Kmp Acumulador comprar usado (421)
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Roménia
9.178 km
BAZHOU Wanxin
BAZHOUWanxin
Ligar
Ano de fabrico: 2021, condição: pronto a usar (usado), altura total: 1.300 mm, comprimento do produto (máx.): 4.500 mm, Linha de Produção de Tubo fabricada em 2021. Esta máquina da Bazhou Wanxin possui um desbobinador de estação dupla, uma tesoura hidráulica e uma máquina de soldar topo a topo, bem como uma serra a frio para o corte preciso de tubos. Acomoda tubos redondos com diâmetros de Ø16-63,5 mm e oferece uma velocidade de alimentação de até 120 m/min. Considere a oportunidade de comprar esta Linha de Produção de Tubos Bazhou Wanxin. Contacte-nos para mais informações.
• Desbobinador de estação dupla
• Função: Desenrola passivamente a bobina
• Construção: Dupla estação com rotação de 180°; expansão manual
• Vantagens: Carregamento rápido, operação simples
• Máquina hidráulica de corte e soldadura de topo
• Função: Corta as extremidades da tira frontal/traseira, centra e solda novamente
• Construção: Tesoura hidráulica manual com lança; rolos de pressão dianteiros/traseiros; rolos de centragem dianteiros/traseiros; dispositivo de soldadura
• Método de corte: Tesoura hidráulica
• Método de prensagem: Prensa de dois cilindros
• Método de soldadura: Soldadura manual
• Acumulador de bobinas
• Função: Assegura a produção contínua durante a mudança de fita
• Construção: Tipo de estrutura com quadros móveis e fixos (incluindo dispositivo de alimentação)
• Velocidade de alimentação: máx. 120 m/min
• Velocidade de armazenamento: máx. 200 m/min
• Comprimento da tira armazenada: 200-400 m
• Motor do rolo de aperto: AC 11 kW
• Máquina de moldagem e calibragem
• Altura de trabalho: +850 mm
• Potência de acionamento principal: Motor AC/DC 160 kW, 1000-2000 rpm; redutor: engrenagem endurecida; caixa de velocidades: engrenagem cónica em espiral
• Entrada/formação: Máquina de endireitar passiva de 5 rolos; rolos verticais para alimentação de tiras; formação através de 7 suportes de rolos horizontais + 8 verticais
• Guiamento/prensagem/descarregamento/arrefecimento/calibração: 6 suportes de rolos horizontais + 5 verticais; 1 suporte de calibração redondo
• Suporte de calibragem redondo: 1 dispositivo de alisamento; 2 lados com 8 rolos (4 por lado); rolos de Ø30 mm, 40Cr, temperados/temperados/endurecidos
• Eixo de rolos horizontal: Ø60 mm, posição de apoio 55, material 40Cr; endurecimento superficial HRC 50-55
• Eixo de rolos vertical: Ø40 mm, material 40Cr, temperado/temperado/endurecido
• Rolamento deslizante: Aço forjado 45#
• Tipo de suporte: Tipo pórtico; largura de abertura 120 mm; fixação horizontal do suporte ajustável através de parafuso sem-fim
• Material dos suportes: Soldado, recozido durante o envelhecimento
• Eixo do rolo de aperto: Ø50 mm, 2 rolos, regulação manual por parafuso
• Eixo de guia: Ø40 mm
• Faca de rebarbar: 2 pcs (1 em uso, 1 de reserva)
• Depósito de arrefecimento: Incluído
• Serra a frio (Tipo KK-5-50)
• Função: Corta tubos no comprimento predefinido à velocidade da linha
• Diâmetro do tubo: Redondo Ø16-63,5 mm (e quadrado/retangular correspondente)
• Comprimento de corte: 1-6 m
• Espessura do material: 0,6-2,5 mm
• Motor da serra: 11 kW AC com inversor de frequência
Godoyhfvljpfx Ag Ssub
• Motor de alimentação: servo de 2,9 kW (Yaskawa)
• Motor de acionamento: Servo de 11 kW (Yaskawa)
• Modo de alimentação: Velocidade servo de várias fases
• Velocidade seguinte: máx. 110 m/min
• Fixação: Pneumático
• Lâmina de serra: Ø400 mm
• Redutor de serra: Modelo KK-80
• Curso de serragem (comprimento da cremalheira): 3 mNota
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9.178 km
SUMITOMO SHI DEMAG IntElect 220/610-750 smart
SUMITOMO SHI DEMAGIntElect 220/610-750 smart
Ligar
Condição: pronto a usar (usado), Ano de fabrico: 2013, horas de funcionamento: 27.551 h, força de aperto: 2.200 kN, altura total: 2.100 mm, Esta SUMITOMO SHI DEMAG IntElect 220/610-750 smart foi fabricada em 2013. É uma máquina de moldagem por injeção eléctrica conhecida pela sua precisão e eficiência. Ideal para quem procura melhorar as suas capacidades de produção com tecnologia fiável. Contacte-nos para mais informações.
Equipamento adicional
• Robô Sepro SDR 22
Benefícios da máquina
Guodpfex D Hnyex Ag Sjb
Benefícios técnicos da máquina
• Diâmetro do parafuso: 45 mm / geometria do parafuso: standard / relação l/d: 20 / pressão de injeção específica: 2150 bar / volume máximo de injeção: 329 cm³ / peso máximo de injeção: 293 g / taxa de injeção sem acumulador: 254 cm³/s
• Curso de dosagem: 207 mm / curso máximo do bico: 450 mm / profundidade de imersão do bico: 20 mm / força de contacto do bico: 58 kn / número de zonas de aquecimento: 4 / capacidade da tremonha: 50 l / velocidade máxima de injeção: 160 mm/s
• Força de retenção: 2420 kn / curso máximo de abertura: 550 mm / altura mínima do molde: 300 mm / altura máxima do molde: 580 mm / distância máxima da placa: 1130 mm
• Placas de fixação do molde (hxv): 880x830 mm / distância entre barras de pressão (hxv): 610x560 mm / curso do ejetor: 150 mm / força do ejetor: 58 kn
• Tempo do ciclo de secagem de acordo com o euromap 6 (curso): 427 mm
• Peso líquido sem óleo: 10100 kg
Dimensions
Machine Depth 6460 mm
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9.178 km
Arburg 820 S 4000 - 2100
Arburg820 S 4000 - 2100
Ligar
Condição: pronto a usar (usado), Ano de fabrico: 2016, horas de funcionamento: 37.049 h, força de aperto: 4.000 kN, peso total: 21.000 kg, Esta Arburg 820 S 4000 - 2100 foi fabricada em 2016. Possui uma força de aperto de 4000 kN, um diâmetro de parafuso de 60-100 mm e um peso de injeção de até 1860 g. A máquina está equipada com um robô SEPRO SR AXESS 30 S3 e tem uma potência de acionamento da bomba hidráulica de 55 kW. Ideal para precisão na moldagem por injeção de plástico. Contacte-nos para mais informações sobre esta máquina.
