Grão comprar usado (567)

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, Escovadora modelo “MASTER 400” VALMEC NOVA Características técnicas: Máquina equipada com dois grupos horizontais. Ajuste manual dos grupos com visor digital. 2 motores para as escovas, cada um de 3 kW (transmissão por correia). Velocidade variável da esteira de 4 a 12 m/min com inversor de frequência. Motor da esteira de 0,37 kW. Grupos de escovas montados sobre guias de precisão. Um lado do grupo de escovas é aberto, permitindo o processamento de peças grandes. Largura útil de trabalho: 400 mm. Altura máxima de trabalho: 300 mm. Diâmetro máximo das escovas: 210 mm. Conforme às normas CE. A máquina é equipada com: Uma escova de aço com 400 mm de comprimento e 210 mm de diâmetro. Nodpfxoy R Tqde Acaocu Uma escova de Tynex grão 80 com 400 mm de comprimento e 210 mm de diâmetro.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, Funcionalidade: totalmente funcional, Escovadora VALMEC MASTER 600 Ncodpfsy R Tlbsx Acasu NOVA Ano: 2026 Características técnicas: Máquina equipada com dois grupos horizontais. Regulação manual dos grupos com visor digital. 2 motores para as escovas, cada um com 4 kW (transmissão por correia). Velocidade variável da esteira de 4 a 12 m/min com inversor de frequência. Motor da esteira de 0,55 kW. Grupos de escovas montados sobre guias de precisão. Um lado do grupo de escovas é aberto, permitindo o processamento de peças grandes. Largura útil de trabalho: 600 mm. Altura máxima de trabalho: 300 mm. Diâmetro máximo das escovas: 210 mm. Conforme as normas CE. A máquina está equipada com: Uma escova de aço de 600 mm de comprimento e 210 mm de diâmetro. Uma escova Tynex grão 80 de 600 mm de comprimento e 210 mm de diâmetro.

Condição: pronto a usar (usado), Número de agregados de lixamento: 2 unid. Largura de lixamento: 190 mm Altura máx. de lixamento: 4-180 mm HESS - GLORIA MÁQUINA DE LIXAR MADEIRA INDIVIDUAL COM 2 FAIXAS ----- Descrição do fabricante: ----- Construção compacta projetada com base em critérios modernos. Funcionamento silencioso e livre de vibrações graças ao corpo de máquina rígido e estável com isolamento especial. Dispositivo de segurança conforme as Diretrizes de Máquinas da CE, certificado "testado contra poeira". Unidades de lixamento dispostas em posições alternadas, com rolos tensores de grande diâmetro para melhor dissipação de calor e condução estável da cinta de lixa. Unidades de lixamento com oscilação da cinta de lixa guiada forçadamente. Extração de pó de lixamento de 2 pontos diretamente no rolo de lixa. Extração de pó de partículas finas nos rolos tensores grandes. Sistema integrado de sopro da cinta de lixa para maior vida útil da lixa. Unidade integrada de escova e acabamento, ajustável via fuso roscado, com extração de pó de grande capacidade. Ajuste motorizado da espessura de lixamento da unidade superior através de fusos de precisão e conjuntos de esferas lineares em eixos de precisão temperados e retificados, protegidos contra poeira e sujeira. Indicador digital eletrônico para a espessura da peça (resolução 0,1 mm). Rolo de contato e sapata de lixamento em equilíbrio ideal com a carga de grãos da lixa. Rolos de lixa temperados e retificados. Sapatas de lixamento de cerâmica de óxido patenteadas, isentas de manutenção e desgaste (DBGM), com excelente capacidade de deslizamento, boa dissipação térmica e alta precisão dimensional. Tensionamento da cinta de lixa por cilindro pneumático. Troca da lixa através de descompressão pneumática controlada. Ajuste do alinhamento da cinta de lixa durante a troca da lixa. Monitoramento de pressão eletropneumático da alimentação de ar com aviso visual de falha. Parada automática da máquina em caso de ruptura da cinta de lixa e com sistema de proteção de entrada e controle integrado da espessura da madeira. Indicação visual no painel de comando. Sistema de avanço e transportadores resistentes ao deslizamento, calibrados, sobre mesas de precisão retificadas e rolos de pressão com molas. Transmissão por cardan para transporte uniforme das peças de madeira. Velocidade de avanço regulável continuamente. Ajuste da remoção de material na parte inferior via fuso de precisão, com indicação de escala (resolução 0,1 mm). Disposição ergonômica dos elementos de operação e ajuste na frente da máquina: unidade de lixamento e sistema de escova superior, unidade de lixamento e sistema de escova inferior, sistema de transporte de peças, ajuste da espessura de lixamento, indicador de funcionamento e de falhas. Painel de comando integrado ao corpo da máquina com interruptor principal com trava. Todos os motores com proteção elétrica contra sobrecarga. Dados técnicos: ----- Velocidade da cinta de lixa: 24 m/seg. Largura de lixamento: 190 mm Espessura de lixamento: 4 - 180 mm Comprimento mínimo da peça: 300 mm Velocidade de avanço: Regulagem contínua de 5 - 25 m/min. Dimensões da cinta de lixa: 200 mm largura, 1600 mm comprimento Conexão elétrica: 400 V, 3/N PE, 50 Hz Unidades de lixamento: 2 x 4 kW Ncjdpfx Asv D Rg Djcaju Avanço: 0,75 kW Ajuste de altura: 0,18 kW Conexão pneumática: R 3/8", 80 NL, 8 bar Volume de extração: 2 x 2000 - 2500 m3/h, 20 - 25 m/seg. Bocal de extração: 2 x 160 mm de diâmetro, na parte superior do corpo da máquina Dimensões externas:

Condição: não verificado (usado), Número de unidades de lixagem 4 pcs Largura de lixagem 190 mm Altura de lixagem máx. 4-180 mm Peso 4200 kg Lixadeira de madeira simples de 4 correias Hess Expert Ø Lixagem inferior/ superior Ø Com 2 unidades de lixagem deslocadas cada (inferior e superior) Ø Unidades de lixagem (inferior e superior) ligadas em série de acordo com o princípio de lixagem Ø Pré-lixagem com grão grosso (calibragem) Ø Re-lixagem com grão fino (acabamento) Ø Regulação central motorizada da altura dos grupos de lixagem inferiores Ø Regulação central motorizada e síncrona em altura dos grupos de lixagem e escovagem superiores completos Ø Unidades de lixagem e escovagem superiores completas, incluindo as unidades de transporte superiores Ø Utilização da cinta de lixa oscilante (durante o processo de lixagem) Ø Ligação de potência absoluta através de motores de 5,5 KW e grandes tambores de acionamento tambores de acionamento Ø Almofada de lixar em cerâmica de óxido para - geometria exacta da superfície - Sem trabalho de reajuste - Precisão dimensional permanente - completamente livre de manutenção e desgaste Construção básica: Construção robusta, pesada e soldada, feita de perfis rectangulares de paredes espessas com Njdpfx Acjt Tqy Eoaocu reforços adicionais, calculados estaticamente, para um amortecimento ótimo das vibrações. amortecimento das vibrações. Unidades de moagem escalonadas com grandes tambores de acionamento da correia tambores de acionamento por correia para uma deslocação sem deslizamento da correia. Aspiração de dois pontos para poeiras directas e para aumentar a vida útil das cintas de lixa. dispositivo para aumentar a vida útil das cintas de lixa. Unidades de lixar em construção em chapa de aço pesada como base para o amortecimento das vibrações, vibrações e um funcionamento suave das cintas. Guias absolutamente sem folgas como conjuntos lineares de esferas feitos de eixos endurecidos e eixos temperados e rectificados. Regulação da altura das unidades de lixagem através de guias lineares especiais temperadas e rectificadas e de carros-guia pré-tensionados. carrinhos de guia. Precisão de longa duração graças à proteção contra poeiras e sujidade dos dos conjuntos lineares de esferas e dos carros-guia. Rolos de pré-moagem de grandes dimensões como rolos de contacto. Rolos de contacto e rolos de contacto e sapatas de lixar numa relação equilibrada com a carga de grãos da cinta de lixa. Os grandes tambores de acionamento garantem a transmissão total da potência de acionamento de 5,5 kW. Os grandes tambores de acionamento garantem a transmissão total da potência de acionamento de 5,5 kW dos motores de lixar para a cinta de lixa. Assim Assim, a cinta de lixa funciona de forma estável e sem deslizamentos e tem uma óptima dissipação de calor. Isto permite a mais forte remoção de aparas mais forte possível. Acionamento automático de paragem da máquina em caso de rutura da cinta de lixa. Indicação visual no painel de controlo e através de luz intermitente na máquina. Sapatas de lixa para acabamento totalmente isentas de manutenção e desgaste em cerâmica óxida com óptima dissipação de calor. Tensão da cinta de lixa através de molas de pressão corretamente dimensionadas. Tensão da cinta de lixa para a substituição da cinta através de um dispositivo pneumático para para uma aplicação sensível e sem deformações das correias novas. Unidade de lixagem superior e dispositivo de escovas com motor centralizado com indicação digital no painel de controlo para regulação motorizada

