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Anúncio classificado
Freiburg im Breisgau
9.098 km
Máquina de moldagem por injeção
KraussMaffeiKM 110-390 C2
Ligar
Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2002, força de aperto: 1.100 kN, Fabricante: KraussMaffei Kunststofftechnik München
Modelo: KM 110-390 C2
Número da máquina: 1141268
Número do pedido: 646749/1
Ano de fabricação: 2002
Força de fechamento: 1100 kN
Força de fechamento: 110 t
Designação internacional de tamanho: 390 C2 / 110
Hedpfx Aasytipae Hjnn
Tamanho da unidade de injeção: 390
Tensão operacional: 400 V
Fases: 3
Frequência: 50 Hz
Corrente total: 164 A
Fusível principal: 200 A
Corrente do motor: 37 A
Peso da máquina: 5800 kg
Localização: Freiburg
Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Andarilho
FlieglSDS 390 Schubboden
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 6650f95fd39bb5625662ee336, peso em vazio: 7.550 kg, peso máximo de carga: 27.450 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Mais informações
Chassi semi-reboque para transportadora
Hjdpji Riwxjfx Aa Henn
Construção soldada em aço de grão fino, leve, até os pés de apoio; placa de quinta roda com pino rei duplo substituível
Preparação para argolas de amarração lateral no piso (máx. 13 pares)
Macaco de apoio 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, base reta, sem compensação de empuxo
Escada extensível na traseira
Trava de porta lateral
2 calços com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção inferior em aço com largos para-barros Fliegl; para-lama rebatível para a unidade de luz
Para-lamas tipo "quarto de círculo"
Proteção anti-choque traseira
Escada de alumínio aprox. 3.550 mm, suporte lateral
Barra suporte de lona com suporte
1 caixa de ferramentas plástica com gaveta e prateleira, b=650 / a=520 / p=670 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído)
1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF, diâmetro do disco 430 mm
Alinhamento a laser dos eixos/chassi reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo elevável automático, com descida forçada e auxílio de partida (acionamento: 3x freio, função de auxílio de partida ativa até exceder 30% da carga do eixo e até 25 km/h)
Sistema de freios
Sistema pneumático de duas linhas, cabos coloridos para fácil manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeçotes de acoplamento frontais, troca segura, sem linha de conexão
EBS, Sistema Eletrônico de Freios, tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só deve ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade veicular
Rodas e pneus
385/55 R22.5 – marca a critério do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais, LED lateral amarelo
2 luzes de posição brancas frontais
2 luzes de curso branco/vermelho traseiras
2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos frontais, intercambiáveis, sem cabos de conexão
SB Hidráulica
Cilindro hidráulico com mecanismo deslizante embutido no piso. Hidráulica de 2 circuitos
Comutação de avanço/retrocesso elétrica por controle remoto com cabo
Alimentação do piso móvel pelo farol de presença
Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão
Conexão hidráulica por mangueira na parede dianteira e conector HDK, diâmetro nominal 48 mm
Nota: É necessário sistema hidráulico de 2 circuitos!
Recomendação da bomba:
Vazão: 110 l/min
Pressão: 250 bar
Volume de óleo mínimo: 100 l
SB Piso móvel
Piso móvel com chapa de desgaste traseira
Piso de alumínio, perfil de 8 mm, antiderrapante
SB Caçamba
Caçamba tipo caixa em alumínio de material de alta qualidade e resistente ao desgaste; paredes dianteiras e laterais em perfil oco de alumínio, soldadas superiormente com um perfil especial largo de reforço em alumínio e inferiormente com quadro especial soldado.
Parede móvel para melhor esvaziamento da carga, com lona reforçada na parte inferior.
Com limpador de trilho
Parede traseira em perfil oco de alumínio, tipo porta dupla bipartida 1/2 a 1/2, com perfil U especial com batente e vedação de borracha ao redor, com 2 trancas de barras externas, travadas superior e inferiormente. Parede traseira com trava de segurança mecânica, acionamento traseiro no lado esquerdo sentido de marcha. Com travessa giratória superior. Fechos das portas com possibilidade de cadeado.
Plataforma de apoio com subida por escada bilateral (esq./dir. no sentido de marcha
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Triptis
9.506 km
Andarilho
FlieglSDS 390 Schubboden
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 562ca26c733cc91276e95b716, peso em vazio: 6.700 kg, peso máximo de carga: 28.300 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Mais informações
Chassi semi-reboque para transportadora
Construção soldada em aço de grão fino, leve, até os pés de apoio; placa de quinta roda com pino rei duplo substituível
Preparação para argolas de amarração lateral no piso (máx. 13 pares)
Macaco de apoio 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, base reta, sem compensação de empuxo
Escada extensível na traseira
Trava de porta lateral
2 calços com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção inferior em aço com largos para-barros Fliegl; para-lama rebatível para a unidade de luz
Para-lamas tipo "quarto de círculo"
Proteção anti-choque traseira
Escada de alumínio aprox. 3.550 mm, suporte lateral
Barra suporte de lona com suporte
1 caixa de ferramentas plástica com gaveta e prateleira, b=650 / a=520 / p=670 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído)
1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF, diâmetro do disco 430 mm
Alinhamento a laser dos eixos/chassi reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Hnodpfei Riywsx Aa Hen
Suspensão pneumática
1º eixo elevável automático, com descida forçada e auxílio de partida (acionamento: 3x freio, função de auxílio de partida ativa até exceder 30% da carga do eixo e até 25 km/h)
Sistema de freios
Sistema pneumático de duas linhas, cabos coloridos para fácil manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeçotes de acoplamento frontais, troca segura, sem linha de conexão
EBS, Sistema Eletrônico de Freios, tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só deve ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade veicular
Rodas e pneus
385/55 R22.5 – marca a critério do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais, LED lateral amarelo
2 luzes de posição brancas frontais
2 luzes de curso branco/vermelho traseiras
2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos frontais, intercambiáveis, sem cabos de conexão
SB Hidráulica
Cilindro hidráulico com mecanismo deslizante embutido no piso. Hidráulica de 2 circuitos
Comutação de avanço/retrocesso elétrica por controle remoto com cabo
Alimentação do piso móvel pelo farol de presença
Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão
Conexão hidráulica por mangueira na parede dianteira e conector HDK, diâmetro nominal 48 mm
Nota: É necessário sistema hidráulico de 2 circuitos!
Recomendação da bomba:
Vazão: 110 l/min
Pressão: 250 bar
Volume de óleo mínimo: 100 l
SB Piso móvel
Piso móvel com chapa de desgaste traseira
Piso de alumínio, perfil de 8 mm, antiderrapante
SB Caçamba
Caçamba tipo caixa em alumínio de material de alta qualidade e resistente ao desgaste; paredes dianteiras e laterais em perfil oco de alumínio, soldadas superiormente com um perfil especial largo de reforço em alumínio e inferiormente com quadro especial soldado.
Parede móvel para melhor esvaziamento da carga, com lona reforçada na parte inferior.
