Faymonville Max Trailer Max510 Tiefbett 2X10 T comprar usado (89.170)

Condição: novo, peso máximo de carga: 67.200 kg, peso total: 85.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo pode ser encontrado em nosso site. Exemplo de especificação técnica. Especificação completa mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE * Pescoço de cisne no design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10° * Para cavalos-mecânicos: 6 x 2, 6 x 4 e 8 x 4 curto * Parede frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para o controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos * Lateral externa do pescoço de cisne com furos para fixação de argolas de amarração aparafusáveis * Inclui 2 pares de argolas de amarração rosqueáveis (LC 5.000 daN) * 1 par de argolas de amarração horizontais na parte traseira do pescoço de cisne (LC 10.000 daN) * 1 par de painéis laterais em alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizados * 1 painel traseiro em alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizado * Sob o pescoço de cisne, soalho de madeira dura de aprox. 40 mm; na área do pino rei, piso de chapa xadrez * Pino rei de 3,5 polegadas * Placa-guia do pescoço de cisne para a quinta roda, aprox. 500 mm de largura * Tomada redonda NATO na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * Além da unidade eletro-hidráulica, conexão hidráulica de caminhão com regulador de vazão, incluindo suporte para mangueiras (conectores Faymonville) * 2 pares de bolsões embutidos no pescoço de cisne para estacas de encaixe aprox. 100 x 50 mm PLATAFORMA DE CARGA * Plataforma extensível, comprimento aprox. 11.000 mm, com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 10° * Travamento pneumático com pino cônico e posições reforçadas; linhas de alimentação protegidas dentro dos trilhos extensíveis, ajustando-se automaticamente ao comprimento da plataforma * Eixos e suspensão BPW; 1º eixo direcional, 2º eixo fixo, todos os demais eixos com direção forçada hidromecânica * 1º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético por meio da marcha à ré ou ativação manual * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de subir/descer * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF duplos * Suportes mecânicos para a plataforma com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela; JOST Módulo B – carga de teste estática aprox. 50.000 kg * Plataforma com piso contínuo em madeira dura de aprox. 50 mm entre os eixos, aumentando o coeficiente de atrito Ledsrgzv Nspfx Anvohk * Fendas para elementos de transbordo encaixáveis e removíveis: - na parte fixa atrás do pescoço de cisne - na parte frontal da plataforma * 1 mesa intermediária deslizante, aprox. 500 mm de largura, para tubo extensível de grande seção, com piso de chapa xadrez, fendas na frente e atrás para elementos de transbordo encaixáveis e removíveis * 1 par de argolas de amarração horizontais embutidas na parte fixa frontal da plataforma (LC 10.000 daN) * 9 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo da plataforma, retráteis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de apoios traseiros mecânicos * Direção traseira operável por controle remoto por cabo na frente e atrás, com controle de alinhamento dos eixos, sem necessidade de instalação no cavalo-mecânico * 1º eixo com função de eixo elevatório automática e auxílio de partida conforme Diretiva EU 2021/535 * Sob o pescoço de cisne e na travessa traseira, à esquerda e à direita, uma tomada de 7 pinos com suporte para placas de advertência * Revestimento antiderrap

Condição: novo, peso total: 80.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Outros veículos sob Extracto do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE: * Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfradura de aprox. 1.000 mm x 10° * Para unidades tratoras: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Paredão frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura * ASPÖCK-UNIBOX no painel de conexão frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle dos movimentos hidráulicos, exceto guinchos hidráulicos * Viga lateral do pescoço de cisne com furos de fixação para argolas de amarração aparafusáveis. O primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm. 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis incluídos (LC 5.000 daN) * 1 par de argolas de amarração deitadas na parte traseira do pescoço de cisne (LC 10.000 daN) * No pescoço de cisne, 1 par de laterais de alumínio encaixáveis, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado * No pescoço de cisne, uma traseira de alumínio encaixável, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado * Sobre o pescoço de cisne, piso em madeira dura de aprox. 40 mm, sobre o pino-rei, chapa antiderrapante * Pino-rei de 3,5 polegadas * Placa guia do pescoço de cisne para a mesa da quinta roda, aprox. 500 mm de largura * Tomada redonda NATO no painel frontal de conexão (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 pares de argolas de amarração penduradas com mola de retenção nos trilhos laterais do pescoço de cisne (LC 5.000 daN) SUPERFÍCIE DE CARGA: * Superfície de carga extensível, comprimento de aprox. 8.800 mm, com chanfradura traseira de aprox. 500 mm x 10° * Trava pneumática com pino cônico de travamento e posições de travamento reforçadas; as linhas de abastecimento estão protegidas nos suportes extensíveis e adaptam-se automaticamente ao comprimento da superfície de carga * Eixos e suspensão BPW, 1º eixo autodirecional, os demais eixos dirigidos hidromecanicamente * 1º eixo com bloqueio eletromagnético de marcha à ré acionado pela marcha ré e ativação manual * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida * Pneus duplos 235/75 R 17.5 3PMSF – marca à nossa escolha * Sapatas mecânicas de apoio com transmissão de 2 velocidades e manivela. JOST Módulo B – carga estática testada = 50.000 kg Lhsdjxarmaspfx Anvek * Na superfície de carga, piso de madeira dura de aprox. 50 mm de espessura contínuo e interrompido entre os eixos (melhora o coeficiente de atrito). – Fendas longas para elementos de ponte suspensos e móveis * Na frente da superfície de carga – 1 mesa intermediária deslizante, aprox. 300 mm de largura, para tubos extensores de grande seção transversal, com chapa antiderrapante. – Fendas longas dianteiras e traseiras para elementos de ponte suspensos e móveis * 1 par de argolas de amarração na travessa transversal dianteira (LC 10.000 daN) * 7 pares de argolas de amarração embutidas no chassi externo da superfície de carga, rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * Alargadores galvanizados extensíveis aprox. 230 mm de cada lado (sem pranchas de madeira) * 1 par de suportes mecânicos traseiros * Direção adicional operável por comando à distância por cabo na frente e atrás, com controle de alinhamento dos eixos, sem instalação na unidade tratora * Sensores TPMS de monitoramento da pressão dos pneus montados em todas as rodas * Trava da superfície de carga com perfis de travamento cônicos soldados a cada 500 mm * Control

