Shimadzu Prestige-21 / Mit Aim-8800 comprar usado (14.400)

Condição: usado, quilometragem: 221.665 km, potência: 302 kW (410,61 cv), primeira matrícula: 12/2018, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: aquecedor estacionário, ar condicionado, sistema de navegação, * Volante multifuncional * Ar condicionado automático * Sistema de navegação * Aquecedor auxiliar * Câmara de marcha-atrás * Rádio comunicador * Pedal de embraiagem * Suspensão pneumática integral Djdjw I I S Nepfx Alzeuw * Cruise control adaptativo * Aviso de saída de faixa * Assistente de arranque em subida * Aviso de travão * Chassis BDF * Plataforma com estacas * Grua de carga FASSI F215A.2.24 -----Número interno do veículo: 11075----Sujeito a erros e venda intermédia

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 294 kW (399,73 cv), peso total: 41.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: euro2, volume do espaço de carga: 21 m³, comprimento do espaço de carga: 5.300 mm, largura do espaço de carga: 2.300 mm, altura do espaço de carga: 1.700 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, ar condicionado, MAN TGS 41.400 8x4 EURO2 com basculante traseiro Meiller H436 21m3 Primeiro registo: sem matrícula / sem registo Ano de fabrico: 2025 Km: 500 Cor: MAN Branco Puro RAL 9010 Dados técnicos - Potência: 294 kW / 400 CV - Pneus eixo dianteiro: 385/65R22.5 (S&G), direcionais - Pneus eixo traseiro: 315/80R22.5 (S&G), tração - Peso bruto: 41.000 kg - Quilometragem: 500 - Norma de emissões: Euro 2 - Transmissão: automática - Estado: veículo novo Equipamento do chassis - Caixa de velocidades automática MAN TipMatic 12.28 OD - Cabina do condutor NN: prática (estreita, média, altura normal) - Palas de sol dianteira - Ar condicionado - Rádio MAN SD-Card 7" - Depósito de combustível em aço com capacidade de 300 litros - ABS e EBS - Travões de tambor nos eixos dianteiro e traseiro - Pré-filtro de combustível com separador óleo/água e sensor de água - Tomada de força (PTO) dependente da transmissão, tipo NH/4c, sem flange, relação f=0,88/1,14, posição aprox. das 2:30 - Eixo dianteiro: 9.200 kg - Capacidade de carga das molas do eixo dianteiro: 9.500 kg, molas de 4 lâminas - Eixo traseiro: 13.000 kg, eixo AP, molas de 5 lâminas - Caixa de arrumação, área central, traseira - Acoplamento de reboque ROCKINGER SK5 no travessão traseiro Equipamento carroçaria - Basculante traseiro MEILLER H436, 21m³ - Volume 21 m³ - Painel traseiro pendular inclinado exterior com fecho de pinça - Piso: 8 mm STEELECT® 450 (HBW450) - Parede frontal: 6 mm STEELECT® - Paredes laterais: 6 mm STEELECT® - Parede traseira: 6 mm STEELECT® - Teto de proteção até à borda superior - Suporte para roda sobresselente - Escada de acesso com secção inferior rebatível na parede frontal Dedpfeyq U T Sjx Alzsuw - Branco puro RAL 9010 Oferta não vinculativa EXW Colónia. Sujeito a venda prévia e erros. Venda exclusiva a profissionais. Falamos alemão - We speak English - Hablamos español - Nous parlons français - ????? ????? - ????? ????

Condição: novo, potência: 135 kW (183,55 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 7.490 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 6.000 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 2.390 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), ESPECIFICAÇÃO PADRÃO * Cabina para distribuição urbana * Suspensão da cabina em borracha, mecânica * Banco do passageiro: fixo, veludo * Cruise control adaptativo com FCW e AEBS-3 * Sistema de aviso de mudança de faixa Dujdpfx Aov Nx Awelzjw * Goodyear * F1,215/75R17.5GO KMAXS 128/126 M - Direcional CBA * R1,215/75R17.5GO KMAXD 126/124 M - Tração DBA * RR, não aplicável * Classe de emissão Euro 6 * OBD, Euro VI etapas E * Relação do eixo traseiro 3,73 * Distância entre eixos 4,30 m / balanço traseiro 2,18 m * Arranjo padrão dos componentes * Unidade EAS direita, saída traseira direita * Tanque de combustível em plástico, 110 l * Tanque de combustível à esquerda * Tanque de AdBlue® 30 l, lado direito do chassi * Caixa de bateria à esquerda, sem suporte para roda de reserva * DAF Connect * Opções * Pacote de distribuição 7,5 t (Cabina Diurna) * Para-sol externo verde translúcido * Faróis halógenos * Faróis de neblina e de curva/auxiliar * Fecho centralizado, 3 chaves, 2 controles remotos * Defletor de teto ajustável * Moldura dos faróis e para-choques na cor da cabina * Degraus da cabina e caixas de roda na cor da cabina * Cor do defletor de teto igual à cabina * Travamento pneumático da coluna de direção * Banco do motorista: luxo, suspensão pneumática * Apoio de braço no banco do motorista * Ar condicionado * Preparação para pedágio * Tacógrafo digital, VDO 1C, versão G2V1 * Limitador de velocidade configurado para 85 km/h nominal * Preparação para DAB/DAB, 2 alto-falantes * Telefone para caminhão * Alarme de ré * Assistente de curva, preparado * Dianteira: 3,60 t, feixe parabólico HD, F36 * Traseira: 5,00 t, suspensão pneumática, SR5.14 * Motor PX-5, 153 kW/208 CV. Emblema da cabina: 210 * Sem desligamento automático na marcha lenta * Caixa automática PowerLine 8 marchas * Cambio PowerLine 8AP800 de 8 marchas, relações longas 4,89-0,64 * Bloqueio mecânico do diferencial * Um calço de roda * Uso para caminhão solo; reboque máx. 3500 kg * Conexão elétrica para reboque EBS, 24V/2x7 pinos * Tomada para plataforma elevatória * Luzes laterais de marcação * Fixação para carroçaria BAM 1, suportes soltos * Alternador 100 A, baterias 2 x 175 Ah * Peso bruto máximo autorizado no conjunto motriz: 16.000 kg * Admissão de ar superior, atrás da cabina * Garantia Plus-Powertrain-3 anos, sem limite de km Veículo com registro provisório de 14.08.2023 Carroçaria: * Descritivo da carroçaria 15.211,00 1.520,00 * SPIER, LF G08 carroçaria plataforma, comprimento: 6.000 mm, largura: 2.480 mm, altura: 2.380 mm * SPIER, cor da lona diferente * SPIER, plataforma elevatória Dautel DFL 1000 * SPIER, caixa de ferramentas em plástico CARGA ÚTIL: 2.580 kg Todas as informações fornecidas sem compromisso. Sujeito a erros. Venda intermediária possível.

