Faymonville Gigamax Tiefbett 1+3 comprar usado (103.417)

Condição: novo, peso máximo de carga: 44.000 kg, peso total: 61.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Mais informações aqui: Hodpfxov D Abto Ahiefk

Condição: novo, peso máximo de carga: 40.017 kg, peso total: 50.960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Descrição técnica Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com bisel traseiro de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN). Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura. Área de carga: 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN). 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). 1 par de argolas de amarração dispostas longitudinalmente à frente na área de carga (LC 10.000 daN). Revestimento de madeira dura com cerca de 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa antiderrapante. Pernas de apoio: Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de duas velocidades para capacidade de carga elevatória de 24 t (capacidade de ensaio de 50 t). Pneus: Pneus 205/65 R17.5 conforme especificação do fabricante. TPMS: Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141. A transferência de dados para o caminhão-trator é realizada via interface EBS padronizada de acordo com ISO 11992. Para a indicação correta, o caminhão-trator deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados. Eixos: Eixos BPW, dois eixos fixos, dois eixos direcionais, suspensos a ar, com freio a tambor e função de elevação/descida. Os eixos direcionais possuem bloqueio eletromagnético de marcha à ré, podendo ser ativado pelo engate da marcha à ré ou manualmente. Ferramentas para eixos incluídas. Sistema de freios: Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M), sem linhas de ligação ao cavalo mecânico. Sistema elétrico: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Todos os marcadores laterais em LED piscam junto com os piscas. Caixa ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos. Conexão conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Estrutura em aço: Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência. Qualidades do aço: – S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) – S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa). Pintura: Toda a estrutura metálica é jateada automaticamente após a soldagem com granalha. Segundo processo de jateamento com corindo para otimizar a aderência do sistema de revestimento. Metalização completa do chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção anticorrosiva. Pintura final com 2 camadas de esmalte bicomponente, monocromático, em uma cor à escolha de acordo com o sistema RAL 841GL. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro). Pintura metálica não disponível. Estrutura de pintura testada em ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS. Vedação dos espaços ocos com cera especial. Opções incluídas: Pino-rei de 2" Uma parede frontal em aço galvanizado. Acoplamentos pneumáticos amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira. 2 calços de roda com suportes na parede frontal. Hfodpow Dl Hqsfx Ahijk Suporte traseiro no pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio. E outras opções.

Condição: novo, peso total: 49.500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, 3-eixos MULTIMAX PLUS semi-reboque rebaixado, com suspensão pneumática e eixos dirigidos hidraulicamente forçados. Dados técnicos MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Velocidade: 80 km/h legal Peso bruto total: 49.500 kg (dependente da carga sobre o pino-rei: 31.500 kg) Carga no pino-rei: 18.000 kg Carga por eixo: 31.500 kg Comprimento do pescoço de ganso: aprox. 3.900 mm Largura do pescoço de ganso: aprox. 2.480 mm Raio de rotação do pino-rei para trás: aprox. 2.100 mm Altura de acoplamento carregado: aprox. 1.205 mm Comprimento da área de carga: aprox. 9.600 mm Area de carga extensível em aprox.: ? Largura da área de carga: aprox. 2.540 mm Altura de carga com carga máxima: aprox. 890 mm Curso da suspensão: aprox. -55/+145 mm Distância entre eixos: 1.360 mm Peso bruto total dependente da carga no pino-rei: Sim Necessária autorização excepcional para exceder os limites legais do país. Descrição técnica Pescoço de ganso: design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.900 mm, traseira chanfrada aprox. 1.000 mm x 6°. Capacidade técnica do pino-rei: 18.000 kg. Para cavalos mecânicos: 4 x 2 e 6 x 2. Área de carga: comprimento aprox. 9.600 mm com chanfro traseiro de aprox. 900 mm x 6°. Altura de carga após o pescoço de ganso ajustável hidraulicamente (elevação e descida), comprimento aprox. 3.000 mm, capacidade de carga até aprox. 9.000 kg. Rampa: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Par de rampas de aço AXS de duas partes com comprimento de aprox. 4.920 mm e largura de aprox. 900 mm. Superfície de grelha aberta. Pontas de rampa rebatíveis hidraulicamente. Rampas ajustáveis hidraulicamente individualmente, aprox. 235 mm para fora, aprox. 365 mm para dentro. Carga máxima e ângulo de inclinação conforme ficha técnica: C470319. Máximo ângulo de inclinação com a área de carga abaixada: 9°. Eixos e suspensão: eixos BPW e suspensão; todos os eixos com direção forçada hidromecânica. Carga técnica por eixo: 12.000 kg. Suspensão pneumática com válvula para elevação/descida. Ferramentas para eixo. Pneus: 235/75 R 17.5 3PMSF duplos. Marca à nossa escolha. Índice de carga 143/141J (144/144F). Sistema de frenagem: freios WABCO EBS-E conforme regulamentos da UE. Sem cabo de ligação ao cavalo mecânico. Hfodpfxoizu Nte Ahisk Sistema de iluminação: iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK, full LED, conforme regulamento da UE (ASS 3). Metalização: estrutura completa em aço com granalhagem, depois revestida com ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alumínio 15%) para alta resistência. Pintura: tratamento final 6-CAMADAS. Estrutura de aço granalhada após solda. 1 camada primária à base de zinco, 1 camada de primer. Pintura final com 2 camadas de tinta acrílica 2K, tom RAL à escolha. Selagem de cavidades com cera especial. Rodas em prata. Pintura multicolor ou especial mediante custo adicional. Estrutura de aço: construído em aços de grão fino de alta resistência. Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa). Soldadores certificados conforme DIN-EN 287-1. Processo de soldagem MAG conforme EN ISO 4063. Gás de proteção M21 conforme EN ISO 14175. Parapeito frontal removível de aço, aprox. 400 mm de altura. Barra de conexão para linhas de abastecimento ao cavalo mecânico, montada à altura do perfil externo do quadro. Unidade ASPÖCK-UNIBOX com tomadas 24N, 24S & 15 pinos na frente. Padrão 24N conforme ISO-1185, 24S conforme ISO-3731, 15-pinos conforme ISO-12098. Se seu esquema de pinos é diferente, favor informar. To

