Fliegl Reboque Chassis comprar usado (21.781)

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6.350 kg, peso máximo de carga: 28.650 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 435/50 r19,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Mais informações Chassi semirreboque para transporte rodoviário Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino rei 2'' substituível Barra de encaixe para rampas de alumínio em toda a largura Chassi em versão reforçada para carregamento de veículos Chassi externo com perfil Load-Lock a cada aprox. 400 mm, para fixação de cintas de amarração 10 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior/externa do chassi, cada um para 10 toneladas Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação unilateral, com base semicircular e placa de fixação reta, com compensação de curso Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção anti-empotramento em aço galvanizado Paralamas tipo quarto de volta antes do 1º eixo e atrás de cada eixo Com para-barros anti-spray atrás de cada eixo Par de argolas para transporte marítimo, marcadas em amarelo 1 suporte para roda sobressalente, para 1 roda, com kit de fixação da roda 2 caixas de ferramentas plásticas, com gaveta e prateleira, largura=650 / altura=520 / profundidade=670 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluso) Travas para contêiner, 4 pares de travas embutidas no piso para 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés 10 pares de bolsos para estacas embutidos no chassi externo, medida interna 70 x 40 mm 10 bolsos para estacas embutidos centralmente no piso, medida interna 70 x 40 mm 2 trilhos transversais para amarração/estacas embutidos no piso em toda a largura até o chassi externo (largura útil interna máxima entre as estacas externas de aprox. 2170 mm), aprox. 100 mm de altura. Com barras de aço redondas de 20 mm, acima e abaixo, distância entre elas de aprox. 60 mm (do aço redondo). Embaixo com chapa angular como acabamento, metade aberta para baixo. Para amarrar e prender estacas 80 x 80 mm. Posição 2 e 4 conforme ficha técnica Fliegl. 20 estacas removíveis, galvanizadas a fogo Nota: Bolsos para estacas/enfieiras não são adequados para a fixação de carga exclusiva de materiais longos, tubos, etc., sem uso de amarração adicional Espaço para armazenamento de rampas de alumínio, rampas inseríveis por trás 3 pares de argolas rebatíveis de 10 toneladas no chassi externo (1x na dianteira e 2x na traseira) Eixos e suspensão Lrjdpfx Ajld Ihled Rsn Eixos de freio a disco SAF Eixos/conjunto rodante com medição a laser para reduzir desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com levantamento automático, incluindo abaixamento forçado e ajuda de partida, acionada por 3x frenagem (ajuda de partida funciona até 30% de sobrecarga do eixo e até velocidade máxima de 25 km/h) Elevação do eixo abaixo da altura recomendada de condução, portanto, sem garantia contra danos nos pneus 2 alturas de condução, ajustáveis por botão, 1x para altura de engate de 980 mm, 1x para 1.100 mm (Atenção: Veículo com inclinação) Sistema de frenagem Sistema de freio pneumático de 2 linhas Fiação colorida para facilitar a manutenção Freio estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento antifalsificação na frente, sem linha de conexão EBS, Sistema de Frenagem Eletrônica com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de subir e descer 2 alturas de condução, ajustáveis por botão, 1x para altura de engate de 980 mm, 1x para 1.100 mm (Atenção: Observar altura total, risco de sobrealtura é do cliente) Altura de condução associada ao eixo elevável: quando o

