Van Hool 20FT/30FT CHASSIS ADR / galvanizado / freios a disco / ADR / 2 eixos elevatórios / ALCOA /

Van Hool 20FT/30FT ADR CHASSIS / galvanized / discbrakes...

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9.000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9.000 kg, primeira matrícula: 06/2010, comprimento total: 9.420 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65-R22.5, distância entre eixos: 7.060 mm, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - ADR - EBS - Eixo elevatório - Jantes de liga leve - Travões de disco = Notas = VAN HOOL 20FT/30FT de 2012, chassi galvanizado com ADR, ABS/EBS, eixos Mercedes-Benz com travões de disco, eixo elevatório no 1.º e 2.º eixos, jantes ALCOA, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), pneus 385/65R22.5 (profundidade do piso à esquerda: 4/8/8 mm; profundidade do piso à direita: 5/14/8 mm), peso em vazio: 3.800 kg, peso bruto admissível: 39.000 kg, matrícula holandesa com inspeção técnica válida (APK) até 08.04.2027. = Informações adicionais = Informações gerais Ano de fabrico: 2010 Matrícula: OL-75-BG Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/65-R22.5 Marca dos eixos: Mercedes-Benz (disco) Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Jantes de liga leve; eixo elevatório; carga máxima por eixo: 9000 kg; profundidade do piso do pneu à esquerda: 25%; profundidade do piso do pneu à direita: 30% Eixo traseiro 2: Jantes de liga leve; eixo elevatório; carga máxima por eixo: 9000 kg; profundidade do piso do pneu à esquerda: 50%; profundidade do piso do pneu à direita: 90% Eixo traseiro 3: Jantes de liga leve; carga máxima por eixo: 9000 kg; profundidade do piso do pneu à esquerda: 50%; profundidade do piso do pneu à direita: 50% Pesos Peso em vazio: 3.800 kg Carga útil: 35.200 kg Peso bruto: 39.000 kg Funcionalidades Marca da carroçaria: Van Hool 3B2015 Manutenção, histórico e estado APK (Inspeção técnica): válida até 04.2027 Estado técnico: muito bom Estado visual: bom Njdez Nnhqepfx Agpjdc Informações adicionais Para mais informações, contacte Arne Honingh.