Condição: novo, peso máximo de carga: 50.400 kg, peso total: 65.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com veículos disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE * Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira chanfrada aprox. 1.000 mm x 10° * Para cavalos-mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Parede dianteira de aço, removível, aprox. 400 mm de altura * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos * 1 par de painéis laterais de alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizados * 1 painel traseiro de alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizado * Sobre o pescoço de cisne, piso de madeira dura de aprox. 40 mm de espessura; sobre o pino rei, piso de chapa xadrez * Pino rei de 2 polegadas * Suporte na parte traseira do pescoço de cisne para rampas de alumínio * Tomada redonda tipo NATO na barra de conexão dianteira (Maeler & Kaege VG 96 917) PLATAFORMA DE CARGA * Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, com chanfradura traseira, aprox. 500 mm x 10° * Rebaixo na plataforma de carga extendendo-se na inclinação para alojamento do braço da escavadora aprox. 3.850 x 750 x 210/290 mm (C x L x A) * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 * Eixos e suspensão BPW, 1º eixo direcional, demais eixos dirigidos hidro-mecanicamente forçados * 1º eixo com trava de reversão eletromagnética, ativada via marcha à ré ou manualmente * Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg cada, suspensão pneumática com válvula de elevação/abaixamento * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF duplos * Suportes mecânicos para o reboque, com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela, JOST Modul B – carga estática testada = aprox. 50.000 kg * Sobre a plataforma de carga, piso contínuo de madeira dura de aprox. 50 mm, interrompido entre os eixos (maior coeficiente de atrito) * 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura, para tubo extensível de grande seção transversal * Alargadores (galvanizados) extensíveis em aprox. 230 mm por lado (sem tábuas de madeira) * Calhas das rodas com barras de escalada quadradas, aprox. 15 x 15 mm na frente dos eixos, totalmente abertas até a travessa transversal do pescoço de cisne, aprox. 700 x 410 mm (L x P) * Tampa de alumínio para as calhas das rodas, também podendo ser usada como elemento de transição para extensão OU como tábua de alargamento * Elementos de alumínio traváveis sobre tubos extensíveis dos alargadores * Perfis em U alargáveis para colocação dos painéis de alumínio: - na parte fixa atrás do pescoço de cisne - na mesa intermediária - na plataforma extensível * Calhas das rodas com barras de escalada quadradas, aprox. 15 x 15 mm entre o 1º e o 2º eixo, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (C x L x P) * Tampa de alumínio para as calhas das rodas, também podendo ser usada como elemento de transição para extensão OU como tábua de alargamento * Elementos de alumínio traváveis sobre tubos extensíveis dos alargadores Lhodstx Nwnopfx Anvjk * 1 par de suportes traseiros mecânicos * Direção auxiliar na frente e atrás operável por controle remoto por cabo, com controle de alinhamento dos eixos, sem instalação no trator RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS * 1 par de rampas de aço bipartidas, tipo: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, comprimento aprox. 4.350 mm e largura aprox. 900 mm * Pontas das rampas

Condição: novo, peso máximo de carga: 36.400 kg, peso total: 48.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com veículos disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta. • Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 6° • Para cavalos-mecânicos: 4 x 2 e 6 x 2 • ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos • Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle dos processos hidráulicos, com exceção de guinchos hidráulicos. Sem instalação das conexões de alimentação no cavalo-mecânico • Longarinas externas do pescoço de ganso com furos de fixação para argolas de amarração aparafusáveis. O primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada 400 mm. 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis incluídas (LC 5.000 daN) • Um furo de fixação na parte superior traseira das longarinas externas do pescoço de ganso para uma argola de amarração aparafusável • 1 par de argolas de amarração aparafusáveis incluídas (LC 10.000 daN) • 3 pares de argolas de amarração embutidas internamente na longarina externa do pescoço de ganso (LC 5.000 daN) • 3 pares de argolas de amarração embutidas no meio do pescoço de ganso (LC 5.000 daN) • 1 par de argolas de amarração embutidas atrás, no meio do pescoço de ganso (LC 5.000 daN) • No pescoço de ganso e no chanfro traseiro, revestimento em grade com reforço de chapa de 5 mm • Pino-rei de 2 polegadas • Tomada redonda NATO na barra de conexões dianteira (Maeler & Kaege VG 96 917) • Cabo espiral para alimentação da unidade eletro-hidráulica e/ou guincho elétrico (aprox. 35 mm², aprox. 3,5 m de comprimento) entre o semirreboque e o cavalo-mecânico com ficha (NATO-NATO) • No pescoço de ganso, 1 par de laterais de alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado PLATAFORMA DE CARGA: • Plataforma de carga, comprimento aprox. 9.600 mm, com chanfro na traseira aprox. 900 mm x 6° • Plataforma de carga após o pescoço de ganso ajustável hidraulicamente, comprimento aprox. 3.000 mm, capacidade até aprox. 9.000 kg • Sistema TPMS de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141 • Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixos fixos, 3º eixo autodirecional. 3º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativado por marcha à ré e manualmente • Capacidade técnica dos eixos: 12.000 kg cada • Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida • Pneus duplos 235/75 R 17.5 3PMSF. Marca à nossa escolha, índice de carga 143/141J (144/144F) • Suportes mecânicos de selagem com transmissão de 2 velocidades e manivela Lhedpfx Ajyhkquonvsk • Revestimento contínuo de piso em grade com base de chapa de aprox. 5 mm como reforço adicional, dimensionado para carga pontual: - no leito elevatório - na plataforma de carga • Revestimento de areia pintado nas chapas de cobertura do pescoço de ganso, bem como nas áreas de transição entre pescoço e cama elevatória, entre cama elevatória e plataforma de carga, e entre plataforma e rampas • 1 adaptador de fixação para estepe sob a plataforma, à direita dos eixos • Recortes na longarina externa da plataforma de carga e da cama elevatória para engate de cintas de amarração (LC 2.000 daN) • 11 pares de argolas de amarração embutidas e reclináveis na longarina externa da plataforma de carga (LC 10.000 daN): - 3 pares na longarina externa da cama elevatória - 8 pares na longarina externa da plataforma de carga • 11 pares de argolas de amarração embut

