Empilhador pesado - elétrico

Noblelift CPD100L-A

Condição: usado, Reboque de caminhão de 3 eixos, reboque plataforma baixa MÜLLER MITTELTAL modelo AZP Plataforma de lona, reboque de plataforma baixa, reboque plataforma para transporte de máquinas Primeiro registro: 2001 Quilometragem total: aprox. 350.000 km Peso bruto admissível: 24.000 kg Peso vazio: 5.500 kg Capacidade de carga útil: 18.500 kg Altura da plataforma: 840 mm Altura de carga sob a estrutura de lona: 3.200 mm Comprimento da plataforma: 7.450 mm Comprimento total: 9.150 mm Largura total: 2.550 mm Altura total: aprox. 4.050 mm Carga por eixo dianteiro: 8.000 kg Hnedpet N Antefx Aiuep Carga por eixo central: 8.000 kg Carga por eixo traseiro: 8.000 kg Pneus: Michelin 215 / 75 R17,5 (135/133J XTE 2+ TL) - Portas traseiras do tipo "asa de gaivota" na altura das laterais - Estrutura de lona com teto EDSCHA - Estrutura de lona de fácil desmontagem (também utilizável com a estrutura desmontada e lona avançada) - Roda sobressalente na parede frontal - Levantamento e abaixamento separados dos eixos dianteiro e traseiro - Eixo central com função de eixo elevatório - Barra de tração extensível em vários níveis - Olhais de amarração muito robustos no quadro externo e no centro do veículo - Rampas de acesso em alumínio, comprimento 268 cm, largura 410 mm, altura 130 mm (custo adicional de 2.000 EUR líquidos) O veículo foi adquirido novo por nós, portanto é de primeiro dono. O reboque está fora de circulação desde 2025.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2024, horas de funcionamento: 20 h, capacidade de carga: 8.000 kg, altura de elevação: 4.800 mm, elevação livre: 1.570 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 2.780 mm, potência: 59 kW (80,22 cv), largura do suporte de garfos: 2.240 mm, comprimento do garfo: 2.400 mm, peso em vazio: 12.406 kg, tipo de transmissão: Diesel, Empilhadores diesel Centro de carga: 600 Largura do garfo: 180 mm Espessura do garfo: 75 mm Classe ISO: Terminal Oeste Tipo de mastro: Triplex Transmissão: conversor Classe de velocidade: 20 Condição: Novo dispositivo Condição técnica: Novo Tipo de pneus dianteiros: Superelásticos Condição dos pneus dianteiros: novos Tipo de pneus traseiros: Superelástico Condição dos pneus traseiros: novos Hedpsxr R Efjfx Aiusnp deslocador lateral, posicionador de garfo, 3ª válvula, 4ª válvula, luz de trabalho traseira, luz de trabalho dianteira, aquecedor, cabine completa, elevação livre total, certificado CE, espelho interno, espelho externo, farol giratório, assento, Câmera frontal e traseira