Com limpador de trilho
Parede traseira em perfil oco de alumínio, tipo porta dupla bipartida 1/2 a 1/2, com perfil U especial com batente e vedação de borracha ao redor, com 2 trancas de barras externas, travadas superior e inferiormente. Parede traseira com trava de segurança mecânica, acionamento traseiro no lado esquerdo sentido de marcha. Com travessa giratória superior. Fechos das portas com possibilidade de cadeado.
Plataforma de apoio com subida por escada bilateral (esq./dir. no sentido de marcha

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Triptis
9.506 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 390 Gardine Standard
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações
Construção soldada em aço de grão fino, placa de selim com 2 pinos pêndulo substituíveis, chassis externo levemente inclinado, nova versão com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração, capacidade de 24 toneladas. Guincho de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de tração.
Observação: Dimensão livre do canto do pé de apoio ou raio de giro livre para trás aprox. 1930 mm, escada extensível na traseira, suporte de porta lateral, 2 calços com suporte.
Hsdpfx Aaoi Riy To Honn
Proteção lateral de alumínio, proteção anti-empotramento de aço galvanizado, para-lamas tipo quarto de círculo à frente e atrás do conjunto do eixo, com proteção anti-spray conforme normativa EG, proteção de colisão na traseira.
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm, eixos/suspensão medidos a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática.
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, roteamento colorido das linhas para facilitar a manutenção, freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de ligação, EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantamento e descida, sistema de estabilidade de condução do veículo.
Pneus 385/65 R22.5 de marca à escolha do fabricante, aros de aço, cor prata fábrica.
24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED amarela, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de acompanhamento de faixa branco/vermelho atrás, 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação.
Piso: placas de compensado antiderrapante com cerca de 30 mm de espessura, com longarinas para alta resistência a cargas pontuais, capacidade para carga por eixo de empilhadeira de até máx. 7.100 kg.
Paredes frontais / postes de canto dianteiros: altura de 2.580 mm, postes de canto de aço em versão volumosa, dispositivo de liberação para lona lateral na parede frontal, crash-blocker, proteção de colisão de aço interna a cerca de 140 mm de altura.
Postes centrais: 3 pares de postes deslizantes ajustáveis por todo o comprimento, com 4 bolsas duplas de encaixe e bolso longo inferior, 3 posições para postes por lado.
Ripamentos de encaixe: 5 fileiras de ripas de madeira.
Paredes traseiras / postes de canto traseiros: postes de canto traseiros de aço até a borda inferior do teto, suporte para lona com tubo redondo e catraca de tensão de lona, portas traseiras bipartidas com 2 trancas internas cada.
Lona: lona com cintas horizontais e verticais soldadas, fechos de tensão em aço inoxidável.
Teto: teto deslizante, parte traseira elevável, teto deslizante da traseira para a frente, trilho de teto tipo "L" para indústria automobilística, largura interna entre os trilhos do teto aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca, 400 Roof não elástico, praticamente sem flexão dos trilhos do teto ao carregar e descarregar, calha de chuva ideal na traseira, na parte superior do fecho final acima das portas.
Alemanha, aprovação de inspeção conforme EG 2007/46, hotline de serviço 24/7, certificado de fabricante Fliegl para resistência de montagem conforme EN 12642 XL, preparado para suporte de placa única, placa de advertência conforme ECE-70, faixa refletiva: branca, contínua na parte inferior da lona lateral e nos cantos superiores (caso haja laterais visíveis,
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Triptis
9.506 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 390 Gardine Mega
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 435/50 r19.5, Mais informações
Construção soldada de aço de grão fino, com pré-tensionamento leve na área do pescoço, placa giratória com pino rei 2" substituível, quadro externo levemente inclinado, nova versão com perfil Load-Lock para engate de cintas de amarração, capacidade de 24 t. Pés de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de deslocamento.
Observação: Distância livre dos pés de apoio ou raio de giro livre para trás aprox. 1930 mm, escada extensível na traseira, travas para portas laterais, 2 calços com suportes, proteção lateral em alumínio, proteção antiencastramento em aço galvanizado, guarda-lamas tipo "quarto de concha" à frente do primeiro eixo e atrás de cada eixo, com protetores de spray antispray conforme EG, proteção contra colisão traseira.
Eixos de freio a disco SAF, eixos/chassi medidos a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática.
Sistema de freio pneumático de dois circuitos, roteamento de cabos coloridos para facilitar a manutenção, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de ligação, EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação, Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS!, com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade de condução do veículo.
435/50 R19.5, marca à escolha do fabricante, rodas de aço, prata de fábrica.
24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral LED amarela, 2 luzes de posição brancas à frente, 2 luzes de trilha branco/vermelhas atrás, 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, sem cabo de ligação.
Piso: placas de madeira compensada antideslizante, aprox. 30 mm de espessura, sobre longarinas longitudinais para alta resistência pontual para peso de eixo de empilhadeira até máx. 7100 kg.
Parede dianteira / estacas de canto dianteiras: 2, altura 580 mm, estacas de canto em aço em versão volumétrica, dispositivo de soltura para lona lateral na parede dianteira, "Crash-Blocker", proteção de impacto em aço, montada internamente na parte inferior a aprox. 140 mm de altura.
Estacas intermediárias: 3 pares de estacas deslizantes em todo o comprimento, com 4 bolsas de inserção e bolsa longa inferior, 3 posições de estacas.
Ripamentos: 5 fileiras de ripas de madeira inseridas.
Parede traseira / estacas de canto traseiras: estacas de canto traseiras em aço até a borda inferior do teto, encaixe para lona com tubo redondo e catraca tensionadora, portas traseiras duplas tipo portal com 2 travas internas de barra giratória cada.
Lona: lona com cintas horizontais e verticais soldadas, fechos de tensão em aço inoxidável.
Hnodpfei Ri E Hsx Aa Hjn
Teto: teto corrediço, elevação traseira dobrável, teto móvel de trás para frente, trilho do teto em L para indústria automotiva, largura interna entre os trilhos, aprox. 2490 mm, cor da lona: branco, 400 Roof não elástico, pouca deflexão do trilho do teto ao carregar e descarregar, calha anti-chuva traseira otimizada, acima das portas, sistema EcoLift - teto elevatório com capacidade de elevação de aprox. 380 mm, assistido por amortecedores a gás, 3 posições de condução dianteiras: altura interna dianteira aprox. 2900mm/2950mm/3000mm, ajustada para aprox. 3000mm.
