Reboques especiais e outros reboques comprar usado (237)

Condição: bom (usado), primeira matrícula: 11/2011, comprimento do espaço de carga: 6.160 mm, largura do espaço de carga: 2.150 mm, altura do espaço de carga: 2.280 mm, comprimento total: 6.750 mm, largura total: 2.200 mm, distância entre eixos: 3.720 mm, cor: branco, Ano do fabrico: 2011, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS - Roda sobressalente - Portas laterais - Lubrificação centralizada = Outras informações = Peso vazio: 2.560 kg Capacidade de carga: 2.920 kg Peso bruto: 5.480 kg Matrícula: OL-82-NB Hodpfx Absxwxths Usng

Condição: muito bom (usado), largura total: 3.000 mm, cor: verde, Ano do fabrico: 2023, Cor: Verde Extensível Com freio Unidades: 1x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 / 12×08 S 1x Goldhofer PPU / ADD – 530 / 3000 1x Goldhofer THP SL 6 SPLIT 1x Goldhofer THP SL 2 01x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 – 12 x 08 s Ano de fabricação / 2023 VIN / WG0THPA68N0062326 Apenas alguns quilômetros de teste! (aprox. 7 km) Capacidade de carga por eixo / 36 t por linha de eixos Ângulo de esterçamento / 55° em cada nível de suspensão Eixos BPW Pneus Michelin / 215 / 75 R 17,5 Sistema de freio EBS Direção hidromecânica Engraxadeira central 01x Unidade de eixo Goldhofer THP SL 2 Ano de fabricação / 2023 VIN / WG0THPS26N0042340 Apenas alguns quilômetros de teste! Capacidade de carga por eixo / 45 t por linha de eixos Ângulo de esterçamento / 55° Eixos BPW Pneus Michelin Direção hidromecânica Engraxadeira central 01x Goldhofer THP SL 6 Split Ano de fabricação / 2023 VIN / WG0THPS64N0042341 Apenas alguns quilômetros de teste! Capacidade de carga por eixo / 45 t por linha de eixos Ângulo de esterçamento / 55° Eixos BPW Pneus Michelin / 215 / 75 R 17,5 Sistema de freio EBS Direção hidromecânica Engraxadeira central 01x Goldhofer PowerPack Unit/ ADD – 530 / 3000 Hedpfev I A Syex Ab Ueng Ano de fabricação / 2023 VIN / 62327-00 Motor Deutz 6 cilindros Diesel 390 kW / 530 HP Horas de operação / Apenas 32 horas! Nível de emissões / EU Stage 5 Operação por controle remoto sem fio = Mais informações = Ano de fabricação: 2023 Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Preço: Sob consulta Entre em contato com Stefan Schaapveld para mais informações.

Condição: usado, peso máximo de carga: 29.150 kg, peso total: 35.000 kg, primeira matrícula: 05/2019, Ano do fabrico: 2019, Equipamento: ABS, N.º interno do veículo: G300198 Veículo alemão No nosso pátio em Kaufungen - Kassel, disponível de imediato Mais informações: * Luis Lucena (Alemão, Inglês, Espanhol, Francês) * Viktoria Sologubova (Polaco, Russo, Ucraniano, Inglês) O reboque encontra-se danificado, conforme mostrado na foto. Sujeito a erros e omissões Aceitamos o seu veículo usado em troca. Financiamento diretamente na nossa empresa disponível. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Falamos: Alemão, Inglês, Espanhol, Polaco, Ucraniano, Russo, Búlgaro. Hjdpsxwgllefx Ab Ueng ----.

Condição: bom (usado), primeira matrícula: 02/2007, Ano do fabrico: 2007, Informações gerais Quilometragem: 96.000 km Aplicação: Construção civil Pesos Peso vazio: 10.000 kg Capacidade de carga útil: 29.000 kg Peso bruto total: 39.000 kg Funcionalidade Marca da carroçaria: BRINKMAN Hnjdouu Dk Hspfx Ab Usg Número de compartimentos: 1 Bomba: Sim Condição Condição técnica: boa Condição visual: boa

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2003, comprimento total: 13.890 mm, largura total: 2.550 mm, distância entre eixos: 9.110 mm, cor: outro, Ano do fabrico: 2003, Peso em vazio: 6.600 kg Carga útil: 32.400 kg Hnjdpfx Abev Skf Nj Uog Peso bruto total autorizado: 39.000 kg

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2020, comprimento total: 11.800 mm, largura total: 2.510 mm, distância entre eixos: 8.000 mm, cor: branco, Ano do fabrico: 2020, Informações gerais Quilometragem: 3.454 km Configuração dos eixos Eixo traseiro 1: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Direcional Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Direcional Pesos Peso em vazio: 13.970 kg Capacidade de carga: 25.030 kg Peso bruto total: 39.000 kg Funcionalidades Bomba: Sim Bomba de alta pressão: Sim Instalação de água: Sim Informações financeiras Preço: Sob consulta Mais informações Hnodpow I T Ddofx Ab Usg Entre em contacto com John de Koning ou Mark de Koning para obter mais informações.

