Volvo Maschinentransporter Mit Rampen Arbeitsbühnen comprar usado (9.049)

Condição: novo, potência: 340 kW (462,27 cv), peso total: 32.000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: branco, configuração de eixo: 3 eixos, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2.550 mm, comprimento do espaço de carga: 8.900 mm, altura do espaço de carga: 2.915 mm, Ano de fabrico: 2026, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.520 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Descrição da construção: Volvo FH 8x2R NLA Suspensão pneumática Utilização / Chassis ? Transporte regional em estradas de boa qualidade, máximo 10% de sujeira ? Ambiente: -25°C a +40°C ? Peso bruto combinado técnico: 44 t ? Altura do chassi MED (média) ? Distância entre eixos: 6.000 mm ? Quadro: perfil de 300 mm de altura, espessura de 8 mm, subchassi até o final do quadro ? Configuração de eixos: 8x2R, 1 eixo de tração, 1 eixo direcional traseiro eletro-hidráulico ? Suspensão pneumática nos eixos dianteiros e traseiros, elevação do eixo dianteiro "Básico" ? Cargas técnicas dos eixos: eixo dianteiro até 16 t, eixo traseiro até 19 t, eixo traseiro direcional 7,5 t, limitador de carga de eixo 11,5 t ? Direção hidráulica dupla com bomba de assistência variável ? Freios a disco, EBS Medium, ESP, freio de estacionamento por mola acumuladora ? Lanternas traseiras em LED, freio do reboque estacionário Motor / Transmissão ? Motor diesel 12,8 l, 510 cv / 375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 com SCR, DPF, EGR ? Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), freio motor em conformidade com ADR ? I-Shift AT2612, transmissão automatizada de 12 marchas (embreagem direta), torque de entrada de 2.652 Nm ? Modos de condução: Standard, Performance, Economy ? Troca manual de marchas em modo automático, incluindo kickdown ? Eco Cruise Control com piloto automático de frenagem ? I-See com informações topográficas e de tráfego baseadas em mapas ? Tomada de força PTR-DH (rápida), no lado da transmissão, flange DIN, até 600 Nm Tanques / Ar / Elétrica ? Tanque de combustível de 505 l em alumínio do lado direito ? Tanque de AdBlue aprox. 57 l entre os eixos dianteiros, com trava ? Compressor de ar 2 cilindros, aprox. 1.100 l/min ? Alternador 180 A ? Baterias AGM 2 x 210 Ah, indicador de bateria no display, chave geral com controle remoto ? 2 calços rebatíveis Pneus ? Rodas de aço ? Dianteiro: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Classe B) ? Traseiro: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (Classe B) ? Eixo traseiro direcional: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Classe B) ? Monitoramento de pressão dos pneus com sensores internos Cabine FH / Conforto ? Cabine de motorista FH de segurança para transporte de longa distância, altura total máx. 4,0 m ? Pacote de conforto para motorista, pacote residencial FH com uma cama ? Banco do motorista conforto, com suspensão pneumática, aquecido e ventilado, cinto de segurança integrado ? Assento de descanso conforto, giratório e reclinável, couro robusto, apoios de braço para motorista/passageiro ? Ar-condicionado automático, aquecimento estacionário 2 kW, isolamento reforçado ? Cama inferior 2000 x 815/740/660 mm, colchão de molas e topper premium ? Geladeira de 33 l com compartimento freezer, compartimentos de armazenamento superior/traseiro Assistência / Informação ? Cockpit digital de 12" com reconhecimento de sinais de trânsito ? Display touch de 9", rádio AM/FM + DAB/DAB+, 8 alto-falantes Ncedpfx Asy Hyvxjg Tjw ? ACC com aviso de colisão e função de frenagem de emergência ? Assistente de permanência em faixa, assistente de colisão lateral e de conversão, sistema de alerta ao condutor (todos desativáveis) ? Câmera de ré, preparação para câmeras adicionais Inclui no fornecimento: Carroceria WIESE para transporte de plataformas de trabalho e máquinas de construção com rampas hidráulicas 2 pares de nichos para rodas, incluindo tampas para os nichos Dimensões da carroceria: ? Comprimento útil aprox. 8.900 mm ? Larg

Condição: novo, quilometragem: 100 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 9.000 mm, largura do espaço de carga: 2.550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, sistema de navegação, Transportador de máquinas/plataformas de trabalho Volvo de 4 eixos ? FH 500 8x2R ? Eixo de arrasto com direção eletro-hidráulica, rodas simples ? Suspensão pneumática no eixo traseiro: 1 eixo de tração, 1 eixo de arrasto ? Cabine de motorista de longo curso FH com recursos de segurança ? Aquecedor de estacionamento para cabine, 2 kW ? Caixa frigorífica de 33 l com compartimento para congelamento, sob a cama ? Suspensão pneumática no(s) eixo(s) dianteiro(s) ? Comando da transmissão/I-Shift por unidade de controle junto ao assento do motorista ? Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy ? I-See com informações topográficas e de tráfego baseadas em mapas ? Eco Cruise Control (piloto automático), incluindo cruise control de freio ? Mudança manual no modo automático possível (incl. Kickdown) ? Controle de tração adaptativo Ncjdpfsw Itmrsx Ag Tow ? ACC (piloto automático adaptativo) com aviso de colisão e função de frenagem de emergência ? Assistente de permanência em faixa ? Assistente de prevenção de colisão lateral e de conversão (em ambos os lados) ? Sistema de alerta ao motorista, avisa sobre fadiga * Freio de motor Volvo VEB * etc. Implemento WIESE para transporte de plataformas de trabalho e máquinas de construção com rampas hidráulicas Com 2 pares de poços para rodas, incluindo tampas Dimensões do implemento: - Comprimento útil aprox. 9.050 mm - Largura externa 2.550 mm - Altura de carga no topo do piso aprox. 1.050 mm descarregado - Estrutura soldada de aço robusta, otimizada em peso, construção volumétrica - Espaçamento curto dos travessões para altas cargas pontuais - Traseira inclinada para um ângulo de subida baixo - Perfil do quadro externo 90° - Parede frontal reforçada - Caixa de armazenamento interna na parte inferior, em frente à parede frontal - Piso em grelha metálica - Adequado para carga nas rodas de até 5.000 daN - Acima dos eixos caixas de aço e quadro externo com revestimento antiderrapante Fixação de carga: - 9 pares de argolas de amarração para cargas pesadas, 8 t, embutidas no quadro externo - Longarinas com contorno Multi-X em todo o comprimento com vários pontos de amarração de 2,5 t - 4 argolas de amarração de 8 t na traseira embutidas (esquerda/direita/meio/meio) - 4 argolas de amarração de 8 t diante da parede frontal embutidas (esquerda/direita/meio/meio) - Perfil do quadro externo 90° Rampas de acesso: Tipo: WFB 20 S-2 Capacidade de carga: 18.000 kg por par Comprimento da plataforma aprox.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Largura da plataforma aprox.: 850 mm por rampa - Execução das rampas em 2 peças individuais/extensíveis, ambas deslocáveis lateralmente - Utilização da rampa como rampa de acesso e como ponte para equipamentos de armazenamento (parte extensível permanece fechada), parte fixa da rampa sobre a doca - Barra de travamento robusta como segurança para transporte (alternativamente com cinta de fixação) - 2 suportes traseiros hidráulicos com prato, alarme sonoro e indicador no painel - Acionamento das rampas e suportes por sistema eletro-hidráulico - Controle por comando remoto sem fio além de comando de emergência no bloco de válvulas - Montagem do bloco de válvulas em caixa inox lateral ao chassi - Guincho Superwinch 8,2 t com cabo de aço de aprox. 20 m - Subida com pega à direita e esquerda para acesso à área de carga - 5 caixas de inox tipo gaveta, com iluminação opcional (com custo adicional) - Revestimento lateral conforme fotos de exemplo (veículo verde) opcional (com custo adicional) - Reve