Condição: usado, quilometragem: 61.069 km, potência: 155 kW (210,74 cv), primeira matrícula: 08/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 7.490 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento total: 6.290 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 2.900 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, Mercedes-Benz 821 Atego plataforma com grua HIAB 066D 4x2 Carga útil: 1420 kg Suspensão: feixe de molas / feixe de molas Comprimento interno da plataforma: 3,50 m Largura interna da plataforma: 2,50 m Grua HIAB Tipo: HIAB 066D 3 extensões hidráulicas + 1 mecânica 2 pontos de apoio hidráulicos Equipamentos especiais: Airbag do condutor, freio de reboque com 2 linhas, engate para reboque: bola, 3,5 t (baixo), engate para reboque: reboque de eixo central G 135, tomada para reboque 12V / 13 pinos, tomada para reboque 24V / 15 pinos, farol de trabalho superior traseiro da cabine, bateria 165 Ah, unidade de ar comprimido média, vidros elétricos, suporte para Fleetboard Dispopilot, bomba hidráulica (Meiller - 5 pistões - 254/1), filtro de combustível aquecido, pacote de luzes LED, secador de ar aquecido, toma de força MB 60-2C com MPA, módulo especial parametrizável, travessa traseira para engate de reboque (reboque de eixo central), disjuntor automático, bancos na cabine: apoio de braço assento do condutor, banco do condutor tipo conforto com suspensão, viseira externa, persiana de proteção solar no vidro lateral e porta do motorista, estabilizador reforçado do eixo traseiro (para carga extremamente elevada), tomada 24V na cabine, Truck Data Center 6 (sistema de gestão de frotas), preparação para Truck Data Center (sistema de gestão de frotas) Dujdpfxjy H Tfgj Alzow Equipamentos adicionais: Norma de emissões EURO 6, configuração dos eixos: 4x2, carga máxima eixo dianteiro 4,1 t, espelho dianteiro/lateral, saída de escape central, espelho lateral ajustável eletricamente esquerdo, cockpit Classic, reservatório de ar em aço, acesso em um degrau, assistente de travagem (Active Brake-Assist), assistente de faixa de rodagem, cabine S ClassicSpace, variante de cabine: ClassicSpace, suspensão feixe de molas, suspensão dianteira 3,4 t, alternador 100 A, caixa de 6 velocidades - Tipo: G 90-6, tanque de adBlue (ureia) 25 L, teto elevatório manual (aço), relação coroa/pinhão do eixo traseiro 325, display informativo 10,4 cm com indicador adicional, tanque de combustível 120 L, motor 5,1 L - 155 kW Diesel (OM 934), encapsulamento do compartimento do motor, travões de disco nos eixos dianteiro e traseiro, estofamento em tecido, banco do acompanhante fixo (individual), para-barro nos para-lamas traseiros, tacógrafo/dispositivo de controle europeu, proteção inferior traseira fixa, proteção lateral otimizada por peso, preparação para sistema de cobrança de pedágio, imobilizador, peso bruto permitido 7,49 t Também apoiamos você nas áreas de financiamento/leasing com nossos parceiros. Todas as informações estão sujeitas a alterações. Salvo erros e vendas intermediárias.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2025, horas de funcionamento: 169 h, capacidade de carga: 1.400 kg, altura de elevação: 2.500 mm, tipo de combustível: elétrico, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 1.950 mm, comprimento do garfo: 1.150 mm, tipo de transmissão: Elektro, Empilhador de elevação alta Tipo de mastro: Standard Estado: Como novo Estado técnico: Novo Voltagem da bateria: 24V Djdpfxsy Ap U Ao Alzsuw Ano de fabrico da bateria: 2025 Estado da bateria: Nova Descrição: O preço inclui nova inspeção UVV. O equipamento está como novo devido às poucas horas de funcionamento. Carregador incluído, compatível com ficha. Podemos organizar transporte económico para si. O leasing com opção de compra é possível. 12 meses de garantia. Somos parceiro oficial da Jungheinrich. Certificado CE. Plataforma de condução (também pode ser usado sem, como operador acompanhante).

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3.800 mm, largura do espaço de carga: 2.470 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassi – Veículo novo: - MODELO 2024 • Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x2, entre-eixos 3700 mm, N° de chassi: será informado posteriormente. • Os detalhes completos do equipamento do veículo encontram-se nos documentos anexos. • Bomba de óleo tipo: LEDUC • Placa de engate com mecanismo deslizante e lubrificação automática (tipo Jost JSK), montada sobre subchassi auxiliar. • Cobertura do suporte frontal com logotipo da empresa (gravado/chapas de aço liso). Superestrutura: Sistema de troca de guindaste: A superestrutura, incluindo o guindaste, pode ser desmontada, permitindo a instalação de uma placa de engate no chassi. Também é possível operar com guindaste, superestrutura e placa de engate juntos. O veículo possui, ao todo, duas placas de engate, ambas deslizantes longitudinalmente. Dujdpjy Hm E Hjfx Alzjw A esteira também está disponível, preço líquido: €149.900. • Montagem/parafusamento do guindaste e do suporte principal de estabilização ao subchassi auxiliar. • Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local da montagem: frontal. • Caçamba tipo plataforma removível, construída em aço soldado. • Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm. • Estrutura da caçamba pintada. Cor RAL (cor do chassi). • Laterais removíveis em alumínio marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus e escoras removíveis tipo Kinngripp. • Piso padrão em chapa de aço antiderrapante soldada, espessura 4 mm, pintada na cor RAL (cor do chassi). • 6 pontos de amarração rebatíveis de 2500 daN por lado, embutidos em perfil perfurado para fixação flexível. • 4 suportes para correntes de amarração 6500 daN (2 na frente e 2 atrás da estrutura). • Parede dianteira reforçada, composta por quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm, com 5 ganchos para acessórios, altura aprox. 1300 mm, aço pintado, com 2 ilhós rebatíveis para cinta de amarração, soldados. • Revestimentos e para-lamas em chapa de alumínio antiderrapante (jateada, pintada a pó e pintada). • Bolsas Multifix para escoras, 2 fileiras, distanciadas aprox. 80 cm da parede dianteira e traseira. • Suportes (para sapatas estabilizadoras e placas do guindaste) em aço galvanizado. • Estabilizações adicionais instaladas sob o chassi. • Instalação de proteção anti-encalhe traseira e dos estabilizadores adicionais, com montagem de conexões hidráulicas e elétricas. • Conexões Duomatic e vermelho/amarelo na frente para semirreboque, bem como na traseira para reboque. • Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27, com rotação contínua, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e jib L214 com 4 extensões hidráulicas. • Os detalhes do equipamento do guindaste encontram-se nos documentos anexos. • Série 5450. • A inspeção inicial TÜV-UVV e parametrização do guindaste serão realizadas conforme as prescrições técnicas e diagramas de carga da FASSI Guindastes. Equipamento adicional e acessórios para guindaste: • 5 placas de apoio para guindaste com suportes, conforme desenho de produção. • AWC (controle automático de comprimento do cabo). • Manual de operação, manual de manutenção e livro de inspeção do guindaste. Iluminação: • 2 LEDs integrados na parede frontal • 2 luzes rotativas no teto do FH • 2 luzes de emergência BLITZ no capô do motor • 2 LEDs sob a estrutura na traseira, esquerda e direita, conforme especificação. • 4 LEDs, 2 à esquerda e 2 à direita sob a estrutura na área dos estabilizadores. • 4 fitas de LED âmbar, uma em cada estabilizador. Para mais informações, entre em contato