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2006, largura total: 2.850 mm, suspensão: outro, tamanho do pneu: 285/70R19.5, cor: preto, Ano de fabrico: 2006, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Lubrificação centralizada = Observações = Faymonville, plataforma de reboque Jeep D3 Ano: 10-2006 1 eixo elevatório 1 eixo de direção por fricção / direção com braço de arrasto Suspensão pneumática Peso técnico máximo: 56.000 kg Faymonville STBZ-5VA Ano: 10-2006 Eixo oscilante Garganta removível Plataforma móvel Plataforma extensível: 400 cm Plataforma de carga: 650 + 400 cm Carga máxima na garganta: 50.000 kg Peso técnico máximo: 119.680 kg = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 285/70R19.5 Travões: Travões de tambor Eixo dianteiro 1: Pneus duplos; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, interior): 15%; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, exterior): 60%; profundidade do piso do pneu (lado direito, interior): 60%; profundidade do piso do pneu (lado direito, exterior): 60%; Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro 2: Pneus duplos; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, interior): 30%; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, exterior): 30%; profundidade do piso do pneu (lado direito, interior): 40%; profundidade do piso do pneu (lado direito, exterior): 60%; Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro 3: Pneus duplos; Direcional; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, interior): 30%; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, exterior): 70%; profundidade do piso do pneu (lado direito, interior): 60%; profundidade do piso do pneu (lado direito, exterior): 70%; Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Direcional; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, interior): 30%; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, exterior): 60%; profundidade do piso do pneu (lado direito, interior): 40%; profundidade do piso do pneu (lado direito, exterior): 70%; Suspensão: Suspensão hidráulica Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Direcional; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, interior): 50%; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, exterior): 50%; profundidade do piso do pneu (lado direito, interior): 30%; profundidade do piso do pneu (lado direito, exterior): 75%; Suspensão: Suspensão hidráulica Eixo traseiro 3: Pneus duplos; Direcional; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, interior): 60%; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, exterior): 60%; profundidade do piso do pneu (lado direito, interior): 60%; profundidade do piso do pneu (lado direito, exterior): 60%; Suspensão: Suspensão hidráulica Eixo traseiro 4: Pneus duplos; Direcional; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, interior): 60%; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, exterior): 60%; profundidade do piso do pneu (lado direito, interior): 40%; profundidade do piso do pneu (lado direito, exterior): 50%; Suspensão: Suspensão hidráulica Eixo traseiro 5: Pneus duplos; Direcional; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, interior): 70%; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, exterior): 70%; profundidade do piso do pneu (lado direito, interior): 20%; profundidade do piso do pneu (lado direito, exterior): 70%; Suspensão: Suspensão hidráulica Hodpfx Ajxbng Eohiofk Pesos Peso em vazio: 36.600 kg Carga útil: 99.400 kg Peso bruto total: 136.000 kg Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Número de modelo: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Esforçamo-nos para fornecer informações corre

Condição: usado, Ano de fabrico: 2011, Superestrutura extensível: Sim Hfedszl Exgepfx Ahisk Para mais informações, contactar Theo Lelie.

