Sistema de braço de ganchoDAF
95.480 XF SPACECAB 6x2 WITH HOOK-ARM SYSTEM (EU...
Sistema de braço de gancho
DAF
95.480 XF SPACECAB 6x2 WITH HOOK-ARM SYSTEM (EU...
VB acresce IVA
€ 14.200
Ano de fabrico
2000
Condição
Usado
Localização
Meerkerk 

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Dados da máquina
- Designação da máquina:
- Sistema de braço de gancho
- Fabricante:
- DAF
- Ano de fabrico:
- 2000
- Condição:
- muito bom (usado)
Preço e localização
VB acresce IVA
€ 14.200
- Localização:
- Meerkerk, Países Baixos

Ligar
Detalhes técnicos
- Quilometragem:
- 562.500 km
- Primeira matrícula:
- 12/2000
- Tipo de combustível:
- diesel
- Tamanho do pneu:
- 315/80R22,5
- Configuração de eixo:
- 6x2
- Distância entre eixos:
- 4.800 mm
- Combustível:
- diesel
- Capacidade do tanque de combustível:
- 620 l
- Travões:
- retardador
- Cor:
- branco
- Cabina do condutor:
- cabina-cama
- Tipo de engrenagem:
- mecânico
- Número de velocidades:
- 16
- Classe de emissão:
- Euro 3
- Suspensão:
- aço-ar
- Equipamento:
- ABS, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, regulação eléctrica dos vidros, retardador
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A17459908
- Número de referência:
- SN 55179427
- Atualização:
- por último em 02.03.2026
Descrição
= Outras opções e equipamentos =
- 2 beliches
- Tanque de diesel de 600 litros
- Tanque de combustível em alumínio
- Espelhos retrovisores externos aquecidos
- Banco do motorista comfort
- Bloqueio do diferencial
- Farol alto
- Limitador de velocidade
- Sistema hidráulico
- Intarder
- Buzinas pneumáticas no teto da cabine
- Rádio/Leitor de CD
- Giroflex
- Cabine leito
- Viseira para-sol
- Aquecimento estacionário
- Caixa de ferramentas
- Tomada de força (PTO)
- Tomada de força (PTO)
- Intarder ZF
- Caixa de câmbio manual ZF16
- Gancho de reboque
= Observações =
CAMINHÃO PESADO EM BOM ESTADO DAF FAS95-480XF SPACECAB (EURO 3) 6x2 CHASSIS COM SUSPENSÃO DE MOLAS/AR, TRANSMISSÃO MANUAL ZF16, INTARDER ZF & AR CONDICIONADO!!
480 HP, EURO 3, MOTOR DE 6 CILINDROS!!
CAIXA DE MUDANÇAS MANUAL ZF16!!
ZF-INTARDER!!
SUSPENSÃO DIANTEIRA EM AÇO!!
EIXO ELEVÁVEL!!
TOMADA DE FORÇA (PTO)!!
AR CONDICIONADO!!
ETC.!!
HUFFERMANN HL26/63 SISTEMA DE GANCHO DE 20.000 KG (6,00 METROS DE COMPRIMENTO)!!
CAMINHÃO EM BOM ESTADO DE FUNCIONAMENTO E RODAGEM, PRONTO PARA SERVIÇOS DE TRANSPORTE PESADO!!
Iasdpfx Ajuy I Afjalep
MAIS CAMINHÕES DAF 4x2 / 4x4 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (CONSTRUÇÃO) EM ESTOQUE À VENDA!! (>75 CAMINHÕES/CARRETAS EM ESTOQUE)!!
ENVIO, EMPILHAMENTO, TRANSPORTE OU CARREGAMENTO? NÃO É PROBLEMA PARA NÓS, SOMOS UMA EMPRESA “ONE STOP SHOP”!!