Condição: usado, peso em vazio: 9.640 kg, peso máximo de carga: 28.360 kg, peso total: 38.000 kg, primeira matrícula: 05/2018, comprimento do espaço de carga: 13.400 mm, largura do espaço de carga: 2.470 mm, altura do espaço de carga: 2.650 mm, volume do espaço de carga: 87 m³, suspensão: ar, cor: branco, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, unidade de refrigeração, Chereau semi-reboque frigorífico com refrigeração Thermo King - Unidade de refrigeração Thermo King SLXi Spectrum - Dimensões internas (CxLxA): 13,40 x 2,46 x 2,65 m - Bi-Multi-Temp. - Piso em alumínio - Plataforma elevatória traseira - Parede divisória - Travões de disco - Registrador de temperatura - Eixos BPW - FRC 05.2027 - Pneus: 385/65/22.5 Estado muito bom, preço de exportação. Erros e venda intermédia reservados. Todas as informações fornecidas sem garantia. Yourtrucks Grupo O Grupo Yourtrucks mantém relações comerciais em todo o mundo. Tanto a compra como a venda são realizadas além-fronteiras, por isso os nossos anúncios apresentam sempre o preço de exportação, que é independente do local de utilização. A Yourtrucks GmbH compila o conteúdo deste website com o maior cuidado e garante que é regularmente atualizado. Estas informações são de caráter geral, não vinculativas, e não substituem um aconselhamento individual detalhado para decisões de compra. Apenas as condições constantes do contrato de compra são vinculativas. Reservamo-nos o direito a alterações, erros, enganos tipográficos e venda prévia. Aplicam-se exclusivamente as nossas condições gerais de venda. Línguas Hnsdpfx Aboxuv Iwo Ueg - We speak English - On parle français - ?? ????? ?? ???? - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 9.000 mm, largura total: 3.000 mm, tamanho do pneu: 215/75R17.5, loading index: 135/133k, distância entre eixos: 1.500 mm, cor: vermelho, Ano do fabrico: 2010, Cor: Vermelho Principais Características Fabricante: Scheuerle Kamag Unidades: K2506, K2506 SP8, PPU 460 HP/ Tier 4 Tração: 12x08x12 Ano: 2010 VIN K2506: W09250627APKB3085 VIN K2506 SP8: W09250627APKB3099 VIN PPU: W09Z34119APKB3101 Horas de operação: aprox. 2640 h Dimensões e Pesos K25 Comprimento total: 9.360 mm Comprimento acoplado: 9.000 mm Largura: 3.000 mm Altura: 1.175 mm Curso hidráulico: 300 mm Distância entre eixos: 1.500 mm Carga por eixo: 36.000 kg Peso bruto (GVW): 216.000 kg Peso vazio: 20.000 kg Capacidade de carga: 196.000 kg Equipamento Eixos Marca: BPW Tipo: NRDZFP 10910 Ano: 2010 Pneus 8 pneus por linha de eixo 215/75R17.5, índice de carga: 135/133k Suspensão Suspensão hidráulica SCHEUERLE = Mais informações = Informações Gerais Ano de fabricação: 2010 Configuração dos Eixos Dimensão do pneu: 215/75R17.5, índice de carga: 135/133k Marca dos eixos: BPW Eixo dianteiro 1: Eixo elevável Eixo dianteiro 2: Rodagem dupla; Eixo elevável; Direcional Eixo dianteiro 3: Rodagem dupla; Eixo elevável; Direcional Eixo dianteiro 4: Rodagem dupla; Eixo elevável; Direcional Eixo dianteiro 5: Rodagem dupla; Eixo elevável; Direcional Eixo dianteiro 6: Eixo elevável Eixo traseiro 1: Rodagem dupla; Eixo elevável; Direcional Eixo traseiro 2: Rodagem dupla; Eixo elevável; Direcional Eixo traseiro 3: Rodagem dupla; Eixo elevável; Direcional Hjdpfewrdmxjx Ab Ujng Eixo traseiro 4: Rodagem dupla; Eixo elevável; Direcional Eixo traseiro 5: Rodagem dupla; Eixo elevável; Direcional Eixo traseiro 6: Rodagem dupla; Eixo elevável; Direcional Pesos Peso vazio: 40.000 kg Capacidade de carga: 392.000 kg Peso bruto total (zGG): 432.000 kg Funcional Altura da plataforma de carga: 117 cm Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Informações Financeiras Preço: Sob consulta Mais informações Entre em contato com Stefan Schaapveld para mais informações.

