Ventherm Oficina De Pintura comprar usado (27.433)

Condição: usado, número da máquina/veículo: 007466, Posição 1: Transfer SUPERFICI-BRAVOROBOT P1 Posição 2: Máquina de escovar SUPERFICI-BRAVOROBOT P1 Posição 3: Robô pulverizador SUPERFICI-BRAVOROBOT P1 Credpfowu Aa Nsx Alyjg Posição 4: secagem da tinta SUPERFICI-BRAVOROBOT P1 Posição 5: Transferência SUPERFICI-BRAVOROBOT P1 Posição 6: Transferência SUPERFICI-BRAVOROBOT P1

Condição: usado, número da máquina/veículo: 008157, Posição 1: Máquina de limpeza com escovas GIARDINA-1VE - 300 Posição 2: Linha de pintura por pulverização GIARDINA-1VE - 300 Posição 3: Carregador GIARDINA-1VE - 300 Codew Sdu Uopfx Alyjrg

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, altura total: 3.000 mm, comprimento total: 4.900 mm, largura total: 2.400 mm, vazão volumétrica: 3,6 m³/h, tipo de corrente de entrada: trifásico, potência: 1,1 kW (1,50 cv), Equipamento: cabina, Cabina de pintura a húmido na cabina com filtro de extração e fornecimento de ar, iluminação. Cjdpjrvi Rijfx Alyjrg

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, Cabina de pintura a molhado/secagem Dentro da L8000 x L4000x H3000mm 30.000m³/h de injeção/ 30.000m³/h de sopro Cedpfx Ashzbq Tslyerg Temperatura de pintura 20°C ajustável manualmente, temperatura de secagem máx.70°C Queimador indirecto a gás aprox. 300KW (-10°C - +20°C) Controlo no armário de distribuição existente Fornecer ar no tecto com filtro G4/EU4 e NF600PA, extracção ao nível do chão através de grelha, PS50 fibra de vidro Luminária de parede (4x18W) LED, 750LUX Carga de ponto da grelha max750kg

Condição: usado, número da máquina/veículo: 008047, Posição 1: Máquina de escovas SCM-BRAVOROBOT P1 Posição 2: Máquina de pintura SCM-BRAVOROBOT P1 Cedew Idbyjpfx Alysrg Posição 3: Transferidor SCM-BRAVOROBOT P1 Posição 4: Secador de ar comprimido SCM-BRAVOROBOT P1 Posição 5: Secagem de verniz SCM-BRAVOROBOT P1

Condição: usado, número da máquina/veículo: 007928, Posição 1: Máquina escovadora CEFLA-EASY 2000 + TR2V-FV3 Crjdpswu Acksfx Alysg Posição 2: Máquina de envernizar CEFLA-EASY 2000 + TR2V-FV3 Posição 3: Secador de verniz CEFLA-EASY 2000 + TR2V-FV3

