Sml Sml Silver P35 comprar usado (742)
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Isselburg
9.245 km
Reboque frigorífico
UnsinnUKT 6C 3015-26-14 300X150X190CM 2600KG KÜHLANHÄNGER
Ligar
Condição: novo, *DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE*
Inclui: Portas traseiras, Paredes exteriores lisas
Equipamento:
-+2° C a +10° C
-GOVI 1600N
-Pared isolada de 40mm
Preço líquido: 9.151,26 € / Preço bruto: 10.890,00 €
Número de artigo: UC6226301519.01
Dados técnicos:
• Marca: Unsinn
• Modelo: UKT 6C 3015-26-14
• Tipo de veículo: Reboque frigorífico
• Estado do veículo: Veículo novo
• Primeira matrícula: sem primeira matrícula
• Inspeção técnica periódica (TÜV/HU): 2 anos após a primeira matrícula
• Dimensões internas (CxLxA): 300 x 150 x 190 cm
• Dimensões externas (CxLxA): 441 x 207 x 251 cm
• Altura de carregamento do chão: 55 cm
• Peso bruto admissível: 2.600 kg
• Peso em vazio: 825 kg
• Carga útil: 1.775 kg
• Chassi: Plataforma baixa (rodas ao lado da estrutura)
• Pneus: 185/65R14
• Suspensão: Eixo de borracha ALKO
• Roda de apoio: Sim, automática
• Homologação para 100 km/h: Opcional, pode ser instalada posteriormente
Bodpfxjzy A Ihs Am Toln
DESCRIÇÃO
• Chassi de alumínio único e resistente à torção para características de condução seguras
• Piso de carga feito de painel serigrafado colado várias vezes, 18 mm
• 4 suportes de manivela telescópicos estáveis para até 6000 kg de peso em repouso
• Estrutura tipo sanduíche térmica
• Revestimento interno e externo feito de chapa de aço galvanizada e revestida a pó, para uso robusto
• Isolamento de 40 mm, núcleo de PU
• Cor externa: prata RAL 9006
• Porta traseira de duas folhas com dobradiças de alumínio
• Fecho de alavanca de pressão para câmara frigorífica e trava de porta de aço inoxidável
• Estrutura traseira e perfis de borda feitos de perfis de alumínio especiais anodizados para uma estética elegante
• Proteção contra impactos de 200 mm na parte inferior, envolvendo 3 lados
• Unidade de refrigeração Arktik 1600 N
• Capacidade de refrigeração de 1800 Watts a uma temperatura da câmara frigorífica de +6° C e uma temperatura ambiente de 30° C
• Faixa de regulação de temperatura de +2° C a +10° C
• Fluxo de ar do evaporador: 750 m³
• Unidade totalmente encapsulada com caixa "Outdoor" montada na parte superior da frente
• Refrigerante ecologicamente correto, livre de CFC
• Descongelamento automático eletrônico do evaporador
• O painel de controle é trancável e, portanto, protegido contra operação não autorizada
• Termostato digital eletrônico para regulação ideal da faixa de temperatura
• Iluminação interna de 230 Volts
• Timão em V muito estável, REFORÇADO
• Dispositivo de acoplamento ALKO e freio de estacionamento
• Freio automático de ré
• Para-lamas de plástico
• Conector de 13 polos
• Luz de ré
• Iluminação de segurança de grandes dimensões
• Luz de nevoeiro integrada
• Iluminação embutida na estrutura traseira
• Roda de apoio automática reforçada, para estacionamento seguro do reboque carregado, capacidade de carga de 500 kg
_____
Acessórios podem ser instalados posteriormente por nossa oficina especializada!!
- Pedidos especiais são bem-vindos!
_____
- Financiamento ou leasing possível
- Entrega em todo o país possível
- Todos os preços incluem IVA
- É possível enviar o documento do veículo com antecedência ou fornecer placas de transferência (Alemanha).
- Placas de exportação com registro alfandegário possíveis
As descrições e imagens são protegidas por direitos autorais!!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Mais de 1.200 reboques disponíveis para você imediatamente!
Somos revendedores e oficina de reparação autorizada das marcas Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / C
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Berlin
9.700 km
Furgão de teto alto
MERCEDES-BENZSprinter 215 9G-TR HOCH+LANG KLIMA 3-SITZ KAMERA
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 46.758 km, potência: 110 kW (149,56 cv), primeira matrícula: 10/2022, tipo de combustível: diesel, peso total: 3.000 kg, cor: prateado, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 3, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Número do veículo (para consultas): 167
MERCEDES-BENZ SPRINTER 215 ALTO + COMPRIDO
Código da cor:
* 9775 Cor da pintura Iridiumsilber MB 9775
Revestimento interior:
* Tecido preto
Equipamento:
* 9775 Cor da pintura Iridiumsilber MB 9775
* BH1 Função de retenção
* BH8 Código de controlo variante de agregados hidráulicos 7
* BK2 Código de controlo configuração de travões de roda 2
* C6L Volante multifuncional
* C910 -
* CL1 Volante ajustável em inclinação e altura
* D03 Teto alto
* D50 Divisória completa
* E07 Assistência de arranque em inclinação
* E1D Rádio digital (DAB)
* E3M Sistema multimédia MBUX com ecrã tátil de 7 polegadas
* ED4 Bateria de fibra 12 V 92 Ah
* ES0 Contacto de assistência de arranque
* ES5 Pacote de carregamento painel de instrumentos
* EW6 Pré-equipamento Remote Services Plus
* EY5 Sistema de chamadas de emergência Mercedes-Benz
* EY6 Gestão de avarias
* F64 Espelhos retrovisores exteriores dobráveis eletricamente
* F68 Espelhos retrovisores exteriores aquecidos e ajustáveis eletricamente
* F910 -
* FG8 Suportes para copos dianteiros
* FJ4 Compartimento de arrumação sob o painel de instrumentos
* FKA Furgão de caixa
* FY7 Comando à distância multifuncional
* FZ9 Duas chaves principais adicionais
* GK8 9G-TRONIC
* HH9 Ar condicionado semiautomático Tempmatic
* HI1 Zona de climatização 1 (frio/conforto)
* IC1 Série C907/C910 Sprinter
* IF0 Série C910 VS30 de tração dianteira
* IG4 Padrão
* IG5 Básico
* IH6 Unidade principal ECE/ROW
Blodpozwbdvjfx Am Tsn
* IK0 Veículo completo
* IL1 Nacional (Alemanha)
* IL5 Volante à esquerda
* IL6 Metálico - pintura
* IS3 Distância entre eixos 3924 mm (código que define as dimensões)
* IT3 3,0 toneladas
* J0V Pré-equipamento Assistente de ângulo morto
* J10 Velocímetro km/h
* J55 Dispositivo de aviso do cinto de segurança para o banco do passageiro
* J58 Dispositivo de aviso do cinto de segurança para o banco do condutor
* J65 Indicador de temperatura exterior
* JA8 Assistente de vento lateral
* JB7 Pacote de estacionamento com câmara de marcha-atrás
* JH3 Módulo de comunicação (LTE) para serviços digitais
* JI6 Intervalo de manutenção de arranque a frio 40.000 km
* K12 Depósito principal de 65 litros
* KP7 Sistema de tratamento de gases de escape SCR de 4ª geração
* L Volante à esquerda
* L94 Remoção da luz de estacionamento
* LA2 Assistente de luzes de condução
* LB5 3ª luz de travão
* LE1 Luz de travão adaptativa
* LX5 Europa
* M40 Gerador 14V/200A
* M72 Veículo compatível com HVO
* MJ8 Função ECO Start-Stop
* MT6 Classe de emissões Euro 6D N1
* MU3 Motor OM654 DE 20 LA 110 kW (150 CV)
* P2M Pacote de assistência ao estacionamento
* Q11 Reforço do travessão longitudinal
* RN5 Pneus 225/65 R16 C
* RS3 Jantes de aço 6,5 J x 16
* RX5 Marca das jantes Maxion Wheels
* S02 Banco do condutor
* S22 Apoio de braço para o banco do condutor, ISO-fix (sistema de fixação para cadeirinha infantil)
* S23 Banco do passageiro com dois lugares
* SA5 Airbag do condutor
* SK2 Reconhecimento da ocupação do banco do condutor
* T16 Porta deslizante à direita
* T77 Pega de apoio na entrada da porta traseira deslizante, fixada na divisória.
* T86 Pega de entrada na coluna traseira direita
* V94 Canal de cablagem na parede lateral
* V95 Canal de cablagem no portão traseiro
* VA3 Revestimento interior do compartimento de carga até à altura do teto, lavável
* VF7 Tecido Maturin preto
* VK8 Revestimento do piso de plástico
* WB9 Código de controlo da fábrica
* WM2 Código de controlo da fábrica
* WM3 Código de controlo da f
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Rohrbach
9.183 km
Porta-paletes manual
stillEXU 16 Batterie 26/2020
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2011, horas de funcionamento: 2.141 h, capacidade de carga: 1.600 kg, tipo de combustível: elétrico, tipo de engrenagem: automático, peso total: 500 kg, peso em vazio: 276 kg, cor: prateado, quilometragem: 2.141 km, primeira matrícula: 05/2011, suspensão: outro, número de lugares: 1, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: eletricidade, O Still EXU 16 é um porta-paletes de nível baixo usado, ideal para o transporte interno em empresas. Com matrícula inicial em maio de 2011 e um total de 2.141 horas de operação, é adequado para aplicações de transporte moderadas. O equipamento é elétrico e apresenta-se num discreto acabamento prateado.
