Quarto De Hóspedes comprar usado (201)
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9.506 km
Chassis intercambiável
FlieglZWP 180 Jumbo Z
Ligar
Condição: novo, configuração de eixo: 2 eixos, peso total: 18.000 kg, peso em vazio: 3.055 kg, peso máximo de carga: 14.945 kg, tamanho do pneu: 235/75 r17,5, número da máquina/veículo: 06017a31026c05fc8f6ccf5ae, Mais informações
Chassis de troca com eixo direcional
Construção soldada em aço de grão fino
Gjdpfx Aei Ri Rcodtsbu
Batente dianteiro, regulável em comprimento e rebatível
Par de rolos-guia removíveis, na frente e atrás
4 bloqueios de contêiner com suportes robustos na base de 20 pés para caixas móveis de 7,15 e 7,45 m
Eixo direcional com robusto anel giratório
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção inferior em aço
Paralama de quarto de concha na dianteira e meio concha na traseira
Dispositivo de reboque para reboque com eixo direcional
Barra de tração com olhal de 40 mm certificado
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Eixos e chassi alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas com roteamento de tubos coloridos para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o caminhão tractor
EBS, Sistema de Freio Eletrônico com conector EBS dianteiro e cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a atuação eficaz do ABS!
Com válvula de levantamento e descida, função de manutenção nas posições de descida/elevação
Rodas e pneus
235/75 R17,5, marca a escolha do fabricante
Rodas de aço em montagem dupla, prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais em LED com resistor, iluminação lateral em LED amarela, iluminação de placa em LED (Atenção! Em determinados veículos de tração podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo havendo funcionamento)
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes de posição traseiras branco/vermelho em LED
1 conector frontal de 15 pinos com cabo de conexão
Refletor de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré
Homologação / Placas
Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Linha direta de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa simples
Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
Pintura
Chassi DB 7350 cinza novagrau
Atenção: Imagens de arquivo!
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9.509 km
Casemaker
KolbusDA 270 incl. PS
Ligar
Condição: revisado em oficina (usado), Ano do fabrico: 2006, Casemaker
- dispositivo para processar rolos de tiras centrais
- processamento de cola quente
- dispositivo de controlo da viscosidade
- carregador de tiras centrais de cartão
- dispositivo de corte de cartão PS
Gsdpfx Adsv Uh Nketebu
- dispositivo para a produção de caixas de um quarto de encadernação em 2 passagens
- dispositivo para o tratamento de panos assimétricos
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9.737 km
Forno de padaria rotativo a gás MF Techno 2.0
Mondial ForniTechno 2.0 GAS
Ligar
Ano do fabrico: 2025, Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, Modelos disponíveis em GÁS e fonte de alimentação elétrica com diferentes dimensões e capacidades
Perfeito para padarias artesanais, plantas semi-industriais e lojas de varejo
A solução ideal para quem procura um desempenho superior de cozedura e máxima flexibilidade ao trabalhar com diferentes tipos de pão e pastelaria, independentemente da forma, tamanho ou quantidade. Ele queima perfeitamente em cargas totais e parciais.
Sistemas de cozedura inovadores para resultados perfeitos
Sistema de cozimento BTT (Bottom to Top) – o ar circula de baixo para cima, criando um efeito de forno de chão para uma qualidade de cozimento única. O resultado: um produto que deixa os clientes sem fôlego!
DAF (Double Air Flow) – cozimento extremamente uniforme graças ao fluxo de ar duplo que engloba cada produto. Não disponível no modelo 4676.
Ideal para:
Bolos e pastelaria de baixo peso (por exemplo, 60–70 g de pastéis Kaiser, bolachas, palitos, tarais...)
Ciclos de cozimento rápidos (menos de 15 minutos)
Estantes altas (mais de 18 níveis)
Bandejas estreitas e longas (por exemplo, 46×80 cm)
Função OPT – permite monitorar a eficiência da operação do forno em tempo real, auxiliando no uso mais racional e na economia de energia
Características técnicas:
Superfície de cozedura: 6,3 m2 (n°18T 46x76)
Dimensões do forno LxPxA: 123x171x251
Altura mínima do quarto: 270 cm
Potência GÁS: 52 kw 44000 kcal/h
Potência elétrica: 1,5 kW
Peso: 1350 kg
Max. Temperatura de cozimento: 300 °C
Aquecimento: elétrico ou gás/óleo combustível leve
Interruptor principal localizado no painel de controle
Controle e gerenciamento avançados
Controle eletrônico TOUCH
"Pronto a cozer" – o fogão está sempre pronto com menor consumo
"Tempo de recuperação" – o tempo exato para a reprontidão
Gerenciamento de carga parcial
Proteção por senha de receitas
USB 2.0 para transferência de dados rápida e segura.
Gerenciamento eficaz de vapor
Speed Dry – ejeção de vapor mais rápida (70% mais rápida), para produtos mais crocantes e perfumados
Aumento do gerador de vapor (equipamento padrão) – maior volume e melhor distribuição de vapor
Amortecedor de vapor automático
Escape em aço inoxidável – 900 rpm
Eficiência energética e durabilidade
Trocador de calor e fornalha de alto desempenho (em versões combustíveis)
Aquecedores blindados duplos (versão elétrica)
Isolamento de lã mineral de alta densidade de duas camadas
Vedação de borracha-silicone + aço inoxidável – longa vida útil e sem vazamento de vapor
Vidro termorrefletivo – economiza energia
Gbodpowhdhujfx Adtsu
Puxador vertical ergonómico ao longo de toda a altura da porta, com sistema de fecho duplo
Fundo elevado do fogão – isolamento térmico adicional
Conexão a um limitador de potência (somente em modelos elétricos)
Construção e ergonomia:
Frente e capô em aço inoxidável
Piso de aço inoxidável com abas ajustáveis para regulação do ar
Unidade de carrinho rotativo com proteção contra sobrecarga mecânica e do motor
Mecanismo de elevação manual
Porta de acesso ao carrinho com 194,5 cm de altura (modelo 4676 off)
Porta com dobradiças do lado direito
Rampa de acesso em aço inoxidável, inclinação suave para fácil inserção/remoção do carrinho
Superfície interna plana - fácil de limpar
Painéis laterais de aço pré-pintados
Acesso aos controles principais pela frente
Versão Heavy Duty (kit HD) – disponível para os modelos 80100 e 80120
Para trabalhos intensivos superiores a 8 horas por dia e temperaturas médias acima de 250 °C
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9.921 km
Máquina de produção de calendários
CAL-oneCAL-one 1200
Ligar
Condição: novo, Ano do fabrico: 2025, Funcionalidade: totalmente funcional, A máquina automática CAL-one 1200 é o modelo mais recente na gama de dispositivos projetados para a produção de calendários de uma, duas, três e quatro partes. A máquina atinge uma velocidade mecânica de até 1.200 calendários finalizados por hora. A quarta estação pode ser configurada como um bloco de calendário ou alimentador de cabeças. Opcionalmente, é possível substituir esta estação por um módulo que permita a comutação entre blocos e cabeças. A quinta estação é usada para perfurar calendários econômicos com a opção de convertê-la em uma máquina de ilhós. O dispositivo é equipado com um alimentador automático de calendário e as cabeças são coladas automaticamente usando um alimentador de fluxo.
Gbedowd Ew Nepfx Adteu
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10.970 km
Máquina de retificação de perfis
WasinoGLS-130AS
Condição: pronto a usar (usado), Ano do fabrico: 1984, horas de funcionamento: 40.000 h, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: No.315, No.316, No.317, No.327, largura de rectificação: 100 mm, comprimento de retificação: 250 mm, comprimento da mesa: 400 mm, altura de retificação: 130 mm, largura da mesa: 225 mm, velocidade do eixo de retificação: 3.300 rpm, Equipamento: velocidade de rotação infinitamente variável, À venda, 4 (quatro) conjuntos de retificadoras de perfis ópticos Wasino, modelo GLS-130AS, com controle Fanuc, fabricadas no Japão em 1984. 3 máquinas estão em perfeitas condições de funcionamento, com vídeos de excentricidade do fuso e medições de precisão de posicionamento X e Y. A quarta máquina, número de série 327, está nas mesmas condições de funcionamento, apenas o operário da fábrica não conseguiu ligá-la para nós, pois foi utilizada há mais de 1 ano. Cada máquina inclui acessórios, ferramentas e documentação técnica.
Para 1 máquina Wasino completa com acessórios e ferramentas, o preço é de 18.500 euros (ex-wh).
Gjdpowh Udtsfx Adtsbu
De preferência, venda em conjunto com as 4 máquinas.
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10.648 km
MÁQUINA DE DISTRIBUIÇÃO PARA PCB
PVADELTA 6
Ligar
Condição: bom (usado), A máquina está em condições de funcionamento, tanto quanto sabemos.
