Planetário comprar usado (695)

Condição: muito bom (usado), 486 – Batedeira industrial Hobart V-1401, usada. DIMENSÕES EXTERNAS (em cm): Lajdpozq Szfsfx Anvef - largura: 80 - comprimento: 110 - altura: 180 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS: - potência: 3,7 kW - alimentação: 400V 50Hz - capacidade do recipiente: aprox. 130L EQUIPAMENTO INCLUÍDO: - 4 recipientes - 2 batedores O preço indicado é um preço líquido. Opções adicionais pagas disponíveis: transporte do equipamento. FALAMOS INGLÊS, ALEMÃO, FRANCÊS, RUSSO E UCRANIANO.

Condição: usado, quilometragem: 257.000 km, primeira matrícula: 04/2019, tipo de combustível: diesel, combustível: diesel, Ano de fabrico: 2019, DB Actros 1851 LS Standard – Caminhão trator • Norma de emissões: EURO 6C • Cilindrada: 12.809 cm³ • Potência: 375 kW / 510 CV • Intardador • Ar condicionado automático • Ar condicionado estacionário • Aquecedor estacionário • Transmissão automática • ASR / desativável • Bloqueio do diferencial • Assistente de partida em subida • Piloto automático com regulação de distância • Assistente de manutenção de faixa • Assistente de travagem de emergência • Spoiler da cabine • Protetor solar • Buzinas a ar • Banco do passageiro com suspensão pneumática • 1 cama • Volante multifuncional • 1 depósito de combustível em alumínio, 250 litros • 13 toneladas, eixos planetários externos • Pneus: 315/80 R 22.5 • Profundidade dos sulcos dos pneus: 12/15 9/9 7/7 mm • Distância entre eixos: 3.600 mm Ljdpfx Asztmc Aonvsaf - 1.º proprietário! - Veículo alemão! - Manutenção efetuada na Mercedes Salvo erros e omissões!

Condição: usado, quilometragem: 62.200 km, potência: 350 kW (475,87 cv), primeira matrícula: 07/2000, peso total: 18.000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro2, Ano de fabrico: 2000, largura total: 2.500 mm, altura total: 3.900 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, tração integral, * MB Actros 1848 tração integral 4x4 com suspensão de feixe * Carroçaria pela empresa Ziegler * Tanque de água de 2.480 L * Tanque de espuma de 510 L * Reservatório de pó de 250 kg * Sistema de extinção de CO2 de 480 kg * Sistema de extinção por espuma * Plataforma de resgate e plataforma de combate a incêndio na frente, altura máxima de 3,8 m, capacidade de carga de 300 kg * Eixos planetários externos * Limitador de velocidade até 140 km/h * Relação do eixo i=4,833 (HL7) * Distância entre eixos de 3.900 mm * Motor V8 LA 350 kW (476 cv) a 1.800 rpm * Arrefecimento do óleo da transmissão * Tomada de força NF1 MB 125-10b, flange, rotação média * Tomada de força NZ 1, simples * Tomada de força NZ 4 com eixos * Travões de tambor * Telligentb, 16 velocidades com pedal de embraiagem (automático; pedal rebatível) * Embraiagem reforçada * Caixa de velocidades G240-16/11,7-0,69 * Caixa de transferência VG2400-3W, 1 velocidade * Molas reforçadas no eixo dianteiro (VA) e eixo traseiro (HA) Lodpfx Aey Tq Npsnvjaf * Configuração do eixo dianteiro (VA) para 9 t * Eixo traseiro (HA) para 13 t * Molas do eixo dianteiro para 10,5 t * Molas do eixo traseiro para 13 t * Variante de peso 21,5 t aprovada (10,0/13,0) por ex. para serviço de inverno * Disjuntores automáticos * Suporte reforçado da cabina * Pneus 395/85 R 20, 80-90% Michelin * Peso total técnico e operacional 20.500 kg * Caixa de transferência com redução * Bloqueio do diferencial no eixo dianteiro e traseiro * Chassis reforçado * Estabilizadores reforçados para cargas extremas * Direção reforçada * Cabina de comprimento médio * Vidro elétrico lado do passageiro * Ar condicionado * Aquecimento estacionário de ar quente Eberspächer D1 LP * Diversos faróis auxiliares * Sistema de travagem para reboque * Engate NATO * E muito mais. * Reservado o direito a erros, alterações e venda prévia.

Condição: usado, quilometragem: 62.200 km, potência: 350 kW (475,87 cv), primeira matrícula: 07/2000, peso total: 18.000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro2, Ano de fabrico: 2000, largura total: 2.500 mm, altura total: 3.900 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, tração integral, * MB Actros 1848 tração integral 4x4 com suspensão de feixe * Carroçaria pela empresa Ziegler * Tanque de água de 2.480 L * Tanque de espuma de 510 L * Reservatório de pó de 250 kg * Sistema de extinção de CO2 de 480 kg * Sistema de extinção por espuma * Plataforma de resgate e plataforma de combate a incêndio na frente, altura máxima de 3,8 m, capacidade de carga de 300 kg * Eixos planetários externos * Limitador de velocidade até 140 km/h * Relação do eixo i=4,833 (HL7) * Distância entre eixos de 3.900 mm * Motor V8 LA 350 kW (476 cv) a 1.800 rpm * Arrefecimento do óleo da transmissão * Tomada de força NF1 MB 125-10b, flange, rotação média * Tomada de força NZ 1, simples * Tomada de força NZ 4 com eixos * Travões de tambor * Telligentb, 16 velocidades com pedal de embraiagem (automático; pedal rebatível) * Embraiagem reforçada * Caixa de velocidades G240-16/11,7-0,69 Lodpfxey Tq Rmj Anvoaf * Caixa de transferência VG2400-3W, 1 velocidade * Molas reforçadas no eixo dianteiro (VA) e eixo traseiro (HA) * Configuração do eixo dianteiro (VA) para 9 t * Eixo traseiro (HA) para 13 t * Molas do eixo dianteiro para 10,5 t * Molas do eixo traseiro para 13 t * Variante de peso 21,5 t aprovada (10,0/13,0) por ex. para serviço de inverno * Disjuntores automáticos * Suporte reforçado da cabina * Pneus 395/85 R 20, 80-90% Michelin * Peso total técnico e operacional 20.500 kg * Caixa de transferência com redução * Bloqueio do diferencial no eixo dianteiro e traseiro * Chassis reforçado * Estabilizadores reforçados para cargas extremas * Direção reforçada * Cabina de comprimento médio * Vidro elétrico lado do passageiro * Ar condicionado * Aquecimento estacionário de ar quente Eberspächer D1 LP * Diversos faróis auxiliares * Sistema de travagem para reboque * Engate NATO * E muito mais. * Reservado o direito a erros, alterações e venda prévia.

