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Triptis
9.506 km
Carregador baixo
FlieglVTS S 400 Parab/Hydr.
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 408ba9a39bbb8087056d6e563, peso total: 24.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações
Chassis de reboque de cama baixa
Construção soldada em aço
Giratória com coroa giratória robusta
Suporte traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Flaps anti-spray traseiros em toda a largura
Paralamas em meia-lua no 1º e 2º eixo com flaps anti-spray atrás de cada eixo, flaps anti-spray à frente e atrás do 3º e 4º eixo
Calha para braço de escavadeira sobre os eixos traseiros até a traseira, aprox. 1800 mm de comprimento, aprox. 650 mm de largura e aprox. 150 mm de profundidade; 2 pares de orifícios de amarração de 5 t cada na calha do braço de escavadeira lateralmente no quadro longitudinal aprox. 300 mm à frente e aprox. 200 mm antes do rebaixo traseiro
1 caixa de ferramentas em plástico com prateleira interna, l=620 mm / a=360 mm / p=440 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído)
1 caixa de armazenamento embutida no piso com tampa, L=720 mm / C=520 mm / P=170 mm
Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira) (a largura da faixa dos equipamentos de construção ou veículos a transportar não pode exceder 2.550 mm de largura do quadro externo)
Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm
Compartimento de armazenagem para as tábuas de madeira sob a plataforma de carga
Olhais de amarração cama baixa (40 pontos de amarração)
1 par de olhais de amarração na reentrância, cada um de 5 t
9 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um de 10 t
2x na frente na reentrância
7x na cama baixa
6 pares de orifícios de amarração no quadro externo da cama baixa, cada um de 5 t (para fixação de cintas)
3 pares de olhais de amarração rebatíveis adicionais, cada um de 10 t
1x internamente próximo do início do quadro principal da cama baixa
1x na reentrância (projetando)
1x embutido no piso atrás do último eixo
Engate de reboque giratório
Timoneria com olhal de tração de 50 mm certificado, olhal de tração inclinado 8° / valor D mínimo 160 kN
Eixos + suspensão
Eixos de freio a tambor
Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha livres de manutenção e compensação mecânica de carga nos eixos dianteiro e traseiro (balanço)
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5
à escolha do fabricante
Rodas de aço em configuração dupla, prateadas de fábrica
Sistema de freio
Freio a ar comprimido de 2 linhas
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento na frente, à prova de inversão de linhas, com linhas de ligação ao caminhão
ABS e ALB, com plugue ABS na frente, com cabo de ligação
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, luzes laterais LED amarelas
2 luzes de posição brancas na frente
Lodpfxei Ri Das Adtohb
2 luzes delimitadoras brancas/vermelhas na traseira
2x conectores dianteiros de 7 pinos à prova de inversão, com cabo de ligação
1 farol LED girofaro com suporte, comutado por luz de presença (farol removível)
2 pares de placas de advertência duplas iluminadas por LED, extensíveis até 3.000 mm
Piso
Reentrância dianteira com revestimento de chapa de aço/xadrez
Em seguida, piso de madeira macia de 70 mm, na área das caixas de rodas, revestimento de chapa de aço/xadrez
Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm
Rampas de acesso
Rampas de aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente
Revestidas em madeira
Operação hidráulica via tomada de força secundária do veículo trator com válvula de estrangulamento, acionamento lateral na frente à esquerda
Conexão hidráulica com conector SVK NW 10/3, incl. mangueira de l
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Triptis
9.506 km
Chassis intercambiável
FlieglTWP 180 Jumbo Z mit Staplerhalterung
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 207ad28f83705ed0d38a4f174, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 11 kg, peso total: 14 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235/75 r17,5, Mais informações.
Chassi para Reboque Central de Eixo Variável
Construção soldada em aço de grão fino
Batente dianteiro, ajustável em comprimento e rebatível
Par de roletes de guia removíveis, dianteiros e traseiros
4 travas de container com suportes reforçados na base de 20’ para unidades swap body de 7,15 e 7,45 m alinhadas à traseira (com unidade de 7,15 m não alinhada, bolsas para empilhadeira/quadro projetando para fora)
Pé de apoio telescópico dianteiro
1 par de apoios para caixa de engrenagens dianteiros, com base reta e operação unilateral na direita FR
Cunhas de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção anti-intrusão traseira em aço
Para-lamas em meia concha
Suporte para empilhadeira transportada na traseira, incl. 2 bolsas para garfos, 2 tubos de apoio extensíveis, suporte para corrente de segurança com pino de encaixe. Proteção anti-intrusão rebatível com unidade de luz. Inclui 2 borrachas soltas para proteção da parede traseira, recomendamos contrapeso!
Atenção: altura livre ao solo reduzida parcialmente com empilhadeira, comportamento direcional pode ser comprometido, sem garantia! (Empilhadeira até 1500 kg de peso próprio permitido em reboques). (Com sensor de proximidade para controle da empilhadeira, em conjunto com eixo elevatório). Devido ao suporte da empilhadeira, os eixos são deslocados para trás – observar a distribuição de carga ao dirigir sem empilhadeira. Risco do cliente! (Em reboques porta-swap, circular com empilhadeira só é permitido junto com swap body montada.) Suporte de empilhadeira conforme AU 203670 adaptado para swap body de 7,45 m.
Contrapeso dianteiro entre os chassis, aprox. 300 kg quando necessário, verificação final ainda pendente.
Engate para Reboque Central
Lança de tração com olhal de 50 mm testado, versão para transportadora (não adequado para caminhão com plataforma elevatória ou sujeito a verificação na confirmação do pedido)
Acoplador inferior lança de tração
Lança de tração sem ajuste de comprimento
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a tambor SAF conforme escolha do fabricante
Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
Sistema de Freios
Sistema pneumático de freio bi-linha
Fiação codificada por cores para facilitar manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Conexão Duomatic dianteira com mangueira de ligação ao caminhão-trator, na esquerda FR
Conexão Duomatic dianteira com mangueira de ligação ao caminhão-trator, na direita FR
EBS, Sistema de Freio Eletrônico com conector EBS dianteiro e cabo de ligação, na esquerda FR
Atenção: o veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos aptos a garantir a eficiência do ABS!
