Tipper

Volvo FMX 500 FMX13 500 8X4 13L Eckige Mulde Kipper

- Regulador de velocidade adaptativo
- Espelhos aquecidos
- Suspensão por molas de lâmina
- Bloqueio do diferencial
- Faróis de longo alcance
- Baixo nível de ruído
- Limitador de velocidade
- Ar condicionado
- Assentos com suspensão a ar
- Tomada de força (PTO)
- Câmera de ré
- Protetor solar

A X TO GO „EUROMIX TO GO“ OFERECE VEÍCULOS NOVOS E DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, A PARTIR DA NOSSA UNIDADE EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA.

PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTRAM EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE. (EXPANSÃO DE CAPACIDADE EM CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO) As suas vantagens:

- Veículos completos prontos para uso (caminhões betoneira/basculantes)
- Disponibilidade imediata diretamente do fabricante
- Construção, montagem, veículos comerciais
- Melhor relação custo-benefício
- Opções de financiamento
- Aceitação de seus veículos antigos

VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e Euromix MTP TMK 22m³ Caçamba basculante retangular

Dados do veículo

Ano de fabricação: 2026
Veículo novo
Volvo FMX 500
Configuração dos eixos: 8x4
Peso bruto total permitido: 32.000 kg
Peso bruto total do comboio: 60.000 kg
Distância entre eixos: 4.350 mm
Motor: Volvo D13K
Motor de seis cilindros em linha de 12,8 litros
Potência: 368 kW (500 cv)
Torque: 2.500 Nm
Norma de emissões: Euro VI Step E
Câmbio automático Volvo I-Shift de 12 marchas
Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira
Direção à esquerda
Cabine diurna
Cor da cabine: Branco Invernal

Equipamentos do motor e da transmissão

Motor Volvo D13K Euro VI Step E
Câmbio automático Volvo I-Shift de 12 marchas
Freio motor Volvo Engine Brake Plus (VEB+)
I-See, controle de cruzeiro preditivo
I-Roll, função de economia de combustível
Programas de condução Economy e Balanced
Transmissão reforçada para uso em canteiros de obras
Tomada de força auxiliar do motor SAE 1410
Resfriador de óleo da transmissão
Compressor de ar de dois cilindros (900 l/min)
Entrada de ar no teto
Filtro de combustível aquecido

Chassi

Configuração dos eixos 8x4
Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira
Eixos dianteiros 2 × 8.000 kg
Bogies do eixo traseiro 26.000 kg
Eixos traseiros planetários
Bloqueios diferenciais
Active Grip Control
Relação de transmissão do eixo 3,33
Direção hidráulica dupla

Rodas e pneus

Rodas de aço
Continental CrossTrac 315/80 R22,5
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus
Mangueira de enchimento de pneus
Macaco de 20 toneladas
Ferramentas de bordo

Cabine e conforto

Cabine diurna
Assento de motorista confortável com suspensão a ar
Assento do passageiro com encosto ajustável
Ar condicionado com sensor solar
Painel de instrumentos combinado digital de 12 polegadas
Tacógrafo inteligente DTCO 4.1
Rádio DAB
Quatro alto-falantes
Volante multifuncional
Espelhos externos elétricos, ajustáveis e aquecidos
Espelhos de borda e dianteiro
Teto solar
Trava central com controle remoto
Vidros coloridos
Isolamento adicional da cabine

Equipamentos de segurança

Programa eletrônico de estabilidade (ESC)
ABS / EBS
Assistente de partida em rampa
Assistente de frenagem de emergência (AEBS)
Assistente de colisão lateral
Assistente de atenção do motorista
Controle de cruzeiro adaptativo
Câmera de ré
Avisador de ré
Chjdsz Erufopfx Am Tec
Faróis principais de LED
Luzes de rodagem diurnas de LED
Luzes automáticas

Outros equipamentos

Tanque de combustível de 275 litros
Tanque AdBlue de 57 litros
Tampas de tanque com trava
Módulo Body Builder
Interface elétrica da carroceria
Engate de reboque VBG
Protetor traseiro de alumínio
Do

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