Este porta-paletes está equipado com transmissão automática e oferece um assento para o operador, proporcionando maior conforto na utilização. O peso bruto admissível é de 500 kg, tornando-o indicado para o transporte de cargas pequenas a médias. A máquina foi utilizada por um único proprietário anterior e encontra-se em bom estado de conservação.
Bljdpfx Amexxb E No Ton
A inspeção do equipamento pode ser realizada a qualquer momento durante o horário comercial. A pedido, pode ser oferecido um serviço de matriculação, e a entrega dentro da Alemanha é possível mediante custo adicional.
Venda exclusiva para profissionais (setor agrícola, profissionais liberais, pequenas e grandes empresas) ou para exportação. Reservamo-nos o direito de erro ou venda prévia.

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+44 20 806 810 84
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Heilbronn
9.250 km
Camião plataforma com lona
DAFFA XB 290 16t Curtainsider
Ligar
Condição: novo, potência: 212 kW (288,24 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 16.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento total: 7.295 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 2.670 mm, comprimento do espaço de carga: 7.280 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 2.600 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), EQUIPAMENTO:
- Cabina prolongada Day Cab
- Para-sol translúcido
- Faróis halogéneos
- Faróis regulados para circulação à direita
- Luzes diurnas
- Faróis de nevoeiro montados no para-choques
- Câmara
- Fecho centralizado com função de verificação de luz exterior. Inclui 2 comandos à distância e 2 chaves com transponder
- Defletor de tejadilho ajustável
- Saias laterais longas
- Cor da cabine: H3275WHTE
- Cor do acabamento dos faróis e do para-choques: Stone Grey
- Painéis inferiores e guarda-lamas em Stone Grey
- Cor do defletor de tejadilho igual à da cabine
- Cor das saias laterais: igual à da cabine
- Cor do chassis: cinzento
- Banco de condutor de luxo pneumático, com amortecimento ajustável e apoio lombar pneumático, aquecimento no assento
- Apoio de braço no banco do condutor
- Banco do passageiro fixo
- Ar condicionado de controlo manual
- Escotilha de tejadilho de abertura manual
- Vidros elétricos
- Comando remoto ECAS
- Subscrição PACCAR Connect por 10 anos
- Tacógrafo digital inteligente VDO DTCO
- Limitador de velocidade para cruise control e acelerador: 90 km/h
- Sistema de infoentretenimento DAF
- Sistema de aviso de mudança de faixa
- Controlo eletrónico de estabilidade do veículo (VSC)
- Avisador acústico de marcha-atrás
- Imobilizador básico
- Assistente de arranque
- Sistema de alerta de objetos em movimento do lado do passageiro
- Eixo dianteiro tipo F60
- Eixo traseiro motriz simples, reduzido, tipo SR10.15
- Pneus no(s) eixo(s) dianteiro(s): 285/70R19.5, rodas 19,5 x 7,50
- Pneus no(s) eixo(s) traseiro(s): 285/70R19.5, rodas 19,5 x 7,50
- Fornecedor Goodyear
- Monitorização da pressão dos pneus
- Rodas de aço, cinza-prateado
- Aros das rodas, sem parte central, cinza-prateado (RAL 9006)
- Eixo dianteiro: pneu 285/70R19.5, Goodyear tipo KMAXS2
- Eixo traseiro motriz: pneu 285/70R19.5, Goodyear tipo KMAXD2
- Motor PX-7
- Norma de emissões Euro 6
- Desligamento automático após 5 minutos ao ralenti
- Caixa automática PowerLine de 8 velocidades
Blsdpfxeyqdkgj Am Tjn
- Caixa automática PowerLine Eco de 8 velocidades 8AP1200
- Relação do eixo traseiro: 4,63
- Eixo traseiro motriz com bloqueio mecânico do diferencial
- Travão de escape
- Comando do travão de estacionamento com posição de teste
- Distância entre eixos: 5,60 m / balanço traseiro: 2,40 m
- Altura dos longarinas: 270 mm, espessura: 6,0 mm, sem reforço interior
- Depósito de combustível em plástico de 200 litros
- Depósito AdBlue® de 30 litros
- Calço de roda
- Aplicação com barra de reboque, placa de identificação, até ao peso bruto máximo admissível
- Travessa para barra de reboque, valor D: 85 kN, Dc: 70 kN, V: 25 kN. Engate de reboque D: 85 kN. Travessa e engate montados no chassis
- Ligação pneumática para reboque com acoplamentos rotativos
- Ligação elétrica para reboque (24 V) com duas tomadas de 7 pinos. Uma tomada adicional de 7 pinos para ligação do sistema EBS do reboque/semi-reboque
- Conector para controlo de rotação do motor com cablagem fixa no chassis (A068)
- Luzes laterais de presença LED
- Suporte para carroçarias BAM 1, com consola tipo B
- Alternador de 100 A, baterias 2 x 175 Ah
- Admissão de ar superior, atrás da cabine
Carroçaria:
Carroçaria Curtainsider, comprimento interno de 7280 mm,
com plataforma elevatória Palfinger C 1500 ML pro
Configuração básica da carroçaria:
- Carroçaria tipo curtainsider
- Portal traseiro com porta basculante superior
- Travessa de fecho deslizante incluindo engate de reboque no quadro do chassis, adequada para comprimento da c
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Isselburg
9.245 km
Reboque frigorífico
UnsinnUKT 6C 2513-13-14 250X135X190CM 1300KG KÜHLANHÄNGER
Ligar
Condição: novo, *DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE*
Inclui: Portas traseiras, Paredes externas lisas
Equipamento:
- Parede isolada de 40 mm
- +2° C a +10° C
- GOVI 1600N
Preço líquido: 8.025,21 € / Preço bruto: 9.550,00 €
Número do artigo: UC6113251319.01
Dados técnicos:
• Marca: Unsinn
• Modelo: UKT 6C 2513-13-14
• Tipo de veículo: Reboque frigorífico
• Estado do veículo: Veículo novo
• Primeira matrícula: sem primeira matrícula
• Inspeção técnica: 2 anos após a primeira matrícula
• Dimensões internas (CxLxA): 250 x 135 x 190 cm
• Dimensões externas (CxLxA): 391 x 192 x 248 cm
• Altura de carga do chão: 55 cm
• Peso total admitido: 1.300 kg
• Peso em vazio: 625 kg
• Carga útil: 675 kg
• Chassi: Plataforma baixa (rodas ao lado da estrutura)
• Pneus: 185/65R14
• Suspensão: Eixo de borracha ALKO
• Roda de apoio: Sim, automática
• Homologação para 100 km/h: Opcional, pode ser instalada posteriormente
DESCRIÇÃO
• Chassi de alumínio único e resistente à torção para uma condução segura
• Piso de carga feito de painel serigrafado laminado várias vezes, 18 mm
• 4 suportes de manivela telescópicos estáveis para um peso de suporte de até 6000 kg
• Estrutura sanduíche térmica
• Revestimento interno e externo feito de chapa de aço galvanizada a fogo e revestida a pó, para utilização robusta
• Isolamento de núcleo de PU de 40 mm
Bledpfozy Dwqex Am Ton
• Cor externa cinza RAL 9006
• Porta traseira de duas folhas com dobradiças de alumínio
• Travamento por alavanca de pressão da câmara frigorífica e trava de porta em aço inoxidável
• Estrutura traseira e perfis de borda feitos de perfis de alumínio especiais, anodizados, para uma estética elegante
• Proteção contra impactos de 200 mm na parte inferior, envolvendo 3 lados
• Unidade de refrigeração Arktik 1600 N
• Capacidade de refrigeração de 1800 Watts a uma temperatura da câmara frigorífica de +6° C e uma temperatura ambiente de 30° C
• Faixa de regulação de temperatura de +2° C a +10° C
• Fluxo de volume de ar do evaporador: 750 m³
• Unidade totalmente encapsulada com caixa "externa" montada na parte superior frontal
• Refrigerante ecológico, livre de CFC
• Descongelamento automático eletrônico do evaporador
• O painel de controle é bloqueável e, portanto, protegido contra operação não autorizada
• Termostato digital eletrônico para regulação ideal da faixa de temperatura
• Iluminação interna de 230 Volts
• Timão em V muito estável, REFORÇADO
• Dispositivo de engate ALKO e freio de estacionamento
• Freio automático de ré
• Para-lamas de plástico
• Conector de 13 polos
• Luzes de ré
• Iluminação de segurança de grandes dimensões
• Luz de nevoeiro integrada
• Iluminação embutida na estrutura traseira
• Roda de apoio automática reforçada, para estacionar o reboque carregado com segurança, capacidade de carga de 500 kg
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Acessórios podem ser instalados posteriormente em nossa oficina especializada!!
- Solicitamos que envie suas necessidades!
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- Financiamento ou leasing possível
- Entrega em todo o país possível
- Todos os preços incluem IVA
- Envio prévio do documento do veículo ou placas de transferência (Alemanha) podem ser disponibilizados.
- Placas de exportação incl. declaração alfandegária possível
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Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
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Bünde
9.390 km
Reboque roll off
HÜFFERMANNHSA20.71 Schlitten/SAF/ADR/LED/Neu/Sonderpreis !
