Hss comprar usado (281)
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Legden
9.218 km
Semi-reboque basculante
MEILLERMHKS 41/2 2.Achs Stahlkippmulde
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 28.760 kg, peso total: 37.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2008, comprimento do espaço de carga: 7.670 mm, largura do espaço de carga: 2.257 mm, altura do espaço de carga: 1.420 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamento: ABS, * Caçamba de aço
* Funcionamento normal e funcionamento como semirreboque
* Eixos SAF com freios a tambor
* Sistema EBS Wabco para reboques
* Escada de acesso do lado esquerdo
* Compartimento de armazenamento do lado direito
* Cunhas de apoio
----* Dimensão do pneu: 385/65R22,5
* Peso bruto técnico: 37000 kg
* Peso próprio: 8240 kg
* Comprimento total: 8450 mm
----Número do veículo/Vehicle: 11901----Salvo erros e omissões. Venda sujeita a confirmação.----Publicidade e diversos textos foram removidos digitalmente.
Pgjdpezah Syofx Ag Tep
-----Teremos todo o prazer em ajudá-lo com todos os procedimentos necessários na compra de um veículo. Basta comunicar-nos os seus desejos e sugestões, e nós cuidaremos do resto. Entre outros serviços, podemos oferecer-lhe, mediante um custo adicional, os seguintes serviços:----Retoma do seu veículo antigoInspeção TÜV/SPProcessamento completo da exportaçãoIntermediação de financiamentosSolicitação de matrículas de exportaçãoTransporte de veículosLegalização de veículosResgate e transporte de veículos----?A SUA EQUIPE VTS
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Triptis
9.506 km
Semirreboque aberto
Fliegl3-Achs Standard Plateau Auflieger
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6.000 kg, peso máximo de carga: 32.000 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13.650 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 2.790 mm, comprimento total: 13.850 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Economize nos custos de transporte!
Se solicitado, entregamos até três plataformas empilhadas, otimizando o espaço. Desta forma, beneficia de custos de transporte significativamente mais baixos.
Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são personalizados de acordo com os requisitos do cliente.
#Chassis Sela Expedição
Estrutura de aço de grão fino soldada, placa de sela com pino de rei substituível de 2"
Estrutura exterior ligeiramente inclinada, novo design com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
24 t, sistema de elevação de 2 velocidades, operação lateral, com parte inferior semicircular e placa de conexão reta, com compensação de curso
Nota: Dimensão livre do pé de apoio ou raio livre de rotação para trás de aprox. 1930 mm
Escada extensível na traseira
Trava de porta lateral
2 cunhas com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço galvanizado
Para-lamas de quarto de círculo à frente e atrás do eixo
com proteção anti-salpicos de acordo com as normas CE
Proteção contra impactos na traseira
2 suportes para roda sobresselente para 1 roda, com conjunto de fixação da roda
1 roda sobresselente, marca igual à dos pneus originais, aro de aço
1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fecho
Podpfxezmtc As Ag Tsgp
#Eixos+Suspensão
Eixos com freio a disco BPW com diâmetro do disco de 430 mm
"Eixos/suspensão medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1.º eixo, eixo de elevação automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionado por "3 vezes frear" (a assistência de partida é funcional até que a carga do eixo exceda 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h)
#Sistema de travagem
Sistema de travagem pneumática de 2 linhas
Disposição colorida das tubagens para facilitar a manutenção.
Travão de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de erros na frente, sem tubagem de ligação
EBS, sistema de travagem eletrónico com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos de reboque que garantam a eficácia do ABS!
com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade do veículo
#Rodas e pneus
385/65 R22.5", aros de aço, cor prata de fábrica
#Elétrica
24 Volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de sinalização branco/vermelho na traseira
2 tomadas de 7 pinos à prova de erros na frente, sem cabo de ligação
#Chão
Painéis prensados de aprox. 30 mm de espessura, montados em 8 longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual, carga máxima do eixo do empilhador até 7.900 kg
Na área traseira, piso de chapa de aço/antiderrapante sobreposto numa extensão de aprox. 300 mm
#Parede frontal / Reforços frontais
1350 mm de altura, reforços de aço em versão volumétrica, dispositivo de liberação para lona lateral na parede frontal
"Bloqueador de impacto", na parte inferior interna, a uma altura de aprox. 140 mm, com proteção contra impactos de aço
#País de homologação/Placas
Alemanha
Aprovação de teste de acordo com a CE 2007/46
Linha de atendimento 24 horas por dia, 7 dias por semana
opcionalmente, carregamento para o pacote de 3 unidades, incluindo amarração e fixação da carga
Certificado do fabricante Fliegl para a resistência estrutural de acordo com a EN 12642 XL
Sinalizaç
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Schlierbach
9.243 km
Transporte de volumes
Dinkel5-Achs Spezial-Auflieger, 5m breit, 3,5m Höhe u...
Ligar
Condição: usado, primeira matrícula: 10/2006, Ano de fabrico: 2006, DINKEL – Reboque especial de 5 eixos / 5 m de largura e 3,5 m de altura sob lona
Pgedpozmf Udsfx Ag Top
!! Para transportes especiais, por exemplo, transporte de máquinas !!
• Reboque com largura ajustável eletronicamente até 5 metros
• Altura interna: 3.200 mm (possível até 3.500 mm!)
• Capota EDSCHA
• Teto elevatório elétrico/hidráulico
• Estrutura anodizada/galvanizada!
• 5 eixos SAF com pneus duplos
• Direção eletrónica de um eixo
• Suspensão pneumática
• 1.º eixo elevatório
• 4.º e 5.º eixos direcionais
• Pneus: 205/65 R 17.5
• Travões de disco
• Peso bruto admissível: 49.000 kg
- Inspeção técnica (TÜV/HU) e certificado de segurança (SP) a pedido e, se aplicável, com custo adicional: novo!
- Veículo alemão!
- 1.º proprietário!
Salvo erros e vendas prévias!