Condição: usado, peso em vazio: 6.610 kg, peso máximo de carga: 25.390 kg, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2014, próxima inspeção (TÜV): 09/2024, suspensão: ar, distância entre eixos: 1.800 mm, cor: vermelho, quilometragem: 1.000 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, * Reboque alemão * 1ª mão * múltiplas unidades disponíveis * Betoneira de 10 m³ * Misturador Karrena, modelo 10/5/F/ZA-1800 * Reservatório de água de 300 litros * Extensão para descarga * Escada de acesso com plataforma * Eixos BPW * Freios a disco * Suspensão pneumática com sistema de elevação/abaixamento * ABS/EBS * Peso bruto total: 32.000 kg * Capacidade de carga útil: 25.390 kg * Diversos cavalos mecânicos Mercedes 4x4 dos anos 2019/2020 disponíveis por valor adicional Hsdor Ilz Uspfx Ab Ueng Caso seja desejada uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em oferecer uma proposta dos nossos parceiros. Nossa oferta é, em geral, SEM nova inspeção TÜV, sem nova DGUV, sem nova SP e sem nova UVV. Mais caminhões podem ser encontrados em nosso site. Falamos os seguintes idiomas: Alemão, Inglês, Polonês e Turco. Observação: Oferecemos e recomendamos fortemente uma visita e inspeção do produto para evitar qualquer mal-entendido quanto à condição e adequação. Visitas e inspeções são possíveis a qualquer momento mediante agendamento prévio e são expressamente desejadas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros ou informações incorretas no anúncio. O comprador é responsável por verificar por conta própria o estado e a configuração dos veículos/equipamentos. Alterações, vendas intermediárias e erros reservados.

Condição: muito bom (usado), primeira matrícula: 08/2010, cor: verde, Ano do fabrico: 2010, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Lubrificação centralizada = Outras informações = Estrutura extensível: Sim Condição técnica: muito boa Hedpfx Ajuxycuob Ujng Condição visual: muito boa Preço: Sob consulta KAMAG K22 MÓDULO 12 EIXOS COM BAIXA GREINER SIGA-NOS NO INSTAGRAM, FACEBOOK E TIKTOK PARA ASSISTIR AOS NOSSOS VÍDEOS DOS CAMINHÕES/VEÍCULOS COMERCIAIS E MÁQUINAS DISPONÍVEIS PARA VENDA. FALAMOS ALEMÃO WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Condição: muito bom (usado), primeira matrícula: 04/2008, comprimento total: 10.800 mm, largura total: 2.550 mm, cor: cinzento, Ano do fabrico: 2008, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática = Observações = Trator Iveco Eurocargo peso próprio 3.955 kg Peso total 7.490 kg com reboque plataforma baixa Heinemann de 2 eixos peso próprio 3.500 kg Peso total 14.500 kg Motor Euro 5 Apenas 107.907 km Matrícula alemã Inspeção válida até 06/2025 = Mais informações = Informações gerais Quilometragem: 107.907 km Cabina: Dia Hnedpowzkdiefx Ab Ueg Informações técnicas Potência: 162 kW (220 CV) Tipo de combustível: Diesel Transmissão: 6 velocidades, manual Pesos Peso vazio: 3.500 kg Carga útil: 11.000 kg Peso bruto: 14.500 kg Ambiente Classe de emissões: Euro 5 Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Mais informações Entre em contato com Gerrit Haverhoek para mais informações.

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2009, comprimento total: 11.900 mm, largura total: 2.500 mm, distância entre eixos: 8.020 mm, Ano do fabrico: 2009, Informações gerais Contador: 1 km Configuração dos eixos Eixo traseiro 1: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50% Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50% Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50% Pesos Peso vazio: 14.300 kg Capacidade de carga útil: 29.700 kg PBT: 44.000 kg Hnodpow I T Ntofx Ab Ujg Funcional Bomba: Sim Bomba de alta pressão: Sim Instalação de água: Sim Mangueiras: Sim Condição Estado técnico: bom Estado visual: bom Informações financeiras Preço: Sob consulta Mais informações Para mais informações, entre em contato com John de Koning.