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 14.826 kg, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/2026, comprimento do espaço de carga: 7.000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Reboque basculante Hüffermann com 2 eixos, 18 toneladas, "NOVO" modelo HSA 3 / 20.71 ZB tipo "Schlitten-Carrier" para contentores roll-on/roll-off com comprimentos de 5,0 m até no máximo 7,0 m. Equipado com eixos SAF, 2x 10.000 kg, suspensão pneumática com rebaixamento automático ao desacoplar o freio, sistema de travagem Wabco, ABS, travões de disco com sistema eletrónico de travagem e estabilidade EBS-E e RSS (redução significativa do risco de capotamento do veículo, menor desgaste das pastilhas de travão), deteção de peso/indicação da carga por eixo através de sinal EBS-Canbus com monitorização no display da cabine (o camião deve estar preparado para esta função), sistema de monitorização da pressão dos pneus conforme diretiva ECE 141, ajustadores automáticos das varas de travão, fixação de carga certificada através de 4 travas pneumáticas, proteção lateral em alumínio anodizado, garfo em V com aprox. 2600 mm de comprimento, olhal de 40 mm, caixa de ferramentas 600 x 500 x 500 mm, pneus 265/70 R 19,5 // 8-unidades, iluminação Hella parcialmente em LED, luzes de presença laterais LED piscantes, 2 faróis de marcha-atrás em LED adicionais, luzes de posição LED dianteiras e traseiras, placas A e ADR rebatíveis, marcações de contorno laterais brancas e traseiras amarelas, proteção anti-empotramento traseira com para-choque e saia traseira, alimentação elétrica 15 pinos, acoplador Duomatic, pintura em cinzento Novagrau RAL DB 7350, jantes prateadas, eixos com revestimento a preto KTL, componentes galvanizados por imersão a quente, peso bruto 18.000 kg, tecnicamente até 20.000 kg. Viatura nova, disponível imediatamente de stock Bünde, sem primeira matrícula, incluindo garantia do fabricante, venda exclusiva a profissionais! Todas as informações são fornecidas sem garantia! Reservado direito a erro e venda prévia!
Bodpfx Aeyk N Azom Teln
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Annaberg-Buchholz
9.568 km
Furgão de painéis
VWT6.1 Kasten lang 2.0TDI 4MOTION DSG LED Navi AHK
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Condição: usado, quilometragem: 219.560 km, potência: 146 kW (198,50 cv), primeira matrícula: 07/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 3.000 kg, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 3, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, Volkswagen T6.1 Transporter Furgão Base Longa Distância entre Eixos 3400mm Peso Bruto Total Autorizado de 3.000kg 2.0 TDI 146kW/199CV 4-Motion Automático DSG de 7 velocidades com pintura bicolor Reflex Silver Metálico e Indium Grey Metálico
Preço de tabela novo: 68.729,-€ IVA incluído
* 3 lugares
* Banco do condutor confortável, regulável em altura, com apoio lombar, apoios de braços e aquecimento + banco duplo para passageiros (assento exterior também aquecido) com compartimento de arrumação (trancável) sob o banco
* Faróis principais LED e luzes traseiras LED
* Sistema de navegação Discover Pro com streaming e internet (ecrã tátil, USB), sistema de controlo por voz, interface multimédia 2x USB (Tipo C) à frente, serviços móveis online App-Connect Wired e Wireless
* Pacote Luz + Visibilidade: Comutação automática dos faróis, assistente de luz (Coming Home, Leaving Home), sensor de chuva, espelho interior com escurecimento automático
* Pacote Conforto: Pegas nas colunas A, luzes interiores na cabine do condutor: luz de leitura dianteira, palas de sol com espelho, tomadas (12V) na cabine (2x), caixote do lixo
* Piso de madeira universal na área de carga/passageiros
* Cama de campismo rebatível por toda a largura do veículo com gaveta de carga na bagageira e estante com gaveta para sanita e gaveta para frigorífico
* Cockpit digital (painel de instrumentos digital)
Bsdpfx Amoy Sc S Tj Tsln
* Pacote Exterior: Espelhos retrovisores e puxadores das portas na cor da carroçaria, para-choques na cor da carroçaria
* Regulador automático de distância (ACC) e sistema de monitorização ambiente (Front Assist, até 210 km/h), limitador de velocidade, sistema de monitorização ambiente (Front Assist) com função de travagem de emergência para cidade, função de travagem de emergência para cidade, função stop do veículo para o ACC
* Assistente de máximos (Light Assist)
* Assistente de estacionamento (Park Assist) incluindo sistema de estacionamento ativo com proteção lateral, assistente de estacionamento dianteiro e traseiro
* Assistente de mudança de faixa incluindo assistente de manutenção de faixa com espelhos exteriores eletricamente ajustáveis, aquecidos e rebatíveis, assistente de mudança de faixa (Side Assist/Sensor de Ângulo Morto), assistente de saída, assistente de manutenção de faixa (Lane Assist)
* Reconhecimento de sinais de trânsito
* Suspensão e amortecimento reforçados (adequado para piso irregular)
* Porta traseira com vidro, janela traseira aquecida e com limpa-vidros
* Vidro dianteiro aquecido
* Ar condicionado "Climatic"
* Depósito de combustível: 80 L
* Pintura: pintura metálica bicolor
* Divisória de carga alta com janela fixa
* Homologação como veículo comercial (N2)
* Interface comfort para telemóvel com carregamento sem fios
* Rádio digital (DAB+)
* Faróis de nevoeiro com luz de curva
* Sistema de monitorização da pressão dos pneus
* Roda suplente de serviço
* Bicos do lava-vidros aquecidos e indicador do nível do líquido de limpeza
* Inscrição "Transporter" no para-lama
* Revestimento em fibra rígida semi-alta no compartimento de carga/passageiros
* Argolas de fixação reforçadas
* Peso bruto autorizado 3,00 t
* Engate de reboque removível com capacidade de reboque de 2.500kg
Outros equipamentos:
Airbag do passageiro desativável, airbag do condutor/passageiro, controlo de tração (ASR), tração integral, espelhos exteriores convexos esquerdo e direito, revestimento do piso em borracha na cabine, kit de ferramentas de bordo, interruptor de desativação do c
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Ujazd
9.897 km
Contentor
Omega ContainerTrio
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2026, comprimento do contentor: 20 pé, cor: outro, peso total: 1.400 kg, peso máximo de carga: 5.000 kg, peso em vazio: 1.300 kg, largura do espaço de carga: 4.876 mm, comprimento do espaço de carga: 6.058 mm, altura do espaço de carga: 285 mm, Equipamento: unidade de refrigeração, Contentor duplo de escritório / habitacional / social
Preço: 13.500 euros líquido
Bledoy Ti I Depfx Am Ton
Descrição:
A empresa OMEGA CONTAINERS atua no mercado desde janeiro de 2017. Somos especializados na produção completa de contentores para escritório, sociais, habitacionais e técnicos. Oferecemos um serviço profissional desde o planeamento, produção até ao transporte e montagem. Os contentores OMEGA são construídos com uma estrutura robusta de aço, o que permite que os módulos sejam frequentemente transportados ou movimentados por grua sem risco de danos. O contentor pode ser transportado várias vezes sem problemas.
Quando necessário, também construímos contentores com cálculo estrutural e documentação técnica dedicada, conforme pedido do cliente.
Dimensões padrão deste modelo:
Comprimento: 6058 mm
Largura: 4876 mm
Altura externa: 2850 mm
Altura interna: 2500 mm
Fabricamos também contentores personalizados, perfeitamente adaptados às necessidades específicas do cliente.
Estrutura em aço
Fabricada com perfis de aço abertos de 3 mm com reforços de chapa de 5 mm.
A superfície é tratada com primário epóxi e pintada com tinta de poliuretano.
Cores à escolha de acordo com a paleta RAL.
Cobertura:
Estrutura em aço revestida com painéis sandwich preenchidos com espuma de poliuretano (PUR) de 100 mm de espessura.
Impermeabilização do teto com chapa galvanizada de 1 mm em toda a superfície.
Paredes:
Produzidas com painel sandwich com 100 mm de espuma de poliuretano (PUR).
Fachada externa em chapa nas cores prata, branca ou grafite.
Fachada interna em chapa branca.
Pavimento:
Estrutura de perfis de aço soldados de alto índice de densidade.
Impermeabilização com chapa trapezoidal t-14.
Isolamento em lã mineral prensada de 100 mm.
Base de 25 mm de OSB.
Acabamento com revestimento industrial em PVC de alta resistência à abrasão + chapa de cobertura.
Ferragens e aberturas:
- 1 unidade - Porta metálica 900mm x 2000mm, branca ou antracite
- 3 unidades - Janelas basculantes 1200mm x 1200mm
- 3 unidades - Estores exteriores
Instalação elétrica
2x quadros elétricos com disjuntor diferencial + proteções
2x tomadas elétricas 32A 5P
2x fichas exteriores 32A 5P
4x luminárias LED (2x36W)
6x tomadas duplas
2x aquecedores elétricos de 2kW
Opções adicionais:
- Possibilidade de equipar o contentor com casa de banho, duche, lavatório, incluindo ligação de água, aquecimento, etc.
- Instalação de mais janelas em diversos tamanhos
- Instalação de portas de vidro
- Inclusão de persianas
- Instalação de ar condicionado com aquecimento de ambiente
- Divisão interna do contentor em compartimentos
- Conexão de vários contentores para formar um conjunto
Convidamo-lo(a) a entrar em contacto connosco!