VOCÊ TAMBÉM PODE CONFERIR O NOSSO VÍDEO INSTITUCIONAL NO YOUTUBE PARA UMA PRIMEIRA IMPRESSÃO!! ( )
ENGEL TRUCKS; “SEU PARCEIRO GLOBAL DE NEGÓCIOS”
= Mais informações =
Informações técnicas
Número de cilindros: 6
Cilindrada do motor: 12.580 cc
Transmissão
Transmissão: CAIXA DE CÂMBIO MANUAL ZF16 + ZF-INTARDER, 16 marchas, manual
Configuração dos eixos
Freios: freio a tambor
Eixo dianteiro: Medida dos pneus: 315/80R22,5; Carga máx. por eixo: 7.500 kg; Direcional; Perfil dos pneus esquerdo: 30%; Perfil dos pneus direito: 30%; Suspensão: de feixe de molas
Eixo traseiro 1: Medida dos pneus: 315/80R22,5; Rodagem dupla; Bloqueio do diferencial; Carga máx. por eixo: 13.000 kg; Perfil dos pneus interno esquerdo: 50%; Perfil dos pneus externo esquerdo: 50%; Perfil dos pneus interno direito: 50%; Perfil dos pneus externo direito: 50%; Redução: simples; Suspensão: pneumática
Eixo traseiro 2: Medida dos pneus: 315/80R22,5; Eixo elevável; Carga máx. por eixo: 7.100 kg; Perfil dos pneus esquerdo: 50%; Perfil dos pneus direito: 50%; Suspensão: pneumática
Pesos
Peso vazio: 11.950 kg
Carga útil: 14.040 kg
Peso bruto total: 26.000 kg
Funcionalidades
Marca da carroçaria: HUFFERMANN HL26-62 SISTEMA DE GANCHO 20.000 KG
Condição
Condição técnica: muito boa
Condição visual: muito boa
Informações adicionais
Entre em contato com o Departamento de Vendas ou com Erik Engel para mais informações.
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
- 2 beliches
- Tanque de diesel de 600 litros
- Tanque de combustível em alumínio
- Espelhos retrovisores externos aquecidos
- Banco do motorista comfort
- Bloqueio do diferencial
- Farol alto
- Limitador de velocidade
- Sistema hidráulico
- Intarder
- Buzinas pneumáticas no teto da cabine
- Rádio/Leitor de CD
- Giroflex
- Cabine leito
- Viseira para-sol
- Aquecimento estacionário
- Caixa de ferramentas
- Tomada de força (PTO)
- Tomada de força (PTO)
- Intarder ZF
- Caixa de câmbio manual ZF16
- Gancho de reboque
= Observações =
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CAIXA DE MUDANÇAS MANUAL ZF16!!
ZF-INTARDER!!
SUSPENSÃO DIANTEIRA EM AÇO!!
EIXO ELEVÁVEL!!
TOMADA DE FORÇA (PTO)!!
AR CONDICIONADO!!
ETC.!!
HUFFERMANN HL26/63 SISTEMA DE GANCHO DE 20.000 KG (6,00 METROS DE COMPRIMENTO)!!
CAMINHÃO EM BOM ESTADO DE FUNCIONAMENTO E RODAGEM, PRONTO PARA SERVIÇOS DE TRANSPORTE PESADO!!
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Informações técnicas
Número de cilindros: 6
Cilindrada do motor: 12.580 cc
Transmissão
Transmissão: CAIXA DE CÂMBIO MANUAL ZF16 + ZF-INTARDER, 16 marchas, manual
Configuração dos eixos
Freios: freio a tambor
Eixo dianteiro: Medida dos pneus: 315/80R22,5; Carga máx. por eixo: 7.500 kg; Direcional; Perfil dos pneus esquerdo: 30%; Perfil dos pneus direito: 30%; Suspensão: de feixe de molas
Eixo traseiro 1: Medida dos pneus: 315/80R22,5; Rodagem dupla; Bloqueio do diferencial; Carga máx. por eixo: 13.000 kg; Perfil dos pneus interno esquerdo: 50%; Perfil dos pneus externo esquerdo: 50%; Perfil dos pneus interno direito: 50%; Perfil dos pneus externo direito: 50%; Redução: simples; Suspensão: pneumática
Eixo traseiro 2: Medida dos pneus: 315/80R22,5; Eixo elevável; Carga máx. por eixo: 7.100 kg; Perfil dos pneus esquerdo: 50%; Perfil dos pneus direito: 50%; Suspensão: pneumática
Pesos
Peso vazio: 11.950 kg
Carga útil: 14.040 kg
Peso bruto total: 26.000 kg
Funcionalidades
Marca da carroçaria: HUFFERMANN HL26-62 SISTEMA DE GANCHO 20.000 KG
Condição
Condição técnica: muito boa
Condição visual: muito boa
Informações adicionais
Entre em contato com o Departamento de Vendas ou com Erik Engel para mais informações.
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