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, capacidade de carga: 1.000 kg, Mesa rotativa de soldadura de 3 eixos, com ajuste hidráulico de altura, capacidade de carga de 1000 kg, controlo remoto. Diâmetro do disco de fixação 900 mm, em excelente estado. Velocidade, altura e inclinação ajustáveis de forma contínua. Altura com disco na vertical mín. 635 mm. Altura com disco na horizontal mín. 800 mm. Altura máxima com disco na vertical 1360 mm. Altura máxima com disco na horizontal 1500 mm. Hfsdpoylihyjfx Ahijk

Condição: usado, peso em vazio: 18.240 kg, peso máximo de carga: 45.760 kg, peso total: 64.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2012, comprimento do espaço de carga: 12.120 mm, largura do espaço de carga: 2.740 mm, altura do espaço de carga: 550 mm, tamanho do pneu: 285/70R19.5, cor: vermelho, quilometragem: 1.001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 4 eixos, eixos SAF, direção forçada, elevação e descida, ABS (sistema antibloqueio), olhais de amarração. Estrutura: reboque de plataforma rebaixada com 3 eixos hidráulicos direcionados e jeep dolly. Inclui jeep dolly com eixo SAF de 10t e pneus 295/80R22.5! Traseira com 3 eixos SAF de 12t cada! Largura ajustável até 3,2m, 8m de comprimento na parte rebaixada! Equipado com controle remoto sem fio e com cabo, alinhamento automático. Uma descrição técnica detalhada está disponível e pode ser enviada mediante solicitação! As informações sobre acessórios são fornecidas sem garantia; salvo alterações, venda prévia e erros! Hfjdpfoyf E E Uex Ahiek

Condição: usado, quilometragem: 330.125 km, potência: 315 kW (428,28 cv), primeira matrícula: 04/2016, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 7.580 kg, peso máximo de carga: 11.420 kg, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3.600 mm, próxima inspeção (TÜV): 05/2025, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: preto, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, número de lugares: 2, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Conjunto completo alemão, de único proprietário, reboque especial plataforma rebaixada do fabricante premium GLORIA, preço novo €174.000 líquido, APENAS 6 cm de altura de carga, carregamento e descarregamento extremamente fáceis graças ao eixo traseiro totalmente automático e pivotante com controle remoto, adequado para quase todos os carros esportivos rebaixados, clássicos e veículos comerciais. Eixo traseiro direcionável por controle remoto, eixo elevável, comportamento de condução extremamente estável devido ao peso próprio, SEM excesso de largura, plataforma rebaixada de 5,5m x 2,0m. Estado conforme fotos. Carroceria/estrutura: cavalinho mecânico, engate de reboque, peso bruto combinado de 40.000kg, tomada elétrica do reboque 24V / 15 pinos, dispositivo de medição da carga sobre o eixo, transmissão Mercedes-Benz PowerShift, câmbio de 12 marchas – Tipo: G 211-12, motor 10,7 L – 315 kW R6 Diesel (OM 470), norma EURO 6, ar condicionado, sistema de assistência ao condutor: Attention Assist (sensor de fadiga), sistema de assistência: assistente de faixa, sistema de assistência: assistente de estabilidade, aproveitamento do calor residual, interface para sistema de gestão de frota, controle de velocidade de cruzeiro, vidros elétricos, faróis de neblina com luzes diurnas em LED e luz de curva, sistema de travamento confortável, travamento central com controle remoto, bloqueio do diferencial do eixo traseiro, coroa de diferencial traseiro 440, preparação/interruptor de eixo elevável no semirreboque/reboque, assentos na cabine: assento funcional do passageiro, assento do motorista pneumático confortável, encosto do assento do motorista rebatível, cabine: acesso móvel do motorista, cabine basculante hidráulica, suspensão: feixe/mola pneumática, tomada de ar comprimido na cabine, revestimento dos bancos em tecido, faróis de trabalho, espelhos externos elétricos ajustáveis e aquecidos, sistema de freio eletrônico (EPB) com ABS+ASR, reservatório de ar em alumínio, unidade de ar comprimido média, buzina pneumática, para-brisa escurecido (com faixa de filtro), tanque de ureia (AdBlue): 60 L, tanque de combustível: 290 L em alumínio, esquerdo, freio motor reforçado, rebaixamento do chassi com controle residual da pressão do fole, freios a disco eixo dianteiro e traseiro, estabilizador no eixo dianteiro. Caso deseje nova inspeção TÜV, teremos prazer em fornecer uma oferta de nossas oficinas parceiras. Nossa oferta é geralmente SEM nova inspeção TÜV, sem nova DGUV, sem nova SP, sem nova UVV. Mais caminhões podem ser encontrados em nosso site. Hfjdpjv Dl Hrjfx Ahisk Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polonês, turco. Observação: Oferecemos e recomendamos fortemente a inspeção e verificação dos bens para evitar qualquer conceito errado sobre a condição e adequação dos mesmos pelo comprador. Inspeção e verificações são possíveis a qualquer momento mediante agendamento e são expressamente desejadas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros ou informações incorretas no anúncio. O comprador deve verificar por conta própria o estado e os equipamentos dos bens/veículos. Reservamo-nos o direito de alterações, venda prévia e erros.

