Fliegl Sds390 92M³ Schubboden Saf Liftachse comprar usado (2.013)

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9.000 kg, primeira matrícula: 11/2004, comprimento total: 12.000 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65, distância entre eixos: 8.000 mm, cor: outro, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = - Eixo elevatório - Suspensão pneumática - Eixos SAF - Travões de disco = Informações adicionais = Informações gerais Ano de fabrico: 2004 Matrícula: OH-89-SN Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/65 Marca dos eixos: SAF Eixo traseiro 1: Carga máxima do eixo: 9000 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima do eixo: 9000 kg Kodpfx Aasz Sm H Soienc Pesos Peso em vazio: 6.890 kg Carga útil: 23.110 kg Peso bruto: 30.000 kg Manutenção Inspeção técnica periódica (APK): válida até 03/2027

Condição: usado, peso máximo de carga: 35.300 kg, peso total: 42.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2021, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento do espaço de carga: 13.620 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 2.780 mm, volume do espaço de carga: 94 m³, comprimento total: 13.950 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, 3 - Eixo Kögel SNCO 24 Standard Tautliner com teto elevatório Nº de Identificação do Veículo (VIN): 240777 Chassis / Componentes: * Suspensão pneumática // Elevação e abaixamento * Pernas de apoio Jost * 3 x Eixos SAF com travões de disco * Pneus: 385/65 R.22.5 * Profundidade do piso restante: Frente ~90/60%, Meio ~90%, Traseira ~50% Carroçaria: * Teto elevatório Tautliner * Certificado EN 12642 Código XL * Travessa de palete em ambos os lados * Edscha * Cortinas laterais * Olhais de amarração * Travessas de alumínio * Multilock * 8 x Bolsas para travessas por lado Kodo Aaubkjpfx Aaionc * Teto elevatório manual * 94 m³ Pesos: * Peso bruto: 42.000 kg * Peso em vazio: 6.700 kg * Carga útil: 35.300 kg Outros: * Veículo alemão * Inspeção Técnica Periódica (ITP) válida até 07 / [mês não especificado] ---- Novas Inspeções Técnicas / Verificações de Segurança ou alterações de peso (redução/aumento) estão disponíveis mediante solicitação. Teremos todo o prazer em ajudá-lo a obter matrículas de exportação / transferência, bem como organizar a transferência dos seus veículos adquiridos dentro da República Federal. Entre em contato conosco!---- Falamos as seguintes línguas: alemão, inglês e russo!---- Não nos responsabilizamos por erros de impressão e de escrita, alterações, vendas intermediárias e erros. Reservamo-nos o direito de alterar as especificações!----Quem somos nós? Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar com sede em Kehl am Rhein. Através da nossa vasta experiência nas áreas de preparação e venda de veículos comerciais, somos um parceiro confiável para clientes em todo o mundo. A principal vantagem da Leible Nutzfahrzeuge reside na venda de veículos comerciais novos e usados. Em 11.000 m², pode encontrar uma vasta gama de veículos. A nossa filosofia empresarial é caracterizada pela justiça e seriedade. Como a satisfação do cliente é muito importante para nós, oferecemos aos nossos clientes um excelente pacote de serviços abrangente e disponibilizamos um consultor competente para os apoiar na compra ou venda de veículos. Convença-se! O nosso serviço para si: Carregamento de veículos Teremos todo o prazer em ajudá-lo a carregar os seus veículos adquiridos. Organização de transportes especiais Teremos todo o prazer em ajudá-lo a organizar transportes especiais. Matrículas de curta duração / Matrículas de exportação Teremos todo o prazer em ajudá-lo a obter matrículas de exportação / matrículas de curta duração.

Condição: usado, quilometragem: 461.545 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 11/2011, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 12.010 kg, peso máximo de carga: 14.000 kg, peso total: 26.000 kg, tamanho do pneu: 315/80R22.5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 2.600 mm, travões: travão de motor, cor: preto, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, sistema imobilizador, Localização do veículo: Bovenden, sede principal, 1x banco confortável, banco aquecido, vidro traseiro, espelhos elétricos, espelhos aquecidos, vidro elétrico esquerdo, vidro elétrico direito, ar condicionado, para-sol, rádio CD, cruise control, aquecimento estacionário, ABS (sistema antibloqueio de travões), controle de tração (ASR), freio constante, tomada de força, escape frontal, automático, bloqueio de diferencial, faróis de neblina, faróis de trabalho, caixa de ferramentas, suspensão mista feixe-ar, engate ar+elétrico, tanque de alumínio, operação silenciosa G1, 2º eixo elevável, 2º eixo direcional, trava de contentor, estabilizador traseiro, proteção lateral em alumínio, escotilha de teto, selo ambiental verde. Distância entre eixos: 2600 mm Estrutura: sistema basculante telescópico Meiller AK 16.T, transmissão ZF 12 AS 2130 DD TipMatic, distância entre eixos: 2600+1350, cabine M, capacidade do tanque: 450 l. INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, alterações, venda intermediária e erros reservados! Knjdpjz I R Trefx Aaiec

