Romi M680 comprar usado (116)

Condição: novo, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 42.990 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Filtro de partículas - Tomada de força (PTO) - Câmara de marcha-atrás - Caixa de ferramentas - Engate de reboque Bsdpfxsznt R Nj Aivodg X TO GO „EUROMIX TO GO“ oferece-lhe veículos novos, disponíveis de imediato, a partir da nossa sede em Porta Westfalica/Alemanha. Para todos os clientes que se encontram numa situação de necessidade urgente (expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição). As suas vantagens: Veículos completos prontos a utilizar (betoneiras/camiões basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Montagem, instalação Melhor relação preço/desempenho Opções de financiamento Aceitação de veículos antigos em troca MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Basculante de 3 lados com grua Hiab 228-6 Dados do veículo Ano de produção: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis de betoneira Configuração das rodas: 8x4 Peso bruto admissível: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de binário Norma de emissões: Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Direção à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Função de condução em marcha lenta Função de baloiço livre Travão motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de velocidades, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração das rodas 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação de transmissão i = 3,63 Barra estabilizadora dos eixos dianteiro, traseiro e segundo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus do reboque Tampas de porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Banco do condutor confortável com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com caixa de arrumação Volante multifunções Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimédia MAN Advanced com navegação Sistema de operação MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de trânsito online Central de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho de pavimento Espelho frontal Sensor de luz Fechadura central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevatório Para-brisas fumado Equipamento de Segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio (ABS) Sistema de controlo de tração (ASR) Sistema eletrónico de travagem (EBS) Assistente de travagem de emergência Assistente de mudança de faixa Deteção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitorização do condutor Sistema de movimento em marcha-atrás Regulador de velocidade Luzes de marcha diurna LED Faróis de nevoeiro Espelhos aquecidos

Condição: novo, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43.000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Tomada de força (PTO) - Câmara de marcha-atrás - Caixa de ferramentas - Engate de reboque X TO GO „EUROMIX TO GO“ OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, A PARTIR DA NOSSA INSTALAÇÃO EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE ESTÃO EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE (EXPANSÃO DE CAPACIDADE A CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO). As suas vantagens: Veículos completos prontos para uso imediato (caminhões betoneira/basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Montagem, instalação, veículos comerciais Melhor relação qualidade/preço Opções de financiamento Retoma dos seus veículos antigos MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Basculante de 3 lados Guindaste Hiab 228-6 Dados do veículo Ano de produção: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para camião betoneira Bjdpsznt Nrjfx Aivodg Configuração de eixos: 8x4 Peso bruto admissível: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de binário Norma de emissões: Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Direção à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Condução em marcha lenta Função de balanço livre Travão motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de velocidades, comutável Preparação para tomada de força do motor Suspensão Configuração de eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Relação de transmissão do eixo i = 3,63 Estabilizador do eixo dianteiro, traseiro e do segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para o reboque Anéis de cobertura das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Banco do condutor confortável com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento de arrumação Volante multifunções Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimédia MAN Advanced com navegação Sistema de operação MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphones (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de tráfego online Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelhos de pavimento Espelho frontal Sensor de luz Fechadura central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevatório Para-brisas fumado Equipamento de Segurança Programa de estabilidade eletrónico (ESP) Sistema anti-bloqueio (ABS) Sistema anti-patinagem (ASR) Sistema de travagem eletrónico (EBS) Assistente de travagem de emergência Assistente de viragem Deteção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitorização do condutor Sistema de movimento em marcha-atrás Controlo de velocidade Luzes diurnas LED Faróis de nevoeir

Condição: novo, potência: 235 kW (319,51 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 39.000 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Tração integral - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática = Notas = MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP Basculante de três lados (também disponível com tração 4x2) - NOVO - sem matrícula - sem homologação - Bdedpfxoym S Avj Aiveg Motor MAN D0836 LFLBI, potência de 235 kW (320 cv), torque de 1.250 Nm, Euro 6e Caixa de velocidades MAN TipMatic 12.12 OD GSR Eixo dianteiro VP-09 Molas parabólicas dianteiras 7,1 t, construção alta Eixo traseiro AP HP-1333 Molas parabólicas dianteiras 11,5 t (bloqueio do diferencial) Relação do eixo AP i = 4,83 RL Pneus, eixo dianteiro e traseiro WA 295/80R22,5 TL 152/148 K Depósito de combustível 150 l, lado direito, 35 l AdBlue Distância entre eixos 3900 mm Engate de reboque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (sistema de freio eletrónico) Sinal de travagem de emergência (ESS) Controlo de patinagem (ASR) Programa de estabilidade eletrónico (ESP) Parasol Banco do condutor com apoio lombar Ar condicionado AC R134A, sem CFC Elevação elétrica das vidraças das portas para o condutor e passageiro Pega de apoio à esquerda e à direita - compartimento de arrumação Tacógrafo digital, marca CONTI Rádio MAN Media Truck 12 V com ecrã colorido de 5 polegadas e módulo de conectividade Sistema de navegação Pré-equipamento TollCollect Redução de ruído 80 dB Offroad Piloto automático Tomada para reboque para ABS e 24 V, 7+7 pinos na extremidade da estrutura Homologação como veículo N3G Para-choques de aço Tampa das porcas das rodas Painel traseiro da cabine com janela Equipamento da basculante: EuromixMTP, basculante de três lados EMK3-K Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descrição da estrutura da basculante: Comprimento: 4.400 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 600 mm Paredes frontais: 800 mm Chão: 5 mm HARDOX 450 Laterais: 3 mm S355 Lado direito: lateral basculante manual Lado esquerdo: lateral basculante manual Parede traseira: lateral basculante automática 3 mm S355 Parede frontal: 3 mm S355 Parede traseira: 3 mm S355, olhais nos cantos Estrutura auxiliar: Construção soldada em aço de alta qualidade Sistema hidráulico: - Cilindro de basculamento Penta com desligamento de fim de curso, - Bloco de comando (válvula principal) - acionador de basculamento pneumático - comutadores pneumáticos – válvula na estrutura auxiliar - bomba e depósito de óleo Opções: Conexão hidráulica para reboque basculante Vassoura e pá com suporte proteção inferior dobrável, ao nível do solo olhais dobráveis Laterais EuromixMTP, acionadas hidraulicamente Lona Para mais informações, a nossa equipa está à sua disposição nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Mais informações = Ano de fabrico: 2026 Eixo dianteiro: Bloqueio do diferencial; Direção Eixo traseiro: Bloqueio do diferencial Peso bruto: 18.000 kg Marca da estrutura: EuromixMTP EK3 Contacte Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic para obter mais informações.