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 29 kg, peso total: 35 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 13.990 mm, largura total: 2.550 mm, tamanho do pneu: 385 / 65 r 22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Mais informações Chassi Semi-Reboque para Transporte Construção soldada em aço em versão reforçada, apenas 2 longarinas principais em viga I dupla com chapa de aço/xadrez entre as longarinas, prato de engate com pino rei substituível 2”. Protetor para lanternas traseiras. 1 caixa de armazenamento em aço, embutida entre as longarinas 8 pares de argolas de amarração aparafusadas ou soldadas ao chassi conforme escolha do fabricante Guincho de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de deslizamento 2 calços com suporte Proteção lateral de alumínio Para-choques traseiro em aço galvanizado Para-lamas tipo meia concha Lrsdpfxoi Rivws Ad Ren Com protetores contra spray conforme a diretiva CE 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação 8 suportes para estacas de madeira conforme escolha do fabricante, aparafusados ao chassi com 2 estacas de madeira telescópicas de 1800 a 2800 mm cada, capacidade de 7 t por par Eixos + Suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, cabo de segurança nos eixos 1º eixo com eixo elevatório automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida; ativação por 3x frenagem (auxílio de partida funcional até uma sobrecarga de eixo de 30% e velocidade máxima de 25 km/h) Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto do conjunto Rodas e pneus 385 / 65 R 22,5 conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duas linhas Freio estacionário por acumulador de mola Detecção de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão, necessário preparação adequada do caminhão — não inclui instalação no caminhão (sem balança calibrada) 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de ligação EBS, Sistema de Freio Eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por caminhões que garantam o funcionamento do ABS! Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED âmbar 2 luzes de posição dianteiras brancas 2 luzes traseiras de manutenção de faixa branca/vermelha 2 tomadas dianteiras à prova de inversão 7 pinos e 1 de 15 pinos, sem cabo de ligação Paredes frontais/suportes de canto dianteiros Paredes dianteiras de aço/tela, aprox. 2.300 mm de altura, aparafusadas ao chassi Licenciamento / Placas País de licenciamento: Alemanha Aprovação de acordo com EG 2007/46 Preparado para suporte de placa única Marcações de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, lateral em branco e traseira em vermelho Pintura Chassi DB 7350 cinza novagrau Pés de apoio pintados de preto Parede frontal galvanizada a fogo Atenção: Imagens de arquivo! Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5.000 kg, peso máximo de carga: 23.000 kg, peso total: 28.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13.800 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 2.638 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma personalizada segundo o desejo do cliente. Informações adicionais Chassis semirreboque para transportadora Construção soldada em aço de grão fino, prato de apoio com pino rei 2 substituível Estrutura externa levemente inclinada, novo design com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração 24 t, macaco de duas velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de deslizamento Distância livre do pé de apoio ou raio livre de giro traseiro aprox. 1920 mm 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção anti-engarrafamento em aço Paralamas tipo "quarter shell" antes e depois de cada eixo 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda E, incluindo kit de fixação de roda 1 caixa de ferramentas em plástico, com prateleira interna, largura=620/altura=360/profundidade=440 mm, bloqueável com cadeado (cadeado não incluído no fornecimento) Eixos + suspensão Eixos de freio a tambor conforme escolha do fabricante Eixos e chassi com alinhamento a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio a ar comprimido de duas linhas, fiação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento com acumulador de mola Conexão Duomatic dianteira, sem linha de ligação EBS, Sistema de Freios Eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Lredpfx Aokv Uvzed Rsn Rodas e pneus 235/75 R17,5 marca à escolha do fabricante Jantes de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação LED amarela lateral 2 luzes de posição brancas na dianteira 2 lanternas traseiras branco/vermelho 1 tomada dianteira de 15 pinos, sem cabo de ligação Piso Placas de compensado resinadas de aprox. 30 mm de espessura, alta resistência a cargas pontuais, aptas para cargas de eixo de empilhadeira até 5.600 kg Parede frontal / colunas de canto dianteiras Perfil oco de alumínio de 25 mm, aprox. 1.350 mm de altura, colunas de canto em aço na versão volumétrica País de homologação/placas Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação de linha única Marcações contornadas com faixas refletivas segundo ECE R 048, lateral em branco e traseira em vermelho Pintura Chassi galvanizado a fogo incluindo passivação, garantia de 15 anos contra corrosão Parede frontal em alumínio Atenção! As imagens são de arquivo! Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma personalizada segundo o desejo do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6.860 kg, peso máximo de carga: 28.140 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Mais informações Chassi Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com 2 pinos-rei substituíveis. Barra de engate para rampas de acesso na extensão traseira por toda a largura, borda externa chanfrada para evitar danos. Chassi em versão reforçada para carregamento de veículos. Estrutura lateral com perfil Load-Lock a cada aprox. 400 mm para fixação de cintas de amarração. 10 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior/externa da estrutura lateral, cada um para 10 t, começando após a zona do pescoço. Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um dos lados, com placa de conexão reta. 2 calços de roda com suporte. Proteção lateral de acesso em alumínio. Proteção inferior contra choques em aço galvanizado. Chapa como proteção contra respingos, rebitada na parte inferior do assoalho, na região do pescoço sobre o eixo do cavalo mecânico e sobre o conjunto de eixos. Pára-lamas tipo meia concha com guarda-lamas antisspray conforme a CE. Trava para container: 4 pares de recortes embutidos no piso para 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés, 4 pares de adaptadores para travamento de containers (apoio transversal adicional na frente e atrás do container necessário, o container deve se apoiar uniformemente ao longo da largura em conjunto com as travas, apoios transversais não estão incluídos no fornecimento). Atenção! Danos ao piso de chapa Lohr devido aos apoios transversais são possíveis! Extensão traseira mecânica com manivela manual, extensível em aprox. 1500 mm, travável a cada 500 mm, incluindo proteção inferior extensível com iluminação (neste caso, não há escada de acesso na traseira). Zona de passagem revestida com chapa Lohr, parte central com chapa de aço antiderrapante. Atenção! Carregamento por rampa traseira somente possível com extensão traseira recolhida! Espaço de armazenamento para rampas integrado na extensão traseira, só utilizável quando a extensão estiver puxada em 1000 mm – gera excesso de comprimento. Para transporte das rampas com extensão traseira recolhida – espaço de armazenamento das rampas localizado na lateral direita diante das rodas. 1 par de rampas com 3.000 mm de comprimento, 300 mm de largura, capacidade de carga de 6.000 kg por par (barra de engate para rampas na extensão traseira). Ledpfx Ajlf Dtmsd Rsrn Inclinação traseira de aprox. 500 mm. Guincho elétrico de cabo, 24 volts, força de tração aprox. 8.165 kg, montado centralmente na parte frontal, acionamento por controle remoto sem fio, cabo de 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roldanas e roletes de guia removíveis. Eixos e Suspensão Eixos com freios a tambor. Eixos/suspensão alinhados a laser, diminuindo desgaste dos pneus e consumo de combustível. Suspensão pneumática. 1º eixo elevável automaticamente, incluindo descida forçada e assistência de partida, acionamento com 3 frenagens (assistência de partida ativa até exceder 30% da carga do eixo e até 25 km/h). Com braço elevador central. Elevador do eixo abaixo da altura recomendada de condução, portanto não há garantia para danos aos pneus. Sistema de freios Sistema de freios a ar comprimido de 2 linhas. Tubulação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com mola acumuladora. 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão. EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação. Atenção: O reboque só poderá ser tracionado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação e descida. Sistema de estabilidade de c

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 2.800 kg, peso máximo de carga: 7.700 kg, primeira matrícula: 07/2010, Ano de fabrico: 2010, Reboque tandem plataforma baixa FLIEGL TPS100 Ano de fabricação: 2010 Primeiro registo: 07/2010 Carga útil: 7.700 kg Peso próprio: 2.800 kg - Comprimento da plataforma: 5 metros - Largura interna: 2,49 metros - Comprimento das rampas: 3,10 metros - Largura das rampas: 0,50 metros - Altura das laterais: 0,40 metros - Tremonha regulável em altura - Rampas divididas - Homologação D! - Inspeção válida até 01/2027! Ljdpfx Adozb E E He Rorn - Pronto para uso imediato! - Pintura original! (não limpo - não pintado) Preço de venda: 10.900,-- € líquido Entrega também possível a preços acessíveis!

Condição: usado, peso total: 38.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2014, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, Basculante com dispositivo de bomba 2x armários de alumínio Suporte para tubos + tubos 8x suportes para contentores Bandeja coletora Chapa antiderrapante Bom estado Reservamo-nos o direito a erros de introdução, alterações, enganos e venda intermédia. As informações fornecidas nos nossos anúncios, na internet, nas etiquetas de preços e nas imagens são descrições não vinculativas e não constituem características garantidas. O vendedor não assume qualquer responsabilidade por erros de digitação ou transmissão de dados. Lsdpfxszfyiys Ad Rjrn

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2021, comprimento do espaço de carga: 13.700 mm, largura do espaço de carga: 2.490 mm, altura do espaço de carga: 3.000 mm, comprimento total: 13.900 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50R19,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS - Teto elevatório = Observações = Número de eixos: 3, Peso próprio: 6015 kg, Peso bruto: 39000 kg, Tipo de chassis: Chassis completo, Material do chassis: Aço, Pino rei: 2 polegadas, Tipo de suspensão: Suspensão pneumática, ABS, EBS, Ano de construção da carroçaria: 2021, Material das laterais: Lona de cobertura, Teto elevatório, Teto corrediço, Tipo de eixo: SAF = Mais informações = Informações gerais Cabina: Dia Matrícula: KLEYN1 Grupo motopropulsor Tipo de combustível: Diesel Transmissão Caixa de velocidades: Manual Lodpfxezbhi Ue Ad Rorn Configuração dos eixos Dimensões dos pneus: 435/50R19,5 Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo 1: Perfil do pneu esquerdo: 4 mm; Perfil do pneu direito: 8 mm Eixo 2: Perfil do pneu esquerdo: 10 mm; Perfil do pneu direito: 6 mm Eixo 3: Perfil do pneu esquerdo: 5 mm; Perfil do pneu direito: 9 mm Pesos Peso em vazio: 6.015 kg Carga útil: 32.985 kg Peso bruto total: 39.000 kg Funcionalidade Teto corrediço: Sim Ambiente Classe de emissão: Euro 0 Condição Estado geral: médio Estado técnico: médio Estado visual: médio Danos: nenhum Informações financeiras Valor do leasing: 315 € por mês (padrão, 60 meses); Solicite mais informações e condições = Informações da empresa = A Kleyn Trucks é uma das maiores empresas independentes de comércio de veículos usados do mundo. Aqui pode escolher de um stock constantemente renovado de 1200 camiões, tratores e reboques usados. A nossa oferta abrange todas as marcas europeias, anos de fabrico e faixas de preço. Por que comprar na Kleyn Trucks? Simples! • Grande seleção, renovação rápida • Qualidade reconhecida • Preço competitivo • Ética comercial • Falamos vários idiomas • Compreendemos os nossos clientes • Assistência na importação e transporte • Matrículas (de exportação) rapidamente processadas • Serviços técnicos especializados • Segurança de "qualidade reconhecida" • E muito mais.... Visite o nosso site para ofertas especiais e para consultar todo o nosso stock: O leasing através da Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule rapidamente a sua taxa de leasing e envie o seu pedido através do nosso site. Solicite diretamente o nosso pacote de garantia europeu.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2011, cor: outro, Ano de fabrico: 2011, Peso vazio: 5.100 kg Eixo 1: esquerda 8 mm, direita 8 mm Eixo 2: esquerda 8 mm, direita 8 mm Eixo 3: esquerda 8 mm, direita 8 mm Lodpoxqfyhjfx Ad Rern Temos a possibilidade de empilhar reboques!