= Mais informações =
Peso em vazio: 10.600 kg
Preço: Sob consulta
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Kirchberg
9.301 km
Camião de lixo
MANTGS 26.320 6x2-4 LL HS SL Speedline 27 PPK - ViS
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 89.607 km, potência: 235 kW (319,51 cv), primeira matrícula: 12/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, aprox. 2200 h de funcionamento 06/23, volante à direita, TollCollect, radiador de água e intercooler, ASR, ESS, controle eletrônico do motor EDC, BreakMatic, MAN TeleMatics 2 GPRS, banco do motorista conforto com suspensão pneumática e apoio lombar, rádio MAN TeleMatics 2 GPRS, função de vídeo, travamento central, inserções decorativas, luz de acesso, vidros elétricos nas portas, Brake Assist 2, sinal de frenagem de emergência (ESS), Visy Side Loader HS Speedline PPK 27m³, prensa oscilante 3,7m³, comando SPS, sistema de câmeras coloridas 4x câmeras + 1x monitor, elevação telescópica padrão 1620 mm, lifter HSS 420 de duplo pente para 2 MGB de 80-240 litros EN 840-1 ou 1 MGB de 1.100 litros EN 840, sistema de lubrificação central elétrica, MD4
Pgedpfof Dg R Esx Ag Top
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Kirchberg
9.301 km
Camião de lixo
MANTGS 26.320 6x2-4 LL HS SL Speedline
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 71.200 km, potência: 235 kW (319,51 cv), primeira matrícula: 07/2021, tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 07/2027, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Horas de funcionamento: 2994. Volante à direita, sistema TollCollect, radiador de água e radiador do intercooler, ASR, ESS, regulação do motor EDC, BreakMatic, MAN TeleMatics 2 GPRS, banco do condutor com suspensão pneumática e apoio lombar, rádio MAN TeleMatics 2 GPRS, função de vídeo, fecho central, elementos decorativos, iluminação de entrada, vidros elétricos, Brake Assist 2, sinal de travagem de emergência (ESS), sistema de assistência à mudança de direção. Carregador lateral HS Speedline PPK 27 m³, prensa oscilante de 3,7 m³, controlo SPS, sistema de câmara a cores 4 câmaras + 1 monitor, telescópio padrão com elevação de 1620 mm, elevador HSS 420 de duplo garfo para 2 contentores MGB de 80-240 litros EN 840-1 ou 1 contentor MGB de 1100 litros EN 840, sistema de lubrificação central elétrico, MD4.
Pedpeg Rd Ivofx Ag Tegp
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Bernkastel-Kues
9.165 km
Semirreboque para bebidas
3-Achs Schwenkwand*NLA*2,5 to LBW*Hubwagen Kiste
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 25.620 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2012, comprimento do espaço de carga: 13.350 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 2.120 mm, volume do espaço de carga: 70 m³, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.750 mm, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, * Estrutura de parede basculante, sistema Ewers
* Dimensões da área de carga: 13.350 x 2.480 x 2.120 mm
* Plataforma elevatória Dautel, capacidade de 2.500 kg
* 4 fileiras de fixação de carga
* Certificado pela Dekra
* Direção Trideck
* Caixa para empilhadeira
* Eixos MB
* Travões de disco
* Suspensão pneumática
* Anéis de amarração no quadro exterior
Pedpjzlvzrsfx Ag Tsgp
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Gütersloh
9.367 km
Reboque aberto
2- Achs Samro 19.000Kg
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 4.120 kg, peso máximo de carga: 13.880 kg, peso total: 18.000 kg, primeira matrícula: 09/2005, comprimento do espaço de carga: 6.300 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, suspensão: ar, cor: branco, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, Reboque de 2 eixos Samro, plataforma
Data de primeira matrícula: 09/2005
Suspensão pneumática
EBS, ABS
Eixos BPW
Travões de disco
Pneus 265/70 R19.5, pneus duplos
Área de carga: 6300 mm
Laterais: 800 mm
Timão ajustável
Pgodpfx Agjzl El Ho Tsp
Peso em vazio: 4.120 kg
Preço de exportação/líquido: 4.900 euros
Todas as informações são fornecidas sem garantia, sujeitas a erros.
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Wiefelstede
9.427 km
Fresas de topo cilíndricas, 2 peças, Ø80/63 mm
Comol Orion80x45x27 63x40NF Sp450 HSSE
Ligar
Condição: bom (usado), Fresa cilíndrica frontal, fresa cilíndrica, fresa, fresa de encaixe
-Fabricante: Reishauer, fresas cilíndricas frontais com canal longitudinal, 2 peças
-Tipo: Comol 80x45x27 Orion 63x40NF Sp450 HSSE
Pedpfxsy A Eqao Ag Togp
-Porta-ferramentas: Ø 27 mm
-Preço/entrega: completo
-Dimensões de transporte: 145/80/A45 mm
-Peso: 1,2 kg
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Wiefelstede
9.427 km
Fresa modular 2 peças
ReineckerMod.3 Ø 70 mm / Ø 67 mm KHSS-E
Ligar
Condição: bom (usado), Fresa de engrenagem, fresa de módulo, fresa de geração, fresa de perfil de dentes, cabeça de fresa de módulo, fresa cilíndrica frontal, fresa cilíndrica, fresa, fresa geração, fresa geração para eixo estriado, fresa geração para engrenagem, fresa geração segmento, fresa para cremalheira
- Fabricante: Reinecker, fresa geração 2 peças
- Tipo: Mod.3 Ø 70 mm / Ø 67 mm KHSS-E
- Adaptação: Ø 27 mm
- Preço/entrega: completo
Pgsdpfx Asy D Nkmjg Tjp
- Dimensões de transporte: 135/70/H70 mm
- Peso: 2,1 kg
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Wiefelstede
9.427 km
Bomba hidráulica
Universal HydraulikHSSPA-3
Ligar
Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2016, Bomba de pistão axial, bomba hidráulica, bomba de óleo, bomba de engrenagem, bomba de parafuso
Pgedpfxovt Sclo Ag Tep
-Fabricante: Hidráulica Universal, bomba de fuso de parafuso de bomba hidráulica
-Tipo: HSSPA-3/26.6-AVR-V4-01
-Motor: motores CA 3 kW
-Dimensões: 760/250/H300 mm
-Peso: 39kg
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Wiefelstede
9.427 km
Fresa de topo cilíndrica, 2 peças
Reishauer75 x 75H Sp 5000 KHSS-E
Ligar
Condição: bom (usado), Fresa frontal cilíndrica, fresa cilíndrica, fresa, fresa de encaixe
-Fabricante: Reishauer, fresa frontal cilíndrica com canal longitudinal, 2 peças
Pgsdpfxsy A Embe Ag Tsp
-Tipo: 75 x 75H Sp 5000 KHSS-E 75x75x27
-Suporte: Ø 27 mm
-Material de corte: HSS-E
-Preço/venda: completo
-Dimensão de transporte: 150/75/H75 mm
-Peso: 2,9 kg
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Triptis
9.506 km
Semi-reboque basculante
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu 25m³ Revolution
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902024934, peso em vazio: 3.900 kg, peso máximo de carga: 31.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7.200 mm, largura do espaço de carga: 2.470 mm, altura do espaço de carga: 1.450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8.600 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 90 percentagem, cor: branco, As imagens são imagens de arquivo! Veículo de demonstração
Pgodpfjzl E Egex Ag Tsp
Chassis: Semirreboque basculante
Estrutura de aço de grão fino soldada, em construção leve, placa de acoplamento com pino rei de 2" substituível. Chassi sem suporte para pilares de transmissão lateralmente. Extremidade frontal curva, suporte telescópico central, desengate com carga não é possível, no estado desengatado o veículo deve estar inclinado para trás. Cunha de apoio com suporte, proteção inferior, dobrável, para-lamas de meio casco com novo suporte. Com aba anti-respingo apenas no último eixo.
