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Ano de fabrico: 2011, horas de funcionamento: 8.350 h, condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WJ2010-1Z-SJ-S Smart Jet Strong, PTV Waterjet WJ2010-1Z-SJ-S Smart Jet Strong à venda À venda: máquina de corte a jato de água PTV WJ2010-1Z-SJ-S Smart Jet Strong. Jato de água CNC profissional da PTV para o corte preciso de uma variedade de materiais. Graças ao corte por jato de água, os materiais podem ser processados a frio, sem aplicação de calor e a consequente deformação do material. A máquina foi utilizada na nossa produção e está à venda devido ao encerramento das nossas atividades. Dados da máquina: Marca: PTV Modelo: WJ2010-1Z-SJ-S Versão: Smart Jet Strong Máquina de corte a jato de água controlada por CNC Área de trabalho: mesa de corte 2400x1000mm Bdodpfx Aljz A Aa He Sji Ano de fabricação: 2011 Horas de operação: 8350 Bomba de alta pressão: 4000 bar Inclui: software / sistema de abrasivos / bomba / tratamento de água / etc. O jato de água é adequado para cortar diversos materiais e espessuras de materiais, sendo uma máquina versátil para produção industrial e fabricação sob medida. A máquina está atualmente instalada e pode ser vista em funcionamento mediante agendamento. Se tiver interesse, não hesite em entrar em contato. Fotos, vídeos e dados técnicos adicionais estão disponíveis mediante pedido.

Condição: usado, Ano de fabrico: 1992, horas de funcionamento: 50.996 h, Equipamento: tração integral, NÚMERO INTERNO DO VEÍCULO: M671----BOKIMOBIL HY1300 3X CAÇAMBA DIFERENCIAL BLOQUEADO (4X4) TRAÇÃO NAS QUATRO RODAS----KM: 50.996 ESTE BOKIMOBIL INCLUI: * LÂMINA DE NEVE * CAIXA DE TRANSPORTE * CONTENTOR PARA UNIDADE DE VARREDURA * MANGUEIRA DE SUCÇÃO PARA A UNIDADE DE VARREDURA * CONTENTOR DE RECOLHA DE RELVA * ESCOVA ROTATIVA PARA A FRENTE E PARA TRÁS * UNIDADE DE CORTAR RELVA * CAÇAMBA ----4X4 (TRAÇÃO NAS QUATRO RODAS)----CAIXA DE TRANSPORTE----DIMENSÕES: COMPRIMENTO: APROXIMADAMENTE 1,10 METROS LARGURA: APROXIMADAMENTE 0,60 METROS ALTURA: APROXIMADAMENTE 0,65 METROS----ESTRUTURA DA CAÇAMBA DIMENSÕES DA CAÇAMBA: COMPRIMENTO: APROXIMADAMENTE 1,80 METROS LARGURA: APROXIMADAMENTE 1,20 METROS----MARCA DA CAÇAMBA: BOKIMOBIL----LÂMINA DE NEVE----CONTENTOR PARA UNIDADE DE VARREDURA----MANGUEIRA DE SUCÇÃO PARA A UNIDADE DE VARREDURA----CONTENTOR DE RECOLHA DE RELVA ----CAIXA DE TRANSPORTE----BLOQUEIO DO DIFERENCIAL----DIREÇÃO NAS QUATRO RODAS----DIREÇÃO NA RODA TRASEIRA----PNEUS OFF-ROAD----2 LUGARES----CAÇAMBA DE TRÊS LADOS----ESCOVA ROTATIVA PARA A FRENTE E PARA TRÁS----LÂMINA DE NEVE VARIÁVEL * SUSPENSÃO AMORTECIDA PARA PROTEGER CONTRA O DESGASTE * DIMENSÃO (LARGURA X ALTURA): 1600/0800 MM * POSIÇÃO EM "V"/POSIÇÃO INCLINADA * SISTEMA HIDRÁULICO * PROTEÇÃO DA PARTE FRONTAL * PESO PRÓPRIO: APROXIMADAMENTE 200 KG ----CONTENTOR PARA UNIDADE DE VARREDURA * FABRICANTE: KUGELMANN * MODELO: T150 KDH * LARGURA DE TRABALHO: APROXIMADAMENTE 1,50 * CONTENTOR DE RECOLHA: APROXIMADAMENTE 2,5 M³ * DIMENSÕES: 2050 X 1250 X 0700 MM * PESO EM ORDEM DE MARCHA: APROXIMADAMENTE 540 KG * PESO TOTAL: 1.200 KG * ACIONAMENTO HIDRÁULICO ----CONTENTOR DE RECOLHA DE RELVA * DIMENSÕES: 2050 X 1250 X 0700 MM * PESO EM ORDEM DE MARCHA: APROXIMADAMENTE 250-400 KG * PESO TOTAL: 1.200 KG * VOLUME: APROXIMADAMENTE 1.200-1.600 LITROS * ALTURA DE DESCARGA: APROXIMADAMENTE 1,60 M A 1,90 M * AUXÍLIO DE AR DE SUCÇÃO * ACIONAMENTO HIDRÁULICO ----MANGUEIRA DE SUCÇÃO PARA A UNIDADE DE VARREDURA * DIÂMETRO DA MANGUEIRA: APROXIMADAMENTE 180-250 MM * LARGURA DE VARREDURA: APROXIMADAMENTE 1.200-1.800 MM * VOLUME DO CONTENTOR: APROXIMADAMENTE 1,8 M³ * PESO: APROXIMADAMENTE 450-650 KG ----+++ Oferta exclusiva na Autohaus Mat GmbH: Até 1.000 € de bónus de retoma? A sua vantagem na troca de veículo! +++ Contacte-nos diretamente via WhatsApp em: Por que escolher a Autohaus Mat GmbH? Bodpfx Ale Agd Iuj Ssdi 1. Retoma atrativa: Processamos a retoma de forma rápida e justa. Com o nosso bónus de retoma, maximiza o valor do seu veículo e beneficia ao comprar um modelo novo. 2. Soluções de financiamento personalizadas: Deseja financiar o seu novo veículo? Oferecemos financiamentos personalizados, adaptados aos seus desejos:* Com ou sem entrada * Prazos flexíveis * Melhores condições 3. Atendimento personalizado ao cliente: A nossa experiente equipa acompanha-o desde a primeira consulta até à entrega do veículo. 4. Os nossos serviços adicionais: Além da compra do veículo, oferecemos serviços exclusivos para um processo sem problemas:* Venda de veículos em todo o mundo: Apoio na compra e exportação, onde quer que esteja. * Matrícula de trânsito: Fornecimento de matrícula de exportação ou de curta duração para o transporte. * Despacho alfandegário: Cuidamos de todas as formalidades para a exportação para o estrangeiro. * Entrega do seu veículo: Entrega segura e pontual diretamente no seu local. Importante: Todas as ofertas estão sujeitas à disponibilidade. A descrição do veículo serve apenas como referência;

