Kalmar Dce 120 12 comprar usado (293)

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3458, Ano do fabrico: 2016, capacidade de carga: 22.000 kg, altura de elevação: 4.500 mm, tipo de mastro: duplex, comprimento total: 6.090 mm, largura total: 3.050 mm, peso operacional: 36.800 kg, características adicionais do equipamento: Dual tread, Centralized greasing system, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG220-12 de Uniktruck Tsdpfjwkizlox Ag Eef

Condição: novo, Ano do fabrico: 2024, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 5.110 mm, comprimento total: 8.045 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 Todpfxexd Huts Ag Eof · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente conjuntos dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.

Condição: pronto a usar (usado), Empilhador Kalmar à venda, capacidade de elevação 15 t, altura de elevação 5 m, peso próprio 17 t, garfos de 2,50 m ajustáveis hidraulicamente, deslocador lateral. Cilindros recentemente vedados. Tudo estanque, funciona bem, levanta 15 t sem desligar. Empilhador todo-o-terreno, pneus pneumáticos, eixo oscilante. Salvo erro ou omissão. Tedpfxow Dbrpe Ag Esf

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano do fabrico: 2025, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 4.000 mm, centro de carga: 1.200 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: duplex, altura de construção: 3.695 mm, potência: 168 kW (228,42 cv), fabricante de motores: Cummins B6.7, tipo de engrenagem: hidrostático, largura do suporte de garfos: 2.498 mm, comprimento do garfo: 2.400 mm, largura do garfo: 250 mm, espessura do garfo: 100 mm, distância ao solo: 356 mm, raio de viragem (interior): 610 mm, raio de viragem (exterior): 5.180 mm, estado dos pneus: 100 percentagem, dimensão do pneu dianteiro: 12.00×20 / 20PR, tamanho do pneu traseiro: 12.00×20 / 20PR, peso total: 23.700 kg, peso em vazio: 23.700 kg, altura total: 2.920 mm, comprimento total: 5.563 mm, largura total: 2.540 mm, cor: vermelho, modelo do motor: B6.7 (Stage V), Equipamento: Marcação CE, ar condicionado, cabina, deslocamento lateral, garfos para paletes, hidráulica do gripper, histórico completo de manutenção, iluminação, protetor de cabeça, protetor frontal, === PRINCIPAIS ESPECIFICAÇÕES === Ano de fabricação: 2025 Horas de operação: 0 Capacidade máxima de elevação: 16.000 kg Altura máxima de elevação: 4,00 m Tipo de mastro: Duplex Comprimento dos garfos: 2.400 mm Deslocador lateral / Ajuste dos garfos: Sim Propulsão: Diesel Transmissão: Powershift hidrodinâmico (automática) Cabine: Fechada (Cabine EGO com aquecimento e ar-condicionado) Cabine aquecida: Sim Pneus: Pneus pneumáticos 12.00x20 / 20PR Estabilizadores: Não Fabricante do motor: Cummins B6.7 Potência do motor: 168 kW (228 cv) Classe de emissões: Stage V Peso: 23.700 kg Certificação CE: Sim === DESTAQUES === Máquina nova, nunca utilizada – 0 horas de operação Histórico completo de manutenção e documentação disponível Certificado CE e pronta para uso imediato Transmissão powershift hidrodinâmica para trocas de marcha suaves Cabine EGO confortável com aquecimento e ar-condicionado Deslocador lateral e ajuste dos garfos incluídos === CONDIÇÃO === Máquina nova em perfeito estado. Tsdpfx Agoxb Sv Rs Ejf Totalmente inspecionada e pronta para operação. Visita sob consulta. === LOCALIZAÇÃO & ENTREGA === Localização: Sittard, Holanda. Entrega mundial disponível. Preço sob consulta (EXW / acrescido de IVA). === DESCRIÇÃO === O Kalmar DCG160-12 é um empilhador de grande capacidade, com capacidade de elevação de 16.000 kg e altura de elevação de 4,0 m. Equipado com um potente motor diesel Cummins (Stage V), transmissão powershift hidrodinâmica e cabine ergonômica EGO. Ideal para portos, siderúrgicas e indústria pesada. Certificação CE e disponível imediatamente em estoque na Collé Rental & Sales.