Alemanha, aprovação segundo EG 2007/46, serviço de assistência 24/7, certificado do fabricante Fliegl conforme EN 12642 XL para resistência da carrocer
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Triptis
9.506 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 068983c41e44eb5660fa9100c, peso em vazio: 6 kg, peso máximo de carga: 28 kg, peso total: 35 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 435/50 r19,5, Mais informações
Chassi de semirreboque para transporte
Construção soldada em aço de grão fino, com pré-carga leve na área do pescoço, placa do selim com pino rei duplo substituível
Hodsi Riwujpfx Aa Henn
X-tra Long, com comprimento interno de 15.030 mm
Estrutura externa levemente inclinada, novo modelo com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração
Macaco de apoio de 24 ton. de 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de deslocamento
Observação: Medida livre do pé de apoio ou raio livre de giro traseiro aprox. 1.930 mm
Escada extensível na traseira
Trava de porta lateral
2 calços com suporte
Proteção lateral contra colisão em alumínio
Proteção inferior contra esmagamento em aço galvanizado
Paralamas tipo 1/4 de concha antes do 1º eixo e atrás de cada eixo
Proteção anti-choque traseira
Eixos e suspensão
Eixos SAF com freios a disco
Eixos/conjunto rodante alinhados a laser – reduz desgaste de pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Freio pneumático de duas linhas
Fiação colorida para fácil manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de engate dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam o funcionamento do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade veicular
AAC Basic, eixo de alívio automático atuando no último eixo como auxílio de manobra até 20 km/h, desligável manualmente
Detecção de carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine, caminhão deve estar preparado, não instalado em caminhões (sem balança aferida)
Rodas e pneus
435/50 R19,5, marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata de fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
Luz de LED lateral amarela acoplada ao pisca, pisca lateral
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de marcação brancas/vermelhas traseiras
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, sem cabo de conexão
Assoalho
Chapa antiderrapante com espessura aprox. de 30 mm, sobre longarinas longitudinais, alta resistência a cargas pontuais para cargas de eixo de empilhadeira até máx. 7.100 kg
Paredes frontais/cantos dianteiros
Altura de 2.580 mm, cantoneiras de aço para grande volume, dispositivo de liberação da lateral na dianteira, crash-blocker, com proteção de aço contra impacto na parte interna inferior, altura aprox. 140 mm
Montantes intermediários
3 pares de montantes deslizantes ajustáveis ao longo do comprimento, com 4 bolsos de encaixe cada, bolso longo inferior
3 posições possíveis dos montantes
Travessas de encaixe
5 fileiras de travessas de madeira
Paredes traseiras/cantos traseiros
Cantoneiras traseiras em aço até a borda inferior do teto, suporte para lona com tubo redondo e catraca de tensão
Portas traseiras bipartidas, cada uma com 2 fechos internos
Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas
Fechos em aço inoxidável
Teto
Teto corrediço, tampo traseiro elevatório basculante, teto corrediço de trás para frente, viga superior tipo 'L' para a indústria automotiva, largura interna entre vigas aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca
Teto não elástico, praticamente sem flexão nas vigas durante carga e descarga
EcoLift – teto elevável cerca de 380 mm, ambos os lados, com suporte a gás,
3 posições de operação dianteira:
Altura interna dianteira aprox. 2.900 mm / 2.950
Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Tipper
FlieglDHKA 390 24,5 m³ Revoltion
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, peso em vazio: 3.980 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações
Chassi semi-reboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, em estrutura leve, placa do semirreboque com pivô de engate substituível de 2".
Frente curva patenteada.
Sem suporte frontal.
Calços de roda com suporte.
Proteção antiencastramento rebatível.
Pára-lamas em meia concha.
Suporte de pára-lama integrado, superfície repelente de pedras.
Gancho de reboque traseiro.
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF.
Eixos e chassi alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível.
Suspensão pneumática.
1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e auxílio de partida, acionamento em 3 frenagens (O auxílio de partida funciona até uma sobrecarga do eixo de 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h).
Mecanismo de elevação galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão.
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de 2 linhas com identificação das linhas por cores para fácil manutenção.
Freio de estacionamento por mola.
2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão.
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão.
Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida.
Sistema de estabilidade veicular.
Rodas e pneus
385/65 R22.5, marca de escolha do fabricante.
Roda de alumínio polida, marca à escolha do fabricante.
Sistema elétrico
24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED amarela.
Hjdei Ri H Sopfx Aa Honn
2 luzes de posição brancas na frente.
2 luzes de delimitação branco/vermelhas na traseira.
2 tomadas de 7 pinos na dianteira, sem cabo de conexão.
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com conexão HDK fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira).
Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão.
Caçamba
Caçamba retangular de alumínio de alta qualidade e resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm de espessura, com paredes laterais externas de perfis de câmara oca de 30 mm, soldada de forma limpa, com perfil superior repelente de material a granel. Interior com acesso pela parede frontal (não disponível com Cramaro).
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal.
Greenline - caçamba de formato cônico e aerodinâmico.
Membrana - porta traseira.
Porta traseira tipo basculante com dobradiça dupla, com trava dupla externa.
Porta traseira com vedação de borracha. Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C!
Chão contínuo de 5 mm de espessura, Brinell 110. Atenção! Apenas para transporte de areia, brita e pedrisco de diâmetro máximo de 20 mm! Outros materiais transportados não estão cobertos pela garantia!
Plataforma com acesso, chapa de ligação para ar/eletricidade e freios com amplo espaço livre para melhor manuseio.
Lona de enrolar lateral para rebatimento à direita do veículo, com travamento central à esquerda.
Instruções de operação
Para transporte de sal, cal, etc., recomenda-se cilindro basculante com haste cromada dura para evitar corrosão.
O peso total informado é tecnicamente possível – dependendo do material, o peso total pode não ser alcançável em conformidade com as cargas permitidas de eixo/direção/reboque. (Condições de direção e rastreamento prejudicadas devido à má distribuição de carga são possíveis).
Links Revolution:
Relato de experiência Revolution Link:
País de homologação/placas
Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Linha direta de serviço 24/7
Prepar
Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Tipper
FlieglDHKA 390 49 m³ Revoltion
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 45d76d32267904923b7adcdea, peso em vazio: 4.980 kg, peso máximo de carga: 30.020 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações
Chassis do semirremolque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, design leve, quinta roda com pino rei duplo substituível
Frente curva patenteada
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem equalizador de curso
Cunhas de roda com suporte
Proteção antiencastramento rebatível
Para-lamas tipo meia concha
Suporte de para-lamas integrado, superfície repelente de pedras
Gancho de reboque traseiro
Eixos e suspensão
Eixos com freio a disco SAF
Eixos e trem de rodagem alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo direcional automático com elevação, incluindo descida forçada e assistência de partida, acionamento ao pisar 3x no freio (assistência de partida funcional até um excesso de carga de 30% e até 25 km/h)
Mecanismo de elevação galvanizado por imersão a quente, 10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Sistema de freio
Freio pneumático de 2 linhas com tubos codificados para fácil manutenção
Freio de estacionamento a mola
2 cabeças de acoplamento antifalsificação frontais, sem linha de conexão
EBS (Sistema de Freio Eletrônico) com soquete EBS frontal, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22.5, marca à escolha do fabricante
Rodas de alumínio polidas, marca à escolha do fabricante
Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes guia traseiras brancas/vermelhas
2 tomadas de 7 pinos dianteiras, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão, máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com engate roscado HDK fixo, NW 48 mm (sem mangueira)
Acionamento hidráulico via TDF do caminhão
Caçamba
Caçamba de alumínio de alta qualidade resistente ao desgaste, parede frontal 5 mm de espessura, paredes laterais externas com perfis ocos de 30 mm, totalmente soldados, com perfil superior antiaderente. Interior com acesso na parede frontal (exceto com Cramaro)
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal
Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica
Membrana – parede traseira
Parede traseira com abertura tipo balancim, dobradiça dupla externa com travamento duplo
Parede traseira com vedação de borracha. Atenção! Resistente ao calor até 170°C!
