Romi M680 comprar usado (116)

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43.500 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Espelhos aquecidos - Suspensão de feixe de molas - Bluetooth - Bloqueio do diferencial - Luz alta - Ar-condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) - Para-sol Bodpfx Aleypa Uxo Rsdg = Outras informações = Ano de fabricação: 2026 Material utilizável: Betão Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Número de cilindros: 6 Peso bruto admissível: 44.000 kg Marca da carroçaria: EuromixMTP EM 10 L Para mais informações, entre em contato com Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic.

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 480 kW (652,62 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO (Tomada de força) MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP Caçamba basculante 18m3 Matriculação diária, Data de primeira matrícula: 12/2025 700 km MAN D2676 LFAY, motor diesel de 6 cilindros 12,4 litros de cilindrada 480 CV / 353 kW 2.450 Nm de torque Norma de emissões Euro 6e Travão motor de alta performance MAN EVBec, com regulação gradual Caixa de velocidades automática MAN TipMatic 12.28 OD Programa de condução MAN TipMatic Efficiency Programa de condução MAN TipMatic Offroad Função de balanço Embraiagem de disco único a seco, 430 mm Eixos e suspensão Configuração de eixos 8x4 Eixo dianteiro: 9.200 kg, direcional Eixo traseiro: MAN HPD-1382, 13.000 kg, eixo planetário externo com transmissão direta Bloqueio do diferencial em ambos os eixos traseiros tracionados Relação de transmissão i = 3,63 Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás Amortecedores em todos os eixos Barra estabilizadora nos eixos dianteiro e traseiro Bomba de direção de emergência Pneus duplos nos eixos traseiros Pneus e jantes Eixo dianteiro: 385/65 R22.5, perfil de direção/obra Eixo dianteiro: 385/65 R22.5, perfil de direção/obra Eixo traseiro: 315/80 R22.5, perfil de tração/obra Eixo traseiro: 315/80 R22.5, perfil de tração/obra Jantes de aço dianteiras: 11.75 x 22.5 Jantes de aço traseiras: 9.00 x 22.5 Jantes de aço pintadas em branco-alumínio Anéis de proteção das porcas das rodas em ambos os eixos dianteiros Sistema de travagem e segurança Sistema eletrónico de travagem EBS Sistema antibloqueio ABS Sistema de controlo de derrapagem ASR Programa eletrónico de estabilidade ESP Assistente de travagem de emergência Assistente de travagem de emergência EBA Travão de estacionamento eletrónico Travão de estacionamento de acumulador de molas nos eixos traseiros Travão de estacionamento pneumático adicional nos eixos dianteiros Bloqueio de arranque MAN EasyStart Travões de disco em ambos os eixos dianteiros Travões de tambor em ambos os eixos traseiros Reservatório de ar comprimido de aço Proteção lateral contra submersão Proteção frontal contra submersão Proteção traseira redonda contra submersão Cabine e conforto Bdjdpfszuxhyex Al Rog Cabine MAN NN Estreita, média e normal Banco do condutor com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com suspensão pneumática e apoios de braço Revestimentos de tecido Volante multifuncional, ajustável em altura e inclinação Painel de instrumentos Professional, 12,3 polegadas Ar condicionado MAN Climatronic Aquecedor auxiliar a água, 4 kW Limpalavrisas automáticos com sensor de chuva Controlo automático dos faróis com sensor de luz Vidros dianteiros e laterais com tonalidade Fechamento central Duas chaves de veículo Duas tomadas, 12 V e 24 V MAN EasyControl com quatro funções controláveis externamente Revestimento interior da porta lavável Compartimentos de arrumação na parte traseira da cabine Ambiente de cor Moon Grey Iluminação Faróis principais H7 Luzes de circulação diurna LED Faróis de nevoeiro H7 Assistente de faróis de longo alcance Luzes de posição laterais LED Duas luzes de contorno LED Duas luzes de aviso giratórias LED amarelas no teto da cabine Duas luzes de trabalho LED no teto da cabine Preparação para iluminação da carroçar

Condição: novo, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, distância entre eixos: 43.000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 300 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Alarme - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO (Tomada de força) - Câmera de ré X TO GO „EUROMIX TO GO“ OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS EM ESTOQUE, DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, A PARTIR DA NOSSA UNIDADE EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTRAM EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE (EXPANSÃO DE CAPACIDADE A CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO). As suas vantagens: Veículos completos prontos para uso (betoneiras/basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Superestrutura, montagem, veículos comerciais Melhor relação preço/desempenho Opções de financiamento Aceitação de seus veículos antigos MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Veículo novo Ano de fabricação: 2026 Euro 6e 480 CV (353 kW) 2.450 Nm de torque Chassi 8x4 Distância entre eixos 2.505 mm Peso bruto total 37.000 kg Peso bruto de reboque 35.500 kg Cabine NN (média) Direção à esquerda Cor: Branco puro (RAL 9010) Motor e transmissão Motor diesel MAN D2676, 6 cilindros em linha 12,4 litros de cilindrada Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades MAN Idle Speed Driving Programa de manobras Programa de condução Efficiency Freio motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Óleo de motor de baixa viscosidade Indicador digital do nível de óleo Suspensão Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás 2 eixos dianteiros de 9,2 t 2 eixos traseiros de 13 t Bloqueio do diferencial nos eixos traseiros Relação de transmissão i = 3,63 Pneus duplos na traseira Dimensão dos pneus dianteiros: 315/80 R22.5 Dimensão dos pneus traseiros: 315/80 R22.5 Jantes de aço 22,5" Sistema de combustível Tanque de diesel de 400 litros Tanque de AdBlue de 35 litros Tampas de tanque com fechadura Cabine Cabine MAN NN Banco do motorista com suspensão pneumática e apoio de braço Banco do passageiro com porta-objetos Ar condicionado Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3" Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho de borda Espelho frontal Fechamento central Vidros fumê Cortina de sol no lado do motorista Vários compartimentos de armazenamento 2 chaves do veículo Multimídia Sistema multimídia MAN Media System Advanced Tela touchscreen de 7" Navegação Europa Informações de trânsito online Sistema de som MAN Integração com smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Central de conectividade Preparação para aplicativos MAN Segurança ESP ABS ASR Piloto automático Bsdpfx Aloy S Sv Us Redg Assistente de frenagem de emergência EBA Plus Assistente de mudança de faixa Reconhecimento de sinais de trânsito Detecção frontal Sistema de monitoramento do motorista Assistente de ré Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) Indicador da pressão dos pneus do reboque Luz de condução diurna LED Faróis de nevoeiro Acendimento automático dos faróis com sensor de luz Preparação para superestrutura Preparação para sistema hidráulico de basculante Indicador do funcionamento do basculante na cabine Interface FMS Interface de dados para basculante e rotação intermediária do motor Preparação para alimentação elétrica da superestrutura Conexão de ar comprimido para a superestrutura Preparação para sistema de câme