Com válvula de subir/descer, função de retenção tanto na posição abaixada quanto elevada
Ljdsi Ri Iaopfx Adtohb
Sistema de estabilidade veicular
Rodas e Pneus
235/75 R17,5, marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, duplas, cor prata de fábrica
Elétrica
24V, 4 lanternas tricolores + 1 farol redondo de ré e + 1 lanterna traseira redonda de neblina, luzes laterais LED âmbar, iluminação instalada protegida!
2 lanternas de posição brancas dianteiras
2 luzes guia branca/vermelha traseiras
1 conector de 15 pinos dianteiro, com cabo de ligação, na esquerda FR
2 tomadas de 7 pinos na traseira esquerda FR para empilhadeira transportada
1 tomada de 15 pinos na traseira esquerda FR para empilhadeira transportada
Faróis de trabalho LED laterais atrás do 2º eixo (comando pela luz de ré)
Faróis de
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Triptis
9.506 km
Chassis intercambiável
FlieglZWP 180 Jumbo Z
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 06017a31026c05fc8f6ccf5ae, peso em vazio: 3.055 kg, peso máximo de carga: 14.945 kg, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235/75 r17,5, Mais informações
Chassis de troca com eixo direcional
Construção soldada em aço de grão fino
Batente dianteiro, regulável em comprimento e rebatível
Par de rolos-guia removíveis, na frente e atrás
4 bloqueios de contêiner com suportes robustos na base de 20 pés para caixas móveis de 7,15 e 7,45 m
Eixo direcional com robusto anel giratório
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção inferior em aço
Paralama de quarto de concha na dianteira e meio concha na traseira
Dispositivo de reboque para reboque com eixo direcional
Barra de tração com olhal de 40 mm certificado
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Eixos e chassi alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas com roteamento de tubos coloridos para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o caminhão tractor
EBS, Sistema de Freio Eletrônico com conector EBS dianteiro e cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a atuação eficaz do ABS!
Com válvula de levantamento e descida, função de manutenção nas posições de descida/elevação
Rodas e pneus
235/75 R17,5, marca a escolha do fabricante
Rodas de aço em montagem dupla, prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais em LED com resistor, iluminação lateral em LED amarela, iluminação de placa em LED (Atenção! Em determinados veículos de tração podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo havendo funcionamento)
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes de posição traseiras branco/vermelho em LED
1 conector frontal de 15 pinos com cabo de conexão
Refletor de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré
Homologação / Placas
Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Lhedji Ri Rcepfx Adteb
Linha direta de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa simples
Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
Pintura
Chassi DB 7350 cinza novagrau
Atenção: Imagens de arquivo!

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+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
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Triptis
9.506 km
Carregador baixo
FlieglDTS 300 P mit Radmulde
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: ede0610378cbe39cc4883251d, peso em vazio: 24.000 kg, peso máximo de carga: 7.550 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações
Chassi de reboque plataforma rebaixada
Estrutura soldada em aço
1º par de cavidades para rodas embutidas após a plataforma de aço na zona de passagem, inclinadas para entrada, comprimento inferior aprox. 1400 mm, profundidade aprox. 400 mm. Observação:
O quadro principal é 400 mm mais alto do que a cavidade para rodas.
Se as máquinas a serem transportadas exigirem verificação da altura total, solicitamos a ficha técnica detalhada dos tipos de máquinas (caso a altura total seja excedida → risco do cliente, necessário autorização); dependendo da distância ao solo das máquinas, podem ser necessários insertos fornecidos pelo cliente nas cavidades para rodas.
Mesa giratória com robusto anel giratório de esferas, caixa de ferramentas embutida na frente da mesa giratória
Apoio traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral contra choque em alumínio
Lona anti-spray traseira em toda a largura
Largura extensível até 3.000 mm (não inclui a parte inclinada traseira)
(A largura dos veículos ou máquinas a transportar não pode exceder a largura externa do quadro de 2.550 mm)
Compartimento para pranchas de madeira ao centro da área de carga
Pranchas de madeira de 70 mm para largura de 3.000 mm
Olhais de amarração no rebaixado:
3 pares de pontos de amarração de 10 t embutidos no piso dianteiro, incluído
6 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 t
1x próximo ao pescoço
os demais distribuídos entre eles, espaçamento não superior a 1200 mm
1x inclinação traseira
5 pares de bolsas para estacas embutidas no quadro externo, internas 70 x 40 mm (adaptáveis para argolas de amarração de 5 t, não incluídas)
Acoplamento para reboque com mesa giratória
Barra de tração com olho de acoplamento de 40 mm testado
Eixos e suspensão:
Eixos de freio a tambor SAF
Eixos/chassi alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção
Sistema de freios:
Sistema de freios pneumático de dois círculos
Tubulação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de molas
2 cabeças de engate dianteiras invioláveis com tubulação para o caminhão
ABS e ALB, com tomada ABS dianteira e cabo de ligação
Atenção: o reboque só deve ser puxado por veículos tractores que garantam a eficácia do ABS!
Rodas e pneus:
235 / 75 R 17,5
à escolha do fabricante
Rodas de aço em arranjo duplo, prata de fábrica
Elétrica:
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral com LEDs amarelos
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de limite branco/vermelho traseiras
2 conectores dianteiros invioláveis de 7 pinos com cabo de ligação
1 giroflex LED com suporte, acionado pela luz de estacionamento (removível)
2 pares de placas de advertência LED duplas, extensíveis até 3.000 mm
Piso:
Parte frontal em aço, incluído
Depois, com piso de madeira macia de 70 mm; na zona das caixas de roda, revestimento em chapa xadrez/ aço
Lhsdpfx Adoi Ri Ryetsb
Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm
plataforma rebaixada incl. inclinação traseira: 8.200 mm
Rampa de acesso:
Rampas de aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente
Revestidas com madeira
Com assistência de molas
Instruções de operação:
Com carga de eixo de 10.000 kg é necessária autorização excepcional, apenas é permitida carga indivisível!