Especificações técnicas:
Eixo X (1 válvula e 3 eixos) 521 mm
Eixo Y (1 válvula e 3 eixos) 485 mm
Eixo Z 100 mm
Gedpfxsu E H Svj Adtsbu
Quarto eixo 360°
Luz negra interna
Válvula de alta pressão de fecho frontal FC100
Válvula de pulverização alargada FCS300-ES
Tanque de pressão de 2 galões aberto no topo
Software: PathMaster
Por favor, note que a máquina será vendida sem garantia e no estado em que se encontra. Recomendamos sempre aos nossos clientes que efectuem um serviço OEM completo antes da instalação das unidades na produção para garantir a máxima eficiência das máquinas!
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9.506 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 350 MegaRunner
Ligar
Condição: usado, peso total: 35.000 kg, peso em vazio: 6.927 kg, peso máximo de carga: 28.073 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2016, tamanho do pneu: 385/55 r19,5, número da máquina/veículo: 5a722b71e07e463c6c5370ad2, Mais informações
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino-rei duplo substituível.
Observação! Com altura de pescoço do quadro de 30 mm, a distância entre eixos do caminhão não pode exceder 3700 mm!
Longarina externa levemente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas tensoras. Observação! Para fixar cintas em conjunto com laterais, estas devem estar abertas! Não no pescoço! 10 pares de argolas de amarração embutidas adicionalmente na longarina externa, cada uma para 2,5 t. Longarina externa com perfil Load-Lock para fixação de cintas tensoras - observação! Não utilizável com laterais! Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, com base reta, sem compensação, pernas dianteiras dobráveis e extensíveis para fora antes da parede frontal. Em posição de deslocamento, posicionadas o quanto possível para dentro (para desengate sob carga), sem suportes, escada extraível na traseira, trava de porta lateral, calços com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção antiencastramento de aço galvanizado, guarda-lamas tipo quarto de concha antes e após cada eixo, protetores contra respingos anti-spray atrás de cada eixo, proteção traseira contra impactos.
Heavy Blocker proteção de impacto traseira transversal, batente para paletes em execução reforçada em ambos os lados, aprox. 20-25 mm de altura, com possibilidade de amarração a cada 200 mm, altura livre de carga reduzida em aprox. 20-25 mm, caixa de ferramentas de plástico.
Eixos de freio a disco SAF, suspensão pneumática, sem eixo elevável.
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento por mola, 2 cabeçotes de acoplamento dianteiros à prova de troca, sem linha de ligação, EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação, Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade de condução do veículo.
24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação LED lateral amarela, 2 luzes brancas de posição dianteiras, 2 luzes traseiras de marcação branco/vermelhas, 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos dianteiras à prova de troca, sem cabo de ligação.
Piso: área frontal em aço com revestimento antiderrapante, placas compensadas laminadas de aprox. 30 mm de espessura, emendas transversais com inserto ômega, suportado por travessas longitudinais para alta resistência a cargas pontuais de até máx. 7100 kg de carga por eixo de empilhadeira, área dos pneus com chapa de aço/almofada antiderrapante.
Parede frontal/montantes de canto dianteiros: 2.580 mm de altura, montantes de canto em aço para grande volume, dispositivo de liberação da lona lateral na parede frontal, parte interna inferior a aprox. 140 mm de altura com proteção de aço contra impactos.
Montantes intermediários: 3 pares de montantes deslizantes ajustáveis ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsos de encaixe e bolso longo inferior, 3 posições de encaixe para pontaletes, sarrafos de alumínio.
Montantes de canto traseiros em aço até a borda inferior do teto, fixação da lona com tubo redondo e catraca de tensão da lona, portas traseiras tipo portal com duas folhas e dois fechos internos tipo barra por folha.
Gbjdpjkyrlwsfx Adtou
Lona com reforços horizontais e verticais soldados, fechos de tensão em aço inoxidável, identificação do cliente no portal traseiro.
Teto: teto corrediço, elevação traseira articulada, teto pode ser recolhido da traseira para a frente, trilho de te
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9.506 km
Outros
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Ligar
Condição: novo, peso total: 26 kg, peso em vazio: 8 kg, peso máximo de carga: 17 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 205 / 65 r 17,5, número da máquina/veículo: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, Mais informações
Chassis semi-reboque para expedição
Estrutura soldada em aço de grão fino, placa sellette com pino-rei duplo substituível, rebaixamento traseiro para aprox. 1920 mm, barra de engate para rampas na traseira e na frente ao longo do pescoço de ganso, rolos de deslizamento na traseira, cama rebaixada após o joelho até o conjunto dos eixos. Aprovação do desenho pelo cliente necessária no caso de pedido!
Par de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 t
Par de olhais de fixação embutidos no quadro externo no pescoço de ganso, cada um para 5 t
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, comando unilateral, parte inferior reta, sem compensação de avanço
Suporte traseiro dobrável, montado externamente
Cunhas de roda com suportes
Proteção lateral em alumínio
Proteção inferior em aço conforme normas europeias, se tecnicamente viável
Para-lamas tipo quarto-de-concha
Com protetores contra spray conforme normas europeias
1 par de cava-rodas após o pescoço de ganso embutidas na cama rebaixada, entrada inclinada. Comprimento inferior aprox. 1840 mm, profundidade da cava aprox. 200 mm. 2º par de cava-rodas na inclinação traseira. Profundidade aprox. 200 mm. Observação! O quadro principal é 200 mm mais alto que a cava de roda. Uma análise técnica detalhada é necessária em caso de pedido.
Cobertura da cava de roda extraível da cama rebaixada com insertos de madeira dura, inclinação traseira também com madeira dura.
Guincho elétrico 24 V, força de tração 5.500 kg, montado no joelho do pescoço de ganso, não alcançando a área de carga, operação via controle remoto, comprimento do cabo 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roletes e rolete guia removível na inclinação traseira.
Eixos + suspensão
Eixos de freio a tambor SAF ou BPW à nossa escolha
Suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida + função auto-reset
Rodas e Pneus
Pneus 205 / 65 R 17,5 com marcação 129/127K (132/132G) para capacidade de carga máxima de 8 t a 90 km/h
De acordo com escolha do fabricante
Rodas de aço montadas em duplo, cor prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema pneumático de freio a dois condutos
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 conexões de acoplamento anti-inversão na dianteira, sem linha de conexão
EBS marca Haldex, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão (cálculo do freio enviado ao cliente para aprovação em 15.07.2021)
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Reconhecimento de carga por sinal EBS-CANBus para display na cabine do caminhão, caminhão deve estar preparado adequadamente, não inclui caminhão (sem balança aferida)
Elétrica
24 V, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição dianteiras brancas
2 luzes traseiras combinadas branca/vermelha
2 tomadas frontais de 7 polos e 1 de 15 polos, anti-inversão, sem cabo de conexão
Piso
Pescoço de ganso com revestimento de aço/chapas antiderrapantes
Piso de compensado filmado de 30 mm, parte central da cama rebaixada entre os longarinas
Área das pistas com grelha dentada nas cavidades das rodas com revestimento de aço/chapas antiderrapantes
Rampas de acesso
Par de rampas de alumínio, 3.200 mm de comprimento, capacidade 12.000 kg/par
Par de rampas de aço para entrada na cama rebaixada
Par de rampas de aço para passagem sobre o pescoço de ganso
Laterais
Homologação / placas
Gbjdpfxji Ri Hrs Adtju
País de homologação: Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (co
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9.506 km
Carregador baixo
FlieglTPS 118 Bau 5,2m m. Heckan
Ligar
Condição: novo, configuração de eixo: 2 eixos, peso total: 11 kg, peso em vazio: 2 kg, peso máximo de carga: 9 kg, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, número da máquina/veículo: a3b1347da4aa7f31dceb875db, Mais Informações
Chassi de reboque de eixo central
Construção soldada em aço de grão fino
6 pares de argolas de amarração aparafusadas externamente no piso/quadro exterior, cada uma para 5 toneladas
Gbedpfxji Ri Ile Adteu
Pé de apoio com engrenagem na dianteira
Apoio traseiro rebatível
2 calços com suporte
Proteção anti-encalhe de aço
Para-barros traseiros em toda a largura
Paralama em formato de quarto de concha
Dispositivo de engate para reboque de eixo central
Tirante de engate com olhal de 40 mm testado
Tirante de engate ajustável em altura por fuso, faixa máx. de ajuste 300 mm
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor BPW
Eixos/conjunto rodante alinhados a laser - Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção e equalização mecânica da carga do eixo (alavanca oscilante)
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5
conforme escolha do fabricante
Rodas de aço na cor prata original da fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento por fuso manual
Reservatório de ar integrado
2 cabeças de engate anti-inversão frontais, com linhas de conexão para o caminhão,
ABS e ALB, com plug ABS frontal e cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficiência do ABS!
