Planetário comprar usado (711)

Condição: novo, potência: 390 kW (530,25 cv), tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 9.554 kg, peso máximo de carga: 16.446 kg, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3.600 mm, travões: retardador, cor: cinzento, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Localização do veículo: Croácia, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, Cabine alta, Assento com suspensão, 1 cama, Aquecimento dos assentos, Espelhos elétricos, Espelhos aquecidos, Vidros elétricos (lado esquerdo), Vidros elétricos (lado direito), Ar condicionado, Parasol, Cruise control, Sistema de navegação, Teto solar elétrico, Aquecimento auxiliar, Buzina a ar, ABS (Sistema Antibloqueio de Freios), Controle de tração (ASR), Retardador, Tomada de força, Bloqueio do diferencial, Faróis de nevoeiro, Faróis de trabalho, Suspensão por molas de lâmina, Engate de reboque com sistema de ar e luz, Tanque de alumínio, Proteção inferior, Teto, Selo ambiental verde. Distância entre eixos: 3600 mm, Eixo dianteiro de 8 toneladas, Eixo traseiro planetário de 13,4 toneladas, Relação de engrenagem do diferencial 300, Proteção contra rupturas de tubos para o sistema de freios, Sistema de freios eletrônico com ABS e ASR, Freios a disco com proteção total nos eixos dianteiro e traseiro, ABS comutável, Barra estabilizadora do eixo dianteiro, Barra estabilizadora reforçada no 2º eixo traseiro, Monitoramento de condensação para o sistema de ar comprimido, Freio de estacionamento eletrônico adicional no eixo dianteiro, Retardador secundário com água, Pacote para pavimentadora, Proteção frontal de subchassi em alumínio, Utilização de calor residual, Pacote para fumantes, Cama inferior confortável, Controle de cinto de segurança, Iluminação ambiente LED, Aquecimento auxiliar de água quente, Isolamento térmico adicional, Teto deslizante/elevatório elétrico com acabamento em vidro, Sinalizador de marcha à ré, Estrela Mercedes iluminada, StreamSpace, Sensor de luz e chuva, Sistema de fechamento confortável, Programa de condução economy/power, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced, Preparação para sistema de cobrança de portagem, Placa de proteção para o tanque, Arrefecimento do óleo da transmissão, Sistema de navegação, Geladeira, Luzes diurnas LED, Freio motor de alto desempenho, Assento do motorista com ar condicionado, Painel multimídia interativo, Pacote de segurança, ESP, Assistente de manutenção de faixa, Assistente de distância, Assistente de reconhecimento de sinais de trânsito, Active Brake Assist 5, Airbag do motorista, Bomba Meiller de 7 pistões tipo 275, Tomada de força MB 131-2c. Comprimento do chassi: aproximadamente 4900 mm Altura do chassi: aproximadamente 1130 mm Localização: Trgo-Auto d.o.o. Matoseva 86 0 Solin Hrvatska / Croatia / Croácia Gbjdpfxoza U Rvs Ag Iou AS INFORMAÇÕES DOS ACESSÓRIOS NÃO TÊM GARANTIA, sujeitas a alterações, vendas intermediárias e erros!

Condição: novo, potência: 390 kW (530,25 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3.600 mm, travões: retardador, cor: cinzento, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Localização do veículo: Croácia, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine alta, banco com suspensão, 1 cama, aquecimento dos bancos, espelhos elétricos, espelhos aquecidos, vidros elétricos (lado esquerdo), vidros elétricos (lado direito), ar condicionado, protetor solar, controlo de velocidade, sistema de navegação, teto de vidro elétrico, aquecedor de estacionamento, buzina a ar comprimido, ABS (sistema antibloqueio), controlo de derrapagem (ASR), retardador, tomada de força, bloqueio do diferencial, faróis de nevoeiro, faróis de trabalho, suspensão por molas, engate de reboque (ar + luz), depósito de combustível em alumínio, proteção lateral, bloqueio transversal hidráulico, claraboia, autocolante ambiental verde. Distância entre eixos: 3600 mm Carroçaria: HYVA T20-47-S, sistema de elevação para contentores até 6 m e 8 toneladas, eixo dianteiro, eixo traseiro, planetária 13,4 toneladas, pinhão 300, proteção contra rutura de tubos para o sistema de travagem, sistema de travagem eletrónico com ABS e ASR, travões de disco com proteção total nos eixos dianteiro e traseiro, ABS comutável, barra estabilizadora do eixo dianteiro, barra estabilizadora reforçada no 2.º eixo traseiro, monitorização da condensação para o sistema de ar comprimido, travão de estacionamento eletrónico adicional no eixo dianteiro, retardador secundário de água, pacote para pavimentadora, proteção frontal de subcarro em alumínio, aproveitamento do calor residual, pacote para fumadores, cama inferior confortável, controlo do cinto de segurança, iluminação ambiente LED, aquecimento adicional de água quente, isolamento térmico adicional, teto de correr/levantar elétrico, versão em vidro, avisador de marcha-atrás, estrela Mercedes iluminada, StreamSpace, sensor de luz e chuva, sistema de fecho confortável, programa de condução economy/power, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced, preparação para sistema de cobrança de portagens, placa de proteção para o depósito de combustível, arrefecedor do óleo da caixa de velocidades, sistema de navegação, frigorífico, luzes diurnas LED, travão motor de alto desempenho, assento do condutor com ar condicionado, cockpit multimédia interativo, pacote de segurança, ESP, assistente de manutenção na faixa de rodagem, assistente de manutenção de distância, assistente de reconhecimento de sinais de trânsito, Active Brake Assist 5, airbag do condutor, bomba Meiller de 7 pistões tipo 275, tomada de força MB 131-2c, bomba. Comprimento do chassi: aprox. 4900 mm Altura do chassi: aprox. 1130 mm Localização: Trgo-Auto d.o.o. Matoseva 86 0 Solin Gbsdszbc Irepfx Ag Ieu Hrvatska / Croácia / Croácia AS INFORMAÇÕES SOBRE OS ACESSÓRIOS SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda prévia e erros!