Condição: usado, peso máximo de carga: 27.350 kg, peso total: 34.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2016, Equipamento: ABS, Semi-reboque Schwarzmüller série J, com plataforma de carga retrátil BÄR BC 2000 R2T-P5, capacidade: 2.000 kg, lona deslizante, teto deslizante, eixo elevatório, pneus: 2 peças aprox. 20%, 2 peças aprox. 30%, 2 peças aprox. 80–90%, semi-reboque com documentos austríacos, número de chassi: VAVJS1339GH375146, contato: Ivelina Redl (russo, búlgaro, sérvio, inglês, alemão) Tel., salvo erro ou venda intermédia! Ksds Abbh Hopfx Aaisnc

Condição: usado, peso em vazio: 8.704 kg, peso máximo de carga: 27.296 kg, peso total: 36.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2024, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, largura do espaço de carga: 2.500 mm, altura do espaço de carga: 2.600 mm, comprimento total: 2.600 mm, largura total: 4.000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, Equipamento: ABS, | Semirreboque frigorífico Krone Cool Liner | Piso duplo | Largura para transporte de flores, eixo elevável | Eixos Krone com travões de disco | Caixa de ferramentas | Suporte para roda sobresselente 2x | Caixa para paletes | Unidade de refrigeração ThermoKing SLXi 300 | Pneus: 385/65 R22.5 | Horas de funcionamento do motor a diesel: 1659h | Salvo erro, omissão e venda prévia. Knedpoz Hvthofx Aaisc

Condição: usado, peso em vazio: 8.704 kg, peso máximo de carga: 27.296 kg, peso total: 36.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2024, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, largura do espaço de carga: 2.500 mm, altura do espaço de carga: 2.600 mm, comprimento total: 2.600 mm, largura total: 4.000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, Equipamento: ABS, | Semirreboque frigorífico Krone Cool Liner | Piso duplo | Largura para transporte de flores, eixo elevatório | Eixos BPW com freios a disco | Caixa de ferramentas | Suporte para roda sobressalente, 2 unidades | Compartimento para paletes | Unidade de refrigeração ThermoKing SLXi 300 | Pneus: 385/65 R22.5 | Horas de funcionamento do motor a diesel: 891h | Salvo erro, omissão e venda prévia. Kodpezu Siqsfx Aaienc

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 15.500 kg, peso máximo de carga: 10.425 kg, peso total: 26.000 kg, tamanho do pneu: 315/80 R 22.5, configuração de eixo: 3 eixos, distância entre eixos: 5.200 mm, travões: retardador, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, número de camas: 1, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, grua, registo de camião, sistema de navegação, travão de ar comprimido, | Mercedes-Benz Actros 2551 6x2-4LL roll-on/off | Grua Palfinger Epsilon Q 150Z96 com garra para sucata | Sistema de gancho Palfinger Palift HT20ATEC | Eixo direcional elevatório | Automático, Euro 6, frigorífico | Aquecimento auxiliar, ar condicionado estacionário, cruise control | Comando interno e controlo remoto | Câmara de marcha-atrás | Retardador | Janelas e espelhos elétricos | Engate de reboque | Sujeito a erros, enganos e venda prévia. Kodpfxjzf Itye Aaijnc

Condição: usado, quilometragem: 356.195 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 02/2016, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 13.365 kg, peso máximo de carga: 12.560 kg, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, distância entre eixos: 3.300 mm, travões: travão de motor, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 2, comprimento total: 2.550 mm, largura total: 3.480 mm, altura total: 7.800 mm, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22,5, tamanho do pneu traseiro: 315/80R22,5, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, registo de camião, travão de ar comprimido, | Scania G410 basculante de gancho | Automático | EURO6, comando interno | vidros elétricos, espelhos aquecidos | aquecimento estacionário | engate para reboque | caçamba Stummer | TÜV válido Vendedor: Christopher Glock Alemão/Inglês Celular: Whatsapp) E-mail: christopher. Estoque completo em: Hofgasse 25, A-4063 Hörsching | Sujeito a erro, digitação e venda prévia. | Venda exclusiva para empresas/comerciantes Knedozkb Uuopfx Aaijc

Condição: usado, primeira matrícula: 10/2011, REISCH, semirreboque de piso deslizante de 82 m³ com funil para grãos PISO: EM ÓTIMO ESTADO! Knsdpfoyutyrox Aaijc ● Estrutura: Totalmente em alumínio ● Chassi: Aço ● Volume: 82 m³ ● 3 eixos BPW ECO Plus ● Suspensão pneumática ● Eixo elevatório ● Sistema de elevação/abaixamento ● Freios a disco ● Plataforma ● Funil para grãos e portinhola na parte traseira ● Lona de cobertura ● Parede lateral deslizante em alumínio ● Travamento hidráulico ● WABCO – Smartboard ● ABS ● Jantes ALCOA ● Pneus: 385/65 R 22.5 ● Peso bruto: 35.000 kg ● Peso em vazio: 7.700 kg! ● Comprimento total: 14.050 mm ● Dimensões internas (incluindo o funil para grãos): 12.600 x 2.470 x 2.510 mm - Semirreboque alemão! - Primeira mão! - Inspeção técnica: nova! Salvo erros e omissões, sujeito a venda prévia! = Mais informações = Ano de fabricação: 2011 Carga útil: 1 kg Contacte Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler para obter mais informações.