Condição: muito bom (usado), Ano do fabrico: 2020, horas de funcionamento: 3.533 h, altura de elevação: 4.620 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: triplex, potência: 184 kW (250,17 cv), fabricante de motores: Volvo, altura total: 3.480 mm, comprimento total: 6.200 mm, largura total: 3.000 mm, cor: outro, Equipamento: ar condicionado, Ano de fabricação: 2020 Número de cilindros: 6 Peso vazio: 33.660 kg Tipo de motor: Volvo TAD871VE Capacidade de elevação: 18.000 kg Certificação CE: sim Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Transmissão Norma / Fase: Stage IV / Tier IV final Geral País de produção: Suécia Estado Tipo CE: CE Ajuste hidráulico dos garfos e deslocamento lateral, garfos Terminal West, câmeras frontal e traseira, garfos de 2400 mm, elevação livre de 1820 mm. Tedpfxoxfap Tj Ag Ejf

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: B40400693, Ano do fabrico: 2019, horas de funcionamento: 8.037 h, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 4.000 mm, elevação livre: 2.000 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: duplex, altura de construção: 3.695 mm, potência: 160 kW (217,54 cv), largura do suporte de garfos: 2.500 mm, comprimento do garfo: 2.500 mm, tipo de transmissão: Diesel, Empilhadeira para cargas pesadas - Diesel Número do chassi: B40400693 Centro de carga: 600 mm Largura dos garfos: 250 mm Espessura dos garfos: 100 mm Tipo de mastro: Duplex Condição: Reformado com garantia Condição técnica: muito boa Tsdpfxjvm E U Uj Ag Eof Tipo de pneus dianteiros: pneumáticos Dimensão dos pneus dianteiros: 12.00 x 20 Condição dos pneus dianteiros: novos Tipo de pneus traseiros: pneumáticos Dimensão dos pneus traseiros: 12.00 x 20 Condição dos pneus traseiros: novos Descrição: ESTADO IMPECÁVEL!!! - RECONDICIONADO COMPLETAMENTE pela KALMAR!!! Somente 3.500 mm de entre-eixos (250 mm menor que um DCG 160-12), pois a máquina é um DCG 150-12 com capacidade aumentada para 16.000 kg!!! Deslocador lateral, dispositivo de ajuste dos garfos, 3ª válvula, 4ª válvula, Dispositivo de ajuste de garfos com deslocador lateral, porta-garfos com compensação central de nível, largura B = 2500 mm Cabine confortável Kalmar com ar-condicionado e rádio Sistema central de lubrificação no mastro de elevação e eixo direcional Iluminação conforme STVZO Faróis de LED dianteiros, traseiros e no mastro Câmera frontal O MASTRO DE ELEVAÇÃO É NOVO DE FÁBRICA!!!

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3428, Ano do fabrico: 2015, capacidade de carga: 20.000 kg, altura de elevação: 4.000 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 250 mm, comprimento do garfo: 2.400 mm, largura total: 3.050 mm, peso operacional: 34.380 kg, Kalmar DCG250-12 da Uniktruck Tedpjv Rrb Ajfx Ag Esf