Condição: novo, quilometragem: 100 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 9.000 mm, largura do espaço de carga: 2.550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, sistema de navegação, 4-eixos Volvo transportador de máquinas / transportador de plataformas de trabalho aéreo - FH 500 8x2R - Eixo de arrasto, dirigido eletricamente/hidraulicamente, com pneus simples - Suspensão traseira pneumática: 1 eixo motriz, 1 eixo de arrasto - Cabine de motorista de longa distância com segurança aumentada, modelo FH - Aquecedor estacionário na cabine do motorista, 2 kW - Caixa de refrigeração de 33 l com compartimento freezer, sob a cama - Suspensão pneumática nos eixos dianteiros - Comando do câmbio/I-Shift através de unidade de controle no assento do motorista - Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - I-See com informações topográficas e de trânsito baseadas em mapas - Controle de cruzeiro ecológico (tempomat), incluindo controlador de freio - Troca manual no modo automático possível (incluindo kickdown) - Controle adaptativo de tração - Cruise Control adaptativo (ACC) com alerta de colisão e função de frenagem de emergência - Assistente de permanência em faixa - Assistente de prevenção de colisão lateral e assistente de mudança de faixa (ambos os lados) - Sistema de alerta ao motorista para fadiga - VEB Volvo Engine Brake - etc. Carroçaria WIESE para transporte de plataformas de trabalho aéreo e máquinas de construção com rampas de acesso hidráulicas Com 2 pares de calhas para rodas, incluindo tampas Dimensões da carroçaria: - Comprimento útil aprox. 9.050 mm - Largura externa 2.550 mm - Altura de carga em cima do piso aprox. 1.050 mm sem carga - Construção em aço soldado, robusta e otimizada para peso, perfil de grande volume - Pequeno espaçamento dos travessões para altas cargas pontuais - Traseira inclinada para ângulo de subida reduzido - Perfil do quadro externo 90° - Parede frontal reforçada - Baú interno na parte inferior antes da parede frontal - Piso em grelha de aço - Adequado para carga na roda de 5.000 daN - Acima dos eixos: caixas de chapas de aço e moldura externa com revestimento antiderrapante Fixação de carga: - 9 pares de argolas de amarração para cargas pesadas, 8 toneladas, embutidas no quadro externo - Longarinas com perfil Multi-X no comprimento total, vários pontos de fixação de 2,5 t - 4 argolas de fixação de 8 t embutidas na traseira (esquerda/direita/centro) - 4 argolas de fixação de 8 t embutidas à frente da parede frontal (esquerda/direita/centro) - Perfil do quadro externo 90° Rampas de acesso: Tipo: WFB 20 S-2 Capacidade de carga: 18.000 kg por par Comprimento da plataforma aprox.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Largura da plataforma aprox.: 850 mm por rampa - Rampas individuais/deslizantes, ambas lateralmente ajustáveis - Rampa pode ser utilizada como rampa de acesso ou de travessia (parte fixa é apoiada em doca, parte deslizante permanece fechada) - Barra de fixação estável como segurança de transporte (alternativamente, com cinta) - 2 suportes hidráulicos traseiros com prato e aviso sonoro/luz de controle na cabine - Acionamento das rampas e suportes por sistema eletro-hidráulico - Controle por rádio remoto e operação de emergência no bloco de controle - Bloco de controle montado em caixa de inox lateral ao quadro - Guincho Superwinch 8,2 t com cabo de aço de aprox. 20 m - Escada de acesso com pega à direita e esquerda para acessar a área de carga - 5 caixas de ferramentas em inox tipo gaveta, com iluminação opcional - Saia lateral conforme imagens exemplo (veículo verde) disponível como opção Ncodpfxsw Itmle Ag Tew - Revestimento de catoforese (KTL) da carroçaria - Engate de reboque tipo esf

Condição: novo, quilometragem: 100 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 9.000 mm, largura do espaço de carga: 2.550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, sistema de navegação, 4-eixos Volvo transportador de máquinas / transportador de plataformas de trabalho aéreo • FH 500 8x2R • Eixo autodirecional, direção eletro-hidráulica, pneus simples • Suspensão pneumática no eixo traseiro: 1 eixo motriz, 1 eixo autodirecional • Cabina de longa distância FH de segurança • Aquecedor estacionário da cabina, 2 kW • Caixa frigorífica de 33 l, com compartimento de congelamento sob a cama • Suspensão pneumática no(s) eixo(s) dianteiro(s) • Comando da transmissão/I-Shift através da unidade de controle no banco do motorista • Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy • I-See com informações topográficas e de tráfego baseadas em mapas • Cruise control ecológico (tempomat), incluindo limitador de velocidade • Mudança manual possível no modo automático (incl. Kickdown) • Controle de tração adaptativo • ACC (controle de cruzeiro adaptativo) com aviso de colisão e função de frenagem de emergência • Assistente de manutenção de faixa • Assistente de prevenção de colisão lateral e assistente de curva (em ambos os lados) • Sistema de alerta ao motorista, alerta de fadiga • Freio-motor Volvo (VEB) • etc. Implemento WIESE para transporte de plataformas de trabalho aéreo e máquinas de construção com rampas de acesso hidráulicas Com 2 pares de rebaixos de roda, incluindo tampas para os rebaixos Dimensões do implemento: - Comprimento útil aprox. 9.050 mm - Largura externa 2.550 mm - Altura da plataforma aprox. 1.050 mm descarregado - Construção soldada em aço reforçada e otimizada para peso, design volumétrico - Distância curta entre travessas para altas cargas pontuais - Traseira inclinada para baixo ângulo de subida Nodew Itl Uspfx Ag Tjcw - Perfil externo do quadro 90 ° - Parede frontal reforçada - Caixa de ferramentas interna inferior à frente da parede frontal - Piso em gradil metálico - Adequado para carga no rebaixamento de roda de até 5.000 daN - Acima dos eixos caixas de aço e quadro externo com revestimento antiderrapante Fixação de carga: - 9 pares de argolas de amarração para cargas pesadas, 8 toneladas, embutidas no quadro externo - Longarinas com contorno Multi-X em todo o comprimento com vários pontos de amarração de 2,5 toneladas - 4 pontos de amarração de 8 toneladas embutidos na traseira (esquerda/direita/meio/meio) - 4 pontos de amarração de 8 toneladas embutidos à frente da parede frontal (esquerda/direita/meio/meio) - Perfil do quadro externo 90 ° Rampas de acesso: Tipo: WFB 20 S-2 Capacidade de carga: 18.000 kg por par Comprimento da plataforma aprox.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Largura da plataforma aprox.: 850 mm por rampa - Rampas individuais/segmentadas, ambas lateralmente ajustáveis • Uso como rampa de acesso ou como ponte para equipamentos de armazenagem (parte articulada permanece fechada), parte fixa é apoiada na rampa do depósito - Barra de travamento estável como bloqueio de transporte (alternativamente com cinta de tensionamento) - 2 suportes hidráulicos traseiros com pratos, com sinal sonoro e luz de controle na cabina - Rampas e suportes acionados por sistema eletro-hidráulico - Controle remoto por rádio e controle de emergência no bloco de comando - Bloco de comando montado em caixa de aço inoxidável lateral ao quadro - Guincho Superwinch 8,2 t com cabo de aço de aprox. 20 m - Escada de acesso com pega à direita e à esquerda para acesso à área de carga - 5 caixas de ferramentas em aço inoxidável tipo gaveta, com iluminação opcional mediante custo extra - Pequenas saias laterais conforme fotos de refer

Condição: novo, quilometragem: 50 km, potência: 324 kW (440,52 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: preto, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2.550 mm, comprimento do espaço de carga: 8.900 mm, largura do espaço de carga: 2.550 mm, altura do espaço de carga: 1.050 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN TGX 26.440 6x2 Transportador de máquinas Cabina GM com teto alto Nodjziv Srepfx Ag Tscw 2 beliches Para-sol Mirrorcams OptiView Ar-condicionado Frigorífico Aquecimento estacionário Navegação Transmissão automática Pacote de segurança Pacote de reboque Tanque de combustível de 590 l Suspensão totalmente pneumática Cortina de sol Cortinas ao redor da cabine Sistema de infotainment Rádio CB Eixo de arrasto/direcional etc. Carroçaria para transporte de máquinas e plataformas de trabalho Comprimento da carroçaria aprox. 8.900 mm (menos caixa de ferramentas) Altura de carga aprox. 1.050 mm Rampa de extensão Piso em grelha Caixas de ferramentas laterais Grande caixa em aço inoxidável no interior à frente da antepara Guincho de cabo de aço Suportes traseiros hidráulicos Comando remoto por rádio etc. Mais informações mediante solicitação.

Condição: novo, quilometragem: 50 km, potência: 324 kW (440,52 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: preto, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 8.900 mm, largura do espaço de carga: 2.550 mm, altura do espaço de carga: 1.050 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN TGX 26.440 6x2 Transportador de máquinas Cabina GM com teto alto 2 beliches Para-sol Mirrorcams OptiView Ar condicionado Frigorífico Aquecimento estacionário Navegação Automático Pacote de segurança Pacote para reboque Depósito de combustível 590 l Suspensão pneumática integral Cortina de sol Cortinas de volta completa Ncodpfx Agoziv Slo Tow Infotainment Rádio CB Eixo elevável/direcional etc. Carroçaria para transporte de máquinas e plataformas de trabalho Comprimento da carroçaria aprox. 8.900 mm (menos caixa de ferramentas) Altura de carga aprox. 1.050 mm Rampas Pavimento em grelha Caixas de ferramentas laterais Grande caixa de inox interna em frente à parede dianteira Guincho Apoios traseiros hidráulicos Comando remoto por rádio etc. Mais informações mediante pedido.