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2021, horas de funcionamento: 4.689 h, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 103, peso total: 32.000 kg, potência: 390 kW (530,25 cv), velocidade da correia transportadora: 2.000 mm/s, capacidade do tanque de combustível: 950 l, A máquina está equipada com um novo cilindro! Foram realizados os seguintes trabalhos na máquina: Máquina lavada e limpa Cilindro desmontado e o suporte do rolamento separado do cilindro Barra dentada, limitador e componentes de fixação do pente desmontados Sistema de refrigeração e sucção de ar, porta frontal e registo de proteção acústica desmontados e montados Coberturas desmontadas e montadas Vários suportes reparados e reforçados por soldadura Cárter do óleo substituído Sistema de escape completado Aberturas na carcaça equipadas com vedação labiríntica Novas ferramentas montadas no cilindro e na barra dentada Cilindro montado Lsdpfxeznmpxo Anveaf Chicotes elétricos reparados DETALHES TÉCNICOS Tipo: Size L-C3 VARIOMAT Dentes do cilindro: 42 unidades Limitador: Size L, 20 unidades Cilindro: Novo Altura de carga: 3.307 mm Proteção de carga: Em ambos os lados Comprimento da correia longitudinal: 4.450 mm Largura da correia longitudinal: 1.000 mm Comprimento da correia traseira: 8.500 mm Largura da correia traseira: 1.200 mm Altura de descarga: 5.050 mm Velocidade de transporte: 2 m/s DETALHES DA MÁQUINA Tipo de motor: Diesel-hidráulico Motor: MTU 6R1300 Potência nominal: 390 kW Rotação do motor: 1.700 rpm Norma de emissões: EU Estágio V Tanque de combustível: 950 l Conexão hidráulica auxiliar: 30 l/min Conexão hidráulica auxiliar: 70 l/min Transmissão do cilindro: 380 kW Sistema de transmissão: VARIO Sistema hidráulico: Sistema de detecção de carga Horas de operação: 4.689 h Chassis: Unidade de chassis de 3 eixos Transmissão: Hidráulica Dimensões e peso Dimensões em posição de trabalho (C x L x A): 16.786 x 2.500 x 5.050 mm Dimensões em transporte (C x L x A): 9.971 x 2.500 x 3.893 mm Peso total: 32.000 kg Horas de operação: 4.689 h EQUIPAMENTO Pacote básico Inventhor Type 9 Conexão hidráulica auxiliar de 30 l/min e 70 l/min Transmissão do cilindro através de caixa de engrenagens planetárias 380 kW Sistema de detecção de carga Controlo remoto por rádio completo Grandes portas de manutenção laterais em GRP Compartimento do motor de fácil manutenção com luz LED Ventoinha reversível hidraulicamente Proteção de carga em ambos os lados Extintor de incêndio Escada de manutenção Caixa de ferramentas Aviso acústico de arranque Sistema telemático Doppstadt Unidade de chassis de 3 eixos Sistema de trituração Size "L-C3"-VARIOMAT Size "L" - "Limitador" (20 unidades) Transmissão hidráulica Sistema de irrigação em ambos os lados Correia traseira de 8,5 m, 1.200 mm de largura Ímã de sobrecorreia de neodímio Suporte para o ímã de sobrecorreia de neodímio Lubrificação central com bomba Pacote de luzes LED para o compartimento do motor e parte traseira Observação: Existe a possibilidade de adicionar o sistema Doppbasket, mediante um custo adicional.

Condição: usado, quilometragem: 105.942 km, potência: 375 kW (509,86 cv), configuração de eixo: 6x6, cor: castanho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, Para consultas sobre o veículo, o Sr. Seidel terá o prazer de atendê-lo por telefone. Lodpfx Aeyfvrxonveaf Mercedes-Benz Arocs 3351 LS Cavalo Mecânico + Guindaste para madeira Guindaste: Palfinger S260Z96, 3.106 horas de operação, A1E Eixo dianteiro 9,0 t, A1W Bloqueio do diferencial no eixo dianteiro, A2G Eixo traseiro, coroa 300, planetário, 13,4 t, A5Y Relação de redução do eixo i = 4,333, B1B Sistema de freios eletrônico com ABS e ASR, B1Z ABS, desligável, B2B Freio a tambor nos eixos dianteiro e traseiro, B2X Freio de estacionamento eletrônico, B2Z Freio de estacionamento adicional no eixo dianteiro, B4M Reservatório de ar comprimido em aço, C0G Saliente do chassi 1050 mm, C2I Distância entre eixos 4200 mm, D0E Volante diâmetro 500 mm, D0S Tomada de ar comprimido na cabine, D1C Banco do motorista com suspensão pneumática, conforto, D1N Banco do passageiro funcional, D2N Encosto reclinável no banco do motorista, D3B Cama de conforto inferior, D3Q Revestimento dos bancos em veludo, D4T Cortina transversal em frente à cama(s), D4Z Persiana solar lateral motorista e passageiro, D6C Ar-condicionado estacionário elétrico, D6G Ar-condicionado automático, D6I Aproveitamento do calor residual, D6M Aquecimento de água adicional na cabine, D7A Isolamento térmico adicional, D7G Tampa dos compartimentos de arrumos dos lados do motorista e passageiro, D7R Tampas dos compartimentos acima do para-brisa, D7V Mesa no lado do passageiro, D7Y Prateleira para bagagem acima da parede traseira, D8N Teto solar elétrico, E4B Interface FMS para sistema de gestão de frotas, E5H Interruptor de luz de condução noturna, E6A Tomada para reboque 24V, 15-pinos, E6Z Aviso de ré, E9G Preparação para dispositivos elétricos, F0G Módulo lateral, N3G Veículo completo, F1W Cabine L StreamSpace 2,30 m, túnel 320 mm, F4X Tampa de compartimento externo à esquerda, F5L Para-sol externo transparente, F5Y Revestimento do pilar A, F6C Para-brisa fumê, F6I Espelho frontal aquecido, F6Q Buzina pneumática, F6T MirrorCam, F7B Parachoques de aço nos cantos, F7D Parachoque central com olhais de reboque, escora de acoplamento, F7Y Degraus de acesso à cabine esquerdo/direito móveis, F8E Fecho centralizado, F8F Sistema de fechamento de conforto, F8V Sensor de luz, F8W Sensor de chuva, G0A Trem de força de 44 a 68 t, G0R Braços de montagem da transmissão otimizados para manutenção, G0T Predictive Powertrain Control, G0W Modo de condução off-road, G2F Caixa de câmbio G 330-12/11,63-0,77, G4E Caixa de transferência VG 3000-3W, 1,04 conectável, G5B Embreagem bi-disco, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H Pneus sem câmara 315/80 R 22,5 traseiro, I2P Pneus sem câmara 385/65 R 22,5 dianteiro/traseiro adicional, I4J Fórmula de rodado 6x6, I5H Veículo de 33 toneladas, I6I Local de produção Wörth, J1O Tacógrafo digital 2ª geração ADR, J1S Fabricante do tacógrafo VDO, J2K Alto-falantes sistema de duas vias, J2U Sistema de navegação, J3U Requisito aplicativo Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J6C Cockpit multimídia interativo, J6Y Remote Online, J6Z Pré-instalação para Portal de Apps Mercedes-Benz Truck, J8Y Pré-instalação para Truck Data Center 7, J9A Pré-instalação para rádio CB 12V, baia DIN, J9D Pré-instalação para cobrança de pedágio, J9P Pré-instalação e display para até 4 câmaras, JAAY Distância do eixo traseiro após deslocamento do 2º eixo 1.450 mm, JBWZ Adaptação do reservatório de ar AO, JBXJ EAPU deslocada conforme nº de desenho "X", JC0E Saliente do chassi 950 mm, JCDA Estabilizador para conversão par

Condição: usado, quilometragem: 86.332 km, potência: 350 kW (475,87 cv), configuração de eixo: 6x4, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, comprimento total: 80.000 mm, largura total: 26.000 mm, altura total: 35.000 mm, comprimento do espaço de carga: 48.200 mm, largura do espaço de carga: 24.000 mm, altura do espaço de carga: 9.500 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, - Sistema de travagem Para questões sobre o veículo, o Sr. Seidel terá todo o prazer em ajudá-lo (contactável através do número de telefone...). Mercedes-Benz Arocs 2648 K 6x4 Dautel, caçamba basculante de três lados Caçamba basculante Dautel de três lados com isolamento térmico, sistema Bordmatik, porta para asfalto/cereais, lona de cobertura deslizante eletrónica, eixo dianteiro A1C de 7,5 t, eixo dianteiro A1Y, versão padrão, eixo traseiro A2G, relação do diferencial 300, planetário, 13,4 t, relação de transmissão do eixo A5Y i = 4,333, sistema de travagem eletrónico B1B com ABS e ASR, B1Z ABS, desconetável, B2A travão de disco, no eixo dianteiro e traseiro, B2E travões de disco com proteção total, B2X travão de estacionamento, eletrónico, B3H retardo secundário com água, B4A monitorização da condensação, para sistema de ar comprimido, B4L reservatório de ar comprimido, alumínio, completo, B5B travão do reboque, 2 condutas, C0B saliência do chassi 800 mm, C1R distância entre eixos 3600 mm, C5J peças de fixação, para caçamba basculante, C5P chassi aparafusado, C6C direção, 1 circuito, C6J bomba de assistência à direção, não regulada, C6Q estabilizador, eixo dianteiro, C6Y estabilizador, sob o chassi, eixo traseiro, C7K suporte da bateria, baterias sobrepostas, C8F para-lama, para transferência do chassi, C9Y eliminação do protetor traseiro (ECE), CLW refrigeração do óleo da direção, D0L pacote para fumadores, D0S ligação de ar comprimido, na cabine, D1D assento de condutor com suspensão, ar condicionado, D1N assento funcional do passageiro, D2N encosto do assento, desbloqueio, assento do condutor, D2W apoios de braço, em ambos os lados, assento do passageiro, D3K revestimento do assento, Dinamica, preto, assento do condutor, D3T revestimento do assento, veludo, assento do passageiro, D4Y estore de sol, lateral, lado do condutor, D6G climatização automática, D6I utilização do calor residual, D6M aquecimento adicional com água quente, cabine, D7G tampa do compartimento de arrumação, lado do condutor e do passageiro, D7R abas de arrumação, sobre o para-brisas, D8A teto de abrir/abertura de ventilação no teto, E3W PSM 2ª geração, E4B interface, Sistema de Gestão de Frota FMS, E5H interruptor de luzes de condução noturna, E6A tomada de reboque 24 V, 15 pinos, E6Z aviso de marcha-atrás, F0Y proteção do espelho, veículo de construção, F1B cabine M ClassicSpace, 2,30 m, túnel 170 mm, F3B suspensão da cabine, conforto, com molas de aço, F4I parede traseira da cabine, com janela, F4X aba externa do compartimento de arrumação, à esquerda, F5L protetor solar externo, transparente, F6C para-brisas escurecido, F6I espelho frontal, aquecido, F6Q buzina de ar comprimido, F7Y entrada da cabine à esquerda/direita, móvel, F7Z degrau, com corrimão no teto, F8E sistema de fecho, com fecho central, F8F sistema de fecho de conforto, F8V sensor de luz, F8W sensor de chuva, G0B conjunto de transmissão, 44 t até 80 t, G0R braços de transmissão da caixa de velocidades, otimizados para montagem, G0T Controlo preditivo da transmissão, G0W programa de condução offroad, G2F caixa de velocidades G 330-12/11,63-0,77, G5A embraiagem de um disco, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H pneus sem câmara, 315/80 R 22,5 eixo traseiro, I2P pneus sem câmara, 385/65 R 22,5 eixo dianteiro/eixo dianteiro/eixo dianteiro direcional, I4I fórmula das rodas 6x4, I5F camião de 26 toneladas, I6I local de produção do veículo Wörth, I6W suspensão por molas de lâmina, eixo traseiro, J1O tacógra Lajdpfx Anjztlt Hevsf

