Volvo F S 7/Voll Blatt /Schaltgetriebe/82000Tkm comprar usado (92.218)
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Legden
9.218 km
Camião trator
VOLVOFH 540 6x4 + Fassi F710RA.2.28 XHE Ladekran
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 226.135 km, potência: 405 kW (550,65 cv), primeira matrícula: 05/2017, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 3 eixos, cor: preto, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: aquecedor estacionário, ar condicionado, * Volante multifuncional
* Ar condicionado automático
* Aquecimento estacionário
Kdodpfx Acevhu Hvozjp
* Televisor
* Cama para dormir
* Geladeira
* Piloto automático (cruise control)
* Aviso de saída de faixa
* Tomada de força auxiliada (PTO)
----* Guindaste FASSI F710RA.2.28 XHE-Dynamic, ano 2018
* Controle remoto sem fio
* Extensão máxima de 20,3 m
* Capacidade de carga de 2.195 kg a 20,3 m
* Apoios estabilizadores
----- Número interno do veículo: 9533 ---- Reservamo-nos o direito a erros e venda prévia.
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Bottrop
9.259 km
Grua montada em camião
VOLVOAutokran FH16 750 Pritsche EFFER 395/8S Lenk
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 249.259 km, potência: 525 kW (713,80 cv), primeira matrícula: 01/2015, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 3 eixos, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, VOLVO FH16 750 com grua Effer 395/8S
Equipamento:
* EQUIPAMENTO COMPLETO
* Grua automóvel EFFER 395/8S
* Jantes de liga leve
* Suspensão pneumática
* Sistema de navegação
* Aquecedor autónomo
* e muito mais.
Ksdpfsxir Rqex Aczjdp
Regulação de velocidade: Cruise control
Climatização: Ar condicionado automático
Segurança: ABS
* EBS
* ESP
Também apoiamos no financiamento/leasing com os nossos parceiros.
Todas as informações sem garantia. Sujeito a erro e venda intermédia.
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Kaufungen
9.398 km
Camião florestal
VOLVOFH16 750 8X4 Holztransport Alukar TOP!
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 448.190 km, potência: 552 kW (750,51 cv), primeira matrícula: 01/2022, tipo de combustível: diesel, peso total: 33.664 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: ouro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 7.000 mm, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Nº interno do veículo: VTC16
Disponível de imediato no nosso parque em Kaufungen
Mais informações através de:
* Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemão, inglês, búlgaro, russo)
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Exemplo de financiamento:
* Número interno: VTC
* Preço de compra: 89.900,00 €
* Entrada: 10%
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* Prazo: 60 meses
* Prestação mensal: 1.400,27 €
* Valor residual: 15.980,00 €
Se a oferta atender às suas necessidades, ou quiser adaptá-la conforme as suas preferências, entre em contato conosco (Sr. Enchev).
Ficamos ao aguardo do seu contato.
Sujeito a erros.
Aceitamos seu veículo usado na troca.
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GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Falamos: alemão, inglês, espanhol, polonês, ucraniano, russo e búlgaro.

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Petershagen
9.420 km
Caminhão para fins especiais
VOLVOFH500 6x4mit Fassi F545 2.27 JIB Winde sofort
Ligar
Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2.550 mm, comprimento do espaço de carga: 3.800 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassis - Veículo novo: - NOVO MODELO 2025
- Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, entre-eixos 3700 mm
- Placa de selagem com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), montada sobre o subchassi auxiliar
- Câmara de ré completamente instalada.
Superestrutura:
- Execução de todos os trabalhos necessários no chassi para montagem do guindaste, desmontagem e montagem de componentes, sistema de escape, tanques, etc. Adequação do quadro do veículo.
- Em todos os trabalhos no chassi e superestrutura, são rigorosamente seguidas as diretrizes de montagem do fabricante do chassi, sendo estes realizados com a mais alta qualidade.
- Montagem completa do subchassi auxiliar especial desenvolvido internamente e fabricado em aço de grão fino para guindaste e superestrutura. O subchassi é totalmente soldado e parafusado ao quadro do veículo, garantindo alta resistência à torção e excelente estabilidade operacional do caminhão-guindaste. O diferencial é o design exclusivo do subchassi, confeccionado com a mais alta qualidade e pintado na cor do chassi.
- Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal ao subchassi. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira.
- Plataforma de carga removível em aço/soldada
- Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm.
- Plataforma de carga pintada. Cor RAL (cor do chassi).
- Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus, estacas removíveis tipo Kinngripp.
- Piso padrão da plataforma em chapa xadrez de aço soldada, 4 mm, pintado em RAL (cor do chassi)
- 6 unidades de argolas de amarração embutidas 2500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível.
- 4 suportes de fixação para correntes, 6500 daN (2 na frente e 2 atrás da superestrutura)
- Parede frontal robusta composta por quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos de acessórios, altura aprox. 1300 mm, execução em aço pintado, com 2 argolas dobráveis para cintas, soldadas.
- Chapas de revestimento, para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateados, pintados a pó e pintados). Favor informar o tom RAL.
- 2 caixas de ferramentas BROSSBOX, em chapa xadrez de alumínio (jateadas, pintadas a pó e pintadas), favor informar o tom RAL, tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível.
- 1 caixa de ferramentas BROSSBOX entre o guindaste e a parede frontal.
- Bolsas Multifix para estacas 2 linhas (conforme acordo), com distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira.
- Suportes (para sapatas de apoio, placas do guindaste) em aço galvanizado.
- Suporte auxiliar montado sob o chassi.
- Montagem de proteção antiengancho na traseira e do suporte auxiliar, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas.
- Conexões Duomatic e vermelho/amarelo na frente para semirreboques e também na traseira para reboques.
Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27 rotativo contínuo, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas.
Ksdpfx Acsy Ei R Aozsdp
Equipamento adicional e acessórios do guindaste:
- 5 placas de apoio do guindaste com suportes, disposição conforme desenho de fabricação.
- AWC (controle automático do comprimento do cabo)
- Manual de operação, manual de manutenção e diário de inspeção do guindaste.
Iluminação:
- 2 luzes LED-AS integradas na parede frontal
- 2 giroflex instalados no teto do FH
- 2 luzes intermitentes no capô do motor
- 2 LEDs sob a superestrutura na traseira, à esquerda
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Petershagen
9.420 km
Caminhão com carroçaria intercambiável
VOLVOFH500 6x2 Wechselsystem mit F545RA.2.27 L214
Ligar
Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3.800 mm, largura do espaço de carga: 2.470 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassi – Veículo novo: - MODELO 2024
• Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x2, entre-eixos 3700 mm, N° de chassi: será informado posteriormente.
• Os detalhes completos do equipamento do veículo encontram-se nos documentos anexos.
• Bomba de óleo tipo: LEDUC
• Placa de engate com mecanismo deslizante e lubrificação automática (tipo Jost JSK), montada sobre subchassi auxiliar.
• Cobertura do suporte frontal com logotipo da empresa (gravado/chapas de aço liso).
Superestrutura:
Sistema de troca de guindaste:
A superestrutura, incluindo o guindaste, pode ser desmontada, permitindo a instalação de uma placa de engate no chassi.
Também é possível operar com guindaste, superestrutura e placa de engate juntos.
O veículo possui, ao todo, duas placas de engate, ambas deslizantes longitudinalmente.
A esteira também está disponível, preço líquido: €149.900.
• Montagem/parafusamento do guindaste e do suporte principal de estabilização ao subchassi auxiliar.
• Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local da montagem: frontal.
• Caçamba tipo plataforma removível, construída em aço soldado.
• Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm.
• Estrutura da caçamba pintada. Cor RAL (cor do chassi).
• Laterais removíveis em alumínio marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus e escoras removíveis tipo Kinngripp.
