Floc comprar usado (127)

Ano de fabrico: 2014, condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Máquina de insuflação de isolamento X-Floc EM400/440 Máquina de insuflação profissional de alto desempenho, concebida para processar uma vasta gama de materiais de isolamento e fibras soltas. Adequada para insuflação em espaços abertos, injeção a seco, aplicações de pulverização húmida e transporte de materiais, pode ser utilizada tanto em locais de construção como no âmbito de um sistema de produção estacionário. A máquina está equipada com uma grande tremonha de carregamento com capacidade aproximada de 1.000 litros, capaz de conter cerca de 5 a 6 sacos padrão de material de isolamento. Quatro eixos de trituradores rotativos fragmentam e preparam progressivamente as fibras compactadas antes de as transferir para a câmara de alimentação rotativa. A grelha de alimentação ajustável da câmara permite um controlo preciso do fluxo de material. Dependendo da versão e do material utilizado, o EM400/440 pode atingir uma capacidade de processamento de até aproximadamente 1.600 kg/h. O sistema de ar ajustável fornece uma pressão máxima de 540 mbar, com um volume de ar de aproximadamente 100–430 m³/h para o EM400 e até 100–680 m³/h para o EM440. Principais características: Adequada para diferentes materiais de isolamento e fibras Sistema de preparação de materiais em duas etapas Quatro eixos de trituradores de alta velocidade Tremonha de carregamento com capacidade aproximada de 1.000 litros Cjdpfx Ahozlggxj Sohd Fluxo de material ajustável com 10 posições de grelha de alimentação Sistema de carregamento com baixa emissão de poeira e cortinas transparentes Conexão para extração de poeira externa Ajuste remoto dos parâmetros de ar e material Construção industrial robusta e com baixa manutenção Fácil acesso aos componentes internos para manutenção Conexão direta de mangueira NW 76 mm Adequada para aplicações móveis ou estacionárias A máquina pode ser operada através de um cabo ou de um comando à distância sem fios opcional, permitindo que o operador ajuste a saída de ar, o fornecimento de material e as funções de controlo de pressão diretamente da área de trabalho. Dados técnicos: Capacidade de processamento: até aproximadamente 1.600 kg/h Pressão máxima: 540 mbar Volume da tremonha: aproximadamente 1.000 litros Eixos de trituradores: 4 Dimensões: aproximadamente 1.285 × 1.000 × 1.800 mm Altura de enchimento: aproximadamente 1.250 mm Saída da mangueira: NW 76 mm Potência do EM400: aproximadamente 7,5 kW Potência do EM440: aproximadamente 10,5 kW Peso: aproximadamente 425 kg para o EM400 / 445 kg para o EM440 Altura máxima de transporte: aproximadamente 20–45 m para o EM400 / 20–60 m para o EM440 O equipamento opcional pode incluir um comando à distância sem fios, válvula de alívio de pressão, amplificador de ar interno ou externo, tambor de sucção e sistema de extração de poeira.

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2023, número da máquina/veículo: IC198876, comprimento total: 705 mm, largura total: 500 mm, altura total: 1.605 mm, peso total: 310 kg, À venda, uma máquina profissional de gelado mole de alta performance, líder de mercado da Carpigiani, modelo XVL 3 Classic SP P. O equipamento encontra-se em perfeitas condições de funcionamento, bem conservado e pronto a ser utilizado. Ideal para gelatarias com grande afluência, restaurantes, padarias, parques de diversões ou operadores de feiras que procuram o máximo desempenho e a mais alta qualidade de gelado. Por que este modelo? (Principais vantagens): • 3 dispensadores: 2 sabores separados + 1 sabor misto (Twist). • Autopasterização (SP): Graças ao sistema de pasteurização integrado, a máquina limpa-se em circuito fechado. O ciclo de limpeza, que normalmente é demorado, passa a ter uma duração de até 4 a 6 semanas. Isso economiza muito tempo de trabalho, produtos de limpeza e preserva as vedações! • Grande capacidade: Produz até 50 kg de gelado por hora (aproximadamente 670 porções de 75 g). Mesmo com longas filas de espera, o gelado mantém-se perfeito, cremoso e consistente. Chodpfx Aho Afafxj Sed • Controlo separado: A consistência e a firmeza podem ser ajustadas de forma independente no ecrã para cada cilindro (ideal para utilização paralela de, por exemplo, gelado cremoso e sorvete/iogurte congelado). Dados técnicos (de acordo com a placa de identificação): • Modelo: Carpigiani XVL 3 CLASSIC SP P • Número de série: IC198876 • Ligação: 400 Volt (corrente forte) | 3N~ | 50 Hz • Potência: 5 kW | 12 A (fusível de 16 A) • Refrigerante: R-452A (0,95 kg) – sustentável e moderno • Grau de proteção: IPX1 Estado e processo: A máquina foi sempre utilizada com cuidado, teve manutenção regular e foi limpa de acordo com as especificações do fabricante.

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, comprimento total: 2.200 mm, largura total: 1.200 mm, À venda, vitrine para gelados IFI CLOUD 24, da marca italiana, com design moderno, acabamento exclusivo, em excelente estado, categoria PRÉMIUM. Possui sistema de refrigeração por ar e compressor Dorin, com refrigeração a ar e sistema de resfriamento por água, design tropical, refrigerando perfeitamente até 40 graus, ideal para uso em ambientes internos e externos, apresentando os gelados de forma elegante. Revisada, preparada para a época, em bom estado técnico e estético, pode ser um destaque para o seu negócio, disponível para entrega imediata. Estou disponível por telefone de segunda a sexta, das 8h às 18h. PODE CONSULTAR O MEU INVENTÁRIO ATUALIZADO NO FACEBOOK, NO SEGUINTE ENDEREÇO: FAGYLALTPULT HASZNÁLT. Cedpfxe Ah I Dgo Ah Sjhd

Condição: usado, Descascadora Ziegra -Modelo: ZBE 350 -Potência: 1,6 kW -Tipo de compressor: NJ2192GK -Capacidade: 350 kg/24h -Dois carrinhos incluídos -Ano de fabricação: 2015 -Com documentação técnica -Dimensões da descascadora: 700 x 700 x 600 mm Chedps Agrf Hsfx Ah Sjd -Dimensões do recipiente para gelo: 1550 x 1300 x 1900 mm -Dimensões da estrutura: 1880 x 610 x 720 mm -Conjunto para recolha e transporte manual de gelo -Alimentação: 230V 50Hz 1 Fase -Estado: Usado, muito bom