Condição: novo, Ano do fabrico: 2023, capacidade de carga: 33.000 kg, altura de elevação: 4.140 mm, comprimento do garfo: 3.000 mm, comprimento total: 9.940 mm, · Distância do centro de carga: 1200 mm · Distância de carga, centro do eixo motriz até o garfo 1125 mm · Distância central 4750 mm · Carga por eixo, carga frontal 20.500 kg · Carga por eixo, carga traseira 68.800 kg · Carga por eixo, frontal sem carga 21.000 kg · Carga por eixo traseiro sem carga 4800 kg · Largura da esteira dianteira/traseira 2540/2440 mm · Pressão dos pneus 1,0 Mpa · Inclinação do mastro, α = para frente / β = para trás 5/10 graus · Altura do assento 2300 mm · Altura ao inclinar a cabine EGO / OHG 3800 mm · Largura ao inclinar a cabine EGO / OHG 3800 mm · Largura sobre os braços dos garfos, mín./máx. · Deslocamento lateral ± com largura sobre os garfos 575/2000 mm · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento a 90° 10325 mm · Raio de giro 6600 mm · Círculo de viragem dentro de 950 mm · Pressão operacional para hidráulica 22,0 MPa · Tanque de óleo hidráulico, volume 330 l · Tanque de combustível, capacidade 450 l · Tanque AdBlue, capacidade 35 l · Desempenho ISO 3046 / em velocidade 185/2200 kW/rpm · Torque ISO 3046 / em velocidade 1160 / 1200 Nm / rpm · Número de cilindros / cilindrada 6/7700 cm³ · Consumo de combustível, condução normal 12-14 l/h Tsdpfx Aoxd Hugeg Ejf · Consumo de AdBlue, estilo de condução normal 3-5% de gasóleo · Embreagem, tipo conversor de torque · Transmissão, tipo transmissão powershift hidrodinâmica · Número de marchas, frente/trás 3/3 · Gerador, tipo/potência AC/3080 W · Bateria de partida, tensão/capacidade 2x12/145 V/Ah · Eixo motriz, fabricante/tipo: AxleTech/transmissão diferencial e cubo · Velocidade de elevação sem carga (m/s) 0,35 · Em carga nominal (m/s) 0,33 · Velocidade de descida sem carga (m/s) 0,38 · Na carga nominal (m/s) 0,38 · Velocidade de deslocamento, F/R sem carga (km/h) 24/24 · Com carga nominal (km/h) 23/23 · Capacidade de escalada, máx. sem carga (%) 58 · Com carga nominal (%) 28 · Capacidade de subida a 2 km/h sem carga (%) 39 · Com carga nominal (%) 21 · Força de tração máx. (kN) 213 · Nível de ruído, dentro do LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 73 · Nível de ruído, fora do LWA (dB(A)) 110

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano do fabrico: 2021, horas de funcionamento: 462 h, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 4.000 mm, elevação livre: 150 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3.820 mm, comprimento do garfo: 2.400 mm, tipo de transmissão: Diesel, Empilhador a gasóleo Centro de gravidade da carga: 1200 Tipo de mastro: Standard Estado técnico: bom Tedpfx Aswwxxtjg Ejf Tipo de pneus dianteiros: Superelásticos Estado dos pneus dianteiros: 80 - 100% Pneus traseiros Tipo: Superelástico Estado dos pneus traseiros: 60 - 80% Deslocação lateral, posicionador de garfos, 3ª válvula, 4ª válvula, aquecimento, cabina completa, ar condicionado, certificado CE, joystick, LED,

