Kmp Acumulador comprar usado (508)
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Triptis
9.506 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLDHKA 390 - 49 m² "Revolution"
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902031191, peso em vazio: 4.900 kg, peso máximo de carga: 30.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2024, comprimento do espaço de carga: 9.300 mm, largura do espaço de carga: 2.420 mm, altura do espaço de carga: 2.150 mm, volume do espaço de carga: 49 m³, comprimento total: 10.300 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, As imagens apresentadas são fotos de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso!
Chassi do semirreboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, estrutura leve, placa do semirreboque com pino rei substituível de 2''
Frente curvada "Patenteada"
Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, com compensação de avanço
2 calços de roda com suportes
Proteção lateral contra impactos em alumínio
Barra antiencastramento, rebatível
6 para-lamas tipo meia concha
Suporte de para-lama integrado, superfície repelente a pedras
2 para-lamas com abas anti-spray apenas no último eixo
Eixos e suspensão
3 eixos com freio a disco SAF
Eixos em versão off-road
"Eixos/suspensão alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo elevável automático, com função de descida forçada e auxílio de partida, acionamento "3x freios" (auxílio de partida funcional até um excesso de peso no eixo de 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h)
Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freios
Sistema de freios a ar comprimido de 2 linhas
Fiação codificada por cores para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeçotes de acoplamento dianteiros anti-inversão, sem linha de conexão
EBS Haldex, Sistema Eletrônico de Freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam o funcionamento do ABS!
Com válvula de levantamento e descida
Sistema de estabilidade veicular
Rodas e pneus
6 pneus 385/65 R22.5 de marca à escolha do fabricante
6 aros de aço de marca à escolha do fabricante
Elétrica
24 volts, lanternas multicamadas, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de limite branco/vermelho traseiras
2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos anti-inversão, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento roscado HDK, peça fixa, diâmetro nominal 48 mm (sem conexão de mangueira)
Operação hidráulica através da tomada de força auxiliar do caminhão
Caçamba
Caçamba tipo box em alumínio de alta resistência à abrasão
Paredes frontais inclinadas de 5 mm de espessura, com suporte externo de cilindro
Paredes laterais em perfis ocos de 30 mm, soldadas de forma limpa, com trilho superior anti-material a granel. Interior com escada frontal (não disponível junto com Cramaro)
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal
Greenline – design cônico e aerodinâmico da caçamba
"Membrana" - traseira
Traseira com porta basculante tipo pêndulo, dobradiça dupla externa com travamento duplo
Porta traseira com vedação de borracha
Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C!
Fundo em aço de 5 mm, Brinell 110
Atenção! Ideal apenas para transporte de areia, brita e cascalho rolado com granulometria até 20 mm! Outros tipos de carga excluem a garantia!
Dkodpfsy Rl Unex Alzep
Instruções de operação
Para transporte de sal, cal etc., recomenda-se cilindro basculante com haste de pistão cromada dura, para prevenir corrosão causada pelo material
O peso total informado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga pode não ser atingido respeitando-se os limites permitidos por eixo e apoio/sapata. (Má distribuição de carga pode causar má dirigibilidade e comportamento de reboque)
Pintura
Chassi: DB 7350 Cinza Novagrau
"10 anos de garantia contra corrosão"
Pés de apoi
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Triptis
9.506 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 350 MegaRunner
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33502014693, peso em vazio: 6.300 kg, peso máximo de carga: 28.700 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2020, comprimento do espaço de carga: 13.650 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 3.000 mm, comprimento total: 13.850 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 r19,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Mais informações
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com 2 pinos do rei substituíveis, 14 pares de argolas de amarração embutidas na estrutura externa, cada uma para 2,5 t., estrutura externa com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração
Atenção! Não utilizável com laterais rebatíveis! Guincho de apoio de 2 velocidades, comando unilateral, com parte inferior semicircular e placa de ligação reta, com compensador de curso.
Escada extensível de 2 estágios na traseira, suportes de porta laterais, calços com suportes, proteção lateral em alumínio, proteção anti-empotramento em aço galvanizado, para-lamas em quarto de concha à frente do 1º eixo e atrás de cada eixo, com para-barros anti-spray atrás de cada eixo, proteção de batida na traseira, suporte para 1 roda sobressalente com kit de fixação, caixa de ferramentas em plástico
Eixos de freio a disco SAF, suspensão pneumática
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão frontais, sem linha de ligação, EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação, Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade de condução do veículo, sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS Haldex, em conexão com Infocenter
Dedpfjkyrlzjx Alzskp
24 volts, lanternas multicâmara em LED, luzes laterais amarelas em LED, 2 luzes de posição brancas frontais em LED, 2 luzes de delimitação traseiras branco/vermelhas em LED, 2 tomadas de 7 pinos frontais à prova de inversão, sem cabo de ligação, LED safelight acima nas colunas traseiras
Piso: placas de compensado antiderrapantes com aproximadamente 30 mm de espessura, junções transversais com inserção tipo ômega, em suportes longitudinais para alta capacidade de carga concentrada para eixo de empilhadeira até máx. 7.100 kg
Paredes dianteiras/colunas de canto frontais: 2.600 mm de altura, colunas de canto em aço, versão volumétrica, mecanismo de liberação para lona lateral na parede frontal, parte inferior interna a cerca de 140 mm de altura com proteção de choque em aço
Colunas intermediárias: 5 peças de colunas deslizantes ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsos de inserção e bolso longo inferior. (3 x lado direito FR, 2 x lado esquerdo FR), 5 posições para colunas (3 x lado direito FR, 2 x lado esquerdo FR), ripas de encaixe em alumínio
Colunas de canto traseiras em aço até a borda inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensionamento, portas traseiras estilo portal, bipartidas, com 2 travas de barra internas cada
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas, reforços para colunas, sistema Quick Lock para lona lateral com fecho central, unilateral no lado esquerdo FR, fechos em inox no lado direito FR, lona com ripas verticais integradas para segurança da carga, unilateral no lado esquerdo FR (então só 2 pares de colunas intermediárias neste lado)
Teto: cobertura deslizante, elevação final traseira rebatível, cobertura deslizante de trás para frente, viga superior em L para indústria automotiva, largura interna entre vigas do teto aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca, teto elevatório, elevação mecânica cerca de 380 mm, teto elevatório pode ser aberto com portas fechadas
País de homologação: Alemanha, aprovação conforme EG 2007/46, certificado de segurança de carga conforme EN 12642 X
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Triptis
9.506 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 350 MegaRunner
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33502019721, peso em vazio: 6.927 kg, peso máximo de carga: 28.073 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2016, comprimento do espaço de carga: 13.650 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 3.000 mm, comprimento total: 13.850 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 r19,5, Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com pivô rei substituível 2.
Djdpfx Alekyrlwjzokp
Atenção! Com altura do pescoço do quadro de 30 mm, a distância entre eixos do caminhão não pode ultrapassar 3700 mm!
Estrutura externa levemente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração. Atenção! Para prender as cintas em conjunto com bordas laterais, estas devem estar abertas! Não utilizar na região do pescoço! 10 pares de argolas de amarração adicionais embutidas na estrutura externa, cada uma para 2,5 t, estrutura externa com perfil Load-Lock para fixação de cintas. Atenção! Não utilizável com bordas laterais!