Condição: revisado em oficina (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Máquina de gelado cremoso Carpigiani Tre / BP Máquina de gelado cremoso equipada com três braços de distribuição, adequada para gelatarias e pastelarias com grande volume de vendas. Possui refrigeração por ar, é fácil de operar, com um mínimo de possibilidades de falha, fácil de manter e apresenta uma relação preço-qualidade extremamente vantajosa. Cjdpfx Ae Agpuhoh Sjhd Especificações técnicas: Capacidade por hora: 32 kg Quantidade distribuída por hora: 426 unidades (75 g) Fonte de energia: 400V

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, Graças à bomba do permutador de calor adaptativo, o Pastomaster HE possui tecnologia inteligente que permite alcançar a qualidade mais elevada. Microniza significativamente as partículas de gordura presentes na mistura, reduzindo-as a um tamanho de 2 a 5 mícrons, criando assim uma base de gelado mais cremosa. Graças ao permutador de calor de peça única, garante a máxima higiene, mesmo quando se utiliza leite cru. Especificações técnicas: Construção em aço inoxidável Velocidade do motor para a fase de mistura: 7 níveis Capacidade: Mín: 15 L / Máx: 60 L Condensador: Condensador de água Potência: 7 kW / 50 Hz / 400 V Dimensões: 350 x 900 x 1050 mm (largura x profundidade x altura) Chsdpfxs Agpu Ne Ah Sod Peso: 165 kg O Pastomaster HE garante uma grande economia no consumo de água, até 30%, em comparação com os pasteurizadores da linha RTX. A máquina está equipada com a tecnologia patenteada “Adaptativa”, que otimiza o processo de mistura. A bomba do permutador de calor garante uma elevada micronização das partículas de gordura para obter um gelado cremoso e estável; o recipiente monolítico garante a máxima higiene, mesmo quando se utiliza leite cru, enquanto o novo design do transportador permite que a máquina processe misturas com diferentes viscosidades. Os níveis mínimos de enchimento podem ser processados sem o risco de queimar a mistura, graças ao sistema inovador de banho-maria “seco”.

Ano de fabrico: 2004, condição: usado, Funcionalidade: não testado, Sistema de flocagem semiautomático Fabricante: AIGLE Macchine srl O sistema é usado para revestir vários materiais. Também pode ser usado como sistema de pintura. Neste caso específico, as partes internas dos porta-luvas dos carros foram revestidas. As caixas de luvas foram penduradas em uma correia transportadora e primeiro foram pulverizadas manualmente com cola. As caixas foram então pulverizadas com material de flocagem em cabines de flocagem individuais. A direção do spray varia dependendo da estação. Depois das 4 cabines de flocagem, há 2 cabines de limpeza. As fibras soltas e não ligadas são então reintroduzidas no processo de revestimento por meio do sistema de distribuição de flocos. Da mesma forma, as fibras não combinadas das quatro cabines de flocagem são devolvidas ao processo. Dimensões da cabine: Largura: 2100mm Profundidade: 2300mm Altura: 3260 mm Trancar a porta Largura: aprox. 880 mm Altura: aprox. 750 mm Chedev Izr Eepfx Ah Sed Eficiência: 1000 - 1500 peças em 8 horas dependendo do formato e dos materiais Voltagem: 400 Volts 50 Hz Potência elétrica instalada: 26 kW el. Fonte de alimentação: 480V 60Hz Espaço necessário para sistema de flocagem de correia de corrente aprox. 16 x 5 m Máquina desmontada e montada no depósito. A máquina ficou operacional até o último dia de operação.

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2022, Máquina de gelo em escamas Tamutom, capacidade de 1 tonelada em 24 horas, com depósito de armazenamento. Cjdpfx Aey E Irxjh Sshd

Condição: bom (usado), Desintegrador Andritz K 1220 Csdpfx Ahoxw Eppe Sehd

Ano de fabrico: 2013, horas de funcionamento: 7.700 h, condição: necessita de reparação (usado), Funcionalidade: funcionalidade limitada, número da máquina/veículo: 12090, Trata-se de uma extrusora de reciclagem com alimentação lateral para materiais (flocos, grânulos, etc.). O sistema é fornecido com quadro de comando e sistema de vácuo duplo. No final do parafuso, falta o sistema de granulação – não está incluído no escopo de fornecimento. O cilindro termina na flange. A extrusora é fornecida sem o parafuso. O inversor de frequência para o motor principal foi substituído por um novo há 3 anos. Potência instalada, aproximadamente: 474 kW Necessidade de água de refrigeração, aproximadamente: 190 l/min Consumo de água potável, aproximadamente: 110 l/h Sistema de alimentação: • Diâmetro do parafuso de alimentação: 200 mm • Acionamento do parafuso de alimentação: 45 kW, com controle de frequência • Capacidade do funil, líquido: 7 m³/250 ft³ • Motor de engrenagem: 3 × 3 kW • 2 visores no funil • 2 indicadores de nível Extrusora: • Diâmetro do parafuso da extrusora: 145 mm • Relação L/D: 24 • Potência de aquecimento: 50 kW • Unidade de acionamento da extrusora: 280 kW Vácuo 1: • Comprimento do parafuso: 16 L/D • Potência de aquecimento: 40 kW • Potência da bomba de vácuo: 11 kW • Capacidade de vácuo: 225 m³/h • Pressão de vácuo: 33 mbar Vácuo 2: • Comprimento do parafuso: 16 L/D Chsdpfxeznz Eze Ah Sod • Potência de aquecimento: 40 kW • Potência da bomba de vácuo: 7,5 kW • Capacidade de vácuo: 190 m³/h • Pressão de vácuo: 33 mbar Cilindro: • Cilindro: Cilindro de extrusão bimetálico • Camada de reforço com espessura de 1,8 a 2,0 mm • Dureza: 63–65 HRC Condições de instalação: • Tensão: 3 × 400 Volt • Variação admissível máx.: +5 % – 5 % • Frequência: 50 Hz Variação admissível máx.: +4 % – 4 % • Medida de proteção: Aterramento múltiplo • Temperatura ambiente: mín. 15 °C, máx. 35 °C • Humidade relativa do ar máx.: 90 % • Altitude do local de instalação: 0 – 1000 m A máquina esteve em funcionamento em um centro de P&D em Israel. Como a empresa agora opera uma produção na Europa, o centro de P&D será fechado. As máquinas serão transportadas para a Europa às custas do proprietário e podem ser entregues em um porto ou na fábrica de produção na Europa, em condições EXW. Os detalhes para um transporte ideal devem ser definidos. O preço da máquina não inclui embalagem.