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas na dianteira
2 luzes de marcação branca/vermelha na traseira
2 conectores de 7 pinos anti-inversão na dianteira, com cabo de conexão
Piso
Piso em aço/chapas de antiderrapante para alta resistência a cargas pontuais
Nota: Pequenas ondulações no piso devido a retração da solda são possíveis!
Comprimento da plataforma aprox. 5.200 mm
Inclinação traseira de aprox. 900 mm
Paredes frontais/cantos frontais
Perfil de alumínio oco de 25 mm, altura 320 mm
Paredes laterais
Perfil de alumínio oco de 25 mm, altura 320 mm, rebatível e removível
Paredes traseiras/cantos traseiros
1 par de estacas de aço fixadas ao quadro e com suporte para travamento das rampas de acesso, largura de entrada aprox. 2.430 mm
Rampas de acesso
2 rampas de aço de 2.300 mm de comprimento, 510 mm de largura, ajustáveis lateralmente, com alça nas rampas
revestidas em madeira
com mola a gás para operação por um só operador
Instruções de operação
O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser atingível em conformidade com os limites admissíveis dos eixos/suportes e cargas sobre o selim. (Desempenho de condução e acompanhamento ruins podem ocorrer por má distribuição da carga)
País de registro/placas
País de registro: Alemanha
Com inspeção e laudo DEKRA (conforme §13 EG - FGV)
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa em linha única
Marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
Pintura
Chassi DB 7350 cinza Novagrau, 10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Parede frontal de alumínio
Paredes laterais em alumínio anodizado
Rampas de acesso galvanizadas a fogo
Atenção: Imagens de arquivo!
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9.506 km
Basculante 3 lados
FlieglTSK 118
Ligar
Condição: novo, configuração de eixo: 2 eixos, peso total: 11 kg, peso em vazio: 2 kg, peso máximo de carga: 9 kg, tamanho do pneu: -, número da máquina/veículo: bdf30cb8a53c70e900bdb40a7, Mais informações
Chassi / Reboque basculante de eixo central
Construção soldada em aço, eixo basculante contínuo na traseira com alojamento esférico de 80 mm
Suporte dianteiro com engrenagem
2 calços de roda com suportes
Proteção inferior em aço
Lameiras traseiras em toda a largura
Para-lamas tipo quarto de círculo
Compartimento de armazenamento com chave para rampas sob a plataforma de carga
Acoplamento para reboques de eixo central
Tirante com olhal de 40 mm, testado
Tirante ajustável em altura por fuso, faixa máxima de ajuste de 300 mm
Eixos e suspensão
Eixos com freio a tambor BPW
Eixos / chassi calibrados a laser para redução de desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha livres de manutenção e compensador de carga mecânico
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5
Fabricante à escolha
Rodas de aço na cor prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dois circuitos, fiação colorida para fácil manutenção
Freio de estacionamento manual por fuso
Reservatório de ar integrado
ABS e sistema ALB, conector ABS dianteiro com cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
2 cabeçotes de acoplamento dianteiros, à prova de troca, com ligação ao veículo trator
Elétrica
24 Volts, lanternas multi-câmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de guia brancas/vermelhas traseiras
2 conectores dianteiros de 7 pinos, à prova de troca, com cabo de ligação
Hidráulica
Sistema basculante trilateral, prensa hidráulica multicilindro com limitador de curso e cabo de segurança
Cilindro de baixa pressão até máx. 170 bar, sem restritor. Caso necessário, instalar restritor no caminhão
Conexão hidráulica com plug SVK NW 10/3, inclui mangueira de ligação
Operação hidráulica através da tomada de força auxiliar do caminhão
Caixa basculante
Caixa basculante robusta com piso em chapa de aço 4 mm, laterais em aço, paredes laterais contínuas, rebatíveis e com suspensão pendular, travamento central inferior. Estacas traseiras removíveis. Paredes traseiras rebatíveis e pendulares, com travamento central inferior
Comprimento da plataforma aprox. 4.500 mm, laterais com 5 dobradiças inferiores
Largura da plataforma 2.420 mm
5 pares de argolas de amarração no piso, cada uma para 5 toneladas
Instruções operacionais
O peso total informado é tecnicamente possível, dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido devido aos limites de eixo, apoio e quinta roda (má distribuição de carga pode levar a mau desempenho dinâmico)
País de registro/placas
País de registro: Alemanha
Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV)
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa única
Gjdji Riwispfx Adtobu
Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
Pintura
Chassi galvanizado a fogo incluindo passivação
15 anos de garantia contra corrosão perfurante
Laterais/caixa cor RAL 3002 vermelho carmim
Apoio traseiro, rampas de acesso, caixa de ferramentas disponíveis como opcionais mediante custo adicional
Atenção: Imagens de arquivo
anúncio classificado

9.506 km
Outros
FlieglZPS 200 K Jumbo Z
Ligar
Condição: novo, configuração de eixo: 2 eixos, peso total: 18 kg, peso em vazio: 4 kg, peso máximo de carga: 13.880 kg, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, número da máquina/veículo: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, Mais informações
Chassi tipo dolly para reboque de resíduos
Construção soldada em aço de grão fino
Trava do contêiner:
- 2 pares de ganchos de travamento embutidos no piso
- acionamento pneumático
A trava do contêiner é do tipo 2 pontos, atuando internamente; não é possível travar contêineres roll-on/roll-off com travessa interna (adequada para o transporte de recipientes roll-on/roll-off com subestrutura conforme DIN 30722).
Atenção! O contêiner deve ser empurrado totalmente plano no início do rebaixo para os rolos!
Trilhos guia longitudinais laterais, deslocáveis e removíveis, altura cerca de 115 mm
Plataforma giratória com robusto círculo de esferas
8 pares de pontos de amarração tipo cogumelo embutidos na estrutura externa, cada um para 5 toneladas, na parte superior e lateral
7 pares de bolsões para estacas embutidos na estrutura externa, dimensões internas 70 x 40 mm (possibilidade de adaptação para olhais de amarração de 5 toneladas, não incluídos)
2 calços de roda com suportes
Proteção lateral em alumínio
Proteção antiencastramento em aço
Para-lamas em quarto de círculo conforme normas CE, com faixas anti-spray conforme CE
Engate do reboque tipo dolly
Barra de tração com olhal de 40 mm testado
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Eixos/chassi alinhados a laser para redução de desgaste de pneus e consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas aço-borracha livres de manutenção
Rodas e Pneus
235 / 75 R 17,5
por escolha do fabricante
Rodas duplas de aço, prata fábrica
Sistema de freios
Sistema de frein de ar comprimido de 2 linhas
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento de fácil diferenciação na dianteira, com linhas de conexão ao caminhão trator
ABS e ALB, com conector ABS dianteiro e cabo de conexão
Atenção: O reboque só deve ser utilizado com veículos trator que garantam a funcionalidade do ABS!
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarela
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes guia traseiras brancas/vermelhas
2 plugues dianteiros de 7 pinos à prova de inversão, com cabo de conexão
Piso
Piso de aço
Rebaixo frontal no piso para rolos de contêiner roll-on/roll-off de 5.000 a 7.000 mm de comprimento
Atenção: Leve ondulação no piso devido à deformação pela solda pode ocorrer!
Rampas de acesso
Espaço de armazenamento trancável para rampas sob a plataforma de carga
Instruções operacionais
Gsdpfei Ri Nuox Adtjbu
Para carga de eixo de 10.000 kg, é necessária autorização especial. A licença deve ser solicitada separadamente em cada estado federado; o legislador não é obrigado a conceder autorização para 20 t de PBTC. Risco do cliente.
O peso bruto total especificado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido em conformidade com as cargas máximas permitidas por eixo, apoio ou quinta roda. (Comportamento de direção e reboque insatisfatório podem ocorrer devido à distribuição inadequada da carga)
País de registro / Placas
País de registro: Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (de acordo com §13 EG-FGV)
Hotline de assistência 24/7
Preparado para suporte de placa licença de linha única
Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha atrás
Placa de advertência conforme ECE - 70
Pintura
Chassi na cor DB 7350 Novagrau
15 anos de garantia contra corrosão por ferrugem
Atenção: Pode ocorrer ondulação no piso devido à galvanização a fogo!