Condição: novo, quilometragem: 50 km, potência: 324 kW (440,52 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: preto, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2.550 mm, comprimento do espaço de carga: 8.900 mm, largura do espaço de carga: 2.550 mm, altura do espaço de carga: 1.050 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN TGX 26.440 6x2 Transportador de máquinas Cabina GM com teto elevado 2 beliches pala para-sol câmeras de espelho OptiView ar condicionado geladeira aquecimento estacionário navegação transmissão automática pacote de segurança pacote de reboque tanque de diesel 590 l suspensão total a ar cortina para-sol cortina completa ao redor infotainment rádio bidirecional eixo de arrasto/direcional etc. Carroçaria para transporte de máquinas e plataformas de trabalho Comprimento da carroçaria aprox. 8.900 mm (exceto caixa de ferramentas) Altura de carga aprox. 1.050 mm rampas de extensão piso em grelha caixas laterais grande caixa de aço inoxidável à frente da parede dianteira cabo de guincho suportes hidráulicos traseiros controlo remoto por rádio etc. Mais informações mediante solicitação. Ncjdpeziv Sfofx Ag Tew

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2.250 mm, altura total: 4.000 mm, comprimento do espaço de carga: 9.250 mm, largura do espaço de carga: 2.550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Dados Básicos • Nova geração de caminhões MAN • Código MAN: FPLOEBL5 • Euro 6e • Tipo de veículo: caminhão plataforma/chassi • Cabine: TM (estreita, longa, altura média) • Distância entre eixos: 4.105 mm • Volante traseiro: 1.250 mm Pesos (Homologação / Técnico) • Peso bruto total: 32.000 kg / 34.500 kg • Eixo dianteiro: 7.100 kg / 7.500 kg • Segundo eixo dianteiro: 7.100 kg / 7.500 kg • Eixo traseiro: 11.500 kg / 12.000 kg • Eixo de apoio: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & Transmissão • Motor a diesel: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 cv, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Embreagem monodisco de 430 mm • Freio-motor de alto desempenho MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Eixos & Suspensão • Eixo dianteiro: 9.200 kg, escalonado, direcional • Segundo eixo dianteiro: 9.200 kg, escalonado, direcional • Eixo traseiro: HY-1350, 13.000 kg • Eixo de apoio: 9.000 kg, direcional, elevável • Relação dos eixos: i = 3,08 • Suspensão pneumática • Indicador digital de carga por eixo • Amortecedores e estabilizadores em todos os eixos Pneus • Dianteiros/2º dianteiro/eixo de apoio: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Traseiro: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Rodas: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPM Chassi • Espessura da longarina: 8 mm • Proteção antiencalhe: dianteira, lateral e traseira • Tanque de combustível: 300 l do lado direito, aço • Tanque de AdBlue: 35 l do lado direito Elétrica • 2x baterias 12 V / 210 Ah AGM • Alternador: 28 V / 120 A / 3.360 W • Sistema de gerenciamento de bateria 24 V Freios • Sistema eletrônico de freio (EBS) • ABS • Assistente de frenagem total • Freios a disco em todos os eixos • Freio de estacionamento eletrônico • Assistente de partida em rampa MAN EasyStart Cabine • Suspensão da cabine: Comfort • Teto solar eletrônico • Fechadura central com comando à distância • 4 chaves do veículo • Pacote de LEDs Plus • Assistente de farol alto • Acendimento automático dos faróis • 2 luzes de advertência giratórias LED amarelas • Alerta de ré • Ar-condicionado Climatronic • Aquecedor auxiliar de água 4 kW • Cama inferior com estrado Nodpsy Rvyzofx Ag Tecw • Volante multifuncional em couro • Painel de instrumentos Professional 12,3'' • Tacógrafo digital com download remoto • Sistema multimídia MAN Professional Navigation 12,3'' • Sistema de som Advanced com subwoofer Bancos • Pacote de bancos Premium para motorista, com suspensão pneumática e aquecimento • Banco do passageiro: sem suspensão, ajustável Sistemas de Assistência • ESP • ASR • Piloto automático ACC Stop & Go • Assistente de frenagem de emergência EBA • Aviso de saída de faixa LDW • Assistente de mudança de faixa LCS e auxílio à conversão • Monitor de atenção MAN AttentionGuard • Detecção frontal • Reconhecimento de placas de trânsito • Sistema de manobra em marcha à ré Interfaces • Conexão de freio reboque de duas linhas • Tomada reboque de 15 pinos • Tomada ABS • Interface de alimentação para implemento • Interface FMS • Tomada de força acoplada à transmissão tipo NH4c Pintura • Pintura final da cabine: RAL 5002 Azul Ultramarino • Pintura final da extensão da porta e degraus • Pintura final dos para-lamas • Pintura final do para-choque WIESE Implemento para transporte de plataformas elevatórias e máquinas de construção Dimensões do implemento • Comprimento: aprox. 9.250 mm, comprimento útil até o baú de ferramentas antes da parede frontal: 8.770 mm • Largura: aprox. 2.550 mm • A

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2.250 mm, altura total: 4.000 mm, comprimento do espaço de carga: 9.250 mm, largura do espaço de carga: 2.550 mm, altura do espaço de carga: 1.050 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Dados básicos - A nova geração de caminhões MAN - Código MAN: FPLOEBL5 - Euro 6e - Tipo de veículo: Caminhão plataforma/chassi - Cabine: TM (estreita, longa, de altura média) - Distância entre eixos: 4.105 mm - Volante traseiro: 1.250 mm Pesos (Homologação / Técnico) Njdpfjy Rvyuox Ag Tscw - Peso total: 32.000 kg / 34.500 kg - Eixo dianteiro: 7.100 kg / 7.500 kg - 2º eixo dianteiro: 7.100 kg / 7.500 kg - Eixo traseiro: 11.500 kg / 12.000 kg - Eixo de arrasto: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & Tração - Motor diesel: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 cv, 2.650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Embreagem monodisco 430 mm - Freio-motor de alto rendimento MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Eixos & Suspensão - Eixo dianteiro: 9.200 kg, rebaixado, direcional - 2º eixo dianteiro: 9.200 kg, rebaixado, direcional - Eixo traseiro: HY-1350, 13.000 kg - Eixo de arrasto: 9.000 kg, direcional, elevável - Relação do eixo: i = 3,08 - Suspensão pneumática - Indicador digital de carga nos eixos - Amortecedores e estabilizadores em todos os eixos Pneus - 1º/2º eixo dianteiro, eixo de arrasto: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - Eixo traseiro: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Rodas: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPM Chassi - Espessura do longarinas: 8 mm - Proteção anti-embate: dianteira, lateral, traseira - Tanque de combustível: 300 l do lado direito, aço. Tanque AdBlue: 35 l do lado direito Elétrica - 2x baterias 12 V / 210 Ah AGM - Alternador: 28 V / 120 A / 3.360 W - Sistema de gerenciamento de bateria 24 V Freios - Sistema de frenagem eletrônica (EBS) - ABS - Assistente de frenagem de emergência - Freios a disco em todos os eixos - Freio de estacionamento eletrônico - Sistema anti-movimentação MAN EasyStart Cabine - Suspensão da cabine: Comfort - Teto solar de vidro elétrico - Travamento central com controle remoto - 4 chaves do veículo - Pacote de LEDs Plus - Assistente de farol alto - Acionamento automático de luzes - 2 giroflex LED amarelos - Alerta de marcha à ré - Ar condicionado Climatronic - Aquecimento adicional de água 4 kW - Cama inferior com estrado de ripas - Volante multifuncional em couro - Painel de instrumentos Professional 12,3" - Tacógrafo digital com download remoto - Sistema de navegação MAN Professional 12,3" - Sistema de som Advanced com subwoofer Bancos - Pacote Premium para banco do motorista, pneumático, aquecido - Banco do passageiro: não pneumático, ajustável Sistemas de Assistência - ESP - ASR - Piloto automático ACC Stop & Go - Assistente de frenagem de emergência EBA - Aviso de saída de faixa LDW - Assistente de mudança e conversão de faixa LCS - Alerta de fadiga MAN AttentionGuard - Detecção frontal - Reconhecimento de sinais de trânsito - Sistema de auxílio à marcha à ré Interfaces - Conexão de freio para reboque de 2 linhas - Tomada para reboque de 15 pinos - Tomada ABS - Interface de alimentação elétrica para implemento - Interface FMS - Tomada de força acoplada à transmissão tipo NH4c Pintura - Pintura da cabine: RAL 5002 azul ultramarino - Pintura das extensões de portas e estribos - Pintura dos para-lamas - Pintura do para-choque _____ Implemento WIESE para transporte de plataformas elevatórias e máquinas de construção Dimensões do implemento - Comprimento: aprox. 9.050 mm, comprimento útil até a caixa de ferramentas dianteira aprox. 8.770 mm - Largura: aprox. 2.550 mm - Altura de carga: aprox. 1.050 mm vazio Subestrutura - Cons