Condição: usado, quilometragem: 156.461 km, potência: 159 kW (216,18 cv), primeira matrícula: 10/1987, peso total: 12.000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: mecânico, Ano de fabrico: 1987, comprimento total: 7.100 mm, largura total: 2.500 mm, altura total: 3.150 mm, Equipamento: ABS, tração integral, Camião-cisterna de combate a incêndios LF 20 em excelente estado Superestrutura Rosenbauer com bomba traseira Rosenbauer R280N com unidade de alta pressão, 2800 l/min a 10 bar, 250 l/min a 40 bar. A bomba foi totalmente recondicionada em 2015 (vedantes, impulsores, palhetas direcionadoras, rolamentos, etc.). De acordo com o antigo proprietário, o corpo de bombeiros, o desempenho da pressão e da bomba está como novo. Bjdpfx Alsz Amnko Sjdi +++ Reservatório de água de 1800 l + 200 l de reservatório de espuma +++ Sinais sonoros especiais com sirene Martin, totalmente funcional, pneus em bom estado 10 R x 22,5, fabricação 4412. Chassis MB 1222 com tração integral 4x4 e 2 diferenciais com bloqueio, um no centro e outro na traseira. Engate de reboque Rockinger de 13 t, com freios. Inclui enrolador de mangueira na parte traseira (não mostrado na imagem). Totalmente pronto para uso, os componentes e os eixos estão secos. Dimensões da superestrutura: 380 x 2450 x 1700 mm (C x L x A). Superestrutura com 2 compartimentos de armazenamento no teto e escada traseira. Inspeção técnica principal válida para entrega. +++ Erros, alterações e venda antecipada reservados.

Condição: usado, quilometragem: 25.908 km, potência: 177 kW (240,65 cv), primeira matrícula: 01/2001, peso total: 14.000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: azul, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: mecânico, largura do espaço de carga: 2.250 mm, comprimento do espaço de carga: 4.170 mm, altura do espaço de carga: 2.250 mm, Ano de fabrico: 2001, comprimento total: 8.000 mm, largura total: 2.500 mm, altura total: 3.250 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, tração integral, Iveco EuroFire FF135E24 em excelente estado, com tração 4x4 e guincho direto do THW. Também em boas condições técnicas – pronto para uso e totalmente funcional. +++ Guincho HPC com extensão dianteira e traseira, capacidade de tração de 5t / 10t +++ +++ apenas 38.780 km originais +++ 3 bloqueios de diferencial: dianteiro, central e traseiro, Eixos AP (diferencial central mais plano devido aos acionamentos das rodas com engrenagens planetárias externas) 9 lugares, teto solar, banco do condutor com suspensão pneumática Carroçaria tipo caixa com persianas e abas retráteis Dimensões da carroçaria: 4170 x 2350 x 2250 mm (C x L x A) Distância entre eixos: 4200 mm Peso bruto permitido: 14.000 kg Engate de reboque com anel e capacidade de reboque de 21.000 kg com sistema de travagem contínuo Carroçaria tipo caixa montada em suspensão com porta traseira e persianas laterais Diversos reparos realizados: Tanque de combustível verificado e inspeção recente efetuada, incluindo lubrificação, instalação de novos filtros de combustível, etc. Em muito bom estado – sem necessidade de reparos pendentes... As baterias são novas. --Velocidade máxima conforme documentos: 94 km/h Bdsdpfs Afb Uzsx Al Soi +++ Salvo erro, omissão e venda prévia.