O peso total indicado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga pode não ser atingido de
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Triptis
9.506 km
Plataforma aberta
FlieglTPS 200 Jumbo Z
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: 7e3bf6da9bda95b470a3b0a97, peso em vazio: 5.340 kg, peso máximo de carga: 12.660 kg, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2021, tamanho do pneu: 235/75 r17,5, Ano do fabrico: 2021, Mais informações
Chassi de reboque de eixo central
Construção soldada em aço de grão fino
Tipo TPS 200 (requer autorização especial)
Pé de apoio com engrenagem na frente
Apoio traseiro rebatível
Calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Para-barros traseiro em toda a largura
Para-barros diante de cada eixo e para-barros anti-spray atrás de cada eixo
1x suporte para roda sobressalente para 1 roda E, com kit de fixação das rodas
1x roda sobressalente, mesmo fabricante e modelo da roda principal, aro de aço
1x caixa de armazenamento em aço inoxidável, larg.=600/alt.=400/prof.=500 mm, com porta polida, trancável
Anéis de amarração para prancha rebaixada
5 pares de bolsões para estacas embutidos no quadro externo, internos 70 x 40 mm (podem ser convertidos para anéis de amarração de 5 t, não incluídos)
7 pares de anéis de amarração tipo cogumelo embutidos no topo e nas laterais do quadro externo, cada um para 10 t
2 pares de anéis de amarração rebatíveis embutidos adicionalmente na área rebaixada, cada um para 10 t (1 par na frente e 1 par na inclinação traseira)
Dispositivo de engate para reboque de eixo central
Trava de reboque com olhal testado de 50 mm
Eixos e suspensão
Eixos com freio a tambor SAF
Eixos/conjunto de rodas alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Distância entre eixos de 1810 mm (para 10 t de carga técnica por eixo)
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Lsdpfxep N Dgue Adtehb
Sistema de freio pneumático de 2 linhas Instalação de cabos coloridos para facilitar o serviço.
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Conexão Duomatic frontal, com cabo de conexão ao caminhão
EBS, sistema eletrônico de freios com conector EBS frontal e cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a efetividade do ABS!
Com válvula de levantamento e descida
Sistema de estabilidade veicular
Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição via display na cabine do motorista, o caminhão precisa estar pré-equipado; não está incluída balança homologada
Rodas e pneus
235/75 R17.5 Marca Fulda
Aros de aço, cor prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição dianteiras brancas
2 luzes de marcação traseiras branco/vermelhas
1 x conector dianteiro de 15 pinos, com cabo de conexão
1 farol adicional de trabalho LED na traseira, acionado pela luz de ré
1 luz de advertência LED com suporte, acionada pela luz de estacionamento (luz removível)
Assoalho
Com piso em madeira macia de 70 mm, área dos para-lamas com chapa de aço/tapete antiderrapante
Inclinação traseira com revestimento Mega Grip feito de grelha dentada
Plataforma rebaixada incl. inclinação traseira 6500 mm
Parede frontal/estacas de canto dianteiras
Perfil oco de alumínio de 25 mm, 400 mm de altura, removível
RAMPAS DE ACESSO
Rampas de aço 3600 mm de comprimento, 750 mm de largura, divididas por cabo de aço, lateralmente deslizáveis
Deslocamento das rampas, espaçamento mínimo de aprox. 600 mm, largura máxima aprox. 2880 mm
Revestimento das rampas com Mega Grip de grelha dentada
Ação hidráulica por unidade eletro-hidráulica própria montada em caixa de aço, acionamento na lateral à direita. Nota: tomada NATO com cabo de conexão ao caminhão necessária. Durante a condução, o cabo de conexão não deve estar ligado!
Deslocamento lateral hidráulico das rampas de acesso, controlável individualmente (apenas em conjunto com comando hidráulico das ram
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Triptis
9.506 km
Carregador baixo
FlieglVTS S Parab/Feder
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 15431365fe5515297a6a9fb05, peso total: 24.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações
Chassis de reboque plataforma rebaixada
Estrutura soldada em aço
Giro de direção com robusta coroa de esferas
Suporte traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de aproximação em alumínio
Proteção contra respingos traseira em toda a largura
Paralamas tipo meia concha no 1º e 2º eixo com protetores contra spray atrás de cada eixo; protetores contra spray também à frente e atrás do 3º e 4º eixo
Cava para braço de escavadeira sobre os eixos traseiros até a traseira aprox. 1800 mm de comprimento, aprox. 650 mm de largura e aprox. 150 mm de profundidade, 2 pares de furos de amarração de 5 t cada na cava do braço de escavadeira, lateralmente, no chassi longitudinal, aprox. 300 mm da dianteira e aprox. 200 mm antes do chanfro traseiro
1 caixa de ferramentas de plástico, com prateleira interna, larg=620 mm/alt=360 mm/prof=440 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído)
1 compartimento de armazenamento embutido no rebaixo do assoalho, com tampa, L=720 mm/C=520 mm/P=170 mm
Alargadores extensíveis até 3.000 mm
Pranchas de madeira de 70 mm para alargar até 3.000 mm
Compartimento sob a plataforma de carga para pranchas de madeira
Olhais de amarração para reboque plataforma rebaixada (40 pontos de fixação)
1 par de olhais de amarração no rebaixo de 5 t cada
9 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo de 10 t cada
2x na frente, no rebaixo
7x na plataforma rebaixada
6 pares de furos de amarração no quadro externo da plataforma rebaixada de 5 t cada (encaixe para cintas)
3 pares de olhais de amarração rebatíveis adicionais, de 10 t cada
1x interno ao lado do quadro principal no início da plataforma rebaixada
1x no rebaixo (sobressai)
1x embutido no piso atrás do último eixo
Acoplamento do reboque com giro de direção
Barra de tração com olhal testado para 50 mm, olhal inclinado a 8°, valor D mínimo 160 kN
Eixos e suspensão
Eixos com freio a tambor
Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção e nivelamento mecânico de carga nos eixos dianteiro e traseiro (compensação tipo balancim)
Rodas e pneus
235 / 75 R 17.5
à escolha do fabricante
Rodas de aço em montagem dupla, cor prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 vias
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, com linhas de ligação até o caminhão tractor,
ABS e ALB, com conector ABS dianteiro, com cabo de ligação
Elétrica
24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo
2 lanternas de posição brancas na frente
2 luzes guia traseiras branco/vermelhas
2 conectores de 7 pinos dianteiros à prova de inversão, com cabo de ligação
1 giroflex LED com suporte, acionado pela luz de estacionamento (luz removível)
2 pares de placas de advertência duplas, iluminadas por LED e extensíveis até 3.000 mm
Assoalho
Rebaixo dianteiro com revestimento em chapa de aço/antiderrapante
Depois, piso de madeira macia de 70 mm, nas áreas dos para-lamas revestimento de aço/antiderrapante
Chanfro traseiro com piso de madeira macia de 70 mm
Rampas de subida
Rampas de aço com 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslocáveis lateralmente
Revestidas de madeira
Com auxílio de mola para elevação
País de registro/placas
País de registro: Alemanha
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de dois níveis
Lhjdsi Ri A Sopfx Adtsb
Marcações contorno refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Placa de advertên
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9.506 km
Carregador baixo
FlieglDTS S 300 Parab/Hydr.