Unidade de fixação
• Força de bloqueio (máx.): 150 kN
• Força de abertura (máx.): 100 kN / aumentada: 800 kN
• Curso de abertura (máx.): 700 mm
• Altura do molde (mín.): 350 mm
• Distância entre placas (máx.): 1050-1550 mm
• Distância livre da barra de ligação: 820 × 820 mm
• Placas de montagem do molde (L × A): 1171 × 1171 mm
• Peso da metade do molde (máx.): 4500 kg
• Força do ejetor (máx.): 100 kN
• Curso do ejetor (máx.): 250 mmHidráulica / acionamento / diversos
• Potência de acionamento da bomba hidráulica: 55 kW
• Potência total instalada:
• 4000-2100: 88,9 kW
• 4000-3200: 96,2 kW
• Cor: Estrutura revestida a plástico (cinzento claro / verde menta / amarelo colza)
• Armários de controlo: Norma de segurança DIN EN 60204
• Combinação de tomadas: 1 Schuko + 1 Cekon
• Fonte de alimentação da unidade de injeção: 1 × 16 AUnidade de injeção
• Comprimento efetivo do parafuso (L/D): 23/20/17,5 | 70/80/90 | 23/20/18
• Diâmetro do parafuso (mm): 60/65/70 | 80/90/100 | 60/65/70
• Volume teórico de injeção (máx., cm³): 792/1078/1407 | 2513/3462/4240 | 1132/1608/2036
• Peso do tiro (máx., g PS): 293/384/1826 | 1255/1469/1860 | 820/1167/1477
• Pressão de injeção (máx., bar): 2500/2000/1530 | 2500/1500/1200 | 2500/2000/1530
• Caudal de injeção (máx., cm³/s): 294/362/400 | 812/1030/1250 | 312/396/440
• Caudal de injeção com acumulador (máx., cm³/s): 354/450/502 | 1188/1552/1964 | 375/475/528
• Pressão de retorno positiva/negativa (máx., bar): 350/50 | 350/50 | 350/50
• Velocidade circunferencial do parafuso (máx., m/s): 0.38 | 0.28 | 0.28
• Binário do parafuso (máx., Nm): 2057/2247/2247 | 6757/80 | 2057/2247/2247
• Força de contacto do bocal (máx.): 110 kN
• Curso do bocal (máx.): 600 mm
• Zonas de aquecimento / capacidade de aquecimento: 6 × 4500 + 3300 | 6 × 5500 + 4300
• Aquecimento do bico instalado: 1000 W | 1250 WDimensões e pesos (máquina base)
• Comprimento livre: 490 mm
• Ligação eléctrica (proteção fusível) motor + aquecimento: 250 A
Guedpfx Ajydpvbjg Ssb
• Ligação eléctrica (fusível de proteção) motor: 125 A
• Ligação eléctrica (fusível de proteção) aquecimento: 50 / 63 A
Equipamento adicional
• Robô SEPRO SR AXESS 30 S3 (2008)

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9.178 km
SUMITOMO SHI DEMAG El-Exis S 250/630-1450
SUMITOMO SHI DEMAGEl-Exis S 250/630-1450
Ligar
Ano de fabrico: 2005, condição: pronto a usar (usado), Este SUMITOMO SHI DEMAG El-Exis S 250/630-1450 foi fabricado em 2005. Possui um acumulador central para injeção de alta velocidade e barras de pressão cromadas. A potência de acionamento da bomba é de 22,0 kW, com uma tensão de rede de 400 V/50 Hz. Inclui um ecrã de dados a cores com interface VGA, um refrigerador de óleo e um acionamento elétrico do parafuso. Considere a oportunidade de comprar esta máquina de moldagem por injeção hidráulica SUMITOMO SHI DEMAG El-Exis S 250/630-1450. Contacte-nos para mais informações.
• 5x unidades similares disponíveis
• Acumulador central para injeção de alta velocidade; movimento do núcleo, do ejetor e do bico
• Movimento do bico paralelo ao movimento do molde
• Barras de pressão cromadas na unidade de aperto
• Potência de acionamento da bomba: 22,0 kW
• Tensão de rede: 400 V / 50 Hz, 3 Ph + N + PE
• Ligações de rede separadas para acionamento e aquecimento
• Controlo: ecrã de dados a cores com interface VGA e interface de teclado AT
• Injeção, pressão de retenção e contrapressão através de servo-válvula
• Arrefecedor de óleo reforçado
• Ligações de água separadas para arrefecimento do molde e do óleo
• Conformidade: Versão básica Europa, de acordo com as normas de segurança em vigor
Gujdpfxox D Rqrj Ag Sjb
• Pintura: Fundo cinzento antracite RAL 7016; topo azul 571C MD
• Montagem de máquina elástica
• Sistema de medição de deslocamento ultrassónico com transmissão digital de dados para movimentos de injeção, ejetor, molde (WZ) e bico (AWH); resolução de 1/100 mm para o eixo de injeção
• Diâmetro de centragem reduzido (D=100/125) para placa de molde fixa
• Dimensões de ligação do molde tipo E (semelhante ao EUROMAP), sem placa ejectora lateral
• Altura padrão de instalação do molde
• Interbloqueio de segurança: abertura do molde e avanço do ejetor apenas com a porta de segurança fechada
• Ejetor com controlo de posição através de válvula proporcional; pressão e velocidade programáveis de forma independente
• Acionamento elétrico do parafuso, controlado por frequência
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Arburg Allrounder 920S 5000-3200+ robô + esteira transportadora
ArburgAllrounder 920S 5000-3200+ robot + conveyor belt
Ligar
Condição: pronto a usar (usado), Ano de fabrico: 2007, força de aperto: 5.000 kN, peso total: 26.400 kg, Esta máquina de moldagem por injeção hidráulica de 3 eixos Arburg Allrounder 920S 5000-3200 foi fabricada em 2007. Apresenta uma força de aperto máxima de 5.000 kN, uma gama de diâmetros de parafuso de 70 a 90 mm e um peso máximo de injeção até 1.860 g. Considere a oportunidade de comprar esta máquina de moldagem por injeção hidráulica Arburg Allrounder 920S. Contacte-nos para mais informações sobre esta máquina.
• Força máxima de abertura do molde: 150 kN
• Força de abertura melhorada: 100 / 1.000 kN
• Curso de abertura: até 900 mm
• Altura do molde: min. 400 - max. 1.050 mm
• Distância entre placas: 1.300 - 1.950 mm
• Espaçamento entre barras de ligação (H × V): 920 × 920 mm
• Tamanho da placa (W × H): 1.280 × 1.280 mm
• Peso da placa móvel (metade): máx. 8.000 kg
• Força do ejetor: máx. 800 kN
• Curso do ejetor: máx. 250 mm
Hidráulica / Acionamento
• Potência do motor da bomba hidráulica: 75 kW
• Tempo de ciclo seco (curso de abertura 5): 4.5-6.44 s
• Potência total instalada: 96 kW
• Cor: Estrutural cinzento claro / verde menta / vermelho-amarelo
• Norma de segurança do armário de controlo: DIN EN 60204
• Combinação de tomadas: 1 × Schuko, 1 × CEE
Unidade de injeção
• Diâmetros dos parafusos: 70 / 80 / 90 mm
• Comprimento efetivo do parafuso (L/D): 23 / 20 / 18
• Volume máximo de injeção: 1.232 / 1.608 / 2.036 cm³
• Peso máximo de injeção (PS): 1,125 / 1,469 / 1,860 g
• Capacidade de plastificação (PS): 185 / 215 / 250 kg/h
• Pressão máxima de injeção: 2.500 / 2.000 / 1.580 bar
• Taxa de injeção:
• Sem acumulador: 290 / 380 / 482 cm³/s
• Com acumulador: 1.188 / 1.552 / 1.964 cm³/s
• Pressão de retenção: máx. 350 / 200 bar
• Velocidade do parafuso: 47 / 54 / 61 rpm
• Binário do parafuso: 3.500 Nm
• Força de contacto do bocal: máx. 110 kN
• Curso do bocal: máx. 675 mm
• Potência de aquecimento do tambor instalada: 6 × 5.500 + 4.300 W
• Potência de aquecimento do bico instalado: 1.100 W
• Volume de enchimento de óleo: 590 litros
• Classificação do motor + fusível de aquecimento: 200 A
• Fusível do motor: 125125 A
• Fusível de aquecimento: 63 A
Guodjydnigjpfx Ag Sjb
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Schorfheide
9.727 km
Carregadeira
HyundaiHL930A * 3. Kreis *
Ligar
Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 99 kW (134,60 cv), tipo de engrenagem: automático, tipo de combustível: diesel, cor: amarelo, peso total: 11.797 kg, peso em vazio: 11.797 kg, tamanho do pneu: 17.5R25, estado dos pneus: 90 percentagem, estado de funcionamento: 90 percentagem, configuração de eixo: 2 eixos, volume da pá: 2,2 m³, Ano de fabrico: 2022, horas de funcionamento: 1.050 h, Equipamento: ABS, Verificação de segurança UVV, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis adicionais, filtro de partículas, garfos para paletes, hidráulica, tração integral, HYUNDAI HL930A Pá Carregadora
Ano de fabricação: 2022
Horas de operação: 1.050
Pré-filtro de ar ciclone
Acumulador de freio padrão
Peso traseiro padrão 300 kg
Chave padrão
Faróis de trabalho: 4 dianteiros/4 traseiros
Conversor de voltagem 24V -> 12V
Giroflex LED
Câmera de ré
Contrato Hi-mate de cinco anos
Faróis halógenos
Lanternas traseiras padrão
Tubulação para 3º circuito
Lubrificação central Beka
Tubulação para engate rápido
Caçamba universal 2,2 m³ com dentes
Com direção de emergência
Suspensão da cabine
Paralama traseiro
Engate rápido ISO SW (tipo Volvo)
Pneus radiais Triangle TB5
Bloco de válvulas (MCV) com 3 seções
Assento de conforto para operador com suspensão pneumática e aquecimento
Óleo hidráulico - VG46
Pintura padrão
Joystick monocomando
Gujdpfx Aoyzbb Sjg Sob
Calço de roda
Eixo dianteiro com bloqueio de diferencial LS
Sistema de pesagem não calibrado
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Triptis
9.506 km
Plataforma aberta
FlieglTPS 180 Mega E Plateau
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21801003760, peso em vazio: 4.480 kg, peso máximo de carga: 13.520 kg, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2014, tamanho do pneu: 445/45 r19,5, Ano de fabrico: 2014, Mais informações:
- Construção soldada em aço de grão fino
- 1 apoio frontal da caixa de engrenagens, com base reta e operação unilateral à direita, lado FR
- Calços de roda com suporte, proteção lateral contra encalhe em alumínio, proteção inferior (antiencosto) em aço
- Para-lamas semi-casquete ligeiramente projetados em relação ao quadro principal, batente de impacto na traseira
- Equipamento de engate para reboque tandem
- Barra de tração com olhal de engate de 50 mm certificado, configuração para transporte, barra inferior com engate
Eixos e suspensão:
- Eixos de freios a disco BPW, conforme escolha do fabricante
- Suspensão pneumática com válvula de levantamento e rebaixamento
Rodas e pneus:
- 445 / 45 R 19,5, conforme escolha do fabricante, rodas de aço, cor prata de fábrica
Sistema de freios:
- Sistema de freio pneumático de 2 linhas
- Freio de estacionamento com acumuladores de molas, conexão Duomatic frontal, com linha de ligação ao cavalo mecânico, EBS, sistema eletrônico de freios com conector EBS frontal, com cabo de ligação
- Marca: Haldex
- Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos tractores que garantam a eficácia do ABS!
