Kalmar Dce 120 12 comprar usado (314)

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3426, Ano do fabrico: 2018, capacidade de carga: 10.000 kg, altura de elevação: 4.500 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 220 mm, comprimento do garfo: 2.400 mm, comprimento total: 5.100 mm, largura total: 2.600 mm, peso operacional: 19.000 kg, características adicionais do equipamento: Dual tread, Front mud guards, Rear mud guards, Centralized greasing system, Manual sliding cabin, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG100-12 de Uniktruck Njdpfxowkvzls Agwjkt

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3425, Ano do fabrico: 2013, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 4.130 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 250 mm, comprimento do garfo: 2.400 mm, comprimento total: 5.700 mm, largura total: 2.600 mm, peso operacional: 23.860 kg, características adicionais do equipamento: NATO-socket, Manual sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck Nkedpewkvzfofx Agwst

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3441, Ano do fabrico: 2013, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 4.000 mm, tipo de mastro: duplex, comprimento total: 5.700 mm, peso operacional: 24.000 kg, características adicionais do equipamento: Manual sliding cabin, Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck Nkodowkvz Espfx Agwet

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3440, Ano do fabrico: 2013, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 4.000 mm, tipo de mastro: duplex, comprimento total: 5.700 mm, peso operacional: 23.880 kg, características adicionais do equipamento: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck Nksdpewkvzxjfx Agwet

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3439, Ano do fabrico: 2012, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 4.000 mm, tipo de mastro: duplex, comprimento total: 5.700 mm, peso operacional: 24.020 kg, características adicionais do equipamento: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck Nkjdpfowkvzrex Agwet

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 2708, Ano do fabrico: 2023, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 4.000 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 200 mm, comprimento do garfo: 2.400 mm, comprimento total: 5.700 mm, largura total: 2.560 mm, peso operacional: 22.400 kg, características adicionais do equipamento: Engine heater, Centralized greasing system, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck Nedequwl Aopfx Agwekt

Condição: usado, Ano do fabrico: 2023, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 4.060 mm, comprimento total: 8.090 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque Njdpfx Aox Iwl Hegwokt · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Conforto total de condução graças a conjuntos excelentemente dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, o que reduz o consumo de energia em até cinco por cento sem Restrição de desempenho.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano do fabrico: 2012, horas de funcionamento: 10.295 h, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 5.500 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: duplex, altura de construção: 4.445 mm, potência: 164 kW (222,98 cv), comprimento do garfo: 2.400 mm, tipo de transmissão: Diesel, Empilhadeira para cargas pesadas - Diesel Ponto de carga: 1200 Largura do garfo: 250 mm Espessura do garfo: 100 mm Tipo de mastro: Duplex Condição: Pronto para uso e totalmente funcional Condição técnica: boa Tipo de pneu dianteiro: pneumático Tipo de pneu traseiro: pneumático Descrição: Nsdpjxzv Idofx Agwskt Deslocador lateral, ajustador de garfos, 3ª válvula, 4ª válvula, farol de trabalho traseiro, farol de trabalho dianteiro, aquecimento, cabine completa, ar-condicionado, LED.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano do fabrico: 2015, horas de funcionamento: 27.143 h, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 3.000 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3.200 mm, largura do suporte de garfos: 2.600 mm, comprimento do garfo: 2.400 mm, peso em vazio: 23.120 kg, comprimento total: 5.575 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2.540 mm, Empilhador diesel Centro de carga: 1200 Tipo de mastro: padrão Estado: pronto para uso e totalmente operacional Estado técnico: muito bom Pneus dianteiros tipo: pneumáticos Pneus dianteiros tamanho: 12.00-20 Pneus traseiros tipo: pneumáticos Pneus traseiros tamanho: 12.00-20 Descrição: Para além deste modelo Kalmar, temos cerca de 200 empilhadores de grande capacidade, empilhadores compactos, empilhadores convencionais e empilhadores laterais no nosso armazém em Hamburgo e Gdansk. Visite o nosso site - sago-online. Leasing e financiamento em condições vantajosas estão sempre disponíveis. Também compramos o seu usado, mesmo que não adquira nenhum veículo connosco. O nosso proprietário, Sr. Peter Sawitzki, terá todo o gosto em aconselhá-lo detalhadamente sobre este DCG 160-12. P.S.: A nossa oficina especializada dedica-se à reparação, manutenção, revisão geral e construção especial de empilhadores a partir de 8 t. Também disponibilizamos o seu veículo para venda em consignação connosco. Deslocador lateral, posicionador de garfos, Aquecimento, cabine fechada, Njdpjx Ixm Sofx Agwskt