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2005, cor: outro, Ano de fabrico: 2005, Peso vazio: 3.750 kg Lrodpjucxu Iofx Ad Ron Eixo 1: esquerdo 12 mm direito 7 mm Eixo 2: esquerdo 4 mm direito 6 mm Eixo 3: esquerdo 10 mm direito 10 mm Temos a possibilidade de empilhar reboques!

Condição: usado, primeira matrícula: 02/2017, cor: outro, Ano de fabrico: 2017, Eixo 1: esquerdo mm direito mm Eixo 2: esquerdo mm direito mm Eixo 3: esquerdo mm direito mm Lrjdpfx Ajza D Dred Rjn Temos a possibilidade de empilhar reboques!

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2024, comprimento do espaço de carga: 13.600 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 3.000 mm, comprimento total: 13.900 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.010 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50R19,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS - Teto elevatório = Observações = Número de eixos: 3, Peso próprio: 5.905 kg, Peso bruto: 39.000 kg, Tipo de chassis: Chassis completo, Material do chassis: Aço, Diâmetro do kingpin: 2 polegadas, Tipo de suspensão: Suspensão pneumática total, ABS, EBS, Ano de construção da carroçaria: 2024, Teto elevatório, Teto corrediço, Tipo de eixo: SAF = Mais informações = Informações gerais Cabina: Day Matrícula: KLEYN1 Transmissão Tipo de combustível: Diesel Caixa de velocidades Transmissão: Manual Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 435/50R19,5 Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo 1: Perfil do pneu esquerdo: 12 mm; Perfil do pneu direito: 11 mm Eixo 2: Perfil do pneu esquerdo: 12 mm; Perfil do pneu direito: 12 mm Eixo 3: Perfil do pneu esquerdo: 12 mm; Perfil do pneu direito: 11 mm Pesos Peso em vazio: 5.905 kg Carga útil: 33.095 kg Peso bruto: 39.000 kg Funcional Teto corrediço: Sim Ambiente Classe de emissões: Euro 0 Estado Estado geral: muito ruim Estado técnico: muito ruim Estado visual: muito ruim Danos: nenhum Informações financeiras Preço de leasing: 373 € por mês (padrão, 60 meses); contacte-nos para mais informações e condições = Informações da empresa = Ljdsyupdyopfx Ad Rjrn A Kleyn Trucks é um dos maiores comerciantes independentes de veículos usados do mundo. Aqui pode escolher de um stock em constante mudança de 1200 camiões, tractores e semi-reboques usados. A nossa oferta inclui todas as marcas europeias, anos de construção e faixas de preço. Porquê comprar na Kleyn Trucks? Simples! • Stock grande e com rotação rápida • Qualidade reconhecível • Preço justo • Negociação correta • Falamos várias línguas • Compreendemos os nossos clientes • Apoio à importação e transporte • Matrículas (de exportação) tratadas rapidamente • Serviços técnicos especializados • A segurança da “qualidade reconhecível” • E muito mais… Consulte o nosso site para ofertas especiais e stock completo: O leasing com a Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule rapidamente a sua prestação de leasing e envie o seu pedido através do nosso website. Peça diretamente o nosso pacote de garantia europeia.

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2021, comprimento do espaço de carga: 13.600 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 3.010 mm, comprimento total: 13.900 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.100 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50R19,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS - Teto elevatório = Observações = Número de eixos: 3, Peso próprio: 6.015 kg, Peso bruto: 39.000 kg, Tipo de chassis: Chassis completo, Material do chassis: Aço, Pino-rei: 2 polegadas, Tipo de suspensão: Suspensão pneumática, ABS, EBS, Ano de construção do implemento: 2021, Teto elevatório, Teto corrediço, Tipo de eixo: SAF = Outras informações = Informações gerais Cabina: Dia Número da matrícula: KLEYN1 Cadeia cinemática Tipo de combustível: Diesel Transmissão Caixa de velocidades: Manual Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 435/50R19,5 Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo 1: Perfil do pneu esquerdo: 5 mm; direito: 5 mm Eixo 2: Rodagem dupla; Perfil do pneu esquerdo externo: 9 mm; direito interno: 9 mm Eixo 3: Perfil do pneu esquerdo: 6 mm; direito: 4 mm Pesos Peso vazio: 6.015 kg Carga útil: 32.985 kg PBT: 39.000 kg Funcional Teto corrediço: Sim Ambiente Classe de emissões: Euro 0 Condição Estado técnico: bom Estado visual: bom Danos: nenhum Informações financeiras Valor do leasing: 315 € por mês (padrão, 60 meses); Consulte para mais informações e condições = Informações da empresa = A Kleyn Trucks é uma das maiores empresas independentes do mundo em comércio de veículos usados. Aqui você pode escolher de um stock em constante mudança com 1.200 camiões, tratores e reboques usados. Nossa oferta cobre todas as marcas europeias, anos de produção e faixas de preço. Lsdpfx Adey Hcnqj Rjrn Por que comprar na Kleyn Trucks? Simples! • Stock grande e dinâmico • Qualidade reconhecível • Preço competitivo • Procedimentos comerciais corretos • Falamos vários idiomas • Entendemos os nossos clientes • Assistência na importação e transporte • Matrículas (de exportação) emitidas rapidamente • Serviços técnicos especializados • A segurança da 'qualidade reconhecível' • E muito mais... Por favor, visite o nosso website para ofertas especiais e inventário completo: O leasing pela Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule rapidamente a sua prestação de leasing e envie o seu pedido pelo nosso site. Consulte-nos diretamente sobre o nosso pacote de garantia europeia.