Telemóvel: 015172275285
Com êxito
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Leeds
8.946 km
Serra
DENVERSkema Logic
Ligar
Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2018, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: AI/086060718, peso total: 3.450 kg, comprimento total: 5.500 mm, largura total: 2.400 mm, altura total: 2.400 mm, pressão de funcionamento: 6 barra, tensão de entrada: 400 V, frequência de entrada: 50 Hz, tipo de corrente de entrada: trifásico, velocidade de rotação (máx.): 1.400 rpm, Denver Skema Logic de 2018, em bom estado, para operações automáticas e manuais. Nova mesa de madeira instalada, limpa e testada. Fotocélulas de segurança frontais podem ser adicionadas sob pedido.
Bljdpfx Ajzcm Uxjm Tsn
Com êxito
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Essen
9.255 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMultimax Plus Satteltieflader Hebebett
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 36.500 kg, peso total: 48.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, O nosso inventário completo de veículos, com disponibilidade imediata e a curto prazo, pode ser encontrado no nosso site -gede.
Resumo dos equipamentos:
Equipamentos completos disponíveis mediante pedido.
GARGANTA DE CISNE
* Em design SNT para otimizar o comprimento da área de carga
* Comprimento de aproximadamente 3.700 mm, com inclinação traseira de aproximadamente 1.000 mm x 6°. Para SZM: 4 x 2 e 6 x 2
* Revestimento de grade ASPÖCK-UNIBOX na garganta de cisne e na inclinação traseira com reforço de chapa de 5 mm
* Pinhão rei de 2 polegadas
* Placa de guia da garganta de cisne para a placa de engate, com aproximadamente 500 mm de largura
* Tomada NATO na barra de conexão frontal, na garganta de cisne
* 1 par de painéis laterais de alumínio com encaixe, com aproximadamente 400 mm de altura, em acabamento anodizado
* 1 farol de trabalho LED, à esquerda e à direita, montado na parte superior da parede frontal
* Com funcionamento através de um interruptor liga/desliga (o funcionamento dos faróis de trabalho a partir da SZM não é possível neste caso).
ÁREA DE CARGA
* Comprimento de aproximadamente 9.600 mm, com inclinação traseira de aproximadamente 900 mm x 6°
* A área de carga atrás da garganta de cisne pode ser elevada e abaixada hidraulicamente, com um comprimento de aproximadamente 3.000 mm
* Capacidade de carga de até aproximadamente 9.000 kg na plataforma elevatória e na área de carga através de um revestimento de grade contínuo com um suporte de chapa de aproximadamente 5 mm como reforço adicional, projetado para carga pontual.
PNEUS
* 235/75 R 17.5 3PMSF, pneus duplos, marca de nossa escolha
* Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com a norma ECE R 141
EIXOS
Bsdpfx Aezzhfuem Tjln
* Eixos e suspensão BPW
* 1º e 2º eixos fixos
* 3º eixo com direção de arrasto
* 3º eixo com trava de ré eletromagnética, ativada através da marcha à ré e manualmente
* 1º eixo com assistência de partida
* Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada
SUSPENSÃO A AR
* Com válvula de elevação e abaixamento
RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS
* 1 par de rampas de aço AXS de duas peças com revestimento de grade e um comprimento de aproximadamente 4.920 mm e uma largura de aproximadamente 900 mm
* Pontas das rampas que se abrem hidraulicamente. Rampas deslocadas individualmente hidraulicamente para fora em aproximadamente 235 mm e para dentro em aproximadamente 365 mm.
* Luzes de advertência nas extremidades externas das rampas, com interruptor próximo ao funcionamento das rampas
* Travamento das rampas na posição de condução através de um fecho de liberação rápida
* Revestimento de areia pintado na estrutura externa da rampa e na ponta da rampa
* Suportes mecânicos no design de tubo de queda, lateralmente nas rampas, para suporte ao acoplamento em rampas de descarga
* Válvulas de operação para as rampas hidráulicas, à direita do veículo
SISTEMA DE FREIOS
* Marca WABCO EBS-E, em conformidade com os regulamentos da UE
TRATAMENTO DE SUPERFÍCIE
* Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão
PINTURA
* Semirreboque cor carmim (RAL 3002)
* Rodas cinza prateado, painéis laterais de alumínio em acabamento natural
* Cubos de roda de acordo com o fabricante do eixo, placa de luzes branca pura (RAL 9010)
EQUIPAMENTO
* Parede frontal de aço, com encaixe, com aproximadamente 1.600 mm de altura
* Inclui barra de conexão para linhas de fornecimento para a SZM, localizada a aproximadament
Com êxito
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Essen
9.255 km
Camião de plataforma
MERCEDES-BENZ2546 L 6X2 ACTROS, Pritsche, MKG HLK 531
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 300.430 km, potência: 335 kW (455,47 cv), primeira matrícula: 09/2021, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, cor: prateado, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, grua, Pode consultar o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis de imediato ou a curto prazo, no nosso site.
Exemplo do equipamento.
Equipamento completo disponível mediante pedido.
* Cabine: MB 9744 prata brilhante metalizada W2X, variação de peso 26,0 t (8,0/11,5/7,5) M2S
* Motor, R6, 10,7 l, 335 kW (455 CV), 2200 Nm G2B
* Transmissão /14,93-1,0 G5G
* Mercedes PowerShift 3 Z5M
* Tomada de força
* Eixo dianteiro simples A1Z
* Versão reforçada
* Eixo dianteiro 8,0 t
* Eixo traseiro, diferencial de disco 440, hipóide, 13,0 t
* Eixo traseiro de seguimento, 7,5 t, com direção
* Eixo dianteiro com suspensão pneumática e alívio de carga AlA
* Depósito de combustível 500 L, lado esquerdo, 650 x 565 x 1600 mm
* Depósito AdBlue em alumínio K3V 60 L, lado esquerdo
* Travão de disco, na frente e na traseira
* Sistema de travagem eletrónico com ABS e ASR
* Aquecimento, unidade de alimentação de ar comprimido eletrónica
* Cabine L StreamSpace, 2,30 m, túnel 170 mm
* Banco do condutor com suspensão, conforto DIN, banco funcional do passageiro
* Sistema de navegação
* Rádio CB, 24 V
* Luzes diurnas LED
* Funcionamento automático de luzes de estrada e luzes de curva
* Faróis de nevoeiro, halogéneo
* Luzes de marcação laterais, intermitentes
* 4 faróis de trabalho montados no suporte de luzes de teto
* 2 luzes de sinalização giratórias, LED, montadas no suporte de luzes de teto
* Controlo preditivo da unidade motriz
* Assistente de controlo de estabilidade (ESP)
* Assistente de manutenção de faixa
* Assistente de atenção
* Assistente de reconhecimento de sinais de trânsito
* Assistente de travagem ativa
* Controlo de velocidade
* Assistente de arranque, limitação de velocidade a 30 km/h
* Pacote climático
* 4 faróis de trabalho montados no suporte de luzes de teto
* 2 luzes de sinalização giratórias, LED, montadas no suporte de luzes de teto 1)
Bjdpfx Amjzz Um Es Teln
* Plataforma com estrutura de caixa tipo contentor, de construção baixa
* 2 pares de dispositivos de bloqueio de contentores, extensíveis até aproximadamente 3.000 mm para a fixação de contentores de 20 pés
* Piso lateral em madeira laminada de aproximadamente 30 mm, módulo central com areia cinzenta
* Parede frontal com aproximadamente 1.900 mm de altura, com placa de proteção de aproximadamente 9 mm no interior
* Parede traseira fixa, com aproximadamente 600 mm de altura
* Dimensões internas da plataforma: aproximadamente 6.300 x 2.480 x 600/1.900 mm
* Parede frontal com placa de serigrafia de aproximadamente 9 mm no interior
* Caixa de ferramentas lateral à direita, aproximadamente 800x500x500 mm
1 unidade, grua de carregamento MKG HLK 531HP a5
* Unidade base com braço de elevação e articulação, extensão hidráulica de cinco seções, alcance máximo estendido de aproximadamente 14,25 m
* Inclui buzina de aviso, alcance/capacidade de carga máxima (hidráulica)
* Posição do braço de elevação +20°: 4,35 m/10530 kg, 5,90 m/7660 kg, 7,85 m/5640 kg, 9,90 m/4390 kg, 11,95 m/3590 kg, 14,10 m/3030 kg
* Além disso, suporte adicional acionável com 2 cilindros de suporte direto, extensível lateralmente de forma hidráulica, controlo remoto por rádio em design de alavanca cruzada
* 2 motores de rotação 56.000 Nm
Com êxito
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Karlsfeld
9.344 km
Miniautocarro
MERCEDES-BENZT 180 d Edition Progressive Kamera AHK
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 31.500 km, potência: 85 kW (115,57 cv), primeira matrícula: 08/2022, tipo de combustível: diesel, próxima inspeção (TÜV): 08/2027, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 5, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, garantia para veículos usados, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, sistema imobilizador, Equipamento especial:
Pacote de segurança ativa, painel de instrumentos superior em imitação de couro Artico, sistema de áudio e navegação Plus, tapetes de veludo, separação do compartimento de bagagem (rede), pacote de interiores cromado, ar condicionado automático (Thermotronik), jantes de liga leve 7x17, jantes de liga leve, jantes de liga leve 7x17 (5 raios duplos), jantes de liga leve, saídas de ar no compartimento traseiro, pintura metalizada, pacote de navegação, sistema de comando de voz com funções ampliadas (MBUX), sistema multimídia MBUX incluindo navegação e DAB, preparação para sistema de informações de trânsito Live Traffic, sistema de áudio e navegação, pacote de estacionamento, sistema de assistência à condução: assistente de estacionamento ativo, barra transversal para engate de reboque, aquecimento dos bancos dianteiros, pacote de espelhos, espelhos exteriores com ajuste e recolhimento elétricos, espelho interior com ajuste automático antirreflexo, tomada (conexão de 12V) no compartimento de carga/bagagem, pacote tecnológico, conexões USB, base de carregamento indutivo para smartphone
Outro equipamento:
Blsdpfozwytcjx Am Tjn