Condição: novo, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 36.000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Regulador de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído Bdodpsztdluefx Al Reg - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Câmera de ré - Tomada de força (TDF) MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L Betoneira Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Distância entre eixos: 3.600 mm 353 kW (480 cv) Norma de emissões: Euro 6e Caixa de câmbio automática MAN TipMatic de 12 velocidades Equipamento do motor e da transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 cv / 2.450 Nm Caixa de câmbio automática MAN TipMatic de 12 velocidades Programa de condução Efficiency Programa de manobra Condução em marcha lenta Freio motor de alto desempenho MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de câmbio Preparação para tomada de força do motor Assistente de partida MAN EasyStart Chassis Configuração de rodas 6x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixo dianteiro 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg cada Bloqueio do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Rodas e pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) Cabine e conforto Cabine NN Banco do motorista com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento de arrumação Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital com download remoto Sistema multimídia MAN Advanced com navegação Sistema de operação MAN SmartSelect Sistema de som MAN Advanced Integração com smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de tráfego online Central de conectividade Ar condicionado Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho para bordas Espelho frontal Sensor de luz Fechamento central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de armazenamento Para-brisa escurecido Equipamento de segurança Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Sistema antitravamento de freios (ABS) Sistema de controle de tração (ASR) Sistema de freio eletrônico (EBS) Assistente de frenagem de emergência EBA Plus Assistente de curva Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitoramento do motorista Sistema de movimento em marcha à ré Controle de cruzeiro Luzes de circulação diurna LED Faróis de nevoeiro Espelhos retrovisores aquecidos eletricamente Sistema de monitoramento da pressão dos pneus EUROMIX MTP - Carroçaria betoneira EM 7 L Modelo: EM 7 L Volume nominal 7 m³ de betão pronto Tambor de mistura de construção leve Tambor de mistura de construção leve feito do material HARDOX S450 Palhetas de mistura de construção leve feitas do material HARDOX S500 Caixa de câmbio da fabricante ZF-P5300 Bomba hidráulica da fabricante Bosch Rexroth Motor hidráulico da fabricante Bosch Rexroth Sistema de refrigeração de óleo integrado da fabricante ASA Controle da mistura mecânico e início/parada elétrico Sistema de água com ar comprimido Conexão de água na plataforma com mangueira Mangueira de enchimento de água, de um lado com acoplamento tipo C Tambor de mistura com uma escotilha de serviço Escada com plataforma Apoio de borracha na tremonha de enchimento Calha de descarga de um braço, pivotante, em aço Placas de desgaste na tremonha de enchimento, calha de descarga e calha pivotante Travamento do tambor para fixar o tambor durante as atividades de manutenção

Condição: novo, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43.000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Regulador de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Sensor de chuva - Caixa de ferramentas - Tomada de força (PTO) X TO GO „EUROMIX TO GO“ OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, A PARTIR DA NOSSA INSTALAÇÃO EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTRAM EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE (EXPANSÃO DE CAPACIDADE DE CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO). As suas vantagens: Veículos completos prontos para uso imediato (camiões betoneira/camiões basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Montagem, instalação, veículos comerciais Melhor relação preço/desempenho Opções de financiamento Aceitação de troca dos seus veículos antigos MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 10 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Veículo novo Ano de fabricação: 2026 Euro 6e 480 CV (353 kW) 2.450 Nm de torque Chassis 8x4 Distância entre eixos 2.505 mm Peso total 37.000 kg Peso total de reboque 35.500 kg Cabine NN (média) Direção à esquerda Cor: Branco puro (RAL 9010) Motor e transmissão Motor diesel MAN D2676, 6 cilindros em linha 12,4 litros de cilindrada Euro 6e Transmissão automática MAN TipMatic, 12 velocidades MAN Idle Speed Driving Programa de manobras Programa de condução Efficiency Freio motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Óleo de motor de baixo atrito Indicador digital do nível do óleo Chassis Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira 2 eixos dianteiros de 9,2 t 2 eixos traseiros de 13 t Bloqueio do diferencial dos eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Pneus duplos traseiros Dimensão dos pneus dianteiros: 315/80 R22.5 Dimensão dos pneus traseiros: 315/80 R22.5 Jantes de aço 22,5" Sistema de combustível Tanque de diesel de 400 litros Tanque de AdBlue de 35 litros Tampas de tanque com fechadura Cabine Cabine MAN NN Banco do condutor com suspensão pneumática e apoio de braço Banco do passageiro com compartimento Ar condicionado Volante multifuncional Painel de instrumentos combinado profissional de 12,3" Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho de borda Espelho dianteiro Fecho central Vidros fumados Cortina de sol no lado do condutor Vários compartimentos de armazenamento 2 chaves de veículo Multimídia Sistema multimídia MAN Advanced Ecrã tátil de 7" Navegação Europa Tráfego online Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Painel de conectividade Preparado para aplicativos MAN Segurança ESP ABS ASR Controle de velocidade de cruzeiro Assistente de travagem de emergência EBA Plus Assistente de curva Reconhecimento de sinais de trânsito Detecção frontal Sistema de monitorização do condutor Assistente de marcha a ré Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) Indicador de pressão dos pneus para o reboque Luzes de circulação diurna LED Faróis de nevoeiro Luzes automáticas com sensor de luz Preparação para a carroçaria Preparação para a hidráulica da caçamba basculante Bsdpfx Ajzmgfqel Rodg Indicação do funcionamento da caçamba basculante na cabine Interface FMS Interface de dados para caçamba basculante e rotação intermediária do motor Preparação da alimentação de energia da carroçaria Conexão de ar comprimido para a ca