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 kg, peso máximo de carga: 20 kg, peso total: 24 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 9.470 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 r22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Mais informações Chassis intercambiável com dolly giratório Estrutura soldada em aço de grão fino Tope frontal, ajustável longitudinalmente e rebatível Ncsdpfx Acji Riylsasu 2 pares de roletes-guia removíveis, na dianteira e na traseira 4 travas de contentor com braços reforçados na base 20’, para contentores substituíveis de 7,15 e 7,45 m Dolly giratório com coroa de rolamento robusta 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de aproximação em alumínio Proteção inferior traseira em aço Paralamas semi-cobertos na frente e atrás 2 caixas de ferramentas em aço inox, L=600/A=400/P=500 mm, com porta polida e trancável 1 par de placas de sinalização de alerta iluminadas por LED duplos, extensíveis até 3.000 mm na traseira, apenas atrás Preparação de tomada para posterior instalação de placas sinalizadoras dianteiras pelo cliente Dispositivo de reboque do dolly giratório Barra de tração com olhal de engate de 40 mm certificado Barra de tração ajustável mecanicamente em comprimento por 6 x 100 mm e com travamento (comprimento aprox. da barra de tração: 1.900 - 2.500 mm) Ajuste de altura da barra de tração via mola Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco BPW com disco de 430 mm de diâmetro Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser para reduzir desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Rodas e Pneus 385/55 R22,5 conforme escolha do fabricante Rodas de aço prateadas de fábrica Sistema de Freios Sistema de freios a ar comprimido de duas linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de acoplamento dianteiros com proteção contra inversão, com linhas de conexão ao cavalinho EBS (Sistema de Freio Eletrônico) com tomada EBS dianteira e cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED âmbar 2 luzes de posição brancas na dianteira 2 luzes de marcação branco/vermelho na traseira Luz de advertência giratória removível 1 farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré 2 faróis de trabalho LED laterais, um de cada lado (1x esquerda, 1x direita), acionados pela luz de ré 1 tomada de 15 pinos dianteira, com cabo de conexão País de homologação/placas País de homologação: Alemanha Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa em linha única Marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi galvanizado a fogo, incluindo passivação – 15 anos de garantia contra corrosão Barra de tração KTL preta

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802035390, peso em vazio: 3.160 kg, peso máximo de carga: 34.840 kg, peso total: 38.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2024, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento total: 7.690 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento, As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso! Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino mestre substituível de 2" (chassi preparado para instalação posterior, bandeja de retenção, 4 suportes para mangueiras, placas antiderrapantes, padrão Fliegl). Suportes para container: 1 x 20 pés central (ou swap-body container 7,15 / 7,45 / 7,82), na frente não embutido; os pinos de bloqueio do container na versão longa. Guincho de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, base semicircular e placa de fixação reta, com compensação de avanço. Calços de rodas com suporte Proteção lateral contra impacto Proteção traseira antiencastramento com degrau rebaixado para acesso facilitado + chapa antiderrapante interna Paralamas semicirculares Com protetores contra respingo de acordo com as normas europeias Nodpfjy Tvuwox Acaecu Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW ou SAF à escolha do fabricante, com diâmetro de disco de 430 mm. “Eixos / chassi medidos a laser” para redução de desgaste dos pneus e consumo de combustível. Distância entre eixos deslocada 1410/1310 mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto do conjunto. Suspensão pneumática Primeiro eixo autodirecional, com descida automática e auxílio de partida, ativação “3x freio” (auxílio de partida funcional até 30% de excesso de carga no eixo e velocidade máxima de 25 km/h). Sistema de freios Sistema pneumático de freio de 2 linhas Fiação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de conexão EBS de 24 V (Sistema eletrônico de freio), tomada EBS frontal sem cabo de conexão Atenção: O reboque só deve ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantar/baixar + função de auto-reset Sistema de estabilidade do veículo Detecção de carga do eixo via sinal EBS Canbus para exibição no display da cabine (caminhão deve estar previamente equipado, não instala caminhão, sem balança certificada) Rodas e pneus 385/65 R22.5" – marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas traseiras multifuncionais em LED, iluminação lateral amarela em LED, luz de placa em LED (Atenção! em certos veículos de tração podem ocorrer diagnósticos incorretos, embora a função esteja garantida) 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes indicadoras de pista brancas/vermelhas traseiras em LED 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de conexão Lanterna de trabalho LED adicional na traseira, comutável pela luz de ré. Instruções de operação Este veículo só pode ser carregado com contêineres-tanque de 20' que atendam à ISO 668 e, especialmente, à ISO 1496-3! Os contêineres-tanque devem ter áreas de transferência de carga nas extremidades (“End load-transfer areas”). País de registro / placas Alemanha Com aprovação Dekra e laudo técnico (de acordo com §13 EG - FGV) Central de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa única Placa de advertência conforme ECE - 70 Marcação de contorno com fita refletiva segundo ECE R 048, lateral branca e traseira amarela As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802030369, peso em vazio: 31.110 kg, peso máximo de carga: 34.889 kg, peso total: 38.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2022, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento total: 7.390 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: vermelho, As imagens são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso! Construção soldada em aço de grão fino, prato de quinta roda com pino rei substituível de 2", suportes para contêiner: 1 x 20 pés centralizado (ou swap body contêiner 7,15 / 7,45), na frente não rebaixável, trincos de travamento da versão estendida. Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso. Cunhas de roda com suporte, proteção lateral contra colisão, proteção inferior em alumínio, com para-barro anti-spray conforme CE, bandeja coletora em aço inox com tubo de drenagem de 1 1/4 polegada + registro de escoamento de 1 1/4 polegada, incluindo chapa para gotejamento, com pisos perfurados, aprox. 400 mm de largura, à esquerda e direita entre a bandeja e a longarina. Suportes para mangueiras com aprox. 4500 mm de comprimento (incluindo caixa de mangueiras) para tubos de mangueira 2 x DN 200 externos + 2 x DN 160 centralizados, caixa de mangueiras traseira (aço inox) 300 mm de profundidade, à prova de respingos, tampa (aço inox) com vedação de borracha em toda a volta, com orifício de drenagem no ponto mais baixo, depois sem tampa sobre os tubos de mangueira, olhal de aterramento em inox na traseira do lado direito do chassi, adesivo internacional de aterramento no chassi, degraus traseiros à direita sobre a proteção inferior, placa antiderrapante externa traseira direita no membro principal aprox. 260 mm de comprimento e 300 mm de largura. Eixos e Suspensão Eixos com freio a disco SAF, "eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, distância entre eixos alternada 1410/1310 mm (transporte combinado) até peso bruto total do conjunto de 44 t. Suspensão pneumática, 1º eixo com elevação automática, incluindo nivelamento forçado e assistência de partida, acionamento "3x freio" (assistência de partida funcional até excesso de carga por eixo de 30% e até velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de Freios Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas, cabeamento colorido para serviço simplificado. Freio de estacionamento por mola. Ncsdsy Tvphspfx Acaou 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão, EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão. Atenção: o semirreboque só pode ser puxado por cavalos-mecânicos que assegurem o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade de condução do veículo. Reconhecimento de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão, requer preparação do caminhão, sem instalação no caminhão. Rodas e Pneus 385/65 R22.5" marca conforme escolha do fabricante, rodas de aço, cor prata de fábrica. Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmera, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição dianteiras brancas, 2 luzes de marcação traseiras branco/vermelho, 1 tomada de 15 pinos dianteira, sem cabo de conexão Observações operacionais O peso total informado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga, pode não ser atingido, devido às limitações legais de carga por eixo/suporte/quinta roda (comportamento de condução e acompanhamento perigosos devido à distribuição inadequada da carga possível). Este veículo só deve ser carregado com contêineres-tanque de 20’ que atendam à ISO 668 e, especialmente, à ISO 1496-3! Os contêineres-tanque devem possuir "End-load-transfer areas" (áreas de transferência de carga nas travessas finais)! País de li

