Volvo Fh 500 6X2 Containerpritsche Mit Fassi 545Ra.2.28 comprar usado (25.202)

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 11/2025, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/55-22,5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 5.600 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 610 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento do espaço de carga: 65.000 mm, largura do espaço de carga: 24.800 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Tanque de combustível de alumínio - Faróis de trabalho traseiros - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos aquecidos - Banco do passageiro - Bluetooth - Farol alto - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Cabine - Catalisador - Ar-condicionado automático - Geladeira - Iluminação em LED - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Filtro de partículas - PTO (Tomada de força) Iiodsylxwqepfx Al Dsa - Sistema de rádio/multimídia - Freios a disco - Teto solar deslizante - Cabine dormitório - Bancos aquecidos - Para-sol - Assistente de permanência em faixa - Controle de estabilidade - Aquecedor estacionário - Sistema automático de aquecimento - Caixa de ferramentas - Para-brisa - Eixo direcional adicional Número interno para consultas de clientes: 3-383 Veículo com registro diário em nome da PAVIC VOLVO FH 500 LL 6x2 PLATAFORMA CONTAINER COM GUINDASTE FASSI 545RA.2.28 XE-DYNAMIC Guindaste: FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic Eleva 1650 kg a 20,8 m (expansível com 2 extensões manuais até 24,9 m e 700 kg) Giro infinito Sistema de articulação dupla com PROLINK (braço articulado extensível até 15 graus) Controle de estabilidade FASSI Controle remoto por rádio com alavancas lineares e display de alcance Sistema XF (Extra Rápido) Sistema XP (Extra Potência) Sistema FL (Full Lift - Elevação Máxima) Estabilizadores operados por rádio Faróis de trabalho em LED Preparação para guincho (guincho do modelo Fassi V30 pode ser instalado a qualquer momento) e muito mais Descrição do veículo: Volvo FH 500 Novo Modelo Plataforma porta-container de perfil baixo 2 pares de travas extensíveis para containers até 3 m para recebimento de containers de 20 pés 4 placas de advertência iluminadas extensíveis até 3 m Dimensões da plataforma: 6.500 mm x 2.480 mm Laterais e traseira com 600 mm de altura Parede dianteira com 1.900 mm de altura Olhais para amarração a cada 250 mm Proteção contra impacto de empilhadeira Cabine de segurança Globetrotter, FH Motor diesel 13 L, 510 cv/375 kW, 2550 Nm Emissões conforme Euro 6E, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases I-Shift, câmbio automatizado de 12 marchas Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy Freio motor Volvo (VEB+) Distância entre eixos 5.600 mm Tração 6x2 Bloqueio de diferencial Suspensão pneumática Pneus dianteiros: 385/55R22.5, pneus intermediários: 315/70R22.5, pneus traseiros: 385/55R22.5 Engate para reboque Rockinger 400 G 150 Faróis principais em LED Sensor de chuva (limpadores acionados por sensor) Luz diurna em LED, "V-Light" Lanternas traseiras e luzes de freio LED com pisca de emergência Ar-condicionado estacionário Aquecedor estacionário Banco do motorista conforto, com suspensão pneumática, aquecido, cinto integrado Volante em couro Sistema multimídia/infotenimento com navegação Geladeira com freezer de 33 L sob a cama Teto solar elétrico, vidro escurecido Câmera de monitoramento de ponto cego no lado do passageiro Piloto automático adaptativo (ACC) com aviso de colisão e frenagem de emergência Assistente de permanência em faixa e muito mais Financiamento / leasing financeiro, bem como leasing operacional parcial disponíveis com nosso parceiro. Para mais informações, nossa equipe de vendas está à disposição.

Condição: novo, potência: 405 kW (550,65 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 6.150 mm, largura do espaço de carga: 2.540 mm, altura do espaço de carga: 1.060 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 6x2 Plataforma para Contentores Fassi F545RA.2.26 Grua Frontal - Plataforma, veículo novo - Disponibilidade: 1 dia após encomenda - Ano de fabrico: 2026 - 100 km - Diesel - 405 kW (551 cv) - Caixa automática - Mais dados técnicos - Norma de emissões: Euro 6 - Distintivo ambiental 4 (Verde) - Peso bruto admissível: 26.000 kg - Ar condicionado automático - Cor: Branco - Eixos: 3 - Configuração de rodas: 6x2 - Largura: 2.550 mm - Comprimento da caixa de carga: 6.150 mm - Largura da caixa de carga: 2.540 mm - Altura da caixa de carga: 1.060 mm - Cabina de longo curso - FH 500 6x2 Chassis CHH-MED, eixo direcional hidráulico, roda simples - Novo modelo - Eixo traseiro direcional electro-hidráulico, roda simples - Cabina de segurança Globetrotter - Distância entre eixos: 4.900 mm - Euro 6 - Motor Diesel 12,8 l, 551 cv/405 kW, 2652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Eixo elevável - Pneus traseiros 315/60R22.5 - Pacote descanso FH, uma cama - Aquecimento estacionário da cabina 2 KW - Frigorífico com compartimento congelador, 33 L - Pacote multimídia com navegação - Pacote de iluminação e visibilidade Plus - Sensor de chuva - Faróis principais LED - Regulação automática de altura dos faróis - Sistema de lavagem de faróis - Suspensão pneumática no eixo dianteiro - Volvo dynamic Steering (VDS) - Travões de disco - EBS - Suspensão pneumática traseira - Depósito de combustível de alumínio, 505 L, à direita - Engate para reboque Rockinger 400 G-150 - Reservatório de ar em alumínio - Luzes traseiras LED - Pneus dianteiros 385/55R22,5 - Pneus traseiros 315/60R22,5 - Duplo filtro de combustível no motor - Rádio: AM/FM e DAB/DAB+ - Porta USB triplo - Ajuste do volante em altura e profundidade, com regulação adicional da coluna - ESP - Cruise control adaptativo (ACC) com alerta de colisão e travagem de emergência - Aviso de saída de faixa com assistência de direção - Ar condicionado com regulação automática de temperatura e sensor solar - Cortina para-sol interior elétrica - Indicador da carga/eixo no painel do veículo - Banco do condutor conforto, suspenso a ar, aquecido - Banco do acompanhante standard, suspenso a ar - Consola de mudança de luxo junto à cama (iluminação interior, aquecimento/ar-condicionado de estacionamento, escotilha no teto... - Teto de abrir e saída de emergência com abertura elétrica - Vidros fumados Isdeywfx Hspfx Al Deia - Cor da cabina branco sinalização - Fecho centralizado com comando à distância - Para-sol exterior - Duas luzes rotativas LED laranja no teto da cabina FASSI Grua de carga F545RA.2.26 xe-dynamic - Giro ilimitado - Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação - Sistema XF (extra rápido) + XP (extra potência) - Estabilizadores hidráulicos, extensíveis hidraulicamente em ambos os lados, largura de estabilização de 7,79 m - Estabilizadores operáveis por telecomando - Controlo por joystick para 8 funções - 1 farol de trabalho LED no braço articulado - Estrutura de plataforma para contentores, construção rebaixada - Estrutura exterior reta perfurada como plataforma - 2 pares de travas para contentores extensíveis para 3 para contentores de 20 pés - Piso lateral em madeira laminada de 30 mm, módulo central antiderrapante - Paredão dianteiro 1.000 mm de altura, aço reforçado de 5,5 mm - 4 placas de aviso com iluminação, extensíveis até 3 metros - Dimensões internas da plataforma: 6.150 x 2.540 x 1.000 mm Reboque compatível também disponível, preço sob consulta. Os detalhes completos do equipamento do veículo estão disponíveis me

Condição: novo, potência: 405 kW (550,65 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 6.150 mm, largura do espaço de carga: 2.540 mm, altura do espaço de carga: 1.060 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 6x2 Plataforma porta-contentores com grua dianteira Fassi F545RA.2.26 - Plataforma, veículo novo - Disponibilidade: 1 dia após encomenda - Ano de fabrico: 2026 - 100 km - Diesel - 405 kW (551 cv) - Automático - Mais dados técnicos - Norma de emissões Euro 6 - Selo ambiental classe 4 (verde) - Peso bruto admissível: 26.000 kg - Climatização automática Iisdpfx Aloywfwco Dja - Cor: Branco - Eixos: 3 - Fórmula de rodagem: 6x2 - Largura: 2.550 mm - Comprimento da caixa de carga: 6.150 mm - Largura da caixa de carga: 2.540 mm - Altura da caixa de carga: 1.060 mm - Cabina longa (estradas internacionais) - FH 500 6x2 Chassis CHH-MED, NLA dirigível hidráulico, montagem simples - Novo modelo - Eixo traseiro direcionado eletro-hidraulicamente, roda simples - Cabina de segurança Globetrotter - Distância entre eixos: 4.900 mm - Euro 6 - Motor a diesel 12,8 l, 551 cv/405 kW, 2652 Nm - Travão de motor Volvo+ (VEB+) - Eixo elevatório - Pneus traseiros: 315/60R22.5 - Pacote de descanso FH, cama única - Aquecedor de parqueamento de 2 KW na cabina - Caixa frigorífica de 33 L com congelador - Pacote de info & media com navegação - Pacote de luz e visibilidade Plus - Sensor de chuva - Faróis principais LED - Regulação automática dos faróis - Sistema de lavagem de faróis - Suspensão pneumática no eixo dianteiro - Direção dinâmica Volvo (VDS) - Travões de disco - EBS - Suspensão pneumática traseira - Depósito de alumínio de 505 L à direita - Engate de reboque Rockinger 400 G-150 - Reservatório de ar em alumínio - Luzes traseiras LED - Pneus dianteiros: 385/55R22.5 - Pneus traseiros: 315/60R22.5 - Filtro de combustível duplo no motor - Rádio: AM/FM e DAB/DAB+ - USB triplo - Ajuste do volante em altura e inclinação + ajuste da coluna de direção - ESP - ACC (controlo de distância) com aviso de colisão e travagem de emergência - Avisador de saída de faixa com assistência à direção - Ar condicionado automático com sensor solar - Cortina de sol interior elétrica - Indicador de carga/eixo no display - Banco do condutor conforto, pneumático, aquecido - Banco do passageiro standard, pneumático - Consola de comandos (luxo) junto à cama (luz interior, aquecedor/ar condicionado, escotilha ...) - Escotilha/luz de teto e saída de emergência de abertura elétrica - Vidros fumados - Cor da cabina: branco sinalização - Fecho centralizado com controlo remoto - Viseira exterior - Duas luzes LED rotativas laranja no teto da cabina Grua FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic - Rotação ilimitada - Cilindros hidráulicos de dupla ação - Sistema XF (extra rápido) + XP (extra potência) - Estabilizadores hidráulicos extensíveis lateralmente, largura de apoio 7,79 m - Estabilizadores operáveis por comando remoto - Joystick para 8 funções - 1 farol de trabalho LED no braço articulado - Estrutura de plataforma porta-contentores rebaixada - Chassis exterior direito perfurado tipo planché - 2 pares de travas para contentores extensíveis até 3 para 20 pés - Piso lateral em multicamadas de 30 mm, módulo central antiderrapante - Parede frontal de 1.000 mm de altura em aço de 5,5 mm - 4 placas de aviso iluminadas, extensíveis até 3 metros - Dimensões internas da plataforma: 6.150 x 2.540 x 1.000 mm Reboque compatível também disponível, preço sob consulta. Detalhes completos do equipamento do veículo mediante solicitação.