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9.000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9.000 kg, primeira matrícula: 11/2009, comprimento total: 8.400 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65-R22.5, distância entre eixos: 6.770 mm, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - ADR - EBS - Eixo elevatório - Jantes de liga leve - Suspensão pneumática - Travões de tambor = Observações = 11/2009 VAN HOOL 20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) Chassi com ABS/EBS, eixos SAF com travões de tambor, eixo elevatório no 1.º eixo, jantes ALCOA, peso em vazio: 3.300 kg, peso bruto admissível: 39.000 kg, pneus 385/65-R22.5 (profundidade do sulco à esquerda: 6/12/8 mm; profundidade do sulco à direita: 6/6/6 mm), matrícula holandesa. = Mais informações = Informações gerais Ano de fabrico: 2009 Matrícula: OK-02-YF Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/65-R22.5 Marca dos eixos: SAF DRUM Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Jantes de liga leve; eixo elevatório; carga máxima por eixo: 9000 kg; profundidade do sulco do pneu à esquerda: 40%; profundidade do sulco do pneu à direita: 40% Eixo traseiro 2: Jantes de liga leve; carga máxima por eixo: 9000 kg; profundidade do sulco do pneu à esquerda: 75%; profundidade do sulco do pneu à direita: 40% Eixo traseiro 3: Jantes de liga leve; carga máxima por eixo: 9000 kg; profundidade do sulco do pneu à esquerda: 50%; profundidade do sulco do pneu à direita: 40% Ksdpjz Iyfwofx Aaienc Pesos Peso em vazio: 3.300 kg Carga útil: 35.700 kg Peso bruto: 39.000 kg Funcionalidades Marca da carroçaria: Van Hool 3B2013 Estado Estado técnico: bom Estado estético: bom

Condição: bom (usado), quilometragem: 542.139 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 10/2018, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, Equipamento: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, filtro de partículas, frigorífico, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, spoiler, - Tanque de combustível em alumínio - Servo-freio - Spoiler de teto - EPS - Baixo nível de ruído - Filtro de partículas - Rádio/leitor de CD - Cabine de dormir - Porta lateral - Aquecedor auxiliar - Caixa de ferramentas Informações gerais Ano de fabricação: 2018 Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Direcional; Suspensão: Suspensão por molas de lâmina Eixo traseiro 1: Eixo elevatório; Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Suspensão: Suspensão pneumática Pesos Peso em vazio: 8.472 kg Carga útil: 17.528 kg Peso bruto total: 26.000 kg Manutenção, histórico e condição Inspeção técnica (APK): válida até 08/2027 Condição técnica: boa Condição estética: boa Número do veículo: 131 MAN 26.460 TGX / 6x2 / Eixo elevatório / Euro6 .: WMA24XZZ2KP114005 Transmissão: Automática Suspensão: Molas de lâmina / Pneumática Ar condicionado Knedpfxszz Aygo Aaisc Freio motor Piloto automático Sistema de navegação Assistente de manutenção de distância Assistente de manutenção de faixa Aquecedor auxiliar Eixo elevatório Norma de emissões EURO 6 Equipamento especial: Carga por eixo no eixo dianteiro 8,0 t, Espelhos retrovisores externos e espelhos de grande angular, ajustáveis e aquecidos eletricamente, Bateria 225 Ah, Interruptor de isolamento da bateria mecânico, Espelho de borda direito ajustável e aquecido eletricamente, Antena de teto para rádio CB, Bloqueio de diferencial no eixo traseiro, Disjuntor ETA, Assento do motorista confortável, com suspensão pneumática e aquecimento, com apoio lombar e ajuste de ombro, Alavanca de acionamento - Freio EVBec regulado, Compressor de ar 2 cilindros 720 ccm, Secador de ar aquecido, Aquecedor suplementar de ar Eberspächer D4S, Engate de sela: Jost JSK SL 36, Cama superior e inferior com espaço de armazenamento, Viseira de sol externa, Tomada na cabine 12V e 24V, Extensão de porta para a cabine, Eixo dianteiro VOK-09 inclinado, Faróis auxiliares/de nevoeiro adicionais com luz de curva, Filtro de combustível adicional aquecido com separador de água Equipamento adicional: Configuração do eixo: 6x2, Iluminação ambiente, Espelhos dianteiros/de aproximação, Tomada para reboque 24V / 7 polos, Controle de tração (ASR), Sistema de áudio: Rádio MAN Media Truck Advanced 12V com preparação para sistema de navegação, Computador de bordo MAN-Tronic, Sistema de freio eletrônico MAN-Brakematic, Motor EURO 6, Cabine: com isolamento Nordic, Cabine: XLX, Cama inferior com espaço de armazenamento, Suspensão: Molas de lâmina / Pneumática, Vidros elétricos, Controle remoto de travamento central, Para-brisa fumê, Gerador 28 V 80 A, Transmissão de 16 marchas - Tipo: ZF 16 S, Teto levantável mecanicamente, Carroçaria/superestrutura: Caminhão trator, Alavanca de acionamento - Freio EVB, Ar condicionado automático, Filtro de combustível aquecido, Volante com funções multifuncionais, Entrada de ar elevada, Motor 12,4 L - 338 kW Diesel, Enclausuramento do compartimento do motor, Distância entre eixos 2600 mm, Freio a disco no eixo traseiro, Freio a disco no eixo dianteiro, Vidros traseiros laterais fumê, Revestimento do assento / estofamento: Qualidade confortável, Persianas de proteção solar para o para-brisa, Persianas de proteção solar para o vidro lateral, Porta do motorista, Redução de neblina, Estabilizador em um eixo traseiro, Estabilizador do eixo dianteiro, Compartimento de armazenamento acessível do exterior, Controle do tipo de cabine, TGX, Vidros da porta fumê, Proteção inferior frontal, Ventoinha viscosa, Travamento central, Peso brut