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: d461243f559015adca5bb372c, peso total: 24.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações
Chassis de reboque plataforma rebaixada
Construção em aço soldado
Tremonha rotativa com coroa de roletes robusta
Suporte traseiro rebatível
2 calços de roda com suportes
Proteção lateral em alumínio
Barra de respingo traseira em toda a largura
Paralamas tipo meia concha no 1º eixo com barras anti-spray
Barras anti-spray atrás do 2º e 3º eixo
Lhsdei Ri Dljpfx Adtjb
1 caixa de ferramentas em plástico, com prateleira, b=620/h=360/t=440 mm, trancável com cadeado
Alargadores extensíveis até 3.000 mm
Compartimento central para pranchas de madeira na superfície de carga
Pranchas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm
Olhais de amarração no semirreboque rebaixado (40 pontos de fixação)
1 par de recortes para amarração no longarinas dianteiros, cada um para até 10 toneladas
4 pares de furos de amarração no quadro externo, cada um para até 5 toneladas (encaixe para cintas de amarração)
7 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para até 10 toneladas
1 no recorte dianteiro
6 na plataforma rebaixada
Primeiro olhal a 250 mm da frente e o último no máximo a 250 mm de trás, distância máxima entre olhais 1.100 mm
5 pares de bolsas para estacas embutidas no quadro externo, internas 70 x 40 mm (convertíveis para olhais de anel de até 5 toneladas)
2 pares de olhais dobráveis adicionais, cada um para até 10 toneladas
1 no recorte (sobressai)
1 embutido no piso atrás do último eixo
Dispositivo de reboque do semirreboque rotativo
Forquilha de tracção com olhal de 40 mm certificado
Eixos e suspensão
Eixos com freio a tambor
Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha livres de manutenção e compensação mecânica de carga dos eixos (balanço)
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5 conforme seleção do fabricante
Rodas de aço duplas, cor prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema pneumático de freio de duas linhas
Freio de estacionamento de mola acumuladora
2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão ao caminhão
ABS e ALB, com conector ABS na frente, com cabo de ligação
Fabricante: Wabco, Knorr ou Haldex
Elétrica
24 Volts, lanternas múltiplas, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes guia brancas/vermelhas atrás
2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de ligação
1 giroflex LED com suporte, ligado à luz de presença (removível)
2 pares de placas de advertência duplas, iluminadas por LED e extensíveis até 3.000 mm
Piso
Área dianteira com revestimento em aço/xadrez
Caixa de armazenamento embutida no declive até a área dianteira
Depois, piso de madeira macia de 70 mm; na área dos para-lamas, revestimento em aço/xadrez
Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm
Superfície rebaixada com inclinação traseira totalizando 6.500 mm
RAMPAS DE ACESSO
Rampas de aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente
Revestidas com madeira
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do trator, controle lateral esquerda na frente
Conexão hidráulica com plugue SVK NW 10/3, incluindo mangueira de ligação
País de registro/placas
País de registro: Alemanha
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de matrícula em duas linhas
Sinalização reflexiva conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha atrás
Placa de advertência conforme ECE - 70
Pintura
Quadro galvanizado a fogo, incluindo passivação
15 anos de garantia contra corrosão
Forquilha de tração galvanizada ou preta, conforme escolha
Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Outros
FlieglZPS 180 Abroller
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: c1946328bb4efe26fccb128ee, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 14 kg, peso total: 18 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 385 / 55 r 22,5, Mais informações
Chassis tipo pivô para descarte
Construção soldada em aço fino de grão fino
2 longarinas com travessas, parte superior das longarinas configurada como pista de rolamento do contêiner, versão resistente ao desgaste, carregamento traseiro, com inclinação de entrada. Para contentores roll-on/roll-off de 6,5/7,0 m.
Lhsdpfx Aei Ri Nmjdteb
Trava do contentor:
- 2 pares de ganchos de travamento embutidos no piso
- acionamento pneumático
O travamento do contêiner é na execução de 2 pontos, atua de dentro e o travamento de contentores com travessa interna não é possível (para transporte de contentores com subestrutura conforme DIN 30722)
Direção pivotante com coroa de rolamento reforçada
Cunhas de escora com suporte
Proteção lateral contra impactos em alumínio
Proteção contra impactos traseira em aço
Paralamas tipo meia concha
Acoplamento para reboque pivô
Barra de tração com olhal de 40 mm testado
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com disco de 430 mm de diâmetro
Eixos/chassi medidos a laser: redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
Rodas e pneus
385 / 55 R 22,5
conforme escolha do fabricante
Jantes de aço cor prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Imobilizador: quando o travamento do contêiner está aberto, o freio de estacionamento por acumulador de mola é ativado
Sistema de estabilidade de condução do veículo
2 cabeçotes de acoplamento à prova de troca na dianteira, com linhas de conexão para o caminhão
EBS, sistema eletrônico de freio com conector EBS na frente e cabo de ligação
Atenção: o reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a efetividade do ABS!
com válvula de levantamento e descida
Elétrica
24 Volts, luzes de multicâmara, iluminação lateral em LED âmbar
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de guia branco/vermelho na traseira
2 x conectores à prova de inversão de 7 pinos na frente, com cabo de ligação
País de homologação/Placas
País de homologação: Alemanha
com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de identificação de linha única
Marcação de contorno com fitas refletivas segundo ECE R 048, branco lateral e vermelho traseiro
Pintura
Chassi DB 7350 cinza Novagrau, 10 anos de garantia contra corrosão
Barra de tração KTL preta
Atenção: imagens de arquivo!
Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Outros
FlieglZPS 180 AS Maxi
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: b6e633155abf971a017e4b53b, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 14 kg, peso total: 18 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 385 / 55 r 22,5, Mais informações
Chassis com eixo de direção para reboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino
Trilho deslizante:
O contentor é colocado na traseira do trilho e empurrado para a frente; batente do contentor ajustável na frente para contentores roll-on-roll-off de 6,0 / 6,5 e 7,0 m com rolo externo.
Travamento do contentor:
- 2 pares de ganchos de fixação embutidos no piso
- operação pneumática
O sistema de travamento do contentor é de ação interna em 2 pontos; não é possível travar contentores roll-on-roll-off com reforço interno.
Eixo de direção com coroa de esferas robusta
Cunhas de roda com suporte
Proteção lateral de aproximação em alumínio
Proteção inferior em aço
Paralamas semi-fechados
Proteção traseira vertical à esquerda e à direita, com borracha Delta no suporte da proteção inferior
Dispositivo de reboque para eixo de direção
Barra de tração com olhal de 40 mm testado
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF
Eixos/suspensão alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida
Lhedpfji Ri Nqex Adtjb
Rodas e pneus
385 / 55 R 22,5
marca a escolha do fabricante
Aros de aço com pintura prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freios a ar comprimido de 2 linhas
Freio de estacionamento com mola acumuladora
Imobilizador:
Quando o sistema de travamento do contentor está aberto, o freio de estacionamento com mola acumuladora é ativado
Sistema de estabilidade de condução do veículo
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão ao caminhão tractor
EBS, Sistema eletrônico de freios com tomada EBS dianteira e cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos tratores que assegurem a eficácia do ABS!
Parte elétrica
24 volts, lanternas multicanais, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de marcação de pista branco/vermelho atrás
1 projetor de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré
2 conectores à prova de inversão de 7 pinos na frente, com cabo de conexão
Homologação/placas
País de homologação: Alemanha
com homologação e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV)
Linha direta de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de identificação de linha única
Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branco nas laterais e vermelho atrás
Pintura
Chassi DB 7350 cinza Novagrau
Barra de tração KTL preta
Atenção: Imagens de arquivo!
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Triptis
9.506 km
Chassis intercambiável
FlieglZWP 180 Standard
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: e8628b18bda6db44719c946e0, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações
Chassi para troca de implementos com dolly giratório
Construção soldada em aço de grão fino
Chassi Fliegl V-Stream
Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível
2 pares de rolos-guia removíveis, dianteiro e traseiro
4 travas para contêineres com suportes reforçados para corpos intercambiáveis de 7,15 e 7,45 (base 20)
Dolly com robusto giro-coroa de esferas
2 calços de roda com suportes
Proteção lateral contra invasão em alumínio
Proteção lateral recuada para máximo espaço livre nas sapatas dos corpos intercambiáveis
Lhjdei Rivlopfx Adtjb
Proteção inferior traseira em aço
Proteção inferior traseira encurtada para espaço otimizado junto às sapatas, conjunto óptico protegido
Paralama tipo meia-concha
Engate para reboque com dolly giratório
Barra de tração com olhal de 40 mm certificado
Ajuste de altura da barra de tração por mola
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF, disco de Ø 430 mm
Eixos/Chassi alinhados a laser, reduzindo desgaste de pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
Sistema de frenagem
Freios pneumáticos de 2 linhas, tubulação colorida para facilitar manutenção
Reservatório de ar 208 litros
Freio de estacionamento com acumuladores de mola
2 cabeçotes de acoplamento dianteiros à prova de inversão, com tubulação até o cavalo-mecânico
EBS, Sistema eletrônico de freios com tomada EBS dianteira e cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tractores com ABS funcional!
Válvula de elevação e descida com função de manutenção tanto para subir quanto para baixar
Rodas e pneus
385/65 R22.5 – marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço na cor prata fábrica
Elétrica
24V, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de limite traseiras branco/vermelho
2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, com cabo de ligação
2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré
1 farol de trabalho LED central dianteiro entre os suportes, apontado para trás, acionado pela luz de ré
País de registro/placas
Alemanha
Com certificado e aprovação Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa em linha única
Marcação de contorno com fita refletiva segundo ECE R 048, branca lateral e vermelha traseira
Pintura
Chassi na cor DB 7350 Novagrau com 10 anos de garantia contra corrosão
Atenção! Imagens de arquivo!
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Triptis
9.506 km
Transportador de madeira
FlieglSDS 380 Holzrungenaufbau
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: f044065451f6d849ee7a5b9f8, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 29 kg, peso total: 35 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385 / 65 r 22,5, Mais informações
Chassis semi-reboque para transporte
Construção em aço soldado em versão reforçada, apenas 2 longarinas tipo duplo T com chapa de aço/xadrez entre as longarinas, prato de acoplamento com 2 pinos-reis intercambiáveis. Protetor de lanternas traseiras.
1 caixa de ferramentas em aço, embutida entre as longarinas
8 pares de olhais de amarração aparafusados ou soldados ao quadro, conforme escolha do fabricante
Guincho mecânico de 2 velocidades para 24 t, operação unilateral, base reta, sem compensação de avanço
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção traseira inferior em aço galvanizado
Para-lamas tipo semi-concha
Com para-barro antisspray conforme regulamento europeu
1 suporte de roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação
8 suportes para estacas de madeira, conforme escolha do fabricante, parafusados ao quadro, cada um com 2 estacas telescópicas de 1800 a 2800 mm, capacidade de 7 t por par
Eixos + Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com discos de 430 mm de diâmetro
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, cabo de segurança nos eixos
1º eixo elevável automaticamente, com descida forçada e assistência de arranque; acionamento ao pisar 3x no freio (assistência de arranque ativa até 30% de excedente de carga no eixo e velocidade máxima de 25 km/h)
Distância dos eixos ajustada (transporte combinado) para peso total do conjunto até 44 t
Rodas e Pneus
Lsdpfxji Rivwj Adtshb
385 / 65 R 22,5
À escolha do fabricante
Rodas de aço, na cor prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dupla linha
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Detecção de carga do eixo via sinal EBS-Canbus para exibição no painel do caminhão (o caminhão deve estar preparado, não inclui instalação nem balança calibrada)
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão
EBS (Sistema Eletrônico de Freio) com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só deve ser puxado por veículos que assegurem o funcionamento do ABS!