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902037031, peso em vazio: 4.795 kg, peso máximo de carga: 30.320 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 7.200 mm, largura do espaço de carga: 2.470 mm, altura do espaço de carga: 1.450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8.600 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento, Estas imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em utilização! Construção soldada em aço de grão fino, em design leve Basic, placa de selagem com pino rei substituível de 2", Frente curva patenteada Macaco de apoio de 24 toneladas e 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semicircular e placa de ligação reta, com compensação de deslizamento Calços de roda com suporte Proteção antiencastramento, rebatível Para-lamas tipo meia concha "Suporte de para-lama" integrado, superfície repelente de pedras Com protetores anti-spray apenas no último eixo Barra para toldo com suporte Gancho de reboque na traseira (exceto para modelo Revolution) Eixos e suspensão Eixos com freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm "Eixos/chassi medidos a laser" reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Eixos em versão offroad Suspensão pneumática 1º eixo elevatório automático, incluindo descida forçada e assistência de arranque, operação “3x travar” (Assistência de arranque funcional até 30% de sobrecarga do eixo e máx. 25 km/h) "Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo" Sistema de freios Freio pneumático de 2 linhas Instalação de cabos coloridos para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão 24 Volts EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O semirreboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução veicular Descida automática de basculamento com válvula de corte "TPMS" Sistema de monitoramento de pressão dos pneus – indicação via display no veículo trator, através do EBS, sem instalação no caminhão (condição prévia no caminhão, somente pneus padrão) Rodas e Pneus 385/65 R22.5" Rodas de aço Elétrica Ncsdpfxsy Rrpls Acasu 24 Volts, lanternas multifuncionais em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação de placa em LED (Atenção! Determinados veículos trator podem apresentar diagnóstico de falha, embora tudo funcione) Iluminação lateral amarela em LED sincronizada com o pisca – "luzes laterais piscantes" 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes delimitadoras branco/vermelho traseiras em LED 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos, à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão Refletores de trabalho LED adicionais integrados na traseira, acionados pela luz de ré Hidráulica Cilindros de baixa pressão máx. 170 bar, Acionamento hidráulico via tomada de força adicional do caminhão Caçambas Caçamba retangular em alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão. Parede frontal inclinada, 5 mm de espessura, com suporte de cilindro externo. Paredes laterais com perfis ocos de 30 mm, perfeitamente soldados, com perfil superior repelente de carga a granel. Interior equipado com escalada na parede frontal (não disponível com Cramaro). Porta-pás e porta-vassouras externos na parede frontal. Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caçamba Traseira tipo "membrana" Traseira tipo balancim com "dobradiça dupla", montada externamente com dupla trava de gancho. Traseira com vedação em borracha Fundo contínuo de 6 mm de espessura Plataforma de acesso com subida, chapa de conexão para ar/elétrica e freio com grande liberdade para operação ideal. Lona de enrolar com posicionamento lateral à direita, com centralização de trava à esquerda Instruções de operação Para transportes de sal,

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902031190, peso em vazio: 4.900 kg, peso máximo de carga: 30.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2023, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 9.300 mm, largura do espaço de carga: 9.300 mm, altura do espaço de carga: 2.150 mm, volume do espaço de carga: 49 m³, comprimento total: 10.300 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento, As imagens são fotos de arquivo. O veículo pode ainda estar em utilização! Peso bruto imbatível! Chassi: Semirreboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, estrutura em construção leve, placa do selim com pino rei 2" substituível Frontal curvo "patenteado" Ncedpsy Rlvrofx Acasu Macaco de apoio de 2 velocidades para 24 t, operação unilateral, com base reta, sem compensação de deslizamento 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior traseira rebatível 6 para-lamas tipo meia concha Suporte de para-lama integrado, superfície repelente de pedras 2 protetores de respingo (Antispray) apenas no último eixo 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e Suspensão: Eixos de freio a disco SAF Eixos em versão off-road Eixos e suspensão alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo rebaixamento forçado e assistente de partida. Ativação por "3x frenagem" (assistente de partida funcional até sobrecarga de eixo de 30% e velocidades máximas de 25 km/h) Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freios: Sistema de freio a ar comprimido de dois condutos Instalação de linhas coloridas para facilitar manutenção Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeçotes de engate dianteiros à prova de troca, sem linha de conexão EBS marca Haldex, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que asseguram a funcionalidade ABS! Com válvula de levantar e baixar Sistema de Estabilidade do Veículo Rodas e Pneus: 6x 385/65 R22.5" marca à escolha do fabricante 6 rodas de aço, marca à escolha do fabricante Elétrica: 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes delimitadoras branco/vermelhas traseiras 2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão Hidráulica: Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com acoplamento parafuso HDK, peça fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira) Operação hidráulica pelo acionamento secundário do caminhão Caçamba: Caixa basculante em alumínio de material de alta resistência e resistente ao desgaste Paredes frontais inclinadas de 5 mm de espessura, com suporte externo do cilindro Paredes laterais em perfil de câmara oca de 30 mm, soldadas com precisão, com perfil superior anti-agregado. Com acesso interno pela parede frontal (não compatível com Cramaro) Suporte para pá e vassoura externo à parede frontal Greenline – Caçamba cônica e aerodinâmica Tampa traseira tipo membrana Tampa traseira basculante com dobradiça dupla, suporte externo com travamento duplo Tampa traseira com vedação em borracha Fundo totalmente em aço de 5 mm com dureza Brinell 110 Atenção! Apenas para transporte de areia, brita e cascalho arredondado, com tamanho máximo de grão de 20 mm! Todos os outros tipos de carga estão excluídos da garantia! Lona de enrolar, acomodação unilateral do lado FR-direito, com travamento central do lado FR-esquerdo Peso bruto imbatível! As imagens são fotos de arquivo. O veículo pode ainda estar em utilização!