Condição: como novo (máquina de exposição), Ano de fabrico: 2025, horas de funcionamento: 3 h, Funcionalidade: totalmente funcional, largura de trabalho: 400 mm, comprimento total: 2.150 mm, altura total: 1.600 mm, largura total: 1.000 mm, altura de trabalho: 950 mm, tensão de entrada: 400 V, ano da última revisão geral: 2025, potência: 1,5 kW (2,04 cv), duração da garantia: 12 meses, ligação de ar comprimido: 8 barra, - Máquina de demonstração do nosso centro técnico a preço especial! - O A250 Streichautomat e seu irmão maior quase idêntico, o A380, formam juntos o padrão comprovado há mais de 50 anos quando se trata de uma máquina sólida, bem planejada e, acima de tudo, fácil de operar para carpinteiros. Mais de 200 máquinas do novo modelo já estão em operação diária nos países de língua alemã, aliviando as carpintarias de uma das tarefas mais trabalhosas: a pintura manual. O que o A250/A380 pode fazer? 1. O avanço automático de 20-40 m/min puxa automaticamente tábuas e vigas de até 26 cm de altura e 40 cm de largura. 2. A bomba de ar comprimido de alta qualidade e 8 escovas giratórias em sentido contrário garantem resultados de pintura perfeitos, em três ou quatro lados, como preferir. Crjdpfxoffc Rae Alyog 3. Normalmente, você utiliza menos tinta que antes, pois o equipamento aplica de forma fina e uniforme. 4. Tão fácil de limpar que já compensa a partir de 5-7 m² por projeto. 5. Praticamente livre de manutenção: até mesmo as escovas duram em média 5-8 anos, mesmo em carpintarias! 6. Entrega pessoal: treinamos você no local, usando suas tábuas e tintas – isso é sua garantia de sucesso! Quer eliminar de vez a pintura manual? Seus aprendizes poderiam aprender algo mais útil do que pintar? Seus clientes não querem, em geral, um resultado de qualidade pronto, desde que você consiga fazer uma oferta atrativa? Se achou interessante, visite também nosso site. Bom saber: estamos tão convencidos do nosso Streichautomat que oferecemos demonstrações gratuitas para clientes interessados em toda a região DACH. Deseja utilizar este serviço de demonstração? Então entre em contato conosco: Martin Bruhn Aguardamos seu contato, pois sabemos que você ficará entusiasmado! PS: Veja, por exemplo, o que diz um dos nossos clientes: "Depois que você vê como o A250 trabalha rápido e perfeitamente, e quais benefícios ele traz, ninguém fala mais do investimento, pois entende que esta é precisamente a peça do quebra-cabeça que faltava." Joachim Loy, Loy Holzbau Esses e outros depoimentos de clientes podem ser encontrados no nosso site Bruhn Streichautomaten.

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2015, Marca: Makor Tipo: Robospray Twin Ano: 2015 Dimensão interior L: 670 cm Dimensão interior W: 330 cm Dimensão interior H: 213 cm Sistema de exaustão: Sim Ligação eléctrica: 400 V Dimensão L: 11000 mm Dimensão B: 4600 mm Dimensão H: 4500 mm Contém Csdeiu Hbnspfx Alyjrg - 2x unidades de desenrolamento de filme eléctrico; - 1x transportador móvel de rolos Beerepoot

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2005, Cabine de pintura industrial completa marca Walther: 1 cabine simples + 1 cabine dupla. Desenhos com indicação de dimensões disponíveis mediante solicitação. Crjdpfjxvbdmjx Alyeg