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 11.000 kg, peso máximo de carga: 27.000 kg, peso total: 38.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9.500 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 3.040 mm, comprimento total: 13.800 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.020 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, conforme as exigências do cliente. Chassi Construção soldada em aço com espaçamento reduzido entre travessas e versão reforçada, perfil do quadro externo basculante para transporte de máquinas de construção até 32.000 kg e largura máxima das máquinas de 2.550 mm, placa de engate com pino mestre duplo substituível. Inclinação traseira de aproximadamente 1.200 mm e 7°. Eixo de rampa fechado na parte superior com aço/chapas antiderrapantes, no rebaixo do leito, trilho Omega ao longo da parte inferior externa do quadro como suporte para lona e espaçador para pontos de amarração, não na área das rodas. Para plataforma elevatória, quadro lateral externo adicional com perfil Omega. Manivela de apoio de 24 t com 2 velocidades, operada de um lado, com seção inferior semicircular e chapa de fixação reta, com compensação de curso, raio livre para giro traseiro de aprox. 1.950 mm. Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suportes Proteção lateral em alumínio Paralamas tipo "quarto de círculo" antes e depois de cada eixo Com lamelas para-retrocesso atrás de cada eixo Proteção antiencastramento em aço Hodoi Riw Aepfx Aiujnp Lamelas para-retrocesso na largura total na traseira 4 caixas de ferramentas em inox, largura=800/alt=350/prof=350 mm, portas polidas e trancáveis, 2 em cada lado antes do 1º eixo Plataforma elevatória após o "pescoço de cisne", com comprimento de cerca de 3.000 mm, elevável hidraulicamente para passagem pelo "pescoço de cisne", com trava mecânica em posição elevada (cilindros inclinados para melhor distância ao solo, padrão Fliegl). Operação no lado direito + acionamento adicional com controle remoto sem fio. Plataforma pode ser levantada com a lona fechada! Fixação da lona na área da plataforma elevatória, em quadro externo adicional leve com perfil Omega; plataforma pode ser elevada com a lona fechada! Pinos de amarração utilizáveis também na posição abaixada! Olhais de amarração Pescoço de cisne: 4 pares de olhais de 5 t embutidos no quadro externo 2 pares de pinos de amarração na parte superior e lateral do quadro externo 8 pares de pinos de amarração na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 t 9 pares de olhais de 5 t embutidos no quadro externo Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Último eixo direcional, com bloqueio automático de ré pelo farol de ré e função de bloqueio adicional através de botão no veículo. Suspensão pneumática com válvula de levantamento e abaixamento + função autoredutora Função H&S com descarga rápida 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento 3x no freio (auxílio de partida até sobrecarga do eixo de 30% e velocidade máxima de 25 km/h) A elevação do eixo é inferior à altura recomendada de condução, sem garantia para danos aos pneus Rodas e pneus 235/75R17,5 de fabricantes líderes Rodas de aço em configuração dupla, prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na dianteira EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Reconhecimento de carga por eixo no caminhão através do EBS, sem instalação no caminhão. E

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2024, horas de funcionamento: 1 h, capacidade de carga: 3.500 kg, altura de elevação: 5.480 mm, elevação livre: 1.694 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 2.465 mm, comprimento do garfo: 1.150 mm, tipo de transmissão: Diesel, Empilhadeira a diesel Ponto de carga: 500 kg Classe ISO: ISO Classe 3 = 2.500 - 4.999 kg Tipo de mastro: Triplex Estado: Seminuevo Estado técnico: Novo Descrição: Encontre agora a empilhadeira usada ideal para você! A STA-TECH oferece uma grande variedade de equipamentos usados. Não importa se você precisa de uma paleteira, empilhadeira elétrica, a diesel ou a gás – com nosso amplo portfólio, desde empilhadeiras usadas acessíveis e prontas para uso até empilhadeiras novas, temos a solução certa! Confira mais empilhadeiras usadas em nosso estoque: sta-tech/gebrauchtstapler. A STA-TECH é seu parceiro para: • Compra e aluguel de empilhadeiras novas e usadas e tecnologia de armazenagem • Compra de equipamentos usados e logística descomplicada • Serviço completo e multimarcas – de reparos, manutenções até inspeções. Hsdpfx Aoy Ufucoiujnp 3ª válvula, 4ª válvula, farol de trabalho traseiro, farol de trabalho dianteiro, aquecimento, homologação para trânsito, cabine completa, elevação livre total, luzes LED.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 14.680 kg, peso máximo de carga: 35.320 kg, peso total: 50.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10.300 mm, largura do espaço de carga: 2.520 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, comprimento total: 15.400 mm, largura total: 2.550 mm, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados conforme o desejo do cliente. Chassi semirreboque rebaixado Construção soldada em aço, placa de engate com pino-rei duplo intercambiável Macaco de apoio 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de avanço Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Paralamas tipo "quarto de casca" à frente e atrás do conjunto de eixo Com lamelas anti-spray atrás de cada eixo 1 caixa de armazenamento, b=2.350 mm x c=730 mm x a=640 mm, fixada transversalmente no chão do pescoço de ganso na dianteira, com 2 bandejas internas Alargadores extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira; o espaçamento dos equipamentos/máquinas transportadas não pode ultrapassar a largura de 2.550 mm do quadro) Compartimento para tábuas de madeira no pescoço de ganso, transversal na dianteira Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento para 3.000 mm Rebaixo para braço de escavadeira começando sobre os eixos traseiros até a traseira, aprox. 500 mm de largura e 230 mm de profundidade Olhais de amarração para reboque baixo: 3 pares de olhais de 10 t na dianteira (pescoço de ganso), 8 pares de olhais de 10 t na cama baixa, 3 pares de trilhos de amarração na pista da cama baixa, 3 pares de olhais de 10 t na área de eixos/traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Alinhamento a laser do eixo/conjunto para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Com eixo direcional Suspensão pneumática Rodas e pneus 235/75 R 17,5 Fabricante à escolha Rodas de aço em duplo, cor prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas com rotas de tubos coloridos para fácil manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de ligação Hjdpfx Aioi Ri Hgeujnp Com válvula de elevação/abaixamento, função de retenção na posição abaixada + função auto-reset Reconhecimento da carga no eixo via sinal EBS-Canbus para exibição no display da cabine. O caminhão deve estar preparado, sem instalação no caminhão (não é uma balança calibrada) Sistema de estabilidade do veículo/trailer Centro de informações do reboque para exibição de dados do veículo, como cargas por eixo (sem balança calibrada), quilometragem e mensagens de diagnóstico/sistema. Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 faróis de posição dianteiros em LED 2 luzes traseiras de alinhamento branco/vermelho 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira 1 farol de trabalho LED extra, na traseira 1 giroflex LED com suporte, acionado pela luz de presença 2 pares de painéis de aviso duplos iluminados em LED e extensíveis até 3.000 mm Assoalho Pescoço de ganso com revestimento antiderrapante de aço Área de circulação com assoalho de madeira macia de 70 mm; nos recortes das rodas, revestimento de aço antiderrapante; área da pista da cama baixa elevável hidraulicamente à esquerda e à direita por acionamento auxiliar do caminhão Inclinação traseira com assoalho em madeira maciça de 70 mm Comprimento da cama baixa aprox. 6.300 mm Laterais Perfil oco de alumínio de 25 mm, altura 400 mm, encaixáveis na f

