Fliegl Asw 268 comprar usado (248)
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FLIEGL
Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Semirreboque com piso móvel
Fliegl3-Achs Schubbodenauflieger 92m³
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33902030059, peso em vazio: 7.452 kg, peso máximo de carga: 27.548 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, comprimento do espaço de carga: 13.460 mm, largura do espaço de carga: 2.470 mm, altura do espaço de carga: 2.655 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, comprimento total: 13.800 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.005 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", cor: preto, As fotos apresentadas são imagens de arquivo, o veículo pode ainda estar em operação!
Pesos e dimensões:
Peso total permitido / técnico: 35.000 / 39.000 kg
Carga útil permitida / técnica aprox.: 27.548 / 31.548 kg
Peso do conjunto permitido / técnico: 24.000 / 27.000 kg
Carga no pino da quinta roda permitida / técnica: 11.000 / 12.000 kg
Peso em vazio (versão básica) aprox.: 7.452 kg +/- tolerância de fabricação
Comprimento total aprox.: 13.800 mm
Largura total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 4.005 mm
Comprimento interno aprox.: 13.460 mm
Largura interna aprox.: 2.470 mm
Altura interna dianteira aprox.: 2.655 mm
Altura interna traseira aprox.: 2.853 mm
Volume aprox.: 92 m³
Altura de engate aprox.: 1.130 mm
Dimensão de montagem do pino da quinta roda aprox.: 1.640 mm
Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm
Chassi Semi-reboque para transporte
Construção soldada em aço de grão fino para estrutura leve, até os pés de apoio, placa do selim com pino-rei substituível de 2"
Preparação de argolas de amarração no piso lateral (máx. 13 pares)
Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de curso
Escada extensível na traseira
Trava de porta lateral
Cunhas de roda com suportes
Proteção lateral em alumínio
Proteção contra impacto traseiro em aço com para-barro Fliegl de largura total
Para-lama rebatível para unidade de luz
Para-lama tipo quarto de círculo
Ijdpfewk Dc Rsx Afvobb
Proteção contra colisão na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW
Suspensão pneumática
Primeiro eixo direcional automático, incluindo descida forçada automática e assistência de partida, acionamento através de 3 frenagens
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Tubulação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Rodas 385/55 R22.5"
Elétrica
24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral com LED amarelo
2 lanternas de posição brancas na frente
2 lanternas brancas/vermelhas de marcação traseiras
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
Hidráulica SB
Cilindro hidráulico integrado no piso com dispositivo deslizante. Sistema hidráulico de 2 circuitos.
Atenção: é requerido sistema hidráulico de 2 circuitos!
Capacidade recomendada da bomba:
Vazão: 110 l/min
Pressão: 250 bar
Volume mínimo do reservatório de óleo: 100 l
Caçamba SB
Caçamba tipo caixa de alumínio, fabricada em material de alta resistência à abrasão. Paredes frontais e laterais perfiladas ocas em alumínio, totalmente soldadas com um perfil especial de reforço em alumínio na parte superior e um quadro especial soldado na parte inferior.
Parede deslizante facilita o escoamento da carga, com abas reforçadas de lona na parte inferior.
Paredes traseiras perfiladas ocas em alumínio, tipo portas bipartidas (1/2 a 1/2), contornadas com perfil em U especial com batente e vedação de borracha, com 2 fechos de barra externos, travados em cima e embaixo. Trava mecânica de segurança, operada na traseira à esquerda no sentido de marcha. Com travessa transversal basculante superior.
Plataforma de apoio com acesso por escada lateral em ambos os lados (esquerda/direita) no sentido de marcha e corrimão, para abertura e fechamento da lona do teto.
Travessas transversais basculantes removíveis para apoio da lona + ap
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Legden
9.218 km
Reboque
FLIEGLZPS 180 Glaspritsche m. Trailer EBS-E
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 14.310 kg, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2013, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento do espaço de carga: 6.934 mm, largura do espaço de carga: 2.486 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, comprimento total: 8.750 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 2.600 mm, Equipamento: ABS, * Piso de madeira com sistema de calhas
* Laterais rebatíveis
* Parede frontal fixa
* Suspensão pneumática
* Compartimentos de armazenamento
* Eixos SAF com freios a tambor
* Sistema EBS-E Wabco para reboques
-----* Dimensão dos pneus: 385/65R22,5
* Peso bruto técnico: 18.000 kg
* Peso próprio: 3.690 kg
* Comprimento total: 8.900 mm
* Próxima inspeção técnica: 07.2026
----Número do veículo: 12370----Salvo erros e vendas prévias----Publicidade e diversos letreiros foram removidos digitalmente.-----Teremos todo o prazer em ajudá-lo com todos os procedimentos necessários para a compra de um veículo. Apenas informe os seus desejos e sugestões e nós cuidaremos do resto. Entre outras coisas, podemos oferecer os seguintes serviços mediante um custo adicional:----Avaliação do seu veículo antigo
Inspeção técnica/SP
Serviço completo de exportação
Mediação de financiamentos
Solicitação de placas de exportação
Transporte de veículos
Registro de veículos
Iedpsztihuefx Afvjbb
Resgate e transporte de veículos
----?A SUA EQUIPE VTS
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Lugau
9.558 km
Reboque basculante trilateral
FLIEGLDreiseitenkipper Tieflader TSK 210
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 13.800 kg, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2021, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 5.200 mm, largura do espaço de carga: 2.400 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, Reboque basculante de três lados, bem conservado e pouco utilizado.
Equipamento:
Porta combinada e tampa basculante na parte traseira
Sistema de elevação por molas nas paredes laterais
Paredes laterais com suspensão
Iedpfoznhr Iox Afvjbb
Rampas de acesso em alumínio, armazenadas sob o reboque
Várias opções de amarração
Estado dos pneus: aproximadamente 70%
Para questões sobre o equipamento, por favor, contacte-nos por telefone.
Salvo erros e omissões!

Informe-se agora
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Triptis
9.506 km
Reboque basculante trilateral
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 135 - 5 Meter
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3.650 kg, peso máximo de carga: 9.850 kg, peso total: 13.500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5.000 mm, largura do espaço de carga: 2.420 mm, altura do espaço de carga: 450 mm, comprimento total: 6.900 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 1.680 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 285/70 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada.
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são personalizados de acordo com os desejos do cliente.
#Chassis Reboque basculante com eixo central
Estrutura de aço soldada, eixo basculante contínuo na parte traseira com rolamento esférico de 80 mm
Pé de apoio com transmissão na parte frontal
Apoio traseiro dobrável
2 cunhas com suporte
Proteção inferior de aço
Para-lamas laterais
Compartimento de armazenamento com fecho para rampas de acesso sob a área de carga
1 caixa de ferramentas de plástico, com base de apoio, l=620/a=360/p=440 mm, com fecho e cadeado
Atenção! A lateral da carroçaria toca na caixa de armazenamento quando dobrada.
Compartimento de armazenamento com fecho para rampas de acesso sob a área de carga
Dispositivo de engate para reboque com eixo central
Barra de tração com olhal de 40 mm testado
Altura da barra de tração ajustável através de fuso, alcance máximo de ajuste de 300 mm
#Eixos e Suspensão
Eixos com travões de tambor SAF
"Alinhamento a laser dos eixos/chassis" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão parabólica com suporte de aço-borracha de baixo custo de manutenção e equalização mecânica da carga do eixo (equalização de alavanca)
#Rodas e Pneus
285 / 70 R 19,5"
De acordo com a escolha do fabricante
Jantes de aço cor prata
#Sistema de Travagem
Sistema de travagem pneumática de duas linhas
Ibjdpfx Afszd D Scevob
Travão de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na parte frontal, com tubos de ligação ao veículo trator
ABS e ALB, com conetor ABS na parte frontal, com cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam o funcionamento eficaz do ABS!
#Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição brancas na parte frontal
2 luzes de contorno branco/vermelhas na parte traseira
2 conectores de 7 polos à prova de inversão na parte frontal, com cabo de ligação
#Hidráulica
Sistema de basculamento de três lados, prensa hidráulica multicilindros com limitação de curso e cabo de segurança,
Cilindro de baixa pressão até máx. 170 bar, sem restritor. Se necessário, este deve ser instalado no camião.