Condição: usado, peso máximo de carga: 23.800 kg, peso total: 33.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2016, volume do espaço de carga: 9 m³, Equipamento: ABS, Louault SR24 9m³ Betoneira, câmara de ré, eixo direcional, tração hidráulica Liebherr Para consultas: 1123857 Ano de fabrico: 06/2016 Volume: 9m³ Recipiente de pressão Tecnologia de mistura Liebherr Proteção anti-encalhe Escada de acesso extensível do lado esquerdo Câmara de marcha-atrás Pneus: - 1º eixo: 435 / 50 R22,5 suspensão pneumática 50% / eixo direcional - 2º eixo: 435 / 50 R22,5 suspensão pneumática 50% / eixo direcional Preço: 9.900,- euros + 19% IVA Para mais perguntas, contacte-nos pelos seguintes números: Falamos: alemão, inglês, francês, polaco e ???? Reservamo-nos o direito a erros ortográficos, enganos e venda intermédia. Hnodpfx Abjq Etrgo Ujg

Condição: novo, comprimento total: 7.000 mm, largura total: 1.350 mm, cor: azul, Pesos Peso vazio: 14.200 kg Capacidade de carga: 100.000 kg Peso bruto total: 114.200 kg Funcionalidade Altura da plataforma de carga: 45 cm Estrutura extensível: Sim Condição Condição geral: muito boa Condição técnica: muito boa Hnedpfx Asuu Hhbob Ujg Condição visual: muito boa Informações financeiras Preço: Sob consulta Mais informações Para mais informações, entre em contato com Stefan Schaapveld.

Condição: usado, peso em vazio: 6.610 kg, peso máximo de carga: 25.390 kg, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2012, próxima inspeção (TÜV): 03/2024, suspensão: ar, distância entre eixos: 1.800 mm, cor: vermelho, quilometragem: 1.000 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, * Reboque alemão * 1º proprietário * Vários disponíveis * Betoneira de 10 m³ * Betoneira/Misturador Karrena tipo 10/5/F/ZA-1800 * Tanque de água de 300 litros * Extensão de calha * Plataforma de acesso com patamar * Eixos BPW * Freios a disco * Suspensão pneumática com elevação/abaixamento * ABS/EBS * Peso bruto total admissível: 32.000 kg * Capacidade de carga útil: 25.390 kg * Diversos cavalos mecânicos Mercedes 4x4 dos anos 2019/2020 disponíveis mediante custo adicional Caso seja desejada uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta de nossos parceiros de oficina. Nossa oferta é, em geral, SEM nova inspeção TÜV, sem nova DGUV, sem nova SP, sem nova UVV. Mais caminhões podem ser encontrados em nosso site em Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polonês, turco Observação: Oferecemos e recomendamos fortemente uma vistoria e inspeção da mercadoria, para que não surjam equívocos quanto ao estado e adequação por parte do comprador. Vistorias e inspeções são possíveis a qualquer momento mediante agendamento e são expressamente desejadas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros e informações incorretas na oferta. O comprador é responsável por verificar por conta própria o estado e os equipamentos do veículo/produto. Hnodpfx Aer Il A Deb Usg Sujeito a alterações, venda intermediária e erros.

Condição: usado, primeira matrícula: 01/2009, comprimento total: 8.450 mm, largura total: 2.200 mm, distância entre eixos: 4.690 mm, Ano do fabrico: 2009, Peso em vazio: 2.860 kg Carga útil: 4.090 kg Hjdoutg Rtspfx Ab Ujng Peso bruto total: 6.950 kg Contacte Bastien Begemann ou Corné Visser para mais informações.

