Grua montada em camiãoMAN
TGS 35.520 8x2 Hydrodrive 8x4. Fassi F805 techno
Grua montada em camião
MAN
TGS 35.520 8x2 Hydrodrive 8x4. Fassi F805 techno
Preço fixo acresce IVA
€ 485.000
Ano de fabrico
2026
Condição
Novo
Localização
Petershagen 

Dados básicos
Preço e localização
Preço fixo acresce IVA
€ 485.000
- Localização do vendedor:
- Auf der Tappenau 15, 32469 Petershagen, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
Dimensões e peso
Peso total:
32.000 kg
Comprimento do espaço de carga:
4.250 mm
Largura do espaço de carga:
4.280 mm
Altura do espaço de carga:
800 mm
Motor e caixa de velocidades
Tipo de combustível:
diesel
Tipo de engrenagem:
automático
Filtro de partículas
Eixos e rodas
Configuração de eixo:
> 3 eixos
Equipamento
Aquecedor estacionário
Sistema de navegação
Ar condicionado
Acessórios
Grua
Recursos de segurança
ABS
Programa eletrónico de estabilidade (ESP)
Mais detalhes
Quilometragem:
400 km
Potência:
382 kW (519,37 cv)
Cor:
branco
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A23200506
- Número de referência:
- Oberland
- Atualização:
- por último em 25.10.2026
Descrição
Caminhão novo da fábrica, marca MAN, com plataforma basculante removível e guindaste de carga Fassi.
Tipo: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH
MAN HydroDrive, sistema de tração hidrostática no eixo.
Cabine: modelo Flexível (estreita, longa, altura normal).
Suspensão da cabine, tipo Confort.
Teto elevável, mecanismo manual.
Para-choque, em aço, com 3 partes.
Escada de acesso frontal, integrada, com apoio.
Para-brisa, vidro de segurança laminado (VSG), com tonalidade.
Protetor solar, acima do para-brisa.
Revestimento dos bancos, em tecido, tipo Confort.
Pacote de bancos do motorista, Premium, com suspensão pneumática e aquecimento.
Banco do motorista, com suspensão pneumática, apoio lombar e ajuste para os ombros.
Aquecimento do banco do motorista.
Volante multifuncional, com ajuste de altura e inclinação.
Painel de instrumentos Professional de 12,3 polegadas.
1 cama.
Geladeira.
Sistema de som MAN.
Caixa de câmbio MAN TipMatic 12.28 OD.
Caixa de câmbio com maior proporção de torque para operação.
Controles MAN TipMatic, com alavanca na coluna de direção, operação manual (seleção DNR, seleção da estratégia de troca de marchas).
Função de caixa de câmbio MAN Idle Speed Driving.
Função de caixa de câmbio para "balanço".
Programa de condução MAN TipMatic, Performance e Efficiency, até 70.000 kg.
Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg.
Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra.
Bloqueio diferencial nos eixos traseiros tracionados.
Engate de reboque.
Buzinas a ar.
Ledo Afa D Iepfx Ab Rsru
Luzes rotativas.
Faróis adicionais e de trabalho.
Pacote de espelhos.
Câmera de ré.
Tanque de combustível de alumínio, 390 litros.
Guindaste: tipo F805R.27 hxp-techno + JIB L436.
Sistema XF (Extra Fast), sistema XP (Extra Power) e sistema FL (Full Lift) para otimizar a velocidade e o desempenho.
Bloco de controle Danfoss D900 com quatro válvulas de controle na coluna do guindaste, incluindo controle de emergência.
Controle remoto sem fio FASSI V7S com alavancas lineares, exibição dos valores de pressão (bar e %) e alerta de 90% / 100% no visor.
Estabilizadores hidráulicos, extensíveis hidraulicamente em ambos os lados, alcance dos estabilizadores de 8,29 m.
Estabilizadores operados por controle remoto (preto/branco), controle de emergência na base.
Suporte de estabilizador auxiliar separada, extensível hidraulicamente.
Alcance dos estabilizadores de 6,90 m, com FSC-SL2, para montagem abaixo do chassi do veículo.
Guincho de cabo V20.
AWC, rolo de cabo permanente.
Braço adicional (Jib) L436, extensível hidraulicamente em 6 pontos.
Jib Double Power (JDP).
Montagem: guindaste montado na frente.
Engate de 5ª roda aparafusado, com ajuste de posição.
Caixa de carga, construção em aço/soldada, modelo removível.