Condição: usado, quilometragem: 252.560 km, potência: 310 kW (421,48 cv), primeira matrícula: 06/2018, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 15.150 kg, peso máximo de carga: 10.850 kg, peso total: 26.000 kg, tamanho do pneu: 315/80R22.5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 4.500 mm, travões: travão de motor, cor: azul, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, número de lugares: 2, comprimento do espaço de carga: 6.510 mm, largura do espaço de carga: 2.490 mm, altura do espaço de carga: 950 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema imobilizador, Localização do veículo: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine doméstica, 1x banco conforto, aquecimento de banco, espelhos elétricos, espelhos aquecidos, vidros elétricos à esquerda e à direita, ar-condicionado, para-sol, controle de cruzeiro, buzina pneumática, ABS (sistema antibloqueio), controle de tração (ASR), redutor de velocidade constante, tomada de força, bloqueio de diferencial, faróis de trabalho, suspensão de feixe, engate de reboque ar+eletricidade, tanque de alumínio, olhais de amarração, proteção inferior, proteção lateral de alumínio, abas basculantes, escotilha no teto, guindaste traseiro, botão de emergência, controle de garra, assento elevado, apoio hidráulico de 2 pontos, 2 extensões hidráulicas, selo ambiental verde. Distância entre eixos: 4.500 mm Equipamento: Plataforma com laterais em alumínio e guindaste traseiro Atlas AK 186.3 V-2 com assento elevado, eixo dianteiro de 8t, eixo traseiro com coroa e satélite 233 planetárias de 13,4t, sistema de frenagem eletrônico com ABS e ASR, freios a disco parcialmente protegidos nos eixos dianteiro e traseiro, monitoramento de condensação do sistema pneumático, proteção antiencastramento frontal de alumínio, estabilizador no eixo dianteiro, estabilizador no eixo traseiro, pacote para fumante, recuperação de calor residual, filtro para canteiro de obras, isolamento térmico adicional, PSM, aviso de ré, ClassicSpace, sistema de fechamento confortável, programa de direção Power, Mercedes PowerShift 3, pré-instalação para sistema de pedágio, luzes diurnas em LED, freio motor de alto desempenho, resfriamento do óleo da transmissão, ESP, assistente de faixa, assistente de atenção, geladeira, tomada de força MB 131-2c com bomba. Diagrama de carga: 5,9m-3200kg, 8,5m-2120kg, 11,2m-1600kg! Pinça para paletes disponível mediante custo adicional de €2.900,00 (líquido)! Gedpfx Agjvhnype Iobu DADOS DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros!

Condição: usado, quilometragem: 323.056 km, potência: 315 kW (428,28 cv), primeira matrícula: 08/2016, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 14.207 kg, peso máximo de carga: 17.793 kg, peso total: 32.000 kg, tamanho do pneu: 315/80R22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 4.550 mm, travões: travão de motor, cor: azul, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, número de lugares: 2, comprimento do espaço de carga: 5.800 mm, largura do espaço de carga: 2.380 mm, altura do espaço de carga: 1.000 mm, Equipamento: ABS, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, hidráulica, Localização do veículo: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine de alumínio, 1x banco Comfort, banco aquecido, espelhos elétricos, espelhos aquecidos, vidros elétricos à esquerda, vidros elétricos à direita, ar-condicionado, para-sol, controle de cruzeiro, ABS (sistema antiderrapagem), controle de tração (ASR), freio constante, tomada de força, bloqueio do diferencial, faróis de neblina, giroflex, suspensão por feixe de molas, Bordmatik à esquerda, tanque de alumínio, 2º eixo direcional à frente, lona deslizante, proteção lateral, calha de descarga, escotilha no teto, selo ambiental verde. Godpov Hpkgefx Ag Iobu Entre-eixos: 4550 mm. Estrutura: Caçamba trilateral Meiller com lona deslizante e Bordmatik à esquerda. Eixo dianteiro 7,5 t, eixo traseiro coroa 233 planetária 13,4 t, sistema de freios eletrônico com ABS e ASR, ABS desligável, freios a disco totalmente protegidos nos eixos dianteiro e traseiro, sistema de monitoramento de condensação para ar comprimido, estabilizador no eixo traseiro, pacote para pavimentação, aproveitamento de calor residual, alarme de ré, filtro para construção civil, ClassicSpace, modo de condução offroad, sistema de fechamento Comfort, Mercedes PowerShift 3, preparação para sistema de cobrança automática de pedágio, luz diurna, placa de proteção sob o para-choque, resfriamento do óleo da transmissão, bomba Meiller de 9 pistões tipo 296/54, bomba NA MB 131-2c. INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda prévia e erros!

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2026, RCMI 280 Máquina de dobragem de perfis de três rolos Características técnicas: módulo de secção 720 cm³ Diâmetro do eixo principal 280 mm Diâmetro das hastes laterais 280 mm Diâmetro exterior dos rolos de dobragem 720 mm Velocidade de rolagem ajustável 0-4 m/min Potência instalada 44 kW (60 PS) Peso 34,000 kg Equipamento padrão: Ajuste hidráulico dos cilindros laterais 3 cilindros accionados (3 motores hidráulicos + 3 engrenagens de redução planetária) Rolos de guia de perfil lateral independentes, ajustáveis em 6 direcções, totalmente hidráulicos Compensação automática de velocidade circunferencial Gbedpfx Agjiivhdj Iju Conjunto completo universal de rolos para perfis e vigas standard (12 peças) Conjunto de ferramentas para equipamento de máquinas Controlo de baixa voltagem na consola de operador móvel Dispositivo de segurança de acordo com os regulamentos Documentação técnica e certificados CE Visores digitais para a posição dos rolos dos rolos laterais

