Reboque de plataforma baixa comprar usado (263)

Condição: usado, peso total: 38.000 kg, peso máximo de carga: 29.500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 13.500 mm, largura do espaço de carga: 2.550 mm, primeira matrícula: 03/2011, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, Ano do fabrico: 2011, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.700 mm, Equipamento: ABS, * Pneus 235/75R17,5 * Eixos direcionais * Rampas hidráulicas traseiras * Giroflex traseiro Itsdpfxoxccpko Adtsn * Eixos SAF * Travões de tambor * e muito mais. * Sujeito a erros, alterações e venda intermédia.

Condição: novo, peso total: 19.500 kg, peso em vazio: 5.500 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 11.800 mm, largura do espaço de carga: 2.550 mm, altura do espaço de carga: 1.100 mm, suspensão: ar/ar, tamanho do pneu: 215 75 17,5, Equipamento: grua, *KALEPAR TRAILER – KLP 119V2 TRANSPORTADOR DE CAMIÕES* - 1x eixo SAF ou BPW de 9 toneladas - 100% galvanizado - Peso bruto admissível: - Peso próprio: aprox. 5500 kg - Sistema de travagem Wabco 2S-2M EBS - Instalação elétrica Aspöck 24V – Norma UE Iodpfxokqmuue Adtotn - Suspensão pneumática - Guincho hidráulico Hammerwinch 8t com controlo remoto sem fios (Teleradio) - Extensão hidráulica traseira em toda a largura (2550 mm) e comprimento (1500 mm) - Comprimento: 11800 mm - Comprimento com extensão: 13300 mm - Largura: 2550 mm - Altura do selim: aprox. 1050 mm – 1150 mm (outras alturas disponíveis) - Marca dos pneus: Goodyear, Pirelli ou Continental com pneus duplos - Roda sobressalente com suporte de roda sobressalente - Motor eletro-hidráulico 24V 4,5KW para o guincho, plataforma de carga e extensão traseira - Modificações conforme solicitação do cliente possíveis - Pintura à escolha / gratuita - Todos os documentos de homologação disponíveis (COC, TÜV, etc.). Para mais informações: *As imagens são exemplificativas. Direitos autorais não podem ser reivindicados.*

Condição: usado, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2013, Altura de carga 85-90 cm Último eixo = eixo direcional Pneus 215/75R17,5 SEM TÜV / SEM SP Ijdpfsxa Sx Njx Adtstn "Sujeito a erros, falhas tipográficas e venda antecipada"

Condição: novo, peso total: 68.000 kg, peso máximo de carga: 56.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 15.420 mm, largura do espaço de carga: 3.000 mm, largura total: 3.000 mm, altura total: 2.850 mm, Equipamento: ABS, Reboque rebocador de rampa baixa com calhas para pneus extensível, reboque extensível em 3.000 mm até um comprimento total de 19.000 mm. Plataforma de carga: (CxL) 10.915 x 3.000 mm, alargável até 3.500 mm. Altura da plataforma de carga: aprox. 960 mm. Inclinação traseira: 650 mm. Pescoço de ganso: 2.470 mm + inclinação de 1.385 mm. Laterais de aço de 400 mm. Caixa de armazenamento no pescoço de ganso. Piso: madeira de lei de 65 mm e piso de aço com textura antiderrapante. Calhas para pneus (CxLxA) 1.100 x 940 x 290 mm. Altura de carga: 610 mm. Ponte nas calhas para pneus: pontes de madeira de lei segmentadas com chapas de aço para cobrir as calhas, 8 argolas de amarração de alta resistência de cada lado, 5 tomadas para estacas de cada lado. Rampas de acesso hidráulicas com divisão única (CxL) 3.250 x 860 mm. Piso das rampas em madeira de lei de 65 mm. Bomba hidráulica elétrica, sistema de acoplamento rápido hidráulico, macacos de apoio, 2 suportes traseiros rebatíveis, placas de aviso extensíveis, manômetro de carga, ABS, EBS, eixo(s) "KOC", 4º eixo direcionável, freios a tambor, suspensão pneumática com sistema de elevação/abaixamento, eixo elevável, marcações laterais e luzes traseiras em LED, tomada de partida auxiliar padrão NATO, 2 luzes rotativas traseiras, faróis de ré, 2 caixas de armazenamento, veículo pode estar adesivado e/ou rotulado com publicidade. Isdpfsw Nuqhsx Adtetn Nossa oferta é geralmente sem nova aprovação TÜV. Caso seja desejada uma nova aprovação TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado com publicidade. Aplicam-se nossas condições gerais de entrega e pagamento. Teremos o maior prazer em preparar uma proposta de financiamento ou leasing para este objeto. Por favor, entre em contato conosco!

Condição: usado, peso total: 46.000 kg, peso máximo de carga: 33.525 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2008, Ano do fabrico: 2008, Equipamento: ABS, Fabricante: Kel-Berg / Faymonville Modelo: Reboque Porta-Máquinas de 4 eixos, extensível 3 m Ano: 2008 Condição: Boa Número de série: SKBE58S407KE12547 Ref. nº: 7972 Data de matrícula: 30-04-2008 Última visualização: 27-01-2025 Travão de tambor: ? ABS: ? Eixos traseiros: SO F Suspensão: Pneumática Medida dos pneus: 235/75R17,5 Percentagem de piso restante: 30-50% Caixa de ferramentas: ? Itjdpfx Adexa Tdmsten Peso total: 46.000 kg Peso bruto: 12.575 kg Capacidade de carga: 33.425 kg Comprimento interno: 8,75 m / 12,10 m Extensão: 3 m Eixos direcionais: 3+4 Rampas hidráulicas: ? Pé de apoio traseiro hidráulico: ?

Condição: novo, peso total: 80.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Mais veículos disponíveis sob consulta. Lista parcial de equipamentos; lista completa mediante solicitação. GANSO - Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, com chanframento traseiro de aprox. 1.000 mm x 10°. Para cavalos mecânicos 4x2, 6x2 e 6x4. - Parede frontal de aço, removível, aprox. 400 mm de altura - ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos - Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para operação dos sistemas hidráulicos, exceto guinchos hidráulicos - Longarinas externas do pescoço de ganso com furos para anéis de amarração aparafusáveis; primeiro furo aprox. 200 mm da frente, a seguir a cada 400 mm. 2 pares de anéis de amarração aparafusáveis incluídos (LC 5.000 daN) - 1 par de anéis de amarração deitados na parte traseira do pescoço de ganso (LC 10.000 daN) - Pescoço de ganso com 1 par de laterais de alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas - Pescoço de ganso com 1 tampa traseira de alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizada - Sobre o pescoço de ganso, piso de madeira dura de aprox. 40 mm de espessura; sobre o pino-rei, piso de chapa xadrez - Pino-rei de 3,5 polegadas - Placa de guia do pescoço de ganso para a quinta roda, aprox. 500 mm de largura - Tomada redonda NATO na barra de conexões dianteira (Maeler & Kaege VG 96 917) - 2 pares de anéis de amarração com mola de retenção pendurados nas longarinas externas do pescoço de ganso (LC 5.000 daN) PLATAFORMA DE CARGA Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm com chanframento traseiro de aprox. 500 mm x 10°. Travamento pneumático com pino cônico e posições reforçadas; linhas de fornecimento protegidas nos suportes extensíveis e ajustadas automaticamente ao comprimento da plataforma. - Eixos e suspensão BPW, primeiro eixo autodirecional, demais eixos direcionados hidromecanicamente. Primeiro eixo com bloqueio de ré eletromagnético acionado manualmente ou ao engatar a marcha à ré. Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de elevação/descida - Pneus duplos 235/75 R 17.5 3PMSF – marca de nossa escolha - Suportes mecânicos do semirreboque com transmissão de 2 estágios e manivela. JOST Modul B – carga estática testada = 50.000 kg - Plataforma com piso contínuo de madeira dura de aprox. 50 mm (interrompido entre os eixos), aumentando o coeficiente de atrito - Fendas longas para elementos de transbordo encaixáveis e deslocáveis: na frente da plataforma – 1 mesa intermediária deslizante de aprox. 300 mm de largura, tubo de extensão de grande seção, com piso de chapa xadrez Itsdpfx Ajxarmajdten - Frente e traseira com fendas longas para elementos de transbordo encaixáveis - 1 par de anéis de amarração na travessa dianteira (LC 10.000 daN) - 7 pares de anéis de amarração embutidos no quadro externo da plataforma, rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - Alargadores (galvanizados) extensíveis aprox. 230 mm de cada lado (sem tábuas de madeira) - 1 par de suportes traseiros mecânicos - Direção auxiliar frontal e traseira operadas por controle remoto por cabo, com controle de alinhamento dos eixos, sem instalação no cavalo mecânico - Sensores de pressão TPMS instalados em todas as rodas - Travamento da plataforma com perfis cônicos soldados a cada 500 mm - Controle de travamento à esquerda e à direita do semirreboque - Mesa intermediária de aprox. 300 mm de largura com travamento mecânico para fixação ao prolongamento - 5 pares de bloc

