Reboque industrial PA65-2 - 60 t de carga útilMulti-Trans
PA65-2
Reboque industrial PA65-2 - 60 t de carga útil
Multi-Trans
PA65-2
Condição
Usado
Localização
Moosburg an der Isar 

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Dados da máquina
- Designação da máquina:
- Reboque industrial PA65-2 - 60 t de carga útil
- Fabricante:
- Multi-Trans
- Modelo:
- PA65-2
- Condição:
- quase novo (usado)
Preço e localização
- Localização:
- Naustraße 1, 85368 Moosburg / Pfrombach, Deutschland

- aluguer:
- é possível
Ligar
Detalhes técnicos
- Comprimento total:
- 6.000 mm
- Largura total:
- 2.500 mm
- Altura total:
- 1.012 mm
- Cor:
- azul
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A16937566
- Atualização:
- por último em 28.10.2025
Descrição
Condições de utilização:
O reboque pesado foi concebido para ser utilizado em estradas planas e pavimentadas com tráfego interno.
Viagens combinadas:
Os componentes do reboque não foram concebidos (sem acoplamento do reboque) para viagens combinadas com vários reboques.
Carga útil:
60 toneladas a 6 km/h e carga uniforme (carga de superfície) da zona de carga entre os eixos. As cargas pontuais ou em faixas só são autorizadas após notificação.
Estrutura de base:
Construção robusta e soldada em aço seccionado
Área de carga:
Tamanho aprox. 6000 x 2500 mm, altura de carga aprox. 1012 mm, cobertura da área de carga com tábuas de madeira macia, proteção de bordos rebaixada a toda a volta
Iaedpfx Aouf Rw Tomker
Direção:
Direção a todas as rodas sobre 4 eixos pendulares, barra de tração elevável, desmontável e reposicionável da frente para trás, altura da suspensão no veículo trator aprox. 650 mm (outras alturas de suspensão só são permitidas após notificação), olhal de lança segundo a norma DIN 74054 dm 40 mm, tirantes com cabeças de rótula ajustáveis, barras de tração ou diagonais ajustáveis e equipadas com rolamentos esféricos de baixa manutenção, dispositivo de segurança contra queda da barra de tração segundo a norma UVV
Chassis:
4 eixos oscilantes direcionais, 2 linhas de eixo direcionais para obter uma carga uniforme nas rodas, rodas com pneus de borracha maciça elástica aprox. 559 x 406 mm, cubos de roda com rolamentos de rolos cónicos e lubrificação permanente com massa.
Acabamento da pintura:
Acabamento em azul ultramarino RAL 5002
Equipamento adicional:
- Opcional: sistema de travão pneumático de duplo circuito que actua nas 4 rodas, inclinação < 4%. Travão de estacionamento separado através de um cilindro de travão com mola, que também actua sobre as 4 rodas.
- 2 olhais de amarração ou olhais de grua em aço redondo, soldados horizontalmente nas vigas exteriores em ambos os lados compridos; utilizar os olhais de grua apenas quando o reboque não estiver carregado
- Raio de viragem interior aprox. 2100 mm
- Raio de viragem exterior aprox. 5500 mm
- Barra de tração com aprox. 1500 mm de comprimento
Para aluguer ou venda em toda a UE.
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
O reboque pesado foi concebido para ser utilizado em estradas planas e pavimentadas com tráfego interno.
Viagens combinadas:
Os componentes do reboque não foram concebidos (sem acoplamento do reboque) para viagens combinadas com vários reboques.
Carga útil:
60 toneladas a 6 km/h e carga uniforme (carga de superfície) da zona de carga entre os eixos. As cargas pontuais ou em faixas só são autorizadas após notificação.
Estrutura de base:
Construção robusta e soldada em aço seccionado
Área de carga:
Tamanho aprox. 6000 x 2500 mm, altura de carga aprox. 1012 mm, cobertura da área de carga com tábuas de madeira macia, proteção de bordos rebaixada a toda a volta
Iaedpfx Aouf Rw Tomker
Direção:
Direção a todas as rodas sobre 4 eixos pendulares, barra de tração elevável, desmontável e reposicionável da frente para trás, altura da suspensão no veículo trator aprox. 650 mm (outras alturas de suspensão só são permitidas após notificação), olhal de lança segundo a norma DIN 74054 dm 40 mm, tirantes com cabeças de rótula ajustáveis, barras de tração ou diagonais ajustáveis e equipadas com rolamentos esféricos de baixa manutenção, dispositivo de segurança contra queda da barra de tração segundo a norma UVV
Chassis:
4 eixos oscilantes direcionais, 2 linhas de eixo direcionais para obter uma carga uniforme nas rodas, rodas com pneus de borracha maciça elástica aprox. 559 x 406 mm, cubos de roda com rolamentos de rolos cónicos e lubrificação permanente com massa.
Acabamento da pintura:
Acabamento em azul ultramarino RAL 5002
Equipamento adicional:
- Opcional: sistema de travão pneumático de duplo circuito que actua nas 4 rodas, inclinação < 4%. Travão de estacionamento separado através de um cilindro de travão com mola, que também actua sobre as 4 rodas.
- 2 olhais de amarração ou olhais de grua em aço redondo, soldados horizontalmente nas vigas exteriores em ambos os lados compridos; utilizar os olhais de grua apenas quando o reboque não estiver carregado
- Raio de viragem interior aprox. 2100 mm
- Raio de viragem exterior aprox. 5500 mm
- Barra de tração com aprox. 1500 mm de comprimento
Para aluguer ou venda em toda a UE.
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