Condição: novo, peso máximo de carga: 38.953 kg, peso total: 49.500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Dados técnicos Velocidade: 80 km/h Peso bruto total: 49.500 kg Carga no pino de engate: 18.000 kg Carga sobre o eixo: 31.500 kg Peso em vazio (+/- 3%): 10.547 kg Capacidade de carga útil aprox.: 38.953 kg Comprimento do pescoço de ganso: 3.850 mm Altura do acoplamento carregada: 1.200 mm Comprimento da plataforma de carga: 9.300 mm Extensão: 0 mm Distância entre eixos: 1.360 mm Raio de viragem traseiro: 2.300 mm Altura da plataforma sob carga máxima: 860 mm Largura total: 2.540 mm Curso da suspensão: -55/+145 mm Descrição técnica Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com cantos frontais chanfrados a 45° e chanfradura traseira aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN). Revestimento em madeira dura com espessura de 30 mm. Plataforma de carga: Plataforma atrás do pescoço de ganso hidráulica, elevatória e rebaixável, aprox. 2.800 mm de comprimento, com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8°. 6 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN). 2 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). 1 par de anéis de amarração rebatíveis para dentro no quadro central frontal (LC 10.000 daN). Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN). Revestimento em madeira dura aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos em chapa xadrez. Rampas: Rampas de aço bipartidas, um par galvanizado, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, revestimento em madeira dura de aprox. 48 mm. Rampas com peças hidráulicas dobráveis e rebatíveis, sistema hidráulico de elevação e deslocamento. Carga máxima por par: 40.000 kg. Lhodsg Sk Tropfx Anvek Pernas de apoio: Pernas de apoio JOST (mecânicas) com transmissão de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t). Pneus: Pneus 235/75 R 17.5, conforme escolha do fabricante. Eixo: Eixos SAF, suspensos a ar, com freio a tambor e função de elevação/abaixamento. Último eixo autodirecional com bloqueio reverso eletromagnético acionado na marcha à ré ou manualmente. Ferramenta para eixo. Sistema de travagem: Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação ao caminhão trator. Estrutura em aço: Estrutura em aço de alta resistência de grão fino. Qualidade de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: Proteção anticorrosiva de alta durabilidade para o chassi soldado padrão com jateamento de esferas, garantida por primer de zinco bicomponente (2K). Pintura de acabamento bicomponente (2K), cor única à escolha segundo tabela RAL. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro). Não é possível pintura metálica. Sistema elétrico: Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos. Conexão segundo ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Acessórios inclusos Pino rei 2" Paredinha frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura. Conexões pneumáticas amarelas/vermelhas na barra frontal galvanizada. 4 calços com suporte na parede frontal (± 5kg). Cabo para alimentação do conjunto eletro-hidráulico e/ou guincho elétrico (35mm², 3,5 m de comprimento, máx. 250A) entre o semirreboque e o caminhão trator com conexão (ANDERSON-ANDERSON). Pernas de apoio galvanizadas sob a chanfradura da plataforma. Suporte para farol de advertência giratório na traseira do semirreboque. Válvulas de operação das rampas instala

Condição: novo, peso máximo de carga: 36.156 kg, peso total: 45.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Dados técnicos Velocidade: 80 km/h Peso bruto total: 45.000 kg Carga sobre o pino de engate: 18.000 kg Carga por eixo: 27.000 kg Peso em vazio (+/- 3%): 8.844 kg Carga útil aprox.: 36.156 kg Comprimento da plataforma de carga: 13.600 mm Altura do selim carregado: 950->1.050 mm Raio de manobra traseiro: 2.300 mm Extensão: 3.400 mm Distância entre eixos: 1.360 / 1.405 mm Largura total: 2.540 mm Descrição técnica Plataforma de carga: Plataforma extensível com travamento pneumático. 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN). 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN). 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN). 2 pares de argolas rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). Recortes no chassi externo da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN). Pés de apoio: Pés de apoio JOST (mecânicos), com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (força de teste 50 t). Eixos: Eixos SAF: Eixos SAF CD, suspensão pneumática, freios a disco (377 mm), função de levantar/abaixar (ET 120). Eixos autodirecionais com bloqueio de ré eletromagnético, acionado pela marcha à ré ou manualmente. Ferramenta de eixo. (± 80 kg) Sistema de freio: Sistema de freio conforme normas da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação ao cavalo-mecânico. Construção em aço: Construção em aço de alta resistência e grão fino. Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: Proteção anticorrosiva premium e de longa duração do chassi soldado decapado por granalhagem, garantida pelo primer de zinco bicomponente (2K). Tinta de acabamento de alta qualidade monocromática em cores RAL à escolha. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro). Pintura metálica não disponível. Instalação elétrica: Lhsdog Sk Tvopfx Anvok Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S & 15 polos. Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Acessórios incluídos Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra frontal galvanizada. 2 calços de roda com suporte. Pino-rei de 2". Parede dianteira galvanizada em aço, altura aprox. 2.200 mm (± 105 kg) EN12642-XL. Faixa refletora amarela, conforme normas da UE, nas laterais, extensão e traseira do semirreboque. Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira. Plataforma com piso de madeira dura aprox. 38 mm (± 320 kg). 10 pares de bolsas para estacas 100 x 50 mm no chassi externo da plataforma (± 30 kg). 1 suporte para roda sobressalente do lado direito. Pneus 435/50 R 19.5 a critério do fabricante. Um para-barro na traseira. Manual do usuário e descrição em pen drive. Suporte para giroflex na traseira do semirreboque. No pescoço de ganso e painel traseiro, suportes para placas de advertência com tomada. Caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma (1000x400x2500) (± 135 kg). 6 pares de encaixes WADER na plataforma, para 1x20’, 2x20’ ou 1x40’ container; uma trava adicional para 45’ na extensão (± 90 kg). 4 pares de travas para contêiner WADER (± 60 kg). 10 pares de estacas galvanizadas 100 x 50 mm, altura de 1.000 mm (± 220 kg). 3 barras transversais para estacas na plataforma para estacas 100 x 50 mm (± 95 kg). Suporte para estacas de 1.000 mm (± 45 kg). 1 roda sobressalente 435/50.