Condição: usado, peso em vazio: 8.920 kg, peso máximo de carga: 30.080 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2014, comprimento do espaço de carga: 13.360 mm, largura do espaço de carga: 2.470 mm, altura do espaço de carga: 2.640 mm, volume do espaço de carga: 87 m³, comprimento total: 13.360 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 22,5, estado dos pneus: 50 percentagem, cor: prateado, Ano do fabrico: 2013, dimensão do pneu dianteiro: 385/65 22,5, tamanho do pneu traseiro: 385/65 22,5, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, registo de camião, unidade de refrigeração, Número de referência para consultas: 403521 Lambert, LVFS3 * Ano de fabricação: 2013 * ABS, sistema antibloqueio de freios * Suspensão pneumática * Eixo elevável * Porta portal * Baú frigorífico * Conexão de ar com cabeçote de acoplamento (vermelho + amarelo) * Suporte para roda sobressalente * Tomada de ligação 2x7 pinos * Tomada de ligação 15 pinos * Dispositivo de elevação e descida * Caixa de armazenamento / caixa de ferramentas * Baú congelador * Registrador de temperatura * Parede divisória ISO * Bi-temperatura com evaporador / divisória * Unidade de refrigeração Thermo King * Diesel + Elétrico * Suspensão: pneumática * Peso total: 39.000 kg * Tara: 8.920 kg * Capacidade de carga: 30.080 kg * Peso total admissível: 39.000 kg * Fabricante do eixo: BPW * Condição dos pneus do 1º eixo: 50% -- 40% - Medida dos pneus: 385/65 R22,5 * Condição dos pneus do 2º eixo: 30% -- 40% - Medida dos pneus: 385/65 R22,5 * Condição dos pneus do 3º eixo: 70% -- 40% - Medida dos pneus: 385/65 R22,5 * Medida dos pneus: 385/65 R22,5 * Medidas internas: C=13.360 mm, L=2.470 mm, A=2.640 mm * Volume interno: 87 m² * Espaços para paletes: 33 * Agregado de refrigeração: Thermo King * SLXe Spectrum * Horas de funcionamento Diesel: 13.069 h * Elétrico: 6.738 h Isenção de responsabilidade: Alterações, venda prévia e erros reservados Mais fotos e vídeos disponíveis em nosso site. Nosso serviço abrangente inclui, por exemplo: * Compra / venda / aluguel de veículos comerciais * Financiamentos rápidos e descomplicados * Solicitação de toda a documentação (inclusive para exportação) * Pedido de placas de exportação / placas aduaneiras * Preparação do veículo: novas lonas, rotulações, pinturas etc. * Carregamento profissional / amarração de cargas * Inspeção TÜV, serviço de emplacamento Hnodpfx Aoxtimwsb Ujg * Transporte de veículos comerciais Consulte nossa equipe profissional especializada, teremos prazer em atendê-lo.

Condição: usado, primeira matrícula: 01/2002, cor: prateado, Ano do fabrico: 2002, quilometragem: 1.001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: plataforma elevatória traseira, Localização do veículo: Bovenden, plataforma elevatória de alumínio, em pé Carroçaria: plataforma elevatória de 2t BÄR BC2000S4 ex-Bundeswehr! Hnedpfemn Sdfjx Ab Ujg Dimensões: aprox. 1.760 mm x 2.500 mm INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, SUJEITO A ALTERAÇÕES, VENDA INTERINA E ERROS RESERVADOS!

Condição: novo, peso máximo de carga: 31.700 kg, peso total: 40.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.550 mm, altura total: 1.450 mm, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ABS, O conceito da linha de reboques autodirecionáveis foi desenvolvido para o transporte de cargas especialmente longas e pesadas. Os reboques DOLL são robustos, mantêm excelente estabilidade direcional e são de fácil manuseio. São empregados, por exemplo, no transporte de vigas de aço ou concreto, bem como adequados para componentes de pontes ou turbinas eólicas. Conforme a exigência de capacidade de carga, a DOLL oferece reboques autodirecionáveis de três, quatro e cinco eixos, podendo os reboques ser combinados com dolly de dois ou três eixos. Destaques: * Direção hidráulica, ângulo de direção de 55° * Ajuste do raio de curvatura para vãos de mesa curtos e longos Hnodpfx Abjxpmg Hs Ueg * Capacidade máxima de carga útil conforme a combinação do veículo de até 85 t * Pacote completo para amarração e segurança da carga * Peso próprio: a partir de 7.900 kg (+/- 2%) * Entrega em poucos dias * DOLLY DE 2 EIXOS TAMBÉM DISPONÍVEL PARA ENTREGA IMEDIATA As imagens podem diferir do produto original. Informações fornecidas sem garantia. Contato: Julian Halter Tel.: ----

Condição: novo, comprimento total: 20.000 mm, largura total: 2.990 mm, cor: azul, Pesos Peso vazio: 30.420 kg Carga útil: 150.000 kg Peso bruto total permitido: 180.420 kg Funcionalidade Altura da plataforma de carga: 215 cm Estrutura extensível: Sim Condição Hodpfouu Hhhox Ab Ueng Estado geral: muito bom Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Informações financeiras Preço: Sob consulta Mais informações Para mais informações, entre em contato com Stefan Schaapveld.