24 t. Guincho de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de avanço, suportes dianteiros retráteis e rebatíveis posicionados à frente da parede frontal. Em posição de transporte, recolhidos ao máximo para dentro (para desengate sob carga), sem suportes, escada extensível na traseira, limitador de porta lateral, calços com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção antiencastramento de aço galvanizado, paralamas tipo 1/4 de concha diante do 1º eixo e atrás de cada eixo, com para-barros atrás de cada eixo, proteção contra colisão traseira tipo Heavy Blocker, batente de paletes reforçado em ambos os lados, aprox. 20-25 mm de altura, com pontos de fixação a cada 200 mm, altura de carga reduzida em aprox. 20-25 mm, caixa de ferramentas de plástico.
Eixos de freio a disco SAF, suspensão pneumática, sem eixo elevável.
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de ligação, EBS (Sistema de Freio Eletrônico) com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS! Com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade de condução do veículo.
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral com LED âmbar, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de marcação branco/vermelho na traseira, 2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação.
Piso: região frontal com piso de aço e revestimento antiderrapante, placas de compensado, aprox. 30 mm de espessura, juntas transversais com inserto ômega, em longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual, suporta carga de eixo de empilhadeira até máx. 7100 kg, região dos pneus com revestimento de aço/chapas antiderrapantes.
Parede frontal/bastidores de canto: altura de 2.580 mm, bastidores de canto em aço de construção volumosa, mecanismo de soltura da lona lateral na parede frontal, parte inferior interna reforçada com proteção de aço até aprox. 140 mm de altura.
Bastidores centrais: 3 pares de bastidores deslizantes ajustáveis por todo o comprimento, com 4 bolsões e 1 bolso longo inferior, 3 posições pelo comprimento, ripas de encaixe em alumínio.
Bastidores traseiros em aço até a borda inferior do teto, fixação da lona com tubo redondo e tensionador, portas traseiras tipo portal, bipartidas, cada uma com 2 fechos rotativos internos.
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas, fechos de tensão em aço inoxidável, identificação do cliente no portal traseiro.
Teto: capota deslizante, elevação traseira tipo Endlift rebatível, capota deslizante de trás para frente, viga-teto tipo L para indústria automotiva, largura interna entre vigas aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca, teto elevat
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Tanworth in Arden
8.829 km
Planta de caldeiras de biomassa
2x Biomass Boiler Plants (€45,000 each)Froling TX 200
Ligar
Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 398 kW (541,13 cv), tipo de engrenagem: automático, cor: verde, número da máquina/veículo: 100114331.Y, PREÇO É PARA 2 UNIDADES – PODEM SER VENDIDAS SEPARADAMENTE!
Caldeira de Biomassa Froling com Acumulador de Inércia CORDIVARI – Sistemas de Aquecimento Comercial Completos
Dsdpfxeyw I Hmo Alzjkp
À venda um sistema de aquecimento de biomassa de alta capacidade, composto por uma caldeira de biomassa Froling TX 200 e acumulador de inércia térmica CORDIVARI (puffer). Trata-se de uma instalação de nível comercial, concebida para ambientes de alta exigência como explorações agrícolas, unidades industriais, propriedades e grandes projetos residenciais. O sistema foi instalado e ligado apenas para testes.
Especificações da Caldeira (Froling TX 200):
• Classe da caldeira: EN 303-5 Classe 5 (alto rendimento, baixos índices de emissões)
• Potência nominal térmica: 199 kW
• Faixa de potência térmica: 59 – 199 kW
• Potência nominal de entrada de combustível: 214 kW
• Combustíveis permitidos (EN 14961):
Pellets de madeira (Parte 2: D06, Classe A1)
Cavacos de madeira (Parte 4: P16A – P45A, Classe A2)
• Temp. máxima de serviço: 90°C
• Pressão máxima de serviço: 3 bar
• Conteúdo de água (caldeira): 570 litros
• Conexão elétrica: 400V / 50Hz / C35A
• Consumo elétrico: 285 – 650 W
• Nº de série: 100114331.Y
A Froling TX 200 é uma caldeira de biomassa premium, reconhecida pela elevada eficiência, operação automatizada e fiabilidade em ambientes de funcionamento contínuo. Aliada ao acumulador de inércia térmica CORDIVARI, o sistema oferece melhor gestão térmica, menos ciclos e máxima eficiência energética.
O sistema possui também alimentação automática de biomassa a partir de silos superiores, garantindo fornecimento contínuo de combustível e reduzindo a necessidade de intervenção manual.
Importante: O sistema de biomassa nunca foi utilizado em operação contínua – apenas foi testado. O tempo efetivo de funcionamento pode ser comprovado pelos contadores digitais incorporados, que mostram o total de minutos de operação do sistema.
Esta solução oferece aquecimento renovável de forma estável e eficiente, ideal para compradores que pretendem reduzir custos energéticos a longo prazo e cumprir metas ambientais.
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Würzburg
9.336 km
Sistema de transporte transportadores de rolos
DematicRollenförderer Rollenkurven
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Condição: usado, Os transportadores de rolos do sistema de transporte Dematic podem ser planejados individualmente
RA1287
Planejamos seu sistema de transporte individual a partir de produtos usados!
Os transportadores de rolos Dematic estão em boas condições (usadas). Os transportadores de rolos estão disponíveis em diferentes versões, por exemplo:
Transportadores por gravidade – transportadores de rolos sem acionamento
Transportadores de rolos – transportadores de rolos e curvas com acionamento
Transportador acumulador com RSPN sem RSPN (freio espacial pneumático)
Comprimentos de transporte disponíveis (FL): 3.000 mm, 2.000 mm, 1.500 mm, 1.000 mm
Largura nominal/externa disponível (NB): 600 mm, 500 mm, 400 mm
Opcionalmente disponível, por exemplo:
Motores com e sem conversores de frequência da SEW Eurodrive / Movimot
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Guias laterais
Mais informações
Fabricante: Dematic
Tipo: transportador de rolos
Ano de fabricação: desconhecido
Estado: bom (usado)
Largura do rolo (RB): 540mm 440mm 340mm
Passo do rolo: 62,5-125 mm variável (para curvas de rolo o menor passo é 56 mm)
Tipos de acionamento: acionamento principal e central
Dkedpfxsk Aa R Ij Alzop
Peso da mercadoria transportada: até 30 kg
Preço: sob consulta mais IVA no armazém central Dr. Sonntag GmbH & Co.
Para aconselhamento individual e especializado, basta contactar-nos.
Basta entrar em contato conosco por telefone ou e-mail.
Ficaremos felizes em ajudá-lo a planejar e implementar seus projetos.
Estamos ansiosos para ouvir de você.
Atenciosamente
Sua equipe do Dr. Sunday GmbH & Co.
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Würzburg
9.336 km
Knapp transportador de roletes, transportador de roletes de acumulação 1620-710-650
Knapp
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Condição: usado, Transportador de rolos acumuladores Knapp 1620-710-650
RA1953
Marca: Knapp
Direção de marcha: ambas as direcções
Largura do rolo (RB): 650 mm
Largura nominal/exterior (NB): 710 mm
Comprimento: 1620 mm
Diâmetro do rolo: 50 mm
Espaçamento entre rolos: 90 mm
Acionamento do transportador de rolos: Correia, não incluída
Espaços de arrumação sem acionamento: 3
Altura da estrutura: 90 mm
Velocidade do transportador: Dependente da estação motorizada, contacte-nos para mais informações
Dkedek Abmujpfx Alzsp
Âmbito de fornecimento: sem suportes, sem guia lateral, sem estação de acionamento, com barreiras de luz e mecanismo de acumulação
Opcionalmente disponível:
Suportes
Guia lateral num e em ambos os lados
Estação motorizada
Preço: mais IVA à saída do armazém central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg
Basta entrar em contacto connosco para obter aconselhamento personalizado e especializado.