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, comprimento do espaço de carga: 136.550 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 3.200 mm, volume do espaço de carga: 105 m³, primeira matrícula: 03/2004, cor: amarelo, Ano do fabrico: 2004, número da máquina/veículo: TP1202302704, Equipamento: ABS, Reboque GERBLINGER plataforma rebaixada extensível jumbo semi marca: GERBLINGER modelo: STA ano de fabricação: 2004 Itjdpfswra H Uex Adtjn primeiro registo: 21/04/2004 Reboque equipado com guincho DRAGON WINCH DWT 20000HD: força de tração: 20 000 lb / 9 072 kg – com polia 20 t tensão: 24 V potência: 9 CV comprimento do cabo sintético: 28 m comando remoto sem fios comando com fio, cabo de 20 m Dimensões externas: comprimento total: 13,65 m, possibilidade de extensão do chassi largura do reboque: 2,55 m altura: 4,00 m Dimensões internas: comprimento: 13,65 m largura: 2,48 m altura: 3,20 m altura da plataforma dianteira: 2,90 m comprimento da plataforma dianteira: 3,95 m postes laterais extensíveis 45 cm de ambos os lados teto elevatório hidráulico, aumento de 37 cm capacidade: 33 europaletes altura da rampa: 90 cm rebaixamento no piso: 8 cm Carregamento possível traseira, lateral e superior capota deslizante e elevatória com sistema hidráulico laterais em cortina deslizante piso totalmente revestido em madeira traseira do reboque em cortina deslizante à direita ou à esquerda ABS travões de tambor suspensão regulável eixo dianteiro elevatório 3.º eixo direcional rampas de alumínio, comprimento 2,90 m, capacidade 26 t 2 rodas sobressalentes caixas de ferramentas pés de apoio traseiros equipamentos de fixação de carga (9 conjuntos de correntes) 2 polias eixos BPW pneus Michelin 205/65 R17,5 Oferecemos: Serviço do veículo após a compra Manutenção do equipamento adquirido connosco Transporte para qualquer lugar do mundo Sob pedido realizamos: Substituição de filtros e óleo no veículo Substituição de filtros e óleo no equipamento montado Serviço adicional Como líder no mercado da Europa Central especializado na venda de veículos e equipamentos municipais, gostaríamos de oferecer-lhe a oportunidade de aproveitar a nossa vasta experiência no setor e de vender, através da nossa mediação, equipamento municipal desnecessário Em seu nome, providenciamos: – contacto com clientes em várias línguas estrangeiras – preparação de documentação de venda e pós-venda – organização de transporte rodoviário e marítimo – organização de documentação aduaneira (despacho de exportação, Eur 1, T1) – preparação do veículo para venda Possibilidade de leasing de veículos mais antigos, até 18 anos. Se deseja saber mais detalhes, entre em contacto connosco.

Condição: usado, peso total: 83.000 kg, peso máximo de carga: 44.750 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2013, próxima inspeção (TÜV): 10/2027, Ano do fabrico: 2013, Nº interno do veículo: G300087 Veículo alemão Disponível imediatamente em nosso pátio em Kaufungen - Kassel, Alemanha Mais INFORMAÇÕES com: * Luis Lucena (Alemão, Inglês, Espanhol, Francês) * Viktoria Sologubova (Polonês, Russo, Ucraniano, Inglês) Cavalo-mecânico para cargas pesadas Peso vazio: 13.050 kg Peso bruto permitido: 41.000 kg Carga máxima no pino do semirreboque: 37.500 kg 630 cv Euro 6 Suspensão mista (feixe de mola/ar) Retarder Aquecimento estacionário Carreta rebaixada Faymonville STBZ-6VA Ano de fabricação: 2013 4 eixos + 2 eixos adicionais Extensível em 3,2 m Comprimento: 16,43 - 19,63 m Largura: 2.750 mm a 3.250 mm Peso bruto máximo permitido: 85.500 kg Peso vazio: 25.200 kg Combinação de veículos Carga útil: 44.750 kg Peso vazio: 38.250 kg Peso total: 83.000 kg Comprimento: 20.400 - 23.600 mm Exemplo de financiamento: * Nº interno: G300087 * Preço de compra: 175.000,00 € * Entrada: 10% * Prazo: 60 meses * Parcela mensal: 2.740,92 € Valor residual: 35.000,00 € Se a oferta for do seu interesse ou se desejar ajustar de acordo com as suas necessidades, entre em contato conosco (Sr. Enchev). Ijdpsvzdziofx Adtjtn Esperamos pelo seu contato. Reservamo-nos o direito de erros e alterações. Aceitamos seu veículo usado como parte do pagamento. Financiamento disponível diretamente conosco. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Falamos: Alemão, Inglês, Espanhol, Polonês, Ucraniano, Russo, Búlgaro.