• Piso padrão em chapa de aço antiderrapante soldada, espessura 4 mm, pintada na cor RAL (cor do chassi).
• 6 pontos de amarração rebatíveis de 2500 daN por lado, embutidos em perfil perfurado para fixação flexível.
• 4 suportes para correntes de amarração 6500 daN (2 na frente e 2 atrás da estrutura).
• Parede dianteira reforçada, composta por quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm, com 5 ganchos para acessórios, altura aprox. 1300 mm, aço pintado, com 2 ilhós rebatíveis para cinta de amarração, soldados.
• Revestimentos e para-lamas em chapa de alumínio antiderrapante (jateada, pintada a pó e pintada).
• Bolsas Multifix para escoras, 2 fileiras, distanciadas aprox. 80 cm da parede dianteira e traseira.
• Suportes (para sapatas estabilizadoras e placas do guindaste) em aço galvanizado.
• Estabilizações adicionais instaladas sob o chassi.
• Instalação de proteção anti-encalhe traseira e dos estabilizadores adicionais, com montagem de conexões hidráulicas e elétricas.
• Conexões Duomatic e vermelho/amarelo na frente para semirreboque, bem como na traseira para reboque.
• Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27, com rotação contínua, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e jib L214 com 4 extensões hidráulicas.
• Os detalhes do equipamento do guindaste encontram-se nos documentos anexos.
• Série 5450.
• A inspeção inicial TÜV-UVV e parametrização do guindaste serão realizadas conforme as prescrições técnicas e diagramas de carga da FASSI Guindastes.
Equipamento adicional e acessórios para guindaste:
• 5 placas de apoio para guindaste com suportes, conforme desenho de produção.
• AWC (controle automático de comprimento do cabo).
• Manual de operação, manual de manutenção e livro de inspeção do guindaste.
Kdsdpfx Ajy Hm E Hjczop
Iluminação:
• 2 LEDs integrados na parede frontal
• 2 luzes rotativas no teto do FH
• 2 luzes de emergência BLITZ no capô do motor
• 2 LEDs sob a estrutura na traseira, esquerda e direita, conforme especificação.
• 4 LEDs, 2 à esquerda e 2 à direita sob a estrutura na área dos estabilizadores.
• 4 fitas de LED âmbar, uma em cada estabilizador.
Para mais informações, entre em contato
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Petershagen
9.420 km
Grua montada em camião
VOLVOFH 500 8x4 Kran F705 R.2.7 L436 V20 NEUES MODELL
Ligar
Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2.550 mm, comprimento do espaço de carga: 6.000 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x4, Grua F705 R.2.7 L436 V20, NOVO MODELO
Caixa de carga removível com laterais rebatíveis
4400x2500x600 mm
Placa de apoio para quinta roda
Volvo:
Novo modelo 2026!
Kjdpfx Ajywfxgeczjdp
* Cabina FH com cama
* Distância entre eixos: 4.600 mm
* Emissões de acordo com Euro 6 Nível E, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape
* Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm
* Travão-motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potência de travagem 510 cv/375 kW (D13K)
* Cumpre normas de travagem ADR
* Caixa de velocidades automatizada I-Shift AT2612F de 12 velocidades (marcha direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm
* Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, capacidade de carga de 13 t, PBT 70 t
* Pneus dianteiros 315/70R22.5
* Relação do eixo motriz: 2,85 : 1
* Tanque de combustível a diesel
* Pacote de conforto para condutor
* Ar condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar
* Pacote de informação e multimídia com navegação
* Rádio AM/FM
* Porta USB triplo
* 8 alto-falantes
* Painel de instrumentos digital de alta resolução, display do condutor de 12'' com 4 modos de exibição
* Segundo display de informação ao condutor, 9''
* Sistema de navegação TOMTOM
* Baterias AGM, 2 x 210 Ah
* Indicador de bateria no painel (voltagem, corrente e status com alerta)
* Disjuntor geral no chassi
* Tanque de alumínio de 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento
* Tanque de combustível com altura padrão ao solo
* Tanque de AdBlue à esquerda, volume útil de 64 L
* Tampa do tanque com fechadura
* Bico de abastecimento com proteção contra transbordamento
* Escape direcionado para trás
* 2 calços dobráveis, montagem para transporte
* Lanternas traseiras e laterais
* Travessa para reboque com D-valor = 190 kN para furações G-150/G-260
* Travessa para reboque até a extremidade do chassi: 85 mm
* Comprimento da traseira do quadro: 4.395 mm (medido a partir do eixo motriz / 1º eixo motriz)
* Engate Rockinger 400 G-150 (verificar D-valor/peso máximo do reboque)
* Conexão elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos
* Conexão Duomatic para reboque/semirreboque
* Conexões centrais para reboque/semirreboque
* Freio de reboque estacionário (ativo até 7 km/h)
* Barra antiencastramento traseira, em alumínio, fixa e leve
* 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional
* 4 pneus traseiros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo motriz
* 2 pneus de eixo de apoio 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C
* Bomba de ventilação elétrica
* Operação do câmbio/I-Shift via unidade de controle no banco do motorista
* Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy
* Retorno automático ao modo Economy
* Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown
* Piloto automático (cruise control)
* Resfriador de óleo da transmissão, básico, água/óleo
* Compressor de ar de 2 cilindros, 1.100 l/min, para veículos/combinações com alta demanda de ar
* Admissão de ar frontal com filtro de ar padrão
* Alternador 150A/4.200W
* Nível de ruído exterior conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa 'L'
* Ventilação fechada do cárter
* Filtro duplo de combustível no motor, tamanho grande para má qualidade de diesel (por exemplo, Europa Oriental)
* Filtro de combustível com separador de água
* Tomada de força (PTO) de média velocidade PTR-DM, lateral da caixa, conexão: 1 D
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Petershagen
9.420 km
Caminhão para fins especiais
VOLVOFH 500 8x4 Kran F705 R.2.7 L436 V20 NEUES MODELL
Ligar
Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2.550 mm, comprimento do espaço de carga: 6.000 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x4 Grua F705 R.2.7 L436 V20 NOVO MODELO
Caçamba removível com laterais
4400x2500x600
Placa de apoio para semi-reboque
Volvo:
Novo Modelo 2026!!
* FH cabine leito
* Distância entre eixos de 4.600 mm
* Emissões de escape conforme Euro 6 estágio E, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape
* Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm
* Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potência de frenagem 510 cv/375 kW (D13K)
* Atende às normas de freios ADR
* I-Shift AT2612F, transmissão automatizada de 12 marchas (marcha direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm
* Eixo traseiro RSS1370A, simples, capacidade de carga de 13 t, PBTC 70 t
* Pneus AA 315/70R22.5
* Relação do eixo motriz 2,85 : 1
* Tanque de combustível diesel
* Pacote de conforto para motorista
* Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar
* Pacote de info e mídia com navegação
* Rádio AM/FM
* Porta USB, triplo
* 8 alto-falantes
* Painel de instrumentos digital de alta resolução para o motorista, 12'' com 4 visualizações
* Segundo display de informações do motorista, 9"
* Sistema de navegação TOMTOM
* Baterias AGM, 2 x 210 Ah
* Indicador de bateria no display (Volts, Ampère e status com função de advertência)
* Interruptor principal no chassi
* Tanque de alumínio de 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento
* Tanque de combustível com altura normal ao solo
* Tanque de AdBlue à esquerda, capacidade útil de 64 litros
* Tampa do tanque com chave
* Boca de enchimento do tanque com proteção contra transbordo
* Escape direcionado para trás
* 2 calços de roda dobráveis, montagem para transporte
* Luzes de marcação traseiras e laterais
* Trava para reboque com valor D = 190 kN para padrão de furos G-150/G-260
* Trava para reboque até final do chassi 85 mm
* Comprimento do chassi traseiro 4395 mm, medido a partir do (primeiro) eixo motriz
* Engate para reboque Rockinger 400 G-150 (observar valor D/capacidade máxima de reboque!)