Condição: usado, primeira matrícula: 06/2010, número de lugares: 42, cor: branco, comprimento total: 11.170 mm, largura total: 2.880 mm, altura total: 2.500 mm, Ano de fabrico: 2010, Equipamento: ABS, ar condicionado, = Outras opções e acessórios = - Sistema de travagem eletrónico (EBS) - Ar condicionado = Observações = Geral: - - Número total de lugares: 42 - Lugares sentados: 42 (fixos) - Lugares em pé: 39 - - Segurança: - - ABS - EBS - - Cabine de passageiros: Lhedpozti Tdefx Anvsk - - Ar condicionado - Vidros duplos - Espaço para carrinho de bebé - Rampa para cadeiras de rodas - Lugar para cadeira de rodas - Botão de pedido de paragem - Câmara interior - - Exterior: - - Sistema de informação/destino - Fabricante do sistema: Lawo - Número de portas de largura dupla: 1 - Claraboias - Ventiladores de teto - Exaustores de teto - - Outros: - - Documento de registo do veículo (alemão) Dimensões do veículo: Comprimento: 11,17 m; Largura: 2,5 m; Altura: 2,88 m Pneus: Frentes: aprox. 40 %; Traseiras: aprox. 40 % - - Número interno do veículo: 12537 - - Salvo erro e omissões. As imagens e o texto podem diferir do veículo. Mais de 300 veículos disponíveis.

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9.000 kg, primeira matrícula: 03/2019, comprimento total: 9.220 mm, largura total: 2.480 mm, altura total: 1.080 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45-R19.5, distância entre eixos: 5.170 mm, Ano de fabrico: 2019, = Opções e acessórios adicionais = - Conexões de 20 pés = Observações = Excelente reboque de 2 eixos KRONE AZ18 MAXI de 2019 (ano de fabricação: 2019) com ABS/EBS, eixos BPW com travões de disco, 2 válvulas de elevação e abaixamento, altura de 105 cm, pneus 445/45-R19.5 (profundidade do piso à esquerda: 8/9 mm; profundidade do piso à direita: 8/8 mm), peso em vazio: 2.820 kg, peso bruto admissível: 18.000 kg, matrícula holandesa. = Informações adicionais = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 445/45-R19.5 Marca dos eixos: BPW DISC Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro 1: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Direcional; Profundidade do piso do pneu à esquerda: 50%; Profundidade do piso do pneu à direita: 55% Eixo dianteiro 2: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu à esquerda: 50%; Profundidade do piso do pneu à direita: 50% Pesos Peso em vazio: 2.820 kg Carga útil: 15.180 kg Peso bruto: 18.000 kg Funcionalidades Marca da carroçaria: KRONE AZ Condição Condição técnica: muito boa Lodpfx Aey Anxtsnvjhk Condição estética: muito boa Identificação Matrícula: 33-WT-PR Informações adicionais Para mais informações, entre em contacto com Arne Honingh.

Condição: novo, Superestrutura extensível: Sim Lhjdpfx Aozl Timenvsk Para mais informações, contactar Theo Lelie.

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 12.000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12.000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 12.000 kg, comprimento total: 9.300 mm, largura total: 2.540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R17.5, distância entre eixos: 1.360 mm, cor: azul, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: plataforma elevatória traseira, Cor: Azul Peso útil: 54.465 kg Características principais: Fabricante: Faymonville Modelo: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Número do chassis: YAMT14XX4N0107629 Ano: Novo e sem uso Pesos/Capacidades: Peso no pino rei: 23.000 kg Carga por eixo: 12.000 kg Carga total por eixos: 48.000 kg Peso bruto total: 71.000 kg Peso vazio: 16.535 kg Capacidade de carga: 54.465 kg Eixos: Marca dos eixos: BPW Direção hidráulica Suspensão pneumática com válvula de elevação/abaixamento Sistema de travagem WABCO Pneus: 245 / 70 R17.5 – Michelin (Índice de carga 146/146 F) 1º eixo elevável Dimensões: Comprimento da plataforma de carga: 9.300 mm Extensões: 6.500 + 6.800 mm Largura da plataforma de carga: 2.540 mm Altura de carga: 900 mm Informações adicionais: Plataforma de carga extensível duas vezes Travas para contentor Alargadores laterais + calços de madeira para extensão de largura Anéis de amarração Conjunto de rampas de carga duplas rebatíveis Sistema central de lubrificação 1 roda sobressalente + suporte Pé de apoio JOST Sistema elétrico 24 Volts Pino rei 2.0″ 1 cabeceira de aço galvanizado Ledpfxsuu Hcfj Anvshk Bomba hidráulica elétrica Direção manual Travas twist lock = Mais informações = Informações gerais Ano de fabrico: 2023 Configuração dos eixos Medida dos pneus: 245/70 R17.5 Suspensão: pneumática Eixo traseiro 1: Duplo rodado; eixo elevável; carga máxima: 12.000 kg; direcional; marca dos eixos: BPW; perfil dos pneus: 100% (todos os lados) Eixo traseiro 2: Duplo rodado; carga máxima: 12.000 kg; direcional; perfil dos pneus: 100% (todos os lados) Eixo traseiro 3: Duplo rodado; carga máxima: 12.000 kg; direcional; perfil dos pneus: 100% (todos os lados) Eixo traseiro 4: Duplo rodado; carga máxima: 12.000 kg; direcional; perfil dos pneus: 100% (todos os lados) Pesos Peso vazio: 16.535 kg Capacidade de carga: 54.465 kg Peso bruto total: 71.000 kg Funcional Altura da plataforma de carga: 65535 cm Estrutura extensível: Sim Estado Condição geral: muito boa Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Informações financeiras Preço: Sob consulta

