Tns comprar usado (150)

Condição: usado, quilometragem: 9.300 km, potência: 346 kW (470,43 cv), primeira matrícula: 08/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2.500 mm, altura total: 3.350 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Caminhão M.A.N. 18 toneladas TGS baú, quase novo e super bem conservado, equipado com guindaste Palfinger PK 14.502 SH com 6 extensões, alcance lateral de aprox. 17 metros e alcance em altura de aprox. 20 metros, controle remoto por rádio, 5º e 6º circuitos hidráulicos, baú de 6,20 m de comprimento, carga útil de 6,1 t, motor de 470 cv e distância entre eixos de 5,50 m, com apenas 9.300 km, tomada de força, suspensão pneumática traseira, ralentizador, ar-condicionado, aquecedor estacionário, sistema digital de substituição de espelhos MAN Opti_View e muito mais. Equipamento: - Peso bruto total permitido: 20.500 kg - Cabine TGS TN longa com cama e janela traseira - Distância entre eixos: 5.500 mm - Motor Euro 6 e - Tração 4x2 - Peso em tara: 11.860 kg - Carga útil: 6.140 kg com PBTC de 18.000 kg - Carga útil: 8.640 kg com PBTC de 20.500 kg - Novo baú de alumínio com laterais divididas e degrau 4 vias deslizante - Dimensões do baú aprox.: comprimento 6,20 m x largura 2,48 m x altura 60 cm - Guindaste de carga Palfinger PK 14.502-SH, articulado atrás da cabine - Guindaste revisado em oficina Palfinger - Inspeção UVV guindaste válida até outubro de 2025 - Momento de elevação máx.: 13,8 mt - Apenas 610 horas de funcionamento, conforme horímetro - Controle remoto PAL com P7 - Partida/parada do motor com aumento de rotação - Guindaste com 6 extensões - Controle de rotação e garra - Cooler de óleo de 10,5 kW - Alcance do guindaste até 16,80 metros - Capacidade de elevação: aprox. 4,20 m / 2.950 kg // 6,20 m / 1.840 kg // 8,20 m / 1.300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - Apoios hidráulicos duplos com sapatas giratórias - Monitoramento da posição de transporte - HPSC função adicional 2. contrapeso - UVV guindaste recém-aprovado - Tomada de força tipo NH/4c, sem flange, f=0,97, posição aprox. 3:30 - Bloqueio diferencial no eixo traseiro - Câmbio MAN TipMatic 12.26 DD - Ralentizador MAN com MAN EVBec, ajustável - Função de condução em marcha lenta MAN Idle Speed Driving - Função de balançar livre - Ar-condicionado Climatronic - Aquecedor adicional a água, 4 kW Dkjdox Al Trepfx Af Hsh - Engate Ringfeder tipo 400 G 150A com conexões pneumáticas - Peso bruto rebocável permitido: 44.000 kg - Capacidade de tração: 26.470 kg - Eixo dianteiro com feixe de molas e eixo traseiro pneumático - Eixo dianteiro: 9.200 kg, eixo traseiro: 13.000 kg - Redução dos eixos i=2,85 - Estabilizador nos eixos dianteiro e traseiro - Sistema antirrolamento MAN EasyStart - Assistente de frenagem total - Assistente de frenagem de emergência EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Aviso de saída de faixa LDW - MAN Attention Guard - Alarme de marcha à ré - Piloto automático - Quebra-sol - Volante multifuncional - Painel de controle MAN EasyControl, 4 funções acessíveis externamente com porta aberta - Teto solar elétrico - Espelhos externos ajustáveis e aquecidos eletricamente - Vidros elétricos - Controle de infotainment MAN SmartSelect com touchpad e teclas de atalho - Sistema de navegação MAN Mediasystem Professional 12,3" - Sistema de som MAN - Espelhos laterais digitais - Assento do motorista confortável, a ar, com apoio lombar, ajuste de ombros e aquecimento - Estofamento do assento em qualidade conforto - 2 buzinas de ar no teto - Preparado para 2 luzes de giroflex - Estado seminuevo Preço LÍQUIDO sem IVA de 19%. Oferecemos propostas atrativas de financiamento. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda intermediária. Número interno do veíc