Condição: usado, quilometragem: 21.790 km, potência: 200 kW (271,92 cv), configuração de eixo: 4x4, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: ar, comprimento total: 80.750 mm, largura total: 25.500 mm, altura total: 36.850 mm, comprimento do espaço de carga: 55.600 mm, largura do espaço de carga: 24.900 mm, altura do espaço de carga: 21.900 mm, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, Para questões sobre o veículo, o Sr. Seidel terá todo o prazer em atendê-lo (telefone: ...). Mercedes-Benz Arocs 1827 A 4x4, caçamba + plataforma elevatória Lasdpfxoztlpzj Anvjf Plataforma elevatória: BÄR BC 1500 S4-B4 (1.500 kg), porta lateral com escada, eixo dianteiro A1C 7,5 t, diferencial com bloqueio A1W eixo dianteiro, eixo dianteiro A1Y, versão padrão, eixo traseiro A2G, engrenagem cônica 300, planetária, 13,4 t, relação de eixo A5W i = 4,143, B1B sistema de freio eletrônico com ABS e ASR, B1D unidade de alimentação de ar comprimido eletrônico, média, B1F aquecimento, unidade de alimentação de ar comprimido eletrônico, B1Z ABS, desligável, B2B freio a tambor, dianteiro e traseiro, B4A monitoramento de água condensada, para sistema de ar comprimido, B4M recipiente de ar comprimido, aço, B5A freio de reboque, 2 condutores, conexões de freio à esquerda, C2I distância entre eixos 4200 mm, C4C balanço do chassi 2100 mm, C5I peças de fixação, para plataforma, C6C direção, 1 circuito, C6J bomba de assistência à direção, não regulada, C6Q estabilizador, eixo dianteiro, C6Y estabilizador, sob o chassi, eixo traseiro, C7A proteção traseira contra suborno (ECE), C7J suporte da bateria, baterias lado a lado, D0S conexão de ar comprimido, na cabine, D1C assento de motorista, suspensão pneumática, conforto, D1P assento de passageiro, suspensão pneumática, conforto, D2M encosto do assento, desbloqueio, assento do passageiro, D2N encosto do assento, desbloqueio, assento do motorista, D2W apoios de braço, em ambos os lados, assento do passageiro, D3B cama de conforto, inferior, D3S revestimento do assento, couro, assento do motorista, D3T revestimento do assento, veludo, passageiro, D4T cortina, transversal na frente da(s) cama(s), D6F ar condicionado, D6I aproveitamento do calor residual, D6M aquecedor auxiliar de água quente, cabine, D6Z filtro de construção, D7R abas de armazenamento, acima do para-brisa, D8N teto elevado, elétrico, D9A pré-instalação para cama de conforto, superior, larga, E0D sensor de bateria, empresa Hella, E1C baterias 2 x 12 V/220 Ah, de baixa manutenção, E1N gerador 28 V/100 A, E3A conversor de tensão 24 V/12 V, 10 A, E3L tomada 24 V/15 A, espaço para os pés do passageiro, E4C funções adicionais, para fabricante da carroceria, E5G interruptor de separação da bateria, externo, no chassi, E5H interruptor de luz noturna, E6A tomada de reboque 24 V, 15 pinos, E9E pré-instalação ADR, sem cobertura do chassi, E9H pré-instalação controle da plataforma elevatória, F0G módulo lateral, N3G veículo, F0Y protetor de espelho, veículo de construção, F1W cabine L, StreamSpace, 2,30 m, túnel 320 mm, F3B suspensão da cabine, conforto, com molas de aço, F3W dispositivo de inclinação da cabine, mecânico-hidráulico, F4H parede traseira da cabine, sem janela, F4X tampa externa do compartimento de armazenamento, esquerda, F4Y tampa externa do compartimento de armazenamento, direita, F5Y revestimento do pilar A, F6D para-brisa com tonalidade, com filtro de banda, F6I espelho frontal, aquecido, F7B para-choque, cantos de aço, F7D para-choque, parte central com olhais de reboque, engate, F7Y entrada da cabine esquerda/direita, móvel, F8E sistema de fechadura, com fechadura central, F8F sistema de fechadura de conforto, G0R braços de suporte da transmissão, otimizado para montagem, G1F transmissão G 141-9/14,57-1,0, G4E caixa de transferência VG 3000-3W, 1,04, acionável, G5A embreagem monodisco, G5H câmbio, manual, I1G pneus sem câmara, 12 R 22,5 dianteiro/eixo d