Condição: usado, peso total: 92.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 19.000 mm, largura do espaço de carga: 3.000 mm, altura do espaço de carga: 815 mm, primeira matrícula: 08/2006, largura total: 3.000 mm, Equipamento: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Reboque telescópico de plataforma baixa para transporte de vagões Homologação            Técnico 1 Velocidade:             80 km/h               65 km/h Carga no pino do reboque (Sattellast):        23.000 kg             26.000 kg Carga por eixo traseiro:          10.000 kg             11.000 kg Peso bruto total:     83.000 kg             92.000 kg Capacidade útil:            52.500 kg             61.500 kg Tara (sem acessórios):           30.500 kg ---- Pescoço de ganso: Comprimento: 4.000 mm Largura: 2.480 mm Altura de construção: 235 mm Altura do selim: 1.350 mm Distância entre rolamentos dianteira: 1.420 mm Distância entre rolamentos traseira: 2.700 mm Pino Rei 3,5" Chanfro: chanfrado a 10 graus Cantos dianteiros: chanfrados a 45 graus Revestimento do piso: abeto 50 mm Apoios do selim: mecânicos Largura com guardas laterais: 2.550 mm Pescoço de ganso hidráulico STZ com vigas externas, elevável e rebaixável hidraulicamente, com apoios de tubo mecânicos e cilindros hidráulicos de apoio. Direção forçada hidromecânica (2 circuitos) em construção baixa (altura de 235 mm) com elementos de guia ajustáveis e cilindros de direção THP. ---- Plataforma de carga: Tipo: Plataforma Elevável: não Comprimento: 13.000 mm Largura: 3.000 mm Revestimento do piso: chapa/abeto 50 mm Cavas para rodas: não Alargamentos: não Extensível: telescópico simples Comprimento 1: 10.000 mm Altura de carga (carregado): Altura de carga 1: 815 mm Plataforma telescópica, construída em tubos externos e internos, com segmento frontal fixo de 1.070 mm de comprimento. Engate de laço com perno integrado no segmento fixo para acoplamento de extensões de ponte, trilhos soldados servem como via férrea para bitolas de 1.000 mm (distância entre trilhos de 1.015 mm) e 1.435 mm (distância entre trilhos de 1.450 mm). Travamento dos estágios de extensão por cilindros de mola acumuladora e buchas cônicas. Altura da plataforma sobre tubo central do chassi (tubo externo) aprox. 815 mm (+/- 130 mm) Altura da plataforma sobre os elementos ferroviários embutidos aprox. 790 mm (+/- 130 mm) ---- Eixo traseiro: Tipo de chassis: Standard Altura de carga carregado: 815 mm Largura: 3.000 mm Distância entre eixos: 1.360 mm Revestimento do piso: chapa Alargamentos: não Cavas para rodas: não Rebaixo para escavadora: não ---- Eixos: Número de eixos: 6 Eixo elevatório: ver acessórios Tipo de eixo: eixo virado com punho de direção Equalização dos eixos: hidráulica Marca do eixo: BPW/Eco Posições de condução: 1 Curso do eixo (1) +/-: 130/130 mm Curso do eixo (2) +/-: 0/0 mm Válvula de elevação/descida: Sim 1º eixo pode ser suspenso pneumaticamente com bolsa elevatória ---- Direcção: Número de eixos direcionais: 6 Disposição dos eixos direcionais: todos direcionáveis Ângulo máximo de direção: 45° Tipo de direção: Hidráulica de 2 circuitos Itodpfxslhn Afs Adten ---- Pneus: Dimensão: 235/75 R 17,5 143/141 J Tipo: Rodado duplo Tipo de aro: Disco Centralização do aro: centralizado ---- Sistema de travagem: Conforme norma EU: Sim AGS: Sim ALB: Sim ABS: Sim Com ABS del: Não Travão de estacionamento: mola acumuladora EBS: Não ECAS: Não Observação: Cálculo dos travões nº: GH 4324S ---- Observações sobre o chassis: Direção concebida para estado estendido com maior ângulo de direção nos eixos dianteiros Aberturas nas rodas traseiras abertas, com travessas estreitas entre elas (tampas de ALU ver acessórios) Comandos protegidos instalados à esquerda no sentido da marcha Aros 17,5x6,75 Eixos virados!!!

Condição: novo, peso total: 86.000 kg, peso máximo de carga: 73.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13.035 mm, largura do espaço de carga: 3.000 mm, largura total: 3.000 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamento: ABS, Reboque de plataforma rebaixada, área de carga: (CxL) 8.615 x 3.000 mm, podendo ser alargada para 3.500 mm, altura da plataforma: aprox. 1.160 mm, inclinação traseira: 720 mm, pescoço de ganso: 3.700 mm, laterais de aço de 400 mm, caixa de ferramentas no pescoço de ganso, piso com madeira dura de 65 mm de espessura e piso de aço com textura antiderrapante, 7 argolas de amarração para cargas pesadas por lado, rampas de acesso hidráulicas deslocáveis lateralmente (CxL) 3.000 x 800 mm, superfície da rampa em madeira dura de 65 mm, bomba hidráulica elétrica, sistema de engate rápido hidráulico, guinchos de apoio, 2 suportes traseiros retráteis, placas de sinalização extensíveis, manômetro de carga, ABS, EBS, eixo(s) "LIDER", freios a tambor, suspensão por feixes de molas, marcações laterais e lanternas traseiras em LED, giroflex traseiro, luz de ré, 2 caixas de ferramentas, tanque de água de 35 litros. O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado com publicidade. Nossa oferta em geral não inclui nova aprovação TÜV. Caso seja necessário novo TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado com publicidade. Aplicam-se nossos termos gerais de entrega e pagamento. Isdpfsw Nuqnox Adtotn Com prazer elaboramos uma oferta de financiamento ou leasing para este item. Entre em contato conosco!

Condição: novo, peso total: 43.000 kg, peso máximo de carga: 30.190 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com opções disponíveis imediatamente e a curto prazo, pode ser encontrado em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação. Plataforma de carga: * Plataforma rebaixada com longarinas externas extensíveis, design SUPER LOW, comprimento aprox. 6.850 mm * Plataforma rebaixada com piso fixo de madeira dura, espessura aprox. 40 mm, travamento mecânico * Linhas de abastecimento protegidas dentro das longarinas extensíveis, ajustam-se automaticamente ao comprimento da plataforma * 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 6 pares de blocos roscados no perfil interno para montagem de argolas RUD aparafusáveis Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma, comprimento aprox. 3.750 mm * Pescoço de ganso ajustável hidraulicamente em altura e amovível * Carga técnica no pino rei: 23.000 kg * Para cavalos mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 Eixo traseiro: * Truque traseiro compacto com chassi externo fechado e cobertura em chapa xadrez * Chassi com rebaixo para escavadeira, fechado na metade traseira para acomodação dos tanques de ar * 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 1 par de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração horizontais, na frente e atrás do truque (LC 10.000 daN) Eixos: * Eixos BPW, guiados forçadamente de forma hidromecânica * Carga técnica por eixo: 12.000 kg * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Pneus: * Dimensão dos pneus 245/70 R 17.5 3PMSF * Marca à nossa escolha * Índice de carga (146/146F) * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 * A transmissão de dados para o caminhão é realizada via interface EBS padronizada conforme ISO 11992 * Para exibição correta, o caminhão deve ser capaz de transmitir e exibir estes dados Sistema de freios: * Sistema de freios em conformidade com regulamentações da UE com EBS-E (2S2M) Sistema elétrico: * Sistema elétrico conforme regulamentos da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes laterais de LED piscam junto com a seta * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos, conforme normas ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Construção em aço: * Construção em aço de aços finos de alta resistência * Qualidade dos aços: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: * Toda a estrutura de aço é jateada automaticamente após a soldagem * Segundo jateamento com corindo para aderência ideal do sistema de revestimento * Metalização HRM do chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva * Pintura de acabamento com 2 camadas de tinta de acabamento 2K, cor única RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL * Rodas na cor prata * Traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Pintura metálica não disponível * Sistema de pintura testado segundo ISO 9227-NSS (ensaio de névoa salina) * Vedação das cavidades com cera especial Itjdpfoxarl Nex Adtjn Inclui os seguintes equipamentos adicionais: * Pino-rei de 2 polegadas * Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Direção adicional dianteira e traseira por controle remoto por cabo com botões, com controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no cavalo mecânico) * Conexões hidráulicas do pescoço de ganso para a plataforma rebaixada co