Ano de fabrico: 2018, condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 18387, À venda, uma máquina de produção de gelo em flocos da empresa Higel. Modelo: HEC 141 EB11 Cedpfxszwum Rs Ah Sjhd Ano de fabricação: 2018 A máquina está em muito bom estado e pronta para uso imediato. Capacidade: aproximadamente 135 kg / 24 horas Refrigerante: R 449 A

Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, WALTHER CN 550 PN TROWAL & RÖSLER Z 300 Turbo Floc, Centrífuga -Centrífuga Walther Trowal & Rösler Turbo Floc -Revestimento em bom estado -Velocidade de rotação: 1460 rpm -Capacidade: 550 litros -Motor: 3,5 kW -Tampa de proteção acústica pneumática -Quadro de comando -SISTEMA DE SEPARAÇÃO -Sistema de drenagem de águas residuais -Composto e 2 conjuntos de pastilhas deslizantes Chedsz Dg Ikspfx Ah Sjd -Documentação Dimensões: C x L x A 2 x 1,8 x 1,8 metros / Peso: 1500 kg RÖSLER Z 300 TURBO FLOC – CENTRÍFUGA -Ano de fabricação: 1996 -Velocidade de rotação do rotor: 3160 rpm -Potência: 4 kW -Vazão máxima: 800 litros/hora -Documentação -Dimensões: C x L x A 1,7 x 1 x 1,6 metros / Peso: 480 kg Salvo erros e omissões.

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2009, Funcionalidade: totalmente funcional, Máquina de gelo em flocos MAJA Ano de produção 2009, Chjdpfxev S H Tpj Ah Sjd Voltagem 400V, 3Ph, 50Hz, 5,42A, Potência 1,9 kW, Refrigerante: R404A Dimensões: MAIA: 800x600x860 Caixa: 1350x1900x1670

Condição: usado, quilometragem: 19.000 km, potência: 100 kW (135,96 cv), primeira matrícula: 05/2000, peso total: 7.495 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, próxima inspeção (TÜV): 09/2027, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro2, largura do espaço de carga: 2.290 mm, comprimento do espaço de carga: 2.870 mm, altura do espaço de carga: 1.600 mm, Ano de fabrico: 2000, comprimento total: 6.430 mm, largura total: 2.400 mm, altura total: 2.960 mm, número de lugares: 9, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, Primeiro proprietário. Pequeno corpo de bombeiros voluntários, totalmente operacional na estação até o verão de 2026, até a entrega do novo veículo. Originalmente, rodou pouco mais de 19.000 quilômetros. Inspeção técnica realizada em 01.09.2026, aprovada sem problemas e com validade até 09/2027. Última manutenção realizada aos 18.138 km, "sem defeitos detectados". Manutenção sempre realizada na oficina autorizada Iveco/Fiat local, tendo sido realizada de forma consistente até o momento. 9 assentos. Aquecedor estacionário WEBASTO AirTop 32 S. Veículo de combate a incêndios LF 8/6 com carroceria MAGIRUS, ano de fabricação 2000. Tanque de água de 600 litros. Com aquecimento do tanque. Bomba traseira FP 8/8 com 118 horas de funcionamento. Mastro de iluminação entre a carroceria e a cabine. Alimentação de 24 volts e ar comprimido no degrau da porta do motorista. Motor Iveco, 4 cilindros em linha, motor a diesel com 3908 ccm, Euro 2, que liga e funciona perfeitamente. Câmbio manual de 6 marchas. Bloqueio do diferencial no eixo traseiro. Velocidade máxima de 86 km/h, de acordo com os documentos. Chassi robusto de caminhão com suspensão por molas de lâmina. Direção assistida. ABS e ASR. Rádio. Ajuste elétrico dos espelhos retrovisores externos. Peso em ordem de marcha, de acordo com os documentos: 5035 kg. Peso bruto total permitido: 7495 kg. Dimensões totais do veículo: Comprimento: 6430 mm / Largura 2400 mm / Altura 2960 mm. A carroceria tem aproximadamente 2,87 m de comprimento / 2,29 m de largura / 1,60 m de altura no seu espaço principal. Telhado acessível, com uma grande caixa de ferramentas à esquerda, cuja tampa pode ser aberta facilmente com molas a gás. Engate de reboque intercambiável com capacidade de reboque de 2000 kg (com freio) ou 1500 kg (sem freio) (bola e engate). Pneus: MICHELIN, com símbolo de floco de neve, DOT 2020. Tamanho: 205/75R17,5. Condição: 6 pneus quase novos. Baterias: 2 novas em 2025. Preparado para rádio digital. O sistema de sinalização especial com faróis dianteiros está funcional. A sirene Martin foi removida e não está mais presente. O veículo de combate a incêndios apresenta leves sinais de uso e, no geral, está bem conservado. O veículo foi entregue em condição operacional após ser retirado de serviço. Chodpfx Ahezpgpho Sed O Iveco com carroceria MAGIRUS-Weisweil está disponível aqui imediatamente. As instruções necessárias com diagramas elétricos e alguns documentos estão incluídos. O manual de serviço foi preenchido apenas no início, mas todos os documentos originais essenciais da Iveco estão disponíveis. Existem 2 chaves originais do veículo Iveco, que funcionam de forma leve e uniforme em todas as 4 portas e também na ignição. As fechaduras e abas do compartimento de equipamentos são todas de fácil abertura. O Iveco recebeu recentemente algumas peças novas. De acordo com o prefeito, este veículo não sofreu acidentes. O veículo é oferecido explicitamente aqui como um "veículo de intervenção". Se o veículo não for utilizado novamente como veículo de intervenção no futuro, os sinais especiais devem ser completamente removidos e todas as inscrições do veículo devem ser apagadas. Esta oferta é válida apenas para empresas comerciais e profissionais liberais de todos os tipos, bem como para autoridades e serviços de emergência de todos os tipos. A venda para consumidores particulares é excluída. Reserva-se o direito de venda prévia e informações incorretas a qualquer momento. A oferta é