Piso: comprimento da plataforma aprox. 7.300 mm, piso antiderrapante com superfície fenólica
Paredes frontais: alumínio aprox. 1.200 mm, montantes de canto em aço, versão volumétrica
Elétrica:
- 24 Volts, luzes multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
- 2 luzes de posição brancas dianteiras
- 2 luzes de limite de faixa branco/vermelho na traseira
- 1 conector de 15 pinos dianteiro, com cabo de conexão
Homologação / Placas:
Gedpeni Udzjfx Ag Soub
- País de homologação: Alemanha, com aprovação e certificado Dekra
- Linha direta de assistência 24/7, preparado para suporte de placa formato único, marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, branco lateral e vermelho traseiro
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Triptis
9.506 km
Carregador baixo
FlieglTTS 100
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21001012243, peso em vazio: 2.500 kg, peso máximo de carga: 8.000 kg, peso total: 10.500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2022, tamanho do pneu: 235/75 r17,5, Ano de fabrico: 2022, Mais informações
Chassi do reboque de eixo central rebaixado
Estrutura soldada em aço de grão fino, suporte do câmbio na frente, apoio traseiro telescópico, calços de roda com suporte, para-lamas em chapa de aço cobrindo ambas as rodas
Dispositivo de engate para reboque de eixo central
Timon com olhal de tração de 40 mm homologado, altura do timon ajustável por fuso, curso máximo de ajuste 250 mm
Eixos e suspensão
Eixos europeus à nossa escolha, com rolamentos de roletes cônicos e freio S-cam, alinhamento a laser dos eixos/conjunto rodante para reduzir desgaste dos pneus e consumo de combustível, suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica de carga por eixo (balançamento)
Sistema de freios
Freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, com linhas de conexão para o caminhão-trator, ABS e ALB, com plugue ABS frontal e cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS!
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED âmbar, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de faixa branco/vermelhas atrás, 1 plugue dianteiro de 15 pinos, com cabo de conexão
Plataforma TTS
Caçamba de aço rebaixada, piso da plataforma em chapa de aço antiderrapante, paredes de aço firmemente soldadas ao piso, comprimento útil da plataforma de 5500 mm, caçamba dianteira e lateral com perfil Load-Lock para fixação de cintas (8 peças na frente, 16 de cada lado).
Observação: Pode ocorrer leve ondulação no piso devido à deformação de solda!
Par de olhais de amarração, 1x na frente nos cantos da caçamba de aço e 1x atrás no piso, cada um para 5 toneladas. Par adicional de olhais de amarração no piso, cada um para 5 toneladas.
Rampas de acesso
Rampas de aço de 2300 mm de comprimento, 510 mm de largura, deslocáveis lateralmente, com alça de manuseio nas rampas, revestidas em madeira, com amortecedor a gás para operação por uma pessoa
Instruções de operação
Gjdpfx Agjqmc Ras Soub
O peso bruto indicado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga pode não ser alcançado em conformidade com os limites legais dos eixos, do engate e do selim. (Mau comportamento de condução e trajetória podem ocorrer devido à distribuição incorreta da carga)
País de homologação / Placas
País de homologação: Alemanha, com aprovação Dekra e laudo técnico (conforme §13 da EG-FGV), preparado para suporte de placa linear, marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Outros
FlieglDolly
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21301008306, peso em vazio: 2.000 kg, peso máximo de carga: 11.400 kg, peso total: 13.400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2018, tamanho do pneu: 285/70 r19,5, Ano de fabrico: 2018, Mais informações
Construção soldada em aço de grão fino, quinta roda, marca à nossa escolha para 2 pivôs de engate, com coroa de giro de esferas, batente máx. 20°, bloqueável, apoio no timão de tração, calços de roda com suporte, proteção antiencastramento em aço, guarda-lamas em quarto de círculo à frente e atrás do conjunto do eixo, com cobertura de lona em viagens a vazio.
Gusdpji Riyaofx Ag Sob
CLG timão de engate inferior com olhais de tração de 50 mm testados para ligação ao dolly e ao caminhão-trator.
Eixos BPW com freios a disco de 370 mm de diâmetro, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida.
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento por mola acumuladora, cabeça de acoplamento duomática frontal, com linhas de ligação ao caminhão-trator; 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão para o semirreboque, incluindo espiral de conexão.
EBS marca Wabco, sistema de freios eletrônico, com roteador CAN, com conector EBS frontal e cabo de ligação, cabo de ligação EBS para o semirreboque. Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Detecção de carga por eixo para caminhões via EBS, sem instalação no caminhão.
24 Volts, 4 lanternas traseiras de 3 câmaras + 1 luz traseira redonda de neblina, iluminação lateral LED amarela, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de contorno branco/vermelho atrás, 1 conector de 15 pinos frontal, com cabo de ligação ao caminhão-trator; 1 tomada de 15 pinos, com espiral de ligação ao semirreboque, cabo para sistema de câmera de ré com tomada, farol de trabalho LED adicional na traseira, controlado pela luz de ré.
País de aprovação: Alemanha, com inspeção Dekra, preparado para suporte de placa de licença de linha única, marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha.
Altura do selado aprox.: 950 mm
Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Carregador baixo
FlieglZTS 200 Spezial
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT22001007597, peso em vazio: 6.200 kg, peso máximo de carga: 11.800 kg, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2018, tamanho do pneu: 235/75 r17,5, Ano de fabrico: 2017, Mais informações
Chassi: Construção soldada de aço, duplamente rebaixado com cama baixa à frente e atrás do conjunto de eixos, cama baixa inclinada para facilitar a entrada, mesa giratória com coroa de rolamento robusta, suporte traseiro rebatível, calços de roda, proteção lateral contra colisão, para-lamas tipo quarto de concha.