Basta contactar-nos por telefone ou por e-mail.
Teremos todo o gosto em ajudá-lo no planeamento e na realização dos seus projectos.
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Würzburg
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Transportador de rolos de acumulação transportador de rolos transportador de rolos
Transnorm6300-700-630
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Condição: usado, Ano de fabrico: 2007, Transportador de rolos acumuladores Transnorm Transportador de rolos Transportador de rolos Transportador de rolos 6300-700-630
RA2074
Marca: Transnorm
Largura do rolo (RB): 630 mm
Largura nominal/largura exterior (NB): 700 mm
Comprimento: 6300 mm
Diâmetro do rolo: 50 mm
Distância entre rolos: 76 mm
Motor de acionamento: Motorredutor SEW
Dados eléctricos: 380 V, 0,37 kW
Tamanho do espaço de arrumação: 700 mm
Altura da estrutura: 140 mm
incluindo o motor: 300 mm
Velocidade de transporte: por favor contacte-nos
Opcionalmente disponível:
Suportes
Guias laterais
Inversor de frequência para controlo de velocidade contínuo
Preços líquidos mais IVA à saída do armazém central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg, Alemanha
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Dkedpfsn R Uazjx Alzjp
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Würzburg
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Transportador de rolos Knapp, transportador de rolos de acumulação 1050-660-600
Knapp
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Condição: usado, Transportador de rolos acumuladores Knapp 1050-660-600
RA1897
Marca: Knapp
Direção de marcha: ambas as direcções
Largura do rolo (RB): 600 mm
Largura nominal/exterior (NB): 660 mm
Comprimento: 1050 mm
Diâmetro do rolo: 50 mm
Espaçamento entre rolos: 75 mm
Motor do transportador de rolos: 2x Interroll EC300
Posições de acumulação com barreiras de luz e accionamentos próprios: 2
Altura da estrutura: 90 mm
Velocidade do transportador: livremente ajustável até 1,25 m/s com Interroll EC 300
Âmbito de fornecimento: sem suportes, sem célula ótica
Opcionalmente disponível:
Suportes
Guia lateral num e em ambos os lados .
Dkodok Abkgopfx Alzjp
Preço: mais IVA à saída do armazém central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg
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Transportador de rolos Knapp, transportador de rolos de acumulação 1530-510-450
Knapp
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Condição: usado, Transportador de rolos acumuladores Knapp 1530-510-450
RA1954
Marca: Knapp
Direção de marcha: ambas as direcções
Largura do rolo (RB): 450 mm
Largura nominal/exterior (NB): 510 mm
Comprimento: 1530 mm
Diâmetro do rolo: 50 mm
Espaçamento entre rolos: 90 mm
Acionamento do transportador de rolos: Correia, não incluída
Espaços de arrumação sem acionamento: 2
Altura da estrutura: 90 mm
Velocidade do transportador: Dependente da estação motorizada, contacte-nos para mais informações
Âmbito de fornecimento: sem suportes, sem guia lateral, sem estação de acionamento, com barreiras de luz e mecanismo de acumulação
Opcionalmente disponível:
Suportes
Guia lateral num e em ambos os lados
Dkodok Abmxepfx Alzsp
Estação motorizada
Preço: mais IVA à saída do armazém central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg
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9.336 km
Transportador de roletes CASI, transportador de roletes de acumulação, 3000-687-610
CASI
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Condição: usado, Transportador de rolos CASI transportador de rolos acumuladores 3000-687-610
RA1998
Marca: CASI
Direção de marcha: ambas as direcções
Largura do rolo (RB): 610 mm
Largura nominal/exterior (NB): 685 mm
Comprimento: 3000 mm
Diâmetro do rolo: 50 mm
Espaçamento entre rolos: 75 mm
Espaço de arrumação: 750 mm
Motor do transportador de rolos: Interroll EC100
Altura da estrutura: 90 mm
Velocidade do transportador: livremente ajustável até 1,25 m/s com Interroll EC 100
Âmbito de fornecimento: sem suportes, incluindo célula ótica
Opcionalmente disponível:
Suportes
Guia lateral num lado
Guias laterais em ambos os lados
Preço: mais IVA à saída do armazém central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg
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Dkodpfx Alsk Abrvszjp
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Łódź
10.026 km
Máquina de moldagem por injeção
Arburg520S 1600-400/170 e²
Ligar
Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2012, Arburg 520S 1600-400/170 e² / Linha de produção com robô Geiger
Ano de fabricação: 2012
Unidade de injeção:
Diâmetro do fuso: 35 mm
Peso da injeção: 141 g
Pressão de injeção: 2500 bar
Volume de dosagem: 154 ccm
Unidade de fechamento:
Força de fechamento: 160 t
Distância entre colunas: 520x520 mm
Dimensões das placas de fixação: 695x695 mm
Ejetor: hidráulico
Unidade de fechamento: hidráulica
Comando: SELOGICA – Tela sensível ao toque
Equipamentos adicionais:
Dkedpfjzc N Tqjx Alzop
Máquina de injeção 2K com mesa rotativa e robô Geiger
Estado técnico muito bom
Máquina híbrida: economia de energia e operação muito silenciosa
Euromap 67
Interface para robô
Válvula de ar x 4
Extração hidráulica de núcleo x 5
Comando para canais quentes x 12
Unidade de injeção reforçada – Bimetálica
Máquina equipada com dois cilindros / acumuladores com nitrogênio comprimido (carga adicional para operação rápida)
A máquina possui um servomotor integrado na unidade de injeção, responsável pela dosagem do plástico
Movimentos paralelos
Diâmetro do fuso na unidade de injeção vertical: ⌀30 mm – 77 g/PS
Esteira transportadora marca Arburg e válvula separadora integradas
Mesa giratória original marca Weber, mesa de altíssima precisão – acionamento elétrico (inversor integrado à máquina)
A compra da mesa giratória e do robô implica custo adicional
Dimensões:
Peso: 8140 kg
Comprimento/Largura/Altura: 4,81 x 1,84 x 3,45 m
Todas as máquinas ofertadas são testadas por nossos técnicos de serviço antes da venda.
É possível receber um vídeo dos testes técnicos da máquina selecionada ou participar presencialmente de testes técnicos em nossa empresa em Łódź.