Condição: novo, potência: 480 kW (652,62 cv), configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43.000 mm, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Regulador de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO (Tomada de força) - Câmera de ré - Engate de reboque X TO GO „EUROMIX TO GO“ OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, A PARTIR DA NOSSA INSTALAÇÃO EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTRAM EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE (EXPANSÃO DE CAPACIDADE A CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO). As suas vantagens: - Veículos completos prontos para uso imediato (betoneiras/camiões basculantes) - Disponibilidade imediata diretamente do fabricante - Montagem, instalação, veículos comerciais - Melhor relação preço/desempenho - Opções de financiamento - Recolha dos seus veículos antigos MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L MAN PriTarder - NOVO - Sem registo - Sem homologação - Dados do veículo Bdedpezntt Defx Al Reg - Ano de produção: 2026 - Veículo novo - MAN TGS 41.480 8x4 BB CH - Chassi para betoneira - Configuração dos eixos: 8x4 - Peso bruto admissível: 41.000 kg - Distância entre eixos: 2.505 mm - Motor: MAN D2676 - 353 kW (480 CV) - 2.450 Nm de binário - Norma de emissões: Euro 6e - Transmissão automática MAN TipMatic de 12 velocidades - Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira - Direção à esquerda - Cabine NN (estreita, média, altura normal) - Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão - Motor MAN D2676 Euro 6e - 480 CV / 2.450 Nm - Transmissão automática MAN TipMatic - Programa de condução Efficiency - Programa de manobras (Manoeuvre) - Condução em marcha lenta - Função de balanço - Travão motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec - Filtro de combustível aquecido - Pré-filtro de combustível com separador de água - Tomada de força da caixa de velocidades, comutável - Preparação para tomada de força do motor Chassis - Configuração dos eixos 8x4 - Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira - Eixos dianteiros 8.000 kg - Eixos traseiros 13.000 kg - Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros - Relação do eixo i = 3,63 - Estabilizadores nos eixos dianteiro, traseiro e segundo traseiro - Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus - Jantes de aço 9.00 x 22,5 - Pneus 315/80 R22,5 - Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPM) - Indicador de temperatura dos pneus - Indicador de pressão dos pneus do reboque - Tampas das porcas das rodas Cabine e Conforto - Cabine NN - Banco do condutor com suspensão pneumática e apoios de braços - Banco do passageiro com compartimento de arrumação - Volante multifuncional - Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas - Tacógrafo digital - Sistema multimédia MAN Advanced com navegação - Controlo MAN SmartSelect - Sistema de som MAN - Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) - Trânsito online - Painel de conectividade - Ar condicionado - Espelhos retrovisores exteriores ajustáveis eletronicamente e aquecidos - Espelho de esquina - Espelho frontal - Sensor de luz - Fecho central - Duas chaves do veículo - Vários compartimentos de arrumação - Teto elevado - Para-brisas fumado Equipamento de Segurança - Programa eletrónico de estabilidade (ESP) - Sistema antitravamento (ABS) - Controlo de patinagem (ASR) - Sistema de travagem eletrónico (EBS) - Assistente de travagem de emergência - Assistente de curva - Deteção frontal - Reconhecimento d

Condição: novo, cor: branco, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: outro, volume do espaço de carga: 10 m³, comprimento do espaço de carga: 4.420 mm, largura do espaço de carga: 2.410 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, Ano de fabrico: 2022, Localização do veículo: Bovenden, estrutura em aço, tampas basculantes. Superestrutura: Basculante trilateral com aproximadamente 10m³, desmontado de um MAN TGS 28.430 6x4-4 BL CH com entre-eixos de 3.600 mm! Com conexões hidráulicas traseiras! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros! Bdjdpfewwtptex Al Rjg

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 36.000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Tomada de força (PTO) MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L Betoneira Primeiro registo: 12/2025 700 km (também disponível em versão 6x4) Equipamento do veículo: Motor diesel MAN D2676 LFAZ, potência de 324 kW (440 cv), torque de 2.250 Nm, Euro 6e Bodpfxsym Tdus Al Rjdg Caixa de velocidades MAN TipMatic 12.28 OD - Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Pneus do eixo dianteiro, opcionalmente 315/80R22,5 direção-S+G TL Pneus do eixo traseiro, opcionalmente 315/80R22,5 tração-S+G Eixo dianteiro, 9.000 kg, eixo AP sem transmissão direta, reto, direcional Eixo traseiro HP-1352, 13.000 kg, eixo AP sem transmissão direta, reto, não direcional Relação do eixo, i=3,63 Distância entre eixos principal, 3.600 mm Tipo de suspensão, molas de lâmina (BB) Engate de reboque no travessão traseiro, tipo RINGFEDER RF50 A Sistema multimédia MAN Advanced Navigation, ecrã de 7 polegadas Luzes diurnas, LED Volante multifuncional, altura e inclinação ajustáveis Cabine M, de comprimento médio Defletor de ar contra a formação de poeira Controlo de velocidade (cruise control) Ar condicionado Nível de ruído 80 dB (92/97CE) Entrada de ar elevada com filtro de ar seco / pré-separador Bloqueio do diferencial Depósito de combustível 300 l, lado esquerdo e 35 l AdBlue Para-choques de aço em três partes MAN BrakeMatic (Sistema de travagem eletrónico) Fechadura central Protetor solar Banco do condutor com suspensão pneumática Conexão AUX/USB no painel de instrumentos EUROMIX MTP - Camião betoneira EM 7 L Modelo: EM 7 L Volume nominal 7 m³ de betão pronto Tambor de mistura de construção leve Tambor de mistura em execução leve, feito de material HARDOX S450 Espiral de mistura em execução leve, feita de material HARDOX S500 Caixa de velocidades, marca ZF-P5300 Bomba hidráulica, marca Bosch Rexroth Motor hidráulico, marca Bosch Rexroth Sistema de arrefecimento de óleo integrado, marca ASA Controlo da mistura, mecânico e botão de arranque/paragem, elétrico Sistema de água com ar comprimido Conexão de água na plataforma com mangueira Tubo de enchimento de água, de um lado com acoplamento tipo C Tambor de mistura com uma tampa de serviço Escada com plataforma Base de borracha no funil de enchimento Calha de descarga de aço, giratória e de um braço Placas de desgaste no funil de enchimento, calha de descarga e calha giratória Bloqueio do tambor para fixar o tambor durante a manutenção Revestimento de poliuretano Peso aprox. 3.120 kg, desvios +/- 5% Com função de paragem de emergência, conforme a norma de segurança da UE Para-lamas de alumínio sobre os eixos traseiros 2 calhas de extensão de aço ou plástico Sistema de água Depósito de água 500 l (ar comprimido) Depósito de água de aço Válvula de corte montada abaixo do depósito de água na tubulação de enchimento Conexão de água, acoplamento tipo "C" Comandos e sistema elétrico Controlo da betoneira – mecânico, na parte traseira Sistema de arranque/paragem (em EDC) Volume geométrico 12000 L Volume do depósito de água 7310 L Inclinação do depósito 13,6 Comprimento 6041 mm Largura 2300 mm Altura 2628 mm Equipamento opcional: Calha de extensão, plástico - aço - alumínio Calha dobrável, plástico (ou aço) Abas de retenção na calha giratória Caixa de plástico Caixa de pó, aço inoxidável Compartimento para aditivos Material utilizável: Betão Eixo dianteiro: Direcional Número de cilindros: 6 Peso bruto: 33.000 kg Marca da estrutura: E