Varão de lona com suporte, gancho de reboque na parte traseira.
Eixos + Suspensão
Eixos de freio a disco SAF, diâmetro do disco de 370 mm (versão mais leve). "Eixos/conjunto de suspensão medidos a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível, "estabilizador de basculamento" no 3º eixo, acionável, suspensão a ar, manômetro de bolsa, 1º eixo automático elevatório, adicionalmente operável eletricamente a partir do caminhão, com auxílio de partida, sem instalação no caminhão (o auxílio de partida é funcional até que a carga do eixo exceda 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h).
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, tubulação de cores para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de mola.
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem tubulação de conexão, EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento, sistema de estabilidade de direção e veículo.
Abaixamento automático da caçamba com válvula de bloqueio.
Rodas e pneus
385/65 R22.5", fabricante Fulda, aro de alumínio polido, fabricante a escolha do fabricante.
Elétrica
24 Volts, luzes multicâmaras em LED com resistência, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação da placa em LED, (Observação! Em determinados veículos tratores podem ocorrer diagnósticos incorretos, embora a função esteja presente).
2 luzes de posição brancas na frente em LED, 2 luzes de contorno branco/vermelho na traseira em LED, 1 tomada de 15 pinos na frente, sem cabo de conexão, farol de trabalho LED adicional, na parte traseira, ligado através da luz de marcha à ré.
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, com luva de rosca HDK, peça fixa, NW 48 mm (sem conexão de mangueira).
Acionamento hidráulico através de transmissão auxiliar do caminhão, conexão hidráulica com mangueira e conector de rosca HDK NW = 48 mm com porca de aperto.
Caçambas
Caçamba de caixa de alumínio feita de material de alta qualidade e resistente à abrasão. Parede frontal inclinada de 5 mm de espessura, com suporte de cilindro externo. Paredes laterais feitas de perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas de forma limpa, com perfil superior que impede a passagem do material a granel. Suporte para pá e vassoura externamente na parede frontal. Internamente com escada na parede frontal. Greenline - forma de caçamba cônica e aerodinâmica, "membrana" - parede traseira, parede traseira como aba pendular, apoiada externamente com travamento de gancho duplo. Parede traseira com vedação de borracha. Observação! Resistente ao calor até máx. 170°C!, fundo continuamente de 6 mm de espessura, plataforma de apoio com escada, lona rolante de um lado para ser guardada no lado direito, com travamento central no lado esquerdo. Lona rolante com tecido de lona mai
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Triptis
9.506 km
Semi-reboque basculante
FLIEGL2-Achs Stone Master 27m³ Stahlkipper
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5.228 kg, peso máximo de carga: 29.772 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7.200 mm, largura do espaço de carga: 2.350 mm, altura do espaço de carga: 1.600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8.600 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.350 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados individualmente, de acordo com os desejos do cliente.
#Chassis - Semirreboque basculante
Estrutura de aço de grão fino soldada, placa de engate com pino de rei substituível de 2"
Design frontal curvo "Patentado"
24 ton. 2 velocidades, macaco de suporte com operação de um lado
Raio de rotação livre para trás de aproximadamente 2100 mm na posição traseira e aproximadamente 2600 mm na posição frontal!
2 cunhas de apoio com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior pneumática rebatível
Para-lamas semi-concha
com aba antisalpicaduras apenas no último eixo
Gancho de reboque na parte traseira (não no modelo Revolution)
#Eixos + Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos em versão off-road
"Medição a laser dos eixos/chassis" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
Manômetro do fole
1º eixo: eixo elevatório automático, adicionalmente operável eletricamente a partir do camião, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida
"Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo" 10 anos de garantia contra corrosão
#Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 vias
Passagem colorida da tubulação para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente
24 volts EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente
com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Abaixamento automático da basculante com válvula de bloqueio
"TPMS" Sistema de monitoramento da pressão dos pneus de acordo com a norma ECE R 141, exibição através do display no veículo trator, através do EBS
Detecção da carga do eixo via sinal EBS-Canbus
#Rodas e pneus
385/65 R22.5"
#Elétrica
24 volts, luzes multicâmaras em LED, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição brancas na frente em LED
2 luzes de contorno brancas/vermelhas na parte traseira em LED
2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos à prova de inversão na frente
2 holofotes de trabalho LED adicionais, embutidos na parte traseira
#Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio com revestimento endurecido, com conexão de parafuso HDK, parte fixa, DN 48 mm
Atuação hidráulica através do comando auxiliar do camião
Conexão hidráulica com mangueira e conector de parafuso HDK DN = 48 mm com porca ranhurada
#Caixas
Caixa de aço redonda em "Stone Master Design" em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com suporte de cilindro hidráulico externo
Pedpfx Ajzl Ez Ujg Tsgp
Interior com degrau na parede frontal
Greenline - formato de caixa cônico e aerodinâmico
Suporte de pá e vassoura na parte externa da parede frontal
"Membrana" - parede traseira
Parede traseira como porta traseira hidráulica com grande abertura para cima, aproximadamente 2.200 mm de altura da passagem
Lona de proteção para a porta traseira
Parede traseira com vedação de borracha
Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C!