Acionamento hidráulico através de tomada de força do camião
Conexão hidráulica com conetor SVK NW 10/3, incluindo mangueira de conexão
#Ponte Basculante
Ponte basculante estável com base de chapa de aço de 4 mm, estrutura da lateral de aço, paredes laterais contínuas, dobráveis e com suporte de articulação com travamento central na parte inferior. Reforços traseiros com encaixe. Parede traseira dobrável e com suporte de articulação, com travamento central na parte inferior.
Comprimento da carroçaria aprox. 5.000 mm, paredes laterais com 6 dobradiças na parte inferior.
Molas de recuo da lateral
Largura da carroçaria 2420 mm
5 pares de olhais de amarração no piso, 5 toneladas cada
#Instruções de Operação
O peso total indicado é tecnicamente possível, dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido, respeitando as cargas máximas permitidas dos eixos/apoios e da sela.
#País de Registro / Placas
País de registro: Alemanha
Com aprovação e certificado Dekra (de acordo com o §13 EG - FGV)
Linha de suporte telefónico 24/7
Preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha
Marcação de contorno com fita refletora de acordo com a ECE R 048, branca lateralmente e vermelha na parte tr
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Triptis
9.506 km
Semi-reboque basculante
FLIEGL3-Achs Kipper Auflieger Alu 25 m³ DHKA
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902037031, peso em vazio: 4.795 kg, peso máximo de carga: 30.320 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 7.200 mm, largura do espaço de carga: 2.470 mm, altura do espaço de carga: 1.450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8.600 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento, Estas imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em utilização!
Construção soldada em aço de grão fino, em design leve Basic, placa de selagem com pino rei substituível de 2",
Frente curva patenteada
Macaco de apoio de 24 toneladas e 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semicircular e placa de ligação reta, com compensação de deslizamento
Calços de roda com suporte
Proteção antiencastramento, rebatível
Para-lamas tipo meia concha
"Suporte de para-lama" integrado, superfície repelente de pedras
Com protetores anti-spray apenas no último eixo
Barra para toldo com suporte
Gancho de reboque na traseira (exceto para modelo Revolution)
Eixos e suspensão
Eixos com freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
"Eixos/chassi medidos a laser" reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Eixos em versão offroad
Suspensão pneumática
1º eixo elevatório automático, incluindo descida forçada e assistência de arranque, operação “3x travar” (Assistência de arranque funcional até 30% de sobrecarga do eixo e máx. 25 km/h)
"Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo"
Sistema de freios
Freio pneumático de 2 linhas
Instalação de cabos coloridos para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão
24 Volts EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O semirreboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Ibsdpfx Asy Rrplefveb
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução veicular
Descida automática de basculamento com válvula de corte
"TPMS" Sistema de monitoramento de pressão dos pneus – indicação via display no veículo trator, através do EBS, sem instalação no caminhão (condição prévia no caminhão, somente pneus padrão)
Rodas e Pneus
385/65 R22.5"
Rodas de aço
Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação de placa em LED (Atenção! Determinados veículos trator podem apresentar diagnóstico de falha, embora tudo funcione)
Iluminação lateral amarela em LED sincronizada com o pisca – "luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes delimitadoras branco/vermelho traseiras em LED
2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos, à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
Refletores de trabalho LED adicionais integrados na traseira, acionados pela luz de ré
Hidráulica
Cilindros de baixa pressão máx. 170 bar,
Acionamento hidráulico via tomada de força adicional do caminhão
Caçambas
Caçamba retangular em alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão.
Parede frontal inclinada, 5 mm de espessura, com suporte de cilindro externo.
Paredes laterais com perfis ocos de 30 mm, perfeitamente soldados, com perfil superior repelente de carga a granel. Interior equipado com escalada na parede frontal (não disponível com Cramaro).
Porta-pás e porta-vassouras externos na parede frontal.
Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caçamba
Traseira tipo "membrana"
Traseira tipo balancim com "dobradiça dupla", montada externamente com dupla trava de gancho.
Traseira com vedação em borracha
Fundo contínuo de 6 mm de espessura
Plataforma de acesso com subida, chapa de conexão para ar/elétrica e freio com grande liberdade para operação ideal.
Lona de enrolar com posicionamento lateral à direita, com centralização de trava à esquerda
Instruções de operação
Para transportes de sal,
Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Semi reboque chassis contentor
FLIEGLSDS 380 Chemie 20" Light
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802035389, peso em vazio: 3.160 kg, peso máximo de carga: 34.840 kg, peso total: 38.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2024, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento total: 7.690 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 90 percentagem, cor: cinzento, As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino mestre substituível de 2" (chassi preparado para instalação posterior, bandeja de retenção, 4 suportes para mangueiras, placas antiderrapantes, padrão Fliegl).
Suportes para container:
1 x 20 pés central (ou swap-body container 7,15 / 7,45 / 7,82), na frente não embutido; os pinos de bloqueio do container na versão longa.
Guincho de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, base semicircular e placa de fixação reta, com compensação de avanço.
Calços de rodas com suporte
Proteção lateral contra impacto
Proteção traseira antiencastramento com degrau rebaixado para acesso facilitado + chapa antiderrapante interna
Paralamas semicirculares
Com protetores contra respingo de acordo com as normas europeias
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW ou SAF à escolha do fabricante, com diâmetro de disco de 430 mm.
“Eixos / chassi medidos a laser” para redução de desgaste dos pneus e consumo de combustível.
Distância entre eixos deslocada 1410/1310 mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto do conjunto.
Suspensão pneumática
Primeiro eixo autodirecional, com descida automática e auxílio de partida, ativação “3x freio” (auxílio de partida funcional até 30% de excesso de carga no eixo e velocidade máxima de 25 km/h).
Sistema de freios
Sistema pneumático de freio de 2 linhas
Fiação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de conexão
Ibsdpfoy Tvuwex Afvsb
EBS de 24 V (Sistema eletrônico de freio), tomada EBS frontal sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só deve ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantar/baixar + função de auto-reset
Sistema de estabilidade do veículo
Detecção de carga do eixo via sinal EBS Canbus para exibição no display da cabine (caminhão deve estar previamente equipado, não instala caminhão, sem balança certificada)
Rodas e pneus
385/65 R22.5" – marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas traseiras multifuncionais em LED, iluminação lateral amarela em LED, luz de placa em LED (Atenção! em certos veículos de tração podem ocorrer diagnósticos incorretos, embora a função esteja garantida)
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes indicadoras de pista brancas/vermelhas traseiras em LED
2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de conexão
Lanterna de trabalho LED adicional na traseira, comutável pela luz de ré.
Instruções de operação
Este veículo só pode ser carregado com contêineres-tanque de 20' que atendam à ISO 668 e, especialmente, à ISO 1496-3! Os contêineres-tanque devem ter áreas de transferência de carga nas extremidades (“End load-transfer areas”).
País de registro / placas
Alemanha
Com aprovação Dekra e laudo técnico (de acordo com §13 EG - FGV)
Central de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa única
Placa de advertência conforme ECE - 70
Marcação de contorno com fita refletiva segundo ECE R 048, lateral branca e traseira amarela
As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!
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Lahr
9.118 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
FLIEGLSDS 350 Liftachse Alu-Bordwände Runge
Ligar
Condição: usado, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2013, comprimento do espaço de carga: 13.600 mm, largura do espaço de carga: 2.520 mm, Equipamento: ABS, Schmitz Cargobull S01 Plataforma com Eixo Elevatório, Laterais em Alumínio, Marca Runge
TRANSPORTE DE AÇO
Número interno para consultas: 0326236
* ABS
* EBS
* 3 eixos com suspensão pneumática
Isdpfx Aeyulw Njfvobb
* Eixo elevatório
* Freios a disco
* Eixos BPW
* Laterais em alumínio
* Runge
Comprimento da área de carga:
Comprimento: 13.600 mm
* Largura: 2.520 mm
Pneus:
1.º Eixo: 385 / 65 R 19,5, 20% com suspensão pneumática / Eixo elevatório
2.º Eixo: 385 / 65 R 19,5, 20% com suspensão pneumática
3.º Eixo: 385 / 65 R 19,5, 20% com suspensão pneumática
----Preço: 7.900,- EUR + 19% de IVA
Para mais informações, pode contactar-nos através dos seguintes números de telefone:
*
Línguas faladas: alemão, inglês, francês, polaco e...?