Condição: usado, quilometragem: 24.508 km, potência: 200 kW (271,92 cv), configuração de eixo: 4x4, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: ar, comprimento total: 80.750 mm, largura total: 25.500 mm, altura total: 36.850 mm, comprimento do espaço de carga: 55.600 mm, largura do espaço de carga: 24.900 mm, altura do espaço de carga: 21.900 mm, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, Para quaisquer questões relacionadas ao veículo, o Sr. Seidel terá todo o prazer em atendê-lo (telefone: ...). Laedpfxoztlpus Anvjf Mercedes-Benz Arocs 1827 A 4x4, carroceria tipo caixa + plataforma elevatória Plataforma elevatória: BÄR BC 1500 S4-B4 (1.500 kg), porta lateral com escada, eixo dianteiro A1C 7,5 t, bloqueio diferencial do eixo dianteiro A1W, eixo dianteiro A1Y, versão reta, eixo traseiro A2G, engrenagem cônica 300, planetária, 13,4 t, relação do eixo A5W i = 4,143, sistema de freio eletrônico com ABS e ASR B1B, unidade de fornecimento de ar comprimido eletrônica, média, B1D, aquecedor, unidade de fornecimento de ar comprimido eletrônica, B1F, ABS, comutável, B1Z, freio a tambor B2B, no eixo dianteiro e traseiro, monitoramento de condensação B4A, para sistema de ar comprimido, recipiente de ar comprimido B4M, aço, freio de reboque B5A, 2 linhas, conexões de freio à esquerda, distância entre eixos C2I 4200 mm, balanço da estrutura C4C 2100 mm, peças de fixação C5I, para plataforma, direção C6C, 1 circuito, bomba de assistência à direção C6J, não regulada, estabilizador C6Q, eixo dianteiro, estabilizador C6Y, sob a estrutura, eixo traseiro, proteção traseira (ECE) C7A, suporte da bateria C7J, baterias lado a lado, conexão de ar comprimido D0S, na cabine, assento do motorista com suspensão D1C, conforto, assento do passageiro com suspensão D1P, conforto, encosto do assento D2M, destravamento, assento do passageiro, encosto do assento D2N, destravamento, assento do motorista, apoios de braço D2W, ambos os lados, assento do passageiro, cama de conforto D3B, inferior, revestimento do assento D3S, couro, assento do motorista, revestimento do assento D3T, veludo, passageiro, cortina D4T, transversalmente na frente da(s) cama(s), ar condicionado D6F, utilização do calor residual D6I, aquecimento adicional de água quente D6M, cabine, filtro de canteiro de obras D6Z, abas de armazenamento D7R, acima do para-brisa, teto elevado D8N, elétrico, pré-instalação para cama de conforto D9A, superior, larga, sensor de bateria E0D, Fa. Hella, baterias E1C 2 x 12 V/220 Ah, baixa manutenção, gerador E1N 28 V/100 A, conversor de tensão E3A 24 V/12 V, 10 A, tomada E3L 24 V/15 A, espaço para os pés do passageiro, funções adicionais E4C, para fabricante da carroceria, interruptor de separação da bateria E5G, externo, na estrutura, interruptor de luzes noturnas E5H, tomada de reboque E6A 24 V, 15 pinos, pré-instalação ADR E9E, sem cobertura do chassi, pré-instalação para controle da plataforma elevatória E9H, módulo lateral F0G, veículo N3G, guarnição do espelho F0Y, veículo de construção, cabine L F1W, StreamSpace, 2,30 m, túnel 320 mm, suspensão da cabine F3B, conforto, com molas de aço, dispositivo de inclinação da cabine F3W, mecânico-hidráulico, parede traseira da cabine F4H, sem janela, tampa externa do compartimento de armazenamento F4X, esquerda, tampa externa do compartimento de armazenamento F4Y, direita, guarnição da coluna A F5Y, para-brisa F6D, colorido, com filtro de faixa, espelho frontal F6I, aquecido, para-choque F7B, cantos em aço, para-choque F7D, parte central, olhais de reboque, engate, entrada da cabine F7Y, esquerda/direita, móvel, sistema de travamento F8E, com fechadura central, sistema de travamento de conforto F8F, braços de suporte da transmissão G0R, otimizados para montagem, transmissão G1F G 141-9/14,57-1,0, caixa de transferência G4E VG 3000-3W, 1,04, acoplável, embreagem monodisco G5A, mudança de marchas G5H, manual, pneus I1G, sem câmar

Condição: usado, quilometragem: 1.100.000 km, potência: 420 kW (571,04 cv), primeira matrícula: 11/2003, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, suspensão: aço, comprimento total: 8.000 mm, largura total: 2.500 mm, altura total: 3.000 mm, Ano de fabrico: 2003, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, direção assistida, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Bancos com suspensão pneumática - Buzina a ar - Rádio/leitor de CD - Protetor solar - Tomada de força (TDF) - Lubrificação centralizada = Informações adicionais = Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão por molas de lâmina Lajdpfx Ajztdp Henvof Eixo dianteiro: Direcional; Profundidade dos pneus, lado esquerdo: 40%; Profundidade dos pneus, lado direito: 40% Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Bloqueio do diferencial; Profundidade dos pneus, lado esquerdo, interior: 40%; Profundidade dos pneus, lado esquerdo, exterior: 40%; Profundidade dos pneus, lado direito, interior: 40%; Profundidade dos pneus, lado direito, exterior: 40%; Redução: Eixos planetários externos Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Bloqueio do diferencial; Profundidade dos pneus, lado esquerdo, interior: 40%; Profundidade dos pneus, lado esquerdo, exterior: 40%; Profundidade dos pneus, lado direito, interior: 40%; Profundidade dos pneus, lado direito, exterior: 40%; Redução: Eixos planetários externos Número de cilindros: 6 Estado técnico: bom Estado visual: bom

Condição: bom (usado), quilometragem: 352.000 km, potência: 194 kW (263,77 cv), primeira matrícula: 07/1998, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, cor: laranja, suspensão: aço, comprimento total: 7.100 mm, largura total: 2.500 mm, altura total: 3.350 mm, volume do espaço de carga: 8 m³, Ano de fabrico: 1998, Equipamento: bloqueio do diferencial, direção assistida, = Outras opções e acessórios = - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Buzina a ar - Proteção solar - Tomada de força (TDF) - Lubrificação centralizada = Informações adicionais = Laodpfxeztdm Es Anvsf Suspensão: Suspensão por molas de lâmina Eixo dianteiro: Direcionável; Profundidade dos pneus (lado esquerdo): 50%; Profundidade dos pneus (lado direito): 50% Eixo traseiro: Pneus duplos; Bloqueio do diferencial; Profundidade dos pneus (lado esquerdo, interior): 30%; Profundidade dos pneus (lado esquerdo, exterior): 30%; Profundidade dos pneus (lado direito, interior): 30%; Profundidade dos pneus (lado direito, exterior): 30%; Redução: Eixos planetários externos Número de cilindros: 6 Peso bruto: 18.000 kg Estado técnico: bom Estado visual: bom

Condição: bom (usado), quilometragem: 223.000 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 03/2006, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, travões: retardador, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 16, classe de emissão: Euro 3, suspensão: aço, comprimento total: 7.700 mm, largura total: 2.500 mm, altura total: 3.150 mm, Ano de fabrico: 2006, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Opções e acessórios adicionais = - Suspensão por feixe de molas - Bloqueio do diferencial - Ar-condicionado - Buzina de ar - Rádio/CD player - Defletor solar - Sistema automático de aquecimento - Caixa de ferramentas - Lubrificação centralizada = Mais informações = Transmissão: ZF, 16 marchas, manual Suspensão: feixe de molas Eixo dianteiro: direcionável; perfil do pneu esquerdo: 30%; perfil do pneu direito: 30% Lsdpeztdlhsfx Anveaf Eixo traseiro 1: rodado duplo; bloqueio do diferencial; perfil do pneu esquerdo interno: 30%; perfil do pneu esquerdo externo: 30%; perfil do pneu direito interno: 30%; perfil do pneu direito externo: 30%; redução: eixo planetário externo Eixo traseiro 2: rodado duplo; bloqueio do diferencial; perfil do pneu esquerdo interno: 30%; perfil do pneu esquerdo externo: 30%; perfil do pneu direito interno: 30%; perfil do pneu direito externo: 30%; redução: eixo planetário externo Número de cilindros: 6 Peso bruto total: 33.000 kg Estado técnico: bom Estado visual: bom

Condição: bom (usado), quilometragem: 474.000 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 04/1999, configuração de eixo: 8x4, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: aço, comprimento total: 8.950 mm, largura total: 2.500 mm, altura total: 4.000 mm, volume do espaço de carga: 9 m³, Ano de fabrico: 1999, Equipamento: bloqueio do diferencial, = Outras opções e acessórios = - Suspensão por mola de lâmina - Bloqueio do diferencial - Bancos com suspensão pneumática - Corneta de ar - Aba de proteção solar - Caixa de ferramentas - Lubrificação central = Outras informações = Informações gerais Material aplicável: Betão Informações técnicas Número de cilindros: 6 Transmissão Transmissão: ZF, caixa de mudanças manual Configuração dos eixos Eixo dianteiro 1: Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 40%; Perfil do pneu direito: 40%; Suspensão: Mola de lâmina Eixo dianteiro 2: Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 40%; Perfil do pneu direito: 40% Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Bloqueio do diferencial; Perfil do pneu esquerdo interno: 30%; Perfil do pneu esquerdo externo: 30%; Perfil do pneu direito interno: 30%; Perfil do pneu direito externo: 30%; Redução: Eixo planetário externo; Suspensão: Mola de lâmina Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Bloqueio do diferencial; Perfil do pneu esquerdo interno: 30%; Perfil do pneu esquerdo externo: 30%; Perfil do pneu direito interno: 30%; Perfil do pneu direito externo: 30%; Redução: Eixo planetário externo; Suspensão: Mola de lâmina Lsdpfxeztdk Re Anveaf Funcional Instalação de água: Sim Estado Condição técnica: muito boa Condição visual: boa

