Kmp Acumulador comprar usado (424)

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802035390, peso em vazio: 3.160 kg, peso máximo de carga: 34.840 kg, peso total: 38.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2024, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento total: 7.690 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5*, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2024, As imagens são fotografias de arquivo! O veículo pode ainda estar em utilização! Construção soldada em aço de grão fino, placa de selim com pino-rei substituível de 2" (chassi preparado para posterior montagem de cuba de retenção, 4 suportes para mangueiras, estribos, padrão Fliegl). Suportes para contentores: 1 x 20 pés central (ou swap body de 7,15 / 7,45 / 7,82 m), sem rebaixamento frontal, pinos giratórios de bloqueio de contentor em versão longa. Macaco telescópico 24 t, 2 velocidades, comando unilateral, com base semicircular e placa de fixação reta, com compensação de avanço. Calços com suporte Proteção lateral contra colisão Proteção anti-empotramento com acesso rebaixado para facilitar a subida + estribo interno Paralamas semicarcassa Com guarda-lamas anti-spray conforme CE Eixos e suspensão Eixos com travões de disco BPW ou SAF à escolha do fabricante, com diâmetro do disco de 430 mm, "Eixos/conjunto rodante com alinhamento a laser" capaz de reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Distância entre eixos de 1410/1310 mm posicionada (transporte combinado), até 44 t de peso bruto combinado Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, Inclui descida forçada e auxílio de arranque, acionamento "3x travão" (o auxílio de arranque funciona até ultrapassar a carga máxima do eixo em 30% e até à velocidade máxima de 25 km/h). Sistema de travagem Travão pneumático de dois condutos Ncjdpfx Akoy Tvuwe Ajt Instalação de linhas coloridas para facilitar a manutenção. Travão de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de troca, sem linha de conexão EBS 24 V, Sistema eletrônico de travagem com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a funcionalidade do ABS! Com válvula de elevação e descida + função auto-reset Sistema de estabilidade veicular Deteção da carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para indicação no display da cabine do caminhão, o caminhão deve estar devidamente equipado, não há instalação em caminhão (não é balança certificada) Rodas e pneus 385/65 R22.5", marca à escolha do fabricante Jantes em aço, cor prateada de fábrica Sistema elétrico 24 V, luzes de câmara múltipla em LED, luzes laterais LED amarelas, iluminação da matrícula em LED (nota: em determinados veículos trator podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionamento correto) 2 luzes de posição LED brancas dianteiras 2 luzes indicadoras de faixa traseiras branco/vermelho em LED 2 tomadas dianteiras à prova de inversão, 2 x 7 pinos + 1 x 15 pinos, sem cabos de ligação Farol de trabalho LED adicional na traseira, comutado via luz de ré Instruções de operação Este veículo deve ser carregado apenas com contentores-tanque de 20’ conformes à ISO 668 e, em especial, à ISO 1496-3! Os contentores-tanque devem dispor de "end-load-transfer areas" (áreas de transferência de carga das vigas finais)! País de aprovação/placas Alemanha Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa em linha única Painel de advertência segundo ECE-70 Marcação de contorno com fita refletora: branca lateral, amarela traseira, conforme ECE R 048.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2010, Funcionalidade: totalmente funcional, Instalação de cavacos Fröhling 500kW incl. acumulador de calor. Descarga por piso móvel para alimentação. Sistema automático de enchimento e gaseificação (2 anos). Bomba de rede incl. comando para rede de aquecimento urbano. Preço negociável. Ncodpey Ti Evjfx Ak Aet

Condição: novo, peso total: 30.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8.200 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, com indicador de carga por eixo, comprimento da plataforma de carga 8.200 mm, altura de carga carregada aprox. 900 mm, 20 olhais de amarração de 10 t cada, 14 bolsões para estacas no quadro exterior, rampas de acesso (aprox. 3.000 x 750 mm), barra de escalada no lado externo das rampas e atrás, rampas ajustáveis lateralmente, mola de elevação para rampas de peça única, piso de madeira com 70 mm de espessura, caixa de armazenamento com tampa para correntes de fixação ou cintas de amarração, marcação de contorno conforme regulamento, freio de estacionamento por mola acumuladora, veículo galvanizado por imersão total, incl. indicador de carga por eixo, Sobretaxas para: Placas de aviso + iluminação + giroflex = Preço: 800 €, ampliação para 3 m = Preço: 1.100 €, rampas hidráulicas de peça única 500 €, deslocamento hidráulico das rampas = Preço: 1.000 €, vala para braço de escavadeira = Preço: 1.000 €, disponível também com 9,20 m de comprimento de plataforma de carga. Nsdpfx Ajy Izwtjk Aect -- Salvo erros de impressão, enganos e alterações, fotos ilustrativas -- Mais dados em:! Mais detalhes:!

Condição: pronto a usar (usado), Ano de fabrico: 2008, Funcionalidade: totalmente funcional, força de aperto: 11.000 kN, diâmetro do parafuso: 120 mm, pressão de injeção: 1.758 barra, peso de injeção: 6.175 g, curso de abertura: 2.000 mm, KraussMaffei KM 1100–12000 MX incl. robô WITTMANN! DETALHES TÉCNICOS Força de fechamento: 11.000 kN Força de abertura: 770 kN Tamanho das placas (H × V): 2.210 × 1.910 mm Distância entre colunas (H × V): 1.550 × 1.250 mm Curso de abertura: 2.000 mm Altura do molde (min. - máx.): 600 - 1.200 mm Curso das placas: 2.600 mm Curso do extrator: 300 mm Força do extrator: 220 / 110 kN Diâmetro do fuso: 120 mm Pressão de injeção: 1.758 bar Nedpfx Ajy T Hd Nsk Aect Volume de injeção: 6.786 cm³ Peso de injeção (PS): 6.175 g Velocidade de rotação do fuso (padrão / opcional): 103 / 145 rpm Capacidade de injeção (padrão): 1.118 cm³/s Capacidade de injeção (acumulador): 1.696 cm³/s DETALHES DA MÁQUINA Equipamento eletro-hidráulico Potência nominal dos motores das bombas: 132 kW Potência de aquecimento instalada: 82 kW Número de zonas de aquecimento no cilindro: 7 Ciclos a vazio (Euromap): 802 1/h Volume do tanque de óleo: 2.440 l Dimensões & Peso Dimensões da máquina (C × L × A): 12,47 × 3,65 × 2,82 m Peso líquido com quadro de comandos: 73 t EQUIPAMENTOS Robô: Wittmann Sistema de controle MC5 com monitor colorido, painel de operação integrado e três portas USB

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2016, ARBURG A 470 H 1000-170 HIDRIVE (32.000 h) (S&P 3796) Ano de fabricação: 2016 Horas de operação: 32.000 horas Diâmetro do fuso: 30 mm Pressão de injeção: 2000 bar Volume de injeção: 85 cm³ Força de fechamento: 100 t Distância entre colunas: 470 x 470 mm Altura mínima do molde: 250 mm Nodpfx Aoy Sz Nkek Ajct Distância máxima entre placas: 850 mm Dimensões: 4100 x 1700 x 2400 mm Peso: 5.030 kg Ligação elétrica: 21 kW Acumulador hidráulico, HHG EM67, EM 73, válvula de ar etc... Preço: sob consulta Pessoa de contato: Sr. Ralf Schulz