Piso de 5 mm de espessura, Brinell 110. Atenção! Apenas para transporte de areia, brita e cascalho rodado com granulometria máxima de 20 mm! Todos os demais materiais transportados estão excluídos da garantia!
Plataforma de operação com acesso, placa de conexão para ar/elétrica e freio com grande espaço livre para a melhor operação.
lona deslizante armazenada lateralmente à direita, com travamento central à esquerda
Notas operacionais
Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos cilindro basculante com haste de pistão cromada dura para evitar corrosão por contato com o material.
O peso total informado é o tecnicamente possível, mas dependendo da carga transportada, pode não ser atingido devido aos limites permitidos de carga sobre os eixos/suporte e semirreboque. (Distribuição incorreta da carga pode resultar em comportamento de condução e retorno ruins)
Revolution Link:
Relato de experiência Revolution Link:
País de registro/placas
Alemanha
Com inspeção e certificado Dekra (conforme §13 EG – FGV)
Linha direta de serviço 24/7
P
Hsdpji Ri Idsfx Aa Hsnn
Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Chassis
FlieglSDS 390 Fahrgestell für nachträglichen Tankaufbau
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: f80f2330e1318ef03bc20755e, peso em vazio: 3.200 kg, peso máximo de carga: 35.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações
Estrutura soldada em aço de grão fino em construção leve, placa do selim com 2 pinos rei intercambiáveis, apenas 2 longarinas principais como vigas I duplas para eventual instalação posterior de guindaste traseiro frontal na versão nova/atual, moldura externa levemente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração. Observação! Para enganchar as cintas em conjunto com as laterais, estas devem estar abertas!, suporte de estacionamento de 2 velocidades para 24 t, acionamento unilateral, base reta, sem compensação de avanço, calços de roda com suporte, proteção lateral em alumínio rebatível,
proteção anti-encolhimento em aço galvanizado, extensível, para-lamas tipo meia concha!! Sueltos, não montados!! Com para-barros anti-spray atrás de cada eixo, 1 reservatório de água em plástico, capacidade aprox. 30 l, lado esquerdo na frente
Hjdpfx Aaei Riwqj Hsnn
Eixos de freio a disco BPW, disco de 430 mm de diâmetro, eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática, 1º eixo com levantamento automático, adicionalmente baixável manualmente, operável por botão manual no veículo
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, com 1 reservatório de ar central padrão, freio de estacionamento por molas acumuladoras, 2 conexões seguras contra inversão na parte frontal, sem linha de conexão, EBS (Sistema de Freios Eletrônico) com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão, EBS 2S/2M, ponto de teste para pressão do cilindro de freio acessível externamente no módulo EBS. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficiência do ABS!, com válvula de elevação & abaixamento, unidade de controle + freio integrado ao chassi como nos basculantes, montado à frente dos eixos
Indicador de desgaste das pastilhas de freio nos freios a disco via lâmpada ABS/EBS do caminhão
Pneus 385/65 R22.5, marca Continental, rodas de aço, prata de fábrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED âmbar como em semi-reboques basculantes, largura de 3000 mm deve ser respeitada, 2 luzes de posição dianteiras em LED, soltas, 2 luzes delimitadoras traseiras brancas/vermelhas, 2 tomadas de 7 pinos seguras contra inversão na frente, sem cabo de conexão
Alemanha, aprovação segundo EG 2007/46 para veículo completo, hotline de serviço 24/7, preparado para porta-placa duplo em linha única: 1 suportes intercambiáveis em plástico e 1 em aço inoxidável
Placa de advertência conforme ECE - 70, alumínio, solta, EBS, estacionamento seguro, sem marcação de contorno/faixa refletiva conforme ECE R 048,
Chassi: DB 7350 cinza Novagrau, pés de apoio: revestidos em preto
Disponível imediatamente!
Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Tipper
FlieglDHKS 390 27m³ Asphaltprofi Thermo
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 824d4741dc933a94e9a7a7a8c, peso em vazio: 5.600 kg, peso máximo de carga: 29.400 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações
Chassi semirreboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, design leve, placa de apoio do semirreboque com 2 pivôs do rei substituíveis
Frente curva patenteada
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível, em posição desacoplada o veículo deve permanecer inclinado para trás.
Calços de roda com suportes
Proteção anti-empotramento, rebatível
Pára-lamas tipo meia concha
Suporte de pára-lama integrado com superfície repelente de pedras
Lamaçais atrás do último eixo, versão para asfalto, fixados por dobradiça ao pára-lama, com possibilidade de fixação superior no pára-lama, pára-lama encurtado
Gancho de reboque traseiro
Eixos + suspensão
Eixos com freio a tambor SAF
Eixos / trem de rodagem alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Eixos em versão off-road
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento freando três vezes (auxílio de partida funcional até 30% de excesso de carga no eixo e velocidade máxima de 25 km/h)
Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de duplo circuito, cabeamento colorido para facilitar manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de ligação
EBS, sistema de freio eletrônico, com tomada EBS frontal sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de direção
Rodas e pneus
385/65 R22.5, marca à escolha do fabricante
Rodas de aço pintadas em prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral de LED amarelo
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de balizamento branco/vermelho traseiras
2 x tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de ligação
Hidráulica
Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, com acoplamento de parafuso HDK, parte fixa, NW 48 mm (sem mangueira)
Acionamento hidráulico por tomada de força lateral do caminhão
Caçamba
Caçamba basculante redonda em aço, design Stone Master, aço resistente ao desgaste HB 400/450. Parede dianteira inclinada com comando hidráulico externo e acesso ao pé da parede frontal.
Traseira de membrana
Porta traseira tipo pêndulo, externa com fecho duplo por ganchos. 2 parafusos de aperto com fechamento rápido na parte inferior das laterais.
Laterais com espessura contínua de 4 mm, fundo de 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso.
Caçamba isolada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolada na frente, laterais, fundo e trás com Fliegl Isotherm.
Cobertura BASIC, lona
Plataforma com escada, chapa de conexão para ar/elétrica e freios, com amplo espaço para melhor manuseio.
Lona enrolável com acomodação no lado FR-direita, com travamento central no lado FR-esquerda
Instruções operacionais
Para transporte de sal, calcário, etc., recomendamos cilindro basculante com haste cromada dura para evitar corrosão e desgaste prematuro.
