Castotig 1601 Dc comprar usado (3.045)
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Oldenburg
9.429 km
Empilhador pesado - Diesel
KalmarDCE160-12
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: T331051593, Ano de fabrico: 2006, horas de funcionamento: 5.323 h, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 3.980 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3.920 mm, potência: 147 kW (199,86 cv), largura do suporte de garfos: 2.950 mm, comprimento do garfo: 2.400 mm, peso em vazio: 24.300 kg, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2.950 mm, Empilhadeira pesada - Diesel
Número do chassi: T331051593
Ponto de carga: 1200
Largura do garfo: 250 mm
Espessura do garfo: 100 mm
Classe ISO: Terminal West
Tipo de mastro: padrão
Transmissão: Dana Clark 342TE13310-20
Condição: pronta para uso e totalmente funcional
Condição técnica: boa
Tipo de pneu dianteiro: pneumático
Tamanho do pneu dianteiro: 12.00-20
Estado dos pneus dianteiros: 40 a 60%
Tipo de pneu traseiro: pneumático
Tamanho do pneu traseiro: 12.00-20
Estado dos pneus traseiros: 20 a 40%
Descrição: Transmissão revisada com garantia (reparada por € 17.000,00)
Carro porta-garfos de 2.950 mm de largura
Deslocador lateral, posicionador de garfos,
3ª válvula, 4ª válvula, faróis de trabalho dianteiros, aquecimento, cabine fechada,
Nodpfxsyy Effj Adrscr
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Suffolk
8.958 km
Sistema de cozedura e arrefecimento para massas e arroz
DC NorrisWave 75 Cook Chill System
Ligar
Condição: muito bom (usado), Diretamente de fabricante de refeições prontas encerrado em Londres.
Ncodpfx Asywpb Sodror
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Odder
9.698 km
Empilhadeira diesel
KalmarDCG160-12
Ligar
Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3440, Ano de fabrico: 2013, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 4.000 mm, tipo de mastro: duplex, comprimento total: 5.700 mm, peso operacional: 23.880 kg, características adicionais do equipamento: Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck
Ncsdpfsyuihlsx Adrer

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Odder
9.698 km
Empilhadeira diesel
KalmarDCG160-12
Ligar
Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 2707, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 4.000 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 200 mm, comprimento do garfo: 2.400 mm, comprimento total: 5.700 mm, largura total: 2.560 mm, peso operacional: 22.400 kg, características adicionais do equipamento: Centralized greasing system, Engine heater, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG160-12 da Uniktruck
Tipo de roda – roda motriz: pneumática
Njdpfx Adsyuhr Ajrjcr
Tipo de roda – roda direcional: pneumática
Tamanho da roda – roda motriz: 12.00-20
Tamanho da roda – roda direcional: 12.00-20
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9.698 km
Empilhadeira diesel
KalmarDCG160-12
Ligar
Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3506, Ano de fabrico: 2016, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 10.000 mm, tipo de mastro: duplex, comprimento total: 5.500 mm, largura total: 2.890 mm, peso operacional: 29.100 kg, características adicionais do equipamento: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck
Ncjdoyuilkspfx Adror
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Empilhadeira diesel
KalmarDCG160-12
Ligar
Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3441, Ano de fabrico: 2013, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 4.000 mm, tipo de mastro: duplex, comprimento total: 5.700 mm, peso operacional: 24.000 kg, características adicionais do equipamento: Manual sliding cabin, Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck
Ncsdoyuihrspfx Adrsr
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Empilhadeira diesel
KalmarDCG160-12
Ligar
Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3439, Ano de fabrico: 2012, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 4.000 mm, tipo de mastro: duplex, comprimento total: 5.700 mm, peso operacional: 24.020 kg, características adicionais do equipamento: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck
Ncodpfx Aeyuihfedrer
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Empilhadeira diesel
KalmarDCG160-12
Ligar
Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3425, Ano de fabrico: 2013, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 4.130 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 250 mm, comprimento do garfo: 2.400 mm, comprimento total: 5.700 mm, largura total: 2.600 mm, peso operacional: 23.860 kg, características adicionais do equipamento: Front mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Manual sliding cabin, Dual tread, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck
Ncedpeyuighofx Adrsr
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9.698 km
Empilhadeira diesel
KalmarDCG160-12
Ligar
Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3330, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 4.630 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 200 mm, comprimento do garfo: 2.400 mm, comprimento total: 5.700 mm, largura total: 2.600 mm, peso operacional: 22.520 kg, características adicionais do equipamento: Weight system, Warning triangle, Dual tread, Centralized greasing system, Front mud guards, Fire extinguisher , Rear mud guards, Hydraulic sliding cabin, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck
Nsdoyuib Espfx Adrocr
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9.698 km
Empilhadeira diesel
KalmarDCG160-12
Ligar
Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 2708, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 4.000 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 200 mm, comprimento do garfo: 2.400 mm, comprimento total: 5.700 mm, largura total: 2.560 mm, peso operacional: 22.400 kg, características adicionais do equipamento: Engine heater, Centralized greasing system, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG160-12 da Uniktruck
Tipo de roda – roda motriz: pneumática
Tipo de roda – roda direcional: pneumática
Dimensão da roda – roda motriz: 12.00-20
Nsdpfoyuhr Njx Adrocr
Dimensão da roda – roda direcional: 12.00-20
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Crailsheim
9.303 km
Empilhadeira diesel
KalmarDCG 160-12
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 3.870 mm, comprimento do garfo: 2.400 mm, comprimento total: 8.080 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960
Njdpfsywn Hmox Adrecr
· Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600
· Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395
· Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380
· Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770
· Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10
· Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530
· Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500
· Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800
· Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900
· Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600
· Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante
· Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes
· Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes
· Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18
· Quantidade de óleo hidráulico (l) 220
· Capacidade do tanque (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500
· Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702
· Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10
· Tipo de embreagem: conversor de torque
· Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico
· Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3
· Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960
· Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré.
· Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto.
· Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados.
· Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado.
· Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Conforto total de condução graças a conjuntos excelentemente dimensionados e construídos.
· Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente.
· Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade.
· Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre
· Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, o que reduz o consumo de energia em até cinco por cento sem
Restrição de desempenho.
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't Harde
9.251 km
Empilhador
KalmarDCE 160-12 #2221
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2007, horas de funcionamento: 17.396 h, altura de elevação: 5.500 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: duplex, fabricante de motores: Volvo, comprimento do garfo: 2.100 mm, Peso vazio: 24.880 kg
Capacidade de elevação: 16.000 kg
Altura de construção: 440 cm
Número de válvulas: 3
Certificação CE: sim
Estado geral: médio
Estado técnico: médio
Estado visual: médio
Njdpfx Adeyy Iarjrocr
Entre em contato com Bas Sindorf para mais informações.
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't Harde
9.251 km
Empilhador
KalmarDCE 160-12 #1702
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2007, horas de funcionamento: 26.552 h, altura de elevação: 4.970 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: duplex, fabricante de motores: Volvo, comprimento do garfo: 2.100 mm, Peso vazio: 24.680 kg
Nedpfsyy Ialjx Adrocr
Capacidade de elevação: 16.000 kg
Altura de construção: 416 cm
Número de válvulas: 3
Entre em contato com Bas Sindorf para mais informações.
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Hamburg
9.555 km
Empilhadeira diesel
KalmarDCG160-12
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2014, horas de funcionamento: 30.005 h, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 3.100 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3.200 mm, largura do suporte de garfos: 2.500 mm, comprimento do garfo: 2.400 mm, peso em vazio: 24.000 kg, comprimento total: 5.315 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2.540 mm, Empilhadeira a diesel
Ponto de carga: 1200
Largura do garfo: 350 mm
Ncjdpfsxy Tkyjx Adrsr
Espessura do garfo: 70 mm
Tipo de mastro: Padrão
Estado: Pronto para uso e totalmente funcional
Estado técnico: muito bom
Pneus dianteiros - tipo: pneumático
Pneus dianteiros - dimensão: 12.00-20
Pneus traseiros - tipo: pneumático
Pneus traseiros - dimensão: 12.00-20
Descrição: Além deste modelo Kalmar, temos cerca de 200 empilhadeiras para cargas pesadas, empilhadeiras compactas, empilhadeiras convencionais e empilhadeiras laterais em nossos estoques em Hamburgo e Gdańsk. Visite nosso site - sago-online. Leasing com opção de compra e financiamento em condições vantajosas estão sempre disponíveis para nós. Também compramos o seu usado, mesmo que não adquira outro veículo conosco. Nosso proprietário, Sr. Peter Sawitzki, terá prazer em assessorá-lo detalhadamente sobre este modelo DCG 160-12. P.S.: Nossa oficina especializada em empilhadeiras é referência em reparos, manutenção, reforma e customização de empilhadeiras a partir de 8 toneladas. Podemos também expor seu veículo para venda em consignação conosco.