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2009, ARBURG 370 S — 600-290 | Diâmetro do fuso: 35 mm 📐 UNIDADE DE FECHAMENTO Força de fechamento: 600 kN Força de abertura: 38 kN Força de extração (aumentada): 24 / 160 kN Curso de abertura: 400 mm Altura mínima do molde: 200 mm Abertura máxima entre placas: 600 mm Distância entre colunas: 370 × 370 mm Dimensão da mesa: 510 × 510 mm Peso da metade móvel do molde: 360 kg Força do extrator: 125 kN Curso do extrator: 125 mm ⚙️ HIDRÁULICA Ncedpjy Nmkbofx Ak Ast Potência do motor: 15 kW Potência total instalada: 23,9 kW 💉 UNIDADE DE INJEÇÃO — ø 35 mm Curso máximo do fuso: 150 mm Comprimento efetivo do fuso L/D: 20 Volume máximo de injeção: 132 cm³ Peso máximo de injeção (PS): 20,5 g Vazão máxima de material (PS): 10,5 kg/h Pressão máxima de injeção: 2000 bar Vazão máxima de injeção: 140 cm³/s Vazão de injeção com acumulador: 430 cm³/s Contrapressão máxima: 350 / 200 bar Velocidade máxima do fuso: 54 m/min Torque máximo do fuso: 380 Nm Pressão de avanço do bico: 60 kN Curso de extração do bico: 240 mm Zonas de aquecimento/potência: 4 zonas / 5,8 kW Aquecimento do bico: 0,6 kW Volume do tanque: 50 l 📦 DIMENSÕES & PESO Capacidade de óleo: 135 l Peso líquido: 3.300 kg Conexão elétrica: 80 A

Condição: pronto a usar (usado), Ano de fabrico: 2019, força de aperto: 1.200 kN, largura total: 2.200 mm, altura total: 2.065 mm, peso total: 8.450 kg, comprimento do produto (máx.): 5.259 mm, Máquina de moldagem por injeção hidráulica fabricada em 2019. Esta Engel Victory 120 BMG possui uma força de aperto de 120 t e um design sem barras de ligação, garantindo um funcionamento eficiente. Inclui uma unidade de injeção de alta velocidade e um sistema de controlo avançado CC300 com um ecrã tátil full HD de 21,5". Se pretende obter capacidades de moldagem por injeção de alta qualidade, considere a máquina Engel Victory 120 BMG que temos para venda. Contacte-nos para mais informações sobre esta máquina. • Design sem barras de ligação Ncedpfx Ajy Ib Aisk Ast • Horas de funcionamento da máquina: 2.767 h; tempo de funcionamento estimado ~200 h (nunca utilizado para produção em série regular) • Enchimento de óleo: 300 L • Alimentação eléctrica: 3x400 V + N + PE / 50 Hz • Sistema de controlo: CC300, ecrã tátil full HD de 21,5 • Sistema hidráulico: servo-hidráulico ecodrive SHV3-HSI • Injeção de alta velocidade com acumulador • Arrefecedor de óleo: standard • Tamanho da unidade de injeção: hidráulica 200 • Tamanho da placa: padrão Euromap • Altura do molde: aumentada +200 mm • Curso de abertura: alargado +200 mm • Sistema de ejeção: ejetor de placa • Tração do núcleo: hidráulica e pneumática • Ligações de água de arrefecimento: máquina e molde separados • Regulador de caudal: 0-10 l/min • Sistema de controlo de temperatura e-flomo: 4 e 6 circuitos • Serviço remoto: e-connect.24 (2 anos) Equipamento adicional • Robô: ENGEL viper 12 RC300 • Carga útil máxima: 12 kg • Cursos: Z 1.160 mm; X 600 mm; Y 900 mm • Eixo C: pneumático 0-90°, 30 Nm • Altura máxima do sistema: 3.600 mm • Altura mínima do depósito: 1.000 mm • Tapete transportador integrado • Largura da correia: 350 mm • Resistência à temperatura da correia: até 300 °C • Unidade de controlo de temperatura: HB-Therm Thermo-5 HB-160Z1 • Temperatura máxima: 160 °C • Potência de aquecimento: 8,0 kW • Bomba: 0,50 kW, 30 L/min, 52 m • Capacidade de arrefecimento: 30 kW a 60 K • Bomba de vácuo: Pfeiffer DUO 35, 32 m³/h • Sistema de aquecimento por indução: 50 kW, 50-200 kHz • Câmara de fusão: peso máximo do lingote 100 gNão inclui extrusora de plástico!

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 25.500 mm, altura total: 40.000 mm, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática traseira - Suspensão pneumática dianteira = Observações = Para consultas sobre o veículo, o Sr. Seidel está à disposição pelo telefone (...). Reboque para madeira curta Ebert KHA 18 Faróis adicionais na traseira do veículo, olhal de reboque de 40 mm, sistema Duomatic, suspensão pneumática, eixos BPW, ABS Wabco, travões de tambor, acumuladores de mola, perfil dos pneus: 1.º eixo 9–10 mm, 2.º eixo esquerdo 8–14 mm, direito 12–13 mm, peso bruto autorizado: 18.000 kg, tara: 3.120 kg, carga útil: 14.880 kg. Mediante pedido, fornecemos uma proposta de leasing ou financiamento. O Sr. Seidel (tel. ...) terá todo o prazer em atendê-lo. Mais informações estão disponíveis no nosso website. ... Reservamo-nos o direito a erros, alterações ou venda prévia! ... Ncodpfsy Svryex Ak Ast = Mais informações = Material transportável: madeira Peso em vazio: 3.120 kg Capacidade de carga: 14.880 kg PBV: 18.000 kg Para mais informações, entre em contato com Tobias Ebert.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 135.000 mm, largura do espaço de carga: 24.900 mm, altura do espaço de carga: 22.200 mm, largura total: 26.000 mm, altura total: 37.300 mm, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS – Sistema de travagem eletrónico - Suspensão pneumática traseira - Suspensão pneumática dianteira - Sistema de travões de disco = Observações = Ncedpfx Aey Svrtek Aet Para questões sobre o veículo, o senhor Seidel está à sua disposição (pelo tel.). RSK/34 IV Reboque frigorífico com plataforma elevatória traseira Sistema de refrigeração: Carrier Vector 1850, Plataforma elevatória: Palfinger 2500KL (2.500 kg), faróis auxiliares laterais à esquerda, direita e na traseira do veículo, suspensão pneumática, engate Duomatic para reboque, eixo Daimler, Wabco ABS, travões de disco, acumulador de mola, 3º eixo direcional, 1º e 2º eixos eleváveis, dimensões do compartimento de carga: Comprimento: 13.500 mm Largura: 2.490 mm Altura: 2.220 mm, perfil dos pneus: 1º eixo 12-13 mm, 2º eixo 10-16 mm, 3º eixo 9-16 mm, peso bruto total permitido: 34.000 kg, tara: 9.980 kg, carga útil: 24.020 kg Mediante solicitação, podemos fornecer uma proposta de leasing ou financiamento. O Sr. Seidel (tel.) terá todo o prazer em atendê-lo. Mais informações estão disponíveis em nosso site. ... Sujeito a erros, alterações e venda prévia!!! Eixo direcional = Outras informações = Peso em vazio: 9.980 kg Carga útil: 24.020 kg PBT: 34.000 kg Entre em contacto com Tobias Ebert para mais informações.