Condição: novo, potência: 405 kW (550,65 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 6.150 mm, largura do espaço de carga: 2.540 mm, altura do espaço de carga: 1.060 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 6x2 Plataforma de Contentores com Grua Frontal Fassi F545RA.2.26 - Plataforma, veículo novo - Disponibilidade: 1 dia após encomenda - Ano de construção: 2026 - 100 km - Diesel - 405 kW (551 cv) - Automático - Mais dados técnicos - Classe de emissão Euro6 - Selo ambiental 4 (Verde) - Peso bruto permitido: 26.000 kg - Ar condicionado automático - Cor: Branco - Eixos: 3 - Fórmula de rodas 6x2 - Largura: 2.550 mm - Comprimento de carga: 6.150 mm - Largura de carga: 2.540 mm Iedpfoywfvrjx Al Djia - Altura de carga: 1.060 mm - Cabina para longas distâncias - FH 500 6x2 Chassi CHH-MED, eixo traseiro direcional hidráulico, roda simples - Novo modelo - Eixo traseiro direcional eletro-hidráulico, roda simples - Cabina de segurança Globetrotter - Distância entre eixos: 4.900 mm - Euro 6 - Motor diesel 12,8 l, 551 cv/405kW, 2.652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Eixo elevável - Pneus traseiros: 315/60R22.5 - Pacote de conforto para descanso, uma cama - Aquecimento estacionário da cabina 2 kW - Caixa frigorífica com congelador, 33 L - Pacote de info e multimédia com navegação - Pacote de iluminação e visibilidade Plus - Sensor de chuva - Faróis LED principais - Ajuste automático do alcance dos faróis - Sistema de limpeza dos faróis - Suspensão pneumática no eixo dianteiro - Direção dinâmica Volvo (VDS) - Travões de disco - EBS - Suspensão pneumática traseira - Depósito de alumínio de 505 L à direita - Engate de reboque Rockinger 400 G-150 - Reservatório de ar em alumínio - Luzes traseiras em LED - Pneus dianteiros: 385/55R22.5 - Pneus traseiros: 315/60R22.5 - Filtro duplo de combustível no motor - Rádio: AM/FM e DAB/DAB+ - Entrada USB tripla - Ajuste do volante em altura e inclinação com ajuste adicional da coluna de direção - ESP - ACC (controle de velocidade adaptativo) com alerta de colisão e função de travagem de emergência - Sistema de aviso de saída de faixa com assistência à direção - Ar condicionado com regulação automática da temperatura e sensor solar - Cortina de sol interior elétrica - Indicador de carga/eixo no display do veículo - Banco do condutor conforto, pneumático, aquecido - Banco do passageiro padrão, pneumático - Consola de comandos (Luxo) na cama (luz interior, aquecimento/AC estacionário, escotilha... - Escotilha do teto e saída de emergência com abertura elétrica - Vidros escurecidos - Cor da cabina: Branco sinal - Fecho centralizado com comando remoto - Viseira solar exterior - Duas luzes rotativas LED laranja no teto da cabina Grua de carga FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic - Rotação infinita - Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação - Sistema XF (extra rápida) + sistema XP (potência extra) - Suportes hidráulicos, deslocamento hidráulico bilateral, largura de apoio 7,79 m - Suportes comandados por rádio - Comando joystick para 8 funções - Farol de trabalho LED no braço articulado - Estrutura de plataforma de contentor de construção baixa - Chassi externo perfurado retilíneo tipo plateau - 2 pares de bloqueios de contentor extensíveis para 3 para contentores de 20 pés - Piso lateral de madeira laminada 30 mm, módulo central com revestimento anti-derrapante - Parede frontal de 1.000 mm de altura, feita em chapa de aço de 5,5 mm - 4 placas de aviso iluminadas, extensíveis até 3 metros - Dimensões internas do plateau: 6.150 x 2.540 x 1.000 mm Reboque compatível disponível, preço sob consulta. Detalhamento completo do equipamento do veículo disponível sob consulta.

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcional eletro-hidráulico, rodado simples - FH Cabine leito - Distância entre eixos 5.600 mm - Emissões de poluentes conforme Euro 6 nível E, - com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escapamento - Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potência do freio 510 cv/375 kW (D13K) - Atende às normas ADR de freios - I-Shift AT2612F, câmbio automatizado de 12 marchas (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, simples, capacidade de carga 13 t, PBTC 70 t - Pneus dianteiros 315/70R22.5 - Relação do eixo motriz 2,85 : 1 - Pacote de conforto do motorista a diesel - Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar - Pacote de informação e multimídia com navegação - Rádio AM/FM - 3 portas USB - 8 alto-falantes - Painel de instrumentos digital avançado para o motorista, 12" com 4 visualizações - Segundo display de informação ao motorista, 9" - Sistema de navegação TOMTO - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de bateria no display (voltagem, corrente e status, com aviso) - Chave geral de bateria no chassi Iijdpfx Aloyy Tuuo Doa - Tanque de alumínio 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque de combustível com altura convencional - Tanque de AdBlue à esquerda, capacidade útil 64 litros - Tampa do tanque com trava - Bocal de enchimento com proteção contra transbordo - Saída do escapamento traseira - 2 calços dobráveis, montados para transporte - Lanternas de marcação traseiras e laterais - Travessa para reboque com valor D = 190 kN para furação G-150/G-260 - Travessa de reboque até a extremidade do chassi 85 mm - Comprimento do chassi traseiro 4.395 mm, medido do eixo motriz/1º eixo motriz - Engate para reboque Rockinger 400 G-150 (atenção ao valor D/capacidade máxima de reboque) - Tomada elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos - Conexão Duomatic para reboque/semirreboque - Conexões de reboque posicionadas ao centro - Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, alumínio, fixa, estreita - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional - 4 pneus motrizes 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo traseiro direcional 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C - Bomba de ventilação elétrica - Operação da transmissão/I-Shift através do controle no assento do motorista - Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático para o modo Economy - Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown - Controle de cruzeiro (piloto automático) - Resfriador de óleo da transmissão, básico, água/óleo - Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com alta demanda de ar - Admissão de ar dianteira com filtro de ar convencional - Alternador de 150A/4.200W - Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placar "L". - Sistema fechado de ventilação do cárter - Duplo filtro de combustível no motor, grande para má qualidade de combustível, p.ex. no Leste Europeu - Filtro de combustível com separador de água - Tomada de força (PTO) intermediária PTR-DM, no lado da transmissão, conexão 1 DIN traseira para bomba - PTO na transmissão, potência máxima 600 Nm - Equipamento Dynami

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: retardador, cor: cinzento, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, = Outras opções e equipamentos = - Tanque de combustível em alumínio - Faróis de trabalho traseiros - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos aquecidos - Banco do passageiro - Bloqueio do diferencial - Farol alto - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Catalisador - Ar-condicionado automático - Geladeira - Iluminação em LED - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Buzina pneumática - Pintura metálica - Filtro de partículas - PTO (tomada de força) - Sistema de rádio/multimídia - Giroflex - Câmera de ré - Teto corrediço - Aquecimento do banco - Para-sol - Assistente de permanência em faixa - Controle de estabilidade - Aquecedor auxiliar - Sistema de pré-aquecimento automático - Caixa de ferramentas - Para-brisa = Observações = Número interno para consultas: 5-022 -> Veículo de referência, novo projeto em planejamento. Veículo ideal para telhadistas, montadores de andaimes, construção civil e carpintarias! VOLVO FH 500 8x4 Tridem com carroceria aberta e guindaste montado atrás da cabine. - Equipamento do guindaste: FASSI F905.R.2.7 HPX com JIB L436 e GUINCHO DE CABO V20 (incluindo estabilização frontal) (INOVAÇÃO MUNDIAL com perfil de braço decagonal; melhor capacidade de carga com peso próprio reduzido) e muito mais. - Equipamento da carroceria: Carroceria aberta com laterais para transporte de diversos materiais Dimensões internas da plataforma: aprox. 5.200 x 2.480 x 800 mm -> Traseira do veículo extensível em aprox. 1200 mm (traseira telescópica) - Altura das laterais: 800 mm - Laterais anodizadas prata - Parede frontal de aprox. 1.200 mm - Instalação de suporte adicional na traseira e muito mais. - Equipamentos do caminhão: Volvo FH 500 8x4 Tridem (totalmente com suspensão pneumática) Cabine-leito Freio-motor VEB+ Transmissão automática Controle de cruzeiro adaptativo ACC Cor: Steel Dawn Metallic 2704 Bege Sinalizadores giratórios Pacote de faróis em LED e muito mais. Financiamento / leasing financeiro, bem como leasing operacional / parcial é possível com nosso parceiro de leasing. Nossa equipe de vendas está à disposição para responder quaisquer dúvidas. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros e alterações. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Outras informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2026 Cabine: Longa distância Informações técnicas Número de cilindros: 6 Peso bruto permitido: 32.000 kg Iisdpjylxwdsfx Al Dea Configuração dos eixos Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro 1: Dimensão do pneu: 385/65-22,5; Direcional; Freios: freios a disco Eixo dianteiro 2: Dimensão do pneu: 315/80-22,5; Bloqueio do diferencial; Freios: freios a tambor Eixo traseiro 1: Dimensão do pneu: 315/80-22,5; Bloqueio do diferencial; Freios: freios a tambor Eixo traseiro 2: Dimensão do pneu: 385/65-22,5; Eixo elevável; Direcional; Freios: freios a disco Funcional Marca da carroceria: PAVIC carroceria especial aberta com traseira telescópica Estado Condição geral: muito bom Condição técnica: muito bom Condição visual: muito bom Danos: nenhum