Preço: Sob consulta
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Łódź
10.026 km
Máquina de moldagem por injeção
Arburg520H 1500-400 e²
Ligar
Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2011, Arburg 520H 1500-400 e² / Máquina híbrida
Ano de fabricação: 2011
Dkodpezc N Rvsfx Alzop
Unidade de injeção:
Diâmetro da rosca: 40 mm
Peso de injeção: 184 g
Pressão de injeção: 2000 bar
Volume de dosagem: 201 ccm
Unidade de fechamento:
Força de fechamento: 150 t
Distância entre colunas: 520x520 mm
Dimensões das placas de fixação: 695x695 mm
Ejetor: elétrico
Unidade de fechamento: sistema de joelho articulado
Controle: SELOGICA - Tela sensível ao toque
Equipamentos adicionais:
Máquina híbrida: econômica e muito silenciosa
Euromap 67
Interface para robô
Válvula de ar x 4 no lado da placa de fixação fixa
Válvula de ar x 3 no lado da placa de fixação móvel
Extração hidráulica de núcleo x 1 no lado da placa de fixação fixa
Grupo de injeção endurecido - Bimetálico
Motor principal da máquina: servomotor acionado por inversor - economia de energia
A unidade de injeção é acionada por servomotor controlado por inversor
Máquina equipada com cilindro / acumulador de nitrogênio comprimido (carga adicional para operações rápidas)
Lubrificação central
Movimentos paralelos
Ajuste automático da altura da ferramenta
Dimensões:
Peso: 6.550 kg
Comprimento/Largura/Altura: 4,67x1,56x2,21 m
Todas as máquinas oferecidas são testadas por nossos técnicos de serviço antes da venda.
É possível receber um vídeo dos testes técnicos da máquina selecionada, ou participar de testes técnicos ao vivo em nossa empresa em Łódź.
Preço: Sob consulta
Anúncio classificado
Łódź
10.026 km
Máquina de moldagem por injeção
Ferromatik MilacronMagna T(MTs) 150-450
Ligar
Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2017, Ferromatik Milacron Magna T (MTs) 150-450 / Linha de produção com robô Wemo 6-5 xDesign, esteira transportadora Wemo WCS-R e carenagem de proteção / Máquina em excelente estado técnico
Ano de fabricação: 2017
Unidade de injeção:
Diâmetro do fuso: 45 mm
Peso de injeção: 215 g
Pressão de injeção: 1984 bar
Volume de dosagem: 226 cm³
Unidade de fechamento:
Força de fechamento: 150 t
Distância entre colunas: 510x510 mm
Dimensões das placas de fixação: 740x740 mm
Ejetor: hidráulico
Unidade de fechamento: sistema de biela
Dsdpfxjzc Nrtj Alzskp
Comando: B&R – tela sensível ao toque
Equipamentos adicionais:
Máquina híbrida: de alta rotação, econômica em energia e muito silenciosa
Horas de operação: 11.000 em modo automático
Euromap 67
Interface para robô
Válvula de ar x 1
Extração de núcleo hidráulica x 1
Controlador de canal quente x 36 (custo adicional)
Unidade de injeção resistente ao desgaste e à corrosão
Motor principal da máquina acionado por servomotor com inversor
Lubrificação centralizada
Máquina com cilindro / acumulador de nitrogênio comprimido (carga adicional para operação rápida)
Robô Wemo 6-5 xDesign
Ano de fabricação: 2017
Robô de 4 eixos: 3 eixos acionados por servomotores (elétricos)
Pacote de segurança para robô
Robô com adaptador, esteira Wemo WCS-R e carenagem de proteção
Compra do robô e da esteira mediante custo adicional
Dimensões:
Peso: 7.500 kg
Comprimento/Largura/Altura: 6,10x1,97x2,60 m
Acionamento:
Bomba/Motor: 11,5 kW
Potência de aquecimento: 11,3 kW
Potência total: 22,8 kW
Todas as máquinas oferecidas são testadas por nossos técnicos de serviço antes da venda.
É possível receber um vídeo dos testes técnicos da máquina selecionada ou participar de um teste técnico ao vivo em nossa empresa em Łódź.
Preço: 25.000,00 EUR líquido (preço sem robô)
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Łódź
10.026 km
Máquina de moldagem por injeção
Arburg370H 600-290
Ligar
Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2014, Arburg 370H 600-290 com manipulador de canais de injeção Geiger MiniServo II / Máquina híbrida
Ano de fabricação: 08.2014
Unidade de injeção:
Diâmetro do fuso: 30 mm
Peso da injeção: 97 g
Pressão de injeção: 2500 bar
Volume de dosagem: 106 ccm
Unidade de fechamento:
Força de fechamento: 60 t
Distância entre colunas: 370x370 mm
Dimensões das placas de fixação: 510x510 mm
Ejetor: elétrico
Mecanismo de fechamento: toggle (joelho)
Comando: SELOGICA - Tela sensível ao toque
Equipamentos adicionais:
Dkodpfx Alozc Nnbszsp
Linha de produção com robô Arburg Multilift Select e esteira transportadora
Máquina elétrica: alta rotação, economia de energia e funcionamento silencioso
Horas de operação: 32.839 h em modo automático
Euromap 67
Euromap 12
Interface para robô
Válvula pneumática x 2
Tração hidráulica para núcleo x 1
Controle para canais quentes x 6
Agregado de injeção endurecido - bimetálico
Motor principal da máquina - servoacionado com inversor - economia de energia
Válvula proporcional na unidade de injeção – injeção precisa
Lubrificação central
Sensor Kistler - controle de pressão do molde
Máquina equipada com dois cilindros / acumulador com nitrogênio comprimido (carga adicional para operação rápida)
Esteira transportadora embutida da marca Arburg e comporta seletora
Manipulador de canais de injeção Geiger MiniServo II
Ano de fabricação: 2018
Eixos X e Y acionados por servomotores (elétricos)
A aquisição do manipulador de canais de injeção está disponível por um custo adicional
Dimensões:
Peso: 3.600 kg
Comprimento/Largura/Altura: 4,00x1,45x2,04 m
Todas as máquinas oferecidas são testadas por nossos técnicos de serviço antes da venda.
É possível receber um vídeo dos testes técnicos da máquina selecionada ou participar de testes técnicos ao vivo em nossa empresa em Łódź.
Preço: Sob consulta
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Łódź
10.026 km
Máquina de moldagem por injeção
Arburg370E 600-170
Ligar
Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2017, Arburg 370E 600-170 com robô Arburg Multilift Select / Máquina Elétrica
Ano de fabricação: 11.2017
Unidade de injeção:
Diâmetro do fuso: 30 mm
Peso de injeção: 77 g
Pressão de injeção: 2000 bar
Volume de dosagem: 85 ccm
Unidade de fechamento:
Força de fechamento: 60 t
Distância entre colunas: 370x370 mm
Tamanho das placas de fixação: 510x510 mm
Ejetor: elétrico
Unidade de fechamento: sistema de joelho
Comando: SELOGICA - Tela sensível ao toque
Equipamentos adicionais:
Linha de produção com robô Arburg Multilift Select e transportador
Máquina elétrica: alta rotação, economia de energia e muito silenciosa
Horas de operação: em modo automático
Euromap 67
Interface para robô
Válvula de ar x 2
Extração hidráulica de núcleo x 1
Controle para canais quentes x 24
Unidade de injeção endurecida - Bimetálica
Motor principal da máquina - servomotor com inversor de frequência - Economia de energia
Unidade de injeção acionada por servomotor controlado por inversor
Movimentos paralelos
Lubrificação centralizada
Máquina com dois cilindros / acumulador com nitrogênio comprimido (carga adicional para operação rápida)
Transportador integrado da marca Arburg e comporta de seleção
Robô Arburg Multilift Select 6 kg transversal
Ano de fabricação: 11.2017
Robô de 4 eixos: 3 eixos acionados por servomotores (elétricos), eixo C - pneumático
Cursos dos eixos: X-600, Y-800, Z-1800
Pacote de segurança para robô
Robô com adaptador e proteção
A compra do robô e do transportador implica custo adicional
Dimensões:
Peso: 3600 kg
Comprimento/Largura/Altura: 4,00x1,45x2,04 m
Todas as máquinas ofertadas são ligadas/testadas por nossos técnicos antes da venda.