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902031191, peso em vazio: 4.900 kg, peso máximo de carga: 30.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2024, comprimento do espaço de carga: 9.300 mm, largura do espaço de carga: 2.420 mm, altura do espaço de carga: 2.150 mm, volume do espaço de carga: 49 m³, comprimento total: 10.300 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, As imagens apresentadas são fotos de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso! Chassi do semirreboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, estrutura leve, placa do semirreboque com pino rei substituível de 2'' Frente curvada "Patenteada" Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, com compensação de avanço 2 calços de roda com suportes Proteção lateral contra impactos em alumínio Barra antiencastramento, rebatível 6 para-lamas tipo meia concha Suporte de para-lama integrado, superfície repelente a pedras 2 para-lamas com abas anti-spray apenas no último eixo Eixos e suspensão 3 eixos com freio a disco SAF Eixos em versão off-road "Eixos/suspensão alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo elevável automático, com função de descida forçada e auxílio de partida, acionamento "3x freios" (auxílio de partida funcional até um excesso de peso no eixo de 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h) Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freios Sistema de freios a ar comprimido de 2 linhas Fiação codificada por cores para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de acoplamento dianteiros anti-inversão, sem linha de conexão EBS Haldex, Sistema Eletrônico de Freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! Com válvula de levantamento e descida Sistema de estabilidade veicular Rodas e pneus 6 pneus 385/65 R22.5 de marca à escolha do fabricante 6 aros de aço de marca à escolha do fabricante Elétrica 24 volts, lanternas multicamadas, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de limite branco/vermelho traseiras 2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos anti-inversão, sem cabo de conexão Nsdoy Rl Unepfx Acascu Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento roscado HDK, peça fixa, diâmetro nominal 48 mm (sem conexão de mangueira) Operação hidráulica através da tomada de força auxiliar do caminhão Caçamba Caçamba tipo box em alumínio de alta resistência à abrasão Paredes frontais inclinadas de 5 mm de espessura, com suporte externo de cilindro Paredes laterais em perfis ocos de 30 mm, soldadas de forma limpa, com trilho superior anti-material a granel. Interior com escada frontal (não disponível junto com Cramaro) Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal Greenline – design cônico e aerodinâmico da caçamba "Membrana" - traseira Traseira com porta basculante tipo pêndulo, dobradiça dupla externa com travamento duplo Porta traseira com vedação de borracha Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C! Fundo em aço de 5 mm, Brinell 110 Atenção! Ideal apenas para transporte de areia, brita e cascalho rolado com granulometria até 20 mm! Outros tipos de carga excluem a garantia! Instruções de operação Para transporte de sal, cal etc., recomenda-se cilindro basculante com haste de pistão cromada dura, para prevenir corrosão causada pelo material O peso total informado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga pode não ser atingido respeitando-se os limites permitidos por eixo e apoio/sapata. (Má distribuição de carga pode causar má dirigibilidade e comportamento de reboque) Pintura Chassi: DB 7350 Cinza Novagrau "10 anos de garantia contra corrosão" Pés de apoi

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33502014693, peso em vazio: 6.300 kg, peso máximo de carga: 28.700 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2020, comprimento do espaço de carga: 13.650 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 3.000 mm, comprimento total: 13.850 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 r19,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Mais informações Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com 2 pinos do rei substituíveis, 14 pares de argolas de amarração embutidas na estrutura externa, cada uma para 2,5 t., estrutura externa com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração Atenção! Não utilizável com laterais rebatíveis! Guincho de apoio de 2 velocidades, comando unilateral, com parte inferior semicircular e placa de ligação reta, com compensador de curso. Escada extensível de 2 estágios na traseira, suportes de porta laterais, calços com suportes, proteção lateral em alumínio, proteção anti-empotramento em aço galvanizado, para-lamas em quarto de concha à frente do 1º eixo e atrás de cada eixo, com para-barros anti-spray atrás de cada eixo, proteção de batida na traseira, suporte para 1 roda sobressalente com kit de fixação, caixa de ferramentas em plástico Eixos de freio a disco SAF, suspensão pneumática Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão frontais, sem linha de ligação, EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação, Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade de condução do veículo, sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS Haldex, em conexão com Infocenter 24 volts, lanternas multicâmara em LED, luzes laterais amarelas em LED, 2 luzes de posição brancas frontais em LED, 2 luzes de delimitação traseiras branco/vermelhas em LED, 2 tomadas de 7 pinos frontais à prova de inversão, sem cabo de ligação, LED safelight acima nas colunas traseiras Piso: placas de compensado antiderrapantes com aproximadamente 30 mm de espessura, junções transversais com inserção tipo ômega, em suportes longitudinais para alta capacidade de carga concentrada para eixo de empilhadeira até máx. 7.100 kg Paredes dianteiras/colunas de canto frontais: 2.600 mm de altura, colunas de canto em aço, versão volumétrica, mecanismo de liberação para lona lateral na parede frontal, parte inferior interna a cerca de 140 mm de altura com proteção de choque em aço Colunas intermediárias: 5 peças de colunas deslizantes ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsos de inserção e bolso longo inferior. (3 x lado direito FR, 2 x lado esquerdo FR), 5 posições para colunas (3 x lado direito FR, 2 x lado esquerdo FR), ripas de encaixe em alumínio Colunas de canto traseiras em aço até a borda inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensionamento, portas traseiras estilo portal, bipartidas, com 2 travas de barra internas cada Lona com cintas horizontais e verticais soldadas, reforços para colunas, sistema Quick Lock para lona lateral com fecho central, unilateral no lado esquerdo FR, fechos em inox no lado direito FR, lona com ripas verticais integradas para segurança da carga, unilateral no lado esquerdo FR (então só 2 pares de colunas intermediárias neste lado) Teto: cobertura deslizante, elevação final traseira rebatível, cobertura deslizante de trás para frente, viga superior em L para indústria automotiva, largura interna entre vigas do teto aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca, teto elevatório, elevação mecânica cerca de 380 mm, teto elevatório pode ser aberto com portas fechadas Nedpfjkyrlzsx Acascu País de homologação: Alemanha, aprovação conforme EG 2007/46, certificado de segurança de carga conforme EN 12642 X

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33502019721, peso em vazio: 6.927 kg, peso máximo de carga: 28.073 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2016, comprimento do espaço de carga: 13.650 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 3.000 mm, comprimento total: 13.850 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 r19,5, Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com pivô rei substituível 2. Atenção! Com altura do pescoço do quadro de 30 mm, a distância entre eixos do caminhão não pode ultrapassar 3700 mm! Estrutura externa levemente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração. Atenção! Para prender as cintas em conjunto com bordas laterais, estas devem estar abertas! Não utilizar na região do pescoço! 10 pares de argolas de amarração adicionais embutidas na estrutura externa, cada uma para 2,5 t, estrutura externa com perfil Load-Lock para fixação de cintas. Atenção! Não utilizável com bordas laterais! 24 t. Guincho de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de avanço, suportes dianteiros retráteis e rebatíveis posicionados à frente da parede frontal. Em posição de transporte, recolhidos ao máximo para dentro (para desengate sob carga), sem suportes, escada extensível na traseira, limitador de porta lateral, calços com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção antiencastramento de aço galvanizado, paralamas tipo 1/4 de concha diante do 1º eixo e atrás de cada eixo, com para-barros atrás de cada eixo, proteção contra colisão traseira tipo Heavy Blocker, batente de paletes reforçado em ambos os lados, aprox. 20-25 mm de altura, com pontos de fixação a cada 200 mm, altura de carga reduzida em aprox. 20-25 mm, caixa de ferramentas de plástico. Eixos de freio a disco SAF, suspensão pneumática, sem eixo elevável. Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de ligação, EBS (Sistema de Freio Eletrônico) com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS! Com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade de condução do veículo. 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral com LED âmbar, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de marcação branco/vermelho na traseira, 2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação. Piso: região frontal com piso de aço e revestimento antiderrapante, placas de compensado, aprox. 30 mm de espessura, juntas transversais com inserto ômega, em longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual, suporta carga de eixo de empilhadeira até máx. 7100 kg, região dos pneus com revestimento de aço/chapas antiderrapantes. Parede frontal/bastidores de canto: altura de 2.580 mm, bastidores de canto em aço de construção volumosa, mecanismo de soltura da lona lateral na parede frontal, parte inferior interna reforçada com proteção de aço até aprox. 140 mm de altura. Bastidores centrais: 3 pares de bastidores deslizantes ajustáveis por todo o comprimento, com 4 bolsões e 1 bolso longo inferior, 3 posições pelo comprimento, ripas de encaixe em alumínio. Bastidores traseiros em aço até a borda inferior do teto, fixação da lona com tubo redondo e tensionador, portas traseiras tipo portal, bipartidas, cada uma com 2 fechos rotativos internos. Lona com cintas horizontais e verticais soldadas, fechos de tensão em aço inoxidável, identificação do cliente no portal traseiro. Ncedpfxekyrlwo Acaou Teto: capota deslizante, elevação traseira tipo Endlift rebatível, capota deslizante de trás para frente, viga-teto tipo L para indústria automotiva, largura interna entre vigas aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca, teto elevat