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9.000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9.000 kg, primeira matrícula: 11/2015, comprimento total: 13.710 mm, largura total: 2.470 mm, altura total: 1.630 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55-R22.5, cor: preto, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = Kodpfx Aasz Um Akeienc - ADR - EBS - Eixo elevável - Suspensão pneumática - Travões de disco = Observações = 11/2015 D-TEC FlexiTrailer TRACTION com ABS/EBS, eixos SAF com travões de disco, eixo elevável no primeiro eixo, braço dianteiro móvel para otimizar a carga do eixo e a tração com contentores-cisterna de 20 pés, extensível centralmente e na parte traseira, adequado para todos os tipos de contentores, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), peso em vazio: 4.575 kg, peso bruto permitido: 43.000 kg, pneus: 385/55-R22.5 (profundidade do piso à esquerda: 5/5/6 mm; profundidade do piso à direita: 6/8/12 mm), homologação alemã. = Informações adicionais = Informações gerais Ano de fabrico: 2015 Matrícula: OHAJY265 Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/55-R22.5 Marca dos eixos: SAF DISC Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Eixo elevável; Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu à esquerda: 30%; Profundidade do piso do pneu à direita: 40% Eixo traseiro 2: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu à esquerda: 30%; Profundidade do piso do pneu à direita: 50% Eixo traseiro 3: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu à esquerda: 40%; Profundidade do piso do pneu à direita: 75% Pesos Peso em vazio: 4.575 kg Carga útil: 38.425 kg Peso bruto: 43.000 kg Funcionalidades Marca da estrutura: D-TEC FLEXITRAILER TRACTION Estado Estado técnico: muito bom Estado estético: bom Informações adicionais Para obter mais informações, contacte Arne Honingh.

Condição: usado, número da máquina/veículo: OP-18-LR, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2016, cor: outro,

Condição: usado, peso máximo de carga: 29.261 kg, peso total: 36.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2019, comprimento do espaço de carga: 13.620 mm, largura do espaço de carga: 2.490 mm, altura do espaço de carga: 2.319 mm, comprimento total: 13.860 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.612 mm, Equipamento: ABS,

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9.000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9.000 kg, primeira matrícula: 01/2004, comprimento total: 11.310 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65-R22.5, distância entre eixos: 8.990 mm, Equipamento: ABS,

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2016, cor: outro,

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2012, cor: outro,

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2015, comprimento do espaço de carga: 13.630 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 2.950 mm, suspensão: ar, Equipamento: ABS,