Cobertura da calha da porta de correr na cor da carroçaria, airbag do lado do passageiro desativável, airbag do lado do condutor/passageiro, iluminação ambiente, sistema de controlo de tração (ASR), espelhos exteriores com ajuste e aquecimento elétricos, ambos, espelhos exteriores na cor da carroçaria, sintonizador DAB (receção de rádio digital), linha de design e equipamento Progressive, frisos de entrada com inscrição Mercedes-Benz, vidros nas portas traseiras/porta traseira com sistema de limpeza e lavagem, elevação dos vidros elétricos nas portas de correr, travão de mão elétrico, rede/bolsa de bagagem no encosto do banco dianteiro, cobertura/persiana do compartimento de bagagem, porta-luvas com fecho, porta traseira com vidros, friso da porta traseira cromado, vidro traseiro aquecido, sistema de infoentretenimento: Mercedes me connect, equipamento interior: peças decorativas em prata acetinada, iluminação interior em LED, espelho interior, revestimentos interiores de alta qualidade, pontos de fixação Isofix para cadeirinha infantil no banco traseiro, carroçaria: 5 portas, mesa dobrável integrada no encosto do banco do condutor e do passageiro, painel de instrumentos com visor a cores, módulo de comunicação (LTE) preparação Mercedes me connect, apoios de cabeça traseiros (3 posições), filtro de combustível com separador de água, grelha do radiador cromada, apoio lombar do banco dianteiro esquerdo, volante multifuncional, coluna de direção (volante) ajustável mecanicamente, sistema de chamada de emergência Mercedes-Benz, airbag central dianteiro, motor 1,5 L - 85 kW CDI CAT, distância entre eixos 2716 mm, encosto do banco traseiro dividido/rebatível, baixas emissões de acordo com a norma de emissões Euro 6d, punho da alavanca de mudanças/seleção em couro, depósito do lava-vidros de grande capacidade, porta de correr no compartimento de carga/passageiros esquerdo, porta de correr no compartimento de carga/passageiros direito, porta de correr esquerda com vidro, porta de correr direita com vidro, airbag lateral (sidebag) e airbag de cortina dianteiro, airbag lateral (sidebag) dianteiro, vidros laterais traseiros fixos, vidros laterais traseiros e vidro traseiro escurecidos, banco dianteiro esquerdo com ajuste em altura, banco dianteiro direito com ajuste em altura, revestimento/estofamento: imitação de couro Artico /
Com êxito
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Triptis
9.506 km
Tipper
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5.700 kg, peso máximo de carga: 33.300 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7.700 mm, largura do espaço de carga: 2.350 mm, altura do espaço de carga: 1.600 mm, volume do espaço de carga: 31 m³, comprimento total: 9.090 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.110 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com os seus requisitos. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com as especificações do cliente.
Mais informações
Chassi: Reboque basculante semirreboque
Blodei Rivdjpfx Am Tjn
Construção soldada em aço de grão fino, versão básica leve, placa do semirreboque com 2° pino rei substituível
Frontal curvado patenteado
Suporte de 2 velocidades de 24 t, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de curso
Cunhas de apoio com suporte
Proteção anti-encarceiramento rebatível
Paralamas semicirculares
Suporte de para-lama integrado, superfície repelente de pedras
Com guarda-lamas anti-respingo apenas no último eixo
Barra de lona com suporte
Gancho de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de 430 mm
Alinhamento a laser de eixo/rodado para redução de desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e assistência de partida
Mecanismo de elevação zincado a fogo: 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas com conduítes coloridos para serviço facilitado.
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento frontais à prova de inversão, sem linha de ligação
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22.5
Rodas de aço, cor prata de fábrica
"RDKS" Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141, indicação no display do trator via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito deve estar no caminhão; apenas nos pneus básicos).
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral de LED amarelo
Iluminação lateral de LED amarelo acoplada ao pisca "luz de posição lateral intermitente"
2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de ligação
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com engate HDK de rosca, parte fixa, NW 48 mm (sem mangueira de ligação)
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão
Caçamba
Caçamba redonda de aço no "Stone Master Design" em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com cilindro hidráulico externo.
Acesso interno pela parede frontal.
Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica
Porta-pá e vassoura externo, na parede frontal.
Paredes laterais contínuas de 4 mm de espessura, piso de 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso
Plataforma de serviço com acesso, chapa de ligação para ar/elétrica e freio com espaço amplo para melhor manuseio.
Toldo deslizante lateral para depósito em FR-direita, com trava central em FR-esquerda
País de homologação/placas
Alemanha
Homologação conforme EG 2007/46
Resistência da estrutura conforme EN 12642
Serviço de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa de linha única
Placa de advertência conforme ECE-70
Demarcação com fita refletora conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
Pintura
Chassi: DB 7350 cinza novagrau
"10 anos de garantia contra corrosão"
Suportes: Preto revestido
Caçamba: RAL à escolha, cor única
Toldo deslizante: RAL 7035 cinza claro
Com êxito
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Triptis
9.506 km
Transportador de madeira
FlieglSDS 380 Holzrungenaufbau
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 29 kg, peso total: 35 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 13.990 mm, largura total: 2.550 mm, tamanho do pneu: 385 / 65 r 22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Mais informações
Chassi Semi-Reboque para Transporte
Construção soldada em aço em versão reforçada, apenas 2 longarinas principais em viga I dupla com chapa de aço/xadrez entre as longarinas, prato de engate com pino rei substituível 2”. Protetor para lanternas traseiras.
1 caixa de armazenamento em aço, embutida entre as longarinas
Bledpfxsi Rivws Am Tjn
8 pares de argolas de amarração aparafusadas ou soldadas ao chassi conforme escolha do fabricante
Guincho de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de deslizamento
2 calços com suporte
Proteção lateral de alumínio
Para-choques traseiro em aço galvanizado
Para-lamas tipo meia concha
Com protetores contra spray conforme a diretiva CE
1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação
8 suportes para estacas de madeira conforme escolha do fabricante, aparafusados ao chassi com 2 estacas de madeira telescópicas de 1800 a 2800 mm cada, capacidade de 7 t por par
Eixos + Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, cabo de segurança nos eixos
1º eixo com eixo elevatório automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida; ativação por 3x frenagem (auxílio de partida funcional até uma sobrecarga de eixo de 30% e velocidade máxima de 25 km/h)
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto do conjunto
Rodas e pneus
385 / 65 R 22,5
conforme escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duas linhas
Freio estacionário por acumulador de mola
Detecção de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão, necessário preparação adequada do caminhão — não inclui instalação no caminhão (sem balança calibrada)
2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de ligação
EBS, Sistema de Freio Eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por caminhões que garantam o funcionamento do ABS!
Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED âmbar
2 luzes de posição dianteiras brancas
2 luzes traseiras de manutenção de faixa branca/vermelha
2 tomadas dianteiras à prova de inversão 7 pinos e 1 de 15 pinos, sem cabo de ligação
Paredes frontais/suportes de canto dianteiros
Paredes dianteiras de aço/tela, aprox. 2.300 mm de altura, aparafusadas ao chassi
Licenciamento / Placas
País de licenciamento: Alemanha
Aprovação de acordo com EG 2007/46
Preparado para suporte de placa única
Marcações de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, lateral em branco e traseira em vermelho
Pintura
Chassi DB 7350 cinza novagrau
Pés de apoio pintados de preto
Parede frontal galvanizada a fogo
Atenção: Imagens de arquivo!
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Com êxito
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Triptis
9.506 km
Tipper
FlieglDHKA 390 38 m³
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4.900 kg, peso máximo de carga: 30.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7.200 mm, largura do espaço de carga: 2.470 mm, altura do espaço de carga: 2.150 mm, volume do espaço de carga: 38 m³, comprimento total: 8.600 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.740 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, conforme o pedido do cliente.
Chassi Semirreboque Basculante
Construção soldada em aço de grão fino, leve, placa do semirreboque com pino rei duplo substituível
Frente curva patenteada
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível; quando desacoplado, o veículo deve estar inclinado para trás.
2 calços com suportes
Proteção traseira rebatível
Paralamas em meia concha
Suporte de paralama integrado com superfície repelente a pedras
Flaps antisspray apenas no último eixo
1 vara para lona com suporte
2 ganchos de reboque na traseira
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com discos de 430 mm de diâmetro
Eixos e chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Eixos em versão off-road,
suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por 3x freio
Mecanismo de elevação galvanizado por imersão a quente com garantia de 10 anos contra corrosão perfurante
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dois circuitos, tubos coloridos para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeçotes de acoplamento dianteiros codificados
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira
com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade veicular
Rodas e Pneus
385/65 R22.5, marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço cor prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de posição branco/vermelho atrás
2 tomadas dianteiras de 7 pinos codificadas, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão até 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com acoplamento roscado HDK, parte fixa, DN 48 mm (sem mangueira de conexão)
Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão
Caixa Báscula
Caixa de alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm de espessura, paredes externas de perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas perfeitamente, com perfil superior repelente a granéis. Acesso interno na parede frontal (não disponível com Cramaro).