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3.800 mm, largura do espaço de carga: 2.470 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassis - Veículo novo: - MODELO 2024 • Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x2, distância entre eixos 3700 mm, N° de identificação do chassi: será fornecido posteriormente. • Os detalhes completos do equipamento do veículo podem ser encontrados nos documentos anexos. • Tipo de bomba de óleo: LEDUC • Placa de engate com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), montada no subchassi auxiliar • Cobertura do suporte dianteiro com LOGO da empresa (gravado/folha de aço lisa) Superestrutura: Sistema de troca de grua: A superestrutura, incluindo a grua, pode ser desmontada e, nesse caso, uma placa de engate é instalada no chassi. Também é possível operar com o guindaste e superestrutura, incluindo a placa de engate. O veículo possui no total duas placas de engate, ambas longitudinalmente deslocáveis. A esteira também está disponível, preço líquido: 149.900€ • Montagem/fixação do guindaste e do suporte principal no subchassi auxiliar. • Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira • Plataforma em construção de aço/soldada, removível • Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm • Plataforma pintada na cor RAL (cor do chassi) • Laterais de alumínio removíveis, marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus e estacas removíveis Kinngripp Duodpfx Aley Hm Etezew • Piso padrão da plataforma com chapa antiderrapante de aço soldada de 4 mm, pintada na cor RAL (cor do chassi) • 6 unidades de argolas de amarração embutidas 2500 daN por lado, em perfil perfurado, fixação flexível • 4 suportes de amarração para correntes 6500 daN (2 frente e 2 atrás na superestrutura) • Parede dianteira robusta composta de estrutura soldada, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos para acessórios, altura aprox. 1300 mm, em aço pintado, com 2 argolas dobráveis para cinta de amarração, soldados • Chapas de revestimento, para-lamas em chapa de alumínio antiderrapante (jateado, pintura eletrostática e pintado) • Bolsas para estacas Multifix, 2 fileiras com distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira • Suportes (para sapatas de apoio, placas do guindaste) em aço galvanizado • Apoio adicional montado sob o chassi • Montagem de proteção antiencastramento traseira e apoio adicional, com instalação das conexões hidráulicas e elétricas • Conexões Duomatic e vermelho/amarelo na dianteira para semirreboque e também na traseira para reboque • Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27, giro contínuo, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas • Os detalhes completos do equipamento do guindaste podem ser encontrados nos documentos anexos • Série 5450 • A inspeção inicial TÜV-UVV e parametrização do guindaste são realizadas conforme as normas técnicas e diagramas de carga da FASSI Gruas Equipamentos adicionais e acessórios para grua: • 5 placas de apoio para grua com suportes, disposição conforme desenho de fabricação • AWC (controle automático de comprimento do cabo) • Manual de operação, manual de manutenção e livro de inspeção do guindaste Iluminação: • 2 LEDs AS integrados na parede frontal • 2 luzes giratórias no teto do FH • 2 luzes tipo STROBE no capô do motor • 2 LEDs sob a superestrutura na traseira, cada um à esquerda e à direita, disposição conforme acordo • 4 LEDs AS, sendo 2 à esquerda e 2 à direita sob a superestrutura na área dos apoios • 4 faixas de LED amarelo, sendo 1 montada em cada suporte Mais informações disponíveis mediante solicitação.

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3.800 mm, largura do espaço de carga: 2.470 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassi - Veículo Novo: - MODELO 2024 ? Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x2, entre-eixos 3700 mm, N.º de chassi: A ser informado. ? Detalhes completos do equipamento do veículo estão nos documentos anexos. ? Tipo de bomba de óleo: LEDUC Dsdpfx Aoy Hm Eyslzouw ? Quinta roda deslizante e autolubrificante (modelo Jost JSK), montada sobre quadro auxiliar ? Tampa de proteção do suporte dianteiro com logotipo da empresa (gravado/chapas de aço lisa) Implemento: Sistema intercambiável de guindaste: O implemento, incluindo o guindaste, pode ser removido e, nesse caso, instala-se uma quinta roda sobre o chassi. Também é possível utilizar o guindaste e o implemento junto com a quinta roda. O veículo possui duas quintas rodas, ambas com ajuste longitudinal. O "crawler" também está disponível, preço líquido de 149.900€ ? Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal ao quadro auxiliar. Instalação completa das conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira ? Plataforma removível, estrutura soldada em aço ? Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm ? Estrutura da carroceria pintada na cor RAL (cor do chassi) ? Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, anodizadas com degraus, estacas removíveis com sistema de travamento manual ? Piso padrão da carroceria com chapa de aço xadrez soldada 4 mm, pintura RAL (cor do chassi) ? 6 argolas de amarração rebatíveis de 2500 daN em cada lado, posicionáveis em perfil perfurado ? 4 suportes para correntes de amarração 6500 daN (2 dianteiros, 2 traseiros na carroceria) ? Parede frontal reforçada, quadro soldado, chapa de aço 4mm com 5 ganchos para acessórios, altura aprox. 1300 mm, aço pintado, com 2 argolas dobráveis para cintas, soldadas ? Placas de fechamento, para-lamas em alumínio xadrez (jateados, pintados e revestidos a pó) ? Bolsas para estacas Multifix, 2 fileiras, distância cerca de 80 cm da dianteira e traseira ? Suportes para sapatas de apoio e placas do guindaste em aço galvanizado ? Suporte adicional sob o chassi ? Montagem de proteção antiempotramento traseiro e apoio adicional, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas ? Conectores Duomatic e Vermelho/Amarelo, na dianteira para semirreboque e na traseira para reboque ? Novo guindaste, modelo FASSI F545 RA 2.27, giro infinito, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e jib L214 com 4 extensões hidráulicas ? Detalhes completos do equipamento do guindaste nos documentos anexos ? Série 5450 ? O laudo e parametrização inicial TÜV-UVV do guindaste seguem as normas técnicas e diagramas de carga da FASSI Equipamento adicional e acessórios do guindaste: ? 5 placas de apoio do guindaste com suportes, posicionadas conforme desenho de fabricação ? AWC (controle automático de comprimento do cabo) ? Manual do operador, manual de manutenção e livro de inspeção do guindaste Iluminação: ? 2 x LED AS integrados na parede frontal ? 2 x giroflex no teto do FH ? 2 x luzes de alerta na tampa do motor ? 2 x LEDs sob a carroceria na traseira, à esquerda e à direita, disposição conforme combinado ? 4 x LED AS, 2 em cada lado na área dos estabilizadores ? 4 x fitas LED amarelas, 1 em cada estabilizador Mais informações disponíveis mediante solicitação.

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3.800 mm, largura do espaço de carga: 2.470 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassis - Veículo novo: - MODELO 2024 ? Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x2, distância entre eixos de 3700 mm, FGN: será informado posteriormente. ? Para detalhes completos da configuração do veículo, consulte os documentos anexos. ? Tipo de bomba de óleo: LEDUC ? Placa de engate com mecanismo deslizante e autolubrificante (Tipo Jost JSK), montada sobre o subchassi auxiliar ? Tampa da estabilização frontal com LOGOTIPO da empresa (gravado/chapas lisas de aço) Carroçaria: Sistema de troca de guindaste: A carroçaria, incluindo o guindaste, pode ser desmontada e, para isso, uma placa de engate é montada sobre o chassis. Também é possível operar o guindaste e a carroçaria incluindo a placa de engate. O veículo possui no total duas placas de engate, ambas longitudinalmente ajustáveis. A escavadora (raupe) também está disponível, preço líquido: 149.900€ ? Montagem/afixação do guindaste e da viga principal de suporte ao subchassi auxiliar. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: frente ? Plataforma de carga em aço/estrutura soldada removível ? Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm ? Plataforma pintada na cor RAL (cor do chassis) ? Laterais removíveis de alumínio marca Suer de 600 mm de altura, acabamento anodizado com degraus e escoras removíveis tipo Kinngripp ? Piso da plataforma padrão em chapa xadrez de aço soldada, 4 mm, pintado em RAL (cor do chassis) ? 6 peças de argolas de amarração embutidas de 2500 daN cada lado, em perfil perfurado com disposição flexível ? 4 suportes para correntes de 6500 daN (2 à frente e 2 atrás na carroçaria) ? Parede frontal robusta composta por estrutura soldada, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos para acessórios, altura da parede frontal aprox. 1300 mm, acabamento em aço pintado, com 2 argolas rebatíveis para cintas de amarração, soldadas ? Painéis de revestimento e para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateado, pintado a pó e pintado) ? Bolsas Multifix para escoras, 2 fileiras com espaçamento de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira ? Suportes (para pratos de apoio, placas do guindaste) em aço galvanizado ? Suporte adicional instalado sob o chassis ? Montagem do para-choques traseiro e suporte adicional, com instalação das conexões hidráulicas e elétricas ? Conexões Duomatic e vermelho/amarelo, na frente para semirreboque, assim como na traseira para reboque ? Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27 com rotação infinita, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas ? Para detalhes completos da configuração do guindaste, consulte os documentos anexos ? Série 5450 ? A primeira inspeção TÜV-UVV e a parametrização do guindaste seguem os regulamentos técnicos e diagramas de carga do fabricante FASSI Gruas Equipamento adicional e acessórios do guindaste: Dujdey E A Saopfx Alzsw ? 5 placas de apoio para guindaste com suportes, disposição conforme desenho de produção ? AWC (controle automático do comprimento do cabo) ? Manual de instruções, manual de manutenção e livro de inspeção do guindaste Iluminação: ? 2 LEDs AS integrados na parede frontal ? 2 luzes de giro no teto do FH ? 2 luzes intermitentes no capô do motor ? 2 LEDs sob a carroçaria na traseira, à esquerda e à direita, layout conforme acordo ? 4 LEDs AS, sendo 2 à esquerda e 2 à direita sob a carroçaria, na área dos estabilizadores ? 4 fitas de LED amarelas, cada uma instalada em um estabilizador Mais informações disponíveis mediante solicitação.