Condição: usado, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43.000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Regulador de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Capa de proteção para motocicleta - TDP (Tomada de força) - Câmera de ré - Engate de reboque X TO GO „EUROMIX TO GO“ OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, A PARTIR DA NOSSA LOCALIZAÇÃO EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. Bsdpfxeznukqe Aivedg PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTRAM EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE (EXPANSÃO DE CAPACIDADE DE CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO). As suas vantagens: Veículos completos prontos para uso imediato (caminhões betoneira/basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Montagem e instalação Melhor relação custo-benefício Opções de financiamento Aceitação de seus veículos antigos MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP Basculante TMK 18 Tampa hidráulica MAN PriTarder Dados do veículo Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para caminhão betoneira Configuração de eixos: 8x4 Peso bruto total permitido: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 cv) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Transmissão automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Volante à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 cv / 2.450 Nm Transmissão automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Condução em marcha lenta Função de balanço livre Freio motor de alta potência MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da transmissão, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração de eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Relação de redução do eixo i = 3,63 Estabilizador do eixo dianteiro, traseiro e segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Aros de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus do reboque Anéis de cobertura das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Assento do motorista com suspensão a ar e apoios de braço Assento do passageiro com compartimento de armazenamento Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimídia MAN Advanced com navegação Operação MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de trânsito online Central de conectividade Ar condicionado Espelhos externos ajustáveis e aquecidos eletricamente Espelho de borda Espelho frontal Sensor de luz Fechamento central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de armazenamento Teto solar Para-brisa colorido Equipamentos de Segurança Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio de freios (ABS) Sistema de controle de tração (ASR) Sistema eletrônico de freios (EBS) Assistente de frenagem de emergência Assistente de curva Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitoramento do motorista Sistema de movimento em ré Controle de cruzeiro Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Espelhos aquecidos eletric

Condição: novo, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43.000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) - Câmara de marcha-atrás - Engate de reboque Bdodeznt U Uopfx Aivsg A X TO GO „EUROMIX TO GO“ oferece veículos novos e em stock, disponíveis imediatamente, a partir da nossa base em Porta Westfalica/Alemanha. Para todos os clientes que se encontrem numa situação de necessidade urgente (expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição). As suas vantagens: Veículos completos prontos a utilizar (caminhões betoneira/camiões basculantes) Disponibilidade imediata, diretamente do fabricante Montagem, instalação, veículos comerciais Melhor relação preço/desempenho Opções de financiamento Aceitação de veículos usados como parte do pagamento MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Caçamba basculante 18m³ e 20 m³ MAN PriTarder - NOVO - sem registo - sem matrícula - Equipamento do veículo: Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para caminhão betoneira Configuração dos eixos: 8x4 Peso bruto permitido: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Caixa de câmbio automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás Volante à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa de câmbio automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobra Função de condução em marcha lenta Função de balanço Freio motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de câmbio, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração dos eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueio do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizadores dianteiro, traseiro e do segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para o reboque Anéis de cobertura das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Banco do motorista com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimídia MAN Advanced com navegação Operação MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração para smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de trânsito online Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores elétricos, ajustáveis e aquecidos Espelho de bordo Espelho frontal Sensor de luz Fechadura central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de armazenamento Teto elevado Para-brisa escurecido Equipamento de Segurança Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Sistema antitravamento de freios (ABS) Sistema de controle de tração (ASR) Sistema eletrônico de freio (EBS) Assistente de frenagem de emergência Assistente de curva Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitoramento do motorist

Condição: novo, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43.000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) - Câmara de marcha-atrás - Engate de reboque A X TO GO „EUROMIX TO GO“ oferece veículos novos e em stock, disponíveis imediatamente, a partir da nossa base em Porta Westfalica/Alemanha. Para todos os clientes que se encontrem numa situação de necessidade urgente (expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição). As suas vantagens: Veículos completos prontos a utilizar (caminhões betoneira/camiões basculantes) Disponibilidade imediata, diretamente do fabricante Montagem, instalação, veículos comerciais Melhor relação preço/desempenho Opções de financiamento Aceitação de veículos usados como parte do pagamento MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Caçamba basculante 18m³ e 20 m³ MAN PriTarder - NOVO - sem registo - sem matrícula - Equipamento do veículo: Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para caminhão betoneira Configuração dos eixos: 8x4 Peso bruto permitido: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Caixa de câmbio automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás Volante à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa de câmbio automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobra Função de condução em marcha lenta Função de balanço Freio motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de câmbio, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração dos eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueio do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizadores dianteiro, traseiro e do segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para o reboque Anéis de cobertura das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Banco do motorista com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimídia MAN Advanced com navegação Operação MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração para smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de trânsito online Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores elétricos, ajustáveis e aquecidos Espelho de bordo Espelho frontal Sensor de luz Fechadura central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de armazenamento Teto elevado Para-brisa escurecido Equipamento de Segurança Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Sistema antitravamento de freios (ABS) Sistema de controle de tração (ASR) Sistema eletrônico de freio (EBS) Assistente de frenagem de emergência Assistente de curva Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitoramento do motorist Bedpfxeznucae Aivjdg

Condição: novo, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43.000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) - Câmara de marcha-atrás - Engate de reboque A X TO GO „EUROMIX TO GO“ oferece veículos novos e em stock, disponíveis de imediato, a partir da nossa unidade em Porta Westfalica/Alemanha. Para todos os clientes que se encontram numa situação de necessidade urgente (expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição). As suas vantagens: Veículos completos prontos a usar (betoneiras/camiões basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Construção, montagem, veículos comerciais Melhor relação preço/desempenho Opções de financiamento Retoma dos seus veículos antigos MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Caçamba basculante de 20 m³ MAN PriTarder Equipamento do veículo: Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para betoneira Configuração de eixos: 8x4 Peso bruto admissível: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de binário Norma de emissões: Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Volante à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Função de condução em marcha lenta Função de balanço livre Travão motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de velocidades, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração de eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizador do eixo dianteiro, traseiro e segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus do reboque Anéis de cobertura das porcas das rodas Cabine e Conforto Bdodpjznxfxsfx Aiveg Cabine NN Banco de condutor confortável com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimédia MAN Advanced com navegação Sistema de operação MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Tráfego online Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos retrovisores exteriores ajustáveis e aquecidos eletricamente Espelho de borda Espelho frontal Sensor de luz Fechamento central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevatório Para-brisas fumado Equipamento de Segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio (ABS) Controlo de tração (ASR) Sistema de travagem eletrónico (EBS) Assistente de travagem de emergência Assistente de curva Deteção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitorização do condutor Sistema de manobra em marcha-atrás Controlo de velocidade Luzes diurnas LED

Condição: usado, Ano de fabrico: 2017, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 24F104, Graco PROMIX 2KE – Unidade de demonstração, totalmente funcional. À venda, uma Graco PROMIX 2KE usada, mas totalmente funcional, com bomba de 30:1, IS, AA, proveniente do nosso stock de unidades de demonstração. Fabricante: Graco Designação: PROMIX 2KE, bomba de 30:1, IS, AA N.º de artigo: 24F104 Bdodpozwk H Hofx Aivsg Estado: usado, totalmente funcional, unidade de demonstração Venda no âmbito de uma campanha de reorganização do armazém. Uma excelente oportunidade para adquirir um equipamento Graco comprovado, pouco utilizado, a preços atrativos. Em caso de dúvidas, teremos todo o prazer em ajudar.

