Medidor de ventilação multifuncional

TSI VelociCalc 9565

Ano de fabrico: 2024, condição: novo, número da máquina/veículo: H3000-H5000TM, Máquina universal de ensaios H3000TM-H5000TM de acordo com DIN EN ISO 7500 A máquina de ensaio universal da série H3000TM-H5000TM é uma máquina de eixo único, uma construção robusta feita de alumínio e V2a com fusos de esferas, guias de casquilhos de esferas e correia dentada. fusos de esferas, casquilhos de esferas e transmissão por correia dentada. A tampa do fole protege o fuso e as guias. A máquina de testes é controlada por microprocessador e tem um teclado de membrana. O visor LCD de 2 linhas mostra a força e a viagem. A máquina de testes pode ser utilizada isoladamente ou com um PC através de uma interface USB. O deslocamento é medido por meio de um codificador com uma resolução visível de 0,01 mm no LCD. (interno 0,0001mm). A máquina é fabricada com uma célula de carga padrão: 0,03% de linearidade e a calibração correspondente. Opcionalmente é possível adicionar um segundo canal para uma segunda célula de carga ou um transdutor de deslocamento. Lodpfx Asiq Hxkjalshd A máquina de ensaio universal é fabricada com dois percursos diferentes, 500 mm ou 1200 mm (sem célula de carga e ferramenta de ensaio). Mais possibilidades de entrega: Uma célula de carga até à carga nominal, cabo de 220 volts, cabo USB, descrição, declaração de conformidade CE. Para mais informações, consultar a descrição em anexo. Célula de carga 3000N-5000N Gama de medição: 5-5000N tensão e compressão, com nom. 2mV/V sinal de saída, protecção contra sobrecarga: +/- 1000%, linearidade: +/- 0,05%, histerese: +/- 0,03%, reprodutibilidade: +/- 0,02%, com, incl. 1,5m de cabo de ligação, incl. certificado de calibração Extensómetro HE 900mm de longo curso de medição, medição de braços motorizados, incluindo electrónica Classe de exactidão classe 1 a partir de 1mm de viagem de acordo com DIN EN ISO 9513 Princípio de medição incremental óptica Percurso de medição 900 mm , menos o comprimento de medição Erro de visualização 6 µm ou 2 Resolução 1 µm Força accionadora 10 cN Comprimento inicial padrão do dispositivo de medição (Lo) 10-100 mm, em passos de 5 mm O ajuste do Lo é manual A abertura e fecho do braço de medição é motorizado Diâmetro do espécime 0-30 mm Espessura do espécime 0-30 mm Largura da amostra 0-100 mm Peso aprox. 32kg Âmbito de fornecimento Medidor de tensão completo com electrónica Arestas de corte redondas: 1 conjunto cada carbureto de tungsténio / borracha Usar peças de lâminas de medição bordos de corte rectangulares opcionais ATENÇÃO: Se forem utilizados bordos de corte opcionais, o lo O reajustamento da paragem Lo é necessário.