* Conexão elétrica de 15 pinos para semi-reboque/reboque
* Conexão Duomatic para reboque/semi-reboque
* Conexões de reboque centralizadas
Ksdpfjywfxasx Aczsdp
* Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h)
* Proteção traseira contra impacto inferior, alumínio, fixa, fina
* 4 pneus VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional
4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo motriz
2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de arrasto
* Bomba de ventilação elétrica
* Controle da transmissão/I-Shift através do console no assento do motorista
* Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy
* Retorno automático ao modo Economy
* Sem intervenções manuais no modo automático, sem função Kickdown
* Piloto automático (Cruise Control)
* Resfriador de óleo da transmissão, básico, água/óleo
* Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com alta demanda de ar
* Admissão de ar frontal com filtro convencional
* Alternador 150A/4200W
* Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa L
* Ventilação fechada do cárter
* Filtro duplo de combustível no motor, grande, para baixa qualidade de combustível, por exemplo, na Europa Oriental
* Filtro de combustível com separador de água
* TDF (tomada de força) intermediária PTR-DM, lado do câmbio, conexão: 1 DIN traseira para bomba
* TDF na transmissão,
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Petershagen
9.420 km
Camião de plataforma
VOLVOFH500 6x4mit Fassi F545 2.27 JIB Winde sofort
Ligar
Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2.550 mm, comprimento do espaço de carga: 3.800 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassis - Veículo novo: - NOVO MODELO 2025
- Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, entre-eixos 3700 mm
- Placa de selagem com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), montada sobre o subchassi auxiliar
- Câmara de ré completamente instalada.
Superestrutura:
- Execução de todos os trabalhos necessários no chassi para montagem do guindaste, desmontagem e montagem de componentes, sistema de escape, tanques, etc. Adequação do quadro do veículo.
- Em todos os trabalhos no chassi e superestrutura, são rigorosamente seguidas as diretrizes de montagem do fabricante do chassi, sendo estes realizados com a mais alta qualidade.
- Montagem completa do subchassi auxiliar especial desenvolvido internamente e fabricado em aço de grão fino para guindaste e superestrutura. O subchassi é totalmente soldado e parafusado ao quadro do veículo, garantindo alta resistência à torção e excelente estabilidade operacional do caminhão-guindaste. O diferencial é o design exclusivo do subchassi, confeccionado com a mais alta qualidade e pintado na cor do chassi.
- Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal ao subchassi. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira.
- Plataforma de carga removível em aço/soldada
- Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm.
- Plataforma de carga pintada. Cor RAL (cor do chassi).
- Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus, estacas removíveis tipo Kinngripp.
- Piso padrão da plataforma em chapa xadrez de aço soldada, 4 mm, pintado em RAL (cor do chassi)
Kdodpjy Ei Rvsfx Aczsp
- 6 unidades de argolas de amarração embutidas 2500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível.
- 4 suportes de fixação para correntes, 6500 daN (2 na frente e 2 atrás da superestrutura)
- Parede frontal robusta composta por quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos de acessórios, altura aprox. 1300 mm, execução em aço pintado, com 2 argolas dobráveis para cintas, soldadas.
- Chapas de revestimento, para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateados, pintados a pó e pintados). Favor informar o tom RAL.
- 2 caixas de ferramentas BROSSBOX, em chapa xadrez de alumínio (jateadas, pintadas a pó e pintadas), favor informar o tom RAL, tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível.
- 1 caixa de ferramentas BROSSBOX entre o guindaste e a parede frontal.
- Bolsas Multifix para estacas 2 linhas (conforme acordo), com distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira.
- Suportes (para sapatas de apoio, placas do guindaste) em aço galvanizado.
- Suporte auxiliar montado sob o chassi.
- Montagem de proteção antiengancho na traseira e do suporte auxiliar, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas.
- Conexões Duomatic e vermelho/amarelo na frente para semirreboques e também na traseira para reboques.
Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27 rotativo contínuo, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas.
Equipamento adicional e acessórios do guindaste:
- 5 placas de apoio do guindaste com suportes, disposição conforme desenho de fabricação.
- AWC (controle automático do comprimento do cabo)
- Manual de operação, manual de manutenção e diário de inspeção do guindaste.
Iluminação:
- 2 luzes LED-AS integradas na parede frontal
- 2 giroflex instalados no teto do FH
- 2 luzes intermitentes no capô do motor
- 2 LEDs sob a superestrutura na traseira, à esquerda
Anúncio classificado
Petershagen
9.420 km
Grua montada em camião
VOLVOFH500 6x2 Wechselsystem mit F545RA.2.27 L214
Ligar
Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3.800 mm, largura do espaço de carga: 2.470 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassis - Veículo novo: - MODELO 2024
• Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x2, distância entre eixos 3700 mm, N° de identificação do chassi: será fornecido posteriormente.
• Os detalhes completos do equipamento do veículo podem ser encontrados nos documentos anexos.
• Tipo de bomba de óleo: LEDUC
• Placa de engate com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), montada no subchassi auxiliar
• Cobertura do suporte dianteiro com LOGO da empresa (gravado/folha de aço lisa)
Superestrutura:
Sistema de troca de grua:
A superestrutura, incluindo a grua, pode ser desmontada e, nesse caso, uma placa de engate é instalada no chassi. Também é possível operar com o guindaste e superestrutura, incluindo a placa de engate. O veículo possui no total duas placas de engate, ambas longitudinalmente deslocáveis.
A esteira também está disponível, preço líquido: 149.900€
• Montagem/fixação do guindaste e do suporte principal no subchassi auxiliar.
• Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira
• Plataforma em construção de aço/soldada, removível
• Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm
• Plataforma pintada na cor RAL (cor do chassi)
• Laterais de alumínio removíveis, marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus e estacas removíveis Kinngripp
• Piso padrão da plataforma com chapa antiderrapante de aço soldada de 4 mm, pintada na cor RAL (cor do chassi)
• 6 unidades de argolas de amarração embutidas 2500 daN por lado, em perfil perfurado, fixação flexível
• 4 suportes de amarração para correntes 6500 daN (2 frente e 2 atrás na superestrutura)
• Parede dianteira robusta composta de estrutura soldada, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos para acessórios, altura aprox. 1300 mm, em aço pintado, com 2 argolas dobráveis para cinta de amarração, soldados
• Chapas de revestimento, para-lamas em chapa de alumínio antiderrapante (jateado, pintura eletrostática e pintado)
• Bolsas para estacas Multifix, 2 fileiras com distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira
• Suportes (para sapatas de apoio, placas do guindaste) em aço galvanizado
• Apoio adicional montado sob o chassi
• Montagem de proteção antiencastramento traseira e apoio adicional, com instalação das conexões hidráulicas e elétricas
• Conexões Duomatic e vermelho/amarelo na dianteira para semirreboque e também na traseira para reboque
• Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27, giro contínuo, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas
• Os detalhes completos do equipamento do guindaste podem ser encontrados nos documentos anexos
• Série 5450
• A inspeção inicial TÜV-UVV e parametrização do guindaste são realizadas conforme as normas técnicas e diagramas de carga da FASSI Gruas
Equipamentos adicionais e acessórios para grua:
• 5 placas de apoio para grua com suportes, disposição conforme desenho de fabricação
• AWC (controle automático de comprimento do cabo)
• Manual de operação, manual de manutenção e livro de inspeção do guindaste
Iluminação:
• 2 LEDs AS integrados na parede frontal
Kedpfx Acoy Hm Etozodp
• 2 luzes giratórias no teto do FH
• 2 luzes tipo STROBE no capô do motor
• 2 LEDs sob a superestrutura na traseira, cada um à esquerda e à direita, disposição conforme acordo
• 4 LEDs AS, sendo 2 à esquerda e 2 à direita sob a superestrutura na área dos apoios
• 4 faixas de LED amarelo, sendo 1 montada em cada suporte
Mais informações disponíveis mediante solicitação.