Condição: usado, quilometragem: 113.141 km, potência: 177 kW (240,65 cv), primeira matrícula: 12/1995, peso total: 13.500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: mecânico, Ano de fabrico: 1995, comprimento total: 7.400 mm, largura total: 2.500 mm, altura total: 3.200 mm, Equipamento: ABS, tração integral, +++ veículo extremamente limpo +++ pronto para uso imediato Tanque de água de 1600 litros, bomba traseira FP 16/8, mastro de iluminação mecânico, Tração integral 4x4 com 2 bloqueios diferenciais, um no eixo central e outro no eixo traseiro, ABS. Pneus totalmente substituídos em 2025 (data de fabricação 3424). Bsdpfxez Amnqo Al Sedi Inspeção recente, incluindo lubrificação e novo filtro de combustível, bem como novo cartucho de filtro de ar, será realizada em breve. O motor funciona suavemente e a caixa de velocidades é fácil de operar; o trajeto de teste decorreu sem problemas. Velocidade máxima = 92 km/h, conforme os documentos. +++ Erros, alterações e venda prévia reservados.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2015, modelo de controlador: Bedienpult, _____ Descrição: Geral: Fabricante: StrikoWestofen GmbH Tipo: Westomat® 1200 Plus+ „A“ Ano de fabricação: 2015 Tensão de operação: 400 V / 50 Hz (3 fases/PE/N) CE: Fabricado em conformidade com a Diretiva de Máquinas 2006/42/CE Bsde Ahghfjpfx Al Sedi Peso: 4.947 kg (peso líquido) Forno / Aquecimento: Tipo de construção: Forno de manutenção de temperatura com aquecimento por resistência Material refratário: Qualidade especial, secagem especial Aquecimento: 1 conjunto de barras de aquecimento Medição de temperatura do metal fundido: Termopar duplo com tubo de proteção SiC Medição de temperatura da câmara do forno: Termopar Alimentação: Dispositivo de reabastecimento, funil de alimentação em ferro fundido Sistema de dosagem: Tubo de elevação: completo, com flange 50/21 Controlo de dosagem: ProDos® 3 Correção do resíduo de prensagem: DISPO 35 Calha de vazamento: Sim Controlo / Elétrica: Sistema de medição, comutação e controlo: Gabinete de controlo com conexão por plugue Controlo de temperatura: Metal fundido e câmara do forno Comutação de potência do aquecimento: Sim Interface: Interface de sinal para a máquina de fundição Painel de controlo: com indicadores luminosos e elementos de controlo Elementos de controlo adicionais: para instalação em caixa de controlo Frech Arrefecedor do gabinete de controlo: Montagem no teto Estrutura de elevação e inclinação / Chassis: Estrutura de elevação e inclinação: Mesa elevatória com tesoura e cilindro hidráulico Sistema hidráulico: Unidade e bomba manual Chassis: 5.000 kg, completo, manual, rolos lisos Estrutura intermediária: até 600 mm

Condição: usado, quilometragem: 22.000 km, potência: 121 kW (164,51 cv), primeira matrícula: 05/1994, peso total: 7.490 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro1, largura do espaço de carga: 2.500 mm, comprimento do espaço de carga: 4.000 mm, altura do espaço de carga: 1.640 mm, Ano de fabrico: 1994, comprimento total: 5.950 mm, largura total: 2.500 mm, altura total: 2.960 mm, número de lugares: 3, Equipamento: ABS, tração integral, Primeiro proprietário. Quilometragem original de 22.000 km, com histórico completo do veículo e relatórios de inspeção técnica (TÜV) disponíveis. Veículo de bombeiros alemão, em serviço até o final de 2020, transferido internamente para o departamento de áreas verdes em 2021 e utilizado ocasionalmente como veículo de irrigação no cemitério. O veículo ainda é, em grande parte, um veículo de combate a incêndios original; apenas os sinais luminosos azuis, a sirene e os alto-falantes foram removidos. Bsdo Adwhujpfx Al Sjdi Em 2021, o veículo foi reclassificado juridicamente e, posteriormente, registrado como "caminhão de caixa fechada" para uso civil. Foi realizada uma "readequação para caminhão", incluindo a redução do peso máximo para 7490 kg, para que o 917 AF pudesse ser conduzido diretamente com a antiga carteira de motorista de categoria III. Durante a pesagem relacionada, foi obtido um peso em vazio de 6040 kg em 2021 (o certificado de pesagem está disponível). Nos documentos do veículo, a redução de peso para 7,49 toneladas está corretamente registrada e o peso em vazio é classificado como "5970-6115 kg". Originalmente, o veículo era um TLF 16/24 e, mais recentemente, foi classificado como "TLF 3000" de acordo com as novas normas. Possui um tanque de água de combate a incêndios de 2420 litros (original). No estado atual, com o peso reduzido, o tanque de água não pode mais ser completamente cheio se o veículo for utilizado em vias públicas. A carroceria é da ZIEGLER, fabricada em 1994, e possui uma bomba de incêndio FP 16/8 na parte traseira (265 horas de operação, de acordo com o contador). Os pneus, tamanho 9R22,5, estão em bom estado, DOT 2013 com boa profundidade da banda de rodagem. Um pneu sobressalente completo é fornecido separadamente. Motor a diesel de seis cilindros em linha, com 5958 ccm e 165 cv. Caixa de câmbio manual de 5 marchas. Velocidade máxima de 90 km/h registrada. Chassis robusto para uso em serviços municipais, com suspensão de molas folha, adequado para terrenos acidentados. Distância entre eixos curta: 3150 mm. 2 diferenciais de bloqueio + caixa de transferência para terrenos acidentados + tomada de força. ABS (desativável por meio de botão). Engate de reboque Rockinger-AHK TK226A com capacidade de reboque de 2000 kg (freinado) ou 1500 kg (não freinado). Capacidade de suporte para reboques de proteção civil, de acordo com a placa de identificação, de no máximo 80 kg. Direção hidráulica. 3 lugares. Banco do motorista = banco de conforto ISRI. Faróis de nevoeiro. Para-choque de aço na dianteira com olhais de reboque. Dimensões totais do veículo: comprimento 5,95 m / largura 2,50 m / altura 2,96 m. Comprimento da carroceria (dimensão da caixa do corpo principal por fora, aproximadamente): 4,00 m de comprimento / 2,50 m de largura / 1,64 m de altura. O veículo está totalmente pronto para uso; a última inspeção técnica (TÜV) foi realizada aos 22.101 km, sem defeitos, e expirou em 08/2026. Até 14.10.2026, este 917 AF estava devidamente registrado para circular nas estradas. Não são conhecidos defeitos diretos para uma nova inspeção técnica. No entanto, o veículo foi usado muito poucas vezes nos últimos anos e, infelizmente, não foi mantido tão bem quanto aparenta ter sido durante seu período de serviço nos bombeiros. No geral, o estado ainda é bastante bom. No pátio, o caminhão foi movimentado regularmente ao longo dos anos até hoje. O caminhão 917 AF precisa de manutenção em breve, idealmente uma revisão co