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcional eletro-hidráulico, rodado simples - FH Cabine leito - Distância entre eixos 5.600 mm - Emissões de poluentes conforme Euro 6 nível E, - com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escapamento - Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potência do freio 510 cv/375 kW (D13K) - Atende às normas ADR de freios - I-Shift AT2612F, câmbio automatizado de 12 marchas (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, simples, capacidade de carga 13 t, PBTC 70 t - Pneus dianteiros 315/70R22.5 - Relação do eixo motriz 2,85 : 1 - Pacote de conforto do motorista a diesel - Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar - Pacote de informação e multimídia com navegação - Rádio AM/FM - 3 portas USB - 8 alto-falantes - Painel de instrumentos digital avançado para o motorista, 12" com 4 visualizações - Segundo display de informação ao motorista, 9" - Sistema de navegação TOMTO - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de bateria no display (voltagem, corrente e status, com aviso) - Chave geral de bateria no chassi - Tanque de alumínio 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque de combustível com altura convencional - Tanque de AdBlue à esquerda, capacidade útil 64 litros - Tampa do tanque com trava - Bocal de enchimento com proteção contra transbordo - Saída do escapamento traseira - 2 calços dobráveis, montados para transporte - Lanternas de marcação traseiras e laterais - Travessa para reboque com valor D = 190 kN para furação G-150/G-260 - Travessa de reboque até a extremidade do chassi 85 mm - Comprimento do chassi traseiro 4.395 mm, medido do eixo motriz/1º eixo motriz - Engate para reboque Rockinger 400 G-150 (atenção ao valor D/capacidade máxima de reboque) - Tomada elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos - Conexão Duomatic para reboque/semirreboque - Conexões de reboque posicionadas ao centro - Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, alumínio, fixa, estreita - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional - 4 pneus motrizes 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo traseiro direcional 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C - Bomba de ventilação elétrica - Operação da transmissão/I-Shift através do controle no assento do motorista Iedjywfxyopfx Al Dsia - Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático para o modo Economy - Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown - Controle de cruzeiro (piloto automático) - Resfriador de óleo da transmissão, básico, água/óleo - Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com alta demanda de ar - Admissão de ar dianteira com filtro de ar convencional - Alternador de 150A/4.200W - Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placar "L". - Sistema fechado de ventilação do cárter - Duplo filtro de combustível no motor, grande para má qualidade de combustível, p.ex. no Leste Europeu - Filtro de combustível com separador de água - Tomada de força (PTO) intermediária PTR-DM, no lado da transmissão, conexão 1 DIN traseira para bomba - PTO na transmissão, potência máxima 600 Nm - Equipamento Dynami

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo direcional traseiro electro-hidráulico, roda simples - Cabine FH de dormir - Distância entre eixos: 5600 mm - Emissões conforme Euro 6 etapa E, - Com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape - Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm Iedpfxoywfxts Al Doia - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potência de frenagem: 510 cv/375 kW (D13K) - Cumpre normas ADR de frenagem - I-Shift AT2612F, caixa automatizada de 12 velocidades (engate direto), torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, simples redução, carga por eixo de 13 t, PBTC 70 t - Pneus no eixo dianteiro: 315/70R22.5 - Relação do eixo motriz: 2,85 : 1 - Pacote de conforto do motorista movido a diesel - Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar - Pacote de informação e multimídia com navegação - Rádio: AM/FM - Porta USB, tripla - 8 alto-falantes - Painel digital do motorista High: 12", com 4 modos de exibição - Segundo display de informações ao motorista, 9" - Sistema de navegação TOMTOM - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de bateria no display (Voltagem, Amperagem e estado da bateria com função de aviso) - Interruptor principal no chassi - Tanque de alumínio direito de 330 L, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque de combustível com altura normal do solo - Tanque AdBlue à esquerda, capacidade efetiva de 64 litros - Tampa do tanque com trava - Bocal de enchimento do tanque com proteção contra transbordamento - Saída do escape traseira - 2 cunhas de roda dobráveis, montagem para transporte - Luzes de marcação traseiras e laterais - Travessa traseira para engate, valor D = 190 kN para padrão de furação G-150/G-260 - Travessa traseira a 85 mm do final do chassi - Comprimento do chassi atrás: 4395 mm (a partir do eixo motriz/primeiro eixo motriz) - Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (Atenção ao valor D/carga máxima do reboque!) - Conexão elétrica para semi-reboque/reboque, 15 pinos - Conexão Duomatic para reboque/semi-reboque - Conexões do reboque centralizadas - Freio de reboque estacionário (ativo até 7 km/h) - Proteção anti-encavalamento traseira, alumínio, fixa, fina - 4x pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistência ao rolamento classe C, eixo direcional - 4x pneus do eixo motriz 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe C - 2x pneus do eixo traseiro de apoio 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe C - Bomba de ventilação elétrica - Operação de transmissão/I-Shift através de comando no banco do motorista - Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático ao modo Economy - Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown - Cruise Control - Resfriador de óleo da transmissão, básico, água/óleo - Compressor de ar de 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com maior demanda de ar - Admissão de ar frontal com filtro comum - Alternador de 150A/4200W - Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa "L" - Ventilação do cárter fechada - Filtro duplo de combustível no motor, grande para baixa qualidade de diesel, por exemplo, Europa Oriental - Filtro de combustível com separador de água - TDF lateral (PTR-DM de velocidade média), transmissão, conexão: 1 DIN traseira para bomba - TDF na transmissão, potência máxima 600 Nm - Equipamento Dynamic: bancos em tecido azul/azul escuro, interior em tecido cinza - Banco do motorista confo

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 285 km, potência: 345 kW (469,07 cv), primeira matrícula: 05/2025, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4.900 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 510 l, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento do espaço de carga: 66.000 mm, largura do espaço de carga: 24.700 mm, altura do espaço de carga: 10.000 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Tanque de combustível em alumínio - Faróis de trabalho traseiros - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos aquecidos - Banco do passageiro - Bluetooth - Bloqueio do diferencial - Luz alta - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Catalisador - Ar condicionado automático - Geladeira - Iluminação LED - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Filtro de partículas - PTO (tomada de força) - Sistema de rádio/multimídia - Freios a disco - Teto corrediço - Cabine com cama - Aquecimento do banco - Para-sol - Assistente de permanência na faixa - Controle de estabilidade - Aquecedor de estacionamento/estacionamento a diesel - Sistema automático de aquecimento - Caixa de ferramentas - Para-brisa - Eixo direcional adicional Número interno para consultas: 3-425 Volvo FH 460 6x2-4 Plataforma para materiais de construção com guindaste Fassi F195A.2.24 Disponível imediatamente por preço especial. Volvo FH 460 6x2-4 FH Globetrotter - cabine de segurança Versão para transporte de longa distância com cama inferior Motor 13 l, 469 cv/345 kW, 2346 Nm Euro 6 estágio E Transmissão automática I-Shift 12 marchas Iiodpfx Aoyq H Alsl Dsa Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy Freio-motor Volvo VEB+ Suspensão mista (feixe/mola e ar) Eixo de arrasto com direção eletro-hidráulica e elevável Pneus: Eixo dianteiro + Eixo de arrasto 385/65 R 22,5, Traseiro 315/80 R 22,5 Distância entre eixos: 4.900 mm Engate AHK ROCKINGER 400 G 150 Pacote de Segurança Ativa: ACC (controle de cruzeiro adaptativo), sistema de alerta do motorista, assistência de mudança de faixa, assistente de permanência na faixa Faróis principais LED Lanternas traseiras LED Banco do motorista conforto, com suspensão pneumática, aquecido, cinto integrado Ar condicionado automático Aquecedor estacionário Caixa térmica com freezer, 33 litros Instrumentação High Line com display digital dinâmico do motorista (4 modos de visualização) Reconhecimento de sinais de trânsito (em conjunto com assistência de faixa LSS-DW) Tamanho: 12" com aro cromado Segundo display de informações, display colorido touch de 9" E muito mais. Carroceria: Plataforma moderna para paletes de materiais de construção Medidas da plataforma C x L x A: 6600 x 2480 x 1000 mm Laterais divididas (2 abas) por lado com alívio da aba incluindo estribos de acesso dobráveis e deslizantes Estrutura inferior: longarinas externas perfuradas a 45°, construção soldada em aço. Revestimento KTL & pintura eletrostática a pó e/ou galvanização a fogo. Trilho de amarração embutido no centro no sentido da viagem 4 faróis de trabalho 1 caixa de ferramentas Guindaste de carga: FASSI F195A.2.24 e-dynamic Capacidade de elevação: 162 kNm (16,51 mt) Extensão hidráulica quádrupla 12,7 m Preparação hidráulica e-dynamic para 2 acessórios adicionais Ângulo de rotação 400° Sistema de dupla articulação com PROLINK (braço articulado extensível até 15°) Dispositivo eletrônico de corte por sobrecarga com FX 500 Controle de estabilidade FASSI FSC incl. LMB II Fassi RCS Controle Remoto Maxi - 6 funções com 3 joysticks (2-2-2) Apoio especial, largura telescópica 6,64 m, extensão hidráulica incluíndo FSC Apoios operáveis por controle remoto Sistema FL (Full Lift) - válvula de alta velocidade para as extensões Faróis de trabalho LED Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito à venda prévia, erros e alterações. Preço a p