Condição: usado, quilometragem: 472 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 05/2025, tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Caminhão MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH Chassi com primeiro registro em 05/2025, versão de 33 toneladas, tração 6x4, entre-eixos de 3,30 m, 510 cv, com tomada de força, ar-condicionado, geladeira, engate de reboque, peso bruto total combinado de 59 toneladas, com garantia ATS MAN e muito mais. Garantia ATS MAN até 25/09/2026 Capacidade comercial: 33 toneladas Peso total permitido: 26.000 kg Carga total vertical permitida: 28.000 kg (Tech. Plus) Construção altura média Cabine TN longa com 1 cama e janela traseira Motor diesel com potência de 375 kW (510 cv) e torque de 2.600 Nm, Euro 6 D Tração 6x4 Entre-eixos 3.300 mm, balanço traseiro do chassi de 800 mm Diferencial com bloqueio nos eixos traseiros Câmbio MAN TipMatic 12.28 OD Dkjdpfxex Txwuo Af Hoh Tomada de força dependente da transmissão, tipo NH/4c, sem flange, f=1,14; posição aprox. 2:30 horas Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, com várias etapas Função de transmissão MAN EfficientRoll Função de transmissão Oscilação Transmissão para maior participação de empuxo durante a condução Funcionalidade de transmissão MAN Idle Speed Driving Programas de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency até 70.000 kg Programa MAN TipMatic Offroad até 70.000 kg Programa MAN TipMatic Manoeuvre (modo manobra) Assistente de partida MAN EasyStart Assistente de frenagem total ABS, EBS, ASR, ESP Eixos dianteiro e traseiro com molas semielípticas Eixo dianteiro: 9.500 kg, eixo traseiro: 13.000 kg Estabilizador nos eixos dianteiro e traseiro Relação dos eixos: i=3,63 Engate de reboque ROCKINGER tipo 400 G 150A com conexões pneumáticas para capacidade de reboque até 40.000 kg (Tech. Plus) Peso bruto total combinado permitido: 59.000 kg (Tech. Plus) Climatronic Piloto automático Volante multifuncional Para-sol Teto solar 2 faróis de trabalho LED atrás do teto da cabine 2 luzes de advertência giratórias LED no teto da cabine Lanternas traseiras e luzes diurnas em LED 2 luzes de contorno e luzes de seta laterais em LED Pré-instalação para câmera de ré Geladeira retrátil na cabine Espelhos retrovisores externos elétricos, ajustáveis ​​e aquecidos Vidros elétricos Painel de controle MAN EasyControl, 2 funções, operável de fora com a porta aberta Banco do motorista confort, com suspensão pneumática, aquecido, com apoio lombar e ajuste de ombro Estofamento Comfort Integração para smartphone MAN SoundSystem Sistema multimídia MAN Advanced Navigation de 7 polegadas Veículo novo com garantia ATS MAN Preço líquido acrescido de 19% IVA. Temos ofertas atrativas de financiamento. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Reservamo-nos o direito de erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2509

Condição: novo, quilometragem: 472 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Caminhão MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH Chassi com primeiro registro em 05/2025, versão de 33 toneladas, tração 6x4, entre-eixos de 3,30 m, 510 cv, com tomada de força, ar-condicionado, geladeira, engate de reboque, peso bruto total combinado de 59 toneladas, com garantia ATS MAN e muito mais. Garantia ATS MAN até 25/09/2026 Capacidade comercial: 33 toneladas Peso total permitido: 26.000 kg Carga total vertical permitida: 28.000 kg (Tech. Plus) Construção altura média Cabine TN longa com 1 cama e janela traseira Motor diesel com potência de 375 kW (510 cv) e torque de 2.600 Nm, Euro 6 D Tração 6x4 Entre-eixos 3.300 mm, balanço traseiro do chassi de 800 mm Diferencial com bloqueio nos eixos traseiros Câmbio MAN TipMatic 12.28 OD Tomada de força dependente da transmissão, tipo NH/4c, sem flange, f=1,14; posição aprox. 2:30 horas Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, com várias etapas Função de transmissão MAN EfficientRoll Função de transmissão Oscilação Transmissão para maior participação de empuxo durante a condução Funcionalidade de transmissão MAN Idle Speed Driving Programas de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency até 70.000 kg Programa MAN TipMatic Offroad até 70.000 kg Programa MAN TipMatic Manoeuvre (modo manobra) Assistente de partida MAN EasyStart Assistente de frenagem total ABS, EBS, ASR, ESP Eixos dianteiro e traseiro com molas semielípticas Eixo dianteiro: 9.500 kg, eixo traseiro: 13.000 kg Estabilizador nos eixos dianteiro e traseiro Relação dos eixos: i=3,63 Engate de reboque ROCKINGER tipo 400 G 150A com conexões pneumáticas para capacidade de reboque até 40.000 kg (Tech. Plus) Peso bruto total combinado permitido: 59.000 kg (Tech. Plus) Climatronic Piloto automático Volante multifuncional Para-sol Teto solar 2 faróis de trabalho LED atrás do teto da cabine 2 luzes de advertência giratórias LED no teto da cabine Lanternas traseiras e luzes diurnas em LED 2 luzes de contorno e luzes de seta laterais em LED Pré-instalação para câmera de ré Geladeira retrátil na cabine Djdpfx Ajx Txwnjf Hekh Espelhos retrovisores externos elétricos, ajustáveis ​​e aquecidos Vidros elétricos Painel de controle MAN EasyControl, 2 funções, operável de fora com a porta aberta Banco do motorista confort, com suspensão pneumática, aquecido, com apoio lombar e ajuste de ombro Estofamento Comfort Integração para smartphone MAN SoundSystem Sistema multimídia MAN Advanced Navigation de 7 polegadas Veículo novo com garantia ATS MAN Preço líquido acrescido de 19% IVA. Temos ofertas atrativas de financiamento. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Reservamo-nos o direito de erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2509

