Sml Sml Silver P35 comprar usado (742)

Condição: usado, quilometragem: 9 km, potência: 120 kW (163,15 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, cor: prateado, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 7, comprimento total: 6.818 mm, largura total: 2.427 mm, altura total: 2.321 mm, comprimento do espaço de carga: 3.500 mm, largura do espaço de carga: 2.040 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, * Assistência ao arranque em subidas * Conceito de emissões, EURO VI-E * Dispositivo de reboque, fixo (incl. valor de reboque) * Airbag para condutor e passageiro, com possibilidade de desativar o airbag do passageiro * Galeria no teto com compartimentos de arrumação, dois espaços 1-DIN e luz de leitura * Protetores solares, dobráveis e com movimento lateral * Espelhos exteriores, ajustáveis e aquecidos eletricamente * Espelhos exteriores esquerdo e direito convexos, com luzes de pisca LED integradas e amplo campo de visão * Tração traseira com pneus duplos * Assistente de travagem de emergência * Bateria 520 A (92 Ah) * Revestimento de borracha na cabine * ESP com bloqueio eletrónico do diferencial, controlo de tração (ASR) e ABS * Teto normal * Imobilizador, eletrónico * Banco com 4 lugares na segunda fila * Módulo USB de dupla função 45W * Smart TCO 2.0 (incl. antena DSRC) * Luzes de marcha diurna com ativação automática das luzes de condução, função 'Leaving home' e função 'Coming home' manual * Barra de terminais elétrica e caixa de fusíveis com programação ABH * Limitação da velocidade máxima para 90 km/h (não pode ser desativada) * Medidas de redução de ruído interior (versão Premium) * Cruise control com limitador de velocidade * Caixa automática de 8 velocidades * Porta-luvas com fecho e iluminação * Janela traseira * Ar condicionado 'Climatic' na cabine * Faróis principais LED com luzes de marcha diurna LED * Espelho retrovisor interior de segurança, com função anti-encadeamento * Chassi com cabine dupla * Zonas de climatização padrão * Preparação para câmara de marcha-atrás, incluindo cablagem de 10 m e câmara (instalada, mas não montada) * Grelha de proteção do radiador, preta com detalhes cromados * Assistente de luzes de longo alcance 'Light Assist' * Volante multifuncional (3 raios) * 4 altifalantes: 2 tweeters, 2 woofers * MAN SmartLink * Visor multifuncional 'Plus' Bodpfx Asvwit Neaijln * Detetor de fadiga * Motor turbodiesel de 4 cilindros, 2,0 l / 120 kW (4V) * Sistema de navegação padrão com pacote de multimédia e internet * Faróis de nevoeiro, incluindo luzes de curva * MAN Connect (serviços de assistência telefónica / aplicações para veículos / * Navegação dependente do dispositivo), com OCU high * Preparação para basculante de três lados * Luzes de posição no teto, na frente * Proteção de roda central com o logótipo MAN * 6 rodas de aço 5 1/2 J x 16, em prata * (pneus duplos traseiros) * MAN Media Van Business * Eixo traseiro 'Standard' * Motor diesel de 4 cilindros, 2,0 L, unidade 03N.H * Pneus para todas as estações * Distância entre eixos longa, 4.490 mm * Cintos de segurança automáticos de 3 pontos com * Ajuste em altura do cinto e tensionadores de cinto elétricos na frente * Preparação para luzes de sinalização rotativas * Luzes traseiras * Vidros laterais da frente e de trás e vidro traseiro em vidro de proteção térmica * Tomadas de 12 V na cabine * Banco 'ergoActive' com suspensão, lado esquerdo * Banco duplo do passageiro direito, com compartimento de arrumação e encosto central dobrável * Controlo do cinto, contacto elétrico no fecho do cinto * Revestimento dos bancos em tecido 'Toronto Grid' * Aquecimento dos bancos, lado direito, ajustável separadamente * Banco duplo apenas com aquecimento do lado do passageiro * Luzes de marcação laterais * 4 chaves de rádio * Homologação como 5,0 t * Sistema Start-Stop com recuperação de energia de travagem * Assistente ativo de manutenção na faixa de rodagem * Injetores de líquido do limp

Condição: novo, quilometragem: 22 km, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: preto, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Cabine e Conforto: Cabine GX: Dimensões máximas (larga, comprida, extra alta) * Ar condicionado estacionário elétrico e Climatronic * 2 camas de conforto (superior e inferior, com base de ripas, colchão de 110 mm, ajuste do apoio para a cabeça, compartimentos de arrumação, tomadas) * Pacote de banco do condutor Premium: Suspensão pneumática, aquecimento do banco, apoio lombar, ajuste dos ombros, apoios de braço * Pacote de banco do passageiro Premium: Suspensão pneumática, aquecimento do banco, apoio lombar, ajuste dos ombros, apoios de braço * Volante multifuncional (couro, ajustável em altura e inclinação) * Teto de vidro elétrico * Fechadura central com controlo remoto * 4 chaves do veículo * Frigorífico, mesa de apoio, numerosos compartimentos de arrumação * Design interior "Dark Moon Grey com Prata" * Estore de sol elétrico para o para-brisas, tapete no túnel do motor ----Segurança e Sistemas de Assistência: Programa Eletrónico de Estabilidade (ESP) * Controlo de tração (ASR) * Controlo de velocidade adaptativo (ACC) * Assistente de travagem de emergência (EBA, não pode ser desligado) * Alerta de saída de faixa (LDW) Bedpfx Aozrrltsaisln * Assistente de mudança de direção * Sistema de monitorização do condutor (Alerta de atenção) * Reconhecimento de sinais de trânsito * Sistema de movimento em marcha-atrás * Alerta de distância * Sistema de assistência de ângulo morto (BSIS) * Assistente de estacionamento traseiro * Sistema de alerta de colisão para peões e ciclistas * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS), incluindo visualização da temperatura dos pneus * Assistente de velocidade inteligente (ISA) * Dispositivo para bloqueio de ignição sensível ao álcool (Alco-Lock) ----Luzes e Visibilidade: Pacote LED Plus: Faróis dianteiros, faróis de nevoeiro, luzes de curva, luzes diurnas, luzes de marcação laterais, luzes traseiras * Assistente de luzes de estrada, regulação automática do alcance das luzes, sensor de luz * Função de pisca-pisca de conforto, faróis de trabalho (LED, branco), iluminação de entrada * Espelhos retrovisores exteriores ajustáveis e aquecidos eletricamente, espelho de passeio direito elétrico, espelho frontal ----Infotainment e Conectividade: Sistema Multimédia MAN Professional com Navegação (12,3 polegadas) * Controlo de infotainment MAN SmartSelect com touchpad * Sistema de som MAN Advanced com subwoofer * Integração de smartphone, tráfego online, possibilidade de integração de aplicações MAN ----Chassis, Transmissão e Tecnologia: Motor Diesel MAN D3066 LF11, 382 kW (520 CV), 2.650 Nm, Euro 6e * Transmissão automática MAN TipMatic 14.33 com retardador * Suspensão pneumática nos eixos dianteiro e traseiro, controlada eletronicamente (VASC) * Travões de disco dianteiros e traseiros, sistema de travagem eletrónico (EBS), ABS, assistente de travagem de emergência completa * Retardador Eco, escalonável, eficiente em termos de energia * Bloqueios diferenciais nos eixos traseiros motrizes * Pneus: VE 385/55R22,5, TE 315/70R22,5, jantes Alcoa Dura-Bright EVO ----Superestrutura e Interfaces: Acoplamento de semirreboque JOST JSK 42 K0 2 polegadas, lubrificação automática * Conexão de travão do semirreboque, tomada do semirreboque, tubos em espiral * Preparação para câmara, rádio, sistema de cobrança de portagens Toll Collect * Interface para troca digital de dados (Application Fit), FMS ----Acessórios e Ferramentas: Ferramentas de bordo, kit de primeiros socorros, triângulo de segurança, kit de limpeza de vidros, luz de aviso * A