Paredes laterais com espessura contínua de 4 mm, fundo com espessura de 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso
Fliegl S.T.E.P. - plataforma de apoio giratória na frente com escada retrátil para acesso lateral à esquerda, apenas em combinação com "tampa deslizante Flip Top"
"Tampa deslizante Flip Top", fecho traseiro automát
Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Semi-reboque basculante
Fliegl3-Achs Stahlkipper 50m³ light Master
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902037806, peso em vazio: 7.960 kg, peso máximo de carga: 31.040 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10.500 mm, largura do espaço de carga: 2.330 mm, altura do espaço de carga: 1.950 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 11.200 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.470 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: preto, Atenção: As imagens são imagens de arquivo!
#Chassis de semi-reboque basculante
Estrutura de aço de grão fino soldada, de construção leve, com ligeira curvatura, placa de engate com pino de rei substituível de 2"
24 toneladas, macaco de apoio de 2 estágios, operado de um lado
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior, dobrável
"Suporte de para-lama" integrado, superfície resistente a pedras
2 ganchos de reboque na parte traseira
#Eixos e Suspensão
Eixos com freios a disco SAF, com diâmetro de disco de 430 mm
"Eixos/suspensão medidos a laser", reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo: eixo elevatório automático, adicionalmente operável eletricamente a partir do camião, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida
"Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo" 10 anos de garantia contra corrosão
#Sistema de Travagem
Sistema de travagem pneumática de 2 linhas
Passagem de cabos colorida para facilitar a manutenção
Travão de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento intercambiáveis na frente
EBS de 24 volts, sistema de travagem eletrónico com tomada EBS na frente
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Abaixamento automático do basculamento com válvula de bloqueio
Detecção da carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no ecrã da cabine
#Rodas e Pneus
Jantes de aço 385/65 R22.5", prata de fábrica
"TPMS" Sistema de monitorização da pressão dos pneus de acordo com a ECE R 141, exibição no ecrã do veículo trator, via EBS
#Sistema Elétrico
24 volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral
Iluminação LED amarela lateral acoplada à luz de pisca "Luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas na frente em LED
2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira
2 x tomadas de 7 polos e 1 x tomada de 15 polos intercambiáveis na frente
2 faróis de trabalho LED adicionais, integrados e rebaixados na parte traseira
#Sistema Hidráulico
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio com revestimento duro de cromo, com luva de aparafusamento HDK, parte fixa, NW 48 mm
Atuação hidráulica através de comando auxiliar do camião
Conexão hidráulica com mangueira e conector de aparafusamento HDK NW = 48 mm com porca de aperto
#Caixa Basculante
Caixa basculante de aço com bordas, feita de aço HB 400 altamente resistente ao desgaste, parede frontal inclinada com suporte de cilindro hidráulico externo. Proteção de alumínio dobrável no lado direito para lona de cobertura. Suporte para pá e vassoura na parte externa da parede frontal. Internamente com escada na parede frontal.
Paredes laterais com 4 mm de espessura contínua, fundo com 5 mm de espessura contínua
Parede traseira "de membrana"
Parede traseira com porta de 2 folhas, 1/2 para 1/2, com 1 lingueta na asa direita.
Com fecho de haste rotativa externo e travamento mecânico na parte inferior.
Plataforma com escada, placa de conexão para ar/elétrica e freio com amplo espaço para a melhor operação possível.
Lona de cobertura de um lado, para ser colocada no lado direito, com travamento central no lado esquerdo.
#País de homologação/Placas
Alemanha
Aprovação de teste de acordo com a CE 2007/46
Resistência da estrutura de acordo com a EN 12642
Linha direta de atendimento 24 horas por dia, 7 dias por semana
Pgjdjzlz Uwjpfx Ag Tjp
Preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha
1 sinal de alerta de acordo com a ECE - 70
1 sinal de alerta "A" para transporte de resíduos, d
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Triptis
9.506 km
Reboque aberto com lona
FLIEGL3-Achs Standard Gardine Bahnverladbar
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902034305, peso em vazio: 5.875 kg, peso máximo de carga: 33.125 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13.650 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 2.790 mm, comprimento total: 13.850 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, As imagens são imagens de arquivo!