Condição: usado, Ano de fabrico: 2016, Visão geral Esta unidade de produção de mosto foi construída em 2016 pelo fabricante espanhol Prominox Villarobledo e tem um volume de mosto de 30 hectolitros. A adega de fermentação e de armazenamento, bem como diversos acessórios, estão incluídos no escopo da entrega. Todo o equipamento já foi desmontado e está armazenado. Escopo da entrega - Painéis elétricos para tanques e bombas - Tanque de aço inoxidável | Modelo DFF99 | 2000 | 25.000 litros - Etiquetadora | Modelo MC-220 | 2016 | 1300 unidades/hora (até 1,5 litro) - Enchedora | Modelo AM DPS 811G | 2016 | 1200 garrafas/hora (0,33 litro) - Máquina de selagem | Modelo SK2 | 2016 | Máquina semiautomática de selagem de caixas, velocidade do motor: 20 m/min, potência: 0,13 CV - 2x Tanque horizontal | Modelo AD MERKBLATTER | 2016 | Isobarico, 3.000 litros - 4x Recipiente de fermentação | 3.000 litros - 2x Recipiente de fermentação | Modelo PROMINOX | 2016 | 5.000 litros - Tanque aberto - Tanque baixo | Modelo STORK TGSW Bjdpfetzg H Djx Al Redg - Filtro | Modelo PSF JB | 2017 - Moinho | Modelo OOEHLER OL 6000 | 2016 - Silo e alimentador - Tanque de resistência | Modelo PROMINOX | 2016 | 3.000 litros - 2x Tanque de mostura/maceração | Modelo PROMINOX | vertical | 2016 | 3.265 litros - Tanque de filtro | Modelo PROMINOX | 2016 | 4.500 litros - 2x Bomba | Modelo MIM GRUP FL31Cl - Bomba | Modelo CALPEDA MXH 204/A - Balança industrial | Modelo GRAM MISSIL F2-60 - Bomba | Modelo LOWARA HTB 32-125/30 - Bomba | Modelo ABB INOX MIM GRUO FLUID-102 - Pia industrial - Câmara frigorífica - Bomba | Modelo PYD SH2-40 - Sistema de osmose | Modelo HIDROTEC - Sistema de tratamento de água - Sistema de refrigeração | Modelo AIRWELL AQVH,125BLN,R410A,BFC,1P | 2010 - Compressor | Modelo INGERSOLL-RAND 11BAR | 2001 - Caldeira | Modelo ATTSU RL-400/12 - Empilhadeira | Modelo NICHIYU FB18PN-55-450 PS PL | 1999

Condição: novo, potência: 324 kW (440,52 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43.000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas - Bluetooth - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar-condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO (tomada de força) - Câmara de marcha à ré - Para-sol MAN TGS 32.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - NOVO - sem matrícula - sem homologação - Peso bruto aprox. 32.000 kg Peso em vazio aprox. 13.300 kg Carga útil aprox. 18.700 kg Equipamento do veículo MAN D2676 LF86, potência de 323 kW (440 cv), torque de 2.200 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Tanque de 300 l - tanque AdBlue de 35 l Travão de motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável em etapas Sistema antirrolamento MAN EasyStart Pneus 315/80R22,5 Relação de eixos, i=3,25 Bloqueios de diferencial nos eixos traseiros motrizes Suspensão tipo molas/molas (BB) nos eixos dianteiros e traseiros motrizes Para-sol dianteiro do para-brisas Limpadores de para-brisa automáticos com sensor de chuva Luz diurna LED - assistente de farol alto - faróis de trabalho na parte traseira da cabine Espelhos retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente Banco do condutor confortável, com suspensão pneumática - apoios de braço no banco do motorista Volante multifuncional, ajustável em altura e inclinação Pré-instalação para sistema de cobrança de portagens Toll Collect Tacógrafo digital com comunicação remota (conforme DSRC), CONTINENTAL Ambiente de cor Moon Grey para interior da cabine Ar-condicionado manual Teto basculante mecânico - parede traseira da cabine com janela 2 tomadas na prateleira do teto da cabine, 12 V e 24 V Controle de tração (ASR) Piloto automático (controle de velocidade FGR) Aviso de saída de faixa LDW Navegação SD EUROPA COMPLETA MAN Mediasystem Advanced 7 polegadas MAN Soundsystem Advanced - integração de smartphone Equipamento da betoneira: Modelo: EM 10 L Volume nominal de concreto usinado 10 m³ Tambor misturador em construção leve Tambor misturador em execução leve feito de HARDOX S450 Espirais misturadoras em execução leve feitas de HARDOX S500 Redutor marca ZF - P5300 Bomba hidráulica marca Bosch Rexroth Motor hidráulico marca Bosch Rexroth Sistema de arrefecimento de óleo integrado marca ASA Controle de mistura mecânico e start-stop elétrico Instalação de água comprimida Ligação de água na plataforma de serviço com mangueira Mangueira de enchimento de água unilateral com engate tipo C Tambor com tampa de serviço Escada com plataforma de serviço Revestimento em borracha no funil de alimentação Calha de descarga giratória, de braço único, em aço Chaparia de desgaste no funil de alimentação, calha de descarga e calha giratória Trava do tambor para segurança durante manutenção Primário de poliuretano Peso aprox. 3.650 kg, variação +/- 5% com função de emergência conforme normas de segurança da UE Paralamas de alumínio sobre os eixos traseiros 2x calhas de extensão em aço ou plástico Sistema de água Tanque de água de 500 l (ar comprimido) Bedpfxeyutlns Al Rjdg Tanque de água de aço Registro situado abaixo do tanque de água na linha de enchimento Conexão de água engate tipo C Comandos e parte elétrica Controle do misturador – manual na traseira Sistema start-stop (com EDC) Volume geométrico 17.361 L Volume do tanque de água 11.121 L Inclinação do tanque 11,3 Comprimento 7.075 mm Largura 2.300 mm Altura 2.748...

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43.500 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Espelhos retrovisores aquecidos - Suspensão por feixe de molas - Bloqueio do diferencial - Luz alta - Baixo ruído - Ar condicionado - Bancos pneumáticos - PTO (tomada de força) - Para-sol = Mais informações = Ano de fabrico: 2026 Material utilizável: Betão Eixo dianteiro 1: Direcional Bdsdpfoypbb Tsx Al Rog Eixo dianteiro 2: Direcional Número de cilindros: 6 Peso bruto admissível: 44.000 kg Marca da superestrutura: EuromixMTP EM 12 R APK (Inspeção Técnica): Novo TÜV na entrega Contacte Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic para mais informações.