Condição: novo, peso total: 50.960 kg, peso máximo de carga: 39.670 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Nossa frota completa de veículos, com veículos disponíveis de imediato ou em curto prazo, pode ser encontrada em nosso site. Trecho do equipamento. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com piso de madeira de lei de aprox. 30 mm de espessura * Pescoço de ganso traseiro em execução reta * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) Plataforma de carga: * Plataforma de carga extensível * 5 pares de argolas de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração dobráveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração fixas na parte dianteira da plataforma (LC 10.000 daN) * Recortes no quadro externo da plataforma para engate de cintas (LC 2.000 daN) * Piso de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos piso de chapa antiderrapante Pés de apoio: * Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de aprox. 24 t (aprox. 50 t carga de teste) Eixos: * Eixos BPW, dois eixos fixos, dois eixos direcionais de arrasto * Suspensão pneumática com função de levantamento/abaixamento * Eixos direcionais de arrasto com bloqueio de reverso eletromagnético, ativado via marcha à ré ou manualmente * Freios a tambor * Ferramenta de eixo Pneus: * 205/65 R 17.5 * Marca de nossa escolha * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 * A transmissão dos dados ao caminhão trator ocorre através da interface EBS padronizada conforme ISO 11992 * Para exibição correta, o caminhão trator deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados Sistema de freios: * Sistema de freios conforme regulamentos da UE com EBS-E (4S3M), sem linhas de conexão ao cavalo mecânico Construção em aço: * Estrutura em aço de aços finos de alta resistência * Qualidade dos aços: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: * Estrutura de aço totalmente jateada automaticamente após a soldagem em equipamento de roda de projeção * Segundo tratamento de jateamento com coríndon para melhor aderência do sistema de revestimento * Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco / 15% alumínio) para garantir a melhor proteção anticorrosiva * Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento 2K, cor única em RAL 3002 vermelho carmim, conforme padrão RAL 841GL * Rodas na cor prata * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Pintura metálica não disponível * Sistema de pintura testado em ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS * Vedação de cavidades com cera especial Instalação elétrica: * Instalação elétrica conforme regulamentos da UE, iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Iodpfsxarlvox Adtstn * Todas as luzes laterais de LED piscam com a luz de seta * Caixa de conexões ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos – conexão conforme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos: * Pino rei de 2 polegadas * Suporte para roda sobressalente dianteiro ao painel frontal * Na barra de conexões galvanizada dianteira, acoplamentos de ar vermelhos e amarelos * Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga * Painel frontal de aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.600 mm de altura * No pescoço de ganso, laterais e traseira em alumínio removíveis aprox. 2.440 x 400 mm (C x A) * Os pilares traseiros removíveis galvanizados são destacáveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) * Supor

Condição: usado, peso total: 65.000 kg, peso máximo de carga: 42.400 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2006, próxima inspeção (TÜV): 02/2026, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, pode ser encontrado em nosso site. Resumo do equipamento. Especificação completa mediante solicitação. Isdpfxoxaggho Adtotn Eixos BPW com freios a tambor, suspensão pneumática, com válvula de elevação e abaixamento Pino rei removível de 3,5 polegadas Plataforma de carga extensível com travamento semiautomático acionado pneumaticamente Plataforma de carga elevável e rebaixável hidraulicamente 2 rampas de acesso dobráveis e bipartidas (aprox. 2.950 + 1.650 x 850 mm) com revestimento em madeira dura Sistema de freios Wabco ABS/ABV Parede frontal de aço, fixa, em formato chanfrado, aprox. 400 mm de altura Chassi com rebaixo contínuo (canal para escavadeira, aprox. 950 x 250/330 mm) para acomodação do braço da pá Viga traseira fechada Pescoço de ganso elevável e rebaixável hidraulicamente, aprox. mm Venda por conta de cliente.

Condição: novo, peso total: 59.000 kg, peso máximo de carga: 40.790 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.750 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos com disponibilidade imediata e de curto prazo em nosso site. Trecho dos equipamentos. Equipamento completo disponível mediante solicitação. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso no design SNT para otimizar o comprimento da área de carga, com comprimento de aprox. 3.700 mm * Pescoço de ganso elevável/rebaixável e removível hidraulicamente * Para cavalos-mecânicos: 6 x 4 ou 8 x 4 Cama rebaixada: * Cama rebaixada com longarinas externas em versão extensível, design SUPER LOW, com comprimento de aprox. 7.550 mm * Piso fixo em madeira de lei, espessura aprox. 40 mm, com travamento mecânico * As linhas de suprimento ficam protegidas dentro das longarinas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da cama rebaixada * 7 pares de anéis de amarração basculantes para fora (cap. aprox. 10.000 daN) * 6 pares de blocos roscados no longarino interno para montagem de anéis RUD aparafusáveis Eixo traseiro: * Eixo traseiro com quadro externo fechado, piso em chapa antiderrapante e cava contínua para escavadeira em prisma, aprox. 1.450/900 x 505 mm, aberto atrás * 2 pares de anéis de amarração basculantes para fora (cap. aprox. 10.000 daN) * 1 par de anéis de amarração horizontais na cava (cap. aprox. 10.000 daN) * 2 pares de anéis de amarração horizontais na cava (cap. aprox. 16.000 daN) * 2 pares de alojamentos para estacas removíveis aprox. 100 x 50 mm na estrutura externa Eixo pendular: * EIXO PENDULAR, todos os eixos com direção forçada hidromecânica * Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação de eixos com função de RESET automática * Cilindro hidráulico com válvulas de bloqueio e pinos para travamento na posição elevada * Pintura final dos eixos com 2 camadas de tinta bicomponente na cor cinza-34-0260 * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Compensação hidráulica de eixos * Ferramentas para eixos Pneus: * Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF? Marca a nosso critério. Índice de carga (146/146F) Sistema de freios: * Sistema de freios conforme as normas da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de conexão ao cavalo-mecânico Sistema elétrico: * Sistema elétrico conforme normas da UE * Iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Caixa ASPÖCK-UNIBOX na barra de ligação frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos segundo norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Isdpfx Aow Tprbedtstn Construção em aço: * Estrutura em aços de grão fino de alta resistência * Qualidade dos aços: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: * Toda a estrutura em aço jateada automaticamente após a soldagem com equipamento de tambor rotativo * Segundo jateamento com corindo para melhor aderência do sistema de revestimento * Pintura final com 2 camadas de esmalte bicomponente em tom único na cor RAL 3002 Vermelho carmim conforme sistema RAL 841GL * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Rodas em cinza prateado * Não é possível pintura metálica * Sistema de pintura testado conforme ensaio de névoa salina ISO 9227-NSS * Vedação de cavidades com cera especial Acessórios inclusos: * Preparação para instalação de suportes aparafusáveis para containers de 1x 20’ ou 1x 40’ nos longarinas externas * Sem travas para containers * Pino rei de 3,5 polegadas * Uma parede frontal em aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Suporte para estepe diante da parede frontal * Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de ligação frontal galvanizada * Dire

Condição: novo, peso total: 48.000 kg, peso máximo de carga: 37.075 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos com disponibilidade imediata e de curto prazo pode ser encontrado em nosso site. Trecho do equipamento. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com cantos frontais chanfrados em aprox. 45° e com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Revestimento de madeira de lei com espessura de aprox. 30 mm Plataforma de carga: - Plataforma de carga após o pescoço de ganso elevável e rebaixável hidraulicamente, comprimento aprox. 2.800 mm - Com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - 6 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 2 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de anéis de amarração rebatíveis para dentro no suporte central dianteiro (LC 10.000 daN) - Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso com grelha metálica C40/4 (carga pontual de aprox. 2,3 t em uma área de aprox. 20 x 20 cm) - Sobre os eixos revestimento com chapa antiderrapante Itedpew Tprnsfx Adton Rampas de aço bipartidas: - Um par de rampas bipartidas de aço galvanizado, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm - Com piso de grelha metálica C40/4 (carga pontual de aprox. 2,2 t em uma área de aprox. 20 x 20 cm) - Rampa com seções de rampa dobráveis hidraulicamente - Dispositivo de elevação hidráulico, deslocável hidraulicamente - Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg - Em conformidade com o Regulamento 1230/2012/UE, rampas com comprimento inferior a 300 mm em posição de transporte não são consideradas no comprimento total do veículo Pés de apoio: - Pés de apoio JOST Eixos: - Eixos e suspensão BPW - 2 eixos rígidos, 1 eixo direcional traseiro - Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada - Bloqueio eletromagnético de marcha à ré, ativado através da marcha ré e manualmente - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Ferramentas para eixo Sistema de freios: - Sistema de freios WABCO em conformidade com as normas da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de conexão com o cavalo-mecânico Pneus: - Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marca a nossa escolha - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o caminhão é feita pela interface EBS padronizada (ISO 11992). Para correta indicação, o caminhão deve ter capacidade para transmitir e exibir esses dados Construção em aço: - Estrutura em aço de aços finos de alta resistência - Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC Instalação elétrica: - Instalação elétrica em conformidade com normas da UE - Iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Todos os marcadores laterais LED piscam com o pisca-pisca - ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos Pintura: - Toda a estrutura em aço jateada automaticamente após a soldagem - Segundo jateamento com coríndon para adesão ideal do sistema de revestimento - Metalização HRM do chassi completo do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para melhor proteção anticorrosiva - Pintura final com 2 camadas de tinta 2K, monocromático RAL 3002 Vermelho Carmin - Rodas em cinza-prateado - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro) - Pintura metalizada não disponível - Estratificação de pintura testada conforme ensaio de névoa salina ISO 9227-NSS - Vedação de cavidades com ceras especiais Acessórios incluídos: - Pino rei de 2 polegadas - Parede dianteira de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura - Apoios d