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2.250 mm, altura total: 4.000 mm, comprimento do espaço de carga: 9.250 mm, largura do espaço de carga: 2.550 mm, altura do espaço de carga: 1.050 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Dados Básicos ? Nova Geração de Caminhões MAN ? Código MAN: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Tipo de veículo: Plataforma/Chassi ? Cabine: TM (estreita, longa, altura média) ? Distância entre eixos: 4.105 mm ? Balanço: 1.250 mm Pesos (Homologado / Técnico) ? Peso bruto total: 32.000 kg / 34.500 kg ? Eixo dianteiro: 7.100 kg / 7.500 kg ? Segundo eixo dianteiro: 7.100 kg / 7.500 kg ? Eixo traseiro: 11.500 kg / 12.000 kg ? Eixo de apoio: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & Transmissão ? Motor diesel: MAN D2676 LFBF – 382 kW / 520 cv, 2.650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Embreagem monodisco 430 mm ? Freio-motor de alta performance MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Eixos & Suspensão ? Eixo dianteiro: 9.200 kg, rebaixado, direcional ? 2º eixo dianteiro: 9.200 kg, rebaixado, direcional ? Eixo traseiro: HY-1350, 13.000 kg ? Eixo de apoio: 9.000 kg, direcional, elevável ? Relação do eixo: i = 3,08 ? Suspensão pneumática ? Indicador digital de carga por eixo ? Amortecedores e estabilizadores em todos os eixos Pneumáticos ? 1º/2º eixo dianteiro/eixo auxiliar: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Eixo traseiro: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Rodas: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPM Chassi ? Espessura dos longarinas: 8 mm ? Proteção anti-empotramento: dianteira, lateral, traseira ? Tanque de combustível: 300 l direito, aço; Tanque AdBlue: 35 l direito Elétrica ? 2x baterias 12 V / 210 Ah AGM ? Alternador: 28 V / 120 A / 3.360 W ? Sistema de gerenciamento de bateria 24 V Freios ? Sistema eletrônico de freios (EBS) ? ABS ? Assistente de frenagem total ? Freios a disco em todos os eixos ? Freio de estacionamento eletrônico ? Assistente de partida em rampa MAN EasyStart Cabine ? Suspensão da cabine: Comfort ? Teto solar elétrico em vidro ? Travas centralizadas com controle remoto ? 4 chaves do veículo ? Pacote LED Plus ? Assistente de farol alto ? Acendimento automático dos faróis ? 2 luzes de advertência giratórias LED amarelas ? Alarme de ré ? Ar-condicionado Climatronic ? Aquecimento adicional de água 4 kW ? Cama inferior com estrado ? Volante multifuncional em couro ? Painel de instrumentos profissional de 12,3" ? Tacógrafo digital com download remoto ? Sistema multimídia MAN Mediasystem Professional com navegação 12,3" ? Sistema de som Advanced com subwoofer Bancos ? Pacote de bancos motorista Premium, pneumático, aquecido ? Banco do passageiro: não pneumático, ajustável Sistemas de Assistência ? ESP ? ASR ? Controle de cruzeiro ACC Stop & Go ? Assistente de frenagem de emergência EBA ? Aviso de saída de faixa LDW ? Assistente de mudança de faixa LCS e de conversão ? Aviso de atenção MAN AttentionGuard ? Detecção frontal ? Reconhecimento de sinais de trânsito ? Sistema de movimento reverso Interfaces ? Conexão de freio para reboque de 2 vias ? Tomada para reboque de 15 pinos ? Tomada ABS ? Interface de alimentação para implemento ? Interface FMS ? Tomada de força pelo câmbio tipo NH4c Ncedpfey Rvynex Ag Tow Pintura ? Pintura da cabine: RAL 5002 Azul Ultramarino ? Pintura das extensões de portas e degraus ? Pintura dos para-lamas ? Pintura do para-choque _____ Implemento WIESE para transporte de plataformas e máquinas de construção Dimensões do Implemento ? Comprimento: aprox. 9.050 mm, comprimento útil até o baú de ferramentas dianteiro aprox. 8.770 mm ? Largura: aprox. 2.550 mm ? Altura de carga: aprox. 1.050 mm sem carga Estrutura Inferior ? Construção soldada em a

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, comprimento do espaço de carga: 9.250 mm, largura do espaço de carga: 2.550 mm, altura do espaço de carga: 1.050 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Dados Básicos • Nova Geração MAN Truck • Código MAN: FPLOEBL5 • Euro 6e • Tipo de veículo: caminhão plataforma/chassis • Cabine: TM (estreita, longa, altura média) • Distância entre eixos: 4.105 mm • Balanço: 1.250 mm Pesos (Homologados / Técnicos) • Peso bruto total: 32.000 kg / 34.500 kg • Eixo dianteiro: 7.100 kg / 7.500 kg • 2º eixo dianteiro: 7.100 kg / 7.500 kg • Eixo traseiro: 11.500 kg / 12.000 kg • Eixo auxiliar: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & Transmissão • Motor diesel: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 cv, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Embreagem monotrem 430 mm • Freio-motor de alta performance MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Eixos & Suspensão • Eixo dianteiro: 9.200 kg, recuado, direcional • 2º eixo dianteiro: 9.200 kg, recuado, direcional • Eixo traseiro: HY-1350, 13.000 kg • Eixo auxiliar: 9.000 kg, direcional, elevável • Redução do eixo: i = 3,08 • Suspensão pneumática • Indicador digital de carga por eixo • Amortecedores e estabilizadores em todos os eixos Pneus • 1º/2º eixo dianteiro/eixo auxiliar: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Eixo traseiro: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Rodas: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPM Chassi • Espessura do longarinas: 8 mm • Proteção antiengrampamento: dianteira, lateral, traseira • Tanque de combustível: 300 l do lado direito, aço • Tanque AdBlue: 35 l do lado direito Elétrica • 2x baterias 12 V / 210 Ah AGM • Alternador: 28 V / 120 A / 3.360 W • Sistema de gerenciamento de bateria 24 V Freios • Sistema eletrônico de freios (EBS) • ABS • Assistente de frenagem de emergência • Freios a disco em todos os eixos • Freio de estacionamento eletrônico • Assistente de partida MAN EasyStart Cabine Nodpfoy Rvyhox Ag Tjcw • Suspensão da cabine Comfort • Teto solar elétrico • Fechadura central com comando à distância • 4 chaves • Kit LED Plus • Assistente de farol alto • Acendimento automático dos faróis • 2 giroscópios LED amarelos • Alarme de ré • Ar-condicionado Climatronic • Aquecimento auxiliar de água 4 kW • Cama inferior com estrado de ripas • Volante multifuncional em couro • Painel de instrumentos Professional 12,3” • Tacógrafo digital com download remoto • Sistema de Mídia MAN Professional Navigation 12,3” • Sistema de som Advanced com subwoofer Bancos • Pacote de banco do condutor Premium, com suspensão a ar, aquecido • Banco do passageiro: fixo, ajustável Sistemas de Assistência • ESP • ASR • Piloto automático ACC Stop & Go • Assistente de frenagem de emergência EBA • Aviso de saída de faixa LDW • Assistente de mudança de faixa LCS e assistente de conversão • Alerta de atenção do condutor MAN AttentionGuard • Front Detection • Reconhecimento de sinais de trânsito • Sistema de manobra a ré Interfaces • Conexão de freio de reboque de 2 linhas • Tomada de reboque de 15 pinos • Tomada ABS • Interface de alimentação para implemento • Interface FMS • Tomada de força dependente da transmissão tipo NH4c Pintura • Pintura acabamento cabine: RAL 5002 ULTRAMARINE BLUE • Pintura acabamento extensão das portas e estribos • Pintura acabamento paralamas • Pintura acabamento para-choque _____ Implemento WIESE para transporte de plataformas elevatórias e máquinas de construção Dimensões do implemento • Comprimento: aprox. 9.250 mm, descontando caixa de ferramentas dianteira de 500 mm • Largura: aprox. 2.550 mm • Altura de carregamento: aprox. 1.050 mm descarregado Subestrutura • Construção soldada

Condição: usado, quilometragem: 396.000 km, potência: 184 kW (250,17 cv), primeira matrícula: 06/2014, tipo de combustível: diesel, peso total: 11.990 kg, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ar condicionado, plataforma elevatória traseira, FL 250 Caixa de velocidades automática Ar condicionado Carroçaria refrigerada 6,65 x 2,46 x 2,30 metros 2 portas laterais Grupo frigorífico Carrier Supra 1150 Mt° 2 evaporadores Parede divisória rebatível Elevador traseiro Hollandia 1500 kg Suspensão pneumática Ncedpfx Agjzpcp Dj Tew Homologação belga Preço: 11.500 € (sem IVA)

Condição: novo, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4.000 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo 8x2 zero quilômetro com guindaste Fassi F2150RAL incluindo Fly Jib e guincho hidráulico Equipamento conforme descrito na especificação de construção Chassis: (Novo modelo 2024) • Fabricante/Tipo: Volvo FH 540 8x2, distância entre eixos de 4.900 mm • Para detalhes completos do equipamento do veículo, consulte os documentos anexos. • Cabine GLOBE • 1x bomba de óleo tipo Sunfub • Nova inspeção TÜV/Emissão • Inspeção inicial, leitura de falhas e parametrização do veículo • Se necessário, registro provisório com todas as anotações • Barra de iluminação • LED cor marrom/marrom • Giroscópios de LED no teto • Controle completo da sinalização de advertência (transporte especial/reboque) Superestrutura: • Execução de todas as modificações necessárias no chassi para instalação do guindaste, inclusive desmontagem/montagem de componentes anexos, sistema de escape, tanques etc. Adaptação da estrutura do veículo. • Todos os trabalhos realizados seguem rigorosamente as diretrizes do fabricante do chassi, assegurando máxima qualidade. • Montagem completa da subestrutura especial, projetada e produzida internamente, em aço de grão fino, para guindaste e carroceria. Estrutura soldada e aparafusada ao chassis do veículo, garantindo extrema rigidez à torção e perfeita estabilidade operacional do caminhão guindaste. Característica exclusiva é a construção desta subestrutura. Execução de alta qualidade e pintura conforme a cor RAL definida em acordo prévio. • Montagem/parafusamento do guindaste e do suporte principal de estabilização à subestrutura. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira. • Plataforma tipo baú removível em construção soldada em aço, comprimento aprox. 4.000 mm x largura 2.480 mm. Nedpfx Asy U Auyog Tecw • Estrutura da carroceria em aço, jateada e repintada, cor RAL conforme definido na encomenda. • Laterais removíveis de alumínio Suer 400 mm de altura, anodizadas. • Piso padrão em chapa de aço antiderrapante de 4 mm soldada, pintada. • 8 argolas de amarração embutidas por lado, 2.000 daN, perfil e disposição flexíveis. • 2 fileiras de bolsões MULTISAFE aprox. 600 mm cada (por lado). • 2 argolas de amarração embutidas por lado, 6.500 daN. • Parede dianteira robusta composta de quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos acessórios, altura da parede frontal 1.300 mm, acabamento em aço repintado. • Chapas de proteção, para-lamas em chapa de alumínio antiderrapante, jateados, revestidos a pó e pintados. Cor RAL a definir na encomenda. • 3 caixas de ferramentas em alumínio antiderrapante, jateadas, revestidas a pó e pintadas. Tamanho e disposição dependem da distância entre eixos e do espaço disponível. • Instalação de proteção anti-empotramento traseira e suporte adicional, com instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Disposição de tomadas elétricas/pneumáticas. • 2 travas de container em frente à parede dianteira. A FASSI é uma fabricante italiana de guindastes renomada, com mais de 50 anos desenvolvendo, fabricando e comercializando mundialmente guindastes de 1,0 TM a 215 TM. • Novo guindaste tipo FASSI F2150RAL 2.28RAL com rotação contínua, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 8 extensões hidráulicas no braço articulado e Fly-Jib L816L com 6 extensões. • Consulte os documentos anexos para detalhes do equipamento do guindaste. • A inspeção inicial e parametrização do guindaste são realizadas conforme as normas técnicas e diagramas de carga dos guindastes FASSI. Iluminaç