Reservamo-nos o direito de corrigir erros de digitação, omissões e alterações de preço.
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Bovenden
9.435 km
Reboque com plataforma rebaixada
FlieglVTS 400, Radmulden, Baggerstielmulde, Verbr. auf
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 8.940 kg, peso máximo de carga: 31.060 kg, peso total: 40.000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 03/2026, comprimento do espaço de carga: 10.250 mm, largura do espaço de carga: 2.520 mm, altura do espaço de carga: 930 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17.5, cor: prateado, quilometragem: 1.001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 4 eixos, plataforma giratória, suspensão pneumática, ABS (sistema antibloqueio), alargável até 3 m, pontos de amarração, rampas hidráulicas, suporte traseiro, proteção lateral em alumínio, pneus duplos, compartimentos para as rodas.
Estrutura: Reboque de plataforma rebaixada de 4 eixos com compartimentos para as rodas, compartimento para o braço da escavadora e rampas hidráulicas. Galvanizado, 4 eixos de 10 toneladas, travões de tambor, peso total técnico de 40.000 kg, alargável até 3.000 mm!
Comprimento da plataforma superior, aproximadamente 2.800 mm!
Comprimento da plataforma inferior, aproximadamente 7.450 mm!
Comprimento das rampas, aproximadamente 2.900 mm!
Altura de carga do compartimento da roda dianteiro, aproximadamente 550 mm!
Altura de carga do compartimento da roda traseiro, aproximadamente 620 mm!
Ijdpozr Rmisfx Afvebb
Comprimento do compartimento da roda dianteiro, aproximadamente 1.600 mm!
Comprimento do compartimento da roda traseiro, aproximadamente 600 mm!
As informações sobre os acessórios são fornecidas sem garantia. Reservamo-nos o direito de efetuar alterações, de vender o produto antes da conclusão da transação e de corrigir erros.
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Triptis
9.506 km
Reboque de chassis intercambiável
Fliegl2-Achs Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21802036327, peso em vazio: 3.200 kg, peso máximo de carga: 14.800 kg, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2025, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento total: 10.020 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 1.070 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 70 percentagem, cor: cinzento, Atenção: As imagens são imagens de arquivo!
#Pesos e dimensões:
Peso total: 18000 kg
Carga útil, aproximadamente: 14800 kg
Carga do conjunto: 18000 kg
Carga na barra de apoio: 1000 kg
Peso em vazio (versão básica), aproximadamente: 3200 kg +/- tolerância de fabricação
Comprimento total com plataforma intercambiável de 7820 mm, aproximadamente: 10020 mm
Largura total máx.: 2550 mm
Altura do chassi rebaixada, aproximadamente: 1010 mm
Altura do chassi elevada, aproximadamente: 1390 mm
Altura do chassi em posição de condução, aproximadamente: 1070 mm
Altura de apoio, aproximadamente: 1040 a 1320 mm
Curso padrão até o travamento dianteiro, aproximadamente: 985 mm
Distância entre os travamentos: 5853 mm
Altura de engate, aproximadamente: 380 mm
Comprimento da haste de tração, ajustado a partir do batente da plataforma intercambiável de 7820 mm, aproximadamente: 2200 mm
As alturas de apoio são para terreno plano.
O caminhão deve ter um curso semelhante ao do reboque, caso contrário, ficará inclinado.
#Chassis, plataforma intercambiável, reboque de eixo central
Estrutura de aço de grão fino soldada
Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível
Ibodpjzu Iv Hofx Afvob
2 pares de roletes de guia removíveis, na frente e atrás
4 travamentos de contêiner com suportes robustos na base de 20"
para contêineres intercambiáveis de 7,45 m e 7,82 m (Observação! em combinação com proteção contra impacto, este se projeta 7,15 no contêiner intercambiável)
1 par de apoios de engrenagem dianteiros, com parte inferior reta e operação de um lado, no lado direito
1 par de apoios de engrenagem traseiros, com parte inferior reta e operação de um lado, no lado direito
2 calços com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço
Abas de proteção traseiras sobre toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira)
Para-lamas semicaixa
Abas de proteção
#Dispositivo de engate, reboque de eixo central
Haste de tração com olhais de tração de 50 mm testados, versão para transportadoras
Engate inferior da haste de tração, 2200 mm
Altura de engate: 380
#Eixos + Suspensão
Eixos com freios a disco SAF
"Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão a ar
#Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas
Passagem de cabos colorida para facilitar a manutenção.
Reservatório de ar de 208 litros
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com tubulações de conexão para o caminhão, conexão no lado direito
EBS de 24 volts, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de conexão, conexão no lado direito
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS!
com válvula de elevação e abaixamento, função de retenção em cada posição de abaixamento/elevação
#Rodas e pneus
445/45 R19,5", marca a critério do fabricante
Jantes de aço, cor prata de fábrica
#Sistema elétrico
24 volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de demarcação branco/vermelhas na traseira
2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão, conexão no lado direito
Faróis de trabalho LED laterais em ambos os lados (ligados através da luz de ré)
2 faróis de trabalho LED adicionais, na parte traseira, ligados através da luz de ré
1 farol de trabalho LED na frente, centralizado entre os suportes, projetando para trás, ligado atr
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Triptis
9.506 km
Reboque de chassis intercambiável
FlieglTandem Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21802036328, peso em vazio: 3.200 kg, peso máximo de carga: 14.800 kg, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2025, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento total: 10.020 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 1.040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 60 percentagem, cor: cinzento, Atenção: As imagens são imagens de arquivo. O veículo pode estar em uso!
Reboque com plataforma de troca tipo tandem
Modelo TWP 180 Mega-EL
Pesos e dimensões:
Peso total: 18000 kg
Carga útil aprox.: 14800 kg
Carga do conjunto: 18000 kg
Carga na quinta roda: 1000 kg
Peso em vazio (versão básica) apenas aprox.: 3200 kg +/- tolerância de fabricação
Altura do chassi abaixada aprox.: 1010 mm
Altura do chassi elevada aprox.: 1390 mm
Altura do chassi em posição de condução aprox.: 1070 mm
Altura de estacionamento aprox.: 1040 a 1320 mm
Curso normal até o travamento dianteiro aprox.: 985 mm
Distância entre os travamentos: 5853 mm
Altura de conexão aprox.: 380 mm
As alturas de estacionamento referem-se a terrenos planos.
O camião deve ter um curso semelhante ao do reboque, caso contrário, haverá inclinação.
#Chassis de reboque com eixo central
Construção soldada em aço de grão fino
Travamento dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível
2 pares de roletes de guia removíveis, na frente e atrás
4 travamentos de contentor com braços de suporte robustos com base de 20"
para contentores de troca de 7,45 m (Atenção! em combinação com a proteção contra impactos, este valor é de 7,15)
1 par de pés de apoio com engrenagem na frente, com parte inferior reta e operação unilateral no lado direito
1 par de pés de apoio com engrenagem atrás, com parte inferior reta e operação unilateral no lado direito
2 calços com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço
Para-lamas de proteção na parte traseira sobre toda a largura (não em combinação com o suporte para empilhador)
Para-lamas semi-carenados
Para-lamas
#Dispositivo de acoplamento de reboque com eixo central
Engate com olhal de 50 mm testado, versão para transportadoras
Engate inferior do engate, 2200 mm
Altura de conexão: 380
#Eixos e suspensão
Eixos com freios a disco SAF
"Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
#Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas
Passagem de tubagens colorida para facilitar a manutenção.