Olhais de amarração: Sobre o eixo dianteiro: 2 pares de olhais circulares de amarração, cada um com capacidade de 5 t, na curvatura dianteira do rebaixo/Cama baixa sobre o eixo traseiro: 6 pares de olhais de amarração laterais na cama baixa, cada um com capacidade de 8 t. 6 pares de olhais de amarração, cada um com capacidade de 5 t, entre as longarinas, par de bolsões para estacas embutidos no quadro externo, interno 70 x 40 mm, ou como alternativa aos bolsões, olhais circulares de amarração de 5 t embutidos no piso.
Guedpfx Aei Ri N Uog Ssb
Cabeça de engate: Olhal de engate de 40 mm testado.
Eixos: Eixos com freio a tambor BPW.
Sistema de freio: Sistema pneumático de freio de duplo circuito, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão.
Elétrico: 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral amarela, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de contorno branca/vermelha atrás, giroflex com suporte, par de placas de advertência iluminadas e extensíveis até 3.000 mm, 2 conectores de 7 pinos dianteiros à prova de inversão.
Piso: Rebaixo frontal com revestimento de chapa xadrez/aço, caixa de armazenagem embutida na inclinação do rebaixo, área de passagem e parte central entre as longarinas com revestimento de chapa xadrez/aço, inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm, superfície rebaixada incluindo inclinação traseira de 5.900 mm.
Rampas de acesso: Barra de engate para rampas de alumínio em toda a largura, perfil em U por toda a largura, par de rampas de alumínio de 800 mm de comprimento, cerca de 400 mm de largura, capacidade de carga por par: 14.000 kg, compartimento de armazenamento para rampas entre as longarinas.
Homologação: Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha.
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Triptis
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Outros
FlieglDolly
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21301005260, peso em vazio: 2.500 kg, peso máximo de carga: 10.900 kg, peso total: 13.400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2015, tamanho do pneu: 285/70 r19,5, Ano de fabrico: 2015, Mais informações
Chassi: Construção soldada em aço de grão fino, suporte telescópico, calços de roda com suporte, proteção traseira em aço, para-lamas tipo meia concha.
Guodpfx Aei Ri Rrog Ssb
Dispositivo de tração para reboque tandem: Barra de tração com olhal de acoplamento de 50 mm certificado, barra de tração inferior mecanicamente ajustável em comprimento.
Eixos: Eixos com freio a disco BPW, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, sistema eletrônico de direção dolly.
Sistema de freios: Sistema de freios pneumático de dois circuitos, freio de estacionamento por mola acumuladora, cabeça de acoplamento Duomatik dianteira, com linhas de conexão para o caminhão trator, cabeças de acoplamento à prova de inversão para o semirreboque, EBS, sistema eletrônico de freio com conector EBS dianteiro, com cabo de conexão.
Parte elétrica: 24 Volts, iluminação lateral amarela, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 luzes indicadoras de faixa traseiras brancas/vermelhas, 1 conector de 15 pinos dianteiro com cabo de ligação para o caminhão, 1 conector de 15 pinos com cabo de ligação para o semirreboque.
Homologação: Faixas de marcação de contorno refletivas conforme ECE R 048, placa de advertência conforme ECE-70, caminhão.
Altura de acoplamento aprox.: 950 mm
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Triptis
9.506 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 350 MegaRunner
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33502014693, peso em vazio: 6.300 kg, peso máximo de carga: 28.700 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2020, tamanho do pneu: 385/55 r19,5, Mais informações
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com 2 pinos do rei substituíveis, 14 pares de argolas de amarração embutidas na estrutura externa, cada uma para 2,5 t., estrutura externa com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração
Atenção! Não utilizável com laterais rebatíveis! Guincho de apoio de 2 velocidades, comando unilateral, com parte inferior semicircular e placa de ligação reta, com compensador de curso.
Escada extensível de 2 estágios na traseira, suportes de porta laterais, calços com suportes, proteção lateral em alumínio, proteção anti-empotramento em aço galvanizado, para-lamas em quarto de concha à frente do 1º eixo e atrás de cada eixo, com para-barros anti-spray atrás de cada eixo, proteção de batida na traseira, suporte para 1 roda sobressalente com kit de fixação, caixa de ferramentas em plástico
Eixos de freio a disco SAF, suspensão pneumática
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão frontais, sem linha de ligação, EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação, Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade de condução do veículo, sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS Haldex, em conexão com Infocenter
Guedpfxskyrlzs Ag Sob
24 volts, lanternas multicâmara em LED, luzes laterais amarelas em LED, 2 luzes de posição brancas frontais em LED, 2 luzes de delimitação traseiras branco/vermelhas em LED, 2 tomadas de 7 pinos frontais à prova de inversão, sem cabo de ligação, LED safelight acima nas colunas traseiras
Piso: placas de compensado antiderrapantes com aproximadamente 30 mm de espessura, junções transversais com inserção tipo ômega, em suportes longitudinais para alta capacidade de carga concentrada para eixo de empilhadeira até máx. 7.100 kg
Paredes dianteiras/colunas de canto frontais: 2.600 mm de altura, colunas de canto em aço, versão volumétrica, mecanismo de liberação para lona lateral na parede frontal, parte inferior interna a cerca de 140 mm de altura com proteção de choque em aço
Colunas intermediárias: 5 peças de colunas deslizantes ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsos de inserção e bolso longo inferior. (3 x lado direito FR, 2 x lado esquerdo FR), 5 posições para colunas (3 x lado direito FR, 2 x lado esquerdo FR), ripas de encaixe em alumínio
Colunas de canto traseiras em aço até a borda inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensionamento, portas traseiras estilo portal, bipartidas, com 2 travas de barra internas cada
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas, reforços para colunas, sistema Quick Lock para lona lateral com fecho central, unilateral no lado esquerdo FR, fechos em inox no lado direito FR, lona com ripas verticais integradas para segurança da carga, unilateral no lado esquerdo FR (então só 2 pares de colunas intermediárias neste lado)
Teto: cobertura deslizante, elevação final traseira rebatível, cobertura deslizante de trás para frente, viga superior em L para indústria automotiva, largura interna entre vigas do teto aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca, teto elevatório, elevação mecânica cerca de 380 mm, teto elevatório pode ser aberto com portas fechadas
País de homologação: Alemanha, aprovação conforme EG 2007/46, certificado de segurança de carga conforme EN 12642 X
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Triptis
9.506 km
Outros
FlieglDolly
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21601003373, peso em vazio: 2.600 kg, peso máximo de carga: 10.800 kg, peso total: 13.400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2013, tamanho do pneu: 285/70 r19,5, Ano de fabrico: 2013, Mais informações:
4 VEÍCULOS DISPONÍVEIS! - 4 VEÍCULOS DISPONÍVEIS! - 4 VEÍCULOS DISPONÍVEIS! - 4 VEÍCULOS DISPONÍVEIS!
Construção soldada em aço de grão fino, quinta roda (marca à nossa escolha), para 2 pinos-rei com coroa giratória, batente máx. 20°, pé telescópico de apoio, 2 calços de roda com suporte, proteção anti-empotramento em aço, guarda-lamas semiabertos.
Barra de reboque inferior CLG com olhais de engate de 50 mm homologados para dolly e caminhão motor.
Eixos BPW com freios a disco, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida.
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 cabeças de engate dianteiras à prova de inversão, com linhas de conexão para o caminhão, 2 cabeças de engate à prova de inversão para o semirreboque.
EBS (Sistema de Freio Eletrônico) com conector EBS frontal e cabo de conexão, cabo de ligação EBS para o semirreboque.
Atenção: Este reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Reconhecimento de carga de eixo para caminhões através do EBS, sem instalação em caminhão.
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 luzes de contorno brancas/vermelhas traseiras, 1 conector de 15 pinos dianteiro com cabo de ligação para caminhão, 1 conector de 15 pinos com cabo de ligação para o semirreboque.
Gusdpoi Ri N Rofx Ag Sjb
País de homologação: Alemanha, com aprovação Dekra, preparado para suporte de placa de licença em linha única, marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha.
Altura de acoplamento aprox.: 1150 mm.
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Triptis
9.506 km
Outros
FlieglDolly
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: não funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21601003376, peso em vazio: 2.600 kg, peso máximo de carga: 10.800 kg, peso total: 13.400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2014, tamanho do pneu: 285/70 r19,5, Ano de fabrico: 2013, Mais informações:
Gsdpji Riydjfx Ag Sjub
Construção soldada em aço de grão fino, quinta roda, marca à nossa escolha para 2 pinos-rei; pés telescópicos de apoio; calços de roda com suporte; proteção inferior traseira em aço; guarda-lamas tipo meia concha.