Condição: usado, Ano de fabrico: 1985, horas de funcionamento: 4.000 h,

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 5.400 kg, altura de elevação: 2.490 mm, Ano de fabrico: 2014, horas de funcionamento: 2.081 h, comprimento total: 5.550 mm, altura de construção: 2.500 mm, tipo de transmissão: Diesel Motor, largura de construção: 1.950 mm, Outros Classe de velocidade: 25 Condição técnica: normal Bodpfx Aswlxgajl Sodi Estado da bateria: normal

Condição: usado, Ano de fabrico: 2005, horas de funcionamento: 8.888 h, * Tipo: Paus AKR 242 Bdsdewdllajpfx Al Ssi * Ano de fabricação: 2005 * Potência: 50 kW -----Número interno do veículo: 10919----Salvo erros e venda prévia.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2007, horas de funcionamento: 2.140 h, Equipamento: tração integral, JCB 524-50, retroescavadora telescópica, fabricada em 2007! Antigo equipamento militar! ---- * Fabricante: JCB * Modelo: 524-50 * Ano de fabricação: 2007 * Horas de funcionamento registadas: aproximadamente 2.140 (o contador de horas de funcionamento foi substituído, ficando em aproximadamente 1.400!) * Antigo equipamento militar! * Com garfos para paletes * Inclui 1 pneu sobressalente e 1 caixa (ver fotos) * Capacidade de carga: aproximadamente 2.400 kg * Altura máxima de elevação: aproximadamente 5,3 metros * A função de alta velocidade não está operacional no momento * Vídeo disponível mediante pedido * Primeiro proprietário * Peso: 5.500 kg * Preço: 22.900 euros, preço líquido + 19% de IVA. Bodpfxe Af D E Nj Al Sodi ---- Para mais informações, por favor, contacte: Para mais questões, por favor, ligue: Erik Kortum: WhatsApp ?Todas as informações são fornecidas sem garantia, sujeitas a erros e venda prévia.?

Condição: usado, Ano de fabrico: 1970, ligar (Contacto · Telefone · Telemóvel · WhatsApp) * Reservatório ALU 1000 * 3 tanques * Por tanque: 980 L (total: 2910 L) Bedpfxsmf Uh Hs Al Sedi * Subenchimento * Peso próprio por tanque: 230 kg * Pode transportar gasóleo, gasolina, óleo, etc. * Número de série: 501316

Condição: usado, quilometragem: 21.000 km, potência: 58 kW (78,86 cv), primeira matrícula: 11/1989, peso total: 3.500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, próxima inspeção (TÜV): 03/2028, tipo de engrenagem: mecânico, largura do espaço de carga: 1.730 mm, comprimento do espaço de carga: 3.250 mm, altura do espaço de carga: 1.830 mm, Ano de fabrico: 1989, comprimento total: 5.350 mm, largura total: 1.975 mm, altura total: 2.700 mm, número de lugares: 2, 1.ª mão – veículo de bombeiros voluntários alemão. Inspeção técnica válida até 03/2028. Existe um relatório técnico de acordo com o §23 StVZO em conjunto com o §21 StVZO, classificando-o como "veículo de bombeiros clássico", datado de 09.03.2026, emitido pela TÜV Rheinland (para homologação como veículo histórico). Bdodpfxsw Tpfuj Al Sji Óleo do motor com filtro / fluido de freio / 4 velas de ignição / limpa-para-brisas NOVOS, substituídos em uma oficina especializada em 2026, com comprovante. Até recentemente, o veículo estava registrado em nome do primeiro proprietário, com o documento original e até mesmo a primeira licença de veículo de 1989. Apenas 21.000 quilómetros percorridos no total. Furgão T1 de Bremen em muito bom estado, versão de comprimento médio, com o robusto teto alto de chapa metálica de fábrica. Estado da carroçaria em detalhe: 2 pontos de ferrugem (passo de roda traseiro direito e lateral esquerda). O passo de roda dianteiro direito já foi reparado, caso contrário, o estado geral é bom e original. Apresenta sinais normais de uso. O fundo do veículo está em boas condições. Este 308 D foi vendido explicitamente pela comunidade do primeiro proprietário como "sem acidentes". Pneus de inverno em excelente estado (DOT 2022). Portas traseiras elevadas com abertura de 270 graus e faróis de nevoeiro, barra estabilizadora no eixo traseiro e amortecedores reforçados. Caso contrário, versão básica. Sem cintos de segurança. Sem direção assistida. Sem ABS. Simplesmente um modelo dos anos 80, quando ainda se construíam carros duradouros e fiáveis. Neste caso, é difícil que algo estrague. Motor OM 601, 4 cilindros, motor diesel de combustão direta com 79 CV. Caixa de velocidades manual de 5 velocidades. Velocidade máxima de 127 km/h. Ao abrir a porta lateral deslizante, um degrau grande sai automaticamente. O veículo foi utilizado pelos bombeiros como veículo de equipamentos e possui algumas prateleiras que podem ser facilmente removidas quando não estiverem em uso. Fabricante do equipamento: Hermann Schmitz KG em 5901 Wilnsdorf, perto de Siegen. Homologado como "outro veículo de bombeiros". Peso em vazio: 2320 kg (incluindo todos os equipamentos). Peso bruto admissível – inalterado desde a fábrica até hoje – 3500 kg. Isso significa que este 308 D-KA pode ser conduzido imediatamente com a nova carta de condução de ligeiros. O sistema de sinalização de emergência já foi removido pelos bombeiros antes da venda e não está mais presente. O veículo funciona muito bem; o trajeto de transferência na autoestrada foi um prazer. Esta oferta é válida apenas para empresas comerciais, trabalhadores independentes de qualquer tipo e setor, bem como para autoridades / serviços de emergência. Infelizmente, não vendemos diretamente para consumidores privados. Reservamo-nos o direito de efetuar vendas intermediárias e corrigir quaisquer erros. O preço de compra é o preço final, bruto = líquido. Aplica-se o regime de tributação diferenciada de acordo com o §25a UStG, uma vez que se trata de um veículo de autoridade. Portanto, não se aplica 19% de IVA. Além disso, o IVA não pode ser calculado separadamente do preço de compra.

