Reboque de plataforma baixa comprar usado (186)

Condição: novo, peso total: 30.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 13.590 mm, largura do espaço de carga: 2.500 mm, altura do espaço de carga: 1.820 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Burgers Double Deck Trailer – 2 Eixos Direcionais NOVO Mais volume. Menor custo. Transporte mais sustentável. Até 60% mais área de carga em comparação com semi-reboques padrão. Substitui em muitos casos 3 trailers por 2 Double Decks e reduz as emissões de CO₂ em até 40%. Dados Técnicos (Modelo: 2 eixos direcionais) Bedpfew I Iinox Albeww Chassi e estrutura: - Configuração: 2 eixos, direcionais - Sistema de eixos: TRIDEC TF-V02, direção mecânica sem eletrônica - Suspensão pneumática com buchas de baixo desgaste, curso de suspensão +160 mm / -105 mm - Distância entre eixos: 1.400 mm - Capacidade de carga por eixo: 2 × 9.000 kg = 18.000 kg - Peso bruto total permitido: 30.000 kg (12.000 kg carga do pino de reboque + 18.000 kg nos eixos) - Pneus: 4 × Goodyear 385/65 R22.5 em rodas de aço - Distância e posição dos eixos ajustáveis conforme a configuração de carga - Caixas de roda com blocos de desgaste e para-barros anti-spray - Chassi totalmente galvanizado conforme padrão ZINQ Sistemas de freio e segurança: - WABCO freio pneumático de 2 linhas - Freios a tambor 420 × 180 mm - ABS/EBS-E com ECAS (regulação de nível), ELEX e RSS (controle eletrônico de estabilidade) - Luzes indicadoras visíveis para ABS/EBS e ECAS Dimensões: - Dimensão externa (C × L × A): 13.820 × 2.550 × 4.045 mm - Piso superior: Comprimento 13.590 mm × Largura 2.500 mm × Altura 1.820 mm - Piso inferior: Comprimento 9.940 mm × Largura 2.500 mm × Altura 1.820 mm - Altura do piso inferior ao solo: 320 mm Estrutura e materiais: - Paredes laterais: 21 mm compensado, revestido interna e externamente com poliéster branco - Parede frontal: 24 mm compensado, ambos os lados poliéster branco - Teto: painel isolado de poliéster de 30 mm, branco, com sistema de drenagem de água - Pisos: perfil de alumínio (superior e inferior), antiderrapante, revestido em cinza - Perfis frontais e de canto em aço inox, perfis “L” nas abas laterais Acesso e operação: - Três compartimentos laterais (bateria, comando do elevador/Smartboard, acesso técnico) - Plataforma elevatória Multi-Deck Dhollandia DH-VH (capacidade de 2.500 kg, ponta basculante hidráulica, iluminação LED na plataforma, corrimão e rampas rebatíveis) - Comando do elevador: operação externa à direita, integrada à grade de proteção - Não inclui pneu sobressalente Elétrica e iluminação: - Iluminação interna LED no piso superior e inferior - Iluminação externa LED completa: luzes de posição, marcação, ré e trabalho - Iluminação LED adicional na plataforma - Alimentação por 2 × 230 Ah baterias, carga pelo cavalo-mecânico - Interruptor principal atrás do compartimento lateral, acoplado ao comando do elevador - WABCO Smartboard: indicador de peso, hodômetro, regulagem de altura de carga/descarga Acabamento e pintura: - Cor externa: RAL 1003 Amarelo (não metálico), inclui caixas de roda, frente e traseira em aço inox - Refletores: marcação parcial 3M (branco nas laterais, vermelho na traseira) - Espaço para publicidade disponível (opcional) Vantagens: - 60% mais área de carga – substitui até 3 trailers padrão por 2 Double Decks - 40% menos CO₂ – ecológico e mais econômico - Retorno sobre o investimento muitas vezes em apenas 1 ano - Personalizável (eixos, refrigeração, dimensões) - Adequado para longas distâncias e distribuição urbana Configurações disponíveis na Burgers: - 2 eixos padrão – fixo ou direcionado, 13,60 × 2,55 × 4,00 m - 3 eixos padrão – fixo ou com eixo direcionado - City-Trailer – máx. 11,50 m, sempre direcionado - Medidas especiais – alt

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Temos toda a documentação europeia! Podemos entregar os reboques em condições FOB, EXW, CPT, CFR ou CIF. Bwedpfx Aleqx Nfgebjw Caso tenha interesse, por favor entre em contato conosco.