Condição: usado, peso em vazio: 6.770 kg, peso máximo de carga: 35.230 kg, peso total: 42.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2026, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, cor: azul, Ano de fabrico: 2023, dimensão do pneu dianteiro: 385/65 22,5, tamanho do pneu traseiro: 385/65 22,5, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, registo de camião, Número do veículo para consultas: 41014 Meiller, caçamba basculante de aço * Ano de fabricação: 2023 * ABS, sistema antibloqueio de travamento * EBS, sistema de travagem eletrónico * Eixo elevatório * Conetor de 2x7 pinos * Conetor de 15 pinos * Dispositivo de elevação e abaixamento * Caixa de armazenamento / caixa de ferramentas * Plataforma * Suspensão: Pneumática * Peso total: 42.000 kg * Peso em vazio: 6.770 kg Bedpfx Aszwb Axeivedg * Carga útil: 35.230 kg * Peso total admissível: 42.000 kg * Fabricante do eixo: SAF% * Estado dos pneus, 1.º eixo: 100% - 100% - Dimensão do pneu: 385/65 R22,5 * Estado dos pneus, 2.º eixo: 100% - 100% - Dimensão do pneu: 385/65 R22,5 * Estado dos pneus, 3.º eixo: 100% - 100% - Dimensão do pneu: 385/65 R22,5 * Dimensões dos pneus: 385/65 R22,5 * Fabricante: Serin * Caçamba basculante cilíndrica de aço Hardox * Capacidade aproximada de 27 m³ * Eixo elevatório * Válvula de retenção * Protetor inferior rebatível * Eixos SAF e travões de disco * Suportes para carga total * Reservatório de água * Caixa de ferramentas * Piso Hardox de 6 mm, paredes de 5 mm * Painel de controlo Isenção de responsabilidade: Sujeito a alterações, vendas prévias e erros Mais fotos e vídeos podem ser encontrados em nosso site. Nosso amplo serviço inclui, por exemplo: * Compra / venda / aluguel de veículos comerciais * Financiamento rápido e simplificado * Solicitação de todos os documentos (de exportação) * Encomenda de matrículas de exportação / matrículas alfandegárias * Preparação do veículo: lonas novas, inscrições, pintura, etc. * Carga profissional / fixação da carga * Inspeções do TÜV, serviço de homologação * Transporte de veículos comerciais Pergunte à nossa equipa técnica especializada, teremos todo o prazer em ajudá-lo. Número de referência para consultas: 41014 Meiller, caçamba basculante de aço * Ano de fabricação: 2023 * ABS, sistema antibloqueio de travamento * EBS, sistema de travagem eletrónico * Eixo elevatório * Conetor de 2x7 pinos * Conetor de 15 pinos * Dispositivo de elevação e abaixamento * Caixa de armazenamento / caixa de ferramentas * Plataforma * Suspensão: Pneumática * Peso total: 42.000 kg * Peso em vazio: 6.770 kg * Carga útil: 35.230 kg * Peso total admissível: 42.000 kg * Fabricante do eixo: SAF% * Estado dos pneus, 1.º eixo: 100% - 100% - Dimensão do pneu: 385/65 R22,5 * Estado dos pneus, 2.º eixo: 100% - 100% - Dimensão do pneu: 385/65 R22,5 * Estado dos pneus, 3.º eixo: 100% - 100% - Dimensão do pneu: 385/65 R22,5 * Dimensões dos pneus: 385/65 R22,5 * Fabricante: Serin * Caçamba basculante cilíndrica de aço Hardox * Capacidade aproximada de 27 m³ * Eixo elevatório * Válvula de retenção * Protetor inferior rebatível * Eixos SAF e travões de disco * Suportes para carga total * Reservatório de água * Caixa de ferramentas * Piso Hardox de 6 mm, paredes de 5 mm * Painel de controlo Isenção de responsabilidade: Sujeito a alterações, vendas prévias e erros Mais fotos e vídeos podem ser encontrados em nosso site. Nosso amplo serviço inclui, por exemplo: * Compra / venda / aluguel de veículos comerciais * Financiamento rápido e simplificado * Solicitação de todos os documentos (de exportação) * Encomenda de matrículas de exportação * Preparação do veículo: lonas novas, inscrições, pintura, etc. *

Condição: usado, potência: 480 kW (652,62 cv), primeira matrícula: 01/2026, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Ar condicionado - Bancos com suspensão a ar - Tomada de força (PTO) MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP EM 10 L Matriculado em: 01/2026 700 km MAN D2676 LFAY, motor a diesel de 6 cilindros 12,4 litros de cilindrada 480 cv / 353 kW 2.450 Nm de torque Norma de emissões Euro 6e Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, com ajuste gradual Caixa de câmbio automática MAN TipMatic 12.28 OD Programa de condução MAN TipMatic Efficiency Programa de condução MAN TipMatic Offroad Função de balanço Eixos e suspensão Configuração de eixos 8x4 Eixo dianteiro: 9.200 kg, direcional Eixo traseiro: MAN HPD-1382, 13.000 kg, eixo externo com diferencial entre os eixos Bloqueio do diferencial em ambos os eixos traseiros acionados Relação do eixo i = 3,63 Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás Barra estabilizadora nos eixos dianteiro e traseiro Bomba de direção de emergência Pneus e jantes Eixo dianteiro: 385/65 R22.5, perfil direcional/para construção Eixo dianteiro: 385/65 R22.5, perfil direcional/para construção Eixo traseiro: 315/80 R22.5, perfil de tração/para construção Eixo traseiro: 315/80 R22.5, perfil de tração/para construção Jantes de aço dianteiras: 11.75 x 22.5 Jantes de aço traseiras: 9.00 x 22.5 Jantes de aço pintadas em branco alumínio Cobre-porcas nas rodas em ambos os eixos dianteiros Sistema de freios e segurança Sistema de freio eletrônico EBS Sistema antitravamento ABS Sistema de controle de tração ASR Programa de estabilidade eletrônico ESP Assistente de frenagem de emergência Assistente de frenagem de emergência EBA Freio de estacionamento eletrônico Freio de estacionamento de mola nos eixos traseiros Freio de estacionamento pneumático adicional nos eixos dianteiros Bloqueio de partida MAN EasyStart Freios a disco em ambos os eixos dianteiros Freios a tambor em ambos os eixos traseiros Reservatórios de ar comprimido de aço Proteção lateral contra subcorrimento Proteção frontal contra subcorrimento Proteção traseira redonda contra subcorrimento Bdedpszuxztefx Aivog Cabine e conforto Cabine MAN NN Estreita, de comprimento médio e altura normal Banco do motorista com suspensão a ar e apoios de braço Banco do passageiro com suspensão a ar e apoios de braço Revestimentos de tecido Volante multifuncional, ajustável em altura e inclinação Painel de instrumentos Professional, 12,3 polegadas Ar condicionado MAN Climatronic Aquecedor auxiliar, 4 kW Limpadores de para-brisa automáticos com sensor de chuva Controle automático dos faróis com sensor de luz Vidros dianteiros e laterais fumê Fechadura central Duas chaves do veículo Duas tomadas, 12 V e 24 V MAN EasyControl com quatro funções controladas externamente Revestimento interno das portas lavável Compartimentos de armazenamento na parte traseira da cabine Ambiente de cores Moon Grey Iluminação Faróis principais H7 Luz diurna LED Faróis de nevoeiro H7 Assistente de farol alto Luzes de marcação lateral LED Duas luzes de contorno LED Duas luzes de sinalização amarelas LED no teto da cabine Dois faróis de trabalho LED no teto da cabine Preparação para iluminação da carroceria Buzina elétrica de dois tons Espelhos e preparação para câmera Espelhos externos ajustáveis e aquecidos eletricamente Espelho de borda direito ajustável e aquecido eletricamente Espelho frontal Para larguras de carroceria de 2.400 a 2.600 mm Preparação para duas câmeras...