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal.
Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caixa
Membrana – painel traseiro
Painel traseiro oscilante com dobradiça dupla, externo com travamento duplo por gancho.
Painel traseiro com vedação de borracha
Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C!
Fundo contínuo de 6 mm de espessura
Plataforma de operação com acesso, placa de ligação para ar/elétrica e freio com amplo espaço para máxima operacionalidade.
Lona de enrolar com repouso no lado direito (FR-direita), com travamento central no lado esquerdo (FR-esquerda)
Pintura
Chassi na cor DB 7350 Novagrau
Bedpfxsi Riz Rs Am Teln
10 anos de garantia
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, conforme o pedido do cliente.
Com êxito
A sua mensagem foi enviada.
Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Outros
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4.900 kg, peso máximo de carga: 33.100 kg, peso total: 38.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7.450 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
Chassi Semirreboque para Contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do pino rei com pino rei substituível em 2 posições
Travamento frontal no suporte do cilindro basculante com cunhas de encaixe em ambos os lados, travamento traseiro em eixo giratório contínuo com mola de retorno
Fixações para contêiner:
Travessas de travamento duplas para fixação de um contêiner de 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés.
Ajuste por meio de telescópio central, estrutura tubular aninhada com travamento por pino.
Guincho de apoio de 24 toneladas, dois estágios, operação de um lado, base reta, sem compensação de força
Medida livre de apoio/trajeto de oscilação traseira aprox. 1.850 mm
2 calços de roda com suporte
Paralamas tipo meia concha com defletores antisspray conforme EG
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, parte fixa, diâmetro NW 48 mm (sem mangueira)
Operação hidráulica através de tomada de força auxiliar do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira e conector HDK NW = 48 mm com porca de fixação
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF, diâmetro do disco 430 mm
Eixos/conjunto de rodas alinhados por laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) para PBT de até 44 t
Suspensão pneumática
Sistema de Freios
Sistema pneumático de dois circuitos
Bodpei Ri Avefx Am Tsln
Fiação com cores para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por molas acumuladoras
Tele Control
Alívio dos eixos para telescopagem facilitada
2 acoplamentos à prova de inversão na dianteira, sem linha de ligação
EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução
Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar previamente preparado, não incluído)
Rodas e Pneus
385/65 R22.5 marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED âmbar
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras
2 tomadas de 7 pinos dianteiras à prova de inversão, sem cabo de ligação
Farol de trabalho LED adicional, na traseira, acionado pela luz de ré
País de homologação / Placas
Alemanha
Aprovação de acordo com EG 2007/46
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa simples
Faixas reflexivas em conformidade com ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
Pintura
Chassi na cor DB 7350 cinza Novagrau
10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Pés de apoio com acabamento preto
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
Com êxito
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Triptis
9.506 km
Tipper
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5.200 kg, peso máximo de carga: 33.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7.200 mm, largura do espaço de carga: 2.350 mm, altura do espaço de carga: 1.600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8.600 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.110 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente.
Mais informações
Chassi Semirreboque Basculante
Construção soldada em aço grão-fino, design leve Basic, placa do semirreboque com pino-rei duplo substituível
Frente curva patenteada
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível, na condição desacoplada o veículo deve estar inclinado para trás.
Calços de roda com suporte
Proteção antiencaixe rebatível
Paralamas tipo meia concha
Suporte de paralamas integrado com superfície repelente de pedras
Barra para lona com suporte
Gancho de reboque na traseira
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos / conjunto de rodado alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Eixos em versão off-road
Suspensão pneumática
1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida
Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de Freios
Freio pneumático de dupla linha, tubulação colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem mangueira de ligação
Sistema de freio eletrônico EBS com tomada dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam o funcionamento do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e Pneus
385/65 R22.5
Rodas de aço, prata fábrica
Sistema de monitorização da pressão dos pneus "RDKS" conforme ECE R 141, indicação via display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito no caminhão, apenas nos pneus básicos).
Bledpfxsi Ri A Is Am Ton
Elétrica
24 volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral em LED amarelo
Iluminação lateral em LED amarelo integrada à seta "luz lateral intermitente"
2 luzes de posição brancas à frente
2 luzes de trilho brancas/vermelhas na traseira
2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mínimo cromado duro, com engate HDK fixo, diâmetro nominal 48 mm (sem conexão por mangueira)
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão
Caçamba
Caçamba redonda de aço no design Stone Master em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede dianteira inclinada com comando hidráulico externo e acesso frontal.
Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal
Tampa traseira tipo pendular com dobradiça dupla, externa, com trava dupla tipo gancho. 2 parafusos de fixação com fecho borboleta na parte inferior lateral.
Paredes laterais totalmente com 4 mm de espessura, piso com 4/5 mm de espessura, construção otimizada para desgaste e peso
Plataforma de apoio com acesso, placa de ligação para ar/elétrica e freio com grande espaço livre para melhor operação
Lona de enrolar lado direito para armazenamento lado FR-direito, com travamento central lado FR-esquerdo
País de homologação / Placas
Alemanha
Aprovação de acordo com a CE 2007/46
Resistência da estrutura conforme EN 12642
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa de linha única
Placa de advertência conforme ECE - 70
Marcações de contorno com fita refletiva conforme ECE R 0
Com êxito
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Triptis
9.506 km
Carregador baixo
FlieglSDS 470 T Standard
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 8.900 kg, peso máximo de carga: 26.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13.200 mm, largura do espaço de carga: 2.520 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13.300 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Chassi Reboque Baú de Plataforma Rebaixada
Construção soldada em aço, placa do selim com pino rei intercambiável de 2" e 2 posições, suporte telescópico de 24 t, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de avanço.
Suporte traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Protetor de lama traseiro em toda a largura
Paralamas diante dos eixos e atrás de cada eixo com sistema antisspray, conforme CE
Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não no rebaixo traseiro)
Compartimento para tábuas de madeira no centro da plataforma
Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm
Olhais de amarração Baú de Plataforma Baixa
2 pares de olhais de anel de 5 t cada na frente do pescoço de ganso
11 pares de olhais tipo cogumelo embutidos na parte superior e lateral do quadro externo de 10 t cada
2x no pescoço de ganso
9x distribuídos na plataforma baixa
Primeiro olhal a 250 mm da frente, último no máximo 250 mm da traseira, distância entre os olhais máximo 1.100 mm
8 pares de encaixes para estacas embutidos no quadro externo, interno 70 x 40 mm (pode ser convertido para olhal de anel de 5 t)
Eixos e suspensão
Bedpei Ri E Refx Am Toln
Eixos de freio a tambor SAF
Suspensão pneumática
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5
Rodas de aço em duplo, prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 vias
Layout de tubulação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por mola acumuladora
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
2 acoplamentos de engate à prova de inversão na frente, sem mangueira de ligação
Com válvula de elevação e descida
Detecção de carga do eixo por sinal EBS-Canbus, para exibição via display na cabine
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Elétrica
24 volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno brancas/vermelhas atrás
2x tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
1 giroflex LED com suporte
2 pares de placas de aviso duplas, LED iluminado e extensível até 3.000 mm
Piso
Pescoço de ganso com revestimento em chapa de aço
Baú de armazenamento embutido no rebaixo de transposição para o pescoço de ganso
Depois piso de madeira macia de 70 mm, na área dos para-lamas revestimento em chapa de aço/xadrez
Rebaixo traseiro com piso de madeira macia de 70 mm
Plataforma baixa incl. rebaixo traseiro de 9.200 mm
Rampas
Rampas de aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente
Revestidas com madeira
Hidráulicas acionadas pelo sistema auxiliar da unidade tratora com válvula de restrição, operação lateral à esquerda na frente
Conexão hidráulica com engate SVK NW 10/3, sem mangueiras de ligação
Solução de transporte personalizada
Configure seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com a solicitação individual do cliente.
Com êxito
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Triptis
9.506 km
Outros
FlieglSES 210 Schatzträger für LKW Transport
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6.100 kg, peso máximo de carga: 14.900 kg, peso total: 21.000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 9.930 mm, largura do espaço de carga: 2.540 mm, altura do espaço de carga: 850 mm, comprimento total: 13.680 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada (o veículo ilustrado é apenas um exemplo)
Produção e equipamentos personalizados de acordo com os requisitos do cliente
Chassis: Plataforma rebaixada, semirreboque
Estrutura de aço soldada, placa de engate com 2 pinos de rei substituíveis, plataforma rebaixada inclinada do eixo das rodas até o pescoço do chassi até uma altura de carga de aproximadamente 210 mm, traseira inclinada até o eixo das rodas, barra de fixação para rampas de alumínio na traseira, ao longo de toda a largura.
Calços e suportes
Proteção lateral de alumínio
Cobertura das rodas com chapa de aço galvanizada, removível
1 olho de reboque na traseira, 10 toneladas.