Condição: usado, Ano de fabrico: 1996, Diâmetro / mm Comprimento da peça de trabalho / mm Comprimento / mm MITUTOYO SURFTEST SV-500 Aparelho de ensaio de rugosidade com placa de medição OLZE Tamanho: 600 x 600 x 80mm Ljdpfxotvm Smj Aaljhd µm alvo: 16 µm real: 10,00 Peso próprio: 85kg Informações sobre o âmbito da entrega A embalagem contém apenas o produto encomendado. Os artigos decorativos adicionais ou outros artigos decorativos adicionais ou outros artigos apresentados nas imagens do produto não estão incluídos na entrega.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, altura total: 4.000 mm, comprimento total: 7.000 mm, largura total: 3.000 mm, duração da garantia: 24 meses, temperatura: 80 °C, necessidade de ar: 36.000 m³/h, tensão de entrada: 380 V, capacidade de aquecimento: 345 kW (469,07 cv), potência: 40 kW (54,38 cv), combustível: gás de petróleo liquefeito (GPL), consumo de energia: 40 kWh, material de isolamento: Mineralwolle, espessura do isolamento: 50 mm, potência nominal: 345 kW (469,07 cv), Equipamento: iluminação, PADRÃO PRINCIPAL Nossas cabinas de pintura são projetadas para atender a todos os requisitos necessários para a aplicação de tinta, incluindo filtragem de ar, exaustão, iluminação e um ambiente controlado. Os processos na cabina são gerenciados por um sistema PLC, garantindo que todos os parâmetros desejados sejam mantidos de forma constante. PRINCÍPIOS DE FUNCIONAMENTO DA CABINA Os processos dentro da cabina são operados por um painel de controle, que gerencia as seguintes etapas: Lodpowzmcbsfx Aaljhd PROCESSO DE PINTURA Durante a pintura, 100% de ar fresco é aspirado de fora e passa pelos filtros frontais antes de entrar na câmara de distribuição na temperatura externa. Em seguida, o ar é expelido pela unidade de exaustão. Os filtros de chão (stop tinta) capturam as partículas de tinta, permitindo que o ar passe pelos últimos filtros de exaustão antes de ser liberado. PROCESSO DE EVAPORAÇÃO Após a pintura, a cabina continua operando por cerca de 15 minutos para eliminar resíduos de solventes e diluentes. Durante esse processo, o ar fresco do exterior circula na cabina. PROCESSO DE SECAGEM Nesta fase, 80% do ar que flui pela cabina é aquecido a 60 °C e é distribuído para o interior da cabina. Como 20% dos solventes são liberados durante a secagem, estes são eliminados junto com o ar de exaustão. Tintas industriais normalmente são curadas a 60 °C, mas a temperatura da cabina pode ser ajustada pelo painel de controle conforme necessário. PROCESSO DE RESFRIAMENTO Após o processo de secagem de 30 minutos, a resistência é desligada via painel de controle, a válvula pneumática se fecha e o sistema de exaustão é reiniciado. Durante o período de resfriamento de 5 minutos, ar fresco do exterior circula dentro da cabina e, em seguida, o sistema é desligado automaticamente. EQUIPAMENTOS ELÉTRICOS E ELETRÔNICOS Esses painéis de comando controlam as funções e operações das máquinas e equipamentos contidos na cabina. O painel de comando é fabricado com chapa galvanizada durável e perfis de aço, sendo totalmente fechado para proteger contra poeira e umidade. Componentes elétricos e painéis de comando: • O painel contém componentes essenciais como disjuntores, fusíveis, luzes de sinalização, relés térmicos, contatores e conexões. • Cabos resistentes ao calor são utilizados para as conexões de comando e controle entre o painel e os motores ou outros equipamentos elétricos. • As instalações elétricas são projetadas para permitir a realocação da cabina, se necessário. • Equipamentos de operação usam 380 V 50 Hz, enquanto os dispositivos de controle utilizam 220 V. • O tempo de operação da cabina pode ser monitorado no painel eletrônico para facilitar o acompanhamento da manutenção. • Os valores de temperatura e tempo para a evaporação da tinta, secagem intermediária e secagem final podem ser facilmente ajustados para os valores necessários na tela digital do painel eletrônico. • O usuário pode monitorar e ajustar o tempo de secagem através do termostato de aquecimento e do temporizador.