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 480 kW (652,62 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos Bjdpfx Aszuxhyeivjdg - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO (Tomada de força) MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP Caçamba basculante 18m3 Matriculação diária, Data de primeira matrícula: 12/2025 700 km MAN D2676 LFAY, motor diesel de 6 cilindros 12,4 litros de cilindrada 480 CV / 353 kW 2.450 Nm de torque Norma de emissões Euro 6e Travão motor de alta performance MAN EVBec, com regulação gradual Caixa de velocidades automática MAN TipMatic 12.28 OD Programa de condução MAN TipMatic Efficiency Programa de condução MAN TipMatic Offroad Função de balanço Embraiagem de disco único a seco, 430 mm Eixos e suspensão Configuração de eixos 8x4 Eixo dianteiro: 9.200 kg, direcional Eixo traseiro: MAN HPD-1382, 13.000 kg, eixo planetário externo com transmissão direta Bloqueio do diferencial em ambos os eixos traseiros tracionados Relação de transmissão i = 3,63 Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás Amortecedores em todos os eixos Barra estabilizadora nos eixos dianteiro e traseiro Bomba de direção de emergência Pneus duplos nos eixos traseiros Pneus e jantes Eixo dianteiro: 385/65 R22.5, perfil de direção/obra Eixo dianteiro: 385/65 R22.5, perfil de direção/obra Eixo traseiro: 315/80 R22.5, perfil de tração/obra Eixo traseiro: 315/80 R22.5, perfil de tração/obra Jantes de aço dianteiras: 11.75 x 22.5 Jantes de aço traseiras: 9.00 x 22.5 Jantes de aço pintadas em branco-alumínio Anéis de proteção das porcas das rodas em ambos os eixos dianteiros Sistema de travagem e segurança Sistema eletrónico de travagem EBS Sistema antibloqueio ABS Sistema de controlo de derrapagem ASR Programa eletrónico de estabilidade ESP Assistente de travagem de emergência Assistente de travagem de emergência EBA Travão de estacionamento eletrónico Travão de estacionamento de acumulador de molas nos eixos traseiros Travão de estacionamento pneumático adicional nos eixos dianteiros Bloqueio de arranque MAN EasyStart Travões de disco em ambos os eixos dianteiros Travões de tambor em ambos os eixos traseiros Reservatório de ar comprimido de aço Proteção lateral contra submersão Proteção frontal contra submersão Proteção traseira redonda contra submersão Cabine e conforto Cabine MAN NN Estreita, média e normal Banco do condutor com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com suspensão pneumática e apoios de braço Revestimentos de tecido Volante multifuncional, ajustável em altura e inclinação Painel de instrumentos Professional, 12,3 polegadas Ar condicionado MAN Climatronic Aquecedor auxiliar a água, 4 kW Limpalavrisas automáticos com sensor de chuva Controlo automático dos faróis com sensor de luz Vidros dianteiros e laterais com tonalidade Fechamento central Duas chaves de veículo Duas tomadas, 12 V e 24 V MAN EasyControl com quatro funções controláveis externamente Revestimento interior da porta lavável Compartimentos de arrumação na parte traseira da cabine Ambiente de cor Moon Grey Iluminação Faróis principais H7 Luzes de circulação diurna LED Faróis de nevoeiro H7 Assistente de faróis de longo alcance Luzes de posição laterais LED Duas luzes de contorno LED Duas luzes de aviso giratórias LED amarelas no teto da cabine Duas luzes de trabalho LED no teto da cabine Preparação para iluminação da carroçar

Ano de fabrico: 2011, condição: pronto a usar (usado), Eixo X: 300 mm, eixo y: 620 mm, eixo z: 400 mm, precisão de posicionamento: ± 0,005 pol., precisão de repetição: 0,005 pol., deslocamento rápido: 25 m/min, alimentação: 10 m/min, pressão de ar: 6 kg/cm², consumo de ar: 400 l, motor da bomba: 30 W, vazão: 2,2 cm³/s, pressão da bomba: 8 kg/cm², capacidade do tanque: 2 l, bomba elétrica: 220 V/ 3PH/ 1,2 A, máx. vazão: 130 l/min, controle: Heidenhain TNC 620, carga conectada: 15 kVA, comprimento: 2984 mm, largura: 2050 mm, altura: 2420 mm, peso: 3020 kg. Controle de horas de operação: 22.261h, máquina: 22.414h, programa: 10.507h, fuso: 7.695h. Totalmente funcional, o eixo foi substituído recentemente, o skimmer de óleo embutido no reservatório de água de resfriamento não está funcionando. Com documentação. É possível fazer uma inspeção no local. Bjdpfx Aiswc A Rkjvedg

Condição: usado, Ano de fabrico: 2012, Robô industrial Fabricante: Kuka Tipo: KR120 R2500 pro com mesa rotativa e inclinável Kräutner DKP1 Ano de fabricação: 2012 Horas de operação: menos de 200 horas Bdsdpoxp N A Rofx Aiveg Alcance: 2.496 mm Peso: 1.049 kg Capacidade de carga: 120 kg Controlador Kuka KRC4 com 2 eixos adicionais Ano de fabricação: 2012 Peso: 140 kg Software KSS 8.2.15 User Tech 3.1.2 Expert Tech 3.1.0 Gripper-Spot Tech 3.0.1 Serviço Remoto 1.0.0 Interface X11 para circuito de segurança Interface Beckhoff EtherCat para E/S digitais Painel de controlo tátil Kuka KCP4 Cabos de ligação Kuka ä22726