O peso bruto total informado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga o peso bruto pode não ser atingido respeitando os limites de eixos, apoio e quinta roda. (Má distribuição de carga pode causar direção e rodagem ruins)
País de registro / placas
Hnsdpji Rix Sjfx Aa Hen
Alemanha
Com inspeção Dekra e laudo (segundo §13 EG - FGV)
Resistência estrutural conforme EN 12642
Linha direta de serviço 24/7
Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Plataforma aberta
FlieglSDS 390 Baustahlmattensattel
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: d9c951d746f03c05bc5470f89, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 29.045 kg, peso total: 35 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações
Chassi semirreboque expedição
Estrutura soldada em aço de grão fino, mesa de engate com pino-rei substituível de 2".
Sistema de estacas Vario
4 pares embutidos na plataforma de carga, retráteis até 2.100 mm e extensíveis até aprox. 3.500 mm para carregamento. Estacas podem ser travadas em largura interna de 2.100 mm até 3.000 mm, a cada 100 mm. 4 pares de estacas divisíveis de 600 mm + 1.200 mm, altura total de 1.800 mm, removíveis. A partir de uma largura interna de estacas de aprox. 2.350 mm, ultrapassa largura máxima permitida.
Paredes frontais Vario
Piso preparado para inserção de 3 paredes frontais. 4 x 5 pares de bolsos para estacas Vario para paredes frontais encaixáveis (na frente e atrás) e 1 x 3 pares centrais para transporte de malhas de aço de construção de 2 x 5.000 mm ou 2 x 6.000 mm.
2 paredes frontais Vario, cada uma composta por 1 par de estacas encaixáveis e 1 travessa superior de aprox. 2.200 mm de largura. Travessa extensível em 220 mm de cada lado, com orifício para amarração. Altura da parede frontal Vario aprox. 1.900 mm, podendo ser ajustada para altura de 1.300 mm ou 700 mm.
4 bolsos centrais no piso para estacas de encaixe de 80 x 80 mm
1 par de suportes inferiores para parede frontal Vario dianteira
1 par de suportes inferiores para parede frontal Vario traseira
Estrutura externa levemente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração
14 pares adicionais de argolas de amarração embutidas na estrutura externa, cada uma para 5 toneladas
24 t. Guincho de suporte de 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de elevação
Escada extensível na traseira
Calços de roda com suporte
Hnedji Ri R Depfx Aa Hen
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior galvanizada em aço
Paralamas de quarto de roda diante e atrás dos eixos
Com para-barro antisspray somente no último eixo
Protetor de colisão traseiro
8 guinchos para malha de aço com cabo de aço e gancho de retenção, 4 à esquerda e 4 à direita com passagem para o cabo pela estrutura externa, 1 transmissão acoplável removível fornecida separadamente (sem suporte para estrutura)
1 suporte de estepe para 1 roda extra, com kit de fixação da roda
1 caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e prateleira, largura=650 / altura=520 / profundidade=670 mm, pode ser trancada com cadeado (não incluído)
1 caixa de armazenamento de estacas fechada, aberta para cima, abaixo da plataforma de carga, portas em ambos os lados, largura=450 mm / altura=400/420 mm / profundidade=2.460 mm
4 trilhos de amarração/estacas embutidos transversalmente no piso sobre toda a largura até a estrutura externa (largura interna útil máx. entre as estacas externas aprox. 2.170 mm), altura de aprox. 100 mm. Com barras redondas de aço de 20 mm acima e abaixo, distância entre superior e inferior aprox. 60 mm. Parte inferior com chapa angular como acabamento, aberta para baixo em metade. Para amarração e encaixe de estacas de 80 x 80 mm.
Nota: Bolso para estacas / estacas de encaixe não são projetados para fixação exclusiva de cargas longas, tubos etc., sem amarração adicional.
Eixos + suspensão
Eixos com freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos / chassi alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e assistência à partida, acionamento através de 3x pedal de freio (assistência à partida funciona até exceder 30% da carga por eixo e até velocidade máxi
Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Tipper
FlieglDHKA 390 24,5 m³
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 357314e4e176f8758d11ba42b, peso em vazio: 4.500 kg, peso máximo de carga: 30.500 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações
Chassis Semirreboque Basculante
Construção soldada em aço de grão fino, em design leve, placa de selagem com pino rei duplo substituível
Frontal curvo patenteado
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível, em estado desacoplado o veículo deve ficar inclinado para trás.
2 calços de roda com suporte
Proteção antiencastramento, rebatível
Para-lamas em meia concha
Suporte de para-lamas integrado, superfície repelente de pedras
Com defletores de spray apenas no último eixo
1 barra de lonas com suporte
2 ganchos de reboque na traseira
Eixos + Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro do disco de 430 mm
Eixos/chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Eixos em versão off-road,
suspensão pneumática
1º eixo com suspensão elevatória automática, incluindo descida forçada e auxílio de partida, acionamento ao frear 3x (o auxílio de partida é funcional até excesso de carga no eixo de 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h)
Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo com 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, tubulação colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeçotes de engate à prova de inversão na dianteira, sem tubulação de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a efetividade do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Basculamento com descida automática por válvula de bloqueio
Rodas e Pneus
385/65 R22.5, marca a critério do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicanais, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de sinalização traseiras brancas/vermelhas
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, sem cabo de ligação
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com conector de parafuso HDK, parte fixa, NW 48 mm (sem conexão de mangueira)
Operação hidráulica pelo power take-off (TDP) do caminhão
Caçamba
Caçamba retangular de alumínio de alta qualidade e resistente ao desgaste, parede frontal de 5 mm de espessura, paredes laterais externas em perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas perfeitamente, com perfil superior repelente de materiais a granel. Parte interna com acesso pela parede frontal (não disponível com Cramaro)
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal
Greenline - formato cônico e aerodinâmico da caçamba
Membrana - parede traseira
Parede traseira basculante tipo pendular com dobradiça dupla externa, com trava dupla
Parede traseira com vedação em borracha — Observação! Resistente ao calor até máx. 170°C!
Base única de 6 mm de espessura
Plataforma de apoio com acesso, chapa de conexão para ar/eletricidade e freio com grande espaço livre para melhor operação.
Lona de enrolar com armazenamento lateral direita e travamento central à esquerda
Instruções operacionais
Em transportes de sal, cal etc., recomendamos cilindro basculante com haste de pistão cromada dura, para evitar corrosão.
O peso total indicado é tecnicamente possível, porém dependendo da carga, pode não ser possível atingir o peso total respeitando os limites de eixo, apoio e selagem. (Distribuição de carga incorreta pode prejudicar o comportamento de direção e acompanhamento)
País de registro / Placas
Al
Hnsdpfx Aaoi Ri R Ie Hon
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Umpferstedt
9.490 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGLSDS 390 X-TRA Long Tautliner Alcoa
Ligar
Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902027826, peso em vazio: 6.590 kg, peso máximo de carga: 28.410 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9.000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9.000 kg, primeira matrícula: 02/2021, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 15.020 mm, largura do espaço de carga: 2.490 mm, altura do espaço de carga: 2.810 mm, comprimento total: 15.100 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, estado dos pneus: 60 percentagem, cor: vermelho, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, À venda está um semi-reboque FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG com cortina deslizante. O reboque dispõe de um grande e um pequeno porta-paletes, jantes Alcoa em alumínio, faróis de trabalho, caixas para extintores de incêndio e um sistema de tubos de ar para descongelamento do teto. O semi-reboque encontra-se em excelente estado técnico e visual.
