Reboques especiais e outros reboques comprar usado (180)
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Veículos de transporte e veículos comerciais Reboque Reboques especiais e outros reboques
Anúncio classificado
Weißenfels
9.536 km
Semi-reboque
StetterAM 10m³ Betonmischer-Auflieger
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 26.500 kg, peso total: 33.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2011, Equipamento: ABS, Int.-Nr.: B - 03
Por conta do cliente
Stetter
* AM 10
* Reboque betoneira
* 2 eixos
* Peso bruto permitido 33.000kg
Itodpfx Asxvf Txoifoh
* Muito bom estado, pouco utilizado
Estado muito bom
Aceita troca
Financiamento a partir de 3,99%
Erros e venda intermédia reservados!
As informações deste anúncio são descrições não vinculativas e não constituem propriedades garantidas. O vendedor não se responsabiliza por erros de digitação ou transmissão de dados. Itens de equipamento listados deverão ser verificados em separado. Todas as informações nos anúncios não são vinculativas!
Entrega em todo o território alemão mediante consulta
Horário de funcionamento: segunda a quinta das 9:00 às 17:00
Sexta das 9:00 às 14:00 e mediante agendamento!
Anúncio classificado
Stadum
9.568 km
Semi-reboque
SCHWARZMÜLLERPritsche/Roll Kran Kennis R-16 / Gelenkt
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 31.050 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2009, comprimento do espaço de carga: 13.500 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 1.000 mm, Ano de fabrico: 2009, Schwarzmüller reboque de plataforma com grua rolante Kennis tipo 16.000 com estabilizadores hidráulicos
* Fabricante: Schwarzmüller
* Modelo: Reboque de plataforma com grua rolante Kennis tipo 16.000 com estabilizadores hidráulicos
* Primeira matrícula: 02/2009
* Peso bruto total: 39.000 kg
* Tara conforme documento do veículo: 7.950 kg
* Capacidade de carga útil: 31.050 kg
* Eixos: 3 x Mercedes, sendo o 1º eixo elevatório / 3º eixo direcional forçado
Itjdpfegbtdvex Aifoh
* Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento
* Pneus: 385/65 R 22.5 com aproximadamente 50% de vida útil
* Dimensões internas da plataforma: aprox. 13,50 m de comprimento x 2,48 m de largura x 1,00 m de altura
* Cor: Chassi preto, laterais amarelas
* EBS
* Grua rolante Kennis modelo R-16/7.10, ano de fabricação 2009, com estabilizadores hidráulicos
* 3 extensões hidráulicas
* Capacidade máxima estendida a 7,10 m = 2.100 kg
* Braço curto a 3,50 m = 4.500 kg
* 5º e 6º comandos hidráulicos
* Assento elevado com controle por joystick
* Motor Diesel Hatz com Silent Pack
* Travamento para contentores de 20 ou 40 pés
* Laterais de alumínio divididas em 5 partes
* Porta traseira tipo asa
* Escada de acesso traseira à esquerda
* Estacas removíveis
* Trilho perfurado esquerdo e direito para fixação de carga
* Piso de madeira/aço
* 2 caixas de ferramentas à esquerda
* 1 caixa de ferramenta à direita
* Para-lamas individuais
* Estabilizadores para carga máxima
* Faróis de marcha à ré
* Suporte para roda sobressalente
* Garfo para paletes disponível mediante taxa adicional
Reboque alemão! Documentação alemã!
Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Outros
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3.100 kg, peso máximo de carga: 34.900 kg, peso total: 38.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7.690 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme os seus requisitos. O veículo exibido é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com a necessidade do cliente.
Chassis Semirreboque para Contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com pino rei duplo substituível.
Fixação para contêiner:
1 x 20 pés central (ou swap body 7,15 / 7,45 m), dianteira não rebaixada, pinos de travamento do contêiner na versão longa.
Pé de apoio 24 t, 2 velocidades, operação unilateral.
Com parabarros anti-spray de acordo com normas CE.
Bacia de contenção em aço inox com tubo de drenagem de 1 1/4 pol. + registro de 1 1/4 pol., incluindo chapa de gotejamento, com degraus perfurados aprox. 400 mm de largura, à esquerda e direita entre a bacia e a longarina.
4 suportes para mangueiras de aprox. 4500 mm de comprimento (caixa de mangueira) para tubos: 2 x DN 200 externos + 2 x DN 160 centrais; na traseira, caixa de mangueira (aço inox) de 300 mm de profundidade, à prova de respingos, tampa (aço inox) com vedação de borracha em todo o perímetro, com orifício de drenagem no ponto mais baixo, sem tampa para tubos de mangueira.
1 terminal de aterramento em aço inoxidável na traseira à direita no chassi, com adesivo internacional de aterramento no quadro.
Degraus de acesso traseiros direitos no para-choque, chapa perfurada de aprox. 260 mm de comprimento e 300 mm de largura à direita externa do suporte principal.
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF.
Chassi/eixos alinhados a laser – redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível.
Distância entre eixos escalonada (transporte combinado) para peso bruto do conjunto até 44 t.
Suspensão pneumática.
1º eixo com elevação automática incluindo abaixamento forçado e assistência de arranque, ativado pelo acionamento do freio por 3 vezes.
Sistema de freios
Sistema pneumático de dois circuitos.
Tubulação codificada por cor para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por acumulador de mola.
2 cabeças de acoplamento dianteiras sem linha de ligação (à prova de inversão).
EBS – Sistema eletrônico de freio, tomada EBS dianteira sem cabo.
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos-tratores que garantam a efetividade do ABS!
Válvula de levantamento e abaixamento.
Sistema de estabilidade de condução do veículo.
Reconhecimento de carga por sinal CAN-Bus do EBS para exibição no display da cabine. O caminhão deve estar preparado; não inclui instalação (não há balança aferida).
Rodas e pneus
385/65 R22.5; marca a critério do fabricante.
Itedpfxsi Rixkj Aifsh
Rodas de aço, prata de fábrica.
Elétrica
24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral em LED âmbar.
2 luzes de posição brancas dianteiras.
2 lanternas traseiras branca/vermelha para marcação de pista.