Condição: usado, Ano de fabrico: 1987, Pressão de rolamento máx. NA t Diâmetro da peça de trabalho 38 mm Comprimento da peça 500 mm Potência total necessária 24 kW Peso da máquina aprox. 10 toneladas Espaço necessário aprox. m Gsdpfx Agjt Hw D Dj Isbu Curso máx. Curso dos carros de ferramentas em cima/em baixo 760 mm Comprimento máx. Comprimento máx. da cremalheira aprox. 610 mm Comprimento da peça de trabalho entre os centros aprox. 500 mm Largura máx. do dentado/largura do perfil 92 mm Peça de trabalho máx. Ø 38 mm Curso do contra-ponto hidráulico no cantilever aprox. 500 mm Gama de módulos de/até 0,3 a 1,3 módulos Acionamento total aprox. 24 kW - 380 V - 50 Hz Peso total aprox. 10.000 kg Acessórios / equipamento especial: " Alimentador de peças KBH paralelo à máquina, atualmente configurado para a alimentação e descarga de peças em forma de eixo com aprox. 16 Ø x 200 mm de comprimento com correia transportadora prismática e estação de elevação para 2 eixos (peça bruta/acabada) na área dos suportes de fixação, bem como com dispositivo de controlo da posição da peça. " Originalmente, a engrenagem externa (Zz = 25) foi enrolada nos chamados suportes planetários (Auto), Ø aprox. 32 mm x 14 mm de comprimento, peça de trabalho Ø aprox. 80 x 80 mm de comprimento. "Vários acessórios, armário de distribuição separado, sistema hidráulico separado de 900 litros, sistema de refrigeração na máquina, painel de controlo com mensagem de erro em texto simples, etc. As máquinas ROTO FLO são ideais para a produção em série de engrenagens/perfis mais pequenos e são consideravelmente mais económicas do que o fresamento de engrenagens. As peças são fixadas entre os centros e maquinadas por meio de ferramentas sincronizadas de cremalheira e pinhão. ferramentas de pinhão e cremalheira sincronizadas que se deslocam em direcções opostas. O material é deslocado e formado pelo aumento da altura do perfil na ferramenta de cremalheira e pinhão. molde de cremalheira. A qualidade do perfil e da superfície é optimizada na zona de calibração da ferramenta. A qualidade do perfil e da superfície são optimizadas. Não é necessário um desvio do perfil, como acontece na fresagem ou na moldagem. A máquina caracteriza-se por uma conceção extremamente estável. As ferramentas podem atingir uma vida útil de 25.000 a 100.000 peças, mesmo com engrenagens helicoidais. Estado : muito bom - montado no nosso armazém e pronto para demonstração Entrega : à saída do stock - conforme inspeção Pagamento : estritamente líquido - após receção da fatura Solicitamos a sua encomenda. Outras máquinas de laminagem a frio e outras máquinas de corte de engrenagens estão sempre disponíveis.

Condição: muito bom (usado), 491 USADA - Batedeira industrial Rego SM 4. Gbjdpozrn D Esfx Ag Iju DIMENSÕES EXTERNAS (em cm): - largura: 55 - comprimento: 70 - altura: 172 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS: - potência: 1,47 kW - alimentação: 400 V - capacidade do recipiente: 40 L - peso: 330 kg EQUIPAMENTO: - recipiente - batedor O preço indicado é o preço líquido. Opções adicionais disponíveis (com custo adicional): transporte do equipamento. FALAMOS INGLÊS, ALEMÃO, FRANCÊS, RUSSO E UCRANIANO.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2013, horas de funcionamento: 4.867 h, Funcionalidade: totalmente funcional, Equipamento: Versão básica DW 3060-C “Búfalo” Chassis de reboque com eixo central e 3 eixos, homologado para 80 km/h em estrada Sistema de travagem, incluindo ABS e iluminação, de acordo com a diretiva CE Engate de 50 mm, conforme norma CE, incluindo proteção Pés de apoio ajustáveis hidraulicamente Proteção contra salpicos (para-lamas interior e lateral) Peso bruto admissível de 25.000 kg Pneus 385/65 R22,5 Gbedozn Icyepfx Ag Iju Motor diesel Mercedes-Benz OM460LA, 315 kW a 2.000 rpm, em conformidade com a norma de emissões EUROMOT IIIB Conexões hidráulicas adicionais de 20 l e 70 l/min (através de bomba de deslocamento variável) Preparação hidráulica para sistema de grelha e sistema de tração Tanque de combustível 2 x 300 litros Comprimento do rolo 3.000 mm, diâmetro 600 mm Dentes trapezoidais para o rolo (21 unidades) e para a grelha (22 unidades) - modelo C (174 mm, blindado) Correia traseira: comprimento da correia 5.500 mm, largura da correia 1.200 mm, dobrável hidraulicamente, com parte central antimagnética Correia longitudinal: comprimento da correia 3.300 mm, largura da correia 1.000 mm Barras de lubrificação centralizadas Sistema elétrico de 24 V Inversão do rolo por meio de motor elétrico quando o motor está parado Ventoinha com inversão automática Chassis com sistema de nivelamento Alarme acústico de arranque Pintura: tinta de 2 componentes RAL2011 laranja escuro Equipamento adicional: Pacote BioPower - Potência do motor: 360 kW, com caixa de engrenagens planetária reforçada - Rolo com múltiplos dentes, comprimento: 3.000 mm, diâmetro: 600 mm - Dentes do rolo 174 modelo C, blindados (42 unidades) - Sistema de grelha com grelha fina - Refrigeração do óleo da caixa de velocidades Sistema de tração hidráulico Controlo remoto por rádio Ímã de banda NEODYM para correia traseira Estrutura para o ímã de banda Dispositivo de humidificação Placas de proteção do funil, dobráveis em ambos os lados Prazo de entrega a ser combinado.