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de marcação traseiras branco/vermelho
2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos e 1 de 15 pinos na frente, sem cabo de conexão
Paredes dianteiras/cantos
Paredes dianteiras em aço/grelha, aprox. 2.300 mm de altura, aparafusadas ao quadro
Homologação / Placas
País de homologação: Alemanha
Homologação conforme EG 2007/46
Preparado para suporte de placa (linha única)
Faixa refletiva conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha atrás
Pintura
Chassi na cor DB 7350 cinza Novagrau
Pés de apoio revestidos em preto
Paredes dianteiras galvanizadas a fogo
Atenção: Imagens de arquivo!
Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 068983c41e44eb5660fa9100c, peso em vazio: 6 kg, peso máximo de carga: 28 kg, peso total: 35 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 435/50 r19,5, Mais informações
Chassi de semirreboque para transporte
Construção soldada em aço de grão fino, com pré-carga leve na área do pescoço, placa do selim com pino rei duplo substituível
X-tra Long, com comprimento interno de 15.030 mm
Estrutura externa levemente inclinada, novo modelo com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração
Macaco de apoio de 24 ton. de 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de deslocamento
Observação: Medida livre do pé de apoio ou raio livre de giro traseiro aprox. 1.930 mm
Escada extensível na traseira
Trava de porta lateral
2 calços com suporte
Proteção lateral contra colisão em alumínio
Proteção inferior contra esmagamento em aço galvanizado
Paralamas tipo 1/4 de concha antes do 1º eixo e atrás de cada eixo
Proteção anti-choque traseira
Eixos e suspensão
Eixos SAF com freios a disco
Eixos/conjunto rodante alinhados a laser – reduz desgaste de pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Freio pneumático de duas linhas
Fiação colorida para fácil manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de engate dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam o funcionamento do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade veicular
AAC Basic, eixo de alívio automático atuando no último eixo como auxílio de manobra até 20 km/h, desligável manualmente
Detecção de carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine, caminhão deve estar preparado, não instalado em caminhões (sem balança aferida)
Rodas e pneus
435/50 R19,5, marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata de fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
Luz de LED lateral amarela acoplada ao pisca, pisca lateral
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de marcação brancas/vermelhas traseiras
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, sem cabo de conexão
Assoalho
Chapa antiderrapante com espessura aprox. de 30 mm, sobre longarinas longitudinais, alta resistência a cargas pontuais para cargas de eixo de empilhadeira até máx. 7.100 kg
Paredes frontais/cantos dianteiros
Altura de 2.580 mm, cantoneiras de aço para grande volume, dispositivo de liberação da lateral na dianteira, crash-blocker, com proteção de aço contra impacto na parte interna inferior, altura aprox. 140 mm
Montantes intermediários
3 pares de montantes deslizantes ajustáveis ao longo do comprimento, com 4 bolsos de encaixe cada, bolso longo inferior
3 posições possíveis dos montantes
Travessas de encaixe
5 fileiras de travessas de madeira
Paredes traseiras/cantos traseiros
Cantoneiras traseiras em aço até a borda inferior do teto, suporte para lona com tubo redondo e catraca de tensão
Portas traseiras bipartidas, cada uma com 2 fechos internos
Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas
Fechos em aço inoxidável
Teto
Lodpoi Riwusfx Adtjhb
Teto corrediço, tampo traseiro elevatório basculante, teto corrediço de trás para frente, viga superior tipo 'L' para a indústria automotiva, largura interna entre vigas aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca
Teto não elástico, praticamente sem flexão nas vigas durante carga e descarga
EcoLift – teto elevável cerca de 380 mm, ambos os lados, com suporte a gás,
3 posições de operação dianteira:
Altura interna dianteira aprox. 2.900 mm / 2.950
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Triptis
9.506 km
Chassis intercambiável
HanglerLKW Tieflade Liftmaster Aufbau für 3 Achs LKW Fahrgestell zum Transport von Arbeitsbühnen
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 087c7b6bc0c6118a84279fb46, peso em vazio: 4.100 kg, Mais informações
Chassi:
Construção soldada em aço de grão fino, galvanizado a fogo, plataforma plana sem elevação lateral, inclinação da superfície de carga após o eixo traseiro de aprox. 8° para baixo. Longarinas em perfis de aço, chassi em aço galvanizado, com chapa de INOX no ponto de flexão para guiar cabos, nivelada com o piso. Para caminhões com entre-eixos: eixo 2 a 5.100 mm / do 2º ao 3º eixo 1.350 mm.
Engate de reboque:
Engate de esfera D24,8 (altura do solo até o topo aprox. 480 mm), capacidade de reboque de 2.800 kg, incl. montagem e elétrica com tomada de 7 pinos.
Acessórios/Modificações:
2 suportes para calços de roda, proteção lateral rebatível em alumínio (transferida do caminhão!), proteção inferior em aço, para-lamas parciais com abas de borracha (transferidos do caminhão!).
Caixas de armazenamento:
Caixa de ferramentas em plástico com gaveta e prateleira interna, largura=650 mm / altura=520 mm / profundidade=670 mm, pode ser trancada com cadeado (não incluso no fornecimento). 1 suporte para 3 galões de gasolina. 1 caixa de aço inoxidável, largura=600 mm / altura=400 mm / profundidade=500 mm, com porta polida, inclui fechadura, contém válvula de controle e unidade de bomba eletro-hidráulica. Caixa de controle com vedação perimetral da porta e selos traseiros (à prova de respingos, conforme possibilidade técnica).
Elétrica:
Adaptação das lanternas traseiras existentes, 2 faróis de trabalho LED adicionais embutidos na parede frontal, acionados pela luz de posição com interruptor externo na parede frontal à esquerda, 1 farol de trabalho LED traseiro com câmera de ré integrada, monitor colorido plano com suporte de ventosa e alimentação 24V, divisor de tensão 24/12V, 1 tomada de 7 pinos 12V = adaptador.
Piso:
Mega Grip em gradil de aço galvanizado, malha 50 mm, camada superior antiderrapante, cobrindo toda a plataforma principal.