1 tomada dianteira de 15 pinos, sem cabo de ligação.
Instruções operacionais
O peso bruto indicado é tecnicamente possível. Dependendo da carga, pode não ser atingido o peso bruto dentro dos limites de eixo/suporte/pino-Rei permitidos. (Distribuição incorreta da carga pode levar a mau desempenho de direção e seguimento.)
Este veículo só pode transportar contêineres-tanque de 20' que estejam em conformidade com ISO 668 e especialmente com ISO 1496-3! Os contêineres-tanque devem dispor de “áreas de transferência de carga nas extremidades” (End-load-transfer areas).
País de homologação/placas
Alemanha.
Aprovação conforme CE 2007/46.
Hotline de serviço 24/7.
Preparado para suporte de placa
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Padborg
9.589 km
Semi-reboque
HFRContainerfahrgestell Standard
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 6.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2005, Ano de fabrico: 2005, Peso vazio: 6000 kg. Toda a nossa oferta de veículos pode ser encontrada no nosso site. Financiamento desejado? Com os nossos Value Added Services oferecemos opções de financiamento individuais, serviços completos e serviços de telemática. Teremos todo o gosto em aconselhá-lo.
Iodpfjyb Uiuex Aifeth
Anúncio classificado
Padborg
9.588 km
Semi-reboque
Mixer De Buf BM 12-36-2SPR m/ belt Theam TSR15
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 23.520 kg, peso total: 36.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2017, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, Fabricante: De Buf
Modelo: BM 12-36-2SPR c/ correia Theam TSR15
Ano: 2017
Condição: Muito bom
Número de série: YA9BM36217G222919
Itedpfx Aiewwy Nyjfsh
Ref. nº: 7810
Data de matrícula: 10-04-2017
Freio a tambor: ?
ABS: ?
Eixos: SAF
Suspensão: Pneumática
Dimensão dos pneus: 425/65R22.5
Percentual de borracha remanescente: 40 - 40%
Caixa de ferramentas: ?
Peso total: 36.000 kg
Peso líquido: 12.480 kg
Capacidade de carga: 23.520 kg
Controle remoto: ?
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Triptis
9.506 km
Outros
FlieglSDS 380 Kippchassis für 1x 20
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3.480 kg, peso máximo de carga: 34.520 kg, peso total: 38.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7.450 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Chassi semirreboque porta-contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, prato de acoplamento com pino-rei substituível e 2 posições para pino-rei
Travamento dianteiro no suporte do cilindro basculante com calços de encaixe em ambos os lados, travamento traseiro através de eixo rotativo contínuo com retorno por mola
Sem subchassi para contêineres autoportantes
Suportes para contêiner:
Iodpfxei Ri Euo Aifsth
Traves de travamento duplo para fixação de um contêiner de 20 pés (Atenção! Capacidade de carga do pino de apoio reduzida com 20 pés)
Macaco telescópico de 2 velocidades para 24 t, operação em um lado, base reta, sem compensação de curso
Medida livre dos apoios ou raio de giro traseiro livre aprox. 1850 mm
2 calços de roda com suporte
Paralama em meia concha
Com para-barro anti-spray conforme CE
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com HDK
Conexão roscada, parte fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira)
Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira e conector de rosca HDK DN 48 mm com porca estriada
Eixos e suspensão
3 eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos/chassi com medição a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t
Peso bruto combinado
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Freios pneumáticos de 2 linhas
Distribuição de tubulação colorida para facilitar o serviço
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 conectores dianteiros à prova de inversão, sem linha de ligação
EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Reconhecimento da carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão, caminhão deve estar adequado, sem instalação em caminhão (sem balança homologada)
Rodas e pneus
6 pneus 385/65 R22.5 marca à escolha do fabricante
6 aros de aço, prateado de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED âmbar
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de contorno traseiras brancas/vermelhas
2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão
País de homologação / placas
Alemanha
Com aprovação e relatório Dekra (de acordo com §13 EG - FGV)
Linha direta de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de uma linha
Marcações de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Pintura
Chassi pintado na cor desejada
10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Pés de apoio com revestimento preto
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Anúncio classificado
Honselersdijk
9.132 km
Semi-reboque
Draco TMS 339 LUCHTENBERG ISOLATED BOX THERMO KI
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 27.210 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2016, largura total: 2.600 mm, altura total: 4.000 mm, Ano de fabrico: 2016, Informações adicionais:
* Tipo | Primeiro eixo: Goodyear R
* Dimensão do pneu | Primeiro eixo: 245/70 R17.5
* Profundidade da banda de rodagem interna esquerda | Primeiro eixo: 30%
* Profundidade da banda de rodagem interna direita | Primeiro eixo: 30%
* Carga máxima | Primeiro eixo: 9000 kg
* Tipo | Segundo eixo: Goodyear R
* Tipo | Terceiro eixo: Goodyear R
* Dimensão do pneu | Segundo eixo: 245/70 R17.5
* Dimensão do pneu | Terceiro eixo: 245/70 R17.5
* Profundidade da banda de rodagem interna esquerda | Segundo eixo: 30%
* Profundidade da banda de rodagem interna esquerda | Terceiro eixo: 30%
* Profundidade da banda de rodagem interna direita | Segundo eixo: 30%
* Profundidade da banda de rodagem interna direita | Terceiro eixo: 30%
* Carga máxima | Segundo eixo: 9000 kg
* Carga máxima | Terceiro eixo: 9000 kg
* Posição | Primeiro eixo: Traseiro
* Marca | Primeiro eixo: Outra
* Tipo de freio | Primeiro eixo: Freio a disco
* Suspensão | Primeiro eixo: Suspensão pneumática
* Eixo elevatório | Primeiro eixo: Sim
* Posição | Segundo eixo: Traseiro
* Posição | Terceiro eixo: Traseiro
* Marca | Segundo eixo: Outra
* Marca | Terceiro eixo: Outra
* Tipo de freio | Segundo eixo: Freio a disco
* Tipo de freio | Terceiro eixo: Freio a disco
* Suspensão | Segundo eixo: Suspensão pneumática
* Suspensão | Terceiro eixo: Suspensão pneumática
Equipamentos adicionais:
* Portas traseiras
* Página inicial
* Eixo elevatório
* SemCollection
Itodpfx Aozbzf Ajifjh
* SemStars
Semtrade B.V.