Condição: usado, quilometragem: 472 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 05/2025, tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Caminhão MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, chassi com primeiro emplacamento em 05/2025, versão de 33 toneladas, tração 6x4, entre-eixos de 3,30 m, 510 cv, com tomada de força, ar-condicionado, geladeira, engate de reboque, peso bruto total de 59 toneladas, com garantia de fábrica, e muito mais. Garantia MAN ATS até 25/09/2026 Dkjdpfx Afex Txwbj Hjh Tonelagem comercial: 33 toneladas Peso bruto total autorizado: 26.000 kg Carga vertical total autorizada (Tech. Plus): 28.000 kg Construção de altura média Cabine TN longa com uma cama e janela traseira Motor diesel com 375 kW (510 cv) de potência e 2.600 Nm de torque Tração 6x4 Entre-eixos de 3.300 mm, balanço traseiro do chassi de 800 mm Bloqueios diferenciais nos eixos traseiros Câmbio MAN TipMatic 12.28 OD Tomada de força dependente do câmbio, tipo NH/4c, sem flange, f=1,14, posição aprox. 2:30 Freio-motor de alto desempenho MAN EVBec, graduável Função de transmissão MAN EfficientRoll Função de transmissão de balanço livre Transmissão otimizada para maior empuxo durante a condução Funcionalidade MAN Idle Speed Driving Programas de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency para até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Offroad para até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo manobra Assistente de partida MAN EasyStart Assistente de frenagem total ABS, EBS, ASR, ESP Eixos dianteiro e traseiro com suspensão por feixe de molas Eixo dianteiro: 9.500 kg, eixo traseiro: 13.000 kg Estabilizador nos eixos dianteiro e traseiro Relação de redução do eixo: i=3,63 Engate de reboque tipo ROCKINGER 400 G 150A com conexões pneumáticas, capacidade de até 40.000 kg (Tech. Plus) Peso bruto total combinado autorizado (Tech. Plus): 59.000 kg Climatronic Piloto automático Volante multifuncional Para-sol Teto solar 2 faróis de trabalho LED atrás do teto da cabine 2 giroflex LED no teto da cabine Lanternas traseiras e luzes diurnas em LED 2 luzes de posição e luzes de direção laterais em LED Pré-disposição para câmera de ré Geladeira extensível na cabine Espelhos externos elétricos com ajuste e aquecimento Vidros elétricos Painel de controle MAN EasyControl com 2 funções, acessível do lado de fora com a porta aberta Banco do motorista com suspensão pneumática, aquecido, com apoio lombar e ajuste de ombros Revestimento Comfort nos bancos Integração para smartphone Sistema de som MAN Sistema multimídia MAN Advanced Navigation com tela de 7 polegadas Veículo novo com garantia de fábrica Preço líquido acrescido de 19% de IVA. Teremos prazer em oferecer condições atrativas de financiamento. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2509

Condição: muito bom (usado), Bomar Tipo: Serra de fita CLS 420.420 Dimensões: 2654 x 2135 x 1870 LxWxH Dodpfx Asvb Dy Eof Hskh Fonte de alimentação: 3x400V,50Hz;TN-C-S 4,5 kw, 16A Tamanho da correia: 4670x34x1,1 mm Velocidade de corte: 20-120 m/min Peso: 950 kg Condição: usado Âmbito de fornecimento: (ver imagem) (Alterações e erros nos dados técnicos, especificações são reservados!) Teremos todo o gosto em responder a quaisquer outras questões que possa ter por telefone.

Condição: muito bom (usado), Zwick/Roell Zwick/Roell ProLine Máquina Universal de Ensaios Z010 TN – 10 kN Tipo: BT1-FB010TN.D30 À venda está uma máquina de ensaio de materiais Zwick/Roell Z010 TN ProLine (BT1FB010TN.D30) de alta qualidade, com ampla gama de acessórios. O sistema é ideal para a execução de ensaios de tração, compressão, flexão e testes em componentes, sendo oferecido com o software original Zwick, acessórios e proteção de segurança. Dedew Uifdepfx Af Hekh Sistema completo: Inclui proteção de segurança (conforme CE, com bloqueio elétrico) Acessórios abrangentes e software incluídos Dados técnicos da máquina de ensaio: Modelo: Z010 TN ProLine, força nominal 10 kN Área de trabalho (L x A): 440 x 1050 mm Velocidade de ensaio: 0,001 – 1000 mm/min, contínua até a força nominal Guiamento de alta precisão, funcionamento extremamente silencioso Motor DC de alta resolução, livre de manutenção Conexão elétrica ajustável em 6 faixas de tensão Inclui placa de conexão para célula de carga (slot adicional disponível para expansões) Expansível com opções e módulos Segurança – Proteção de segurança (inclusa): Compatível com ProLine Z005TN, Z010TN, Z020TN Com travamento elétrico e adicionalmente manual Visor de Makrolon, 6 mm de espessura, basculante (pivô à esquerda) Conforme CE Necessária em aplicações em que há risco de ferimento para o operador Célula de carga: Célula de carga Xforce HP, força nominal 10 kN Classe de precisão: 1 a partir de 20 N, 0,5 a partir de 100 N (conforme ISO 7500-1) Linearidade extremamente elevada

Condição: usado, quilometragem: 663.000 km, potência: 320 kW (435,08 cv), primeira matrícula: 08/2016, tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 04/2025, travões: retardador, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano do fabrico: 2016, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), À venda: 1 x DAF Super Space Cab, sistema multibases intercambiáveis Motor avariado 2º proprietário * Ano de fabricação: 2016 * Primeiro registo: 08-2016 * Quilometragem original: 663.000 km * Intarder e caixa automática ZF * Frigorífico Dkedewn Ahyspfx Af Hsh * Ar condicionado estacionário * Cama de luxo * Grande guarda-roupa * 2 x depósitos de combustível * OBU preparado * Banco do condutor de luxo * Interiores em pele * Spoiler e guarda-lamas * Faróis de LED * Eixo traseiro com suspensão pneumática * 2 x chaves com controlo remoto por rádio Reboque e plataformas intercambiáveis adequados disponíveis!!!! Em caso de dúvidas, entre em contato durante o dia: Richard Kanwischer Telefone e WhatsApp: (alemão e inglês) Paul: Telefone e WhatsApp: (alemão, russo, ucraniano) Paul: Viber