Condição: usado, quilometragem: 153.000 km, potência: 70 kW (95,17 cv), primeira matrícula: 12/1992, peso total: 3.200 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, próxima inspeção (TÜV): 12/2025, tipo de engrenagem: mecânico, Ano de fabrico: 1992, comprimento total: 5.345 mm, largura total: 1.975 mm, altura total: 2.680 mm, número de lugares: 9, Equipamento: aquecedor estacionário, sofreu um acidente, Veículo original alemão. Esteve ao serviço de uma pequena comunidade até 2026, inicialmente nos bombeiros e depois no parque de veículos. Este veículo tem uma matrícula de camião civil como "camião de caixa fechada" e estão registados 9 lugares completos nos documentos. O veículo foi utilizado como um veículo multiusos (MZF) e, posteriormente, foi utilizado para transportar o corta-relvas da comunidade. Apenas um banco está fixado. 2 dos 3 bancos não foram necessários nos últimos anos e estão soltos. Os cintos de segurança e os parafusos de fixação também estão incluídos na sua condição original. Uma mesa dobrável com um auricular de rádio ainda está montada no lado esquerdo e uma caixa de primeiros socorros original grande dos bombeiros está integrada na estrutura. Motor OM 602, diesel de 5 cilindros com 2874 cm³. O motor arranca sempre de forma perfeita e, inicialmente, funciona de forma limpa, mas após cerca de 20 segundos em marcha lenta, o funcionamento em marcha lenta piora significativamente e começa a haver emissão de fumo. Quando está a funcionar na temperatura ideal, a emissão de fumo diminui novamente e o motor volta a funcionar de forma limpa, quase normal. O motor está muito desgastado ou apresenta uma avaria. Não foi feito um diagnóstico preciso até agora. O veículo arranca imediatamente e funciona muito bem, e a potência normal do motor também esteve totalmente presente durante um breve teste de condução, mas não garantimos a sua capacidade de condução. Uma reparação é certamente necessária a curto prazo! Para conduzir em percursos curtos ou no porto, para ser transportado num navio RORO com destino à África, este 310 D funciona sem problemas. Caixa de velocidades manual de 5 velocidades. 127 km/h. Engate de reboque com cabeça esférica com capacidade de reboque de 2000 kg (com travões) ou 750 kg (sem travões). Direção assistida. Aquecedor de estacionamento original Mercedes/Eberspächer (em funcionamento). Carroçaria com algumas áreas de ferrugem, no geral, está relativamente bem preservada devido ao facto de ter sido guardada numa garagem durante muitos anos. O vidro da porta do passageiro está danificado e coberto com um filme. A pintura foi retocada na parte inferior em preto. Aparentemente, o carro foi sempre muito bem cuidado nos bombeiros, mas, infelizmente, não foi o caso depois disso! O estribo na porta deslizante - ainda visível nas fotos - foi removido para outro veículo e já não está disponível! Bdodpsyx N Hqjfx Al Sei Peso em vazio: 2370 kg. Peso bruto admissível: 3200 kg. Dimensões totais do veículo (externas): comprimento 5345 mm / largura 1975 mm / altura 2680 mm. Os pneus (205R14C) são de 2013 e não estão desgastados, com aproximadamente 50-60% de profundidade do piso. Este veículo destina-se, preferencialmente, à exportação ou para verdadeiros fãs do furgão de Bremen, que procuram uma base completamente original para a reconstrução. O certificado de inspeção técnica (TÜV) expirou em 12/2025 e não será renovado. Definimos o preço de compra de forma interessante, pois os veículos comparáveis em bom estado são, atualmente, vendidos por um preço o dobro ou ainda mais elevado. Uma inspeção pessoal é altamente recomendada devido às falhas e pode ser agendada. Esta oferta é válida apenas para empresas comerciais e profissionais liberais, bem como para os serviços de emergência de qualquer tipo. A venda a particulares não é possível. Reservamo-nos o direito de vender o veículo antes do prazo e de corrigir eventuais er

Ano de fabrico: 2021, condição: usado, peso total: 27 kg, Base de carga: FCA Pegnitz Prazo de entrega: mediante acordo Condições de pagamento: 100% antes de assumir a máquina, líquido Bdsdpfx Alsz Ali Ho Sji

Ano de fabrico: 2017, condição: usado, REF: MM6447 1 x Empilhador automático de paletes de tipo cartesiano da Camline Palletising Systems Ltd. Bdedpszbkl Sofx Al Sei Este empilhador automatiza o processo de empilhamento de produtos e mercadorias, que, de outra forma, seria um processo intensivo em mão de obra e dispendioso, exercendo uma pressão excessiva sobre os trabalhadores. Os empilhadores de tipo cartesiano ou de "levantar e colocar" caracterizam-se pelas vigas e eixos estruturais que são utilizados para "levantar e colocar" os itens. São máquinas muito flexíveis e podem movimentar produtos em três direções, sendo, assim, utilizadas para criar padrões de paletes complexos. Normalmente, um ou dois (por vezes mais) produtos são agrupados numa esteira de alimentação e recolhidos com um dispositivo de agarramento, que os coloca, em seguida, no palete. Fabricante – Camline Palletising Systems Ltd. Modelo – Sistema de empilhamento compacto. Data de fabrico – 2017. Entrada através de uma esteira e saída através da remoção manual do palete. Requisitos elétricos – 220 V / 50 Hz / 1 fase. Potência – 32 Amperes. Pressão do ar – 6 Bar. Dimensões totais – 2 m de largura x 2,7 m de profundidade x 4,4 m de altura (aproximadamente).