Reservatório de ar de 208 litros
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com tubagens de conexão para o camião, conexão no lado direito
Isdpezufl Sefx Afvsbb
Sistema eletrônico de freios (EBS) de 24 volts, com conector EBS na frente, com cabo de conexão, conexão no lado direito
Atenção: O veículo reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS!
com válvula de elevação e abaixamento, função de retenção em cada posição de abaixamento/elevação
#Rodas e pneus
445/45 R19,5", marca a escolha do fabricante
Jantes de aço, cor prata de fábrica
#Elétrica
24 volts, lanternas de várias câmaras, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno brancas/vermelhas atrás
2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão, conexão no lado direito
2 faróis de trabalho LED adicionais na parte traseira, acionados pela luz de marcha à ré
1 farol de trabalho LED na frente, no centro, entre os suportes, direcionado para trás, acionado pela luz de marcha à ré
#País de homologação/placas
Alemanha
com aprovação e relatório da Dekra (de acordo com o §13 da regulamentação CE - FGV)
Linha de apoio técnico 24 horas por dia, 7 dias por semana
preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha
Marcação de contorno com faixa refletora de acordo com a ECE R 048, branc
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Triptis
9.506 km
Outros
FlieglDolly zum Rangieren
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21601003373, peso em vazio: 2.600 kg, peso máximo de carga: 10.800 kg, peso total: 13.400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2013, comprimento total: 5.200 mm, largura total: 2.550 mm, tamanho do pneu: 285/70 R19,5", cor: cinzento, 4 VEÍCULOS DISPONÍVEIS! - 4 VEÍCULOS DISPONÍVEIS! - 4 VEÍCULOS DISPONÍVEIS! - 4 VEÍCULOS DISPONÍVEIS!
Conversão para engate CLG em andamento, parcialmente concluída!
Atenção: As imagens são imagens de arquivo.
Estrutura de aço de grão fino soldada, engate de sela, marca a nossa escolha para 2 pinos de rei com anel de rotação esférico, batente máx. 20°, pé de apoio telescópico, 2 calços com suporte, proteção inferior de aço, para-lamas de meio casco.
Engate inferior CLG com olhais de reboque de 50 mm testados para o engate e para o veículo trator.
Eixos de freio a disco BPW, suspensão a ar com válvula de elevação e abaixamento.
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o veículo trator, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão para o semirreboque.
EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de conexão. Cabo de conexão EBS para o semirreboque.
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS! Detecção de carga do eixo para camiões via EBS, sem instalação em camião.
24 Volts, luzes de várias câmaras, iluminação LED amarela lateral, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de contorno branco/vermelhas na traseira, 1 conector de 15 pinos na frente, com cabo de conexão para o camião, 1 conector de 15 pinos com cabo de conexão para o semirreboque.
País de homologação: Alemanha, com aprovação Dekra, preparado para suporte de placa de matrícula de linha única, marcação de contorno com fitas refletoras de acordo com a ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na parte traseira.
Estrutura de aço de grão fino soldada, engate de sela, marca a nossa escolha para 2 pinos de rei com anel de rotação esférico, batente máx. 20°, pé de apoio telescópico, 2 calços com suporte, proteção inferior de aço, para-lamas de meio casco.
Ijdpfszm Trqjx Afvsbb
Engate inferior CLG com olhais de reboque de 50 mm testados para o engate e para o veículo trator.
Eixos de freio a disco BPW, suspensão a ar com válvula de elevação e abaixamento.
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o veículo trator, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão para o semirreboque.
EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de conexão. Cabo de conexão EBS para o semirreboque.
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS! Detecção de carga do eixo para camiões via EBS, sem instalação em camião.
24 Volts, luzes de várias câmaras, iluminação LED amarela lateral, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de contorno branco/vermelhas na traseira, 1 conector de 15 pinos na frente, com cabo de conexão para o camião, 1 conector de 15 pinos com cabo de conexão para o semirreboque.
País de homologação: Alemanha, com aprovação Dekra, preparado para suporte de placa de matrícula de linha única, marcação de contorno com fitas refletoras de acordo com a ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na parte traseira.
Altura do ponto de engate aprox.: 1150 mm
Altura de engate aprox.: 380 mm
Imagens de arquivo!
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Bakum
9.399 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGLSDS 480, Tieflader Stapler Maschinen hydr. Laderampe, Lenkachse,
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 12.200 kg, peso máximo de carga: 26.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 09/2024, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 17,5, estado dos pneus: 80 percentagem, cor: preto, Ano de fabrico: 2024, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 17,5, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, registo de camião, Número de referência para consultas: 413701
Fliegl, SDS 480
* Ano de fabricação: 2024
* ABS, Sistema de Freios Antibloqueio
Iodpfx Afozhfvdsvjbb
* Suspensão pneumática
* Lona neutra
* Lona usada
* Edscha / teto deslizante
* Olhais de amarração embutidos
* Teto elevatório mecânico
* Eixo direcional traseiro
* Cabeça de acoplamento para conexão de ar (vermelho + amarelo)
* Tomada de conexão 2x7 pinos
* Tomada de conexão 15 pinos
* Dispositivo de elevação e descida
* Caixa de armazenamento / caixa de ferramentas
* Apoio traseiro
* Rampas hidráulicas
* Suspensão: Ar
* Peso bruto total: 39.000 kg
* Tara: 12.200 kg
* Capacidade de carga útil: 26.800 kg
* Peso bruto autorizado: 39.000 kg
* Fabricante dos eixos: SAF
* Estado dos pneus do 1º eixo: 80% -- 80% - Tamanho dos pneus: 235/75 R17,5
* Estado dos pneus do 2º eixo: 80% -- 80% - Tamanho dos pneus: 235/75 R17,5
* Estado dos pneus do 3º eixo: 80% -- 80% - Tamanho dos pneus: 235/75 R17,5
* Tamanhos dos pneus: 235/75 R17,5
* Rampa de carregamento hidráulica 26 toneladas
* Controle remoto para rampa de carregamento
* Eixo direcional traseiro
* Altura do acoplamento: 1250mm
* Altura interna do rebaixado: 3050mm
* Altura de carga do rebaixado: 920mm
* Alargamento traseiro de 400mm cada
* Placa do pino rei substituível
* Piso Omega 30mm
* Apoio de 24 toneladas
* Detecção de carga de eixo no caminhão
* Monitoramento de pressão dos pneus
* Placas de sinalização extensíveis
* Garantia 10 anos contra corrosão
* Enviamos vídeo sob solicitação
* Mais fotos e descrição técnica disponíveis
Isenção de responsabilidade:
Modificações, venda prévia e erros reservados
Mais fotos e vídeos disponíveis em nosso site.
Nosso serviço completo inclui, por exemplo:
* Compra/venda/aluguel de veículos comerciais
* Financiamento rápido e descomplicado
* Solicitação de todos os documentos (exportação)
* Pedido de placas de exportação / placas aduaneiras
* Preparação veicular: novas lonas, adesivos, pinturas, etc.
* Carregamento profissional / segurança de carga
* Aprovação TÜV, serviço de registro
* Transferência de veículos comerciais
Consulte nossa equipe qualificada, estamos à disposição para assessorá-lo.
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Vuren
9.166 km
Lonas deslizantes
FLIEGLSDS 390
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2021, comprimento do espaço de carga: 13.650 mm, largura do espaço de carga: 2.490 mm, altura do espaço de carga: 3.000 mm, comprimento total: 13.900 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.050 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50R19,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- EBS
= Notas =
Número de eixos: 3, peso próprio: 6015 kg, peso bruto: 39000 kg, tipo de chassi: chassi completo, tamanho do pino de engate: 2 polegadas, tipo de suspensão: suspensão a ar, ABS, EBS, ano de fabricação da carroceria: 2021, material da parede lateral: lona, corda de selagem alfandegária, teto solar, tipo de eixo: SAF
= Mais informações =
Informações gerais
Cabine: diurna
Matrícula: KLEYN1
Transmissão
Tipo de combustível: diesel
Caixa de velocidades
Tipo de caixa de velocidades: manual
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 435/50R19,5
Travões: travões de disco
Suspensão: suspensão a ar
Eixo 1: profundidade do piso do pneu esquerdo: 5 mm; profundidade do piso do pneu direito: 6 mm
Eixo 2: profundidade do piso do pneu esquerdo: 10 mm; profundidade do piso do pneu direito: 10 mm
Eixo 3: profundidade do piso do pneu esquerdo: 5 mm; profundidade do piso do pneu direito: 5 mm
Pesos
Peso em vazio: 6.015 kg
Carga útil: 32.985 kg
Peso bruto: 39.000 kg
Funcionalidades
Altura da plataforma de carga: 94 cm
Teto solar: Sim
Ambiental
Classe de emissões: Euro 0
Estado
Estado geral: médio
Estado técnico: médio
Estado estético: médio
Danos: nenhum
Informações financeiras
Preço de leasing: 278 € por mês (valor padrão, 60 meses); solicite mais informações e condições
= Informações da empresa =
A Kleyn Trucks é uma das maiores empresas independentes de comércio de veículos usados do mundo. Aqui pode escolher entre um stock em constante mudança de 1200 camiões, veículos de reboque e reboques usados. A nossa oferta abrange todas as marcas europeias, de diferentes anos de fabrico e faixas de preço.