Hodpfx Asyqxkhsa Hsnn
Veículo com pouca quilometragem, em excelente condição!
Equipamento:
- Primeira matrícula: 01.02.2021
- VIN: WFDFLT33902027826
- Inspeção TÜV: 02/2027
- Inspeção técnica de segurança (SP): 08/2026
- 1º eixo pneus: 385/65R22,5 profundidade do piso: aprox. 60% Suspensão: ar
- 2º eixo pneus: 385/65R22,5 profundidade do piso: aprox. 60% Suspensão: ar
- 3º eixo pneus: 385/65R22,5 profundidade do piso: aprox. 60% Suspensão: ar
- Chassi galvanizado e pintado
- Portas traseiras tipo portal
- Jantes Alcoa Dura Bright em alumínio
- AIR PIPE para prevenção de placas de gelo
- Faróis de trabalho
- Para-lamas
- Caixas para paletes
- Caixa para extintor de incêndio
- Lona para fixação de carga
Oferta não vinculativa; sujeito a erros, alterações e venda prévia.
Financiamento disponível mediante solicitação.
Também organizamos o despacho aduaneiro para você.
Horário de funcionamento: seg. - sex. das 8h às 16h ou mediante marcação
Preço líquido/negociável
Fatura com IVA destacado será emitida no momento da venda.
Localização do veículo: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt
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Áustria
9.621 km
Máquinas de laminar chapas de 3 rolos hidráulico
KK-IndustriesCY3R-HHS 390-20/40
Condição: novo, Comprimento da chapa: 2100
Espessura da chapa: 40
Ângulo de curvatura: 30
Diâmetro do rolo superior: 390
Rolo lateral: 360
Motor: 22
Dimensões (CxLxA): 4900 x 1950 x 2200
Peso aproximado: 17000
Dados técnicos:
Hnsdpfx Aajd Ab Sys Hen
- Rolos endurecidos e polidos
- Corpo completo em aço ST-52
- Dispositivo para dobra cônica
- Indicador digital para rolos laterais
- Painel de controle portátil
- Rolos montados com rolamentos
- Tampa superior do rolo, abrível e fechável hidraulicamente através do painel de controle
- Todos os rolos acionados por motor hidráulico e caixa de engrenagens planetárias
- Movimentos laterais acionados hidraulicamente
Opções:
- Velocidade de rotação variável EURO 4.682,--
- Mesa de alimentação de material sob consulta
- Refrigerador de óleo EURO 1.040,--
- Suporte central EURO 13.600,--
- Suportes laterais EURO 9.250,--
Temos muitas referências!
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GRONINGEN
9.341 km
Furgão de painéis
FordE-Transit 390 (3500 kg) L2H2 Trend 68 kWh / 100...
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 1.320 km, potência: 135 kW (183,55 cv), tipo de combustível: elétrico, tipo de engrenagem: automático, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3.300 mm, primeira matrícula: 06/2023, cor: branco, número de lugares: 3, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, aquecedor de assento, ar condicionado, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, porta deslizante, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sensores de estacionamento, sistema de navegação, sistema imobilizador, = Outras opções e acessórios =
- Ar-condicionado
- Sensores de estacionamento traseiros
- Sensores de estacionamento dianteiros
- Porta corrediça lateral direita
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Luz de farol automático
- Retrovisores externos aquecidos
- Vidros elétricos dianteiros
- Retrovisores elétricos ajustáveis
- Airbag do motorista
- Fechadura central com controle remoto
- Banco do motorista ajustável em altura
- Volante ajustável em altura
- Partida sem chave (Keyless start)
- Sistema de frenagem automática de emergência
- Sistema de aviso de colisão
- Volante em couro
- Sistema multimídia
- Faróis de neblina
- Sensor de chuva
- Câmera de ré
- Assistente de farol
- Bancos aquecidos
- Comando de voz
- Assistente de permanência em faixa
- Imobilizador de partida
- Tacógrafo
- Serviços conectados
- Ponto de acesso WiFi
- Para-brisa aquecido
- Divisória interna
= Mais informações =
Informações gerais
Número de portas: 5
Gama do modelo: fev. 2022 - 2026
Cabine: simples
Informações técnicas
Torque: 430 Nm
Trem de força
Autonomia: 313 km
Transmissão
Caixa de velocidades: 1 velocidade, automática
Dimensões
Comprimento/Altura: L2H2
Dimensões (C x L x A): 553 x 206 x 255 cm
Pesos
Peso em vazio: 2.494 kg
Carga útil: 1.006 kg
Peso bruto total: 3.500 kg
Bateria
Bateria existente: Comprada
Capacidade da bateria: 68 kWh, condição: 99%
Conector de carga: Tipo 2
Apto para carregamento rápido: sim
Tomada para carregamento rápido: Combined Charging System (CCS)
Interior
Interior: preto
Manutenção, histórico e condição
Livros de manutenção: Disponíveis
Hnsdpfx Aeyy Ru Sea Hjn
Inspeção técnica (APK): válida até 06/2027
Número de chaves: 2 (2 comandos remotos)
Segurança do produto
Fabricante: Oostland Automobielen Wasaweg 22 9723JD GRONINGEN, NL
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Bopfingen
9.307 km
Serra de fita totalmente automática
MaccSPECIAL 390 A
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, Produção em série altamente eficiente
Fixar – inserir medidas de corte – iniciar. As serras automáticas com alimentação são um padrão para o processamento racional em série de material em barras e feixes. Área de corte máxima até 290 x 320 mm.
Equipamento:
Serra automática hidráulica com comando NC para cortes de 0° até 60° à direita, em conformidade com todas as normas de segurança CE.
O equipamento dispõe de 9 programas, cada um com até 99 etapas individuais, perfazendo um total de aproximadamente 890 posições de corte, com contador de peças correspondente.
Funções: avanço do material, fechamento do torno fixo, rotação da lâmina, distribuição de fluido emulsificante, abaixamento do arco até conclusão do corte e retorno do carro alimentador até a medida definida, reposicionamento do arco e parada da rotação da lâmina pelo acionamento do sistema de refrigeração, repetição de ciclo.
Avanço hidráulico, corte a corte, sem limite de comprimento.
Controle numérico da quantidade e do comprimento do corte.
Unidade hidráulica com ajuste da pressão de corte.
Tensão da lâmina monitorada eletromecanicamente através de microinterruptor.
Dispositivo com escova para limpeza da cinta.
Lâmina bimetálica de 3200 x 27 x 0,9 mm.
Hnsdpfxefww Sqo Aa Hsn
Espessura de corte: 1,2 mm.
Curso de alimentação do material: 600 mm.
Motor da unidade hidráulica: 0,75 kW.
Eletrobomba de 0,09 kW para refrigeração da cinta.
Você pode visitar a máquina desejada a qualquer momento em nossa unidade de produção/sala de demonstração. Fique à vontade para nos consultar sobre isso.