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3458, Ano do fabrico: 2016, capacidade de carga: 22.000 kg, altura de elevação: 4.500 mm, tipo de mastro: duplex, comprimento total: 6.090 mm, largura total: 3.050 mm, peso operacional: 36.800 kg, características adicionais do equipamento: Dual tread, Centralized greasing system, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG220-12 de Uniktruck Nkjdpowkizlefx Agwst

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 2914, Ano do fabrico: 2023, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 4.000 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 200 mm, comprimento do garfo: 2.400 mm, comprimento total: 5.700 mm, largura total: 2.560 mm, peso operacional: 25.470 kg, características adicionais do equipamento: Front mud guards, Rear mud guards, Equipamento: iluminação, Kalmar ECG160-12 de Uniktruck Nkodpfx Asqu U R Hsgwst

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 2439, Ano do fabrico: 2001, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 4.090 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 280 mm, comprimento do garfo: 2.200 mm, comprimento total: 5.400 mm, largura total: 2.560 mm, peso operacional: 24.320 kg, características adicionais do equipamento: Dual tread, Front mud guards, Engine heater, Equipamento: iluminação, Kalmar DCD160-12 de Uniktruck Nsdpequwg Njfx Agwokt

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3506, Ano do fabrico: 2016, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 10.000 mm, tipo de mastro: duplex, comprimento total: 5.500 mm, largura total: 2.890 mm, peso operacional: 29.100 kg, características adicionais do equipamento: Front mud guards, Centralized greasing system, Dual tread, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck Nkodjw U Elmjpfx Agwot

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3008, Ano do fabrico: 2023, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 6.000 mm, tipo de mastro: triplex, largura do suporte de garfos: 200 mm, comprimento do garfo: 2.400 mm, características adicionais do equipamento: Weight indicator, Centralized greasing system, Front mud guards, Rear mud guards, Equipamento: iluminação, Kalmar ECG160-12 de Uniktruck Nkjdpfxeul Dqns Agwst

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3330, Ano do fabrico: 2024, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 4.630 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 200 mm, comprimento do garfo: 2.400 mm, comprimento total: 5.700 mm, largura total: 2.600 mm, peso operacional: 22.520 kg, características adicionais do equipamento: Warning triangle, Dual tread, Centralized greasing system, Front mud guards, Fire extinguisher , Rear mud guards, Hydraulic sliding cabin, Weight system, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck Njdpfx Aoul D N Rsgwokt

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3207, Ano do fabrico: 2024, capacidade de carga: 33.000 kg, altura de elevação: 4.000 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 300 mm, comprimento do garfo: 3.000 mm, comprimento total: 6.940 mm, largura total: 3.430 mm, peso operacional: 40.500 kg, características adicionais do equipamento: Weight indicator, Diesel cabin/engineheater, Engine heater, Centralized greasing system, Front mud guards, Fire extinguisher , Rear mud guards, NATO-socket, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG330-12 de Uniktruck Nkedsw Ed Shepfx Agwot

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 2996, Ano do fabrico: 2024, capacidade de carga: 85.000 kg, altura de elevação: 4.500 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 300 mm, comprimento do garfo: 4.000 mm, características adicionais do equipamento: Engine heater, Blue spot front, Fire extinguisher , Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Equipamento: iluminação, Kalmar KALMAR DCG850-12 de Uniktruck Nodjwfht Nepfx Agwekt