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2001, Ref.-Nr.: 18587 Fabricante: FERROMATIK MILACRON Tipo: K-TEC -200 -1000 S Ano de fabricação: 2001 Unidade de fechamento Força de fechamento: 200 toneladas Curso de abertura: 750 mm Distância entre colunas (h x v): 560 x 560 mm Altura mínima de instalação do molde: 300 mm Abertura máxima: 1050 mm Tamanho das placas (h x v): 830 x 830 mm Unidade de injeção Diâmetro do fuso: 50 mm Volume de injeção: 441 cm³ Peso de injeção PS: 395 g Nsdpfx Aow Hc Spsk Asct Pressão de injeção: 2268 bar Dimensões e peso Dimensões CxLxA: 6,9 x 2,0 x 2,6 m Peso da máquina: 13.000 kg Informações adicionais: FERROMATIK MILACRON K-TEC 200S – Desenvolvida para produção de alta velocidade e parede fina A linha FERROMATIK MILACRON K-TEC foi especialmente projetada para produtos de parede fina, ciclos rápidos e aplicações de injeção de alta precisão. A característica mais marcante desta máquina é o sistema hidráulico de acumulador assistido por nitrogênio. Esta tecnologia permite velocidades de injeção extremamente altas, garantindo preenchimento rápido e uniforme do molde, especialmente em produtos de parede fina. A linha K-TEC é particularmente utilizada para: • Produtos de embalagem de parede fina • Peças técnicas com estruturas delicadas • Produção de tampas e recipientes • Aplicações com alta demanda de fluxo • Produção rápida em série Vantagens do sistema assistido por nitrogênio: • Velocidade de injeção muito elevada • Controle de pressão mais estável • Reprodução precisa de detalhes finos • Melhor preenchimento do molde em peças de parede fina • Ciclos mais curtos • Alta estabilidade de processo A linha K-TEC também é conhecida por: • Alta repetibilidade • Proteção precisa do molde • Tempos de ciclo reduzidos • Construção mecânica robusta e durável • Indicada para exigentes condições industriais A máquina esteve em operação até ser retirada da produção, tendo funcionado perfeitamente até o último momento. Especialmente para fabricantes de produtos de parede fina, esta máquina continua sendo uma solução de produção eficiente e profissional.

Condição: usado, Máquina de corte de perfis sincronizada para Dreistern P3.125 com acessórios Direção de produção: da esquerda para a direita Curso de deslocamento: 2000 mm Carro de alumínio com guia de rolos com recirculação de esferas Ajuste de altura por cilindro hidráulico e cunhas Fixação da altura com mola prato, com liberação hidráulica Redutor de folga mínima da Graessner com servomotor Rexroth Mesa rebatível: Guia por rolos Rebatimento hidráulico Rolos embutidos na mesa Dimensão: 380 x 6200 mm Acessórios: Unidade hidráulica de 7,5 kW com trocador de calor e acumulador de pressão Guia de entrada com rolos Reconhecimento de índice de furo Válvulas hidráulicas no carro Punção Dispositivo de corte Documentação original Ncodpfx Akoy Sldfs Aot Funcionava perfeitamente na produção até a desmontagem na fábrica do cliente. Sistema de comando não incluído. Para integração em uma linha de perfilagem existente, podemos oferecer suporte em: - Planejamento - Revisão mecânica - Construção de comando - Pintura - Conceito de segurança - Documentação CE

Condição: novo, peso máximo de carga: 25.160 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9.200 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 1.380 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 1.410 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Wiese reboque para materiais de construção Carga no pino de engate: 12.000 kg Carga agregada: 27.000 kg Peso bruto admissível: 39.000 kg Peso próprio: 10.840 kg Comprimento da área de carga: aprox. 9.200 mm Comprimento total: aprox. 10.600 mm Largura interna: 2.480 mm Largura total: 2.550 mm Pino de engate 1 posição com pino de engate de 2" Altura de acoplamento em posição horizontal aprox. 1.160 mm Borda superior do viga principal (sem piso): aprox. 1.380 mm Altura de carga: aprox. 1.410 mm Quadro externo com orifícios de amarração D=30 mm e faixa de orifícios inclinada (160 mm de altura/30 mm de rebaixamento/4 mm de espessura) Distância entre vigas principais 980 mm (centro a centro) até 1.130 mm (exterior a exterior) Eixos 3 eixos com capacidade de carga de 9.000 kg cada Marca: SAF com freios a disco D=430 mm Bitola: 2.040 mm ABS: 1 eixo sensorizado Distância entre eixos: aprox. 1.510 mm / aprox. 1.510 mm Suspensão Suspensão a ar original SAF, com válvula de elevação/descida com cabos de segurança Eixo elevável Eixo elevatório no 1º eixo, dependente da carga, como auxílio de partida automatizado, operável por botão na cabine Direção Direção forçada mecânica nos eixos 2 e 3 Direção de duas barras / fabricante Tridec Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos Wabco de 2 linhas conforme normas EU 71/320/EWG e seguintes, com: EBS/ABS 2S/2M com função RSS (Roll Stability Support) e tomada de 7 pinos 1x cabeça de acoplamento ISO amarela 1x cabeça de acoplamento ISO vermelha Freio de estacionamento com acumulador de mola em 2 eixos todas as conexões com engates rápidos Reservatório de ar em alumínio Sistema pneumático Instalação de ar comprimido com: 1x válvula de elevação/descida 1x válvula de nível Reservatório de ar em alumínio todas as conexões com engates rápidos Abaixamento automático da suspensão pneumática durante operação com guindaste Pneus 6 unidades tipo 385/65 R22,5" Marca: à escolha do fabricante Sistema de monitoramento de pressão dos pneus em todos os 6 pneus, com display na cabine Rodas 6x rodas de aço 11,75x22,5", 10 furos, centromentadas, offset: 120 mm Dispositivo de apoio Pés de apoio mecânicos com base tipo T-Pendelfuss, capacidade de elevação: 2x 12.000 kg operáveis de um lado, 2 velocidades Marca: à escolha do fabricante Coberturas de rodas e para-barro 6x coberturas de plástico tipo meia concha Fixação dos para-lamas reforçada com aço em fita Observação: Para-lamas no 3º eixo direcional com recorte interno Sistema de iluminação Sistema de iluminação 24V conforme normas EU 76/756/EWG com: 2x lanternas multifuncionais luzes de marcação lateral iluminação da placa luzes laterais de LED com função de pisca 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos conforme a norma EU lanternas traseiras instaladas em suporte reforçado proteção traseira antiencastramento homologada Todas as marcações exigidas Ncjdpfxeyl D Eyo Ak Aet Instalação adicional: Preparação elétrica para comando de guindaste conforme especificação! Equipamento de proteção Proteção lateral e traseira contra colisão em alumínio conforme normas EU Piso Piso OKULEN de 32 mm Estrutura Paredes frontais retas, altura 1.200 mm, soldadas fixas, compostas por 4 perfis de aço, soldadas à chapa frontal com perfil oco de alumínio como preenchimento Internamente com placa de desgaste de aço zincado de 625 mm de altura Ambos os lados com estacas Kinnegrip K20/1.100 mm de altura para passagem livre Paredes traseiras retas, 1.100 mm de altura, soldadas fixas, compostas por 4 perfis de aço, soldad