Contato | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email:
Custos de exportação | Por favor, informe-se com antecedência sobre custos e procedimentos específicos do seu país.
Localização | Maasdijk (NL) | 140 km da fronteira | 20 km do aeroporto Rotterdam The Hague Airport
Aviso legal:
Sujeito a alterações, venda prévia e erros.
Os preços indicados são exclusivos de BPM e válidos apenas para exportação.
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Sottrum
9.481 km
Semi-reboque
Karrena10 m³ Betonmischer / Concrete Mixer 1.Hd
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 6.610 kg, peso máximo de carga: 25.390 kg, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2014, próxima inspeção (TÜV): 09/2024, suspensão: ar, distância entre eixos: 1.800 mm, cor: vermelho, quilometragem: 1.000 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, * Reboque alemão
* 1ª mão
* múltiplas unidades disponíveis
* Betoneira de 10 m³
* Misturador Karrena, modelo 10/5/F/ZA-1800
* Reservatório de água de 300 litros
* Extensão para descarga
* Escada de acesso com plataforma
* Eixos BPW
* Freios a disco
* Suspensão pneumática com sistema de elevação/abaixamento
* ABS/EBS
* Peso bruto total: 32.000 kg
* Capacidade de carga útil: 25.390 kg
* Diversos cavalos mecânicos Mercedes 4x4 dos anos 2019/2020 disponíveis por valor adicional
Caso seja desejada uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em oferecer uma proposta dos nossos parceiros.
Nossa oferta é, em geral, SEM nova inspeção TÜV, sem nova DGUV, sem nova SP e sem nova UVV.
Itodpsr Ilz Ujfx Aifeh
Mais caminhões podem ser encontrados em nosso site.
Falamos os seguintes idiomas: Alemão, Inglês, Polonês e Turco.
Observação:
Oferecemos e recomendamos fortemente uma visita e inspeção do produto para evitar qualquer mal-entendido quanto à condição e adequação. Visitas e inspeções são possíveis a qualquer momento mediante agendamento prévio e são expressamente desejadas.
Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros ou informações incorretas no anúncio. O comprador é responsável por verificar por conta própria o estado e a configuração dos veículos/equipamentos.
Alterações, vendas intermediárias e erros reservados.
Anúncio classificado
Sottrum
9.481 km
Semi-reboque
StetterStetter AM 10m³ FHAC Betonmischer/Concrete mixer
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 7.200 kg, peso máximo de carga: 22.800 kg, peso total: 30.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2010, próxima inspeção (TÜV): 03/2024, distância entre eixos: 1.800 mm, cor: vermelho, quilometragem: 1.000 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, * Reboque alemão
* 1ª mão
* Vários disponíveis
* Betoneira de 10 m³
* Misturador Stetter tipo AM 10 FHAC
* Tanque de água de 300 litros
* Extensão para descarga
* Escada de acesso com plataforma
* Eixos SAF
Itodpfx Aior Il Agjfeh
* Travões de disco
* Suspensão pneumática com elevação/descida
* ABS/EBS
* Peso bruto veículo: 30.000 kg
* Carga útil: 22.800 kg
* Diversos tratores Mercedes 4x4 de 2019/2020 disponíveis mediante custo adicional
Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma oferta através das nossas oficinas parceiras.
A nossa oferta é, em geral, SEM nova inspeção TÜV, sem nova DGUV, sem nova SP, sem nova UVV.
Mais caminhões estão disponíveis em nosso site em
Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polonês, turco
Nota:
Recomendamos e oferecemos fortemente a inspeção prévia e avaliação do produto, para que o comprador não tenha percepções erradas sobre o estado e adequação do equipamento. As visitas e inspeções podem ser agendadas a qualquer momento e são expressamente desejadas.
Todas as informações são fornecidas sem garantia de exatidão. Não nos responsabilizamos por erros ou equívocos nesta oferta. O comprador é responsável por verificar de forma autônoma o estado e os equipamentos do(s) veículo(s)/produto(s).
Alterações, venda prévia e erros reservados.
Anúncio classificado
Sottrum
9.481 km
Semi-reboque
Karrena10 m³ Betonmischer / Concrete Mixer 1.Hd
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 6.610 kg, peso máximo de carga: 25.390 kg, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2012, suspensão: ar, distância entre eixos: 1.800 mm, cor: vermelho, quilometragem: 1.000 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, * Reboque alemão
* 1º proprietário
* Vários disponíveis
* Betoneira de 10 m³
* Betoneira/Misturador Karrena tipo 10/5/F/ZA-1800
* Tanque de água de 300 litros
* Extensão de calha
* Plataforma de acesso com patamar
* Eixos BPW
* Freios a disco
* Suspensão pneumática com elevação/abaixamento
* ABS/EBS
* Peso bruto total admissível: 32.000 kg
* Capacidade de carga útil: 25.390 kg
* Diversos cavalos mecânicos Mercedes 4x4 dos anos 2019/2020 disponíveis mediante custo adicional
Caso seja desejada uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta de nossos parceiros de oficina.
Itodpfx Aiey Rfuzsfoh
Nossa oferta é, em geral, SEM nova inspeção TÜV, sem nova DGUV, sem nova SP, sem nova UVV.
Mais caminhões podem ser encontrados em nosso site em
Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polonês, turco
Observação:
Oferecemos e recomendamos fortemente uma vistoria e inspeção da mercadoria, para que não surjam equívocos quanto ao estado e adequação por parte do comprador. Vistorias e inspeções são possíveis a qualquer momento mediante agendamento e são expressamente desejadas.
Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros e informações incorretas na oferta. O comprador é responsável por verificar por conta própria o estado e os equipamentos do veículo/produto.
Sujeito a alterações, venda intermediária e erros.