Ano do fabrico: 2021, horas de funcionamento: 3.348 h, Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, tipo de combustível: diesel, altura de elevação: 4.000 mm, elevação livre: 150 mm, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3.820 mm, comprimento do garfo: 2.400 mm, tipo de transmissão: Diesel, capacidade de carga: 16.000 kg, Empilhador a gasóleo Centro de gravidade da carga: 1200 Tipo de mastro: Standard Estado técnico: bom Nsdpovvpcnofx Agwskt Tipo de pneus dianteiros: Superelásticos Estado dos pneus dianteiros: 80 - 100% Pneus traseiros Tipo: Superelástico Estado dos pneus traseiros: 60 - 80% Deslocação lateral, posicionador de garfos, 3ª válvula, 4ª válvula, aquecimento, cabina completa, ar condicionado, certificado CE, joystick, LED,

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano do fabrico: 2021, horas de funcionamento: 462 h, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 4.000 mm, elevação livre: 150 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3.820 mm, comprimento do garfo: 2.400 mm, tipo de transmissão: Diesel, Empilhador a gasóleo Centro de gravidade da carga: 1200 Tipo de mastro: Standard Estado técnico: bom Tipo de pneus dianteiros: Superelásticos Estado dos pneus dianteiros: 80 - 100% Pneus traseiros Tipo: Superelástico Estado dos pneus traseiros: 60 - 80% Njdpfx Ajwwxxtsgwekt Deslocação lateral, posicionador de garfos, 3ª válvula, 4ª válvula, aquecimento, cabina completa, ar condicionado, certificado CE, joystick, LED,

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3049, Ano do fabrico: 2024, capacidade de carga: 85.000 kg, altura de elevação: 4.500 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 320 mm, comprimento do garfo: 3.600 mm, peso operacional: 104.785 kg, características adicionais do equipamento: Fire extinguisher , Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Engine heater, Equipamento: iluminação, Kalmar KALMAR DCG850-12 de Uniktruck Nkodpfx Agjul Dtcewot

Condição: novo, Ano do fabrico: 2024, capacidade de carga: 33.000 kg, altura de elevação: 4.130 mm, comprimento total: 9.900 mm, · Distância do centro de carga: 1200 mm · Distância de carga, centro do eixo motriz até o garfo 1125 mm · Distância central 4750 mm · Carga por eixo, carga frontal 20.500 kg · Carga por eixo, carga traseira 68.800 kg · Carga por eixo, frontal sem carga 21.000 kg · Carga por eixo traseiro sem carga 4800 kg · Largura da esteira dianteira/traseira 2540/2440 mm · Pressão dos pneus 1,0 Mpa · Inclinação do mastro, α = para frente / β = para trás 5/10 graus · Altura do assento 2300 mm · Altura ao inclinar a cabine EGO / OHG 3800 mm · Largura ao inclinar a cabine EGO / OHG 3800 mm · Largura sobre os braços dos garfos, mín./máx. · Deslocamento lateral ± com largura sobre os garfos 575/2000 mm · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento a 90° 10325 mm · Raio de giro 6600 mm · Círculo de viragem dentro de 950 mm · Pressão operacional para hidráulica 22,0 MPa · Tanque de óleo hidráulico, volume 330 l · Tanque de combustível, capacidade 450 l · Tanque AdBlue, capacidade 35 l · Desempenho ISO 3046 / em velocidade 185/2200 kW/rpm · Torque ISO 3046 / em velocidade 1160 / 1200 Nm / rpm · Número de cilindros / cilindrada 6/7700 cm³ · Consumo de combustível, condução normal 12-14 l/h · Consumo de AdBlue, estilo de condução normal 3-5% de gasóleo · Embreagem, tipo conversor de torque · Transmissão, tipo transmissão powershift hidrodinâmica · Número de marchas, frente/trás 3/3 Njdjx Ddfvepfx Agwjkt · Gerador, tipo/potência AC/3080 W · Bateria de partida, tensão/capacidade 2x12/145 V/Ah · Eixo motriz, fabricante/tipo: AxleTech/transmissão diferencial e cubo · Velocidade de elevação sem carga (m/s) 0,35 · Em carga nominal (m/s) 0,33 · Velocidade de descida sem carga (m/s) 0,38 · Na carga nominal (m/s) 0,38 · Velocidade de deslocamento, F/R sem carga (km/h) 24/24 · Com carga nominal (km/h) 23/23 · Capacidade de escalada, máx. sem carga (%) 58 · Com carga nominal (%) 28 · Capacidade de subida a 2 km/h sem carga (%) 39 · Com carga nominal (%) 21 · Força de tração máx. (kN) 213 · Nível de ruído, dentro do LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 73 · Nível de ruído, fora do LWA (dB(A)) 110