Condição: novo, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 36.000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Regulador de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Câmera de ré - Tomada de força (TDF) MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L Betoneira Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Distância entre eixos: 3.600 mm 353 kW (480 cv) Norma de emissões: Euro 6e Caixa de câmbio automática MAN TipMatic de 12 velocidades Equipamento do motor e da transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 cv / 2.450 Nm Caixa de câmbio automática MAN TipMatic de 12 velocidades Programa de condução Efficiency Programa de manobra Condução em marcha lenta Freio motor de alto desempenho MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de câmbio Preparação para tomada de força do motor Assistente de partida MAN EasyStart Chassis Configuração de rodas 6x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixo dianteiro 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg cada Bloqueio do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Rodas e pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Bdjdpfx Ajztdluoivog Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) Cabine e conforto Cabine NN Banco do motorista com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento de arrumação Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital com download remoto Sistema multimídia MAN Advanced com navegação Sistema de operação MAN SmartSelect Sistema de som MAN Advanced Integração com smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de tráfego online Central de conectividade Ar condicionado Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho para bordas Espelho frontal Sensor de luz Fechamento central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de armazenamento Para-brisa escurecido Equipamento de segurança Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Sistema antitravamento de freios (ABS) Sistema de controle de tração (ASR) Sistema de freio eletrônico (EBS) Assistente de frenagem de emergência EBA Plus Assistente de curva Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitoramento do motorista Sistema de movimento em marcha à ré Controle de cruzeiro Luzes de circulação diurna LED Faróis de nevoeiro Espelhos retrovisores aquecidos eletricamente Sistema de monitoramento da pressão dos pneus EUROMIX MTP - Carroçaria betoneira EM 7 L Modelo: EM 7 L Volume nominal 7 m³ de betão pronto Tambor de mistura de construção leve Tambor de mistura de construção leve feito do material HARDOX S450 Palhetas de mistura de construção leve feitas do material HARDOX S500 Caixa de câmbio da fabricante ZF-P5300 Bomba hidráulica da fabricante Bosch Rexroth Motor hidráulico da fabricante Bosch Rexroth Sistema de refrigeração de óleo integrado da fabricante ASA Controle da mistura mecânico e início/parada elétrico Sistema de água com ar comprimido Conexão de água na plataforma com mangueira Mangueira de enchimento de água, de um lado com acoplamento tipo C Tambor de mistura com uma escotilha de serviço Escada com plataforma Apoio de borracha na tremonha de enchimento Calha de descarga de um braço, pivotante, em aço Placas de desgaste na tremonha de enchimento, calha de descarga e calha pivotante Travamento do tambor para fixar o tambor durante as atividades de manutenção

Condição: usado, quilometragem: 106.388 km, potência: 309 kW (420,12 cv), primeira matrícula: 04/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 37.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 09/2028, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, ar condicionado, Número interno do veículo: VTC30006 Exemplo de financiamento: * Número interno: VTC30006 * Preço de compra: 69.900,00 € * Entrada: 10% * Prazo: 60 meses * Prestação mensal: 1.089,02 € Valor residual: 12.380,00 € Se esta oferta lhe interessa ou se pretende adaptá-la às suas necessidades, contacte-nos através do Sr. Enchev. Aguardamos o seu contacto.     Bdodpfxozr S I Io Aiveg   Salvo erro ou omissão. Teremos todo o prazer em aceitar o seu veículo usado como parte do pagamento. Financiamento disponível diretamente nas nossas instalações. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Línguas que falamos: alemão, inglês, espanhol, polaco, ucraniano, russo e búlgaro.   ----.

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN 8x4 Hydrodrive com guindaste Fassi F1150 Descrição do veículo para: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plataforma removível, quinta roda Jost, totalmente revestida em aço inoxidável V2A Peso bruto comercial: 35 t Distância entre eixos principal: 2.980 mm Distância entre eixos dianteiros: 1.795 mm Distância entre eixo traseiro e eixo de arrasto: 1.350 mm Silenciador de escapamento lateral, à direita Saída de gás de escape para o solo 2 baterias, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sem manutenção, para maiores exigências elétricas Tanque de combustível de 390 l, lado esquerdo Tanque AdBlue de 35 l, lado direito Compressor de ar, 1 cilindro, 360 ccm, com sistema de economia Preparação de ar comprimido, controlada pneumaticamente Reservatório de ar comprimido em aço Sistema de freio eletrônico (EBS) Sistema anti-bloqueio (ABS) Assistente de frenagem total Freios a disco no eixo dianteiro Freios a disco no segundo eixo dianteiro Freios a disco no eixo traseiro Freios a disco no eixo de arrasto Sinal de emergência, ativação do pisca-alerta Luzes de marcação lateral em LED Motor diesel MAN D2676 LFAX, potência de 382 kW (520 hp), torque de 2.650 Nm, Euro 6e Filtro de combustível aquecido, para combustíveis até classe de pureza 25 Pré-filtro de combustível com separador de óleo/água, sensor de água, aquecido (válvula de mistura) F1150RA.2.28 L616 Guincho + cesto para 2 pessoas (disponível sob consulta e custo adicional) Área de giro infinita Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes dos pistões cromadas Sistema de dupla articulação com PROLINK (braço articulado extensível até 12°) Bdjdpfx Aewmh Hroivjg Dispositivo eletrônico de desligamento por sobrecarga FX900 Controle de estabilidade FASSI FSC incluindo LMB II Desligamento de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvulas de limitação de pressão e retenção de carga Sistema XF (Extra Rápido) + XP (Extra Potência) + FL (Full Lift) Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e exibição dos valores de pressão (em bar e %) e aviso de 90% + 100% no visor Bloco de válvulas Danfoss D900 com 4 válvulas montadas na coluna do guindaste Operação de emergência para controle do guindaste Filtro de alta pressão fornecido com tubulação Tanque hidráulico separado (260l) com filtro e radiador de óleo montado na base do guindaste Estabilizadores hidráulicos, extensíveis hidraulicamente em ambos os lados, largura de estabilização de 8,84m Estabilizadores operáveis por controle remoto com bloco de comando proporcional Sistema IMC (Controle Integral da Máquina) e ADC (Controle Dinâmico Automático) = Controle de velocidade dependente da carga Cor padrão RAL 3020 vermelho trânsito - todos os cilindros pintados de preto Gancho de carga e abraçadeiras de fixação (curtas / 500mm) Posição de transporte: dobrado transversal ao sentido de direção Atenção: observar tensão do sistema / 12V ou 24V, padrão 24V Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II 1 Caixa de conexão IE742 Base de fundação de baixo perfil Pés de apoio hidráulicos de 180° rebatíveis / em ambos os lados Controle para função adicional / guincho de cabo / xhe-dynamic Controle para 2 funções adicionais com 2 conduítes de mangueira / xhe-dynamic Preparação para operação com bomba de deslocamento variável (LS) Farol de trabalho operável via display (função P/B) 1 farol de trabalho LED no braço articulado LED para 2 estabilizadores, não instalados (guindaste) LED para 2 estabilizadores, não instalados (suporte adicional) Coletor giratório elétrico GR.15 com 15 cont