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano do fabrico: 2025, horas de funcionamento: 5 h, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 4.500 mm, elevação livre: 1.500 mm, centro de carga: 1.200 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 3.130 mm, potência: 168 kW (228,42 cv), fabricante de motores: Cummins B6,7 Stage V, tipo de engrenagem: hidrostático, largura do suporte de garfos: 2.498 mm, comprimento do garfo: 2.400 mm, largura do garfo: 250 mm, espessura do garfo: 100 mm, distância ao solo: 356 mm, raio de viragem (interior): 280 mm, raio de viragem (exterior): 5.180 mm, estado dos pneus: 100 percentagem, Tipo de pneu dianteiro: pneus pneumáticos (enchidos com ar), dimensão do pneu dianteiro: 12.00×20 / 20PR, tipo de pneu traseiro: pneus pneumáticos (enchidos com ar), tamanho do pneu traseiro: 12.00×20 / 20PR, peso total: 22.400 kg, peso em vazio: 22.400 kg, altura total: 2.920 mm, comprimento total: 5.575 mm, largura total: 2.540 mm, cor: vermelho, modelo do motor: B6.7 Turbo-Intercooler, Equipamento: Marcação CE, ar condicionado, cabina, deslocamento lateral, garfos para paletes, hidráulica do gripper, histórico completo de manutenção, iluminação, protetor de cabeça, protetor frontal, === ESPECIFICAÇÕES PRINCIPAIS === Ano de fabricação: 2025 Horas de operação: 5 h Capacidade máxima de carga: 16.000 kg Altura máxima de elevação: 4,50 m Tipo de mastro: Triplex Comprimento dos garfos: 2.400 mm Deslocador lateral / Ajuste de garfos: Sim (hidráulico) Propulsão: Diesel Transmissão: Powershift Hidrodinâmico (automática) Cabine: Fechada, com ar-condicionado e aquecimento Tedpfexf Ea Dsx Ag Eof Cabine aquecida: Sim Pneus: Pneus pneumáticos (HD – Heavy Duty) Estabilizadores: Não Fabricante do motor: Cummins B6.7 Stage V Classe de emissões: Stage V Peso: 22.400 kg Certificação CE: Sim === DESTAQUES === Selecionado cuidadosamente a partir de fontes confiáveis com histórico comprovado Certificação CE e documentação completa incluídas Pronto para transporte e utilização imediata Documentação técnica abrangente disponível Opções adicionais: ar-condicionado, resfriador de óleo, ajuste de garfos com deslocador lateral === CONDIÇÃO === Condição excelente – totalmente inspecionado, revisado e testado por técnicos certificados. Inspeção disponível mediante solicitação. === LOCALIZAÇÃO & ENTREGA === Localização: Sittard, Países Baixos. Entrega mundial disponível. Preço sob consulta (EXW / acrescido de IVA). === DESCRIÇÃO === Empilhadeira a diesel para cargas pesadas com capacidade de 16 t e altura de elevação de 4,5 m. Equipada com mastro triplex, cabine climatizada, ajuste hidráulico dos garfos com deslocador lateral e transmissão powershift hidrodinâmica. Ideal para portos, indústrias e logística. Pronta para uso imediato a partir do estoque em Sittard. === ENTREGA === Carregamento por guindaste disponível mediante solicitação. Opções flexíveis de envio internacional, adaptadas ao destino e logística. Processamento profissional pela equipe de logística da Collé Rental & Sales.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: ----, Ano do fabrico: 2019, horas de funcionamento: 3.580 h, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 4.600 mm, elevação livre: 1.600 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 3.120 mm, comprimento do garfo: 2.400 mm, peso em vazio: 24.500 kg, comprimento total: 5.500 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2.550 mm, empilhadeiras a diesel Número do chassi: ---- centro de carga: 1200 Largura do garfo: 250 mm Espessura do garfo: 100 mm Tipo de mastro: Triplex Transmissão: ZF 3WG 161 Condição Técnica: muito bom Tipo de pneus dianteiros: pneumáticos Tamanho dos pneus dianteiros: 12.00-20 Condição dos pneus dianteiros: 8 Tipo de pneu traseiro: pneumático Tamanho dos pneus traseiros: 12.00-20 Condição dos pneus traseiros: 8 Tsdpfxemr Tp Tj Ag Eof deslocamento lateral, posicionador de garfo, 3ª válvula, 4ª válvula, aquecimento, cabine completa, elevação livre total,