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2022, comprimento do espaço de carga: 13.600 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 3.000 mm, comprimento total: 13.900 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.100 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50R19,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS - Teto elevatório = Observações = Número de eixos: 3, Peso próprio: 6.080 kg, Peso bruto: 39.000 kg, Tipo de chassis: Chassis completo, Material do chassis: Aço, Tamanho do kingpin: 2 polegadas, Tipo de suspensão: Suspensão pneumática, ABS, EBS, Ano de construção da carroçaria: 2022, Teto elevatório, Teto deslizante, Tipo de eixo: SAF = Mais informações = Informações gerais Cabina: Dia Matrícula: KLEYN1 Grupo motopropulsor Tipo de combustível: Diesel Transmissão Transmissão: Manual Configuração de eixos Medida do pneu: 435/50R19.5 Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo 1: Eixo elevável; Perfil do pneu esquerdo: 10 mm; Perfil do pneu direito: 11 mm Eixo 2: Perfil do pneu esquerdo: 10 mm; Perfil do pneu direito: 10 mm Eixo 3: Perfil do pneu esquerdo: 10 mm; Perfil do pneu direito: 10 mm Pesos Peso vazio: 6.080 kg Carga útil: 32.920 kg Peso bruto: 39.000 kg Funcionalidade Teto deslizante: Sim Ambiente Classe de emissão: Euro 0 Condição Estado técnico: bom Estado visual: bom Danos: nenhum Informações financeiras Preço de leasing: 315 € por mês (padrão, 60 meses); Solicite mais informações e condições = Informações sobre a empresa = A Kleyn Trucks é uma das maiores companhias independentes do mundo especializadas na comercialização de veículos usados. Aqui pode escolher de um stock em constante rotação de 1.200 camiões, tratores e reboques usados. A nossa oferta inclui todas as marcas europeias, de vários anos de fabrico e faixas de preço. Por que comprar na Kleyn Trucks? Simples! • Grande variedade, atualização rápida • Qualidade reconhecível • Bom preço • Negócio transparente • Falamos várias línguas • Entendemos os nossos clientes • Apoio na importação e transporte • Matrículas (de exportação) rápidas • Serviços técnicos especializados • A segurança da "qualidade reconhecível" • E muito mais... Visite o nosso site para ofertas especiais e o stock completo: O leasing pela Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule rapidamente a sua prestação e envie o seu pedido através do nosso site. Solicite diretamente o nosso pacote de garantia europeia. Lrsdpjy Hcnkjfx Ad Ron

Condição: usado, peso em vazio: 6.460 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2016, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, Tara: 6460kg, PBV: 35000kg, Tamanho dos pneus: 385/65 R22.5, 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , Suspensão pneumática, Proteção traseira anti-encosto, Eixo dianteiro elevável, Sistema de travagem eletrónico EBS, Suporte para extintor de incêndio, Caixa de ferramentas, Tomada 1x15 e 2x7 pinos, Consulte a nossa página para uma visão geral de todos os veículos disponíveis. Necessita de financiamento? Oferecemos soluções de financiamento individuais, contratos de serviço completo e serviços telemáticos. Teremos todo o gosto em aconselhá-lo pessoalmente. Ljdpoyvlqgofx Ad Rern

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 16.000 kg, peso máximo de carga: 13.700 kg, peso em vazio: 2.300 kg, largura do espaço de carga: 2.480 mm, comprimento do espaço de carga: 7.750 mm, altura do espaço de carga: 3.000 mm, número da máquina/veículo: Produktpalette, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente. Chassis do reboque tandem Construção soldada em aço com grupo do piso com aprox. 152 mm de altura, estrutura de quadro de aço orientada à carga e resistente à torção. Construção do piso com longarinas e quadro externo reforçado, com túnel-guia a cada 600 mm, túnel com guias superiores e laterais, altura do túnel aprox. 45 mm, 4 conjuntos de suportes de cantoneira para contentores móveis, base 20 pés. 4 pés laterais retráteis/rebatíveis com dupla segurança para altura de estacionamento de 970 mm, com base de apoio para os pés Fixador de portas lateral Proteção anti-choque traseira em barras de aço chato Parada para paletes em ambos os lados, aprox. 20 mm de altura, com perfil perfurado para fixação de cintas, reduz a altura de carga em aprox. 20 mm Piso Placas antiderrapantes de aprox. 27 mm de espessura, alta resistência a cargas pontuais, para carga máxima do eixo do empilhador até 4400 kg Parede frontal/Colunas de canto dianteiras Aprox. 2.580 mm de altura, restante com lona, colunas de canto em aço, construção volumétrica, mecanismo de liberação da lona lateral na parede frontal Interior da parede frontal revestido adicionalmente com placa antiderrapante de 1.250 mm de altura Colunas intermediárias 1 par de colunas deslizantes ajustáveis ao longo de todo o comprimento, com 4 mangas de encaixe e bolsa longa na base. 1 par de posições para colunas Ripadores 5 fileiras de travessas de madeira em V Parede traseira/Colunas de canto traseiras Colunas de canto traseiras em aço até a parte inferior do teto, fixação da lona com tubo redondo e catraca de tensionamento da lona Portas traseiras de portal, bipartidas, cada uma com 2 trincos rotativos internos Lona Lona com cintas horizontais e verticais soldadas, reforço nas áreas de colunas Fechos de tensão em aço inox Teto Capota deslizante, elevação traseira basculante, com cobertura deslizante da traseira para a frente, viga L para a indústria automotiva, largura interna entre as vigas do teto aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca EcoLift - Teto elevatório com elevação de aprox. 380 mm, elevável em ambos os lados, com suporte de amortecedor a gás, Homologação / Placas País de homologação: Alemanha Certificado do fabricante Fliegl de resistência da estrutura segundo EN 12642 XL, Certificado do fabricante Fliegl de resistência da estrutura segundo DL 9.5, parada para paletes em ambos os lados, aprox. 20 mm de altura, reduz a altura de carga em aprox. 20 mm Certificado do fabricante Fliegl para fixação de carga conforme VDI 2700 Parte 12 e seguinte. Parada para paletes em ambos os lados, aprox. 20 mm de altura, reduz a altura de carga em aprox. 20 mm Pintura Chassi Galvanizado a fogo, incluindo passivação Colunas de canto dianteiras Galvanizadas a fogo Lrsdpfx Adokt Ni Uj Ren Parede frontal Alumínio Colunas de canto traseiras Galvanizadas a fogo Parede traseira Branca Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 11.000 kg, peso máximo de carga: 27.000 kg, peso total: 38.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9.500 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 3.040 mm, comprimento total: 13.800 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.020 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, conforme as exigências do cliente. Chassi Construção soldada em aço com espaçamento reduzido entre travessas e versão reforçada, perfil do quadro externo basculante para transporte de máquinas de construção até 32.000 kg e largura máxima das máquinas de 2.550 mm, placa de engate com pino mestre duplo substituível. Inclinação traseira de aproximadamente 1.200 mm e 7°. Eixo de rampa fechado na parte superior com aço/chapas antiderrapantes, no rebaixo do leito, trilho Omega ao longo da parte inferior externa do quadro como suporte para lona e espaçador para pontos de amarração, não na área das rodas. Para plataforma elevatória, quadro lateral externo adicional com perfil Omega. Manivela de apoio de 24 t com 2 velocidades, operada de um lado, com seção inferior semicircular e chapa de fixação reta, com compensação de curso, raio livre para giro traseiro de aprox. 1.950 mm. Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suportes Proteção lateral em alumínio Paralamas tipo "quarto de círculo" antes e depois de cada eixo Com lamelas para-retrocesso atrás de cada eixo Proteção antiencastramento em aço Lamelas para-retrocesso na largura total na traseira 4 caixas de ferramentas em inox, largura=800/alt=350/prof=350 mm, portas polidas e trancáveis, 2 em cada lado antes do 1º eixo Plataforma elevatória após o "pescoço de cisne", com comprimento de cerca de 3.000 mm, elevável hidraulicamente para passagem pelo "pescoço de cisne", com trava mecânica em posição elevada (cilindros inclinados para melhor distância ao solo, padrão Fliegl). Operação no lado direito + acionamento adicional com controle remoto sem fio. Plataforma pode ser levantada com a lona fechada! Fixação da lona na área da plataforma elevatória, em quadro externo adicional leve com perfil Omega; plataforma pode ser elevada com a lona fechada! Pinos de amarração utilizáveis também na posição abaixada! Olhais de amarração Pescoço de cisne: 4 pares de olhais de 5 t embutidos no quadro externo Lrsdpfxji Riw Ae Ad Rjn 2 pares de pinos de amarração na parte superior e lateral do quadro externo 8 pares de pinos de amarração na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 t 9 pares de olhais de 5 t embutidos no quadro externo Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Último eixo direcional, com bloqueio automático de ré pelo farol de ré e função de bloqueio adicional através de botão no veículo. Suspensão pneumática com válvula de levantamento e abaixamento + função autoredutora Função H&S com descarga rápida 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento 3x no freio (auxílio de partida até sobrecarga do eixo de 30% e velocidade máxima de 25 km/h) A elevação do eixo é inferior à altura recomendada de condução, sem garantia para danos aos pneus Rodas e pneus 235/75R17,5 de fabricantes líderes Rodas de aço em configuração dupla, prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na dianteira EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Reconhecimento de carga por eixo no caminhão através do EBS, sem instalação no caminhão. E