Condição: usado, peso máximo de carga: 31.240 kg, peso total: 45.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2024, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, Equipamento: ABS, Resumo dos Equipamentos: * Braço de cisne extensível com estrutura principal externa: braço de cisne extensível hidraulicamente com estrutura principal externa, com sistema de direção integrado e cilindros de extensão operáveis individualmente. Cilindros hidráulicos e braços de suporte integrados para elevar e baixar a plataforma rebaixada (suporte no camião necessário). As conexões das linhas são montadas na parte interna da estrutura principal, na curvatura, para a plataforma rebaixada. Pino-rei de 2 polegadas. Suporte para pinos de travamento. Escada com corrimão para uma subida segura. Todas as válvulas e caixas de distribuição são facilmente acessíveis e cobertas com chapas de alumínio. 1 par de placas de suporte de plástico para a plataforma rebaixada, montadas lateralmente. Acoplamento hidráulico múltiplo para facilitar a desconexão das linhas hidráulicas. * Sistema de amarração de carga do braço de cisne: 2 pares de rebaixos para prender ganchos, força de amarração de aproximadamente 2000 daN. 1 par de olhais de amarração giratórios, aproximadamente 13400 daN de força de amarração, montados na parte inferior do braço de suporte. 3 pares de furos roscados M16 para fixar pontos de amarração, aproximadamente 2000 daN de força de amarração, na estrutura externa aberta. * Sistema de lubrificação central / trem dianteiro: instalação de um sistema de lubrificação central BekaMax Progressiv com uma bomba separada no braço de cisne. Controle otimizado através do DOLL tronic. Abastecido com graxa especial, testada ao longo de muitos anos. Isso cobre a faixa de temperatura baixa e evita resíduos de graxas minerais nos distribuidores. * DOLL tronic - Sistema de barramento CAN com teclados: Com o inovador conceito de controle DOLL tronic, todas as funções do reboque podem ser facilmente e com segurança acionadas através de vários painéis de controle (teclados) no semirreboque. O controle é feito por meio de um sistema de barramento CAN descentralizado, controlado por computador. Os painéis de controle (teclados) são montados lateralmente na frente do braço de cisne e na parte traseira. As funções de direção, rastreamento, suspensão e lubrificação central podem ser acionadas em ambos os painéis de controle. Além disso, as funções do braço de cisne extensível também podem ser operadas no braço de cisne. O feedback da altura de condução é exibido através de LEDs nos teclados. Verde: altura de condução básica, azul: nível de condução superior, azul piscando: acima do nível de condução permitido, amarelo: nível de condução inferior, amarelo piscando: abaixo do nível de condução permitido. O nível de condução pode ser ajustado continuamente dentro da faixa permitida. Sincronização automática quando ambos os lados são acionados. * Repetidor: Para uma transferência de dados segura para o modulador EBS em comprimentos de linha longos. * Tomadas na extremidade frontal: Tomada de 15 polos na estrutura frontal para iluminação. Tomada de 7 polos na estrutura frontal para EBS. Tomada de 10 polos na estrutura frontal para controle. Tomada de força de 2 polos para fornecimento de energia. Lhsdszr A Sdopfx Anvok * Luzes de trabalho LED do braço de cisne: 2 x 1800 lúmens, para iluminar a plataforma rebaixada ao subir e descer na escuridão. * Sem linhas de conexão para o camião. * Balanço frontal de aproximadamente 1.110 mm, estrutura frontal inclinada: Balanço aparafusado na plataforma do engate. Cantos inclinados de aproximadamente 40°. Placa antiderrapa

Condição: usado, quilometragem: 1.545 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 03/2026, tipo de combustível: diesel, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Mega - Ultra LowLiner Altura do acoplamento: 980 mm FROZEN WHITE - 7VTAWWA Retarder Preparação para rádio CB, para-sol, LED, retarder, buzina pneumática, pacote tecnológico 4 Pintura da cabina: Moondust Silver Banco do passageiro fixo Sem cama superior Aquecimento estacionário de ar quente Navegação Direção eletro-hidráulica com três modos de condução (Comfort, Balance, Direct) Quinta roda SAF, altura de acoplamento 980mm, pneus 295/60 R22,5, Bridgestone Suspensão pneumática de 4 bolsas (eixo traseiro) Painel de instrumentos claro Película nas janelas, suspensão pneumática de 4 bolsas, 980mm, LowLiner, 355/50, FDR 2.31, pacote de inverno com para-brisa aquecido, para-sol, LED, retarder, buzina pneumática, pacote tecnológico 5 F-MAX F-MAX LL F-MAX L Distância entre eixos 3600 Altura do acoplamento 980 Saliente dianteiro 1450 Saliente traseiro 873 Comprimento total 5907 Comprimento total da cabina 2350 Altura total 3950 Largura total (sem espelhos) 2540 - 2160 TANQUE SCR DE 78 LITROS Tanque de diesel de 372 litros 600 LITROS TANQUE PRINCIPAL Altura livre ao solo dianteira 269 Altura livre ao solo traseira 243 ConnecTruck Piloto automático Assistente de permanência em faixa Assistente de frenagem de emergência Indicador de carga por eixo Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Controle de tração (ASR) Eco Roll Bloqueio do diferencial Assento do motorista (revestimento de alta qualidade) Aquecimento estacionário ConnecTruck MaxCruise (piloto automático preditivo) Basculamento elétrico da cabina Luzes diurnas em LED Iluminação de manobra Faróis de neblina dianteiros e traseiros Automação de luzes Volante revestido em couro Comandos no volante Painel de instrumentos de 8" Sistema multimídia com tela sensível ao toque de 7,2" Para-sol externo Defletor de teto Spoilers laterais Saias laterais Internet a bordo Ljdpfx Anjyvm Nwjvshk

Condição: usado, quilometragem: 1.595 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 03/2026, tipo de combustível: diesel, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Altura do acoplamento: 1150 mm FROZEN WHITE - 7VTAWWA Retardador, suspensão pneumática com 4 bolsas, 1200mm, pneus 315/80, relação de eixo traseiro (FDR) 2.47, preparação para rádio CB, para-sol, iluminação LED, retardador, NH4C, revestimento lateral, pacote tecnológico 4 Pintura da cabine: Moondust Silver Banco do passageiro fixo Sem cama superior Aquecedor estacionário de ar quente Navegação Direção eletro-hidráulica com três modos de condução (Comfort, Balance, Direct) Suspensão pneumática de 4 bolsas (eixo traseiro) Painel de instrumentos claro, adesivo de janela, suspensão pneumática de 4 bolsas, 980mm, LowLiner, pneus 355/50, FDR 2.31, pacote de inverno com para-brisa aquecido, para-sol, LED, retardador, buzina de ar comprimido, pacote tecnológico 5 F-MAX, F-MAX LL, F-MAX L Distância entre eixos 3600, altura do acoplamento 980, balanço dianteiro 1450, balanço traseiro 873, comprimento total 5907, comprimento total da cabine 2350, altura total 3950, largura total (sem espelhos) 2540 - 2160 TANQUE SCR de 78 LITROS, tanque de diesel 372 litros, TANQUE PRINCIPAL de 600 LITROS, altura livre dianteira 269, altura livre traseira 243 ConnecTruck Piloto automático Assistente de permanência em faixa Assistente de frenagem de emergência Indicador de carga por eixo Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP) Controle de tração (ASR) Eco Roll Bloqueio do diferencial Banco do motorista com revestimento de alta qualidade Aquecedor estacionário ConnecTruck MaxCruise (controlador de cruzeiro preditivo) Basculamento elétrico da cabine Luzes diurnas LED Iluminação auxiliar de manobra Faróis e lanternas de neblina Acendimento automático dos faróis Volante revestido em couro Botões de comando no volante Painel de instrumentos de 8" Sistema multimídia com tela sensível ao toque de 7,2" Para-sol externo Defletor de teto Defletores laterais Saias laterais Internet a bordo Lodsyvm Nqjpfx Anvshk