Condição: pronto a usar (usado), Dispositivo de alimentação Supfina 811-507.4 NC composto por: rolamento de rolos cilíndricos axiais de agulha ZARN 2052 TN, placa de rolamento 811-507:03-2, luva guia 811-507.2:01-2, acionamento por parafuso de rolo 811-507.2:02-2, usado, sinais normais de uso, 100% funcional, escopo de entrega conforme fotos Djdpfexah Sfjx Af Hokh

Condição: novo, Rolo de vestir Tyrolit REI 103467 TN 34200609 para Schaudt Mikrosa, não utilizado na embalagem original aberta, 100% funcional, escopo de entrega conforme fotos Dksdpfx Afsxaicxe Hoh

Condição: novo, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 10.724 kg, peso máximo de carga: 15.276 kg, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 3.900 mm, travões: travão de motor, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, Localização do veículo: em trânsito, Armazém principal, 1 assento conforto, 1 beliche, banco aquecido, janela traseira, espelhos elétricos, espelhos aquecidos, janela elétrica esquerda, janela elétrica direita, ar-condicionado, para-sol, piloto automático, sistema de navegação, aquecimento estacionário, ABS (sistema antibloqueio), controle de tração (ASR), limitador de velocidade constante, tomada de força, escape elevado, transmissão automática, bloqueio do diferencial, suspensão de feixe de molas, engate de reboque ar+eletricidade, proteção inferior, escotilha de teto, selo ambiental verde. Distância entre eixos: 3900 mm. Transmissão MAN TipMatic 12.28 OD, versão alta, freio a tambor no eixo dianteiro e traseiro, estabilizador nos eixos dianteiro e traseiro, assistente de frenagem de emergência EBA Plus, reconhecimento de sinalização de trânsito, freio-motor de alto desempenho MAN EVBec, assistente de frenagem total, alerta de saída de faixa, EBS, ESP, ASR, ABS, proteção inferior do radiador, assistente de farol alto, luz diurna em LED, cabine TN, cama inferior, sistema multimídia profissional MAN com navegação, sistema de som MAN, ar-condicionado, aquecedor adicional de água 4Kw, sensor de ré, tomada de força dependente do motor. Djdpfx Afsx R U Rfj Hjkh Veículo novo de estoque com primeira licença em 01/2026! Todas as informações são fornecidas sem garantia, pois o veículo está em trânsito! Dados de acessórios sem garantia; alterações, venda anterior e erros reservados!

Condição: muito bom (usado), Ano do fabrico: 2021, Funcionalidade: totalmente funcional, Pressão, toneladas: 55 Capacidade de punção: Ø40 mm em 10 mm. Garganta/alcance: 500 mm. Ano: 2021 País de origem: Espanha. Dimensões (C x L x A): 1000 x 1400 x 1900 mm. Dkjdox Rybvopfx Af Hoh Peso: 1.200 kg. Muito bom estado. Todas as nossas máquinas são testadas e revisadas antes da entrega.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano do fabrico: 2003, Capacidade: 3600 x 200 t. Distância entre colunas: 3150 mm. Curso: 200 mm. Garganta: 300 mm. Comando: Robosoft ATS 560 NC. Ferramentas: 1 conjunto. Comprimento total. Motor: 18,7 kW. Ano: 2003 País de origem: Bélgica. Dimensões (C x L x A): 4900 x 2200 x 2650 mm. Dkedpfsx Rx Twex Af Hoh Peso: 12.500 kg. Com barreira de luz Lazersafe e mesa de compensação manual (crowning). Todas as nossas máquinas são testadas e revisadas antes da entrega.

Condição: novo, INA ZARN 2572 TN NA STD Rolamento axial radial de rolos, não utilizado, 100% funcional, âmbito de fornecimento de acordo com as fotos Djdpfei Eba Nox Af Hokh

Condição: novo, INA ZARF 40100 L TN Um rolamento de rolos cilíndricos de agulha/axial, nº de série como por fotografia, não utilizado na embalagem original aberta, 100% funcional, âmbito de entrega como por fotografia. Dodpfx Aei E E Tmof Hjkh

Condição: usado, quilometragem: 677.270 km, potência: 279 kW (379,33 cv), primeira matrícula: 06/2000, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, cor: azul, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro2, Ano do fabrico: 2000, Número de portas: 2 Número de cilindros: 6 Preço: Sob consulta Matrícula: TNS-11-G = Informações da empresa = Para mais informações, pode contactar-nos nos dias úteis, das 8h30 às 17h00, e ao sábado das 10h00 às 15h00 pelo telefone. Dedpfx Afjx Rayle Hekh Também pode enviar-nos um email para: Até breve!