Condição: usado, quilometragem: 231.687 km, potência: 151 kW (205,30 cv), primeira matrícula: 03/2008, tipo de combustível: diesel, peso total: 11.990 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: amarelo, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 4, largura total: 2.400 mm, altura total: 2.900 mm, comprimento do espaço de carga: 4.200 mm, largura do espaço de carga: 2.300 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, Tel.: ligar (Contato · Telefone · Celular · WhatsApp) Equipamento especial: Engate de reboque Ringfeder 6441, travessa traseira, sistema de áudio: rádio MAN CD 24V, espelhos retrovisores externos com ajuste e aquecimento elétrico, espelhos retrovisores grande angular com ajuste e aquecimento elétrico à esquerda, espelhos retrovisores grande angular com ajuste e aquecimento elétrico à direita, bateria de 140 Ah, interruptor de desconexão de bateria mecânico, espelho de meio-fio direito com ajuste e aquecimento elétrico, bloqueio do diferencial do eixo traseiro, iluminação de acesso para o motorista/passageiro, cabine com 3 janelas traseiras, vidros escurecidos, vidros elétricos, sistema de pré-aquecimento de partida a frio, para-brisa escurecido, teto basculante mecânico, freio EVB por alavanca de basculamento, ar-condicionado automático, luzes de leitura para motorista e passageiro, revestimento/poltrona em qualidade de conforto, para-sol externo, vidros das portas escurecidos, preparação para sistema start/stop do motor no final do chassi, travamento centralizado. Outros equipamentos: Configuração de eixo: 4x2, computador de bordo MAN-Tronic, conexão de ar comprimido dianteira, sistema de freio eletrônico MAN-Brakematic, motor Euro 4, cabine: C (Compacta), suspensão: feixe de molas/ar, alternador 28V 80A, transmissão de 6 marchas - tipo: ZF S6 - 850, eixo traseiro HY-0925, carroceria: chassi, filtro de combustível aquecido, tanque de combustível: 150 litros, coluna de direção (volante) ajustável, admissão de ar elevada, filtro de ar seco à direita, motor 4,6 L - 151 kW diesel, freio-motor, entre-eixos 3600 mm, suporte do estepe atrás do eixo traseiro, freio a disco no eixo traseiro, freio a disco no eixo dianteiro, estabilizador no eixo traseiro, para-choque em plástico, proteção anti-encarroçamento traseira e dianteira, ventilador viscoso, eixo dianteiro VOK-05 curvado, peso bruto permitido 11.990 kg. * Man TGL 12.210 4x2 BL * Caçamba basculante traseira * Com grua dianteira * Número do chassi (FIN): WMAN15ZZX8Y209991 * Tipo de motor: 25.03.2008 * Cilindrada: 4580 cm³ * 4 cilindros * Potência: 151 kW * Euro 4 * Suspensão dianteira por feixe de molas * Suspensão traseira pneumática * Peso vazio: 7.040 kg Dujdpfokq Alpsx Alzow * Carga útil: 4.875 kg * Peso bruto: 11.990 kg * Entre-eixos: 3.600 mm * Comprimento da caçamba: 4,20 m * Largura da caçamba: 2,30 m * Altura do solo ao piso da caçamba: 1,10 m * Comprimento do veículo: 6.900 mm * Largura do veículo: 2.400 mm * Altura do veículo: 2.900 mm ---- * Grua: PKG 7001 * Controle remoto por rádio * 2 extensões hidráulicas * Nº de série: 100078846 * Ano de fabricação: 2007 * Pés de apoio mecânicos * Conexões para rotator e garra ---- * Cor original: branca * O restante é plotado/adesivado * Preço líquido * Todas as informações sem garantia

Condição: usado, Ano de fabrico: 2013, tipo de engrenagem: outro, primeira matrícula: 01/2013, cor: laranja, quilometragem: 1.001 km, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden, Dedpfjw U A Acjx Alzeuw Superestrutura: Carroceria de coleta de lixo Zoeller, tipo Medium X2c21 com sistema de basculamento Zoeller Delta 2301, desmontada de DAIMLER-BENZ Actros 2641 L 6x4 com entre-eixos de 4200mm! INFORMAÇÃO DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda intermediária e possíveis erros!

Condição: usado, quilometragem: 525.000 km, potência: 151 kW (205,30 cv), primeira matrícula: 12/2007, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 5.365 kg, peso máximo de carga: 2.125 kg, peso total: 7.490 kg, tamanho do pneu: 235/75R17.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4.200 mm, cor: prateado, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 4, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, comprimento do espaço de carga: 6.200 mm, largura do espaço de carga: 2.460 mm, altura do espaço de carga: 2.600 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, baixo nível de ruído, cabina, computador de bordo, controlo de tração, direção assistida, faróis de nevoeiro, plataforma elevatória traseira, spoiler, Localização do veículo: Bovenden, placa interna, 1 assento pneumático, espelhos elétricos, espelhos aquecidos, ar condicionado, para-sol, 6 marchas, ABS (sistema antibloqueio), controle de tração (ASR), freio de manutenção constante, defletor de teto, faróis de neblina, suspensão mista (lámina/ar), engate com conexões pneumáticas e elétricas, emissores de baixo ruído G1, trilhos de amarração, proteção inferior, plataforma elevatória em alumínio, em posição vertical, selo ambiental verde. Distância entre eixos: 4200 mm. Carroceria: furgão com plataforma elevatória MBB 1500KL de 1,5 toneladas, AVARIA NO MOTOR! Caixa de câmbio ZF 6S 850, cabine C, ar condicionado. Dedpfx Aevhkqdolzouw Diversos reparos realizados em 04/2022 (novo turbo, freios, etc.), com custo aproximado de € 10.000,00. O veículo está com AVARIA NO MOTOR! Reboque baú Ackermann compatível pode ser adquirido com preço adicional de € 6.900,00 líquidos! INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA; sujeito a alterações, venda prévia e erros de digitação!

Condição: usado, quilometragem: 195.310 km, potência: 170 kW (231,14 cv), primeira matrícula: 12/2016, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 6.550 kg, peso máximo de carga: 3.950 kg, peso total: 10.500 kg, tamanho do pneu: 235/75R17.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4.520 mm, travões: travão de motor, cor: laranja, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 3, comprimento do espaço de carga: 5.790 mm, largura do espaço de carga: 2.490 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema imobilizador, Localização do veículo: Bovenden, placa da casa, assento suspenso, banco duplo, espelhos retrovisores elétricos, retrovisores aquecidos, vidros elétricos à esquerda e à direita, controle de cruzeiro, transmissão manual de 6 marchas, ABS (sistema antibloqueio dos freios), controle de tração (ASR), tomada de força, revestimento do chassi, faróis de trabalho, giroflex, caixa de ferramentas, suspensão mista (feixe e ar), engate para reboque com conexões de ar e luz, argolas de amarração, proteção lateral, tampas basculantes, escotilha de teto, guindaste atrás da cabine, botão de emergência, dobrável, estabilizadores mecânicos de 2 pontos, 1x extensão hidráulica, selo ambiental verde. Distância entre eixos: 4520 mm. Estrutura: carroceria de plataforma com guindaste Fassi F85B.0.21. Eixo dianteiro de 4,1 t, eixo traseiro hipódico de 8,1 t, coroa de 325 mm, sistema de freios eletrônico com ABS e ASR, freio a disco nos eixos dianteiro e traseiro, monitoramento de condensação para o sistema de ar comprimido, estabilizador traseiro para cargas extremas, proteção frontal inferior em aço, cockpit padrão, filtro de pólen, PSM, freio motor de alto desempenho, pré-disposição para cobrança de pedágio, luz diurna, ESP, assistente de permanência na faixa, Active Brake Assist, tomada de força MB 60-2c MPA profundidade N-RPM. Djdpfx Aovhk E Uslzjuw Diagrama de carga: 2m-4000kg, 2,25m-3610kg, 3,75m-2245kg, 5,55m-1535kg! As informações sobre acessórios são fornecidas sem garantia, alterações, venda prévia e erros reservados!