Condição: usado, quilometragem: 545 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 03/2026, tipo de combustível: diesel, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Altura de acoplamento: 1150 mm FROZEN WHITE - 7VTAWWA Retarder Ar-condicionado estacionário, pneus 385/55, FDR 2.31, para-sol, LED, retarder, NH4C, revestimento lateral, pacote tecnológico 4 Pintura da cabine: Frozen White Banco do passageiro fixo Sem cama superior Aquecimento estacionário de ar quente Navegação Direção eletro-hidráulica com três modos de condução (Comfort, Balance, Direct) Suspensão pneumática de 4 bolsões (eixo traseiro) Painel de instrumentos claro Adesivo de janela, suspensão pneumática de 4 bolsões, 980mm, LowLiner, 355/50, FDR 2.31, pacote de inverno com para-brisa aquecido, para-sol, LED, retarder, buzina pneumática, pacote tecnológico 5 F-MAX F-MAX LL F-MAX L Distância entre eixos 3600 Altura de acoplamento 980 Saliente dianteiro 1450 Saliente traseiro 873 Comprimento total 5907 Comprimento total da cabine 2350 Altura total 3950 Largura total (sem espelhos) 2540 - 2160 Tanque SCR 78 LITROS Tanque de diesel 372 litros TANQUE PRINCIPAL 600 LITROS Altura livre do solo dianteira 269 Altura livre do solo traseira 243 ConnecTruck Piloto automático Assistente de permanência em faixa Assistente de frenagem de emergência Indicador de carga por eixo Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Controle de tração (ASR) Eco Roll Bloqueio do diferencial Banco do motorista (tecido de alta qualidade) Aquecimento estacionário ConnecTruck MaxCruise (piloto automático preditivo) Basculamento elétrico da cabine do motorista Luz diurna em LED Iluminação auxiliar de manobra Faróis de neblina e lanternas traseiras de neblina Sistema automático de luzes Volante revestido em couro Comandos no volante Painel de instrumentos de 8" Sistema multimídia com tela sensível ao toque de 7,2" Para-sol externo Defletor de teto Defletores laterais Saia lateral Internet embarcada Lhsdoyvm Iyopfx Anvek

Condição: usado, quilometragem: 1.545 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 03/2026, tipo de combustível: diesel, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Mega - Ultra LowLiner Altura do Selim: 980 mm FROZEN WHITE - 7VTAWWA Retarder Preparação para rádio CB, para-sol, LED, retarder, buzina pneumática, pacote tecnológico 4 Pintura da cabine: Moondust Silver Banco do passageiro fixo Sem cama superior Aquecimento estacionário ar quente Navegação Direção eletro-hidráulica com três modos de condução (Comfort, Balance, Direct) Quinta roda SAF, altura do selim 980 mm, pneus 295/60 R22,5, Bridgestone Suspensão pneumática de 4 bolsas (eixo traseiro) Painel de instrumentos claro Adesivo de janela, suspensão pneumática de 4 bolsas, 980 mm, LowLiner, 355/50, FDR 2.31, pacote de inverno com para-brisa aquecido, para-sol, LED, retarder, buzina de ar, pacote tecnológico 5 F-MAX F-MAX LL F-MAX L Distância entre eixos 3600 Altura do selim 980 Projeção dianteira 1450 Projeção traseira 873 Comprimento total 5907 Comprimento total da cabine 2350 Altura total 3950 Largura total (sem espelhos) 2540 - 2160 TANQUE SCR DE 78 LITROS Tanque de diesel de 372 litros TANQUE PRINCIPAL DE 600 LITROS Distância ao solo dianteira 269 Distância ao solo traseira 243 ConnecTruck Piloto automático Assistente de permanência em faixa Assistente de frenagem de emergência Indicador de carga por eixo Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Controle de tração (ASR) Eco Roll Bloqueio do diferencial Banco do motorista (revestimento de tecido premium) Aquecedor estacionário ConnecTruck MaxCruise (piloto automático preditivo) Basculamento elétrico da cabine Luzes diurnas em LED Luz de manobra Faróis e lanternas de neblina Automação de luzes Volante revestido em couro Comandos no volante Painel de instrumentos de 8" Sistema multimídia com tela sensível ao toque de 7,2" Para-sol externo Spoiler de teto Spoilers laterais Saias laterais Internet a bordo Lhodpfeyvm Nkjx Anvok

Condição: usado, quilometragem: 1.545 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 03/2026, tipo de combustível: diesel, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Altura de acoplamento: 980 mm FROZEN WHITE - 7VTAWWA Retarder Preparação para rádio CB, para-sol, LED, retarder, buzina pneumática, Pacote de tecnologia 4 Pintura da cabine: Moondust Silver Banco do passageiro fixo, sem cama superior, aquecimento estacionário por ar quente, navegação, direção eletro-hidráulica com três modos de condução (Comfort, Balance, Direct) Suspensão pneumática de 4 bolsões (eixo traseiro) painel de instrumentos claro, janelas adesivadas, suspensão pneumática de 4 bolsões, 980 mm, LowLiner, 355/50, FDR 2.31, pacote de inverno com para-brisa aquecido, para-sol, LED, retarder, buzina pneumática, pacote de tecnologia 5 F-MAX F-MAX LL F-MAX L Distância entre eixos 3600, altura de acoplamento 980, balanço dianteiro 1450, balanço traseiro 873, comprimento total 5907, comprimento total da cabine 2350, altura total 3950, largura total (sem espelhos) 2540 - 2160. Tanque SCR de 78 litros, tanque de diesel de 372 litros, tanque principal de 600 litros, vão livre dianteiro 269, vão livre traseiro 243. ConnecTruck, piloto automático, assistente de permanência em faixa, assistente de frenagem de emergência, indicador de carga por eixo, programa eletrônico de estabilidade (ESP), controle de tração (ASR), Eco Roll, bloqueio do diferencial, banco do motorista (revestimento de tecido premium), aquecimento estacionário, ConnecTruck, MaxCruise (piloto automático preditivo), basculamento elétrico da cabine, luzes diurnas em LED, iluminação auxiliar de manobra, faróis e lanternas de neblina, iluminação automática, volante revestido em couro, comandos no volante, painel de instrumentos de 8", sistema multimídia com touchscreen de 7,2", para-sol externo, defletor de teto, defletores laterais, saias laterais, internet a bordo. Lhjdpfoyvm I Tsx Anvsk