Anúncio classificado
Sottrum
9.481 km
Semi-reboque
Karrena10 m³ Betonmischer / Concrete Mixer 1.Hd
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 6.610 kg, peso máximo de carga: 25.390 kg, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2012, próxima inspeção (TÜV): 03/2024, suspensão: ar, distância entre eixos: 1.800 mm, cor: vermelho, quilometragem: 1.000 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, * Reboque alemão
* 1º proprietário
* Vários disponíveis
* Betoneira de 10 m³
* Betoneira/Misturador Karrena tipo 10/5/F/ZA-1800
* Tanque de água de 300 litros
* Extensão de calha
* Plataforma de acesso com patamar
* Eixos BPW
* Freios a disco
* Suspensão pneumática com elevação/abaixamento
* ABS/EBS
* Peso bruto total admissível: 32.000 kg
* Capacidade de carga útil: 25.390 kg
* Diversos cavalos mecânicos Mercedes 4x4 dos anos 2019/2020 disponíveis mediante custo adicional
Caso seja desejada uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta de nossos parceiros de oficina.
Nossa oferta é, em geral, SEM nova inspeção TÜV, sem nova DGUV, sem nova SP, sem nova UVV.
Mais caminhões podem ser encontrados em nosso site em
Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polonês, turco
Observação:
Iodpfxor Il A De Aifeth
Oferecemos e recomendamos fortemente uma vistoria e inspeção da mercadoria, para que não surjam equívocos quanto ao estado e adequação por parte do comprador. Vistorias e inspeções são possíveis a qualquer momento mediante agendamento e são expressamente desejadas.
Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros e informações incorretas na oferta. O comprador é responsável por verificar por conta própria o estado e os equipamentos do veículo/produto.
Sujeito a alterações, venda intermediária e erros.
Anúncio classificado
Hagenow
9.612 km
Semi-reboque
Boots- boat Auflieger Vidal, 2 Achs
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 8.000 kg, peso total: 10.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/1983, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, comprimento do espaço de carga: 12.100 mm, largura do espaço de carga: 2.150 mm, largura total: 2.150 mm, De acordo com nossos "Termos e Condições Gerais", sem qualquer garantia ou responsabilidade, podemos hoje oferecer-lhe, de forma não vinculativa até a conclusão do negócio e sujeito a erro, engano textual ou venda prévia, o seguinte veículo:
Itsdpfx Aieyz Ez Njfoh
Vidal, Herbert Reboque Náutico de 2 Eixos
Primeiro Registo: 01.07.1983
Peso bruto autorizado: 10.000 kg
Tara: 2.000 kg
Carga útil: 8.000 kg
Comprimento (totalmente estendido): 12.100 mm
Largura: 2.150 mm
Altura do bordo de carga: aprox. 30 cm
Inspeção técnica (TÜV): 04/2026
Documentação alemã
Pescoço de ganso
Pneus 8.25R15TR aprox. 70%
2 eixos
Luz giratória traseira
Travessas + madeira de agrupamento
Suporte de luz extensível de aprox. 10.000 mm até 12.100 mm
Transporte de barcos até 40''
4 x proteção lateral para fixação
Chão aberto ao centro
Placas de alargamento dianteiras e traseiras extensíveis e iluminadas
Bom estado geral
(Sem barco)
Preço: € 7.500,00 (líquido)
Todas as informações são fornecidas sem qualquer garantia ou responsabilidade. Aplicam-se os nossos "Termos e Condições Gerais". O foro competente para ambas as partes até um valor litigioso de € 5.000,00 é o Tribunal Distrital de Ludwigslust; para valores acima deste montante, o Tribunal Superior de Schwerin. Sujeito a erro, engano textual e venda prévia.
Anúncio classificado
Koenigs-Wusterhausen
9.698 km
Semi-reboque
Betonmischauflieger Auflieger
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 30.080 kg, peso total: 40.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2005, próxima inspeção (TÜV): 05/2025, Equipamento: ABS, * ABS
* Conexão de ar de 2 vias
* Eixos BPW ECO-Plus
* Lanternas traseiras de 5 câmaras
* Rodas de alumínio
----Superestrutura: Karrena 12/5 AS – betoneira de aprox. 12m³ com tanque de água de 500 litros. Motor Deutz F 6 L.914, 6 cilindros, com 89 kW (cerca de 120 cv), aprox. 9.111 horas de operação.
Ijdpov T S Hwefx Aifeth
Venda somente para empresas. EM CASO DE EXPORTAÇÃO, SOMENTE O PREÇO LÍQUIDO SERÁ COBRADO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES FORNECIDAS SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS. Base de todos os contratos de compra, faturas, faturas proforma, pedidos e negociações de venda são nossos Termos e Condições Gerais (consulte o Impressum).
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Koenigs-Wusterhausen
9.698 km
Semi-reboque
Betonmischauflieger Auflieger
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 30.080 kg, peso total: 40.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2005, próxima inspeção (TÜV): 05/2025, Equipamento: ABS, * ABS
* Conexão de ar de 2 vias
Itsdpfowlmicjx Aifeh
* Eixos BPW ECO-Plus
* Lanternas traseiras de 5 câmaras
* Rodas de alumínio
----Superestrutura: Karrena 12/5 AS – betoneira de aprox. 12m³ com tanque de água de 500 litros. Motor Deutz F 6 L.914, 6 cilindros, com 89 kW (cerca de 120 cv), aprox. 9.111 horas de operação.
Venda somente para empresas. EM CASO DE EXPORTAÇÃO, SOMENTE O PREÇO LÍQUIDO SERÁ COBRADO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES FORNECIDAS SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS. Base de todos os contratos de compra, faturas, faturas proforma, pedidos e negociações de venda são nossos Termos e Condições Gerais (consulte o Impressum).
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Triptis
9.506 km
Outros
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5.070 kg, peso máximo de carga: 33.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, altura do espaço de carga: 990 mm, comprimento total: 13.990 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme a solicitação do cliente.
Chassi semirreboque para contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do pino-rei com pino-rei substituível e duas posições de pino-rei.