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• Falamos várias línguas
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Triptis
9.506 km
Reboque tandem
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 - 5,5m
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21001013325, peso em vazio: 2.500 kg, peso máximo de carga: 8.000 kg, peso total: 10.500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2023, comprimento do espaço de carga: 5.500 mm, largura do espaço de carga: 2.050 mm, altura do espaço de carga: 630 mm, comprimento total: 7.280 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 2.900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: azul, As imagens apresentadas são fotos de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso.
Chassis de reboque de eixo central rebaixado
Construção soldada em aço de grão fino
Pé de apoio do eixo dianteiro
Apoio traseiro telescópico
Cunhas de roda com suporte
Guardas-lamas em chapa de aço sobre ambas as rodas
Proteção lateral em alumínio
Dispositivo de engate para reboque de eixo central
Timon regulável em altura através de fuso, curso máx. de 250 mm, com olhal de engate de 40 mm certificado
Eixos e suspensão:
Eixos europeus à nossa escolha, com rolamentos de rolos cônicos e travão de came em S
Ijdpfx Aezadb Djfvobb
"Eixos/conjunto de roda com alinhamento a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão parabólica com suportes de aço-borracha isentos de manutenção e compensação mecânica de carga de eixo (compensação por balancim)
Rodas e pneus:
235/75 R17,5” a escolha do fabricante
Jantes em aço prata de fábrica
Sistema de travagem:
Travagem pneumática de duplo circuito
Travão de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de troca, com linhas de ligação para o veículo trator
Sistema ABS e ALB, ficha ABS dianteira com cabo de ligação
Atenção: O veículo atrelado só pode ser rebocado por veículos tratores que garantam funcionamento efetivo do ABS!
Elétrica:
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas à frente
2 luzes de marcação brancas/vermelhas atrás
1 ficha de 15 pinos à frente com cabo de ligação
Plataforma TTS:
Caixa em aço rebaixada, piso em chapa de aço/xadrez, paredes em aço solidamente soldadas ao piso
Comprimento da plataforma: 5.500 mm
Caixa com perfil “Load-Lock” frontal e lateral para fixação de cintas (8 à frente, 16 por lado)
Nota: Pequenas ondulações do piso devido à deformação pela soldagem são possíveis!
Par de olhais de amarração: 1 à frente nos cantos da caixa e 1 atrás no piso, cada um para 5 t
Par adicional de olhais de amarração no piso, cada um para 5 t
Rampas de acesso:
Rampas de aço, comprimento de 2.300 mm, largura de 510 mm, lateralmente ajustáveis
Com pega nas rampas
Com revestimento em madeira (zona das pontas em aço/xadrez)
Com amortecedor a gás para operação por uma pessoa
Instruções de operação:
O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser alcançável devido ao respeito das cargas permitidas nos eixos, quinta roda e suporte. (Comportamento de andamento e de reboque insatisfatórios devido à má distribuição da carga é possível)
País de registo/placas:
País de registo: Alemanha
Com homologação e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV)
Linha direta de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de matrícula de linha única
Marcações de contorno com faixas refletoras conforme ECE R048, lateral branco e traseira vermelho
Pintura:
Chassis: RAL 5002 azul ultramarino
Rampas de acesso: galvanizadas a fogo
As imagens apresentadas são fotos de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso.
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Triptis
9.506 km
Reboque tandem
FLIEGLTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 5,5m
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 2.520 kg, peso máximo de carga: 8.000 kg, peso total: 10.500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5.500 mm, largura do espaço de carga: 2.050 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, comprimento total: 7.280 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 2.900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Chassi Reboque de eixo central, plataforma rebaixada
Construção soldada em aço de grão fino
Pé de apoio do câmbio dianteiro
Suporte traseiro telescópico
2 calços com suporte
Ibodjzcnugspfx Afvjb
Para-lamas em chapa de aço cobrindo ambas as rodas
Com proteção antisspray apenas no último eixo
Proteção lateral contra impactos em alumínio
Batente transversal dianteiro removível nos orifícios do piso
Dispositivo de engate para reboque de eixo central
Tirante ajustável em altura por fuso, curso máx. de 250 mm, com olho de 40 mm certificado
Eixos e Suspensão
Eixos com freio a tambor BPW
Eixos/suspensão alinhados a laser – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica da carga do eixo
Rodas e Pneus
235/75 R 17,5''
Conforme escolha do fabricante
Rodas de aço na cor prata de fábrica
Sistema de Freios
Sistema pneumático de freio a dois circuitos
Freio de estacionamento de mola acumuladora
2 cabeçotes de acoplamento à prova de confusão na dianteira, com conexões ao caminhão-trator
Tomadas de estacionamento para elétrica, ABS/EBS e conexão de ar na lança ou tirante
EBS 24V, sistema eletrônico de freios com conector EBS dianteiro, com cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
TPMS – sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141, indicação pelo display no veículo trator via EBS
Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação da placa em LED
Iluminação lateral amarela integrada com o pisca – 'luzes laterais piscantes'
2 luzes de posição dianteiras brancas em LED
2 luzes de marcação traseiras branco/vermelho em LED
Luzes laterais de marcação LED Premium, cada uma com 20 LEDs
2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de confusão, com cabo de conexão
Plataforma TTS
Caçamba de aço rebaixada, piso em chapa de aço e chapa xadrez, paredes de aço solidamente soldadas ao piso
Comprimento da plataforma: 5.500 mm
Caçamba dianteira e lateral com perfil “Load-Lock” para fixação de cintas – 8 pontos na dianteira, 16 por lado
2 pares de argolas de amarração (1 par na dianteira nos cantos e 1 par na traseira no piso, 5 ton cada)
3 pares extra de argolas no piso, 5 ton cada
4 pares de argolas aparafusadas nas paredes laterais
Rampas
Rampas de aço de 2.300 mm de comprimento, 510 mm de largura, deslizantes lateralmente
Com alça nas rampas
Com superfície em madeira (ponta reforçada em aço/chapa xadrez)
Com amortecedor a gás para operação por uma só pessoa
Traseira/Estacas de canto
Placa antideslizante removível, altura 400 mm, entre as rampas
Orientações de operação
O peso total especificado é tecnicamente possível; dependendo da carga, nem sempre é possível atingir o peso total em cumprimento das cargas permitidas por eixo, apoio e quinta roda
País de homologação/Placas
País de homologação: Alemanha
Homologação conforme EG 2007/46
Preparado para suporte de placa de identificação única
Marcações de contorno com fitas reflexivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Placa de advertência conforme ECE-70
Solução de transporte sob medida
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Triptis
9.506 km
Reboque basculante trilateral
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 210 T - 5 Meter
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4.200 kg, peso máximo de carga: 16.800 kg, peso total: 21.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5.000 mm, largura do espaço de carga: 2.420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, comprimento total: 7.200 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 1.800 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados de forma personalizada, conforme o pedido do cliente.