Condição: usado, quilometragem: 1.545 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 03/2026, tipo de combustível: diesel, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Altura do acoplamento: 1150 mm FROZEN WHITE - 7VTAWWA Retarder Preparação para rádio CB, para-sol, luzes LED, retarder, buzina pneumática, pacote tecnológico 4 Pintura da cabina: Moondust Silver Banco do passageiro fixo Sem cama superior Aquecimento auxiliar a ar quente Navegação Direção eletro-hidráulica com três modos de condução (Comfort, Balance, Direct) Suspensão pneumática traseira de 4 bolsões Painel de instrumentos claro, películas nas janelas, suspensão pneumática de 4 bolsões, FDR 2.31, pacote de inverno com para-brisa aquecido, para-sol, luzes LED, retarder, buzina pneumática, pacote tecnológico 5 F-MAX Distância entre eixos 3600 mm Altura de acoplamento 980 mm Saliente dianteira 1450 mm Saliente traseira 873 mm Comprimento total 5907 mm Comprimento total da cabina 2350 mm Altura total 3950 mm Largura total (sem espelhos) 2540 - 2160 mm Depósito de ARLA 78 litros Depósito de diesel 372 litros Depósito principal de 600 litros Altura livre ao solo dianteira 269 mm Altura livre ao solo traseira 243 mm ConnecTruck Piloto automático Assistente de permanência em faixa Assistente de frenagem de emergência Indicador de carga por eixo Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP) Controle de Tração (ASR) Eco Roll Bloqueio do diferencial Banco do condutor (tecido de alta qualidade) Aquecimento auxiliar ConnecTruck MaxCruise (piloto automático preditivo) Basculamento elétrico da cabina Luzes diurnas LED Iluminação de apoio para manobras Faróis de neblina e lanternas traseiras de neblina Automação dos faróis Volante revestido em couro Comandos no volante Painel de instrumentos de 8" Sistema multimídia com tela sensível ao toque de 7,2" Para-sol externo Defletor de teto Defletores laterais Saias laterais Internet a bordo do veículo Lhjdpsyvm I Hefx Anvek

Condição: bom (usado), Reboque grua com grua de madeira de 24t/m e estabilizadores de 12750 kg, sem fugas, com travagem pneumática. Lhsdoyxxzdopfx Anvsk

Condição: quase novo (usado), comprimento total: 10.000 mm, largura total: 3.000 mm, altura total: 1.105 mm, cor: azul, Condições de utilização: O semirreboque para cargas pesadas foi projetado para uso em vias internas niveladas e pavimentadas. Circulação em comboio: Lodpfx Anoxrr Uhjvehk Os componentes do reboque não são projetados (sem engate de reboque) para circulação em comboio com múltiplos reboques. Carga útil: 60 t a 6 km/h com carga uniforme (carga distribuída) na plataforma entre os eixos. Cargas pontuais ou lineares são permitidas somente após aprovação prévia. Chassi principal: Construção soldada robusta em aço perfilado. Plataforma de carga: Dimensões aprox. 10.000 x 3.000 mm, altura da plataforma aprox. 1.105 mm, superfície coberta com tábuas de madeira de pinho, proteção perimetral rebaixada. Direção: Direção em todas as rodas em 4 eixos pendulares, barra de tração ajustável em altura, removível e reversível (frente/traseira), altura de engate ao veículo trator aprox. 650 mm (outras alturas somente mediante aprovação), olho de engate conforme DIN 74054 diâmetro 40 mm, barras de direção com terminais esféricos ajustáveis, barras diagonais/tracionadas ajustáveis e montadas com mancais de baixa manutenção, trava de barra de tração conforme normas de segurança UVV. Chassi: 4 eixos pendulares direcionais, 2 linhas de eixo direcionais para carga uniforme dos pneus, rodas com pneus maciços em borracha elástica aprox. 559 x 406 mm, cubos das rodas com rolamentos de rolos cônicos e lubrificação permanente. Pintura: Acabamento em RAL 5002 azul ultramarino Aluguel ou venda em toda a UE.

Condição: muito bom (usado), comprimento total: 6.000 mm, largura total: 2.400 mm, altura total: 750 mm, cor: azul, Condições de utilização: O reboque industrial foi projetado para operação em superfícies planas e pavimentadas, em trânsito interno na empresa. Operações em comboio: Os componentes do reboque não são projetados para operações em comboio com vários reboques (sem engate de reboque). Carga útil: O reboque industrial pode transportar cargas de até 25 t a uma velocidade máxima de 6 km/h, com distribuição uniforme da carga (carga superficial) sobre a plataforma entre os eixos. Cargas pontuais ou lineares só são permitidas mediante comunicação prévia. Lsdpfx Aoxrtb Nsnvehk Chassi: O chassi do reboque industrial é constituído por uma estrutura soldada robusta feita de perfis de aço. Plataforma de carga: Dimensões aproximadas: 6000 x 2400 mm. Altura da plataforma: aprox. 750 mm. A superfície de carga é revestida com tábuas de madeira resinosa e cercada por uma proteção de borda contínua. Direção: Direção dos quatro rodados, lança de tração ajustável em altura, removível e reversível de frente para trás; altura do engate no veículo trator aprox. 285 – 775 mm (outras alturas de engate apenas mediante notificação prévia), olhal de engate conforme DIN 74054, diâmetro 40 mm, trava de segurança da lança conforme UVV. Eixos e rodas: Os dois eixos do reboque industrial são direcionais. Pneus de borracha maciça elástica aprox. 559 x 356 mm, cubos das rodas com rolamentos de rolos cônicos e lubrificação permanente. Pintura: Tinta de acabamento RAL 5002 azul ultramarino. Equipamento adicional: Em cada um dos lados longitudinais do reboque industrial estão soldados verticalmente 2 barras de amarração em aço redondo nos suportes externos. Disponível para aluguel ou venda em toda a UE.