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano do fabrico: 2016, horas de funcionamento: 11.379 h, capacidade de carga: 15.000 kg, altura de elevação: 5.500 mm, elevação livre: 2.750 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: duplex, altura de construção: 4.445 mm, potência: 160 kW (217,54 cv), comprimento do garfo: 2.400 mm, tipo de transmissão: Diesel, Empilhadeira para cargas pesadas - Diesel Centro de carga: 1200 mm Largura do garfo: 250 mm Espessura do garfo: 100 mm Tipo de mastro: Duplex Estado: Recondicionado com garantia Estado técnico: muito bom Pneus dianteiros tipo: pneumáticos Pneus dianteiros estado: Novos Pneus traseiros tipo: pneumáticos Pneus traseiros estado: Novos Descrição: Deslocador lateral, posicionador de garfos, garfos com altura ajustável, sistema de lubrificação central, câmera de ré, largura do eixo dianteiro 2900 mm!!!!!, torre de elevação, porta-garfos e garfos NOVOS!!! 3ª e 4ª válvulas hidráulicas, faróis de trabalho traseiros e dianteiros, aquecimento, homologação para estrada, cabine completa, ar condicionado, elevação total livre, certificado CE, balança, espelhos externos, iluminação LED. Tsdpfxjw Nlpzo Ag Eef

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 2439, Ano do fabrico: 2001, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 4.090 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 250 mm, comprimento do garfo: 2.400 mm, comprimento total: 5.400 mm, largura total: 2.560 mm, peso operacional: 24.320 kg, características adicionais do equipamento: Engine heater, Kalmar DCD160-12 de Uniktruck Todjquwg Nopfx Ag Esf

Condição: novo, Ano do fabrico: 2023, capacidade de carga: 33.000 kg, altura de elevação: 4.120 mm, comprimento do garfo: 3.000 mm, comprimento total: 9.940 mm, · Distância do centro de carga: 1200 mm · Distância de carga, centro do eixo motriz até o garfo 1125 mm · Distância central 4750 mm · Carga por eixo, carga frontal 20.500 kg · Carga por eixo, carga traseira 68.800 kg · Carga por eixo, frontal sem carga 21.000 kg · Carga por eixo traseiro sem carga 4800 kg · Largura da esteira dianteira/traseira 2540/2440 mm · Pressão dos pneus 1,0 Mpa · Inclinação do mastro, α = para frente / β = para trás 5/10 graus · Altura do assento 2300 mm · Altura ao inclinar a cabine EGO / OHG 3800 mm · Largura ao inclinar a cabine EGO / OHG 3800 mm · Largura sobre os braços dos garfos, mín./máx. · Deslocamento lateral ± com largura sobre os garfos 575/2000 mm · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento a 90° 10325 mm · Raio de giro 6600 mm · Círculo de viragem dentro de 950 mm · Pressão operacional para hidráulica 22,0 MPa · Tanque de óleo hidráulico, volume 330 l · Tanque de combustível, capacidade 450 l · Tanque AdBlue, capacidade 35 l · Desempenho ISO 3046 / em velocidade 185/2200 kW/rpm · Torque ISO 3046 / em velocidade 1160 / 1200 Nm / rpm Tsdpfsxd Hp Dox Ag Eof · Número de cilindros / cilindrada 6/7700 cm³ · Consumo de combustível, condução normal 12-14 l/h · Consumo de AdBlue, estilo de condução normal 3-5% de gasóleo · Embreagem, tipo conversor de torque · Transmissão, tipo transmissão powershift hidrodinâmica · Número de marchas, frente/trás 3/3 · Gerador, tipo/potência AC/3080 W · Bateria de partida, tensão/capacidade 2x12/145 V/Ah · Eixo motriz, fabricante/tipo: AxleTech/transmissão diferencial e cubo · Velocidade de elevação sem carga (m/s) 0,35 · Em carga nominal (m/s) 0,33 · Velocidade de descida sem carga (m/s) 0,38 · Na carga nominal (m/s) 0,38 · Velocidade de deslocamento, F/R sem carga (km/h) 24/24 · Com carga nominal (km/h) 23/23 · Capacidade de escalada, máx. sem carga (%) 58 · Com carga nominal (%) 28 · Capacidade de subida a 2 km/h sem carga (%) 39 · Com carga nominal (%) 21 · Força de tração máx. (kN) 213 · Nível de ruído, dentro do LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 73 · Nível de ruído, fora do LWA (dB(A)) 110