Condição: usado, Otimizador Grecon Dimter Opticut 704 Serra otimizadora para aplicações exigentes. Gjdpezvyk Sefx Ag Isbu O sistema de transporte contínuo em corrente, com pressão superior flexível, desde a estação de medição até à serra, garante o transporte seguro de madeira que se afunila, torce, apresenta uma superfície muito rugosa após o processamento e é propensa a rachaduras. Um servomotor com caixa de engrenagens planetária proporciona uma aceleração muito elevada devido ao baixo momento de inércia. Os resíduos são soprados para o lado na área de corte. Graças à construção especial em fundição de alumínio e ao balancim da serra controlado pneumaticamente, são possíveis tempos de corte muito curtos. A produtividade é de cerca de 12.000 a 17.000 metros lineares por turno, com dimensões máximas da peça a processar de 100 × 100 mm a 30 × 250 mm.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 951.611 km, potência: 390 kW (530,25 cv), primeira matrícula: 10/1999, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, travões: retardador, cor: amarelo, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: aço, Ano de fabrico: 1999, Equipamento: ar condicionado, retardador, = Outras opções e acessórios = Gsdox Ixcyopfx Ag Ijbu - Hidráulica basculante - Tomada de força (PTO) = Observações = EIXOS REFORÇADOS SUSPENSÃO DE MOLAS RETARDER PTO = Mais informações = Suspensão: por mola de lâmina Eixo dianteiro: direcional Eixo traseiro 1: rodas duplas; redução: eixos planetários externos Eixo traseiro 2: rodas duplas; redução: eixos planetários externos Número de cilindros: 8 Peso bruto autorizado: 26.000 kg Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Por favor, contate Thierry Leemans para mais informações.

Condição: bom (usado), quilometragem: 876.000 km, potência: 309 kW (420,12 cv), primeira matrícula: 04/2006, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 3, suspensão: aço, comprimento total: 8.100 mm, largura total: 2.500 mm, altura total: 3.000 mm, Ano de fabrico: 2006, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = Gbodpfx Agezw I A Ej Isu - Suspensão por feixe de molas - Porta lateral - Cortina para-sol = Outras informações = Suspensão: feixe de molas Eixo dianteiro: direcional; piso do pneu esquerdo: 40%; piso do pneu direito: 40% Eixo traseiro 1: rodado duplo; bloqueio do diferencial; piso do pneu interno esquerdo: 40%; piso do pneu externo esquerdo: 40%; piso do pneu interno direito: 40%; piso do pneu externo direito: 40%; Redução: eixos planetários externos Eixo traseiro 2: rodado duplo; bloqueio do diferencial; piso do pneu interno esquerdo: 40%; piso do pneu externo esquerdo: 40%; piso do pneu interno direito: 40%; piso do pneu externo direito: 40%; Redução: eixos planetários externos Número de cilindros: 6 Condição técnica: boa Condição visual: boa

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 41.056 km, primeira matrícula: 07/1993, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, cor: vermelho, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: aço, comprimento total: 8.000 mm, largura total: 2.400 mm, altura total: 3.070 mm, Ano de fabrico: 1993, = Outras opções e acessórios = - TDP (tomada de força) = Observações = DEPÓSITO DE ÁGUA E BOMBA DE ÁGUA BOMBA: 1089 HORAS DE TRABALHO PRONTO PARA TRABALHAR = Mais informações = Informações gerais Cabina: dupla Informações técnicas Número de cilindros: 6 Configuração dos eixos Suspensão: feixe de molas Eixo dianteiro: direcional Eixo traseiro: duplo; Redução: eixos planetários externos Pesos Peso vazio: 7.550 kg Capacidade de carga: 5.450 kg PBT: 13.000 kg Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Gbodpfxoyi H Rts Ag Isu Mais informações Entre em contato com Thierry Leemans para mais informações.

Condição: usado, quilometragem: 346.724 km, primeira matrícula: 03/1992, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, cor: verde, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: aço-ar, comprimento total: 8.800 mm, largura total: 2.500 mm, altura total: 3.180 mm, Ano de fabrico: 1992, = Outras opções e acessórios = - PTO (tomada de força) = Observações = CAMIÃO ALEMÃO EIXO TRASEIRO GRANDE MOTOR V8 INCLUI CAÇAMBA = Mais informações = Eixo dianteiro: Direcional; Suspensão: Molas de lâminas Eixo traseiro 1: Direcional; Suspensão: Pneumática Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Redução: Eixos planetários externos; Suspensão: Molas de lâminas Número de cilindros: 8 Peso em vazio: 10.900 kg Carga útil: 13.100 kg Gsdpfx Agjzcz Awe Iobu Peso bruto total: 24.000 kg Bomba: Sim Para mais informações, entre em contato com Thierry Leemans.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 16.757 km, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x4, combustível: diesel, cor: vermelho, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: aço, comprimento total: 7.550 mm, largura total: 2.600 mm, altura total: 3.000 mm, Ano de fabrico: 1991, = Outras opções e acessórios = - TDF (tomada de força) = Observações = DEPÓSITO DE ÁGUA 2000 LITROS BOMBA DE ÁGUA TUDO FUNCIONA CAMIÃO PRONTO PARA TRABALHAR CAMIÃO COMO NOVO = Mais informações = Informações gerais Ano de fabrico: 1991 Cabina: dupla Informações técnicas Número de cilindros: 6 Configuração dos eixos Suspensão: feixe de molas Eixo dianteiro: direcional Eixo traseiro: rodado duplo; redução: eixos planetários externos Pesos Peso vazio: 7.460 kg Capacidade de carga: 4.940 kg PBT: 12.400 kg Estado Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Mais informações Para mais informações, contacte Thierry Leemans. Gbodpfoy E Upkox Ag Iou

Condição: usado, quilometragem: 157.260 km, potência: 206 kW (280,08 cv), primeira matrícula: 06/2009, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/80 R22.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4.000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: outro, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, comprimento total: 7.400 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.400 mm, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Outras opções e acessórios = Gbedpfx Aezxl Izsg Ieu - Leitor de CD - Depósito de combustível em alumínio - Travão motor - Câmara de marcha-atrás - Faróis - Corrente alternada - Caixa de ferramentas = Outras informações = Dimensão dos pneus: 315/80 R22.5 Travões: travões de disco Eixo dianteiro: direcional; piso do pneu esquerdo: 3 mm; piso do pneu direito: 3 mm; suspensão: de molas de lâminas Eixo traseiro: duplo; piso do pneu esquerdo interior: 7 mm; piso do pneu esquerdo exterior: 7 mm; piso do pneu direito interior: 7 mm; piso do pneu direito exterior: 7 mm; redução: eixo planetário externo; suspensão: pneumática Peso vazio: 10.995 kg Carga útil: 8.005 kg Peso bruto admissível: 19.000 kg Danos: nenhum