Condição: usado, peso em vazio: 5.720 kg, peso máximo de carga: 5.280 kg, peso total: 11.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2021, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: preto, Ano de fabrico: 2021, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, * Reboque alemão * Proveniente de um único proprietário * Estado conforme fotos * Reboque especial de plataforma rebaixada da marca premium GLORIA, modelo SO42 * Preço novo em 2021: €174.000,00 (líquido) * Transporte de veículos rebaixados possível devido à baixa altura de carga * Construção única e fabricação Phantom Rider * Carregamento e descarregamento do veículo em menos de 10 minutos * As portas do veículo podem ser sempre abertas * Comprimento da plataforma rebaixada: aprox. 5.500mm x largura 2.080mm * Distância entre plataforma e solo ajustável de 0 a 25 centímetros durante a condução até 20 km/h * Altura padrão de condução entre 6 e 10 centímetros * Desempenho extremamente estável graças à suspensão pneumática e ao elevado peso próprio de 6.000kg * Prato giratório para as rodas dianteiras do veículo permite movimentos de direção simulados * Eixo traseiro extensível lateralmente por sistema hidráulico * Sem excesso de largura, participação plena na circulação rodoviária * Direção controlada por sistema hidráulico mestre-escravo, ajustável para efeitos realistas * Direção bloqueável * Conexão para ar comprimido * Estrutura tubular para cobertura de 12x8 ou 8x8 acima da plataforma, ajustável em altura, desmontagem rápida * Estrutura tubular para cobertura de 8x8 na frente da plataforma, desmontagem rápida * Bateria de 24V para funcionamento autônomo, incluindo simulação de liberação de barramento de dados * Peso bruto total: 11.000kg * Tara: 5.720kg * Capacidade de carga: 5.280kg * Veículo alemão * Apenas 330.248 km originais * Tipo de carroçaria: cavalo mecânico * Motor: 10,7 litros - 315 kW, 6 cilindros em linha Diesel (OM 470) * Norma EURO 6 * Engate para reboque * Peso máximo combinado: 40.000kg * Sistema de medição de carga por eixo * Caixa de velocidades Mercedes-Benz PowerShift * Caixa de 12 velocidades - Tipo: G 211-12 * Ar-condicionado * Sistema de assistência: Attention-Assist (detector de fadiga) * Sistema de assistência: Assistente de manutenção de faixa * Sistema de assistência: Assistente de estabilidade * Aproveitamento do calor residual * Cruise control * Vidros elétricos Se desejar uma nova inspeção TÜV, teremos o prazer de apresentar uma oferta através de nossas oficinas parceiras. Nossa oferta é, via de regra, SEM nova inspeção TÜV, sem nova DGUV, sem nova SP e sem nova UVV. Outros caminhões disponíveis no nosso site em Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polonês, turco Aviso: Oferecemos e recomendamos fortemente a inspeção e verificação do produto para evitar qualquer mal-entendido sobre o estado e adequação. Inspeções e testes podem ser realizados a qualquer momento mediante agendamento prévio e são expressamente desejados. Hjdpfx Aev Dvuyshiefk Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros ou inexatidões nos dados da oferta. O comprador deve certificar-se pessoalmente sobre o estado e os equipamentos do produto/veículo. Reservamo-nos o direito de alterações, venda prévia e erros.