Condição: quase novo (usado), Ano de fabrico: 1970, altura de torneamento: 4.000 mm, peso da peça de trabalho (máx.): 100.000 kg, diâmetro de torneamento: 17.000 mm, diâmetro da placa frontal: 5.000 mm, máquina universal 5 eixos (torneamento, fresamento) Moinho de esferas Froriep 40KE 500/600-400 Ano de construção: 1970 (modernizada em 1984 e 2006) Controle: Siemens 840D Comprimento de fresagem: 8500 mm Altura de trabalho máx.: 4000 mm Diâmetro máximo de torneamento: 17.000 mm Diâmetro da mesa: 5000 mm Bdsdeym Ri Uopfx Aiveg Configuração de RAM: -15 graus a +90 graus Velocidade máxima da mesa: 40 rpm (100 kW) Carga máxima de trabalho: 100 toneladas Acessórios cabeça de fresagem (800 rpm / 60 kW) cabeça de fresagem universal (630 rpm) slide de frente para diâmetro máx. 1000 mm equipamento de moagem Cabeçote com ângulo de 90 graus (630 rpm) Cabeçote com ângulo de 90 graus (450 rpm) – pequeno

Condição: pronto a usar (usado), Ano de fabrico: 2011, horas de funcionamento: 7.308 h, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: KJFE012284, número de cartuchos de tinta: 11, canais de cor: 11, número de cabeças de impressão: 1, resolução (máx.): 28.801.440 DPI (pontos por polegada), gramagem do papel (mín.): 80 g/m², peso do papel (máx.): 500 g/m², largura do papel (mín.): 200 mm, largura de papel (máx.): 1.120 mm, altura do papel (mín.): 127 mm, altura do papel (máx.): 15.000 mm, número de tabuleiros de alimentação: 3, comprimento total: 1.864 mm, largura total: 667 mm, altura total: 1.218 mm, requisito de espaço comprimento: 1.900 mm, largura necessária: 710 mm, altura necessária: 1.250 mm, leitura do contador (cor): 3.422, ano da última revisão geral: 2026, tipo de corrente de entrada: Ar condicionado, corrente de entrada: 1 A, tensão de entrada: 240 V, Equipamento: processador de imagem raster, À venda, uma impressora Epson Stylus Pro 9900 SpectroProofer com X-Rite SpectroProofer integrado, alimentado por X-Rite. Trata-se de uma impressora de grande formato de 44", para impressão de belas artes e provas, proveniente de um estúdio fotográfico profissional, em excelente estado de conservação e pronta a usar, com um relatório de serviço atualizado de 23.07.2026. Este equipamento é ideal para impressão de belas artes, fotografia, provas, design gráfico e pré-impressão, publicidade, CAD/GIS, bem como para a produção de posters e impressões de arte de alta qualidade, incluindo para museus, galerias e fotógrafos profissionais. O modelo utiliza o comprovado sistema de pigmentos de tinta Epson UltraChrome HDR-11 e atinge uma resolução de impressão de até 2880x1440 dpi. Processa suportes de até 44 polegadas (111,8 cm) de largura e espessuras de papel de até 1,5 mm. Bodsznmilspfx Aivedg A impressora é ideal para fotógrafos, prestadores de serviços de impressão, artistas, empresas de publicidade ou impressão de belas artes. Foram realizadas um total de apenas 3.422 impressões. A impressora está à venda devido ao encerramento do negócio do proprietário, por motivos de idade. Especificações técnicas: - Fabricante: Epson - Modelo: Stylus Pro 9900 + SpectroProofer (X-Rite) - Largura de impressão: 44" (111,8 cm) - Tecnologia de impressão: Epson MicroPiezo TFP - Sistema de tinta: UltraChrome HDR (11 cores) - Resolução máxima: 2880x1440 dpi - Alimentação de rolos e folhas soltas - Porta de rede LAN (cabo para as ligações disponível) - Peso: aprox. 116 kg Conteúdo da embalagem: - Epson Stylus Pro 9900 + SpectroProofer (X-Rite) - Suporte para rolos - Bandeja coletora - Cabo de alimentação - Acessórios disponíveis (rolos de papel de todas as qualidades, rolos de tela) - Cartuchos de tinta parcialmente utilizados (dependendo do nível de tinta) - 11 cartuchos de tinta (ver fotos) na embalagem original, não abertos Estado: A impressora está em excelente estado de conservação e foi utilizada apenas por funcionários profissionais numa loja de fotografia reconhecida a nível cantonal, com manutenção regular, a última realizada em julho de 2026 (comprovativo de serviço disponível). O estado de funcionamento pode ser verificado no local, mediante marcação prévia, e um teste de funcionamento pode ser realizado. Localização: Visp, SUÍÇA Transporte: O carregamento pode ser auxiliado, mediante acordo. O transporte para todo o mundo é possível, mas deve ser organizado pelo vendedor. A recolha no local é preferível. Venda privada. Sem garantia ou devoluções. Preço: 3.250 euros

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 36.000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Tomada de força (PTO) MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L Betoneira Primeiro registo: 12/2025 700 km (também disponível em versão 6x4) Equipamento do veículo: Motor diesel MAN D2676 LFAZ, potência de 324 kW (440 cv), torque de 2.250 Nm, Euro 6e Caixa de velocidades MAN TipMatic 12.28 OD - Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Pneus do eixo dianteiro, opcionalmente 315/80R22,5 direção-S+G TL Pneus do eixo traseiro, opcionalmente 315/80R22,5 tração-S+G Eixo dianteiro, 9.000 kg, eixo AP sem transmissão direta, reto, direcional Eixo traseiro HP-1352, 13.000 kg, eixo AP sem transmissão direta, reto, não direcional Relação do eixo, i=3,63 Distância entre eixos principal, 3.600 mm Tipo de suspensão, molas de lâmina (BB) Engate de reboque no travessão traseiro, tipo RINGFEDER RF50 A Sistema multimédia MAN Advanced Navigation, ecrã de 7 polegadas Luzes diurnas, LED Volante multifuncional, altura e inclinação ajustáveis Cabine M, de comprimento médio Defletor de ar contra a formação de poeira Controlo de velocidade (cruise control) Ar condicionado Nível de ruído 80 dB (92/97CE) Bdodpfx Aioym Tdujvsg Entrada de ar elevada com filtro de ar seco / pré-separador Bloqueio do diferencial Depósito de combustível 300 l, lado esquerdo e 35 l AdBlue Para-choques de aço em três partes MAN BrakeMatic (Sistema de travagem eletrónico) Fechadura central Protetor solar Banco do condutor com suspensão pneumática Conexão AUX/USB no painel de instrumentos EUROMIX MTP - Camião betoneira EM 7 L Modelo: EM 7 L Volume nominal 7 m³ de betão pronto Tambor de mistura de construção leve Tambor de mistura em execução leve, feito de material HARDOX S450 Espiral de mistura em execução leve, feita de material HARDOX S500 Caixa de velocidades, marca ZF-P5300 Bomba hidráulica, marca Bosch Rexroth Motor hidráulico, marca Bosch Rexroth Sistema de arrefecimento de óleo integrado, marca ASA Controlo da mistura, mecânico e botão de arranque/paragem, elétrico Sistema de água com ar comprimido Conexão de água na plataforma com mangueira Tubo de enchimento de água, de um lado com acoplamento tipo C Tambor de mistura com uma tampa de serviço Escada com plataforma Base de borracha no funil de enchimento Calha de descarga de aço, giratória e de um braço Placas de desgaste no funil de enchimento, calha de descarga e calha giratória Bloqueio do tambor para fixar o tambor durante a manutenção Revestimento de poliuretano Peso aprox. 3.120 kg, desvios +/- 5% Com função de paragem de emergência, conforme a norma de segurança da UE Para-lamas de alumínio sobre os eixos traseiros 2 calhas de extensão de aço ou plástico Sistema de água Depósito de água 500 l (ar comprimido) Depósito de água de aço Válvula de corte montada abaixo do depósito de água na tubulação de enchimento Conexão de água, acoplamento tipo "C" Comandos e sistema elétrico Controlo da betoneira – mecânico, na parte traseira Sistema de arranque/paragem (em EDC) Volume geométrico 12000 L Volume do depósito de água 7310 L Inclinação do depósito 13,6 Comprimento 6041 mm Largura 2300 mm Altura 2628 mm Equipamento opcional: Calha de extensão, plástico - aço - alumínio Calha dobrável, plástico (ou aço) Abas de retenção na calha giratória Caixa de plástico Caixa de pó, aço inoxidável Compartimento para aditivos Material utilizável: Betão Eixo dianteiro: Direcional Número de cilindros: 6 Peso bruto: 33.000 kg Marca da estrutura: E

