Camião de plataforma

VOLVO FH500 6x2 Wechselsystem mit F545RA.2.27 L214

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3.800 mm, largura do espaço de carga: 2.470 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassi – Veículo novo: - MODELO 2024 • Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x2, entre-eixos 3700 mm, N° de chassi: será informado posteriormente. • Os detalhes completos do equipamento do veículo encontram-se nos documentos anexos. • Bomba de óleo tipo: LEDUC • Placa de engate com mecanismo deslizante e lubrificação automática (tipo Jost JSK), montada sobre subchassi auxiliar. • Cobertura do suporte frontal com logotipo da empresa (gravado/chapas de aço liso). Superestrutura: Sistema de troca de guindaste: A superestrutura, incluindo o guindaste, pode ser desmontada, permitindo a instalação de uma placa de engate no chassi. Também é possível operar com guindaste, superestrutura e placa de engate juntos. O veículo possui, ao todo, duas placas de engate, ambas deslizantes longitudinalmente. A esteira também está disponível, preço líquido: €149.900. • Montagem/parafusamento do guindaste e do suporte principal de estabilização ao subchassi auxiliar. • Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local da montagem: frontal. • Caçamba tipo plataforma removível, construída em aço soldado. Dodpfx Ahsy Hm E Hsdjku • Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm. • Estrutura da caçamba pintada. Cor RAL (cor do chassi). • Laterais removíveis em alumínio marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus e escoras removíveis tipo Kinngripp. • Piso padrão em chapa de aço antiderrapante soldada, espessura 4 mm, pintada na cor RAL (cor do chassi). • 6 pontos de amarração rebatíveis de 2500 daN por lado, embutidos em perfil perfurado para fixação flexível. • 4 suportes para correntes de amarração 6500 daN (2 na frente e 2 atrás da estrutura). • Parede dianteira reforçada, composta por quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm, com 5 ganchos para acessórios, altura aprox. 1300 mm, aço pintado, com 2 ilhós rebatíveis para cinta de amarração, soldados. • Revestimentos e para-lamas em chapa de alumínio antiderrapante (jateada, pintada a pó e pintada). • Bolsas Multifix para escoras, 2 fileiras, distanciadas aprox. 80 cm da parede dianteira e traseira. • Suportes (para sapatas estabilizadoras e placas do guindaste) em aço galvanizado. • Estabilizações adicionais instaladas sob o chassi. • Instalação de proteção anti-encalhe traseira e dos estabilizadores adicionais, com montagem de conexões hidráulicas e elétricas. • Conexões Duomatic e vermelho/amarelo na frente para semirreboque, bem como na traseira para reboque. • Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27, com rotação contínua, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e jib L214 com 4 extensões hidráulicas. • Os detalhes do equipamento do guindaste encontram-se nos documentos anexos. • Série 5450. • A inspeção inicial TÜV-UVV e parametrização do guindaste serão realizadas conforme as prescrições técnicas e diagramas de carga da FASSI Guindastes. Equipamento adicional e acessórios para guindaste: • 5 placas de apoio para guindaste com suportes, conforme desenho de produção. • AWC (controle automático de comprimento do cabo). • Manual de operação, manual de manutenção e livro de inspeção do guindaste. Iluminação: • 2 LEDs integrados na parede frontal • 2 luzes rotativas no teto do FH • 2 luzes de emergência BLITZ no capô do motor • 2 LEDs sob a estrutura na traseira, esquerda e direita, conforme especificação. • 4 LEDs, 2 à esquerda e 2 à direita sob a estrutura na área dos estabilizadores. • 4 fitas de LED âmbar, uma em cada estabilizador. Para mais informações, entre em contato