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, comprimento do espaço de carga: 4.250 mm, largura do espaço de carga: 2.470 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, VOLVO FH500 6x4 com FASSI F545RA2.27, guincho de lança L214 e cabo de aço Eixo motriz elevável Eixo elevável Eixo motriz RTS2370A, relação simples para eixo duplo, tipo hipoide. Bloqueios de diferencial longitudinal e transversal. Carga máxima admissível sobre o eixo dianteiro: 10,0 t (tecnicamente) Carga máxima admissível sobre o eixo traseiro: 21 t (tecnicamente) Volvo Dynamic Steering (VDS) Tanque de alumínio de 330 L, lado direito Tanque AdBlue com capacidade útil de 64 litros Engate de reboque Rockinger 50, para olhais de 50 mm de diâmetro Conexão elétrica para reboque, 15 pinos Euro 6, estágio E - Diagnóstico a bordo Cor da cabine: branco sinalização Espelhos retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente, espelhos grande angular de ambos os lados, espelho de rampa no lado do passageiro. Espelho frontal Para-sol externo Faróis principais em LED Limpa-faróis Chaveamento automático entre luz diurna e luz baixa Regulação automática do alcance dos faróis Luz diurna LED, "V-light" Faróis de neblina LED dianteiros Luz estática de conversão em LED Dois giroscópios LED (laranja), montados no teto da cabine na frente Passagem no teto da cabine, em ambos os lados Fiação para faróis no teto, máx. 280 W 2 buzinas de ar comprimido no teto, acionadas pelo volante Antena no teto e preparação para rádio CB Arco de teto para acessórios, dianteiro Emblemas/nome de modelo instalados de fábrica Placa de identificação de emissões (Euro...) Placa L (veículos pouco ruidosos -96) Plataforma em estrutura de aço/soldada, construção fixa, perfil baixo. Comprimento aprox. 4.800 mm, largura aprox. 2.480 mm Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E) Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E) Iisdpfx Aox A Nn Tel Dsa Olhais embutidos para amarração de 2.500 daN e 6.500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível 6 bolsões para estacas por lado (total 12) Extensão hidráulica da plataforma de aprox. 1.200 mm, galvanizada, carga até 3.000 kg, extensível com iluminação e proteção de impacto, rebaixada, comando por rádio Parede frontal composta por quadro soldado com bolsões para armazenamento de estacas embutidos Chapas de cobertura e para-lamas em chapa xadrez de aço jateada e pintada a pó na cor do veículo Caixas de ferramentas entre os eixos traseiros revestidas com chapa xadrez 5 caixas de ferramentas, em chapa xadrez natural, fabricante BROSSBOX com ventilação Tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível Jateadas, pintadas a pó e na cor do veículo Montagem de proteção anti-encalhe traseiro e apoio adicional, com instalação completa de todos os conectores hidráulicos e elétricos (Duomatic e Standard). Arranjo das tomadas e pneumática F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidade básica Guincho tipo V 20, para operação com dupla linha com carretel dobrável e acessórios Giro infinito Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes de pistão cromadas duro Sistema duplo de articulação com PROLINK (braço articulado extensível até 15°) Desligamento eletrônico por sobrecarga com FX500 Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvulas limitadoras de pressão e retenção de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potente) Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e exibição dos valores de pressão (em bar e %) e aviso de 90% + 100% no display Bloco de válvulas Da

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, comprimento do espaço de carga: 4.250 mm, largura do espaço de carga: 2.470 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, VOLVO FH500 6x4 com FASSI F545RA2.27, guincho de lança L214 e cabo de aço Eixo motriz elevável Eixo elevável Eixo motriz RTS2370A, relação simples para eixo duplo, tipo hipoide. Bloqueios de diferencial longitudinal e transversal. Carga máxima admissível sobre o eixo dianteiro: 10,0 t (tecnicamente) Carga máxima admissível sobre o eixo traseiro: 21 t (tecnicamente) Volvo Dynamic Steering (VDS) Tanque de alumínio de 330 L, lado direito Tanque AdBlue com capacidade útil de 64 litros Engate de reboque Rockinger 50, para olhais de 50 mm de diâmetro Conexão elétrica para reboque, 15 pinos Euro 6, estágio E - Diagnóstico a bordo Cor da cabine: branco sinalização Espelhos retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente, espelhos grande angular de ambos os lados, espelho de rampa no lado do passageiro. Espelho frontal Para-sol externo Faróis principais em LED Limpa-faróis Chaveamento automático entre luz diurna e luz baixa Regulação automática do alcance dos faróis Luz diurna LED, "V-light" Faróis de neblina LED dianteiros Luz estática de conversão em LED Dois giroscópios LED (laranja), montados no teto da cabine na frente Passagem no teto da cabine, em ambos os lados Fiação para faróis no teto, máx. 280 W 2 buzinas de ar comprimido no teto, acionadas pelo volante Antena no teto e preparação para rádio CB Arco de teto para acessórios, dianteiro Emblemas/nome de modelo instalados de fábrica Placa de identificação de emissões (Euro...) Placa L (veículos pouco ruidosos -96) Plataforma em estrutura de aço/soldada, construção fixa, perfil baixo. Comprimento aprox. 4.800 mm, largura aprox. 2.480 mm Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E) Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E) Olhais embutidos para amarração de 2.500 daN e 6.500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível 6 bolsões para estacas por lado (total 12) Extensão hidráulica da plataforma de aprox. 1.200 mm, galvanizada, carga até 3.000 kg, extensível com iluminação e proteção de impacto, rebaixada, comando por rádio Parede frontal composta por quadro soldado com bolsões para armazenamento de estacas embutidos Chapas de cobertura e para-lamas em chapa xadrez de aço jateada e pintada a pó na cor do veículo Isdpfox A Npdjx Al Doia Caixas de ferramentas entre os eixos traseiros revestidas com chapa xadrez 5 caixas de ferramentas, em chapa xadrez natural, fabricante BROSSBOX com ventilação Tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível Jateadas, pintadas a pó e na cor do veículo Montagem de proteção anti-encalhe traseiro e apoio adicional, com instalação completa de todos os conectores hidráulicos e elétricos (Duomatic e Standard). Arranjo das tomadas e pneumática F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidade básica Guincho tipo V 20, para operação com dupla linha com carretel dobrável e acessórios Giro infinito Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes de pistão cromadas duro Sistema duplo de articulação com PROLINK (braço articulado extensível até 15°) Desligamento eletrônico por sobrecarga com FX500 Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvulas limitadoras de pressão e retenção de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potente) Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e exibição dos valores de pressão (em bar e %) e aviso de 90% + 100% no display Bloco de válvulas Da

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, comprimento do espaço de carga: 4.250 mm, largura do espaço de carga: 2.470 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, VOLVO FH500 6x4 com guindaste FASSI F545RA2.27, jib L214 e guincho Eixo motriz elevável Eixo elevável Eixo motriz RTS2370A. Transmissão simples em tandem, tipo hipoide. Bloqueios de diferencial longitudinal e transversal. Carga máxima no eixo dianteiro: 10,0 t (técnico) Carga máxima no eixo traseiro: 21 t (técnico) Volvo Dynamic Steering (VDS) Tanque de alumínio de 330 L do lado direito Tanque de AdBlue com capacidade útil de 64 litros Engate de reboque Rockinger 50 para olhais de 50 mm de diâmetro Conexão elétrica para reboque, 15 pinos Euro 6, nível E - Diagnóstico a bordo Cor da cabine: branco sinalização Retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente, espelhos grande angular em ambos os lados, espelho de rampa no lado do passageiro. Espelho frontal Quebra-sol externo Faróis principais LED Sistema de limpeza dos faróis Comutação automática entre luz diurna e farol baixo Regulagem automática do nível dos faróis Luz diurna LED, "V-Luz" Faróis de neblina LED dianteiros Luz direcional estática LED Dois faróis rotativos LED (laranja) montados no teto da cabine dianteira Passagem no teto da cabine, ambos os lados Fiação para faróis no teto, máx. 280 W 2 buzinas pneumáticas no teto controladas pelo volante Antena no teto e preparação para rádio PX Arco do teto para acessórios na frente Emblemas/designação do modelo montados de fábrica Etiqueta de emissão (Euro...) Placa L (veículo com baixa emissão sonora -96) Carroçaria tipo plataforma como estrutura fixa de aço/soldada, construção baixa. Comprimento aprox. 4800 mm, largura aprox. 2480 mm Laterais removíveis de alumínio Suer, altura 600 mm, anodizadas, ambos os lados (E e D) Olhais de amarração rebatíveis de 2500 daN e 6500 daN de cada lado, em perfil perfurado de posicionamento flexível 6 bolsões para estacas em cada lado (3 cada) Extensão hidráulica da plataforma de aprox. 1200 mm, galvanizada, carga até 3000 KG, extensível com iluminação e proteção de colisão, aprofundada ao máximo possível, controlável por rádio Parede frontal reforçada com estrutura soldada e bolsos embutidos para depósito de estacas Chapas de revestimento, guarda-lamas em chapa de piso antiderrapante, jateadas e pintadas na cor do veículo. Caixas de ferramentas entre os eixos traseiros forradas com chapa antiderrapante. 5 caixas de ferramentas em chapa antiderrapante natural, fabricante BROSSBOX, ventiladas. Dimensão e arranjo dependem da distância entre eixos e do espaço disponível. Jateadas, revestidas e pintadas na cor do veículo. Montagem de proteção traseira e suporte adicional, com instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas (Duomatic e padrão). Disposição das tomadas/pneumática Iiedpex A Nntefx Al Doa F545RA.2.27 xe-dynamic » Equipamento básico Guincho tipo V 20, para operação dupla de cabos, com polia rebatível e acessórios Giro infinito Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes dos cilindros cromadas duramente Sistema de duplo joelho com PROLINK (braço articulado sobrepassável até 15°) Dispositivo eletrônico de desligamento por sobrecarga com FX500 Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II incl. LMB II Botão de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvulas limitadoras de pressão e de retenção de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Potência Extra) Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares, leitura de pressão (em bar e %) e alerta de 90% e 100% no display Bloco de válvulas Danfoss D850 com 4 válvulas na coluna do guindaste Comando de emergência para operação do guindaste Filtro de