Condição: bom (usado), Perfiladeira de extremidades dupla, máquina para processamento de bordas, motor de incisora, motor de desbaste, motor elétrico, motor do eixo principal, motor de fresagem -Potência: 1,3 kW 2800 rpm a 50 Hz -Tensão: 380 Volts Bodeb A Rzvspfx Aivjdg -Eixo de montagem: Ø 24 mm -Ferramenta: Ø 118 mm -Dimensões: 380/200/A240 mm -Peso: 25 kg

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43.500 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 290 l, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Filtro de partículas - Sensor de chuva - Câmara de marcha-atrás - Teto de abrir - Assistente de manutenção na faixa de rodagem - Tomada de força (TDF) - Engate de reboque A X TO GO „EUROMIX TO GO“ oferece-lhe veículos novos, prontos para entrega, a partir da nossa unidade em Porta Westfalica/Alemanha. Para todos os clientes que se encontrem numa situação de necessidade urgente (expansão de capacidade ou investimento de substituição a curto prazo). As suas vantagens: Veículos completos prontos para utilização imediata (camiões betoneira/camiões basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Construção, montagem, veículo comercial Melhor relação qualidade/preço Opções de financiamento Retoma dos seus veículos antigos VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e 13L EuromixMTP Camião basculante de 3 lados Dados do veículo Ano de produção: 2026 Veículo novo Volvo FMX 500 Configuração dos eixos: 8x4 Peso bruto permitido: 32.000 kg Peso bruto do comboio técnico: 60.000 kg Distância entre eixos: 4.350 mm Motor: Volvo D13K 12,8 litros, motor de seis cilindros em linha Potência: 368 kW (500 cv) Torque: 2.500 Nm Norma de emissões: Euro VI Step E Caixa automática Volvo I-Shift de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás Bodeypa Sqspfx Aivsdg Direção à esquerda Cabine diurna Cor da cabine: Branco Winter Equipamento motor e transmissão Motor Volvo D13K Euro VI Step E Caixa automática Volvo I-Shift de 12 velocidades Freio motor Volvo (VEB+) I-See, piloto automático preditivo I-Roll, função de economia de combustível Programas de condução Economy e Balanced Caixa de velocidades reforçada para utilização em obras Tomada de força do motor SAE 1410 Arrefecedor de óleo da caixa de velocidades Compressor de ar de dois cilindros (900 l/min) Tomada de ar no teto Filtro de combustível aquecido Chassis Configuração dos eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás Eixos dianteiros 2 × 8.000 kg Eixo traseiro com bogie 26.000 kg Eixos traseiros planetários Bloqueios diferenciais Active Grip Control Relação do eixo 3,33 Servodireção dupla Rodas e pneus Jantes de aço Pneus Continental CrossTrac 315/80 R22,5 Sistema de controlo da pressão dos pneus Mangueira de enchimento dos pneus Macaco de 20 toneladas Ferramentas de bordo Cabine e conforto Cabine diurna Bancos com suspensão pneumática Banco do passageiro com encosto ajustável Ar condicionado com sensor de sol Painel de instrumentos combinado digital de 12 polegadas Tacógrafo inteligente DTCO 4.1 Rádio DAB Quatro colunas Volante multifunções Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelhos de beirada e frontal Teto de abrir Fechamento central com controlo remoto Vidros fumados Isolamento adicional da cabine Equipamento de segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESC) ABS / EBS Assistente de arranque em rampa Assistente de travagem de emergência (AEBS) Assistente de deteção de colisão lateral Assistente de atenção ao condutor Piloto automático adaptativo Câmara de marcha-atrás Avisador de marcha-atrás Faróis principais LED Luzes diurnas LED Luzes de condução automáticas Outros equipamentos Tanque de combustível de 275 litros Tanque de AdBlue de 57 litros Tampas de tanque com fecho Módulo Body Builder Interface elétrica da superestrutura Engate de reboque VBG...