Suportes para contêiner:
Extensão traseira retraída:
1 x contêiner de 20 pés ou 1 x contêiner de 30 pés alinhado à traseira
Telescópio central, 1º estágio, extensão traseira estendida 1º estágio:
2 x 20 pés ou 1 x 40 pés, com ou sem túnel de pescoço de ganso
Telescópio central, 2º estágio, extensão traseira estendida 2º estágio:
1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso e sobrecarga traseira
Telescópio central, 2º estágio, extensão frontal estendida 1º estágio, extensão traseira estendida 2º estágio:
1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso longo e cantos chanfrados
Telescópio central como estrutura de tubo central sobreposta com travamento por pino
Ajuste de altura traseiro e suportes intermediários rebatíveis para contêineres sem túnel
Iedpfx Aji Ri R Sjifeth
Guias de contêiner dianteiras removíveis
Adaptador de encaixe para travamento frontal, para fixar contêineres sem túnel por baixo, com suporte quando fora de uso
Extensão frontal rolada, extensível manualmente (para contêineres de 45 pés com túnel longo)
Extensão traseira rolada, operada por manivela
Macaco suportador de 2 velocidades, 24 toneladas, operação unilateral
Proteção antiencosto extensível para contêineres de 45 pés
Proteção de impacto traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Medição a laser dos eixos/chassi para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada (Transporte combinado) até 44 toneladas de peso bruto
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento e auxílio de partida forçados, acionamento por 3 aplicações do freio (auxílio de partida funcional até 30% de sobrecarga e velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas com fiação colorida para manutenção facilitada
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Controle telescópico via Tele Control
Alívio de eixo para facilitar a telescopagem
2 cabeças de engate frontais à prova de inversão, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Identificação da carga nos eixos através do sinal CANbus EBS, para exibição no display na cabine, caminhão deve estar preparado, sem instalação no caminhão (sem balança aferida)
Rodas e pneus
385/55 R22.5, marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata fábrica
Elétrica
24 Volts, luzes multicâmara, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral em LED amarela (Atenção: em determinados veículos de tração podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionamento pleno)
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de contorno branco/vermelho traseiras
2 tomadas frontais de 7 pinos, à prova de inversão, sem cabo de conexão
Instruções de operação
No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento máximo permitido do sistema entre o pino-rei e a extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto
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Triptis
9.506 km
Outros
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4.900 kg, peso máximo de carga: 33.100 kg, peso total: 38.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7.450 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
Chassi Semirreboque para Contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do pino rei com pino rei substituível em 2 posições
Travamento frontal no suporte do cilindro basculante com cunhas de encaixe em ambos os lados, travamento traseiro em eixo giratório contínuo com mola de retorno
Fixações para contêiner:
Travessas de travamento duplas para fixação de um contêiner de 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés.
Ajuste por meio de telescópio central, estrutura tubular aninhada com travamento por pino.
Guincho de apoio de 24 toneladas, dois estágios, operação de um lado, base reta, sem compensação de força
Medida livre de apoio/trajeto de oscilação traseira aprox. 1.850 mm
2 calços de roda com suporte
Paralamas tipo meia concha com defletores antisspray conforme EG
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, parte fixa, diâmetro NW 48 mm (sem mangueira)
Operação hidráulica através de tomada de força auxiliar do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira e conector HDK NW = 48 mm com porca de fixação
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF, diâmetro do disco 430 mm
Eixos/conjunto de rodas alinhados por laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) para PBT de até 44 t
Suspensão pneumática
Sistema de Freios
Sistema pneumático de dois circuitos
Fiação com cores para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por molas acumuladoras
Tele Control
Alívio dos eixos para telescopagem facilitada
2 acoplamentos à prova de inversão na dianteira, sem linha de ligação
EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução
Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar previamente preparado, não incluído)
Rodas e Pneus
385/65 R22.5 marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED âmbar
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras
2 tomadas de 7 pinos dianteiras à prova de inversão, sem cabo de ligação
Farol de trabalho LED adicional, na traseira, acionado pela luz de ré
País de homologação / Placas
Alemanha
Aprovação de acordo com EG 2007/46
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa simples
Faixas reflexivas em conformidade com ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
Pintura
Chassi na cor DB 7350 cinza Novagrau
10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Pés de apoio com acabamento preto
Solução de transporte sob medida
Itsdpfxsi Ri Ave Aifoh
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
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Triptis
9.506 km
Outros
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4.816 kg, peso máximo de carga: 33.184 kg, peso total: 38.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 11.250 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. Produção e equipamentos são realizados individualmente conforme solicitação do cliente.
Chassi Semi-reboque para Contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com rei intercambiável e 2 posições de engate
Suportes para contêiner: Incluídos.
Prolongamento traseiro recolhido:
1 x 20 pés alinhado com a traseira, atenção à baixa carga no eixo do cavalo-mecânico.
Prolongamento traseiro estendido 1ª etapa:
1 x 30 pés, 2 x 20 pés,1 x 40 pés com túnel gooseneck
Prolongamento traseiro estendido 2ª etapa:
1 x 45 pés com túnel gooseneck e sobressalente na traseira
sem ajuste de altura traseira e sem suportes intermediários rebatíveis, não é possível transportar contêiner sem túnel.
Adaptador removível para travamento frontal, para fixação de contêineres sem túnel por baixo, com suporte para quando não estiver em uso
Prolongamento traseiro montado sobre rolos, manivela manual
Suporte de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado
2 calços de roda com suportes
Proteção lateral em alumínio
Proteção lateral contra colisão em aço galvanizado
Proteção traseira extensível para contêiner de 45 pés
Para-lamas tipo meia concha incluídos
com protetores contra respingos conforme a CE
Proteção traseira contra impacto
Eixos e suspensão
Eixos com freio a disco SAF, disco de 430 mm de diâmetro
Eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste de pneus e do consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até peso total do conjunto de 44 t
Suspensão pneumática
Itjdpfxoi Ri Eqo Aifeh
1º eixo levadiço automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por 3x frenagem (auxílio de partida funcional até excesso de carga do eixo de 30% e velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dois condutos
Fiação codificada por cores para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por mola acumuladora 200
2 cabeçotes de engate na frente, invioláveis, sem linha de ligação
EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade do veículo
Detecção de carga no eixo por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine, caminhão deve estar preparado, não instalado (balança não homologada)
Rodas e pneus
385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multi-câmara, luz traseira e de freio em LED, iluminação lateral em LED amarela
(Nota: com determinados veículos-tratores podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionamento normal)
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de limite branco/vermelho traseiras
2 tomadas de 7 pinos invioláveis na frente, sem cabo de ligação
Observações operacionais
No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem deslocamento frontal, o comprimento máximo permitido do sistema do pino rei à extremidade traseira e o comprimento total de 16.500 mm serão excedidos! A proteção traseira deve ser estendida manualmente! É necessário licenciamento especial conforme § 70 StVZo!