É possível obter um vídeo dos testes técnicos da máquina selecionada ou participar dos testes técnicos ao vivo em nossa empresa em Łódź.
Preço: Sob consulta
Dkedpfx Aljzc Nm Rozjp
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Heidelberg
9.231 km
Veículo de utilidade pública
REFORMBoki 1352 T
Ligar
Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 110,32 kW (149,99 cv), primeira matrícula: 10/2021, tipo de combustível: diesel, horas de funcionamento: 65 h, Equipamento: acoplamento de reboque, ar condicionado, hidráulica, registo de automóvel, tração integral, BOKI VEÍCULO COMUNAL 1352T
Comprimento x Largura x Altura – 5070 x 1700 x 2190 mm (sem espelhos)
Distância entre eixos 2400 mm / 990 mm
Volume do tanque: Diesel 50 litros, AdBlue 25 litros, Óleo hidráulico 50 litros
Equipamentos adicionais podem influenciar o peso em vazio, capacidade de carga e dimensões
Motor FPT F1C 1152, EU 6C, 110kW (de série)
FPT, Tipo F1C, 2998 cm³, 4 cilindros Diesel
110 kW / 150 cv a 3500 rpm.
Torque: 320 Nm a 1200 rpm
Norma de emissões Euro 6C (documentação do veículo: nível V)
Peso bruto admissível: 7490 kg
Tração (de série)
Tração hidrostática, otimização de rotação ECO-Drive
Tração integral permanente com diferencial autoblocante
Hidroestática de alta pressão (400 bar), torque máximo de saída 500 Nm
Direção (de série)
Eixo dianteiro com direção mecânica e até 40° de ângulo
Direção à esquerda
Direção assistida hidráulica
3º eixo direcionado forçado e elevável
Suspensão (de série)
Molas parabólicas de abertura ampla com estabilizador
Freios (de série) ABS
Freios a disco nas 6 rodas com servo-freio e freio de estacionamento com mola acumuladora
Inclui sistema de freios ABS de 4 canais com controle anti-derrapagem
Freio de estacionamento com aviso óptico e acústico
Pneus 285/65 R16 (de série)
Boki equipado com pneus 285/65 R16C
Chassi (de série)
Com sistema de troca de esfera Ø 42 mm,
para instalação de basculante e outros implementos
Pintura (de série)
Cabine + compartimento do motor: laranja intenso RAL 2011
Chassi: cinza antracite RAL 7016
Proteção inferior Dinitrol (de série)
Proteção anticorrosiva do chassi Dinitrol 4010
Resistência térmica até 210°
Resistente a influências alcalinas e ácidas
Removível com limpador especial
Óleo hidráulico HVLPD 46 (de série)
Preenchimento com HVLPD 46
Intervalo de troca aprox. 2000 horas
Inclui os seguintes equipamentos para uso no inverno:
Distribuidor de sal de montagem Kugelmann Duplex 2,5 m³ VA
Tipo SD B180 H80 L270 KH KA VA
Execução em VA (tanque e peças metálicas em aço inox, jateado com microesferas de vidro e pintado com tinta especial) Cor RAL 2011
Djdpfx Aezf Etwslzjkp
Dimensões:
Largura do tanque (B): 1800 mm
Altura do tanque (H): 800 mm
Comprimento do tanque (L): 2700 mm
Salto traseiro (X): 50 mm
Variante de escoamento: curto
Comando k-tronic 2
Instalação fixa do chicote elétrico
Caixa de terminais para desconexão dos cabos
Kit de montagem universal, "aranha"
Para largura de extensão B105 - B120
Base para montagem sobre a estrutura basculante no espargidor
Pintura especial do espargidor RAL 5002 Azul ultramarino
Escada de acesso A Duplex VA
Dobrável com fecho rápido
Plataforma antiderrapante com barra de apoio, adequada ao espargidor Duplex
Ajuste elétrico do padrão de espargimento (ESB) da cabine
Ajuste elétrico padrão do padrão de espargimento (ESB) completo
Servo motor elétrico para ajustar a posição do padrão de espargimento
Exibição e ajuste do padrão de espargimento via painel de controle
Hummel Vario – Lâmina de Neve
LF - D 2700mm
Com apoio, 2 cilindros hidráulicos de dupla ação, 6 mangueiras hidráulicas
com acoplamentos e compensação horizontal
Completo com dispositivo hidráulico de elevação e descida incl.
Cilindros hidráulicos, mangueiras, acoplamentos e placa de montagem no equipamento
(Placa DIN)
Uso variável como:
- Lâmina lateral (lâmina diagonal)
- Lâmina em formato de cunha
- Lâmina em formato de V
Pintura:
RAL 5002 Azul
Altura: aprox. 900 mm
Peso: aprox. 500 kg
Largura total: aprox. 2700 mm
Iluminação adicional para a lâmina de neve
Consist
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Burghaun
9.373 km
Lonas deslizantes
WeconPritsche Plane
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 25.500 mm, altura total: 40.000 mm, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Sistema de freio a disco
= Observações =
Djdpfezf Uk Eex Alzjkp
Para consultas sobre o veículo, o Sr. Seidel está à disposição (tel. para reboque com plataforma e lona.
Faróis adicionais na traseira do veículo, eixos BPW, ABS Knorr, freios a disco, acumuladores de mola, teto corrediço, lona lateral corrediça, portas na frente e atrás, rampa de acesso dianteira, olhal de reboque de 50 mm, profundidade do piso dos pneus: 1º eixo 7-11mm, 2º eixo 5-11mm, Peso Bruto Total Admissível: 18.000 kg
Mediante solicitação, podemos apresentar-lhe uma proposta de leasing ou financiamento.
O Sr. Seidel (tel. está à disposição para atendê-lo.
Mais informações estão disponíveis em nosso site.
... Sujeito a erros, alterações e venda prévia!!!
= Mais informações =
Peso vazio: 5.380 kg
Capacidade de carga: 12.620 kg
PBT: 18.000 kg
Por favor, entre em contato com Tobias Ebert para mais informações.