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 175.000 km, potência: 338 kW (459,55 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, = Opções e acessórios adicionais = - Controlo com 2 pedais - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servofreio - Luz de sinalização rotativa - Câmara de marcha-atrás - Proteção solar - Iluminação de xénon = Notas = 6x4 Euro 6 C Suspensão por molas de lâmina Tomada de força auxiliar Apenas 175.000 km Homologação belga Em excelente estado! Pronto para uso imediato 3 unidades disponíveis = Informações adicionais = Informações gerais Ano de fabrico: 2019 Informações técnicas Número de cilindros: 6 Transmissão Caixa de velocidades: ZF, 12 velocidades, automática Configuração dos eixos Suspensão: Suspensão por molas de lâmina Ljdpfx Ajzta Tzonvjaf Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro 1: Redução: Eixos planetários externos Eixo traseiro 2: Redução: Eixos planetários externos Pesos Peso em vazio: 9.741 kg Carga útil: 16.259 kg Peso bruto total: 26.000 kg Estado Estado técnico: muito bom Estado ótico: muito bom

Condição: usado, Ano de fabrico: 2013, horas de funcionamento: 4.867 h, Funcionalidade: totalmente funcional, Equipamento: Versão básica DW 3060-C “Búfalo” Chassis de reboque com eixo central e 3 eixos, homologado para 80 km/h em estrada Lajdpfjzn Icyex Anvef Sistema de travagem, incluindo ABS e iluminação, de acordo com a diretiva CE Engate de 50 mm, conforme norma CE, incluindo proteção Pés de apoio ajustáveis hidraulicamente Proteção contra salpicos (para-lamas interior e lateral) Peso bruto admissível de 25.000 kg Pneus 385/65 R22,5 Motor diesel Mercedes-Benz OM460LA, 315 kW a 2.000 rpm, em conformidade com a norma de emissões EUROMOT IIIB Conexões hidráulicas adicionais de 20 l e 70 l/min (através de bomba de deslocamento variável) Preparação hidráulica para sistema de grelha e sistema de tração Tanque de combustível 2 x 300 litros Comprimento do rolo 3.000 mm, diâmetro 600 mm Dentes trapezoidais para o rolo (21 unidades) e para a grelha (22 unidades) - modelo C (174 mm, blindado) Correia traseira: comprimento da correia 5.500 mm, largura da correia 1.200 mm, dobrável hidraulicamente, com parte central antimagnética Correia longitudinal: comprimento da correia 3.300 mm, largura da correia 1.000 mm Barras de lubrificação centralizadas Sistema elétrico de 24 V Inversão do rolo por meio de motor elétrico quando o motor está parado Ventoinha com inversão automática Chassis com sistema de nivelamento Alarme acústico de arranque Pintura: tinta de 2 componentes RAL2011 laranja escuro Equipamento adicional: Pacote BioPower - Potência do motor: 360 kW, com caixa de engrenagens planetária reforçada - Rolo com múltiplos dentes, comprimento: 3.000 mm, diâmetro: 600 mm - Dentes do rolo 174 modelo C, blindados (42 unidades) - Sistema de grelha com grelha fina - Refrigeração do óleo da caixa de velocidades Sistema de tração hidráulico Controlo remoto por rádio Ímã de banda NEODYM para correia traseira Estrutura para o ímã de banda Dispositivo de humidificação Placas de proteção do funil, dobráveis em ambos os lados Prazo de entrega a ser combinado.

Condição: bom (usado), quilometragem: 252.294 km, potência: 235 kW (319,51 cv), primeira matrícula: 08/2016, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4.200 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, comprimento do espaço de carga: 4.200 mm, largura do espaço de carga: 2.430 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, AdBlue, acoplamento de reboque, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Suspensão por molas de lâmina - Fechadura central com controlo remoto - Sistema hidráulico para basculamento - Rádio/leitor de CDs - Protetor solar - Caixa de ferramentas - Tomada de força (TDF) - Tomada de força (TDF) - Engate de reboque = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Configuração dos eixos Suspensão: Suspensão por molas de lâmina Eixo dianteiro: Direcionável; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 60%; Profundidade do piso do pneu direito: 60% Eixo traseiro: Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu esquerdo (interior): 80%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (exterior): 80%; Profundidade do piso do pneu direito (interior): 80%; Profundidade do piso do pneu direito (exterior): 80%; Redução: Eixos planetários externos Pesos Peso em vazio: 11.050 kg Carga útil: 7.950 kg Peso bruto: 18.000 kg Lajdoztaazepfx Anvof Funcionalidade Guindaste: Palfinger PK 13001 K, ano de fabricação: 2016 Estado Estado técnico: bom Estado estético: bom Segurança do produto Responsável na UE: Gerrit Haverhoek, Zweedsestraat 6, 7418 BG, Deventer

Condição: recondicionado (usado), Ano de fabrico: 2023, horas de funcionamento: 5.189 h, Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 390 kW (530,25 cv), ano da última revisão geral: 2026, Equipamento: Pacote básico Inventhor 9: Motor diesel MTU 6R1300, 390 kW a 1.700 rpm, em conformidade com a norma de emissões EUROMOT V Conexão hidráulica adicional de 30 l/min e 70 l/min Transmissão do rolo por engrenagem planetária 380 kW – VARIO – Sistema load-sensing Tanque de combustível de 950 litros Correia longitudinal: comprimento de 4.450 mm, largura de 1.000 mm Guias de lubrificação centralizadas Controle elétrico de 24 V Bomba elétrica adicional para operação das seguintes funções com o motor desligado: elevação/abaixamento/dobra da correia traseira, abrir/fechar a aba peigne, abrir/fechar o pente, elevação/abaixamento da esteira magnética permanente opcional, elevação/abaixamento do funil dobrável opcional Controle remoto completo Grandes portas de manutenção laterais em PRFV Compartimento do motor de fácil manutenção com luz LED Ventilador reversível hidraulicamente Proteção de carga em ambos os lados Laedeyu Snuopfx Anvjf Extintor de incêndio Escada de manutenção Caixa de ferramentas Alerta sonoro de partida Sistema telemático Doppstadt Pintura: RAL2011 laranja profundo Equipamento adicional: Unidade de esteira de 500 mm, seção plana Sistema de irrigação com funil superior H=300mm em ambos os lados Sistema de trituração Size "L" - VARIOMAT (Sistema Variomat L600/4 - 42 dentes) Correia traseira com 7 m de comprimento, 1.200 mm de largura Size "L" - "Limiter" (20 unidades) Pacote de iluminação LED para compartimento do motor e traseira Lubrificação centralizada com bomba O prazo de entrega será definido mediante acordo.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 148.000 km, potência: 331 kW (450,03 cv), primeira matrícula: 03/2016, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 4.700 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = Lajdszr Hnvspfx Anvsf - Controle de 2 pedais - Espelhos retrovisores aquecidos - Suspensão de feixe de molas - Luz alta - Bancos com suspensão pneumática - Buzina de ar - Rádio/leitor de CD - Giroflex (sinalizador luminoso) - Câmara de marcha à ré - Viseira para-sol - Caixa de ferramentas - Iluminação xenon - Lubrificação central = Observações = 8x4 Euro 6 Distância entre eixos: 4,70 m Molhas de feixe Sistemas de gancho de 30 toneladas AJK NHS30-6430 Para-choque traseiro rebatível Apenas 148.000 km Em ótimo estado! Pronto para uso imediato. = Mais informações = Configuração do eixo Suspensão: feixe de molas Eixo dianteiro 1: direcional Eixo dianteiro 2: direcional Eixo traseiro 1: redução por cubos planetários externos Eixo traseiro 2: redução por cubos planetários externos Pesos Peso vazio: 15.215 kg Capacidade de carga: 16.785 kg Peso bruto: 32.000 kg Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 265 kW (360,30 cv), peso total: 18.000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2.450 mm, comprimento do espaço de carga: 4.200 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4 com tração integral e caçamba basculante Meiller. Equipamento para serviços de inverno com sistema hidráulico municipal e placa de montagem frontal. Nova grua de carregamento Palfinger PK 9.501 SLD com extensão hidráulica de 4 seções, controlo remoto por rádio e dispositivo de rotação e garra com 5 + 6 circuitos de controlo. Garantia total do fabricante MAN a partir do dia da primeira matrícula por 24 meses até 100.000 km. Equipamento do camião: 18.000 kg de peso bruto admissível 22.000 kg de peso bruto admissível tecnicamente 23.000 kg de peso bruto admissível tecnicamente, com possibilidade de aumento 9.000 kg de carga máxima admissível no eixo dianteiro 10.000 kg de carga máxima admissível no eixo dianteiro tecnicamente, com aumento da capacidade de carga no eixo dianteiro para serviços de inverno, com velocidade máxima de 62 km/h (incluindo pneus até 15%) 11.500 kg de carga máxima admissível no eixo traseiro 13.000 kg de carga máxima admissível no eixo traseiro tecnicamente Sistema hidráulico municipal de dois circuitos Placa de montagem frontal tamanho F1 Iluminação para serviços de inverno Para-brisas dianteiro aquecido Cabine TGS NN de comprimento médio com janela na parede traseira Distância entre eixos de 3.900 mm Motor Euro 6 e Tração 4x4 Eixo dianteiro como eixo planetário externo, acionado, com possibilidade de acionamento Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Caçamba basculante de 3 lados Meiller Trigenius D212 para grua de carregamento, aproximadamente 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m de altura Parede frontal com 0,80 m de altura Laterais da caçamba M-Jet, aço HBW 450, 2,5 mm Fundo da caçamba em aço HBW 450, 4 mm Sistema de fixação de carga com pontos de fixação no fundo e nas laterais Laterais da caçamba basculante com movimento pendular e dobráveis Parede traseira da caçamba basculante com movimento pendular e dobrável, com fecho pneumático Ljdpfx Anezthuyjveaf Caixa de transferência MAN G172 com marchas para estrada e para fora de estrada MAN TipMatic 12.26 OD Função da caixa de velocidades MAN Idle Speed Driving Função da caixa de velocidades Freischaukeln Programa de condução MAN TipMatic Performance até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra Ar condicionado, Climatronic Aquecimento auxiliar a água, 4 kW Engate de reboque Rockinger tipo 400 G 150A com conexões de ar comprimido Conexão hidráulica para basculamento na parte traseira Eixo dianteiro com molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Eixo dianteiro de 9.000 kg, eixo AP Eixo traseiro HP-1352, 13.000 kg, eixo AP Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro Bloqueio de partida MAN EasyStart Sistema de controlo da pressão dos pneus TPM com indicação da temperatura dos pneus Indicação da pressão dos pneus para o reboque Preparação para sistema de bloqueio de álcool Aviso de atenção MAN AttentionGuard Assistente de travagem de emergência total EBA Plus Assistente de travagem de emergência Aviso de saída da faixa de rodagem LDW LCS Assistente de mudança de faixa e assistência à curva MAN Front Detection Aviso de distância Reconhecimento de sinais de trânsito EBS ASR ES Piloto automático Travão de motor de alto desempenho MAN EVBec, com várias etapas Tanque de alumínio de 310 litros no lado esquerdo Parasol 2 luzes rotativas e 2 faróis de trabalho Conexão de ar comprimid