Condição: recondicionado (usado), Equipamentos de teste de borracha disponíveis 1 x Reômetro Alpha Production MDR (sob demanda em contêiner com prensa pneumática para amostras) O equipamento foi testado, calibrado e equipado com novo software em um novo PC tipo torre! Lsdpswmnlhsfx Aalehd

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, Suportes de pulverização de pó com vários tamanhos e equipamentos, Acessórios a pedido. Lhsdpfoizw Hyox Aalsd

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, Funcionalidade: totalmente funcional, altura total: 5.600 mm, comprimento total: 11.200 mm, largura total: 5.100 mm, tipo de corrente de entrada: trifásico, duração da garantia: 24 meses, altura interna: 4.970 mm, comprimento interno: 11.000 mm, temperatura: 80 °C, largura interior: 5.000 mm, necessidade de ar: 52.000 m³/h, tensão de entrada: 380 V, capacidade de aquecimento: 250 kW (339,91 cv), potência: 45 kW (61,18 cv), combustível: gás de petróleo liquefeito (GPL), frequência de entrada: 50 Hz, consumo de energia: 45 kWh, espessura do isolamento: 50 mm, potência nominal: 250 kW (339,91 cv), espessura chapa aço (máx.): 2 mm, Equipamento: iluminação, * Unidade de Tratamento de Ar: A unidade de tratamento de ar é um sistema de recirculação que abastece a cabine com ar fresco filtrado e remove o ar usado durante o processo de pintura. Ela aquece o ar a 60°C, mistura o ar reciclado com 10% de ar fresco através de um sistema automático de múltiplas válvulas e aquece o ar novamente antes de redirecioná-lo para a cabine. O aquecimento do ar é realizado por meio de um queimador e um trocador de calor, ambos fabricados em aço inoxidável 304 de alta qualidade e alojados na unidade de ar fresco. Durante a pintura, o ar é duplamente filtrado (filtros frontais e de teto) antes de entrar na cabine. O ar contaminado também passa por uma dupla filtragem (filtros de entrada e saída) antes de sair pela unidade de exaustão. As unidades de tratamento de ar são isoladas como as paredes laterais para minimizar a perda de calor, e contam com vedações de borracha nas tampas para evitar vibração e ruído. O fluxo de exaustão é regulado por uma válvula no duto de saída de ar, contribuindo para o controle da pressão interna da cabine. * PRINCÍPIOS DE FUNCIONAMENTO DA CABINE: Os processos da cabine são controlados por um painel de comando, que gerencia as etapas a seguir: * PROCESSO DE PINTURA: Durante a pintura, 100% do ar fresco é aspirado do exterior e passa por filtros frontais antes de entrar no plenum, permanecendo à temperatura ambiente. Em seguida, o ar é expelido pela unidade de extração. Filtros de piso (“filtros de tinta”) retêm partículas de tinta, e o ar passa pelos filtros finais de exaustão antes de ser liberado. * PROCESSO DE VAPORIZAÇÃO: Após a pintura, a cabine continua operando por aproximadamente 15 minutos para eliminar resíduos de solventes e diluentes. Nesse processo, o ar fresco circula continuamente de fora para dentro da cabine. * PROCESSO DE SECAGEM: Nesta fase, 80% do ar que circula pela cabine é aquecido a 60°C e redistribuído através de um plenum. Como cerca de 20% do solvente é liberado durante a secagem, este é removido juntamente com o fluxo de ar. Tintas industriais normalmente secam a 60°C, mas a temperatura da cabine pode ser ajustada conforme necessário pelo painel de comando. * PROCESSO DE RESFRIAMENTO: Lhsdpfx Aewzl Hxealjd Após 30 minutos de secagem, a resistência é desligada via painel de comando, a válvula pneumática se fecha e o sistema de exaustão reinicia. Durante cinco minutos de resfriamento, ar fresco circula novamente na cabine, após o qual o sistema desliga automaticamente. EQUIPAMENTO ELÉTRICO E ELETRÔNICO: Os quadros de comando controlam as funções e operação dos equipamentos e maquinários instalados na cabine. O quadro é construído em chapa galvanizada de alta durabilidade e perfis de aço, sendo totalmente fechado para proteção contra poeira e umidade. Equipamentos elétricos e painel de comando: • O painel contém componentes essenciais, como disjuntores, fusíveis, sinalizadores, relés térmicos, contatores e conectores. • Cabos resistentes ao calor são utilizados para conexões de comando e controle entre o painel e motores ou outros equipamentos elétricos. • As linhas elétricas são dimensionadas para permitir a realocação da cabine, se necessário. • Equipamentos de operação utilizam 380 V / 50 Hz, enquanto os controles operam com 220 V.