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT22701003408, peso em vazio: 4.800 kg, peso máximo de carga: 22.200 kg, peso total: 27.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2015, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 13.650 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, comprimento total: 13.850 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R19,5", cor: vermelho, Atenção, as imagens são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso! Pesos e dimensões: Peso total: 27.000 kg Carga útil aprox.: 22.200 kg Carga do agregado: 16.000 kg Carga do pino de engate: 11.000 kg Tara aprox.: 4.800 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total aprox.: 13.850 mm Largura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.245 mm Comprimento da carroçaria aprox.: 13.650 mm Largura da carroçaria aprox.: 2.480 mm Altura de acoplamento aprox.: 950 mm Dimensão de montagem do pino rei aprox.: 1.680 mm Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm Chassi semirreboque para transporte rodoviário Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino rei de 2" substituível Blodpfey Sk U Ajx Aaisn 13 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo, cada uma para 2,5 t Quadro externo com perfil 'Load-Lock' para fixação de cintas Macaco de sustentação de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de curso Calços com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção traseira de aço Para-lamas tipo quarto de concha Eixos e suspensão 1º eixo SAF com freio a tambor, 2º eixo BPW com freio a tambor Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na parte dianteira, sem cabo de ligação EBS, sistema de freios eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantamento e descida Sistema de estabilidade veicular Rodas e pneus 385/55 R19,5", marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarela recuada o máximo possível 2 lanternas de posição brancas dianteiras 2 lanternas de demarcação brancas/vermelhas traseiras 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, sem cabo de ligação Piso Chapas antiderrapantes de aprox. 30 mm de espessura, emendas transversais com inserção Omega, dispostas sobre travessas longitudinais para alta resistência à carga pontual para carga máxima por eixo de empilhadeira até 7.100 kg Observação: Pode haver deformação do piso devido às condições climáticas! Paredes frontais/cantos dianteiros Altura 1.200 mm, cantoneiras de aço em versão volumétrica, com 'janelas de visualização' Homologação / Placas País de homologação: Alemanha Inclui inspeção e laudo Dekra Serviço de assistência 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Placa de advertência conforme ECE-70 Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branco nas laterais e vermelho na traseira Pintura Chassi: RAL 3002 vermelho carmim Pés de apoio: revestidos em preto Paredes frontais: RAL 3002 vermelho carmim Atenção, as imagens são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4.200 kg, peso máximo de carga: 16.800 kg, peso total: 21.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5.000 mm, largura do espaço de carga: 2.420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, comprimento total: 7.200 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 1.800 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados de forma personalizada, conforme o pedido do cliente. Chassi Reboque Basculante de Eixo Central Construção soldada em aço, eixo de basculamento contínuo na traseira com rolamento esférico de 100 mm Tipo 210, peso bruto técnico total de 21.000 kg (autorização especial necessária) Pé de apoio dianteiro com transmissão Apoio traseiro rebatível 2 calços com suporte Proteção inferior em aço Lameiros traseiros em toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira) Para-lamas em quarto de casca, à frente e atrás de cada eixo 1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura 1 par de rampas de alumínio, 3.440 mm de comprimento, 360 mm de largura, capacidade de carga por par 8.000 kg (trilho para encaixe das rampas na traseira) Acoplamento de reboque de eixo central Tirante com olhal de tração testado de 50 mm Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW "Eixos/chassi alinhados a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Distância entre eixos de 1.810 mm (carga de eixo técnica de 10 ton) Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duplo circuito Instalação de linhas coloridas para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 conectores dianteiros à prova de inversão, com linhas de ligação ao caminhão 24 Volts EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS dianteiro e cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos trator que assegurem a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Reconhecimento da carga por sinal EBS-CANBUS, para indicação no display da cabine (o caminhão deve estar preparado, não instalado em caminhões, sem balança aferida) Rodas e pneus 435/50 R19,5", marca à escolha do fabricante Pneus com índice 164 K ou J, à escolha do fabricante Jantes de aço, prata de fábrica Elétrica 24 V, lanternas multicâmara, iluminação LED amarela lateral 2 luzes de posição dianteiras brancas em LED 2 luzes de marcação traseiras branco/vermelho 2 conectores de 7 pinos dianteiros, à prova de inversão, com cabos de ligação 1 projetor de trabalho LED adicional na traseira, acionado via luz de ré Hidráulica Basculamento trilateral, prensa hidráulica de múltiplos pistões com limite de elevação e cabo de segurança Cilindro de baixa pressão até máx. 170 bar, sem restritor – se necessário, o restritor deve ser instalado no caminhão (caminhão com capacidade hidráulica de até 55 l/min) Operação hidráulica via tomada de força do caminhão Conexão hidráulica com plugue SVK NW 10/3, incl. mangueira de ligação Caçamba basculante Fundo em chapa de aço Hardox 450, 4 mm de espessura, suporte esférico traseiro de 100 mm de diâmetro Estrutura de bordo em aço, laterais rebatíveis e articuladas com travamento central inferior Traseira articulada e em porta dupla (não rebatível), com suporte de porta e borracha de proteção lateral (não em combinação com kit articulado ou grade para folhas) Blsdpfx Aaszd Eynsien Molas de retorno da lateral (não possível com parede frontal rebatível) Largura da carroceria 2.420 mm 5 pares de olhais de amarração no piso, cada um para 5 t Pintura Laterais/plataforma pintadas na cor desejada Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veícul

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3.250 kg, peso máximo de carga: 14.750 kg, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 10.020 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 1.120 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual conforme o desejo do cliente. *Chassis Reboque de Eixo Central para Estruturas Intercambiáveis Estrutura soldada em aço de grão fino Batente frontal, ajustável longitudinalmente e rebatível Par de roletes-guia removíveis, dianteiros e traseiros 4 travamentos para contentores com suportes reforçados para contentores de 20" Para contentores intercambiáveis de 7,15 m / 7,45 m e 7,82 m (Atenção! Com proteção anticolisão, esta ultrapassa em contentores de 7,15 m) 1 par de pés de apoio para engrenagem, dianteiros, com base reta e operação unilateral à direita 1 par de pés de apoio para engrenagem, traseiros, com base reta e operação unilateral à direita Proteção lateral recuada para espaço livre ideal nos apoios das estruturas intercambiáveis Proteção inferior em aço Lamaçal traseiro na largura total *Equipamento de tração para reboque de eixo central Barra de tração com olhal de acoplamento de 50 mm certificado, versão para transportadora Barra de tração fixada/parafusada, facilmente substituível e com parte da extensão ajustável! Barra de tração inferior, comprimento livre de cerca de 2.200 mm Suporte rebatível com mola na barra de tração, para condução dos cabos de ligação ao caminhão Blodpfx Aozd Trrjaijn *Eixos + Suspensão Eixos de freio a disco SAF "Eixos/sistema de rodagem calibrados a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática Sem eixo elevatório *Sistema de freios Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas Fiação colorida para facilitar a manutenção Reservatório de ar de 208 litros Freio de estacionamento por mola acumuladora Conexão Duomatic frontal com mangueira de ligação ao caminhão trator, conexão à direita Sistema eletrônico de freios EBS 24 Volt, conector EBS frontal com cabo de ligação, conexão à direita Atenção: O reboque só deve ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de subir/baixar, função de retenção nas posições de descida/elevação Sistema de estabilidade de direção do veículo Função de liberação dos freios por botão lateral próximo à válvula de subir/baixar, possibilita liberar os freios acoplados; alimentação elétrica EBS deve estar garantida! *Rodas e pneus 385/55 R22.5" Fabricante à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica *Elétrica 24 Volts, lanternas multicompartimento em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação de placa em LED (Atenção! Determinados veículos trator podem emitir diagnóstico incorreto, mesmo com funcionamento garantido) 2 luzes de posição dianteiras brancas em LED 2 luzes de faixa traseiras brancas/vermelhas em LED 1 conector de 15 pinos na frente, com cabo de ligação, conexão à direita Refletor(es) de trabalho em LED adicional(is), embutido(s) na traseira, acionados pela luz de ré Refletor de trabalho em LED dianteiro central entre os suportes, voltado para trás, acionado pela luz de ré *País de registro/Placas Alemanha Com homologação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Placa de advertência conforme ECE - 70 Placa de advertência ADR traseira, rebatível Marcação de contorno refletora conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha *Pintura Chassi galvanizado a fogo ou pintado conforme especificação do cliente Solução de transporte sob medida Conf

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3.250 kg, peso máximo de carga: 14.750 kg, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 10.020 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 1.250 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. Produção e equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Bedpfx Aszd Udcsaijln * Chassi para Reboque Central de Troca definição: construção soldada em aço de grão fino batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível 2 pares de roletes-guia removíveis, dianteiros e traseiros 4 travas para contentores com suportes reforçados para base de 20" para contentores intercambiáveis de 7,15 m / 7,45 m e 7,82 m (Atenção! Juntamente com o para-choque traseiro, este poderá sobressair com contentores de 7,15 m) 1 par de pés estabilizadores dianteiros, com base reta e operação lateral pelo lado direito do veículo 1 par de pés estabilizadores traseiros, com base reta e operação lateral pelo lado direito do veículo 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção lateral recuada internamente para máximo espaço livre junto aos apoios dos contentores intercambiáveis Proteção antiencastramento em aço Flaps anti-spray traseiros em toda a largura Parcialmente abertos com protetores de roda Flaps anti-spray * Equipamento de Acoplamento para Reboque Central de Eixo Tirante com olhal de acoplamento de 50 mm homologado, versão para transporte comercial Placa de flange plana para camiões com plataforma elevatória rebatível, finalizando na parte superior e inferior com o tirante Tirante fixado por braçadeiras/parafusos, facilmente substituível e comprimento ajustável Acoplador inferior para tirante, comprimento livre aproximado de 2200 mm Suporte rebatível com mola de assistência no tirante para condução dos cabos de ligação ao caminhão * Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco BPW "Eixos/chassi alinhados a laser": reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática * Sistema de Freios Sistema de freios a ar comprimido de 2 vias Tubulação colorida para facilitar a manutenção. Reservatório de ar de 208 litros Freio de estacionamento por mola acumuladora Painel de controle na dianteira direita Conexão Duomatic frontal, com linha de ligação ao caminhão, conexão na dianteira direita EBS 24 Volts, Sistema de freio eletrônico com plug EBS frontal, com cabo de ligação, conexão na dianteira direita Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Válvula de elevação e abaixamento, função de manutenção em ambas as posições Sistema de estabilidade de condução * Rodas e Pneus 385/65 R22.5" marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica * Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo Tomadas para conexões elétricas e de ar no tirante 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de posição traseiras brancas/vermelhas 1 conector frontal de 15 pinos, com cabo de ligação, conexão na dianteira direita 2 projetores de trabalho LED adicionais embutidos na traseira, acionados com a luz de ré 1 projetor de trabalho LED dianteiro centralizado entre os suportes, direcionado para trás, acionado com a luz de ré * País de Homologação / Placas Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (de acordo com §13 EG - FGV) Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação em linha única Placa de advertência conforme ECE - 70 Placa para estacionamento noturno, dianteira e traseira Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha * P