Condição: novo, peso máximo de carga: 25.160 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9.200 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 1.380 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 1.410 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Wiese reboque para materiais de construção Carga no pino de engate: 12.000 kg Carga agregada: 27.000 kg Peso bruto admissível: 39.000 kg Peso próprio: 10.840 kg Comprimento da área de carga: aprox. 9.200 mm Comprimento total: aprox. 10.600 mm Largura interna: 2.480 mm Largura total: 2.550 mm Pino de engate 1 posição com pino de engate de 2" Altura de acoplamento em posição horizontal aprox. 1.160 mm Borda superior do viga principal (sem piso): aprox. 1.380 mm Altura de carga: aprox. 1.410 mm Quadro externo com orifícios de amarração D=30 mm e faixa de orifícios inclinada (160 mm de altura/30 mm de rebaixamento/4 mm de espessura) Distância entre vigas principais 980 mm (centro a centro) até 1.130 mm (exterior a exterior) Eixos 3 eixos com capacidade de carga de 9.000 kg cada Marca: SAF com freios a disco D=430 mm Bitola: 2.040 mm ABS: 1 eixo sensorizado Distância entre eixos: aprox. 1.510 mm / aprox. 1.510 mm Suspensão Suspensão a ar original SAF, com válvula de elevação/descida com cabos de segurança Eixo elevável Eixo elevatório no 1º eixo, dependente da carga, como auxílio de partida automatizado, operável por botão na cabine Direção Direção forçada mecânica nos eixos 2 e 3 Direção de duas barras / fabricante Tridec Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos Wabco de 2 linhas conforme normas EU 71/320/EWG e seguintes, com: EBS/ABS 2S/2M com função RSS (Roll Stability Support) e tomada de 7 pinos 1x cabeça de acoplamento ISO amarela 1x cabeça de acoplamento ISO vermelha Freio de estacionamento com acumulador de mola em 2 eixos todas as conexões com engates rápidos Reservatório de ar em alumínio Sistema pneumático Instalação de ar comprimido com: 1x válvula de elevação/descida 1x válvula de nível Reservatório de ar em alumínio todas as conexões com engates rápidos Abaixamento automático da suspensão pneumática durante operação com guindaste Pneus 6 unidades tipo 385/65 R22,5" Marca: à escolha do fabricante Sistema de monitoramento de pressão dos pneus em todos os 6 pneus, com display na cabine Rodas 6x rodas de aço 11,75x22,5", 10 furos, centromentadas, offset: 120 mm Dispositivo de apoio Pés de apoio mecânicos com base tipo T-Pendelfuss, capacidade de elevação: 2x 12.000 kg operáveis de um lado, 2 velocidades Marca: à escolha do fabricante Coberturas de rodas e para-barro 6x coberturas de plástico tipo meia concha Fixação dos para-lamas reforçada com aço em fita Observação: Para-lamas no 3º eixo direcional com recorte interno Sistema de iluminação Sistema de iluminação 24V conforme normas EU 76/756/EWG com: 2x lanternas multifuncionais luzes de marcação lateral Ncedpfx Aoyihg Hjk Ast iluminação da placa luzes laterais de LED com função de pisca 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos conforme a norma EU lanternas traseiras instaladas em suporte reforçado proteção traseira antiencastramento homologada Todas as marcações exigidas Instalação adicional: Preparação elétrica para comando de guindaste conforme especificação! Equipamento de proteção Proteção lateral e traseira contra colisão em alumínio conforme normas EU Piso Piso OKULEN de 32 mm Estrutura Paredes frontais retas, altura 1.200 mm, soldadas fixas, compostas por 4 perfis de aço, soldadas à chapa frontal com perfil oco de alumínio como preenchimento Internamente com placa de desgaste de aço zincado de 625 mm de altura Ambos os lados com estacas Kinnegrip K20/1.100 mm de altura para passagem livre Paredes traseiras retas, 1.100 mm de altura, soldadas fixas, compostas por 4 perfis de aço, soldad

Condição: novo, peso total: 20.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8.200 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, com indicador de carga por eixo, comprimento da plataforma de carga 8.200 mm, altura de carga carregada aprox. 900 mm, 20 olhais de amarração de 10 t cada, 14 bolsões para estacas no quadro exterior, rampas de acesso (aprox. 3.000 x 750 mm), barra de escalada no lado externo das rampas e atrás, rampas ajustáveis lateralmente, mola de elevação para rampas de peça única, piso de madeira com 70 mm de espessura, caixa de armazenamento com tampa para correntes de fixação ou cintas de amarração, marcação de contorno conforme regulamento, freio de estacionamento por mola acumuladora, veículo galvanizado por imersão total, incl. indicador de carga por eixo, Sobretaxas para: Placas de aviso + iluminação + giroflex = Preço: 800 €, ampliação para 3 m = Preço: 1.100 €, rampas hidráulicas de peça única 500 €, deslocamento hidráulico das rampas = Preço: 1.000 €, vala para braço de escavadeira = Preço: 1.000 €, Ncedpfxjy Hvgme Ak Ajt disponível também com 9,20 m de comprimento de plataforma de carga. -- Salvo erros de impressão, enganos e alterações, fotos ilustrativas -- Mais dados em:! Mais detalhes:!