Condição: novo, Largura de trabalho: 1350 mm Njdpfxjrmucxj Acaocu Número de unidades de lixagem: 2 unid. Espessura máxima da peça: 160 mm Dimensões da cinta de lixa: 1370 x 2150 mm Potência do motor de avanço: 0,75 cv Unitek Excel LC 1370 2N RKRT MODELO Excel 2NRKRT MÁQUINA DE 2 CINTAS 1. CINTA ROLO ----- 2ª CINTA: UNIDADE COMBINADA ROLO/SAPATA PARA MADEIRA MACIÇA, FOLHEADO E INTERMEDIÁRIA DE VERNIZ - Largura útil de trabalho: 1350 mm - Comprimento da cinta de lixa: 1370 x 2150 mm - Espessura máxima da peça: 160 mm - Rolo de calibração em aço: 180 mm - Rolo de lixa emborrachado: 180 mm - Largura da sapata de lixa: 50 mm - Potência do motor da cinta: 14,7 kW - Velocidade da cinta: 18/16 m/s - Potência do motor de avanço: 0,75 cv - Redutor de avanço com velocidade infinitamente ajustável: 4/20 m/min - Potência do motor de ajuste de altura: 0,33 cv - Oscilação mecânica da cinta "ECO GEAR PATENT SYSTEM" - 1 unid. freio de tambor para frenagem da cinta - Rolo basculante para tensão da cinta - 3 rolos de pressão com revestimento de borracha - Barra de emergência na entrada - Indicação eletrônica da espessura da peça - 2 esteiras de rolos com 2 rolos cada uma, na entrada e na saída - Centramento automático do tapete de avanço - 1 bocal de aspiração com Ø 160 mm - Posicionamento automático da mesa NOTAS: Novo sistema patenteado de oscilação de cinta 1. Sem válvulas; 2. Sem barreira de luz; 3. Insensível à poeira; 4. Sistema ecológico e econômico de energia; Desde 2008, o modelo de máquina com este sistema opera continuamente sem desvios laterais da cinta! - Rolo de calibração Unitek em aço (igual para todos os modelos) - Sapata de pressão flexível Unitek antes e depois do rolo (igual para todas as máquinas com 1 rolo) - Compensação de grão Unitek com ajuste mecânico Grid-Set com 6 posições (por unidade - igual para todos os modelos) - Sapata eletrônica segmentada Unitek com 24 segmentos (largura de lixamento 1350 mm) - Potência do motor da cinta Unitek de 18,4 kW em vez de 14,7 kW (por motor) - Sobretaxa Unitek para 2º motor de 14,7 kW (apenas para Excel 2 cintas) - Rebaixamento automático da mesa em emergência (igual para todos os modelos) - Sobretaxa Unitek para velocidade de avanço controlada por frequência - Sobretaxa Unitek para esteiras de entrada/saída com 4 rolos cada (igual para todos os modelos) - Preço por esteira de rolos - Controle eletrônico Unitek das funções da máquina com tela sensível ao toque de 12'' (igual para todos os modelos) - Medição automática da peça com acionamento do avanço ----- Preço da máquina na configuração acima: sob consulta! ----- Opções mediante acréscimo de preço: Suplemento para máquina de 3 cintas Rolo-Rolo-Sapata (Mod. 049): 8.390,00 EUR Custos de frete: 1.300,00 EUR Montagem e instrução: 1.300,00 EUR ----- Todos os preços indicados são líquidos, acrescidos do IVA legal de 19% ----- (Dados técnicos conforme o fabricante – sujeito a alterações!)

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902026582, peso em vazio: 6.500 kg, peso máximo de carga: 28.500 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2020, comprimento do espaço de carga: 13.650 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 3.000 mm, comprimento total: 13.850 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 r19,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Mais informações As imagens são fotos de arquivo; o veículo pode ainda estar em uso! Chassi de semirreboque para transportadoras Construção soldada em aço de grão fino, com pré-carga leve na região do pescoço, placa do selim com pino-rei duplo substituível PRO SLIDE, chapa deslizante adicional na dianteira para proteção durante o engate Estrutura lateral ligeiramente inclinada, com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração Atenção! Para engatar as cintas em combinação com laterais, estas devem ser abertas! Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior semi-redonda e placa de fixação reta, com compensação de curso Nota: Distância livre dos apoios ou raio de giro traseiro aprox. 1930 mm 1 par de pés de apoio para caixa de câmbio traseiros, parte inferior reta, operação unilateral em FR à direita Escada extensível na traseira Fixadores de porta laterais Calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção traseira em aço galvanizado Para-lamas de 1/4 antes do 1º eixo e atrás de cada eixo Com para-barros Anti-spray atrás de cada eixo Heavy Blocker, proteção anticolisão traseira transversal e batentes laterais com roletes Batente para paletes Heavy, aparafusado dos dois lados, aprox. 15–20 mm de altura, com pontos de fixação a cada 200 mm; altura de carregamento reduzida em aprox. 15–20 mm Caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e prateleira, l=650 / a=520 / p=670 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído) Compartimento para 16 ripas de encaixe, de um lado em FR à esquerda, sob a plataforma de carga Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW, diâmetro do disco de 370 mm Eixos/conjunto de suspensão com medição a laser para redução do desgaste de pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática Altura de carga traseira elevada aprox. 1200 mm (suspensão pneumática do caminhão reduzida para aprox. 910 mm de altura de engate) Sem eixo elevável Sistema de freio Freio pneumático de 2 linhas Instalação de linhas coloridas para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola Conexão Duomatic frontal, sem cabo de ligação Ncjdpeqhiyxofx Acaeu ABS Wabco-E, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS frontal, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantamento e descida + função auto-reset Sistema de estabilidade do veículo Assistente de partida em rampa Wabco, TailGUARD com 3 sensores ultrassônicos na traseira do veículo Instalação elétrica 24 V, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo 2 lanternas de posição brancas frontais 2 luzes de marcador traseiras branca/vermelha 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos na dianteira, à prova de inversão, sem cabo de ligação Sistema de câmera de ré com monitor colorido e conexão sem fio, monitor com ventosa e alimentação por tomada automotiva 24 V Piso Chapas antiderrapantes de cerca de 30 mm de espessura sobre longarinas longitudinais para alta capacidade pontual, carga máxima no eixo da empilhadeira até 7100 kg Região traseira com piso Heavy Duty em aprox. 1800 mm de comprimento Na parte traseira, cobertura de aço/chapas xadrez em aprox. 300 mm de comprimento (ligeiramente saliente). Parede frontal / pilares de canto dianteiros Altura 2580 mm, pilares de aço para grande volume, mecanismo de liberação para lona lateral na parede frontal Crash-Blocker, proteção interna inferior em aprox. 140 mm de altura com batente de aço Pilares centrais 3 pa