Condição: novo, peso máximo de carga: 36.410 kg, peso total: 48.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Você encontrará todo o nosso estoque de veículos disponíveis para entrega imediata e a curto prazo em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE: * Pescoço tipo ganso em design SNT, para otimização do comprimento da área de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, parte traseira com inclinação de aprox. 1.000 mm x 10° * Para cavalos-mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Parede frontal removível em aço, aprox. 400 mm de altura * ASPÖCK-UNIBOX * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para comando das funções hidráulicas, exceto para guinchos hidráulicos * Revestimento em madeira dura com espessura aprox. de 40 mm sobre o pescoço de ganso * Pino-rei de 2 polegadas * Placa de guia do pescoço de ganso para a quinta-roda, aprox. 500 mm de largura * Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de aproximação em alumínio * Tomada redonda padrão NATO na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 calços com suporte diante da parede frontal * 1 par de alojamentos para estacas embutidos no pescoço de ganso, para estacas encaixáveis de aprox. 100 x 50 mm (interno ao quadro do chassi) EQUIPAMENTO: * Plataforma de carga com comprimento aprox. 8.800 mm, extensível em aprox. 4.100 mm, com inclinação traseira de aprox. 500 mm x 10° * Rebaixo na plataforma de carga e na inclinação para acomodação do braço do balde da escavadeira, aprox. 2.490 x 750 x 210/290 mm (C x L x A) Hfsdpfoy Auh Iox Ahijk * Trava pneumática com pino cônico e posições de travamento reforçadas; linhas de suprimento protegidas nos suportes extensíveis, adaptando-se automaticamente ao comprimento da plataforma de carga * Sistema TPMS de monitoramento da pressão dos pneus de acordo com ECE R 141 * Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixos fixos, 3º eixo autodirecional * 3º eixo com trava de ré eletromagnética, ativada na marcha à ré e manualmente * Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida * 235/75 R 17.5 3PMSF de rodas duplas. Marca a nossa escolha * Suportes mecânicos para semi-reboque com transmissão de 2 velocidades e manivela. JOST Modul B – carga estática de teste = aprox. 50.000 kg * Revestimento contínuo em madeira dura de aprox. 50 mm de espessura sobre a plataforma, interrompido entre os eixos (melhora o coeficiente de atrito) * 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura, para o tubo de extensão de grande seção transversal. Mesa intermediária com área de carga rebaixada e trilhos extensíveis para elementos de ponte em alumínio * Travamento da plataforma de carga com perfis cônicos soldados a cada aprox. 250 mm. Inclui placa de pré-carga * 1 par de anéis de amarração na travessa dianteira (LC 10.000 daN) * 9 pares de anéis de amarração embutidos no chassi externo da plataforma, rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de calhas para rodas fixas antes dos eixos, abertas até a travessa transversal do pescoço de ganso, aprox. 700 x 410 mm (L x P) * Calhas para rodas com barras de escalada quadradas de aprox. 15 x 15 mm e alargamentos na parte inferior (caso o veículo disponha de alargadores extensíveis) * 1 par de calhas para rodas fixas, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (C x L x P), na plataforma de carga entre o 1º e 2º eixo * Calhas para rodas com barras de escalada quadradas de aprox. 15 x 15 mm e alargamentos na parte inferior * Coberturas de alumínio para as calhas para rodas diante dos eixos e entre o 1º e 2º eixo, também utilizáveis como pranchas de alargamento (caso o veículo es

Condição: usado, Comprimento / mm Largura / mm Altura / mm Peso / kg A placa magnética está em bom estado e pronta para uso. Giratória Comprimento: 300 mm Hsdpfx Ahoy Suzmsiofk Altura: 160 mm