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 382 kW (519,37 cv), peso total: 18.000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2.420 mm, comprimento do espaço de carga: 4.800 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo MAN TGS 18.520 BL 4x4 basculante para uso municipal/comunal com caçamba Meiller e equipamentos de serviço de inverno Küpper-Weisser, peso bruto admissível de 22.000 kg para serviço de inverno, equipado com retardador, motor de 520 cv, peso bruto combinado técnico de até 62.000 kg, ar-condicionado, aquecedor estacionário, emplacamento provisório com garantia de fábrica MAN a partir da data de primeira matrícula e muito mais. Equipamentos: - Quilometragem: aprox. 500 km de transferência - Peso bruto admissível: 18.000 kg - Peso bruto técnico máximo para serviço de inverno: 22.000 kg - Eixo dianteiro de roda planetária motriz, eixo traseiro HP-1352 - Capacidade de carga aumentada no eixo dianteiro para 10.000 kg durante serviço de inverno até máx. 62 km/h - Carga admissível no eixo traseiro: 11.500 kg (técnico: 13.000 kg) - Capacidade das molas: eixo dianteiro 9.500 kg, eixo traseiro 13.000 kg - Hidráulica para serviço de inverno 2 células com acoplamentos de rosca, marca Küpper-Weisser - 2 bombas hidráulicas no motor: 11 ccm e 22,5 ccm - Placa frontal para implementos - Iluminação para serviço de inverno - Para-brisa aquecido - Cabina TGS NN de comprimento médio com janela traseira - Distância entre eixos: 3.900 mm - Motor Diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 cv) com torque de 2.650 Nm - Motor Euro 6 e - Tração 4x4 - Eixo dianteiro de roda planetária, motriz, acionável - Suspensão elevada - Bloqueio de diferencial nos eixos dianteiro e traseiro - Caçamba basculante Meiller trilateral aprox. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m (altura) - Parede frontal 0,80 m (altura) - Laterais "M-Jet" em aço HB 450, 2,5 mm - Piso da carroceria em aço HB 400, 4 mm - Argolas de amarração totalmente embutidas no piso - Laterais da caçamba rebatíveis - Traseira da caçamba pendular e parcialmente rebatível com fecho manual - MAN TipMatic 12.28 OD com retardador 35 - Retardador Eco - Câmbio para maior capacidade de tração em operação - Função de marcha lenta MAN Idle Speed Driving - Função de "balanço livre" - Programas de condução MAN TipMatic Performance & Efficiency até 70.000 kg - Programa MAN TipMatic Offroad até 70.000 kg - Programa de manobras MAN TipMatic Manoeuvre - Caixa de transferência MAN G172 com modo estrada e fora de estrada - Ar-condicionado Climatronic - Aquecimento auxiliar de água 6 kW - Engate Rockinger tipo 400 G 150A com conexão duomática - Peso bruto combinado técnico: 62.000 kg - Capacidade máxima de reboque técnica: 44.000 kg - Conexões hidráulicas de basculamento traseiro - Eixo dianteiro com molas de lâmina, eixo traseiro pneumático - Eixo dianteiro 9 t, eixo traseiro 13 t - Relação do diferencial i=3,63 - Estabilizadores nas rodas dianteiras e traseiras - Direção hidráulica MAN Comfort Steering - Sistema eletrônico de frenagem (EBS) - Assistente de frenagem total - Sistema de partida em rampa MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Freio-motor MAN EVBec, de múltiplos estágios - Piloto automático Gbodpfxjy E D Hlj Ag Ieu - Tanque de alumínio de 310 litros à direita - Geladeira na cabine do motorista - Quebra-sol - 2 giroscópios no teto da cabine - Faróis de trabalho - Volante multifuncional - Painel de comando MAN EasyControl Engine, 2 funções, acionável de fora com porta aberta - Espelhos externos elétricos e aquecidos - Vidros elétricos - Sistema multimídia MAN 7 polegadas - Sistema de som MAN Advanced - Banco do motorista com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste de ombro e aquecimento - Revestimento dos bancos de qualidade conforto - Veículo novo com emp