País de registro/placas
Alemanha
com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV)
Linha direta de atendimento 24/7
preparado para suporte de placa de uma linha
390 marcações reflexivas em conformidade c
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Triptis
9.506 km
Outros
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 4.780 kg, peso máximo de carga: 33.220 kg, peso total: 38.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 11.250 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
Chassi semirreboque para contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com 2 pinos-rei intercambiáveis e 2 posições para o pino-rei
Fixações para contêiner:
Trem traseiro retraído:
1 x 20 pés alinhado à traseira, baixa carga no selim
Trem traseiro estendido – 1ª fase:
1 x 30 pés, 2 x 20 pés, 1 x 40 pés com túnel "gooseneck"
Trem traseiro estendido – 2ª fase:
1 x 45 pés com túnel "gooseneck" curto e saliência traseira
Trem traseiro estendido – 2ª fase + trem dianteiro estendido – 1ª fase:
1 x 45 pés com túnel "gooseneck" longo e cantos chanfrados
com ajuste de altura traseiro e suportes centrais rebatíveis para contêineres sem túnel
Guias de posicionamento para contêiner na frente, encaixáveis e removíveis
Adaptador encaixável para travamento frontal, para fixação inferior de contêineres sem túnel, com suporte quando não utilizado
Extensão dianteira montada sobre roletes, extração manual (para contêineres de 45 pés com túnel longo)
Extensão traseira montada sobre roletes, acionamento por manivela manual
Macaco de apoio de 2 velocidades para 24 t, operação de um lado
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção anti-intrusão traseira de aço galvanizado
Proteção anti-intrusão extensível para contêiner de 45 pés
Paralamas tipo meia-casca
com lamelas para evitar spray, conforme CE
Itedpfx Asi Rizujifsh
Proteção anti-impacto traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com 430 mm de diâmetro
Eixos/chassi com medição a laser reduzindo desgaste dos pneus e consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto
Suspensão pneumática
1º eixo elevável automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, ativação pressionando 3x o freio (auxílio de partida funciona até exceder 30% da carga por eixo e até máx. 25 km/h)
Sistema de freios
Sistema de freios pneumático de 2 linhas, cabeamento colorido para fácil manutenção.
Freio de estacionamento com mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de conexão
EBS, Sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam o funcionamento do ABS!
com válvula de levantamento/descida + função auto-reset
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Reconhecimento da carga por eixo via sinal EBS-Canbus para exibição no display da cabine do caminhão (o caminhão deve estar preparado para isso)
Rodas e pneus
385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante
Aros de aço, cor prata fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 lanternas de posição dianteiras brancas
2 lanternas traseiras de limite branco/vermelho
2 tomadas de 7 pinos dianteiras à prova de troca
Instruções de operação
Autorização especial necessária para comprimento total do conjunto superior a 16.500 mm.
No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão dianteira, o comprimento total permitido do sistema, do pino-rei à extremidade traseira do veículo, e o comprimento total do conjunto de tração de 16.500 mm são excedidos! A proteção anti-intrusão deve ser estendida manualmente! É necessária uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo!
Licenciamento / Placas
Alemanha
Homolo
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Triptis
9.506 km
Outros
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3.810 kg, peso máximo de carga: 34.190 kg, peso total: 38.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 12.660 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A fabricação e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente.
Chassi semirreboque porta-contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino-rei duplo substituível
Suportes para contêiner: 1 x 40 pés com túnel gooseneck
É excluído o transporte de contêineres-tanque cheios.
Sem ajuste de altura traseiro e sem suportes centrais rebatíveis, não é possível transportar contêineres sem túnel.
Guia de posicionamento do contêiner removível na dianteira
Macaco telescópico de 2 velocidades para 24 toneladas, acionamento unilateral, base reta, sem compensação de curso
Calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção antiencastramento em aço galvanizado
Paralamas tipo meia concha
Com para-barro antisspray conforme CE
Proteção traseira contra impactos
Eixos e suspensão
Eixos SAF com freios a disco, diâmetro do disco de 430 mm
Eixos/chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até peso bruto combinado de 44 toneladas
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo descenso forçado e auxílio de arranque, acionados por 3x freio (função de auxílio de arranque operacional até 30% de sobrecarga e até velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de freio
Freio pneumático de 2 linhas, tubulação colorida para fácil manutenção
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 conexões dianteiras de engate, intercambiáveis, sem mangueira de ligação
EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos-trator que assegurem a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Detecção de carga do eixo via sinal Canbus EBS, para indicação em display na cabine (caminhão deve estar preparado, não instalado em caminhão)
Rodas e pneus
385/55 R22.5, marca a escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas multifuncionais, luz de ré e freio em LED, luzes laterais amarelas em LED
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes delimitadoras branco/vermelhas traseiras
1 tomada frontal de 15 pinos, sem cabo de ligação
Refletores de trabalho em LED laterais, ligados à luz de marcha à ré
Refletor(es) de trabalho em LED adicional(is) na traseira, ligados à luz de ré
Observações operacionais
O peso bruto informado é tecnicamente possível; dependendo da carga, pode não ser atingido respeitando os limites permitidos de eixo, apoio e reboque
Autorização especial necessária para comprimento total superior a 16.500 mm
Atenção: transporte de contêineres-tanque cheios é excluído!
País de homologação/placas
Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV)
Preparado para suporte de placa de linha única
Placa de advertência conforme ECE-70
Marcações de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha
Isdpfx Aiei Ri Ayefsth
Pintura
Chassi DB 7350 cinza novagrau
*10 anos de garantia contra corrosão*
ou galvanizado a fogo
*15 anos de garantia contra corrosão*
Pés de apoio revestidos em preto
Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A fabricação e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente
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Triptis
9.506 km
Outros
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3.800 kg, peso máximo de carga: 34.200 kg, peso total: 38.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 13.500 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com as especificações individuais do cliente.