Condição: usado, Ano de fabrico: 2011, tipo de engrenagem: outro, primeira matrícula: 01/2011, cor: laranja, quilometragem: 1.001 km, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden, Dsdpfx Alew Tk Abszsuw Superestrutura: superestrutura de recolha de resíduos Haller tipo M21X2C com elevador Zöller Delta 2301, desmontada de DAIMLER-BENZ Actros 2641 L 6x4 com distância entre eixos de 4200mm! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda intermédia e erros!

Condição: novo, quilometragem: 70 km, potência: 88 kW (119,65 cv), peso total: 3.500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, número de lugares: 3, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), O centro de veículos comerciais ISUZU ? na Alemanha, com competência, serviço e consultoria, oferece: Dusdpfjyxubmsx Alzsw ISUZU M21 TT E com basculante trilateral, lâmina de neve e distribuídor de sal Preço líquido / exportação: 69.900,- € 2 anos de garantia no veículo base a partir da data de registro inicial ou 100.000 km Equipamento de série: - Motor Diesel 1.9 L, turbo VGS com intercooler, injeção direta common rail 88 kW / 120 cv EURO VI OBD-E (torque de 320 Nm a 1.600 ? 2.000 rpm) - Sistema de filtro de partículas com DPD e AdBlue (o sistema de autolimpeza permite a limpeza do filtro sem visita à oficina, graças à nova tecnologia de regeneração DPD, que sinaliza quando é necessário realizar a função. Basta pressionar o botão DPD e o sistema se limpa em 20 minutos) - Caixa de câmbio manual de 6 velocidades - Pneus 205 / 75 R15 C, pneus duplos no eixo traseiro - Suspensão independente na dianteira, eixo rígido com molas de lâmina na traseira - Carga máxima eixo dianteiro 1.900 kg / traseiro 2.200 kg - Travões a disco dianteiros e traseiros - Tanque de diesel 70 L / tanque AdBlue 14 L - Nova e moderna cabine com excelente aproveitamento de espaço, ampla altura interna e considerável espaço para joelhos, excelente ergonomia e visibilidade, baixa altura de acesso - Para melhor visibilidade noturna, iluminação frontal BI-LED e lanternas traseiras em LED. - Pintura da cabine: Arc White 729 - Largura da cabine 1.815 mm, largura do eixo traseiro 1.860 mm, altura 2.155 mm (ponto mais alto da cabine) - Banco do motorista com apoio de braço, banco duplo para passageiro, 3 lugares, apoios de cabeça, alerta do cinto de segurança - Airbag para motorista e passageiro, pré-tensionadores de cinto para motorista e passageiro - Volante ajustável em altura e inclinação, espelho retrovisor interno - Imobilizador eletrônico - Rádio DAB+ 6.2” com Bluetooth, tomada USB - Retrovisor com display integrado para câmara de ré - Display de informações ao condutor 7” - Controles no volante - Faróis de neblina, luzes diurnas, luzes automáticas - Vidros elétricos - Fechadura central com comando remoto, kit de reparação de pneus - Ar condicionado Equipamento Safety Pack 1: - ABS: Sistema antibloqueio de travões com BAS - ASR: Controle de tração no eixo traseiro - EBD: Distribuição eletrónica da força de travagem - EVSC: Controle eletrônico de estabilidade - LDWS: Assistente de manutenção em faixa - MOIS: Detecção de objetos em movimento - DWS: Sistema de aviso de distância - MAM: Frenagem de emergência diante de obstáculos - FVSN: Detecção de campo visual - DDAW: Sistema de detecção de fadiga - TSR: Reconhecimento de sinais de trânsito - TPMS: Sistema de controle de pressão dos pneus - AEBS: Sistema autônomo de frenagem de emergência - RM: Câmara de ré com monitor - AEBS: Sistema autônomo de frenagem de emergência para peões e ciclistas Carroçaria do veículo: Basculante trilateral em alumínio, reforçado (Dimensões aprox. 3.100 x 1.950 x 400 mm, úteis) - Laterais rebatíveis, traseira basculante e rebatível - Parede dianteira elevada com suporte para escada e base na altura da cabine, grade protetora - Caixa de ferramentas lateralmente no chassi - Olhais de fixação embutidos no piso - Função de basculamento eletro-hidráulico Equipamento adicional incluído: - Conservação do subchassi e chassi - Engate de esferas com capacidade de reboque de 2,5 t, incluindo cabeamento e tomada de 13 pinos, 12 V - Pneus para todas as estações 205 / 70 R15 C M+S (custo adicional para 7 unidades) -