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 382 kW (519,37 cv), peso total: 18.000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2.420 mm, comprimento do espaço de carga: 4.800 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo TG3 caminhão municipal MAN TGS 18.520 BL 4x4 basculante com tração integral, equipado com caçamba Meiller e conjunto de equipamentos de serviço de inverno Küpper-Weisser, peso bruto admissível de 22.000 kg para serviço de inverno, com retardador e 520 cv, peso total admissível do conjunto técnico até 62.000 kg, ar-condicionado, aquecimento estacionário, registro temporário com garantia de fábrica MAN a partir da data do primeiro emplacamento, entre outros. Equipamentos: - Quilometragem aproximada: 500 km (traslado) - Peso bruto admissível: 18.000 kg - Peso bruto técnico máximo para serviço de inverno: 22.000 kg - Eixo dianteiro planetário acionado, eixo traseiro HP-1352 - Capacidade reforçada do eixo dianteiro para 10.000 kg em serviço de inverno até 62 km/h - Carga admissível no eixo traseiro: 11.500 kg, carga técnica máxima: 13.000 kg - Capacidade de suspensão do eixo dianteiro: 9.500 kg; traseiro: 13.000 kg - Hidráulica de serviço de inverno 2-circuitos com acoplamentos de rosca, marca Küpper-Weisser - 2 bombas hidráulicas acionadas pelo motor, 11 ccm e 22,5 ccm - Placa frontal para implementos - Iluminação de serviço de inverno - Para-brisa aquecido - Cabine TGS NN intermediária com janela traseira - Distância entre eixos: 3.900 mm - Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 cv), 2.650 Nm de torque - Motor Euro 6 e - Tração 4x4 - Eixo dianteiro planetário acionado, com possibilidade de engate - Construção elevada - Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro - Basculante trilateral Meiller aprox. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m - Parede frontal 0,80 m - Laterais M-Jet em aço HB 450, 2,5 mm - Piso da plataforma em aço HB 400, 4 mm - Argolas de amarração embutidas no piso - Laterais rebatíveis da caçamba basculante - Traseira pendular, parcialmente rebatível, com fechamento manual tipo garra - MAN TipMatic 12.28 OD com retardador 35 Ljdpfxjy E D E Uo Anvsaf - Retardador Eco - Caixa de câmbio com relação de tração aumentada - Função de marcha lenta MAN Idle Speed Driving - Função de balançar MAN TipMatic - Programas de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency até 70.000 kg - Programa de condução MAN TipMatic Offroad até 70.000 kg - Programa MAN TipMatic Manoeuvre, modo manobra - Caixa de transferência MAN G172 com modos estrada e todo-terreno - Ar-condicionado Climatronic - Aquecimento adicional de água, 6 kW - Engate Rockinger Tipo 400 G 150A com conexão Duomatic - Peso bruto admissível conjunto técnico: 62.000 kg - Capacidade máxima de reboque técnico: 44.000 kg - Conexões hidráulicas para basculante traseiro - Suspensão dianteira por feixe de molas e traseira pneumática - Eixo dianteiro AP 9 t, traseiro AP 13 t - Relação de transmissão: i=3,63 - Estabilizador para eixo dianteiro e traseiro - MAN Comfort Steering - Sistema de freio eletrônico EBS - Assistente de frenagem total - Assistente de partida MAN EasyStart - ABS ASR ESP - Freio-motor de alta performance MAN EVBec, regulável - Piloto automático - Tanque de alumínio de 310 litros lado direito - Geladeira na cabine - Para-sol - 2 luzes de sinalização rotativas no teto da cabine - Farol de trabalho - Volante multifuncional - Painel de comando MAN EasyControl Engine com 2 funções, operável externamente com porta aberta - Espelhos externos ajustáveis e aquecidos eletricamente - Vidros elétricos - Sistema multimídia MAN 7 polegadas - Sistema de som MAN Advanced - Banco do motorista com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste de ombro e aquecimento - Revestimento dos bancos em qual