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2021, comprimento do espaço de carga: 13.650 mm, largura do espaço de carga: 2.490 mm, altura do espaço de carga: 3.000 mm, comprimento total: 13.900 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.050 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50R19,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS = Observações = Número de eixos: 3, Peso próprio: 6.015 kg, Peso bruto: 39.000 kg, Tipo de chassis: Chassis integral, Tamanho do pino-rei: 2 polegadas, Tipo de suspensão: Suspensão pneumática, ABS, EBS, Ano de fabricação da carroceria: 2021, Material das laterais: Lona de cobertura, Corda de vedação, Teto corrediço, Tipo de eixo: SAF Lrodpfx Aszazpxsd Rjn = Mais informações = Informações gerais Cabina: Diurna Matrícula: KLEYN1 Trem de força Tipo de combustível: Diesel Transmissão Caixa de velocidades: Manual Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 435/50R19,5 Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo 1: Sulco do pneu esquerdo: 5 mm; Sulco do pneu direito: 6 mm Eixo 2: Sulco do pneu esquerdo: 10 mm; Sulco do pneu direito: 10 mm Eixo 3: Sulco do pneu esquerdo: 5 mm; Sulco do pneu direito: 5 mm Pesos Peso em vazio: 6.015 kg Carga útil: 32.985 kg Peso bruto total: 39.000 kg Funcional Altura da plataforma de carga: 94 cm Teto corrediço: Sim Ambiente Classe de emissões: Euro 0 Estado Estado geral: médio Estado técnico: médio Estado visual: médio Danos: nenhum Informações financeiras Preço de leasing: 315 € por mês (padrão, 60 meses); Consulte para mais informações e condições = Informações da empresa = A Kleyn Trucks é um dos maiores comerciantes independentes do mundo em veículos usados. Aqui, você pode escolher de um estoque em constante mudança de 1200 caminhões usados, cavalos-mecânicos e reboques. Nossa oferta abrange todas as marcas europeias, anos de fabricação e faixas de preço. Por que comprar na Kleyn Trucks? Simples! • Grande estoque, rotatividade rápida • Qualidade reconhecível • Bom preço • Negociação correta • Falamos várias línguas • Entendemos nossos clientes • Suporte na importação e transporte • Matrículas (de exportação) emitidas rapidamente • Serviços técnicos especializados • A segurança de uma "qualidade reconhecível" • E muito mais.... Visite nosso site para ofertas especiais e o estoque completo: O leasing pela Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule rapidamente a sua taxa de leasing e envie seu pedido através do nosso site. Pergunte diretamente sobre nosso pacote de garantia europeu.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3.100 kg, peso máximo de carga: 14.900 kg, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9.970 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 1.250 mm, suspensão: ar, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme a solicitação do cliente. *Chassi para Reboque Central de Câmara Móvel Construção soldada em aço de grão fino Batente frontal transversal, executado de forma dobrável/erguível, conforme já fornecido no AU 257359 1 par de rolos de guia removíveis, dianteiros e traseiros 1 par adicional de rolos de guia removíveis 4 travas para contentores com suportes robustos, para contentores de 20" Para caixas móveis de 7,45 m e 7,82 m 1 par de pés de apoio do câmbio dianteiros, com base reta e operação unilateral à direita FR 1 par de pés de apoio do câmbio traseiros, com base reta e operação unilateral à direita FR Proteção lateral recuada, otimizando o espaço livre junto aos suportes das caixas móveis Proteção antiencastramento em aço *Dispositivo de engate para reboque central Tirante de engate com olhal de 50 mm certificado, versão de expedição Placa flange plana para tratores com plataforma elevatória rebatível, terminando superior e inferiormente com tirante de engate Tirante de engate fixado/porfusado, facilmente substituível e parcialmente ajustável em comprimento! Tirante de engate inferior, comprimento livre aprox. 2150 mm Suporte rebatível com mola de assistência no tirante de engate, para guiar os cabos de conexão ao caminhão *Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF ou BPW "Eixos/suspensão medidos a laser" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Hubodômetro / contador de quilometragem Lrsdpfozd U I Uox Ad Ren Suspensão pneumática *Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de dois circuitos Fiação colorida para facilitar a manutenção Reservatório de ar de 208 litros Freio de estacionamento por mola acumuladora Painel de comando à direita FR Conexão Duomatic na frente, com linha de ligação ao caminhão, conexão à direita FR Sistema de freio eletrônico 24V EBS, com conector EBS na frente, cabo de ligação, conexão à direita FR Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação/abaixamento, função de manutenção na posição elevada/abaixada Sistema de estabilidade veicular Função de liberação do freio por botão próximo à válvula de elevação/abaixamento, para liberar o freio acoplado, alimentação EBS precisa estar garantida! Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "RDKS" conforme ECE R 141, exibição no display do veículo trator via EBS *Rodas e pneus 385/65 R22.5" rodas de aço, prata fábrica *Elétrica 24 Volts, lanternas multicanais em LED, iluminação lateral amarela em LED, luz de placa em LED (Atenção! Em determinados veículos tratoras podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionamento regular) Iluminação lateral em LED amarelo acoplada aos indicadores de direção "Luzes laterais intermitentes" Tomadas para conexões elétricas e de ar no tirante de engate 2 luzes de posição dianteiras brancas em LED 2 luzes de contorno brancas/vermelhas traseiras em LED 1 conector de 15 pinos na dianteira com cabo de ligação, conexão à direita FR 2 holofotes de trabalho LED adicionais integrados na traseira, acionados pela luz de ré 1 holofote de trabalho LED montado centralmente na dianteira entre os suportes, voltado para trás, acionado pela luz de ré *País de homologação / placas Alemanha Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Linha direta de assistência 24/7 Pre