Lança de reboque com olhal de 50 mm aprovado; lança inferior com ajuste de comprimento mecânico.
Eixos de freio a disco BPW; suspensão pneumática com válvula de elevação e descida; sistema de direção eletrônica dolly; sensor por contato no olhal de reboque (necessário na Alemanha para conformidade com a BO-Kreis ou o semirreboque deve ser direcional).
Sistema de freio pneumático de 2 linhas; freio de estacionamento por mola acumuladora; 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o caminhão; 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão para o semirreboque.
EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS frontal e cabo de conexão; cabo de conexão EBS ao semirreboque; detecção de carga do eixo via EBS para caminhão, sem instalação no caminhão.
24 volts; lanternas multicâmara; iluminação lateral em LED amarelo; 2 luzes de posição dianteiras brancas; 2 luzes de delimitação traseiras branco/vermelhas; 1 conector frontal de 15 pinos.
País de homologação: Alemanha, com aprovação Dekra; preparado para suporte de placa de licença com uma linha; marcação de contorno com faixas refletoras conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha; painel de advertência conforme ECE - 70.
Altura de acoplamento aprox.: 960 mm.
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Triptis
9.506 km
Outros
FlieglDolly
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: não testado, número da máquina/veículo: WFDFLT21301003569, peso em vazio: 2.400 kg, peso máximo de carga: 11.000 kg, peso total: 13.400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2014, tamanho do pneu: 285/70 r19,5, Ano de fabrico: 2014, Mais informações:
Construção soldada em aço de grão fino, quinta roda, marca à nossa escolha para 2 pinos-rei com coroa de esferas, batente máx. 20°, suporte telescópico, 2 calços com suporte, proteção inferior em aço, para-lamas em meia concha.
Barra de tração inferior CLG com olhais de tração de 50 mm testados para dolly, bem como para caminhão rígido.
Eixos de freio a disco BPW, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida.
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas, freio de estacionamento com acumulador de mola, cabeça de acoplamento Duomatic dianteira, com linhas de ligação para o caminhão; 2 cabeças de acoplamento anti-inversão para o semirreboque.
EBS, Sistema eletrônico de freios com plugue EBS dianteiro, com cabo de ligação, roteador CAN; cabo de ligação EBS para o semirreboque. Atenção: o veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Detecção de carga por eixo para caminhão via EBS, sem instalação no caminhão.
24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral amarela em LED, 2 luzes de posição dianteiras brancas em LED.
2 luzes de indicação de faixa traseiras brancas/vermelhas em LED, 1 tomada dianteira de 15 pinos com cabo de ligação para o caminhão, 1 tomada de 15 pinos com cabo de ligação para o semirreboque, preparação de cabos para sistema de câmeras.
País de homologação: Alemanha, com inspeção Dekra, preparado para suporte de placa de uma linha, marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, branco lateral e vermelho traseiro.
Guedpfxji Rizmo Ag Ssb
Altura de acoplamento aprox.: 1150 mm.
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Triptis
9.506 km
Outros
FlieglDolly
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21301006798, peso em vazio: 2.600 kg, peso máximo de carga: 10.800 kg, peso total: 13.400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2017, tamanho do pneu: 285/70 r19,5, Ano de fabrico: 2017, Mais informações
Construção soldada em aço de grão fino, quinta roda, fabricante à nossa escolha para 2 pinos-rei, pé telescópico de apoio, calços de roda com suporte, proteção antiencastramento em aço, guarda-lamas semiabertos com partes superiores removíveis.
Barra de tração com olhal de 50 mm certificado, barra de tração de engate inferior.
Eixos de freio a disco BPW, suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida, sistema de direção mecânica tipo dolly (necessário na Alemanha para cumprimento do raio BO).
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento por acumulador de mola, cabeça de acoplamento Duomatic dianteira com linhas de conexão para o caminhão-trator, cabeça de acoplamento Duomatic para o semirreboque incluindo espiral de conexão, EBS, Sistema eletrônico de freio com conector EBS dianteiro, com cabo de ligação e cabo de conexão EBS para o semirreboque, com roteador CAN, reconhecimento de carga por eixo para caminhão por EBS, sem instalação no caminhão.
Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
24 Volts, lanternas multi-câmara, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 luzes de orientação traseiras branco/vermelhas, 1 conector dianteiro de 15 pinos com cabo para o caminhão, 1 tomada de 15 pinos com espiral para o semirreboque, cabo para sistema de câmera de ré com tomada.
Com aprovação Dekra, preparado para suporte de placa de uma linha, marcação de contorno com faixa refletiva conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha, placa de aviso conforme ECE - 70.
Altura de acoplamento aprox.: 960 mm
Godpei Rivtjfx Ag Sjub
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Heilbronn
9.250 km
Camion basculante trilateral
DAFFAT XFC 530 Meiller Trigenius D316
Ligar
Condição: novo, quilometragem: 69 km, potência: 390 kW (530,25 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4.900 mm, largura do espaço de carga: 2.420 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, sistema de navegação, EQUIPAMENTO:
* Cabine de dia
* Chassi dianteiro: robusto
* Suspensão da cabine: mecânica
* Para-sol externo
* Degrau de cabine flexível
* Conjunto de buzinas de sinalização
* Faróis LED e luzes de neblina
* Faróis adequados para circulação pela direita
* Dois faróis LED na parede traseira da cabine
* Preparação para giroflex dianteiro da cabine
* Maçaneta e acabamento em preto, lateral na cor da cabine
* Para-brisa com película de proteção solar
* DAF Corner View
* Fechadura central, 3 chaves, 2 controles remotos
* Volante em couro
* Acabamento interno: Luxo
* Banco do motorista: Luxury Air
* Apoios de braço em ambos os lados do banco do motorista
* Banco do passageiro: tipo cinema, revestido em tecido
* Mesa do painel
* Compartimento de armazenamento central
* Geladeira ou refrigerador
* Cortinas, sem divisória
* Iluminação interna LED
* Climatização automática da cabine
* Aquecedor de permanência com bomba de calor e temporizador
* Persiana lateral do motorista
* Escotilha de teto com comando elétrico
* Conector FMS preparado e expandido
* DAF Connect
* Tacógrafo digital VDO 1C, versão G2V1
* DAF Infotainment Luxury Plus, alto-falantes de luxo
* Antenas: preparação para DAB, rádio, 2x telefone móvel, GNSS extra, CB
* Piloto automático adaptativo com FCW e AEBS-3
* Carregador sem fio
* Sistema de alerta de mudança de faixa
* Controle eletrônico de estabilidade (VSC)
* Alarme de ré
* Imobilizador padrão
* Eixo dianteiro: 8,00 t, feixe parabólico, 167N
* Eixo dianteiro 1: 8.000 kg, índice de carga 156
* Suspensão traseira 21,0 t/freios 21,0 t
* Capacidade de carga eixo traseiro: 10,50 t + 10,50 t
* Eixo traseiro: 21,00 t, trapezoidal, HR1670T
* Eixo traseiro 1: 12.600 kg, índice de carga 148
* Suspensão de feixe dianteiro, extra alta
* Pneus dianteiros: 385/65R22.5
* Eixos traseiros motrizes: 315/80R22.5
* Goodyear
* Rodas de disco de aço, cinza-prata
* Aros decorativos cinza-prata
* Motor MX-13, 390 kW/530 CV, emblema 530 na cabine
* Categoria de emissões: Euro 6
* ECO Performance
* Desligamento automático do motor em marcha lenta após 5 minutos
* Caixa de câmbio automatizada TraXon, 12 velocidades
* TraXon 12 velocidades 12TX2610 OD, 12,92-0,77
* Modo de manobra
* Versão completa de câmbio automatizado com comando manual
* Modo off-road com função de oscilação
* Relação do eixo traseiro: 3,61
* Bloqueio mecânico do diferencial
* Controle de tração (ASR)
* ZF-Intarder
Gusdpfx Agsm Nhyzj Seb
* Controle pneumático para freio de estacionamento
* Cilindro de molas acumuladoras no primeiro eixo dianteiro