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 265 kW (360,30 cv), peso total: 18.000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2.450 mm, comprimento do espaço de carga: 4.200 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4 com tração integral e caçamba basculante Meiller. Equipamento para serviços de inverno com sistema hidráulico municipal e placa de montagem frontal. Nova grua de carregamento Palfinger PK 9.501 SLD com extensão hidráulica de 4 seções, controlo remoto por rádio e dispositivo de rotação e garra com 5 + 6 circuitos de controlo. Garantia total do fabricante MAN a partir do dia da primeira matrícula por 24 meses até 100.000 km. Equipamento do camião: 18.000 kg de peso bruto admissível 22.000 kg de peso bruto admissível tecnicamente 23.000 kg de peso bruto admissível tecnicamente, com possibilidade de aumento 9.000 kg de carga máxima admissível no eixo dianteiro 10.000 kg de carga máxima admissível no eixo dianteiro tecnicamente, com aumento da capacidade de carga no eixo dianteiro para serviços de inverno, com velocidade máxima de 62 km/h (incluindo pneus até 15%) 11.500 kg de carga máxima admissível no eixo traseiro 13.000 kg de carga máxima admissível no eixo traseiro tecnicamente Lodpfx Anszthugovjaf Sistema hidráulico municipal de dois circuitos Placa de montagem frontal tamanho F1 Iluminação para serviços de inverno Para-brisas dianteiro aquecido Cabine TGS NN de comprimento médio com janela na parede traseira Distância entre eixos de 3.900 mm Motor Euro 6 e Tração 4x4 Eixo dianteiro como eixo planetário externo, acionado, com possibilidade de acionamento Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Caçamba basculante de 3 lados Meiller Trigenius D212 para grua de carregamento, aproximadamente 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m de altura Parede frontal com 0,80 m de altura Laterais da caçamba M-Jet, aço HBW 450, 2,5 mm Fundo da caçamba em aço HBW 450, 4 mm Sistema de fixação de carga com pontos de fixação no fundo e nas laterais Laterais da caçamba basculante com movimento pendular e dobráveis Parede traseira da caçamba basculante com movimento pendular e dobrável, com fecho pneumático Caixa de transferência MAN G172 com marchas para estrada e para fora de estrada MAN TipMatic 12.26 OD Função da caixa de velocidades MAN Idle Speed Driving Função da caixa de velocidades Freischaukeln Programa de condução MAN TipMatic Performance até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra Ar condicionado, Climatronic Aquecimento auxiliar a água, 4 kW Engate de reboque Rockinger tipo 400 G 150A com conexões de ar comprimido Conexão hidráulica para basculamento na parte traseira Eixo dianteiro com molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Eixo dianteiro de 9.000 kg, eixo AP Eixo traseiro HP-1352, 13.000 kg, eixo AP Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro Bloqueio de partida MAN EasyStart Sistema de controlo da pressão dos pneus TPM com indicação da temperatura dos pneus Indicação da pressão dos pneus para o reboque Preparação para sistema de bloqueio de álcool Aviso de atenção MAN AttentionGuard Assistente de travagem de emergência total EBA Plus Assistente de travagem de emergência Aviso de saída da faixa de rodagem LDW LCS Assistente de mudança de faixa e assistência à curva MAN Front Detection Aviso de distância Reconhecimento de sinais de trânsito EBS ASR ES Piloto automático Travão de motor de alto desempenho MAN EVBec, com várias etapas Tanque de alumínio de 310 litros no lado esquerdo Parasol 2 luzes rotativas e 2 faróis de trabalho Conexão de ar comprimid

Condição: usado, quilometragem: 992 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 08/2026, peso total: 18.000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 08/2027, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2.450 mm, comprimento do espaço de carga: 4.200 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4 com tração integral e caçamba basculante Meiller. Equipamento para serviços de inverno com sistema hidráulico municipal e placa de montagem frontal. Nova grua de carregamento Palfinger PK 9.501 SLD com extensão hidráulica de 4 seções, controlo remoto por rádio e dispositivo de rotação e garra com 5 + 6 circuitos de controlo. Garantia total do fabricante MAN a partir do dia da primeira matrícula por 24 meses até 100.000 km. Equipamento do camião: 18.000 kg de peso bruto admissível 22.000 kg de peso bruto admissível tecnicamente 23.000 kg de peso bruto admissível tecnicamente, com possibilidade de aumento 9.000 kg de carga máxima admissível no eixo dianteiro 10.000 kg de carga máxima admissível no eixo dianteiro tecnicamente, com aumento da capacidade de carga no eixo dianteiro para serviços de inverno, com velocidade máxima de 62 km/h (incluindo pneus até 15%) 11.500 kg de carga máxima admissível no eixo traseiro Ledpfxozthums Anveaf 13.000 kg de carga máxima admissível no eixo traseiro tecnicamente Sistema hidráulico municipal de dois circuitos Placa de montagem frontal tamanho F1 Iluminação para serviços de inverno Para-brisas dianteiro aquecido Cabine TGS NN de comprimento médio com janela na parede traseira Distância entre eixos de 3.900 mm Motor Euro 6 e Tração 4x4 Eixo dianteiro como eixo planetário externo, acionado, com possibilidade de acionamento Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Caçamba basculante de 3 lados Meiller Trigenius D212 para grua de carregamento, aproximadamente 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m de altura Parede frontal com 0,80 m de altura Laterais da caçamba M-Jet, aço HBW 450, 2,5 mm Fundo da caçamba em aço HBW 450, 4 mm Sistema de fixação de carga com pontos de fixação no fundo e nas laterais Laterais da caçamba basculante com movimento pendular e dobráveis Parede traseira da caçamba basculante com movimento pendular e dobrável, com fecho pneumático Caixa de transferência MAN G172 com marchas para estrada e para fora de estrada MAN TipMatic 12.26 OD Função da caixa de velocidades MAN Idle Speed Driving Função da caixa de velocidades Freischaukeln Programa de condução MAN TipMatic Performance até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra Ar condicionado, Climatronic Aquecimento auxiliar a água, 4 kW Engate de reboque Rockinger tipo 400 G 150A com conexões de ar comprimido Conexão hidráulica para basculamento na parte traseira Eixo dianteiro com molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Eixo dianteiro de 9.000 kg, eixo AP Eixo traseiro HP-1352, 13.000 kg, eixo AP Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro Bloqueio de partida MAN EasyStart Sistema de controlo da pressão dos pneus TPM com indicação da temperatura dos pneus Indicação da pressão dos pneus para o reboque Preparação para sistema de bloqueio de álcool Aviso de atenção MAN AttentionGuard Assistente de travagem de emergência total EBA Plus Assistente de travagem de emergência Aviso de saída da faixa de rodagem LDW LCS Assistente de mudança de faixa e assistência à curva MAN Front Detection Aviso de distância Reconhecimento de sinais de trânsito EBS ASR ES Piloto automático Travão de motor de alto desempenho MAN EVBec, com várias etapas Tanque de alumínio de 310 litros no lado esquerdo Parasol 2 luzes rotativas e 2 faróis de trabalho Conexão de ar comprimid

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 265 kW (360,30 cv), peso total: 18.000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2.420 mm, comprimento do espaço de carga: 4.800 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculante com tração integral, equipamento de serviço de inverno Küpper-Weisser. Garantia do fabricante MAN válida até 02.12.2026. Equipamento: Quilometragem aproximada: 441 km de transporte. Peso bruto admissível: 18.000 kg. Peso bruto admissível tecnicamente para serviço de inverno: 22.000 kg. Carga máxima admissível no eixo dianteiro: 9.000 kg. Carga máxima admissível tecnicamente no eixo dianteiro para operação de serviço de inverno, até 62 km/h: 10.000 kg. Carga máxima admissível no eixo traseiro: 11.500 kg, carga máxima admissível tecnicamente no eixo traseiro: 13.000 kg. Sistema hidráulico para serviço de inverno de 2 células com acoplamentos rápidos, Küpper-Weisser. Placa de montagem frontal Form F1/C, de acordo com a norma DIN EN 15432-1, com conexões hidráulicas. Iluminação para serviço de inverno. Preparação para iluminação adicional na parte traseira do veículo. Para-brisas aquecido. Preparação para 2 bombas hidráulicas no motor, 11 cm e 22,5 cm (para montagem externa). Cabine TGS NN de comprimento médio com janela na parede traseira. Ledpfxsyv Tt Nj Anvsaf Distância entre eixos: 3.900 mm. Motor Euro 6 e. Tração: 4x4. Eixo dianteiro do tipo planetário externo, acionado e com possibilidade de acoplamento. Design de alta construção. Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro. Basculante de 3 lados Meiller, aproximadamente 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m de altura. Paredão frontal de 0,80 m de altura. Laterais do tipo M-Jet, aço HB 450, 2,5 mm. Chão da caçamba em aço HB 400, 4 mm. Olhais de amarração totalmente rebaixados na chapa do piso. Laterais da caçamba basculante articuladas e dobráveis, com fechos profundos. Paredão traseiro da caçamba basculante articulado com fecho automático. Caixa de transferência MAN G172 com marchas para estrada e para terrenos acidentados. Caixa de câmbio MAN TipMatic 12.26 OD. Função de caixa de câmbio MAN Idle Speed Driving. Programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg. Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg. Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra. Ar condicionado, Climatronic. Aquecedor auxiliar de água, 4 kW. Engate de reboque de bola, tipo Ringfeder RF40/G150A com conexões de ar comprimido. Conexão hidráulica para basculamento na parte traseira. Eixo dianteiro com suspensão de molas e eixo traseiro com suspensão pneumática. Eixo dianteiro AP 9 To, eixo traseiro AP 13 To. Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro. Direção confortável MAN. Bloqueio de partida MAN EasyStart. Assistente de frenagem de emergência. Avisador de saída de faixa LDW. EBS ASR ESP. ABS Offroad com lógica adicional para terrenos acidentados. Piloto automático. Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, com estágios ajustáveis. Tanque de alumínio de 390 litros no lado direito. Protetor solar. 2 luzes de advertência rotativas e 2 faróis de trabalho. Caixa de ferramentas na cabine. Avisador de marcha à ré, acústico, pode ser desativado quando a marcha à ré está engatada. Câmera de marcha à ré. Volante multifuncional. Painel de controle MAN EasyControl, 2 funções controláveis externamente com a porta aberta. Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos. Vidros elétricos. Sistema de mídia MAN Advanced de 7 polegadas. Sistema de som MAN. Integração de smartphone. Assento do motorista confortável com suspensão pneumática, suporte lombar, ajuste de apoio para os ombros e aquecimento. Revestimentos dos assent