Condição: usado, Ano do fabrico: 2024, capacidade de carga: 10.000 kg, altura de elevação: 4.550 mm, comprimento total: 7.260 mm, · Capacidade de carga padronizada (kg) 10.000 · Distância do centro de carga (mm) 1200 · Altura do assento, cabine EGO (mm) 1770 · Distância de carga (mm) 990 · Largura da esteira (c-c), dianteira – traseira (mm) 1855-1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 4360-125 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 7945 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5-10 · Largura sobre a lâmina do garfo, máx. · Deslocamento lateral ± na largura sobre a lâmina do garfo (mm) 430-1500 · Carga no eixo dianteiro, descarregado (kg) 10.000 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 26.700 · Carga no eixo traseiro, descarregado (kg) 8.600 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 1.900 · Pressão do ar (Mpa) 0,9 · Sistema de direção: tipo – servo controle hidráulico – volante · Tipo de sistema de freio de serviço - rodas freadas: refrigeradas a óleo · Freios a disco úmidos - rodas motrizes · Tipo de sistema de freio de estacionamento - rodas freadas: Freio a disco seco com mola - rodas motrizes Nksdpfx Aex Avumjgwjt · Pressão Hidráulica Máx. (Mpa) 12,5 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue (l) 15 · Velocidade de elevação sem carga (m/s) 0,50 · Velocidade de elevação com carga nominal (m/s) 0,35 · Velocidade de descida sem carga (m/s) 0,40 · Velocidade de descida com carga nominal (m/s) 0,40 · Velocidade de deslocamento, F/R sem carga (m/s) 29 · Velocidade de deslocamento com carga nominal (m/s) 28 · Capacidade de escalada, máx. sem carga (%) >120 · Capacidade de escalada, máximo com carga nominal (%) 58 · Força de tração máx. (kN) 141 · Nível de ruído, dentro do LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 71 · Nível de ruído, dentro do LpAZ*, cabine EGO OHG (dB(A)) ·83 · Nível de ruído, fora do LwAZ (dB(A)) 107 · Fabricante do motor – designação de tipo Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Combustível – Como funciona o motor Diesel – 4 tempos · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm) 945-1500 · Número de cilindros – cilindrada do cilindro (cm³) 6-6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Fabricante da caixa de engrenagens – designação de tipo ZF – 3WG171 · Embreagem, tipo conversor de torque · Transmissão tipo Hidrodinâmica Powershift · Número de marchas, avanço – ré 3-3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC – 1960 · Tensão da bateria de partida – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabricante de eixo motriz – tipo Kessler D81 – diferencial e redução de cubo

Condição: usado, Ano do fabrico: 2023, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 5.440 mm, comprimento total: 8.520 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 Nksdsxd Ec Aopfx Agwst · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente conjuntos dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.