Condição: novo, peso total: 48.000 kg, peso máximo de carga: 33.865 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis imediata ou em curto prazo, em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. Pescoço de cisne * Pescoço de cisne com cantos dianteiros chanfrados em aprox. 45° e chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Piso de madeira dura com aprox. 30 mm de espessura Plataforma de carga * Com extensão dupla e chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8° * 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 4 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração embutidas na frente da plataforma (LC 10.000 daN) * 1 mesa intermediária de aprox. 250 mm * Piso de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com piso de chapa antiderrapante * Recortes no quadro externo da plataforma para engate de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Eixos * Eixos BPW e suspensão, todos os eixos com direção forçada hidromecânica * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida * Ferramenta para eixos Pneus: * Pneus 245/70 R 17.5, índice de carga (146/146 F) * Marca à nossa escolha Itsdpfx Asw Tprzedtsn Colunas de apoio do semirreboque: * Colunas JOST (mecânicas) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação aprox. 24 t (aprox. 50 t capacidade de teste) Sistema de freio: * Sistema de freio conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) sem tubulações para a unidade tratora Pintura: * Proteção anticorrosiva de primeira classe e longa durabilidade * Pintura de acabamento monocomponente de alta qualidade (2K), cor única RAL 3002 vermelho carmim * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Construção em aço: * Estrutura de aço feita em aços de grão fino de alta resistência * Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Sistema elétrico: * Sistema elétrico conforme normas da UE * Iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos, conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Inclui os seguintes equipamentos adicionais: * 2 pinos-rei de 2 polegadas * Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Acoplamentos pneumáticos amarelo-vermelhos na barra frontal galvanizada * Suporte para pneu sobressalente dianteiro à parede frontal * Unidade eletro-hidráulica * Direção auxiliar dianteira e traseira controlada por cabo remoto com botões, com controle do alinhamento dos eixos (sem instalação na unidade tratora) * Suporte na parte traseira do pescoço de cisne para rampas de alumínio * Suporte para engate de rampas de alumínio na traseira do veículo * Suportes retráteis galvanizados sob o chanfro da plataforma * No pescoço de cisne, painéis laterais e traseiros de alumínio removíveis, aprox. 2440 x 400 mm (C x A) * Os estacas traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) * Caixa de ferramentas galvanizada, integrada ao pescoço de cisne chanfrado * 4 pares de bolsões WADER na plataforma para container de 20', 2x 20', 40' ou 45' * 8 pares de bolsões para estacas aprox. 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma * Extensões galvanizadas, deslizantes aprox. 230 mm por lado * Trilhos móveis para engate de rampas de alumínio na traseira do veículo * 2 pares de argolas Ferry sob o pescoço de cisne e 2 pares atrás * Sistema cen

Condição: novo, peso total: 48.000 kg, peso máximo de carga: 37.710 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos disponíveis imediatamente e a curto prazo em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados em aprox. 45° e chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Piso em madeira de lei de aprox. 30 mm de espessura Área de carga: - Área de carga telescópica com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8° Isdpfx Ajw Tpq Rodtetn - Entre o 1º e o 2º eixo, um par de poços de roda fixos, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (C x L x A) - Inclui 3 tampas removíveis e galvanizadas sobre os poços de roda (L = aprox. 670 mm – carga pontual máx. 5 t/unidade) - 1 par de anéis de amarração embutidos na frente da área de carga (LC 10.000 daN) - 4 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - Recortes na estrutura externa da área de carga para fixação de cintas tensionadoras (LC 2000 daN) Eixos: - Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 3º eixo direcional posterior - Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada - Trava de ré eletromagnética ativada via marcha à ré e manualmente - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida. Ferramenta para eixos Pneus: - Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marca de nossa escolha Pés de apoio: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades, capacidade de elevação de aprox. 24 t (aprox. 50 t carga de teste) Sistema de freios: - Sistema de freios Wabco conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) sem conexões para o caminhão-trator Estrutura de aço: - Estrutura de aço composta por aços de grão fino de alta resistência - Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Sistema elétrico: - Sistema elétrico conforme regulamentos da UE - Iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 polos. Conexão de acordo com ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, granalhado de série, garantido por primer com pó de zinco bicomponente (2K) - Pintura final de alta qualidade bicomponente (2K) em vermelho carmim RAL 3002 - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Acessórios inclusos: - Pino-rei de 2 polegadas - Parede frontal em aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura - Suporte para estepe na frente da parede frontal - Acoplamentos de ar amarelo-vermelhos na barra de conexão dianteira galvanizada - 4 calços de roda com suporte na parede frontal - Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de alumínio - Pés de apoio rebatíveis galvanizados sob o chanfro da área de carga - Suporte para giroflex na traseira do semirreboque - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com ECE R 141 - Faixa refletora amarela conforme regulamento da UE nas laterais, na extensão e na traseira do semirreboque - No pescoço de ganso e na traseira, à esquerda e à direita, um suporte para placas de advertência, incluindo tomada - 1 proteção contra impactos de madeira dura na parede traseira do pescoço de ganso para a área de carga - Suporte galvanizado para placas de alargamento à esquerda e direita sob a área de carga - 4 pares de anéis de amarração embutidos ao longo do suporte central (LC 5.000 daN) - 1 par de anéis de amarração

Condição: novo, peso total: 48.000 kg, peso máximo de carga: 38.140 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, pode ser consultado em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados em cerca de 45° e rebaixo traseiro de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Revestimento em madeira de lei com espessura de aprox. 30 mm Plataforma de carga: * Plataforma extensível com rebaixamento traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° * Entre o 1º e o 2º eixo, um par de calhas de roda fixas embutidas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (C x L x A) * Inclui cobertura removível galvanizada em 3 partes sobre as calhas das rodas (largura aprox. 670 mm – carga pontual máx. 5 t/unidade) * 1 par de argolas de amarração embutidas na dianteira da plataforma (LC 10.000 daN) * 4 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * Recortes na longarina da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Pés de apoio do semirreboque: * Pés de apoio JOST mecânicos com caixa de câmbio de duas velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Pneus: * Pneus 235/75 R17.5 3PMSF, marca de nossa escolha * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 * A transmissão de dados para o veículo trator é realizada através da interface EBS padronizada conforme ISO 11992 * Para a exibição correta dos dados, o veículo trator deve ser capaz de transmitir e mostrar essas informações. Eixos: * Eixos e suspensão BPW, 2 eixos rígidos, 3º eixo direcional autônomo * Carga técnica por eixo: 12.000 kg * Bloqueio de ré eletromagnético acionado por marcha à ré e manualmente * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida. Ferramenta para eixos incluída Sistema de freios: * Sistema de freios WABCO conforme normas europeias com EBS-E (2S2M) sem linhas de ligação ao trator Instalação elétrica: * Sistema elétrico de acordo com as normas europeias * Iluminação LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes de posição laterais em LED piscam juntamente com os piscas * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Construção em aço: * Estrutura em aço de grão fino de alta resistência * Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: * Estrutura de aço completamente jateada automaticamente após a soldagem * Segundo tratamento com granalha de corindo para melhor aderência do sistema de revestimento * Metalização HRM de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva * Pintura final com 2 camadas de tinta PU, cor sólida RAL 3002 vermelho carmim, extremidade traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Itjdpfx Asw Tpq Djdtsn * Pintura metálica não disponível * Estrutura de pintura testada no ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS * Vedação das cavidades com cera especial Inclui os seguintes acessórios: * No pescoço de ganso e na traseira, suportes para placas de advertência à esquerda e à direita, incluindo tomadas * Suporte para roda sobressalente na frente da parede frontal (sem roda sobressalente) * Pino-rei de 2 polegadas * Parede frontal em aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Conexões de ar amarelas e vermelhas galvanizadas na barra de conexõ