Condição: novo, potência: 450 kW (611,83 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 45.500 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão de mola semi-elíptica - Bluetooth - Bloqueio do diferencial - Limitador de velocidade - Ar-condicionado - Bancos com suspensão pneumática Mercedes-Benz Arocs Geração 5 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - NOVO - sem registro - Equipamento do veículo Motor OM471, 6 cilindros em linha, 12,8 l (451 cv), 2100 Nm Euro6e Transmissão G 330-12/ 11,63-0,77, modo de condução offroad PowerShift 3, automática Eixo dianteiro 7,5 t, eixo traseiro com pinhão 300 planetário, 13,4 t Pneus dianteiros 315/80 R 22,5, pneus traseiros 315/80 R 22,5 Distância entre eixos: 4550 mm Cabina do condutor M-Fahrerhaus Classic Space Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro Tanque 290 l, lado esquerdo, 735 x 700 x 750 mm, alumínio - tanque AdBlue 25 l Parede traseira da cabina com janela - para-brisa escurecido Sensor de luz - luzes diurnas Escotilha de teto/comporta de ventilação no teto Para-sol externo, transparente Volante multifuncional Cockpit multimídia Ar-condicionado Piloto automático Classe de veículo N3G, veículo todo-terreno Sistema de fechamento centralizado de conforto Equipamento do betoneira Modelo: EuromixMTP EM 10 L Volume nominal: 10m³ de concreto usinado Tambor misturador de construção leve Tambor misturador de construção leve em HARDOX S450 Espirais misturadoras em HARDOX S500, construção leve Transmissão marca ZF-P5300 Bomba hidráulica marca Bosch Rexroth Motor hidráulico marca Bosch Rexroth Sistema integrado de resfriamento de óleo marca ASA Controle de mistura mecânico e start/stop elétrico Sistema de água por ar comprimido Conexão de água na plataforma com mangueira Mangueira de enchimento de água lateral com acoplamento tipo C Tambor misturador com tampa de serviço Escada de acesso com plataforma Cone de borracha no funil de enchimento Calha de descarga giratória, de braço único, de aço Chapas de desgaste no funil de enchimento, calha de descarga e calha giratória Travamento do tambor para segurança durante manutenção Fundação em poliuretano Peso aprox. 3.650kg, variação +/- 5% Com função de emergência conforme normas de segurança da UE Paralamas de alumínio sobre os eixos traseiros 2x calhas de extensão de aço ou plástico Sistema de água Tanque de água 500l (ar comprimido) Tanque de água de aço Registro instalado na linha de enchimento sob o tanque de água Conexão de água com acoplamento tipo „C“ Bjdpsypar Refx Al Rjdg Operação & elétrica Operação do misturador – mecânica traseira Sistema start/stop (EDC) Volume geométrico: 17.361 L Volume do tanque de água: 11.121 L Inclinação do tanque: 11,3 Comprimento: 7075 mm Largura: 2300 mm Altura: 2748 mm Equipamentos opcionais: Calha de extensão de plástico - aço - alumínio Calha rebatível de plástico (ou aço) Porta de retenção para calha giratória Caixa plástica Caixa de armazenamento em aço inox Tanque adicional sem pressão Tanque adicional pressurizado Suporte para pás Fecho ¾ do tambor Câmara de ré Faróis de trabalho LED Controle inteligente de tambor EuromixMTP (Controle eletrônico de betoneira) Degrau no protetor antiempotramento com alça Medidor de água Manômetro de pressão Cobertura de chassi Extintor de incêndio Suporte para tubo de concreto bombeável (5 m) Peça de transição para tubo de concreto bombeável (calha redutora) Suporte hidráulico para calha Para mais informações, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas...

Condição: usado, quilometragem: 750 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 39.000 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Suspensão por feixe de molas - Bloqueio do diferencial - Ar-condicionado - Bancos com suspensão pneumática = Observações = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e EuromixMTP Basculante tipo caçamba (HARDOX) Primeiro emplacamento: 12 / 2025 700 km Equipamentos do veículo: Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 cv) de potência, 2.250 Nm de torque, Euro 6e Transmissão MAN TipMatic 12.28 OD – Programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg Pneus do eixo dianteiro opcionais 385/65R22,5 Direcional S+G TL Pneus do eixo traseiro opcionais 315/80R22,5 Tração-Nah TL Eixo dianteiro, 9.200 kg, não tracionado, reto Eixo traseiro HPD-1382, 13.000 kg, eixo AP com transmissão, reto Relação de transmissão: i = 3,25 Tipo de suspensão: feixe de molas/molas (BB) Distância entre eixos: 3.900 mm Luz diurna, LED Volante multifuncional com ajuste de altura e inclinação 2 luzes de advertência rotativas no teto da cabine, 1 à direita e 1 à esquerda Engate de reboque no fecho traseiro, RINGFEDER Tipo RF50 A Caixa de armazenamento central, traseira Defletor de ar contra levantamento de poeira Piloto automático (controle de velocidade FGR) Ar-condicionado Sistema multimídia MAN Advanced Navigation 7 pol. Medida de ruído 80 dB (92/97EWG) Tubo de aspiração de ar elevado com filtro de ar seco / pré-filtro Bloqueio do diferencial Tanque de combustível de 300l à esquerda e 35l de AdBlue Para-choques de aço tripartidos MAN BrakeMatic (sistema de freio eletrônico) Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro Trava central Quebra-sol Assento do motorista com suspensão pneumática AUX-in/USB no painel Equipamentos do basculante: Euromix MTP TMK 14m³ Basculante tipo caçamba (HARDOX) Bodpfx Asy Uxcmsl Rodg Formato semicírculo Norma CE Chão em Hardox 450 – 8mm Laterais em Hardox 450 – 6mm Tampa traseira basculante Porta-estepe com guincho Para-lamas em alumínio Diversas opções de iluminação Degraus de acesso à plataforma basculante (degraus internos) Estabilizador de tesoura EuromixMTP Acessórios: Tampa traseira com abertura hidráulica Lona manual ou elétrica Calha para asfalto Caixa de ferramentas Suporte para pá e vassoura Extintor de incêndio Faróis de trabalho Lona deslizante manual ou elétrica, com ou sem proteção superior Dispositivos de proteção lateral rebatíveis Descarga parcial para pequenas áreas BASCULANTE TRASEIRO EUROMIX – DURÁVEL E ROBUSTO PARA O SEU TRABALHO! Para mais informações, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Mais informações = Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro 1: Bloqueio de diferencial Eixo traseiro 2: Bloqueio de diferencial Número de cilindros: 6 PBT: 33.000 kg Marca da carroçaria: EuromixMTP

