Camião porta-carros

Mercedes-Benz Arocs 2143 + GLORIA Tiefbett Spezial (2021)

Conjunto completo alemão, de único proprietário, reboque especial plataforma rebaixada do fabricante premium GLORIA, preço novo €174.000 líquido, APENAS 6 cm de altura de carga, carregamento e descarregamento extremamente fáceis graças ao eixo traseiro totalmente automático e pivotante com controle remoto, adequado para quase todos os carros esportivos rebaixados, clássicos e veículos comerciais. Eixo traseiro direcionável por controle remoto, eixo elevável, comportamento de condução extremamente estável devido ao peso próprio, SEM excesso de largura, plataforma rebaixada de 5,5m x 2,0m. Estado conforme fotos. Carroceria/estrutura: cavalinho mecânico, engate de reboque, peso bruto combinado de 40.000kg, tomada elétrica do reboque 24V / 15 pinos, dispositivo de medição da carga sobre o eixo, transmissão Mercedes-Benz PowerShift, câmbio de 12 marchas – Tipo: G 211-12, motor 10,7 L – 315 kW R6 Diesel (OM 470), norma EURO 6, ar condicionado, sistema de assistência ao condutor: Attention Assist (sensor de fadiga), sistema de assistência: assistente de faixa, sistema de assistência: assistente de estabilidade, aproveitamento do calor residual, interface para sistema de gestão de frota, controle de velocidade de cruzeiro, vidros elétricos, faróis de neblina com luzes diurnas em LED e luz de curva, sistema de travamento confortável, travamento central com controle remoto, bloqueio do diferencial do eixo traseiro, coroa de diferencial traseiro 440, preparação/interruptor de eixo elevável no semirreboque/reboque, assentos na cabine: assento funcional do passageiro, assento do motorista pneumático confortável, encosto do assento do motorista rebatível, cabine: acesso móvel do motorista, cabine basculante hidráulica, suspensão: feixe/mola pneumática, tomada de ar comprimido na cabine, revestimento dos bancos em tecido, faróis de trabalho, espelhos externos elétricos ajustáveis e aquecidos, sistema de freio eletrônico (EPB) com ABS+ASR, reservatório de ar em alumínio, unidade de ar comprimido média, buzina pneumática, para-brisa escurecido (com faixa de filtro), tanque de ureia (AdBlue): 60 L, tanque de combustível: 290 L em alumínio, esquerdo, freio motor reforçado, rebaixamento do chassi com controle residual da pressão do fole, freios a disco eixo dianteiro e traseiro, estabilizador no eixo dianteiro.

Caso deseje nova inspeção TÜV, teremos prazer em fornecer uma oferta de nossas oficinas parceiras.

Nossa oferta é geralmente SEM nova inspeção TÜV, sem nova DGUV, sem nova SP, sem nova UVV.

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Observação:

Oferecemos e recomendamos fortemente a inspeção e verificação dos bens para evitar qualquer conceito errado sobre a condição e adequação dos mesmos pelo comprador. Inspeção e verificações são possíveis a qualquer momento mediante agendamento e são expressamente desejadas.

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