Chassi semirreboque porta-contêineres
Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino rei substituível de 2 polegadas
Suportes para contêineres: 1 x 40 pés com túnel gooseneck, extensão frontal aberta: 1 x 45 pés com túnel gooseneck longo e extravasamento traseiro
O transporte de contêineres-tanque cheios está excluído.
Sem ajuste de altura traseiro e sem suportes intermediários rebatíveis; não é possível transportar contêineres sem túnel.
2 alinhadores de contêineres, incluindo placa de conexão para elétrica, ar e conexões de freio (conexões voltadas para cima)
Extensão frontal montada sobre roletes, extensível manualmente (para contêineres de 45 pés com túnel longo)
Manivela de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação
Calços de roda com suporte
Protetores laterais em alumínio
Protetor traseiro em aço galvanizado
Protetor traseiro extensível para contêiner de 45 pés
Para-lamas semi-fechados
Com aba anti-spray conforme CE
Parachoques traseiro
Eixos e suspensão
Eixos de freios a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos/suspensão medidos a laser redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto total
Suspensão pneumática
Sistema de freio
Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas com cabos coloridos para fácil manutenção.
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento dianteiras antirreversíveis, sem linha de ligação
EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação
Ponto de teste para pressão dos cilindros de freio montado externamente no módulo EBS
Iodei Riwmspfx Aifjth
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que assegurem a eficácia do ABS!
Com válvula de subida e descida
Sistema de estabilidade veicular
Reconhecimento da carga dos eixos via sinal CAN do EBS, para exibição em display na cabine; o caminhão deve estar devidamente preparado, não instalado em caminhões (sem balança aferida)
Rodas e pneus
385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante
Rodas de aço cor prata fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmaras, luz traseira e de freio em LED, iluminação lateral em LED âmbar (atenção! Em determinados cavalos-mecânicos podem ocorrer diagnósticos incorretos apesar do correto funcionamento)
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes brancas/vermelhas de referência traseiras
2 tomadas de 7 pinos dianteiras antirreversíveis, sem cabo de ligação
Instruções de operação
Atenção: O transporte de contêineres-tanque cheios está excluído!
No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento de sistema permitido do pino rei à extremidade traseira do veículo e o comprimento total de 16500 mm do conjunto são excedidos! O protetor traseiro deve ser estendido manualmente! Uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo é necessária!
País de registro/placas
Alemanha
Homologação segundo EG 2007/46
Assistência 24/7
Preparado para placa em linha única
Painel de advertência ECE-70
Marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Pintura
Chassi na cor DB 7350 Novagrau
10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Pés de apoio revestidos de p
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Schlierbach
9.243 km
Langendorf SKA24/30 *TÜV NOVO!* 45 m³ basculante integralmente em alumínio para cereais
LangendorfSKA24/30 *TÜV NEU! *45 cbm Getreide VOLLALU Kipper
Ligar
Condição: usado, primeira matrícula: 01/2023, Ano de fabrico: 2023, LANGENDORF semi-reboque basculante GRANALHEIRO 3-eixos VOLLALU SKA 24/30
• ABS
• EBS
• Jantes ALCOA
• 3 x eixos BPW com suspensão pneumática
• Sistema de elevação/descida
• Carga por eixo: 3 x 9.000 kg
• Peso bruto: 39.000 kg
• Tara: 6.080 kg
• Carga útil: 32.920 kg
• Pneus: 385 / 65 R 22.5
• Perfil do pneu: 80 - 90%
• Plataforma
• Lona deslizante
• Comprimento total do reboque: 10.500 mm
• Volume: 45 metros cúbicos
- Inspeção técnica/MOT: novo!
Itjdpfx Asw Ix Aroifeh
Salvo erros e venda intermediária!
= Mais informações =
Contacte Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler para mais informações.
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Machineseeker

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Triptis
9.506 km
Semi-reboque
KroneBox Liner SDC 27 eLTU4
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WKESD000000651511 + 512, peso em vazio: 5.080 kg, peso máximo de carga: 34.920 kg, peso total: 40.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2015, comprimento total: 12.640 mm, largura total: 2.480 mm, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", cor: preto, As imagens apresentadas são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso!
Krone Box Liner SDC 27 eLTU4
Adequado para várias configurações de contentores:
1x45" contentor
Iedpfx Aisx R Uklofsth
1x40" contentor
2x20" contentores
1x20" contentor centralizado ou alinhado à traseira
1x30" contentor alinhado à traseira
Equipamento:
Ajuste de altura para contentores sem túnel
Pneus 385/55 R22,5"
Jantes de aço
Proteção antiderrapante extensível
Eixo elevatório
2x7 e 1x15 fichas elétricas
Suporte para roda sobresselente (cesto)
Eixos BPW
As imagens apresentadas são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso!
Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Semi reboque chassis contentor
KroneContainerchassis Box Liner SDC 27 eLTU4
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WKESD000000726905 + 906, peso em vazio: 5.080 kg, peso máximo de carga: 34.920 kg, peso total: 40.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2016, comprimento total: 12.640 mm, largura total: 2.480 mm, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", cor: cinzento, As imagens apresentadas são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso!
Krone Box Liner SDC 27 eLTU4
Adequado para várias configurações de contentores:
1x45" contentor
1x40" contentor
2x20" contentores
1x20" contentor centralizado ou alinhado à traseira
1x30" contentor alinhado à traseira
Equipamento:
Ajuste de altura para contentores sem túnel
Pneus 385/55 R22,5"
Jantes de aço
Proteção antiderrapante extensível
Eixo elevatório
2x7 e 1x15 fichas elétricas
Itjdpex R Uizsfx Aifsh
Suporte para roda sobresselente (cesto)
Eixos BPW
As imagens apresentadas são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso!