Condição: usado, quilometragem: 264.000 km, potência: 110 kW (149,56 cv), primeira matrícula: 10/2009, tipo de combustível: diesel, peso total: 4.600 kg, próxima inspeção (TÜV): 08/2027, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 4, número de lugares: 5, comprimento total: 6.360 mm, largura total: 2.240 mm, altura total: 2.980 mm, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, 1.ª Mão. Veículo bem conservado. Inspeção e certificado de inspeção técnica (TÜV) realizados recentemente. Veículo de resgate com tração integral (4x4), modelo Mercedes Sprinter 515 CDI, com carroçaria especial para equipamento de emergência médica. Motor Euro 4, 4 cilindros, com 2148 cc / Etiqueta ambiental verde. Caixa de velocidades manual de 6 velocidades. Velocidade máxima: 148 km/h. Tração integral acionável por botão. Distância entre eixos: 3665 mm. Rádio com CD. Sistema de navegação GARMIN. Ar condicionado automático (Tempmatik). Airbags para o condutor e passageiro. Aquecedor estacionário Eberspächer Hydronic D10W (aquecedor a gasóleo). ABS e ASR. ESP. Câmara de marcha-atrás com monitor. Espelhos retrovisores e vidros elétricos. Fechadura central com chave de controlo remoto. Inclui 2 chaves de controlo remoto originais Mercedes e 2 chaves manuais para a carroçaria. Homologado até agora como "Outro veículo automóvel - Ambulância de transporte de doentes". A última homologação foi com matrícula verde. Equipado com sistema de sinalização especial. Dimensões totais do veículo: Comprimento 6,36 m. Largura 2,24 m. Altura 2,98 m. Peso em vazio, conforme os documentos do veículo: 3785 kg. Peso bruto admissível: 4600 kg. Csdpfszztm Rjx Ah Sehd Degrau retrátil elétrico na porta lateral deslizante, no lado direito da carroçaria. 5 lugares homologados, dos quais 3 são assentos de emergência para acompanhantes na carroçaria, além de 1 maca. Pneus de inverno DUNLOP, de 2015, com símbolo de floco de neve, todos em bom estado; pneus duplos na traseira. Certificado de inspeção técnica (TÜV) válido até 04.08.2026, ou seja, até agosto de 2027. Última inspeção aos 263.224 km, com substituição de todos os óleos do motor, caixa de velocidades, suspensão dianteira e traseira. Este Sprinter foi utilizado inicialmente no serviço de emergência regular e, nos últimos anos, apenas ocasionalmente na "equipa de apoio ao serviço de emergência". Apesar do uso limitado, foi sempre mantido e estacionado na garagem para garantir a sua total operacionalidade até ao último dia de utilização. O Sprinter foi desativado pelo primeiro proprietário em 07.09.2026 e, posteriormente, foi conduzido até nós por 700 quilómetros na autoestrada, sem quaisquer problemas. Sem mensagens de erro ou outros problemas; o veículo está em perfeito estado de funcionamento. O interior está limpo. A aparência é bastante agradável para a idade do veículo. O ar condicionado, segundo o condutor, tem um desempenho fraco. 1 coifa da junta esférica inferior direita está danificada (classificação GM "deficiência menor" no TÜV. Relatório de inspeção sem outras deficiências). Esta oferta é válida apenas para empresas comerciais e profissionais liberais de qualquer tipo e setor, bem como para autoridades e serviços de emergência de qualquer tipo. A venda direta a particulares é, infelizmente, excluída. Reservamo-nos o direito de venda prévia e de erros ou omissões. O preço de venda é o preço final/valor bruto = líquido. Aplica-se o regime de tributação diferencial ao abrigo do §25a UStG. Isto significa que o IVA não pode ser deduzido separadamente e também não é cobrado adicionalmente.

Condição: pronto a usar (usado), Ano de fabrico: 2004, diâmetro do parafuso: 125 mm, Extrusora de parafuso único fabricada em 2004. Esta EUROTECNO E12535D apresenta um diâmetro de parafuso de 125 mm e uma relação L/D de 35:1, com uma capacidade de produção de aproximadamente 350 – 550 kg/h. Inclui um sistema de aquecimento de alta eficiência com 6 a 8 zonas independentes e um sistema duplo de desgaseificação a vácuo. Se procura obter capacidades de extrusão de alta qualidade, considere a máquina EUROTECNO E12535D que temos à venda. Contacte-nos para mais informações. • Tipo de parafuso: parafuso único • Relação L/D: 35:1 (35D) • Número de parafusos/eixos mecânicos: 1 • Capacidade de produção: Aprox. 350–550 kg/h (dependendo do material) • Motor principal: Elétrico de CA com inversor (VFD), 110–160 kW (padrão para Ø125 mm) • Velocidade do parafuso: Ajustável eletronicamente, aprox. 0–120 RPM • Transmissão: Caixa de velocidades reforçada, arrefecida a óleo Chodpfx Aho Af U Dns Sjd • Zonas de aquecimento do cilindro: 6–8 zonas independentes • Tipo de aquecedor: Aquecedores de banda cerâmicos de alta eficiência • Arrefecimento do cilindro: Ventiladores de arrefecimento forçado por zona • Desgaseificação/ventilação: Sistema duplo de desgaseificação a vácuo com bomba de anel líquido Equipamento adicional • Sistema de alimentação: Alimentador forçado / tremonha de compactação para flocos de película e material reciclado triturado • Troca de crivo: Troca de crivo hidráulica contínua de placa dupla • Peletização: Peletizador de anel de água com face de matriz quente • Arrefecimento e desidratação: Secador centrífugo horizontal e crivo classificador vibratório • Transporte e armazenamento: Soprador pneumático para ciclone e silo de ensacamento