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT22702018968, peso em vazio: 4.000 kg, peso máximo de carga: 23.000 kg, peso total: 27.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2016, comprimento do espaço de carga: 13.650 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, comprimento total: 13.850 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R19,5", cor: vermelho, As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso! Semirreboque de plataforma de 2 eixos Tipo SZS 270 Mega RH 95 Pesos e dimensões: Peso bruto admissível/técnico: 27.000 kg Capacidade de carga útil admissível/técnica aprox.: 23.000 kg Capacidade do conjunto admissível/técnica: 16.000 kg Knedpoy Rxmwefx Aaijc Carga no pino do reboque admissível/técnica: 11.000 kg Peso próprio aprox.: 4.000 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total aprox.: 13.850 mm Largura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.220 mm Comprimento da plataforma aprox.: 13.650 mm Largura da plataforma aprox.: 2.480 mm Altura do engate aprox.: 950 mm Dimensão de montagem do pino rei aprox.: 1.680 mm Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm Composição do veículo: Chassi do semirreboque para transporte rodoviário Estrutura soldada em aço de grão fino, placa do reboque com pino rei de 2'' substituível Estrutura externa com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas. Atenção: Para engatar as cintas em conjunto com as laterais, estas devem estar abertas! 14 pares de anéis de amarração de 2,5 t cada Guincho de suporte de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, base reta, sem compensação de curso Sem suportes Calços de roda com suporte Proteção lateral anti-intrusão em alumínio Proteção traseira anti-encolhimento em aço Paralamas tipo quarto de círculo Eixos e suspensão: Eixos com freio a disco SAF Suspensão pneumática Sistema de freios: Sistema de freio pneumático de 2 vias Freio de estacionamento com acumulador de molas 2 conexões dianteiras à prova de inversão, sem mangueira de ligação EBS (Sistema Eletrônico de Freio) com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus: 385/55 R19,5'', marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata fábrica Elétrica: 24 V, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas na frente, protegidas por barra de ferro redonda 2 luzes de delineação traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação Piso: Placas de compensado antiderrapante de aprox. 30 mm de espessura, emenda transversal com inserto ômega, sobre longarinas para alta resistência à carga pontual, para peso máximo sobre eixo de empilhadeira de 7.100 kg Observação: Deformação do piso pode ocorrer devido a intempéries! Parede dianteira/colunas de canto dianteiras: Perfil oco de alumínio de 25 mm, aprox. 1.350 mm de altura, colunas de canto em aço tipo volumétrico, com "furos" para operador de empilhadeira Homologação / Sinalização: Alemanha Com inspeção e laudo Dekra Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de licença em linha única Placa de advertência conforme ECE - 70 Marcador de contorno com fitas reflexivas conforme ECE R 048, branco lateral e vermelho traseiro Pintura: Chassi - RAL 3002 vermelho carmim Pés de apoio - revestidos em preto As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33801013475, peso em vazio: 7.180 kg, peso máximo de carga: 28.820 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13.650 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, comprimento total: 13.850 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, disponível em várias unidades Kodpoza Aiysfx Aaionc Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pivô rei de 2" substituível, proteção adicional contra respingos como chapa rebitada na parte inferior, na área do pescoço acima do eixo traseiro do cavalo-mecânico, bem como sobre as rodas do veículo, chassi em versão reforçada para cargas até o quadro externo do veículo, quadro externo com perfil "Load-Lock" a cada aprox. 400 mm, para fixação de cintas de amarração, 10 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior/externa do quadro externo, 10 ton cada, suporte de 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior semicircular e placa de conexão reta, com compensação de empuxo, suporte traseiro rebatível, calços com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção anti-engarrafamento em aço, para-lamas em quarto de concha à frente e atrás de cada eixo, com proteção adicional contra respingos sobre as rodas, lamelas antisspray conforme CE, 1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, trancável, travamento de contêiner, 4 pares de recortes de travamento embutidos no piso para 2 x contêineres de 20 pés ou 1 x 40 pés, 4 pares de adaptadores para travamento de contêiner (suportes transversais adicionais na frente e atrás do contêiner necessários, o contêiner deve estar apoiado de forma uniforme em toda a largura em combinação com os fechos; suportes transversais não incluídos no fornecimento), barra de encaixe para rampas de embarque na extensão traseira em toda a largura, extensão traseira mecânica com manivela manual, extensível aprox. 1.500 mm, travável a cada 500 mm, incl. proteção anti-engarrafamento extensível com iluminação, área dos corredores com piso de chapa perfurada tipo Lohr, parte central com chapa xadrez de aço, espaço de armazenamento para rampas de acesso integrado na extensão traseira, utilizável apenas quando a extensão estiver estendida aprox. 1.000 mm, para transporte das rampas com extensão traseira retraída - espaço de armazenamento para rampas no lado direito à frente dos eixos 1 par de rampas de 3.000 mm de comprimento, 300 mm de largura, capacidade de carga por par 6.000 kg, guincho elétrico de cabo, 24 volts, força de tração aprox. 8.165 kg, montado centralmente na frente, acionamento por controle remoto sem fio, comprimento do cabo 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roldana e rolos guia removíveis Eixos e suspensão: eixos de freio a tambor SAF/BPW, à escolha do fabricante, suspensão pneumática, primeiro eixo elevável automático, adicionalmente comandável eletricamente pelo caminhão, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida Sistema de freio: sistema de freio pneumático de dois circuitos, roteamento de mangueiras colorido para facilitar a manutenção, freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, EBS, sistema eletrônico de freio com tomada de EBS frontal, sem cabo de conexão, com válvula de elevação e descida com ventilação rápida, função de retenção na posição abaixada + função de auto-reset, sistema de estabilidade de condução do veículo, detecção de carga por sinal EBS CAN-bus Rodas e pneus: 235 / 75 R 17,5" marca a escolha do fabricante, rodas de aço em configuração dupla Elétrica: 24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação de placa em LED, 2 luzes de posição brancas à frente em LED, 2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras em LED, 2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos e 1 de 15