Ano do fabrico: 2021, horas de funcionamento: 3.348 h, Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, tipo de combustível: diesel, altura de elevação: 4.000 mm, elevação livre: 150 mm, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3.820 mm, comprimento do garfo: 2.400 mm, tipo de transmissão: Diesel, capacidade de carga: 16.000 kg, Empilhador a gasóleo Tsdpfxjvvpcne Ag Ejf Centro de gravidade da carga: 1200 Tipo de mastro: Standard Estado técnico: bom Tipo de pneus dianteiros: Superelásticos Estado dos pneus dianteiros: 80 - 100% Pneus traseiros Tipo: Superelástico Estado dos pneus traseiros: 60 - 80% Deslocação lateral, posicionador de garfos, 3ª válvula, 4ª válvula, aquecimento, cabina completa, ar condicionado, certificado CE, joystick, LED,

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Ano do fabrico: 2024, horas de funcionamento: 263 h, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 550 mm, centro de carga: 1.200 mm, tipo de combustível: elétrico, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 4.445 mm, largura do suporte de garfos: 2.500 mm, comprimento do garfo: 2.400 mm, largura do garfo: 250 mm, espessura do garfo: 100 mm, dimensão do pneu dianteiro: 12.00*20, tamanho do pneu traseiro: 12.00*20, Equipamento: cabina, deslocamento lateral, iluminação, sistema centralizada de lubrificação, Kalmar ECG160-12 Li-Íon Ano de construção: 2024 Sutiã: 263 Mastro: Duplex Standard Altura de elevação: 5.500 mm Tjdpfxjwa Syij Ag Eef Pneus: 12.00*20