Condição: usado, peso máximo de carga: 34.725 kg, peso total: 42.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2024, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, comprimento do espaço de carga: 8.912 mm, largura do espaço de carga: 2.400 mm, altura do espaço de carga: 2.285 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.672 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, STAS basculante de aço HardoX de 3 eixos, 50 m³ "X-Shape" Primeiro registro: 10/2024 Quilometragem: 47.509 km Dimensões internas (CxLxA): 8.912 x 2.350/2.450 x 2.285 mm (construção cônica na largura) Peso vazio: apenas 7.275 kg Chassi em Z, execução rebaixada Piso contínuo em aço HardoX de 5 mm HB450 Paredes frontais e laterais em aço HardoX de 4/3 mm HB450 Parede frontal inclinada, acesso interno Porta traseira com duas folhas, destravamento pneumático Nodsyy Hakspfx Acascu 1 alçapão para grãos na folha direita da porta toldo de enrolar reforçado, FECHO CENTRAL Atuador de tombamento HYVA tipo Alpha, para alta e baixa pressão Suportes de semi-reboque em alumínio para carga total 2 vibradores pneumáticos sob a carroçaria Eixos SAF com freios a disco grandes, 430 mm 1º eixo elevável com assistência de partida WABCO Trailer-EBS com controle anti-derrapagem RSS WABCO Smartboard rebaixamento automático na operação de basculamento dispositivo de elevação e abaixamento tipo de pneu 385/65 R 22.5 Rodas de alumínio ALCOA Dura-Bright alto brilho Escada de alumínio dobrável Suporte para pá e vassoura Caixa de ferramentas do lado direito 4 luzes de ré LED ALUGUEL é o novo COMPRAR – disponível imediatamente inclusive com contrato FULL SERVICE.

Condição: usado, peso máximo de carga: 31.240 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2023, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.800 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, LANGENDORF/ FTS Reboque basculante de alumínio de 3 eixos "Combiliner" Primeiro registo 03/2023, proveniente de 1ª mão Quilometragem apenas 114.761 km Solução de transporte para transferências intermodais de cargas líquidas e sólidas, sem necessidade de conversão. O módulo pode ser removido a qualquer momento. Vantagens do sistema: Evita viagens em vazio graças à operação intermodal. Pode ser convertido, durante períodos sazonais, para operação exclusiva como basculante para maior capacidade de carga. Vantagem econômica e ecológica. O módulo está integrado na porta traseira, permitindo a utilização do basculante sem restrições. Função de lavagem. O veículo cumpre os requisitos QS e GMP+, certificado pelo TÜV Süd. Peso em vazio: aprox. 7.760 kg Volume do basculante: 47,5 m³ Volume do saco de chorume: 26,5 m³ Vibrador pneumático Saída de cereais no piso, canal para grãos com saco protetor contra poeira Tanque de água em alumínio de 50 L com ligação para ar comprimido, enrolador de mangueira e chuveiro (requisitos QS e GMP) Eixos SAF, versão reforçada "CD", com grandes travões de disco, 430 mm 1º eixo EIXO ELEVÁVEL WABCO Trailer EBS com sistema antideslizamento RSS WABCO Optiturn para redução do raio de curva WABCO Smartboard com visualização da carga por eixo Pneu 6x 385/65 R 22.5 Jantes SPEEDLINE em alumínio polido Equipamento do módulo FTS Combiliner: Bomba de lóbulos rotativos Vogelsang GL 186-184Q otimizada em peso, Válvulas de gaveta de 4 e 6 polegadas, Operação via comando remoto e sequência de programas, Njdoy Iq Inepfx Acascu Unidade de controlo manual superior para todas as funções hidráulicas, Ventilação/desgaseificação de dois tanques e excesso de enchimento, Função de lavagem através de duas conexões flangeadas (lavagem esquerda/direita), Defletores de lavagem nos cestos metálicos, Enrolador com motor e travão hidráulico ARRENDAR é o novo COMPRAR, também disponível para aluguer FULL-SERVICE imediato.

Condição: usado, peso máximo de carga: 34.130 kg, peso total: 42.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2024, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, comprimento do espaço de carga: 10.149 mm, largura do espaço de carga: 2.400 mm, altura do espaço de carga: 2.285 mm, volume do espaço de carga: 55 m³, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.822 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, STAS basculante de aço HardoX de 3 eixos, 55 m³ "X-Shape" Primeiro registo: 10/2024, estado como NOVO Quilometragem: 62.270 Km Dimensões internas (CxLxA): 10.149 x 2.350/2.450 x 2.285 mm (largura com formato cônico) Peso vazio: apenas 7.820 kg Chassis tipo Z, com rebaixo Piso contínuo em aço HardoX de 5 mm HB450 Paredes frontais e laterais em aço HardoX HB450 de 4/3 mm Paredes frontais inclinadas, acesso interior Portas duplas tipo portão com destravamento pneumático traseiro Porta de descarga de grãos com saco protetor de pó Toldo de enrolar para o teto, modelo reforçado Cilindro de basculamento HYVA tipo Alpha, apto para alta e baixa pressão Suportes do semi-reboque com manivela para carga total 2 vibradores pneumáticos abaixo da estrutura Eixos SAF com grandes travões de disco, 430 mm 1º eixo elevável com auxílio de partida WABCO Trailer-EBS com sistema antideslizante RSS WABCO Smartboard Ncsdpfxeyl Tfvo Acasu Sistema automático de abaixamento na basculação Sistema de elevação e rebaixamento Pneus 385/65 R 22.5 Jantes ALCOA em alumínio Dura-Bright de alto brilho Escada lateral em alumínio Suportes para pá e vassoura Caixa de ferramentas do lado direito 4 luzes LED de marcha atrás ALUGUER é o novo COMPRAR — disponível imediatamente em regime de ALUGUER COM SERVIÇO COMPLETO