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, diâmetro interno da bobina: 508 mm, diâmetro externo da bobina: 2.000 mm, peso da bobina: 16.000 kg, largura da bobina: 1.000 mm, largura do produto (máx.): 1.250 mm, ano da última revisão geral: 2022, Enrolador autocentrante FLENDER + 2 desenroladores autocentrantes FROHLING Conjunto de bobinas: DOIS DESENROLADORES e UM ENROLADOR Marcas: Dedpfx Aeu Hlaujf Hskh - Frohling para desenroladores - Flender para enrolador Revisados e totalmente renovados com AUTOCENTRAGEM e guias lineares em 2022 (já estavam em excelente estado, porém sem todos os acessórios e sistema de autocentragem CPC) Capacidade: 16MT ID da bobina: 508 mm, OD: 2000 mm Largura máxima da fita: 1100 mm (pode ser modificada para 1250 mm) Velocidade máxima de linha: 240 m/min Lubrificação automática com filtro e bomba São vendidos sem motores e sem caixa de velocidades Prontos para qualquer inspeção em nosso estoque em Rovereto (TN), Itália. Para qualquer dúvida, não hesite em nos contactar. SE ESTIVER INTERESSADO, ENTRE EM CONTATO, ENCONTRAREMOS CERTAMENTE UM ACORDO.

Condição: recondicionado (usado), DESCRIÇÃO TÉCNICA KKS 450 KKS 450 Serra circular universal semi-automática e hidráulica, com mesa giratória para cortes em ângulo. Dedpfox N Ncajx Af Hekh LÂMINA DE SERRA Lâmina segmentada Flange da lâmina conforme DIN 8576 ☐ 400 x 4 ☒ 450 x 4 mm 50/4x14/80 mm ÁREA DE TRABALHO Material redondo 90/45°: 125 / 150 mm Material quadrado 90°: 115 / 140 mm; 45°: 110 / 130 mm Material plano 90°: 305 x 40 / 330 x 40 mm; 45°: 235 x 30 / 250 x 40 mm Perfil U em pé 90/45°: 120 x 55 / 140 x 60 mm; deitado 90°: 240 x 85 / 280 x 95 mm; 45°: 180 x 70 / 220 x 80 mm Comprimento de corte a partir de 10 mm POTÊNCIA DE ACIONAMENTO Motor da serra: 1,8/2,7 kW Hidráulica: 1,5 kW Bomba de refrigeração: 0,1 kW VELOCIDADE DE CORTE (padrão) 11,5/23; 13/26 m/min ou 10/20; 11/22 m/min ou 13/26; 15/30 m/min AVANÇO DA LÂMINA Ajustável sem escalonamento conforme tabela: 0 - 1.000 mm/min Retorno rápido da lâmina: 3.300 mm/min CONEXÃO ELÉTRICA Sistema TN-S – 3 fases, neutro, terra 400/50 V/Hz PESO Máquina sem acessórios aprox. 1.050 kg

Condição: bom (usado), Reznor UDSA Geração de Ar Quente a Gás UDSA Geração de Ar Quente a Gás – eficiência até ao máximo O mais renomado aparelho da REZNOR é o gerador de ar quente a gás UDSA, ideal para proporcionar uma distribuição homogênea de ar em pavilhões industriais. Este equipamento de recirculação, de fácil instalação, está disponível em 14 níveis de potência, variando de 7 a 97 kW, e é composto por permutador de calor, queimador a gás e ventilador de exaustão. O ar de combustão pode ser captado, por padrão, do exterior ou do interior do espaço. O Gerador de Ar Quente a Gás UDSA da REZNOR assegura uma distribuição uniforme de ar em todo o ambiente aquecido. O seu permutador de calor patenteado estabelece novos padrões em dinâmica de fluxo e transferência térmica, garantindo um rendimento superior a 92%. UDSA: compacto, revolucionário e orientador de tendências. Com esta geração de equipamentos, as naves industriais podem ser aquecidas de forma especialmente eficiente e direta – ou seja, sem aquecimento central – com unidades individuais e modulares de geração de ar quente a gás modulante. REZNOR UDSA Gerador de ar quente a gás. As vantagens: - Eficiência superior a 92% - Também adequado para instalação vertical - Emissões reduzidas de NOx - Conceito de combustão inovador - Funcionamento silencioso - Certificação CE conforme as versões B e C - Construção compacta para montagem facilitada - Distribuição uniforme do calor - Aletas de direcionamento de ar verticais e horizontais de série - Modulação da potência térmica até 50% - Tecnologia EC - Compatível com ErP Estes aparelhos são geradores de ar quente a gás de aquecimento direto, equipados com queimadores multigás atmosféricos assistidos por ventilador. A instalação do gerador, assim como as ligações de gás e exaustão, devem ser realizadas apenas por empresas de instalação autorizadas. Os geradores de ar quente a gás são adequados para: - Funcionamento com gás natural ou GPL - Operação em circulação de ar - Temperaturas de aspiração inferiores a 5°C com permutador de calor em aço inoxidável* - Aquecimento de estágio único ou dois estágios* (controle via termostato ambiente e interruptor principal – modo calor) - Ventilação° (controle através do ECOtronic TN-L° com programação para dia/noite/semana) - Expulsão dos gases de combustão através do telhado, modelos B ou C° - Expulsão dos gases de combustão através da parede exterior, modelo C° Tipo de gerador de ar quente a gás: UDSA015-4 Tipo de aparelho a gás: B22P-C12-C32-C52-C62-C82 Especificação: DE Categoria do gás: I2ELL Tipo de gás: G20 Gás natural Pressão de entrada: 20 mbar Pressão do injetor: 7,80 mbar Carga térmica nominal máxima (Hs) QN: 17,60 kW Carga térmica nominal máxima (Hi) QN: 15,86 kW Potência térmica nominal máxima: 14,59 kW Potência térmica nominal mínima: Tensão de ligação: 230V 1N, 50Hz Fluxo de ar: 1360 m³/h Classe de proteção: IP20 Dedpjx Ihiiefx Af Hskh Outros artigos – novos e usados – disponíveis na nossa loja! Custos de envio internacional sob consulta!