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, Funcionalidade: totalmente funcional, altura total: 5.600 mm, comprimento total: 11.200 mm, largura total: 5.100 mm, tipo de corrente de entrada: trifásico, duração da garantia: 24 meses, altura interna: 4.970 mm, comprimento interno: 11.000 mm, temperatura: 80 °C, largura interior: 5.000 mm, necessidade de ar: 52.000 m³/h, tensão de entrada: 380 V, capacidade de aquecimento: 250 kW (339,91 cv), potência: 45 kW (61,18 cv), combustível: gás de petróleo liquefeito (GPL), frequência de entrada: 50 Hz, consumo de energia: 45 kWh, espessura do isolamento: 50 mm, potência nominal: 250 kW (339,91 cv), espessura chapa aço (máx.): 2 mm, Equipamento: iluminação, * Unidade de Tratamento de Ar: A unidade de tratamento de ar é um sistema de recirculação que abastece a cabine com ar fresco filtrado e remove o ar usado durante o processo de pintura. Ela aquece o ar a 60°C, mistura o ar reciclado com 10% de ar fresco através de um sistema automático de múltiplas válvulas e aquece o ar novamente antes de redirecioná-lo para a cabine. O aquecimento do ar é realizado por meio de um queimador e um trocador de calor, ambos fabricados em aço inoxidável 304 de alta qualidade e alojados na unidade de ar fresco. Durante a pintura, o ar é duplamente filtrado (filtros frontais e de teto) antes de entrar na cabine. O ar contaminado também passa por uma dupla filtragem (filtros de entrada e saída) antes de sair pela unidade de exaustão. As unidades de tratamento de ar são isoladas como as paredes laterais para minimizar a perda de calor, e contam com vedações de borracha nas tampas para evitar vibração e ruído. O fluxo de exaustão é regulado por uma válvula no duto de saída de ar, contribuindo para o controle da pressão interna da cabine. * PRINCÍPIOS DE FUNCIONAMENTO DA CABINE: Os processos da cabine são controlados por um painel de comando, que gerencia as etapas a seguir: * PROCESSO DE PINTURA: Durante a pintura, 100% do ar fresco é aspirado do exterior e passa por filtros frontais antes de entrar no plenum, permanecendo à temperatura ambiente. Em seguida, o ar é expelido pela unidade de extração. Filtros de piso (“filtros de tinta”) retêm partículas de tinta, e o ar passa pelos filtros finais de exaustão antes de ser liberado. * PROCESSO DE VAPORIZAÇÃO: Após a pintura, a cabine continua operando por aproximadamente 15 minutos para eliminar resíduos de solventes e diluentes. Nesse processo, o ar fresco circula continuamente de fora para dentro da cabine. * PROCESSO DE SECAGEM: Nesta fase, 80% do ar que circula pela cabine é aquecido a 60°C e redistribuído através de um plenum. Como cerca de 20% do solvente é liberado durante a secagem, este é removido juntamente com o fluxo de ar. Tintas industriais normalmente secam a 60°C, mas a temperatura da cabine pode ser ajustada conforme necessário pelo painel de comando. * PROCESSO DE RESFRIAMENTO: Crjdjwzl Hxspfx Alyjg Após 30 minutos de secagem, a resistência é desligada via painel de comando, a válvula pneumática se fecha e o sistema de exaustão reinicia. Durante cinco minutos de resfriamento, ar fresco circula novamente na cabine, após o qual o sistema desliga automaticamente. EQUIPAMENTO ELÉTRICO E ELETRÔNICO: Os quadros de comando controlam as funções e operação dos equipamentos e maquinários instalados na cabine. O quadro é construído em chapa galvanizada de alta durabilidade e perfis de aço, sendo totalmente fechado para proteção contra poeira e umidade. Equipamentos elétricos e painel de comando: • O painel contém componentes essenciais, como disjuntores, fusíveis, sinalizadores, relés térmicos, contatores e conectores. • Cabos resistentes ao calor são utilizados para conexões de comando e controle entre o painel e motores ou outros equipamentos elétricos. • As linhas elétricas são dimensionadas para permitir a realocação da cabine, se necessário. • Equipamentos de operação utilizam 380 V / 50 Hz, enquanto os controles operam com 220 V.

Condição: novo, Equipamento: cabina, Estação de pulverização pequena estacionária Dixi █████ Revestimento perfeito e uniforme de pequenas peças. O sistema de exaustão garante resultados perfeitos em espaços reduzidos. Opcionalmente equipado com uma mesa giratória ou um suporte para rodas, bem como uma extração compacta e potente, é ideal para o processamento de pequenas peças e aros. Codpfx Aljxa Hx Royjrg As paredes laterais permitem limitar de forma eficaz a dispersão do overspray, possibilitando o trabalho em ambientes pequenos sem contaminar as áreas circundantes. Uma iluminação integrada também pode ser instalada. Além disso, devido ao baixo peso e ao número reduzido de conexões, a unidade pode ser deslocada para um novo local em pouquíssimo tempo, garantindo sempre a sua flexibilidade. O sistema já vem completamente pré-montado. Vantagens Graças à construção compacta, às dimensões flexíveis e aos acessórios adaptáveis, a estação pode ser utilizada para uma ampla variedade de aplicações sem dificuldades. O conceito modular inteligente ocupa pouco espaço, podendo ser facilmente integrado a diferentes ambientes. Os diversos tipos e estágios de filtro garantem uma operação altamente eficiente, permitindo a troca dos filtros em poucos minutos. Aplicação e segurança O processamento de tintas à base de água ou solvente é possível graças à utilização de motores à prova de explosão (protegidos conforme ATEX). Opcionalmente, também é adequada para pulverização de adesivos. A grande área de filtragem proporciona uma extração uniforme.