Deslocador lateral, regulagem hidráulica dos garfos,
Garfo NIVO
Aquecimento, cabine fechada,
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Wymysłów
9.970 km
Motor elétrico 5,5 kW 400V com freio eletromagnético DC 150 Nm
Silnik elektryczny 5.5 kW 400V z hamulcem elektromagnetycznym DC 150 NmSilnik elektryczny 5.5 kW 400V z hamulcem elektromagnetycznym DC 150 Nm
Ligar
Condição: muito bom (usado), À venda: motor elétrico industrial com freio eletromagnético de corrente contínua. Unidade de acionamento completa utilizada em máquinas industriais, pontes rolantes, guinchos, transportadores e outros equipamentos que exigem parada imediata do eixo após o desligamento da alimentação.
O motor foi retirado de uma máquina industrial desmontada. Estado visual muito bom – sinais normais de uso, tecnicamente impecável.
O freio eletromagnético garante parada imediata e bloqueio do eixo, frequentemente utilizado em acionamentos que requerem alto nível de segurança.
Dados técnicos:
Fabricante do motor: Cantoni
Tipo de motor: Trifásico
Potência: 5,5 kW
Tensão: 400 V
Frequência: 50 Hz
Rotação: aprox. 950 rpm
Grau de proteção: IP55
Classe de isolação: F
Freio: corrente contínua (DC)
Nodpjyridbjfx Adrscr
Momento de frenagem: 150 Nm
Alimentação do freio: 180 V / 75 W
Ano de fabricação: 2018
Produção: UE
PREÇO INDICADO POR UNIDADE.
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Crailsheim
9.303 km
Empilhadeira diesel
KalmarDCG 160-12
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 5.520 mm, comprimento total: 8.020 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960
· Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600
· Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395
· Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380
· Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770
· Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10
· Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530
· Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500
· Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800
· Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900
· Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600
· Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante
· Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes
· Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes
· Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18
· Quantidade de óleo hidráulico (l) 220
· Capacidade do tanque (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500
· Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702
· Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10
· Tipo de embreagem: conversor de torque
· Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico
Ncsdpfx Adsykvf Njror
· Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3
· Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960
· Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré.
· Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto.
· Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados.
· Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado.
· Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente
conjuntos dimensionados e construídos.
· Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente.
· Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados.
Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade.
· Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre
· Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.
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Odder
9.698 km
Empilhadeira diesel
KalmarDCE160-12
Ligar
Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3152, Ano de fabrico: 2005, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 4.540 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 250 mm, comprimento do garfo: 1.600 mm, comprimento total: 5.700 mm, largura total: 2.550 mm, características adicionais do equipamento: Dual tread, Equipamento: iluminação, Kalmar DCE160-12 da Uniktruck
Nodsyuh Rlepfx Adrscr
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Konin
9.974 km
Kit de soldadura
L-TEC 200 DCL-TEC 200 DC
Ligar
Condição: muito bom (usado), Estou a vender uma máquina de soldar TIG, L-TEC 200 DC, em muito bom estado. Preço indicado para 1 unidade.
Nsdpfjud R T Sex Adrocr
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Crailsheim
9.303 km
Empilhadeira diesel
KalmarDCG 160-12
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 5.260 mm, comprimento do garfo: 2.400 mm, comprimento total: 7.410 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960
· Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600
· Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395
· Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380
· Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770
· Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10
· Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530
· Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500
· Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800
· Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900
· Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600
Ncodpfx Aexd Eqaodrsr
· Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante
· Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes
· Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes
· Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18
· Quantidade de óleo hidráulico (l) 220
· Capacidade do tanque (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500
· Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702
· Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10
· Tipo de embreagem: conversor de torque
· Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico
· Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3
· Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960
· Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré.
· Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto.
· Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados.
· Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado.
· Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Conforto total de condução graças a conjuntos excelentemente dimensionados e construídos.
· Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente.
· Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade.
· Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre
· Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, o que reduz o consumo de energia em até cinco por cento sem
Restrição de desempenho.