Condição: quase novo (usado), comprimento total: 6.000 mm, largura total: 2.500 mm, altura total: 1.012 mm, cor: azul, Condições de utilização: O reboque pesado foi concebido para ser utilizado em estradas planas e pavimentadas com tráfego interno. Viagens combinadas: Os componentes do reboque não foram concebidos (sem acoplamento do reboque) para viagens combinadas com vários reboques. Carga útil: 60 toneladas a 6 km/h e carga uniforme (carga de superfície) da zona de carga entre os eixos. As cargas pontuais ou em faixas só são autorizadas após notificação. Estrutura de base: Construção robusta e soldada em aço seccionado Área de carga: Tamanho aprox. 6000 x 2500 mm, altura de carga aprox. 1012 mm, cobertura da área de carga com tábuas de madeira macia, proteção de bordos rebaixada a toda a volta Direção: Direção a todas as rodas sobre 4 eixos pendulares, barra de tração elevável, desmontável e reposicionável da frente para trás, altura da suspensão no veículo trator aprox. 650 mm (outras alturas de suspensão só são permitidas após notificação), olhal de lança segundo a norma DIN 74054 dm 40 mm, tirantes com cabeças de rótula ajustáveis, barras de tração ou diagonais ajustáveis e equipadas com rolamentos esféricos de baixa manutenção, dispositivo de segurança contra queda da barra de tração segundo a norma UVV Chassis: Ledpfxsuf Rw To Anvehk 4 eixos oscilantes direcionais, 2 linhas de eixo direcionais para obter uma carga uniforme nas rodas, rodas com pneus de borracha maciça elástica aprox. 559 x 406 mm, cubos de roda com rolamentos de rolos cónicos e lubrificação permanente com massa. Acabamento da pintura: Acabamento em azul ultramarino RAL 5002 Equipamento adicional: - Opcional: sistema de travão pneumático de duplo circuito que actua nas 4 rodas, inclinação < 4%. Travão de estacionamento separado através de um cilindro de travão com mola, que também actua sobre as 4 rodas. - 2 olhais de amarração ou olhais de grua em aço redondo, soldados horizontalmente nas vigas exteriores em ambos os lados compridos; utilizar os olhais de grua apenas quando o reboque não estiver carregado - Raio de viragem interior aprox. 2100 mm - Raio de viragem exterior aprox. 5500 mm - Barra de tração com aprox. 1500 mm de comprimento Para aluguer ou venda em toda a UE.

Condição: quase novo (usado), comprimento total: 5.000 mm, largura total: 2.400 mm, altura total: 930 mm, cor: azul, Condições de utilização: O reboque é projetado para uso em vias planas e pavimentadas no transporte interno da empresa. Veículo trator (modelo): desconhecido Carga transportada: desconhecida Operação em comboio: Os componentes do reboque não são projetados para operação em comboio com múltiplos reboques (sem acoplamento para reboques). Carga útil: 40t a 6 km/h com carga distribuída uniformemente (carga superficial) entre os eixos na plataforma de carga. Cargas pontuais ou em faixa só são permitidas mediante consulta. Chassi: Estrutura sólida soldada feita de perfis de aço. Ljdoxrtlujpfx Anvehk Plataforma de carga: Dimensões aprox. 5.000 x 2.400 mm, altura de carga 930 mm, cobertura da superfície de carga em tábuas de madeira, proteção perimetral nas bordas. Direção: Direção integral em 4 eixos oscilantes; lança de tração elevável, removível e reversível de frente para trás, altura de engate ao trator aprox. 670 mm (outras alturas mediante consulta); olhal de engate conforme DIN 74054, diâmetro 40 mm; barras de direção com cabeças de rótula ajustáveis; barras diagonais ou de tração ajustáveis e com buchas articuladas de baixa manutenção; sistema de segurança da lança conforme normas de segurança (UVV). Chassi: 4 eixos oscilantes dirigidos (2 linhas de eixo dirigidas) para garantir distribuição uniforme da carga nas rodas; rodas com pneus de borracha maciça elástica, aprox. 559 x 305 mm; cubos das rodas com rolamentos de rolos cônicos e lubrificação permanente com graxa. Pintura: Acabamento final RAL 5002 azul ultramarino. Equipamentos adicionais: 2 travessas de amarração em cada lateral longitudinal. Locação ou venda em toda a UE.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, número da máquina/veículo: 332050066, Fábrica móvel de asfalto Marini Carbon T-Box 160 ano: Novo capacidade: até 160 a./h. - tipo de contentor - tremonhas agregadas: 4 - capacidade de um funil: 10 m3 - tambor de secagem: contrafluxo - queimador: 13 MW - 1 ano de garantia Lsdpfxehd I Upe Anvshk - CE Esta oferta está sujeita a alterações, erros de introdução e erros. Válidos são apenas os acordos específicos na confirmação da encomenda respectivamente no contrato de venda. mais máquinas e plantas de mistura no nosso website Outras informações Utilização: Construção, Material utilizável: Asfalto, Estado geral: muito bom, Estado técnico: muito bom, Estado visual: muito bom,

Condição: usado, peso em vazio: 5.520 kg, peso máximo de carga: 37.480 kg, peso total: 43.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2024, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5 160K, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/55 R22,5 160K, tamanho do pneu traseiro: 385/55 R22,5 160K, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, 1 contêiner de 20 pés ou 2 contêineres de 20 pés ou 1 contêiner de 40 pés, sistema de suspensão central e traseira, gerador Transcool montado por baixo ST 16, potência do gerador até 19,2 kW, motor diesel Kubota 1703 BG, tanque de combustível de 160 litros. -- Erros de impressão, erros e alterações reservados, imagens ilustrativas --. Mais dados em: ! Mais detalhes: ! Ljdpfxezvl Amo Anvehk

Condição: usado, peso em vazio: 5.520 kg, peso máximo de carga: 37.480 kg, peso total: 43.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2024, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5 160K, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/55 R22,5 160K, tamanho do pneu traseiro: 385/55 R22,5 160K, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, 1 contêiner de 20 pés ou 2 contêineres de 20 pés ou 1 contêiner de 40 pés, sistema de suspensão central e traseira, gerador Transcool montado por baixo ST 16, potência do gerador até 19,2 kW, motor diesel Kubota 1703 BG, tanque de combustível de 160 litros. -- Erros de impressão, erros e alterações reservados, imagens ilustrativas --. Mais dados em: ! Mais detalhes: ! Ljdpfx Anszvl Atsvshk