#Chassis, Sela e Transportadora
Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de sela com pino de rei substituível de 2", versão para transporte combinado (ferroviário/transporte por comboio), sistema de amarração de carga para transporte combinado XL (para velocidade de transporte máx. de 140 km/h) composto por 4 bordas de garra (diferenciadas por cor), altura total do veículo no ponto mais alto com suspensão pneumática desativada máx. 4000 mm em operação com reboque tipo "pocket", lona com proteção de borda de garra integrada na lona, conforme especificação "DB", proteção inferior rebatível, proteção lateral rebatível, marcação na lona do teto na área dos pontos de fixação do guindaste (para orientação do operador do guindaste), distância entre eixos descentralizada (transporte combinado) até 44 toneladas de peso bruto, codificação ferroviária conforme EN 13044 com código ILU, escada retrátil na parte traseira, trava de porta "D-Lock" para fechadura tipo I-Lock, proteção lateral de alumínio rebatível, proteção inferior de aço galvanizado rebatível
Barreira de proteção "Heavy Blocker 2.0" na parte traseira, olhais de reboque marcados em amarelo, batente de paletes em ambos os lados
#Eixos e Suspensão
Eixos com freios a disco SAF com diâmetro do disco de 430 mm como eixo para transporte combinado, com proteção contra folga por meio de cabo de aço ou construção alternativa, suspensão pneumática, 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento "3x freio"
#Sistema de Freios
Pgedpfx Agszlrqce Top
Sistema de freios pneumático de 2 vias, disposição das linhas codificada por cores para facilitar a manutenção, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, EBS, sistema de freios eletrónico com tomada EBS na frente, com válvula de elevação e abaixamento + função de reset automático
#Rodas e Pneus
385/65 R22.5", marca a critério do fabricante, jantes de aço
#Elétrica
2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos à prova de inversão na frente, faróis de trabalho LED na traseira
#Piso
Placas prensadas de aproximadamente 30 mm de espessura, sobre 8 longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de eixo de empilhador até máx. 7.900 kg, "vedação de piso premium", piso com fita de vedação em toda a volta
#Paredes Frontais / Reforços de Canto na Frente
2.580 mm de altura, reforços de canto em aço em design volumoso, parede frontal com resistência conforme código XL EN 12642, ou seja, 0,8 x P da carga útil, "bloqueador de impacto", na parte inferior interna, aproximadamente 140 mm de altura com barreira de proteção de aço
#Paredes Traseiras / Reforços de Canto na Traseira
Reforços de canto traseiros em aço até a borda inferior do teto, parede traseira com resistência conforme código XL EN 12642, ou seja, 0,5 x P da carga útil, fechadura de porta integrada "Fliegl I-Lock", "premiada com o iF Design Award", garantia vitalícia "nas peças da estrutura"
#Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas, lona lateral com resistência conforme 0,4 x P da carga útil
#Teto
Cobertura "Fliegl Blitz", cobertura deslizante, elevação traseira elevável, com cobertura deslizante da parte traseira para a parte dianteira, viga do teto em L para a indústria automotiva, lona do teto com fixação quíntupla nas travessas transversais do teto, ou seja, cada travessa transversal com 5 fivelas, além disso, cada segunda travessa tr
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Bernkastel-Kues
9.165 km
Semirreboque para bebidas
ORTEN3-Achs SafeServer*SAF*Lift*Edscha*zertifiziert
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 34.620 kg, peso total: 42.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2019, comprimento do espaço de carga: 13.640 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 2.650 mm, volume do espaço de carga: 90 m³, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, * Montagem do sistema SafeServer
* Certificado pela DEKRA de acordo com as normas VDI 2700 e DIN EN 12642 Código XL
Pgjdpezk Stzefx Ag Tep
* Certificado para bebidas
* Certificado para cerveja de barril
* Certificado para papel usado
* Certificado para produtos químicos (IBC)
* 4 fileiras de fixação da carga
* Anéis de amarração na estrutura exterior
* Dimensões do espaço de carga: 13.640 x 2.480 x 2.650 mm
* Chassi Kögel
* Porta traseira dupla
* Eixos SAF
* Eixo elevatório
* Suspensão pneumática completa
* Travões de disco
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Essen
9.255 km
Semirreboque com piso móvel
KNAPEN3-Achs-Schubbodenauflieger 92m³
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 34.070 kg, peso total: 42.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2024, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, volume do espaço de carga: 92 m³, Equipamento: ABS, Trecho dos equipamentos. Equipamento completo disponível mediante solicitação.
Veículo
O semirreboque é construído sobre um chassi autoportante em aço S700 de alta qualidade.
O chassi se estende dos apoios até a parte traseira.
Pino-rei de 2 polegadas, montado em uma placa de acoplamento de aproximadamente 10 mm de espessura, St 52-3.
Placas de acoplamento para pressão máxima de 15.000 kg.
Eixos
3 eixos Knapen HD de 9 toneladas, fixos, com freios a disco de aproximadamente 430 mm, 10 parafusos, offset 120.
Console de comando padrão com manômetros e controles para a suspensão pneumática, posição: à esquerda, em frente aos eixos.
1º eixo como eixo elevador, totalmente automático via EBS, incluindo assistência de partida (3 freios).
Controle remoto sem fio.
Pgedezkx H Ispfx Ag Tep
Pneus e Rodas
6 rodas de aço.
6 pneus 385/65 R22,5.
Componentes Adicionais
Apoios de aço com base basculante, carga de apoio máxima: 50 t, carga de elevação máxima 24 t.
6 para-lamas semicirculares.
Tapetes anti-respingo montados atrás do 3º eixo.
Placa de iluminação padrão + tampa.
Travessa traseira de proteção.
Um para-lama fixo é instalado sob o para-choque.
Para-choque conforme R58-03. Altura aproximadamente 375 mm, altura livre do solo aproximadamente 450 mm.
Caixa de ferramentas de plástico com dobradiça inferior, dimensões aproximadamente 1.000 x 500 x 500 mm, posição: à esquerda, atrás dos eixos.
Proteção lateral de alumínio em versão aberta, rebatível conforme as normas CE.
Uma escada longa, montada atrás da proteção lateral ou sob o semirreboque.
Uma escada extensível com plataforma para facilitar o acesso, montada na parte traseira do semirreboque.
2 cunhas, posição: 2 à esquerda.
Suporte para vassoura e pá, montado à direita, em frente aos eixos.
Piso
Sistema CARGOFLOOR CF 500 SL-C.
O sistema CARGOFLOOR é equipado com um controle eletrônico.
Tábuas de piso de alumínio liso, aproximadamente 10 mm, 21 tábuas.
As tábuas do piso são equipadas com tampas de extremidade de alumínio.
Uma placa de aço inoxidável na parte traseira, abaixo do piso, para proteção adicional contra desgaste.
Parede Frontal
A maior plataforma do mercado está montada na parede frontal.
2 escadas na parede frontal, posição: esquerda e direita.
Uma porta é instalada na parede frontal para facilitar o acesso à frente do semirreboque, posição: esquerda - abrindo para fora.