Condição: usado, peso total: 6.200 kg, primeira matrícula: 01/2005, Ano de fabrico: 2005, quilometragem: 1.001 km, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden, carroceria de alumínio. Carroceria: Caçambas de alumínio com comprimento do piso de 1.800 mm, capacidade de carga por caçamba de 6.200 kg. Preço em pacote. INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA. Sujeito a alterações, venda prévia e erros! Bwsdpei Rqirsfx Albsw

Condição: usado, peso total: 6.200 kg, primeira matrícula: 01/2005, Ano de fabrico: 2005, quilometragem: 1.001 km, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden, superestrutura de alumínio Superestrutura: Caçambas de roda em alumínio, comprimento do piso de 1.350 mm por caçamba, capacidade de carga de 6.200 kg por caçamba, preço por pacote. INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda intermediária e erros! Bwjdpfsi Rqinex Albsw

Condição: novo, peso máximo de carga: 36.400 kg, peso total: 48.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com veículos disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta. • Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 6° • Para cavalos-mecânicos: 4 x 2 e 6 x 2 • ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos • Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle dos processos hidráulicos, com exceção de guinchos hidráulicos. Sem instalação das conexões de alimentação no cavalo-mecânico • Longarinas externas do pescoço de ganso com furos de fixação para argolas de amarração aparafusáveis. O primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada 400 mm. 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis incluídas (LC 5.000 daN) • Um furo de fixação na parte superior traseira das longarinas externas do pescoço de ganso para uma argola de amarração aparafusável • 1 par de argolas de amarração aparafusáveis incluídas (LC 10.000 daN) • 3 pares de argolas de amarração embutidas internamente na longarina externa do pescoço de ganso (LC 5.000 daN) • 3 pares de argolas de amarração embutidas no meio do pescoço de ganso (LC 5.000 daN) • 1 par de argolas de amarração embutidas atrás, no meio do pescoço de ganso (LC 5.000 daN) • No pescoço de ganso e no chanfro traseiro, revestimento em grade com reforço de chapa de 5 mm • Pino-rei de 2 polegadas • Tomada redonda NATO na barra de conexões dianteira (Maeler & Kaege VG 96 917) • Cabo espiral para alimentação da unidade eletro-hidráulica e/ou guincho elétrico (aprox. 35 mm², aprox. 3,5 m de comprimento) entre o semirreboque e o cavalo-mecânico com ficha (NATO-NATO) • No pescoço de ganso, 1 par de laterais de alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado PLATAFORMA DE CARGA: • Plataforma de carga, comprimento aprox. 9.600 mm, com chanfro na traseira aprox. 900 mm x 6° • Plataforma de carga após o pescoço de ganso ajustável hidraulicamente, comprimento aprox. 3.000 mm, capacidade até aprox. 9.000 kg Bwsdoyhkquopfx Albew • Sistema TPMS de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141 • Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixos fixos, 3º eixo autodirecional. 3º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativado por marcha à ré e manualmente • Capacidade técnica dos eixos: 12.000 kg cada • Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida • Pneus duplos 235/75 R 17.5 3PMSF. Marca à nossa escolha, índice de carga 143/141J (144/144F) • Suportes mecânicos de selagem com transmissão de 2 velocidades e manivela • Revestimento contínuo de piso em grade com base de chapa de aprox. 5 mm como reforço adicional, dimensionado para carga pontual: - no leito elevatório - na plataforma de carga • Revestimento de areia pintado nas chapas de cobertura do pescoço de ganso, bem como nas áreas de transição entre pescoço e cama elevatória, entre cama elevatória e plataforma de carga, e entre plataforma e rampas • 1 adaptador de fixação para estepe sob a plataforma, à direita dos eixos • Recortes na longarina externa da plataforma de carga e da cama elevatória para engate de cintas de amarração (LC 2.000 daN) • 11 pares de argolas de amarração embutidas e reclináveis na longarina externa da plataforma de carga (LC 10.000 daN): - 3 pares na longarina externa da cama elevatória - 8 pares na longarina externa da plataforma de carga • 11 pares de argolas de amarração embut