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3.200 kg, peso máximo de carga: 14.800 kg, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9.770 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 1.300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme a solicitação do cliente. *Chassi de Dolly para Destinação de Resíduos Construção soldada em aço de grão fino 2 longarinas com travessas, parte superior das longarinas projetada como pista de rolamento para contentores, resistente ao desgaste, carregamento traseiro, com inclinação de entrada. Para contentores roll-on/off de 6,5/7,0 m. Trava de contentor: - 2 pares de ganchos de bloqueio embutidos no piso - acionamento pneumático O sistema de travamento dos contentores é do tipo 2 pontos, atuando internamente, não sendo possível o travamento de contentores roll-on/off com travessa interna (destinado ao transporte de contentores com subestrutura conforme DIN 30722) Dolly com robusta coroa de giro de esferas 2 calços para rodas com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção inferior em aço Paralamas tipo meia concha 1 suporte para roda sobressalente, incluindo kit de fixação 1 caixa de ferramentas plástica, com gaveta e prateleira, l=650 / a=520 / p=670 mm, trancável com cadeado Dispositivo de engate para reboque Dolly Barra de tração com olhal testado de 40 mm *Eixos e Suspensão Eixos com freio a disco SAF, diâmetro de disco 430 mm "Eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática *Rodas e pneus 385 / 55 R 22,5" a escolha do fabricante Jantes de aço na cor prata de fábrica *Sistema de freios Sistema de freios a ar comprimido com 2 linhas Freio de estacionamento por acumulador de mola Imobilizador: Com a trava do contentor aberta, o freio de estacionamento por acumulador de mola é ativado Sistema de estabilidade de condução do veículo Duomatik EBS, Sistema de freios eletrônico, com conector EBS dianteiro e cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida *Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação LED lateral amarela 2 luzes de posição dianteiras em LED 2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas Ncjdpfx Acsi Ri Nmeasu 1 conector frontal de 15 pinos 2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré País de registro/Placas País de registro: Alemanha Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EC - FGV) Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de licença em linha única Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branco lateral e vermelho traseiro *Pintura Chassi galvanizado a fogo, incluindo passivação "15 anos de garantia contra corrosão" Barra de tração KTL preta Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme a solicitação do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21801012090, peso em vazio: 2.800 kg, peso máximo de carga: 15.200 kg, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9.300 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 1.300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. *Chassis de Plataforma Giratória para Resíduos Estrutura soldada em aço de grão fino Trilho: O contentor é colocado na parte traseira do trilho e empurrado para a frente, batente dianteiro do contentor ajustável para contentores roll-on roll-off de 6,0 / 6,5 e 7,0 m com rolo externo Trava do contentor: - 2 pares de ganchos de travamento embutidos no chão - acionamento pneumático O sistema de travamento do contentor é realizado internamente com 2 pontos e não é possível travar contentores roll-on roll-off com travessa interna (para transporte de contentores com subestrutura segundo DIN 30722) Plataforma giratória com robusta coroa de giro 2 calços com suporte Proteção lateral de aproximação em alumínio Proteção inferior em aço Paralamas semicaracol Proteção anti-impacto traseira, vertical à esquerda e à direita, com borracha Delta no suporte de proteção inferior 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação 1 caixa de ferramentas de plástico com gaveta e prateleira, l=650 / a=520 / p=670 mm, trancável com cadeado *Dispositivo de reboque do trailer de plataforma giratória Lança de reboque com olhal de 40 mm testado *Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF "Eixos/Chassi alinhados a laser" - Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática com válvula de subir e descer *Rodas e pneus 385/55 R 22,5'' à escolha do fabricante Jantes de aço prata de fábrica *Sistema de freios Sistema de freios pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora Imobilizador: com o sistema de travamento do contentor aberto, o freio de estacionamento por mola acumuladora é ativado Sistema de estabilidade de condução do veículo 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, com linhas de ligação ao caminhão trator EBS, Sistema de Freio Eletrônico com plugue EBS na frente, com cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! *Elétrica 24 Volts, luzes multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de orientação brancas/vermelhas na traseira 2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré Ncodpfx Acjzggicjaju 2 conectores à prova de troca de 7 pinos na frente, com cabo de ligação *País de registro/placas País de registro: Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação de linha única Marcações de contorno com fita refletora conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha atrás *Pintura Chassi galvanizado a fogo incluindo passivação "15 anos de garantia contra corrosão" Lança de reboque: pintura KTL preta Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 2.800 kg, peso máximo de carga: 15.200 kg, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9.300 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 1.300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual conforme o desejo do cliente. *Chassi Reboque de 5ª roda para resíduos Estrutura soldada em aço de grão fino Trilho deslizante: O contentor é colocado na traseira do trilho e movido para frente; batente do contentor ajustável na frente para contentores roll-on de 6,0 / 6,5 e 7,0 m com rolo externo. Travamento do contentor: - 2 pares de ganchos de travamento embutidos no piso - acionamento pneumático O travamento do contentor é do tipo 2 pontos, atuando internamente; não é possível travar contentores roll-on com travessa interna (para transporte de contentores com subestrutura conforme DIN 30722) Reboque de 5ª roda com robusto anel giratório de esferas 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção antiencastramento em aço Para-lamas tipo meia concha Proteção traseira vertical à esquerda e à direita com borracha Delta no suporte de proteção antiencastramento 1 suporte de roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação 1 caixa de ferramentas plástica com gaveta e prateleira, l=650 / a=520 / p=670 mm, fechável com cadeado Equipamento de reboque para reboque de 5ª roda Lança de tração com olhal testado de 40 mm *Eixos + Suspensão Eixos com freio a disco SAF "Eixos/Suspensão com alinhamento a laser" para redução do desgaste de pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática com válvulas de levantar e baixar *Rodas e Pneus 385 / 55 R 22,5" de acordo com a escolha do fabricante Aros de aço pintados de fábrica (prata) *Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de duas linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora Nodpozggghsfx Acascu Imobilizador: quando o travamento do contentor está aberto, o freio de estacionamento por mola acumuladora é ativado Sistema de estabilidade de condução do veículo 2 cabeças de acoplamento com proteção contra inversão na frente, com linhas de conexão ao caminhão motriz, EBS — sistema eletrônico de frenagem com conector EBS frontal e cabo de ligação Atenção: o veículo rebocado só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! *Elétrica 24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral em LED âmbar 2 lanternas de posição brancas dianteiras 2 lanternas de posição brancas/vermelhas traseiras 2 refletores de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré 2 conectores de 7 pinos com proteção contra inversão na frente, com cabos de ligação *País de registro/placas País de registro: Alemanha com homologação e relatório Dekra (segundo §13 EG - FGV) Linha direta de serviço 24/7 preparado para suporte de placa de identificação em linha única Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha atrás *Pintura Chassi galvanizado a fogo ou pintado conforme preferência do cliente Lança de tração com pintura KTL preta Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual conforme o desejo do cliente.

Condição: usado, peso em vazio: 7.590 kg, peso máximo de carga: 28.410 kg, peso total: 36.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2021, volume do espaço de carga: 92 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, Equipamento: ABS, | STAS Piso Móvel | Tipo S300ZX, funil para grãos, controle remoto | Piso de 7mm Extrem durabright | Caixa de ferramentas com mangueira de ar, 2 eixos eleváveis | Suspensão pneumática, suporte para roda sobressalente | Tara: 7.590 kg, capacidade de carga: 28.410 kg | Pneus: 385/65 R22,5 | Eixos Jost com freio a disco Vendedor: Christopher Glock Alemão/Inglês Celular: Whatsapp) Email: christopher. Estoque completo em: Hofgasse 25, A-4063 Hörsching | Sujeito a erro, alterações e venda prévia. | Venda somente para empresas Nedpfx Acjwqqy Aoaocu

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6.200 kg, peso máximo de carga: 28.800 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13.650 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 2.600 mm, comprimento total: 13.850 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.045 mm, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme solicitação do cliente. Mais informações Construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com pino-rei 2'' substituível, quadro externo levemente inclinado - nova versão com perfil load-lock para fixação de cintas de amarração, capacidade de 24 t. Guincho de apoio de 2 velocidades, operação de um lado, com base reta sem equalização de pressão. Observação: Medida livre do pé de apoio ou raio livre de giro traseiro aprox. 1930 mm, escada extensível na traseira, trava de porta lateral, 2 calços com suporte. Proteção lateral de alumínio, proteção traseira de aço galvanizado, para-lamas quarto-de-círculo à frente e atrás do agregado do eixo, com para-barro antisspray conforme a EG, proteção de choque traseira. Eixos de freio a disco SAF com diâmetro do disco de 430 mm, eixos/suspensão medidos a laser - redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível, suspensão pneumática. Sistema de freio pneumático de 2 linhas, roteamento colorido das linhas para facilitar a manutenção, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 cabeçotes de engate intercambiáveis na frente, sem linha de conexão, EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficiência do ABS! Com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade para o veículo. 385/65R22.5, marca à escolha do fabricante, rodas de aço, prata de fábrica 24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de largura brancas/vermelhas atrás, 2 tomadas de 7 pinos intercambiáveis na frente, sem cabo de conexão. Piso: Placas de compensado antiderrapante com aprox. 30 mm de espessura, sobre travessas longitudinais para alta resistência a cargas pontuais, carga máxima sobre eixo de empilhadeira até 7100 kg Paredes frontais/colunas de canto dianteiras: 2 com 580 mm de altura, colunas de canto em aço no modelo volumétrico, mecanismo de liberação para lona lateral na parede frontal, crash-blocker, proteção de aço interna inferior a aprox. 140 mm de altura. Nsdpfx Asi Riy Tscaocu Colunas intermediárias: 3 pares de colunas deslizantes ajustáveis em todo o comprimento, com 4 bolsões para encaixe e bolsão longo inferior, 3 posições para colunas. Ripamento: 5 fileiras de ripas de madeira encaixáveis. Paredes traseiras/colunas de canto traseiras: colunas traseiras em aço até a borda inferior do teto, suporte para lona com tubo redondo e catraca tensora de lona, portas traseiras duplas com 2 travas rotativas internas cada. Lona: Lona com cintas horizontais e verticais soldadas, tensores de aço inoxidável. Teto: Cobertura deslizante, elevação traseira dobrável para cima, cobertura deslizante de trás para frente, viga L para setor automotivo, largura interna entre vigas do teto de aprox. 2490 mm, cor da lona: branca, 400 Roof não elástica, quase sem deflexão das vigas ao carregar e descarregar, calha de chuva otimizada na traseira, na extremidade superior acima das portas. Alemanha, aprovação conforme EG 2007/46, Hotline de serviço 24/7, certificado de fabricante Fliegl para resistência da estrutura conforme EN 12642 XL, preparado para porta-placa de linha única, placa de advertência conforme ECE-70, faixa refletiva: branca, contínua na parte inferior