Condição: novo, número da máquina/veículo: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, peso em vazio: 8 kg, peso máximo de carga: 17 kg, peso total: 26 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 205 / 65 r 17,5, Mais informações Chassis semi-reboque para expedição Estrutura soldada em aço de grão fino, placa sellette com pino-rei duplo substituível, rebaixamento traseiro para aprox. 1920 mm, barra de engate para rampas na traseira e na frente ao longo do pescoço de ganso, rolos de deslizamento na traseira, cama rebaixada após o joelho até o conjunto dos eixos. Aprovação do desenho pelo cliente necessária no caso de pedido! Par de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 t Par de olhais de fixação embutidos no quadro externo no pescoço de ganso, cada um para 5 t Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, comando unilateral, parte inferior reta, sem compensação de avanço Suporte traseiro dobrável, montado externamente Cunhas de roda com suportes Proteção lateral em alumínio Proteção inferior em aço conforme normas europeias, se tecnicamente viável Para-lamas tipo quarto-de-concha Com protetores contra spray conforme normas europeias 1 par de cava-rodas após o pescoço de ganso embutidas na cama rebaixada, entrada inclinada. Comprimento inferior aprox. 1840 mm, profundidade da cava aprox. 200 mm. 2º par de cava-rodas na inclinação traseira. Profundidade aprox. 200 mm. Observação! O quadro principal é 200 mm mais alto que a cava de roda. Uma análise técnica detalhada é necessária em caso de pedido. Cobertura da cava de roda extraível da cama rebaixada com insertos de madeira dura, inclinação traseira também com madeira dura. Guincho elétrico 24 V, força de tração 5.500 kg, montado no joelho do pescoço de ganso, não alcançando a área de carga, operação via controle remoto, comprimento do cabo 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roletes e rolete guia removível na inclinação traseira. Eixos + suspensão Eixos de freio a tambor SAF ou BPW à nossa escolha Suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida + função auto-reset Rodas e Pneus Pneus 205 / 65 R 17,5 com marcação 129/127K (132/132G) para capacidade de carga máxima de 8 t a 90 km/h De acordo com escolha do fabricante Rodas de aço montadas em duplo, cor prata de fábrica Sistema de freios Sistema pneumático de freio a dois condutos Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 conexões de acoplamento anti-inversão na dianteira, sem linha de conexão EBS marca Haldex, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão (cálculo do freio enviado ao cliente para aprovação em 15.07.2021) Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Reconhecimento de carga por sinal EBS-CANBus para display na cabine do caminhão, caminhão deve estar preparado adequadamente, não inclui caminhão (sem balança aferida) Elétrica Hnedpfxsi Ri Hre Ab Ujg 24 V, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição dianteiras brancas 2 luzes traseiras combinadas branca/vermelha 2 tomadas frontais de 7 polos e 1 de 15 polos, anti-inversão, sem cabo de conexão Piso Pescoço de ganso com revestimento de aço/chapas antiderrapantes Piso de compensado filmado de 30 mm, parte central da cama rebaixada entre os longarinas Área das pistas com grelha dentada nas cavidades das rodas com revestimento de aço/chapas antiderrapantes Rampas de acesso Par de rampas de alumínio, 3.200 mm de comprimento, capacidade 12.000 kg/par Par de rampas de aço para entrada na cama rebaixada Par de rampas de aço para passagem sobre o pescoço de ganso Laterais Homologação / placas País de homologação: Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (co

Condição: novo, número da máquina/veículo: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 34 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Mais informações Chassi Reboque Porta-Contentores Construção soldada em aço de grão fino, placa de quinta roda com pino rei intercambiável 2” Fixações para contentor: 1 x 40 pés com túnel gooseneck. Extensão frontal estendida: 1 x 45 pés com túnel gooseneck longo e ultrapassagem traseira O transporte de contentores-cisterna cheios é excluído. Sem ajuste de altura traseiro e sem suportes centrais rebatíveis; não é possível transportar contentores sem túnel. 2 guias de contentores, incluindo chapa de ligação para conexões elétricas, ar e freios (conexões voltadas para cima) Extensão frontal apoiada em roletes, extensível manualmente (para contentores de 45 pés com túnel longo) Guincho de suporte de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior reta, sem compensação de curso Calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção anti-empotramento traseira galvanizada a aço Proteção anti-empotramento extensível para contentores de 45 pés Paralamas meia concha Com lamelas anti-spray conforme EG Proteção de impacto traseiro Eixos e Suspensão Eixos SAF com freio a disco, diâmetro dos discos 430 mm Eixos/verificação do chassi a laser - redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos modificada mm (Transporte combinado) até 44 t de peso bruto do conjunto Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio a ar comprimido de 2 vias. Instalação de tubulações coloridas para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão EBS - sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Ponto de teste para pressão do cilindro de freio levado para a parte externa no módulo EBS. Atenção: O reboque só deve ser puxado por veículos que assegurem a efetividade do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento Sistema de Estabilidade de Condução do Veículo Reconhecimento de carga sobre o eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine; caminhão deve estar devidamente preparado; nenhuma instalação em caminhão (sem balança aferida) Rodas e pneus 385/55 R22.5 - marca conforme escolha do fabricante Hedpfsi Riwmjx Ab Ueng Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral amarela em LED (Nota: em determinados veículos tractores podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo estando em funcionamento) 2 luzes de posição brancas frontais 2 luzes de demarcação traseiras branco/vermelhas 2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão Notas operacionais Atenção: Transporte de contentores-cisterna cheios é excluído! No transporte de contentores de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento total permitido de pino rei até a extremidade traseira do veículo e o comprimento total de tração de 16.500 mm são excedidos! A proteção anti-empotramento deve ser estendida manualmente! Uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo é necessária! País de registro/ Placas Alemanha Aprovação conforme EG 2007/46 Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa única Placa de advertência conforme ECE-70 Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi DB 7350 Novagrau. 10 anos de garantia contra corrosão perfurativa Pés de apoio revestidos na cor preta Sem pintura para porta-paletes Atenção: Imagens de arquivo!