Condição: usado, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 5.000 kg, altura de elevação: 3.770 mm, comprimento total: 5.930 mm, Empilhadeira a diesel Linde H 50D-01/600 Propulsão: diesel Ano de fabricação: 2023 Hjdpsy E Ubajfx Aiujnp Altura de elevação (mm): 3.770 Capacidade de carga (kg): 5.000

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 0459, Ano de fabrico: 2025, horas de funcionamento: 1 h, capacidade de carga: 9.000 kg, altura de elevação: 4.800 mm, elevação livre: 1.570 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 2.780 mm, potência: 80 kW (108,77 cv), comprimento do garfo: 2.000 mm, peso em vazio: 11.980 kg, comprimento total: 4.040 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2.230 mm, Empilhadeira a diesel Número de chassis: 0459 Centro de carga: 600 mm Classe ISO: ISO Classe 4 = 5.000 - 10.000 kg Tipo de mastro: Triplex Classe de velocidade: 35 Condição: Equipamento novo Hnodsy Up R Uspfx Aiujp Condição técnica: Novo Pneus dianteiros tipo: Maciço Pneus dianteiros condição: Novos Pneus traseiros tipo: Maciço Pneus traseiros condição: Novos Equipamentos: deslocador lateral, regulador de garfos, 3ª válvula, 4ª válvula, farol de trabalho traseiro, farol de trabalho dianteiro, aquecimento, grade de proteção de carga, cabine completa, pneus duplos, luz de segurança, espelho interno, espelho externo, limpador de para-brisa, LED, - câmera de ré - rádio - Blue Spot

Condição: usado, Ano de fabrico: 2022, capacidade de carga: 8.000 kg, altura de elevação: 4.500 mm, comprimento total: 5.600 mm, Empilhadeira elétrica Still RX 60-80/900 Propulsão: Elétrica Ano de fabricação: 2022 Altura de elevação (mm): 4.500 Hnodpjy E Uh Hsfx Aiuop Capacidade de carga (kg): 8.000

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2022, horas de funcionamento: 537 h, capacidade de carga: 4.000 kg, altura de elevação: 4.075 mm, elevação livre: 1.225 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 2.170 mm, tipo de transmissão: Diesel, Empilhadeira a diesel Ponto de carga: 600 Classe ISO: ISO Classe 3 = 2.500 - 4.999 kg Tipo de mastro: Triplex Condição: Pronta para uso e totalmente funcional Condição técnica: muito boa Hjdpfxozbd Dbj Aiuonp Tipo de pneus dianteiros: Superelástico Estado dos pneus dianteiros: 60 - 80% Tipo de pneus traseiros: Superelástico Estado dos pneus traseiros: 60 - 80% Deslocador lateral, ajustador de garfos, 3ª válvula, 4ª válvula, farol de trabalho traseiro, farol de trabalho dianteiro, aquecimento, cabine completa, espelho interno, joystick, giroflex, LED,