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33903000211, peso em vazio: 7.707 kg, peso máximo de carga: 27.293 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2023, comprimento do espaço de carga: 15.030 mm, largura do espaço de carga: 2.470 mm, altura do espaço de carga: 2.655 mm, volume do espaço de carga: 101 m³, comprimento total: 15.350 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.005 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", Ano de fabrico: 2023, As imagens apresentadas são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso! O veículo é composto por: Chassi semirreboque para transporte rodoviário Ncjdpfoy Snmpsx Ak Ast Construção soldada em aço de grão fino de perfil leve até os pés de apoio, placa do selim com pino-rei substituível de 2" Macaco de apoio de 24t, 2 velocidades, operação de um lado, com base reta Escada deslizante na traseira Trava de porta lateral 2 calços de roda com suporte Proteção lateral contra impacto em alumínio Proteção inferior em aço com para-barros largos Fliegl Para-lama dobrável para unidade de iluminação Para-lamas do tipo 'quarto de círculo' Proteção contra colisão traseira Vara para lona com suporte 1 caixa de ferramentas em plástico Eixos e suspensão 3 eixos BPW com freio a disco "Eixos/suspensão verificados a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema pneumático de duas linhas Fiação colorida para facilitar o serviço Freio de estacionamento com mola acumuladora Duomatic EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: o reboque só deve ser rebocado por veículos tractores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantar e abaixar Sistema de Estabilidade Veicular AAC Basic, eixo de elevação automático atuando no último eixo como auxílio de manobra, até 20 km/h, desligável manualmente Reconhecimento de carga do eixo via sinal EBS-CANBUS Rodas e Pneus 385/55 R22.5" Marca à escolha da fabricante Elétrica 24 volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela Iluminação lateral LED amarela sincronizada com os piscas "Luzes laterais intermitentes" 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de faixa brancas/vermelhas na traseira 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão Hidráulica SB Cilindro hidráulico com mecanismo deslizante embutido no assoalho. Hidráulica de 2 circuitos. Mudança de direção frente/trás controlada eletricamente por controle remoto com cabo. Operação hidráulica pelo tomada de força auxiliar do caminhão Conexão hidráulica com mangueira na parede frontal e engate rápido HDK Capacidade recomendada da bomba: Vazão: 110 l/min Pressão: 250 bar Volume mínimo do reservatório de óleo: 100 litros Assoalho em alumínio, perfil de 8 mm, superfície antiderrapante Caixa basculante em alumínio de material de alta resistência e resistente à abrasão. Paredes dianteira e laterais em perfil oco de alumínio, parte superior com perfil especial de reforço em alumínio soldado em todo perímetro Parede deslizante para melhor descarga da carga, com aba reforçada em lona na parte inferior. Paredes traseiras em perfil oco de alumínio, como porta de duas folhas, divisão 1/2 para 1/2, toda emoldurada com perfil especial em U com vedação de borracha, 2 travas rotativas externas, travamento superior e inferior. Porta traseira com trava de segurança mecânica, acionamento na traseira à esquerda no sentido da marcha. Com travessa transversal superior articulável. Plataforma em pé com escada de acesso de ambos os lados 3 travessas transversais removíveis e articuláveis para apoio da lona Lona de enrolar lateral, com 2 cintas longitudinais de tensionamento, 3 cintas laterais com catraca Instruções de Operação Autorização especial necessária se o comprimento total do conjunto ultrapassar 16.500 mm País de registro / Placas Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (de acordo com §13 EG - FGV) Placa de advertência "Cam

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33903000364, peso em vazio: 6.120 kg, peso máximo de carga: 28.880 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2022, comprimento do espaço de carga: 13.650 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, comprimento total: 13.800 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: prateado, Ano de fabrico: 2022, Atenção, as imagens são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso! Pesos e Dimensões: Peso bruto adm. / técnico: 35.000 / 39.000 kg Carga útil adm. / técnico aprox.: 28.880 / 32.880 kg Carga sobre o agregado adm. / técnico: 24.000 / 27.000 kg Carga vertical no pino adm. / técnico: 11.000 / 12.000 kg Peso vazio (versão básica) aprox.: 6.120 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total aprox.: 13.800 mm Largura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.388 mm Comprimento do pescoço de ganso aprox.: 4.050 mm Ncodpfx Asy Slhqjk Aet Comprimento do leito rebaixado aprox.: 9.600 mm Altura de carga no leito rebaixado carregado aprox.: 900 mm Largura interna aprox.: 2.480 mm Altura de acoplamento aprox.: 950 mm Distância de montagem do pino-rei aprox.: 1.680 mm Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm Chassi Semirreboque Expedidor Construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com pino-rei substituível de 2" Extensão telescópica no início do leito rebaixado de aprox. 1.500 mm, travamento a cada 500 mm Estrutura externa em novo design levemente inclinada com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas "Load-Lock-Cross" patenteado para fixação de cintas, no travessão sob a longarina externa Guincho de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, parte inferior reta, sem compensação de curso Dimensão livre no canto de apoio ou raio livre de giro para trás aprox.: 1.920 mm Proteção lateral de alumínio Proteção inferior em aço Paralama tipo quarto de concha 9 pares de trilhos de fixação/transporte no piso transversal até o quadro principal, aprox. 100 mm de altura. Com trilhos de aço redondo de 20 mm, superior e inferior, distância entre eles aprox. 60 mm. Parte inferior com chapa de canto aberta pela metade. Para fixação e colocação de estacas de 80 x 80 mm. (3 pares no pescoço, 6 pares na área do leito rebaixado) 3 pares de bolsões para estacas embutidos na longarina externa, medida interna aprox. 72 x 42 mm Eixos e Suspensão Eixos com freio a tambor conforme escolha do fabricante Chassi/rodado alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática Sistema de Freio Sistema de freios a ar comprimido de 2 linhas Fiação codificada por cores para facilitar a manutenção Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na dianteira, sem linha de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O reboque somente pode ser puxado por veículos-tratores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Rodas e Pneus 235/75 R17,5 marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela (montada internamente) 2 luzes de posição brancas à frente 2 luzes guia brancas/vermelhas atrás 2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na dianteira, sem cabo de conexão 1 farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré Piso Chapas antiderrapantes de aprox. 30 mm de espessura, alta capacidade de carga pontual para eixo do empilhador até máx. 5.600 kg Paredes frontais / Estacas dianteiras Perfil oco de alumínio de 25 mm, altura 1.350 mm País de homologação / Placas Alemanha Inspeção e laudo na Bósnia Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa única Marcações refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Placa de advertência conforme EC

