior repelente a materiais soltos. Interior com acesso pela parede frontal (não compatível com Cramaro).
Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal.
Greenline — formato cônico e aerodinâmico da caçamba
Membrana — traseira
Traseira com articulação pendular, dobradiça dupla, divisão da porta em 1/2 e 1/2, suporte rotativo superior, cada porta com registro de descarga de grãos.
Traseira com vedação de borracha — Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C!
Fundo com 6 mm de espessura por toda a extensão
Plataforma com acesso, placa de ligação para ar/elétrica e freio com amplo espaço livre para facilidade de operação.
Lona deslizante, armazenamento lateral à direita, com travamento central à esquerda
País de homologação/placas
Alemanha
Aprovação conforme CE 2007/46
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de linha única
Marcações refletoras conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Pintura
Chassi: DB 7350 cinza Novagrau
"10 anos de garantia contra corrosão"
Caçamba: Alumínio natural
Lona deslizante: RAL 7035 cinza claro

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