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Crailsheim
9.303 km
Empilhadeira diesel
KalmarDCG 160-12
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 5.080 mm, comprimento total: 8.070 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960
· Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600
· Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395
· Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380
· Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770
· Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10
· Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530
· Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500
· Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800
· Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900
· Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600
· Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante
· Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes
· Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes
· Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18
· Quantidade de óleo hidráulico (l) 220
· Capacidade do tanque (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
Ncedsygngwopfx Adror
· Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500
· Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702
· Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10
· Tipo de embreagem: conversor de torque
· Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico
· Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3
· Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960
· Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré.
· Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto.
· Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados.
· Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado.
· Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente
conjuntos dimensionados e construídos.
· Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente.
· Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados.
Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade.
· Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre
· Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.
Anúncio classificado
Crailsheim
9.303 km
Empilhadeira diesel
KalmarDCG 160-12
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 5.530 mm, comprimento total: 8.100 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960
· Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600
· Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395
· Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380
· Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770
· Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10
· Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530
· Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500
· Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800
· Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900
· Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600
· Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante
· Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes
· Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes
Ncjdjyatu Hopfx Adrer
· Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18
· Quantidade de óleo hidráulico (l) 220
· Capacidade do tanque (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500
· Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702
· Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10
· Tipo de embreagem: conversor de torque
· Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico
· Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3
· Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960
· Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré.
· Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto.
· Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados.
· Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado.
· Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente
conjuntos dimensionados e construídos.
· Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente.
· Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados.
Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade.
· Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre
· Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.
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Vöcklabruck
9.475 km
Empilhador pesado - Diesel
KalmarDCE 160-12
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2011, horas de funcionamento: 27.600 h, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 5.500 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: duplex, altura de construção: 4.400 mm, comprimento do garfo: 2.400 mm, tipo de transmissão: Diesel, Empilhadeiras pesadas - diesel
Njdpfsv Db U Ejx Adrjcr
centro de carga: 1200
Tipo de mastro: Duplex
Condição: Pronto para uso e totalmente funcional
Condição técnica: boa
Tipo de pneus dianteiros: pneumáticos
Tipo de pneu traseiro: pneumático
Descrição:
deslocamento lateral, posicionador de garfo,
garfo ajustável em altura
3ª válvula, 4ª válvula, luzes de trabalho traseiras, luzes de trabalho dianteiras, aquecimento, cabine completa,
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Nederland
9.200 km
Empilhador
KalmarDCG160-12
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2025, altura de elevação: 4.000 mm, tipo de combustível: diesel, fabricante de motores: Cummins-Diesel, Capacidade de elevação: 16.000 kg
Ncsdeydl Ugopfx Adrsr
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Meschede
9.318 km
Empilhadeira diesel
KalmarDCG 160-12
Ligar
Ano de fabrico: 2021, horas de funcionamento: 3.348 h, condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, tipo de combustível: diesel, altura de elevação: 4.000 mm, elevação livre: 150 mm, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3.820 mm, comprimento do garfo: 2.400 mm, tipo de transmissão: Diesel, capacidade de carga: 16.000 kg, Empilhador a gasóleo
Centro de gravidade da carga: 1200
Tipo de mastro: Standard
Estado técnico: bom
Tipo de pneus dianteiros: Superelásticos
Estado dos pneus dianteiros: 80 - 100%
Pneus traseiros Tipo: Superelástico
Estado dos pneus traseiros: 60 - 80%
Nedpovvpcnefx Adrjcr
Deslocação lateral, posicionador de garfos,
3ª válvula, 4ª válvula, aquecimento, cabina completa, ar condicionado, certificado CE, joystick, LED,
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Meschede
9.318 km
Empilhadeira diesel
KalmarDCG 160-12
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2021, horas de funcionamento: 462 h, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 4.000 mm, elevação livre: 150 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3.820 mm, comprimento do garfo: 2.400 mm, tipo de transmissão: Diesel, Empilhador a gasóleo
Centro de gravidade da carga: 1200
Tipo de mastro: Standard
Estado técnico: bom
Tipo de pneus dianteiros: Superelásticos
Estado dos pneus dianteiros: 80 - 100%
Pneus traseiros Tipo: Superelástico
Estado dos pneus traseiros: 60 - 80%
Deslocação lateral, posicionador de garfos,
3ª válvula, 4ª válvula, aquecimento, cabina completa, ar condicionado, certificado CE, joystick, LED,
Ncsdowwxxtjpfx Adror
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