Condição: novo, Instalações de pintura a pó Há anos, a pintura a pó desenvolve-se constantemente como alternativa ao revestimento úmido e, recentemente, tem ganhado ainda mais destaque devido ao menor impacto ambiental pela ausência de solventes e lodos de tinta. Especialmente pela possibilidade de recuperação do pó, atinge-se um nível de eficiência excepcionalmente alto. Para o usuário, a pintura a pó oferece a vantagem de criar uma superfície extremamente resistente e protegida contra corrosão, muito mais resistente a impactos do que uma pintura convencional. Além disso, é possível realizar retrabalhos como lixamento ou perfuração nas peças revestidas sem que o revestimento descasque. As instalações de pintura a pó Pony Luxury Coating proporcionam vantagens concretas: são eficientes, ambientalmente sustentáveis e, naturalmente, imbativelmente flexíveis como de costume. Alcançamos isso por meio de diferentes tipos de equipamentos. Instalações manuais de pintura a pó As instalações onde o revestimento é feito manualmente são a solução ideal para peças complexas e exigentes. Um operador treinado garante a adaptação contínua a novas condições e tamanhos variados dos produtos. A flexibilidade é prioridade máxima, além do atrativo preço de entrada para o mundo da pintura a pó. Cabines grandes para pulverização de pó Não importa o quão grandes e exigentes sejam suas peças – nossa instalação é maior! Devido às elevadas exigências no setor de veículos pesados e comerciais, a pintura a pó tornou-se a solução perfeita neste segmento. Para atender a componentes cada vez maiores, oferecemos nossa cabine de pintura a pó de grande volume, que com aplicação manual não conhece limites e, associada a um sistema de transporte, lida com qualquer tamanho de peça. Instalações automáticas de pintura a pó Se o que você precisa é de alta produtividade e fluxo rápido, um sistema automatizado de pintura a pó será o futuro da sua produção. Acoplada a um sistema de transporte, a detecção precisa por barreiras ópticas permite uma dosagem exata da quantidade de pó, garantindo máxima eficiência. É possível equipar o sistema com elevadores e robôs que processam até as peças mais complexas. Forno de polimerização de pó e secadores de aderência Oferecem o acabamento perfeito para a pintura a pó: o forno de polimerização. Csdpfxjxa Hzxo Alyjrg Munido da mais alta classe de isolamento, nosso equipamento garante eficiência continuamente elevada. O controle detalhado da temperatura permite também o uso como secador de aderência, para secar as peças após o pré-tratamento. Além disso, temperaturas de até 250 °C são possíveis, permitindo o uso extra como forno de tratamento térmico, por exemplo, para peças galvanizadas a fogo. Naturalmente, a aplicação clássica como forno de polimerização de pó é simples. Graças à distribuição de ar otimizada e ao painel de controle visualizado, evita-se a queima excessiva e é possível até mesmo polimerizar diferentes tonalidades de uma só vez. Tem dúvidas ou sugestões? Estamos à disposição para ajudá-lo!