Condição: novo, peso total: 48.000 kg, peso máximo de carga: 37.820 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque completo de veículos, disponíveis de imediato e a curto prazo, em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. Pescoço de cisne: Pescoço de cisne com cantos frontais chanfrados de aprox. 45° e chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) * Piso em madeira dura de aprox. 30 mm de espessura Área de carga: * 1 par de rebaixamentos fixos para rodas à frente dos eixos, aprox. 2.610 x 970 x 400 mm (C x L x A) Iodpfxow Tpqwe Adtjtn * Rebaixamentos para rodas com barras de escalada quadradas de aprox. 15 x 15 mm, incluindo alargamentos na parte inferior * Entre o primeiro e o segundo eixo, 1 par de rebaixamentos fixos para rodas, aprox. 1.610 x 700 x 400 mm (C x L x A) * Inclui 3 tampas galvanizadas removíveis para os rebaixamentos das rodas (largura aprox. 670 mm) – carga pontual máx. de aprox. 5 t/unidade * Rebaixamento no chanfro e invadindo a área de carga para acomodar o braço da pá escavadeira (aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm (C x L x A)) * 1 par de anéis de amarração horizontais na parte frontal da área de carga (LC 10.000 daN) * 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 2 pares de anéis de amarração no rebaixamento para o braço da escavadeira (LC 5.000 daN) * Rebaixos na estrutura externa da área de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) RAMPAS DE AÇO MONOBLOCO: * 1 par de rampas monobloco de aço galvanizado, aprox. 3.000 x 800 mm, com revestimento de madeira dura de 48 mm de espessura * Rampa com unidade de elevação hidráulica, ajustável hidraulicamente * Carga máxima por par: 40.000 kg * Em conformidade com o Regulamento 1230/2012/UE, rampas com comprimento inferior a 300 mm na posição de transporte não são consideradas no comprimento do veículo PATAS DE APOIO: * Patas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de aprox. 24 t (aprox. 50 t força de teste) EIXOS: * Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional * Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg/cada * Trava de ré eletromagnética, ativada pela marcha à ré e manualmente * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida * Ferramentas para eixo PNEUS: * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marca de nossa escolha * Sistema TPMS de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141. A transmissão dos dados ao caminhão-trator ocorre pela interface EBS padronizada conforme ISO 11992. Para exibição correta, o caminhão-trator deve ser capaz de receber e mostrar esses dados. SISTEMA DE FREIOS: * Sistema de freios WABCO conforme regulamentações da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação com o cavalo-mecânico ESTRUTURA DE AÇO: * Construção em aço de alta resistência * Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (força de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (força de escoamento de 690 MPa) INSTALAÇÃO ELÉTRICA: * Instalação elétrica conforme normas da UE * Iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as lanternas laterais de LED piscam juntamente com o pisca-pisca * ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 PINTURA: * Toda a estrutura de aço é jateada automaticamente por sistema de rodas lançadoras, após soldagem * Segundo jateamento com corindo para adesão otimizada do sistema de revestimento * Metalização HRM de toda a estrutura do veículo co

Condição: novo, peso total: 70.700 kg, peso máximo de carga: 48.180 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.750 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos disponíveis imediatamente ou a curto prazo pode ser encontrado em nosso site. Trecho do equipamento. Equipamento completo disponível mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE * Pescoço de cisne com conjunto de eixo simples integrado (eixo pendular) em versão destacável * Pescoço de cisne ajustável hidraulicamente em altura, incluindo conexão hidráulica ligada ao nivelamento hidráulico do primeiro eixo * Comprimento: aprox. 5.200 mm, com inclinação frontal de aprox. 60° * Para caminhão-trator: 6 x 4 ou 8 x 4 * Parede frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura, com design inclinado * 1 par de apoios mecânicos dianteiros no pescoço de cisne, rebatíveis (LC 10.000 daN) * 1 par de painéis laterais em alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado * 1 painel traseiro removível em alumínio, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado * Piso superior do pescoço de cisne com chapa xadrez * Pino rei 3,5 polegadas * Tomada redonda NATO no painel frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 caixa de ferramentas INOX com tampa, montada à direita no sentido de marcha junto ao painel de alumínio, aprox. 1.350 x 400 x 400 mm (C x L x A) * Conexões hidráulicas do pescoço de cisne para a cama rebaixada com acoplamento múltiplo * 1 farol de trabalho LED à esquerda e direita na extremidade traseira do pescoço de cisne com fiação até o conector do cavalo mecânico PLATAFORMA DE CARGA * Cama rebaixada com longarinas externas, projetada como plataforma telescópica de construção baixa com extensão frontal e piso fixo de madeira dura de aprox. 50 mm de espessura, comprimento x largura aprox. 8.000 mm x 2.740 mm * Trava a cada aprox. 1.000 mm na extensão * Cunhas fixas de subida na frente da plataforma com barras antiderrapantes * 1 anel de amarração externo nas cunhas dianteiras fixas (LC 10.000 daN) * 1 anel de amarração suspenso lateralmente à esquerda e à direita na travessa dianteira (LC 10.000 daN) * Anéis de amarração com mola de retenção a cada aprox. 1.200 - 1.300 mm nos longarinas internas da cama rebaixada * Anéis de amarração com mola de retenção a cada aprox. 1.200 - 1.300 mm nos longarinas externas da cama rebaixada (LC 10.000 daN) * Rebaixamento no dorso superior dos longarinas externas acima dos anéis * Acoplamento mecânico por pinos e ganchos da cama rebaixada ao chassi, permitindo troca do piso ou instalação de extensores, com conexões eletro-pneumáticas-hidráulicas * Longarinas externas da cama rebaixada com camada antiderrapante pintada como proteção contra deslizamento * 4 pares de anéis de amarração embutidos, distribuídos ao longo da estrutura externa (LC 10.000 daN) * 1 anel de amarração externo à esquerda e à direita na travessa traseira (LC 10.000 daN) * Alargadores rebatíveis, cerca de 230 mm de cada lado * Tábuas de alargamento soltas, emolduradas em aço * 6 pares de blocos roscados entre os anéis de amarração sob o dorso superior nos longarinas externas para montagem de anéis aparafusados M24 (LC 8.000 daN) * 2 pares de anéis aparafusados M24 (LC 8.000 daN) incluídos CHASSI TRASEIRO * Chassi traseiro com estrutura externa fechada, piso em chapa xadrez e cava para escavadeira contínua de aprox. 1.450 x 900 x 505 mm, aberto atrás EIXO PENDULAR * Todos os eixos com direção forçada hidromecânica * Válvula de ruptura de mangueira nos cilindros do nivelamento dos eixos com função RESET automática * Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e plug de segurança para fixação em Iodpfjwx Ddwex Adtstn