Condição: usado, quilometragem: 22.000 km, potência: 90 kW (122,37 cv), primeira matrícula: 11/1997, tipo de combustível: diesel, peso total: 3.500 kg, próxima inspeção (TÜV): 09/2028, cor: vermelho, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro1, número de lugares: 2, comprimento total: 6.735 mm, largura total: 1.933 mm, altura total: 2.870 mm, Ano de fabrico: 1997, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, Excelente Sprinter do Ministério do Interior, posteriormente utilizado no corpo de bombeiros local. Apenas 21.900 quilómetros percorridos. Inspeção técnica (TÜV) NOVA, aprovada sem quaisquer defeitos, válida até setembro de 2028. O inspetor ficou impressionado com o excelente estado do veículo, não tendo sido detetada qualquer ferrugem. Furgão MAXI L3H2 SEM porta deslizante. O veículo foi utilizado até ao momento apenas como veículo de comunicação/comando de operações/veículo de comunicação do serviço de proteção civil e, posteriormente, do corpo de bombeiros. O 312 D era, portanto, um centro de comando móvel e um meio de comunicação, preferencialmente utilizado em grandes eventos. O Sprinter esteve constantemente num armazém aquecido, foi pouco movido, mas regularmente, e foi também regularmente sujeito a manutenção (última revisão há 1000 km). Atualmente, o registo é como "Outro veículo automóvel de serviço de bombeiros, veículo de comunicação". Peso em vazio registado: 2890 kg. Peso bruto admissível (original): 3500 kg. Pode ser conduzido imediatamente com a carta de condução de automóvel de passageiros alemã. Comprimento total: 6735 mm, largura: 1933 mm, altura com equipamento de comunicação/antenas: 2870 mm. Pneus: 225/70R15C. Pneus de inverno Hankook com símbolo de floco de neve, fabricados em 2024. Em estado praticamente novo. Motor OM 602, motor diesel de cinco cilindros com turbocompressor, 2874 ccm e 122 cv. Caixa de velocidades manual de 5 velocidades. Airbag do condutor. ABS e ABD. Aquecedor estacionário da EBERSPÄCHER. Direção assistida. Engate de reboque com cabeça de bola ORIS com 2000 kg de peso de reboque com travão, ou 750 kg sem travão. Além disso, possui degraus laterais maciços em ambos os lados para facilitar o acesso à área de comunicação/comando de operações. Estão registados 2 lugares na documentação para condução. Os lugares nas bancadas transversais na parte traseira da área de comunicação são permitidos apenas de forma fixa. Como existem 2 pequenos postos de trabalho de comunicação instalados no painel divisório, atrás dos bancos do condutor e do passageiro, os bancos dianteiros possuem a popular "função de rotação". Se o veículo for convertido em autocaravana e o painel divisório for removido, os bancos giratórios na cabine já estarão presentes. O painel divisório também possui uma abertura para o compartimento de passageiros. Acima dele, está montado um grande painel de fusíveis para o equipamento. Através de uma tampa de manutenção com fecho, do lado esquerdo, o veículo pode ser alimentado com eletricidade externa; além disso, está instalada uma tomada telefónica. Chsdpfx Asz D N Awjh Ssd O cabo original de alimentação de 230 volts é fornecido. Equipado com sistema de sinais especiais e mastro de antena extensível pneumaticamente. A adaptação como veículo de comunicação foi realizada com excelente qualidade dos anos 90 pela empresa BINZ. Aqui, temos, portanto, um excelente Sprinter da primeira série, com tecnologia durável e robusta, muito espaço e mobiliário e equipamento de alta qualidade já instalados no interior. Este Sprinter MAXI pode ser conduzido diretamente com a carta de condução de automóvel de passageiros e, mesmo no seu estado atual, ainda tem uma boa capacidade de carga. Em 09/2026, instalámos ainda 5 novas velas de aquecimento. De resto, não foi necessário fazer mais nada neste excelente veículo, a não ser a nova inspeção técnica. O 312 D-KA está disponível imediatamente e aguarda novas

Condição: usado, quilometragem: 112.000 km, potência: 103 kW (140,04 cv), primeira matrícula: 05/2009, tipo de combustível: diesel, peso total: 2.210 kg, próxima inspeção (TÜV): 10/2028, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 4, número de lugares: 5, comprimento total: 4.505 mm, largura total: 1.794 mm, altura total: 1.694 mm, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), 1.ª mão. Apenas 112.000 quilómetros totais, com livro de revisões (última revisão em 02/2026, aos 110.216 km, numa concessionária VW). As inspeções foram realizadas principalmente numa oficina autorizada VW. Inspeção técnica válida até 10/2028. Diretamente da frota de uma organização de ajuda alemã. Muitas das peças que normalmente precisam de ser substituídas no VW Touran já foram substituídas recentemente: 2026: novo turbocompressor 2023: nova correia de distribuição 2023: nova embraiagem e novo volante bimassa 2023: novos travões dianteiros e novas pastilhas de travão traseiras O Touran foi entregue na versão para bombeiros e proteção civil. Possui uma transformação STROBEL como veículo de intervenção, com compartimentos traseiros, gavetas e grelha de separação. Barra de luzes LED na parte superior da tampa traseira. Atualmente homologado como NEF ("Veículo de Emergência para Intervenção Médica – Outros"). 5 lugares. Equipado com sistema de sinalização sonora e luminosa. Suspensão reforçada para terrenos difíceis (de fábrica). 8 pneus. Ar condicionado. Aquecimento auxiliar (já substituído). Sistema de áudio. Controlo de velocidade. ABS. ESP. Assistente de travagem. Csdpfoz Iuztsx Ah Sehd Airbags para o condutor e passageiro, bem como airbags laterais. Fechamento centralizado/comando à distância (inclui 2 comandos VW originais). Motor TDI de 2,0 litros – Diesel, Euro 4. Selo ecológico verde. Caixa de velocidades manual de 6 velocidades. Velocidade máxima de 200 km/h, conforme documentos. Luzes de pisca traseiras adicionais, na parte superior. O Touran está em boas condições. Foi conduzido recentemente numa viagem de cerca de 400 quilómetros na autoestrada, sem problemas. O VW não apresenta ruídos estranhos nem mensagens de erro. O Touran funciona de forma muito suave e potente. A manutenção regular ao longo dos anos compensou. A entrada de energia na parte inferior esquerda, na traseira, está atualmente inoperante, segundo a organização de ajuda. Não pudemos verificar isso nós mesmos, pois não tínhamos o cabo de conexão adequado. Existem sinais de uso, mas não há danos ou acidentes conhecidos. Um conjunto de correntes para neve também está incluído no veículo. Os bons pneus de inverno atualmente montados, com o símbolo de floco de neve, são da CONTINENTAL e têm o código DOT 2022. O Touran está disponível imediatamente. Esta oferta é válida apenas para empresas comerciais e trabalhadores independentes de qualquer tipo, bem como para autoridades/serviços de emergência/organizações de ajuda de qualquer tipo. Infelizmente, não vendemos a particulares. Reservamo-nos o direito de efetuar vendas intermediárias e de corrigir eventuais erros. O preço de compra é o preço final bruto = líquido (= regime de tributação diferencial nos termos do §25a UStG. Isso significa que não há IVA adicional a este preço de compra e, simultaneamente, o IVA também não pode ser deduzido separadamente).