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3.100 kg, peso máximo de carga: 14.900 kg, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9.970 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 1.250 mm, suspensão: ar, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme a solicitação do cliente. *Chassi para Reboque Central de Câmara Móvel Construção soldada em aço de grão fino Batente frontal transversal, executado de forma dobrável/erguível, conforme já fornecido no AU 257359 1 par de rolos de guia removíveis, dianteiros e traseiros 1 par adicional de rolos de guia removíveis 4 travas para contentores com suportes robustos, para contentores de 20" Para caixas móveis de 7,45 m e 7,82 m 1 par de pés de apoio do câmbio dianteiros, com base reta e operação unilateral à direita FR 1 par de pés de apoio do câmbio traseiros, com base reta e operação unilateral à direita FR Proteção lateral recuada, otimizando o espaço livre junto aos suportes das caixas móveis Proteção antiencastramento em aço *Dispositivo de engate para reboque central Tirante de engate com olhal de 50 mm certificado, versão de expedição Placa flange plana para tratores com plataforma elevatória rebatível, terminando superior e inferiormente com tirante de engate Tirante de engate fixado/porfusado, facilmente substituível e parcialmente ajustável em comprimento! Tirante de engate inferior, comprimento livre aprox. 2150 mm Suporte rebatível com mola de assistência no tirante de engate, para guiar os cabos de conexão ao caminhão *Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF ou BPW "Eixos/suspensão medidos a laser" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Hubodômetro / contador de quilometragem Suspensão pneumática *Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de dois circuitos Fiação colorida para facilitar a manutenção Reservatório de ar de 208 litros Blsdpfxozd U I Us Aaien Freio de estacionamento por mola acumuladora Painel de comando à direita FR Conexão Duomatic na frente, com linha de ligação ao caminhão, conexão à direita FR Sistema de freio eletrônico 24V EBS, com conector EBS na frente, cabo de ligação, conexão à direita FR Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação/abaixamento, função de manutenção na posição elevada/abaixada Sistema de estabilidade veicular Função de liberação do freio por botão próximo à válvula de elevação/abaixamento, para liberar o freio acoplado, alimentação EBS precisa estar garantida! Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "RDKS" conforme ECE R 141, exibição no display do veículo trator via EBS *Rodas e pneus 385/65 R22.5" rodas de aço, prata fábrica *Elétrica 24 Volts, lanternas multicanais em LED, iluminação lateral amarela em LED, luz de placa em LED (Atenção! Em determinados veículos tratoras podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionamento regular) Iluminação lateral em LED amarelo acoplada aos indicadores de direção "Luzes laterais intermitentes" Tomadas para conexões elétricas e de ar no tirante de engate 2 luzes de posição dianteiras brancas em LED 2 luzes de contorno brancas/vermelhas traseiras em LED 1 conector de 15 pinos na dianteira com cabo de ligação, conexão à direita FR 2 holofotes de trabalho LED adicionais integrados na traseira, acionados pela luz de ré 1 holofote de trabalho LED montado centralmente na dianteira entre os suportes, voltado para trás, acionado pela luz de ré *País de homologação / placas Alemanha Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Linha direta de assistência 24/7 Pre