Condição: novo, peso total: 126.000 kg, peso máximo de carga: 90.700 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.850 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, pode ser encontrado em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação. Pescoço de cisne: Pescoço de cisne hidráulico, ajustável em altura e removível. Comprimento aprox. 3.650 mm. Para cavalos-mecânicos: 6 x 4 ou 8 x 4 Chassi dianteiro compacto de 3 eixos: * Pontos de engate para gancho frontais e traseiros. Comprimento: aprox. 3.560 mm * Largura do chassi: aprox. 2.850 mm Cama rebaixada: * Cama rebaixada ATX-A com longarinas telescópicas em construção de perfil baixo, piso de madeira dura fixo com espessura de aprox. 50 mm * Com ganchos de ponte transponíveis na frente e acoplamento por pino/trava na traseira * Largura básica: aprox. 2.850 mm, comprimento: aprox. 7.150 mm, altura das longarinas: aprox. 330 mm, largura das longarinas: aprox. 750 mm * Altura de carga aprox. 480 mm com vão livre de aprox. 150 mm Chassi traseiro de 5 eixos: * Acoplamento mecânico por pino/trava na dianteira para montagem da cama rebaixada, travessa final traseira * Largura do chassi: aprox. 2.850 mm * Comprimento do chassi: aprox. 6.840 mm * Eixo pendular Chassi dianteiro de 3 eixos: * EIXO PENDULAR, todos os eixos com direção forçada hidromecânica * Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação do eixo com reinicialização automática * Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação em posição elevada * Pintura final dos eixos com 2 camadas de tinta bicomponente, na cor única MB7350 cinza-nova * Capacidade técnica do eixo: 14.640 kg cada (62 km/h) * Compensação hidráulica dos eixos * Pneus do chassi dianteiro: 12 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J Chassi traseiro de 5 eixos: * EIXO PENDULAR, todos os eixos com direção forçada hidromecânica * Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação do eixo com reinicialização automática * Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação em posição elevada * Pintura final dos eixos com 2 camadas de tinta bicomponente, na cor única MB7350 cinza-nova * Capacidade técnica do eixo: 14.640 kg cada (62 km/h) * Compensação hidráulica dos eixos * Pneus do chassi traseiro: 20 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J Pintura: * Metalização de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão * Pintura de acabamento com 2 camadas de tinta bicomponente em RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL Inclui acessórios: * Paredes frontais de aço, aprox. 400 mm de altura * Laterais e traseira em alumínio removíveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado * Pino-rei 3.5 * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para um pescoço de cisne * Conexões hidráulicas multiencaixe no pescoço de cisne * Chassi dianteiro com conexão de ar separada para parafusadeira pneumática * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para chassi de 3 eixos * Preparação para fixação de posicionadores de container aparafusáveis para 1 x 20' ou 1 x 30' nos suportes externos * Sem travas para container Itjdpfx Adew Tgp Dotjn * Suportes externos na área de carga para a instalação de alargadores rebatíveis * Tomada de 7 pinos à esquerda e à direita, na frente e atrás do chassi traseiro, para placas de advertência * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para chassi de 5 eixos * Tomada no chassi traseiro par

Condição: novo, peso total: 65.000 kg, peso máximo de carga: 50.400 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com veículos disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE * Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira chanfrada aprox. 1.000 mm x 10° * Para cavalos-mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Parede dianteira de aço, removível, aprox. 400 mm de altura * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos * 1 par de painéis laterais de alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizados * 1 painel traseiro de alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizado * Sobre o pescoço de cisne, piso de madeira dura de aprox. 40 mm de espessura; sobre o pino rei, piso de chapa xadrez * Pino rei de 2 polegadas * Suporte na parte traseira do pescoço de cisne para rampas de alumínio * Tomada redonda tipo NATO na barra de conexão dianteira (Maeler & Kaege VG 96 917) PLATAFORMA DE CARGA * Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, com chanfradura traseira, aprox. 500 mm x 10° * Rebaixo na plataforma de carga extendendo-se na inclinação para alojamento do braço da escavadora aprox. 3.850 x 750 x 210/290 mm (C x L x A) * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 * Eixos e suspensão BPW, 1º eixo direcional, demais eixos dirigidos hidro-mecanicamente forçados Isdpfetx Nwnex Adtjtn * 1º eixo com trava de reversão eletromagnética, ativada via marcha à ré ou manualmente * Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg cada, suspensão pneumática com válvula de elevação/abaixamento * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF duplos * Suportes mecânicos para o reboque, com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela, JOST Modul B – carga estática testada = aprox. 50.000 kg * Sobre a plataforma de carga, piso contínuo de madeira dura de aprox. 50 mm, interrompido entre os eixos (maior coeficiente de atrito) * 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura, para tubo extensível de grande seção transversal * Alargadores (galvanizados) extensíveis em aprox. 230 mm por lado (sem tábuas de madeira) * Calhas das rodas com barras de escalada quadradas, aprox. 15 x 15 mm na frente dos eixos, totalmente abertas até a travessa transversal do pescoço de cisne, aprox. 700 x 410 mm (L x P) * Tampa de alumínio para as calhas das rodas, também podendo ser usada como elemento de transição para extensão OU como tábua de alargamento * Elementos de alumínio traváveis sobre tubos extensíveis dos alargadores * Perfis em U alargáveis para colocação dos painéis de alumínio: - na parte fixa atrás do pescoço de cisne - na mesa intermediária - na plataforma extensível * Calhas das rodas com barras de escalada quadradas, aprox. 15 x 15 mm entre o 1º e o 2º eixo, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (C x L x P) * Tampa de alumínio para as calhas das rodas, também podendo ser usada como elemento de transição para extensão OU como tábua de alargamento * Elementos de alumínio traváveis sobre tubos extensíveis dos alargadores * 1 par de suportes traseiros mecânicos * Direção auxiliar na frente e atrás operável por controle remoto por cabo, com controle de alinhamento dos eixos, sem instalação no trator RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS * 1 par de rampas de aço bipartidas, tipo: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, comprimento aprox. 4.350 mm e largura aprox. 900 mm * Pontas das rampas

Condição: novo, peso total: 58.000 kg, peso máximo de carga: 45.250 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.550 mm, Equipamento: ABS, Você encontra todo o nosso estoque de veículos, com entrega imediata e a curto prazo, em nosso site. Resumo do Equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. Chassi rebaixado: * Estrutura especial de aço feita de aços finos de alta resistência, soldada eletricamente nos pontos de conexão * Longarina externa bem dimensionada. Disposição de 4 eixos * Cobertura das rodas sobre os eixos com supressão de spray * Todas as partes de aço jateadas * Proteção lateral contra colisões montada em alumínio anodizado * Carga pontual aumentada de aprox. 30.000 kg em aprox. 4.000 mm * Estrutura especial na área rebaixada – para comprimento máximo de leito baixo em combinação com pés de apoio AluLeg ao invés de sapatas telescópicas, raio máximo de giro traseiro do cavalo mecânico aprox. 2.100 mm Superestrutura especial com alargamento das escoras traseiras: * Estrutura especial DINKEL * Trilho superior autoportante de alumínio / perfil de aprox. 120 x 100 mm, teto corrediço com abas plásticas * Escoras traseiras extensíveis para carregamento e descarregamento até aprox. 4.200 mm * Três escoras deslizantes por lado com alívio por elástico * Travas intermediárias adicionais nas escoras superiores e posição de estacionamento, operadas por cabo de tração e fecho por mola * Teto elevatório DINKEL ajustável manualmente em altura * Altura do teto elevatório de aprox. 400 mm, operável em ambos os lados ou em um lado sem abrir o lado oposto * Ajuste adicional de altura de aprox. 480 mm em intervalos de aprox. 40 mm com ajuste de altura nas escoras * Cobertura dianteira na parede frontal para transporte sob lona até altura total de aprox. 4.400 mm * Quatro fileiras laterais de ripas de alumínio empilháveis de aprox. 150 mm, bolsões de 450 mm na parte inferior, acima quatro fileiras de bolsões simples. Na cama alta, apenas três fileiras de ripas encaixáveis, espaçamento regularmente distribuído Piso: * Aproximadamente 27 mm de painel de compensado de faia, colado com resistência especial à água, superfície antiderrapante * Área dos para-lamas em chapa de aço. Acessível por empilhadeira conforme norma DIN * Longarina externa com superfície nivelada Freios: * Sistema de freio a ar comprimido WABCO com EBS conforme norma europeia 71/320 EEC, incluindo PREV (Válvula de segurança de estacionamento/liberação) * Câmaras de freio com mola acumuladora como freio de estacionamento * Wabco Smart Board com hodômetro e indicador de carga dos agregados * Inclui monitoramento da pressão dos pneus WABCO Eixos: * 4 x 10.000 kg SAF com freios a tambor, versão para carreta rebaixada * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, curso total de aprox. 230 mm * Terceiro e quarto eixo direcionais, com bloqueio elétrico e mecânico Itjdowx Dbiopfx Adtjn Rodado duplo: * 235/75 R 17,5, 16 lonas. Marca de nossa escolha, com suporte para roda de estepe * Sem roda de estepe Iluminação: * Conforme norma europeia, incluindo luzes laterais em LED * Lanternas de posição em LED * 2 faróis de ré adicionais * 2 faróis de trabalho na parede frontal, internos, na parte superior Pintura: * Chassi e superestrutura em uma única cor, RAL 3002 vermelho carmim * Escoras intermediárias e eixos com revestimento KTL preto * Escoras de canto galvanizadas a fogo * Peças plásticas pretas * Peças galvanizadas a fogo sem pintura * Rodas na cor prata de fábrica Equipamento especial incluso: * Linha elétrica de fornecimento de 15 pinos * Suspensão pneumática no padrão ECAS, comando no semirreboque * Placa