Condição: novo, quilometragem: 300 km, potência: 405 kW (550,65 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 330 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, FMX 540 6x2 Chassi CHH-MED, eixo traseiro direcionável hidraulicamente, rodas simples. Aplicação: - Para boas estradas - Distribuição regional - Topografia predominantemente plana - Temperatura ambiente até +40°C, acima de +40°C máximo 25 h/ano - Temperatura ambiente até -25°C, abaixo de -25°C máximo 25 h/ano - Altura do centro de gravidade (carroceria e carga) aprox. 0,5 – 1 m acima do topo do chassi - Ruas limpas, no máximo 10% sujas - Chassi plataforma sem preparações - Peso bruto técnico do conjunto: 60 t (atentar para a capacidade de tração do engate!) - Veículo para implementos especiais - Veículo para guindaste atrás da cabine - Espelhos retrovisores para largura da carroceria de 2.600 mm Componentes principais: - Novo modelo - Altura do chassi: MED (médio), para dimensões exatas consultar VBI/WIS - Eixo traseiro autodirecional eletro-hidráulico, rodas simples - Cabine para motorista FMX long-haul segurança - Distância entre-eixos 3.200 mm - Emissões em conformidade com Euro 6 estágio E, com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases - Motor diesel 12,8 l, 551 cv/405 kW, 2.652 Nm - Freio-motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potência de frenagem 510 cv/375 kW (D13K) - Atende às regulamentações de freio ADR - I-Shift AT2612F, transmissão automatizada de 12 marchas (direta), torque de entrada máx.: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, 13 t capacidade, peso bruto de conjunto 70 t - Pneus 315/80R22.5 - Relação do eixo trativo 3,08 : 1 - Diesel Pacotes de equipamentos: - Pacote conforto para o motorista Iiedpfey D Dapox Al Dea - Travamento central com controle remoto na chave - Dois apoios de braço no banco do motorista - Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar - Apoios de braço revestidos em vinil - Teto solar e saída de emergência, abertura manual (vidro escurecido) - Pacote Info e mídia com navegação - Rádio AM/FM (analógico) - Entrada USB Implementação: - Placa de engate deslizante, autolubrificante (tipo Jost JSK) montada no subchassi auxiliar - Proteção dianteira com logotipo FASSI (aço liso gravado) - Câmera de ré totalmente instalada - Execução de todos os trabalhos necessários para montagem do guindaste: modificação de chassi, desmontagem/montagem de componentes, sistema de exaustão, tanques etc. Adequação da estrutura conforme normas do fabricante e máxima qualidade - Total montagem do subchassi especial, de design próprio e fabricação interna, em aço de grão fino, para o guindaste e carroceria; estrutura soldada e parafusada ao chassi, garantindo elevada rigidez torcional e excelente estabilidade operacional do veículo guindaste. Destaque para o design exclusivo, com acabamento premium e pintura na cor do chassi. - Montagem/afixação do guindaste e suporte principal no subchassi. Instalação das conexões hidráulicas e elétricas. Posição de montagem: dianteira - Plataforma removível em estrutura metálica/solda - Comprimento aprox. 330 cm, largura aprox. 248 cm - Plataforma pintada, cor RAL (cor do chassi) - Laterais em alumínio removíveis Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus, acessórios de fixação removíveis - Piso padrão com chapa xadrez de aço soldada 4 mm, pintada em RAL (cor do chassi) - 6 pontos de amarração embutidos 2000 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível - 4 suportes de amarração para correntes 6500 daN (2 frontais e 2 traseiros) - Parede dianteira robusta em aço soldado 4 mm, com 5 ganchos acessórios

Condição: novo, quilometragem: 50 km, potência: 405 kW (550,65 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, sistema de navegação, MX 540 6x2 chassi CHH-MED, eixo traseiro direcionável hidraulicamente, pneus simples. Aplicação Para boas estradas Transporte de distribuição Topografia predominantemente plana Temperatura ambiente até +40°C, acima de +40°C no máximo 25 h/ano Temperatura ambiente até -25°C, abaixo de -25°C no máximo 25 h/ano Centro de gravidade (estrutura e carga) aprox. 0,5–1 m acima do topo do chassi Ruas limpas, máx. 10% sujas Iijdpsy D Daiefx Al Doa Chassi plataforma sem preparações Peso bruto combinado técnico: 60 t (atenção à capacidade de tração do engate de reboque!) Veículo para implementos especiais Veículo para guindaste atrás da cabine do motorista Espelhos retrovisores para largura da estrutura de 2600 mm Componentes principais Modelo novo Altura do chassi: MED (médio), medidas exatas devem ser consultadas no VBI/WIS Eixo direcional traseiro eletro-hidráulico, pneus simples Cabine de segurança para longa distância FMX Entre-eixos 3200 mm Emissões conforme Euro 6 Nível E, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases Motor diesel 12,8 l, 551 cv/405 kW, 2.652 Nm Freio-motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potência de frenagem 510 cv/375 kW (D13K) Cumpre normas ADR de freios. I-Shift AT2612F, câmbio automatizado de 12 marchas (marchas diretas), torque máximo de entrada: 2.652 Nm Eixo elevável Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, carga de eixo 13 t, PBTC 70 t Pneus AA 315/80R22.5 Relação do eixo motriz 3,08 : 1 Diesel-combustível Pacotes de equipamentos Pacote de conforto para motorista Travamento central com controle remoto na chave Dois apoios de braço no assento do motorista Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar Apoios de braço revestidos em vinil Teto solar e saída de emergência, abertura manual (vidro escurecido) Pacote de info & mídia com navegação Rádio AM/FM (analógico) Porta USB Implementação: - Placa de acoplamento com unidade deslizante e autolubrificante (Tipo Jost JSK), montada sobre subchassi auxiliar - Cobertura do apoio dianteiro com logotipo FASSI (gravado/chapas de aço lisas) - Câmera de ré instalada completamente Implementação: - Execução de todos os serviços necessários no chassi para montagem do guindaste, desmontagem e montagem de componentes, sistema de escape, tanques etc. Adaptação do quadro do veículo. - Todas as operações de chassi e montagem seguem as diretrizes do fabricante e são realizadas na mais alta qualidade. - Montagem completa do subchassi especial de aço de grão fino, desenvolvido e fabricado internamente, para o guindaste e implemento. O subchassi soldado e aparafusado ao chassi garante extrema rigidez à torção e perfeita estabilidade do veículo-guindaste. O diferencial é o design do subchassi, executado com qualidade máxima e pintado na cor do chassi. - Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal no subchassi. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteiro - Plataforma removível em aço/soldado - Comprimento aprox. 330 cm, largura aprox. 248 cm - Plataforma pintada conforme RAL (cor do chassi) - Laterais removíveis de alumínio marca Suer, altura 600 mm, anodizadas com degraus, estacas removíveis tipo Kinngripp. - Piso padrão da plataforma em aço xadrez soldado, 4 mm, pintado na cor RAL (chassi) - 6 argolas para amarração retráteis 2000 daN cada lado, em perfil perfurado para arranjos flexíveis - 4 suportes de amarração para correntes 6500 daN (2 dianteiros e 2 traseiros na estrutura) - Parede dianteira robusta composta por quadro solda

Condição: novo, quilometragem: 50 km, potência: 405 kW (550,65 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, sistema de navegação, MX 540 6x2 chassi CHH-MED, eixo traseiro direcionável hidraulicamente, pneus simples. Aplicação Para boas estradas Transporte de distribuição Topografia predominantemente plana Temperatura ambiente até +40°C, acima de +40°C no máximo 25 h/ano Temperatura ambiente até -25°C, abaixo de -25°C no máximo 25 h/ano Centro de gravidade (estrutura e carga) aprox. 0,5–1 m acima do topo do chassi Ruas limpas, máx. 10% sujas Chassi plataforma sem preparações Peso bruto combinado técnico: 60 t (atenção à capacidade de tração do engate de reboque!) Veículo para implementos especiais Iiodpey D A U Ssfx Al Dsa Veículo para guindaste atrás da cabine do motorista Espelhos retrovisores para largura da estrutura de 2600 mm Componentes principais Modelo novo Altura do chassi: MED (médio), medidas exatas devem ser consultadas no VBI/WIS Eixo direcional traseiro eletro-hidráulico, pneus simples Cabine de segurança para longa distância FMX Entre-eixos 3200 mm Emissões conforme Euro 6 Nível E, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases Motor diesel 12,8 l, 551 cv/405 kW, 2.652 Nm Freio-motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potência de frenagem 510 cv/375 kW (D13K) Cumpre normas ADR de freios. I-Shift AT2612F, câmbio automatizado de 12 marchas (marchas diretas), torque máximo de entrada: 2.652 Nm Eixo elevável Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, carga de eixo 13 t, PBTC 70 t Pneus AA 315/80R22.5 Relação do eixo motriz 3,08 : 1 Diesel-combustível Pacotes de equipamentos Pacote de conforto para motorista Travamento central com controle remoto na chave Dois apoios de braço no assento do motorista Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar Apoios de braço revestidos em vinil Teto solar e saída de emergência, abertura manual (vidro escurecido) Pacote de info & mídia com navegação Rádio AM/FM (analógico) Porta USB Implementação: - Placa de acoplamento com unidade deslizante e autolubrificante (Tipo Jost JSK), montada sobre subchassi auxiliar - Cobertura do apoio dianteiro com logotipo FASSI (gravado/chapas de aço lisas) - Câmera de ré instalada completamente Implementação: - Execução de todos os serviços necessários no chassi para montagem do guindaste, desmontagem e montagem de componentes, sistema de escape, tanques etc. Adaptação do quadro do veículo. - Todas as operações de chassi e montagem seguem as diretrizes do fabricante e são realizadas na mais alta qualidade. - Montagem completa do subchassi especial de aço de grão fino, desenvolvido e fabricado internamente, para o guindaste e implemento. O subchassi soldado e aparafusado ao chassi garante extrema rigidez à torção e perfeita estabilidade do veículo-guindaste. O diferencial é o design do subchassi, executado com qualidade máxima e pintado na cor do chassi. - Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal no subchassi. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteiro - Plataforma removível em aço/soldado - Comprimento aprox. 330 cm, largura aprox. 248 cm - Plataforma pintada conforme RAL (cor do chassi) - Laterais removíveis de alumínio marca Suer, altura 600 mm, anodizadas com degraus, estacas removíveis tipo Kinngripp. - Piso padrão da plataforma em aço xadrez soldado, 4 mm, pintado na cor RAL (chassi) - 6 argolas para amarração retráteis 2000 daN cada lado, em perfil perfurado para arranjos flexíveis - 4 suportes de amarração para correntes 6500 daN (2 dianteiros e 2 traseiros na estrutura) - Parede dianteira robusta composta por quadro solda