Condição: usado, quilometragem: 500 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 08/2026, peso total: 18.000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 08/2027, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2.420 mm, comprimento do espaço de carga: 4.800 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo MAN TGS 18.520 BL 4x4 basculante para uso municipal/comunal com caçamba Meiller e equipamentos de serviço de inverno Küpper-Weisser, peso bruto admissível de 22.000 kg para serviço de inverno, equipado com retardador, motor de 520 cv, peso bruto combinado técnico de até 62.000 kg, ar-condicionado, aquecedor estacionário, emplacamento provisório com garantia de fábrica MAN a partir da data de primeira matrícula e muito mais. Equipamentos: - Quilometragem: aprox. 500 km de transferência - Peso bruto admissível: 18.000 kg - Peso bruto técnico máximo para serviço de inverno: 22.000 kg - Eixo dianteiro de roda planetária motriz, eixo traseiro HP-1352 - Capacidade de carga aumentada no eixo dianteiro para 10.000 kg durante serviço de inverno até máx. 62 km/h - Carga admissível no eixo traseiro: 11.500 kg (técnico: 13.000 kg) - Capacidade das molas: eixo dianteiro 9.500 kg, eixo traseiro 13.000 kg - Hidráulica para serviço de inverno 2 células com acoplamentos de rosca, marca Küpper-Weisser - 2 bombas hidráulicas no motor: 11 ccm e 22,5 ccm - Placa frontal para implementos - Iluminação para serviço de inverno - Para-brisa aquecido - Cabina TGS NN de comprimento médio com janela traseira - Distância entre eixos: 3.900 mm - Motor Diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 cv) com torque de 2.650 Nm - Motor Euro 6 e - Tração 4x4 - Eixo dianteiro de roda planetária, motriz, acionável - Suspensão elevada - Bloqueio de diferencial nos eixos dianteiro e traseiro - Caçamba basculante Meiller trilateral aprox. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m (altura) - Parede frontal 0,80 m (altura) - Laterais "M-Jet" em aço HB 450, 2,5 mm - Piso da carroceria em aço HB 400, 4 mm - Argolas de amarração totalmente embutidas no piso - Laterais da caçamba rebatíveis - Traseira da caçamba pendular e parcialmente rebatível com fecho manual - MAN TipMatic 12.28 OD com retardador 35 - Retardador Eco - Câmbio para maior capacidade de tração em operação - Função de marcha lenta MAN Idle Speed Driving - Função de "balanço livre" - Programas de condução MAN TipMatic Performance & Efficiency até 70.000 kg - Programa MAN TipMatic Offroad até 70.000 kg - Programa de manobras MAN TipMatic Manoeuvre - Caixa de transferência MAN G172 com modo estrada e fora de estrada - Ar-condicionado Climatronic - Aquecimento auxiliar de água 6 kW - Engate Rockinger tipo 400 G 150A com conexão duomática - Peso bruto combinado técnico: 62.000 kg Laedpfx Aey E D Hlenvef - Capacidade máxima de reboque técnica: 44.000 kg - Conexões hidráulicas de basculamento traseiro - Eixo dianteiro com molas de lâmina, eixo traseiro pneumático - Eixo dianteiro 9 t, eixo traseiro 13 t - Relação do diferencial i=3,63 - Estabilizadores nas rodas dianteiras e traseiras - Direção hidráulica MAN Comfort Steering - Sistema eletrônico de frenagem (EBS) - Assistente de frenagem total - Sistema de partida em rampa MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Freio-motor MAN EVBec, de múltiplos estágios - Piloto automático - Tanque de alumínio de 310 litros à direita - Geladeira na cabine do motorista - Quebra-sol - 2 giroscópios no teto da cabine - Faróis de trabalho - Volante multifuncional - Painel de comando MAN EasyControl Engine, 2 funções, acionável de fora com porta aberta - Espelhos externos elétricos e aquecidos - Vidros elétricos - Sistema multimídia MAN 7 polegadas - Sistema de som MAN Advanced - Banco do motorista com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste de ombro e aquecimento - Revestimento dos bancos de qualidade conforto - Veículo novo com emp

Condição: usado, quilometragem: 992 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 08/2026, peso total: 18.000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 08/2027, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2.450 mm, comprimento do espaço de carga: 4.200 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4, caminhão basculante de tração integral com carroceria basculante Meiller. Equipamento para serviços de inverno com hidráulica municipal e placa de montagem frontal. Nova grua de carga Palfinger PK 9.501 SLD com extensão hidráulica de 4 seções, controlo remoto por rádio e sistema de giro e garra com 5 + 6 circuitos de comando. Garantia total do fabricante MAN a partir do dia do primeiro registo, por 24 meses ou até 100.000 km. Equipamento do caminhão: 18.000 kg de peso bruto permitido Laedpfx Aneztht Aevjf 22.000 kg de peso bruto permitido tecnicamente 23.000 kg de peso bruto permitido tecnicamente, com possibilidade de aumento 9.000 kg de carga permitida no eixo dianteiro 10.000 kg de carga permitida no eixo dianteiro tecnicamente, com aumento da capacidade de carga no eixo dianteiro para serviços de inverno a uma velocidade máxima de 62 km/h (incluindo pneus com até 15%) 11.500 kg de carga permitida no eixo traseiro 13.000 kg de carga permitida no eixo traseiro tecnicamente Sistema hidráulico municipal de dois circuitos Placa de montagem frontal tamanho F1 Iluminação para serviços de inverno Para-brisas frontal aquecido Cabine TGS NN média, com janela traseira Distância entre eixos de 3.900 mm Motor Euro 6 e Tração 4x4 Eixo dianteiro como eixo planetário externo, acionado, com engate Bloqueio do diferencial no eixo dianteiro e traseiro Caixa basculante Meiller Trigenius D212 de 3 lados para grua de carga, aproximadamente 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m de altura Paredes frontais com 0,80 m de altura Laterais da caixa M-Jet, aço HBW 450, 2,5 mm Fundo da caixa em aço HBW 450, 4 mm Sistema de fixação de carga com pontos de amarração no fundo e nas laterais Laterais da caixa basculante oscilantes e rebatíveis Paredes traseiras da caixa basculante oscilantes e rebatíveis, com fecho pneumático de garra Caixa de transferência MAN G172 com marchas para estrada e para fora de estrada MAN TipMatic 12.26 OD Função de transmissão MAN Idle Speed Driving Função de transmissão de livre oscilação Programa de condução MAN TipMatic Performance até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra Ar condicionado, Climatronic Aquecedor auxiliar a água, 4 kW Engate de reboque Rockinger Tipo 400 G 150A com ligações de ar comprimido Conexão hidráulica de basculamento na parte traseira Eixo dianteiro com suspensão de molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Eixo dianteiro de 9.000 kg, eixo AP Eixo traseiro HP-1352, 13.000 kg, eixo AP Barra estabilizadora para eixo dianteiro e traseiro Bloqueio de marcha MAN EasyStart Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPM) com indicação da temperatura dos pneus Indicação da pressão dos pneus para o reboque Preparação para bloqueio de álcool Aviso de atenção MAN AttentionGuard Assistente de travagem de emergência total EBA Plus, assistente de travagem de emergência Aviso de saída de faixa de rodagem (LDW) LCS, assistência de mudança de faixa e assistência de mudança de direção MAN Front Detection Aviso de distância Reconhecimento de sinais de trânsito EBS ASR ES Controlo de velocidade Travão motor de alto desempenho MAN EVBec, com ajuste em níveis Tanque de alumínio de 310 litros à esquerda Protetor solar 2 luzes de sinalização rotativas e 2 faróis de trabalho Conexão de ar comprimido na cabine com mangueira e pistola de ar comprimido Caixa térmica na