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4.200 kg, peso máximo de carga: 16.800 kg, peso total: 21.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5.000 mm, largura do espaço de carga: 2.420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, comprimento total: 7.200 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 1.800 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados de forma personalizada, conforme o pedido do cliente. Chassi Reboque Basculante de Eixo Central Construção soldada em aço, eixo de basculamento contínuo na traseira com rolamento esférico de 100 mm Tipo 210, peso bruto técnico total de 21.000 kg (autorização especial necessária) Pé de apoio dianteiro com transmissão Apoio traseiro rebatível 2 calços com suporte Proteção inferior em aço Lameiros traseiros em toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira) Para-lamas em quarto de casca, à frente e atrás de cada eixo 1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura 1 par de rampas de alumínio, 3.440 mm de comprimento, 360 mm de largura, capacidade de carga por par 8.000 kg (trilho para encaixe das rampas na traseira) Lrsdpfx Ajzd Eynsd Ron Acoplamento de reboque de eixo central Tirante com olhal de tração testado de 50 mm Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW "Eixos/chassi alinhados a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Distância entre eixos de 1.810 mm (carga de eixo técnica de 10 ton) Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duplo circuito Instalação de linhas coloridas para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 conectores dianteiros à prova de inversão, com linhas de ligação ao caminhão 24 Volts EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS dianteiro e cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos trator que assegurem a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Reconhecimento da carga por sinal EBS-CANBUS, para indicação no display da cabine (o caminhão deve estar preparado, não instalado em caminhões, sem balança aferida) Rodas e pneus 435/50 R19,5", marca à escolha do fabricante Pneus com índice 164 K ou J, à escolha do fabricante Jantes de aço, prata de fábrica Elétrica 24 V, lanternas multicâmara, iluminação LED amarela lateral 2 luzes de posição dianteiras brancas em LED 2 luzes de marcação traseiras branco/vermelho 2 conectores de 7 pinos dianteiros, à prova de inversão, com cabos de ligação 1 projetor de trabalho LED adicional na traseira, acionado via luz de ré Hidráulica Basculamento trilateral, prensa hidráulica de múltiplos pistões com limite de elevação e cabo de segurança Cilindro de baixa pressão até máx. 170 bar, sem restritor – se necessário, o restritor deve ser instalado no caminhão (caminhão com capacidade hidráulica de até 55 l/min) Operação hidráulica via tomada de força do caminhão Conexão hidráulica com plugue SVK NW 10/3, incl. mangueira de ligação Caçamba basculante Fundo em chapa de aço Hardox 450, 4 mm de espessura, suporte esférico traseiro de 100 mm de diâmetro Estrutura de bordo em aço, laterais rebatíveis e articuladas com travamento central inferior Traseira articulada e em porta dupla (não rebatível), com suporte de porta e borracha de proteção lateral (não em combinação com kit articulado ou grade para folhas) Molas de retorno da lateral (não possível com parede frontal rebatível) Largura da carroceria 2.420 mm 5 pares de olhais de amarração no piso, cada um para 5 t Pintura Laterais/plataforma pintadas na cor desejada Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veícul

Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5.600 kg, peso máximo de carga: 33.400 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9.200 mm, largura do espaço de carga: 2.420 mm, altura do espaço de carga: 2.150 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10.300 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com o desejo do cliente. Ljdpfoi Ri Ihox Ad Rorn Informações adicionais Chassi: Semi-reboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, design básico leve, placa de engate com pino rei duplo substituível Frente curva patenteada Verruma de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de carga 2 calços de apoio com suporte Proteção anti-engarrafamento rebatível Paralamas semi-casquilho Suporte de paralamas integrado com superfície repelente a pedras Com para-barro anti-spray apenas no último eixo 1 vara para lona com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos com freio a disco BPW, diâmetro do disco 430 mm Alinhamento a laser dos eixos / chassis para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com sistema de elevação automática, incluindo descida forçada e auxílio de avanço Mecanismo do 1º eixo galvanizado a fogo, garantia de 10 anos contra corrosão perfurante Sistema de Freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas com identificação colorida dos tubos para manutenção facilitada. Freios de estacionamento com acumuladores de mola 2 cabeçotes de acoplamento frontais à prova de troca, sem mangueiras Sistema de freio eletrônico EBS com tomada frontal, sem cabo de ligação Atenção: O veículo reboque só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e Pneus 385/65 R22.5 – fabricante à escolha Rodas de aço, prata de fábrica "RDKS" Sistema de monitorização da pressão dos pneus segundo ECE R 141, indicação no display do veículo trator via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito deve ser atendido no caminhão. Apenas para pneus originais). Elétrica 24 Volts, faróis multicâmara, iluminação LED lateral amarela Iluminação lateral LED amarela com função de pisca "luzes laterais intermitentes" 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação traseira brancas/vermelhas 2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de troca, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, peça fixa, NW 48 mm (sem mangueira). Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão Caçamba Caçamba de alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm de espessura, laterais externas de perfil de câmara oca de 30 mm, soldadas com qualidade, borda superior resistente a materiais a granel. Interior com escada de acesso na parede dianteira (não em combinação com Cramaro). Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica Membrana – parede traseira Parede traseira montada em suspensão pendular com dobradiça dupla e porta dividida em 1/2 – cada lado com alça articulada, 1 regulador de grãos por porta Parede traseira com vedação de borracha – nota: resistente ao calor até máx. 170°C! Fundo da caçamba com 6 mm de espessura contínua Plataforma de acesso com escada, placa de ligação para ar/eletricidade e freios com amplo espaço para manuseio facilitado. Lona de enrolar apoiada lateralmente à direita, com travamento central à esquerda País de registro / Placas Alemanha Aprovação conforme EG 2007/46 Linha de atendimento 24/7 Preparado para su