Condição: usado, Durômetro, máquina de medição de dureza, testador de dureza, aparelho de teste de dureza, durômetro por impacto Lhjdshck U Sspfx Aaled -Entrega: no estado atual, conforme inspeção -Jogo de ferramentas: incompleto -Hahn & Kolb: durômetro portátil -Componentes individuais: ver fotos -Dimensões da caixa: 355/190/H95 mm -Peso: 5,4 kg

Condição: usado, SPECTRO SPECTRO MAXx / LMM04 Descrição: Está à venda um Espectrômetro de Emissão Óptica SPECTRO MAXx para análise profissional de metais e ligas. O equipamento é indicado para determinação rápida e precisa da composição química de metais como aço, ferro fundido, bem como diversas ligas não ferrosas. Este é um equipamento industrial comprovado, utilizado em fundições, laboratórios e controle de qualidade. Informações sobre o equipamento e manutenção: O aparelho esteve sob contrato de manutenção e foi regularmente mantido por técnicos qualificados. Vários programas foram calibrados anualmente. Última manutenção: 22/12/2023 Operação sem bomba de vácuo — a purga é realizada exclusivamente com argônio. Programas calibrados regularmente: Fe-10, Fe-15, Fe-30 Al-10, Al-20 Cu-20 Programas instalados: Fe-01-M / Fe-10 – aço baixo liga defe-01-M / Fe-30 – aço Cr / CrNi Fe-15-M / Fe-15 – aço de usinagem Al-01-M / Al-10 – alumínio puro Al-01-M / Al-20 – liga AlSi Cu-01-M / Cu-20 – liga CuZn Dados técnicos: Informações do equipamento: Tipo: Espectrômetro de Emissão Óptica (OES) Fabricante: SPECTRO / AMETEK Modelo: SPECTRO MAXx Design: de bancada Informações elétricas: Alimentação: 115/230 V AC Frequência: 50/60 Hz Consumo operacional: aprox. 400 VA Consumo em stand-by: aprox. 180 VA Proteção: 16 A (lento) Fornecimento de gás: Gás de operação: Argônio (Ar) Pureza do argônio: min. 4.8 (99,998%) Pressão de entrada: aprox. 7 bar Consumo de argônio: Em espera: aprox. 6 l/h Operação constante: aprox. 23 l/h Análise: aprox. 200 l/h Condições ambientais: Temperatura de operação: +10°C a +30°C Umidade do ar: 20–80%, sem condensação Dimensões & peso: Dimensões (L × P × A): aprox. 600 × 740 × 460 mm Peso: aprox. 60 kg Nota importante: A mesa mostrada nas fotos não está incluída na venda. Lhedpfxjybcfko Aaled Condição: usado Entrega (veja as fotos): Espectrômetro SPECTRO MAXx PC com monitor, teclado e mouse Unidade de argônio Manuais originais e mídias de software Sujeito a alterações e erros nos dados técnicos. Estamos à disposição para mais informações por telefone.

Condição: usado, Ano de fabrico: 1957, Brinell 250 kg Rockwell 150 kg Projeção 130 mm Altura do teste 300 mm Peso da máquina aprox. 0,150 t Espaço necessário aprox. 650 x 530 x 1550 m Ensaios Rockwell, Vickers e Brinell. Trata-se de uma máquina em segunda mão, pelo que a vendemos sob Ledpfxju T R Tkj Aalohd por isso vendemos com exclusão de qualquer garantia.

Ano de fabrico: 2000, condição: bom (usado), Aparelho de medição para verificação da quantidade de gás em vidro isolante. Dimensões: Largura: 245 mm, Profundidade: 185 mm, Altura: 95 mm, Peso: aprox. 3 kg. Lhedpoht Evpefx Aalod