Condição: usado, quilometragem: 977.000 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 08/2012, tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 05/2025, travões: retardador, cor: amarelo, classe de emissão: Euro 5, comprimento do espaço de carga: 6.500 mm, largura do espaço de carga: 2.500 mm, altura do espaço de carga: 1.000 mm, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, sistema de navegação, Caminhão de materiais de construção MAN TGS 26.400 em excelente estado de conservação, equipado com guindaste Atlas 220.2 e pinça para paletes. Equipamentos especiais: - Engate de reboque: Rockinger 400 G 150 A - Antena para telefone automotivo - Dois faróis de trabalho no teto da cabine - Espelhos externos e de grande angular ajustáveis e aquecidos eletricamente - Espelho de grande angular com auxílio de manobra elétrica - Bateria de 225 Ah - Espelho de meio-fio do lado direito ajustável e aquecido eletricamente Duodpfx Aljvm R Rujzew - Suportes de fixação do baú aparafusados - Bloqueio do diferencial do eixo traseiro - Reservatório de ar em alumínio - Sensor de pressão para bolsas de ar - Fusível ETA automático - Cabine com suspensão pneumática - Banco do motorista de conforto, com suspensão pneumática, aquecimento, apoio lombar e ajuste de ombro - Controle remoto para travamento central - Pré-aquecimento de chama - Caixa de câmbio de 12 marchas ZF 12 AS Tipmatic, com bloqueio pneumático - Estabilizador antiderrapante de alta capacidade - Climatização automática - Tanque de combustível combinado: 480 L de diesel + 75 L de solução de ureia (AdBlue) - Volante multifuncional - Rodas de liga leve ALCOA 9.00x22.5 fosca no primeiro eixo traseiro, primeiro eixo dianteiro e segundo eixo traseiro - Secador de ar aquecido - Aquecimento auxiliar Eberspächer D4S - Tomada de força NAS/10C sem flange - Roda reserva ALCOA 9.00x22.5 fosca - Retarder - Bancos com estofamento de qualidade conforto - Para-sol externo - Persiana de proteção solar para vidros laterais, portas do motorista e passageiro - Tomadas de 12V e 24V na cabine - Módulo de controle para sistema de gestão de frotas - Amortecedores reforçados no eixo dianteiro - Preparação para sistema start/stop do motor no final do chassi - Faróis adicionais de longo alcance/neblina com luz de curva Outros equipamentos: - Configuração de eixos: 6x2 - Espelho frontal/de auxílio à manobra - Tomada para reboque 24V / 7 pinos - Tomada para freio ABS de reboque - Controle de tração (ASR) - Sistema de som: Rádio MAN basic Line (Rádio / CD) - Computador de bordo MAN-Tronic - Sistema de freio eletrônico MAN-Brakematic - Motor Euro 5 - Cabine L - Suspensão mista: feixe de molas/ar - Vidros elétricos - Para-brisa com tonalização - Alternador de 28 V 80 A - Teto solar mecânico - Chassi - Válvula basculante - Freio EVB - Filtro de combustível aquecido - Admissão de ar alta - Compressor de ar 1 cilindro 360 cc - Motor 10,5 L - 294 kW Diesel - Eixo adicional NO-08, elevável - Suporte para roda reserva atrás do eixo traseiro - Freio a disco no eixo traseiro - Freio a disco no eixo dianteiro - Proteção lateral - Vidros traseiros laterais com tonalização - Persiana para para-brisa - Redução de spray - Estabilizador em um eixo traseiro - Estabilizador no eixo dianteiro - TGS - Vidros das portas tonalizados - Proteção anti-encalhe traseira e dianteira - Ventilador viscoso - Eixo dianteiro VOK-09 curvado - Travamento central - Peso bruto admissível: 26,00 t Estado dos pneus: Eixo dianteiro aprox. 80%, eixo traseiro aprox. 60% O veículo também pode ser vendido completo com o reboque. O preço do reboque é de 5.000,-- € líquido. Para dúvidas sobre o equipamento, por favor, ligue. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: usado, quilometragem: 977.000 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 08/2012, tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 05/2025, travões: retardador, cor: amarelo, classe de emissão: Euro 5, comprimento do espaço de carga: 6.500 mm, largura do espaço de carga: 2.500 mm, altura do espaço de carga: 1.000 mm, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, sistema de navegação, Caminhão de material de construção MAN TGS 26.400, muito bem conservado, com guindaste de carga Atlas 220.2 e garra para paletes. Equipamentos especiais: Engate para reboque Rockinger 400 G 150 A, antena para telefone automóvel, dois faróis de trabalho no teto da cabine, espelhos retrovisores externos e de ângulo aberto ajustáveis e aquecidos eletricamente, espelho de ângulo aberto com assistência elétrica para manobra, bateria de 225 Ah, espelho do meio-fio direito ajustável e aquecido eletricamente, suportes de fixação da carroceria aparafusados, bloqueio do diferencial do eixo traseiro, reservatório de ar em alumínio, sensor de pressão para bolsas de ar de suspensão, disjuntor ETA, cabine com suspensão pneumática, banco do condutor conforto, com suspensão pneumática, aquecimento, suporte lombar e ajuste nos ombros, controlo remoto para travamento central, sistema de pré-aquecimento do motor, caixa de velocidades de 12 marchas ZF 12 AS Tipmatic com bloqueio pneumático, estabilizador anti-torção de alta carga, ar condicionado automático, tanque combinado: 480 L de diesel + 75 L de AdBlue, volante multifuncional, rodas de alumínio ALCOA 9.00x22.5 (foscas) no 1º eixo traseiro e dianteiro, secador de ar aquecido, aquecedor adicional Eberspächer D4S, tomada de força lateral NAS/10C sem flange, roda sobressalente ALCOA fosca, retarder, revestimento dos bancos com qualidade conforto, para-sol externo, cortinas de proteção solar nas janelas laterais e nas portas do motorista e do passageiro, tomadas 12V/24V na cabine, módulo de controle do sistema de gestão de frotas, amortecedor dianteiro reforçado, preparação para sistema start/stop do motor na extremidade do chassi, faróis auxiliares de longo alcance/neblina com luz de curva. Outros equipamentos: Configuração de eixos 6x2, espelho frontal/lateral, tomada para reboque 24V/7 polos, tomada ABS para reboque, controle de tração (ASR), sistema de áudio MAN basic Line (rádio/CD), computador de bordo MAN-Tronic, sistema de freios eletrônico MAN-Brakematic, motor EURO 5, cabine L, suspensão de feixe e bolsa de ar, vidros elétricos, para-brisa escurecido, gerador 28V 80A, teto de abrir manual, chassi/carrocaria, alavanca de acionamento do freio EVB, filtro de combustível aquecido, admissão de ar elevada, compressor de ar 1 cilindro 360 ccm, motor 10,5 L/294 kW diesel, eixo dirigível auxiliar NO-08 suspenso, suporte do estepe após eixo traseiro, freios a disco no eixo dianteiro e traseiro, proteção lateral, vidros traseiros escurecidos, cortina de proteção solar para para-brisa, redução de spray, estabilizador em um dos eixos traseiros, estabilizador no eixo dianteiro, modelo TGS, vidros das portas escurecidos, proteção antiencastramento traseira e dianteira, ventilador viscoso, eixo dianteiro VOK-09 rebaixado, travamento central, peso bruto permitido: 26,00 toneladas. Djdpjvm R R Ujfx Alzjuw Estado dos pneus: eixo dianteiro aprox. 80%, eixo traseiro aprox. 60%. O veículo pode ser vendido completo com reboque. Preço do reboque: 5.000,--€ líquido. Para dúvidas sobre equipamentos, por favor, entre em contato. Reservado o direito a erro e venda intermediária!

Condição: quase novo (usado), Ano de fabrico: 2013, horas de funcionamento: 2.668 h, capacidade de carga: 1.200 kg, altura de elevação: 2.850 mm, tipo de combustível: elétrico, tipo de mastro: duplex, altura de construção: 2.020 mm, Fabricante + modelo BT SWE 120 S Atex * EX * Mitrex 2D / Zona 21 Mastro 2F2850 ID 23021.7862 d Mastro 2F2850 Altura rebaixada 2020 mm Altura de elevação 2850 mm Dodpfx Aozafmholzeuw Capacidade 1200 kg Ano 2013 Horas 2668 horas Capacidade; NOVO * 24v / 300ah * Ano 2023 Opções: Extrema pilhadora CONTRA muito exclusiva na versão EX !!* EX * Mitrex !!!!!Sistema = ATEX 94 / 9 / EG Grupo de gás = IIIB (poeira não-condutora) Tipo = 2D (permitido na Zona 21) Classe de temperatura = T4 (135°C) Equipado com: - Mastro FFL - 2 seções - Garfos ajustáveis de empilhadeira em consola - ADEQUADO para todos os tipos de paletes

Condição: quase novo (usado), Ano de fabrico: 2013, horas de funcionamento: 2.071 h, capacidade de carga: 1.200 kg, altura de elevação: 2.850 mm, tipo de combustível: elétrico, tipo de mastro: duplex, altura de construção: 2.020 mm, Fabricante + modelo: BT SWE 120 S Atex * EX * Mitrex 2D / Zona 21 Mastro 2F2850 ID 23021.7904 d Mastro 2F2850 Altura rebaixada 2020 mm Altura de elevação 2850 mm Capacidade 1200 kg Ano 2013 Horas 2071 Bateria: NOVA * 24v / 300ah * Ano 2023 Opções: Muito exclusiva empilhadeira CONTRA em versão EX!! *EX* Mitrex!!!!! Sistema = ATEX 94 / 9 / EG Grupo de gás = IIIB (pó não condutivo) Tipo = 2D (Para uso na Zona 21) Classe de temperatura = T4 (135 °C) Equipado com: Duedpozafmbsfx Alzjw - Mastro FFL - 2 estágios - Garfos de empilhadeira ajustáveis em balanço livre - ADEQUADO para todos os tipos de paletes