Condição: usado, número da máquina/veículo: 26029, Ano do fabrico: 2012, horas de funcionamento: 1.808 h, capacidade de carga: 5.000 kg, altura de elevação: 3.900 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 2.850 mm, Equipamento: cabina, .: 26029 Detalhes do dispositivo: Ano de construção: 2012 Capacidade de carga: 5000 kg Altura de elevação: 3900 mm Ler horário de funcionamento: 1808 h Tipo de mastro: Padrão Altura do mastro: 2850 mm Comprimento/Largura/Altura: 3270 / 1560 / 2750 mm Peso operacional: 8220 kg ---- Equipamento: * Telhado protetor * 3ª válvula * 4ª válvula * Cabine completa * Aquecimento * Luzes de trabalho traseiras * Clima ---- Mais informações sobre o dispositivo: Um pedal---- O horário de funcionamento geralmente é o horário de leitura. Teremos prazer em lhe oferecer o transporte adequado. Mais 250 a 300 empilhadeiras, acessórios e varredoras disponíveis para você imediatamente. Claro que também para alugar! Teremos prazer em comprar o seu ANTIGO. Você tem perguntas? Você pode entrar em contato conosco durante nosso horário comercial, das 7h30 às 16h. Estamos ansiosos para ver você! Tjdpswcfcpefx Ag Ejf Nós falamos inglês Sujeito a venda anterior e erros nesta oferta são expressamente reservados. Na concessionária, o aparelho é vendido no estado em que se encontra, não sendo recondicionado. Todas as informações são fornecidas sem garantia, exceto erros e alterações.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano do fabrico: 2024, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 5.500 mm, elevação livre: 1.830 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 3.465 mm, potência: 188 kW (255,61 cv), largura do suporte de garfos: 2.500 mm, comprimento do garfo: 2.400 mm, tipo de transmissão: Diesel, Empilhadeira de alta capacidade - Diesel Centro de carga: 1200 mm Largura do garfo: 250 mm Espessura do garfo: 100 mm Tipo de mastro: Triplex Transmissão: ZF 3WG171 Condição: Novo Tedpfx Asvpmrmeg Ejf Condição técnica: Novo Pneus dianteiros tipo: Pneumáticos Pneus dianteiros dimensão: 12.00 x 20 Condição dos pneus dianteiros: Novos Pneus traseiros tipo: Pneumáticos Pneus traseiros dimensão: 12.00 x 20 Condição dos pneus traseiros: Novos Descrição: EQUIPAMENTO NOVO - disponível imediatamente!!! NEW TRUCK - pronto para retirada!!! Deslocador lateral, posicionador de garfos, Aumento da capacidade de carga para 17.000 kg!!! 3ª válvula, 4ª válvula, Posicionador de garfos KALMAR com deslocador lateral, porta-garfos com nivelamento central, largura B = 2.500 mm Cabine conforto Kalmar EGO com ar-condicionado ECC, filtro de ar fresco, vidros escurecidos e banco do motorista com suspensão pneumática e reforço em couro - Grammer Actimo XL Rádio com RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/viva-voz/streaming Conversor de tensão 12/24V incl. 2 x 12V e 2 x 24V tomadas Indicador de peso de carga no display Inversor de direção no manípulo de comando hidráulico de elevação Grade de proteção para o vidro do teto Acumulador de pressão para a hidráulica de elevação Radiador de óleo hidráulico com ventilador Inclinação do mastro: 14° para frente e 10° para trás Luz LED de advertência, ajustável em altura Garfos tipo faca Kalmar, comprimento do garfo: 2.400 x 250 x 100 mm Admissão de ar elevada para filtro de ar com separador preliminar Protetores de lama no eixo de tração e no eixo de direção Revestimento antiderrapante nos para-lamas dianteiros e no tanque 2 faróis LED adicionais no mastro abaixo dos faróis padrão 2 faróis LED adicionais nos cantos frontais da cabine direcionados para frente Bomba de cabine elétrica Blue Spot traseiro Sistema automático de lubrificação central no eixo de direção e porta-garfos/mastro Sistema de extinção de incêndio Câmera frontal e traseira com monitor (colorido) na cabine

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3380, Ano do fabrico: 2023, capacidade de carga: 33.000 kg, altura de elevação: 4.110 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 300 mm, comprimento do garfo: 2.400 mm, comprimento total: 6.800 mm, largura total: 3.765 mm, peso operacional: 41.580 kg, características adicionais do equipamento: Particle filter, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG330-12 de Uniktruck Tjdpfx Agjvcdkgs Esf

Condição: novo, Ano do fabrico: 2023, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 4.540 mm, comprimento total: 8.090 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 Tedpfxoxd Hk Ie Ag Eef · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente conjuntos dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.

Condição: usado, Ano do fabrico: 2017, horas de funcionamento: 25.178 h, capacidade de carga: 15.000 kg, altura de elevação: 5.000 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: cabina, protetor de cabeça, Fabricante: Kalmar Tsdpfx Aowliq Nsg Eef Tipo: DCG 150-12 Ano de construção: 2017 Horas: 25178 Motor: Cummins B6.7 Potência: 168 kW Pneus: 12,00x20/20PR Peso: 23.220 kg Mastro: Duplex Altura de elevação: 5.000 mm Capacidade de carga: 15.000 kg Garfos: 2.400 x 250 x 100 Equipamento: Ajuste do garfo Deslocamento lateral Cabine completa com grade de proteção Ar condicionado Pronto para uso imediato. Sujeito a erros e venda anterior.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano do fabrico: 2017, horas de funcionamento: 20.426 h, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 5.500 mm, elevação livre: 2.750 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: duplex, altura de construção: 4.445 mm, comprimento do garfo: 2.400 mm, tipo de transmissão: Diesel, Empilhadeiras pesadas - diesel Centro de carga: 600 Tipo de mastro: Duplex Tedpev Ncr Nofx Ag Eof Condição: Pronto para uso e totalmente funcional Condição técnica: boa Tipo de pneus dianteiros: pneumáticos Tipo de pneus traseiros: pneumáticos Descrição: 1ª mão!! Dispositivo revisado pela Kalmar!! Pintura original!! Deslocamento lateral, posicionador de garfo, 3ª válvula, 4ª válvula, luzes de trabalho traseiras, luzes de trabalho dianteiras, aquecimento, cabine completa, ar condicionado, elevação livre total, 5. Válvula de controle para o carro do garfo