Condição: usado, Ano de fabrico: 2023, Funcionalidade: totalmente funcional, tipo de combustível: diesel, comprimento total: 1.925 mm, peso em vazio: 1.800 kg, altura de construção: 1.361 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 1.110 mm, Outros Bodpfxeumvb Ie Al Sjdi Estado técnico: Novo Descrição: Os nossos equipamentos são regularmente mantidos e verificados. Oferecemos aluguer, venda, assistência técnica e reparação – tudo num só lugar. Também é possível realizar um contrato de locação financeira, obter financiamento e vender máquinas usadas. A nossa equipa tem todo o prazer em oferecer-lhe aconselhamento especializado e personalizado. Contacte-nos por telefone ou envie-nos uma mensagem por SMS ou WhatsApp. O CAT DE110E2 é um gerador de emergência para estaleiros de construção, indústria e eventos. Com o seu motor diesel eficiente e a sua construção robusta, este gerador é ideal para o fornecimento de energia em caso de falhas de energia, bem como para utilização móvel e permanente. Durabilidade, versatilidade e facilidade de utilização. Para obter mais informações e solicitar um orçamento sem compromisso, visite o nosso site. – Trabalhe em segurança a qualquer altura.

Ano de fabrico: 2022, condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, comprimento total: 2.650 mm, altura de construção: 1.450 mm, largura de construção: 950 mm, Outros Estado técnico: Novo Bjdpfezvi U Hox Al Sodi Estado da bateria: Nova Descrição: Os nossos equipamentos são regularmente sujeitos a manutenção e inspeção. Aluguer, venda, serviço e reparação – connosco, encontra tudo num só lugar. Também é possível o aluguer com opção de compra, financiamento e a aquisição de máquinas usadas. A nossa equipa tem todo o prazer em aconselhá-lo de forma competente e personalizada. Ligue-nos ou envie-nos uma mensagem por SMS ou WhatsApp. O MYGEN MY50PE é um gerador de energia de emergência para estaleiros de construção, eventos e indústria. Com o seu motor diesel eficiente e a sua construção robusta, este gerador é ideal para fornecer energia em caso de falhas de corrente, bem como para aplicações móveis e estacionárias. Duradouro, versátil e fácil de usar. Encontre mais informações e envie um pedido sem compromisso no nosso site – Trabalhe em segurança a qualquer altura.

Ano de fabrico: 2023, condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 874 kg, comprimento total: 1.925 mm, altura de construção: 1.361 mm, largura de construção: 1.120 mm, Outros Estado técnico: Novo Bdodpfxjzvi Uyo Al Soi Descrição: Os nossos equipamentos são continuamente sujeitos a manutenção e inspeção. Oferecemos aluguer, venda, serviço e reparação – tudo num só lugar. Também é possível realizar contratos de aluguer com opção de compra, obter financiamento e vender máquinas usadas. A nossa equipa tem todo o prazer em fornecer aconselhamento especializado e personalizado. Basta ligar-nos ou enviar-nos uma mensagem por SMS ou WhatsApp. O CAT DE65E0 é um gerador de energia de emergência para estaleiros, indústria e eventos. Com o seu motor diesel eficiente e a sua construção robusta, este gerador é ideal para fornecer energia em caso de falhas de energia, bem como para utilização móvel e estacionária. Duradouro, versátil e fácil de utilizar. Para obter mais informações e fazer um pedido sem compromisso, visite o nosso site – Trabalhe em segurança a qualquer altura.