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT22701003408, peso em vazio: 4.800 kg, peso máximo de carga: 22.200 kg, peso total: 27.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2015, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 13.650 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, comprimento total: 13.850 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R19,5", cor: vermelho, Ano de fabrico: 2014, Atenção, as imagens são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso! Pesos e dimensões: Peso total: 27.000 kg Carga útil aprox.: 22.200 kg Carga do agregado: 16.000 kg Carga do pino de engate: 11.000 kg Tara aprox.: 4.800 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total aprox.: 13.850 mm Largura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.245 mm Comprimento da carroçaria aprox.: 13.650 mm Largura da carroçaria aprox.: 2.480 mm Altura de acoplamento aprox.: 950 mm Dimensão de montagem do pino rei aprox.: 1.680 mm Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm Chassi semirreboque para transporte rodoviário Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino rei de 2" substituível 13 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo, cada uma para 2,5 t Quadro externo com perfil 'Load-Lock' para fixação de cintas Macaco de sustentação de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de curso Calços com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção traseira de aço Para-lamas tipo quarto de concha Eixos e suspensão 1º eixo SAF com freio a tambor, 2º eixo BPW com freio a tambor Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na parte dianteira, sem cabo de ligação EBS, sistema de freios eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantamento e descida Sistema de estabilidade veicular Rodas e pneus 385/55 R19,5", marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarela recuada o máximo possível 2 lanternas de posição brancas dianteiras 2 lanternas de demarcação brancas/vermelhas traseiras 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, sem cabo de ligação Piso Ncodpfx Asy Sk U Aek Aot Chapas antiderrapantes de aprox. 30 mm de espessura, emendas transversais com inserção Omega, dispostas sobre travessas longitudinais para alta resistência à carga pontual para carga máxima por eixo de empilhadeira até 7.100 kg Observação: Pode haver deformação do piso devido às condições climáticas! Paredes frontais/cantos dianteiros Altura 1.200 mm, cantoneiras de aço em versão volumétrica, com 'janelas de visualização' Homologação / Placas País de homologação: Alemanha Inclui inspeção e laudo Dekra Serviço de assistência 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Placa de advertência conforme ECE-70 Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branco nas laterais e vermelho na traseira Pintura Chassi: RAL 3002 vermelho carmim Pés de apoio: revestidos em preto Paredes frontais: RAL 3002 vermelho carmim Atenção, as imagens são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT22702011668, peso em vazio: 4.800 kg, peso máximo de carga: 22.200 kg, peso total: 27.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2013, comprimento do espaço de carga: 13.650 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, comprimento total: 13.850 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R19,5", cor: vermelho, Ano de fabrico: 2013, Atenção, as imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso! Pesos e Dimensões: Peso total: 27.000 kg Carga útil aprox.: 22.200 kg Carga do conjunto: 16.000 kg Carga de sela indicada: 11.000 kg Peso em vazio aprox.: 4.800 kg +/- tolerância de construção Comprimento total aprox.: 13.850 mm Largura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.245 mm Comprimento do piso aprox.: 13.650 mm Largura do piso aprox.: 2.480 mm Altura de acoplamento aprox.: 950 mm Dimensão de instalação do pino rei aprox.: 1.680 mm Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm Chassis Porta-contêiner Semirreboque Construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com pino rei de 2" substituível 13 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo, cada uma para 2,5 t Quadro externo com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de avanço Calços com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção inferior galvanizada em aço Paralamas tipo quarto de concha Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco BPW Suspensão pneumática Sistema de Freios Sistema de freios pneumáticos de duplo circuito Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 conexões de engate dianteiras com proteção contra inversão, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução Rodas e Pneus 385/55 R19,5" Marca a critério do fabricante Aros de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicompartimento Iluminação lateral LED amarela instalada o mais para dentro possível 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação branca/vermelha traseira 2 tomadas dianteiras de 7 pinos com proteção contra inversão, sem cabo de ligação Njdjy Sk Szopfx Ak Aect Piso Compensado antiderrapante com aprox. 30 mm de espessura, juntas transversais com inserção ômega, sobre vigas longitudinais, adequado para cargas pontuais elevadas, capacidade para eixo de empilhadeira de até 7.100 kg Observação: Deformação do piso devido às condições climáticas é possível! Parede frontal/Estacas dianteiras Perfil oco em alumínio de 25 mm, aprox. 1.200 mm de altura, estacas de canto em aço, versão volumétrica, com 2 "janelas de observação" Homologação/Placas País de registro: Alemanha Com inspeção e laudo Dekra Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Placa de advertência conforme ECE - 70 Marcação de contorno com fitas refletoras conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi: RAL 3002 vermelho carmim Patas de apoio: Revestidas em preto Parede frontal: RAL 3002 vermelho carmim Atenção, as imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT22701003406, peso em vazio: 4.800 kg, peso máximo de carga: 22.200 kg, peso total: 27.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2013, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento do espaço de carga: 13.650 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, comprimento total: 13.850 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R19,5", cor: vermelho, Ano de fabrico: 2013, Atenção: as imagens fornecidas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso atualmente! Pesos e dimensões: Peso bruto total: 27.000 kg Carga útil aprox.: 22.200 kg Carga do agregado: 16.000 kg Carga de selagem informada: 11.000 kg Peso próprio aprox.: 4.800 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total aprox.: 13.850 mm Njdpfx Ajy Sk Rqek Aoct Largura máxima total: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.245 mm Comprimento da plataforma aprox.: 13.650 mm Largura da plataforma aprox.: 2.480 mm Altura do engate aprox.: 950 mm Dimensão de montagem do pino rei aprox.: 1.680 mm Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm Chassi semirreboque transporte rodoviário Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino rei de 2" intercambiável 13 pares de argolas de amarração embutidas na longarina externa, cada qual suportando até 2,5 t Longarina externa com perfil “Load-Lock” para fixação de cintas tensoras Manivela de apoio de 24 t, 2 velocidades, operada de um lado, base reta, sem compensação de curso Calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção antiencastramento de aço Para-lamas de um quarto Caixa de documentos na parede frontal esquerda (montagem levemente inclinada) Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW Suspensão pneumática Sistema de freios Freios a ar comprimido de 2 linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento invioláveis na dianteira, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus Pneus 385/55 R19,5", marca à escolha do fabricante Rodas de aço cor prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara (3 conjuntos antigos Hella ainda disponíveis na fábrica 2; instalar se possível), iluminação lateral LED amarela embutida o máximo possível 2 luzes de posição dianteiras brancas, proteção em ferro redondo de 12 mm soldado transversalmente 2 lanternas traseiras brancas/vermelhas de sinalização de faixa 2 soquetes de 7 pinos dianteiros invioláveis, sem cabo de ligação Assoalho Chapas resinadas aprox. 30 mm de espessura, uniões transversais com inserção Omega, fixadas sobre longarinas longitudinais para alta resistência a cargas pontuais de eixo de empilhadeira até máx. 7.100 kg Observação: deformações no assoalho devido a intempéries podem ocorrer! Paredes frontais/cantos dianteiros Aprox. 1.200 mm de altura, colunas de canto de aço para alto volume Homologação/Placas País de homologação: Alemanha Com inspeção e laudo Dekra Linha direta de assistência 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação em linha única Placa de advertência conforme ECE-70 Marcações refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi: RAL 3002 vermelho carmim Pés de apoio: revestidos em preto Parede frontal: RAL 3002 vermelho carmim Atenção: as imagens fornecidas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso atualmente!