Ledpoi Riytofx Adtehb
Argolas de amarração:
12 pares de anéis de amarração giratórios no quadro externo, capacidade 10 t cada. 1 anel na frente e outro no final do chassi. 1 anel específico na traseira central para fixação do cabo do guincho. 12 anéis embutidos no centro do piso, capacidade 5 t cada (não incluídos na inclinação traseira).
Parede frontal:
Parede frontal em chapa de aço, altura 1.500 mm, fixa com colunas nas extremidades. Em cada lado (esquerdo e direito) 2 x 12 ganchos para correntes de amarração.
Guincho:
Guincho elétrico, 24V, capacidade de tração aprox. 6.350 kg, montado ao centro na parede frontal (embutido na plataforma), acionamento por controle remoto sem fio, cabo mínimo 35 m x 9,5 mm, com guia de rolo, placa de compressão, proteção contra sobrecarga, embreagem para liberação rápida, controle manual com cerca de 5 m de cabo, laudo técnico e manual de operação.
Rampa de acesso:
Comprimento 3.500 mm - 2 peças (2.000 mm + 1.500 mm), largura 850 mm, capacidade 20.000 kg/par (também para carregamento por rampas), rebatível e deslocável lateralmente eletricamente/hidraulicamente, incl. unidade eletro-hidráulica. Ângulo de inclinação aprox. 8° com eixo traseiro rebaixado. Base da rampa em gradil de aço galvanizado (como o piso da plataforma), com superfície antiderrapante. Rampas recolhíveis até aprox. 170 mm, extensão hidráulica. Preparada para uso em doca de carga com capacidade total. Trava das rampas com 2 cintas de tensão. Ponta da rampa rebaixada (pelo menos 150 mm) adequada para apoio em docas. Etiqueta de operação da rampa. Válvula de freio para rebaixamento da rampa.
Apoio:
Suportes
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Triptis
9.506 km
Carregador baixo
FlieglDTS S 300 Parab/Feder
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 628cde0fe99cc2d3c8eaa8dd8, peso total: 24.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais Informações
Chassi do reboque plataforma rebaixada
Construção soldada de aço
Torre giratória com robusto anel giratório de esferas
Apoio traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral contra impacto em alumínio
Tampão traseiro em toda a largura
Paralama semiaberto no 1º eixo com para-lamas antisspray
Para-lamas antisspray atrás do 2º e 3º eixo
1 caixa de ferramentas de plástico, com prateleira, b=620/h=360/t=440 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluso)
Larguras extensíveis até 3.000 mm
Compartimento central para tábuas de madeira
Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm
Olhais de amarração plataforma rebaixada (40 pontos de fixação)
1 par de recortes para amarração embutidos na longarina dianteira, cada um com capacidade para 10 t
4 pares de furos de amarração no quadro externo, cada um para 5 t (para fixação de catracas)
7 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 t
1x na kröpfung frontal
6x no poço rebaixado
Primeiro olhal de amarração a 250 mm da frente e o último no máximo a 250 mm da traseira, distância entre os olhais de amarração não superior a 1.100 mm
5 pares de bolsas para estacas embutidas no quadro externo, internamente de 70 x 40 mm (convertível para olhais de fixação de 5 t; não inclusos)
2 pares de olhais de amarração rebatíveis adicionais, cada um para 10 t
1x na kröpfung (sobressai)
1x embutido no piso atrás do último eixo
Dispositivo de reboque com torre giratória
Forquilha de reboque com olhal de tração de 40 mm certificado
Eixos e suspensão
Eixos com freio a tambor, marca conforme escolha do fabricante
Eixos/chassi alinhados a laser para redução de desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção e compensador mecânico da carga dos eixos (balancim)
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5
Conforme escolha do fabricante
Rodas de aço em parelha, prata fábrica
Sistema de freios
Freio pneumático de dois circuitos
Freio de estacionamento com mola acumuladora
2 cabeças de engate dianteiras com linhas de ligação para o caminhão-trator
ABS e ALB, com conector ABS dianteiro e cabo de conexão
Marca: Wabco ou Knorr
Elétrica
24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral com LEDs amarelos
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de limitação de pista brancas/vermelhas traseiras
2 conectores dianteiros de 7 pinos invioláveis, com cabo de conexão
1 farol LED rotativo com suporte, acionado pela luz de estacionamento (farol removível)
2 pares de placas sinalizadoras duplas LED iluminadas e extensíveis até 3.000 mm
Piso
Kröpfung frontal com revestimento de aço/chapas xadrez
Caixa de armazenamento embutida na inclinação da kröpfung
Em seguida, piso em madeira macia de 70 mm, na área dos guarda-lamas revestimento de aço/chapas xadrez
Inclinação traseira com piso em madeira macia de 70 mm
Área rebaixada, incluindo a inclinação traseira: 6.500 mm
Rampas
Rampas de aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente
Revestidas com madeira
Assistidas por mola
País de homologação/placas
País de homologação: Alemanha
Hotline de serviço 24/7
Preparado para porta-placas de duas linhas
Demarcação com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Placa de aviso conforme ECE-70
Pintura
Chassi galvanizado a fogo com passivação inclusa
15 anos de garantia contra corrosão perforante
Lhjdpfxsi Ri Dds Adtjb
Forquilha galvanizada ou preta, conforme esc
Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Carregador baixo
FlieglVTS 400 P
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 55d3c5c03e032385649769b1b, peso em vazio: 9.900 kg, peso máximo de carga: 14.100 kg, peso total: 24.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações
Chassi de reboque rebaixado
Construção soldada em aço
Mesa giratória com robusto rolamento de rolos, caixa de armazenamento embutida incluída.
Prolongamento dianteiro da mesa giratória
Suporte traseiro rebatível
2 calços de roda com suportes
Proteção lateral em alumínio
Para-barros traseiros em toda a largura
Alargadores extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira)
(A bitola das máquinas ou veículos a serem transportados não pode exceder a largura externa da estrutura de 2.550 mm)
Compartimento para tábuas de madeira no meio da plataforma de carga
Tábuas de madeira de 70 mm para alargar até 3.000 mm
Anéis de amarração para reboque rebaixado
3 pares de pontos de amarração de 10 toneladas cada integrados no piso frontal
6 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral da estrutura externa, 10 toneladas cada
1 x na área do pescoço
restantes distribuídos entre eles, distância máxima de 1.200 mm
1 x na inclinação traseira
5 pares de encaixes para estacas embutidos na estrutura externa, medindo 70 x 40 mm (conversíveis para anéis de amarração de 5 toneladas, não incluídos)
Dispositivo de engate do reboque com mesa giratória
Lança de tração com olhal de 40 mm testado
Atenção! Com olhal de 40 mm, o peso bruto permitido do caminhão é de no máximo 18.000 kg, caso contrário é necessário olhal de 50 mm.