Condição: usado, quilometragem: 149.000 km, potência: 84 kW (114,21 cv), primeira matrícula: 04/2002, peso total: 2.800 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, próxima inspeção (TÜV): 02/2028, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro1, comprimento total: 5.388 mm, largura total: 1.990 mm, altura total: 2.620 mm, número de lugares: 9, Equipamento: ar condicionado, fecho centralizado, Veículo de bombeiros alemão, proveniente diretamente do serviço ativo. Inspeção técnica válida até 02/2028 (revisão completa realizada há apenas 900 quilómetros). Nesta revisão, os travões traseiros foram totalmente substituídos, incluindo pinças de travão e cabos do travão de mão. Com comprovativo da oficina no valor de 1145,- EUR. A inspeção subsequente aos trabalhos foi considerada "sem defeitos aparentes". O Opel liga imediatamente, funciona suavemente e tem um bom desempenho. Sem mensagens de erro. 9 lugares (3+3+3). Versão L2H2 com amplo espaço interior, muito espaço para a cabeça e liberdade de movimentos. Engate de reboque com cabeça esférica, com capacidade de reboque de 2000 kg com travão e 750 kg sem travão. Pneus de inverno HANKOOK com símbolo de floco de neve e bom piso (215/70R15C). Pacote elétrico (fecho central com controlo remoto, vidros elétricos, espelhos retrovisores exteriores ajustáveis eletricamente). Rádio com altifalantes adicionais no compartimento de passageiros. Motor 2,8 DTI (2799 ccm/Euro1). Motor diesel clássico e robusto, com bom funcionamento. Caixa de velocidades manual de 5 velocidades (mudanças suaves). Airbags para condutor e passageiro. Para-brisas traseiro aquecido. Csdpozgp Nrjfx Ah Sohd Suspensão reforçada. O Movano possui até um sistema de ar condicionado original, mas já não funciona (não foi realizada qualquer pesquisa de avarias). Velocidade máxima de 140 km/h, de acordo com os documentos do veículo. Dimensões totais do veículo: comprimento 5388 mm / largura 1990 mm / altura 2620 mm. Peso em vazio: 1951 kg. Peso bruto admissível: 2800 kg. Homologado como "Outro veículo automóvel, veículo de bombeiros, veículo de transporte de pessoal". Equipado com rádio, sistema de sinais sonoros e luminosos, incluindo luzes estroboscópicas dianteiras e sistema de alerta traseiro ROLLEI. Veículo com histórico de manutenção até 111.584 km. O manual original OPEL e o código de acesso estão incluídos. 2 chaves originais, uma delas com controlo remoto e outra manual. 1 conjunto de correntes de neve e 1 pneu sobresselente também estão incluídos. O Movano foi conduzido sem problemas durante 200 quilómetros na autoestrada no verão de 2026. O veículo de bombeiros está agora disponível e pode ser utilizado imediatamente como veículo de intervenção e homologado para esse fim. Esta oferta é válida apenas para empresas comerciais e trabalhadores independentes de qualquer tipo, bem como para autoridades e serviços de emergência. A venda a particulares é, infelizmente, excluída. A venda antecipada e erros nas informações estão sempre sujeitos a alterações. O preço de compra é o preço final bruto = líquido (tributação de acordo com o §25a UStG, devido à posse anterior por uma entidade municipal. O IVA não pode, portanto, ser indicado separadamente).

Condição: usado, quilometragem: 92.000 km, potência: 61 kW (82,94 cv), primeira matrícula: 06/2002, peso total: 2.950 kg, tipo de combustível: diesel, cor: bege, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, Ano de fabrico: 2002, comprimento total: 5.585 mm, largura total: 1.933 mm, altura total: 2.550 mm, número de lugares: 9, 1ª mão. Diretamente do serviço de uma organização de ajuda alemã. Volkswagen com manutenção documentada no livro de revisões. Veículo de garagem, muito bem conservado. Cjdjwvc Naspfx Ah Sohd Troca de óleo NOVA em junho de 2025. Freios parcialmente NOVOS em junho de 2025, comprovados por nota fiscal da oficina. Toda a documentação com inúmeras faturas e laudos de inspeção da história do veículo está disponível e será entregue ao comprador. Inspeção (TÜV) válida até 06/2027. O registro sempre foi "automóvel fechado" de fábrica. (As luzes azuis estão registradas nos documentos do veículo devido ao aumento das dimensões externas, por isso, para uma legalização civil, devem ser previamente removidas e excluídas dos documentos antes da nova matrícula. O tipo do veículo "automóvel" permanece válido.) 9 lugares autorizados / 8 assentos atualmente instalados. Ancoragens no piso (trilhos para até 3 cadeiras de rodas) e uma rampa para cadeira de rodas para transporte de pessoas com deficiência estão alternativamente registradas nos documentos do veículo. Airbag do motorista. Rádio. Engate de reboque com esfera; capacidade de reboque, com laudo técnico, aumentada para 2300 kg com freio. Sem freio, até 750 kg permitidos. Bons pneus de inverno Goodyear de 2018 (com símbolo do floco de neve conforme a legislação vigente). Motor diesel TDI de cinco cilindros, 2461 cc, estável e com funcionamento suave. Parte e roda perfeitamente. Classe de emissão Euro 3. Transmissão manual de 5 marchas. 131 km/h de velocidade máxima. Peso em vazio: 2115 kg. Peso bruto admissível: 2950 kg. O LT 28 está disponível para retirada imediata. Esta oferta é válida somente para empresas, profissionais liberais, agricultores, silvicultores e atividades similares, bem como para órgãos de segurança e autoridades. A venda a consumidores finais privados está excluída. Venda intermediária e possíveis erros nas informações reservados. Preço de venda conforme §25a UStG (=regime de tributação da diferença. Preço final bruto = líquido. O IVA não pode ser destacado separadamente do preço de compra e tampouco será acrescentado ao preço final).