Condição: quase novo (usado), Ano de fabrico: 2016, horas de funcionamento: 101 h, capacidade de carga: 1.400 kg, altura de elevação: 2.900 mm, tipo de combustível: elétrico, tipo de mastro: duplex, altura de construção: 1.920 mm, Fabricante + modelo: STILL EXP 14 Atex * EX * Mitrex - 2GD - Zona 1, 21 e 22 Mastro 2F2900 ID: 22123.0042 Categoria: Demonstração Mastro: 2F2900 Altura rebaixada: 1920 mm Dsdpfx Ajzafl Djlzeuw Altura de elevação: 2900 mm Capacidade: 1400 kg Ano: 2016 Horas: 101 horas Capacidade: 24 V / 345 Ah Opções: * EX * Mitrex !!!!! Sistema: ATEX 94/9/EC - Conforme 2014/34/EU Grupo de gás: IIB + IIIB Tipo: 2GD - Exd dB 11B T5 Gb (permitido em Zona 1, 21 e 22) Classe de temp.: T6 (85°C) Bitola larga * EX * execução - Válvulas proporcionais de elevação e descida - Garfos porta-paletes ajustáveis em console livre - Adequado para todos os tipos de paletes - Também equipado com estabilizadores ajustáveis Direção assistida

Condição: novo, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4.000 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo 8x2 zero quilômetro com guindaste Fassi F2150RAL incluindo Fly Jib e guincho hidráulico Equipamento conforme descrito na especificação de construção Chassis: (Novo modelo 2024) • Fabricante/Tipo: Volvo FH 540 8x2, distância entre eixos de 4.900 mm • Para detalhes completos do equipamento do veículo, consulte os documentos anexos. • Cabine GLOBE • 1x bomba de óleo tipo Sunfub Duodpfx Aljy U Auyezow • Nova inspeção TÜV/Emissão • Inspeção inicial, leitura de falhas e parametrização do veículo • Se necessário, registro provisório com todas as anotações • Barra de iluminação • LED cor marrom/marrom • Giroscópios de LED no teto • Controle completo da sinalização de advertência (transporte especial/reboque) Superestrutura: • Execução de todas as modificações necessárias no chassi para instalação do guindaste, inclusive desmontagem/montagem de componentes anexos, sistema de escape, tanques etc. Adaptação da estrutura do veículo. • Todos os trabalhos realizados seguem rigorosamente as diretrizes do fabricante do chassi, assegurando máxima qualidade. • Montagem completa da subestrutura especial, projetada e produzida internamente, em aço de grão fino, para guindaste e carroceria. Estrutura soldada e aparafusada ao chassis do veículo, garantindo extrema rigidez à torção e perfeita estabilidade operacional do caminhão guindaste. Característica exclusiva é a construção desta subestrutura. Execução de alta qualidade e pintura conforme a cor RAL definida em acordo prévio. • Montagem/parafusamento do guindaste e do suporte principal de estabilização à subestrutura. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira. • Plataforma tipo baú removível em construção soldada em aço, comprimento aprox. 4.000 mm x largura 2.480 mm. • Estrutura da carroceria em aço, jateada e repintada, cor RAL conforme definido na encomenda. • Laterais removíveis de alumínio Suer 400 mm de altura, anodizadas. • Piso padrão em chapa de aço antiderrapante de 4 mm soldada, pintada. • 8 argolas de amarração embutidas por lado, 2.000 daN, perfil e disposição flexíveis. • 2 fileiras de bolsões MULTISAFE aprox. 600 mm cada (por lado). • 2 argolas de amarração embutidas por lado, 6.500 daN. • Parede dianteira robusta composta de quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos acessórios, altura da parede frontal 1.300 mm, acabamento em aço repintado. • Chapas de proteção, para-lamas em chapa de alumínio antiderrapante, jateados, revestidos a pó e pintados. Cor RAL a definir na encomenda. • 3 caixas de ferramentas em alumínio antiderrapante, jateadas, revestidas a pó e pintadas. Tamanho e disposição dependem da distância entre eixos e do espaço disponível. • Instalação de proteção anti-empotramento traseira e suporte adicional, com instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Disposição de tomadas elétricas/pneumáticas. • 2 travas de container em frente à parede dianteira. A FASSI é uma fabricante italiana de guindastes renomada, com mais de 50 anos desenvolvendo, fabricando e comercializando mundialmente guindastes de 1,0 TM a 215 TM. • Novo guindaste tipo FASSI F2150RAL 2.28RAL com rotação contínua, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 8 extensões hidráulicas no braço articulado e Fly-Jib L816L com 6 extensões. • Consulte os documentos anexos para detalhes do equipamento do guindaste. • A inspeção inicial e parametrização do guindaste são realizadas conforme as normas técnicas e diagramas de carga dos guindastes FASSI. Iluminaç

Condição: novo, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4.000 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo 8x2 zero quilômetro com guindaste Fassi F2150RAL incluindo Fly Jib e guincho hidráulico Equipamento conforme descrito na especificação de construção Chassis: (Novo modelo 2024) • Fabricante/Tipo: Volvo FH 540 8x2, distância entre eixos de 4.900 mm • Para detalhes completos do equipamento do veículo, consulte os documentos anexos. • Cabine GLOBE • 1x bomba de óleo tipo Sunfub • Nova inspeção TÜV/Emissão • Inspeção inicial, leitura de falhas e parametrização do veículo • Se necessário, registro provisório com todas as anotações • Barra de iluminação • LED cor marrom/marrom • Giroscópios de LED no teto • Controle completo da sinalização de advertência (transporte especial/reboque) Superestrutura: • Execução de todas as modificações necessárias no chassi para instalação do guindaste, inclusive desmontagem/montagem de componentes anexos, sistema de escape, tanques etc. Adaptação da estrutura do veículo. • Todos os trabalhos realizados seguem rigorosamente as diretrizes do fabricante do chassi, assegurando máxima qualidade. • Montagem completa da subestrutura especial, projetada e produzida internamente, em aço de grão fino, para guindaste e carroceria. Estrutura soldada e aparafusada ao chassis do veículo, garantindo extrema rigidez à torção e perfeita estabilidade operacional do caminhão guindaste. Característica exclusiva é a construção desta subestrutura. Execução de alta qualidade e pintura conforme a cor RAL definida em acordo prévio. • Montagem/parafusamento do guindaste e do suporte principal de estabilização à subestrutura. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira. • Plataforma tipo baú removível em construção soldada em aço, comprimento aprox. 4.000 mm x largura 2.480 mm. • Estrutura da carroceria em aço, jateada e repintada, cor RAL conforme definido na encomenda. • Laterais removíveis de alumínio Suer 400 mm de altura, anodizadas. • Piso padrão em chapa de aço antiderrapante de 4 mm soldada, pintada. • 8 argolas de amarração embutidas por lado, 2.000 daN, perfil e disposição flexíveis. • 2 fileiras de bolsões MULTISAFE aprox. 600 mm cada (por lado). • 2 argolas de amarração embutidas por lado, 6.500 daN. • Parede dianteira robusta composta de quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos acessórios, altura da parede frontal 1.300 mm, acabamento em aço repintado. Dusdpfxsy U Aute Alzow • Chapas de proteção, para-lamas em chapa de alumínio antiderrapante, jateados, revestidos a pó e pintados. Cor RAL a definir na encomenda. • 3 caixas de ferramentas em alumínio antiderrapante, jateadas, revestidas a pó e pintadas. Tamanho e disposição dependem da distância entre eixos e do espaço disponível. • Instalação de proteção anti-empotramento traseira e suporte adicional, com instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Disposição de tomadas elétricas/pneumáticas. • 2 travas de container em frente à parede dianteira. A FASSI é uma fabricante italiana de guindastes renomada, com mais de 50 anos desenvolvendo, fabricando e comercializando mundialmente guindastes de 1,0 TM a 215 TM. • Novo guindaste tipo FASSI F2150RAL 2.28RAL com rotação contínua, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 8 extensões hidráulicas no braço articulado e Fly-Jib L816L com 6 extensões. • Consulte os documentos anexos para detalhes do equipamento do guindaste. • A inspeção inicial e parametrização do guindaste são realizadas conforme as normas técnicas e diagramas de carga dos guindastes FASSI. Iluminaç