Condição: usado, Ano do fabrico: 2023, capacidade de carga: 12.000 kg, altura de elevação: 5.520 mm, comprimento do garfo: 2.400 mm, comprimento total: 7.200 mm, · Capacidade de carga padronizada (kg) 10.000 · Distância do centro de carga (mm) 1200 · Altura do assento, cabine EGO (mm) 1770 · Distância de carga (mm) 990 · Largura da esteira (c-c), dianteira – traseira (mm) 1855-1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 4360-125 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 7945 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5-10 · Largura sobre a lâmina do garfo, máx. · Deslocamento lateral ± na largura sobre a lâmina do garfo (mm) 430-1500 · Carga no eixo dianteiro, descarregado (kg) 10.000 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 26.700 · Carga no eixo traseiro, descarregado (kg) 8.600 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 1.900 · Pressão do ar (Mpa) 0,9 · Sistema de direção: tipo – servo controle hidráulico – volante · Tipo de sistema de freio de serviço - rodas freadas: refrigeradas a óleo · Freios a disco úmidos - rodas motrizes · Tipo de sistema de freio de estacionamento - rodas freadas: Freio a disco seco com mola - rodas motrizes · Pressão Hidráulica Máx. (Mpa) 12,5 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue (l) 15 · Velocidade de elevação sem carga (m/s) 0,50 · Velocidade de elevação com carga nominal (m/s) 0,35 · Velocidade de descida sem carga (m/s) 0,40 · Velocidade de descida com carga nominal (m/s) 0,40 · Velocidade de deslocamento, F/R sem carga (m/s) 29 · Velocidade de deslocamento com carga nominal (m/s) 28 · Capacidade de escalada, máx. sem carga (%) >120 · Capacidade de escalada, máximo com carga nominal (%) 58 · Força de tração máx. (kN) 141 · Nível de ruído, dentro do LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 71 · Nível de ruído, dentro do LpAZ*, cabine EGO OHG (dB(A)) ·83 · Nível de ruído, fora do LwAZ (dB(A)) 107 · Fabricante do motor – designação de tipo Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Combustível – Como funciona o motor Diesel – 4 tempos · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm) 945-1500 · Número de cilindros – cilindrada do cilindro (cm³) 6-6702 Tedpfx Agsxd Hb Hj Esf · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Fabricante da caixa de engrenagens – designação de tipo ZF – 3WG171 · Embreagem, tipo conversor de torque · Transmissão tipo Hidrodinâmica Powershift · Número de marchas, avanço – ré 3-3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC – 1960 · Tensão da bateria de partida – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabricante de eixo motriz – tipo Kessler D81 – diferencial e redução de cubo

Condição: novo, Ano do fabrico: 2024, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 5.555 mm, comprimento total: 8.100 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 Tedpfx Agoxd Etuj Esf · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente conjuntos dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.

Condição: usado, Ano do fabrico: 2023, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 5.260 mm, comprimento do garfo: 2.400 mm, comprimento total: 7.410 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Conforto total de condução graças a conjuntos excelentemente dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. Todpfx Aexd Eqasg Ejf · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, o que reduz o consumo de energia em até cinco por cento sem Restrição de desempenho.