Condição: novo, número da máquina/veículo: e4d182b7a074e7b83e540ed58, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 32 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Mais informações Chassi semi-reboque porta-contêiner Estrutura soldada em aço de grão fino, placa do selim com 2 pinos-rei intercambiáveis e 2 posições de pino-rei Fixações para contêiner: Extensão traseira recolhida: 1 x 20 pés alinhado à traseira, baixa carga no selim Extensão traseira estendida (1º estágio): 1 x 30 pés, 2 x 20 pés, 1 x 40 pés com túnel de pescoço de ganso Extensão traseira estendida (2º estágio): 1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso curto com balanço traseiro Extensão traseira estendida (2º estágio) + extensão dianteira (1º estágio): 1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso longo e cantos chanfrados com ajuste de altura na traseira e suportes centrais rebatíveis para contêineres sem túnel Guias de contêiner frontais removíveis e encaixáveis (eletricidade, ar e conexões de freio na travessa frontal) Adaptador de encaixe para travamento dianteiro, fixação de contêineres sem túnel por baixo, com suporte para armazenamento Extensão dianteira montada sobre roletes, extensível manualmente (para contêiner de 45 pés com túnel longo) Extensão traseira montada sobre roletes, acionada por manivela manual Manivela de sustentação de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de deslocamento 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Hnedsi Rizujpfx Ab Usg Proteção inferior galvanizada a aço Proteção inferior extensível para contêiner de 45 pés Paralamas tipo meia-lua com para-barros anti-spray conforme regulamentação europeia Proteção contra impacto traseiro Eixos + suspensão Eixos de freio a disco SAF com disco de 430 mm de diâmetro Eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos variável mm (Transporte combinado) até PBT de 44 t Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por 3 vezes o freio (auxílio de partida funcional até 30% de excesso de carga e até velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas, codificação de tubos por cores para fácil manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de acoplamento dianteiros à prova de inversão, sem linha de conexão EBS, Sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! Válvula de levantamento e abaixamento + função de auto-reset Sistema de estabilidade de condução do veículo Detecção de carga por sinal EBS-Canbus, para indicação no display da cabine do caminhão, o caminhão precisa estar preparado para isso, não instalado (sem balança calibrada) Rodas e pneus 385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multi-câmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras 2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão Instruções de operação O peso bruto total indicado é tecnicamente possível, podendo não ser atingido dependendo da carga, respeitando os limites máximos permitidos de cargas nos eixos, suporte e selim. Licença especial necessária para comprimento total do conjunto acima de 16.500 mm. No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão dianteira, o comprimento do sistema permitido do pino-rei até a extremidade traseira do veículo e o comprimento total permitido de 16.500