Barra de tração KTL preta
Atenção: Imagens de arquivo!
anúncio classificado

9.506 km
Chassis intercambiável
FlieglZWP 180 Standard
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, peso total: 18.000 kg, peso em vazio: 2.650 kg, peso máximo de carga: 15.350 kg, primeira matrícula: 03/2016, tamanho do pneu: 385/65 r22,5, Ano do fabrico: 2015, número da máquina/veículo: 6c2ff325712aa1cc422459fb5, Mais informações:
Construção soldada em aço de grão fino, 4 travas para contentores com suportes reforçados na base 20 para contentores intercambiáveis de 7,15 e 7,45 metros, batente dianteiro ajustável longitudinalmente e rebatível, 2 pares de rolos-guia removíveis, Quinta roda com robusto rolamento de esferas, calços de roda com suportes, proteção lateral anti-choque em alumínio, proteção traseira contra impacto em aço galvanizado, guarda-lamas tipo quarto de círculo na frente e tipo meio círculo atrás.
Timon com olhal de tração de 40 mm certificado, ajuste de altura do timon por mola.
Eixos de freio a disco SAF, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, com função de manutenção H&S.
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, reservatório de ar de 208 l, freio de estacionamento por molas acumuladoras, 2 cabeçotes de acoplamento antiengano dianteiros, com linhas de conexão para o caminhão-trator, EBS, Sistema de freio eletrônico com conector EBS dianteiro, com cabo de conexão (Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!)
Godoi Rivhopfx Adtjbu
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral por LED âmbar, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 luzes de referência brancas/vermelhas traseiras, 2 tomadas de 7 pinos antiengano dianteiras, com cabo de conexão, 1 farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré.
País de homologação: Alemanha, com inspeção e laudo Dekra, preparado para suporte de placa unica, marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha.
Altura do chassi rebaixado aprox.: 1180 mm
Altura do chassi levantado aprox.: 1380 mm
Altura do chassi em posição de condução aprox.: 1260 mm
Altura de estacionamento aprox.: 1220 a 1320 mm
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9.506 km
Chassis intercambiável
HanglerLKW Tieflade Liftmaster Aufbau für 4 Achs LKW Fahrgestell zum Transport von Arbeitsbühnen
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 4.600 kg, número da máquina/veículo: c78894767223a51dd199030f3, Mais informações
Chassi
Construção soldada em aço de grão fino, galvanizada a quente, plataforma plana sem borda elevada. Inclinação da superfície de carga atrás do eixo traseiro de aprox. 8° para baixo. Longarinas em perfil de aço, estrutura de aço galvanizada a quente, com chapa de aço inox na dobra para passagem do cabo, nivelada ao piso. Para caminhões com distância entre eixos: do 2º ao 3º eixo: 4105 mm; do 3º ao 4º eixo: 1350 mm, 2º eixo a 1.795 mm.
Engate de Reboque
Engate esférico D24,8 (altura do chão até a borda superior aprox. 480 mm), capacidade de reboque 2.800 kg, incluindo montagem e elétrica com tomada de 7 pinos.
Acessórios/Conversões
2 suportes para calços de roda, proteção lateral de alumínio articulada – será transferida do caminhão! Proteção antiencastramento em aço, para-lamas em quarto de concha com abas antiderrapantes – serão transferidos do caminhão!
Caixa de armazenagem
Caixa de ferramentas em plástico, com gaveta e prateleira, largura=650 mm / altura=520 mm / profundidade=670 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluso no fornecimento). 1 suporte para 3 galões de gasolina. 1 caixa de armazenagem em aço inox, largura=600 mm / altura=400 mm / profundidade=500 mm, porta polida, trancável, contém válvula de controle e unidade de bomba eletro-hidráulica. Caixa de comando com vedação completa na porta e vedação na parte traseira (resistente à água conforme especificações técnicas).
Elétrica
Adaptação das lanternas traseiras existentes, 2 refletores LED adicionais integrados na parede frontal, acionados por luz de posição com interruptor na parte externa frontal esquerda. 1 refletor LED traseiro com câmera de ré integrada, incluindo monitor colorido de tela plana com suporte de ventosa e alimentação 24V, conversor de tensão 24/12V, 1 tomada de 7 pinos 12V – adaptador de tomada incluso.
Piso
Gbodpsk Unitofx Adteu
Mega Grip feito de grades de aço galvanizado com bordas serrilhadas, malha de 50 mm, superfície com antideslizante, totalmente instalado na plataforma principal.
Anéis de amarração
12 pares de anéis de amarração articulados no quadro externo – cada um com 10 toneladas. 1 na dianteira e 1 na traseira. 1 anel central traseiro para fixação do cabo do guincho. 12 anéis embutidos centralmente no piso, cada um com 5 toneladas (não incluídos na inclinação traseira).
Parede frontal
Parede frontal em chapa de aço, altura 1.500 mm, fixa com colunas de canto na altura da parede dianteira. Em cada lado, 2 x 12 ganchos para correntes de amarração instalados à esquerda e à direita.
Guincho
Guincho elétrico 24V, força de tração aprox. 6.350 kg, montado centralmente na parede frontal (rebaixo na plataforma), operação por controle remoto, cabo mínimo de 35 m x 9,5 mm, janela de rolo, placa de pressão do cabo, com proteção contra sobrecarga, embreagem de liberação de cabo, interruptor manual com cabo de aprox. 5 m, aprovação e relatório de inspeção por engenheiro civil, livro de inspeção, manual de operação.
Rampas de subida
Comprimento 3.500 mm – em 2 partes (2.000 mm + 1.500 mm), largura 850 mm, capacidade de carga 20.000 kg/par (também para carregamento por rampa), dobrável e deslocável lateralmente por sistema eletro-hidráulico – inclui unidade de bomba eletro-hidráulica. Ângulo de subida aprox. 8° com eixo traseiro abaixado. Superfície da rampa em grade de aço galvanizada (igual ao piso da plataforma), antideslizante. Rampas ajustáveis até aprox. 170 mm, extensão hidráulica das rampas. Preparada para uso em doca de carga com capa
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9.506 km
Plataforma aberta
FlieglSZS 310 Jumbo Plateau Holz
Ligar
Condição: novo, peso total: 29 kg, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 22 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, número da máquina/veículo: e7fbe178b85a202cade7e95af, Mais informações
Chassi semirreboque para transportadora
Gbodji Ri Hvspfx Adteu
Estrutura soldada de aço de grão fino, placa de engate com pino rei substituível de 2", com 2 posições de pino rei
Chassi externo levemente inclinado com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração. Atenção! Para engatar as cintas em conjunto com laterais, as laterais devem ser abertas!
2 pares de argolas de amarração embutidas no chassi externo sobre o pescoço de ganso, cada uma para 5 ton
8 pares de argolas de amarração embutidas no chassi externo no poço rebaixado, cada uma para 5 ton
Macaco de apoio de 24 ton, 2 velocidades, operação num lado, com parte inferior reta, sem compensador de elevação
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção antiencastramento de aço
Paralama tipo quarto de casca, na frente e atrás do conjunto de eixos
2 caixas de ferramentas em aço inox, b=600/h=400/p=500 mm, com porta polida e fechadura
2 pares de encaixes para estacas no chassi externo sobre o pescoço de ganso, medida interna 70 x 40 mm
6 pares de encaixes para estacas no chassi externo no poço rebaixado, medida interna 70 x 40 mm
Largura interna entre as estacas: 2420 mm!
3 trilhos para amarração/estacas no poço rebaixado, instalados transversalmente no piso por toda a largura até o chassi externo (largura interna útil máxima entre estacas externas aprox. 2170 mm), aprox. 100 mm de altura. Com barras de aço redondo de 20 mm em cima e embaixo, distância entre elas aprox. 60 mm. Abaixo com chapa angular como acabamento, meio aberta para baixo. Para amarrar e inserir estacas de 80 x 80 mm.
Estacas removíveis B=80/T=50/L=1200 mm, galvanizadas a fogo
Estacas removíveis B=80/T=80/L=1200 mm, galvanizadas a fogo
Observação: encaixes/estacas removíveis não são dimensionados para fixação única de cargas longas, tubos, etc. sem amarração.
Extensão traseira mecânica com manivela manual, extensível em aprox. 1.500 mm, travável a cada 500 mm, com viga de apoio, com capacidade para 2.000 kg na largura total a 500 mm, 1.000 kg a 1.000 mm, 500 kg a 1.500 mm, incluindo proteção antiencastramento extensível com iluminação.
2 pares de estacas removíveis B=80/T=80/L=1200 mm, galvanizadas a fogo
Compartimento aberto para estacas removíveis, na parede frontal ou sob o assoalho (para 10 estacas 80 x 50 x 1200 mm e 4 estacas 80 x 80 x 1200 mm)
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Eixos/sistema de rodagem calibrado a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Último eixo direcional, com bloqueio automático ao ré (via luz de ré) e função adicional de bloqueio no veículo via botão manual.