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Bakum
9.399 km
Semi-reboque
KRONEFP 60, Carrier Vector 1950MT, Multitemp,
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 8.964 kg, peso máximo de carga: 27.036 kg, peso total: 36.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2016, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, comprimento do espaço de carga: 13.320 mm, largura do espaço de carga: 2.470 mm, altura do espaço de carga: 2.650 mm, volume do espaço de carga: 87 m³, comprimento total: 13.320 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 22,5, estado dos pneus: 50 percentagem, cor: bege, Ano de fabrico: 2016, dimensão do pneu dianteiro: 385/65 22,5, tamanho do pneu traseiro: 385/65 22,5, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, registo de camião, unidade de refrigeração, Número de referência para consultas: 41091
Krone, SD
* Ano de fabricação: 2016
* ABS, sistema antitravamento de freios
* EBS, sistema eletrônico de frenagem
* Suspensão pneumática
* Eixo elevável
* Certificado de segurança de carga DIN EN 12642 Código XL
* Porta tipo portal
* Furgão refrigerado
* Preparação para dupla estiva
* Suporte para pneu reserva com pneu sobressalente
* Conectores 2x7 pinos
* Conector 15 pinos
* Dispositivo de elevação e descida
* Cintas para balsa
* Caixa de armazenamento / caixa de ferramentas
* Ultra congelador
* Piso de alumínio
* Unidade de refrigeração Carrier
* Operação a diesel + elétrica
* Inspeções: HU/AU 08.2026
* Suspensão: pneumática
* Peso bruto: 36.000 kg
* Peso vazio: 8.964 kg
* Capacidade de carga útil: 27.036 kg
* Peso bruto permitido: 36.000 kg
* Fabricante dos eixos: Krone
* Estado dos pneus 1º eixo: 40% -- 30% - Medida dos pneus: 385/65 R22,5
* Estado dos pneus 2º eixo: 80% -- 80% - Medida dos pneus: 385/65 R22,5
* Estado dos pneus 3º eixo: 50% -- 30% - Medida dos pneus: 385/65 R22,5
* Medidas dos pneus: 385/65 R22,5
* Dimensões internas: C=13.320 mm, L=2.470 mm, A=2.650 mm
* Volume interno: 87 m²
* Lugares para paletes: 33
* Horas de funcionamento do motor diesel: 13.199 h
* Elétrico: 10.858 h
* Unidade de refrigeração testada e funcional
* Enviamos vídeo e imagens adicionais sob solicitação
Isenção de responsabilidade:
Sujeito a alterações, venda prévia e erros.
Mais imagens e vídeos disponíveis em nosso site.
Nosso amplo serviço inclui, por exemplo:
* Compra / venda / locação de veículos comerciais
* Financiamentos rápidos e descomplicados
* Solicitação de todos os documentos (de exportação)
Iedsy Dav Tspfx Aifeth
* Pedido de placas de exportação / placas aduaneiras
* Preparação do veículo: lonas novas, adesivagem, pintura, etc.
* Carregamento profissional / amarração de carga
* Aprovação TÜV, serviço de emplacamento
* Transporte de veículos comerciais
Consulte nossa equipe técnica especializada, teremos satisfação em atendê-lo.
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Bakum
9.399 km
Semi-reboque
KRONEFP 60, Carrier Vector 1950MT, Multitemp,
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 8.964 kg, peso máximo de carga: 27.036 kg, peso total: 36.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2016, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, comprimento do espaço de carga: 13.320 mm, largura do espaço de carga: 2.470 mm, altura do espaço de carga: 2.650 mm, volume do espaço de carga: 87 m³, comprimento total: 13.320 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 22,5, estado dos pneus: 70 percentagem, cor: bege, Ano de fabrico: 2016, dimensão do pneu dianteiro: 385/65 22,5, tamanho do pneu traseiro: 385/65 22,5, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, registo de camião, unidade de refrigeração, Número de referência para consultas: 41094
Krone, SD
* Ano de fabricação: 2016
* ABS, Sistema Anti-Bloqueio de Freios
* EBS, Sistema Eletrônico de Frenagem
* Suspensão pneumática
* Eixo elevável
* Certificado de fixação de carga DIN EN 12642 Código XL
* Porta tipo portal
* Furgão frigorífico
* Preparação para sistema duplo de carga (double deck)
* Suporte para pneu sobressalente com pneu reserva
* Tomada de conexão 2x7 pinos
* Tomada de conexão 15 pinos
* Dispositivo de elevação e abaixamento
* Amarração para ferryboat
* Caixa de armazenamento / caixa de ferramentas
* Congelador de baixa temperatura
* Piso em alumínio
* Unidade de refrigeração Carrier
* Diesel + Elétrico
* Inspeção: HU / AU válida até 06/2026
* Suspensão: Ar
* Peso bruto total: 36.000 kg
* Tara: 8.964 kg
* Capacidade de carga útil: 27.036 kg
* Peso bruto autorizado: 36.000 kg
* Fabricante dos eixos: Krone
* Estado dos pneus do 1º eixo: 70% -- 70% - Medida do pneu: 385/65 R22,5
* Estado dos pneus do 2º eixo: 70% -- 70% - Medida do pneu: 385/65 R22,5
* Estado dos pneus do 3º eixo: 60% -- 60% - Medida do pneu: 385/65 R22,5
* Medidas dos pneus: 385/65 R22,5
* Dimensões internas: C=13.320 mm, L=2.470 mm, A=2.650 mm
* Volume interno*: 87 m²
* Capacidade para paletes: 33
* Horas de operação do motor diesel: 10.908 h
* Horas de operação no modo elétrico: 11.189 h
* Unidade de refrigeração testada quanto à funcionalidade
* Mediante solicitação, enviamos vídeo e mais fotos
Isenção de responsabilidade:
Sujeito a alterações, venda prévia e erros.
Mais fotos e vídeos disponíveis em nosso site.
Nosso serviço inclui, por exemplo:
* Compra / venda / aluguel de veículos comerciais
* Financiamento rápido e descomplicado
* Solicitação de toda documentação (incluindo exportação)
* Pedido de placas de exportação / placas aduaneiras
* Preparação do veículo: lonas novas, adesivos, pinturas, etc.
* Carregamento profissional / fixação da carga
* Homologação TÜV, serviço de licenciamento
Isdsy Ar D Tspfx Aifjth
* Transferência de veículos comerciais
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