Condição: novo, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4.000 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo 8x2 zero quilômetro com guindaste Fassi F2150RAL incluindo Fly Jib e guincho hidráulico Equipamento conforme descrito na especificação de construção Chassis: (Novo modelo 2024) • Fabricante/Tipo: Volvo FH 540 8x2, distância entre eixos de 4.900 mm • Para detalhes completos do equipamento do veículo, consulte os documentos anexos. • Cabine GLOBE • 1x bomba de óleo tipo Sunfub • Nova inspeção TÜV/Emissão • Inspeção inicial, leitura de falhas e parametrização do veículo • Se necessário, registro provisório com todas as anotações • Barra de iluminação • LED cor marrom/marrom • Giroscópios de LED no teto • Controle completo da sinalização de advertência (transporte especial/reboque) Superestrutura: • Execução de todas as modificações necessárias no chassi para instalação do guindaste, inclusive desmontagem/montagem de componentes anexos, sistema de escape, tanques etc. Adaptação da estrutura do veículo. • Todos os trabalhos realizados seguem rigorosamente as diretrizes do fabricante do chassi, assegurando máxima qualidade. • Montagem completa da subestrutura especial, projetada e produzida internamente, em aço de grão fino, para guindaste e carroceria. Estrutura soldada e aparafusada ao chassis do veículo, garantindo extrema rigidez à torção e perfeita estabilidade operacional do caminhão guindaste. Característica exclusiva é a construção desta subestrutura. Execução de alta qualidade e pintura conforme a cor RAL definida em acordo prévio. • Montagem/parafusamento do guindaste e do suporte principal de estabilização à subestrutura. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira. • Plataforma tipo baú removível em construção soldada em aço, comprimento aprox. 4.000 mm x largura 2.480 mm. • Estrutura da carroceria em aço, jateada e repintada, cor RAL conforme definido na encomenda. • Laterais removíveis de alumínio Suer 400 mm de altura, anodizadas. • Piso padrão em chapa de aço antiderrapante de 4 mm soldada, pintada. • 8 argolas de amarração embutidas por lado, 2.000 daN, perfil e disposição flexíveis. • 2 fileiras de bolsões MULTISAFE aprox. 600 mm cada (por lado). • 2 argolas de amarração embutidas por lado, 6.500 daN. • Parede dianteira robusta composta de quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos acessórios, altura da parede frontal 1.300 mm, acabamento em aço repintado. • Chapas de proteção, para-lamas em chapa de alumínio antiderrapante, jateados, revestidos a pó e pintados. Cor RAL a definir na encomenda. • 3 caixas de ferramentas em alumínio antiderrapante, jateadas, revestidas a pó e pintadas. Tamanho e disposição dependem da distância entre eixos e do espaço disponível. • Instalação de proteção anti-empotramento traseira e suporte adicional, com instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Disposição de tomadas elétricas/pneumáticas. • 2 travas de container em frente à parede dianteira. Dujdewtb Rqspfx Alzew A FASSI é uma fabricante italiana de guindastes renomada, com mais de 50 anos desenvolvendo, fabricando e comercializando mundialmente guindastes de 1,0 TM a 215 TM. • Novo guindaste tipo FASSI F2150RAL 2.28RAL com rotação contínua, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 8 extensões hidráulicas no braço articulado e Fly-Jib L816L com 6 extensões. • Consulte os documentos anexos para detalhes do equipamento do guindaste. • A inspeção inicial e parametrização do guindaste são realizadas conforme as normas técnicas e diagramas de carga dos guindastes FASSI. Iluminaç

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2004, Mediante solicitação e com custo adicional, podemos organizar carga e transporte para toda a Europa. Todos os preços incluem IVA. Visitação possível mediante agendamento prévio. Entre em contato conosco – nossa equipe terá prazer em ajudar. Aceitamos retoma ou troca! Telefone: Telemóvel: também via WhatsApp Site: Dodpfexirqqjx Alzsuw Compra e venda de máquinas. COMPRA / VENDA DE MÁQUINAS DE PRODUÇÃO E USINAGEM DE METAIS, ENTRE OUTRAS. Você precisa de uma máquina de usinagem de metais de alta qualidade e preço acessível para sua produção? Ou deseja vender a sua? Para mais informações ou formas de contato, visite nosso site.

Condição: novo, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4.000 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo 8x2 zero quilômetro com guindaste Fassi F2150RAL incluindo Fly Jib e guincho hidráulico Equipamento conforme descrito na especificação de construção Chassis: (Novo modelo 2024) • Fabricante/Tipo: Volvo FH 540 8x2, distância entre eixos de 4.900 mm • Para detalhes completos do equipamento do veículo, consulte os documentos anexos. • Cabine GLOBE • 1x bomba de óleo tipo Sunfub • Nova inspeção TÜV/Emissão • Inspeção inicial, leitura de falhas e parametrização do veículo • Se necessário, registro provisório com todas as anotações • Barra de iluminação • LED cor marrom/marrom • Giroscópios de LED no teto • Controle completo da sinalização de advertência (transporte especial/reboque) Superestrutura: • Execução de todas as modificações necessárias no chassi para instalação do guindaste, inclusive desmontagem/montagem de componentes anexos, sistema de escape, tanques etc. Adaptação da estrutura do veículo. • Todos os trabalhos realizados seguem rigorosamente as diretrizes do fabricante do chassi, assegurando máxima qualidade. • Montagem completa da subestrutura especial, projetada e produzida internamente, em aço de grão fino, para guindaste e carroceria. Estrutura soldada e aparafusada ao chassis do veículo, garantindo extrema rigidez à torção e perfeita estabilidade operacional do caminhão guindaste. Característica exclusiva é a construção desta subestrutura. Execução de alta qualidade e pintura conforme a cor RAL definida em acordo prévio. • Montagem/parafusamento do guindaste e do suporte principal de estabilização à subestrutura. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira. • Plataforma tipo baú removível em construção soldada em aço, comprimento aprox. 4.000 mm x largura 2.480 mm. • Estrutura da carroceria em aço, jateada e repintada, cor RAL conforme definido na encomenda. • Laterais removíveis de alumínio Suer 400 mm de altura, anodizadas. • Piso padrão em chapa de aço antiderrapante de 4 mm soldada, pintada. • 8 argolas de amarração embutidas por lado, 2.000 daN, perfil e disposição flexíveis. • 2 fileiras de bolsões MULTISAFE aprox. 600 mm cada (por lado). • 2 argolas de amarração embutidas por lado, 6.500 daN. • Parede dianteira robusta composta de quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos acessórios, altura da parede frontal 1.300 mm, acabamento em aço repintado. • Chapas de proteção, para-lamas em chapa de alumínio antiderrapante, jateados, revestidos a pó e pintados. Cor RAL a definir na encomenda. • 3 caixas de ferramentas em alumínio antiderrapante, jateadas, revestidas a pó e pintadas. Tamanho e disposição dependem da distância entre eixos e do espaço disponível. Djdpfxewtairo Alzeuw • Instalação de proteção anti-empotramento traseira e suporte adicional, com instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Disposição de tomadas elétricas/pneumáticas. • 2 travas de container em frente à parede dianteira. A FASSI é uma fabricante italiana de guindastes renomada, com mais de 50 anos desenvolvendo, fabricando e comercializando mundialmente guindastes de 1,0 TM a 215 TM. • Novo guindaste tipo FASSI F2150RAL 2.28RAL com rotação contínua, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 8 extensões hidráulicas no braço articulado e Fly-Jib L816L com 6 extensões. • Consulte os documentos anexos para detalhes do equipamento do guindaste. • A inspeção inicial e parametrização do guindaste são realizadas conforme as normas técnicas e diagramas de carga dos guindastes FASSI. Iluminaç