Condição: novo, potência: 331 kW (450,03 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 45.500 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Espelhos aquecidos - Suspensão por feixe de molas - Bluetooth - Bloqueio do diferencial - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO (tomada de força) Bsdpfxoypatuo Al Rsdg - Câmara de marcha-atrás = Observações = Mercedes-Benz Arocs Geração 5 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP - Basculante - NOVO - sem matrícula - Equipamento do veículo Motor OM471, 6 cilindros em linha, 12,8 l, (451 cv), 2100 Nm Euro6e Caixa de velocidades G 330-12/ 11,63-0,77, programa de condução offroad, PowerShift 3 automática Eixo dianteiro 7,5 t, eixo traseiro coroa 300 planetários, 13,4 t Pneus eixo dianteiro 315/80 R 22,5, eixo traseiro 315/80 R 22,5 Distância entre eixos 4550 mm Cabina M, Classic Space Travões de disco à frente e atrás Depósito 290 l, lado esquerdo, 735 x 700 x 750 mm, alumínio - Depósito AdBlue 25 l Parede traseira da cabina com janela - pára-brisa fumado Sensor de luz - luzes diurnas Escotilha de teto/saída de ar no teto Visor solar exterior, transparente Volante multifunções Cockpit multimédia Ar condicionado Cruise control Classe de veículo N3G, todo-o-terreno Sistema de fecho confort Equipamento do basculante EuromixMTP Trilateral EMK3- 14m³ - 16m³ - Tipo: EuromixMTP EMK3 Descrição da carroçaria basculante: Comprimento: 5.900 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 900 mm Paredes frontais: 1.100 mm Chão: 6mm HARDOX 450 Laterais: 5mm HARDOX 450 direita: lateral pendular manual tampa traseira: automática pendular 6mm HARDOX 450 tampa traseira: 6mm S355 Subestrutura: construção soldada em aço de alta qualidade Hidráulica: - Cilindro basculante Penta com fim de curso, - bloco de comando (válvula principal) - comando pneumático de basculamento - válvula de alternância pneumática na subestrutura - bomba e depósito de óleo Opções: Ligação hidráulica para reboque basculante Vassoura e pá com suporte protetor antiencastramento rebatível ao nível do solo olhais de amarração rebatíveis EuromixMTP acionados hidraulicamente olhais de amarração nos cantos das laterais lona DURÁVEL E ROBUSTO PARA O SEU TRABALHO! Para mais esclarecimentos, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Outras informações = Ano de fabrico: 2026 Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional PBTC: 41.000 kg Marca da carroçaria: EuromixMTP EMT 14 Contacte Denis Omeragic para mais informações.

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43.480 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Espelhos aquecidos - Suspensão de molas - Bluetooth - Bloqueio do diferencial - Luz alta - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO (tomada de força) - Visor de proteção solar = Mais informações = Ano de fabrico: 2026 Material utilizável: Betão Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Número de cilindros: 6 Bjdpfxjypa Ufo Al Rodg Peso bruto máximo: 32.000 kg Marca da superestrutura: EuromixMTP EM 9 L Entre em contato com Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic para mais informações.

Condição: usado, Fresadora universal ORADEA EURO-MILL STIMIN (Romênia) modelo FUS 32 Nº de série: 5591 Ano de fabricação: 2009 Cursos X: 560 mm, Y: 320 mm, Z: 400 mm Dimensões da mesa: 950 x 450 mm Cone do fuso (cabeçote vertical): ISO 40 - M16 Cone do fuso (fuso horizontal): ISO 40 - S20x2 (tipo Deckel) Velocidade do fuso: 25-2000 rpm, 18 velocidades Avanço automático: 5-400 mm/min, 18 velocidades Avanço rápido: 1400 mm/min Potência do motor principal do fuso: 3 kW Alimentação elétrica: 400 V, 50 Hz, 10 kW - Visualizador digital de 3 eixos e réguas ópticas HEIDENHAIN, modelo ND 780 - Cabeçote de fresagem vertical oscilante com canhão de mandrilar, ajustável +/- 90° - Deslocamento do canhão do cabeçote vertical: 100 mm Bdjdpfex Hkd Hox Al Rsg - Fixação manual da ferramenta com rosca M16 - Apoio para fresagem horizontal com bucha de Ø 48 mm - Lubrificação centralizada - Quadro elétrico lateral à máquina - Unidade de refrigeração na base da máquina - Iluminação de máquina - Inclui 2 suportes de ferramenta - Manual de operação com esquema elétrico Dimensões L x P x A: 1800 x 1600 x 1800 mm Peso: 1650 kg Em ótimo estado

Condição: usado, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43.000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Regulador de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Capa de proteção para motocicleta - TDP (Tomada de força) - Câmera de ré - Engate de reboque X TO GO „EUROMIX TO GO“ OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, A PARTIR DA NOSSA LOCALIZAÇÃO EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTRAM EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE (EXPANSÃO DE CAPACIDADE DE CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO). As suas vantagens: Veículos completos prontos para uso imediato (caminhões betoneira/basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Montagem e instalação Melhor relação custo-benefício Opções de financiamento Bjdpfx Ajznukqol Rsdg Aceitação de seus veículos antigos MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP Basculante TMK 18 Tampa hidráulica MAN PriTarder Dados do veículo Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para caminhão betoneira Configuração de eixos: 8x4 Peso bruto total permitido: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 cv) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Transmissão automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Volante à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 cv / 2.450 Nm Transmissão automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Condução em marcha lenta Função de balanço livre Freio motor de alta potência MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da transmissão, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração de eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Relação de redução do eixo i = 3,63 Estabilizador do eixo dianteiro, traseiro e segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Aros de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus do reboque Anéis de cobertura das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Assento do motorista com suspensão a ar e apoios de braço Assento do passageiro com compartimento de armazenamento Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimídia MAN Advanced com navegação Operação MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de trânsito online Central de conectividade Ar condicionado Espelhos externos ajustáveis e aquecidos eletricamente Espelho de borda Espelho frontal Sensor de luz Fechamento central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de armazenamento Teto solar Para-brisa colorido Equipamentos de Segurança Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio de freios (ABS) Sistema de controle de tração (ASR) Sistema eletrônico de freios (EBS) Assistente de frenagem de emergência Assistente de curva Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitoramento do motorista Sistema de movimento em ré Controle de cruzeiro Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Espelhos aquecidos eletric