* Cilindros de molas acumuladoras nos eixos traseiros em tandem 1 e 2
* Assistente de freio de estacionamento
* Compressor de 2 cilindros sem embreagem
* Eixo traseiro motriz com freios a tambor
* Distância entre eixos 4,05 m / balanço traseiro 1,50 m (basculante)
* Longarinas 310/7,0 mm, reforço interno dianteiro e traseiro
* Unidade EAS à direita, tanque de 45 l AdBlue à esquerda
* Reservatório de ar comprimido de aço
* Tanque de combustível de alumínio de 340 l à esquerda, altura 505 mm
* Protetor contra respingos
* Uso com barra de tração, plaqueta de identificação, até MMA máxima
* Travessa D200, engate de anel D200 Ringfeder
* Conexão pneumática para reboque, engate giratório
* Conexão elétrica para reboque 24V/15 pinos, cabo EBS de 15 pinos
* Funções CAN J1939 no conector de carroceria
* Tomada de força auxiliar de transmissão NH/4c-R-27/30
* Alternador 110 A, baterias 2x 230 Ah
* Pré-filtro de combustível aquecido
* Proteção contra poeira
* Garantia Plus –
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Heilbronn
9.250 km
Camião basculante
DAFFAT XFC 530 Meiller Trigenius D316
Ligar
Condição: novo, quilometragem: 69 km, potência: 390 kW (530,25 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4.900 mm, largura do espaço de carga: 2.420 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, sistema de navegação, EQUIPAMENTO:
* Cabina diurna
* Chassi dianteiro robusto
* Suspensão da cabine mecânica
* Para-sol externo
* Escada de acesso flexível à cabine
* Conjunto de buzinas de sinalização
* Faróis e luzes de nevoeiro em LED
* Faróis ajustados para circulação pela direita
* Dois faróis LED na parede traseira da cabine
* Preparação para luzes rotativas frontais na cabine
* Pegador e moldura: preto, painel lateral na cor da cabine
* Para-brisa com película de proteção solar
* DAF Corner View
* Fecho centralizado, 3 chaves, 2 comandos a distância
* Volante em couro
* Acabamento interno de luxo
* Banco do motorista: Luxury Air
* Apoio de braços em ambos os lados do banco do motorista
* Banco do acompanhante: tipo cinema com revestimento em tecido
* Mesa no painel de instrumentos
* Compartimento de arrumação central
* Caixa térmica/refrigerador
* Cortinas sem divisória
* Iluminação interna em LED
* Climatização automática da cabine
* Aquecedor estacionário com bomba de recuperação e temporizador
* Persianas no lado do condutor
* Escotilha de teto com acionamento elétrico
* Conector FMS estendido e preparado
* DAF Connect
* Tacógrafo digital VDO 1C, versão G2V1
* DAF Infotainment Luxury Plus, alto-falantes de luxo
* Antenas: preparado para rádio DAB, 2x telefone móvel, GNSS, extra CB
* Controle de cruzeiro adaptativo com FCW e AEBS-3
* Carregador sem fio
* Sistema de alerta de mudança de faixa
* Controle eletrônico de estabilidade (VSC)
* Alarme de marcha à ré
* Imobilizador padrão
* Eixo dianteiro: 8,00 t, parabólica, 167N
* Eixo dianteiro 1, 8.000 kg, índice de carga 156
* Suspensão traseira 21,0 t / Freios 21,0 t
* Capacidade do eixo traseiro 10,50 t 10,50 t
* Traseiro: 21,00 t, trapezoidal, HR1670T
* Eixo traseiro 1, 12.600 kg, índice de carga 148
* Suspensão de feixe dianteiro, extra alta
* Eixo(s) dianteiro(s): 385/65R22.5
* Eixo(s) traseiro(s) motriz(es): 315/80 R22.5
* Pneus Goodyear
* Rodas de aço, cinza prateado
* Aros decorativos cinza prateado
* Motor MX-13, 390 kW/530 cv, emblema da cabine: 530
* Classe de emissão Euro 6
* Desempenho ECO
* Desligamento automático em marcha lenta após 5 minutos
* Caixa de câmbio automatizada TraXon de 12 marchas
* Caixa de câmbio TraXon de 12 marchas 12TX2610 OD, 12,92-0,77
* Modo manobra
* Câmbio automático com modo manual: versão completa
* Uso fora de estrada com função de balançar
* Relação do eixo traseiro 3,61
* Bloqueio mecânico do diferencial
* Sistema de controle de tração (ASR)
* ZF-Intarder
* Controle pneumático para freio de estacionamento
* Cilindro de freio por acumulador de mola no primeiro eixo dianteiro
Gedpfx Aom Nhyajg Ssub
* Cilindros de acumulador nos eixos traseiros tandem 1 e 2
* Assistente de freio de estacionamento
* Compressor de 2 cilindros sem embreagem
* Eixo traseiro de tração com freios a tambor
* Distância entre eixos 4,05 m / balanço traseiro 1,50 m caçamba
* Longarinas 310/7,0 mm com reforço interno dianteiro/traseiro
* Unidade EAS à direita, vert. t. tanque de Arla 45 l à esquerda
* Reservatório de ar em aço
* Tanque de combustível em alumínio 340 l à esquerda, altura 505 mm
* Proteção contra respingos
* Uso com barra de tração, placa de identificação, até peso bruto máx.
* Travessa D200 Engate Ringfeder D200
* Conexão pneumática para reboque, engate giratório
* Conexão elétrica do reboque 24V/15 pinos, cabo EBS de 15 pinos
* Funções CAN J1939 no conector para implementos
* Primeira tomada de força da caixa de câmbio NH/4c-R-27/30
* Alternador 110 A, baterias 2x 230 Ah
* Pré-filtro de combu
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Heilbronn
9.250 km
Camião basculante
DAFFAT XFC 530 Meiller Trigenius D316
Ligar
Condição: novo, quilometragem: 20 km, potência: 390 kW (530,25 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: preto, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4.900 mm, largura do espaço de carga: 2.420 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, sistema de navegação, EQUIPAMENTO:
* Cabine diurna
* Execução do chassi dianteiro: robusto
* Suspensão da cabine do motorista mecânica
* Para-sol externo
* Degrau flexível da cabine
* Cornetas de sinalização, 1 conjunto
* Faróis LED e luzes de neblina
* Faróis adaptados para circulação à direita
* Dois faróis LED na parede traseira da cabine
* Preparação para giroflex no teto dianteiro da cabine
* Maçanetas e molduras: pretas, painéis laterais na cor da cabine
* Para-brisa com película de proteção solar
* DAF Corner View
* Fecho centralizado, 3 chaves, 2 controles remotos
* Volante em couro
* Acabamento interno: luxo
* Banco do motorista: Luxury Air
* Apoios de braço em ambos os lados do banco do motorista
* Banco do passageiro: tipo cinema, revestimento em tecido
* Mesa no painel
* Compartimento central de armazenamento
* Caixa térmica ou geladeira
* Cortinas, sem divisória
* Iluminação interna em LED
* Ar condicionado automático da cabine
* Aquecimento estacionário com bomba de calor e temporizador
* Persiana do lado do motorista
* Escotilha de teto com acionamento elétrico
* Conector FMS, preparado e expandido
* DAF Connect
* Tacógrafo digital, VDO 1C, versão G2V1
* DAF Infotainment Luxury Plus, alto-falantes Luxury
* Antenas: preparação para rádio DAB, 2x celulares, GNSS extra, CB
* Controle de cruzeiro adaptativo com FCW e AEBS-3
* Carregador sem fio
* Sistema de alerta de mudança de faixa
* Controle eletrônico de estabilidade (VSC)
* Alarme de ré
* Imobilizador padrão
* Dianteiro: 8,00 t, feixe parabólico, 167N
* Eixo dianteiro 1: 8.000 kg, índice de carga 156
* Suspensão traseira 21,0 t/freios 21,0 t
* Capacidade de carga no eixo traseiro: 10,50 t 10,50 t
* Traseiro: 21,00 t, trapezoidal, HR1670T
* Eixo traseiro 1: 12.600 kg, índice de carga 148
* Molas de feixe dianteiras, extra altas
* Pneus dianteiros: 385/65R22.5
* Eixo(s) traseiro(s) tracionado(s): 315/80 R22.5
* Goodyear
* Rodas de aço, cinza-prata
* Aros decorativos cinza-prata
* Motor MX-13, 390 kW/530 CV, emblema de cabine: 530
* Nível de emissão Euro 6
* Potência ECO
* Desligamento automático em marcha lenta, 5 minutos
* Câmbio automatizado TraXon, 12 marchas
* Câmbio TraXon 12 velocidades 12TX2610 OD, 12,92-0,77
* Modo manobra
* Versão completa do câmbio automatizado com modo manual
* Modo off-road com função de balanço
* Relação do eixo traseiro 3,61
* Bloqueio mecânico do diferencial
Gedpsv Nubvjfx Ag Soub
* Controle de tração ASR
* ZF-Intarder
* Controle pneumático do freio de estacionamento
* Cilindro de mola acumuladora no primeiro eixo dianteiro
* Cilindros de mola acumuladora nos eixos traseiros tandem 1 e 2
* Assistente do freio de estacionamento
* Compressor 2 cilindros sem embreagem
* Eixo traseiro motriz com freios a tambor
* Distância entre eixos 4,05 m/saliente traseiro 1,50 m basculante
* Longarinas de 310/7,0 mm, com reforço interno ant. e post.