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 2.500 kg, peso máximo de carga: 15.500 kg, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9.470 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 1.260 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. *Chassi de dolly intercambiável Construção soldada em aço de grão fino Chassi Fliegl "V-Stream" Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível Bljdpfx Aszd U Uueaisn 2 pares de rolos-guia removíveis, na dianteira e traseira 4 travas para contentores com suportes reforçados na base de 20" para contentores móveis de 7,15 e 7,45 m Atenção! Não adequado para contentores de 20", ou apenas possível se o contentor possuir um túnel ou abertura central na parte frontal de aprox. 200 mm de comprimento e 800 mm de largura! Dolly com robusto anel giratório esférico 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de aproximação em alumínio Proteção lateral recuada para dentro, proporcionando espaço ideal para os apoios dos contentores intercambiáveis Proteção anti-embaixo em aço Proteção anti-embaixo encurtada para melhor espaço livre nos apoios dos contentores, instalação protegida do sistema de iluminação Paralamas tipo semi-casco Protetores contra respingo em toda a largura traseira *Dispositivo de engate para dolly reboque Lança de reboque com olhal de 40 mm testado Ajuste de altura da lança através de mola *Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF "Eixos/chassis alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática *Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois circuitos, codificação por cores das linhas para facilitar a manutenção Reservatório de ar de 208 litros Freio estacionário por mola acumuladora 2 acoplamentos dianteiros protegidos contra troca acidental, com linhas de conexão ao caminhão-trator EBS, Sistema eletrônico de frenagem com conector EBS dianteiro, com cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só deve ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento, mantendo a posição selecionada *Rodas e pneus 385/65 R22.5" - marca conforme escolha do fabricante Rodas em aço, cor prata de fábrica ET 120 *Elétrica 24 volts, lanternas multicompartimentos, iluminação lateral em LED âmbar 2 luzes de posição brancas na dianteira 2 luzes brancas/vermelhas de posicionamento traseiras 2 conectores de 7 pinos protegidos contra troca na dianteira, com cabos de conexão 2 faróis de trabalho em LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré 1 farol de trabalho em LED dianteiro central entre os suportes, direcionado para trás, acionado pela luz de ré *País de homologação / placas Alemanha Com inspeção Dekra e laudo (conforme §13 EG-FGV) Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa em linha única Marcações de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, branca lateral e vermelha traseira *Pintura Chassi galvanizado a fogo ou pintado conforme desejo do cliente Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21801012090, peso em vazio: 2.800 kg, peso máximo de carga: 15.200 kg, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9.300 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 1.300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. *Chassis de Plataforma Giratória para Resíduos Estrutura soldada em aço de grão fino Trilho: O contentor é colocado na parte traseira do trilho e empurrado para a frente, batente dianteiro do contentor ajustável para contentores roll-on roll-off de 6,0 / 6,5 e 7,0 m com rolo externo Trava do contentor: - 2 pares de ganchos de travamento embutidos no chão - acionamento pneumático O sistema de travamento do contentor é realizado internamente com 2 pontos e não é possível travar contentores roll-on roll-off com travessa interna (para transporte de contentores com subestrutura segundo DIN 30722) Plataforma giratória com robusta coroa de giro 2 calços com suporte Proteção lateral de aproximação em alumínio Proteção inferior em aço Paralamas semicaracol Proteção anti-impacto traseira, vertical à esquerda e à direita, com borracha Delta no suporte de proteção inferior 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação 1 caixa de ferramentas de plástico com gaveta e prateleira, l=650 / a=520 / p=670 mm, trancável com cadeado *Dispositivo de reboque do trailer de plataforma giratória Lança de reboque com olhal de 40 mm testado *Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF "Eixos/Chassi alinhados a laser" - Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática com válvula de subir e descer *Rodas e pneus 385/55 R 22,5'' à escolha do fabricante Jantes de aço prata de fábrica *Sistema de freios Sistema de freios pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora Imobilizador: com o sistema de travamento do contentor aberto, o freio de estacionamento por mola acumuladora é ativado Sistema de estabilidade de condução do veículo 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, com linhas de ligação ao caminhão trator EBS, Sistema de Freio Eletrônico com plugue EBS na frente, com cabo de ligação Bodpfx Aajzggicsisln Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! *Elétrica 24 Volts, luzes multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de orientação brancas/vermelhas na traseira 2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré 2 conectores à prova de troca de 7 pinos na frente, com cabo de ligação *País de registro/placas País de registro: Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação de linha única Marcações de contorno com fita refletora conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha atrás *Pintura Chassi galvanizado a fogo incluindo passivação "15 anos de garantia contra corrosão" Lança de reboque: pintura KTL preta Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 1.850 kg, peso máximo de carga: 8.650 kg, peso total: 10.500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3.100 mm, largura do espaço de carga: 1.740 mm, comprimento total: 4.900 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com o desejo do cliente. Construção soldada em aço de grão fino 1 par de calços de fixação do sistema de basculamento, ajustáveis e removíveis, 1 par diante do contêiner Trilho de amarração para basculante em ambos os lados na lateral Roda de apoio dianteira Para-lamas de chapa de aço cobrindo ambas as rodas Proteção lateral de aproximação em alumínio 2 calços de apoio com suporte Caixa de ferramentas embutida centralmente na traseira no piso, aprox. L=650 x C=240 x A=240 mm, tampa ligeiramente saliente Engate para reboque de eixo central Timon com olhal de tração testado de 40 mm Eixos e suspensão 2 eixos Euro à nossa escolha, com rolamentos cônicos e freio a S-cam "Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas de borracha-aço isentas de manutenção e compensação mecânica da carga nos eixos (balanço) Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" à escolha do fabricante Rodas de aço prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento antirrotação dianteiras, com linhas de conexão para o caminhão-trator, ABS de 24 volts e ALB, com conector ABS dianteiro e cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS! Eletricidade 24 volts, lanternas multichamber, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes guia traseiras brancas/vermelhas 2 conectores de 7 pinos antirrotação dianteiros, com cabo de conexão Plataforma TTS Caçamba em aço rebaixada, piso de plataforma revestido em chapa de aço, paredes de aço soldadas firmemente ao piso Observação: Ondulações leves no piso possíveis devido à deformação por solda! País de homologação / Placas País de homologação: Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Serviço de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação em uma única linha Blsdpjzhfzgofx Aaijn Marcação de contorno com faixas refletivas de acordo com ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi pintado conforme a escolha do cliente Timon na cor do chassi Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo exibido representa um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5.740 kg, peso máximo de carga: 14.260 kg, peso total: 20.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7.200 mm, largura do espaço de carga: 2.520 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 9.430 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é apenas um exemplo. A produção e os equipamentos são personalizados de acordo com os desejos do cliente. #Chassis – Reboque de plataforma baixa Estrutura de aço soldada Plataforma giratória com robusto anel de rolamento, compartimento de armazenamento integrado na estrutura de suporte da plataforma giratória Suporte traseiro rebatível Calços com suporte Proteção lateral de alumínio Guarda-lamas traseiro cobrindo toda a largura Para-lamas semicirculares do 1º eixo com proteção anti-salpicos; proteção anti-salpicos atrás do 2º eixo Suporte para roda sobresselente para 1 roda, com kit de fixação da roda Roda sobresselente, fabricante igual ao dos pneus originais, aro de aço Caixa de ferramentas de plástico, com fundo, b=620/h=360/t=440 mm, que pode ser fechada com um cadeado. (Cadeado não incluído) Olhais de amarração para reboque de plataforma baixa 3 pares de pontos de amarração de 10 toneladas na parte frontal, integrados no chão; 5 pares de olhais de amarração na parte superior e lateral do chassi externo, de 10 toneladas; 1 na zona do pescoço e o restante distribuídos entre eles, com uma distância não superior a 1200 mm; 1 na inclinação traseira Olhais de amarração em anel integrados no chassi externo, de 5 toneladas cada (em vez de suportes de amarração) #Sistema de acoplamento – Reboque com plataforma giratória Garfo de tração com engate de 40 mm testado e inclinado, com engate inclinado em 8° #Eixos e suspensão Eixos com freios a tambor SAF "Medição a laser dos eixos/chassis" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com suportes de aço-borracha sem manutenção #Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" Aros de aço em configuração dupla, cor prata #Sistema de freio Blsdpjzl R S Ssfx Aaijn Sistema de freio pneumático de duas linhas Freio de estacionamento com acumulador de pressão 2 conectores de acoplamento à prova de inversão na parte frontal, com linhas de conexão para o veículo trator ABS e ALB, com conector ABS na parte frontal, com cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam o funcionamento do ABS! #Sistema elétrico 24 Volt, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral 2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira 2 luzes de posição brancas na parte frontal 2 conectores de 7 polos à prova de inversão na parte frontal, com cabo de conexão #Piso Parte frontal com piso de aço Depois, com piso de madeira macia de 70 mm, zona dos para-lamas com piso de aço/chapa antiderrapante Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm Área de carga da plataforma baixa, incluindo inclinação traseira: 7.200 mm #Rampas de acesso Rampas de aço de 2.800 mm de comprimento e 750 mm de largura, deslocáveis lateralmente Dispositivo de segurança adicional na parte inferior, rebatível (para evitar o deslizamento lateral das rampas, não em conjunto com o deslocamento lateral hidráulico das rampas) Revestimento em madeira Com suporte de mola #Instruções de operação Com uma carga por eixo de 10.000 kg, é necessário um alvará especial. O alvará deve ser solicitado individualmente em cada estado. Não é garantido que o legislador conceda uma aprovação para 20 toneladas de peso bruto. Risco do cliente. O peso bruto indicado é tecnicamente possível, mas, dependendo da carga, o peso bruto pode não ser atingido, respeitando as cargas máximas dos eixos/suportes e do eixo tr

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 7.900 kg, peso máximo de carga: 22.100 kg, peso total: 30.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 6.500 mm, largura do espaço de carga: 2.520 mm, comprimento total: 10.900 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 860 mm, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são personalizados de acordo com os desejos do cliente. #Chassis - Reboque de plataforma rebaixada Estrutura soldada em aço Plataforma giratória com anel de rolamento esférico robusto Suporte traseiro dobrável Calços com suporte Proteção lateral de alumínio Abas antisalpicadura na parte traseira, abrangendo toda a largura Para-lamas em formato de quarto de círculo à frente do primeiro eixo Extensões retráteis até 3.000 mm Compartimento de armazenamento para vigas de madeira no centro da área de carga Vigas de madeira de 70 mm para extensão até 3.000 mm 1º par de cavidades para rodas, embutidas na área da rampa no compartimento da plataforma rebaixada, inclinadas para facilitar a entrada, comprimento na parte inferior de aproximadamente 1600 mm, aproximadamente 400 mm de profundidade. Atenção! A estrutura na área do membro principal é 400 mm mais alta do que a cavidade da roda. 2º par de cavidades para rodas entre os eixos, embutidas na plataforma rebaixada no compartimento da rampa, inclinadas para facilitar a entrada, comprimento na parte inferior de aproximadamente 600 mm, aproximadamente 300 mm de profundidade. Atenção! A estrutura na área do membro principal é 300 mm mais alta do que a cavidade da roda. Distância entre os membros principais da estrutura, externamente, de aproximadamente 1280 mm (área da cavidade da roda) Cobertura da cavidade da roda com inserções de aço, removível #Anéis de fixação - Plataforma rebaixada 1 par de orifícios para fixação no membro longitudinal na parte frontal, embutidos na protuberância, com capacidade de 10 toneladas cada. 4 pares de orifícios para fixação na estrutura externa da protuberância, com capacidade de 5 toneladas cada. 7 pares de pino para fixação na parte superior e lateral da estrutura externa, embutidos, com capacidade de 10 toneladas cada. 1 na protuberância frontal 6 na plataforma rebaixada O primeiro pino de fixação está a 250 mm da frente e o último a no máximo 250 mm da parte traseira, com uma distância entre os pinos de fixação não superior a 1100 mm. Par de bolsas para vigas embutidas na estrutura externa, interiormente 70 x 40 mm (pode ser convertido para anéis de fixação de 5 toneladas) Anéis de fixação adicionais, com capacidade de 10 toneladas cada 1 na protuberância 1 na inclinação traseira, bem na extremidade externa #Dispositivo de acoplamento - Reboque de plataforma rebaixada Garfo de tração com 40 mm de pino de tração testado #Eixos + Suspensão Eixos com freios a tambor SAF "Medição a laser dos eixos/sistema de suspensão" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento #Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5", rodas de aço em configuração de roda dupla, cor prata de fábrica #Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas Freio de estacionamento com acumulador de mola Sistema de estabilidade de condução do veículo Detecção da carga do eixo por meio de sinal EBS-Canbus 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o veículo trator Tomadas de estacionamento para ABS/EBS e conexão de ar no garfo de tração ou no timão EBS de 24 volts, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente Módulo de informações do reboque, para exibição de dados do veículo, como carga do eixo, quilometragem e mensagens Bodpfxjzl Uv Us Aaisln