Condição: bom (usado), Gerador de ar quente a gás Reznor UDSA UDSA Gerador de ar quente a gás – eficiência até ao máximo O modelo mais conhecido da REZNOR é o gerador de ar quente a gás UDSA, que proporciona uma distribuição uniforme do ar em pavilhões industriais. O equipamento de recirculação de fácil montagem está disponível em 14 tamanhos de potência, de 7 a 97 kW, composto por permutador de calor, queimador a gás e ventilador de exaustão. O ar de combustão pode ser aspirado, conforme padrão, do exterior ou diretamente do ambiente de instalação. Dsdpfx Aox Ihg Iof Hokh O gerador de ar quente UDSA da REZNOR garante uma distribuição homogénea do ar no espaço aquecido. O seu permutador de calor patenteado estabelece novos padrões em termos de dinâmica do fluxo e transferência de calor, alcançando uma eficiência superior a 92%. UDSA: compacto, revolucionário e visionário. Com esta geração de equipamentos, é possível aquecer pavilhões de forma particularmente económica, diretamente, ou seja, sem sistema de aquecimento central, através de geradores de ar quente a gás distribuídos de forma descentralizada e modulante. REZNOR UDSA Gerador de ar quente a gás. Vantagens: Eficiência superior a 92% Apto também para montagem vertical Emissão de NOx reduzida Conceito inovador de combustão Funcionamento silencioso Com certificação de sistema CE, versões B e C Construção compacta para fácil instalação Distribuição uniforme do calor Aletas direcionais verticais e horizontais de série Modulação da potência térmica até 50% Tecnologia EC ErP Ready Estes aparelhos são geradores de ar quente a gás diretamente aquecidos, com queimadores atmosféricos multigás assistidos por ventilador. A instalação e o encaixe de gás e exaustão devem ser efetuados exclusivamente por uma empresa instaladora autorizada. Os geradores de ar quente a gás são adequados para: - Funcionamento a gás natural ou GLP - Funcionamento em recirculação - Temperaturas de aspiração inferiores a 5 °C com permutador de calor em aço inoxidável* - Funcionamento de aquecimento em 1 ou 2 estágios* com regulação por termostato ambiente e seletor de comando para aquecimento - Ventilação° com regulação por ECOtronic TN-L° com programação diária, noturna e semanal - Evacuação dos gases de combustão pelo telhado, versões B ou C ° - Evacuação lateral dos gases de combustão, versão C ° Tipo de gerador a gás: UDSA025-3 Categoria do equipamento: B22P-C12-C32-C52-C62 Designação: DE Categoria de gás: I2ELL Tipo de gás: G20 Gás natural Pressão de ligação: 20 mbar Pressão do injetor: 8,20 mbar Carga térmica nominal máxima (Hs) QN: 30,08 kW Carga térmica nominal máxima (Hi) QN: 27,75 kW Potência térmica nominal máxima: 25,53 kW Potência térmica nominal mínima: Tensão de ligação: 230V 1N, 50Hz Caudal de ar: 2385 m³/h Grau de proteção: IP20 Outros artigos – novos e usados – disponíveis na nossa loja! Custos de envio internacional sob consulta!