Condição: usado, Ano de fabrico: 2023, horas de funcionamento: 1 h, MULAG Conjunto Combinado de Corte MKF 600 para montagem em Unimog Conjunto de corte MKF600 composto por: - Braço de corte frontal MFK 500 - Cortador de faixa de borda MRF Equipamento base para operação com um ou dois operadores, projetado para placa de montagem frontal tamanho 5, com a seguinte configuração: Equipamento do braço de corte frontal MFK 500 Ncedpfxjx R Uw Sj Ak Aot * para operação à direita * Ângulo de giro do braço: 190 graus * Sistema hidráulico de proteção contra colisão com amortecimento do braço por acumulador hidráulico * Deslocamento lateral hidráulico do braço de 1300 mm (em operação combinada) / 1800 mm (em operação solo) * Posição flutuante de engate/desengate para os equipamentos de trabalho * Sistema de troca rápida para implementos de trabalho * PARADA DE SEGURANÇA: ativação/desativação elétrica do eixo da lâmina pelo painel de controle, incluindo válvula de freio * Contador de horas de trabalho * Controle proporcional mlcontrol hidráulica permanente incluso * (Tecnologia Can-Bus) do braço incluindo acionamento duplo de cilindro (permitindo várias funções simultâneas) * Regulagem de alívio do braço tipo AER com ajuste contínuo da pressão de contato via potenciômetro, pode ser ativada/desativada * Sistema de informações do operador com display TFT colorido, incluindo controle do sistema e assistência de diagnóstico * Alavanca multifuncional mlbasic de operação com uma mão, com alavanca multifuncional (ergonomicamente ajustada à mão direita, 4 funções no mesmo nível. Todas as funções proporcionalmente controláveis) * Painel de controle combinado * Operação de ambos equipamentos por uma única alavanca multifuncional * Sistema de refrigeração de óleo incluso, com monitoramento elétrico de temperatura * Acionamento do equipamento pelo eixo de tomada de força frontal * Bomba hidráulica para acionamento do 1º equipamento de trabalho: 62 l / 340 bar * Bomba hidráulica para acionamento do 2º equipamento de trabalho: 50 l / 280 bar * Óleo Panolin HLP Synth totalmente sintético, biodegradável rapidamente * Braço telescópico hidráulico para extensão do alcance em 1.000 mm * Alcance de 6,50 m a partir do centro do veículo em operação combinada * Alcance de 7,00 m a partir do centro do veículo em operação solo * Válvula dupla elétrico-hidráulica comutável pelo painel de controle (funções hidráulicas duplas adicionais) * Unidade de rotação hidráulica para implementos, alcance angular de 230°, comutável pelo painel de controle. Integrado ao braço, incluindo placa de troca rápida * Conjunto de conexão rápida para engates hidráulicos planos * Chicote de cabos de conexão ES6 frontal Unimog para conexão do painel de controle via interface elétrica universal ES6 do Unimog * Suporte de estacionamento hidráulico incluso, 2 unidades ajustáveis em altura * Faróis de trabalho LED, 2 peças, montados no braço * Instalação de mangueira de água de alta pressão no braço Cortador de faixa de borda MRF 350 composto pela seguinte configuração: Cortador de faixa de borda MRF 350 * para operação à direita * Alcance de 3,50 m a partir do centro do veículo * Ajuste transversal hidráulico do cortador de faixa de borda de 1000 mm (em operação combinada) * PARADA DE SEGURANÇA: ativação/desativação elétrica do eixo da lâmina pelo painel de controle, incluindo válvula de freio (tempo de parada da lâmina limitado a aprox. 4 seg.) * Contador de horas de trabalho * Sistema de rastreamento automático: controle automático do cabeçote de corte ao redor de obstáculos. O ajuste d

Condição: novo, peso máximo de carga: 37.820 kg, peso total: 41.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com opções imediatamente e a curto prazo disponíveis, em nosso site. Ncsdpfxoy Rwx Sj Ak Ast Resumo dos equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação. Chassi: * Chassi do veículo em aço de alta qualidade, porém sem longarinas externas * Placa de acoplamento com pino-rei de 2 polegadas conforme DIN 74080 / ISO 337 * Com travessa e travas de contêiner para acomodação de: a) 1 x contêiner de 20' alinhado à traseira, b) C715 * Veículo equipado com travas Quick-Lock Eixo/ suspensão: * Dispositivo de elevação de eixo no eixo 1 * Controle da elevação totalmente automático, sensível à carga. Assistente de partida: ativação através de 3x freio, 30% de sobrecarga até uma velocidade de 25 km/h * Conjunto SAF de 3 eixos, com freios a disco Ø aprox. 430 mm, offset aprox. 120 mm. Suspensão pneumática com cerca de 180 mm de curso Pneus do veículo: * Rodas com sensores internos conforme UN ECE R141 * Pneus 6x 385/65 R 22,5, AUSTONE ATH155 * 6 rodas de aço 22,5 x 11,75, offset aprox. 120 mm (ET 120) Componentes adicionais do chassi: * Pés de apoio JOST, mecânicos com base de compensação, capacidade de elevação aprox. 24 t. Operação de um lado voltada para a direita * Sistema antisspray conforme Regulamento (UE) nº 109/2011, composto por: 3 pares de para-lamas semicirculares com extensões * 2 calços com suporte * Protetor antiencastramento traseiro rígido de aço conforme ECE-R58, construção aparafusada Sistema de freio/suspensão pneumática: * Sistema EBS 2S/2M com programa de estabilidade (inclui função ABS/ALB), conexão EBS ISO 7638 (sem linhas de conexão), freio de estacionamento do tipo mola acumuladora, conexões pneumáticas externas e conexão de diagnóstico EBS externa via ISO 7638 * Sistema EBS WABCO * Sistema de suspensão pneumática com 1 válvula de elevação e descida, instalada na direção de condução entre o 1º e 2º eixo * 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente ISO 1728 * Reservatório de ar do sistema de freio e de ar comprimido em aço (EN 286-2) Parachoque: * Parachoque traseiro de aço pesado, fixado à travessa traseira Elétrica/eletrônica: * Suporte das lanternas em aço, posicionado acima do protetor antiencastramento * Pacote Premium KÖGEL LUXIMA, composto por: - Iluminação de placa em LED, luzes de posição em LED e refletores dianteiros - Luzes de marcação lateral em LED piscantes - Conexões das lanternas tipo Superseal e baioneta * 2 lanternas traseiras multi-câmara em LED com luzes de contorno integradas em LED com braço * Cabo espiral de adaptação (4 m) de tomada de 15 pinos para 2x7 pinos. Não atende à norma ADR! * Conexão frontal de 15 pinos ISO 12098 (sem linhas de conexão) * 2 luzes de ré em LED (marca à nossa escolha) montadas na parte traseira. O operador deve garantir proteção elétrica adequada do veículo trator (ISO 12098 pino 8, ISO 3731 24V-S pino 3) * Em conformidade com as classes de veículo EX/II, EX/III, FL, AT Sistemas de informação: * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme UN ECE R141 Acessórios: * 1 extintor de incêndio 6 kg com manômetro (homologação europeia). Montagem incluindo suporte e capa de proteção, lado esquerdo do sentido de condução no pé de apoio Pintura: * O revestimento das unidades montadas (por exemplo, extensão dianteira do chassi, travas de contêiner rebatíveis, apoios centrais) na cor preta Kögel (sistema KÖGEL KTL, Nano Ceramic e revestimento KTL) * O chassi recebe, além do revestimento KTL, pintura completa na cor

Condição: recondicionado (usado), Ano de fabrico: 2016, horas de funcionamento: 5.306 h, capacidade de carga: 2.500 kg, altura de elevação: 122 mm, centro de carga: 600 mm, tipo de combustível: elétrico, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 1.400 mm, tensão da bateria: 24 V, comprimento do garfo: 1.150 mm, peso em vazio: 578 kg, EMPILHADEIRAS FRIEDMANN – RECONDICIONADAS POR ESPECIALISTAS. PARA PROFISSIONAIS EM AÇÃO Nossas empilhadeiras são recondicionadas tecnicamente conforme a FEM-4.004 e os padrões de segurança mais atuais – para máxima qualidade e sua segurança. Da estrutura ao acumulador, passando por transmissão, freios, direção e sistema elétrico – cada veículo é minuciosamente inspecionado e restaurado. Ncsdpfxsy Rq Itj Ak Ajt ? Fabricado na Alemanha – com responsabilidade e precisão ? Rigorosa inspeção técnica ? 400+ veículos disponíveis ? Transporte internacional e despacho aduaneiro ? Serviço e peças de reposição a preços justos ? Suporte personalizado – também após a compra Teste e receba consultoria presencialmente – encontramos a solução ideal para você. Dados do equipamento de movimentação: Fabricante: Jungheinrich Modelo: Transpalete elétrico de plataforma ERE 225 Tipo de acionamento: Elétrico Capacidade de carga: 2.500 kg Ano de fabricação: 2016 Horas de funcionamento: 5.306 Altura de elevação: 122 mm Tipo de mastro: Sem mastro Elevação inicial: Sim Altura construtiva: 1.400 mm Comprimento dos garfos: 1.150 mm Peso próprio: 578 kg Centro de carga: 600 mm Rodagem: Poliuretano Tipo do modelo: ERE 225 Tipo de bateria: PzS Tensão: 24 V Peso da bateria: 298 kg