Condição: novo, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4.000 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo 8x2 zero quilômetro com guindaste Fassi F2150RAL incluindo Fly Jib e guincho hidráulico Equipamento conforme descrito na especificação de construção Chassis: (Novo modelo 2024) • Fabricante/Tipo: Volvo FH 540 8x2, distância entre eixos de 4.900 mm • Para detalhes completos do equipamento do veículo, consulte os documentos anexos. • Cabine GLOBE • 1x bomba de óleo tipo Sunfub • Nova inspeção TÜV/Emissão • Inspeção inicial, leitura de falhas e parametrização do veículo • Se necessário, registro provisório com todas as anotações • Barra de iluminação Nodpfx Asy U Auteg Tocw • LED cor marrom/marrom • Giroscópios de LED no teto • Controle completo da sinalização de advertência (transporte especial/reboque) Superestrutura: • Execução de todas as modificações necessárias no chassi para instalação do guindaste, inclusive desmontagem/montagem de componentes anexos, sistema de escape, tanques etc. Adaptação da estrutura do veículo. • Todos os trabalhos realizados seguem rigorosamente as diretrizes do fabricante do chassi, assegurando máxima qualidade. • Montagem completa da subestrutura especial, projetada e produzida internamente, em aço de grão fino, para guindaste e carroceria. Estrutura soldada e aparafusada ao chassis do veículo, garantindo extrema rigidez à torção e perfeita estabilidade operacional do caminhão guindaste. Característica exclusiva é a construção desta subestrutura. Execução de alta qualidade e pintura conforme a cor RAL definida em acordo prévio. • Montagem/parafusamento do guindaste e do suporte principal de estabilização à subestrutura. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira. • Plataforma tipo baú removível em construção soldada em aço, comprimento aprox. 4.000 mm x largura 2.480 mm. • Estrutura da carroceria em aço, jateada e repintada, cor RAL conforme definido na encomenda. • Laterais removíveis de alumínio Suer 400 mm de altura, anodizadas. • Piso padrão em chapa de aço antiderrapante de 4 mm soldada, pintada. • 8 argolas de amarração embutidas por lado, 2.000 daN, perfil e disposição flexíveis. • 2 fileiras de bolsões MULTISAFE aprox. 600 mm cada (por lado). • 2 argolas de amarração embutidas por lado, 6.500 daN. • Parede dianteira robusta composta de quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos acessórios, altura da parede frontal 1.300 mm, acabamento em aço repintado. • Chapas de proteção, para-lamas em chapa de alumínio antiderrapante, jateados, revestidos a pó e pintados. Cor RAL a definir na encomenda. • 3 caixas de ferramentas em alumínio antiderrapante, jateadas, revestidas a pó e pintadas. Tamanho e disposição dependem da distância entre eixos e do espaço disponível. • Instalação de proteção anti-empotramento traseira e suporte adicional, com instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Disposição de tomadas elétricas/pneumáticas. • 2 travas de container em frente à parede dianteira. A FASSI é uma fabricante italiana de guindastes renomada, com mais de 50 anos desenvolvendo, fabricando e comercializando mundialmente guindastes de 1,0 TM a 215 TM. • Novo guindaste tipo FASSI F2150RAL 2.28RAL com rotação contínua, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 8 extensões hidráulicas no braço articulado e Fly-Jib L816L com 6 extensões. • Consulte os documentos anexos para detalhes do equipamento do guindaste. • A inspeção inicial e parametrização do guindaste são realizadas conforme as normas técnicas e diagramas de carga dos guindastes FASSI. Iluminaç

Condição: usado, quilometragem: 693.003 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 04/2016, tipo de combustível: diesel, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, Número de stock: 5861 Volvo FH 460 com sistema hidráulico de basculamento / 2.º eixo de transmissão auxiliar / Globetrotter XL ----* Fabricante: Volvo * Modelo: FH 460 - Camião trator * Primeira matrícula: 04/2016 * Transmissão: Automática * Quilometragem: 693.003 km * Potência: 470 CV / Euro 6 * Cabine: Globetrotter XL / 1 cama * Cor: Azul * Peso bruto: 18.000 kg * Peso em vazio conforme o certificado de veículo: 693.003 kg * Eixos: 4x2 * Pneus: 315/80 R22,5, aproximadamente 50%, em jantes de alumínio * Suspensão: suspensão por molas de lâmina na frente, suspensão pneumática atrás * Distância entre eixos: aproximadamente 3,75 m * Inspeção técnica (TÜV): 01/2027 * ABS / EBS * Sistema hidráulico de circuito único (sistema hidráulico de basculamento) * Segundo eixo de transmissão auxiliar! * Depósito de combustível de alumínio do lado esquerdo * Depósito de AdBlue de plástico do lado esquerdo * Depósito hidráulico de alumínio do lado direito * Parasol * Teto de correr * Caixas de armazenamento adicionais acima da cama * Rádio (USB/AUX) Nedpjzpdq Ajfx Ag Tecw * Frigorífico * Elevação de vidros elétricos * Espelhos ajustáveis eletricamente * Aquecimento dos espelhos * Volante multifunções * Ar condicionado automático * Aquecedor de estacionamento * Assistente de manutenção de faixa * Alerta de colisão * Controlo de velocidade de cruzeiro (ACC) * TCS Offroad * Travão motor Veículo alemão!! Documentação alemã!! Nota sobre possíveis erros no anúncio: Apesar de o anúncio ter sido elaborado com cuidado, podem ter ocorrido erros ocasionais no texto ou nas informações. Não nos responsabilizamos por erros, alterações ou vendas intermediárias. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Contacte-nos para verificar os detalhes ou esclarecer outras questões.

Condição: novo, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4.000 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo 8x2 zero quilômetro com guindaste Fassi F2150RAL incluindo Fly Jib e guincho hidráulico Equipamento conforme descrito na especificação de construção Chassis: (Novo modelo 2024) • Fabricante/Tipo: Volvo FH 540 8x2, distância entre eixos de 4.900 mm • Para detalhes completos do equipamento do veículo, consulte os documentos anexos. • Cabine GLOBE • 1x bomba de óleo tipo Sunfub • Nova inspeção TÜV/Emissão • Inspeção inicial, leitura de falhas e parametrização do veículo • Se necessário, registro provisório com todas as anotações • Barra de iluminação • LED cor marrom/marrom • Giroscópios de LED no teto • Controle completo da sinalização de advertência (transporte especial/reboque) Superestrutura: • Execução de todas as modificações necessárias no chassi para instalação do guindaste, inclusive desmontagem/montagem de componentes anexos, sistema de escape, tanques etc. Adaptação da estrutura do veículo. • Todos os trabalhos realizados seguem rigorosamente as diretrizes do fabricante do chassi, assegurando máxima qualidade. • Montagem completa da subestrutura especial, projetada e produzida internamente, em aço de grão fino, para guindaste e carroceria. Estrutura soldada e aparafusada ao chassis do veículo, garantindo extrema rigidez à torção e perfeita estabilidade operacional do caminhão guindaste. Característica exclusiva é a construção desta subestrutura. Execução de alta qualidade e pintura conforme a cor RAL definida em acordo prévio. • Montagem/parafusamento do guindaste e do suporte principal de estabilização à subestrutura. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira. • Plataforma tipo baú removível em construção soldada em aço, comprimento aprox. 4.000 mm x largura 2.480 mm. • Estrutura da carroceria em aço, jateada e repintada, cor RAL conforme definido na encomenda. • Laterais removíveis de alumínio Suer 400 mm de altura, anodizadas. • Piso padrão em chapa de aço antiderrapante de 4 mm soldada, pintada. • 8 argolas de amarração embutidas por lado, 2.000 daN, perfil e disposição flexíveis. • 2 fileiras de bolsões MULTISAFE aprox. 600 mm cada (por lado). • 2 argolas de amarração embutidas por lado, 6.500 daN. • Parede dianteira robusta composta de quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos acessórios, altura da parede frontal 1.300 mm, acabamento em aço repintado. Ncsdpfxewtairo Ag Tjw • Chapas de proteção, para-lamas em chapa de alumínio antiderrapante, jateados, revestidos a pó e pintados. Cor RAL a definir na encomenda. • 3 caixas de ferramentas em alumínio antiderrapante, jateadas, revestidas a pó e pintadas. Tamanho e disposição dependem da distância entre eixos e do espaço disponível. • Instalação de proteção anti-empotramento traseira e suporte adicional, com instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Disposição de tomadas elétricas/pneumáticas. • 2 travas de container em frente à parede dianteira. A FASSI é uma fabricante italiana de guindastes renomada, com mais de 50 anos desenvolvendo, fabricando e comercializando mundialmente guindastes de 1,0 TM a 215 TM. • Novo guindaste tipo FASSI F2150RAL 2.28RAL com rotação contínua, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 8 extensões hidráulicas no braço articulado e Fly-Jib L816L com 6 extensões. • Consulte os documentos anexos para detalhes do equipamento do guindaste. • A inspeção inicial e parametrização do guindaste são realizadas conforme as normas técnicas e diagramas de carga dos guindastes FASSI. Iluminaç