Condição: usado, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43.000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) - Câmara de marcha-atrás - Engate de reboque A X TO GO „EUROMIX TO GO“ oferece veículos novos disponíveis de imediato, a partir da nossa sede em Porta Westfalica/Alemanha. Para todos os clientes que se encontram numa situação de necessidade urgente (expansão da capacidade a curto prazo ou investimento de substituição). As suas vantagens: - Veículos completos prontos para utilização imediata (betoneiras/camiões basculantes) - Disponibilidade imediata diretamente do fabricante - Montagem e instalação - Melhor relação qualidade/preço - Opções de financiamento - Avaliação dos seus veículos antigos MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e Euromix MTP EM 12 RMAN PriTarder Dados do veículo Ano de fabrico: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis de betoneira Configuração de eixos: 8x4 Peso bruto autorizado: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de binário Norma de emissões: Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Volante à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobra Condução em marcha lenta Função de oscilação livre Travão motor de alta potência MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de velocidades, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração de eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Rácio do eixo i = 3,63 Estabilizador dos eixos dianteiro, traseiro e segundo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador da pressão dos pneus do reboque Tampas das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Banco do condutor confortável com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento de arrumação Bjdpfx Alozntu Ie Rsdg Volante multifunções Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimédia MAN Advanced com navegação Controlo MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informação de trânsito online Central de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho de pavilhão Espelho frontal Sensor de luz Fecho central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevatório Para-brisas escurecido Equipamento de Segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio (ABS) Sistema de controlo de tração (ASR) Sistema eletrónico de travagem (EBS) Assistente de travagem de emergência Assistente de mudança de faixa Deteção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitorização do condutor Sistema de manobra em marcha-atrás Regulador de velocidade Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Espelhos aquecidos eletricamente Siste

Condição: novo, DOPAG Micromix Os equipamentos da série micromix são compactos, livres de solvente e acionados pneumaticamente, destinados à dosagem e mistura com bombas de pistão. Servem para o processamento de materiais multicomponentes de baixa a alta viscosidade à base de, por exemplo, epóxi, poliuretano e silicone, com proporções de mistura de 100:100 até 100:4, em operação contínua ou por jato. Os materiais podem ser abrasivos e/ou carregados. Bjdpfx Alsxcgpzj Rjdg

Condição: muito bom (usado), Ofereço ventiladores centrífugos robustos (sopradores) em excelente estado – equipamentos praticamente não utilizados. Ideais para aplicações industriais, ventilação, extração, sistemas de filtragem ou instalações de oficina. ⚙️ Dados técnicos (conforme placa de identificação) Potência: 0,75 kW (1 HP) Alimentação: trifásica 200/400V Frequência: 50 Hz Rotação: ~1395 rpm Grau de proteção: IP54 Bdedoyypgtjpfx Al Rjg Tipo de motor: TECO, motor de indução trifásico 📏 Dimensões (aproximadas) Diâmetro de entrada: aprox. 24–25 cm Construção: carcaça de aço + rotor metálico ✅ Vantagens ✔ estado muito próximo de novo ✔ construção industrial robusta ✔ motor trifásico eficiente ✔ dimensões compactas ✔ ideal para extração de cavacos, pó, ventilação - PREÇO UNITÁRIO.

Condição: usado, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 42.990 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Controle de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por feixe de molas - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Câmara de marcha à ré - Tomada de força (PTO) = Observações = X TO GO “EUROMIX TO GO” OFERECE A VOCÊ VEÍCULOS NOVOS EM ESTOQUE, DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE EM NOSSA FILIAL EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES EM SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE (EXPANSÃO DE CAPACIDADE DE CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO SUBSTITUTIVO). Suas vantagens: - Veículos completos prontos para uso imediato (betoneiras/basculantes), disponibilidade imediata diretamente do fabricante - Montagem, instalação, veículo comercial - Melhor relação custo-benefício - Opções de financiamento - Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento Renault K 480 8X4 Euro6e Euromix MTP TMK 18m³ Basculante Meia Cana (Hardox® 500 Tuf) Equipamento do veículo: - MOTOR DE 13, cilindrada 12,8 litros, potência máxima: 360 kW a 1404-1700 rpm - Caixa de velocidades Optidriver AT 2612 (14,94 – 1) - Distância entre eixos: 4.350 mm - Relação do eixo traseiro: 3,33 - Pneus 315/80 R22,5 - Dois espelhos retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente - Vidro traseiro fumê - Pré-instalação para rádio CB - Tapetes de borracha - BANCO DO MOTORISTA LUXO: Amortecimento vertical ajustável - Ajuste manual do ângulo do assento, ajuste longitudinal e de altura - Capa removível, encosto de cabeça ajustável, rebaixamento rápido com memória de altura, apoio lateral ajustável tanto do encosto como do assento, apoio lombar ajustável, extensão do assento, aquecimento e ventilação do banco do condutor, dois apoios de braço - Defletor solar externo Viscope - Pistola de ar comprimido na cabine Equipamento da caçamba basculante: - Euromix MTP TMK 18m³ Basculante Meia Cana (Hardox® 500 Tuf) - Formato semicircular - Cumpre normas CE - Fundo em Hardox® 500 Tuf – 6mm - Laterais em Hardox® 500 Tuf – 5mm - Porta traseira pendular - Suporte do pneu sobressalente com guincho - Para-lamas em alumínio - Iluminação versátil - Degraus de acesso à caçamba (degraus internos) - Estabilizador tipo tesoura EuromixMTP Acessórios: Bdsdpoyzayajfx Al Rsg - Porta traseira com abertura hidráulica - Lona manual ou elétrica - Calha para asfalto - Caixa de ferramentas - Suporte para pá e vassoura - Extintor de incêndio - Faróis de trabalho - Lona de correr manual ou elétrica, com ou sem estrutura de proteção da lona - Sistemas de proteção lateral rebatíveis - Descarga parcial para pequenas áreas EUROMIX BASCULANTE TRASEIRO – DURABILIDADE E ROBUSTEZ PARA O SEU TRABALHO! Para mais informações, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Mais informações = Ano de fabricação: 2026 Eixo dianteiro 1: direcional Eixo dianteiro 2: direcional Número de cilindros: 6 Peso bruto total permitido: 41.000 kg Marca do implemento: EuromixMTP TMK 18 Inspeção técnica: Novo TÜV na entrega Entre em contato com Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic para mais informações.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2007, Instalação de tratamento de água Prominent, composta por: 1. Amolecimento: A água bruta é direcionada para o duplo amaciador. Apenas um dos vasos está em operação, enquanto o outro está em regeneração ou em stand-by. No amaciador, o cálcio e o magnésio são substituídos por sódio. O sistema possui contagem de volume, alternando automaticamente para o outro vaso ao atingir o volume pré-definido. A regeneração ocorre com solução salina do tanque de salmoura. O valor na saída é de 0°dH. 2. Osmose reversa: A osmose reversa enche o tanque de permeado com água dessalinizada, denominada permeado. Dependendo da qualidade da água bruta, temperatura, condição da membrana e configuração correta, obtêm-se diferentes condutividades e pressões de operação. Quando novo, são ajustadas as seguintes vazões: Permeado 600 l/h, concentrado 200 l/h, equivalente a um rendimento de 75%. 3. Tanque de permeado e ozonização: O tanque de permeado de 500 l, sem pressão, possui controle de nível ajustável. Para tratamento com ozônio, a água no tanque circula por um ponto de dosagem de ozônio regulável. O ozônio é gerado por descarga elétrica silenciosa em gerador de ozônio a partir do ar, fornecido como mistura de ar e ozônio. O ar e o ozônio não dissolvido sobem no tanque de permeado e são descarregados através do destruidor de ozônio residual. Para monitoramento, após a bomba centrífuga são feitas medições de potencial redox e ozônio. O ajuste da dosagem de ozônio é realizado via painel touch. É possível escolher entre controle por potencial redox ou concentração de ozônio. Máquina (complemento): Amaciador de água, sistema de osmose reversa, desinfecção por ozônio Produção de permeado: 600 l/h Produção de concentrado: 200 l/h Produção de ozônio: 5 g/h Pressão operacional máx.: 16 bar Corrente: 2 A Tensão: 230 V Frequência: 50 Hz Água: < 5 bar (água de refrigeração) Bdjdpfx Ajw Uvdgsl Rjg Ar comprimido: 5,5 - 6,5 bar (máx. 10 bar); máx. 0,37 Nm³/h Operação / Controle: Simatic S7-300, painel touch Localização / Posição: autoportante Estrutura básica: totalmente montada em estrutura tubular com pés estabilizadores Equipamento: unidade de osmose reversa, tanque de reação completo com destruidor de ozônio residual, gerador de ozônio, detector de gás ozônio, sensores de ozônio e redox, painéis elétricos com comando