Condição: usado, quilometragem: 48.000 km, potência: 75 kW (101,97 cv), primeira matrícula: 06/2000, tipo de combustível: diesel, peso total: 2.800 kg, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, cor: bege, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro2, número de lugares: 6, comprimento total: 5.413 mm, largura total: 1.880 mm, altura total: 2.090 mm, Ano de fabrico: 2000, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, tração integral, Primeiro dono. Apenas 48.000 km no total. Com livro de revisões. Diretamente da garagem aquecida de uma organização de ajuda alemã. Distância entre eixos longa / tração integral sincro 4x4. Com diferencial de bloqueio. Distância entre eixos de 3320 mm. Homologado como veículo de 9 lugares. Na realidade, possui 6 lugares. Homologação original, de acordo com o documento do veículo, como "veículo de passageiros fechado 96/69/CE III". Última homologação como "outro veículo – salvamento aquático 96/69/CE I". Engate de reboque com esfera, com capacidade de 2000 kg de peso de reboque com travões ou 700 kg sem travões. Peso total de reboque máximo = 4500 kg. Peso em vazio, de acordo com os documentos: 1854 kg. Peso bruto permitido: 2800 kg. Dimensões totais do veículo: 5413 mm de comprimento / 1880 mm de largura / 2090 mm de altura, com luz de emergência azul rotativa (sem luz de emergência, a altura é de 1920 mm). Motor diesel TDI de 5 cilindros com 2461 ccm e 102 cv, funcionando perfeitamente. Caixa de velocidades manual de 5 velocidades. Chedpjyu Egwefx Ah Sod 155 km/h. ABS. Direção assistida. Aquecimento estacionário. 2ª bateria e alimentação de corrente externa. Pneus de inverno em bom estado, fabricados em 2023 (com "símbolo de floco de neve"). Suporte rotativo para roda sobressalente / original VW sincro. Faróis de nevoeiro. Piscas adicionais na parte traseira superior. Data de produção desta autocaravana VW na fábrica de Hanôver: 17.02.2000. A T4 foi recentemente transportada sem problemas por mais de 700 quilómetros na autoestrada. Funciona suave e silenciosamente em todas as faixas de velocidade. Sem quaisquer problemas. VW T4 bem cuidada, com sinais de uso normais. Esta oferta é válida apenas para empresas, profissionais independentes de qualquer tipo e para autoridades/serviços de emergência. A venda a consumidores privados não é permitida. Reserva-se o direito a vendas intermediárias e erros de informação. O preço de compra é bruto = líquido. A chamada tributação diferenciada de acordo com o §25a UStG. Isso significa que não é necessário pagar mais 19% de IVA adicional a este preço. Ao mesmo tempo, o IVA também não pode ser calculado separadamente a partir do preço de compra e, portanto, não pode ser deduzido para aqueles com direito à dedução do IVA.

Condição: novo, NOVO ! Flocador para produtos congelados (peixe, carne, vegetais, etc...) potência elétrica: 5,5 kW Dimensões da máquina (C x L x A): ± 1.650 x 950 x 1.570 mm Cedpfoz Tfgxjx Ah Sehd Capacidade: ± 1500 kg / hora para blocos de máx. ± 520 x 220 mm (L x A) 3 x 400 V

Condição: usado, quilometragem: 23.876 km, potência: 80 kW (108,77 cv), primeira matrícula: 12/2001, peso total: 3.500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 3, largura do espaço de carga: 1.720 mm, comprimento do espaço de carga: 3.450 mm, altura do espaço de carga: 1.840 mm, comprimento total: 5.780 mm, largura total: 1.930 mm, altura total: 2.630 mm, número de lugares: 3, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Sprinter 311 CDI quase novo com transmissão automática (Sprintshift = caixa de câmbio automatizada), ex-veículo de medição de uma brigada de bombeiros profissional alemã. +++ Apenas 23.876 km originais +++ Pronto para uso imediato +++ Estado como novo +++ Funciona perfeitamente Com aquecimento estacionário e 3 lugares homologados; o banco do passageiro é giratório e possui toldo lateral Omnistor 4000. O compartimento de carga está muito limpo e equipado com 2 estantes Sortimo, armários suspensos, posto de trabalho com o 3.º assento da Sportscraft incluindo cinto de 3 pontos. Fabricante da carroceria "Esser": sinais luminosos de emergência com sinal sonoro, luzes intermitentes dianteiras, luz de advertência traseira Nissen, luzes no teto traseiras, iluminação periférica, iluminação interior de alta qualidade e alimentação externa de 220V funcionais. Pequeno inversor de tensão e vários suportes de carregadores também estão presentes, mas ainda não testados. Marcação de contorno lateral e traseira feita com fitas reflexivas amarelas. ABS, 2 airbags, fecho centralizado, espelhos elétricos, rádio CD, aquecimento estacionário (ar), 2ª bateria, porta lateral corrediça com janela, portas traseiras com ângulo de abertura de 270°, plataforma traseira robusta, pneus para todas as estações Falken em excelente estado com símbolo de floco de neve (ponto de produção 2021), todos com profundidade de piso de 9,0 mm. Csdpeyrwmqsfx Ah Sehd Estado extremamente bem conservado e como novo – nenhuma corrosão visível na inspeção, fundo do veículo também muito limpo e original. O motor funciona perfeitamente e a caixa de velocidades engrena suavemente, o aquecimento estacionário (baseado em ar) está funcional. Dimensões internas do compartimento de carga atrás dos bancos dianteiros: 3450 x 1720 x 1840 mm (CxLxA) +++ Base ideal para um motorhome confiável +++ +++ Sujeito a erro, alterações e venda prévia +++