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, comprimento do espaço de carga: 4.250 mm, largura do espaço de carga: 2.470 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, VOLVO FH500 6x4 com FASSI F545RA2.27, guincho de lança L214 e cabo de aço Eixo motriz elevável Eixo elevável Eixo motriz RTS2370A, relação simples para eixo duplo, tipo hipoide. Bloqueios de diferencial longitudinal e transversal. Carga máxima admissível sobre o eixo dianteiro: 10,0 t (tecnicamente) Carga máxima admissível sobre o eixo traseiro: 21 t (tecnicamente) Volvo Dynamic Steering (VDS) Tanque de alumínio de 330 L, lado direito Tanque AdBlue com capacidade útil de 64 litros Engate de reboque Rockinger 50, para olhais de 50 mm de diâmetro Conexão elétrica para reboque, 15 pinos Euro 6, estágio E - Diagnóstico a bordo Cor da cabine: branco sinalização Espelhos retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente, espelhos grande angular de ambos os lados, espelho de rampa no lado do passageiro. Espelho frontal Para-sol externo Faróis principais em LED Limpa-faróis Chaveamento automático entre luz diurna e luz baixa Regulação automática do alcance dos faróis Luz diurna LED, "V-light" Faróis de neblina LED dianteiros Luz estática de conversão em LED Dois giroscópios LED (laranja), montados no teto da cabine na frente Passagem no teto da cabine, em ambos os lados Fiação para faróis no teto, máx. 280 W 2 buzinas de ar comprimido no teto, acionadas pelo volante Antena no teto e preparação para rádio CB Arco de teto para acessórios, dianteiro Emblemas/nome de modelo instalados de fábrica Placa de identificação de emissões (Euro...) Placa L (veículos pouco ruidosos -96) Plataforma em estrutura de aço/soldada, construção fixa, perfil baixo. Comprimento aprox. 4.800 mm, largura aprox. 2.480 mm Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E) Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E) Olhais embutidos para amarração de 2.500 daN e 6.500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível 6 bolsões para estacas por lado (total 12) Extensão hidráulica da plataforma de aprox. 1.200 mm, galvanizada, carga até 3.000 kg, extensível com iluminação e proteção de impacto, rebaixada, comando por rádio Parede frontal composta por quadro soldado com bolsões para armazenamento de estacas embutidos Chapas de cobertura e para-lamas em chapa xadrez de aço jateada e pintada a pó na cor do veículo Caixas de ferramentas entre os eixos traseiros revestidas com chapa xadrez 5 caixas de ferramentas, em chapa xadrez natural, fabricante BROSSBOX com ventilação Tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível Jateadas, pintadas a pó e na cor do veículo Montagem de proteção anti-encalhe traseiro e apoio adicional, com instalação completa de todos os conectores hidráulicos e elétricos (Duomatic e Standard). Arranjo das tomadas e pneumática F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidade básica Guincho tipo V 20, para operação com dupla linha com carretel dobrável e acessórios Giro infinito Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes de pistão cromadas duro Sistema duplo de articulação com PROLINK (braço articulado extensível até 15°) Desligamento eletrônico por sobrecarga com FX500 Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvulas limitadoras de pressão e retenção de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potente) Nodpfxox A Npdo Ag Tjcw Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e exibição dos valores de pressão (em bar e %) e aviso de 90% + 100% no display Bloco de válvulas Da

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, comprimento do espaço de carga: 4.250 mm, largura do espaço de carga: 2.470 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, VOLVO FH500 6x4 com FASSI F545RA2.27, guincho de lança L214 e cabo de aço Eixo motriz elevável Eixo elevável Eixo motriz RTS2370A, relação simples para eixo duplo, tipo hipoide. Bloqueios de diferencial longitudinal e transversal. Carga máxima admissível sobre o eixo dianteiro: 10,0 t (tecnicamente) Ncsdpfx Aox A Nn Teg Tow Carga máxima admissível sobre o eixo traseiro: 21 t (tecnicamente) Volvo Dynamic Steering (VDS) Tanque de alumínio de 330 L, lado direito Tanque AdBlue com capacidade útil de 64 litros Engate de reboque Rockinger 50, para olhais de 50 mm de diâmetro Conexão elétrica para reboque, 15 pinos Euro 6, estágio E - Diagnóstico a bordo Cor da cabine: branco sinalização Espelhos retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente, espelhos grande angular de ambos os lados, espelho de rampa no lado do passageiro. Espelho frontal Para-sol externo Faróis principais em LED Limpa-faróis Chaveamento automático entre luz diurna e luz baixa Regulação automática do alcance dos faróis Luz diurna LED, "V-light" Faróis de neblina LED dianteiros Luz estática de conversão em LED Dois giroscópios LED (laranja), montados no teto da cabine na frente Passagem no teto da cabine, em ambos os lados Fiação para faróis no teto, máx. 280 W 2 buzinas de ar comprimido no teto, acionadas pelo volante Antena no teto e preparação para rádio CB Arco de teto para acessórios, dianteiro Emblemas/nome de modelo instalados de fábrica Placa de identificação de emissões (Euro...) Placa L (veículos pouco ruidosos -96) Plataforma em estrutura de aço/soldada, construção fixa, perfil baixo. Comprimento aprox. 4.800 mm, largura aprox. 2.480 mm Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E) Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E) Olhais embutidos para amarração de 2.500 daN e 6.500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível 6 bolsões para estacas por lado (total 12) Extensão hidráulica da plataforma de aprox. 1.200 mm, galvanizada, carga até 3.000 kg, extensível com iluminação e proteção de impacto, rebaixada, comando por rádio Parede frontal composta por quadro soldado com bolsões para armazenamento de estacas embutidos Chapas de cobertura e para-lamas em chapa xadrez de aço jateada e pintada a pó na cor do veículo Caixas de ferramentas entre os eixos traseiros revestidas com chapa xadrez 5 caixas de ferramentas, em chapa xadrez natural, fabricante BROSSBOX com ventilação Tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível Jateadas, pintadas a pó e na cor do veículo Montagem de proteção anti-encalhe traseiro e apoio adicional, com instalação completa de todos os conectores hidráulicos e elétricos (Duomatic e Standard). Arranjo das tomadas e pneumática F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidade básica Guincho tipo V 20, para operação com dupla linha com carretel dobrável e acessórios Giro infinito Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes de pistão cromadas duro Sistema duplo de articulação com PROLINK (braço articulado extensível até 15°) Desligamento eletrônico por sobrecarga com FX500 Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvulas limitadoras de pressão e retenção de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potente) Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e exibição dos valores de pressão (em bar e %) e aviso de 90% + 100% no display Bloco de válvulas Da

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, comprimento do espaço de carga: 4.250 mm, largura do espaço de carga: 2.470 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, VOLVO FH500 6x4 com guindaste FASSI F545RA2.27, jib L214 e guincho Eixo motriz elevável Eixo elevável Eixo motriz RTS2370A. Transmissão simples em tandem, tipo hipoide. Bloqueios de diferencial longitudinal e transversal. Carga máxima no eixo dianteiro: 10,0 t (técnico) Carga máxima no eixo traseiro: 21 t (técnico) Volvo Dynamic Steering (VDS) Tanque de alumínio de 330 L do lado direito Tanque de AdBlue com capacidade útil de 64 litros Engate de reboque Rockinger 50 para olhais de 50 mm de diâmetro Conexão elétrica para reboque, 15 pinos Euro 6, nível E - Diagnóstico a bordo Cor da cabine: branco sinalização Retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente, espelhos grande angular em ambos os lados, espelho de rampa no lado do passageiro. Espelho frontal Quebra-sol externo Faróis principais LED Sistema de limpeza dos faróis Comutação automática entre luz diurna e farol baixo Regulagem automática do nível dos faróis Luz diurna LED, "V-Luz" Faróis de neblina LED dianteiros Luz direcional estática LED Dois faróis rotativos LED (laranja) montados no teto da cabine dianteira Passagem no teto da cabine, ambos os lados Fiação para faróis no teto, máx. 280 W 2 buzinas pneumáticas no teto controladas pelo volante Antena no teto e preparação para rádio PX Arco do teto para acessórios na frente Emblemas/designação do modelo montados de fábrica Etiqueta de emissão (Euro...) Placa L (veículo com baixa emissão sonora -96) Carroçaria tipo plataforma como estrutura fixa de aço/soldada, construção baixa. Comprimento aprox. 4800 mm, largura aprox. 2480 mm Laterais removíveis de alumínio Suer, altura 600 mm, anodizadas, ambos os lados (E e D) Olhais de amarração rebatíveis de 2500 daN e 6500 daN de cada lado, em perfil perfurado de posicionamento flexível 6 bolsões para estacas em cada lado (3 cada) Extensão hidráulica da plataforma de aprox. 1200 mm, galvanizada, carga até 3000 KG, extensível com iluminação e proteção de colisão, aprofundada ao máximo possível, controlável por rádio Parede frontal reforçada com estrutura soldada e bolsos embutidos para depósito de estacas Chapas de revestimento, guarda-lamas em chapa de piso antiderrapante, jateadas e pintadas na cor do veículo. Caixas de ferramentas entre os eixos traseiros forradas com chapa antiderrapante. 5 caixas de ferramentas em chapa antiderrapante natural, fabricante BROSSBOX, ventiladas. Dimensão e arranjo dependem da distância entre eixos e do espaço disponível. Jateadas, revestidas e pintadas na cor do veículo. Montagem de proteção traseira e suporte adicional, com instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas (Duomatic e padrão). Disposição das tomadas/pneumática Ncsdpox A Nntjfx Ag Tjw F545RA.2.27 xe-dynamic » Equipamento básico Guincho tipo V 20, para operação dupla de cabos, com polia rebatível e acessórios Giro infinito Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes dos cilindros cromadas duramente Sistema de duplo joelho com PROLINK (braço articulado sobrepassável até 15°) Dispositivo eletrônico de desligamento por sobrecarga com FX500 Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II incl. LMB II Botão de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvulas limitadoras de pressão e de retenção de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Potência Extra) Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares, leitura de pressão (em bar e %) e alerta de 90% e 100% no display Bloco de válvulas Danfoss D850 com 4 válvulas na coluna do guindaste Comando de emergência para operação do guindaste Filtro de