Condição: novo, quilometragem: 300 km, potência: 405 kW (550,65 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 330 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, FMX 540 6x2 Chassi CHH-MED, eixo traseiro direcionável hidraulicamente, rodas simples. Aplicação: - Para boas estradas - Distribuição regional - Topografia predominantemente plana - Temperatura ambiente até +40°C, acima de +40°C máximo 25 h/ano - Temperatura ambiente até -25°C, abaixo de -25°C máximo 25 h/ano - Altura do centro de gravidade (carroceria e carga) aprox. 0,5 – 1 m acima do topo do chassi - Ruas limpas, no máximo 10% sujas - Chassi plataforma sem preparações - Peso bruto técnico do conjunto: 60 t (atentar para a capacidade de tração do engate!) - Veículo para implementos especiais - Veículo para guindaste atrás da cabine - Espelhos retrovisores para largura da carroceria de 2.600 mm Componentes principais: - Novo modelo - Altura do chassi: MED (médio), para dimensões exatas consultar VBI/WIS - Eixo traseiro autodirecional eletro-hidráulico, rodas simples - Cabine para motorista FMX long-haul segurança - Distância entre-eixos 3.200 mm - Emissões em conformidade com Euro 6 estágio E, com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases - Motor diesel 12,8 l, 551 cv/405 kW, 2.652 Nm - Freio-motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potência de frenagem 510 cv/375 kW (D13K) - Atende às regulamentações de freio ADR - I-Shift AT2612F, transmissão automatizada de 12 marchas (direta), torque de entrada máx.: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, 13 t capacidade, peso bruto de conjunto 70 t - Pneus 315/80R22.5 - Relação do eixo trativo 3,08 : 1 - Diesel Pacotes de equipamentos: - Pacote conforto para o motorista - Travamento central com controle remoto na chave - Dois apoios de braço no banco do motorista - Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar - Apoios de braço revestidos em vinil - Teto solar e saída de emergência, abertura manual (vidro escurecido) - Pacote Info e mídia com navegação - Rádio AM/FM (analógico) - Entrada USB Implementação: - Placa de engate deslizante, autolubrificante (tipo Jost JSK) montada no subchassi auxiliar - Proteção dianteira com logotipo FASSI (aço liso gravado) - Câmera de ré totalmente instalada - Execução de todos os trabalhos necessários para montagem do guindaste: modificação de chassi, desmontagem/montagem de componentes, sistema de exaustão, tanques etc. Adequação da estrutura conforme normas do fabricante e máxima qualidade - Total montagem do subchassi especial, de design próprio e fabricação interna, em aço de grão fino, para o guindaste e carroceria; estrutura soldada e parafusada ao chassi, garantindo elevada rigidez torcional e excelente estabilidade operacional do veículo guindaste. Destaque para o design exclusivo, com acabamento premium e pintura na cor do chassi. - Montagem/afixação do guindaste e suporte principal no subchassi. Instalação das conexões hidráulicas e elétricas. Posição de montagem: dianteira - Plataforma removível em estrutura metálica/solda Iedpfx Asy D Dacsl Djia - Comprimento aprox. 330 cm, largura aprox. 248 cm - Plataforma pintada, cor RAL (cor do chassi) - Laterais em alumínio removíveis Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus, acessórios de fixação removíveis - Piso padrão com chapa xadrez de aço soldada 4 mm, pintada em RAL (cor do chassi) - 6 pontos de amarração embutidos 2000 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível - 4 suportes de amarração para correntes 6500 daN (2 frontais e 2 traseiros) - Parede dianteira robusta em aço soldado 4 mm, com 5 ganchos acessórios

Condição: novo, quilometragem: 50 km, potência: 405 kW (550,65 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, sistema de navegação, MX 540 6x2 chassi CHH-MED, eixo traseiro direcionável hidraulicamente, pneus simples. Aplicação Para boas estradas Transporte de distribuição Topografia predominantemente plana Temperatura ambiente até +40°C, acima de +40°C no máximo 25 h/ano Temperatura ambiente até -25°C, abaixo de -25°C no máximo 25 h/ano Centro de gravidade (estrutura e carga) aprox. 0,5–1 m acima do topo do chassi Ruas limpas, máx. 10% sujas Chassi plataforma sem preparações Peso bruto combinado técnico: 60 t (atenção à capacidade de tração do engate de reboque!) Veículo para implementos especiais Veículo para guindaste atrás da cabine do motorista Espelhos retrovisores para largura da estrutura de 2600 mm Iiodpeykxmpjfx Al Dsa Componentes principais Modelo novo Altura do chassi: MED (médio), medidas exatas devem ser consultadas no VBI/WIS Eixo direcional traseiro eletro-hidráulico, pneus simples Cabine de segurança para longa distância FMX Entre-eixos 3200 mm Emissões conforme Euro 6 Nível E, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases Motor diesel 12,8 l, 551 cv/405 kW, 2.652 Nm Freio-motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potência de frenagem 510 cv/375 kW (D13K) Cumpre normas ADR de freios. I-Shift AT2612F, câmbio automatizado de 12 marchas (marchas diretas), torque máximo de entrada: 2.652 Nm Eixo elevável Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, carga de eixo 13 t, PBTC 70 t Pneus AA 315/80R22.5 Relação do eixo motriz 3,08 : 1 Diesel-combustível Pacotes de equipamentos Pacote de conforto para motorista Travamento central com controle remoto na chave Dois apoios de braço no assento do motorista Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar Apoios de braço revestidos em vinil Teto solar e saída de emergência, abertura manual (vidro escurecido) Pacote de info & mídia com navegação Rádio AM/FM (analógico) Porta USB Implementação: - Placa de acoplamento com unidade deslizante e autolubrificante (Tipo Jost JSK), montada sobre subchassi auxiliar - Cobertura do apoio dianteiro com logotipo FASSI (gravado/chapas de aço lisas) - Câmera de ré instalada completamente Implementação: - Execução de todos os serviços necessários no chassi para montagem do guindaste, desmontagem e montagem de componentes, sistema de escape, tanques etc. Adaptação do quadro do veículo. - Todas as operações de chassi e montagem seguem as diretrizes do fabricante e são realizadas na mais alta qualidade. - Montagem completa do subchassi especial de aço de grão fino, desenvolvido e fabricado internamente, para o guindaste e implemento. O subchassi soldado e aparafusado ao chassi garante extrema rigidez à torção e perfeita estabilidade do veículo-guindaste. O diferencial é o design do subchassi, executado com qualidade máxima e pintado na cor do chassi. - Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal no subchassi. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteiro - Plataforma removível em aço/soldado - Comprimento aprox. 330 cm, largura aprox. 248 cm - Plataforma pintada conforme RAL (cor do chassi) - Laterais removíveis de alumínio marca Suer, altura 600 mm, anodizadas com degraus, estacas removíveis tipo Kinngripp. - Piso padrão da plataforma em aço xadrez soldado, 4 mm, pintado na cor RAL (chassi) - 6 argolas para amarração retráteis 2000 daN cada lado, em perfil perfurado para arranjos flexíveis - 4 suportes de amarração para correntes 6500 daN (2 dianteiros e 2 traseiros na estrutura) - Parede dianteira robusta composta por quadro solda

Condição: novo, quilometragem: 50 km, potência: 405 kW (550,65 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 330 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, FMX 540 6x2 Chassi CHH-MED, eixo traseiro direcionável hidraulicamente, rodas simples. Isdsyh Smbepfx Al Doia Aplicação: - Para boas estradas - Distribuição regional - Topografia predominantemente plana - Temperatura ambiente até +40°C, acima de +40°C máximo 25 h/ano - Temperatura ambiente até -25°C, abaixo de -25°C máximo 25 h/ano - Altura do centro de gravidade (carroceria e carga) aprox. 0,5 – 1 m acima do topo do chassi - Ruas limpas, no máximo 10% sujas - Chassi plataforma sem preparações - Peso bruto técnico do conjunto: 60 t (atentar para a capacidade de tração do engate!) - Veículo para implementos especiais - Veículo para guindaste atrás da cabine - Espelhos retrovisores para largura da carroceria de 2.600 mm Componentes principais: - Novo modelo - Altura do chassi: MED (médio), para dimensões exatas consultar VBI/WIS - Eixo traseiro autodirecional eletro-hidráulico, rodas simples - Cabine para motorista FMX long-haul segurança - Distância entre-eixos 3.200 mm - Emissões em conformidade com Euro 6 estágio E, com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases - Motor diesel 12,8 l, 551 cv/405 kW, 2.652 Nm - Freio-motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potência de frenagem 510 cv/375 kW (D13K) - Atende às regulamentações de freio ADR - I-Shift AT2612F, transmissão automatizada de 12 marchas (direta), torque de entrada máx.: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, 13 t capacidade, peso bruto de conjunto 70 t - Pneus 315/80R22.5 - Relação do eixo trativo 3,08 : 1 - Diesel Pacotes de equipamentos: - Pacote conforto para o motorista - Travamento central com controle remoto na chave - Dois apoios de braço no banco do motorista - Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar - Apoios de braço revestidos em vinil - Teto solar e saída de emergência, abertura manual (vidro escurecido) - Pacote Info e mídia com navegação - Rádio AM/FM (analógico) - Entrada USB Implementação: - Placa de engate deslizante, autolubrificante (tipo Jost JSK) montada no subchassi auxiliar - Proteção dianteira com logotipo FASSI (aço liso gravado) - Câmera de ré totalmente instalada - Execução de todos os trabalhos necessários para montagem do guindaste: modificação de chassi, desmontagem/montagem de componentes, sistema de exaustão, tanques etc. Adequação da estrutura conforme normas do fabricante e máxima qualidade - Total montagem do subchassi especial, de design próprio e fabricação interna, em aço de grão fino, para o guindaste e carroceria; estrutura soldada e parafusada ao chassi, garantindo elevada rigidez torcional e excelente estabilidade operacional do veículo guindaste. Destaque para o design exclusivo, com acabamento premium e pintura na cor do chassi. - Montagem/afixação do guindaste e suporte principal no subchassi. Instalação das conexões hidráulicas e elétricas. Posição de montagem: dianteira - Plataforma removível em estrutura metálica/solda - Comprimento aprox. 330 cm, largura aprox. 248 cm - Plataforma pintada, cor RAL (cor do chassi) - Laterais em alumínio removíveis Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus, acessórios de fixação removíveis - Piso padrão com chapa xadrez de aço soldada 4 mm, pintada em RAL (cor do chassi) - 6 pontos de amarração embutidos 2000 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível - 4 suportes de amarração para correntes 6500 daN (2 frontais e 2 traseiros) - Parede dianteira robusta em aço soldado 4 mm, com 5 ganchos acessórios