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3.250 kg, peso máximo de carga: 14.750 kg, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 10.020 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 1.120 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual conforme o desejo do cliente. *Chassis Reboque de Eixo Central para Estruturas Intercambiáveis Estrutura soldada em aço de grão fino Batente frontal, ajustável longitudinalmente e rebatível Par de roletes-guia removíveis, dianteiros e traseiros 4 travamentos para contentores com suportes reforçados para contentores de 20" Para contentores intercambiáveis de 7,15 m / 7,45 m e 7,82 m (Atenção! Com proteção anticolisão, esta ultrapassa em contentores de 7,15 m) 1 par de pés de apoio para engrenagem, dianteiros, com base reta e operação unilateral à direita 1 par de pés de apoio para engrenagem, traseiros, com base reta e operação unilateral à direita Proteção lateral recuada para espaço livre ideal nos apoios das estruturas intercambiáveis Knodpfozd Trrox Aaiec Proteção inferior em aço Lamaçal traseiro na largura total *Equipamento de tração para reboque de eixo central Barra de tração com olhal de acoplamento de 50 mm certificado, versão para transportadora Barra de tração fixada/parafusada, facilmente substituível e com parte da extensão ajustável! Barra de tração inferior, comprimento livre de cerca de 2.200 mm Suporte rebatível com mola na barra de tração, para condução dos cabos de ligação ao caminhão *Eixos + Suspensão Eixos de freio a disco SAF "Eixos/sistema de rodagem calibrados a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática Sem eixo elevatório *Sistema de freios Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas Fiação colorida para facilitar a manutenção Reservatório de ar de 208 litros Freio de estacionamento por mola acumuladora Conexão Duomatic frontal com mangueira de ligação ao caminhão trator, conexão à direita Sistema eletrônico de freios EBS 24 Volt, conector EBS frontal com cabo de ligação, conexão à direita Atenção: O reboque só deve ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de subir/baixar, função de retenção nas posições de descida/elevação Sistema de estabilidade de direção do veículo Função de liberação dos freios por botão lateral próximo à válvula de subir/baixar, possibilita liberar os freios acoplados; alimentação elétrica EBS deve estar garantida! *Rodas e pneus 385/55 R22.5" Fabricante à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica *Elétrica 24 Volts, lanternas multicompartimento em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação de placa em LED (Atenção! Determinados veículos trator podem emitir diagnóstico incorreto, mesmo com funcionamento garantido) 2 luzes de posição dianteiras brancas em LED 2 luzes de faixa traseiras brancas/vermelhas em LED 1 conector de 15 pinos na frente, com cabo de ligação, conexão à direita Refletor(es) de trabalho em LED adicional(is), embutido(s) na traseira, acionados pela luz de ré Refletor de trabalho em LED dianteiro central entre os suportes, voltado para trás, acionado pela luz de ré *País de registro/Placas Alemanha Com homologação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Placa de advertência conforme ECE - 70 Placa de advertência ADR traseira, rebatível Marcação de contorno refletora conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha *Pintura Chassi galvanizado a fogo ou pintado conforme especificação do cliente Solução de transporte sob medida Conf

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3.250 kg, peso máximo de carga: 14.750 kg, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 10.020 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 1.250 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. Produção e equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. * Chassi para Reboque Central de Troca definição: construção soldada em aço de grão fino batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível 2 pares de roletes-guia removíveis, dianteiros e traseiros 4 travas para contentores com suportes reforçados para base de 20" para contentores intercambiáveis de 7,15 m / 7,45 m e 7,82 m (Atenção! Juntamente com o para-choque traseiro, este poderá sobressair com contentores de 7,15 m) 1 par de pés estabilizadores dianteiros, com base reta e operação lateral pelo lado direito do veículo 1 par de pés estabilizadores traseiros, com base reta e operação lateral pelo lado direito do veículo 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção lateral recuada internamente para máximo espaço livre junto aos apoios dos contentores intercambiáveis Proteção antiencastramento em aço Flaps anti-spray traseiros em toda a largura Parcialmente abertos com protetores de roda Flaps anti-spray * Equipamento de Acoplamento para Reboque Central de Eixo Tirante com olhal de acoplamento de 50 mm homologado, versão para transporte comercial Placa de flange plana para camiões com plataforma elevatória rebatível, finalizando na parte superior e inferior com o tirante Tirante fixado por braçadeiras/parafusos, facilmente substituível e comprimento ajustável Acoplador inferior para tirante, comprimento livre aproximado de 2200 mm Suporte rebatível com mola de assistência no tirante para condução dos cabos de ligação ao caminhão * Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco BPW "Eixos/chassi alinhados a laser": reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática * Sistema de Freios Sistema de freios a ar comprimido de 2 vias Tubulação colorida para facilitar a manutenção. Reservatório de ar de 208 litros Freio de estacionamento por mola acumuladora Painel de controle na dianteira direita Conexão Duomatic frontal, com linha de ligação ao caminhão, conexão na dianteira direita Kjdpfxszd Udcs Aaienc EBS 24 Volts, Sistema de freio eletrônico com plug EBS frontal, com cabo de ligação, conexão na dianteira direita Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Válvula de elevação e abaixamento, função de manutenção em ambas as posições Sistema de estabilidade de condução * Rodas e Pneus 385/65 R22.5" marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica * Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo Tomadas para conexões elétricas e de ar no tirante 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de posição traseiras brancas/vermelhas 1 conector frontal de 15 pinos, com cabo de ligação, conexão na dianteira direita 2 projetores de trabalho LED adicionais embutidos na traseira, acionados com a luz de ré 1 projetor de trabalho LED dianteiro centralizado entre os suportes, direcionado para trás, acionado com a luz de ré * País de Homologação / Placas Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (de acordo com §13 EG - FGV) Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação em linha única Placa de advertência conforme ECE - 70 Placa para estacionamento noturno, dianteira e traseira Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha * P