Condição: usado, quilometragem: 990 km, potência: 213 kW (289,60 cv), primeira matrícula: 04/2021, peso total: 13.500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura do espaço de carga: 2.350 mm, comprimento do espaço de carga: 4.000 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, Veículo municipal em estado imaculado, MAN TGM 13.290 BL 4x4, tração integral Meiller, proveniente de único dono, com apenas 1.000 km de utilização, original, equipado com todos os acessórios novos para serviços de inverno, incluindo pá de neve, espalhador de sal, sistema hidráulico para serviços de inverno, aquecimento do para-brisas, caixa de câmbio automática de 12 velocidades, bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro, suspensão pneumática no eixo traseiro, ar condicionado automático, aquecedor de estacionamento, engate de reboque com conexões de ar e hidráulica, câmera de ponto cego, entre outros. Realizada uma grande revisão/inspeção na MAN em 23/10/2026, no valor de 3.681,74 €. Equipamentos: Cabine C curta com janela traseira Distância entre eixos 3.250 mm Design de altura elevada Tração integral 4x4 Tração dianteira acionável Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Sistema hidráulico para serviços de inverno de 2 células da Küpper-Weisser Placa de montagem frontal Tipo B, Tamanho 3 DIN 76060 Lâmina de neve Flötzinger-Vario DK-SA 320, ano de fabricação 2021, em estado imaculado Espalhador de sal Kugelmann Duplex-Inox em aço inoxidável, Tipo S, com capacidade de 3,5 m3, peso em vazio 960 kg Painel de controle do espalhador na cabine K-Tronic 1, computador de bordo Master V4, ano de fabricação 2021, em estado imaculado Iluminação para serviços de inverno Para-brisas com aquecimento Motor a diesel com 290 CV e 1.150 Nm de torque Euro 6 D Caixa basculante Meiller de 3 lados, aproximadamente 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de altura Paredes frontais de 0,70 m de altura Olhais de amarração totalmente retráteis no piso da plataforma Piso da plataforma STE 500 - 4 mm Paredes traseiras oscilantes Caixa de transferência MAN G102 Gerenciamento eletrônico do bloqueio da caixa de transferência (VSM) Caixa de câmbio automática MAN TipMatic 12 12 OD Aquecedor auxiliar a ar EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Ar condicionado automático Engate de reboque RINGFEDER 4040 G145 A com conexões de pressão de ar Conexão hidráulica traseira para reboque basculante Eixo dianteiro com suspensão de molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Eixo dianteiro VP-06 acionado, eixo traseiro AP HP-0928 Molas dianteiras parabólicas de 6,3 toneladas, molas traseiras pneumáticas de 9,5 toneladas Carga máxima permitida no eixo dianteiro 6.300 kg, carga máxima permitida no eixo traseiro 9.500 kg Bedpfxe Aa E Ste Al Sodi Relação do eixo AP, i=4,59 Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro MAN EasyStart com TipMatic MAN BreakMatic com ABS, ASR e ESP Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro Freio motor Piloto automático Câmera de ponto cego Viseira de sol 2 faróis de trabalho no teto da cabine 2 luzes de sinalização LED de 360 graus no teto da cabine Caixa de ferramentas na cabine Volante multifuncional Retrovisores externos ajustáveis eletronicamente e com aquecimento Vidros elétricos Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V com tela colorida de 7" Sistema de navegação MAN Banco do motorista com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste do apoio para os ombros e aquecimento Revestimento dos bancos em material de alta qualidade Travamento central Sistema de viva-voz Comfort para 2 telefones celulares Veículo municipal absolutamente novo, com apenas 990 km, proveniente de único dono Preço LÍQUIDO, mais 19% de IVA. Teremos prazer em apresentar-lhe ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações são sem garantia. Erros e vendas intermediárias reservados. Nú

Condição: usado, Ano de fabrico: 2007, horas de funcionamento: 2.403 h, * Peso próprio: 1261 kg * Potência: 18,9 kW * Ano de fabrico: 2007 -----Número interno do veículo: 12349 Salvo erro e omissão. Bdsdpfx Ajzq Nw Dol Soi

Condição: usado, Cor: Vermelho Peso em vazio: 750 kg Dimensões (C x L x A): 120 x 80 x 7 cm - Documentação disponível: Não - Certificado CE: Não - Dimensões de transporte: 1200 mm x 800 mm x 75 mm (c x l x a) - Peso de transporte [kg]: 750 kg - Embalagens de transporte [unidades]: 1 Informações financeiras IVA: O preço indicado não inclui o IVA IVA/Regime de tributação diferenciada: IVA dedutível para empresas Bdjdpfxszrnv Us Al Sji Entrega e aceitação de equipamentos usados possível a qualquer momento para todos os produtos da área industrial Yorick Diebels

Condição: usado, quilometragem: 56.000 km, potência: 114 kW (155,00 cv), primeira matrícula: 03/1997, peso total: 7.490 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, próxima inspeção (TÜV): 02/2028, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: euro1, largura do espaço de carga: 2.470 mm, comprimento do espaço de carga: 4.205 mm, altura do espaço de carga: 1.950 mm, comprimento total: 6.320 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 2.920 mm, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Primeiro proprietário – veículo de bombeiros alemão / proteção civil. Apenas 56.000 quilómetros percorridos, recentemente transportado por mais de 400 km na autoestrada sem problemas. Inspeção técnica (TÜV) realizada aos 55.817 km, válida até 02/2028, sem anomalias detetadas. Veículo de logística / veículo de equipamentos com plataforma elevatória Bär BC1000 (validez UVV até 02/2027). Certificado DGUV válido até 02/2027. Motor diesel MAN, 4 cilindros, 4580 ccm e 155 cv. Caixa de velocidades automática ALLISON! Bloqueio do diferencial. Bdodpfxe Admt Hs Al Soi Velocidade máxima de 94 km/h, conforme documentos. Pneus 215/75R17,5 com 95% de banda de rodagem, 6 pneus quase novos, DOT dianteiro 2021 e traseiro 2020. Inclui 1 pneu sobressalente, montado no lado esquerdo da estrutura. Engate de reboque Ringfeder com conexões de ar. Capacidade de reboque para reboques com quinta roda: 5910 kg. Para reboques de dois eixos, a capacidade de reboque é de 6500 kg. Carga vertical: 700 kg. Distância entre eixos: 3350 mm, o que o torna um camião muito manobrável. Suspensão de lâminas na frente e suspensão a ar na traseira com função de elevação/abaixamento no posto de trabalho do condutor. Sistema de assistência de mudança de faixa AXION instalado em 2021, com ABE e o registo documentado da alteração pelo TÜV-Nord, conforme §19(3)StVZO. Tanque de combustível diesel de 100 litros. Cabine alongada com cama de emergência e cortinas atrás dos bancos do condutor e do passageiro! Cabine com sistema hidráulico de inclinação. ABS. Vidros elétricos para o condutor e o passageiro. Direção assistida. Banco do condutor: banco GRAMMER com suspensão a ar. Conexão externa para eletricidade e ar comprimido na área da porta do condutor. Peso em vazio: 4985 kg. Peso bruto permitido: 7490 kg. Dimensões totais do veículo: comprimento 6,32 m / largura 2,55 m / altura 2,92 m. A carroçaria com piso de madeira tem as seguintes dimensões internas (medidas): pouco mais de 4,20 m de comprimento / 2,47 m de largura / altura interna sob a lona de aproximadamente 1,95 m. No entanto, a altura de carga na estrutura traseira reta é de apenas 1,78 m! O veículo está atualmente registado como "Outro veículo automóvel de bombeiros com plataforma elevatória BC1000S". O MAN foi retirado de circulação em outubro de 2026 e estava em operação regular num centro técnico de bombeiros como veículo de apoio V-LKW até recentemente. Foi bem mantido e cuidado. Não são conhecidos danos causados por acidentes e a manutenção também foi realizada corretamente e regularmente. No entanto, não existem comprovativos escritos para estes aspetos. O veículo funciona bem no geral e, naturalmente, apresenta sinais de uso normais, relacionados com a idade. Baterias novas, instaladas em 10/2025. Existe também um interruptor de isolamento da bateria de fácil acesso, diretamente na frente da caixa da bateria. O sistema de sinalização especial ainda está montado e em perfeito estado de funcionamento e será mantido no veículo em caso de venda a uma organização de proteção civil (BOS). Existe também uma caixa de armazenamento de plástico no lado direito, com suporte para extintor no fundo da caixa de armazenamento. O MAN está disponível imediatamente. Esta oferta é válida apenas para empresas comerciais/profissionais liberais de qualquer tipo, bem como para autoridades/organizações de proteção civil (BOS). Salvo erro e omissão, sujeitas a alterações. Preço líquido para este veículo de logística: 11.500,- EUR