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 175.000 km, potência: 338 kW (459,55 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, Bluetooth, ar condicionado, ar condicionado de estacionamento, fecho centralizado, = Outras opções e acessórios = - Controlo por 2 pedais - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo-freio - Bancos com suspensão pneumática - Rádio/leitor de CD - Farol rotativo - Câmara de marcha-atrás - Proteção solar - Iluminação de xenônio - Lubrificação centralizada = Notas = 6x4 Euro 6 Suspensão por molas de lâmina Caixa automática de 12 velocidades Apenas 175.000 km I.C.M. Reboque betoneira de 2 eixos De Buf 12 m³ Eixos BPW Homologação belga Em muito bom estado! Pronto para uso imediato = Mais informações = Gedpfszvhlqjx Ag Isbu Informações gerais Ano de fabricação: 2019 Material utilizável: Betão Transmissão Caixa de velocidades: ZF, 12 velocidades, automática Configuração dos eixos Suspensão: Suspensão por molas de lâmina Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro 1: Redução: eixos planetários externos Eixo traseiro 2: Redução: eixos planetários externos Pesos Peso em vazio: 9.741 kg Carga útil: 16.259 kg Peso bruto: 26.000 kg Funcionalidade Bomba: Sim Instalação de água: Sim Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 3.600 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 310 l, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento do espaço de carga: 52.000 mm, largura do espaço de carga: 24.200 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Tração integral - Tanque de combustível em alumínio - Farol de trabalho traseiro - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos aquecidos - Banco do passageiro - Bloqueio do diferencial - Limitador de velocidade - Catalisador - Ar condicionado automático - Geladeira - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Filtro de partículas - TDP (Tomada de força) - Sistema de rádio/multimídia - Giroflex - Câmera de ré - Teto solar corrediço - Bancos aquecidos - Viseira de proteção solar - Controle de estabilidade - Caixa de ferramentas - Para-brisa - Eixo direcional adicional Número interno para consultas de clientes: 5-052 ---- Ideal para transporte com prancha rebaixada, etc.! Capacidade de reboque: 30.000 kg!!! MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CAÇAMBA BASCULANTE TRILATERAL COM GUINDASTE FASSI F195. Guincho: * FASSI F195A.2.24 e-dynamic * Momento de elevação 162 kNm (16,51 tm) * Extensão hidráulica quádrupla de 12,7 m * Equipamento e-dynamic de mangueiras para 2 dispositivos adicionais * Ângulo de rotação 400° * Sistema de arremate duplo com PROLINK (articulação extensível até 15°) * Sistema eletrônico de desligamento por sobrecarga com FX 500 * Controle de estabilidade FASSI FSC incl. LMB II * Controle remoto Fassi RCS Maxi - 6 funções com 3 joysticks (2-2-2) Gjdpfxsylm Nzo Ag Isbu * Suporte especial, largura de apoio hidráulica até 6,64 m incl. FSC * Apoios operáveis por controle remoto * Sistema FL (Full Lift) válvula de avanço rápido adicional ativável para extensões * Faróis de trabalho em LED Veículo: * Suspensão mista (feixe/pneumática) * Tração 6x4-4 * Motor diesel MAN D26, potência de 480 cv, Euro 6e * Câmbio automático MAN TipMatic * Operação MAN TipMatic por alavanca de comando, modo manual (seleção DNR, seleção de estratégia de trocas) * Eixo dianteiro planetário, motriz, acionável * Eixo de arrasto, 9.000 kg, não motriz, direcional, elevável * Bloqueio de diferencial nos eixos traseiro motriz e dianteiro * Distância entre-eixos principal de 3.600 mm, entre eixo traseiro e eixo de arrasto 1.400 mm * Tanque de combustível de 310 l, tanque AdBlue de 35 l * Indicador digital de carga por eixo (ALM) para eixos com suspensão pneumática * Cabine NN: prática (estreita, média, altura padrão) * Persianas solares elétricas no para-brisa dianteiro, internas * Banco do motorista com suspensão pneumática, suporte lombar e ajuste de ombros * Painel de controle MAN EasyControl, 2 funções, pode ser operado pelo lado de fora com a porta aberta * Sistema de navegação MAN Professional de 12,3 polegadas * Mapa de navegação Europa e Rússia * Tráfego online para função de navegação * Integração com smartphone * Controle de infotainment MAN SmartSelect com touchpad e botões de acesso direto * Garantia estendida de fábrica para o trem de força até o 3º ano operacional ou 450.000 km, conforme manual de manutenção * e muito mais. Implemento: Caçamba basculante trilateral com guindaste FASSI F195A.2.24 e-dynamic montado diretamente atrás da cabine do motorista Equipamentos especiais: - Montantes traseiros fixos - Auxílio de elevação para as laterais - Oito olhais de amarração embutidos à esquerda e à direita no piso (4 por lado) - Hidráulica para guindaste/basculante/reboque comutável por válvula na cabine - Posicionamento da proteção anti-encavalamento, lanternas traseiras e linhas de suprimento à esquerda - Travamento central das travas inferiores, operado pneumaticamente da cabine - Hidráulica de basculamento do reboque com 2 circuitos Financiamento / leasi

Ano de fabrico: 2023, condição: novo, As centrais de betão do tipo SEMIX Compact são concebidas para espaços limitados e facilidade de transporte para países estrangeiros. O SEMIX Compact 30 pode caber num único recipiente e montado completamente em 3 dias. SEMIX Compact 30 está equipado com misturadores de 750/500 litros de capacidade Misturadores de betão que podem ser de um só eixo ou misturadores do tipo planetário. Nas misturadoras de betão SEMIX NiHard4 ou Hardox 450 são utilizados de acordo com a proporção de silício da receita de betão. Todas as tremonhas de armazenamento SEMIX Aggregate são em forma trapezoidal dobrada para ter uma força extra. A estrutura robusta de aço mantém um desempenho de longa duração. Os agregados são pesados na esteira de pesagem que transfere os agregados para o mecanismo de transferência. A SEMIX Compact Concrete Batching Plants oferece variedade no mecanismo de transferência de agregados. Mesmo em centrais de lotes compactas, os utilizadores podem escolher entre o mecanismo de elevação ou o transportador de transferência para a transferência de agregados. Todas as centrais de betão SEMIX estão a ser controladas por um sistema SCADA com um PLC Schneider integrado. Os utilizadores podem seguir todos os materiais utilizados e integrar o seu sistema CRM. A equipa de engenharia da SEMIX pode intervir no sistema de automatização online para prestar serviço. Godsgazqkjpfx Ag Isbu

Ano de fabrico: 2023, condição: novo, A SEMIX Mobile 60 S4 está equipada com misturadores de 1500/1000 litros de capacidade Misturadores de betão que podem ser de eixo simples, eixo duplo, ou misturadores do tipo planetário. Nos misturadores de betão SEMIX NiHard4 ou Hardox 450 são utilizados de acordo com a proporção de silício da receita de betão. Gedpfx Aegaxcceg Iobu As tremonhas de armazenamento de agregados podem ser alimentadas por carregadores com rodas com uma única rampa. Os agregados são pesados na esteira de pesagem que transfere os agregados para a esteira de transferência. Dispor de dois transportadores separados que proporcionam precisão na pesagem e desempenho para atingir maiores saídas de betão. Todas as centrais de betão SEMIX estão a ser controladas por um sistema SCADA com um PLC Schneider integrado. Os utilizadores podem seguir todos os materiais utilizados e integrá-los no seu sistema CRM. A equipa de engenharia da SEMIX pode intervir no sistema de automatização online para prestar serviço.