Chassi Reboque Basculante de Eixo Central
Construção soldada em aço, eixo de basculamento contínuo na traseira com rolamento esférico de 100 mm
Tipo 210, peso bruto técnico total de 21.000 kg (autorização especial necessária)
Pé de apoio dianteiro com transmissão
Apoio traseiro rebatível
2 calços com suporte
Proteção inferior em aço
Lameiros traseiros em toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira)
Para-lamas em quarto de casca, à frente e atrás de cada eixo
1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura
1 par de rampas de alumínio, 3.440 mm de comprimento, 360 mm de largura, capacidade de carga por par 8.000 kg (trilho para encaixe das rampas na traseira)
Acoplamento de reboque de eixo central
Tirante com olhal de tração testado de 50 mm
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW
"Eixos/chassi alinhados a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Distância entre eixos de 1.810 mm (carga de eixo técnica de 10 ton)
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duplo circuito
Instalação de linhas coloridas para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 conectores dianteiros à prova de inversão, com linhas de ligação ao caminhão
24 Volts EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS dianteiro e cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos trator que assegurem a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Reconhecimento da carga por sinal EBS-CANBUS, para indicação no display da cabine (o caminhão deve estar preparado, não instalado em caminhões, sem balança aferida)
Rodas e pneus
435/50 R19,5", marca à escolha do fabricante
Pneus com índice 164 K ou J, à escolha do fabricante
Ibsdpfx Afezd Eynoveb
Jantes de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 V, lanternas multicâmara, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição dianteiras brancas em LED
2 luzes de marcação traseiras branco/vermelho
2 conectores de 7 pinos dianteiros, à prova de inversão, com cabos de ligação
1 projetor de trabalho LED adicional na traseira, acionado via luz de ré
Hidráulica
Basculamento trilateral, prensa hidráulica de múltiplos pistões com limite de elevação e cabo de segurança
Cilindro de baixa pressão até máx. 170 bar, sem restritor – se necessário, o restritor deve ser instalado no caminhão (caminhão com capacidade hidráulica de até 55 l/min)
Operação hidráulica via tomada de força do caminhão
Conexão hidráulica com plugue SVK NW 10/3, incl. mangueira de ligação
Caçamba basculante
Fundo em chapa de aço Hardox 450, 4 mm de espessura, suporte esférico traseiro de 100 mm de diâmetro
Estrutura de bordo em aço, laterais rebatíveis e articuladas com travamento central inferior
Traseira articulada e em porta dupla (não rebatível), com suporte de porta e borracha de proteção lateral (não em combinação com kit articulado ou grade para folhas)
Molas de retorno da lateral (não possível com parede frontal rebatível)
Largura da carroceria 2.420 mm
5 pares de olhais de amarração no piso, cada um para 5 t
Pintura
Laterais/plataforma pintadas na cor desejada
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veícul
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Pramet
9.470 km
Reboque chassis
FLIEGLRangierwagen
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, cor: vermelho, travão de reboque: reboque sem travões, vagão de manobras
Ijdjzix R Dspfx Afvobb
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Triptis
9.506 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902024358, peso em vazio: 6.149 kg, peso máximo de carga: 28.851 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2018, comprimento do espaço de carga: 13.650 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 2.790 mm, comprimento total: 13.850 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: azul, As imagens são imagens de arquivo, o veículo poderá ainda estar em uso!
#Chassis, plataforma e estrutura
Ibodpfxjwyiw Eo Afvob
Estrutura soldada em aço de grão fino, plataforma com pino de engate "König" de 2" substituível
Estrutura externa ligeiramente inclinada com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
13 pares de olhais de amarração adicionais embutidos na estrutura externa, cada um com capacidade de 2,5 toneladas
24 toneladas. Macaco de apoio de 2 estágios, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de empurrão
Escada de acesso na parte traseira
Travas de porta laterais
Calços com suporte
Caixa para paletes para 32 paletes europeias (versão longa), altura do solo de aproximadamente 300 mm
Nota: Dimensão livre do ângulo do pé de apoio ou raio de rotação livre para trás de aproximadamente 1930 mm
Proteção inferior em aço galvanizado
Proteção contra salpicos na parte traseira, abrangendo toda a largura
Para-lamas de meio copo
Com proteção contra salpicos "antispray" apenas no último eixo
Proteção contra impacto na parte traseira
"Bloqueador" - perfil de aço transversal galvanizado, como proteção para empilhador e para proteger as dobradiças da porta
4 pares de olhais de amarração, marcados em amarelo
Batente de paletes em ambos os lados com aproximadamente 15-20 mm de altura, em versão aparafusada, a altura de carregamento é reduzida em aproximadamente 15-20 mm
Caixa de ferramentas em aço inoxidável, l=600/a=400/p=500 mm, com porta polida, com fecho
#Paredes traseiras / suportes de canto traseiros
Suportes de canto traseiros em aço até à borda inferior do teto, suporte para lona com tubo redondo e catraca de tensionamento da lona
Portas traseiras, de 2 folhas com 2 fechos de barra giratória internos em cada uma
#Lona
Lona com tiras horizontais e verticais soldadas
Sistema "Quick Lock" para lona lateral com fecho central, de um lado em FR (lado esquerdo)
Fechos de tensionamento em aço inoxidável em FR (lado direito),
Cabo de alfândega em volta com suporte na parede frontal (sem fecho de alfândega, não em combinação com "Quick Lock")
Inscrição do cliente nas lonas laterais e porta traseira
Lona com tiras de aço de mola embutidas de alta resistência, FR (lado esquerdo)
(Atenção! Nesse caso, as barras de inserção no FR (lado esquerdo) não são necessárias)
#Teto
Teto deslizante, elevação traseira dobrável, com teto que pode ser deslizado de trás para frente, cor da lona: branco
EcoLift - teto elevatório elevável em aproximadamente 380 mm, em ambos os lados, com suporte de amortecedor a gás,
optimalmente com defletor de chuva na parte traseira, na parte superior da viga final, acima das portas
#Pintura
Estrutura: galvanizada a fogo, incluindo passivação
Pés de apoio: revestidos de preto
Suportes de canto dianteiros: galvanizados e pintados na cor da parede frontal
Parede frontal: MB 5328 azul
Suportes de canto traseiros: galvanizados e pintados na cor da parede traseira
Parede traseira: MB 5328 azul
Lona: RAL 5010 azul
Tampa da caixa de paletes: RAL 2011 laranja escuro
As imagens são imagens de arquivo, o veículo poderá ainda estar em uso!
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Triptis
9.506 km
Semi-reboque aberto com lona
Fliegl3-Achs Gardinensattel MegaRunner
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33502021621, peso em vazio: 5.897 kg, peso máximo de carga: 29.103 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2017, comprimento do espaço de carga: 13.650 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 3.000 mm, comprimento total: 13.850 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R19,5", cor: verde, Atenção, as imagens são imagens de arquivo. O veículo pode estar em uso!
*Chassis: Plataforma para transporte de cargas
Estrutura soldada em aço de grão fino, construção leve, placa de engate com pino de rei substituível de 2"
Quadro externo ligeiramente inclinado com "perfil de bloqueio de carga" para fixação de cintas de amarração. Atenção! Para fixar as cintas em conjunto com as paredes laterais, as paredes laterais devem ser abertas!
24 toneladas, 2 macacos de apoio de 2 estágios, operação de um lado, com parte inferior reta, sem compensação de curso, escada de extensão na parte traseira, batente de porta lateral,
2 cunhas de apoio com suporte
Proteção lateral de alumínio, caixa de paletes para 8 paletes Euro, montada na frente dos eixos, tampa da caixa de paletes preta, proteção inferior de aço galvanizado, para-lamas de quarto de círculo na frente do 1º eixo e atrás de cada eixo
com abas antispray atrás de cada eixo, proteção contra impacto traseira "Heavy Blocker" horizontal + "amortecedor de impacto lateral"
Batente de paletes em versão pesada, em ambos os lados, cerca de 15 a 20 mm de altura, com possibilidade de amarração a cada 200 mm, altura de carregamento reduzida em cerca de 20 mm,
1 caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e base de inserção, l=650 / a=520 / p=670 mm, com fechadura
*Eixos + Suspensão
Eixos com freios a disco SAF, "eixos/sistema de suspensão medidos a laser", redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, "TIS - Sistema de Inflação de Pneus", sistema automático de monitoramento/inflação da pressão dos pneus, suspensão a ar, sem eixo elevatório
*Sistema de Freios
Sistema de freios pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento com acumulador de pressão, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão, EBS, sistema de freios eletrônico com tomada EBS na frente, com válvula de elevação e abaixamento, sistema de estabilidade do veículo
*Rodas e Pneus
385/55 R19,5", marca a escolha do fabricante, rodas de aço, prata industrial
*Sistema Elétrico
24 volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira, 2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos à prova de inversão na frente
*Piso
Iodpfx Afezlcdgsvsbb
Placas prensadas de cerca de 30 mm de espessura, travessas transversais com inserção em forma de ômega, em longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga do eixo do empilhador até um máximo de 7100 kg
*Paredes Frontais / Reforços Laterais Frontais
2.580 mm de altura, reforços laterais de aço, na parte inferior, na parte interna, com cerca de 140 mm de altura, com proteção contra impacto de aço
*Reforços Laterais
3 pares de reforços deslizantes, deslocáveis ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsos de inserção e, na parte inferior, com um bolso longo.