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3.100 kg, peso máximo de carga: 14.900 kg, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9.970 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 1.250 mm, suspensão: ar, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme a solicitação do cliente. *Chassi para Reboque Central de Câmara Móvel Construção soldada em aço de grão fino Batente frontal transversal, executado de forma dobrável/erguível, conforme já fornecido no AU 257359 1 par de rolos de guia removíveis, dianteiros e traseiros 1 par adicional de rolos de guia removíveis 4 travas para contentores com suportes robustos, para contentores de 20" Para caixas móveis de 7,45 m e 7,82 m 1 par de pés de apoio do câmbio dianteiros, com base reta e operação unilateral à direita FR 1 par de pés de apoio do câmbio traseiros, com base reta e operação unilateral à direita FR Proteção lateral recuada, otimizando o espaço livre junto aos suportes das caixas móveis Proteção antiencastramento em aço *Dispositivo de engate para reboque central Tirante de engate com olhal de 50 mm certificado, versão de expedição Placa flange plana para tratores com plataforma elevatória rebatível, terminando superior e inferiormente com tirante de engate Tirante de engate fixado/porfusado, facilmente substituível e parcialmente ajustável em comprimento! Tirante de engate inferior, comprimento livre aprox. 2150 mm Suporte rebatível com mola de assistência no tirante de engate, para guiar os cabos de conexão ao caminhão *Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF ou BPW "Eixos/suspensão medidos a laser" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Hubodômetro / contador de quilometragem Suspensão pneumática *Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de dois circuitos Kedpfx Aozd U I Ujaisnc Fiação colorida para facilitar a manutenção Reservatório de ar de 208 litros Freio de estacionamento por mola acumuladora Painel de comando à direita FR Conexão Duomatic na frente, com linha de ligação ao caminhão, conexão à direita FR Sistema de freio eletrônico 24V EBS, com conector EBS na frente, cabo de ligação, conexão à direita FR Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação/abaixamento, função de manutenção na posição elevada/abaixada Sistema de estabilidade veicular Função de liberação do freio por botão próximo à válvula de elevação/abaixamento, para liberar o freio acoplado, alimentação EBS precisa estar garantida! Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "RDKS" conforme ECE R 141, exibição no display do veículo trator via EBS *Rodas e pneus 385/65 R22.5" rodas de aço, prata fábrica *Elétrica 24 Volts, lanternas multicanais em LED, iluminação lateral amarela em LED, luz de placa em LED (Atenção! Em determinados veículos tratoras podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionamento regular) Iluminação lateral em LED amarelo acoplada aos indicadores de direção "Luzes laterais intermitentes" Tomadas para conexões elétricas e de ar no tirante de engate 2 luzes de posição dianteiras brancas em LED 2 luzes de contorno brancas/vermelhas traseiras em LED 1 conector de 15 pinos na dianteira com cabo de ligação, conexão à direita FR 2 holofotes de trabalho LED adicionais integrados na traseira, acionados pela luz de ré 1 holofote de trabalho LED montado centralmente na dianteira entre os suportes, voltado para trás, acionado pela luz de ré *País de homologação / placas Alemanha Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Linha direta de assistência 24/7 Pre