Condição: novo, peso total: 48.000 kg, peso máximo de carga: 37.500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.550 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar nosso estoque completo de veículos, com disponibilidade imediata e a curto prazo, em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta. Chassi, rebaixado: * Estrutura especial de aço feita de aços de grão fino de alta resistência, soldada eletricamente nas juntas * Estrutura lateral bem dimensionada * Configuração de 3 eixos * Cobertura das rodas sobre os eixos com supressor de névoa * Todas as peças de aço jateadas com areia * Proteção lateral contra impacto feita de alumínio anodizado montado * Capacidade de carga pontual elevada aprox. 30.000 kg em aprox. 5.000 mm * Estrutura especial na área rebaixada – para máxima extensão da cama baixa em combinação com os suportes de selaria AluLeg * Suportes fixos em vez de macacos telescópicos, raio máximo do círculo traseiro do cavalinho mecânico 2.100 mm Superestrutura especial com alargamento das grades traseiras: * DINKEL – Superestrutura especial * Viga autoportante de alumínio no teto / perfil aprox. 100 x 100 mm, cobertura deslizante com abas plásticas * Grades traseiras extensíveis até aprox. 4.200 mm (somente para carga e descarga) * Três grades deslizantes por lado com alívio por elástico de borracha * Fixações adicionais das grades intermediárias no teto e em posição de estacionamento, por cabo de tração e trava por mola * DINKEL – Teto elevatório com ajuste de altura mecânico * Altura do teto elevatório aprox. 400 mm, acionável dos dois lados ou de um lado, sem necessidade de abrir o lado oposto * Ajuste de altura adicional de aprox. 480 mm em incrementos de aprox. 40 mm, com ajuste de altura nos montantes * Cobertura frontal na parede dianteira para condução com lona até altura total de 4.400 mm * De cada lado, quatro fileiras de ripas de alumínio empilháveis de aprox. 150 mm, bolsas 450 mm abaixo, quatro fileiras de bolsas individuais acima * No piso alto, apenas 3 fileiras de ripas encaixáveis com intervalos uniformemente distribuídos Piso: * Aproximadamente 27 mm de compensado de faia especial colado à prova d’água, superfície antiderrapante * Área de roda em chapa de aço, adequada para empilhadeira conforme norma DIN * Estrutura lateral com superfície nivelada Freios: * Sistema de freio a ar comprimido WABCO com EBS segundo norma CE 71/320 CEE incl. PREV (válvula de segurança de estacionamento/liberação). Cilindro de freio de mola como freio de estacionamento * Painel inteligente Wabco com contador de quilometragem e indicador de carga do agregado * Inclui monitoramento da pressão dos pneus WABCO Eixos: * 3 x 10.000 kg SAF com freios a tambor em configuração de reboque plataforma * Suspensão pneumática com função elevação/abaixamento, curso total aprox. 230 mm * Terceiro eixo como eixo autodirecional com bloqueio elétrico e mecânico Rodagem dupla: * 235/75 R 17,5, -12 furos. Marca premium à nossa escolha, com suporte para roda E Iluminação: * Segundo norma CE com luzes laterais em LED * Luzes de posição em LED * 2 refletores de ré adicionais * 2 refletores de trabalho na parede frontal interna, na parte superior Pintura: * Chassi com superestrutura na cor RAL (RAL 3002) * Grades intermediárias e eixos com revestimento KTL preto * Grades de canto galvanizadas a quente * Peças plásticas pretas * Peças galvanizadas a quente sem pintura * Rodas na cor prata de fábrica * Superestrutura em tom RAL, cor única Equipamento especial incluso: * Suspensão pneumática no sistema ECAS, controle no semirreboque * Grades intermediárias com fixaçã Iodpfxewx Dcmo Adtstn

Condição: novo, peso total: 50.960 kg, peso máximo de carga: 39.720 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos prontos para entrega imediata ou em curto prazo está disponível em nosso site. Extrato dos equipamentos — o detalhamento completo está disponível sob consulta. Pescoço de ganso: * Com cantos chanfrados na frente aprox. 45° e inclinação traseira de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Piso em madeira dura com espessura de aprox. 30 mm Plataforma de carga: Plataforma extensível * 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração embutidas na parte dianteira da plataforma (LC 10.000 daN) * Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) * Piso de madeira dura com espessura de aprox. 48 mm, revestimento em chapa antiderrapante sobre os eixos Sapatas de apoio: * JOST (mecânica) com transmissão de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidade de elevação (aprox. 50 t de carga de prova) Eixos: * Eixos BPW, dois rígidos e dois direcionais, com freio a tambor * Suspensão pneumática com função de elevação/abaixamento * Eixo direcional com travamento de ré eletromagnético, ativado via marcha à ré ou manualmente * Pneus: 205/65 R 17.5 Sistema de freios: * Sistema de freios Wabco conforme normas da UE, com EBS-E (4S3M), sem conexões ao cavalo-mecânico Estrutura em aço: * Fabricada em aços de grãos finos de alta resistência * Tipos de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: * Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade no chassi soldado granalhado, garantida por um primer de zinco bicomponente (2K) * Pintura de acabamento de alta qualidade, bicomponente (2K), cor única em RAL 3002 vermelho carmim Isdpfxju Sd U Uj Adtjtn * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Rodas em prata Acessórios inclusos: * Pino rei de 2 polegadas * Parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura * Suporte do pneu sobressalente em frente à parede frontal * Conexões de ar amarelas e vermelhas na barra de conexão galvanizada dianteira * 4 calços com suporte na parede frontal * Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de alumínio * Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma de carga * Suporte para giroflex na traseira do semirreboque * Faixa refletiva amarela conforme UE nas laterais, extensão e traseira do semirreboque * Suportes laterais no pescoço de ganso e na extremidade traseira à esquerda e à direita para placas de advertência, incluindo tomada * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o cavalo-mecânico ocorre via interface EBS padronizada ISO 11992. Para exibição correta, o cavalo-mecânico deve ser compatível com a transmissão e exibição destes dados * Paredes laterais e traseiras de alumínio encaixáveis sobre o pescoço de ganso, aprox. 2.440 x 400 mm (C x A); suportes traseiros galvanizados removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) * Caixa de ferramentas galvanizada integrada ao chanfro do pescoço de ganso * 6 pares de bolsas para container WADER na plataforma de carga, para 1x20', 2x20' ou 1x40' container * Trilhos móveis para fixação das rampas de alumínio na traseira do veículo * 7 pares de suportes para estacas de aprox. 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma * Suporte transversal galvanizado sob a plataforma * Alargadores galvan