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 5.630 kg, peso máximo de carga: 27.000 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2021, comprimento total: 12.610 mm, largura total: 2.500 mm, altura total: 1.150 mm, cor: preto, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, Göbel / Sistema de Chassis Intercambiável COS27 Equipamento especial raro! À venda, um chassis intercambiável Göbel de 3 eixos / chassi para contentores, com equipamento excecional e em excelente estado de conservação. Os reboques foram pouco utilizados e mantidos com muito cuidado. Devido ao extenso equipamento especial, não se trata de um chassi para contentores comum, mas sim de uma configuração tecnicamente muito interessante e rara. É importante destacar a combinação do WABCO OptiLoad e um eixo de direção BPW com controlo ativo de marcha à ré. O primeiro eixo está concebido como um eixo elevável com WABCO OptiLoad. O sistema garante, através de um alívio automático do folo, uma carga de selim e distribuição de carga permanentemente otimizadas. O eixo de direção traseiro BPW acompanha a direção durante a condução normal e também oferece apoio ativo durante a marcha à ré. Através do controlo remoto existente, a direção pode ser influenciada adicionalmente. Especialmente durante as manobras e em espaços apertados, esta configuração oferece uma vantagem significativa em relação a um chassi para contentores convencional! O chassi foi concebido para várias configurações de contentores e possui um sistema de fixação por torção e uma versão com engate de "pescoço de ganso". Equipamento / Características especiais: Chassi intercambiável de 3 eixos / chassi para contentores WABCO OptiLoad no primeiro eixo Primeiro eixo como eixo elevável Eixo de direção BPW Controlo ativo de marcha à ré BPW Direção acompanhante durante a marcha à ré Controlo remoto para o sistema de direção Sistema de travagem WABCO EBS WABCO SmartBoard / TIM com controlo ECAS Versão com engate de "pescoço de ganso" Fixação de contentores por torção Possibilidade de acomodar vários tamanhos de contentores 2 caixas de ferramentas em aço inoxidável com porta frontal polida, aproximadamente 1.000 x 500 x 500 mm Jantes de alumínio ALCOA Dura-Bright 11,75 x 22,5 polegadas Pneus 385/55 R22,5 com marcações M+S e floco de neve Conexão de ar comprimido DUO-MATIC Conexão elétrica de 15 polos Sistema de iluminação completo em versão LED Luzes de marcha à ré adicionais Cedpsz D Umuofx Ah Sohd Revestimento KTL de alta qualidade Revestimento em pó adicional em RAL 9005 preto profundo O preço de custo novo desta configuração especial abrangente era de mais de 50.000 € (sem IVA). A inspeção técnica (ITV) será renovada antes da entrega. Vários chassis intercambiáveis disponíveis. Existem dois chassis intercambiáveis com equipamento em grande parte idêntico. Versões / acomodações para contentores disponíveis: 10 pés 20 pés 30 pés 40 pés Adicionalmente, existe um outro chassi intercambiável para um contentor de 20 pés. Se necessário, também está disponível um contentor de design / material adequado. Mais informações sobre os chassis individuais, as dimensões dos contentores e as combinações disponíveis estão disponíveis mediante pedido. Uma inspeção só é possível após acordo prévio. Nota sobre a imagem: Ajuste do fundo, vegetação e ambiente de luz assistido por IA. O veículo permanece inalterado.

Condição: usado, quilometragem: 29.800 km, potência: 115 kW (156,36 cv), tipo de combustível: gasolina, tipo de engrenagem: mecânico, primeira matrícula: 07/1981, próxima inspeção (TÜV): 09/2027, cor: vermelho, número de lugares: 2, Equipamento: tração integral, Veículo de bombeiros original, dos primeiros modelos, de segunda mão, que nunca foi utilizado para fins civis. Obteve recentemente aprovação em inspeção técnica para veículos antigos (de acordo com o §23 StVZO para atribuição de matrícula "H"). Inspeção técnica válida até 09/2027 ("sem defeitos detetados" na DEKRA). Ano de fabrico: 1981 / Mês da primeira matrícula: 07-1981. Originalmente, percorreu apenas 29.800 km. Utilizado apenas para fins de bombeiros até ao momento. Veículo de apoio rápido (VRW) com superestrutura ZIEGLER e gerador de corrente Knurz-Kirsch com potência de 5 KVA. Veículo alemão, mantido em garagem, com o certificado de registo original (apenas 2 proprietários) até recentemente. Como fabricante do veículo, ainda consta nos documentos originais a GFG "Geländefahrzeug-Gesellschaft", que, na época, era uma produção conjunta da Daimler-Benz e Steyr-Daimler-Puch na Áustria. Este é um dos últimos veículos produzidos com esta designação de fabricante, pouco tempo depois, a "Daimler-Benz" também passou a ser indicada como fabricante do veículo nos documentos de registo. Em 1991, foi instalado um arco de proteção completo da MATTER no veículo (devidamente registado nos documentos). Chsdpfsxthdzsx Ah Sod Inclui um pequeno sistema de suportes de teto para transportar equipamentos longos. O 280 GE de tração integral é o maior e mais potente da primeira série G, sendo o modelo que podia ser encomendado como opção de série nos primeiros anos da Mercedes Classe G. O motor a gasolina de seis cilindros em linha M110, com 2717 cc e 115 kW/156 cv, funciona e liga bem. Caixa de velocidades manual de 4 velocidades mais blocagem do diferencial. Direção assistida. Velocidade máxima registada: 155 km/h. Possui também uma tomada de força para acionar o gerador. Este veículo foi utilizado principalmente para transportar uma bomba de incêndio TS com mangueiras de sucção e acessórios. Por isso, não possui bancos na parte traseira e tem uma área de carga como um camião. Além dos 2 bancos dianteiros, não existem mais bancos disponíveis. De acordo com os documentos originais, é um veículo com "3 lugares" e o tipo de registo é "Outro veículo de bombeiros - Veículo de apoio rápido VRW". O peso em vazio é de 2360 kg. O peso bruto autorizado (originalmente 2900 kg) foi aumentado para 3030 kg em 1991, conforme registado nos documentos do veículo. Desta forma, este 280 GE tem atualmente uma capacidade de carga de 670 kg. Dimensões totais do veículo: Comprimento 4395 mm / Largura 1700 mm / Altura 2150 mm. Pneus 205/80R16 em bom estado. Equipado com pneus de inverno com o símbolo de floco de neve, de acordo com as normas legais atuais (DOT 2018). Embora o G não tenha engate de reboque, possui a travessa de base necessária instalada. Não é possível fornecer informações sobre a instalação posterior/peso de reboque, uma vez que os campos correspondentes ao peso de reboque no certificado de registo original estão marcados com "não aplicável". De acordo com relatos orais do último proprietário, o Mercedes não sofreu acidentes, mas isso não pode ser comprovado por escrito e, portanto, será transmitido ao comprador como uma "informação". O 280 GE foi conduzido por uma longa distância na autoestrada até nós, e cumpriu o percurso sem problemas. Recentemente, foi instalada uma bateria nova e as articulações da caixa de velocidades foram substituídas. O veículo todo-o-terreno está disponível imediatamente e está pronto para novas tarefas. Esta oferta é válid