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 2.500 kg, peso máximo de carga: 15.500 kg, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9.470 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 1.260 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. *Chassi de dolly intercambiável Construção soldada em aço de grão fino Chassi Fliegl "V-Stream" Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível 2 pares de rolos-guia removíveis, na dianteira e traseira 4 travas para contentores com suportes reforçados na base de 20" para contentores móveis de 7,15 e 7,45 m Atenção! Não adequado para contentores de 20", ou apenas possível se o contentor possuir um túnel ou abertura central na parte frontal de aprox. 200 mm de comprimento e 800 mm de largura! Dolly com robusto anel giratório esférico 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de aproximação em alumínio Proteção lateral recuada para dentro, proporcionando espaço ideal para os apoios dos contentores intercambiáveis Proteção anti-embaixo em aço Proteção anti-embaixo encurtada para melhor espaço livre nos apoios dos contentores, instalação protegida do sistema de iluminação Paralamas tipo semi-casco Protetores contra respingo em toda a largura traseira *Dispositivo de engate para dolly reboque Lança de reboque com olhal de 40 mm testado Ajuste de altura da lança através de mola *Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF "Eixos/chassis alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática *Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois circuitos, codificação por cores das linhas para facilitar a manutenção Reservatório de ar de 208 litros Freio estacionário por mola acumuladora 2 acoplamentos dianteiros protegidos contra troca acidental, com linhas de conexão ao caminhão-trator EBS, Sistema eletrônico de frenagem com conector EBS dianteiro, com cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só deve ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento, mantendo a posição selecionada *Rodas e pneus 385/65 R22.5" - marca conforme escolha do fabricante Rodas em aço, cor prata de fábrica ET 120 *Elétrica 24 volts, lanternas multicompartimentos, iluminação lateral em LED âmbar 2 luzes de posição brancas na dianteira 2 luzes brancas/vermelhas de posicionamento traseiras 2 conectores de 7 pinos protegidos contra troca na dianteira, com cabos de conexão 2 faróis de trabalho em LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré 1 farol de trabalho em LED dianteiro central entre os suportes, direcionado para trás, acionado pela luz de ré *País de homologação / placas Alemanha Com inspeção Dekra e laudo (conforme §13 EG-FGV) Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa em linha única Marcações de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, branca lateral e vermelha traseira *Pintura Chassi galvanizado a fogo ou pintado conforme desejo do cliente Solução de transporte sob medida Kjdpfjzd U Uuox Aaisnc Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6.950 kg, peso máximo de carga: 23.050 kg, peso total: 30.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7.500 mm, largura do espaço de carga: 2.520 mm, comprimento total: 9.350 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme especificações do cliente. Ksdpfjzcv D Nsx Aaienc Chassi Reboque de eixo central para construção Construção soldada em aço de grão fino Pé de apoio com engrenagem, dianteiro Apoio traseiro hidráulico Cunhas de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Sem proteção antiempotamento Protetores de lama traseiros na largura total Protetores de lama antes de cada eixo e protetores anti-spray atrás de cada eixo Caixa de ferramentas em plástico, com prateleira, largura = 620 mm / altura = 360 mm / profundidade = 440 mm, trancável com cadeado Alargadores extensíveis até 3.000 mm Compartimento central para tábuas de madeira + tábuas de 70 mm para alargamento até 3.000 mm Olhais de amarração para prancha baixa Olhais de anel embutidos na estrutura externa, cada um para 5 t (adaptável para bolsas de estacas) Pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral da estrutura externa para 10 t cada Sistema de engate para reboque de eixo central Barra de tração com olhal de 50 mm certificado Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor Chassi/eixo medidos a laser: redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Último eixo autodirecional, com bloqueio automático para marcha à ré via luz de ré e função adicional de bloqueio no veículo via botão manual. Suspensão pneumática Eixo 1 com sistema lift automático, também rebaixável manualmente, acionado por botão manual no veículo Lift de eixo abaixo da altura de condução recomendada, portanto sem garantia para danos nos pneus Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duas linhas com tubulação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 acoplamentos de segurança na frente, com linhas de conexão para o caminhão EBS, Sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente e cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantamento e abaixamento Altura de condução em combinação com eixo elevatório: ao elevar o eixo elevatório, aumenta-se a altura da carga/altura total em 50 mm Sistema de estabilidade de condução do veículo Trailer Infocenter para exibição de dados do veículo como carga por eixo, quilometragem e mensagens de diagnóstico/sistema. Reconhecimento de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine Rodas e pneus 235/75 R17.5 Marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, faróis multicompartimento em LED com resistência, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação de placa em LED 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes guia branca/vermelha traseiras em LED 2 x conectores de 7 pinos na frente, à prova de troca, com cabos de conexão Farol de trabalho LED adicional na traseira Giroflex em LED com suporte Placas de aviso iluminadas em LED, expansíveis até 3.000 mm Piso Posteriormente equipado com piso de madeira macia de 70 mm, na área dos para-lamas com chapa de aço/antiderrapante Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm Plataforma rebaixada incluindo inclinação traseira 7.500 mm Rampas de acesso Rampas de aço com 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslocáveis lateralmente Revestidas com madeira Abertura hidráulica através de tomada de força da unidade tratora com estrangulamento, acionamento