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Petershagen
9.420 km
Camião de plataforma
VOLVOFH500 6x2 Wechselsystem mit F545RA.2.27 L214
Ligar
Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3.800 mm, largura do espaço de carga: 2.470 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassi - Veículo Novo: - MODELO 2024
? Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x2, entre-eixos 3700 mm, N.º de chassi: A ser informado.
? Detalhes completos do equipamento do veículo estão nos documentos anexos.
? Tipo de bomba de óleo: LEDUC
? Quinta roda deslizante e autolubrificante (modelo Jost JSK), montada sobre quadro auxiliar
? Tampa de proteção do suporte dianteiro com logotipo da empresa (gravado/chapas de aço lisa)
Implemento:
Sistema intercambiável de guindaste:
O implemento, incluindo o guindaste, pode ser removido e, nesse caso, instala-se uma quinta roda sobre o chassi.
Também é possível utilizar o guindaste e o implemento junto com a quinta roda.
O veículo possui duas quintas rodas, ambas com ajuste longitudinal.
O "crawler" também está disponível, preço líquido de 149.900€
? Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal ao quadro auxiliar.
Ksdsy Hm Eyopfx Aczedp
Instalação completa das conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira
? Plataforma removível, estrutura soldada em aço
? Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm
? Estrutura da carroceria pintada na cor RAL (cor do chassi)
? Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, anodizadas com degraus,
estacas removíveis com sistema de travamento manual
? Piso padrão da carroceria com chapa de aço xadrez soldada 4 mm, pintura RAL (cor do chassi)
? 6 argolas de amarração rebatíveis de 2500 daN em cada lado, posicionáveis em perfil perfurado
? 4 suportes para correntes de amarração 6500 daN (2 dianteiros, 2 traseiros na carroceria)
? Parede frontal reforçada, quadro soldado, chapa de aço 4mm com 5 ganchos para acessórios,
altura aprox. 1300 mm, aço pintado, com 2 argolas dobráveis para cintas, soldadas
? Placas de fechamento, para-lamas em alumínio xadrez (jateados, pintados e revestidos a pó)
? Bolsas para estacas Multifix, 2 fileiras, distância cerca de 80 cm da dianteira e traseira
? Suportes para sapatas de apoio e placas do guindaste em aço galvanizado
? Suporte adicional sob o chassi
? Montagem de proteção antiempotramento traseiro e apoio adicional, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas
? Conectores Duomatic e Vermelho/Amarelo, na dianteira para semirreboque e na traseira para reboque
? Novo guindaste, modelo FASSI F545 RA 2.27, giro infinito, totalmente montado, instalado e parametrizado,
com 7 extensões hidráulicas e jib L214 com 4 extensões hidráulicas
? Detalhes completos do equipamento do guindaste nos documentos anexos
? Série 5450
? O laudo e parametrização inicial TÜV-UVV do guindaste seguem as normas técnicas e diagramas de carga da FASSI
Equipamento adicional e acessórios do guindaste:
? 5 placas de apoio do guindaste com suportes, posicionadas conforme desenho de fabricação
? AWC (controle automático de comprimento do cabo)
? Manual do operador, manual de manutenção e livro de inspeção do guindaste
Iluminação:
? 2 x LED AS integrados na parede frontal
? 2 x giroflex no teto do FH
? 2 x luzes de alerta na tampa do motor
? 2 x LEDs sob a carroceria na traseira, à esquerda e à direita, disposição conforme combinado
? 4 x LED AS, 2 em cada lado na área dos estabilizadores
? 4 x fitas LED amarelas, 1 em cada estabilizador
Mais informações disponíveis mediante solicitação.
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Petershagen
9.420 km
Camião pesado
VOLVOVolvo FH 500 8x4 Kran F705 R.2.7 L436 V20 NEUES
Ligar
Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Volvo FH 500 8x4 Grua F705 R.2.7 L436 V20 NOVO MODELO
Plataforma removível com laterais basculantes
4400x2500x600 mm + extensão
Placa de engate para reboque semi-reboque
Volvo:
* Novo modelo
* FH cabine dormitório
* Distância entre eixos de 4600 mm
* Emissões de acordo com Euro 6 Estágio E, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape
* Motor diesel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm
* Travão de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potência de travagem: 510 CV/375 kW (D13K)
* Cumpre normas de travagem ADR
* I-Shift AT2612F, caixa de 12 velocidades automatizada (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm
* Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, carga de eixo de 13 t, GVM 70 t
* Pneus AA 315/70R22.5
* Relação de transmissão do eixo motriz 2,85 : 1
* Depósito de combustível diesel
* Pacote de conforto para o condutor
* Ar condicionado com regulação automática de temperatura e sensor solar
* Pacote de informação e multimídia com navegação
* Rádio AM/FM
* Porta USB triplo
* 8 alto-falantes
* Painel de instrumentos digital (12'') com 4 vistas
* Segundo display de informação ao condutor (9'')
* Sistema de navegação TOMTOM
* Baterias AGM, 2 x 210 Ah
* Indicador de bateria no display (volts, amperes e estado da bateria com aviso)
* Interruptor principal no chassis
* Tanque de alumínio de 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento
* Depósito de combustível com vão livre normal
* Tanque AdBlue à esquerda, capacidade útil 64 litros
* Tampa do tanque com fechadura
* Bocal de enchimento com proteção contra transbordamento
* Escape traseiro
* 2 calços dobráveis de montagem para transporte
* Luzes de marcação traseiras e laterais
* Travessa para reboque com valor D = 190 kN para furação G-150/G-260
* Travessa do reboque até a extremidade do chassis 85 mm
* Comprimento do chassis traseiro 4395 mm, medido a partir do eixo motriz/1º eixo motriz
* Engate para reboque Rockinger 400 G-150 (observar valor D/carga máxima do reboque!)
* Conexão elétrica para semi-reboque/reboque, conector de 15 pinos
* Conexão Duomatic para reboque/semi-reboque
* Conexões de reboque centralizadas
* Travão de reboque estacionário (ativo até 7 km/h)
* Proteção anti-embate traseira fixa em alumínio, fina
* 4 pneus VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional
4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo motriz
2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo auxiliar
* Bomba de ventilação elétrica
* Comando da caixa/ I-Shift pelo módulo no banco do condutor
* Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy
* Retorno automático ao modo Economy
* Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown
* Cruise control
* Arrefecedor de óleo da caixa, básico, água/óleo
* Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com maior necessidade de ar
* Admissão de ar frontal com filtro de ar normal
* Alternador 150A/4200W
* Ruído externo segundo ECE R51.03 Fase 2, com certificado de emissão sonora reduzida e placa "L"
Kedpfx Asywfwijczedp
* Ventilação fechada do cárter
* Filtro de combustível duplo no motor, grande, para má qualidade de combustível (por ex., Europa Oriental)
* Filtro de combustível com separador de água
* Tomada de força (PTO) intermediária PTR-DM, lado da caixa, ligação: 1 DIN traseiro para bomba
* PTO na caixa, potência máxima 600 Nm
* Equipamento Dynamic: bancos em tecido azul/
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Petershagen
9.420 km
Grua montada em camião
VOLVOFH500 6x4mit Fassi F545 2.27 JIB Winde sofort
Ligar
Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2.550 mm, comprimento do espaço de carga: 3.800 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassis - Veículo novo: - NOVO MODELO 2025
- Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, entre-eixos 3700 mm
- Placa de selagem com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), montada sobre o subchassi auxiliar
- Câmara de ré completamente instalada.