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Fröndenberg/Ruhr
9.297 km
Sistema de isolamento e revestimento
NOKIA-MAILLEFER
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 1995, Funcionalidade: totalmente funcional, Condição técnica: Retrofit da parte elétrica realizado em 2006
Detalhes técnicos:
Comando: Siemens S-5, Controle de linha: CP Line
Materiais processados até agora: PE, LLD, PP, PUR
Diâmetro dos fusos: 1 x 80 / 1 x 45 mm
Comprimento dos fusos: 24 D
Ø mínimo do cabo: 2 mm
Ø máximo do cabo: 22 mm
Velocidade máxima: 280 m/min
Dksdpjzf A Npsfx Alzsp
Cabeça de extrusão: disponível
Fabricante da cabeça de extrusão: Erocab
Tensão de operação: 3x400 V
Frequência: 50 Hz
Tensão de comando: 24/230 V
Quadro elétrico: disponível
Medidor de diâmetro: disponível
Plastificador: disponível
Desbobinador: disponível
Bobinador: disponível
Unidades de tração de esteira, fita e disco: disponíveis
Extrusora: disponível
Número de extrusoras: 2
Calha de resfriamento: disponível
Dançarino / acumulador: disponível
Comprimento de instalação: 70 m
Composição:
ITAL SPA/1250 Desbobinador
NOKIA-MAILLEFER JF 18 Desbobinador
NOKIA-MAILLEFER NMB 80-24D Extrusora
NOKIA-MAILLEFER NMC 45-24D Coextrusora para injeção
NOKIA-MAILLEFER U4A Esteira de tração
ITAL VRR/3-600-63 Calha de resfriamento
ITAL ACO 350 Acumulador
ZUMBACH DSt.28A.30.KE40-RS Spark tester
ZUMBACH ODAC 34XY Medidor de diâmetro (quente)
Misturador de cor
CAPnet Contador de metros
MAILLEFER Esteira de tração
ZUMBACH ODAC 34XY-Jn-F Medidor de diâmetro (frio)
ITAL ACV/350-4,5 Dançarino
Ø máximo do flange do tambor: 1200 mm
NOKIA-MAILLEFER Bobinoir JF22 Bobinador
Ø máximo do flange do tambor: 2200 mm
MAILLEFER JB Dançarino
KBA-Metronic GmbH impressora alphajet
KBA-Metronic GmbH impressora alphajet
CAPnet CHA 20 40 Tração por esteira para acumulador
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Triptis
9.506 km
Carregador baixo
FlieglZTS 200 Mähdrescher
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5.000 kg, peso máximo de carga: 13.000 kg, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 11.400 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Mais informações
Chassis
Construção soldada em aço, com ligeira pré-curvatura central, mesa giratória com coroa de rolamento robusta, calços de roda com suporte, guarda-lamas de um quarto de casca à frente e atrás de cada eixo.
Dsdsi Ri N Aspfx Alzokp
Olhais de amarração para reboque de plataforma baixa
Sobre o eixo dianteiro:
2 pares de olhais redondos de amarração de 5t cada na curva dianteira
Plataforma rebaixada:
4 pares de olhais de amarração laterais de 6t cada
5 pares de olhais de amarração de 5t entre as longarinas
Dispositivo de engate do reboque giratório
Forquilha de engate com olhal de 40 mm certificado, ajuste mecânico de comprimento em 6 x 100 mm, com possibilidade de fixação (comprimento da forquilha de engate 1700 - 2300 mm)
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor BPW para carga de eixo de 10 t, ajustadores automáticos. Teste de frenagem contínua dos eixos para 105 km/h, eixo traseiro removível manualmente.
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5, de fabricantes de renome, jantes de aço em arranjo duplo, prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeças de engate à prova de troca na dianteira, com linhas de ligação ao veículo trator, EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS frontal, com cabo de ligação
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos trator que assegurem a eficácia do ABS!
Elétrica
24 volts, lanternas multichamber, iluminação lateral LED amarela, 2 lanternas de posição brancas dianteiras, 2 lanternas de pista brancas/vermelhas traseiras, luz de advertência rotativa com suporte, acionamento via luz de estacionamento (luz removível), 2 pares de placas de advertência LED duplas iluminadas e extensíveis até 3.300 mm, removíveis com conector, 2 x 7 pinos conectores frontais à prova de troca, com cabo de ligação, 1 x 7 pinos conector agrícola, conversor de tensão 12/24 volts (apenas para o sistema elétrico, não para ABS/EBS)
Piso
Piso de chapa de aço/láminado antiderrapante na curva, entre longarinas e travessas com cobertura de chapa perfurada. A cobertura do eixo não é trafegável, alargamento para 3.000 ou 3.300 mm possível.
Informações operacionais
Atenção! Para carga de eixo de 10.000 kg é necessária uma autorização especial. A autorização deve ser solicitada individualmente em cada estado federal; não há garantia legal para 20 t PBV. Risco do cliente.
É necessária autorização especial se o comprimento total do conjunto rebocado exceder 18.750 mm. Observar as regulamentações de homologação específicas de cada país.
O peso total indicado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga, pode não ser atingido devido ao cumprimento dos limites permitidos de carga por eixo, carga de apoio e carga no pivô.
Observar raio de viragem do comboio!!!
Licenciamento / Placas
País de licenciamento: Alemanha, com homologação DEKRA e laudo (conforme §13 EG - FGV), preparado para suporte de placa de identificação de linha única, placa de advertência segundo ECE - 70, marcação de contorno com fita refletora conforme ECE R 048
Pintura
Chassis dianteiro galvanizado a fogo incluindo passivação, chassis traseiro RAL9006 prata, forquilha de engate KTL preta
Atenção: Ima
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Triptis
9.506 km
Carregador baixo
FlieglVTS 400 P
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 9.900 kg, peso máximo de carga: 14.100 kg, peso total: 24.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são feitos de forma individual, conforme o desejo do cliente.
Informações adicionais
Chassi
Estrutura soldada em aço
Giro em chapa com robusto rolamento de esferas, caixa de armazenamento embutida incluída
Parte dianteira do giro em chapa
Apoio traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Lameiras traseiras em toda a largura
Alargamentos retráteis até 3.000 mm (não na inclinação traseira)
Dsdpei Ri I Eofx Alzokp
(A bitola das máquinas de construção ou veículos a transportar não pode exceder a largura externa do quadro de 2.550 mm.)
Compartimento para tábuas de madeira ao centro da área de carga
Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm
Anéis de amarração para reboque baixo
3 pares de pontos de amarração de 10 toneladas cada, integrados na dianteira do piso
6 pares de pontos de ancoragem embutidos na parte superior e lateral da estrutura externa, 10 toneladas cada
1 x próximo à zona do pescoço
restantes distribuídos no entre-eixos, distanciamento não maior que 1.200 mm
1 x na inclinação traseira
5 pares de bolsas para estacas embutidas na estrutura externa, medidas internas 70 x 40 mm (convertíveis em anéis de amarração de 5 toneladas, não incluídos)
Sistema de engate para carreta giratória
Barra de tração com olhal de 40 mm certificado
Atenção! Com olhal de 40 mm, o peso bruto máximo permitido do caminhão é de 18.000 kg. Caso contrário, é necessário olhal de 50 mm.
Eixos + suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Eixos / chassis alinhados a laser, reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas em aço-borracha livre de manutenção e compensação mecânica da carga do eixo dianteiro e traseiro (balança de compensação)
Rodas & Pneus
235 / 75 R 17,5 de acordo com o fabricante
Rodas de aço em duplo, cor prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas
Freio de estacionamento a mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento dianteiras anti-inversão, com linhas de conexão para o caminhão
ABS e ALB, com conector ABS dianteiro e cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição dianteiras brancas
2 luzes de delimitação traseiras branco/vermelhas
2 encaixes de 7 pinos dianteiros anti-inversão, com cabo de conexão
1 luz de advertência LED com suporte, acionada pela luz de posição (luz removível)
2 pares de placas de advertência duplas, iluminadas por LED e extensíveis para 3.000 mm
Piso
Área frontal em piso de aço,
seguido por piso de madeira macia de 70 mm, na área dos para-lamas revestimento em chapa de aço / antiderrapante
Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm
Rampas de acesso
Rampas de aço com 2800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente
com revestimento em madeira
com assistência de mola a gás
Instruções operacionais
Para carga de eixo de 10.000 kg, é necessária autorização especial; apenas carga indivisível é permitida!
O peso total especificado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido respeitando os limites permitidos dos eixos/trava/pino de reboque.