Condição: usado, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43.000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO (Tomada de força) - Engate de reboque X TO GO, “EUROMIX TO GO”, OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS IMEDIATAMENTE DISPONÍVEIS, A PARTIR DA NOSSA INSTALAÇÃO EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTRAM EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE (EXPANSÃO DE CAPACIDADE DE CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO). As suas vantagens: - Veículos completos prontos para uso imediato (betoneiras/camiões basculantes) - Disponibilidade imediata diretamente do fabricante - Montagem e instalação de equipamentos - Melhor relação custo-benefício - Opções de financiamento - Aceitação de veículos usados como parte do pagamento MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP 3-lados basculante MAN PriTarder Dados do veículo - Ano de produção: 2026 - Veículo novo - MAN TGS 41.480 8x4 BB CH - Chassi para betoneira - Fórmula de roda: 8x4 - Peso bruto admissível: 41.000 kg - Distância entre eixos: 2.505 mm - Motor: MAN D2676 - 353 kW (480 cv) - 2.450 Nm de torque - Norma de emissões: Euro 6e - Transmissão automática MAN TipMatic de 12 velocidades - Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás - Direção à esquerda - Cabine NN (estreita, média, altura normal) - Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão - Motor MAN D2676 Euro 6e - 480 cv / 2.450 Nm - Transmissão automática MAN TipMatic - Programa de condução Efficiency - Programa de manobra - Condução em marcha lenta - Função de balanço - Freio motor de alta potência MAN PriTarder com MAN EVBec Bsdpfxeznvfpj Aivedg - Filtro de combustível aquecido - Pré-filtro de combustível com separador de água - Tomada de força da transmissão, comutável - Preparação para tomada de força do motor Chassis - Fórmula de roda 8x4 - Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás - Eixos dianteiros 8.000 kg - Eixos traseiros 13.000 kg - Bloqueio de diferencial em ambos os eixos traseiros - Relação de transmissão do eixo i = 3,63 - Estabilizador do eixo dianteiro, traseiro e segundo traseiro - Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus - Jantes de aço 9.00 x 22,5 - Pneus 315/80 R22,5 - Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPM) - Indicador de temperatura dos pneus - Indicador de pressão dos pneus do reboque - Anéis de cobertura das porcas das rodas Cabine e Conforto - Cabine NN - Banco do condutor de conforto com suspensão pneumática e apoios de braço - Banco do passageiro com porta-objetos - Volante multifunções - Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas - Tacógrafo digital - Sistema multimédia MAN Advanced com navegação - Controlo MAN SmartSelect - Sistema de som MAN - Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) - Tráfego online - Conectividade a bordo - Ar condicionado - Espelhos exteriores ajustáveis eletronicamente e aquecidos - Espelho de pavimento - Espelho frontal - Sensor de luz - Fecho central - Duas chaves do veículo - Vários compartimentos de arrumação - Teto elevado - Para-brisas escurecido Equipamento de Segurança - Programa eletrónico de estabilidade (ESP) - Sistema antitravamento (ABS) - Controlo de tração (ASR) - Sistema de travagem eletrónico (EBS) - Assistente de travagem de emergência - Assistente de curva - Detecção frontal - Reconhecimento de sinais de trânsito - Sistema de monitorização do condutor - Sis

Condição: usado, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43.000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de regulação de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Tomada de força (PTO) - Câmera de ré - Engate de reboque A X TO GO „EUROMIX TO GO“ oferece veículos novos disponíveis para entrega imediata, a partir da nossa base em Porta Westfalica/Alemanha. Para todos os clientes que se encontram numa situação de necessidade urgente (expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição). As suas vantagens: Veículos completos prontos para utilização imediata (camiões betoneira/camiões basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Montagem, instalação, veículos comerciais Melhor relação preço/desempenho Opções de financiamento Aceitação de veículos usados como parte do pagamento MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP TMK 22m³ Caçamba basculante retangular Dados do veículo Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para camião betoneira Configuração dos eixos: 8x4 Peso bruto admissível: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Caixa de câmbio automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Volante à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa de câmbio automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Função de condução em marcha lenta Função de balanço livre Freio motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de câmbio, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração dos eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios de diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizadores dos eixos dianteiro, traseiro e segundo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus do reboque Anéis de proteção dos parafusos das rodas Bdedpfxeznuwdo Aiveg Cabine e conforto Cabine NN Banco do motorista confortável com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento de arrumação Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimídia MAN Advanced com navegação Sistema de operação MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de trânsito online Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho de borda Espelho frontal Sensor de luz Fechadura central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevatório Para-brisas com tonalidade Equipamento de segurança Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio de freios (ABS) Sistema de controle de tração (ASR) Sistema eletrônico de freios (EBS) Assistente de frenagem de emergência Assistente de curva Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitoramento do motorista Sistema de assistência de marcha a ré Controle de velocidade L

Condição: usado, potência: 480 kW (652,62 cv), configuração de eixo: 8x4, combustível: biodiesel, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de regulação de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Caixa de ferramentas - Tomada de força (PTO) - Engate de reboque X TO GO „EUROMIX TO GO“ OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS, PRONTOS PARA ENTREGA, A PARTIR DA NOSSA INSTALAÇÃO EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTRAM EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE. (EXPANSÃO RÁPIDA DA CAPACIDADE OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO) As suas vantagens: Veículos completos prontos para utilização imediata (camiões betoneira/camiões basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Montagem e instalação Melhor relação preço/desempenho Opções de financiamento Aceitação de veículos antigos em troca MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Camião basculante de três lados (HARDOX) com guindaste Hiab 228-6 Dados do veículo Ano de produção: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para camião betoneira Configuração dos eixos: 8x4 Peso bruto admissível: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 cv) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Direção à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 cv / 2.450 Nm Caixa automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Condução em marcha lenta Função de oscilação livre Travão motor de alta potência MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Bsdsznt Ibopfx Aivsdg Tomada de força da caixa de velocidades, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração dos eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueio do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizador do eixo dianteiro, traseiro e segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para reboque Tampas de proteção das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Banco do condutor confortável com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimédia MAN Advanced com navegação Controlo MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de tráfego online Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores elétricos e aquecidos Espelho de passeio Espelho frontal Sensor de luz Fechadura central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevável Para-brisas escurecido Equipamento de segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio (ABS) Sistema de controlo de tração (ASR) Sistema de travagem eletrónico (EBS) Assistente de travagem de emergência Assistente de mudança de faixa Deteção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitorização do condutor Sistema de movimento em marcha-atrás Controlo de velocidade de

Condição: usado, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43.000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) - Câmara de marcha-atrás - Engate de reboque A X TO GO „EUROMIX TO GO“ oferece veículos novos disponíveis de imediato, a partir da nossa sede em Porta Westfalica/Alemanha. Para todos os clientes que se encontram numa situação de necessidade urgente (expansão da capacidade a curto prazo ou investimento de substituição). As suas vantagens: - Veículos completos prontos para utilização imediata (betoneiras/camiões basculantes) - Disponibilidade imediata diretamente do fabricante - Montagem e instalação - Melhor relação qualidade/preço - Opções de financiamento - Avaliação dos seus veículos antigos MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e Euromix MTP EM 12 RMAN PriTarder Dados do veículo Ano de fabrico: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis de betoneira Configuração de eixos: 8x4 Peso bruto autorizado: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de binário Norma de emissões: Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Volante à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobra Condução em marcha lenta Função de oscilação livre Travão motor de alta potência MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de velocidades, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração de eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Rácio do eixo i = 3,63 Estabilizador dos eixos dianteiro, traseiro e segundo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador da pressão dos pneus do reboque Tampas das porcas das rodas Cabine e Conforto Bdodpfxszntu Ie Aiveg Cabine NN Banco do condutor confortável com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento de arrumação Volante multifunções Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimédia MAN Advanced com navegação Controlo MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informação de trânsito online Central de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho de pavilhão Espelho frontal Sensor de luz Fecho central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevatório Para-brisas escurecido Equipamento de Segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio (ABS) Sistema de controlo de tração (ASR) Sistema eletrónico de travagem (EBS) Assistente de travagem de emergência Assistente de mudança de faixa Deteção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitorização do condutor Sistema de manobra em marcha-atrás Regulador de velocidade Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Espelhos aquecidos eletricamente Siste