Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 com tração integral, ar condicionado, 3 lugares

Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 Allrad Klima 3 Sitze

Para questões relativas ao veículo, o Sr. Seidel irá ajudá-lo (disponível no telefone...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 com plataforma de carga
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A70 Bloqueio do diferencial do eixo dianteiro, A71 Bloqueio do diferencial do eixo traseiro, AF8 Relação do eixo i = 4,875 (H4/H5), AH7 Eixo traseiro H4, 7,7 t, engrenagem cónica 368, AK6 Eixo dianteiro 6,1 t, B02 Sistema antibloqueio (ABS), B43 Freio do reboque de 2 linhas, B56 Cabeçalho de acoplamento dianteiro, para reabastecimento de ar, B65 SECADOR DE AR COMPRIMIDO COM AQUECIMENTO, BB6 Freio de tambor no eixo dianteiro e traseiro, BB9 Proteção contra rotura de tubagem para o sistema de travagem, C42 Estabilizador, eixo traseiro, sob o chassi, CC9 Remoção do dispositivo de proteção, lateral, CL9 Direção LS 6/LS 8, CR4 Peças de fixação no chassi/grelha de furos, CU0 Protetor inferior dobrável, traseiro (Meiller), D25 Teto de abrir/abertura de ventilação no teto, E21 Bateria(s), reforçada(s), E30 Interruptor principal da bateria, 1 polo, E31 Tomada de corrente, E40 Tomada para reboque, 7 polos, E41 Tomada para reboque, 12 polos, E55 Tomada para carregamento de manutenção, 24 V, E70 Sistema de comunicação, com tomada, NATO, EC6 Tomada para reboque, 15 polos, EM8 PSM, CAN para carroçaria e reboque, ISO 11992, ES8 Tomada adicional 24 V/15 A, parapeito da cabine, F20 Cabine S, alargada em 180 mm, F30 Sistema hidráulico de inclinação da cabine, FE5 Vidros elétricos, porta do condutor e do passageiro, FN1 Painel de instrumentos, FQ7 Compartimento acima do para-brisas, 2 compartimentos, FS9 Espelhos exteriores, elétricos, lado do condutor, FV7 Pré-instalação, pacote de instalação, FW2 Remoção do imobilizador (transponder), FX7 Espelho frontal aerodinâmico, dianteiro, GC5 Caixa de velocidades G 60-6/9,2-1,0, GS1 Caixa de velocidades manual, GV5 Caixa de transferência VG550
3W, H03 Ar condicionado, H04 Isolamento térmico, adicional, HF2 Filtro de pólen, I42 Pneus 365/80 R 20, eixo dianteiro, IA1 Fórmula da roda 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Chassi com plataforma de carga, ID1 Suspensão por molas de lâmina, IL1 Mercado interno (Alemanha), IL8 Versão com volante à esquerda, IP6 Distância entre eixos 3260 mm, IU5 Camião de 10,5 toneladas, JD3 Tacógrafo, digital, CE, limitador de velocidade + registo adicional, ADR, JK3 Painel de instrumentos combinado, ecrã gráfico, medidor de economia, JZ1 Fabricante do tacógrafo VDO, K40 Bloqueio do depósito, K45 Filtro, bocal de enchimento do depósito, K81 Pré-filtro de combustível, separador de água com aquecimento, KBCA Tanque de ar e secador de ar deslocados no chassi, KCAH Para-choques em aço, KCR5 Suporte do chassi reforçado para montagens especiais, KCUN Alteração do balanço 1135 mm, KCYQ Olhais de reboque dianteiro e traseiro, dianteiro aparafusável (não de acordo com a norma STANAG), KD6 Monitorização de gases de escape para óxido de nitrogénio (NOx), KE8 Diagnóstico a bordo 1.0 com controlo de NOx, KFKV Deslocamento da bomba de inclinação da cabine, KFMP Pacote de instalação da cabine para BWFPS, KG0 Silenciador em aço inoxidável com catalisador SCR, KJ1 Silenciador principal direito, lateral no chassi, KK45 Filtro para o bocal de enchimento do depósito, KKSN Depósito principal direito 200 L, aço, (540x620x620), KKVD Depósito AdBlue deslocado para a esquerda, KLSH Grelha de proteção para os faróis traseiros, KLSJ Grelha de proteção para os piscas, KMJN Filtro de ar compacto montado verticalmente atrás da cabine, KP1 Depósito AdBlue, 25 l, KP9 Recipiente AdBlue, pl

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