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6.000 kg, peso máximo de carga: 32.000 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13.650 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 2.790 mm, comprimento total: 13.850 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Economize nos custos de transporte! Se solicitado, entregamos até três plataformas empilhadas, o que otimiza o espaço e reduz significativamente os custos de transporte. Solução de transporte personalizada Bodozmtc Ajpfx Aaieln Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é apenas um exemplo. A produção e os equipamentos são personalizados de acordo com as necessidades do cliente. #Chassis Engate Transportadora Estrutura de aço de grão fino soldada, placa de engate com pino de rei substituível de 2" Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão com "perfil Load-Lock" para fixação das cintas de amarração 24 ton. 2ª velocidade, macaco de suporte, operação de um lado, com parte inferior semi-circular e placa de conexão reta, com compensação de inclinação Observação: Dimensão livre do pé de suporte ou raio de oscilação livre para trás de aproximadamente 1930 mm Escada extensível na parte traseira Travas de porta laterais 2 cunhas de apoio com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior de aço galvanizado Para-lamas de proteção em forma de quarto de círculo na frente e atrás do eixo Com aba anti-respingo de acordo com a CE Proteção contra impacto na parte traseira 2 suportes para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação da roda 1 roda sobressalente, fabricada da mesma forma que os pneus originais, aro de aço 1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura #Eixos + Suspensão Eixos com freios a disco BPW com diâmetro do disco de 430 mm "Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1.º eixo: eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionado com "3x freio" (a assistência de partida funciona até que a carga do eixo exceda 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h) #Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas Passagem de tubulações colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 conectores de acoplamento à prova de inversão na frente, sem tubulação de conexão EBS, sistema de freios eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo #Rodas e Pneus Rodas de aço 385/65 R22,5", cor prata de fábrica #Elétrica 24 Volt, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de contorno branco/vermelho atrás 2 tomadas de 7 polos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão #Piso Placas de madeira prensada com cerca de 30 mm de espessura, sobre 8 longarinas para alta capacidade de carga pontual para carga do eixo do empilhador até máx. 7.900 kg Na área traseira, piso de aço/chapa quadriculada sobreposto em cerca de 300 mm de comprimento #Parede frontal / Reforços de canto na frente 1350 mm de altura, reforços de canto de aço em versão volumétrica, dispositivo de liberação para lona lateral na parede frontal "Barreira de proteção contra colisão", na parte inferior interna, a cerca de 140 mm de altura, com proteção contra impacto de aço #País de homologação / Placas Alemanha Certificado de aprovação de acordo com a CE 2007/46 Linha de atendimento 24 horas por dia, 7 dias por semana Opcional: carregamento em pacote de 3 Certificado do fabricante Fliegl sobre a resistência da estru

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5.600 kg, peso máximo de carga: 24.400 kg, peso total: 30.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 5.900 mm, largura do espaço de carga: 2.520 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, comprimento total: 10.290 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 860 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são feitos individualmente, de acordo com os desejos do cliente. #Chassis Plataforma rebaixada Estrutura soldada em aço Plataforma giratória com anel de rolamento robusto Suporte traseiro dobrável 2 cunhas de apoio com suporte Para-lamas semicirculares no 1º eixo Para-lamas de um quarto de círculo atrás do 2º e 3º eixo Proteção lateral contra impacto Iluminação lateral em LED amarelo, sem refletores Abas de proteção traseiras com largura total (não em combinação com suporte para empilhador) 1 caixa de ferramentas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, com fecho Olhais de amarração para plataforma rebaixada 1 par de olhais de amarração embutidos na longarina frontal, cada um com capacidade para 10 toneladas. 7 pares de olhais de amarração embutidos na parte superior e lateral da estrutura externa, cada um com capacidade para 10 toneladas 1 na parte frontal 5 na plataforma rebaixada 1 na inclinação traseira 12 pares de orifícios de amarração na estrutura externa, cada um com capacidade para 5 toneladas (para fixação de cintas de amarração) 5 na inclinação frontal, 6 na plataforma rebaixada e 1 na inclinação traseira Dispositivo de acoplamento plataforma giratória Garfo de tração com pino de tração de 40 mm, certificado Ajuste da altura do garfo de tração através de mola #Eixos + Suspensão Eixos com freios a tambor, à escolha do fabricante "Medição a laser dos eixos/chassis" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com apoio de aço-borracha sem manutenção e equalização mecânica da carga do eixo (equalização por alavanca) #Rodas e Pneus 235 / 75 R 17,5" à escolha do fabricante Jantes de aço em configuração dupla, cor prata de fábrica #Sistema de Freios Bjdpfxeznw U Eo Aaijln Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 acoplamentos dianteiros à prova de inversão, com tubulações de conexão para o veículo trator Tubulações de conexão prolongadas em cerca de 60 cm sem ABS, mas com ALB mecânico, então aprovação máxima de 60 km/h #Sistema Elétrico 12 Volts, lanternas multimodulares, iluminação lateral em LED amarelo Iluminação lateral em LED amarelo acoplada à luz de pisca "Luzes laterais intermitentes" 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de contorno branco/vermelho na traseira 1 tomada de 7 pinos de 12 volts na frente, com cabo de conexão, prolongado em cerca de 60 cm 1 luz de advertência rotativa LED com suporte, acionada pela luz de estacionamento (luz removível) 2 pares de painéis de aviso iluminados e extensíveis até 3.000 mm #Piso Inclinação frontal com revestimento de chapa de aço/antiderrapante Caixa de armazenamento embutida na inclinação para passagem em seguida, com piso de madeira macia de cerca de 70 mm, na área das caixas de roda, revestimento de chapa de aço/antiderrapante Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm Área da plataforma rebaixada, incluindo a inclinação traseira, 5900 mm #Rampas de Acesso Rampas de aço de 3.000 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslocáveis lateralmente revestidas com madeira (área da ponta com chapa de aço/antiderrapante) Acionamento hidráulico através do comando auxiliar do veículo trator com restritor, operação lateral no lado direito Conexão hidráulica com conector SVK NW 10/3, incluindo mangueira de conexão #Pintura Estrutura DB 7350 Cinza Nova

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21801012535, peso em vazio: 3.860 kg, peso máximo de carga: 14.140 kg, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/2026, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, comprimento do espaço de carga: 7.750 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 1.200 mm, comprimento total: 9.925 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.150 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, Ano de fabrico: 2026, Veículo de demonstração Atenção: As imagens são imagens de arquivo. O veículo pode estar em uso! #Chassis – Semirreboque de eixo central Estrutura soldada em aço de grão fino Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração 1 par de suportes de engrenagem dianteiros, com parte inferior semicircular e compensação de empuxo e operação lateral no lado direito 1 par de suportes de engrenagem traseiros, com parte inferior semicircular e compensação de empuxo e operação lateral no lado direito 2 calços com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior de aço Para-lamas de concha 2 caixas de ferramentas de plástico, com gaveta e fundo removível, l=650 / a=520 / p=670 mm, com fechadura #Sistema de acoplamento – Semirreboque de eixo central Timão com engate de 50 mm testado, versão para transportadoras Acoplador inferior do timão Suporte dobrável com suporte de mola no timão, para guiar os cabos de conexão ao camião #Eixos + Suspensão Eixos de freio a disco SAF com 430 mm de diâmetro do disco "Eixos/chassis medidos a laser" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento #Rodas e pneus 385 / 65 R 22,5" Conforme a escolha do fabricante Jantes de aço cor prata #Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duas linhas Freio de estacionamento com acumulador de mola Sistema de estabilidade do veículo Conexão Duomatic na frente, com cabo de conexão ao veículo trator, conexão no lado direito EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de conexão #Sistema elétrico 24 volts, luzes multicâmaras em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação da placa de identificação em LED (Atenção! Em determinados veículos tratores, podem ocorrer diagnósticos incorretos, embora a função esteja ativa) 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de contorno brancas/vermelhas atrás 1 conector de 15 pinos na frente, com cabo de conexão, conexão no lado direito Sistema de câmera de ré com monitor de imagem plana colorido, com conexão sem fio ao monitor, monitor com suporte de ventosa e alimentação através de tomada de 24 volts #Piso Placas impressas com espessura de aproximadamente 30 mm, para alta capacidade de carga pontual Atenção: Deformação do piso devido a influências climáticas é possível "Selagem premium do piso" – Piso selado em todo o perímetro Comprimento da plataforma de carga: aproximadamente 7.750 mm #Paredes frontais / Reforços de canto frontais Perfil oco de alumínio de 25 mm, 1.950 mm de altura, reforços de canto de aço em versão volumétrica + 2 suportes centrais adicionais Paredes frontais revestidas internamente com placas impressas de 1250 mm de altura #Reforços laterais 2 pares de reforços dobráveis na altura da lateral, dobráveis e removíveis #Laterais Perfil oco de alumínio de 25 mm, 700 mm de altura, dobráveis e removíveis, sem canal para lona #Paredes traseiras / Reforços de canto traseiros 1 par de reforços dobráveis, na altura da lateral, dobráveis e removíveis Perfil oco de alumínio de 25 mm, 700 mm de altura, dobráveis e removíveis, com plataforma dobrável interna. #País de homologação / Sinalização Placa de aviso ECE-70 Placa de aviso "A" para transporte de resíduos, dobrável Placa de aviso ADR na traseira, dobrável #Pintura Bledpfx Aaszw Ep Nsisn Chassis: Galvanizado a fogo, incluindo passivação "15 anos de garantia contra corrosão"

Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5.700 kg, peso máximo de carga: 33.300 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7.700 mm, largura do espaço de carga: 2.350 mm, altura do espaço de carga: 1.600 mm, volume do espaço de carga: 31 m³, comprimento total: 9.090 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.110 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com os seus requisitos. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com as especificações do cliente. Mais informações Chassi: Reboque basculante semirreboque Construção soldada em aço de grão fino, versão básica leve, placa do semirreboque com 2° pino rei substituível Frontal curvado patenteado Suporte de 2 velocidades de 24 t, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de curso Cunhas de apoio com suporte Proteção anti-encarceiramento rebatível Paralamas semicirculares Suporte de para-lama integrado, superfície repelente de pedras Com guarda-lamas anti-respingo apenas no último eixo Barra de lona com suporte Gancho de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de 430 mm Alinhamento a laser de eixo/rodado para redução de desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e assistência de partida Mecanismo de elevação zincado a fogo: 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas com conduítes coloridos para serviço facilitado. Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento frontais à prova de inversão, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 385/65 R22.5 Rodas de aço, cor prata de fábrica "RDKS" Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141, indicação no display do trator via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito deve estar no caminhão; apenas nos pneus básicos). Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral de LED amarelo Iluminação lateral de LED amarelo acoplada ao pisca "luz de posição lateral intermitente" 2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com engate HDK de rosca, parte fixa, NW 48 mm (sem mangueira de ligação) Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão Caçamba Caçamba redonda de aço no "Stone Master Design" em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com cilindro hidráulico externo. Acesso interno pela parede frontal. Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica Porta-pá e vassoura externo, na parede frontal. Paredes laterais contínuas de 4 mm de espessura, piso de 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso Plataforma de serviço com acesso, chapa de ligação para ar/elétrica e freio com espaço amplo para melhor manuseio. Toldo deslizante lateral para depósito em FR-direita, com trava central em FR-esquerda País de homologação/placas Alemanha Homologação conforme EG 2007/46 Resistência da estrutura conforme EN 12642 Serviço de atendimento 24/7 Bjdpei Rivdefx Aaioln Preparado para suporte de placa de linha única Placa de advertência conforme ECE-70 Demarcação com fita refletora conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi: DB 7350 cinza novagrau "10 anos de garantia contra corrosão" Suportes: Preto revestido Caçamba: RAL à escolha, cor única Toldo deslizante: RAL 7035 cinza claro

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 29 kg, peso total: 35 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 13.990 mm, largura total: 2.550 mm, tamanho do pneu: 385 / 65 r 22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Mais informações Blsdpfx Aaji Rivwsisn Chassi Semi-Reboque para Transporte Construção soldada em aço em versão reforçada, apenas 2 longarinas principais em viga I dupla com chapa de aço/xadrez entre as longarinas, prato de engate com pino rei substituível 2”. Protetor para lanternas traseiras. 1 caixa de armazenamento em aço, embutida entre as longarinas 8 pares de argolas de amarração aparafusadas ou soldadas ao chassi conforme escolha do fabricante Guincho de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de deslizamento 2 calços com suporte Proteção lateral de alumínio Para-choques traseiro em aço galvanizado Para-lamas tipo meia concha Com protetores contra spray conforme a diretiva CE 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação 8 suportes para estacas de madeira conforme escolha do fabricante, aparafusados ao chassi com 2 estacas de madeira telescópicas de 1800 a 2800 mm cada, capacidade de 7 t por par Eixos + Suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, cabo de segurança nos eixos 1º eixo com eixo elevatório automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida; ativação por 3x frenagem (auxílio de partida funcional até uma sobrecarga de eixo de 30% e velocidade máxima de 25 km/h) Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto do conjunto Rodas e pneus 385 / 65 R 22,5 conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duas linhas Freio estacionário por acumulador de mola Detecção de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão, necessário preparação adequada do caminhão — não inclui instalação no caminhão (sem balança calibrada) 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de ligação EBS, Sistema de Freio Eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por caminhões que garantam o funcionamento do ABS! Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED âmbar 2 luzes de posição dianteiras brancas 2 luzes traseiras de manutenção de faixa branca/vermelha 2 tomadas dianteiras à prova de inversão 7 pinos e 1 de 15 pinos, sem cabo de ligação Paredes frontais/suportes de canto dianteiros Paredes dianteiras de aço/tela, aprox. 2.300 mm de altura, aparafusadas ao chassi Licenciamento / Placas País de licenciamento: Alemanha Aprovação de acordo com EG 2007/46 Preparado para suporte de placa única Marcações de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, lateral em branco e traseira em vermelho Pintura Chassi DB 7350 cinza novagrau Pés de apoio pintados de preto Parede frontal galvanizada a fogo Atenção: Imagens de arquivo! Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5.200 kg, peso máximo de carga: 33.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7.200 mm, largura do espaço de carga: 2.350 mm, altura do espaço de carga: 1.600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8.600 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.110 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente. Mais informações Chassi Semirreboque Basculante Construção soldada em aço grão-fino, design leve Basic, placa do semirreboque com pino-rei duplo substituível Frente curva patenteada Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível, na condição desacoplada o veículo deve estar inclinado para trás. Calços de roda com suporte Proteção antiencaixe rebatível Paralamas tipo meia concha Suporte de paralamas integrado com superfície repelente de pedras Barra para lona com suporte Gancho de reboque na traseira Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos / conjunto de rodado alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Eixos em versão off-road Suspensão pneumática 1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de Freios Freio pneumático de dupla linha, tubulação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem mangueira de ligação Sistema de freio eletrônico EBS com tomada dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e Pneus 385/65 R22.5 Rodas de aço, prata fábrica Sistema de monitorização da pressão dos pneus "RDKS" conforme ECE R 141, indicação via display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito no caminhão, apenas nos pneus básicos). Elétrica 24 volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral em LED amarelo Bjdpfx Aaoi Ri A Ieijln Iluminação lateral em LED amarelo integrada à seta "luz lateral intermitente" 2 luzes de posição brancas à frente 2 luzes de trilho brancas/vermelhas na traseira 2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mínimo cromado duro, com engate HDK fixo, diâmetro nominal 48 mm (sem conexão por mangueira) Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão Caçamba Caçamba redonda de aço no design Stone Master em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede dianteira inclinada com comando hidráulico externo e acesso frontal. Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal Tampa traseira tipo pendular com dobradiça dupla, externa, com trava dupla tipo gancho. 2 parafusos de fixação com fecho borboleta na parte inferior lateral. Paredes laterais totalmente com 4 mm de espessura, piso com 4/5 mm de espessura, construção otimizada para desgaste e peso Plataforma de apoio com acesso, placa de ligação para ar/elétrica e freio com grande espaço livre para melhor operação Lona de enrolar lado direito para armazenamento lado FR-direito, com travamento central lado FR-esquerdo País de homologação / Placas Alemanha Aprovação de acordo com a CE 2007/46 Resistência da estrutura conforme EN 12642 Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de linha única Placa de advertência conforme ECE - 70 Marcações de contorno com fita refletiva conforme ECE R 0

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6.100 kg, peso máximo de carga: 14.900 kg, peso total: 21.000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 9.930 mm, largura do espaço de carga: 2.540 mm, altura do espaço de carga: 850 mm, comprimento total: 13.680 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada (o veículo ilustrado é apenas um exemplo) Produção e equipamentos personalizados de acordo com os requisitos do cliente Chassis: Plataforma rebaixada, semirreboque Estrutura de aço soldada, placa de engate com 2 pinos de rei substituíveis, plataforma rebaixada inclinada do eixo das rodas até o pescoço do chassi até uma altura de carga de aproximadamente 210 mm, traseira inclinada até o eixo das rodas, barra de fixação para rampas de alumínio na traseira, ao longo de toda a largura. Calços e suportes Proteção lateral de alumínio Cobertura das rodas com chapa de aço galvanizada, removível 1 olho de reboque na traseira, 10 toneladas. Roda sobresselente + suporte na parede frontal/caixa de ferramentas na parte frontal Caixa de ferramentas de aço no pescoço do chassi, transversalmente na parte frontal, aproximadamente: C = 2400 mm, L = 400 mm, A = 600 mm, com fechadura Guincho elétrico a cabo, 24 Volts, força de tração 8165 kg, montado na parte frontal no pescoço do chassi atrás da caixa de ferramentas, posicionado na plataforma de carga, acionado por controle remoto, comprimento do cabo 35 m x aproximadamente 10 mm, com guia de cabo em rolo e 2 rolos de guia removíveis no pescoço do chassi e na parte inclinada traseira. Tomada NATO na placa de conexão 1 par de caixas de roda, aproximadamente 700 mm, começando no pescoço do chassi, embutida no chão, aberta para o exterior. Observação: a estrutura principal sobressai aproximadamente 145 mm. 4 pares de posições de encaixe para batentes de roda (padrão Fliegl), sem batentes de roda para estacionar o semirreboque, aproximadamente 100 mm de altura e aproximadamente 100 mm de comprimento Batentes de roda encaixáveis No transporte de equipamentos especiais (SZM), um elemento de aproximadamente 50 mm é colocado nas caixas de roda dianteiras, com uma altura de aproximadamente 50 mm, comprimento de aproximadamente 1200 mm e largura de aproximadamente 500 mm. Pontos de amarração: plataforma rebaixada 2 pares de pontos de amarração de 2,5 toneladas no pescoço do chassi, 7 pares de pontos de amarração embutidos na parte superior e lateral na estrutura externa, cada um de 10 toneladas. 4 pares de pontos de amarração de 10 toneladas embutidos na parte superior no longo da estrutura principal. 1 ponto de amarração com catraca com 6,7 toneladas cada (JDT) na parte traseira central no compartimento das rampas. 1 ponto de amarração dobrável adicional na parte frontal da plataforma rebaixada, 10 toneladas cada. Eixo + suspensão Eixo com freio a tambor SAF, Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento Blsdpfsi Ri Hkox Aaijn Rodas e pneus 235/75R17,5 de fabricantes líderes Rodas de aço em configuração dupla, cor prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de 2 vias Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento seguras contra inversão na parte frontal, sem linha de conexão EBS, sistema de freios eletrônico com tomada EBS na parte frontal, sem cabo de conexão Atenção: o veículo reboque só pode ser tracionado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Sistema elétrico 24 Volts, luzes multicâmaras em LED com resistência, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação da placa de identificação em LED, 2 luzes de posição brancas na parte frontal em LED 2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira em LED 2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos seguras contra inversão na parte frontal, sem cabo de conexão Luz de advertê