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3.800 mm, largura do espaço de carga: 2.470 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassis - Veículo novo: - MODELO 2024 • Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x2, distância entre eixos 3700 mm, N° de identificação do chassi: será fornecido posteriormente. • Os detalhes completos do equipamento do veículo podem ser encontrados nos documentos anexos. • Tipo de bomba de óleo: LEDUC • Placa de engate com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), montada no subchassi auxiliar • Cobertura do suporte dianteiro com LOGO da empresa (gravado/folha de aço lisa) Superestrutura: Sistema de troca de grua: A superestrutura, incluindo a grua, pode ser desmontada e, nesse caso, uma placa de engate é instalada no chassi. Também é possível operar com o guindaste e superestrutura, incluindo a placa de engate. O veículo possui no total duas placas de engate, ambas longitudinalmente deslocáveis. A esteira também está disponível, preço líquido: 149.900€ • Montagem/fixação do guindaste e do suporte principal no subchassi auxiliar. • Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira • Plataforma em construção de aço/soldada, removível • Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm • Plataforma pintada na cor RAL (cor do chassi) • Laterais de alumínio removíveis, marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus e estacas removíveis Kinngripp • Piso padrão da plataforma com chapa antiderrapante de aço soldada de 4 mm, pintada na cor RAL (cor do chassi) • 6 unidades de argolas de amarração embutidas 2500 daN por lado, em perfil perfurado, fixação flexível • 4 suportes de amarração para correntes 6500 daN (2 frente e 2 atrás na superestrutura) • Parede dianteira robusta composta de estrutura soldada, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos para acessórios, altura aprox. 1300 mm, em aço pintado, com 2 argolas dobráveis para cinta de amarração, soldados • Chapas de revestimento, para-lamas em chapa de alumínio antiderrapante (jateado, pintura eletrostática e pintado) • Bolsas para estacas Multifix, 2 fileiras com distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira • Suportes (para sapatas de apoio, placas do guindaste) em aço galvanizado • Apoio adicional montado sob o chassi • Montagem de proteção antiencastramento traseira e apoio adicional, com instalação das conexões hidráulicas e elétricas • Conexões Duomatic e vermelho/amarelo na dianteira para semirreboque e também na traseira para reboque • Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27, giro contínuo, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas • Os detalhes completos do equipamento do guindaste podem ser encontrados nos documentos anexos • Série 5450 • A inspeção inicial TÜV-UVV e parametrização do guindaste são realizadas conforme as normas técnicas e diagramas de carga da FASSI Gruas Equipamentos adicionais e acessórios para grua: • 5 placas de apoio para grua com suportes, disposição conforme desenho de fabricação • AWC (controle automático de comprimento do cabo) • Manual de operação, manual de manutenção e livro de inspeção do guindaste Iluminação: • 2 LEDs AS integrados na parede frontal Dkjdpjy Hm Etjfx Ahdou • 2 luzes giratórias no teto do FH • 2 luzes tipo STROBE no capô do motor • 2 LEDs sob a superestrutura na traseira, cada um à esquerda e à direita, disposição conforme acordo • 4 LEDs AS, sendo 2 à esquerda e 2 à direita sob a superestrutura na área dos apoios • 4 faixas de LED amarelo, sendo 1 montada em cada suporte Mais informações disponíveis mediante solicitação.

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3.800 mm, largura do espaço de carga: 2.470 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassis - Veículo novo: - MODELO 2024 ? Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x2, distância entre eixos de 3700 mm, FGN: será informado posteriormente. ? Para detalhes completos da configuração do veículo, consulte os documentos anexos. ? Tipo de bomba de óleo: LEDUC ? Placa de engate com mecanismo deslizante e autolubrificante (Tipo Jost JSK), montada sobre o subchassi auxiliar ? Tampa da estabilização frontal com LOGOTIPO da empresa (gravado/chapas lisas de aço) Carroçaria: Sistema de troca de guindaste: Dkjdpfxoy E A Sas Ahdju A carroçaria, incluindo o guindaste, pode ser desmontada e, para isso, uma placa de engate é montada sobre o chassis. Também é possível operar o guindaste e a carroçaria incluindo a placa de engate. O veículo possui no total duas placas de engate, ambas longitudinalmente ajustáveis. A escavadora (raupe) também está disponível, preço líquido: 149.900€ ? Montagem/afixação do guindaste e da viga principal de suporte ao subchassi auxiliar. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: frente ? Plataforma de carga em aço/estrutura soldada removível ? Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm ? Plataforma pintada na cor RAL (cor do chassis) ? Laterais removíveis de alumínio marca Suer de 600 mm de altura, acabamento anodizado com degraus e escoras removíveis tipo Kinngripp ? Piso da plataforma padrão em chapa xadrez de aço soldada, 4 mm, pintado em RAL (cor do chassis) ? 6 peças de argolas de amarração embutidas de 2500 daN cada lado, em perfil perfurado com disposição flexível ? 4 suportes para correntes de 6500 daN (2 à frente e 2 atrás na carroçaria) ? Parede frontal robusta composta por estrutura soldada, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos para acessórios, altura da parede frontal aprox. 1300 mm, acabamento em aço pintado, com 2 argolas rebatíveis para cintas de amarração, soldadas ? Painéis de revestimento e para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateado, pintado a pó e pintado) ? Bolsas Multifix para escoras, 2 fileiras com espaçamento de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira ? Suportes (para pratos de apoio, placas do guindaste) em aço galvanizado ? Suporte adicional instalado sob o chassis ? Montagem do para-choques traseiro e suporte adicional, com instalação das conexões hidráulicas e elétricas ? Conexões Duomatic e vermelho/amarelo, na frente para semirreboque, assim como na traseira para reboque ? Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27 com rotação infinita, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas ? Para detalhes completos da configuração do guindaste, consulte os documentos anexos ? Série 5450 ? A primeira inspeção TÜV-UVV e a parametrização do guindaste seguem os regulamentos técnicos e diagramas de carga do fabricante FASSI Gruas Equipamento adicional e acessórios do guindaste: ? 5 placas de apoio para guindaste com suportes, disposição conforme desenho de produção ? AWC (controle automático do comprimento do cabo) ? Manual de instruções, manual de manutenção e livro de inspeção do guindaste Iluminação: ? 2 LEDs AS integrados na parede frontal ? 2 luzes de giro no teto do FH ? 2 luzes intermitentes no capô do motor ? 2 LEDs sob a carroçaria na traseira, à esquerda e à direita, layout conforme acordo ? 4 LEDs AS, sendo 2 à esquerda e 2 à direita sob a carroçaria, na área dos estabilizadores ? 4 fitas de LED amarelas, cada uma instalada em um estabilizador Mais informações disponíveis mediante solicitação.