Condição: usado, Ano do fabrico: 2024, capacidade de carga: 33.000 kg, altura de elevação: 4.130 mm, comprimento total: 9.950 mm, · Distância do centro de carga: 1200 mm · Distância de carga, centro do eixo motriz até o garfo 1125 mm · Distância central 4750 mm · Carga por eixo, carga frontal 20.500 kg · Carga por eixo, carga traseira 68.800 kg · Carga por eixo, frontal sem carga 21.000 kg · Carga por eixo traseiro sem carga 4800 kg · Largura da esteira dianteira/traseira 2540/2440 mm · Pressão dos pneus 1,0 Mpa · Inclinação do mastro, α = para frente / β = para trás 5/10 graus · Altura do assento 2300 mm · Altura ao inclinar a cabine EGO / OHG 3800 mm · Largura ao inclinar a cabine EGO / OHG 3800 mm · Largura sobre os braços dos garfos, mín./máx. · Deslocamento lateral ± com largura sobre os garfos 575/2000 mm Nkjdpfoxd Ha Aex Agwjt · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento a 90° 10325 mm · Raio de giro 6600 mm · Círculo de viragem dentro de 950 mm · Pressão operacional para hidráulica 22,0 MPa · Tanque de óleo hidráulico, volume 330 l · Tanque de combustível, capacidade 450 l · Tanque AdBlue, capacidade 35 l · Desempenho ISO 3046 / em velocidade 185/2200 kW/rpm · Torque ISO 3046 / em velocidade 1160 / 1200 Nm / rpm · Número de cilindros / cilindrada 6/7700 cm³ · Consumo de combustível, condução normal 12-14 l/h · Consumo de AdBlue, estilo de condução normal 3-5% de gasóleo · Embreagem, tipo conversor de torque · Transmissão, tipo transmissão powershift hidrodinâmica · Número de marchas, frente/trás 3/3 · Gerador, tipo/potência AC/3080 W · Bateria de partida, tensão/capacidade 2x12/145 V/Ah · Eixo motriz, fabricante/tipo: AxleTech/transmissão diferencial e cubo · Velocidade de elevação sem carga (m/s) 0,35 · Em carga nominal (m/s) 0,33 · Velocidade de descida sem carga (m/s) 0,38 · Na carga nominal (m/s) 0,38 · Velocidade de deslocamento, F/R sem carga (km/h) 24/24 · Com carga nominal (km/h) 23/23 · Capacidade de escalada, máx. sem carga (%) 58 · Com carga nominal (%) 28 · Capacidade de subida a 2 km/h sem carga (%) 39 · Com carga nominal (%) 21 · Força de tração máx. (kN) 213 · Nível de ruído, dentro do LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 73 · Nível de ruído, fora do LWA (dB(A)) 110

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano do fabrico: 2014, horas de funcionamento: 30.005 h, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 3.100 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3.200 mm, largura do suporte de garfos: 2.500 mm, comprimento do garfo: 2.400 mm, peso em vazio: 24.000 kg, comprimento total: 5.315 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2.540 mm, Empilhadeira a diesel Ponto de carga: 1200 Largura do garfo: 350 mm Nkjdpfx Asxy Tkyogwot Espessura do garfo: 70 mm Tipo de mastro: Padrão Estado: Pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: muito bom Pneus dianteiros - tipo: pneumático Pneus dianteiros - dimensão: 12.00-20 Pneus traseiros - tipo: pneumático Pneus traseiros - dimensão: 12.00-20 Descrição: Além deste modelo Kalmar, temos cerca de 200 empilhadeiras para cargas pesadas, empilhadeiras compactas, empilhadeiras convencionais e empilhadeiras laterais em nossos estoques em Hamburgo e Gdańsk. Visite nosso site - sago-online. Leasing com opção de compra e financiamento em condições vantajosas estão sempre disponíveis para nós. Também compramos o seu usado, mesmo que não adquira outro veículo conosco. Nosso proprietário, Sr. Peter Sawitzki, terá prazer em assessorá-lo detalhadamente sobre este modelo DCG 160-12. P.S.: Nossa oficina especializada em empilhadeiras é referência em reparos, manutenção, reforma e customização de empilhadeiras a partir de 8 toneladas. Podemos também expor seu veículo para venda em consignação conosco. Deslocador lateral, regulagem hidráulica dos garfos, Garfo NIVO Aquecimento, cabine fechada,