Kdsdpfeydggqex Aczjp
Superestrutura:
- Execução de todos os trabalhos necessários no chassi para montagem do guindaste, desmontagem e montagem de componentes, sistema de escape, tanques, etc. Adequação do quadro do veículo.
- Em todos os trabalhos no chassi e superestrutura, são rigorosamente seguidas as diretrizes de montagem do fabricante do chassi, sendo estes realizados com a mais alta qualidade.
- Montagem completa do subchassi auxiliar especial desenvolvido internamente e fabricado em aço de grão fino para guindaste e superestrutura. O subchassi é totalmente soldado e parafusado ao quadro do veículo, garantindo alta resistência à torção e excelente estabilidade operacional do caminhão-guindaste. O diferencial é o design exclusivo do subchassi, confeccionado com a mais alta qualidade e pintado na cor do chassi.
- Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal ao subchassi. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira.
- Plataforma de carga removível em aço/soldada
- Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm.
- Plataforma de carga pintada. Cor RAL (cor do chassi).
- Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus, estacas removíveis tipo Kinngripp.
- Piso padrão da plataforma em chapa xadrez de aço soldada, 4 mm, pintado em RAL (cor do chassi)
- 6 unidades de argolas de amarração embutidas 2500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível.
- 4 suportes de fixação para correntes, 6500 daN (2 na frente e 2 atrás da superestrutura)
- Parede frontal robusta composta por quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos de acessórios, altura aprox. 1300 mm, execução em aço pintado, com 2 argolas dobráveis para cintas, soldadas.
- Chapas de revestimento, para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateados, pintados a pó e pintados). Favor informar o tom RAL.
- 2 caixas de ferramentas BROSSBOX, em chapa xadrez de alumínio (jateadas, pintadas a pó e pintadas), favor informar o tom RAL, tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível.
- 1 caixa de ferramentas BROSSBOX entre o guindaste e a parede frontal.
- Bolsas Multifix para estacas 2 linhas (conforme acordo), com distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira.
- Suportes (para sapatas de apoio, placas do guindaste) em aço galvanizado.
- Suporte auxiliar montado sob o chassi.
- Montagem de proteção antiengancho na traseira e do suporte auxiliar, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas.
- Conexões Duomatic e vermelho/amarelo na frente para semirreboques e também na traseira para reboques.
Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27 rotativo contínuo, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas.
Equipamento adicional e acessórios do guindaste:
- 5 placas de apoio do guindaste com suportes, disposição conforme desenho de fabricação.
- AWC (controle automático do comprimento do cabo)
- Manual de operação, manual de manutenção e diário de inspeção do guindaste.
Iluminação:
- 2 luzes LED-AS integradas na parede frontal
- 2 giroflex instalados no teto do FH
- 2 luzes intermitentes no capô do motor
- 2 LEDs sob a superestrutura na traseira, à esquerda
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Petershagen
9.420 km
Camião de plataforma
VOLVOFH 500 8x4 Kran F705 R.2.7 L436 V20 NEUES MODELL
Ligar
Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2.550 mm, comprimento do espaço de carga: 6.000 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x4 Guindaste F705 R.2.7 L436 V20 NOVO MODELO
Ponte removível com laterais
4400x2500x600
Placa do cavalo-mecânico
Volvo:
Novo Modelo 2026!!
* Cabine dormitório FH
* Distância entre eixos: 4600 mm
* Emissões conforme Euro 6 Fase E, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape
* Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm
* Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potência de frenagem 510 cv/375 kW (D13K)
* Atende à regulamentação de freios ADR
* I-Shift AT2612F, caixa de câmbio automatizada de 12 marchas (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm
* Eixo traseiro RSS1370A, simples redução, capacidade de carga do eixo: 13 t, PBT 70 t
* Pneus dianteiros AA 315/70R22.5
* Relação do eixo de tração 2,85 : 1
* Combustível diesel
* Pacote de conforto para motorista
* Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar
* Pacote de informação e mídia com navegação
* Rádio: AM/FM
* Conexão USB tripla
* 8 alto-falantes
* Painel de instrumentos digital de 12'' com 4 modos de visualização
* Segundo display de informações ao motorista, 9''
* Sistema de navegação TOMTOM
* Baterias AGM, 2 x 210 Ah
* Indicador de bateria no display (voltagem, amperagem e status com função de aviso)
* Interruptor principal no chassi
* Tanque de alumínio de 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento
* Tanque de combustível, altura padrão
* Tanque de AdBlue à esquerda, capacidade útil de 64 litros
* Tampa do tanque com fechadura
* Bocal do tanque com proteção contra transbordamento
* Saída do escapamento traseira
* 2 calços de roda dobráveis, montados para transporte
* Luzes de marcação traseiras e laterais
* Traverse para reboque com valor D = 190 kN para padrão de furos G-150/G-260
* Traverse de reboque até a extremidade do chassi: 85 mm
* Comprimento do chassi traseiro: 4395 mm, medido do eixo motriz/primeiro eixo motriz
* Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (observe valor D/capacidade máxima de reboque!)
* Conexão elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos
* Conexão Duomatic para reboques/semi-reboques
* Conexões de reboque centralizadas
* Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h)
* Proteção antiencasque traseira, alumínio, fixa, fina
* 4x pneus dianteiros VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional
4x pneus de tração AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo motriz
2x pneus do eixo de arraste NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo auxiliar
* Bomba de ventilação elétrica
* Comando do câmbio/I-Shift pela unidade no assento do motorista
* Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy
* Retorno automático ao modo Economy
* Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown
Kdjdpfx Aeywfvxjczsp
* Piloto automático (Cruise Control)
* Resfriador de óleo da transmissão básico, água/óleo
* Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min., para veículos/combinações com demanda elevada de ar
* Admissão de ar dianteira com filtro de ar padrão
* Alternador 150A/4200W
* Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa “L”
* Ventilação do cárter fechada
* Duplo filtro de combustível no motor, grande capacidade para combustível de baixa qualidade (ex: Europa Oriental)
* Filtro de combustível com separador de água
* Tomada de força (média velocidade PTR-DM), lado da transmissão, conexão: 1 DIN traseiro para bomba
* Tomada de forç
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Petershagen
9.420 km
Camião pesado
VOLVOFH 500 8x4 Kran F710 RA2.27 Jib & Winde Sofort
Ligar
Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Volvo FH 500 8x4 Grua F710 RA2.27 com Jib e Guincho Cavalo Mecânico Disponível Imediatamente
Plataforma removível com laterais
4400x2500x600 mm + extensão
Placa do cavalo mecânico
Volvo:
* Novo modelo
Kdjdpfx Asywfwveczsp
* Cabine FH com cama
* Distância entre eixos 4600 mm
* Emissões conforme Euro 6, etapa E, com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape
* Motor diesel 12,8 L, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm
* Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potência de frenagem 510 cv/375 kW (D13K)
* Atendimento às normas de freio ADR
* Caixa I-Shift AT2612F, automatizada de 12 marchas (marchas diretas), torque máximo: 2.652 Nm
* Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, carga máxima de eixo 13 t, GCW 70 t
* Pneus AA 315/70R22.5
* Relação do eixo de tração 2,85 : 1
* Tanque de combustível diesel
* Pacote conforto para o motorista
* Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar
* Pacote de informação e multimídia com navegação
* Rádio AM/FM
* Conexão USB tripla
* 8 alto-falantes
* Painel de instrumentos digital para o motorista de 12'' com 4 modos de visão
* Segundo display informativo de 9''
* Sistema de navegação TOMTOM
* Baterias AGM, 2x210 Ah
* Indicador de bateria no display (voltagem, amperagem e status da bateria com função de alerta)
* Chave geral no chassi
* Tanque de alumínio direito, D-forma, 330 L, 710 mm altura, 830 mm comprimento
* Tanque de combustível com folga normal do solo
* Tanque AdBlue esquerdo com capacidade útil de 64 L
* Tampa do tanque com chave
* Bico de enchimento com proteção contra transbordamento
* Escape direcionado para trás
* 2 calços dobráveis para rodas, montados para transporte
* Luzes de sinalização traseira e lateral
* Travessa para reboque com valor D = 190 kN para padrão G-150/G-260
* Travessa na extremidade do chassi, distância 85 mm
* Comprimento traseiro do chassi 4395 mm medido a partir do primeiro eixo de tração
* Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (atenção ao valor D/capacidade máxima!)