Parede Divisória Móvel
Para garantir uma descarga completa, o semirreboque é equipado com uma parede divisória móvel de alumínio. Uma escova é utilizada para evitar o acúmulo de sujeira nos trilhos.
Altura livre do solo aproximadamente 100 mm.
Paredes Laterais
Perfil superior extra forte com trilhos para a parede divisória móvel.
Perfil superior com entalhe para fixação da lona por meio de perfil encaixado.
As paredes laterais consistem em uma parte interna de aproximadamente 3 mm e uma parte externa de aproximadamente 2 mm.
As paredes laterais são soldadas continuamente em toda a altura (lado interno) para máxima resistência e mínima sujeira.
A soldagem é realizada por um processo de soldagem de alta qualidade e totalmente automático.
Inclui lona de proteção lateral do lado esquerdo.
Parte Traseira
As portas traseiras são totalmente soldadas com perfis de parede e estrutura para maior resistência.
As portas são equipadas com um fecho de segurança pneumático para maior segurança durante a descarga.
Altura de passagem com a parte superior fechada na parte traseira, aproximadamente 2.665 mm.
Barra de travamento individual de aço inoxi
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Aalen
9.290 km
Fresadora giratória
FIMALTX 160 L mit 4-Achs-Steuerung
Ligar
Condição: novo, Tamanho da mesa: 2500 x 780 mm
Potência do motor: 7,5 kW
Diâmetro do eixo conforme necessidade mm
Velocidade(s): 1.500 - 10.000 rpm
FIMAL tupia de eixo inclinável TX 160 L
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Controle de 4 eixos: altura do eixo, inclinação, ajuste paralelo da guia de fresagem e ajuste motorizado da mesa, incluindo painel de controle superior com partida automática estrela-triângulo para o motor da fresadora. Tela sensível ao toque, gerenciamento de ferramentas e controle de programas baseados em Windows.
Guia de fresagem incluindo ajuste paralelo controlado (1º eixo), ajuste manual com indicação digital para a patilha frontal da guia, dispositivo elétrico para giro total da guia, alavanca de aperto rápido para fixação, batentes de guia em alumínio e dispositivo de pressão.
Regulagem eletromotora controlada da altura do eixo (2º eixo).
Regulagem eletromotora controlada da inclinação do eixo (3º eixo): -45° até +45°.
Mesa ajustável conforme o diâmetro da ferramenta de fresagem (substitui os anéis de inserção da mesa), acionamento motorizado controlado (4º eixo).
Velocidades de fresagem: 1500/3000/4500/6000/8000/10000 rpm (indicação via touchscreen).
Elétrica e dispositivos de proteção conforme norma CE.
Dimensões da mesa: 1.200 x 780 mm
Tamanho máximo da ferramenta sob a mesa: diâmetro = 320 mm, altura = 50 mm
Motor: 7,5 kW / 10 HP / 50 Hz
Versão "L" com extensão de mesa em ambos os lados e suporte para peça extensível.
Com botão de emergência de parada (NOT-AUS).
Rotação direita-esquerda conforme norma CE.
Guia de fresagem para curvas.
Podpexpi D Ijfx Ag Tegp
Opção com custo adicional:
Alimentador de 4 rolos tipo VSA 2048 L
Velocidade de alimentação constante sem perda de força
Rotação direita e esquerda
Inclui suporte, ajustável e inclinável individualmente para aplicação horizontal e vertical
Oito velocidades possíveis, seleção de velocidade via interruptor e caixa de engrenagens.
Custo adicional: 1.149,00 euros
Custos de frete, incluindo instalação e 4 horas de instrução:
Custo adicional: 1.400,00 euros
(Dados técnicos de acordo com o fabricante – sujeitos a alterações)
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Remscheid
9.250 km
Componente
systec P/N 8292 EC 3 Dreiachssystem !
Ligar
Condição: novo, sistema de três eixos systec P/N 8292 EC 3, número de série conforme a foto, não utilizado, 100% funcional, âmbito de fornecimento conforme as fotos
Pjdsxah S Eopfx Ag Tsgp
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Remscheid
9.250 km
Componente
FagorV10 Achssteuerung
Ligar
Condição: pronto a usar (usado), Controlo do eixo Fagor V10, nº de série de acordo com foto, utilizado, sinais normais de desgaste, 100% funcional, âmbito de entrega de acordo com fotos.
Psdpfx Asi D Uutsg Tsgp
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Waltrop
9.290 km
Reboque de plataforma rebaixada
LangendorfSATUE 30/31 SATUE 30 - 9,40 m Achsschenkellenkung an der 2. und 3. Achse
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 12.640 kg, peso máximo de carga: 28.360 kg, peso total: 41.000 kg, primeira matrícula: 06/2023, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento do espaço de carga: 9.900 mm, largura do espaço de carga: 2.550 mm, altura do espaço de carga: 910 mm, volume do espaço de carga: 22 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17.5, cor: outro, quilometragem: 86.347 km, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17.5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Disponível imediatamente como veículo de aluguel a partir de 4 semanas – contato: Sr. O. Schinke
Aluguel – entre em contato com o Sr. Schinke
Comprimento do patamar: 3.800 mm, comprimento de carga: 9.400 mm, largura de carga: 2.550 mm, inclinação de acesso: 1.300 mm,
Rampas de carregamento traseiras: 2.950 x 1.700 x 900 mm, ângulo de subida aprox. 11 graus, levantador hidráulico de rampas, rampa com deslocamento hidráulico,
Sistema de lubrificação central, Smart-Board, alargamento da plataforma de carga,
Pgedpfjzhknrex Ag Tsp
Suporte para roda sobressalente, incluindo roda sobressalente, caixa de ferramentas,
1 apoio dianteiro: apoio telescópico em alumínio para deslocamento do engate,
2 apoios traseiros rebatíveis com mola de retenção. Para operação dos componentes hidráulicos, é necessário um sistema hidráulico de caminhão com linha de ida e retorno de ar (não incluído no fornecimento).
Disponível também para locação de longo prazo! Entre em contato para receber uma proposta personalizada.