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4.900 kg, peso máximo de carga: 34.100 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9.300 mm, largura do espaço de carga: 2.420 mm, altura do espaço de carga: 2.150 mm, volume do espaço de carga: 49 m³, comprimento total: 10.300 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são feitos individualmente conforme as especificações do cliente. Mais informações Chassi Construção soldada em aço de grão fino, design leve, prato de engate com pino-rei substituível nº 2 Frente curva patenteada Macaco de suporte de 24 t de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso Calços e suportes Proteção anti-empotramento rebatível Paralamas semicarcaça Suporte de paralama integrado com superfície repelente de pedras Gancho de reboque traseiro Eixos & Suspensão Eixos de freio a disco SAF Eixos/Chassi alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, ativação ao acionar os freios 3 vezes (auxílio de partida ativo até 30% de sobrecarga do eixo e velocidade máxima de 25 km/h) Mecanismo galvanizado a fogo para o eixo elevável com 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de Freios Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas com roteamento de cabos colorido para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tractores que assegurem a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas & Pneus 385/65R22.5, fabricante à escolha Rodas de alumínio polidas, fabricante à escolha Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral com LEDs amarelos 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de orientação branco/vermelho na traseira 2 tomadas de 7 pinos na frente, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão até 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento de parafuso HDK, peça fixa, diâmetro interno 48 mm Operação hidráulica a partir do acionamento auxiliar do caminhão Caçambas Caçamba de alumínio com parede frontal inclinada de 5 mm de espessura, parede lateral externa de perfis de câmara oca de 30 mm, soldada limpidamente, com perfil superior repelente de materiais a granel. Interior com acesso na parede frontal Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Greenline - caçamba cônica e aerodinâmica Tampa traseira de membrana Tampa traseira como balança pendular com dobradiça de articulação dupla, externa com travamento duplo por gancho. Tampa traseira com vedação de borracha. Observação! Resistente ao calor até máx. 170°C! Fundo contínuo de 5 mm, Brinell 110. Observação! Apenas para transporte de areia, brita e cascalho rolado com tamanho máximo de grão até 20 mm! Outros materiais de transporte estão excluídos da garantia! Plataforma de apoio com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com amplo espaço para facilitar a operação. Lona rolante para o lado direito, com travamento central no lado esquerdo Ledsi Ri Idepfx Ad Rjrn Instruções operacionais Para transporte de sal, cal etc., recomendamos cilindro basculante com haste de pistão cromada dura para proteção contra ferrugem O peso total indicado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga, pode não ser alcançado respeitando os limites permitidos dos eixos, apoio e quinta roda. (Mau comportamento de condução e direcionamento podem ocorrer devido à distribuiç

Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3.950 kg, peso máximo de carga: 31.050 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7.200 mm, largura do espaço de carga: 2.420 mm, altura do espaço de carga: 1.450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8.600 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 2.930 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65r22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são adaptados individualmente conforme o desejo do cliente. Mais informações Chassi Construção soldada em aço de grão fino, modelo leve, placa do selim com dois pinos do rei substituíveis Frente curva patenteada Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não possível, quando desacoplado o veículo deve permanecer inclinado para trás. 2 calços de roda + suportes Proteção antiencastramento rebatível Paralamas em meia-lua Suporte integrado de paralamas com superfície repelente de pedras Com protetor de respingos anti-spray sobre o último eixo 1 vara para lona + suporte 2 ganchos de reboque traseiros Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de 430 mm Eixos/ Chassis alinhados a laser para reduzir desgaste de pneus e consumo de combustível Eixos em versão off-road Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e auxílio de partida, ativação ao acionar os freios 3x (o auxílio de partida funciona até uma sobrecarga de eixo de 30% e velocidade máxima de 25 km/h) Mecanismo de eixo elevatório galvanizado Sistema de freios Sistema pneumático de 2 linhas, fiação de linhas colorida para fácil manutenção Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 acoplamentos dianteiros à prova de inversão, sem linha de conexão Lodpfx Adoi Ri R Ie Rern EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículo trator que garanta a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rebaixamento automático de basculamento com válvula de bloqueio Rodas e pneus 385/65R22.5 – escolha do fabricante Aros de aço, prateados de fábrica Eletricidade Iluminação multi-câmara 24V, LEDs laterais amarelas 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de guia branco/vermelhas atrás 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão até 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com acoplamento HDK, peça fixa de 48 mm. Ação hidráulica pelo tomada de força do caminhão Caçamba Caçamba em alumínio com parede frontal inclinada de 5 mm em perfis ocos de 30 mm, soldada, com perfil superior repelente de granel. Interior com acesso frontal Suporte de pá e vassoura externo na parede frontal. Greenline – forma cônica e aerodinâmica da caçamba Membrana – parede traseira Parede traseira tipo basculante com dobradiça dupla externa e fecho duplo com gancho Parede traseira com vedação de borracha (resistência ao calor máx. 170°C!) Piso íntegro de 6 mm Plataforma com acesso, chapa de ligação para ar/eletricidade e freios com amplo espaço livre para melhor operação. Lona enrolável lateral para FR-direita, com travamento centralizado à esquerda Instruções de operação Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos cilindro basculante com haste de êmbolo cromada dura, prevenindo corrosão. O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total permitido pode não ser atingido devido aos limites legais dos eixos/suporte/selo. (Má distribuição de carga pode afetar o comportamento de rodagem) País de registro/placas Alemanha Aprovação conforme EG 2007/46 Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de registro em linha única Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, la