Condição: pronto a usar (usado), Rexroth MAC093B-0-JS-4-C/130-A-1/WI517LV Motor de íman permanente trifásico, espaçamento dos furos de montagem. 116 x 116 mm, Ø eixo de transmissão: 24 mm, utilizado, revisado pelo fabricante em 2007, depois já não utilizado, muito bom estado, em caixa original, 100% funcional. Hjdpfji D Nf Rex Ahijfk

Condição: novo, Indramat MAC112C-0-ED-3-C / 130-B-1 Motor de íman permanente, SN:81912, não utilizado, 100% funcional, alcance da entrega de acordo com as fotos Hfsdpsi D Iqgofx Ahiok

Condição: pronto a usar (usado), Motor de ímã permanente Rexroth MAC071B-0-TS-3-C / 095-A-1 / S001 MNR: R911224309, SN:MAC071-43580, usado, fortes sinais de uso, 100% funcional, escopo de entrega conforme fotos Hfsdpsi D Nfmjfx Ahijk

Condição: usado, Caixa de velocidades com avanço ajustável (caixa de velocidades DISCO) Lenze, tipo 12 602 20 1 3 2/81 Dados técnicos: Hedpfezrxvfex Ahiefk - P1: 3,0 kW - n1: 1.500 rpm - M2: 444-800 Nm - n2: 52-8,7 rpm

Condição: quase novo (usado), Ano de fabrico: 2022, horas de funcionamento: 454 h, capacidade de carga: 1.500 kg, altura de elevação: 5.400 mm, tipo de combustível: elétrico, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 2.400 mm, Fabricante + modelo: ACTIL N 15 S - TTFY Mastro: 3F5400 ID: 26064.0363 Categoria: Demonstração Mastro: 3F5400 Altura abaixada: 2400 mm Altura de elevação: 5400 mm Capacidade: 1500 kg Ano: 2022 Hodpfx Ajzuuhiehijfk Horas: 454 horas Capacidade: 24V / 775Ah Opcionais: DEMONSTRAÇÃO!! Mini empilhador – Recolhedor de encomendas – Empilhador de contrabalanço (3 em 1!!) – Controlo duplo - Triplex - Mastro FFL - Suporte para garfos e espaçador - Plataforma de garfos inclinável - Faróis de longo alcance - 2 x Luzes de segurança azuis - Com garfos de braço livre - ADEQUADO para todos os tipos de paletes – Direção assistida.

Condição: quase novo (usado), Ano de fabrico: 2019, horas de funcionamento: 148 h, capacidade de carga: 1.000 kg, altura de elevação: 3.250 mm, tipo de combustível: elétrico, tipo de mastro: duplex, altura de construção: 2.190 mm, Fabricante + modelo: ACTIL N 10 S - TFY Mastro: 2F3250 ID: 23093.0147 Categoria: Demonstração Mastro: 2F3250 Altura em posição baixa: 2019 mm Altura de elevação: 3250 mm Capacidade: 1000 kg Hfsdpfxozut Tqs Ahiek Ano: 2019 Horas: 148 horas Capacidade: 24 V / 775 Ah Opcionais: DEMONSTRAÇÃO!! 3 em 1!! Empilhador - Recolhedor de encomendas - Empilhador com contrapeso Equipamento completo: - Dupla direção - Mastro duplex FFL - Com garfos de empilhador ajustáveis e de braço livre - ADEQUADO para todos os tipos de paletes DIREÇÃO ASSISTIDA

Condição: usado, peso máximo de carga: 32.640 kg, peso total: 38.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2017, próxima inspeção (TÜV): 08/2028, volume do espaço de carga: 30 m³, Ano de fabrico: 2017, Número interno do veículo: G400215 Disponível imediatamente no nosso parque em Kaufungen. Mais informações em: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemão, inglês, búlgaro, russo) * Viktoria Sologubova (polaco, russo, ucraniano, inglês) Reservamo-nos o direito de alterar os preços devido a erros. Teremos todo o prazer em aceitar o seu veículo usado como parte do pagamento. Hfedpfxezuqr De Ahiok Financiamento disponível diretamente nas nossas instalações. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Línguas que falamos: alemão, inglês, espanhol, polaco, ucraniano, russo, búlgaro.