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 7.500 kg, peso máximo de carga: 18.700 kg, peso total: 26.200 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 12.400 mm, largura total: 2.550 mm, tamanho do pneu: 205 / 65 r 17,5, Mais informações Chassis semi-reboque para expedição Estrutura soldada em aço de grão fino, placa sellette com pino-rei duplo substituível, rebaixamento traseiro para aprox. 1920 mm, barra de engate para rampas na traseira e na frente ao longo do pescoço de ganso, rolos de deslizamento na traseira, cama rebaixada após o joelho até o conjunto dos eixos. Aprovação do desenho pelo cliente necessária no caso de pedido! Par de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 t Par de olhais de fixação embutidos no quadro externo no pescoço de ganso, cada um para 5 t Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, comando unilateral, parte inferior reta, sem compensação de avanço Suporte traseiro dobrável, montado externamente Cunhas de roda com suportes Proteção lateral em alumínio Proteção inferior em aço conforme normas europeias, se tecnicamente viável Para-lamas tipo quarto-de-concha Com protetores contra spray conforme normas europeias 1 par de cava-rodas após o pescoço de ganso embutidas na cama rebaixada, entrada inclinada. Comprimento inferior aprox. 1840 mm, profundidade da cava aprox. 200 mm. 2º par de cava-rodas na inclinação traseira. Profundidade aprox. 200 mm. Observação! O quadro principal é 200 mm mais alto que a cava de roda. Uma análise técnica detalhada é necessária em caso de pedido. Cobertura da cava de roda extraível da cama rebaixada com insertos de madeira dura, inclinação traseira também com madeira dura. Guincho elétrico 24 V, força de tração 5.500 kg, montado no joelho do pescoço de ganso, não alcançando a área de carga, operação via controle remoto, comprimento do cabo 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roletes e rolete guia removível na inclinação traseira. Eixos + suspensão Eixos de freio a tambor SAF ou BPW à nossa escolha Suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida + função auto-reset Rodas e Pneus Pneus 205 / 65 R 17,5 com marcação 129/127K (132/132G) para capacidade de carga máxima de 8 t a 90 km/h De acordo com escolha do fabricante Rodas de aço montadas em duplo, cor prata de fábrica Sistema de freios Sistema pneumático de freio a dois condutos Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 conexões de acoplamento anti-inversão na dianteira, sem linha de conexão EBS marca Haldex, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão (cálculo do freio enviado ao cliente para aprovação em 15.07.2021) Blodpfx Asi Ri Hrjaisn Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Reconhecimento de carga por sinal EBS-CANBus para display na cabine do caminhão, caminhão deve estar preparado adequadamente, não inclui caminhão (sem balança aferida) Elétrica 24 V, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição dianteiras brancas 2 luzes traseiras combinadas branca/vermelha 2 tomadas frontais de 7 polos e 1 de 15 polos, anti-inversão, sem cabo de conexão Piso Pescoço de ganso com revestimento de aço/chapas antiderrapantes Piso de compensado filmado de 30 mm, parte central da cama rebaixada entre os longarinas Área das pistas com grelha dentada nas cavidades das rodas com revestimento de aço/chapas antiderrapantes Rampas de acesso Par de rampas de alumínio, 3.200 mm de comprimento, capacidade 12.000 kg/par Par de rampas de aço para entrada na cama rebaixada Par de rampas de aço para passagem sobre o pescoço de ganso Laterais Homologação / placas País de homologação: Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (co

Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5.600 kg, peso máximo de carga: 33.400 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9.200 mm, largura do espaço de carga: 2.420 mm, altura do espaço de carga: 2.150 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10.300 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com o desejo do cliente. Informações adicionais Chassi: Semi-reboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, design básico leve, placa de engate com pino rei duplo substituível Frente curva patenteada Verruma de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de carga 2 calços de apoio com suporte Proteção anti-engarrafamento rebatível Paralamas semi-casquilho Suporte de paralamas integrado com superfície repelente a pedras Com para-barro anti-spray apenas no último eixo 1 vara para lona com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos com freio a disco BPW, diâmetro do disco 430 mm Alinhamento a laser dos eixos / chassis para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com sistema de elevação automática, incluindo descida forçada e auxílio de avanço Blsdpfxoi Ri Ihs Aaion Mecanismo do 1º eixo galvanizado a fogo, garantia de 10 anos contra corrosão perfurante Sistema de Freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas com identificação colorida dos tubos para manutenção facilitada. Freios de estacionamento com acumuladores de mola 2 cabeçotes de acoplamento frontais à prova de troca, sem mangueiras Sistema de freio eletrônico EBS com tomada frontal, sem cabo de ligação Atenção: O veículo reboque só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e Pneus 385/65 R22.5 – fabricante à escolha Rodas de aço, prata de fábrica "RDKS" Sistema de monitorização da pressão dos pneus segundo ECE R 141, indicação no display do veículo trator via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito deve ser atendido no caminhão. Apenas para pneus originais). Elétrica 24 Volts, faróis multicâmara, iluminação LED lateral amarela Iluminação lateral LED amarela com função de pisca "luzes laterais intermitentes" 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação traseira brancas/vermelhas 2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de troca, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, peça fixa, NW 48 mm (sem mangueira). Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão Caçamba Caçamba de alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm de espessura, laterais externas de perfil de câmara oca de 30 mm, soldadas com qualidade, borda superior resistente a materiais a granel. Interior com escada de acesso na parede dianteira (não em combinação com Cramaro). Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica Membrana – parede traseira Parede traseira montada em suspensão pendular com dobradiça dupla e porta dividida em 1/2 – cada lado com alça articulada, 1 regulador de grãos por porta Parede traseira com vedação de borracha – nota: resistente ao calor até máx. 170°C! Fundo da caçamba com 6 mm de espessura contínua Plataforma de acesso com escada, placa de ligação para ar/eletricidade e freios com amplo espaço para manuseio facilitado. Lona de enrolar apoiada lateralmente à direita, com travamento central à esquerda País de registro / Placas Alemanha Aprovação conforme EG 2007/46 Linha de atendimento 24/7 Preparado para su

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4.750 kg, peso máximo de carga: 30.250 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7.200 mm, largura do espaço de carga: 2.350 mm, altura do espaço de carga: 1.450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8.600 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl conforme os seus requisitos. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com o desejo do cliente. Mais informações Chassi Semirreboque Basculante Construção soldada em aço de grão fino, em design básico leve, placa de engate com pino-rei duplo substituível Frontal curvado patenteado Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de empuxo Proteção antiencastramento rebatível Pára-lamas tipo meia concha Gancho de reboque na traseira Eixos + Suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Alinhamento a laser dos eixos/chassi - redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Eixos em versão off-road Suspensão pneumática 1º eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Sistema de Freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas com cablagem colorida para fácil manutenção. Freio de estacionamento com mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem conexão EBS, Sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tractores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação & abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 385/65 R22.5 Jantes de aço em prata de fábrica "RDKS" Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141, exibição via display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (requisito deve ser previamente atendido no caminhão. Apenas para pneus principais). Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED amarela Iluminação lateral LED amarela acoplada ao pisca "Luzes laterais piscantes" 2 luzes de posição brancas à frente 2 luzes de alinhamento brancas/vermelhas atrás 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação Hidráulica Blsdpfsi Ri Nfsx Aaien Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com acoplamento aparafusado HDK, peça fixa, NW 48 mm (sem conexão de mangueira) Operação hidráulica via tomada de força do caminhão Caçamba Caçamba redonda em aço no design Stone Master, em aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com unidade hidráulica externa e subida na parede frontal. Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Tampa traseira Tampa traseira tipo pêndulo com dobradiça dupla, montada externamente com trava de 2 ganchos. 2 parafusos de fixação laterais inferiores. Paredes laterais com 4 mm de espessura contínua, fundo com 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso Plataforma de apoio com subida, placa de ligação para ar/eletricidade e freios com amplo espaço livre para melhor manobralidade Lona deslizante lateral para lado direito, com travamento central à esquerda País de homologação / Placas Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (de acordo com §13 EG - FGV) Resistência estrutural conforme EN 12642 Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de matrícula em linha única Marcadores de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, branco nas laterais e vermelho atrás Pintura Chassi DB 7350 cinza Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Pés de apoio com revestimento preto Caçamba na cor

