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Fliegl SDS 510 mit Tiefbett

Mais informações
Chassi reboque semirreboque plataforma rebaixada
Construção soldada em aço, placa do selim com pino rei duplo substituível
29 t. Macaco de apoio de 2 velocidades, comando unilateral, com base reta, sem compensação de curso
Apoios traseiros rebatíveis
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Paralamas de quarto de círculo à frente e atrás do conjunto dos eixos
Com para-lamas atrás de cada eixo
1 caixa de armazenamento, l=2.350 mm x c=730 mm x a=640 mm, montada transversalmente na frente do pescoço de ganso no chão, com 2 bandejas
Alargadores extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira) (bitola dos equipamentos ou veículos a serem transportados não pode exceder a largura do quadro externo de 2.550 mm)
Compartimento para pranchas de madeira no pescoço de ganso, na frente transversal
Pranchas de madeira de 70 mm para alargamento a 3.000 mm
Rebaixo para braço de escavadeira começando sobre os eixos traseiros até a traseira, aprox. 500 mm de largura e aprox. 230 mm de profundidade
Olhais de amarração da plataforma rebaixada
3 pares de olhais de amarração de 10 t cada no pescoço de ganso dianteiro, 8 pares de olhais de amarração de 10 t cada na parte rebaixada, 3 pares de trilhos de amarração na área das faixas de rodagem da parte rebaixada, 3 pares de olhais de amarração de 10 t cada na área dos eixos/traseira
Eixos + Suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Medida a laser do eixos/suspensão para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Direção forçada hidráulica através de biela de desvio do selim atuando em todos os 3 eixos,
Direção suplementar com controle remoto sem fio + alinhamento automático (até 20 km/h). Observação: O caminhão requer uma tomada Nato bipolo, com pelo menos 2 x 35mm², para o fornecimento de energia à direção. Alimentação da bomba via cabo Nato para o veículo trator, sem instalação no caminhão (a direção suplementar deve ser usada 1 vez por semana).
Suspensão pneumática
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5
À escolha do fabricante
Aros de aço em arranjo duplo, prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, instalação de linhas coloridas para fácil manutenção.
Freio de estacionamento por mola acumuladora
EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que assegurem o funcionamento do ABS!
2 cabeças de acoplamento intercambiáveis na frente, sem linha de conexão
Com válvula de elevação/abaixamento, função de retenção na posição baixa + função de reset automático
Detecção da carga do eixo por sinal Canbus EBS, para exibição no display da cabine, o caminhão deve estar devidamente preparado, sem instalação no caminhão (sem balança homologada)
Sistema de estabilidade do veículo
Trailer Infocenter, para exibição de dados do veículo, como cargas dos eixos (sem balança homologada), quilometragem e mensagens de diagnóstico/sistema.
Gsdpfx Adsi Ri Hgetekc
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED âmbar
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes de delimitação branco/vermelho traseiras
2 tomadas intercambiáveis de 7 pinos dianteiras, sem cabo de conexão
1 farol de trabalho LED adicional, na traseira, acionado pela luz de ré
1 giroflex LED com suporte, acionado pela luz de posição (giroflex removível)
2 pares de placas de advertência duplas, iluminadas por LED e extensíveis a 3.000 mm
Piso
Pescoço de ganso com piso de aço/antiderrapante
Na área das faixas de

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