* Conexão elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos
* Tomada Duomatic para reboque/semirreboque
* Conexões para reboque centralizadas
* Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h)
* Proteção antiencastramento traseira, alumínio, fixa, fina
* 4x Pneus VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional
4x Pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe C, eixo de tração
2x Pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe C, eixo autodirecional
* Bomba de ventilação elétrica
* Operação da transmissão/I-Shift por painel ao lado do assento do motorista
* Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy
* Retorno automático ao modo Economy
* Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown
* Piloto automático (cruise control)
* Resfriador de óleo da transmissão básico, água/óleo
* Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min., para veículos/composições com alta demanda de ar
* Admissão de ar frontal com filtro padrão
* Alternador 150A/4200W
* Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa L
* Ventilação fechada do cárter
* Filtro duplo de combustível no motor, modelo grande para baixa qualidade de combustível (ex: Europa Oriental)
* Filtro de combustível com separador de água
* Tomada de força (PTO) intermediária PTR-DM, na transmissão, conexão 1 DIN traseiro para bomba
* PTO na caixa de câmbio, potência máx. 600 Nm
* Pacote Dynamic: bancos em tecido azul/azul-escuro com interior em teci
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Petershagen
9.420 km
Caminhão para fins especiais
VOLVOFH500 6x2 Wechselsystem mit F545RA.2.27 L214
Ligar
Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3.800 mm, largura do espaço de carga: 2.470 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassis - Veículo novo: - MODELO 2024
? Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x2, distância entre eixos de 3700 mm, FGN: será informado posteriormente.
? Para detalhes completos da configuração do veículo, consulte os documentos anexos.
? Tipo de bomba de óleo: LEDUC
? Placa de engate com mecanismo deslizante e autolubrificante (Tipo Jost JSK), montada sobre o subchassi auxiliar
? Tampa da estabilização frontal com LOGOTIPO da empresa (gravado/chapas lisas de aço)
Carroçaria:
Sistema de troca de guindaste:
A carroçaria, incluindo o guindaste, pode ser desmontada e, para isso, uma placa de engate é montada sobre o chassis.
Também é possível operar o guindaste e a carroçaria incluindo a placa de engate.
O veículo possui no total duas placas de engate, ambas longitudinalmente ajustáveis.
A escavadora (raupe) também está disponível, preço líquido: 149.900€
? Montagem/afixação do guindaste e da viga principal de suporte ao subchassi auxiliar.
Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: frente
? Plataforma de carga em aço/estrutura soldada removível
? Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm
? Plataforma pintada na cor RAL (cor do chassis)
? Laterais removíveis de alumínio marca Suer de 600 mm de altura, acabamento anodizado com degraus e escoras removíveis tipo Kinngripp
? Piso da plataforma padrão em chapa xadrez de aço soldada, 4 mm, pintado em RAL (cor do chassis)
? 6 peças de argolas de amarração embutidas de 2500 daN cada lado, em perfil perfurado com disposição flexível
? 4 suportes para correntes de 6500 daN (2 à frente e 2 atrás na carroçaria)
? Parede frontal robusta composta por estrutura soldada, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos para acessórios, altura da parede frontal aprox. 1300 mm, acabamento em aço pintado, com 2 argolas rebatíveis para cintas de amarração, soldadas
? Painéis de revestimento e para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateado, pintado a pó e pintado)
? Bolsas Multifix para escoras, 2 fileiras com espaçamento de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira
? Suportes (para pratos de apoio, placas do guindaste) em aço galvanizado
? Suporte adicional instalado sob o chassis
? Montagem do para-choques traseiro e suporte adicional, com instalação das conexões hidráulicas e elétricas
? Conexões Duomatic e vermelho/amarelo, na frente para semirreboque, assim como na traseira para reboque
? Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27 com rotação infinita, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas
? Para detalhes completos da configuração do guindaste, consulte os documentos anexos
? Série 5450
? A primeira inspeção TÜV-UVV e a parametrização do guindaste seguem os regulamentos técnicos e diagramas de carga do fabricante FASSI Gruas
Equipamento adicional e acessórios do guindaste:
? 5 placas de apoio para guindaste com suportes, disposição conforme desenho de produção
Kdodpoy E A Sasfx Aczjp
? AWC (controle automático do comprimento do cabo)
? Manual de instruções, manual de manutenção e livro de inspeção do guindaste
Iluminação:
? 2 LEDs AS integrados na parede frontal
? 2 luzes de giro no teto do FH
? 2 luzes intermitentes no capô do motor
? 2 LEDs sob a carroçaria na traseira, à esquerda e à direita, layout conforme acordo
? 4 LEDs AS, sendo 2 à esquerda e 2 à direita sob a carroçaria, na área dos estabilizadores
? 4 fitas de LED amarelas, cada uma instalada em um estabilizador
Mais informações disponíveis mediante solicitação.
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Sottrum
9.481 km
Camião porta-contentores de gancho
Volvo370 Palfinger Kran 9m=1.180kg 5+6 Steuerkreis FB
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 342.745 km, potência: 278 kW (377,97 cv), primeira matrícula: 02/2012, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 13.830 kg, peso máximo de carga: 12.170 kg, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4.300 mm, próxima inspeção (TÜV): 12/2025, travões: travão de motor, cor: laranja, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis de nevoeiro, filtro de partículas, grua, sensores de estacionamento, sistema imobilizador, travão de ar comprimido, * Veículo alemão
* Documentação completa com laudos de inspeção disponível
* 1º dono
* Quilometragem original de APENAS 342.745 km
* Estado conforme fotos
* Inspeção TÜV válida até 12/2025
* Sistema de gancho telescópico Palfinger modelo T20
* Guindaste de carregamento do fabricante premium Palfinger, modelo EPSILON M120L97
* Capacidade de elevação: 4m = 2.790kg | 5m = 2.210kg | 6m = 1.820kg | 7m = 1.550kg | 8m = 1.330kg | 9m = 1.180kg
* 5º e 6º circuitos de controle
* Controle remoto por rádio
* Altura do gancho: 11,5m
* Controle superior
* 2 apoios hidráulicos
* Travamento pneumático
* Proteção lateral debaixo regulável pneumaticamente
* Engate de manobra traseiro
Kdedpevxk Dfofx Aczjp
* Eixo de arrasto direcional elevável/rebaixável
* Caixa de ferramentas
* Rádio CB
* Cabine com 2 bancos confortáveis com suspensão pneumática
* Câmera de ré
* Aquecimento estacionário
* Assistente de partida em rampa
* Rádio CD
* Transmissão automática
* Ar-condicionado
* Vidros elétricos
* Espelhos elétricos aquecidos
* Freio motor elétrico
* Giroflex
* Faróis de trabalho
* Faróis auxiliares
* Teto solar
* Proteção solar
* Distância entre-eixos: 4,30 m + 1,40 m
* Peso bruto total: 26.000 kg
* Peso vazio: 13.830 kg
* Capacidade de carga útil: 12.170 kg
* Garras multipontas Palfinger disponíveis por preço adicional
Caso deseje uma nova aprovação TÜV, teremos o prazer de lhe apresentar uma oferta através de nossas oficinas parceiras.
Nossa oferta é, em geral, SEM nova aprovação TÜV, sem nova DGUV, sem nova inspeção SP, sem nova UVV.