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3.800 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcionável eletro-hidráulico, com pneus simples - Cabine de descanso FH - Distância entre eixos de 5600 mm - Emissões de gases de escape de acordo com a norma Euro 6, nível E - Com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape - Motor a diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potência de travagem de 510 cv/375 kW (D13K) - Cumpre as normas de travagem ADR - I-Shift AT2612F, caixa de velocidades automatizada de 12 velocidades (direta), - Torque de entrada máximo: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, com relação simples, carga por eixo de 13 t, peso total do conjunto de 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Relação do eixo de tração 2,85 : 1 - Pacote de conforto para o motorista - Ar condicionado com controlo automático de temperatura e sensor solar - Pacote de infoentretenimento com navegação - Receptor de rádio: AM/FM - Porta USB, 3 vias - 8 altifalantes - Instrumentos de alta qualidade: painel de informações digitais para o condutor, 12 visuais diferentes - Segundo painel de informações para o condutor, ecrã tátil a cores de 9 polegadas - Sistema de navegação TOMTOM - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador da bateria no painel (Volts, Ampères e estado da bateria com função de aviso) - Interruptor principal no chassi - Depósito de combustível de alumínio de 330 L, lado direito, formato em D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Depósito de combustível, altura normal do solo - Depósito AdBlue, lado esquerdo, capacidade útil de 64 litros - Tampa do depósito com fecho - Boca de enchimento do depósito, proteção contra transbordamento - Direção do escape para trás - 2 cunhas dobráveis, montagem para transporte - Luzes de sinalização traseiras e laterais - Travessa do reboque com valor D = 190 kN para o padrão de furos G-150/G-260 - Travessa do reboque até o fim do chassi: 85 mm - Comprimento do chassi traseiro de 4395 mm, medido a partir do eixo de tração/1.º eixo de tração - Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (Respeitar o valor D/carga máxima do reboque!) - Conexão elétrica para semi-reboque/reboque, 15 pinos - Conexão para reboque/semi-reboque Duomatic - Conexões do reboque na parte central - Freio estacionário do reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, alumínio, fixa, fina - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de direção - 4 pneus traseiros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo não direcionável 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo traseiro - Bomba de ventilação elétrica - Controlo da caixa de velocidades/I-Shift através da unidade de comando no assento do condutor - Modo de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático no modo Economy - Sem intervenção manual no modo automático, sem "kickdown" - Controlo de velocidade (cruise control) Njdszl Ittjpfx Ag Tocw - Radiador do óleo da caixa de velocidades, básico, água/óleo - Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/conjuntos com maior necessidade de ar - Entrada de ar frontal com filtro de ar normal - Alternador 150A/4200W - Ruído externo de acordo com a norma ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa L - Ventilação fechada do cárter - Filtro de combustível duplo no motor, grande para combustível de má qualidade, por exemplo,

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3.800 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcional eletro-hidráulico, com pneus simples - Cabine de dormir FH - Distância entre eixos: 5600 mm - Emissões de gases de escape de acordo com a norma Euro 6, nível E - Com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape - Motor a diesel de 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potência do freio: 510 cv/375 kW (D13K) - Cumpre as regulamentações de freio ADR - I-Shift AT2612F, caixa de câmbio automatizada de 12 velocidades (direta) - Torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, relação de transmissão simples, carga máxima no eixo de 13 t, peso bruto do veículo (PBV) de 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Relação de transmissão do eixo de tração 2,85 : 1 - Pacote de conforto para o motorista, incluindo ar condicionado - Ar condicionado com controlo automático de temperatura e sensor solar - Pacote de informação e multimédia com navegação - Rádio: AM/FM - Porta USB, tripla - 8 altifalantes - Instrumentos de alta qualidade: painel de instrumentos digital para o motorista, com 12 visualizações diferentes - Segundo painel de instrumentos para o motorista, ecrã tátil a cores de 9 polegadas Ncsdpjzl Irpefx Ag Tjw - Sistema de navegação TOMTOM - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador da bateria no painel de instrumentos (Voltagem, amperagem e estado da bateria com função de aviso) - Interruptor principal no chassis - Tanque de alumínio de 330 l à direita, formato em D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque de combustível, distância ao solo normal - Tanque AdBlue à esquerda, capacidade utilizável de 64 litros - Tampa do tanque com fecho - Bocal de abastecimento, proteção contra transbordo - Direção do escape para trás - 2 cunhas dobráveis, montagem para transporte - Luzes de sinalização traseiras e laterais - Travessa para reboque com valor D = 190 kN para o padrão de furos G-150/G-260 - Travessa para reboque até à extremidade do chassis: 85 mm - Comprimento do chassis na parte traseira: 4395 mm, medido a partir do eixo de tração/primeiro eixo de tração - Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (Observe o valor D/carga máxima do reboque!) - Conexão elétrica para reboque/semi-reboque, 15 pinos - Conexão para reboque/semi-reboque Duomatic - Conexões para reboque na parte central - Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, em alumínio, fixa, fina - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Índice de resistência ao rolamento: C, eixo de direção - 4 pneus traseiros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, Índice de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo não motriz 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Índice de resistência ao rolamento: C, eixo traseiro - Bomba de purga elétrica - Controlo da caixa de câmbio/I-Shift através de unidade de comando no assento do motorista - Modo de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático no modo Economy - Sem intervenção manual no modo automático, sem "kickdown" - Controlo de velocidade (cruise control) - Arrefecedor do óleo da caixa de câmbio, básico, água/óleo - Compressor de ar de 2 cilindros, 1100 l/min., para veículos/combinações com maior necessidade de ar - Entrada de ar frontal com filtro de ar normal - Alternador 150A/4200W - Ruído externo de acordo com a norma ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa L - Ventilação fechada do cárter - Filtro de combust

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3.800 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcionável eletro-hidráulico, com pneus simples - Cabine de descanso FH - Distância entre eixos 5600 mm - Emissões de gases de escape de acordo com a norma Euro 6 Fase E, - Com sistema SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape - Motor a diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potência de travagem 510 cv/375 kW (D13K) - Cumpre as regulamentações de travagem ADR - I-Shift AT2612F, caixa de velocidades automatizada de 12 velocidades (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, relação única, carga máxima por eixo de 13 t, GVW 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Relação do eixo de tração 2,85 : 1 - Pacote de conforto para o condutor com sistema de combustível diesel - Ar condicionado com controlo automático de temperatura e sensor de luminosidade - Pacote de infoentretenimento com sistema de navegação - Rádio: AM/FM - Porta USB, 3 posições - 8 altifalantes - Instrumentação High: painel de instrumentos digital, 12 visões com 4 configurações - Segundo painel de instrumentos para o condutor, ecrã tátil a cores de 9 polegadas. - Sistema de navegação TOMTOM - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de bateria no painel de instrumentos (Volts, Amperes e estado da bateria com função de aviso) - Interruptor principal no chassis - Tanque de alumínio de 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque de combustível, altura livre normal - Tanque AdBlue à esquerda, capacidade utilizável de 64 litros - Tampa do tanque com fecho - Bocal de abastecimento, proteção contra derrames - Tubo de escape direcionado para trás - 2 calços dobráveis, montagem para transporte - Luzes de marcação traseiras e laterais - Travessa do reboque com valor D = 190 kN para padrão de furos G-150/G-260 - Travessa do reboque até à extremidade do chassis 85 mm - Comprimento do chassis traseiro 4395 mm, medido a partir do eixo de tração/1º eixo de tração - Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (Atentar para o valor D/carga máxima do reboque!) - Conexão elétrica para semi-reboque/reboque, 15 pinos - Conexão para reboque/semi-reboque Duomatic - Conexões de reboque no centro - Freio de estacionamento do reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, alumínio, fixa, fina - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de direção - 4 pneus traseiros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo traseiro não direcionável 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo traseiro direcionável - Bomba de purga elétrica - Controlo da caixa de velocidades/I-Shift através da unidade de comando no assento do condutor - Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático no modo Economy - Sem intervenções manuais no modo automático, sem "kickdown" - Cruise control (regulador de velocidade) - Arrefecedor do óleo da caixa de velocidades, básico, água/óleo - Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com maior necessidade de ar - Admissão de ar frontal com filtro de ar normal - Alternador 150A/4200W - Ruído externo de acordo com a norma ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e etiqueta L - Ventilação fechada do cárter Ncsdpfx Ageywfxys Tsw - Filtro de combustível duplo no motor, de grande dimensão para c