Condição: usado, Cor: Cinzento Dimensões (C x L x A): 90 x 60 x 90 cm - Documentação disponível: Não - Certificado CE presente: Não - Dimensões de transporte: 900 mm x 600 mm x 900 mm (c x l x a) - Pacotes de transporte [unid.]: 1 Informações financeiras IVA: O preço indicado é sem IVA IVA / Regime de diferença: IVA dedutível para empresas Entrega e aceitação de retoma possíveis a qualquer momento para todos os setores industriais Bdodpfeyz Uausx Al Sei Yorick Diebels

Condição: usado, quilometragem: 179.441 km, potência: 115 kW (156,36 cv), primeira matrícula: 08/2012, peso total: 7.490 kg, tipo de combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2012, número de lugares: 4, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, sistema de navegação, Equipamento: * Carroçaria/Superestrutura: Furgão de teto alto L3H2, * Cabine: Compartimento de passageiros (cabine dupla), * Ar condicionado Waelo, * Aquecimento auxiliar (água) com temporizador, * Trocador de calor auxiliar na cabine dupla, * Banco do condutor com suspensão hidráulica, * Banco do passageiro com compartimento de arrumação, * Banco duplo, zona de passageiros à direita, * Porta giratória à direita com janela deslizante (acesso), * Ventilador de teto no compartimento de carga, * Portas de batente (ângulo de abertura de 270 graus), * Vidros com proteção térmica, * Caixa de câmbio manual de 6 velocidades, * Engate de reboque, * Engate de reboque com esfera, Instalação/Montagem: * Equipamento de oficina Sortimo, * Ventilação de entrada e saída de ar, * Prateleira na área Doka, * Inversor de tensão Cotek SP 1000, * Faróis auxiliares, * Revestimento do compartimento de carga, Técnico: * Sistema de navegação, * Rádio Truckline CD 65 / 70, * Retrovisores exteriores ajustáveis eletricamente + aquecidos, * Elevadores de vidros elétricos, * Bateria reforçada, nível 2, * Interruptor de separação da bateria, Bdjdpfx Aez Edk Eel Ssi * Buzina de alto volume, * Câmera de ré, * Luzes rotativas, Segurança/Ambiente: * Airbag do lado do condutor, * Bloqueio do diferencial do eixo traseiro, * Freio motor acionado por ar comprimido, * Suspensão: Eixos dianteiro e traseiro com molas parabólicas reforçadas, * Barra estabilizadora do eixo traseiro, * Norma de emissões EURO 5, Outros: * 2 proprietários anteriores (transferência de propriedade), * Primeira entrega na Alemanha, * Suspensão: Mola / Mola, * Motor 4,3 L - 115 kW Diesel (OM 904 LA), * Distância entre eixos 4250 mm, * Peso bruto permitido 7,49 t, * Confirmação de dados + certificado de conformidade (COC) disponíveis, Desde 1972, o seu parceiro de confiança para tudo o que diz respeito a automóveis/veículos comerciais em 28832 Achim, próximo ao nó viário de Bremen. O Centro de Veículos Comerciais Behnke tem constantemente cerca de 200 veículos nas áreas de furgões, veículos comerciais e máquinas de construção! Oferecemos continuamente opções de financiamento atrativas a condições especiais favoráveis. Se tiver interesse, teremos todo o prazer em elaborar uma proposta personalizada! A retoma do seu veículo comercial/máquina de construção é bem-vinda. Caso deseje uma nova inspeção técnica (TÜV), teremos todo o prazer em apresentar uma proposta das nossas oficinas parceiras. A nossa oferta é geralmente SEM a nova inspeção técnica (TÜV). A entrega do seu "novo" veículo comercial é possível através dos nossos parceiros externos, mediante um custo adicional. As informações fornecidas em anúncios, na Internet, em placas de preços e em imagens são descrições não vinculativas e não constituem garantias de características. O vendedor não assume qualquer responsabilidade/garantia por erros de digitação e de transmissão de dados. O equipamento listado poderá ter de ser verificado separadamente. Erros e vendas sujeitas a confirmação.