3 pares de posições de reforços
*Barras de Inserção
Barras de inserção em V de alumínio
*Paredes Traseiras / Reforços Laterais Traseiros
Reforços laterais traseiros de aço até a borda inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensão da lona
Portas traseiras, 2 folgas com 2 trincos de torção internos
*Lona
Lona, com cintas horizontais e verticais soldadas, catracas de tensão em aço inoxidável
Identificação do cliente "Bring" nas lonas laterais e na porta traseira
*Teto
Teto deslizante, elevador traseiro rebatível para cima, com teto deslizante de trás para frente, viga do teto em L para a
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Bakum
9.399 km
Reboque de plataforma rebaixada
FLIEGLSDS 480, Stapler Maschinen Plane, Rampe
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 12.200 kg, peso máximo de carga: 35.800 kg, peso total: 48.000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 09/2024, próxima inspeção (TÜV): 07/2027, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 17,5, estado dos pneus: 80 percentagem, cor: preto, Ano de fabrico: 2024, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 17,5, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, registo de camião, Número de referência para consultas: 41370
Fliegl, SDS 480
* Ano de fabrico: 2024
* ABS, Sistema de Travagem Anti-bloqueio
* Suspensão pneumática
* Lona neutra
* Lona usada
* Edscha / teto corrediço
* Olhais de amarração retráteis
* Teto elevável mecânico
* Eixo direcional traseiro
* Acoplamento de ar (vermelho + amarelo)
* Tomada de ligação 2x7 pinos
* Tomada de ligação 15 pinos
* Dispositivo de elevação e descida
* Caixa de arrumação / caixa de ferramentas
* Apoio traseiro
* Rampas hidráulicas
* Inspeção: HU / AU 07.2027
* Suspensão: ar
* Peso bruto total: 48.000 kg
* Tara: 12.200 kg
* Carga útil: 35.800 kg
* Peso bruto autorizado: 48.000 kg
* Fabricante do eixo: SAF
* Estado dos pneus 1.º eixo: 80% -- 80% - Dimensão: 235/75 R17,5
* Estado dos pneus 2.º eixo: 80% -- 80% - Dimensão: 235/75 R17,5
* Estado dos pneus 3.º eixo: 80% -- 80% - Dimensão: 235/75 R17,5
* Dimensão dos pneus: 235/75 R17,5
* Rampa de carregamento hidráulica 26t
* Comando remoto para rampa de carregamento
* Eixo traseiro direcional
* Altura de acoplamento: 1250 mm
* Comprimento da plataforma rebaixada incl. inclinação: 9200 mm
* Comprimento do pescoço: 4300 mm
* Altura interna da plataforma rebaixada: 3050 mm
* Altura de carga da plataforma rebaixada: 920 mm
* Alargadores traseiros, 400 mm cada
* Chapa de selagem com Kingpin amovível
* Piso Omega 30 mm
* Apoio de 24t
* Reconhecimento de carga por eixo no camião
* Monitorização da pressão dos pneus
* Placas de aviso extensíveis
* Garantia de 10 anos contra corrosão perfurante
* Mediante pedido, enviamos vídeo
* Mais fotos e descrição técnica disponíveis
Isenção de responsabilidade:
Alterações, venda prévia e erros reservados.
Mais fotos e vídeos disponíveis no nosso site.
O nosso serviço completo inclui, por exemplo:
* Compra / venda / aluguer de veículos comerciais
* Financiamentos rápidos e descomplicados
* Solicitação de todos os documentos (de exportação)
* Pedido de matrículas de exportação / matrículas aduaneiras
* Preparação de veículos: novas lonas, inscrições, pinturas, etc.
* Carregamento profissional / fixação de carga
* Aprovação TÜV, serviço de emplacamento
* Transferência de veículos comerciais
Ibodpfx Ajzhfu Tsfvob
Consulte a nossa equipa técnica especializada, teremos todo o gosto em aconselhá-lo.
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Triptis
9.506 km
Reboque de chassis intercambiável
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Mega-EL
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 2.950 kg, peso máximo de carga: 15.050 kg, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9.470 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 1.080 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo ilustrado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com o pedido do cliente.
* Chassi de dolly intercambiável
Construção soldada em aço de grão fino
Chassi "V-Stream" Fliegl
Parada frontal, ajustável longitudinalmente e rebatível
Par de roletes-guia removíveis, dianteiros e traseiros
4 bloqueios de contêiner com extensões robustas para base de 20''
Para caixas intercambiáveis de 7,15 m e 7,45 m (atenção: com proteção anticolisão, a proteção fica projetada com caixas de 7,15 m)
Atenção: não adequado para contêineres de 20", ou apenas possível se o contêiner possuir, na parte frontal central, um túnel ou abertura de aproximadamente 200 mm de comprimento e 800 mm de largura!
Dolly com coroa de giro reforçada
Cunhas de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção lateral recuada para o interior, para espaço ótimo junto aos apoios das caixas intercambiáveis
Proteção inferior em aço
Proteção inferior encurtada para espaço ideal junto aos apoios das caixas, conjunto de luzes montado protegido
Para-lamas dianteiros de um quarto e traseiros de meia concha
Inclui saias de proteção contra respingos nos para-lamas
Grande saia traseira Fliegl montada transversalmente na proteção inferior
* Dispositivo de engate para dolly
Timão com olhal de tração de 40 mm certificado
* Eixos + suspensão
Eixos com freios a disco SAF
"Eixos/chassi com alinhamento a laser" Para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
* Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dois circuitos
Instalação de mangueiras coloridas para facilitar a manutenção
Reservatório de ar de 208 litros
Freio de estacionamento a mola
2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o veículo trator,
24V EBS, Sistema eletrônico de freios com conector EBS na frente, com cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS!
Com válvula de levantar & baixar + função de auto-reset
Reconhecimento da carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine, o caminhão deve estar preparado
Monitoramento da pressão dos pneus "RDKS" segundo ECE R 141, exibição no display no veículo trator via EBS
Ibodpfx Ajzfp S Defveb
* Rodas e pneus
445/45 R19,5'' Marca a escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
* Elétrica
24V, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo
Iluminação lateral em LED amarelo acoplada à seta "luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes delimitadoras traseiras branco/vermelho
1 plug de 15 pinos na frente com cabo de conexão
Farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré
Farol de trabalho LED dianteiro instalado centralmente entre os suportes, iluminando para trás, acionado pela luz de ré
* País de homologação / placas
Alemanha
Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 da EG - FGV)
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de uma linha
Marcações refletivas conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha atrás
* Pintura
Chassi galvanizado a fogo ou pintado conforme pedido do cliente
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo ilustrado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com o pedido do cliente.
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Machineseeker

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Triptis
9.506 km
Reboque de chassis intercambiável
FLIEGLTandem-Wechselanhänger TWP 180 Jumbo-Z
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3.230 kg, peso máximo de carga: 14.770 kg, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 10.020 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 870 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente.