Condição: pronto a usar (usado), Ano de fabrico: 2014, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 142333097, curso do eixo X: 1.600 mm, curso do eixo Y: 800 mm, curso do eixo Z: 710 mm, velocidade de rotação (máx.): 6.000 rpm, carga da mesa: 2.000 kg, DETALHES TÉCNICOS Curso do eixo X: 1.600 mm Curso do eixo Y: 800 mm Curso do eixo Z: 710 mm Rotação (máx.): 6.000 rpm Dimensões da mesa (C x L): 1.800 x 800 mm Carga máxima sobre a mesa: 2.000 kg Bedpfx Aljx Ap S Ee Rodg Cone do fuso: ISO 50 DETALHES DA MÁQUINA Dimensões da máquina: 2,73 x 4,31 x 3,03 m Comprimento com transportador de cavacos: 4,31 + 1,03 m Profundidade com comando: 2,73 + 0,40 m Profundidade com tanque de refrigeração: 2,73 + 1,80 m Comando: Heidenhain iTNC 530 Nota: A máquina pode ser inspecionada sob energia até a semana 50.

Condição: muito bom (usado), Aqui oferecemos um espectrómetro Polychromix Phazir NIR. Bodpfjzd Uhujx Al Rsdg Analisador portátil de infravermelho próximo Modelo: 1624 Especificações Faixa espectral: 1600-2400 nm. Espaçamento de pixel: 8 nm Resolução óptica: 11 nm Streulicht (luz difusa)

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43.500 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Controle de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão de feixe de molas - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar-condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Sensor de chuva - Câmara de marcha à ré - Teto de correr - Palas de proteção solar - Caixa de ferramentas - Tomada de força (PTO) = Observações = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Basculante Trilateral 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Equipamento do veículo: Motor – Novo D13K500, 12,8 litros, 500 hp a 1.400–1.800 rpm, torque máximo 2.500 Nm a 1.000–1.400 rpm Euro6e Transmissão – AT2612, 12 velocidades “I-Shift” automatizada, adequada para até 60 toneladas de peso bruto combinado Nível de emissões – Euro VI estágio E Freio-motor – Volvo Motor Brake+ e regulador de pressão dos gases de escape, desaceleração máxima D13: 375 kW / D17: 525 kW Distância entre eixos – 4.350 mm Peso bruto combinado design – 44 toneladas Relação do eixo motriz – 3,33:1 Suspensão do eixo dianteiro – Feixe parabólico de 3 lâminas Capacidade do eixo dianteiro – 16 toneladas (2 × 8 toneladas eixos dianteiros) Tanque de combustível dianteiro esquerdo – 290 litros, entre o primeiro e segundo eixo Tanque de AdBlue – Montado no chassi do lado direito, 57 litros, entre o 1º e o 2º eixo Protetor anti-empotramento traseiro – Alumínio, fixo, slim, homologado CE Pneus do eixo dianteiro – 315/80R22.5 – pneus do eixo de tração – 315/80R22.5 Monitoramento da pressão dos pneus I-See Controle de velocidade preditivo (dados topográficos baseados em mapa, parâmetros operacionais otimizados) Controlador de velocidade – Com I-Roll e I-Cruise, controle no volante Instrumentação – painel digital completo de alta performance de 12" Interruptor de regeneração do DPF – Para controle manual e desativação Limitador de aceleração ao arrancar – DESATIVADO Controle eletrônico de estabilidade (ESC) para cargas de baixo centro de gravidade Aviso de colisão frontal com sistema de frenagem de emergência AEBS Bedpfx Aszdbzvjl Rsdg Climatização da cabine – Ar-condicionado com controle eletrônico e sensor solar Conformidade GSR, câmara traseira instalada na extremidade do quadro Kit de preparação de pedágio para "Toll Collect" na Alemanha Isolamento extra da cabine – Camada de isolamento extra espessa Cor da cabine – Branco Puro – 1108White Luzes diurnas – Em forma de V Equipamento da caçamba: Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ Caçamba Trilateral (HARDOX) Formato semirredondo Norma CE Chão Hardox 450 - 8mm Lados Hardox 450 - 6mm Tampa traseira oscilante Suporte para roda sobressalente com guincho de elevação Paralama em alumínio Diversas opções de iluminação Degraus de acesso para a carroceria basculante (degraus no interior da basculante) Estabilizador de escora basculante EuromixMTP Acessórios: Tampa traseira de abertura hidráulica Lona manual ou elétrica Calha para asfalto Caixa de ferramentas Suporte para pá e vassoura Extintor de incêndio Faróis de trabalho Lona de correr manual ou elétrica, com ou sem capota de proteção Sistemas rebatíveis de proteção anti-empotramento Descarga parcial para áreas pequenas CAÇAMBA TRASEIRA EUROMIX – DURÁVEL E ROBUSTA PARA O SEU TRABALHO! = Mais informações = Ano de fabricação: 2026 Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Número de cilindros: 6 PBT: 43.999 kg Marca da montagem: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ Inspeção técnica: Novo TÜV na entrega