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Rodas e pneus
235/75 R 17,5
à escolha do fabricante
Aros de aço em configuração dupla, prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Freio estacionário por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de trocas, sem linha de ligação
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Reconhecimento de carga no eixo via sinal CAN bus EBS, para exibição em display na cabine (caminhão deve estar preparado, não instalado/lona de pesagem não aferida)
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED âmbar
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 lanternas de marcação branco/vermelho traseiras
2 tomadas dianteiras de 7 pinos, sem cabo de ligação
2 refletores
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9.506 km
Transportador de madeira
FlieglTPS 118 Plateau 6,2m für Holz
Ligar
Condição: novo, configuração de eixo: 2 eixos, peso total: 11 kg, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 8 kg, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, número da máquina/veículo: 057736dac221bda3fc469966a, Mais informações
Chassi de reboque de eixo central
Construção soldada de aço de grão fino
Estrutura externa levemente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração. Atenção! Para prender as cintas em conjunto com as paredes laterais, estas devem ser abertas!
Suporte dianteiro do câmbio
Apoio traseiro rebatível
Gbodpsi Ri H Defx Adtou
2 calços de roda com suporte
Proteção anti-engarrafamento em aço galvanizado
Para-lamas em quarto de concha
1 caixa de ferramentas de plástico, com prateleira interna, b=620/h=360/p=440 mm, pode ser trancada com cadeado (cadeado não incluso)
1 compartimento de armazenamento aberto para estacas encaixáveis, abaixo da plataforma de carga
4 pares de bolsas para estacas embutidas na estrutura externa, medida interna 83 x 83 mm
4 bolsas para estacas centrais embutidas no piso, reforçadas até o chassi principal, medida interna 83 x 83 mm
6 pares de estacas encaixáveis, B=80/ P=80/ C=2000 mm, galvanizadas a fogo
Atenção: Bolsas/estacas encaixáveis não são destinadas à fixação exclusiva de cargas longas, tubos etc. sem amarração
Dispositivo de engate para reboque tandem
Tirante com olhal de engate de 40 mm certificado
Tirante ajustável mecanicamente em comprimento até 4 x 500 mm, de 1800 a 3800 mm, ajustado para 1800 mm (Atenção! Observar a distribuição de carga e carga no suporte)
Eixos e suspensão
Eixos GFA com rolamento cônico e freio tipo S-cam
Eixos/suspensão calibrados a laser, reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica de carga por eixo (balanço)
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5
conforme fabricante
Rodas de aço, prata fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Reservatório de ar integral
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão à frente, com linhas de conexão para o caminhão trator
ABS e ALB, plugue ABS frontal, com cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficiência do ABS!
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes delimitadoras brancas/vermelhas atrás
2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão
Assoalho
Chapas compensadas resinadas antiderrapantes, espessura aprox. 30 mm, para alta resistência a cargas pontuais
Observação: O assoalho pode deformar devido à exposição ao clima!
Comprimento da plataforma: aprox. 6.200 mm
Instruções de operação
O peso bruto total informado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga transportada, pode não ser alcançado respeitando-se os limites de eixos, suporte e engate.
Homologação / placas
País de homologação: Alemanha
Com homologação e laudo Dekra
Atendimento 24/7
Preparado para suporte de plaqueta em linha
Marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha
Pintura
Chassi DB 7350 cinza novo
Atenção: Imagens de arquivo!
anúncio classificado

9.506 km
Carregador baixo
FlieglVTS 400
Ligar
Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, peso total: 24.000 kg, peso em vazio: 8.900 kg, peso máximo de carga: 15.100 kg, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, número da máquina/veículo: f79a9f15e7131d57a512793ab, Mais informações
Chassi reboque plataforma rebaixada
Construção soldada em aço
Sextavado giratório com coroa de giro robusta
Apoio traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Flaps traseiros em toda a largura
Para-lamas de quarto de concha antes do 1º eixo
Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não na parte inclinada traseira)
(A bitola das máquinas de construção ou veículos a transportar não deve exceder a largura externa do quadro de 2.550 mm)
Compartimento para pranchas de madeira ao centro do piso de carga
Pranchas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm
Olhais de amarração para reboque plataforma baixa
1 par de olhais de amarração na curvatura, cada um para 5 t
9 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 t:
2 x na frente, na curvatura
7 x no rebaixo
6 pares de furos de amarração no quadro externo do rebaixo, cada um para 5 t
(Para fixação de cintas de amarração)
Sistema de engate de reboque giratório
Lance de tração com olhal de 50 mm testado
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Eixo/chassis medido a laser – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Gsdpoi Ri Izsfx Adtebu
Suspensão parabólica com buchas de aço/borracha livres de manutenção e mecanismo de nivelamento
Equalização da carga do eixo dianteiro e traseiro (balanço/equalização basculante)
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5
A critério do fabricante
Aros duplos de aço, cor prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema pneumático de freio de duplo circuito
Freio de estacionamento a mola
2 cabeças de acoplamento frontais anti-inversão, com linhas de conexão para o caminhão trator,
ABS e ALB, com conector ABS frontal e cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes traseiras de pista branco/vermelho
1 luz de advertência LED giratória com suporte, comutável via luz de presença (luz removível)
2 pares de placas de advertência duplas iluminadas por LED e extensíveis até 3.000 mm
2 conectores de 7 pinos anti-inversão na frente, com cabo de conexão
Piso
Parte frontal com chapa de aço/antiderrapante
Depois, com piso de madeira macia de 70 mm; na área dos nichos das rodas, com chapa de aço/antiderrapante
Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm
Rampas de acesso
Rampas de aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente
Revestidas com madeira
Hidráulica via tomada de força auxiliar do cavalo mecânico com regulador de fluxo, operação lateral à esquerda
Conexão hidráulica com conector SVK NW 10/3, incl. mangueira de ligação
Notas operacionais
Para uma carga de eixo de 10.000 kg, é necessária autorização especial, apenas carga indivisível permitida!!!
O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, pode não ser possível atingir o peso total respeitando os limites de eixo, apoio e engate. (Maus comportamento de direção e seguimento podem ocorrer devido à má distribuição de carga)
País de registro/placas
País de registro: Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV)
Linha direta de atendimento 24/7 incluída
Preparado para suporte de placa de duas linhas
Demarcação contorno com faixas refletivas segundo ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
Pintura
Chassi DB 7350 cinza Novagrau
10 anos de garantia contra corrosão
Lance de tração galvanizado
anúncio classificado

9.506 km
Plataforma aberta
FlieglSDS 390 Baustahlmattensattel
Ligar
Condição: novo, peso total: 35 kg, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 29.045 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, número da máquina/veículo: d9c951d746f03c05bc5470f89, Mais informações
Chassi semirreboque expedição
Estrutura soldada em aço de grão fino, mesa de engate com pino-rei substituível de 2".
Sistema de estacas Vario
4 pares embutidos na plataforma de carga, retráteis até 2.100 mm e extensíveis até aprox. 3.500 mm para carregamento. Estacas podem ser travadas em largura interna de 2.100 mm até 3.000 mm, a cada 100 mm. 4 pares de estacas divisíveis de 600 mm + 1.200 mm, altura total de 1.800 mm, removíveis. A partir de uma largura interna de estacas de aprox. 2.350 mm, ultrapassa largura máxima permitida.
Paredes frontais Vario
Piso preparado para inserção de 3 paredes frontais. 4 x 5 pares de bolsos para estacas Vario para paredes frontais encaixáveis (na frente e atrás) e 1 x 3 pares centrais para transporte de malhas de aço de construção de 2 x 5.000 mm ou 2 x 6.000 mm.
2 paredes frontais Vario, cada uma composta por 1 par de estacas encaixáveis e 1 travessa superior de aprox. 2.200 mm de largura. Travessa extensível em 220 mm de cada lado, com orifício para amarração. Altura da parede frontal Vario aprox. 1.900 mm, podendo ser ajustada para altura de 1.300 mm ou 700 mm.
4 bolsos centrais no piso para estacas de encaixe de 80 x 80 mm
1 par de suportes inferiores para parede frontal Vario dianteira
1 par de suportes inferiores para parede frontal Vario traseira
Estrutura externa levemente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração
14 pares adicionais de argolas de amarração embutidas na estrutura externa, cada uma para 5 toneladas
24 t. Guincho de suporte de 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de elevação
Escada extensível na traseira
Calços de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior galvanizada em aço
Paralamas de quarto de roda diante e atrás dos eixos
Gedpfx Aji Ri R Djdtobu
Com para-barro antisspray somente no último eixo
Protetor de colisão traseiro
8 guinchos para malha de aço com cabo de aço e gancho de retenção, 4 à esquerda e 4 à direita com passagem para o cabo pela estrutura externa, 1 transmissão acoplável removível fornecida separadamente (sem suporte para estrutura)
1 suporte de estepe para 1 roda extra, com kit de fixação da roda
1 caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e prateleira, largura=650 / altura=520 / profundidade=670 mm, pode ser trancada com cadeado (não incluído)
1 caixa de armazenamento de estacas fechada, aberta para cima, abaixo da plataforma de carga, portas em ambos os lados, largura=450 mm / altura=400/420 mm / profundidade=2.460 mm
4 trilhos de amarração/estacas embutidos transversalmente no piso sobre toda a largura até a estrutura externa (largura interna útil máx. entre as estacas externas aprox. 2.170 mm), altura de aprox. 100 mm. Com barras redondas de aço de 20 mm acima e abaixo, distância entre superior e inferior aprox. 60 mm. Parte inferior com chapa angular como acabamento, aberta para baixo em metade. Para amarração e encaixe de estacas de 80 x 80 mm.