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, altura total: 4.000 mm, comprimento total: 7.000 mm, largura total: 3.000 mm, duração da garantia: 24 meses, temperatura: 80 °C, necessidade de ar: 36.000 m³/h, tensão de entrada: 380 V, capacidade de aquecimento: 345 kW (469,07 cv), potência: 40 kW (54,38 cv), combustível: gás de petróleo liquefeito (GPL), consumo de energia: 40 kWh, material de isolamento: Mineralwolle, espessura do isolamento: 50 mm, potência nominal: 345 kW (469,07 cv), Equipamento: iluminação, PADRÃO PRINCIPAL Nossas cabinas de pintura são projetadas para atender a todos os requisitos necessários para a aplicação de tinta, incluindo filtragem de ar, exaustão, iluminação e um ambiente controlado. Os processos na cabina são gerenciados por um sistema PLC, garantindo que todos os parâmetros desejados sejam mantidos de forma constante. PRINCÍPIOS DE FUNCIONAMENTO DA CABINA Os processos dentro da cabina são operados por um painel de controle, que gerencia as seguintes etapas: PROCESSO DE PINTURA Durante a pintura, 100% de ar fresco é aspirado de fora e passa pelos filtros frontais antes de entrar na câmara de distribuição na temperatura externa. Em seguida, o ar é expelido pela unidade de exaustão. Os filtros de chão (stop tinta) capturam as partículas de tinta, permitindo que o ar passe pelos últimos filtros de exaustão antes de ser liberado. PROCESSO DE EVAPORAÇÃO Após a pintura, a cabina continua operando por cerca de 15 minutos para eliminar resíduos de solventes e diluentes. Durante esse processo, o ar fresco do exterior circula na cabina. PROCESSO DE SECAGEM Nesta fase, 80% do ar que flui pela cabina é aquecido a 60 °C e é distribuído para o interior da cabina. Como 20% dos solventes são liberados durante a secagem, estes são eliminados junto com o ar de exaustão. Tintas industriais normalmente são curadas a 60 °C, mas a temperatura da cabina pode ser ajustada pelo painel de controle conforme necessário. PROCESSO DE RESFRIAMENTO Após o processo de secagem de 30 minutos, a resistência é desligada via painel de controle, a válvula pneumática se fecha e o sistema de exaustão é reiniciado. Durante o período de resfriamento de 5 minutos, ar fresco do exterior circula dentro da cabina e, em seguida, o sistema é desligado automaticamente. EQUIPAMENTOS ELÉTRICOS E ELETRÔNICOS Esses painéis de comando controlam as funções e operações das máquinas e equipamentos contidos na cabina. O painel de comando é fabricado com chapa galvanizada durável e perfis de aço, sendo totalmente fechado para proteger contra poeira e umidade. Componentes elétricos e painéis de comando: • O painel contém componentes essenciais como disjuntores, fusíveis, luzes de sinalização, relés térmicos, contatores e conexões. • Cabos resistentes ao calor são utilizados para as conexões de comando e controle entre o painel e os motores ou outros equipamentos elétricos. Cjdpfxewzmcbs Alyorg • As instalações elétricas são projetadas para permitir a realocação da cabina, se necessário. • Equipamentos de operação usam 380 V 50 Hz, enquanto os dispositivos de controle utilizam 220 V. • O tempo de operação da cabina pode ser monitorado no painel eletrônico para facilitar o acompanhamento da manutenção. • Os valores de temperatura e tempo para a evaporação da tinta, secagem intermediária e secagem final podem ser facilmente ajustados para os valores necessários na tela digital do painel eletrônico. • O usuário pode monitorar e ajustar o tempo de secagem através do termostato de aquecimento e do temporizador.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, Funcionalidade: totalmente funcional, altura total: 3.500 mm, comprimento total: 7.050 mm, largura total: 4.100 mm, vazão volumétrica: 36.000 m³/h, temperatura: 80 °C, tensão de entrada: 380 V, capacidade de aquecimento: 250 kW (339,91 cv), Equipamento: cabina, iluminação, Cabine de pintura e secagem Ela é o coração de todo o seu processo de pintura: a cabine combinada de pintura e secagem. Credsxa H Ewspfx Alyeg (Opção também disponível como cabine de pintura separada com secador independente). Utilizamos tetos filtrantes em toda a superfície e, opcionalmente, exaustão completa no piso com grelhas trafegáveis ou exaustão de parede na posição de sua escolha. Se desejar aumentar ainda mais a eficiência do sistema além da recuperação de calor e do controle contínuo via inversor de frequência, oferecemos uma divisão em seções. Isso permite ativar apenas a seção onde as peças a serem pintadas estão localizadas durante reparos ou pintura parcial (por exemplo, se você deseja pintar somente componentes adicionais). Assim, é possível operar com menor volume de ar sem comprometer a qualidade, economizando energia e, consequentemente, dinheiro. Entre em contato – teremos prazer em demonstrar estas opções para você. Tem dúvidas ou sugestões? Estamos à disposição para ajudá-lo.

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2003, Uma unidade de pintura com permutador de calor e secador de cabelo foi utilizada na produção de escadas e componentes de carpintaria Parede de pintura também com extração no chão com um comprimento total de aprox. 7 mb equipada com três ventiladores de extração Codouyy A Dopfx Alysrg

Condição: bom (usado), Código: 0449 Marca: DE STEFANI Modelo: MV 1 Lixadeira de bordas automática de cabeça única, para bordas e perfis de madeira, madeira maciça, folheada e diversos tipos. Lixadeira para perfis e chanfros com bloco de lixa intercambiável, com inclinação de -15° a +90°. Crjdpjzmyp Aefx Alyog Motor de 2 velocidades, rotações por minuto 710/1420 – Potência 1,3 – 2,5 CV. Altura de trabalho: 100 mm. Alimentação automática com velocidade variável. Guia de entrada ajustável. Ar comprimido: 6 atm. Diâmetro da saída de exaustão: 100 mm. Dimensões gerais: 2100 x 1600 x 1350 mm (altura). Peso: 950 kg.