Condição: pronto a usar (usado), Uma máquina de enchimento Ammann utilizada na indústria de laticínios está disponível. Diâmetro do copo: 95mm, altura do copo: 122mm. Inclui cabeças de enchimento e vários acessórios. Documentação disponível. Uma inspeção no local é possível. Hsdpfxsxuvpzs Ahisfk

Condição: usado, 1 unidade de unidade de controlo de temperatura para água, modelo SINGLE STW150/1-3-10-HK Hedezqck Repfx Ahiefk 400 V, 5,7 A, 50 Hz, desmontagem própria Cor: conforme a imagem, de acordo com as fotografias e inspeção Dimensões C/L/A: 300x92x100 cm Estado: usado

Ano de fabrico: 1996, condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, GALLUS T 180 MÁQUINA DE IMPRESSÃO DE ETIQUETAS POR SERIGRAFIA E TIPOGRAFIA, COM ESTAMPAGEM A QUENTE, RELEVO E CORTE EM PLACA Temos o prazer de oferecer a seguinte máquina versátil GALLUS T 180, concebida para a produção e acabamento de etiquetas de alta qualidade de banda estreita. A máquina combina três unidades de serigrafia com uma unidade de tipografia, cura UV, estampagem a quente, relevo e corte em placa. Graças ao sistema integrado de desenrolamento e enrolamento, os rolos acabados podem ser produzidos diretamente na máquina, num único processo de produção completo. _____ DETALHES DA MÁQUINA Fabricante: Gallus Modelo: T 180 Ano de fabrico: 1996 Largura da bobina: 180 mm Processos de impressão: Serigrafia e tipografia Unidades de impressão: 3 unidades de serigrafia e 1 unidade de tipografia Disponibilidade: Sob consulta _____ CONFIGURAÇÃO TÉCNICA Unidades de Impressão • 3 unidades de serigrafia • 1 unidade de tipografia • Adequada para tintas de alta opacidade, cores sólidas e aplicações de impressão detalhadas • Combinação de serigrafia e tipografia numa única linha de produção Sistema de Secagem • Sistema de cura UV • Cura imediata de tintas e vernizes • Adequado para acabamento direto em linha e processamento adicional Verniz • Capacidade de aplicação de verniz na unidade de tipografia • Adequado para aplicações de verniz protetor e decorativo • Acabamento em linha, sem a necessidade de uma máquina de verniz separada Hjdpfx Asztqp Tshijfk Acabamento Decorativo • Unidade de estampagem a quente • Capacidade de relevo • Adequado para efeitos de acabamento metálicos, decorativos e táteis • Particularmente atraente para aplicações de etiquetas premium e especiais Manuseamento da Bobina • Unidade de desenrolamento • Unidade de enrolamento • Transporte controlado do material durante todo o processo de produção • Os rolos acabados podem ser produzidos diretamente na máquina Corte • Unidade de corte em placa • Adequada para o corte preciso de diferentes formas e materiais de etiquetas • Produção em linha, desde a matéria-prima até aos rolos acabados _____

Condição: bom (usado), Mandril de broca, mandril de aperto, mandril de aperto rápido -Fabricante: Röhm / desconhecido, mandril de aperto rápido -Röhm: Modelo Spiro, faixa de aperto: 1-13 mm / B16 -Mandril de broca: fabricante desconhecido, faixa de aperto: 3-16 mm -Entrega/Preço: completo -Dimensões de transporte: 200/100/A50 mm -Peso: 2,2 kg Hedpfxezp Hnwj Ahiofk

Condição: pronto a usar (usado), Tamanho: Max 750 x 1, 50 mm Min 40 x 75 mm altura da seção: Max 165 mm Altura do curso: 1,300 mm capacidade de elevação: 200 kg Exigências de poder: 3, 1 quilowatts (220/380V, 50Hz) Largura: 1,425 mm Profundidade: 2,970 mm Hfedpfx Asd N D Nvohijk Peso: 850 kg (aprox.)