Nota: Bolso para estacas / estacas de encaixe não são projetados para fixação exclusiva de cargas longas, tubos etc., sem amarração adicional.
Eixos + suspensão
Eixos com freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos / chassi alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e assistência à partida, acionamento através de 3x pedal de freio (assistência à partida funciona até exceder 30% da carga por eixo e até velocidade máxi
anúncio classificado

9.506 km
Outros
FlieglAnhänger
Ligar
Condição: novo, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 12/2022, tamanho do pneu: -, número da máquina/veículo: 745183e095a8a43501797c66c, Mais Informações
Reboque de Plataforma Tandem
Tipo TPS 180 Standard para materiais de construção com suporte para empilhadeira
Gbodpondwdhefx Adteu
Pesos e dimensões:
Peso bruto: 18.000 kg
Peso vazio (versão básica) aprox.: 4.600 kg +/- tolerância construtiva
Carga útil aprox.: 13.400 kg
Carga vertical: 1.000 kg
Comprimento total aprox.: 9.925 mm
Largura total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 3.150 mm
Comprimento interno aprox.: 7.750 mm
Largura interna aprox.: 2.480 mm
Altura da plataforma aprox.: 1.200 mm
Altura do engate aprox.: 380 mm
Comprimento do timão aprox.: 2.150 mm
Chassi do reboque de eixo central
Construção soldada em aço de grão fino
Moldura externa levemente inclinada, nova versão com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração
1 par de suportes mecânicos dianteiros, com base reta e operação unilateral à direita (FR)
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço
Paralamas em "quarta concha"
2 caixas de ferramentas plásticas, com gaveta e prateleira removível, (l=650 / a=520 / p=670 mm), com possibilidade de trancamento por cadeado (cadeado não incluso)
Suporte traseiro para empilhadeira embarcada, incl. 2 bolsões para garfos, 2 tubos de apoio extensíveis, suporte para fixação por corrente com pino. Proteção inferior traseira com unidade de luz rebatível. Inclui 2 borrachas soltas para proteção da parede traseira, recomendamos contrapeso!
Observação! Baixa altura livre ao solo com empilhadeira, possível piora no desempenho de seguimento, sem garantia! (Peso próprio do empilhador até máx. 1.900 kg nos reboques). (Com sensor de proximidade para controle da empilhadeira em combinação com eixo elevatório)
Devido ao suporte de empilhadeira, os eixos são deslocados para trás, observar a distribuição de carga ao dirigir sem empilhadeira. Risco do cliente!
Atenção! Suporte para empilhadeira! O transporte de uma empilhadeira pode resultar em significativa redução da carga vertical. Contrapeso frontal necessário! Em pisos molhados e escorregadios, é indispensável peso adicional fornecido pelo cliente ou carga de ao menos 2 toneladas contra o anteparo frontal, nestes casos a velocidade deve ser reduzida e a condução ajustada.
A empilhadeira deve ser sempre presa por correntes durante o transporte. Distância do mastro ao corpo máximo de 45 mm ou os garfos verticais devem estar encostados ao fundo das bolsas de empilhadeira.
Considera-se que o veículo trator não possui eixo direcional ou elevatório, ou que o eixo direcional está sempre travado ou o eixo elevatório sempre em contato com o solo.
Sistema de engate de reboque com eixo central
Timão com olhal de tração de 50 mm certificado, versão para transporte
(não apropriado para caminhões com plataforma elevatória)
Engate inferior do timão
Suporte rebatível com mola no timão para condução dos cabos de ligação ao caminhão
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com discos de 430 mm de diâmetro
Eixos/suspensão com alinhamento a laser (reduz desgaste dos pneus e consumo de combustível)
Suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida
1º eixo com elevação automática por acionamento de sensor de proximidade (somente para transporte com empilhadeira)
Rodas e pneus
385 / 65 R 22,5
à escolha do fabricante
Rodas de aço prata fábrica
Sistema de freios
Freio a ar de duplo circuito
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Sistema de estabilidade do veículo
Duomatic frontal, com linha de ligação ao cavalo mecânico, conexão à direita (FR)
EBS, s
anúncio classificado

9.506 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 390 MegaRunner
Ligar
Condição: usado, peso total: 35.000 kg, peso em vazio: 6.500 kg, peso máximo de carga: 28.500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2020, tamanho do pneu: 445/45 r19,5, número da máquina/veículo: 41b5b53ab0b527fda1f0f26fe, Mais informações
As imagens apresentadas são fotos de arquivo, o veículo ainda pode estar em uso!
Chassi semirreboque para transporte rodoviário
Construção soldada em aço de grão fino, com pré-carga leve na região do pescoço, placa do semirreboque com pino rei duplo substituível
PRO SLIDE, chapa adicional de deslizamento frontal para proteção durante o acoplamento
Trilho externo levemente inclinado com perfil Load-Lock para engate de cintas de amarração
Atenção! Para prender as cintas em combinação com laterais, é necessário abrir as laterais!
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, comando unilateral, com base semicircular e placa de ligação reta, com compensação de curso
Observação: Espaço livre do pé de apoio ou raio de giro livre traseiro aprox. 1930 mm
1 par de pés de apoio traseiros, com base reta e comando unilateral à direita
Escada retrátil na parte traseira
Fixador de porta lateral
Calços com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço galvanizado
Paralama de quarto de concha antes do 1º eixo e após cada eixo
Gbedpfsqhiyxjx Adtju
Com para-barro tipo antispray atrás de cada eixo
Heavy Blocker, proteção anti-choque transversal traseira e proteção lateral com roletes
Limitador de paletes tipo Heavy aparafusado em ambos os lados, aprox. 15-20 mm de altura, com pontos de amarração a cada 200 mm, altura de carga reduzida em aprox. 15-20 mm
Caixa de ferramentas plástica, com gaveta e prateleira, l=650 / a=520 / p=670 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído)
Compartimento para 16 ripas de encaixe, um lado na esquerda sob a plataforma
Eixos + Suspensão
Eixos com freio a disco BPW, diâmetro de disco de 370 mm,
Eixos/conjunto de suspensão medidos a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
Altura de carga traseira, elevada, aprox. 1200 mm (suspensão pneumática do caminhão abaixada até aprox. 910 mm de altura de engate)
Sem eixo elevatório
Sistema de freios
Sistema pneumático de freio de 2 linhas
Fiação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Conexão Duomatic dianteira, sem cabo de ligação
EBS marca Wabco-E, sistema eletrônico de freio, tomada EBS frontal sem cabo de ligação
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tratoras que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida + função de auto-reset
Sistema de estabilidade do veículo
Assistente de partida em rampas Wabco, TailGUARD com 3 sensores ultrassônicos na traseira
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de posição traseiras brancas/vermelhas
2 x tomadas de 7 pinos e 1 x 15 pinos frontais, à prova de inversão, sem cabos de ligação
Sistema de câmera de ré com monitor LCD colorido, conexão sem fio ao monitor, monitor com ventosa e alimentação por tomada veicular de 24 V
Piso
Placas de madeira resinada aprox. 30 mm de espessura, sobre longarinas para alta resistência pontual, capacidade de eixo de empilhadeira até 7.100 kg
Área traseira com piso Heavy Duty por aprox. 1800 mm de comprimento
Revestimento de aço/chapas xadrez na traseira por aprox. 300 mm de comprimento (levemente saliente).