Condição: novo, peso total: 58.000 kg, Ano de fabrico: 2026, Sider Trailer Rebaixado MAX100 4 A 8.60 U Especificações Técnicas Velocidade: 80 km/h Peso bruto total: 60.800 kg Carga no pino rei: 18.000 kg Carga por eixo: 42.800 kg Peso em vazio: Capacidade útil: Comprimento do pescoço de ganso: 3.850 mm Altura do selim carregado: 1.250 mm Comprimento da plataforma de carga: 8.600 mm Extensão máxima: 5.400 mm Distância entre eixos: 1.360 mm Ângulo de viragem traseiro: 2.300 mm Altura de carga sob máxima carga: 860 mm Largura total: 2.540 mm Curso da suspensão: -55/+145 mm Descrição Técnica Pescoço de ganso Com cantos dianteiros chanfrados a 45° e rebaixo traseiro de aprox. 760 mm x 10° 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) Revestimento de madeira de lei com 30 mm de espessura Plataforma de carga extensível Com rebaixo traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) 1 par de argolas de amarração deitadas na dianteira da plataforma (LC 10.000 daN) Revestimento de madeira de lei aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos chapa antiderrapante Rampas Rampas de aço bipartidas Um par de rampas de aço galvanizado bipartidas de aprox. 2750 +1400 mm x 800 mm com revestimento de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura Rampa com partes hidráulicas dobráveis, sistema hidráulico de elevação e deslocamento lateral hidráulico Carga máxima por par: 40.000 kg Pneus 235/75 R 17.5 Sistema de freio conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Sem linhas de conexão ao cavalo mecânico Pintura Proteção anticorrosiva superior no chassi soldado e granalhado de fábrica, garantida por primer de pó de zinco bicomponente Pintura de acabamento de alta qualidade, 2 componentes (2K), cor única segundo paleta RAL à escolha Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Suportes de selim: Suportes JOST (mecânicos), com câmbio de duas velocidades para 24 t Capacidade de elevação (50 t carga de teste) Estrutura de aço de aços de grãos finos e alta resistência Qualidade do aço: Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos Conexão conforme ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pinos IS0-12098 Acessórios incluídos: Uma parede frontal de aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura. Pino rei 2" 4 calços com suporte na parede frontal. Suporte para giroflex na traseira do semirreboque. Eixos SAF, dois eixos fixos e um direcional, suspensão pneumática, com freio a tambor, função levantar/abaixar. Eixo direcional com trava de ré eletromagnética, acionada pela marcha à ré ou manualmente. Ferramenta de eixo. Bedpfx Ajg Sk T Dslboww Receptáculo na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de alumínio. Suportes rebatíveis galvanizados sob o rebaixo da plataforma de carga. Trava mecânica de segurança da plataforma de carga. Uma roda sobressalente com suporte dianteiro. Fita refletiva amarela nas laterais, extensão e traseira do semirreboque conforme regulamento europeu. Na barra de conexão galvanizada frontal: conexões de ar amarelas e vermelhas. No pescoço de ganso e na placa traseira esquerda/direita: suporte de placa sinalizadora com tomada. Para-barro na traseira. Manual e descrição incluindo. Na frente, laterais e traseira, painéis laterais e traseiro de alumínio en

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, Temos toda a documentação europeia! Podemos entregar os reboques nas condições FOB, EXW, CPT, CFR ou CIF. Se tiver interesse, por favor entre em contato conosco; Para países europeus: Para países africanos: Bwjdpfxjqx Nd Rs Albow

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 12.800 kg, peso máximo de carga: 44.200 kg, peso total: 57.000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassis reboque rebaixado semirreboque Estrutura soldada em aço, placa de engate com 2 pinos rei substituíveis e 2 posições de pino rei Macaco de apoio de 24 t com duas velocidades, operação lateral Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio 1 caixa de ferramentas em plástico com prateleira, l=620/h=360/p=440 mm, pode ser fechada com cadeado Alargadores extensíveis até 3.000 mm Compartimento para pranchas de madeira na frente do pescoço de ganso, transversal Pranchas de madeira de 70 mm para extensão até 3.000 mm Telescopagem Chassi central com estrutura telescópica soldada com precisão Extensível até no máximo 6.000 mm e travável a cada aprox. 1.000 mm Travamento mecânico por pino Com mesa deslizante Olhais de amarração baixa 2 pares de olhais de amarração de anel de 5 t na frente do pescoço de ganso 11 pares de pinos de amarração embutidos na estrutura lateral e superior, cada um com 10 t: 2x no pescoço de ganso, 9x na área do rebaixado. O primeiro olhal a 250 mm da frente e o último a máx. 250 mm da traseira, distância entre olhais não superior a 1.100 mm 8 pares de encaixes para estacas embutidos na estrutura lateral, internos 70 x 40 mm (pode ser adaptado para anéis de 5 t, não incluídos) 3 pares de olhais dobráveis adicionais embutidos na área rebaixada, cada um com 10 t: 1x início do rebaixado, 1x antes do 1.º eixo e 1x atrás do 3.º eixo Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Eixos/chassis com alinhamento a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Os 2 últimos eixos são direcionais, com bloqueio automático ao engatar marcha à ré através da luz de ré e bloqueio manual por botão no veículo Suspensão pneumática com válvula de levantar/abaixar Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 marca Fulda Rodas duplas em aço, cor prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de duas linhas Freio de estacionamento com acumulador de mola Sistema de estabilidade de direção do veículo Bwsdpfx Aoi Ri Hnolbow Reconhecimento de carga de eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no mostrador da cabine do caminhão (o caminhão deve ter a preparação necessária, não se trata de balança certificada) 2 cabeças de acoplamento diferenciadas na frente, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de faixa brancas/vermelhas na traseira 1 luz rotativa LED com suporte, ligada à luz de posição (luz removível) 2 pares de placas de advertência LED duplas, iluminadas e extensíveis até 3.000 mm 2 soquetes de 7 pinos diferenciados na frente, sem cabo de conexão Piso Pescoço de ganso com piso em aço/chapas antiderrapantes Baú de armazenamento embutido na rampa para o pescoço de ganso Depois, piso em madeira macia de 70 mm, na área dos arcos de roda com piso de aço/chapas antiderrapante Inclinação traseira com piso em madeira macia de 70 mm Laterais Perfil de alumínio oco de 25 mm, 400 mm de altura, dianteiro e laterais no pescoço de ganso, removível Rampas de acesso Rampas em aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslocávei

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, Reboque GVN 4 Eixos - Carreta Prancha Exclusiva Bodpfx Aljqxbfmsbsww Entre em contato conosco para mais informações.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, Reboque GVN 4 Eixos Prancha Baixa Extensível Bwjdpfx Aeqxq Aijlbjw Entre em contato conosco para mais informações.

Condição: novo, peso máximo de carga: 67.200 kg, peso total: 85.000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo pode ser encontrado em nosso site. Exemplo de especificação técnica. Especificação completa mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE * Pescoço de cisne no design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10° * Para cavalos-mecânicos: 6 x 2, 6 x 4 e 8 x 4 curto * Parede frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para o controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos * Lateral externa do pescoço de cisne com furos para fixação de argolas de amarração aparafusáveis * Inclui 2 pares de argolas de amarração rosqueáveis (LC 5.000 daN) * 1 par de argolas de amarração horizontais na parte traseira do pescoço de cisne (LC 10.000 daN) * 1 par de painéis laterais em alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizados * 1 painel traseiro em alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizado * Sob o pescoço de cisne, soalho de madeira dura de aprox. 40 mm; na área do pino rei, piso de chapa xadrez * Pino rei de 3,5 polegadas * Placa-guia do pescoço de cisne para a quinta roda, aprox. 500 mm de largura * Tomada redonda NATO na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * Além da unidade eletro-hidráulica, conexão hidráulica de caminhão com regulador de vazão, incluindo suporte para mangueiras (conectores Faymonville) * 2 pares de bolsões embutidos no pescoço de cisne para estacas de encaixe aprox. 100 x 50 mm PLATAFORMA DE CARGA * Plataforma extensível, comprimento aprox. 11.000 mm, com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 10° * Travamento pneumático com pino cônico e posições reforçadas; linhas de alimentação protegidas dentro dos trilhos extensíveis, ajustando-se automaticamente ao comprimento da plataforma * Eixos e suspensão BPW; 1º eixo direcional, 2º eixo fixo, todos os demais eixos com direção forçada hidromecânica * 1º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético por meio da marcha à ré ou ativação manual * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de subir/descer * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF duplos * Suportes mecânicos para a plataforma com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela; JOST Módulo B – carga de teste estática aprox. 50.000 kg Bwedpfxsrgzv No Albew * Plataforma com piso contínuo em madeira dura de aprox. 50 mm entre os eixos, aumentando o coeficiente de atrito * Fendas para elementos de transbordo encaixáveis e removíveis: - na parte fixa atrás do pescoço de cisne - na parte frontal da plataforma * 1 mesa intermediária deslizante, aprox. 500 mm de largura, para tubo extensível de grande seção, com piso de chapa xadrez, fendas na frente e atrás para elementos de transbordo encaixáveis e removíveis * 1 par de argolas de amarração horizontais embutidas na parte fixa frontal da plataforma (LC 10.000 daN) * 9 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo da plataforma, retráteis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de apoios traseiros mecânicos * Direção traseira operável por controle remoto por cabo na frente e atrás, com controle de alinhamento dos eixos, sem necessidade de instalação no cavalo-mecânico * 1º eixo com função de eixo elevatório automática e auxílio de partida conforme Diretiva EU 2021/535 * Sob o pescoço de cisne e na travessa traseira, à esquerda e à direita, uma tomada de 7 pinos com suporte para placas de advertência * Revestimento antiderrap