*Chassi do Reboque Central de Eixo Intercambiável
Construção soldada em aço de grão fino
Batente frontal, ajustável longitudinalmente e rebatível
2 pares de roletes-guia removíveis, dianteiros e traseiros
Travamentos ajustáveis em altura em aprox. 120 mm para altura de apoio de 1070 mm, altura de elevação aprox. 1150 mm e altura de condução aprox. 990 mm, com suportes centrais rebatíveis, incl. roletes-guia encaixáveis nos suportes centrais (execução do sistema de travamento do Vario Chassis traseiro)
4 travamentos de contentores com extensores robustos para contentores intercambiáveis de 20" nas versões 7,15 / 7,45 e 7,82
1 par de pés de apoio da transmissão dianteiros, com base reta e operação unilateral no lado direito (FR)
Ibjdpfx Ajzd Uyqofvsb
Apoio traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção antiengaste em aço
Paralama tipo meia concha
1 suporte de roda sobressalente para 1 roda extra, com kit de fixação
1 caixa de ferramentas plástica, com prateleira interna, b=620/h=360/p=440 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluso)
*Dispositivo de tração para reboque de eixo central
Tirante com anel de tração de 50 mm testado, versão para transporte (não adequado para caminhões com plataforma elevatória ou sujeito à verificação em caso de pedido)
Tirante inferior, comprimento livre do tirante aprox. 2200 mm
Suporte rebatível com mola no tirante, para guiar os cabos de conexão até o caminhão
*Eixos + Suspensão
Eixos com freio a tambor SAF
"Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
*Sistema de Freios
Sistema de freios pneumáticos de dois condutores
Tubulação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, com linhas de conexão ao caminhão, conexão no lado direito (FR)
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS frontal, com cabo de conexão, conexão no lado direito (FR)
Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento, função de parada nas posições de elevação/abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
*Rodas e Pneus
235/75 R17,5 marca à escolha do fabricante
Rodas de aço em configuração dupla, cor prata fábrica
*Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas na dianteira
2 luzes brancas/vermelhas de contorno na traseira
1 conector frontal de 15 pinos, com cabo de conexão, ligação no lado direito (FR)
2 refletores LED de trabalho adicionais na traseira, acionados pela luz de ré
1 refletor LED de trabalho central dianteiro entre os suportes, iluminando para trás, acionado pela luz de ré
*Observações Operacionais
O peso total indicado é tecnicamente possível, dependendo da carga pode não ser possível atingir o peso total respeitando os limites de carga dos eixos, apoio e quinta roda (Com má distribuição de carga pode ocorrer comportamento de dirigibilidade e acompanhamento deficientes)
*País de homologação / placas
Alemanha
Com aprovação e laudo da Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de identificação de linha única
Marcação de co
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Kiel
9.601 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGLSchubboden 92 m³ SDS 390
Ligar
Condição: usado, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2015, Equipamento: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor
* Data de registo: 06.03.2015
* 3 eixos
* 92 metros cúbicos
* 1º eixo direcional (lift axle)
* SDS 390
* Peso próprio: 7.200 kg
* Pneus:
- 1º eixo 385/55 R 22.5 esq. 8 mm & dir. 11 mm
- 2º eixo 385/55 R 22.5 meio esq. 10 mm & meio dir. 11 mm
- 3º eixo 385/55 R 22.5 tras. esq. 10 mm & tras. dir. 9 mm
* Reboque alemão / semi-reboque alemão
* 1 proprietário
* Todas as informações sem garantia
* Mais informações e critérios sob consulta
* Serviços adicionais:
- Repintura e adaptações possíveis
- Matrícula temporária/alfândegária disponível
- Transferência e envio possíveis
- Apoio com documentos alfandegários e de exportação
- Obtenção de documentos COC e EUR
* No mercado desde 1991
* Leasing e financiamento disponíveis. Trabalhamos há muitos anos com várias empresas de leasing e, por isso, conseguimos encontrar o financiamento ideal para cada cliente. Mesmo clientes com classificação de crédito fraca podem muitas vezes ser apoiados, podendo estabelecer contacto com bons parceiros de leasing.
* Oficina própria
* Falamos polonês.
* Falamos inglês.
Isdpforvu Snox Afvjbb
* Falamos russo.
* A repintura na cor desejada é possível na nossa oficina, com preço acessível e alta qualidade.
* Está longe e não tem possibilidade ou tempo de visitar/rever um camião connosco? Sem problema, pode solicitar um perito independente da sua confiança para verificar o camião, tanto em termos técnicos quanto visuais. Caso algum defeito surja contra as expectativas, podemos repará-lo de forma rápida e eficaz na nossa oficina. Além disso, podemos entregar o seu novo veículo usado, mediante custo adicional, em toda a Europa.
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Bakum
9.399 km
Reboque semirreboque para madeira
FLIEGLSDS01, Langholz, Containeraufbau, Liftachse,
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5.100 kg, peso máximo de carga: 32.900 kg, peso total: 38.000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 08/2018, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 22,5, estado dos pneus: 60 percentagem, cor: outro, Ano de fabrico: 2018, dimensão do pneu dianteiro: 385/55 22,5, tamanho do pneu traseiro: 385/55 22,5, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, registo de camião, Número de referência para consultas: 69805
Fliegl, SDS01
* Ano de fabricação: 2018
* ABS, sistema de freios antitravamento
* EBS, sistema eletrônico de frenagem
* Suspensão pneumática
* Eixo elevatório
* Cabeça de acoplamento para conexão de ar (vermelha + amarela)
* Conector de 15 pinos
Ibodpoyib Idofx Afvjb
* Dispositivo de elevação e rebaixamento
* Suspensão: ar
* Peso bruto total: 38.000 kg
* Peso vazio: 5.100 kg
* Capacidade de carga útil: 32.900 kg
* Peso bruto permitido: 38.000 kg
* Fabricante do eixo: SAF
* Estado dos pneus do 1º eixo: 70% -- 70% - Medida do pneu: 385/55 R22,5
* Estado dos pneus do 2º eixo: 50% -- 50% - Medida do pneu: 385/55 R22,5
* Estado dos pneus do 3º eixo: 50% -- 50% - Medida do pneu: 385/55 R22,5
* Tamanhos dos pneus: 385/55 R22,5
* Chassi para contêiner Fliegl
* Plataforma para contêiner 40" para madeira
* & metal, Fabricante S Grabmeier
* Peso vazio 4600 kg, altura da parede frontal: 2040 mm
* 6 pares de argolas para amarração ferroviária
* Altura do chassi: 500 mm, carroceria de madeira com 8 pares de postes Ecco Steel no chassi de contêiner
* Altura dos postes: 1980 mm
* Destaques: eixo elevatório / transporte de madeira / eixo SAF
Isenção de responsabilidade:
Sujeito a alterações, venda prévia e erros reservados.
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Nosso serviço completo inclui, por exemplo:
* Compra / venda / locação de veículos comerciais
* Financiamento rápido e descomplicado
* Solicitação de toda a documentação (exportação)
* Emissão de placas de exportação / placas alfandegárias
* Preparação do veículo: novas lonas, identificação, pinturas, etc.
* Carregamento profissional / segurança da carga
* Inspeção TUV, serviço de emplacamento
* Transferência de veículos comerciais
Pergunte ao nosso pessoal qualificado, teremos prazer em atendê-lo.
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Bakum
9.399 km
Reboque semirreboque para madeira
FLIEGLSDS01, Langholz, Containeraufbau, Liftachse,
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5.100 kg, peso máximo de carga: 32.900 kg, peso total: 38.000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 08/2018, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 22,5, estado dos pneus: 50 percentagem, cor: outro, Ano de fabrico: 2018, dimensão do pneu dianteiro: 385/55 22,5, tamanho do pneu traseiro: 385/55 22,5, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, registo de camião, Número de referência para consultas: 69803
Fliegl, SDS01
* Ano de fabricação: 2018
* ABS, Sistema Antibloqueio dos Freios
* EBS, Sistema de Freio Eletrônico
* Suspensão pneumática
* Eixo elevatório
* Conexão de ar com cabeçote acoplador (vermelho + amarelo)
* Conector de 15 pinos
* Dispositivo de elevação e abaixamento
* Suspensão: ar
* Peso bruto total: 38.000 kg
* Tara: 5.100 kg
* Capacidade de carga útil: 32.900 kg
* Peso bruto total autorizado: 38.000 kg
* Fabricante do eixo: SAF
* Estado dos pneus do 1º eixo: 70% -- 70% - Medida dos pneus: 385/55 R22,5
* Estado dos pneus do 2º eixo: 30% -- 30% - Medida dos pneus: 385/55 R22,5
* Estado dos pneus do 3º eixo: 50% -- 50% - Medida dos pneus: 385/55 R22,5
* Medidas dos pneus: 385/55 R22,5
* Chassi de contêiner Fliegl
* Plataforma de contêiner de 40" para madeira
* e metal, fabricante S Grabmeier
* Tara: 4.600 kg, altura da parede frontal: 2.040 mm
* 6 pares de argolas de amarração para carregamento ferroviário
* Altura do chassi: 500 mm, superestrutura de madeira com 8 pares de postes Ecco Steel sobre chassi de contêiner
* Altura dos postes: 1.980 mm
* Destaques: eixo elevatório / transporte de madeira / eixos SAF
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* Financiamento rápido e descomplicado
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Ibedpfxoyib Iqe Afveb
* Pedido de placas de exportação / placas de alfândega
* Preparação do veículo: novas lonas, adesivos, pinturas etc.
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* Inspeções TüV, serviço de emplacamento
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