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcional eletro-hidráulico, rodado simples - FH Cabine leito - Distância entre eixos 5.600 mm - Emissões de poluentes conforme Euro 6 nível E, - com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escapamento - Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potência do freio 510 cv/375 kW (D13K) - Atende às normas ADR de freios - I-Shift AT2612F, câmbio automatizado de 12 marchas (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, simples, capacidade de carga 13 t, PBTC 70 t - Pneus dianteiros 315/70R22.5 - Relação do eixo motriz 2,85 : 1 - Pacote de conforto do motorista a diesel - Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar - Pacote de informação e multimídia com navegação - Rádio AM/FM Ncedpfxjyy Tuus Ag Tow - 3 portas USB - 8 alto-falantes - Painel de instrumentos digital avançado para o motorista, 12" com 4 visualizações - Segundo display de informação ao motorista, 9" - Sistema de navegação TOMTO - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de bateria no display (voltagem, corrente e status, com aviso) - Chave geral de bateria no chassi - Tanque de alumínio 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque de combustível com altura convencional - Tanque de AdBlue à esquerda, capacidade útil 64 litros - Tampa do tanque com trava - Bocal de enchimento com proteção contra transbordo - Saída do escapamento traseira - 2 calços dobráveis, montados para transporte - Lanternas de marcação traseiras e laterais - Travessa para reboque com valor D = 190 kN para furação G-150/G-260 - Travessa de reboque até a extremidade do chassi 85 mm - Comprimento do chassi traseiro 4.395 mm, medido do eixo motriz/1º eixo motriz - Engate para reboque Rockinger 400 G-150 (atenção ao valor D/capacidade máxima de reboque) - Tomada elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos - Conexão Duomatic para reboque/semirreboque - Conexões de reboque posicionadas ao centro - Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, alumínio, fixa, estreita - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional - 4 pneus motrizes 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo traseiro direcional 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C - Bomba de ventilação elétrica - Operação da transmissão/I-Shift através do controle no assento do motorista - Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático para o modo Economy - Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown - Controle de cruzeiro (piloto automático) - Resfriador de óleo da transmissão, básico, água/óleo - Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com alta demanda de ar - Admissão de ar dianteira com filtro de ar convencional - Alternador de 150A/4.200W - Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placar "L". - Sistema fechado de ventilação do cárter - Duplo filtro de combustível no motor, grande para má qualidade de combustível, p.ex. no Leste Europeu - Filtro de combustível com separador de água - Tomada de força (PTO) intermediária PTR-DM, no lado da transmissão, conexão 1 DIN traseira para bomba - PTO na transmissão, potência máxima 600 Nm - Equipamento Dynami

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 11/2025, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/55-22,5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 5.600 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 610 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento do espaço de carga: 65.000 mm, largura do espaço de carga: 24.800 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Depósito de combustível em alumínio - Faróis de trabalho traseiros - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos aquecidos - Assento do passageiro - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade Ncedpfx Aozk H Exsg Tjw - Cabine - Catalisador - Ar condicionado automático - Geladeira - Iluminação LED - Suspensão pneumática - Assentos com suspensão pneumática - Filtro de partículas - Tomada de força (PTO) - Sistema de rádio/multimídia - Freios a disco - Teto solar - Cabine de dormir - Aquecimento do assento - Protetor solar - Assistente de manutenção de faixa - Controle de estabilidade - Aquecimento de estacionamento - Sistema de aquecimento automático - Caixa de ferramentas - Para-brisa - Eixo direcional adicional Número interno para solicitações de clientes: 3-383 Veículo com matrícula diurna na PAVIC VOLVO FH 500 LL 6x2 PLATAFORMA CONTÊINER COM GUINDASTE DE CARGA FASSI 545RA.2.28 XE-DYNAMIC Guindaste de carga: FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic A 20,8 m, este guindaste ainda levanta 1650 kg (pode ser expandido com 2 braços manuais até 24,9 m e 700 kg) Ângulo de rotação ilimitado Sistema de duplo braço articulado com PROLINK (braço articulado com extensão de até 15 graus) Controle de estabilidade FASSI Controle remoto por rádio com alavancas lineares e indicador de alcance Sistema XF (Extra Flink) Sistema XP (Extra Power) Sistema FL (Full Lift) Suportes operáveis por rádio Faróis de trabalho LED preparação para guincho de cabo (o guincho de cabo pode ser totalmente modernizado a qualquer momento com o modelo Fassi V30) e muito mais Descrição do veículo: Volvo FH 500 Novo modelo Plataforma contêiner de construção baixa 2 pares de trava de contêiner extensível até 3 m para acomodar contêineres de 20 pés 4 painéis de advertência com iluminação extensível até 3 m Dimensões da plataforma 6.500 mm x 2.480 mm Paredes laterais + parede traseira com 600 mm de altura Parede frontal com 1.900 mm de altura Olhos de amarração a cada 250 mm Proteção contra impacto de empilhadeira Cabine de segurança Globetrotter, FH Motor diesel 13 I, 510 cv / 375 kW, 2550 Nm Emissões de gases de acordo com a norma Euro 6E, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape I-Shift, transmissão automatizada de 12 marchas Modo de condução I-Shift: Padrão, Desempenho e Econômico Freio motor Volvo (VEB+) Distância entre eixos 5.600 mm Tração 6x2 Bloqueio do diferencial Suspensão ar/ar Pneus dianteiros 385/55R22.5, pneus traseiros 315/70R22.5, pneus de direção 385/55R22.5 Engate de reboque Rockinger 400 G 150 Faróis principais LED Sensor de chuva (limpadores de para-brisa controlados por sensor) Luzes diurnas LED, "Luz em V" Lanternas traseiras LED, luzes de freio com sequência de alerta de frenagem de emergência Ar condicionado de estacionamento Aquecimento de estacionamento Assento do motorista Conforto, com suspensão pneumática, aquecimento, cinto no assento Volante de couro Equipamento de mídia/infotainment com navegação Caixa térmica com compartimento de congelador de 33 L sob a cama Luz do teto, operável eletricamente, vidro colorido Câmera de área próxima no lado do passageiro para monitoramento de pontos cegos Piloto automático com controle de distância (ACC) com aviso de colisão e função de frenagem de emergência Assistente

Condição: usado, quilometragem: 3.500 km, potência: 166 kW (225,70 cv), primeira matrícula: 06/2024, tipo de combustível: elétrico, peso total: 16.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.000 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, programa eletrónico de estabilidade (ESP), ++COMPRAR++COMPRAR++ COMPRAR ++ COMPRAR ++ COMPRAR ++ VOLVO FL Electric 4x2 BUCHER CityFlex C40e Combo de Sucção e Rega Chassi * Volvo * FL Electric * 4x2 * Chassi totalmente elétrico * Bateria de 265 kWh (600V DC) * Potência máxima até 400 kW * Torque máximo de 850 Nm * Tomada de força eletro-hidráulica * Cabine confortável * Suspensão pneumática * Cor do chassi RAL 9011 Preto grafite * Giroflex LED * Ar-condicionado * Câmera de ré Equipamento * BUCHER municipal Nedpevh H Nisfx Ag Tecw * CityFlex C40e * Reservatório de 4.000 litros * Divisão flexível dos volumes dos compartimentos de lama e água por pistão * Esvaziamento por pistão hidráulico extensível Sistema de vácuo * CVS RSL 400 * 5.750 l/min fluxo livre * Tubulação DN 80 * Aproximadamente 15m de cassete de mangueira de sucção com lança * Carretel lateral de transporte para até 40 m de mangueira DN 80 Sistema de alta pressão * Uraca P 3-10 104 litros/min a 200 bar * Carretel de alta pressão com aprox. 80 m DN 19 e 50 m DN 13 com enrolador manual * Giratório * Dispositivo digital de medição de comprimento da mangueira Características especiais * Reservatório de lama em aço S265 * Lança de mangueira de sucção * Dispositivo de lavagem de mãos com água quente * Caixa de ferramentas com portas de correr e prateleiras * Armário de comando com display (IFM CAN) * Controle remoto * Armário para equipamentos * Suporte para mangueira * Faróis de trabalho LED * Morsa * Suporte para cones Dados técnicos * Peso vazio: 11.205 KG * Peso bruto total: 16.000 KG * Comprimento: 7.130 mm * Altura: 3.000 mm * Largura: 2.550 mm Para mais informações detalhadas e/ou fotos, entre em contato diretamente conosco. Uma grande seleção de outros veículos para COMPRA ou ALUGUEL pode ser encontrada em: Alterações, venda intermediária e erros reservados. O comprador é obrigado a verificar autonomamente o estado e o equipamento do bem. A venda é feita exclusivamente segundo nossos Termos e Condições e com exclusão de qualquer garantia. O veículo ofertado consta na lista de veículos elétricos elegíveis para incentivo, disponível no site do BAFA, e está habilitado para o bônus ambiental como apoio financeiro à compra de veículos elétricos.