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Master Kipper Plane, quilometragem: 12.648 km, potência: 120 kW (163,15 cv), primeira matrícula: 06/2024, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2.450 kg, peso máximo de carga: 1.050 kg, peso total: 3.500 kg, distância entre eixos: 3.682 mm, próxima inspeção (TÜV): 08/2028, combustível: diesel, Emissões de CO₂: 232 g/km, consumo de combustível (urbano): 9,3 l/100 km, consumo de combustível (extraurbano): 8,7 l/100 km, consumo de combustível (combinado): 9 l/100 km, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 6, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 3, comprimento total: 5.800 mm, largura total: 2.200 mm, altura total: 2.850 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 1.850 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 2.100 kg, comprimento do espaço de carga: 3.200 mm, largura do espaço de carga: 2.000 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2024, peso operacional: 2.450 kg, número de proprietários anteriores: 1, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), Porta USB, airbag, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, filtro de partículas, histórico completo de manutenção, programa eletrónico de estabilidade (ESP), registo de camião, regulação eléctrica dos vidros, sistema imobilizador, sistema start-stop, tração integral, Caminhão basculante de três lados Master + lona, com apenas 12.000 km originais, em excelente estado Sem histórico de aluguer - sem utilização em serviços de entrega - sem utilização em obras Modelo especial "RED EDITION" Norma Euro 6 - Etiqueta verde de emissões de partículas Motor: 2.3 dCi - 120 kW / 163 cv Distância entre eixos L2: 3682 mm Tecnologia AD BLUE Função Start & Stop Função ECO para condução económica Ar condicionado Câmera de ré Cruise control Sensor de chuva Faróis de nevoeiro Rádio com USB / MP3 / AUX com comandos no volante Sistema mãos-livres Bluetooth Compartimento para smartphone com carregamento por indução ABS - Sistema anti-bloqueio ESP - Programa eletrónico de estabilidade ASR - Controlo de tração Assistente de travagem Assistente de arranque em subida Assistente de descida em subida 3 lugares em tecido - banco duplo do passageiro com mesa dobrável Banco do condutor com ajuste em altura e apoio de braço + suporte lombar Airbag Fechadura central com controlo remoto Vidros elétricos Espelhos retrovisores exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Coluna de direção com ajuste em altura Computador de bordo Indicador de temperatura exterior Indicador de ponto de mudança de velocidade Acendimento automático dos faróis - luzes diurnas LED Vidros com proteção térmica Compartimentos acima do para-brisas Prateleira / compartimentos no painel de instrumentos Hfodpfx Aoztd A Tohiek Direção assistida Caixa de velocidades manual de 6 velocidades Compartimento de arrumação sob o banco do passageiro Grande janela traseira Iluminação LED da área de carga Tampa de passagem para objetos longos Laterais da caixa basculante dobráveis Chão da caixa de carga em aço com pontos de amarração para fixação da carga Comprimento total do veículo: 5800 mm Altura do veículo: 2850 mm Dimensões da área de carga: 3200 mm de comprimento, 2000 mm de largura, 1700 mm de altura Peso bruto admissível: 3500 kg Carga útil: 1050 kg Engate de reboque com capacidade de até 3500 kg de peso de reboque, pode ser instalado O veículo tem pneus para todas as estações em muito bom estado, com cerca de 90% de vida útil Histórico de manutenção completo, última revisão aos 6.000 km Inspeção técnica (HU) e teste de emissões (AU) novos Veículo alemão muito bem conservado, em estado como novo, de primeira mão Preço do caminhão (líquido): 29.900,- € Erros de digitação, erros e vendas prévias reservados Oferecemos também opções de financiamento acessíveis e garantia até 24 meses, também para empresas. Mais veículos comerciais em nutzfahrzeuge-heppenheim.de

Condição: usado, quilometragem: 71.789 km, potência: 162 kW (220,26 cv), primeira matrícula: 03/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 8.800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, cor: verde, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3.800 mm, largura do espaço de carga: 2.360 mm, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, ar condicionado, * veículo alemão, proveniente do primeiro proprietário * WMAN03ZZ1KY392423 * certificado de conformidade CE disponível * ar condicionado * caixa de velocidades manual Hedpfx Aeztk Ucehijfk * travão motor * bloqueio do diferencial * 3 lugares * assistência ao arranque * estrutura de escada * engate de reboque tipo ganso + bola * pneus 225/75 R17,5, eixo dianteiro com aproximadamente 80% de vida útil, eixo traseiro com aproximadamente 30%, pneu sobressalente * ponte basculante Meiller, 3,80 m, olhais de fixação * peso em vazio: 4.560 kg, carga útil: 4.240 kg * atualmente homologado com peso bruto de 7.490 kg, possibilidade de aumentar para 8.800 kg * terei todo o prazer em enviar um vídeo por WhatsApp * WhatsApp: * contacto em polaco: ????? ????? * venda apenas para empresas, sem garantia, todas as informações sem garantia, sujeito a venda prévia