Condição: novo, quilometragem: 50 km, potência: 405 kW (550,65 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 330 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, FMX 540 6x2 Chassi CHH-MED, eixo traseiro direcionável hidraulicamente, rodas simples. Aplicação: - Para boas estradas - Distribuição regional - Topografia predominantemente plana - Temperatura ambiente até +40°C, acima de +40°C máximo 25 h/ano - Temperatura ambiente até -25°C, abaixo de -25°C máximo 25 h/ano - Altura do centro de gravidade (carroceria e carga) aprox. 0,5 – 1 m acima do topo do chassi - Ruas limpas, no máximo 10% sujas - Chassi plataforma sem preparações - Peso bruto técnico do conjunto: 60 t (atentar para a capacidade de tração do engate!) - Veículo para implementos especiais - Veículo para guindaste atrás da cabine - Espelhos retrovisores para largura da carroceria de 2.600 mm Componentes principais: - Novo modelo - Altura do chassi: MED (médio), para dimensões exatas consultar VBI/WIS - Eixo traseiro autodirecional eletro-hidráulico, rodas simples - Cabine para motorista FMX long-haul segurança - Distância entre-eixos 3.200 mm - Emissões em conformidade com Euro 6 estágio E, com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases - Motor diesel 12,8 l, 551 cv/405 kW, 2.652 Nm - Freio-motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potência de frenagem 510 cv/375 kW (D13K) - Atende às regulamentações de freio ADR - I-Shift AT2612F, transmissão automatizada de 12 marchas (direta), torque de entrada máx.: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, 13 t capacidade, peso bruto de conjunto 70 t - Pneus 315/80R22.5 - Relação do eixo trativo 3,08 : 1 - Diesel Pacotes de equipamentos: - Pacote conforto para o motorista - Travamento central com controle remoto na chave - Dois apoios de braço no banco do motorista Iiedjyh Sl Repfx Al Dsa - Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar - Apoios de braço revestidos em vinil - Teto solar e saída de emergência, abertura manual (vidro escurecido) - Pacote Info e mídia com navegação - Rádio AM/FM (analógico) - Entrada USB Implementação: - Placa de engate deslizante, autolubrificante (tipo Jost JSK) montada no subchassi auxiliar - Proteção dianteira com logotipo FASSI (aço liso gravado) - Câmera de ré totalmente instalada - Execução de todos os trabalhos necessários para montagem do guindaste: modificação de chassi, desmontagem/montagem de componentes, sistema de exaustão, tanques etc. Adequação da estrutura conforme normas do fabricante e máxima qualidade - Total montagem do subchassi especial, de design próprio e fabricação interna, em aço de grão fino, para o guindaste e carroceria; estrutura soldada e parafusada ao chassi, garantindo elevada rigidez torcional e excelente estabilidade operacional do veículo guindaste. Destaque para o design exclusivo, com acabamento premium e pintura na cor do chassi. - Montagem/afixação do guindaste e suporte principal no subchassi. Instalação das conexões hidráulicas e elétricas. Posição de montagem: dianteira - Plataforma removível em estrutura metálica/solda - Comprimento aprox. 330 cm, largura aprox. 248 cm - Plataforma pintada, cor RAL (cor do chassi) - Laterais em alumínio removíveis Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus, acessórios de fixação removíveis - Piso padrão com chapa xadrez de aço soldada 4 mm, pintada em RAL (cor do chassi) - 6 pontos de amarração embutidos 2000 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível - 4 suportes de amarração para correntes 6500 daN (2 frontais e 2 traseiros) - Parede dianteira robusta em aço soldado 4 mm, com 5 ganchos acessórios

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Descrição do veículo Chassi - Veículo novo: - NOVO MODELO 2025 • Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, distância entre eixos de 3700 mm • Placa de 5ª roda com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), instalada sobre o subchassi auxiliar • Câmera de ré totalmente instalada Superestrutura: • Realização de todos os trabalhos de chassi necessários para a montagem do guindaste, desmontagem e montagem de peças auxiliares, sistema de escape, tanques, etc. Adaptação do quadro do veículo • Todos os trabalhos de chassi e superestrutura são realizados de acordo com as diretrizes do fabricante do chassi, garantindo a mais alta qualidade • Montagem completa do subchassi especial, desenvolvido e fabricado internamente em aço de grão fino, para o guindaste e a superestrutura. O subchassi totalmente soldado e aparafusado ao chassi principal garante extrema rigidez à torção e perfeita estabilidade do veículo guindaste. O diferencial exclusivo é o design do subchassi, executado com o mais alto padrão de qualidade e pintado na cor do chassi • Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal de estabilização ao subchassi, instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira • Plataforma removível em estrutura de aço soldado • Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm • Plataforma pintada. Tom de cor RAL (cor do chassi) Iijdpfxoydggqj Al Dja • Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, acabamento anodizado com degraus, escoras removíveis tipo Kinngripp • Piso padrão da plataforma em chapa xadrez de aço soldada 4 mm, pintada na cor RAL • 6 olhais de amarração rebatíveis de 2500 daN cada lado, em perfil perfurado para arranjo flexível • 4 suportes de amarração para correntes de 6500 daN (2 dianteiros e 2 traseiros na superestrutura) • Parede frontal robusta em estrutura soldada com chapa de aço 4 mm e 5 ganchos de acessórios, altura aprox. 1300 mm, acabamento pintado em aço, com 2 argolas dobráveis para cintas de amarração, soldados • Painéis de revestimento e para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateado, pintado e revestido em pó), informar o tom RAL desejado • 2 caixas de ferramentas BROSSBOX, em chapa xadrez de alumínio (jateado, pintado e revestido em pó), informar o tom RAL desejado, tamanho e disposição dependem da distância entre eixos e do espaço disponível • 1 caixa de ferramentas BROSSBOX entre o guindaste e a parede frontal • Bolsas Multifix para escoras em 2 fileiras (conforme acordado) a uma distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira • Suportes (para sapatas de estabilização, placas do guindaste) em aço galvanizado • Suporte adicional montado sob o chassi • Montagem de proteção anti-encalhe na traseira e no suporte adicional, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas • Conexões Duomatic e vermelho/amarelo, na dianteira para semirreboques e na traseira para reboques Guindaste novo, tipo FASSI F545 RA 2.27 de rotação contínua, completamente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas Equipamentos e acessórios adicionais para o guindaste: • 5 placas de apoio para guindaste com suportes, disposição conforme desenho técnico de fabricação • AWC (controle automático do comprimento do cabo) • Manual de operação, manual de manutenção e livro de inspeção do guindaste Iluminação: • 2 luzes LED-AS integradas na parede frontal • 2 luzes rotativas no teto do FH • 2 luzes estroboscópicas no capô do motor • 2 LEDs sob a super

Condição: bom (usado), quilometragem: 568.370 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 04/2020, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22,5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4.100 mm, combustível: diesel, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento total: 6.550 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.860 mm, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, Bluetooth, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - 2º tanque de diesel - Espelhos aquecidos - Tacógrafo digital - Tacógrafo (aparelho de controle) - Globetrotter - Farol halógeno - Manual - Rádio/fita cassete - Câmara de ré - Quadro deslizante - Assistente de permanência em faixa = Observações = Número de eixos: 3, Configuração: 6x2, Peso próprio: 8.630 kg, Peso bruto: 27.000 kg, Capacidade total do tanque: 370 litros, 2º tanque de diesel, Altura da quinta roda: 118 cm, Quinta roda: deslizante, Número de bloqueios: 1, Tipo de cabine: Globetrotter, Controle de cruzeiro, Tacógrafo (aparelho de controle), Tacógrafo digital, Ar-condicionado, Aquecedor estacionário, Vidros elétricos, Espelhos elétricos, Rádio/fita cassete, Cor: vermelho, Espelhos aquecidos, Câmara de ré, Tipo de iluminação: farol halógeno, Assistente de permanência em faixa, Climatização, Banco aquecido, Bluetooth, Luzes piscantes, Potência do motor: 375 kW (503 cv), Combustível: diesel, Euro: 6, Tipo de transmissão: I-Shift, Fabricante da transmissão: Volvo, Marchas: 12, Direção assistida, ABS, ASR, Bateria de arranque, Fecho central, Configuração dos bancos: 1+1, Revestimento dos bancos: couro, Ajuste do banco: manual, 60T PBV / VEB+ / COURO / PROD. 2020 = Mais informações = Transmissão Transmissão: VOL, 12 marchas, automática Configuração dos eixos Iedpfxoyy Umle Al Deia Freios: freios a disco Suspensão: suspensão pneumática Eixo 1: Medida dos pneus: 385/65R22,5; Direcional; Sulco esquerdo do pneu: 11 mm; Sulco direito do pneu: 11 mm Eixo 2: Medida dos pneus: 385/55R22,5; Eixo elevável; Sulco esquerdo do pneu: 11 mm; Sulco direito do pneu: 10 mm Eixo 3: Medida dos pneus: 315/70R22,5; Rodagem dupla; Sulco interno esquerdo: 11 mm; Sulco externo esquerdo: 1 mm; Sulco interno direito: 7 mm; Sulco externo direito: 13 mm Pesos Peso em vazio: 8.630 kg Carga útil: 18.370 kg Peso bruto total: 27.000 kg Interior Estofamento: couro Estado Condição técnica: boa Condição óptica: boa Danos: nenhum Número de chaves: 2 Informações financeiras Preço do leasing: 807 € por mês (padrão, 60 meses); Solicite mais informações e condições Identificação Placa: KLEYN1 = Informações da empresa = A Kleyn Trucks é uma das maiores comerciantes independentes de veículos usados do mundo. Aqui você pode escolher de um estoque em constante mudança de 1.200 caminhões, cavalos mecânicos e reboques usados. Nossa oferta abrange todas as marcas europeias, anos de fabricação e faixas de preço. Por que comprar na Kleyn Trucks? Simples! • Grande estoque em constante renovação • Qualidade reconhecível • Um bom preço • Negociação correta • Falamos vários idiomas • Entendemos nossos clientes • Suporte para importação e transporte • Placas (de exportação) rapidamente providenciadas • Serviços técnicos especializados • Segurança de 'qualidade reconhecível' • E muito mais... Visite nosso site para ofertas especiais e estoque completo: O leasing pela Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule rapidamente sua taxa de leasing e envie uma solicitação em nosso site. Pergunte diretamente sobre nosso pacote de garantia europeia.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 990.338 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 02/2015, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4.100 mm, combustível: diesel, cor: outro, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento total: 6.510 mm, largura total: 2.540 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 7.500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 11.500 kg, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, frigorífico, regulação eléctrica dos vidros, segundo depósito de combustível, = Mais opções e acessórios = Isdpjy A Ifgsfx Al Doia - Spoiler (de teto) - Tanque de combustível em alumínio - Ar-condicionado automático - Jantes de liga leve - Beliche - Rádio/leitor de CD - Friso lateral - Espelhos retrovisores com ajuste elétrico - Sistema de comunicação - Para-sol - Tacógrafo digital = Mais informações = Informações gerais Cabina: simples Matrícula: 20-BFN-2 Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.777 cc Peso vazio: 9.301 kg Configuração de eixos Travões: travões de disco Eixo dianteiro: Carga máxima por eixo: 8.000 kg; Perfil do pneu à esquerda: 30%; Perfil do pneu à direita: 30%; Suspensão: feixe de molas Eixo traseiro 1: Eixo elevatório; Carga máxima por eixo: 7.500 kg; Direcional; Perfil do pneu à esquerda: 30%; Perfil do pneu à direita: 30%; Suspensão: pneumática Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 11.500 kg; Perfil do pneu à esquerda: 40%; Perfil do pneu à direita: 40%; Suspensão: pneumática Manutenção IPO (Inspeção Técnica): válida até 02.2027 Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Danos: nenhum