Roda sobresselente + suporte na parede frontal/caixa de ferramentas na parte frontal
Bjdpoi Ri Hksfx Am Teln
Caixa de ferramentas de aço no pescoço do chassi, transversalmente na parte frontal, aproximadamente: C = 2400 mm, L = 400 mm, A = 600 mm, com fechadura
Guincho elétrico a cabo, 24 Volts, força de tração 8165 kg, montado na parte frontal no pescoço do chassi atrás da caixa de ferramentas, posicionado na plataforma de carga, acionado por controle remoto, comprimento do cabo 35 m x aproximadamente 10 mm, com guia de cabo em rolo e 2 rolos de guia removíveis no pescoço do chassi e na parte inclinada traseira. Tomada NATO na placa de conexão
1 par de caixas de roda, aproximadamente 700 mm, começando no pescoço do chassi, embutida no chão, aberta para o exterior. Observação: a estrutura principal sobressai aproximadamente 145 mm. 4 pares de posições de encaixe para batentes de roda (padrão Fliegl), sem batentes de roda para estacionar o semirreboque, aproximadamente 100 mm de altura e aproximadamente 100 mm de comprimento
Batentes de roda encaixáveis
No transporte de equipamentos especiais (SZM), um elemento de aproximadamente 50 mm é colocado nas caixas de roda dianteiras, com uma altura de aproximadamente 50 mm, comprimento de aproximadamente 1200 mm e largura de aproximadamente 500 mm.
Pontos de amarração: plataforma rebaixada
2 pares de pontos de amarração de 2,5 toneladas no pescoço do chassi, 7 pares de pontos de amarração embutidos na parte superior e lateral na estrutura externa, cada um de 10 toneladas. 4 pares de pontos de amarração de 10 toneladas embutidos na parte superior no longo da estrutura principal. 1 ponto de amarração com catraca com 6,7 toneladas cada (JDT) na parte traseira central no compartimento das rampas. 1 ponto de amarração dobrável adicional na parte frontal da plataforma rebaixada, 10 toneladas cada.
Eixo + suspensão
Eixo com freio a tambor SAF,
Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
Rodas e pneus
235/75R17,5 de fabricantes líderes
Rodas de aço em configuração dupla, cor prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 vias
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento seguras contra inversão na parte frontal, sem linha de conexão
EBS, sistema de freios eletrônico com tomada EBS na parte frontal, sem cabo de conexão
Atenção: o veículo reboque só pode ser tracionado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!
Sistema elétrico
24 Volts, luzes multicâmaras em LED com resistência, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação da placa de identificação em LED,
2 luzes de posição brancas na parte frontal em LED
2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira em LED
2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos seguras contra inversão na parte frontal, sem cabo de conexão
Luz de advertê
Com êxito
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Triptis
9.506 km
Outros
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 7.500 kg, peso máximo de carga: 18.700 kg, peso total: 26.200 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 12.400 mm, largura total: 2.550 mm, tamanho do pneu: 205 / 65 r 17,5, Mais informações
Chassis semi-reboque para expedição
Estrutura soldada em aço de grão fino, placa sellette com pino-rei duplo substituível, rebaixamento traseiro para aprox. 1920 mm, barra de engate para rampas na traseira e na frente ao longo do pescoço de ganso, rolos de deslizamento na traseira, cama rebaixada após o joelho até o conjunto dos eixos. Aprovação do desenho pelo cliente necessária no caso de pedido!
Par de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 t
Par de olhais de fixação embutidos no quadro externo no pescoço de ganso, cada um para 5 t
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, comando unilateral, parte inferior reta, sem compensação de avanço
Suporte traseiro dobrável, montado externamente
Cunhas de roda com suportes
Bsdpfji Ri Hrsx Am Toln
Proteção lateral em alumínio
Proteção inferior em aço conforme normas europeias, se tecnicamente viável
Para-lamas tipo quarto-de-concha
Com protetores contra spray conforme normas europeias
1 par de cava-rodas após o pescoço de ganso embutidas na cama rebaixada, entrada inclinada. Comprimento inferior aprox. 1840 mm, profundidade da cava aprox. 200 mm. 2º par de cava-rodas na inclinação traseira. Profundidade aprox. 200 mm. Observação! O quadro principal é 200 mm mais alto que a cava de roda. Uma análise técnica detalhada é necessária em caso de pedido.
Cobertura da cava de roda extraível da cama rebaixada com insertos de madeira dura, inclinação traseira também com madeira dura.
Guincho elétrico 24 V, força de tração 5.500 kg, montado no joelho do pescoço de ganso, não alcançando a área de carga, operação via controle remoto, comprimento do cabo 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roletes e rolete guia removível na inclinação traseira.
Eixos + suspensão
Eixos de freio a tambor SAF ou BPW à nossa escolha
Suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida + função auto-reset
Rodas e Pneus
Pneus 205 / 65 R 17,5 com marcação 129/127K (132/132G) para capacidade de carga máxima de 8 t a 90 km/h
De acordo com escolha do fabricante
Rodas de aço montadas em duplo, cor prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema pneumático de freio a dois condutos
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 conexões de acoplamento anti-inversão na dianteira, sem linha de conexão
EBS marca Haldex, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão (cálculo do freio enviado ao cliente para aprovação em 15.07.2021)
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Reconhecimento de carga por sinal EBS-CANBus para display na cabine do caminhão, caminhão deve estar preparado adequadamente, não inclui caminhão (sem balança aferida)
Elétrica
24 V, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição dianteiras brancas
2 luzes traseiras combinadas branca/vermelha
2 tomadas frontais de 7 polos e 1 de 15 polos, anti-inversão, sem cabo de conexão
Piso
Pescoço de ganso com revestimento de aço/chapas antiderrapantes
Piso de compensado filmado de 30 mm, parte central da cama rebaixada entre os longarinas
Área das pistas com grelha dentada nas cavidades das rodas com revestimento de aço/chapas antiderrapantes
Rampas de acesso
Par de rampas de alumínio, 3.200 mm de comprimento, capacidade 12.000 kg/par
Par de rampas de aço para entrada na cama rebaixada
Par de rampas de aço para passagem sobre o pescoço de ganso
Laterais
Homologação / placas
País de homologação: Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (co
Com êxito
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Triptis
9.506 km
Transportador de madeira
FlieglTPS 118 Plateau 6,2m für Holz
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3.135 kg, peso máximo de carga: 8.665 kg, peso total: 11.800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6.200 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, comprimento total: 8.350 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são personalizados conforme as especificações do cliente.
Construção soldada em aço de grão fino
Chassi externo levemente inclinado com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
Pé de apoio da transmissão frontal
Suporte traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção antiencastramento, aço galvanizado
Para-barro traseiro em toda a largura
Pára-lamas tipo "quartos de concha" conforme normativa europeia (CE)
Com protetor anti-spray conforme CE
1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura
Compartimento aberto para patilhas de encaixe embaixo do piso de carga
4 trilhos de amarração/ encaixe de sarrafos embutidos transversalmente no piso em toda a largura até ao chassi externo (largura interna útil máxima entre patilhas externas aprox. 2.170 mm), c. 100 mm de altura. Com barras redondas de aço de 20 mm, em cima e em baixo, distância superior para inferior aprox. 60 mm (da barra de aço redonda). Em baixo com aba metálica angular como acabamento, metade aberta para baixo. Para amarração e encaixe de sarrafos de 80 x 80 mm.
Bjdpfx Amsi Ri H Do Toln
4 pares de bolsos para sarrafos embutidos no chassi externo, 83 x 83 mm de dimensão interna
4 bolsos para sarrafos embutidos no centro do piso, com reforço até o chassi principal, 83 x 83 mm de dimensão interna
6 pares de sarrafos desmontáveis B=80/ P=80/ C=2000 mm, galvanizados a fogo
Nota: Bolsos/ sarrafos desmontáveis não são projetados para fixação exclusiva de cargas longas, tubos etc., sem amarração adicional.
Proteção lateral contra impactos em alumínio
Sistema de reboque tandem para reboque
Tirante com olhal de engate testado de 40 mm
Tirante mecanicamente ajustável em comprimento por 4 x 500 mm, de 1.800 a 3.800 mm, comprimento ajustado para 1.800 mm
Eixos e suspensão
Eixos à escolha do fabricante, com rolamentos cônicos e freio tipo S-cam
"Eixo/calibragem do chassi a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas em aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica de carga do eixo (compensação basculante)
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5" conforme escolha do fabricante
Aros de aço, prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duplo circuito
Travão de estacionamento com mola acumuladora
Reservatório de ar integral
2 cabeças de acoplamento frontais anti-inversão, com linhas de conexão ao caminhão trator
ABS e ALB, conector ABS frontal com cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS!
Elétrica
24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação de placa em LED (Obs.: pode ocorrer diagnóstico incorreto em determinados veículos trator, mesmo estando a função garantida)
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes de marcação de faixa traseiras brancas/vermelhas em LED
2 conectores frontais anti-inversão de 7 pinos, com cabo de conexão
Piso
Chapas resinadas com cerca de 30 mm de espessura, para alta capacidade de carga pontual
Nota: Deformação do piso devido a intempéries é possível!
Comprimento da plataforma aprox. 6.200 mm
Instruções operacionais
Autorização especial obrigatória para comprimento total de combinação superior a 18.750 mm. Observar normas de homologação específicas de cada país.
Homologação / Placas
País
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Machineseeker

Com êxito
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Triptis
9.506 km
Tipper
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5.600 kg, peso máximo de carga: 33.400 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9.200 mm, largura do espaço de carga: 2.420 mm, altura do espaço de carga: 2.150 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10.300 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com o desejo do cliente.