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3.980 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura do espaço de carga: 2.420 mm, altura do espaço de carga: 1.450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8.600 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.240 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo ilustrado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, de acordo com as especificações do cliente. Mais informações Chassi Construção soldada em aço de grão fino, design leve, chapa de engate com 2º pino rei substituível Frente curva patenteada sem pé de apoio calços de roda + suportes proteção anti-empotramento rebatível paralamas tipo meia concha suporte de guarda-lamas integrado, superfície repelente de pedras gancho de reboque na traseira Lrjdpfxei Ri H Sj Ad Rsn Eixos e suspensão eixos de freio a disco SAF eixos/conjunto de rodas medidos a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e assistente de partida, ativação ao pressionar os freios 3x (assistente de partida funcional até 30% de sobrecarga do eixo e velocidade máxima de 25 km/h) mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo Sistema de freio sistema de freios pneumáticos de 2 linhas, fiação colorida para facilitar o serviço. freio de estacionamento de mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento frontais à prova de troca, sem linha de conexão EBS, Sistema de Freios Eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão com válvula de levantar/baixar sistema de estabilidade em marcha do veículo Rodas e pneus 385/65 R22.5, fabricante à escolha do cliente rodas de alumínio polidas, fabricante à escolha do cliente Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 lanternas de posição brancas frontais 2 luzes delimitadoras branco/vermelhas traseiras 2 tomadas de 7 pinos na frente, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão até 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento roscado HDK, peça fixa, DN 48 mm. acionamento hidráulico pelo PTO do caminhão Caçambas Paredes frontais inclinadas com 5 mm de espessura, paredes externas em perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas de forma precisa, com perfil superior projetado para evitar acúmulo de material. Passagem interna com acesso na parede frontal Suporte para pá e vassoura na parede frontal externa. Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica Membrana – parede traseira parede traseira tipo basculante com dobradiça dupla, montada externamente e com trava dupla. parede traseira com vedação de borracha. Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C! Chão integral de 5 mm de espessura, Brinell 110 Atenção! Apenas para transporte de areia, brita e cascalho rolado com granulometria máxima de 20 mm! Outros tipos de carga estão excluídos da garantia! Plataforma de apoio com acesso, placa de ligação para ar/eletricidade & freio com amplo espaço livre para máxima ergonomia. Lona enrolável de abertura lateral à direita, com travamento centralizado à esquerda Instruções de operação Para transporte de sal, calcário, etc., recomendamos cilindro basculante com haste de pistão cromada dura para proteção contra ferrugem O peso total indicado é tecnicamente possível, dependendo da carga pode não ser atingido devido aos limites legais de carga por eixo, apoio e engate. (Desempenho de condução e rolagem comprometidos em caso de distribuição incorreta da carga) País de homologação/placas Alemanha com aprovação Dekra e laudo técnico (conforme §13 EG – FGV) Linha direta de assistência 24/7 preparado para suporte de placa de identificação em linha única marcação de contorno com fita refletiva conf

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 55 kg, peso máximo de carga: 33.500 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7.200 mm, largura do espaço de carga: 2.350 mm, altura do espaço de carga: 1.600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8.600 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.410 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Mais informações Chassis Construção soldada em aço de grão fino, estrutura leve, placa de engate com pino rei duplo substituível Frente curvada patenteada Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não possível, o veículo deve estar inclinado para trás quando desacoplado. Calços de roda + suportes Proteção anti-encalhe rebatível Para-lamas tipo meia concha Suporte de para-lamas integrado com superfície repelente de pedras Flap de proteção contra respingos atrás do último eixo, versão para asfalto, fixado ao para-lamas com dobradiça, possibilidade de pendurar na parte superior do para-lamas, para-lamas encurtado Gancho de reboque na traseira Eixos & Suspensão Eixos de freio a tambor SAF Eixos/suspensão com alinhamento a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Eixos em versão off-road, suspensão pneumática 1º eixo com eixo elevatório automático, incl. descida forçada e auxílio de arranque, ativação por 3 vezes no freio (auxílio de arranque funcional até excesso de carga por eixo de 30% e velocidade máxima de 25 km/h) Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo Sistema de freio Sistema de freio pneumático de 2 linhas com identificação por cores para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por molas acumuladoras 2 cabeças de acoplamento frontais à prova de inversão, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS frontal, sem cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 385/65R22.5, fabricante à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multi-câmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes laterais brancas/vermelhas atrás 2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de alta pressão, máx. 250 bar, com acoplamento HDK aparafusado, parte fixa, DN 48 mm (sem mangueira de conexão) Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão Caçamba Caçamba redonda de aço no design Stone Master em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede dianteira inclinada com acionamento hidráulico externo e acesso pela parede dianteira. Parede traseira tipo membrana Parede traseira tipo basculante, externamente com trava dupla de gancho. 2 parafusos de aperto com fechos tipo alavanca na parte inferior lateral. Paredes laterais contínuas com 4 mm de espessura, fundo com 4/5 mm de espessura, construção otimizada para desgaste e peso, Caçamba isolada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caçamba isolada à frente, laterais, fundo e traseira com Fliegl Isotherm. Cobertura BASIC, lona de proteção Plataforma de trabalho com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com grande espaço livre para melhor manuseio. Lona de enrolar para guardar no lado dianteiro-direito, com bloqueio central no lado dianteiro-esquerdo Instruções de operação Para transportes de sal, calcário, etc., recomendamos cilindro basculante com haste de pistão cromada para proteção contra ferrugem Lsdei Rix Sjpfx Ad Rern O peso total indicado é tecnicamente possível, porém, dependendo da carga, pode não ser alcançado de acordo com as cargas máximas permitidas dos eixos, apoio e selagem. (Com má distribuição de carga, pode haver comportamento de condução e rodagem insatisfatório) País de homologação/placas Alemanha Com inspeção Dekra e laudo técnico (de acordo com

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4.350 kg, peso máximo de carga: 28.650 kg, peso total: 33.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7.200 mm, largura do espaço de carga: 2.420 mm, altura do espaço de carga: 1.750 mm, volume do espaço de carga: 30 m³, comprimento total: 8.600 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.400 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são definidos individualmente conforme o pedido do cliente. Mais informações Chassi basculante semirreboque Construção soldada em aço de grão fino, design leve, placa do semirreboque com pino-rei n.º 2 substituível Frente curva patenteada Macaco de suporte de 24 toneladas de 2 velocidades, operado de um lado, base reta, sem compensação de empuxo 2 calços com suporte Proteção antiencastramento rebatível Paralamas tipo meia concha Barra para lonas com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/suspensão com alinhamento a laser: Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Eixos em versão off-road Suspensão pneumática 1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo: 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas com tubulação colorida para facilitar o serviço Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 conectores à prova de troca na frente, sem tubulação de ligação EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantamento e abaixamento Sistema de estabilidade do veículo Rodas e pneus 385/65 R22.5 Marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica TPMS (sistema de monitoramento de pressão dos pneus) de acordo com ECE R 141, indicação via display no veículo trator, via EBS, não instalado no caminhão (condição necessária no caminhão; apenas para pneus básicos). Ljdoi Rizijpfx Ad Rern Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação LED lateral amarela Iluminação LED lateral amarela acoplada ao pisca: "luzes laterais piscantes" 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes traseiras branco/vermelhas de delimitação 2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com engate HDK, parte fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira) Operação hidráulica através do sistema auxiliar do caminhão Caçambas Caçamba de alumínio de alta qualidade e resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm, paredes externas com perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas de forma limpa, com perfil superior que impede saída de material a granel. Parte interna com escada na parede frontal (não disponível com Cramaro). Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal Greenline - caçamba cônica e aerodinâmica Paredes/Traseira Porta traseira tipo pêndulo com dobradiça dupla, localizada externamente, trava dupla Porta traseira com vedação de borracha (observação: resistente ao calor até 170°C!) Chão contínuo de 6 mm Plataforma com acesso, chapa de conexão para ar/eletricidade e freio com grande espaço livre para melhor usabilidade Lona de enrolar deslocável para o lado direito, com travamento central no lado esquerdo País de homologação/placas Alemanha Com homologação e laudo Dekra (§13 Regulamento europeu de veículos a motor - EG-FGV) Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de um dígito Marcações de contorno com fita refletora segundo ECE R 048, branca lateral e vermelha traseira Pintura Chassi - DB 7350