Outros caminhões podem ser encontrados em nosso site em
Falamos os seguintes idiomas: Alemão, Inglês, Polonês, Turco
Nota:
Recomendamos e oferecemos, expressamente, a visita e inspeção do veículo, para que o comprador não tenha falsas expectativas quanto à condição e adequação do bem. Visitas e inspeções podem ser agendadas a qualquer momento e são expressamente desejadas.
Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros ou informações incorretas na oferta. O comprador é responsável por verificar por conta própria o estado e o equipamento do veículo.
Alterações, venda prévia e erros reservados.
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Gütersloh
9.367 km
Camião de plataforma
VolvoFM 370 6X2 Kran Kennis K14R Baustoff
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 539.900 km, potência: 278 kW (377,97 cv), primeira matrícula: 12/2013, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 14.770 kg, peso máximo de carga: 13.230 kg, peso total: 28.000 kg, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4.600 mm, travões: travão de motor, cor: cinzento, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento do espaço de carga: 6.200 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, filtro de partículas, grua, Volvo FM370 6X2*4 plataforma com grua
Primeira matrícula: 12/2013
539.900 km
Classe Euro 6 (emissões)
Cabina Globetrotter com 1 cama
Caixa de velocidades I-Shift
Travão motor VEB
Ar condicionado
Suspensão pneumática no eixo traseiro
Versão de peso: 28.000 kg
3º eixo direcional e elevável
Pneus 385/55 R22.5, perfil aprox. 50%
Pneus 315/70 R22.5, perfil aprox. 50%
Distância entre eixos: 4600 mm
Comprimento total da plataforma: 6900 mm
Comprimento útil de carga: 6200 mm
Peso em vazio: 14.770 kg
Kedpfx Ajy H In Ajczjdp
Grua: Kennis Hyva K14 R 60-2
A grua pode deslocar-se ao longo de toda a plataforma, permitindo operação atrás da cabina ou na traseira do veículo.
Grua rebatível, ano de fabrico 2014
Comando superior (top seat control)
5º e 6º circuito hidráulico
Rotador incluído
Garfo para paletes incluído
Motor separado HATZ Diesel
2 extensões hidráulicas
3,40 m / 4.100 kg
4,70 m / 2.900 kg
6,00 m / 2.200 kg
Veículo de primeiro proprietário, em excelente estado de conservação.
Exportação/preço líquido: 37.900 euros
Todas as informações sem garantia, salvo erros.
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Gütersloh
9.367 km
Grua montada em camião
VolvoFM 370 6X2 Kran Kennis K14R Baustoff
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 539.900 km, potência: 278 kW (377,97 cv), primeira matrícula: 12/2013, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 14.770 kg, peso máximo de carga: 13.230 kg, peso total: 28.000 kg, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4.600 mm, travões: travão de motor, cor: cinzento, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento do espaço de carga: 6.200 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, filtro de partículas, grua, Volvo FM370 6X2*4 carroceria com grua
Primeiro registo: 12/2013
539.900 KM
Classe de emissão Euro 6
Cabina Globetrotter com 1 cama
Transmissão I-Shift
Travão-motor VEB
Ar condicionado
Suspensão pneumática no eixo traseiro
Variante de peso: 28.000 kg
3.º eixo direcional e elevável
Pneus 385/55 R22.5 com cerca de 50% de piso
Pneus 315/70 R22.5 com cerca de 50% de piso
Distância entre eixos: 4600 mm
Comprimento total da carroceria: 6900 mm
Capacidade de carga: 6200 mm
Peso vazio: 14.770 kg
Grua Kennis Hyva K14 R 60-2
A grua pode deslocar-se ao longo de toda a carroceria e operar em diferentes posições – é possível, por exemplo, a carga atrás da cabina ou na traseira do veículo.
Grua dobrável
Ano de fabrico da grua: 2014
Controlo por assento superior (top seat control)
5.º e 6.º circuito hidráulico
Inclui rotador
Inclui garfo para paletes
Motor separado HATZ diesel
Kdjdey H Invopfx Aczop
2 extensões hidráulicas
3,40 m / 4.100 kg
4,70 m / 2.900 kg
6,00 m / 2.200 kg
Veículo de único proprietário, em estado cuidado.
Exportação/preço líquido: 37.900 euros
Todas as informações são fornecidas sem garantia, salvo erros.
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Wenzendorf
9.529 km
Grua montada em camião
VOLVOFM420 Baustoff Hiab XS177 Lift/Lenk UVV Waage
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 188.000 km, potência: 309 kW (420,12 cv), primeira matrícula: 05/2017, tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 6.600 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 1.000 mm, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, * Volvo FM420 6x2 veículo para materiais de construção
* Grua traseira Hiab XS177
* Apoio duplo
* Assento elevado
* Euro 6
* Caixa de velocidades I-Shift
Kdsdpfxoxwr Rao Aczop
* Suspensão mista (folha-ar)
* Eixo elevatório
* Eixo direcional
* Distância entre eixos de 4,80 m: comprimento da carroçaria aprox. 6,60 m
* Balança (indicador de carga por eixo)
* Assistente de manutenção de faixa
* Aviso de colisão
* Câmara de marcha-atrás
* Câmara do ângulo morto
* Ar condicionado automático
* Aquecedor estacionário
* Sistema de navegação
* Vidros elétricos
* Inspeção TÜV até 06/2026
* Inspeção UVV até 07/2026
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Nowy Sacz
10.018 km
Reboque
VOLVOFMX 370 * Abschleppwagen 7,90m * KRAN/FUNK
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 451.000 km, potência: 272 kW (369,82 cv), primeira matrícula: 05/2015, tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, comprimento do espaço de carga: 7.900 mm, largura do espaço de carga: 2.530 mm, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, VOLVO FMX 370
Plataforma 7,90m + GUINCHO + CONTROLE REMOTO / 6x2
SEM ACIDENTES
EM BOM ESTADO!
? ANO DE FABRICAÇÃO: 2015
? QUILOMETRAGEM: 451.000 km
EQUIPAMENTO:
? ABS
? FECHO CENTRALIZADO
? VIDROS ELÉTRICOS
? RETROVISORES ELÉTRICOS
? DIREÇÃO ASSISTIDA
? TACÓGRAFO
PLATAFORMA: 790 x 253 cm (C x L)
CAPACIDADE: 12.000 kg
PESO BRUTO TOTAL: 26.000 kg
DISTÂNCIA ENTRE EIXOS: 560/133 cm
DIMENSÃO DOS PNEUS:
Kjdezc Tzrjpfx Aczedp
FRENTE: 385/55R22,5
TRASEIRA: 315/70R22,5
SUSPENSÃO:
FRENTE: MOLAS
TRASEIRA: AR
GUINCHO: HIAB 377 EP - 5 HIDUO + CONTROLE REMOTO
TEL:
* KUBA - POLONÊS, INGLÊS, ALEMÃO, ITALIANO
* SEBASTIAN - POLONÊS, ALEMÃO, ITALIANO, ?????
* LASZLO - HÚNGARO
* COSTEL - ROMENO
(Romeno - realizamos todos os trâmites para exportação, incluindo placa)
RADEK - ?????
: 8847
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Nowy Sacz
10.018 km
Grua montada em camião
VOLVOFMX 370 * Abschleppwagen 7,90m * KRAN/FUNK
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 451.000 km, potência: 272 kW (369,82 cv), primeira matrícula: 05/2015, tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, comprimento do espaço de carga: 7.900 mm, largura do espaço de carga: 2.530 mm, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, VOLVO FMX 370
Plataforma 7,90m + GUINCHO + CONTROLO REMOTO / 6x2
SEM ACIDENTES
EM BOM ESTADO!