* Unidade EAS direita, vert. tanque de 45 l de AR à esquerda
* Reservatório de ar comprimido em aço
* Tanque de combustível de alumínio de 340 l à esquerda, altura 505 mm
* Proteção contra respingos de água
* Preparação para uso com barra de reboque, placa de identificação para peso bruto máximo
* Travessa D200, engate Ringfeder D200
* Conexão pneumática para reboque, engate giratório
* Conexão elétrica para reboque: 24V/15 pinos, cabo 15 pinos EBS
* Funções CAN J1939 no conector de carroceria
* Primeira tomada de força do câmbio NH/4c-R-27/30
* Alternador 110 A, baterias 2x 230 Ah
* Pré-filtro de combustível aquecido
* Protetor contra poeira
* Garantia Pl
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Kirchheim unter Teck
9.237 km
Retificadora Cilíndrica - Universal
KELLENBERGERKEL-VARIA UR175-1000 BEMA 12-3
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2002, Diâmetro de moagem 350 mm
Comprimento de moagem 1000 mm
Altura central 175 mm
Espaço necessário aprox. 3,6/3,5 m
Fotos de máquina idêntica com altura central de 225 mm
Base:
Kellenberger Kel-Varia UR175-1000 Kelco 120
Cabeça de moagem UR com T1-T2-T3
Guodpfxsuxfuco Ag Ssb
Equipamento básico:
- Diâmetro da roda de moagem T1 500 mm
- Diâmetro da roda de moagem T2 400 mm
- Eixo B continuamente variável, alta resolução
-Dispositivo de medição Marposs para medição de ferramentas
- Posicionamento longitudinal ativo
-GAP em T1 e T2 da ELASO sem contato integrado na interface de controle
- Balanceamento semiautomático da ELASO integrado à interface de controle
- Contraponto com retração manual
- Cabeçote de peça de trabalho MK5 com montagem cônica curta DIN 55026
-Dispositivo de moagem interna acionado por correia
Opções com custo extra:
- novo cabeçote de peça de trabalho de alta precisão com acionamento por torque
- Dispositivo de retificação interna para fusos de alta frequência com diâmetro de 120 mm
- Fuso de retificação interna HF Fischer MFM-1224/42/31
D-21
- Fuso HF com suporte HSK 24.000 rpm com
sensor GAP integrado. (Prazo de entrega)
- Eixo C controlado por CNC
- Moagem não circular
- fuso roscado hidrostático em x
-nova unidade hidrostática com apenas 1 bomba e acumulador de pressão
portanto, melhor eficiência energética.
-Monitoramento do teor de água no sistema hidrostático
-Sucção
Outras opções disponíveis mediante solicitação
Revisão mecânica:
-máquina completamente revisada de acordo com o protocolo de medição Kellenberger
- Nova cabine de fácil manutenção
-Repintura
Revisão elétrica:
-Novo controle moderno de MÁQUINA DE RETIFICAÇÃO CILÍNDRICA CNC com
Superfície de moagem redonda BEMA
- Gabinete de controle recém-construído
-Nova tecnologia de acionamento
- Substituição de todos os cabos elétricos, pressostatos Berus, etc.
-Novas escalas de vidro absolutas em x e z
-Novo codificador absoluto (eixo B)
Direção:
O software de moagem consiste em uma licença básica e várias opções que
dependendo do equipamento da máquina.
Base de software
- Moagem pendular externa e interna
- Retificação de mergulho externa e interna
- Retificação de faces externas e internas
- Retificação de imersão de face externa e interna
- Retificação de pêndulo cônico externo e interno
- Retificação de raio externo e interno, raio afiado na roda
- Moagem pendular semiautomática
- Zeros da peça
- Zeros de rebolo
- Medição dos diamantes de dressagem
- 2 diamantes moldados
- 1 rolo de losango ou de tempero (é necessário rolo de tempero)
- Rolo de conformação (necessário rolo de dressagem)
- 3 cômodas planas
- Correções
- Medição da posição Z (sonda necessária)
- Sondagem de GAP (dispositivo de moagem necessário)
OPÇÕES com custo extra:
Perfil de software de retificação por imersão:
- Retificação de mergulho de perfil externo e interno com roda de perfil
Software de retificação de perfis:
- Retificação de perfis externos e internos com disco reto
Software de retificação de roscas:
- Retificação de rosca externa e interna de partida simples e múltipla com rosca na
disco
treinado. Acabamento de rodas com ranhuras simples e múltiplas. Ângulo de flanco livre
selecionável.
Software de retificação de roscas trapezoidais:
- Possibilidade de curativo adicional com roscas trapezoidais
Retificação de mergulho não circular externa e interna:
- Moagem pendular externa e interna não circular
Software de moagem não circular:
Pré-requisito para retificação não
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Bielany Wrocławskie
9.839 km
Máquina de moldagem por injeção
KraussMaffeiKM 130-1000 CX
Ligar
Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2008, força de aperto: 1.300 kN, diâmetro do parafuso: 55 mm, cilindrada: 523 cm³, pressão de injeção: 1.904 barra, peso de injeção: 479 g, altura do molde (mín.): 300 mm, Força de fechamento: 130t
Ano de fabricação: 2008
Peso de injeção: 475,9g
Unidade de injeção 1000
Diâmetro do fuso: 55 mm
Gsdpfxeynzrps Ag Soub
Pressão específica de injeção: 1904 bar
Volume de injeção: 523 ccm
Peso de injeção: 475,9 g
Força de fechamento: 130 t
Dimensões das placas de ferramentas: 745 x 745 mm
Espaçamento entre colunas: 470 x 470 mm
Força do ejetor: 22,6 kN
Altura da ferramenta: 300 mm
Curso de abertura: 600 mm
Distância máxima entre placas: 900 mm
Peso: 8000 kg
Ano de fabricação: 2008
Controle: MC5
Equipamentos:
- Acumulador
- Conector euromap 67
- 2x válvula pneumática
- Núcleo hidráulico na placa móvel
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Machineseeker

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Rheinfelden
9.068 km
Máquina de moldagem por sopro
FISCHER - W.MÜLLERFMB 3-120
Ligar
Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 1999, horas de funcionamento: 48.400 h, 1 unid. máquina de sopro usada
Fabricante: Fischer - W. Müller
Modelo: FMB 3-120
Ano de fabricação: 1999
Força de fechamento: 120 toneladas
Tipo de extrusora: 120/24 WT
Cabeçote acumulador: BFKS25, aprox. 17,75 kg
Na máquina podem ser produzidos tambores de até 200 litros.
Vídeo disponível!