Condição: muito bom (usado), Reznor UDSA Gerador de Ar Quente a Gás UDSA Gerador de Ar Quente a Gás – eficiência máxima O equipamento mais conhecido da REZNOR é o gerador de ar quente a gás UDSA, que garante a distribuição uniforme do ar em pavilhões industriais. O aparelho de recirculação, fácil de montar, está disponível em 14 tamanhos de potência, de 7 a 97 kW, e é composto por permutador de calor, queimador a gás e ventilador de extração de gases. O ar de combustão pode ser aspirado do exterior ou do espaço de exposição, conforme padrão. O gerador de ar quente UDSA da REZNOR garante a distribuição uniforme do ar aquecido no pavilhão. Seu permutador de calor patenteado estabelece novos padrões em comportamento de fluxo e transferência de calor, assegurando uma eficiência superior a 92%. UDSA: compacto, revolucionário e orientador de tendências. Com esta geração de equipamentos, é possível aquecer pavilhões de forma especialmente econômica, diretamente – ou seja, sem aquecimento central – utilizando geradores de ar quente a gás descentralizados e modulantes. REZNOR UDSA Gerador de Ar Quente a Gás. As vantagens: Eficiência superior a 92% Aparelho também adequado para montagem vertical Baixas emissões de NOx Conceito de combustão inovador Funcionamento silencioso Certificação CE, versões B e C Construção compacta para fácil montagem Distribuição uniforme do calor Aletas de direcionamento de ar verticais e horizontais de série Modulação da potência de aquecimento até 50% Tecnologia EC Preparado para ErP Estes aparelhos são aquecedores diretos a gás, com queimadores atmosféricos multigás e ventilação assistida. A instalação do aquecedor a gás, bem como a conexão do gás e dos gases de exaustão, deve ser realizada apenas por uma empresa de instalação autorizada. Os aquecedores a gás são adequados para: - Funcionamento a gás natural ou GLP - Recirculação de ar - Temperaturas de aspiração abaixo de 5°C com permutador de calor em aço inoxidável* - Aquecimento em 1 estágio ou 2 estágios* regulado por termostato ambiente e interruptor de controle de aquecimento - Ventilação° regulada por ECOtronic TN-L° com programação diária/semanal/noite - Saída de exaustão pelo teto, versões B ou C° - Saída de exaustão pela parede externa, versão C° Tipo de aquecedor a gás: UDSA025-4E Tipo do aparelho a gás: B22P–C12–C32–C52–C62–C82 Designação: DE Categoria do gás: I2ELL Tipo de gás: G20 gás natural Pressão de ligação: 20 mbar Pressão do bico: 8,20 mbar Carga térmica nominal máxima (Hs) QN: 30,08 kW Carga térmica nominal máxima (Hi) QN: 27,75 kW Potência térmica nominal máxima: 25,53 kW Potência térmica nominal mínima: Dkjdpsx Ig Ttjfx Af Heh Tensão de ligação: 230V 1N, 50Hz Vazão de ar: 2385 m³/h Grau de proteção: IP20 Outros artigos – novos e usados – você encontra em nossa loja! Custos de envio internacional sob consulta!

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 184 kW (250,17 cv), peso total: 17.000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Oferecemos o chassis TGM em conjunto com a carroçaria de caminhão personalizada conforme as necessidades do cliente. As seguintes configurações de carroçaria são possíveis: guindaste com plataforma, guindaste com basculante trilateral, poliguindaste, baús, unidades de perfuração, baús habitáveis para expedição. Veículo novo M.A.N. TG3 de 18 toneladas, chassi especial para uso municipal, sem homologação para bombeiros, proteção civil, serviços de socorro ou técnicos. Tração integral 4x4 com todos os bloqueios, entre-eixos de 4,50 m, pneus simples, versão elevada, transmissão automática, ar-condicionado, aquecimento estacionário, sistema de monitoramento da pressão dos pneus, entre outros. Com garantia total de fábrica MAN. Equipamento: - Cabine dupla TN com 3 assentos - Construção alta - Tração 4x4 - Distância entre eixos: 4.500 mm - Aproximadamente 950 km rodados (quilometragem de deslocamento) Dkjdpfsxtc Hkox Af Hsh - Pneus simples - Adequado para carroçarias de até aprox. 6,50 metros - Peso vazio: 6.602 kg - Capacidade de carga: 10.398 kg com peso bruto permitido de 17.000 kg - Motor MAN D0836 LFLBN com 250 cv, sem limitação de torque - Euro 6e - Bloqueio de diferencial nos eixos dianteiro e traseiro - Caixa de transferência MAN G102 com transmissão de estrada e fora de estrada - Gerenciamento eletrônico de bloqueio da caixa de transferência (VSM) - Transmissão automática MAN PowerMatic 08.13 OD - Função de condução em marcha lenta MAN Idle Speed Driving - Programa de condução MAN TipMatic Efficiency até 70.000 kg - Programa de condução MAN TipMatic Offroad até 70.000 kg - Programa de condução MAN TipMatic Emergency - Ar-condicionado - Aquecimento adicional de água, 4 kW - Engate de reboque Ringfeder tipo RF40/G150B com conexões pneumáticas - Peso bruto combinado permitido: 28.000 kg - Capacidade de reboque: 16.845 kg - Eixo dianteiro e traseiro com suspensão por feixe de molas - Eixo dianteiro: 9.000 kg, tipo planetário externo, acionável, com bloqueio diferencial - Eixo traseiro HP-1333, 13.000 kg, pneus simples, com bloqueio diferencial - Relação de eixo, i=6,00 - Estabilizador nos eixos dianteiro e traseiro - Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro - Sistema eletrônico de freios EBS - Freio motor de alto desempenho MAN EVBec - Assistente de partida em rampa MAN EasyStart - Freios a tambor nos eixos dianteiro e traseiro - ASR, ESP, ABS - Assistente de frenagem de emergência (EBA) - Detecção frontal - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) com indicação de temperatura - Alerta de atenção MAN AttentionGuard - Preparação para Alcohol Interlock - Piloto automático - Volante multifuncional - Tanque de combustível de 150 litros - Teto solar - Luzes diurnas em LED - Lanternas traseiras em LED - Proteção contra pedras para faróis dianteiros - Espelhos retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente - Pacote de assento do motorista premium com suspensão pneumática, pacote de assento do passageiro plus - Banco do motorista confortável com suspensão pneumática, suporte lombar e ajuste de ombro - Assento central confortável com suspensão pneumática e cinto integrado, recuado - Banco do passageiro confortável com suspensão pneumática - Veículo novo sem registro, com garantia total de fábrica MAN Preço LÍQUIDO mais 19% de IVA. Temos prazer em oferecer opções de financiamento atrativas. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2569