Condição: novo, número da máquina/veículo: df0bcd99c5751964e020b1055, peso em vazio: 6 kg, peso máximo de carga: 14 kg, peso total: 21 kg, configuração de eixo: 1 eixo, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações Chassi Reboque Baixa Sider Construção em aço soldado, placa de selim com pino rei substituível de 2", plataforma rebaixada inclinando-se a partir da área das rodas até o pescoço de ganso para altura de carga de aprox. 210 mm, parte traseira inclinada até a área das rodas, trilho para engate de rampas de alumínio em toda a largura traseira Calços de rodas com suporte Proteção lateral em alumínio Cobertura das rodas em chapa de aço galvanizado, removível 1 olhal de reboque traseiro, 10 ton. Pneu sobressalente com suporte na parede dianteira/caixa de ferramentas externa dianteira Caixa de ferramentas em aço transversal na frente do pescoço de ganso, aprox. L = 2400 mm, L = 400 mm, A = 600 mm, trancável Guincho elétrico, 24 Volts, força de tração 8165 kg, montado na frente do pescoço de ganso atrás da caixa de ferramentas, operado por controle remoto, cabo 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roletes e 2 roletes guia removíveis no pescoço de ganso e extremidade traseira. Tomada Nato na placa de ligação 1 par de cava de rodas, aprox. 700 mm após início do pescoço de ganso, embutidas no piso, abertas para fora. Nota: o quadro principal está saliente aprox. 145 mm. 4 pares de posições para calço de roda (padrão Fliegl), sem suportes para parada do semirreboque, aprox. 100 mm altos e 100 mm longos Calços de roda encaixáveis Para o transporte de cavalo mecânico é utilizado um reforço de aprox. 50 mm nas cavidades dianteiras, aprox. 50 mm de altura, 1200 mm de comprimento e 500 mm de largura Olhais de amarração para cargas pesadas 2 pares de olhais 2,5 ton no pescoço de ganso 7 pares de pontos de amarração embutidos no quadro externo superiores e laterais, cada um 10 ton 4 pares de olhais de amarração 10 ton embutidos no chassis principal 1 olhal de amarração aparafusado de 6,7 ton (JDT) central na caixa das rampas traseira 1 olhal de amarração rebatível adicional na frente do rebaixo, 10 ton cada Eixo + Suspensão Eixo de freio a tambor SAF, Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 De fabricantes líderes Rodas de aço geminadas, prata fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duplo circuito Freio de estacionamento com mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento antitroca na frente, sem cabo de ligação EBS, Sistema de Freio Eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Hedpfji Ri Hkex Ab Uong Sistema elétrico 24 Volts, lanternas traseiras LED multicâmara com resistor, iluminação lateral amarela em LED, iluminação da placa LED (atenção: em determinados veículos tracionadores podem ocorrer erros de diagnóstico, mesmo com função normal) 2 luzes de posição brancas frontais em LED 2 luzes de guia branco/vermelho traseiras em LED 2 x tomadas antitroca de 7 pinos e 1 x de 15 pinos na frente, sem cabo de ligação Luz rotativa LED com suporte, acionada via luz de posição (lâmpada removível) Farol de trabalho LED adicional traseiro, acionado pela luz de ré Assoalho Pescoço de ganso com piso em aço/chapas xadrez Plataforma rebaixada em aço perfurado, cavidade das rodas com realidade em aço/chapas xadrez e revestimento removível na área dos para-lamas Inclinação traseira com aço perfurado Laterais Alumínio, 400 mm de altura, laterais do pescoço de ganso, removíveis, aprox. 2500 mm de comprimento Parede traseira em alumínio, 400 mm de altura, no pescoço de ganso, removível Rampas de acesso Par de rampas de al

Condição: novo, número da máquina/veículo: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, peso em vazio: 4 kg, peso máximo de carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Mais informações Chassis semirreboque porta-contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com pino-rei substituível em 2 posições de pino-rei Fixações para contêiner: 1 x 20 pés centralizado, sem cobertura de chapa de aço/xadrez na parte traseira 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com túnel tipo "gooseneck" sem ajuste de altura traseiro e sem suportes centrais rebatíveis, transporte de contêineres sem túnel não é possível. Manivela de apoio de 24 t, duas velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso 2 calços com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção antiencastramento em aço galvanizado Para-lamas tipo semi-casca com para-barro antisspray conforme normas CE Proteção traseira contra choque Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF, diâmetro do disco 430 mm Eixos/suspensão aferidos a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado), até 44t de peso bruto do conjunto Hedpfx Aoi Riv Nob Ueng Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freios pneumático de 2 linhas Instalação de conduítes coloridos para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de molas 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantamento e descida Sistema de estabilidade veicular Detecção de carga dos eixos via sinal EBS-CANBUS, para exibição no display da cabine, caminhão deve estar pré-equipado, sem instalação em caminhão (sem balança aferida) Rodas e pneus 385/55 R22.5 marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, luz traseira e de freio em LED, iluminação lateral LED amarela (Atenção! Em certos veículos tracionadores podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com função garantida) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 lanternas de posição branca/vermelha traseiras 2 tomadas dianteiras de 7 polos à prova de inversão, sem cabo de conexão 2 projetores de trabalho LED adicionais traseiros, acionados pela luz de ré Instruções operacionais Atenção: Transporte de contêineres tanque cheios está excluído! País de homologação/placas Alemanha Com homologação Dekra e laudo técnico (conforme §13 EG - FGV) Preparado para suporte de placa simples Marcações contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, lateral branco e traseiro vermelho Pintura Chassi na cor DB 7350 Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Atenção: Fotos ilustrativas!