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3.200 kg, peso máximo de carga: 14.800 kg, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9.770 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 1.300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme a solicitação do cliente. *Chassi de Dolly para Destinação de Resíduos Construção soldada em aço de grão fino 2 longarinas com travessas, parte superior das longarinas projetada como pista de rolamento para contentores, resistente ao desgaste, carregamento traseiro, com inclinação de entrada. Para contentores roll-on/off de 6,5/7,0 m. Trava de contentor: - 2 pares de ganchos de bloqueio embutidos no piso - acionamento pneumático O sistema de travamento dos contentores é do tipo 2 pontos, atuando internamente, não sendo possível o travamento de contentores roll-on/off com travessa interna (destinado ao transporte de contentores com subestrutura conforme DIN 30722) Dolly com robusta coroa de giro de esferas 2 calços para rodas com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção inferior em aço Paralamas tipo meia concha 1 suporte para roda sobressalente, incluindo kit de fixação 1 caixa de ferramentas plástica, com gaveta e prateleira, l=650 / a=520 / p=670 mm, trancável com cadeado Dispositivo de engate para reboque Dolly Barra de tração com olhal testado de 40 mm *Eixos e Suspensão Eixos com freio a disco SAF, diâmetro de disco 430 mm "Eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática *Rodas e pneus 385 / 55 R 22,5" a escolha do fabricante Jantes de aço na cor prata de fábrica *Sistema de freios Sistema de freios a ar comprimido com 2 linhas Freio de estacionamento por acumulador de mola Imobilizador: Com a trava do contentor aberta, o freio de estacionamento por acumulador de mola é ativado Sistema de estabilidade de condução do veículo Duomatik EBS, Sistema de freios eletrônico, com conector EBS dianteiro e cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Bljdpfxei Ri Nms Aaien *Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação LED lateral amarela 2 luzes de posição dianteiras em LED 2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas 1 conector frontal de 15 pinos 2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré País de registro/Placas País de registro: Alemanha Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EC - FGV) Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de licença em linha única Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branco lateral e vermelho traseiro *Pintura Chassi galvanizado a fogo, incluindo passivação "15 anos de garantia contra corrosão" Barra de tração KTL preta Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme a solicitação do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4.860 kg, peso máximo de carga: 23.140 kg, peso total: 28.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 13.650 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, comprimento total: 13.800 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 2.538 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são personalizados de acordo com os requisitos do cliente. *Chassis – Semirreboque para transporte Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de apoio com 2 pinos de engate substituíveis Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão, com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração Macaco de apoio de 2 velocidades, comando lateral, com parte inferior reta, sem compensação de empuxo Ângulo livre da base de apoio ou raio de rotação livre para trás de aproximadamente 1920 mm 2 cunhas de apoio com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção inferior em aço Para-lamas de meio círculo à frente e atrás de cada eixo 1 suporte para roda sobresselente para 1 roda, com kit de fixação da roda 1 caixa de ferramentas em plástico, com fundo removível, l=620/a=360/p=440 mm, com fechadura de cadeado. (fechadura não incluída) *Eixos + Suspensão Bsdpfxskv Uvzo Aaieln Eixos com travão de tambor, à escolha do fabricante Medição a laser dos eixos/chassis para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática *Sistema de travagem Sistema de travagem pneumático de 2 circuitos, com passagem de tubagens coloridas para facilitar a manutenção. Travão de estacionamento com acumulador de mola Conexão Duomatic na frente, sem cabo de ligação EBS, sistema de travagem eletrónico com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS! com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo *Rodas e pneus 235/75 R17,5, à escolha do fabricante Jantes de aço, cor prata de fábrica *Sistema elétrico 24 V, luzes multicâmara, iluminação LED amarela lateral 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de contorno branco/vermelhas na traseira 1 tomada de 15 pinos na frente, sem cabo de ligação *Piso Placas de compensado prensado de aproximadamente 30 mm de espessura, para alta capacidade de carga pontual para carga do eixo de empilhador até máx. 5600 kg Paredes frontais / Reforços de canto na frente Perfil oco de alumínio de 25 mm, aproximadamente 1350 mm de altura, reforços de canto em aço em versão de volume total *País de homologação / Placas Alemanha com aprovação e certificado Dekra (de acordo com o §13 EG - FGV) Linha de apoio 24 horas por dia, 7 dias por semana preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha Marcação de contorno com faixa refletora de acordo com a ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na traseira *Pintura Estrutura galvanizada a quente ou pintada de acordo com os requisitos do cliente Paredes frontais em alumínio Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são personalizados de acordo com os requisitos do cliente.

Condição: novo, peso total: 36.000 kg, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, comprimento do espaço de carga: 13.830 mm, largura do espaço de carga: 2.550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Curtain Master MEGA Alumínio branco Dimensões e pesos Comprimento total 13830 mm Comprimento interno da plataforma 13620 mm Largura total 2550 mm Largura interna da plataforma 2480 mm Largura interna entre os montantes 2480 mm Largura interna entre os longarões (sem teto elevatório) 2480 mm Altura de carga lateral com teto elevatório e altura interna 2850, 2785 mm Distância entre eixos 1310 mm Altura do engate 950 mm Altura do pescoço 80 mm Altura da plataforma 1030 mm Distância do pino rei ao 1º eixo 6390 mm Número de paletes europeias 34 unidades Peso total autorizado (administrativo) 36000 kg Peso total autorizado 42000 kg Carga por eixo autorizada (administrativa) 8000 kg Carga por eixo autorizada 9000 kg Carga no engate autorizada 15000 kg Blsdpfxjzx Iqrj Aaion Designação do fabricante NS3K nd Precisão +/- 4% nd Peso em vazio 6560 kg DADOS TÉCNICOS Chassis Suporte de luzes em aço 371 mm Batente de paletes com orifícios de amarração Para-choques lateral Wielton, enchimento total branco Para-choques traseiro fixo Para-choques traseiro em aço Piso em placa prensada 30 mm, capacidade de carga 7,5 toneladas Estrutura de orifícios com possibilidades de amarração contínuas para fixação da carga, sistema SAFETY LOCK, de 50 a 67 por lado, dependendo do modelo Amortecedor de impacto em aço na traseira Eixos e suspensão Número de eixos 3 Eixos rígidos Altura do engate 950 Eixos de disco BPW 3x 9000 kg 19,5 ECO PLUS, 3 pinos, BPW, distância entre pinos 120 1º eixo elevatório Estabilizadores Estabilizadores de 2 velocidades, carga total (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) Guarda-lamas Guarda-lamas de PVC, 2 à frente, 6 atrás Jantes 6 x jante de aço 19,5-14 ET-120 Pneus 6 x pneus ALL-ROAD Premium 445/45/R19,5 (Goodyear) Outros equipamentos do chassis Dois calços com fixação Corda de alfândega/corda para lona na parede frontal (sem fecho de alfândega) 1 escada de acesso traseira extensível 2 placas de identificação traseiras na parede traseira 565x200, ECE-R70 Superestrutura Altura interna 2950 Barras de fixação - 4 fileiras 1ª fileira, barras de suporte em alumínio H=100 mm, 8 unidades Teto deslizante Edscha HYBRYD (0, +50, +100, +150) e 450 para carga, teto deslizante para frente e para trás, independente das lonas laterais Lonas laterais com 24 tensionadores de lona Paredes frontais em alumínio Para-choques da parede frontal (placa de metal) H=1500 mm 2ª fileira, barras de suporte em alumínio H=100 mm, 8 unidades 3ª fileira, barras de suporte em alumínio H=100 mm, 8 unidades 4ª fileira, barras de suporte em alumínio H=100 mm, 8 unidades Tensionadores de lona frontais Dispositivo de tensão da lona traseira Tensionadores de lona padrão Tensionador de lona com trava adicional Cobertura deslizante que pode ser aberta em ambos os lados, EDSCHA HYBRID Parede traseira como porta dupla em alumínio Sistema de freios/pneumático Sistema de freios Wabco com modulador básico com RSS/RSP Reservatório de ar em aço Pintura do chassis Pintura do chassis RAL 7021 (cinza-preto) Revestimento KTL Cor das lonas Cor das lonas laterais Polplan 018 RAL 9006 (prata) Elétrica 2x7 polos + 1x15 polos com conexão EBS, sem cabos de conexão para a unidade de controle Iluminação LED Aspöck-EUROPOINT III com luzes de contorno laterais intermitentes Sistemas adicionais O sistema foi desenvolvido para caminhões e semirreboques e serve para monitorar a pressão e a temperatura dos pneus do veículo. Fabricante: ABERG Connect. O sistema consiste em sensores TPMS (pressão e temperatura dos pneus) mont