País de registro/placas
País de registro: Alemanha
1 com homologação Dekra e laudo técnico (conforme §13 EG - FGV)
Hotline de s
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Triptis
9.506 km
Plataforma aberta
FlieglSZS 310 Jumbo Plateau Holz
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5.000 kg, peso máximo de carga: 22.000 kg, peso total: 29.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7.500 mm, largura do espaço de carga: 2.170 mm, comprimento total: 11.700 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 2.650 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente.
Mais informações
Chassi
Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com pino rei duplo substituível, com 2 posições de pino rei
Longarinas externas levemente inclinadas com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração
2 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo no pescoço de ganso, cada uma para 5 t
8 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo na calha rebaixada, cada uma para 5 t
24 t. Guincho de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de curso
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de aproximação em alumínio
Proteção traseira contra impacto em aço
Para-lamas tipo "quarto de concha" na frente e atrás do conjunto do eixo
2 caixas de armazenamento em aço inoxidável, 600x400x500 mm, com porta polida, trancável
Dedji Ri Hvjpfx Alzjkp
2 pares de bolsas para estacas no quadro externo do pescoço de ganso, medida interna 70 x 40 mm
6 pares de bolsas para estacas no quadro externo na calha rebaixada, medida interna 70 x 40 mm
Largura interna entre as estacas 2420 mm!
3 trilhos para amarração/estacas na calha rebaixada, embutidos transversalmente no piso em toda a largura até o quadro externo, altura de aprox. 100 mm. Com barras de aço redondas de 20 mm, acima e abaixo, distância entre barras de aprox. 60 mm. Parte inferior com chapa angular como acabamento, metade aberta para baixo. Para amarração e inserção de estacas 80 x 80 mm.
Estacas removíveis B=80/T=50/L=1200 mm, galvanizadas a fogo
Estacas removíveis B=80/T=80/L=1200 mm, galvanizadas a fogo
Extensão traseira mecânica com manivela manual, extensível até cerca de 1.500 mm, travável a cada 500 mm, com viga de apoio, capacidade máxima no centro de carga: 2.000 kg em 500 mm de extensão, 1.000 kg em 1.000 mm de extensão e 500 kg em 1.500 mm de extensão, incluindo proteção traseira extensível com iluminação,
2 pares de estacas removíveis B=80/T=80/L=1200 mm, galvanizadas a fogo
Compartimento aberto para estacas removíveis na parede frontal ou sob a plataforma (para 10 estacas 80 x 50 x 1200 mm e 4 estacas 80 x 80 x 1200 mm)
Eixos + Suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Alinhamento a laser do conjunto de eixos para redução de desgaste de pneus e consumo de combustível
Último eixo autodirecional, com bloqueio automático de marcha à ré acionado pela luz de ré e função de bloqueio adicional via botão manual no veículo.
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Rodas & Pneus
235/75 R 17,5 conforme escolha do fabricante
Rodas de aço em configuração dupla, prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duplo circuito
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento dianteiras, à prova de troca, sem linha de conexão
EBS, Sistema de Freio Eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Reconhecimento da carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine; o caminhão deve estar devidamente equipado, nenhum caminhão instalado.
Eletricidade
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes traseiras de marcação branco/vermelhas
2 tomadas dianteiras de 7 pinos, sem cabo de conex
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Machineseeker

Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Andarilho
FlieglSDS 390 Schubboden
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6.700 kg, peso máximo de carga: 28.300 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13.460 mm, largura do espaço de carga: 2.470 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, comprimento total: 13.800 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Mais informações
Chassis
Estrutura soldada de aço de grão fino em construção leve, até os pés de apoio, placa de selagem com pino rei 2 substituível
Preparação para argolas de amarração lateralmente no piso
Macaco de suporte de 24 toneladas, 2 velocidades, operação lateral única, com parte inferior reta, sem equalização de avanço
Escada extensível na traseira
Fixador de porta lateral
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção anti-encalhe em aço com largos para-barros Fliegl rebatível para unidade de iluminação
Dkodei Riywepfx Alzep
Pára-lamas em quarto de círculo
Proteção de choque traseira
Escada de alumínio de aprox. 3.550 mm, com suporte lateral
Barra para lona com suporte
1 caixa de ferramentas plástica, com gaveta e prateleira interna, b=650 / h=520 / p=670 mm, com tranca para cadeado (cadeado não incluso)
1 suporte de estepe para 1 roda E, com kit de fixação de roda
Eixos + suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos / chassis alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por 3x frenagem (auxílio de partida funciona até sobrecarga do eixo de 30% e velocidade máx. de 25 km/h)
Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 vias; tubulação colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por molas acumuladoras
2 cabeças de acoplamento seguras contra inversão na dianteira, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade do veículo
Rodas e pneus
385/55 R22.5 a critério do fabricante
Aros de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição dianteiras brancas
2 luzes traseiras de demarcação brancas/vermelhas
2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos seguras contra inversão, dianteiras, sem cabo de conexão
SB Hidráulica
Cilindro hidráulico com mecanismo deslizante montado no piso. Sistema hidráulico de 2 circuitos.
Comutação entre avanço/retrocesso por controle remoto elétrico com cabo.
Alimentação do piso móvel via luz de posição
Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira na parede frontal e plugue roscado HDK NW = 48 mm,
Nota: É necessário um sistema hidráulico de 2 circuitos!
Capacidade das bombas recomendada:
Vazão: 110 l/min
Pressão: 250 bar
Capacidade mínima do tanque de óleo: 100 l
SB Piso móvel
Piso móvel com placa de desgaste traseira
Tábua do piso em alumínio, perfil de 8 mm, acabamento frisado
SB Caçamba
Caçamba tipo baú em alumínio, de material de alta qualidade e resistente ao desgaste. Paredes frontais e laterais em perfis ocos de alumínio, soldadas ao redor com perfil de reforço especial largo em alumínio na parte superior e com estrutura especial na base.
Parede deslizante para melhor descarga da carga, com lona reforçada na parte inferior.
Com limpador de trilho
Porta traseira em perfis ocos de alumínio, como porta de duas folhas, dividida em 1/2 a 1/2, contornada ao redor por perfil U especial com batente e vedação de borracha, com 2 travas rotativas externas, travamento superior e inferior. Porta traseira com trava de segurança mecânica, operada na traseira à esquerda na direção de viagem. Com travessa transversal giratória na parte superior. As travas da porta são bloqueáveis com cadead
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Triptis
9.506 km
Outros
FlieglCLG Dolly
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 8fbda13da8c595f64678f0f82, peso em vazio: 2.100 kg, peso máximo de carga: 11.300 kg, peso total: 13.400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 2.550 mm, tamanho do pneu: 275/70 r 22,5, Mais informações
Chassi do reboque de eixo central
Construção soldada em aço de grão fino
Plataforma de engate tipo quinta-roda, marca de nossa escolha, para 2 pinos-rei, com coroa giratória e batente de no máximo 20°
Apoio no timão de tração e na parte dianteira do dolly
Para-choque traseiro em aço
Paralamas do tipo meia concha
Dispositivo de tração do reboque de eixo central
Timão de engate inferior CLG com olhais de tração de 50 mm testados para ligação ao dolly e ao caminhão, incluindo travamento do timão diretamente no caminhão!