Condição: usado, Bütfering Optimat SBO 109K Calibradora e lixadeira de banda larga para acabamento Unidade combinada com rolo de contacto e sapata de lixamento Rolo de contacto em aço, ajustável em altura com compensação de grão Largura de trabalho de 950 mm Painel de controle com indicador de espessura em LED Ajuste de espessura e velocidade de avanço reguláveis por alavanca multifunções no painel de controle Potência do motor aprox. 11 kW Nsdpfozcanlox Acaecu 2 velocidades de avanço: 4 / 8 m/min. Máquina REVISADA EM OFICINA em EXCELENTE ESTADO De empresa artesanal Disponível em estoque em Lieboch

Condição: novo, comprimento do contentor: 6.500 pé, cor: outro, peso total: 15.000 kg, Oferecemos este contentor basculante Halfpipe com porta traseira hidráulica e construção sem reforços transversais mediante encomenda. ❌2 unidades disponíveis na cor desejada❌ 6,5 x 2,3 x 1,10 = 16,5 m³ Base / parede em Hardox de 5/4mm Ideal para demolição, terraplenagem ou uso agrícola! ⚠️ Infelizmente, muitos revendedores anunciam com o nome da marca Hardox sem realmente utilizar Hardox! Nós usamos exclusivamente "original" HARDOX® do fabricante SSAB! Nossos contentores possuem etiqueta com código QR de verificação. Com esse número, você pode verificar a autenticidade dos nossos produtos!!!! --- FINANCIAMENTO --- ARRENDAMENTO MERCANTIL --- LEASING --- - disponível, consulte-nos! - Cor: conforme desejado Entrega em toda a Europa Dimensões: Aproximadamente 16,5 m³ 6500 x 2300 x 1100 mm Comprimentos possíveis: 4,30 - 7m Alturas disponíveis: 900 1000 1100 1250 1500 Compatível com sistemas conforme DIN 30722-1 / 2 Testado e aprovado conforme a regra DGUV 214-017 Espessuras do material: Base: 5mm Hardox® Sob consulta, em peça única Paredes: 4mm Hardox® Travessa inferior: INP 180 Perfil final: tubo retangular em S700 Peso aprox. 2700kg Também disponível em "aço comum" S235 com até 8mm de espessura de fundo! --porta traseira hidráulica plana / conexões hidráulicas à esquerda -2 cilindros telescópicos, pressão de trabalho ideal de 160-200 bar -Vazão de óleo 6-10 litros/minuto -frente elevada com proteção de cabine -transição arredondada entre base e paredes -distância entre travessas do piso: 750 mm -perfil em U 80 x 50 mm -Ganchos para lona e rede ao redor -pintura de base interior, dupla externa Ncedpezgdctefx Acasu -exterior duplamente pintado em cor RAL desejada Opcionalmente disponível: -cobertura enrolável -cobertura mecânica / elétrica Marcolin -conexões hidráulicas na parede frontal -pára-lamas aparafusados -travessa inferior UNP 220 -barra de engate Ø 60mm -grade de proteção na parede frontal -abertura para grãos/cereais

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6.350 kg, peso máximo de carga: 28.650 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 435/50 r19,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Mais informações Chassi semirreboque para transporte rodoviário Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino rei 2'' substituível Barra de encaixe para rampas de alumínio em toda a largura Chassi em versão reforçada para carregamento de veículos Chassi externo com perfil Load-Lock a cada aprox. 400 mm, para fixação de cintas de amarração 10 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior/externa do chassi, cada um para 10 toneladas Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação unilateral, com base semicircular e placa de fixação reta, com compensação de curso Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção anti-empotramento em aço galvanizado Paralamas tipo quarto de volta antes do 1º eixo e atrás de cada eixo Com para-barros anti-spray atrás de cada eixo Par de argolas para transporte marítimo, marcadas em amarelo 1 suporte para roda sobressalente, para 1 roda, com kit de fixação da roda 2 caixas de ferramentas plásticas, com gaveta e prateleira, largura=650 / altura=520 / profundidade=670 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluso) Travas para contêiner, 4 pares de travas embutidas no piso para 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés 10 pares de bolsos para estacas embutidos no chassi externo, medida interna 70 x 40 mm 10 bolsos para estacas embutidos centralmente no piso, medida interna 70 x 40 mm 2 trilhos transversais para amarração/estacas embutidos no piso em toda a largura até o chassi externo (largura útil interna máxima entre as estacas externas de aprox. 2170 mm), aprox. 100 mm de altura. Com barras de aço redondas de 20 mm, acima e abaixo, distância entre elas de aprox. 60 mm (do aço redondo). Embaixo com chapa angular como acabamento, metade aberta para baixo. Para amarrar e prender estacas 80 x 80 mm. Posição 2 e 4 conforme ficha técnica Fliegl. 20 estacas removíveis, galvanizadas a fogo Nota: Bolsos para estacas/enfieiras não são adequados para a fixação de carga exclusiva de materiais longos, tubos, etc., sem uso de amarração adicional Espaço para armazenamento de rampas de alumínio, rampas inseríveis por trás 3 pares de argolas rebatíveis de 10 toneladas no chassi externo (1x na dianteira e 2x na traseira) Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF Eixos/conjunto rodante com medição a laser para reduzir desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com levantamento automático, incluindo abaixamento forçado e ajuda de partida, acionada por 3x frenagem (ajuda de partida funciona até 30% de sobrecarga do eixo e até velocidade máxima de 25 km/h) Elevação do eixo abaixo da altura recomendada de condução, portanto, sem garantia contra danos nos pneus 2 alturas de condução, ajustáveis por botão, 1x para altura de engate de 980 mm, 1x para 1.100 mm (Atenção: Veículo com inclinação) Sistema de frenagem Sistema de freio pneumático de 2 linhas Fiação colorida para facilitar a manutenção Freio estacionamento por acumulador de mola Ncedpfx Acsld Ihljaeu 2 cabeças de acoplamento antifalsificação na frente, sem linha de conexão EBS, Sistema de Frenagem Eletrônica com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de subir e descer 2 alturas de condução, ajustáveis por botão, 1x para altura de engate de 980 mm, 1x para 1.100 mm (Atenção: Observar altura total, risco de sobrealtura é do cliente) Altura de condução associada ao eixo elevável: quando o