Aguardamos sua mensagem!
Plantec Maschinen GmbH
Anúncio classificado
Odžak
9.651 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 390 MegaRunner
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902026582, peso em vazio: 6.500 kg, peso máximo de carga: 28.500 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2020, tamanho do pneu: 445/45 r19,5, Mais informações
As imagens são fotos de arquivo; o veículo pode ainda estar em uso!
Chassi de semirreboque para transportadoras
Construção soldada em aço de grão fino, com pré-carga leve na região do pescoço, placa do selim com pino-rei duplo substituível
PRO SLIDE, chapa deslizante adicional na dianteira para proteção durante o engate
Estrutura lateral ligeiramente inclinada, com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração
Atenção! Para engatar as cintas em combinação com laterais, estas devem ser abertas!
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior semi-redonda e placa de fixação reta, com compensação de curso
Hnedpoqhiyxjfx Aa Hen
Nota: Distância livre dos apoios ou raio de giro traseiro aprox. 1930 mm
1 par de pés de apoio para caixa de câmbio traseiros, parte inferior reta, operação unilateral em FR à direita
Escada extensível na traseira
Fixadores de porta laterais
Calços de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção traseira em aço galvanizado
Para-lamas de 1/4 antes do 1º eixo e atrás de cada eixo
Com para-barros Anti-spray atrás de cada eixo
Heavy Blocker, proteção anticolisão traseira transversal e batentes laterais com roletes
Batente para paletes Heavy, aparafusado dos dois lados, aprox. 15–20 mm de altura, com pontos de fixação a cada 200 mm; altura de carregamento reduzida em aprox. 15–20 mm
Caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e prateleira, l=650 / a=520 / p=670 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído)
Compartimento para 16 ripas de encaixe, de um lado em FR à esquerda, sob a plataforma de carga
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW, diâmetro do disco de 370 mm
Eixos/conjunto de suspensão com medição a laser para redução do desgaste de pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
Altura de carga traseira elevada aprox. 1200 mm (suspensão pneumática do caminhão reduzida para aprox. 910 mm de altura de engate)
Sem eixo elevável
Sistema de freio
Freio pneumático de 2 linhas
Instalação de linhas coloridas para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Conexão Duomatic frontal, sem cabo de ligação
ABS Wabco-E, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS frontal, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantamento e descida + função auto-reset
Sistema de estabilidade do veículo
Assistente de partida em rampa Wabco, TailGUARD com 3 sensores ultrassônicos na traseira do veículo
Instalação elétrica
24 V, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo
2 lanternas de posição brancas frontais
2 luzes de marcador traseiras branca/vermelha
2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos na dianteira, à prova de inversão, sem cabo de ligação
Sistema de câmera de ré com monitor colorido e conexão sem fio, monitor com ventosa e alimentação por tomada automotiva 24 V
Piso
Chapas antiderrapantes de cerca de 30 mm de espessura sobre longarinas longitudinais para alta capacidade pontual, carga máxima no eixo da empilhadeira até 7100 kg
Região traseira com piso Heavy Duty em aprox. 1800 mm de comprimento
Na parte traseira, cobertura de aço/chapas xadrez em aprox. 300 mm de comprimento (ligeiramente saliente).
Parede frontal / pilares de canto dianteiros
Altura 2580 mm, pilares de aço para grande volume, mecanismo de liberação para lona lateral na parede frontal
Crash-Blocker, proteção interna inferior em aprox. 140 mm de altura com batente de aço
Pilares centrais
3 pa
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GRONINGEN
9.341 km
Furgão de painéis
FordE-Transit 390 (3500 kg) L2H2 Trend 68 kWh / 100...
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 13.844 km, potência: 135 kW (183,55 cv), tipo de combustível: elétrico, tipo de engrenagem: automático, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3.300 mm, primeira matrícula: 10/2023, cor: branco, número de lugares: 3, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, aquecedor de assento, ar condicionado, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, porta deslizante, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sensores de estacionamento, sistema de navegação, sistema imobilizador, = Outras opções e acessórios =
- Ar-condicionado
- Sensores de estacionamento traseiros
- Sensores de estacionamento dianteiros
- Porta lateral deslizante à direita
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Luz de médios automática
- Espelhos retrovisores aquecidos
- Vidros elétricos dianteiros
- Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente
- Airbag do condutor
- Fecho central com comando à distância
- Banco do condutor ajustável em altura
- Volante ajustável em altura
- Sistema de arranque sem chave (keyless start)
- Sistema de mitigação de colisão por travagem
- Sistema de alerta de colisão
- Volante em couro
- Compatibilidade multimédia
- Faróis de nevoeiro
- Sensor de chuva
- Câmara de marcha-atrás
- Assistente de faróis
- Bancos aquecidos
- Comando por voz
- Assistente de manutenção de faixa
- Imobilizador
- Tacógrafo
- Serviços conectados
- Hotspot WiFi
- Para-brisas aquecido
- Divisória de carga
= Outras informações =
Informações gerais
Número de portas: 5
Gama do modelo: fev. 2022 - 2026
Cabina: simples
Informações técnicas
Binário: 430 Nm
Transmissão
Caixa de velocidades: 1 velocidade, automática
Dimensões
Comprimento/altura: L2H2
Dimensões (C x L x A): 553 x 206 x 255 cm
Pesos
Peso próprio: 2.494 kg
Carga útil: 1.006 kg
Peso bruto: 3.500 kg
Bateria
Bateria existente: Comprada
Capacidade da bateria: 68 kWh, Estado: 98%
Hodsyxnrrepfx Aa Honn
Tipo de conetor de carga: Tipo 2
Compatível com carregamento rápido: sim
Conetor para carregador rápido: Sistema de Carregamento Combinado (CCS)
Interior
Interior: preto
Manutenção, histórico e estado
IPO (Inspeção técnica): válida até 10/2027
Número de chaves: 3 (2 comandos à distância)
Segurança do produto
Fabricante: Oostland Automobielen Wasaweg 22 9723JD GRONINGEN, NL
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GRONINGEN
9.341 km
Furgão de painéis
FordE-Transit 390 (3500 kg) L2H2 Trend 68 kWh 184 P...