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW
Suspensão pneumática
Para versão Swap Train altura da quinta-roda rebaixada aprox. 1.100 mm, altura elevada aprox. 1.280 mm, altura de acoplamento aprox. 1.140 mm
Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas, instalação de linhas por cores para facilitar o serviço
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeçotes de engate frontais à prova de confusão, com linhas de ligação ao caminhão;
2 cabeçotes de engate à prova de confusão com linhas espirais Wendelflex para o semirreboque
EBS, sistema eletrônico de freios com plugue EBS dianteiro, com cabo de ligação
Linhas espirais Wendelflex EBS para o semirreboque
Com função de elevação e abaixamento ECAS via comando do caminhão. Necessário ECAS CAN 2 BUS instalado no caminhão; sem ECAS CAN 2 BUS, requer comando adicional no caminhão (não incluso no fornecimento)
Elétrica com chicote pré-instalado e caixa de distribuição. Operação com tomada de 15 pinos (pinos 11 e 15) ou 2 x 7 pinos (pinos 7 e 5)
Atenção! Esta versão precisa ser tecnicamente aprovada em conjunto com o semirreboque, provavelmente Dolly e semirreboque só poderão ser levantados e abaixados juntos; caso não seja tecnicamente possível, a operação ocorre via WABCO eTASC com função de manutenção na posição abaixada + função auto-reset (não requer alimentação do caminhão)
Comando adicional no veículo via WABCO eTASC + manutenção da posição abaixada + função auto-reset (não requer energia do caminhão)
Dkedpfoi Rizxex Alzjp
Sistema de estabilidade do veículo
ECAS somente possível em conjunto com WABCO EBS
Detecção de carga dos eixos via sinal CAN EBS, para exibição no display da cabine – o caminhão deve estar previamente preparado; não incluso
Função de liberação do freio via caminhão no PIN 14 e adicionalmente por botão no veículo próximo à válvula de elevação e abaixamento, para liberar o freio quando acoplado; a alimentação EBS deve estar garantida!
Com roteador CAN
Rodas e pneus
275/70 R 22,5 conforme fabricante
Rodas de aço na cor prata fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED âmbar
Iluminação lateral em LED âmbar acoplada ao pisca; luzes laterais intermitentes
2 luzes de posição dianteiras brancas em LED
2 luzes delimitação traseiras branca/vermelha
2 conectores de 7 pinos dianteiros à prova de confusão, com cabos de ligação
2 conectores de 7 pinos à prova de confusão com linhas espirais Wendelflex para o semirreboque
Cabo e plugue/tomada para sistema de câmera de ré, conforme tipo de veículo
Instruções operacionais
Atenção! Observe as regulamentações para caminhões longos! Respeite a rede de rotas atualmente permitida!
O veículo rebocador deve permanecer na fábrica de Triptis por cerca de 1 semana para adaptação do timão.
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Triptis
9.506 km
Andarilho
FlieglSDS 390 Schubboden
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 7.550 kg, peso máximo de carga: 27.450 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A fabricação e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente.
Chassi
Construção soldada em aço de grão fino, leve, até os suportes, prato do pino rei com pino de engate n.º 2 substituível
Argolas de amarração preparadas no piso lateral (máx. 13 pares)
Dksdpfji Riwxex Alzsp
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de curso
Escada retrátil na traseira
Trava de porta lateral
2 calços de roda + suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção anti-empotramento em aço com largos para-barros Fliegl; para-lama dobrável para unidade de luz
Para-lamas tipo concha parcial
Barra de proteção traseira
Escada de alumínio aprox. 3.550 mm, suporte lateral
Haste para lona com suporte
1 caixa de ferramentas em plástico, com gaveta e prateleira, b=650/a=520/p=670 mm, trancável com cadeado
1 suporte de roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação de roda
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro do disco de 430 mm
Medição a laser do eixo / suspensão para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
1.º eixo elevatório automático, incluindo descida forçada & auxílio de partida, acionamento por 3 vezes freios (auxílio de partida funcional até sobrecarga do eixo de 30% e velocidade máx. de 25 km/h)
Sistema de freios
Freio pneumático de 2 linhas; fiação codificada por cores para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento de acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente
EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas & pneus
385/55R22.5 conforme escolha do fabricante
Rodas de aço, prata fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras
2 x tomadas de 7 pinos e 1 x tomada de 15 pinos à prova de troca na frente
Hidráulica SB
Cilindro hidráulico com mecanismo deslizante instalado no fundo. Hidráulica de 2 circuitos.
A reversão do movimento para frente/trás é feita eletricamente por controle remoto com fio.
-Alimentação do piso móvel via luz de presença-
Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira na parede frontal e plugue roscado HDK NW = 48 mm,
Nota: É necessário um sistema hidráulico de 2 circuitos!
Capacidade de bomba recomendada:
Vazão: 110 l/min
Pressão: 250 bar
Capacidade mínima do reservatório de óleo: 100 litros
Piso móvel (SB Boden)
Piso móvel com chapa de desgaste na traseira
Piso em tábuas de alumínio, perfil de 8 mm, antiderrapante
Caçamba móvel (SB Mulde)
Caçamba de alumínio, paredes dianteira e laterais de perfis ocos de alumínio, soldadas na parte superior com um perfil especial de reforço largo em alumínio, na parte inferior soldadas a uma estrutura especial.
Parede móvel para melhor escoamento da carga, com abas de lona reforçadas na parte inferior.
Parede traseira em perfis ocos de alumínio, com porta de duas folhas (divisão 1/2 e 1/2), toda envolta em perfil U especial com batente e vedação de borracha, com 2 trincos rotativos externos, travamento superior e inferior. Parede traseira
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Triptis
9.506 km
Outros
FlieglEPS 25
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 760 kg, peso máximo de carga: 1.740 kg, peso total: 2.500 kg, configuração de eixo: 1 eixo, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Mais informações
Chassi de reboque de eixo central
Construção soldada em aço de grão fino, incluindo 4 pontos de fixação para contentores IBC, conforme viabilidade técnica
Em caso de encomenda, é necessária aprovação do desenho pelo cliente!
2 longarinas tipo viga I para estrutura autoportante posterior
com travessa frontal
2 pares de olhais para amarração do contentor IBC
Pé de apoio telescópico dianteiro
Calços de roda com suporte
Paralamas
sem proteção lateral contra colisão
Proteção anti-encalhe em aço
Engate de reboque para eixo central
Timon ajustável em altura com olhal testado de 40 mm, versão para transporte
Timon ajustável em altura por fuso, curso máx. de 250 mm
Eixos e suspensão
Eixo GFA ou BPW, à escolha do fabricante, com rolamento de rolos cônicos e freio tipo "S-cam"
Eixos/conjunto medidos a laser – redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção
Rodas e Pneus
235 / 75 R 17,5
Dedpfoi Ri Anjx Alzjkp
à escolha do fabricante
Aros de aço prateados de fábrica
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de duplo circuito
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeçotes de acoplamento dianteiros à prova de inversão de conexão, com linhas de ligação ao caminhão,
sem ABS, mas com ALB mecânico, então homologação máxima de 60 km/h
Elétrica
24 volts, lanternas multicompartimento, sem iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno brancas/vermelhas atrás
2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de ligação,
País de homologação/placas
País de homologação: Alemanha
Com inspeção Dekra e laudo técnico (conforme §13 EG - FGV)
Assistência 24/7
Preparado para suporte de placa de identificação de linha única
Pintura
Chassi DB 7350 cinza Novagrau
10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Atenção! As imagens são do arquivo.
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Facilitamos a sua pesquisa: "kmp acumulador"
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