Paredes frontais / colunas de canto
Altura de 2.580 mm, colunas de canto em aço tipo volume, dispositivo para soltar lona lateral na frontal,
Crash-Blocker, proteção interna inferior em aprox. 140 mm de altura com chapa anti-choque de aço
Colunas intermediárias
3 pares de colunas deslizantes ao long
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Plataforma aberta
FlieglPlateau
Ligar
Condição: novo, peso total: 35.000 kg, peso em vazio: 6.350 kg, peso máximo de carga: 28.650 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 435/50 r19,5, número da máquina/veículo: 59ade5d1599dcdee29033ac46, Mais Informações
Gbjdpfjld Ihljx Adtju
Chassis de carreta para transporte rodoviário
Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino rei nº 2 substituível
Barra de encaixe para rampas de alumínio em toda a largura
Chassi em versão reforçada para carregamento de veículos (até o chassi externo)
Chassi externo com perfil Load-Lock a cada 400 mm aprox., para fixação de cintas de amarração
10 pares de esporões de amarração embutidos na parte superior/externa do chassi externo, cada um para 10 toneladas
Macaco de apoio de 2 velocidades para 24 toneladas, operação de um lado, com parte inferior semicircular e placa de conexão reta, com compensação de empuxo
Suporte traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção inferior em aço galvanizado
Para-lamas em quarto de círculo antes do 1º eixo e atrás de cada eixo
Com protetores contra spray atrás de cada eixo
Par de argolas de amarração para embarque em balsas, marcadas em amarelo
1 suporte para estepe para 1 roda, com kit de fixação de roda
2 caixas de ferramentas plásticas, com gaveta e prateleira, b=650 / a=520 / p=670 mm, com trava para cadeado (cadeado não incluso)
Trava para contêiner: 4 pares de travas embutidas no piso para 2 contêineres de 20 pés ou 1 de 40 pés; posição dianteira como trava dobrável embutida
10 pares de alojamentos para estacas embutidos no chassi externo, medida interna 70 x 40 mm
10 alojamentos para estacas centralizados e embutidos no piso, medida interna 70 x 40 mm
2 peças de barras de amarração/trilho para estacas transversais embutidas no piso em toda a largura até o chassi externo (largura interna máxima utilizável entre as estacas externas aprox. 2170 mm), altura aprox. 100 mm. Com barras redondas de aço de 20 mm acima e abaixo, distância entre elas aprox. 60 mm. Parte inferior com perfil angular como fechamento, metade aberta para baixo. Para amarração e encaixe de estacas 80 x 80 mm. Posição: 2 e 4 conforme ficha técnica Fliegl
20 peças de estacas removíveis, galvanizadas a fogo
Observação: alojamentos/estacas não servem para garantir sozinhos a amarração de cargas longas como tubos, etc. sem laço de fixação adicional
Espaço para armazenar rampas de alumínio, inserção traseira
3 pares de argolas dobráveis de 10 toneladas no chassi externo (1x diante da parede frontal e 2x na região traseira)
Eixos e Suspensão
Eixos SAF com freio a disco
Eixos/conjunto rodante alinhados a laser para redução de desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo rebaixamento forçado e assistente de partida, acionamento ao frear 3x (assistente de partida funcional até 30% de sobrecarga no eixo e velocidade máxima de 25 km/h)
Elevação do eixo abaixo da altura recomendada de condução, portanto sem garantia contra danos nos pneus
2 alturas de condução, comutáveis por botão manual: 1x para altura de acoplamento de 980 mm, 1x para 1100 mm (Atenção: veículo com inclinação)
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Roteamento de linhas colorido para facilitar o serviço
Freio de estacionamento com mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a efetividade do sistema ABS!
Com válvula de elevação e rebaixamento
2 alturas de condução, comutáveis por botão manual: 1x para altura de acoplamento de 980 mm,
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9.506 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 390 RoadRunner
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 35.000 kg, peso em vazio: 6.537 kg, peso máximo de carga: 28.463 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13.650 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 2.790 mm, primeira matrícula: 10/2015, cor: prateado, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Ano do fabrico: 2015, número da máquina/veículo: WFDFLT33902017848, Mais informações
Construção soldada de aço de grão fino em estrutura leve, placa de selim com pino rei 2 substituível, chassi externo levemente inclinado com perfil Load-Lock para fixação de cintas. Atenção! Para prender as cintas em combinação com laterais, as laterais devem ser abertas. Pernas de apoio de 24 t, de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de deslizamento, trava de porta lateral, calços com suporte, caixa para paletes para 32 europaletes (versão longa), altura livre ao solo aprox. 300 mm. Nota: medidas livres no canto do pé de apoio ou raio de giro livre para trás aprox. 1930 mm, para-lamas em quarto de concha antes e depois do conjunto do eixo, com para-barro apenas no último eixo, proteção traseira, batente de paletes em ambos os lados de aprox. 20 - 25 mm de altura, versão parafusada, altura de carga reduzida em aprox. 20 - 25 mm.
Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm, suspensão pneumática, primeiro eixo elevável automaticamente incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento de 3 freios (com auxílio de partida até máx. 25 km/h).
Assoalho: placas antiderrapantes de aprox. 30 mm de espessura, juntas transversais com inserção em ômega, sobre longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para eixo de empilhadeira até máx. 7100 kg.
Paredes frontais / postes de canto dianteiros: altura de 2.480 mm, postes de canto em aço na versão volumétrica, dispositivo de liberação da lona lateral na parede frontal, na parte inferior interna a aprox. 140 mm de altura com proteção de aço contra choques.
Teto: cobertura deslizante, elevação traseira dobrável, cobertura deslizante de trás para frente, viga em L para a indústria automotiva, largura interna entre as vigas de aproximadamente 2.490 mm, cor da lona: branca, teto elevatório hidráulico com bomba manual em cada poste de canto, podendo ser elevado em 400 mm. Com teto elevado, pode ser movimentado, ajuste de altura em 4 x 50 mm para cima. Atenção à altura total! Incluindo prolongamento da lona em 200 mm, apenas em combinação com a lona.
Gbedpfjkyrmiex Adtju
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Machineseeker

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9.506 km
Tipper
FlieglTSK 118 5,0 m
Ligar
Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, configuração de eixo: 2 eixos, peso total: 11.800 kg, peso em vazio: 3.240 kg, peso máximo de carga: 8.560 kg, peso operacional: 3.240 kg, comprimento do espaço de carga: 5.000 mm, largura do espaço de carga: 2.420 mm, primeira matrícula: 05/2022, tamanho do pneu: 235/75 r17,5, cor: verde, número da máquina/veículo: WFDFLT21201012268, Mais informações
Construção soldada em aço, eixo basculante contínuo na traseira com rolamento esférico de 80 mm, suporte frontal para transmissão, suporte traseiro rebatível, calços de roda com suporte, proteção inferior traseira em aço, para-barro traseiro em toda a largura (não disponível com suporte de empilhadeira), paralamas tipo quarto de casca, roda sobressalente, marca igual ao pneu principal, aro de aço solto, caixa de ferramentas em plástico com prateleira interna, dimensões b=620/h=360/t=440 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído). Observação: a lateral entra em contato com a caixa de armazenamento quando rebatida. Compartimento de armazenamento trancável para rampas de acesso sob a plataforma de carga, par de rampas em alumínio de 3.000 mm de comprimento, 360 mm de largura, capacidade de carga por par 8.000 kg (trilho de encaixe para rampas na traseira).
Timon com olhal de 40 mm testado, altura ajustável por fuso, ajuste máximo de 300 mm.
Eixos de freio a tambor BPW, eixos/chassi alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível, suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica de carga por eixo (balancim).
Sistema de freio pneumático de 2 linhas com tubulação colorida para fácil manutenção, freio de estacionamento por fuso manual. Reservatório de ar integral, ABS e ALB, com conector ABS frontal e cabo de ligação, atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS. Conexão Duomatic frontal com linha de ligação ao caminhão-trator.
Iluminação 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição dianteiras brancas, 2 luzes traseiras de marcação branca/vermelha, 1 conector de 15 pinos na frente, com cabo de ligação.
Basculante trilateral, prensa hidráulica multicoluna com limitador de elevação e cabo de segurança, cilindro de baixa pressão até máx. 170 bar, sem estrangulador. Se necessário, deve ser instalado no caminhão; conexão hidráulica com conector SVK NW 10/3, incluindo mangueira de ligação, operação hidráulica através da tomada de força auxiliar do caminhão.
Caixa basculante robusta com piso em chapa de aço de 4 mm, estrutura lateral em aço, paredes laterais contínuas, rebatíveis e suspensas, com travamento central inferior. Removível nos cantos traseiros. Paredes traseiras rebatíveis e suspensas, com travamento central inferior, comprimento da plataforma aprox. 5.000 mm, paredes laterais com 6 dobradiças inferiores.
Godpfx Ask E Tdasdtobu
Molas de retorno da lateral (não possível com laterais divididas), largura da carroçaria 2.420 mm, par de argolas de amarração no piso, cada uma para 5 toneladas.
Instruções operacionais: O peso total indicado é tecnicamente possível, mas conforme a carga, o peso total pode não ser atingido obedecendo aos limites de carga por eixo, apoio ou quinta roda. (Comportamento de condução e reboque prejudicado devido à má distribuição de carga pode ocorrer).
País de homologação: Alemanha, com aprovação e certificado Dekra (conforme §13 EG - FGV), linha direta de serviço 24h, preparado para suporte de placa de uma linha, marcação de contorno com fita refletora segundo ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha.