* ABS
* Direção por fuso na 2ª e 3ª eixo
* Proteção lateral
* Revestimento de borracha e metal nas rampas de carga
* Caixa de ferramentas em plástico
* Eixo elevatório simples
* Laterais do patamar
* Levantador de rampas hidráulico
* Rampas com deslocamento hidráulico
* Suporte para roda sobressalente
* Giroflex
* Eixos SAF
* Smart Board
* Apoios
* Kit de sinalização
* Sistema de lubrificação central
Reservamo-nos expressamente o direito de venda intermediária, pois o item também está anunciado em outros portais. Informações sobre acessórios sem garantia; alterações, vendas intermediárias ou erros reservados. Oferecemos e recomendamos fortemente a visita e inspeção prévia, para que não haja equívocos quanto ao estado e adequação do veículo para o comprador. Visitas e inspeções são possíveis e expressamente desejadas a qualquer momento mediante agendamento prévio.
Cuidamos de todas as formalidades e entregamos o veículo com as placas de transferência desejadas mediante custo adicional.
As imagens são parcialmente editadas e servem apenas como uma primeira impressão; caso haja interesse, solicitamos que entre em contato para fotos atuais.
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Machineseeker

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Oelsnitz / V.
9.508 km
Reboques
[div]1- Achs SIGG 7G22L3
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: 4519, Ano de fabrico: 1988, Esta oferta não constitui uma proposta vinculativa e pode conter erros. Não há garantia quanto a todas as informações fornecidas. Esta oferta não constitui uma proposta vinculativa e pode conter erros. Não há garantia quanto a todas as informações fornecidas.
Pgjdpszcbnysfx Ag Tep
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Essen
9.255 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
ES-GE3-Achs Sattelanhänger - Bordwände + CV
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 35.510 kg, peso total: 43.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos com disponibilidade imediata e a curto prazo em nosso site.
Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação.
Chassi:
* Estrutura soldada de perfis de aço de alta qualidade com travessas passantes, projetada para alta carga pontual. Nariz de reboque com largura de aprox. 700 mm, quadro externo em perfil UNP, placa de desgaste de aprox. 8 mm, altura do pescoço dianteiro aprox. 130 mm
Dispositivo de engate:
* Pino-rei de 2 polegadas
Proteção inferior:
* Execução aparafusada, conforme normas europeias (EG)
Proteção lateral:
* Conforme EG, perfis de alumínio anodizados
Pernas de apoio:
* 2 pernas de apoio de 12 t com sapata de compensação e operação unilateral à direita (FR)
Eixos:
* 3 agregados de eixos pneumáticos de 9 t, marca SAF, freios a disco 22,5″
* Curso total aprox. 180 mm, dispositivo de elevação e descida por válvula rotativa
Sistema de freios:
* Sistema de freio pneumático de duas linhas conforme EG com EBS e RSS, regulagem automática dependente da carga, cilindros de mola para freio de estacionamento, cabeças de acoplamento protegidas contra inversão fixadas na travessa dianteira, sem linha de conexão para o caminhão-trator
Pgedpjzhd Ncjfx Ag Top
Pneus:
* 6x, 385/55 R22,5 160J em rodas de aço 11.75 x 22,5 ET 120, marca à nossa escolha
* Monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) via sistema CAN-Bus do EBS
Paralamas:
* Conforme EG
Suporte para estepe:
* Sem
Fixação de carga:
* 9 pares de argolas rebatíveis, distribuídas uniformemente, força de amarração de aprox. 5,0 t
* 9 pares de argolas rebatíveis, distribuídas uniformemente, força de amarração de aprox. 2,0 t
* No quadro externo furos a cada aprox. 400-600 mm para engate de cintas
Parede frontal:
* Estrutura reforçada de aço, fixa, aprox. 1.400 mm de altura
* Revestida internamente com piso antiderrapante de aprox. 9 mm (aprox. 1.250 mm de altura)
Piso:
* Piso de madeira dura Z de aprox. 28 mm embutido no quadro externo com perfis de aço galvanizados tipo ômega
Iluminação:
* Conforme EG, 24 Volts, multilâmpadas, luzes de marcação laterais em LED, luzes de posição dianteiras brancas em LED, luzes de contorno traseiras em LED, luzes de placa
* Luzes de orientação de faixa em LED
* Conectores de 1x15 e 2x7 pinos na travessa dianteira
Equipamento:
* Placas de advertência ECE 70
* Suporte para giroflex, incl. giroflex
* Escada de acesso traseira direita, dobrável e extensível (sem plataforma)
* 1 caixa aberta de chapa perfurada, transversal à direção, aprox. 600 x 450 x 2.430 mm, galvanizada, atrás dos eixos
Pintura:
* Parede frontal: RAL 5010 azul genciana
* Chassi: galvanizado a fogo
* Quadro externo: galvanizado a fogo + RAL 5010 azul genciana
* Pontos médios: RAL 5010 azul genciana
* SSV: alumínio anodizado
* Proteção inferior: branco (RAL 9016 branco tráfego)
* Peças acopladas: galvanizadas/KTL preto
* Rodas: prata
Acessórios:
* Primeiro eixo elevável, com controle de elevação totalmente automático dependente da carga
* 10 pares de bolsões para estacas no quadro externo, distribuídos uniformemente
* 4 fileiras de bolsões para estacas na transversal da superfície de carga
* 20 estacas de tubo galvanizado 80/50, comprimento total aprox. 1.200 mm
* Revistimento interno na parede frontal com porta para 20 estacas encaixáveis
* 5 paredes laterais e traseira de perfis ocos de alumínio anodizado, rebatíveis e removíveis, estacas removíveis
* Magazine para laterais sob o chassi à esquerda e à direita
* Trilhos de encaix
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Triptis
9.506 km
Semi-reboque basculante
Fliegl3-Achs Sattelkipper Alu 40 m³
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5.100 kg, peso máximo de carga: 33.900 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 12.000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12.000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 12.000 kg, comprimento do espaço de carga: 9.325 mm, largura do espaço de carga: 2.470 mm, altura do espaço de carga: 1.750 mm, volume do espaço de carga: 40 m³, comprimento total: 10.300 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.230 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O modelo apresentado é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com a solicitação do cliente.