Condição: usado, quilometragem: 992 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 10/2026, peso total: 18.000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 10/2027, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2.450 mm, comprimento do espaço de carga: 4.200 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4 com tração integral e caçamba basculante Meiller. Equipamento para serviços de inverno com sistema hidráulico municipal e placa de montagem frontal. Nova grua de carregamento Palfinger PK 9.501 SLD com extensão hidráulica de 4 seções, controlo remoto por rádio e dispositivo de rotação e garra com 5 + 6 circuitos de controlo. Garantia total do fabricante MAN a partir do dia da primeira matrícula por 24 meses até 100.000 km. Equipamento do camião: 18.000 kg de peso bruto admissível 22.000 kg de peso bruto admissível tecnicamente 23.000 kg de peso bruto admissível tecnicamente, com possibilidade de aumento 9.000 kg de carga máxima admissível no eixo dianteiro 10.000 kg de carga máxima admissível no eixo dianteiro tecnicamente, com aumento da capacidade de carga no eixo dianteiro para serviços de inverno, com velocidade máxima de 62 km/h (incluindo pneus até 15%) 11.500 kg de carga máxima admissível no eixo traseiro 13.000 kg de carga máxima admissível no eixo traseiro tecnicamente Sistema hidráulico municipal de dois circuitos Placa de montagem frontal tamanho F1 Iluminação para serviços de inverno Para-brisas dianteiro aquecido Cabine TGS NN de comprimento médio com janela na parede traseira Distância entre eixos de 3.900 mm Motor Euro 6 e Tração 4x4 Eixo dianteiro como eixo planetário externo, acionado, com possibilidade de acionamento Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Caçamba basculante de 3 lados Meiller Trigenius D212 para grua de carregamento, aproximadamente 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m de altura Parede frontal com 0,80 m de altura Laterais da caçamba M-Jet, aço HBW 450, 2,5 mm Fundo da caçamba em aço HBW 450, 4 mm Sistema de fixação de carga com pontos de fixação no fundo e nas laterais Laterais da caçamba basculante com movimento pendular e dobráveis Parede traseira da caçamba basculante com movimento pendular e dobrável, com fecho pneumático Caixa de transferência MAN G172 com marchas para estrada e para fora de estrada MAN TipMatic 12.26 OD Função da caixa de velocidades MAN Idle Speed Driving Função da caixa de velocidades Freischaukeln Programa de condução MAN TipMatic Performance até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra Ar condicionado, Climatronic Aquecimento auxiliar a água, 4 kW Engate de reboque Rockinger tipo 400 G 150A com conexões de ar comprimido Conexão hidráulica para basculamento na parte traseira Eixo dianteiro com molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Eixo dianteiro de 9.000 kg, eixo AP Eixo traseiro HP-1352, 13.000 kg, eixo AP Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro Bloqueio de partida MAN EasyStart Sistema de controlo da pressão dos pneus TPM com indicação da temperatura dos pneus Indicação da pressão dos pneus para o reboque Preparação para sistema de bloqueio de álcool Aviso de atenção MAN AttentionGuard Assistente de travagem de emergência total EBA Plus Assistente de travagem de emergência Aviso de saída da faixa de rodagem LDW LCS Assistente de mudança de faixa e assistência à curva MAN Front Detection Aviso de distância Reconhecimento de sinais de trânsito Gbjdpfezthumex Ag Ieu EBS ASR ES Piloto automático Travão de motor de alto desempenho MAN EVBec, com várias etapas Tanque de alumínio de 310 litros no lado esquerdo Parasol 2 luzes rotativas e 2 faróis de trabalho Conexão de ar comprimid

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 265 kW (360,30 cv), peso total: 18.000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2.420 mm, comprimento do espaço de carga: 4.800 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculante com tração integral, equipamento de serviço de inverno Küpper-Weisser. Garantia do fabricante MAN válida até 02.12.2026. Equipamento: Quilometragem aproximada: 441 km de transporte. Peso bruto admissível: 18.000 kg. Peso bruto admissível tecnicamente para serviço de inverno: 22.000 kg. Carga máxima admissível no eixo dianteiro: 9.000 kg. Carga máxima admissível tecnicamente no eixo dianteiro para operação de serviço de inverno, até 62 km/h: 10.000 kg. Carga máxima admissível no eixo traseiro: 11.500 kg, carga máxima admissível tecnicamente no eixo traseiro: 13.000 kg. Sistema hidráulico para serviço de inverno de 2 células com acoplamentos rápidos, Küpper-Weisser. Placa de montagem frontal Form F1/C, de acordo com a norma DIN EN 15432-1, com conexões hidráulicas. Iluminação para serviço de inverno. Preparação para iluminação adicional na parte traseira do veículo. Para-brisas aquecido. Preparação para 2 bombas hidráulicas no motor, 11 cm e 22,5 cm (para montagem externa). Cabine TGS NN de comprimento médio com janela na parede traseira. Distância entre eixos: 3.900 mm. Motor Euro 6 e. Tração: 4x4. Eixo dianteiro do tipo planetário externo, acionado e com possibilidade de acoplamento. Design de alta construção. Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro. Basculante de 3 lados Meiller, aproximadamente 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m de altura. Paredão frontal de 0,80 m de altura. Laterais do tipo M-Jet, aço HB 450, 2,5 mm. Chão da caçamba em aço HB 400, 4 mm. Olhais de amarração totalmente rebaixados na chapa do piso. Laterais da caçamba basculante articuladas e dobráveis, com fechos profundos. Paredão traseiro da caçamba basculante articulado com fecho automático. Caixa de transferência MAN G172 com marchas para estrada e para terrenos acidentados. Caixa de câmbio MAN TipMatic 12.26 OD. Função de caixa de câmbio MAN Idle Speed Driving. Programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg. Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg. Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra. Ar condicionado, Climatronic. Aquecedor auxiliar de água, 4 kW. Engate de reboque de bola, tipo Ringfeder RF40/G150A com conexões de ar comprimido. Conexão hidráulica para basculamento na parte traseira. Eixo dianteiro com suspensão de molas e eixo traseiro com suspensão pneumática. Eixo dianteiro AP 9 To, eixo traseiro AP 13 To. Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro. Direção confortável MAN. Bloqueio de partida MAN EasyStart. Assistente de frenagem de emergência. Gbodsyv Tt Njpfx Ag Iju Avisador de saída de faixa LDW. EBS ASR ESP. ABS Offroad com lógica adicional para terrenos acidentados. Piloto automático. Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, com estágios ajustáveis. Tanque de alumínio de 390 litros no lado direito. Protetor solar. 2 luzes de advertência rotativas e 2 faróis de trabalho. Caixa de ferramentas na cabine. Avisador de marcha à ré, acústico, pode ser desativado quando a marcha à ré está engatada. Câmera de marcha à ré. Volante multifuncional. Painel de controle MAN EasyControl, 2 funções controláveis externamente com a porta aberta. Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos. Vidros elétricos. Sistema de mídia MAN Advanced de 7 polegadas. Sistema de som MAN. Integração de smartphone. Assento do motorista confortável com suspensão pneumática, suporte lombar, ajuste de apoio para os ombros e aquecimento. Revestimentos dos assent