Ano de fabrico: 2025, condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, Peso máximo de pilha + palete: 1200 kg Crjdpsyztm Tofx Alyeg Formato máximo de papel: 1200 x 900 mm Formato mínimo de papel: 560 x 360 mm Largura mínima de abertura: 840 mm Largura máxima de abertura: 1600 mm Potência: 9,5 kW Alimentação: 380V trifásico 50 Hz Peso: 3400 kg Dimensões: 2700x2200x2200 mm Nível de ruído: < 80 dB

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2015, suspensão: ar, tamanho do pneu: 425/65R22,5, distância entre eixos: 1.300 mm, Ano de fabrico: 2015, Material utilizável: Betão Medida dos pneus: 425/65R22,5 Suspensão: suspensão pneumática Tração: roda Cjdpfx Alou Sqnboyorg Peso bruto total: 36.000 kg Marca da carroçaria: DE BUF

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2015, suspensão: ar, tamanho do pneu: 425/65r22.5, distância entre eixos: 1.310 mm, Ano de fabrico: 2015, Material utilizável: Betão Dimensão dos pneus: 425/65r22.5 Crodpfjuc Aqmsx Alysg Suspensão: Suspensão pneumática Tração: Rodas Peso vazio: 7.070 kg Carga útil: 25.930 kg PBT: 33.000 kg

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 12/2016, suspensão: ar, tamanho do pneu: 425/65R22,5, distância entre eixos: 1.300 mm, Ano de fabrico: 2016, Material utilizável: Betão Dimensão dos pneus: 425/65R22,5 Suspensão: Pneumática Tração: Rodas Codpfx Aouc Dcdslyerg Peso vazio: 7.720 kg Carga útil: 28.280 kg Peso bruto admissível: 36.000 kg Marca da carroçaria: DE BUF

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2014, suspensão: ar, tamanho do pneu: 425/65R22,5, distância entre eixos: 1.300 mm, Ano de fabrico: 2014, Material utilizável: Betão Dimensão dos pneus: 425/65R22,5 Suspensão: Pneumática Tração: Rodas PBT: 36.000 kg Csdpfjuc Ehnjx Alysrg

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2014, suspensão: ar, tamanho do pneu: 425/65R22,5, distância entre eixos: 1.330 mm, Ano de fabrico: 2014, Material utilizável: Betão Dimensão dos pneus: 425/65R22,5 Suspensão: Pneumática Tração: Rodas Peso vazio: 7.120 kg Csdpfouc Eixex Alyorg Carga útil: 28.880 kg Peso bruto total: 36.000 kg

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2011, suspensão: ar, tamanho do pneu: 425/65r22.5, distância entre eixos: 1.420 mm, Ano de fabrico: 2011, Material utilizável: betão Crjdsuczfvjpfx Alysg Dimensão do pneu: 425/65R22.5 Suspensão: suspensão pneumática Eixo 2: direcional Tração: nas rodas Peso em vazio: 8.720 kg Carga útil: 24.280 kg Peso bruto total: 33.000 kg

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2013, suspensão: ar, tamanho do pneu: 425/65r22.5, distância entre eixos: 1.300 mm, Ano de fabrico: 2013, Material utilizável: Betão Medida dos pneus: 425/65r22.5 Suspensão: Suspensão pneumática Tração: Rodas Peso em vazio: 7.120 kg Carga útil: 28.880 kg MMA: 36.000 kg Credjuc Ebhopfx Alyjg

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2011, suspensão: ar, tamanho do pneu: 425/65r22.5, distância entre eixos: 1.300 mm, Ano de fabrico: 2011, Material utilizável: betão Dimensão dos pneus: 425/65r22.5 Suspensão: suspensão pneumática Tração: roda Peso em vazio: 8.075 kg Capacidade de carga: 27.925 kg Credpfxjuc D Ruo Alysg Peso bruto total (zGG): 36.000 kg