Ano do fabrico: 2011, Condição: usado, Armário de Eletrônica e Controle para ASML Yieldstar S-200B – Medidor Óptico de Espectrometria por Espalhamento YS METROLOGY ELEC CAB. ASSY2 Tipo de Máquina: Yieldstar S-200B 12NC: 9428.999.46070 Nº de Série: 9745 Tensão Nominal: 230/400V AC Configuração do Sistema: 3F+N+PE, TN-S / TT Dodpfxjx I Ai Rs Af Hekh Frequência: 50/60 Hz Potência Nominal: 5 kVA Corrente em carga total: 11 A/fase Maior corrente de carga: 7 A/fase AIC/SCCR: 35 kA / 5 kA Disjuntor/ELB recomendado: 25 A / 30 mA Diagramas 12NC: D000027425 Data de Fabricação: 05-2011 Visão Geral dos Módulos: Switch Ethernet 10/100/1000mB / WAN / 4022.476.1102 - 3COM Baseline Switch 2824 3CBLUG24A Switch Ethernet 10/100/1000mB / LAN4 / 4022.476.1102 - 3COM Baseline Switch 2824 3CBLUG24A Switch Ethernet 10/100/1000mB / LAN1 / 4022.476.1102 - 3COM Baseline Switch 2824 3CBLUG24A Rack de Processamento de Dados de Metrologia / MNCR / 4022.636.8000 - SUPERMICRO Gaveta de Teclado do Monitor Yieldstar / YMKD - 4022.636.8200 PC Industrial Metrology PC2 II / PC2 / 4022.636.2768 - SUPERMICRO Rack de Segurança de Rede Elétrica – Armário Eletrônico de Metrologia / MSMR-MECA - 4022.636.8561

Condição: usado, Ano do fabrico: 2006, horas de funcionamento: 100.000 h, Funcionalidade: totalmente funcional, avanço do eixo X: 30 m/min, peso da peça de trabalho (máx.): 50 kg, largura de trabalho: 1.400 mm, capacidade de sucção: 48.000 m³/h, tipo de corrente de entrada: trifásico, altura total: 2.800 mm, comprimento total: 68.000 mm, largura total: 2.600 mm, altura de trabalho: 75 mm, potência: 720 kW (978,93 cv), frequência de entrada: 50 Hz, corrente de entrada: 1.800 A, pressão de funcionamento: 6 barra, largura da peça (máx.): 1.250 mm, ligação de ar comprimido: 6 barra, Linha completa de pintura. Para mais detalhes, entre em contato pelo portal. Dodpfx Aev Ta Tfsf Hjkh

Condição: usado, Ano do fabrico: 2010, horas de funcionamento: 100.000 h, Funcionalidade: totalmente funcional, peso da peça de trabalho (máx.): 50 kg, largura de trabalho: 1.400 mm, capacidade de sucção: 50.000 m³/h, tipo de corrente de entrada: trifásico, altura total: 2.800 mm, comprimento total: 65.000 mm, largura total: 2.700 mm, potência: 365 kW (496,26 cv), frequência de entrada: 50 Hz, corrente de entrada: 930 A, pressão de funcionamento: 6 barra, largura da peça (máx.): 1.250 mm, Linha completa de pintura. Para mais detalhes, por favor, entre em contato através do portal. Djdpfxev Tbgye Af Hokh

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 30.103 km, potência: 346 kW (470,43 cv), primeira matrícula: 08/2022, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 21.535 kg, peso máximo de carga: 4.465 kg, peso total: 26.000 kg, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5 u. 315/80 R 22,5, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 4.500 mm, próxima inspeção (TÜV): 02/2026, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, filtro de partículas, grua, sistema de navegação, tração integral, Número do veículo # 30103 Euro 6 D Cabine TN com 1 cama 6 x 6 tração integral Distância entre eixos 4.500 mm Suspensão de molas de lâmina Pneus 386/65 R 22,5 e 315/80 R 22,5 Carroçaria interna: 3.800 x 2.480 x 600 mm (parede frontal 1.300 mm) Tanque de 390 l Bloqueio do diferencial Caixa de câmbio mecânica de 8 velocidades com splitter Ar condicionado Aquecimento estacionário Tomada de força Piloto automático Controle de tração Guindaste de carga FASSI F 455 RA 2.26 Preparação para JIB Guincho tipo V20 Estabilizadores hidráulicos quádruplos Estabilizador frontal Assento do motorista pneumático/aquecido Sistema multimídia MAN Advanced Sistema de navegação Vidros elétricos (2x) Retrovisores externos elétricos/aquecidos Câmera de ré MAN BrakeMatic Freio motor de 3 estágios Quinta roda Dkjdpjwmdg Ujfx Af Heh Engate de reboque Rockinger Duomatic/Padrão Filtro de partículas diesel Quebra-sol Luzes de advertência Escotilha de teto Luzes diurnas em LED Faróis de trabalho 5 pares de argolas de amarração 4x caixa de ferramentas grande 2x caixa de ferramentas pequena Regulagem de altura dos faróis Volante multifuncional Computador de bordo RIO-Box Redutor off-road ABS Offroad Freio de montanha Persiana esquerda Freio a tambor Leasing ou financiamento possível mediante solicitação!