Condição: pronto a usar (usado), Ano de fabrico: 2001, Estão disponíveis dois carregadores de rodas Volvo L180D idênticos. Horário de operação: aprox. 30.000h, peso: 32,7t, tipo de motor: Volvo TD 122 KHE, velocidade nominal: 2100 rpm, potência SAE J1995 (bruta): 209kW (284CV), potência ISO 9249/SAE J1349 (líquida): 206kW (280CV), torque máximo a 900 rpm, torque SAE J1995 (bruto): 1580Nm, torque ISO 9249/SAE J1349 (líquido): 1580Nm, cilindrada: 12l, tensão do sistema: 24V, baterias: 2x 12V, capacidade das baterias: 2x 140Ah, corrente de partida a frio por bateria: 1050A, capacidade de reserva por bateria: 290min, alternador: 1680W/60A, potência do motor de arranque: 6,6kW (9CV), peso operacional: 26-29t. Equipamentos: Motor diesel de alto desempenho com baixas emissões, 6 cilindros em linha, injeção direta, turboalimentação, intercooler, ciclo de 4 tempos, camisas de cilindro substituíveis, sistema de filtragem de ar em três estágios, sistema de arrefecimento: ventilador hidrostático com circuito separado para o intercooler, conversor de torque: estágio único, transmissão: transmissão automática Volvo HT 220 Powershift com eixo intermediário e comando monolever, sistema de troca de marchas: Volvo Automatic Power Shift Generation II (APS II) com seletor de modo de condução, eixos: eixos Volvo com semiárvores totalmente flutuantes e redução planetária nos cubos, carcaça dos eixos em aço fundido, eixo dianteiro fixo, eixo traseiro oscilante, bloqueio do diferencial 100% no eixo dianteiro, tipo de transmissão: Volvo HT 220, multiplicação de torque: 2,27:1, sistema de freios: freios a disco úmidos, totalmente encapsulados, refrigerados a óleo, montados externamente nos eixos. Inspeção local é possível. Gbodpfx Agozadmae Ieu

Condição: pronto a usar (usado), Um tanque aberto para fabricação de queijos de cobre com baixa perda e agitador planetário, incluindo facas tipo harpa e pás, está disponível. Forma: redonda, material da borda: aço, diâmetro interno: 2600mm, volume útil: 7000l, diâmetro externo: 2850mm, altura: 2950mm. Formato do queijo: 2x4, comprimento da forma: 820mm, comprimento da viga: 4400mm, comprimento da bandeja do soro: 4400mm, comprimento total: 5000mm, largura: 1500mm, profundidade: 900mm. Uma visita local é possível. O cobre foi apenas suavemente lavado. Gjdpsx Db Uuefx Ag Iebu

Condição: pronto a usar (usado), Ano de fabrico: 2015, Uma linha de produção de engrenagens planetárias de alta performance EMAG, incluindo automação e equipamentos periféricos, está disponível. 1) Armazenamento de peças brutas (Stacker) EMAG. 2) Centro de torneamento vertical de um fuso EMAG VLC100, diâmetro máximo da peça: 100mm, altura máxima da peça: 150mm, diâmetro máximo do mandril: 160mm, diâmetro máximo de giro: 210mm, curso X/Z: 650mm/375mm, velocidade de rotação: 6000rpm, avanço rápido X/Z: 60m/min/30m/min, posições de ferramenta: 12, suporte de ferramenta: VDI30, comando: Siemens 840D sl. 3) Centro de torneamento vertical de um fuso EMAG VLC100, diâmetro máximo da peça: 100mm, altura máxima da peça: 150mm, diâmetro máximo do mandril: 160mm, diâmetro máximo de giro: 210mm, curso X/Z: 650mm/375mm, velocidade de rotação: 6000rpm, avanço rápido X/Z: 60m/min/30m/min, posições de ferramenta: 12, suporte de ferramenta: VDI30, comando: Siemens 840D sl. 4) Fresadora de engrenagens vertical EMAG VLC200H, diâmetro máximo da peça: 200mm, módulo máximo: 4, curso X/Y/Z: 790mm/120mm/400mm, faixa de inclinação: +/-35°, comando: Siemens 840D sl. 5) Máquina vertical de chanfrar/rebarbar EMAG VLC100C, diâmetro máximo da peça: 100mm, altura máxima da peça: 150mm, curso X/Z: 900mm/375mm, comando: Siemens 840D sl. 6) Automação interna EMAG TrackMotion com 2 carrinhos TransLift. Tipo: automação de transferência, finalidade: alimentação de peças/transporte intermediário/retirada de peças, comando: HT8. 7) Automação O-Band para cada máquina de usinagem EMAG com buffer de paletes e correia, paletes máximos: 24 unidades/máquina. 8) Marcador por micro-percussão Markator para identificação de peças. 9) Unidade de manuseio de peças EKF-Automation em estrutura tipo pórtico. 10) Célula de empilhamento de cestos EKF-Automation para o armazenamento de peças usinadas, número de empilhamentos: 3. Documentação disponível. Inspeção no local com conexão elétrica é possível. Gbjdpfx Asx Dm D Ijg Ieu