Dimensões: comprimento aproximadamente 4250 mm x largura x 2480 mm, distância entre eixos de 9.200 mm. Estrutura em chassi.
Laterais de alumínio dobráveis, 800 mm de altura, modelo "lateral basculante" sem reforço por mola.
Piso da caixa de carga com chapa antiderrapante de 4 mm.
8 olhais de amarração rebaixáveis por lado, 2500 daN.
Paredes dianteiras estáveis, consistindo em estrutura soldada, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos de fixação, altura da parede dianteira de 1000 mm, construção em aço galvanizado.
Internamente com compartimentos para armazenar as travas (70x70 mm).
Para-lamas, modelo em chapa de alumínio antiderrapante.
Bolsos Multisafe para travas, 2 fileiras em toda a largura da caixa de carga.
Caixas de ferramentas, modelo em chapa de a
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
Tipo: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH
MAN HydroDrive, sistema de tração hidrostática no eixo.
Cabine: modelo Flexível (estreita, longa, altura normal).
Suspensão da cabine, tipo Confort.
Teto elevável, mecanismo manual.
Para-choque, em aço, com 3 partes.
Escada de acesso frontal, integrada, com apoio.
Para-brisa, vidro de segurança laminado (VSG), com tonalidade.
Protetor solar, acima do para-brisa.
Revestimento dos bancos, em tecido, tipo Confort.
Pacote de bancos do motorista, Premium, com suspensão pneumática e aquecimento.
Banco do motorista, com suspensão pneumática, apoio lombar e ajuste para os ombros.
Aquecimento do banco do motorista.
Volante multifuncional, com ajuste de altura e inclinação.
Painel de instrumentos Professional de 12,3 polegadas.
1 cama.
Geladeira.
Sistema de som MAN.
Caixa de câmbio MAN TipMatic 12.28 OD.
Caixa de câmbio com maior proporção de torque para operação.
Controles MAN TipMatic, com alavanca na coluna de direção, operação manual (seleção DNR, seleção da estratégia de troca de marchas).
Função de caixa de câmbio MAN Idle Speed Driving.
Função de caixa de câmbio para "balanço".
Programa de condução MAN TipMatic, Performance e Efficiency, até 70.000 kg.
Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg.
Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra.
Bloqueio diferencial nos eixos traseiros tracionados.
Engate de reboque.
Buzinas a ar.
Ledo Afa D Iepfx Ab Rsru
Luzes rotativas.
Faróis adicionais e de trabalho.
Pacote de espelhos.
Câmera de ré.
Tanque de combustível de alumínio, 390 litros.
Guindaste: tipo F805R.27 hxp-techno + JIB L436.
Sistema XF (Extra Fast), sistema XP (Extra Power) e sistema FL (Full Lift) para otimizar a velocidade e o desempenho.
Bloco de controle Danfoss D900 com quatro válvulas de controle na coluna do guindaste, incluindo controle de emergência.
Controle remoto sem fio FASSI V7S com alavancas lineares, exibição dos valores de pressão (bar e %) e alerta de 90% / 100% no visor.
Estabilizadores hidráulicos, extensíveis hidraulicamente em ambos os lados, alcance dos estabilizadores de 8,29 m.
Estabilizadores operados por controle remoto (preto/branco), controle de emergência na base.
Suporte de estabilizador auxiliar separada, extensível hidraulicamente.
Alcance dos estabilizadores de 6,90 m, com FSC-SL2, para montagem abaixo do chassi do veículo.
Guincho de cabo V20.
AWC, rolo de cabo permanente.
Braço adicional (Jib) L436, extensível hidraulicamente em 6 pontos.
Jib Double Power (JDP).
Montagem: guindaste montado na frente.
Engate de 5ª roda aparafusado, com ajuste de posição.
Caixa de carga, construção em aço/soldada, modelo removível.
Dimensões: comprimento aproximadamente 4250 mm x largura x 2480 mm, distância entre eixos de 9.200 mm. Estrutura em chassi.
Laterais de alumínio dobráveis, 800 mm de altura, modelo "lateral basculante" sem reforço por mola.
Piso da caixa de carga com chapa antiderrapante de 4 mm.
8 olhais de amarração rebaixáveis por lado, 2500 daN.
Paredes dianteiras estáveis, consistindo em estrutura soldada, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos de fixação, altura da parede dianteira de 1000 mm, construção em aço galvanizado.
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