*Chassi Semirreboque Basculante
Construção soldada em aço de grão fino, em versão básica leve, placa de engate com pino-rei de 2" substituível.
Frente curva "patenteada"
Macaco de apoio de 24 t com 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior semi-redonda e placa de ligação reta, com compensação de empuxo
Calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Protetor antiencastramento rebatível
Para-lamas semi-casulos
Suporte de para-lama integrado, superfície repelente a pedras
Com protetor de respingo anti-spray apenas no último eixo
Suporte para roda reserva para 1 roda, com kit de fixação
Pgedpfx Agszhgp Ss Tsp
Roda reserva, da mesma marca da equipagem principal, aro de aço
Caixa de ferramentas em plástico, com gaveta e prateleira removível, l=650 / a=520 / p=670 mm, com cadeado
Barra para lona com suporte
Gancho de reboque na traseira
*Eixos + Suspensão
Eixos com freios a disco, disco de Ø 430 mm
Eixos em versão off-road,
"Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" – reduz desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo elevatório automático, incluindo descida forçada e assistência de partida, acionamento "3x freios" (assistência de partida funcional até sobrecarga do eixo de 30% ou até 25 km/h)
"Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo" – 10 anos de garantia contra corrosão
*Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duas linhas
Disposição colorida dos cabos para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumuladores de mola
2 acoplamentos dianteiros à prova de troca
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade veicular
Descida automática do basculante com válvula de bloqueio
*Rodas e pneus
385/65 R22.5" – rodas de aço cor prata fábrica
*Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral amarela em LED, luz de placa em LED (atenção: alguns caminhões podem acusar falha mesmo com funcionamento correto)
2 luzes de posição brancas LED dianteiras
2 luzes de orientação brancas/vermelhas LED traseiras
2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca, sem cabo de conexão
Refletores de trabalho extras em LED, embutidos na traseira
*Hidráulica
Cilindro de baixa pressão até 170 bar, menor estágio cromado duro, com acoplamento HDK, parte fixa, DN 48 mm
Operação hidráulica via tomada de força do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira e conector HDK DN = 48 mm, com porca de arruela
*Caçamba
Caçamba retangular em alumínio de material de alta qualidade e resistente à abrasão.
Paredes frontais inclinadas de 5 mm de espessura com fixação externa do cilindro
Paredes laterais em perfis ocos de 30 mm, soldadas com precisão e perfil superior anti-derramamento. Acesso interno na parede frontal
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal
Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica
Traseira tipo "membrana"
Traseira em porta basculante com dobradiça dupla, montada externamente com dupla trava
Traseira com vedação em borracha
Válvula de grãos central
Base com 6 mm de espessura
Plataforma de apoio com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freios com amplo espaço para melhor manuseio
Lona de enrolar lateral com descanso à direita (FR-direita)
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Triptis
9.506 km
Carregador baixo
Fliegl4-Achs Satteltieflader SVS 570 T Tele
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 12.800 kg, peso máximo de carga: 44.200 kg, peso total: 57.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Chassis reboque rebaixado semirreboque
Estrutura soldada em aço, placa de engate com 2 pinos rei substituíveis e 2 posições de pino rei
Macaco de apoio de 24 t com duas velocidades, operação lateral
Apoio traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
1 caixa de ferramentas em plástico com prateleira, l=620/h=360/p=440 mm, pode ser fechada com cadeado
Alargadores extensíveis até 3.000 mm
Compartimento para pranchas de madeira na frente do pescoço de ganso, transversal
Pranchas de madeira de 70 mm para extensão até 3.000 mm
Telescopagem
Chassi central com estrutura telescópica soldada com precisão
Extensível até no máximo 6.000 mm e travável a cada aprox. 1.000 mm
Travamento mecânico por pino
Com mesa deslizante
Olhais de amarração baixa
2 pares de olhais de amarração de anel de 5 t na frente do pescoço de ganso
11 pares de pinos de amarração embutidos na estrutura lateral e superior, cada um com 10 t: 2x no pescoço de ganso, 9x na área do rebaixado. O primeiro olhal a 250 mm da frente e o último a máx. 250 mm da traseira, distância entre olhais não superior a 1.100 mm
8 pares de encaixes para estacas embutidos na estrutura lateral, internos 70 x 40 mm (pode ser adaptado para anéis de 5 t, não incluídos)
3 pares de olhais dobráveis adicionais embutidos na área rebaixada, cada um com 10 t: 1x início do rebaixado, 1x antes do 1.º eixo e 1x atrás do 3.º eixo
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Eixos/chassis com alinhamento a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Os 2 últimos eixos são direcionais, com bloqueio automático ao engatar marcha à ré através da luz de ré e bloqueio manual por botão no veículo
Suspensão pneumática com válvula de levantar/abaixar
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5 marca Fulda
Rodas duplas em aço, cor prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de duas linhas
Freio de estacionamento com acumulador de mola
Sistema de estabilidade de direção do veículo
Reconhecimento de carga de eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no mostrador da cabine do caminhão (o caminhão deve ter a preparação necessária, não se trata de balança certificada)
2 cabeças de acoplamento diferenciadas na frente, sem linha de ligação
EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de faixa brancas/vermelhas na traseira
1 luz rotativa LED com suporte, ligada à luz de posição (luz removível)
2 pares de placas de advertência LED duplas, iluminadas e extensíveis até 3.000 mm
2 soquetes de 7 pinos diferenciados na frente, sem cabo de conexão
Piso
Pescoço de ganso com piso em aço/chapas antiderrapantes
Baú de armazenamento embutido na rampa para o pescoço de ganso
Depois, piso em madeira macia de 70 mm, na área dos arcos de roda com piso de aço/chapas antiderrapante
Inclinação traseira com piso em madeira macia de 70 mm
Laterais
Perfil de alumínio oco de 25 mm, 400 mm de altura, dianteiro e laterais no pescoço de ganso, removível
Pgsdpfoi Ri Hnjx Ag Tjp
Rampas de acesso
Rampas em aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslocávei
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