Condição: recondicionado (usado), Ano de fabrico: 2019, horas de funcionamento: 3.871 h, capacidade de carga: 2.500 kg, altura de elevação: 4.700 mm, centro de carga: 500 mm, tipo de combustível: gás, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 2.150 mm, comprimento do garfo: 1.200 mm, peso em vazio: 3.989 kg, FRIEDMANN EMPILHADORES – RECONDICIONADOS POR ESPECIALISTAS. PARA PROFISSIONAIS EM AÇÃO. Os nossos empilhadores são recondicionados de acordo com FEM-4.004 e normas de segurança atualizadas – para máxima qualidade e segurança. Da estrutura ao acumulador, passando por tração, travões, direção e elétrica – cada veículo é minuciosamente inspecionado e reparado. ? Fabricado na Alemanha – com responsabilidade e precisão ? Rigorosa inspeção técnica ? Mais de 400 veículos disponíveis ? Transporte mundial & despacho aduaneiro ? Serviço & peças sobressalentes a preços justos ? Apoio personalizado – também após a compra Teste e receba consultoria diretamente no local – encontraremos a solução ideal para si. Dados do veículo de movimentação de mercadorias: Fabricante: Jungheinrich Modelo: Frontstapler TFG 425 Tipo de motorização: Gás liquefeito (GLP) Capacidade de carga: 2.500 kg Ano: 2019 Horas de operação: 3.871 Altura de elevação: 4.700 mm Tipo de mastro: Triplex Elevação livre: Sim Altura construtiva: 2.150 mm Comprimento dos garfos: 1.200 mm Peso sem carga: 3.989 kg Njdpfx Aksy Rqv Rs Aect Centro de carga: 500 mm Pneus: Maciços Tipo/modelo: TFG 425 Iluminação: 2 faróis de trabalho dianteiros Equipamento auxiliar: Deslocador lateral Equipamento auxiliar: circuito hidráulico adicional até ao porta-garfos

Condição: recondicionado (usado), Ano de fabrico: 2011, horas de funcionamento: 7.266 h, capacidade de carga: 1.700 kg, centro de carga: 500 mm, tipo de combustível: elétrico, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 2.360 mm, comprimento do garfo: 1.150 mm, peso em vazio: 2.750 kg, Equipamento: cabina, FRIEDMANN EMPILHADEIRAS – RECONDICIONADAS POR ESPECIALISTAS. PARA PROFISSIONAIS EM ATIVIDADE Nossos empilhadores são completamente revisados de acordo com a FEM 4.004 e os mais recentes padrões de segurança – para máxima qualidade e sua segurança. Da estrutura ao acumulador, passando por transmissão, freios, direção e sistema elétrico – cada equipamento é minuciosamente inspecionado e restaurado. ✔ Fabricado na Alemanha – com responsabilidade e precisão ✔ Rigorosa inspeção técnica ✔ 400+ veículos disponíveis ✔ Transporte internacional & desembaraço aduaneiro ✔ Serviço & peças de reposição a preços justos ✔ Suporte personalizado – também no pós-venda Agende já uma visita para teste e consultoria – encontramos a solução ideal para você. Dados técnicos do equipamento de movimentação: Fabricante: Jungheinrich Tipo: Empilhadeira frontal EFG 218 Tipo de acionamento: Elétrico Capacidade de carga: 1.700 kg Ano de fabricação: 2011 Horas de operação: 7.266 Tipo de mastro: Triplex Elevação livre: Sim Altura total: 2.360 mm Comprimento dos garfos: 1.150 mm Peso morto: 2.750 kg Ponto de carga: 500 mm Pneus: Maciço Modelo: EFG 218 Ncjdpjy Rnw Sofx Ak Aot Tipo de bateria: PzS Peso da bateria: 870 kg Tipo de cabine: Vidro de teto Equipamento da cabine: Comando Solopilot Iluminação: Bluespot traseiro – luz de segurança Iluminação: Bluespot dianteiro – luz de segurança Implemento: Deslocador lateral

Condição: pronto a usar (usado), Ano de fabrico: 2018, Funcionalidade: totalmente funcional, Equipamento: documentação / manual, EMENDADOR AUTOMÁTICO DE FOLHEADO Plano Largura máxima do prisma: 700 mm Altura máxima do prisma: 850 mm Comprimento máximo do prisma: 4,2 m Motor principal: 55 kW Inversor de frequência Danfoss para o motor principal Rodas principais em ferro fundido, revestidas de borracha na parte central Largura das rodas principais: 100 mm Diâmetro das rodas principais: 1050 mm Elevação/descida do fuso do emendador Potência do motor de elevação/descida: 4 kW Serra dupla PV 45, comprimento 7470 mm, espessura 1,2 mm + estelite, largura 140 mm Avanço eletrônico do emendador, contínuo e bidirecional, com variador de frequência Danfoss 1,5 kW+W63 Ajuste digital das dimensões com programa automático de corte V-280 – programa para folheados Reservatório hidráulico de 40 l com bomba de 13 l e motor elétrico de 4 kW Tubulações hidráulicas completas Tensionamento hidráulico automático da serra + acumulador Guia hidráulico da lâmina da serra à esquerda – guia linear para folheado + retração automática abaixo de 100 mm Guia hidráulico da lâmina da serra à direita – guia linear para folheado + retração automática abaixo de 100 mm Braço hidráulico para empurrar as lâminas para trás Ncjdpfxey R Tcmo Ak Ast Braço adicional para ajuste da pressão nas lâminas Painel de controle separado do emendador Joystick de 8 botões e 4 posições Joystick de 8 botões e 2 posições + potenciômetro Laser de 15 mW com suporte Câmera frontal no emendador (visão do prisma) e início do corte Refrigeração automática da serra superior e inferior, com filtro de água e bomba de alta pressão Abertura para exaustão de pó frontal + conexão Ø250 mm Ventilador 5,5 kW + tubo de extração Ø250 mm Lubrificação central + elétrica automática Rodas de alimentação alargadas para avanço e recuo do emendador, com proteção adicional dos interruptores e limpador de trilho Trilho reforçado soldado de 8500 mm Grampo hidráulico com dois cilindros e cunhas para prismas 4 unid. Elevação/descida hidráulica de cunhas 4 unid. Elevação hidráulica com rolo automático para alimentação do prisma 4 unid. Elevador total 1 unid. Esquadro hidráulico – dispositivo de centralização 3 unid. Virador 3 unid. Esteira de saída automática SILON 4 m com extensão de 1 m, motor elétrico de 1,5 kW – elevação e descida automáticas da esteira Transportador de rolos mecânico para folheado l=4000 mm Rampa de entrada (transportador) para prismas