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 754.866 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 07/2020, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 41.000 mm, combustível: diesel, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento total: 12.000 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 7.500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 11.500 kg, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, filtro de partículas, frigorífico, regulação eléctrica dos vidros, segundo depósito de combustível, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - 2 camas - Controle de cruzeiro adaptativo - Sistema de fluxo de ar - Alarme - Tanque de combustível em alumínio - Faróis de trabalho - FCW (Alerta de Colisão Frontal) - Farol alto - Limitador de velocidade - LDWS (Sistema de Alerta de Mudança de Faixa) - Rodas de liga leve - Eixo elevável - Buzina a ar - Filtro de partículas - Rádio/leitor de CD - Giroflex - Engate deslizante - Guarda-sol - Ar-condicionado estacionário - VEB (Travão de motor Volvo) - Preparação para Toll Collect - Xenon = Observações = Suspensão totalmente pneumática Placa deslizante Caixa de carga Iiodpfxsx Nhgqs Al Doa Conector NATO 2x Faróis de trabalho LED traseiros Controle de cruzeiro adaptativo Ar-condicionado estacionário Estofos em couro Giroflex HiBar Xenon I-Save FCW LDWS VEB = Mais informações = Informações gerais Número de portas: 2 Ano do modelo: 2026 Matrícula: 05-BPN-9 Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.777 cc Configuração dos eixos Marca dos eixos: Anders Freios: freios a disco Suspensão: suspensão pneumática Eixo dianteiro: Medida do pneu: 385/65 R22,5; Carga máxima do eixo: 8.000 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 40%; Perfil do pneu direito: 40% Eixo traseiro 1: Medida do pneu: 385/55 R22,5; Eixo elevável; Carga máxima do eixo: 7.500 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 25%; Perfil do pneu direito: 25% Eixo traseiro 2: Medida do pneu: 315/70 R22,5; Rodado duplo; Carga máxima do eixo: 11.500 kg; Perfil do pneu esquerdo interno: 35%; Perfil do pneu esquerdo externo: 35%; Perfil do pneu direito interno: 35%; Perfil do pneu direito externo: 35% Pesos Peso vazio: 8.997 kg Carga útil: 18.003 kg Peso bruto total: 27.000 kg Interior Interior: cinza, couro Número de assentos: 2 Manutenção, histórico e estado Número de proprietários: 1 APK (Inspeção técnica): válida até 07.2026 Segurança do produto Fabricante: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Condição: bom (usado), quilometragem: 644.985 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 06/2020, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22,5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 3.200 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento total: 6.720 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.830 mm, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, Bluetooth, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, - 2º tanque de diesel - Espelhos aquecidos - Tacógrafo digital - Elétrico - Registrador de viagem (aparelho de controle) - Fixo - Sistema hidráulico - Cabine curta - Tomada de força - Bomba - Rádio/cassete - Assistente de permanência em faixa - Tecido - Farol de xenônio Número de eixos: 3, Configuração: 6x2, Peso próprio: 10.200 kg, Peso bruto: 27.000 kg, Capacidade total do tanque: 575 litros, 2º tanque de diesel, Altura do prato de acoplamento: 119 cm, Prato de acoplamento: fixo, Número de bloqueios diferenciais: 1, Tipo de suspensão: suspensão pneumática, Tipo de cabine: cabine curta, Piloto automático, Registrador de viagem (aparelho de controle), Tacógrafo digital, Ar condicionado, Aquecedor estacionário, Vidros elétricos, Espelhos elétricos, Rádio/cassete, Cor: branco, Espelhos aquecidos, Tipo de iluminação: faróis de xenônio, Assistente de permanência em faixa, Climatização, Bancos aquecidos, Bluetooth, Luzes intermitentes, Potência do motor: 375 kW (503 cv), Combustível: diesel, Euro: 6, Tipo de transmissão: I-Shift, Marca da transmissão: Volvo, Marchas: 12, Direção assistida, ABS, ASR, Sistema hidráulico, Tomada de força, Tipo de tomada de força: 1, Bateria de arranque, Bomba, Fechamento centralizado, Configuração dos bancos: 1+1, Revestimento dos bancos: tecido, Ajuste dos bancos: elétrico, EIXO DIRECIONAL TRASEIRO / HIDRÁULICA PESADA COM RADIADOR DE ÓLEO Transmissão Transmissão: VOL, 12 marchas, automática Configuração dos eixos Freios: freios a disco Suspensão: suspensão pneumática Eixo 1: medida do pneu: 385/65R22.5; direcional; sulco do pneu esquerdo: 7 mm; sulco do pneu direito: 14 mm Eixo 2: medida do pneu: 315/80R22.5; rodado duplo; sulco interno esquerdo: 8 mm; sulco externo esquerdo: 9 mm; sulco interno direito: 6 mm; sulco externo direito: 8 mm Eixo 3: medida do pneu: 385/65R22.5; eixo elevável; direcional; sulco do pneu esquerdo: 7 mm; sulco do pneu direito: 7 mm Pesos Peso vazio: 10.200 kg Capacidade de carga: 16.800 kg PBT: 27.000 kg Funcional Bomba: sim Estado Condição técnica: boa Condição visual: boa Danos: nenhum Número de chaves: 3 Informações financeiras Valor do leasing: 821 € por mês (padrão, 60 meses); solicite mais informações e condições Identificação Placa: KLEYN1 A Kleyn Trucks é um dos maiores comerciantes independentes de veículos usados do mundo. Aqui você pode escolher entre um estoque em constante mudança de 1.200 caminhões usados, cavalos mecânicos e reboques. Nossa oferta abrange todas as marcas europeias, anos de fabricação e faixas de preço. Por que comprar na Kleyn Trucks? Simples! • Estoque grande e rotativo • Qualidade reconhecível • Preço competitivo • Negociação correta • Falamos vários idiomas • Entendemos nossos clientes • Apoio na importação e transporte • Placas (de exportação) rápidas • Serviços técnicos especializados Iedpsxhcpnefx Al Doia • A segurança da "qualidade reconhecível" • E muito mais.... Visite nosso site para ofertas especiais e estoque completo: O leasing pela Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule rapidamente sua parcela de leasing e envie um pedido pelo nosso site. Pergunte diretamente sobre nosso pacote de garantia europeu.

Condição: bom (usado), quilometragem: 683.567 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 05/2020, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22,5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 3.200 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento total: 6.750 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.800 mm, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, Bluetooth, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, - 2º tanque de diesel - Espelhos aquecidos - Tacógrafo digital - Elétrico - Tacógrafo (aparelho de controle) - Fixo - Sistema hidráulico - Cabina curta - Rodas de liga leve - Tomada de força - Bomba - Rádio / cassete - Assistente de permanência em faixa - Tecido - Farol de xenônio Número de eixos: 3, configuração: 6x2, peso próprio: 10.200 kg, peso bruto: 27.500 kg, capacidade total do tanque: 600 litros, 2º tanque de diesel, altura da quinta roda: 121 cm, quinta roda: fixa, número de bloqueios: 1, rodas de liga leve, tipo de suspensão: suspensão pneumática, tipo de cabine: cabine curta, piloto automático, tacógrafo (aparelho de controle), tacógrafo digital, ar-condicionado, aquecedor estacionário, vidros elétricos, espelhos elétricos, rádio/cassete, cor: branco, espelhos aquecidos, tipo de iluminação: faróis de xenônio, assistente de permanência em faixa, climatização, bancos aquecidos, Bluetooth, luzes intermitentes, potência do motor: 368 kW (493 Hp), combustível: diesel, Euro: 6, tipo de câmbio: I-Shift, marca da transmissão: Volvo, marchas: 12, direção hidráulica, ABS, ASR, sistema hidráulico, tomada de força, tipo de tomada de força: 1, bateria de partida, bomba, travamento central, disposição dos bancos: 1+1, estofamento: tecido, ajuste de assento: elétrico, DIREÇÃO DO ÚLTIMO EIXO / GRANDE SISTEMA HIDRÁULICO COM RESFRIADOR DE ÓLEO Transmissão Transmissão: VOL, 12 marchas, automática Configuração dos eixos Freios: freios a disco Suspensão: suspensão pneumática Eixo 1: medida do pneu: 385/65R22,5; direcional; profundidade do pneu esquerda: 10 mm; profundidade do pneu direita: 8 mm Eixo 2: medida do pneu: 315/80R22,5; pneus duplos; profundidade do pneu esquerdo interno: 10 mm; esquerdo externo: 13 mm; direito interno: 11 mm; direito externo: 12 mm Eixo 3: medida do pneu: 385/65R22,5; eixo elevável; direcional; profundidade do pneu esquerda: 8 mm; direita: 9 mm Pesos Peso em vazio: 10.200 kg Carga útil: 17.300 kg Peso bruto total (PBTC): 27.500 kg Funcional Bomba: Sim Estado Estado técnico: bom Estado visual: bom Danos: nenhum Número de chaves: 3 Informações financeiras Valor do leasing: 821 € por mês (padrão, 60 meses); consulte para mais informações e condições Identificação Número de registro: KLEYN1 A Kleyn Trucks é um dos maiores comerciantes independentes do mundo em veículos usados. Aqui você pode escolher constantemente entre um estoque rotativo de 1200 caminhões, cavalos-mecânicos e reboques usados. Nossa oferta inclui todas as marcas europeias de todos os anos e faixas de preço. Por que comprar na Kleyn Trucks? Simples! • Grande estoque, mudando rapidamente • Qualidade reconhecível • Bom preço • Negociação correta • Falamos muitos idiomas • Entendemos nossos clientes • Suporte para importação e transporte • Placas de exportação rapidamente organizadas • Serviços técnicos especializados Iiedpfx Alexhcphj Dsa • Segurança de 'qualidade reconhecível' • E muito mais.... Visite nosso site para ofertas especiais e estoque completo: O leasing com a Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule rapidamente a sua taxa de leasing e envie um pedido pelo nosso site. Solicite diretamente nosso pacote de garantia europeu.