Informações adicionais
Chassi: Semi-reboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, design básico leve, placa de engate com pino rei duplo substituível
Frente curva patenteada
Verruma de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de carga
2 calços de apoio com suporte
Proteção anti-engarrafamento rebatível
Paralamas semi-casquilho
Suporte de paralamas integrado com superfície repelente a pedras
Com para-barro anti-spray apenas no último eixo
1 vara para lona com suporte
2 ganchos de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos com freio a disco BPW, diâmetro do disco 430 mm
Alinhamento a laser dos eixos / chassis para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com sistema de elevação automática, incluindo descida forçada e auxílio de avanço
Mecanismo do 1º eixo galvanizado a fogo, garantia de 10 anos contra corrosão perfurante
Sistema de Freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas com identificação colorida dos tubos para manutenção facilitada.
Freios de estacionamento com acumuladores de mola
2 cabeçotes de acoplamento frontais à prova de troca, sem mangueiras
Sistema de freio eletrônico EBS com tomada frontal, sem cabo de ligação
Atenção: O veículo reboque só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e Pneus
385/65 R22.5 – fabricante à escolha
Rodas de aço, prata de fábrica
"RDKS" Sistema de monitorização da pressão dos pneus segundo ECE R 141, indicação no display do veículo trator via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito deve ser atendido no caminhão. Apenas para pneus originais).
Elétrica
24 Volts, faróis multicâmara, iluminação LED lateral amarela
Iluminação lateral LED amarela com função de pisca "luzes laterais intermitentes"
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de marcação traseira brancas/vermelhas
2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de troca, sem cabo de ligação
Hidráulica
Bjdpfx Asi Ri Ihsm Tsln
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, peça fixa, NW 48 mm (sem mangueira).
Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão
Caçamba
Caçamba de alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm de espessura, laterais externas de perfil de câmara oca de 30 mm, soldadas com qualidade, borda superior resistente a materiais a granel. Interior com escada de acesso na parede dianteira (não em combinação com Cramaro).
Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal
Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica
Membrana – parede traseira
Parede traseira montada em suspensão pendular com dobradiça dupla e porta dividida em 1/2 – cada lado com alça articulada, 1 regulador de grãos por porta
Parede traseira com vedação de borracha – nota: resistente ao calor até máx. 170°C!
Fundo da caçamba com 6 mm de espessura contínua
Plataforma de acesso com escada, placa de ligação para ar/eletricidade e freios com amplo espaço para manuseio facilitado.
Lona de enrolar apoiada lateralmente à direita, com travamento central à esquerda
País de registro / Placas
Alemanha
Aprovação conforme EG 2007/46
Linha de atendimento 24/7
Preparado para su
Com êxito
A sua mensagem foi enviada.
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Triptis
9.506 km
Tipper
FlieglZHKS 350 - 25 m³
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4.750 kg, peso máximo de carga: 30.250 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7.200 mm, largura do espaço de carga: 2.350 mm, altura do espaço de carga: 1.450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8.600 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl conforme os seus requisitos. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com o desejo do cliente.
Bsdpfx Aoi Ri Nfjm Teln
Mais informações
Chassi Semirreboque Basculante
Construção soldada em aço de grão fino, em design básico leve, placa de engate com pino-rei duplo substituível
Frontal curvado patenteado
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de empuxo
Proteção antiencastramento rebatível
Pára-lamas tipo meia concha
Gancho de reboque na traseira
Eixos + Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Alinhamento a laser dos eixos/chassi - redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Eixos em versão off-road
Suspensão pneumática
1º eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida
Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Sistema de Freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas com cablagem colorida para fácil manutenção.
Freio de estacionamento com mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem conexão
EBS, Sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tractores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação & abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22.5
Jantes de aço em prata de fábrica
"RDKS" Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141, exibição via display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (requisito deve ser previamente atendido no caminhão. Apenas para pneus principais).
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED amarela
Iluminação lateral LED amarela acoplada ao pisca "Luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas à frente
2 luzes de alinhamento brancas/vermelhas atrás
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com acoplamento aparafusado HDK, peça fixa, NW 48 mm (sem conexão de mangueira)
Operação hidráulica via tomada de força do caminhão
Caçamba
Caçamba redonda em aço no design Stone Master, em aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com unidade hidráulica externa e subida na parede frontal.
Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal.
Tampa traseira
Tampa traseira tipo pêndulo com dobradiça dupla, montada externamente com trava de 2 ganchos. 2 parafusos de fixação laterais inferiores.
Paredes laterais com 4 mm de espessura contínua, fundo com 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso
Plataforma de apoio com subida, placa de ligação para ar/eletricidade e freios com amplo espaço livre para melhor manobralidade
Lona deslizante lateral para lado direito, com travamento central à esquerda
País de homologação / Placas
Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (de acordo com §13 EG - FGV)
Resistência estrutural conforme EN 12642
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa de matrícula em linha única
Marcadores de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, branco nas laterais e vermelho atrás
Pintura
Chassi DB 7350 cinza Novagrau
10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Pés de apoio com revestimento preto
Caçamba na cor
Com êxito
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Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Reboque roll off
FlieglZPS 180 Maxi für Abrollcontainer
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3.200 kg, peso máximo de carga: 14.800 kg, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9.770 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 1.300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme a solicitação do cliente.
*Chassi de Dolly para Destinação de Resíduos
Bjdpfx Amei Ri Nmj Tjln
Construção soldada em aço de grão fino
2 longarinas com travessas, parte superior das longarinas projetada como pista de rolamento para contentores, resistente ao desgaste, carregamento traseiro, com inclinação de entrada. Para contentores roll-on/off de 6,5/7,0 m.
Trava de contentor:
- 2 pares de ganchos de bloqueio embutidos no piso
- acionamento pneumático
O sistema de travamento dos contentores é do tipo 2 pontos, atuando internamente, não sendo possível o travamento de contentores roll-on/off com travessa interna (destinado ao transporte de contentores com subestrutura conforme DIN 30722)
Dolly com robusta coroa de giro de esferas
2 calços para rodas com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção inferior em aço
Paralamas tipo meia concha
1 suporte para roda sobressalente, incluindo kit de fixação
1 caixa de ferramentas plástica, com gaveta e prateleira, l=650 / a=520 / p=670 mm, trancável com cadeado
Dispositivo de engate para reboque Dolly
Barra de tração com olhal testado de 40 mm
*Eixos e Suspensão
Eixos com freio a disco SAF, diâmetro de disco 430 mm
"Eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
*Rodas e pneus
385 / 55 R 22,5"
a escolha do fabricante
Jantes de aço na cor prata de fábrica
*Sistema de freios
Sistema de freios a ar comprimido com 2 linhas
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Imobilizador:
Com a trava do contentor aberta, o freio de estacionamento por acumulador de mola é ativado
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Duomatik
EBS, Sistema de freios eletrônico, com conector EBS dianteiro e cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
*Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação LED lateral amarela
2 luzes de posição dianteiras em LED
2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas
1 conector frontal de 15 pinos
2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré
País de registro/Placas
País de registro: Alemanha
Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EC - FGV)
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de licença em linha única
Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branco lateral e vermelho traseiro
*Pintura
Chassi galvanizado a fogo, incluindo passivação
"15 anos de garantia contra corrosão"
Barra de tração KTL preta
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme a solicitação do cliente.
Com êxito
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Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Outros
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5.070 kg, peso máximo de carga: 33.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, altura do espaço de carga: 990 mm, comprimento total: 13.990 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Bsdpfx Asi Ri R Sem Toln
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme a solicitação do cliente.
Chassi semirreboque para contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do pino-rei com pino-rei substituível e duas posições de pino-rei.
Suportes para contêiner:
Extensão traseira retraída:
1 x contêiner de 20 pés ou 1 x contêiner de 30 pés alinhado à traseira
Telescópio central, 1º estágio, extensão traseira estendida 1º estágio:
2 x 20 pés ou 1 x 40 pés, com ou sem túnel de pescoço de ganso
Telescópio central, 2º estágio, extensão traseira estendida 2º estágio:
1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso e sobrecarga traseira
Telescópio central, 2º estágio, extensão frontal estendida 1º estágio, extensão traseira estendida 2º estágio:
1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso longo e cantos chanfrados
Telescópio central como estrutura de tubo central sobreposta com travamento por pino
Ajuste de altura traseiro e suportes intermediários rebatíveis para contêineres sem túnel
Guias de contêiner dianteiras removíveis
Adaptador de encaixe para travamento frontal, para fixar contêineres sem túnel por baixo, com suporte quando fora de uso
Extensão frontal rolada, extensível manualmente (para contêineres de 45 pés com túnel longo)
Extensão traseira rolada, operada por manivela
Macaco suportador de 2 velocidades, 24 toneladas, operação unilateral
Proteção antiencosto extensível para contêineres de 45 pés
Proteção de impacto traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Medição a laser dos eixos/chassi para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada (Transporte combinado) até 44 toneladas de peso bruto
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento e auxílio de partida forçados, acionamento por 3 aplicações do freio (auxílio de partida funcional até 30% de sobrecarga e velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas com fiação colorida para manutenção facilitada
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Controle telescópico via Tele Control
Alívio de eixo para facilitar a telescopagem
2 cabeças de engate frontais à prova de inversão, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Identificação da carga nos eixos através do sinal CANbus EBS, para exibição no display na cabine, caminhão deve estar preparado, sem instalação no caminhão (sem balança aferida)
Rodas e pneus
385/55 R22.5, marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata fábrica
Elétrica
24 Volts, luzes multicâmara, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral em LED amarela (Atenção: em determinados veículos de tração podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionamento pleno)
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de contorno branco/vermelho traseiras
2 tomadas frontais de 7 pinos, à prova de inversão, sem cabo de conexão
Instruções de operação
No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento máximo permitido do sistema entre o pino-rei e a extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto
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