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 10.350 km, potência: 135 kW (183,55 cv), tipo de combustível: elétrico, tipo de engrenagem: automático, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3.300 mm, primeira matrícula: 05/2023, cor: branco, número de lugares: 3, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, aquecedor de assento, ar condicionado, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, porta deslizante, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sensores de estacionamento, sistema de navegação, sistema imobilizador, = Outras opções e acessórios =
- Ar-condicionado
- Sensores de estacionamento traseiros
- Sensores de estacionamento dianteiros
- Porta lateral deslizante direita
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Luz alta automática
- Espelhos retrovisores externos aquecidos
- Vidros elétricos dianteiros
- Espelhos retrovisores externos com ajuste elétrico
- Airbag do motorista
- Travamento central remoto
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Volante com ajuste de altura
- Partida sem chave (keyless start)
- Sistema de mitigação de colisão por frenagem
- Sistema de alerta de colisão
- Volante em couro
- Suporte multimídia
- Faróis de neblina
- Sensor de chuva
- Câmera de ré
- Assistente de farol
- Banco com aquecimento
Hedpfxex Nhvfe Aa Hjnn
- Controle por voz
- Assistente de permanência em faixa
- Imobilizador
- Tacógrafo
- Serviços conectados
- Ponto de acesso WiFi
- Desembaçador do para-brisa
- Divisória interna
= Mais informações =
Informações gerais
Número de portas: 5
Gama do modelo: fev. 2022 - 2026
Cabine: simples
Informações técnicas
Torque: 430 Nm
Transmissão
Transmissão: 1 velocidade, automática
Dimensões
Comprimento/Altura: L2H2
Dimensões (C x L x A): 553 x 206 x 255 cm
Pesos
Peso vazio: 2.494 kg
Capacidade de carga: 1.006 kg
Peso bruto total: 3.500 kg
Bateria
Bateria presente: Comprada
Bateria: 68 kWh, condição: 98%
Conector de carga: Tipo 2
Apto para carregamento rápido: sim
Conector para carregamento rápido: Sistema de Carregamento Combinado (CCS)
Interior
Interior: preto
Manutenção, histórico e estado
Inspeção técnica (APK): válida até 05/2027
Número de chaves: 3 (2 controles remotos)
Segurança do produto
Fabricante: Oostland Automobielen Wasaweg 22 9723JD GRONINGEN, NL
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Helmstedt
9.534 km
Alimentador de solo
FeragJEF-450-FVM-DOP-SA190
Ligar
Condição: bom (usado), Equipamento: 6x peças
Hodpfxod S Su So Aa Honn
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Misterton
8.961 km
Segmentação de dados
Grote613-90
Ligar
Condição: quase novo (usado), Cortador Grote 613-90
Em série: 1081458
inoxidável, variedade de aplicações de fatiagem, incluindo fatiagem a granel, empilhamento e cintilação em porções, ideal para carne, queijo, vegetais, frutas e produtos de pão, até 90 golpes por minuto, espessura variável das fatias 0,5mm - 12,7mm, área de corte 330mm x 152mm, com alimentação em malha, 1Ph
Hnedpeizxfqefx Aa Hon
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Machineseeker

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Soerendonk
9.163 km
Peneira vibratória de movimento excêntrico
Haver & BoeckerNiagara D 1600 x 4500
Ligar
Ano de fabrico: 1991, condição: quase novo (usado), 2 Pcs. "Haver & Boecker D 1600 x 4500" te koop
Muitos outros Fabricantes também gostam: ThyssenKrupp / BOA / Metso / Allis-Chalmers / Skett / Siebtechnik
Encontre nossa lista completa de estoque em nosso site.
Fabricante: Haver & Boecker
Tipo: D 1600 x 4500
Hnsdpfjgtxm Rsx Aa Hon
Tamanho: 1.600mm x 4.500 mm
Montante do convés: 2
Ano de fabrico: 1991
Incluído:
- Motor Elétrico
- Moldura
- Molas de borracha
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Borken
9.273 km
Instalação industrial de sinterização a laser
EOSP 390
Ligar
Condição: bom (usado), EOS
Tipo: P390
Eosint P 390 – Sistema de sinterização a laser (SLS)
Horas de operação: 6.735 h
À venda está um sistema industrial de sinterização a laser da EOS, modelo P 390.
Adequado para fabricação aditiva (SLS – Sinterização Seletiva a Laser) de peças plásticas em escala industrial.
Máquina base com armário de controle e terminal de operação
Estrutura de troca com plataforma de construção
Multibox é um acessório típico para manuseio de pó nos sistemas EOS. Para transporte e armazenamento intermediário do material.
Dados técnicos:
Volume de construção: aprox. 340 × 340 × 620 mm (X × Y × Z)
Espessura mínima da camada: 0,1 mm (variação < 0,05 mm)
Capacidade do recipiente de pó: 2 × 45 litros, com fluidização e dosador
Aquecimento: Infravermelho, 3,2 kW
Gerador de nitrogênio: integrado, pureza > 99 %
Alimentação elétrica: 400 V ±6/–10 %, 50 Hz,
3 × 32 A, consumo de energia aprox. 2 kW
Exaustão: 20 m³/h a 6 bar, DN 100
Resfriamento: 5,7 l/min a 18–20 °C (± 0,1 °C)
Dimensões & Peso:
Máquina (L × P × A): aprox. 1230 × 1175 × 2100 mm
Armário de controle: 610 × 790 × 2100 mm
Terminal de operação: 950 × 700 × 1550 mm
SMC HRS024-AN-20-T Termo-Chiller – Resfriamento a ar – Bomba de alta pressão
Dados técnicos
Modelo: HRS024-AN-20-T
Capacidade de refrigeração: aprox. 2,1–2,4 kW
Faixa de temperatura: 5 °C a 40 °C
Estabilidade de temperatura: ± 0,1 °C
Tipo de resfriamento: arrefecido a ar
Bomba: bomba de alta pressão (versão "T")
Fluxo: até aprox. 14 l/min
Volume do tanque: aprox. 5 litros
Meio: água ou água-glicol
Conexão: NPT (“AN”)
Alimentação: 200–230 V AC, monofásico
Refrigerante: R407C
Peso: aprox. 1.110 kg
Condição: usado
Inclui: (ver foto)
Hnsdpfxoxbgnbo Aa Hon
(A alterações e erros nos dados técnicos reservamo-nos o direito!)
Outras questões podem ser respondidas por telefone.
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Wiefelstede
9.427 km
Placa de selagem
unbekanntØ 390/320 mm
Ligar
Condição: usado, Almofadas de vedação de tubo, almofadas de vedação de vazamento, placa de vedação, vedação de tubo, vedação de ruptura
-Almofadas de vedação de tubos
Hnedpfx Aasd Tbrbj Hjn
- Diâmetro externo/entrada: 390/320 mm
-Altura: 20 mm
-Círculo de buracos: Ø 352/11 mm
-Entrega de: chapas de cobertura de aço/aço inox possível
-Número: 30x almofadas disponíveis
-Preço: por peça
-Peso: 1 kg/peça
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Wiefelstede
9.427 km
Transportador de roletes 970 mm travado
unbekanntRollenbreite 390 mm
Ligar
Condição: usado, Transportador de roletes, correia transportadora, correia transportadora de roletes, transportador de roletes
-pneumático: travado
-não: dirigido
-Largura da porta: 390 mm
-Comprimento do transporte: 1500 mm comprimentos diferentes
-Comprimento total: 0,97 m
-Roles: Ø 56 mm
-Distância de rotação/centro: mm
-Transportador de rolos ajustável em altura total: 640 mm
-Preço: 0,97 m
-Dimensões: 450/980/H640 mm
Hedodz Drkjpfx Aa Honn
-Peso: 60 kg
Facilitamos a sua pesquisa: "schulz schulz 90°-450-390 ir795 +1600-450-390"
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