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9.506 km
Tipper
FlieglTSK 118
Ligar
Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, configuração de eixo: 2 eixos, peso total: 11.500 kg, peso em vazio: 3.300 kg, peso máximo de carga: 8.200 kg, comprimento do espaço de carga: 5.000 mm, largura do espaço de carga: 2.420 mm, altura do espaço de carga: 450 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 r17,5, cor: vermelho, número da máquina/veículo: WFDFLT21201011556, As imagens são fotos de arquivo; o veículo ainda pode estar em uso!
Mais informações:
- Estrutura soldada em aço, eixo de basculamento contínuo na traseira com rolamento esférico de 80 mm
- Suporte do câmbio dianteiro, apoio traseiro rebatível, 2 calços de roda com suporte, proteção inferior traseira em aço, para-barro traseiro em toda a largura, para-lamas tipo casca de quarto, roda sobressalente da mesma marca da pneumática principal, aro de aço solto, 1 caixa de ferramentas plástica com prateleira interna (620 x 360 x 440 mm), fechável com cadeado (não incluso)
Atenção: a lateral toca a caixa de armazenamento quando rebatida.
- Compartimento fechado para rampas de acesso sob a plataforma de carga, 1 par de rampas de alumínio (3.000 mm de comprimento, 360 mm de largura, capacidade de carga de 8.000 kg/par), trilho de engate para rampas na traseira
- Tremonha de engate com olhal de 40 mm testado, altura regulável via fuso, curso máx. de 300 mm
- Eixos de freio a tambor BPW, eixos/chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível, suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica de carga (balança)
- Sistema de freio pneumático de dois circuitos com tubulação colorida para facilitar a manutenção.
- Freio de estacionamento por fuso manual, reservatório de ar integral, ABS e ALB com conector ABS dianteiro e cabo de ligação. Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos equipados para garantir a eficácia do ABS, 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão dianteiros com mangueiras de ligação ao caminhão
- 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarela, 2 luzes de posição dianteiras brancas, 2 luzes traseiras branco/vermelho, 2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, com cabo de ligação
- Basculante trilateral, prensa hidráulica multicilindro com limitador de curso e cabo de segurança,
cilindro de baixa pressão até máx. 170 bar, sem restritor (se necessário, pode ser instalado no caminhão), conexão hidráulica com plugue SVK NW 10/3, incl. mangueira de ligação. Operação hidráulica por tomada de força auxiliar do caminhão
Gbsdpolhpzvsfx Adtsu
- Ponte basculante robusta com piso em chapa de aço de 4 mm, estrutura lateral em aço, paredes laterais inteiriças, rebatíveis e montadas pivotantes com travamento central inferior. Montantes traseiros removíveis. Traseira rebatível e pivotante com travamento central inferior.
- Comprimento da plataforma aprox. 5.000 mm, laterais com 6 dobradiças na parte inferior, largura da plataforma 2.420 mm
- 5 pares de argolas de amarração no piso, cada par para 5 toneladas
- País de registro: Alemanha, homologação e laudo DEKRA (conforme §13 EG-FGV), hotline de serviço 24/7, preparado para suporte de placa padrão, marcações de contorno com faixas refletivas ECE R 048 (lateral branca e traseira vermelha)
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9.506 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 350 MegaRunner
Ligar
Condição: usado, peso total: 35.000 kg, peso em vazio: 6.300 kg, peso máximo de carga: 28.700 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2020, tamanho do pneu: 385/55 r19,5, número da máquina/veículo: 37ccfb14057f542c66638bc2e, Mais informações
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com 2 pinos do rei substituíveis, 14 pares de argolas de amarração embutidas na estrutura externa, cada uma para 2,5 t., estrutura externa com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração
Gbjdpfxjkyrlzj Adteu
Atenção! Não utilizável com laterais rebatíveis! Guincho de apoio de 2 velocidades, comando unilateral, com parte inferior semicircular e placa de ligação reta, com compensador de curso.
Escada extensível de 2 estágios na traseira, suportes de porta laterais, calços com suportes, proteção lateral em alumínio, proteção anti-empotramento em aço galvanizado, para-lamas em quarto de concha à frente do 1º eixo e atrás de cada eixo, com para-barros anti-spray atrás de cada eixo, proteção de batida na traseira, suporte para 1 roda sobressalente com kit de fixação, caixa de ferramentas em plástico
Eixos de freio a disco SAF, suspensão pneumática
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão frontais, sem linha de ligação, EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação, Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade de condução do veículo, sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS Haldex, em conexão com Infocenter
24 volts, lanternas multicâmara em LED, luzes laterais amarelas em LED, 2 luzes de posição brancas frontais em LED, 2 luzes de delimitação traseiras branco/vermelhas em LED, 2 tomadas de 7 pinos frontais à prova de inversão, sem cabo de ligação, LED safelight acima nas colunas traseiras
Piso: placas de compensado antiderrapantes com aproximadamente 30 mm de espessura, junções transversais com inserção tipo ômega, em suportes longitudinais para alta capacidade de carga concentrada para eixo de empilhadeira até máx. 7.100 kg
Paredes dianteiras/colunas de canto frontais: 2.600 mm de altura, colunas de canto em aço, versão volumétrica, mecanismo de liberação para lona lateral na parede frontal, parte inferior interna a cerca de 140 mm de altura com proteção de choque em aço
Colunas intermediárias: 5 peças de colunas deslizantes ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsos de inserção e bolso longo inferior. (3 x lado direito FR, 2 x lado esquerdo FR), 5 posições para colunas (3 x lado direito FR, 2 x lado esquerdo FR), ripas de encaixe em alumínio
Colunas de canto traseiras em aço até a borda inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensionamento, portas traseiras estilo portal, bipartidas, com 2 travas de barra internas cada
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas, reforços para colunas, sistema Quick Lock para lona lateral com fecho central, unilateral no lado esquerdo FR, fechos em inox no lado direito FR, lona com ripas verticais integradas para segurança da carga, unilateral no lado esquerdo FR (então só 2 pares de colunas intermediárias neste lado)
Teto: cobertura deslizante, elevação final traseira rebatível, cobertura deslizante de trás para frente, viga superior em L para indústria automotiva, largura interna entre vigas do teto aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca, teto elevatório, elevação mecânica cerca de 380 mm, teto elevatório pode ser aberto com portas fechadas
País de homologação: Alemanha, aprovação conforme EG 2007/46, certificado de segurança de carga conforme EN 12642 X
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9.506 km
Carregador baixo
FlieglZTS 200 Spezial
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, peso total: 18.000 kg, peso em vazio: 6.200 kg, peso máximo de carga: 11.800 kg, primeira matrícula: 05/2018, tamanho do pneu: 235/75 r17,5, Ano do fabrico: 2017, número da máquina/veículo: 0e87837859aec926e9db10456, Mais informações
Chassi: Construção soldada de aço, duplamente rebaixado com cama baixa à frente e atrás do conjunto de eixos, cama baixa inclinada para facilitar a entrada, mesa giratória com coroa de rolamento robusta, suporte traseiro rebatível, calços de roda, proteção lateral contra colisão, para-lamas tipo quarto de concha.
Olhais de amarração: Sobre o eixo dianteiro: 2 pares de olhais circulares de amarração, cada um com capacidade de 5 t, na curvatura dianteira do rebaixo/Cama baixa sobre o eixo traseiro: 6 pares de olhais de amarração laterais na cama baixa, cada um com capacidade de 8 t. 6 pares de olhais de amarração, cada um com capacidade de 5 t, entre as longarinas, par de bolsões para estacas embutidos no quadro externo, interno 70 x 40 mm, ou como alternativa aos bolsões, olhais circulares de amarração de 5 t embutidos no piso.
Cabeça de engate: Olhal de engate de 40 mm testado.
Eixos: Eixos com freio a tambor BPW.
Sistema de freio: Sistema pneumático de freio de duplo circuito, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão.
Elétrico: 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral amarela, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de contorno branca/vermelha atrás, giroflex com suporte, par de placas de advertência iluminadas e extensíveis até 3.000 mm, 2 conectores de 7 pinos dianteiros à prova de inversão.
Piso: Rebaixo frontal com revestimento de chapa xadrez/aço, caixa de armazenagem embutida na inclinação do rebaixo, área de passagem e parte central entre as longarinas com revestimento de chapa xadrez/aço, inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm, superfície rebaixada incluindo inclinação traseira de 5.900 mm.
Rampas de acesso: Barra de engate para rampas de alumínio em toda a largura, perfil em U por toda a largura, par de rampas de alumínio de 800 mm de comprimento, cerca de 400 mm de largura, capacidade de carga por par: 14.000 kg, compartimento de armazenamento para rampas entre as longarinas.
Homologação: Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha.
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