Gjdeynutmopfx Ag Sjub
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Coesfeld
9.290 km
Camião-cisterna de vácuo
MANTGS 26.470 6x2 KROLL ADR-Sauger
Ligar
Condição: novo, potência: 346 kW (470,43 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.710 mm, volume do espaço de carga: 13 m³, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: sistema de navegação, ++ ALUGUEL ++ COMPRA ++ ALUGUEL ++ COMPRA ++ ALUGUEL ++ COMPRA ++ ALUGUEL
Número interno: #302
MAN TGS 26.470 6x2-4 BL Kroll ADR Caminhão-Tanque de Sucção/Pressão K 1,0-13,5 /36PESP
Superestrutura* KROLL
* Material do tanque S355J2+N (St. 52.3)
* Caminhão-tanque de sucção/pressão ADR K 1,0-13,5 /36PESP
* Capacidade do tanque aprox. 13.500 litros (volume de ar)
* Volume de lodo aprox. 11.200 litros (máx.), 4.580 litros câmara de emulsão
* Volume de água de lavagem aprox. 1.000 litros (sem pressão)
* Esvaziamento por pistão ejetor
Chassi* MAN TGS 26.470
* 6x2 - 4BL
* TipMatic
* 470cv/346kW
* EURO 6e
* Volume do tanque de combustível 400l
* Cor do chassi RAL 9010 branco puro
* Cor da cabine RAL 9010 branco puro
* 2x luzes de advertência LED na cabine
* Câmera de ré
* Navegação
* Ar-condicionado
Sistema de vácuo* CVS VacuStar W1300 aprox. 1200mc/h a 150mbar
* Cassete para armazenamento da mangueira de sucção com lança telescópica (180°)
Sistema de alta pressão* Speck P52/100-150 100l/min a 400mbar
* Pequeno carretel hidráulico para mangueira de alta pressão para aprox. 60m DN 13 hidráulico
* Aprox. 60m mangueira de lavagem DN 13
Características especiais* Versão ADR L4BH classe de tipo FL incl. EX/II, EX/III e AT
* Conexão de sucção na câmara de pré-pistão DN100, conexão superior comandada à distância
* Cassete de armazenamento da mangueira de sucção
* Boca de inspeção DN 500 lateral esquerda
* Pistola de alta pressão
Guodpfx Agoyxkcmj Seb
* Proteção acústica nas bombas esquerda e direita
* Farol de trabalho halógeno removível e giratório
* Iluminação de área em LED
* Controle remoto sem fio com dois acumuladores
* Caixa basculante para sucata
* Escada com suporte e pontos de fixação
* Painéis publicitários à esquerda e à direita no tanque
Dados técnicos* PBT 26.000KG
* Comprimento 9.400mm
* Altura 3.710mm
* Largura 2.550mm
* Distância entre eixos 4.200mm
Para mais informações detalhadas e/ou fotos, por favor, entre em contato diretamente conosco. Uma grande seleção de outros veículos para COMPRA ou ALUGUEL você encontra em:
Alterações, venda prévia e erros reservados. O comprador é responsável por verificar por conta própria o estado e o equipamento da mercadoria. A venda é realizada exclusivamente sob nossos Termos e Condições Gerais e com exclusão de qualquer garantia.
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Triptis
9.506 km
Plataforma aberta
FlieglSZS 260 Mega Jumbo TWIN
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Fuhrpark, peso em vazio: 6.000 kg, peso máximo de carga: 20.000 kg, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2018, tamanho do pneu: 205 / 65 r 17,5, Mais informações
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino rei duplo substituível; ponto de fixação reforçado para acoplamento em forca, com placas de desgaste resistentes ao redor, perfil de aço plano sob o chassis externo.
Chassi externo ligeiramente inclinado com perfil Load-Lock para fixação das cintas de amarração.
Atenção: Para prender as cintas junto com laterais, as laterais devem estar abertas!
Macaco de apoio de 2 velocidades para 24 toneladas, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso.
Cunhas de roda com suporte, proteção lateral em alumínio (recuada tanto quanto tecnicamente possível), proteção anti-engarrafamento em aço, máxima altura livre do solo possível, guarda-lamas parciais dianteiros e traseiros a cada eixo, barra de fixação para rampas de alumínio na traseira, caixa de ferramentas em plástico com prateleira interna, largura = 620 mm, altura = 360 mm, profundidade = 440 mm, com fecho para cadeado (cadeado não incluído).
Gusdpfxsmp Ug Ds Ag Ssb
Eixos de tambor SAF, com batentes de eixo, distância entre eixos de 1600 mm, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida.
Pneus 205/65 R 17,5, rodas de aço em configuração dupla, cor prata de fábrica.
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento por molas acumuladoras, 2 cabeças de acoplamento dianteiras seguras contra inversão, sem linha de ligação, Sistema de Freio Eletrônico (EBS) com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação.
Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS!
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo integrada no perfil do chassis externo, recuada cerca de 25 mm para dentro, 10 unidades por lado; 2 luzes de posição brancas dianteiras, protegidas; 2 luzes de marcação traseiras branco/vermelho, farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré.
2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos dianteiras, seguras contra inversão, sem cabo de ligação.
Plataforma de compensado fenólico de aprox. 30 mm de espessura, com alta resistência à carga pontual, capacidade de carga de eixos de empilhadeira até máx. 5600 kg, instalação especial do piso: teste de novos perfis, sem parafusos.
Na área dos para-lamas, revestimento metálico em aço/chapas antiderrapantes; dianteira/cantos com perfis ocos de alumínio de 25 mm, aprox. 800 mm de altura, cantoneiras de aço em versão volumétrica, com janelas de inspeção em ambos os lados.
País de homologação: Alemanha, com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV), atendimento 24/7, preparado para suporte de placa de licença de linha única, marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais em branco e traseira em vermelho.
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Triptis
9.506 km
Reboque aberto
FlieglFliegl ZPS 180 Abroller Mega-Z
Ligar
Condição: recondicionado (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21801013661, peso em vazio: 3.500 kg, peso máximo de carga: 14.500 kg, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2024, comprimento total: 9.770 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 1.150 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70 R19,5", cor: cinzento, Ano de fabrico: 2024, As imagens são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso!
Pesos e dimensões:
Peso bruto total: 18.000 kg
Peso vazio (versão básica) aprox.: 3.500 kg +/- tolerância de fabricação
Carga útil aprox.: 14.500 kg
Carga por eixo: 9.000 kg
Comprimento total aprox.: 9.770 mm
Largura total máx.: 2.550 mm
Comprimento da pista de roletes aprox.: 7.080 mm
Altura de carga aprox.: 1.150 mm
Altura do engate aprox.: 800 mm
Comprimento do tirante aprox.: 2.500 mm
Chassi reboque com dolly giratória para coleta de resíduos
Construção soldada em aço de grão fino
Godpfx Agjyxq H Es Sjub
2 longarinas com travessas, parte superior das longarinas construída como pista de roletes para contêiner, resistente ao desgaste, carregamento pela traseira, com guia inclinada. Para contentores roll-off de 6,0/ 6,5/ 7,0 m.
Travamento do contentor:
- 2 pares de ganchos de travamento embutidos no piso
- acionamento pneumático
O travamento do contentor é executado em 2 pontos com atuação interna, não sendo possível o travamento de contentores roll-off com travessa interna
(para o transporte de contentores roll-off com subestrutura conforme DIN 30722)
(Os contentores roll-off são carregados e descarregados pela traseira)
Dolly giratória com coroa de rolamento robusta
Cunhas de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção antiencastramento de aço
Paralamas tipo meia-lua
Caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura
Baú aberto para rede de contentores
Sistema de tração para reboque com dolly giratória
Tirante com olhal de tração de 40 mm aprovado
Ajuste da altura do tirante por mola
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF
"Eixos/chassis alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Rodas e pneus
265 / 70 R 19,5"
à escolha do fabricante
8 aros de aço em arranjo duplo, cor prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freios pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Imobilizador:
Com o travamento do contentor aberto, o freio de estacionamento por mola acumuladora é ativado
Sistema de estabilidade veicular
Conexão Duomatic frontal, com cabo de ligação ao caminhão tractor,
24 Volts EBS, Sistema eletrônico de freios com conector EBS frontal, com cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tractores que garantam a eficácia do ABS!
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED âmbar
2 luzes de posição brancas na dianteira
2 luzes de orientação branca/vermelha na traseira
1 conector de 15 pinos na dianteira, com cabo de ligação
2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré
As imagens são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso!
Facilitamos a sua pesquisa: "kmp acumulador"
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