? ANO DE FABRICO: 2015
? QUILOMETRAGEM: 451 000 km
EQUIPAMENTO:
? ABS
? FECHO CENTRALIZADO
? VIDROS ELÉTRICOS
? RETROVISORES ELÉTRICOS
? DIREÇÃO ASSISTIDA
? TACÓGRAFO
PLATAFORMA: 790 x 253 cm (C x L)
Kdodpfx Acozc Tzfozep
CAPACIDADE: 12 000 kg
PESO BRUTO TOTAL: 26 000 kg
DISTÂNCIA ENTRE EIXOS: 560/133 cm
TAMANHO DOS PNEUS:
FRENTE: 385/55R22,5
TRASEIRA: 315/70R22,5
SUSPENSÃO:
FRENTE: MOLAS
TRASEIRA: AR
GUINCHO: HIAB 377 EP - 5 HIDUO + CONTROLO REMOTO
TEL:
* KUBA - POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO
* SEBASTIAN - POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ????
* LASZLO - MAGYAR
* COSTEL - ROMENO
(Em romeno, tratamos de todas as formalidades de exportação, incluindo matrícula)
* RADEK - ????
: 8847
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Machineseeker

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Padborg
9.589 km
Camião-cisterna de vácuo
VOLVOFM 420 6x2*4 EEV Interconsult 12.700 l Stainless
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 448.000 km, potência: 309 kW (420,12 cv), primeira matrícula: 02/2010, tipo de combustível: diesel, peso total: 27.500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2010, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, Fabricante: Volvo
Modelo: FM 420 6x2?4 EEV Interconsult 12.700 l Inox
Ano: 2010
Estado: Muito bom
Número de série: YV2JG10CXAA691507
Ref. nº: 588068
Data de registro: 24-02-2010
Potência: 420 cv
Quilometragem: 448000 km
Caixa de velocidades: I-shift
Norma Euro: Euro 5 EEV
Depósito de diesel: 1
Capacidade do tanque de combustível: 330 l
Câmara de ré: ?
Ar condicionado: ?
Número de camas: 1
Tipo de cabine: L2H1
Rádio: ?
Freio a disco: ?
ABS: ?
Freio motor: ? WEB
Tamanho dos pneus: 385/65 - 295/80 - 385/65
Percentual de banda de rodagem restante: 40 - 40 - 30%
Suspensão dianteira: molas
Kdodpfx Aeynq Efeczep
Suspensão traseira: ar
Distância entre eixos: 4300 mm
Caixa de ferramentas: ?
Sistema hidráulico: ?
Peso bruto total: 27500 kg
Peso líquido: 14815 kg
Capacidade de carga: 12685 kg
Fabricante do tanque: Interconsult
Capacidade do tanque: 12790 l (11290 + 1500)
Bomba de alta pressão: Pattisoli HPP-EL
Capacidade da bomba de alta pressão: 102 l/160 bar
Bomba de vácuo: Jurop PR250
Capacidade da bomba de vácuo: 1550 m3/h
Controle remoto: ?
Aquecedor de água: ?
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Padborg
9.589 km
Camião plataforma com lona
VOLVOFM 330 4x2 7,7 m Curtainsider and Taillift
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 403.000 km, potência: 243 kW (330,39 cv), primeira matrícula: 11/2012, tipo de combustível: diesel, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, comprimento do espaço de carga: 7.676 mm, largura do espaço de carga: 2.528 mm, altura do espaço de carga: 2.696 mm, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ar condicionado, Fabricante: Volvo
Modelo: FM 330 4x2 7,7 m lonado com plataforma elevatória
Ano: 2012
Condição: Boa
Número de série: YV2J1D1A4DA736557
Ref. nº: 1508060
Data de matrícula: 16-11-2012
Último visto: 18-11-2025
Potência: 330 cv
Quilometragem: 403.000 km
Transmissão: I-shift
Eurotipo: 5
Tanque de diesel: 1
Capacidade do tanque: 530 litros
Ar condicionado: ?
Rádio: ?
Freio a disco: ?
ABS: ?
Freio motor: VEB
Medida dos pneus: 315/70R22,5 - 315/70R22,5
Suspensão dianteira: Ar
Suspensão traseira: Ar
Distância entre eixos: 5.600 mm
Caixa de ferramentas: ?
Ksdpsx R Rn Hefx Aczodp
Peso total: 18.000 kg
Peso líquido: 9.150 kg
Capacidade de carga: 8.850 kg
Comprimento interno: 7.676 mm
Largura interna: 2.528 mm
Altura interna: 2.696 mm
Marca da plataforma: Zepro
Capacidade da plataforma: 2.500 kg
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Apeldoorn
9.241 km
Transportador de madeira
VolvoFH 750 Loglift, 6x4, Dynamic steering, Special ...
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 847.500 km, potência: 552 kW (750,51 cv), primeira matrícula: 12/2015, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, cor: outro, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, grua, regulação eléctrica dos vidros, spoiler, = Outras opções e acessórios =
- Defletor de teto
- Farol alto
- Limitador de velocidade
- Eu movo
- Geladeira
- Rodas de liga leve
- Suspensão pneumática
- Buzina de ar
- Rádio CD player
- Cabine dormitório
- Bloqueio diferencial
- Imobilizador
- Caixa de ferramentas
- Toma de força
Kedpfx Acozbmqwezsdp
= Observações =
Volvo FH750
29.12.2015
847.500 km
Euro 6
6x4
I-Shift
Direção dinâmica
Grua Loglift (2007)
= Mais informações =
Eixo dianteiro: Direcional
Eixo traseiro 1: Rodado duplo
Eixo traseiro 2: Rodado duplo
Peso bruto total: 29.000 kg
Grua: Ano de fabricação 2007
Estrutura extensível: Sim
= Informações da empresa =
Dados bancários:
Conta Rabobank: 39.33.10.655
IBAN: NL73RABO0393310655
Código SWIFT: RABONL2U
- Sempre verifique nossos dados bancários antes de realizar a transação!
- A reserva de veículos não é possível sem pagamento de caução.
- Reservamo-nos o direito de erros de digitação e texto em todos os veículos oferecidos.
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Nowy Sacz
10.018 km
Grua montada em camião
VOLVOFMX 370 PRITSCHE 6,60m *PK 16001 - KB+FUNK/6x4
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 330.000 km, potência: 272 kW (369,82 cv), primeira matrícula: 03/2013, tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 6.600 mm, largura do espaço de carga: 2.470 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, Ano de fabrico: 2013, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, Volvo FMX 370 / 6x4
Basculante 6,60 m + GUINCHO + COMANDO REMOTO
SEM ACIDENTES
EM BOM ESTADO!
• ANO DE FABRICO: 2013
• QUILOMETRAGEM: 330 000 km
EQUIPAMENTO:
• ABS
• VIDROS ELÉTRICOS
• RETROVISORES ELÉTRICOS
• DIREÇÃO ASSISTIDA
• TACÓGRAFO
• AR CONDICIONADO
CAÇAMBA: 660 x 247 x 80 cm (C x L x A)
CAPACIDADE: 13 000 kg
PESO TOTAL: 26 000 kg
DIMENSÃO DO PNEU: 13R22,5
ENTRE-EIXOS: 490/135 cm
SUSPENSÃO: MOLAS
GUINCHO: PALFINGER PK 16001 - KB + COMANDO REMOTO
VIN: YV2J1E1D6CB614081
TEL:
* KUBA - POLONÊS, INGLÊS, ALEMÃO, ITALIANO
* SEBASTIAN - POLONÊS, ALEMÃO, ITALIANO, ????
* LASZLO - HÚNGARO
Kjdpfot Hpl Hsx Aczjdp
* COSTEL - RUMENO
(Todos os trâmites de exportação, incluindo matrícula, são realizados por nós)
* RADEK - ?????
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