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Eixos/conjunto de rodagem com alinhamento a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção e equalização mecânica da carga nos eixos dianteiro e traseiro (balanço)
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5
à escolha do fabricante
Rodas de aço em configuração dupla, prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duplo circuito
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Ljdpfx Adoi Ri I Estehb
2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de ligação ao veículo trator,
ABS e ALB, com plugue ABS frontal e cabo de conexão
Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de orientação brancas/vermelhas atrás
2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão
1 luz de advertência LED giratória com suporte, acionada pela luz de presença (luz removível)
2 pares de placas de advertência retráteis e iluminadas por LED, extensíveis até 3.000 mm
Piso
Área frontal do piso de aço,
em seguida, piso de madeira macia de 70 mm, área dos para-lamas com chapa de aço/xadrez
Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm
Rampas de acesso
Rampas de aço com 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, laterais ajustáveis
revestidas de madeira
com suporte auxiliar de mola
Instruções de operação
Para carga no eixo de 10.000 kg é necessária autorização especial, somente carga indivisível é permitida!!!
O peso total indicado é tecnicamente possível, dependendo da carga, o peso total pode não ser atingível em conformidade com os limites legais de eixos, suporte e engate. (Comportamento de condução e acompanhamento insatisfatório devido a má distribuição de carga possível)
País de registro/placas
País de registro: Alemanha
1 com homologação Dekra e laudo (de acordo com §13 EG - FGV)
Linha direta de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de duas linhas
Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE
Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Outros
FlieglZPS 200 K Jumbo Z
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, peso em vazio: 4 kg, peso máximo de carga: 13.880 kg, peso total: 18 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações
Chassi tipo dolly para reboque de resíduos
Construção soldada em aço de grão fino
Trava do contêiner:
- 2 pares de ganchos de travamento embutidos no piso
- acionamento pneumático
A trava do contêiner é do tipo 2 pontos, atuando internamente; não é possível travar contêineres roll-on/roll-off com travessa interna (adequada para o transporte de recipientes roll-on/roll-off com subestrutura conforme DIN 30722).
Atenção! O contêiner deve ser empurrado totalmente plano no início do rebaixo para os rolos!
Trilhos guia longitudinais laterais, deslocáveis e removíveis, altura cerca de 115 mm
Plataforma giratória com robusto círculo de esferas
8 pares de pontos de amarração tipo cogumelo embutidos na estrutura externa, cada um para 5 toneladas, na parte superior e lateral
7 pares de bolsões para estacas embutidos na estrutura externa, dimensões internas 70 x 40 mm (possibilidade de adaptação para olhais de amarração de 5 toneladas, não incluídos)
2 calços de roda com suportes
Proteção lateral em alumínio
Proteção antiencastramento em aço
Para-lamas em quarto de círculo conforme normas CE, com faixas anti-spray conforme CE
Engate do reboque tipo dolly
Barra de tração com olhal de 40 mm testado
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Eixos/chassi alinhados a laser para redução de desgaste de pneus e consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas aço-borracha livres de manutenção
Rodas e Pneus
235 / 75 R 17,5
por escolha do fabricante
Rodas duplas de aço, prata fábrica
Sistema de freios
Sistema de frein de ar comprimido de 2 linhas
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento de fácil diferenciação na dianteira, com linhas de conexão ao caminhão trator
ABS e ALB, com conector ABS dianteiro e cabo de conexão
Atenção: O reboque só deve ser utilizado com veículos trator que garantam a funcionalidade do ABS!
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarela
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes guia traseiras brancas/vermelhas
2 plugues dianteiros de 7 pinos à prova de inversão, com cabo de conexão
Piso
Piso de aço
Rebaixo frontal no piso para rolos de contêiner roll-on/roll-off de 5.000 a 7.000 mm de comprimento
Atenção: Leve ondulação no piso devido à deformação pela solda pode ocorrer!
Rampas de acesso
Espaço de armazenamento trancável para rampas sob a plataforma de carga
Instruções operacionais
Para carga de eixo de 10.000 kg, é necessária autorização especial. A licença deve ser solicitada separadamente em cada estado federado; o legislador não é obrigado a conceder autorização para 20 t de PBTC. Risco do cliente.
O peso bruto total especificado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido em conformidade com as cargas máximas permitidas por eixo, apoio ou quinta roda. (Comportamento de direção e reboque insatisfatório podem ocorrer devido à distribuição inadequada da carga)
País de registro / Placas
País de registro: Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (de acordo com §13 EG-FGV)
Hotline de assistência 24/7
Preparado para suporte de placa licença de linha única
Lhsdpji Ri Nusfx Adtjb
Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha atrás
Placa de advertência conforme ECE - 70
Pintura
Chassi na cor DB 7350 Novagrau
15 anos de garantia contra corrosão por ferrugem
Atenção: Pode ocorrer ondulação no piso devido à galvanização a fogo!
Barra de tração KTL preta
Atenção: Imagens de arquivo!
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Triptis
9.506 km
Chassis intercambiável
HanglerLKW Tieflade Liftmaster Aufbau für 4 Achs LKW Fahrgestell zum Transport von Arbeitsbühnen
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: c78894767223a51dd199030f3, peso em vazio: 4.600 kg, Mais informações
Chassi
Construção soldada em aço de grão fino, galvanizada a quente, plataforma plana sem borda elevada. Inclinação da superfície de carga atrás do eixo traseiro de aprox. 8° para baixo. Longarinas em perfil de aço, estrutura de aço galvanizada a quente, com chapa de aço inox na dobra para passagem do cabo, nivelada ao piso. Para caminhões com distância entre eixos: do 2º ao 3º eixo: 4105 mm; do 3º ao 4º eixo: 1350 mm, 2º eixo a 1.795 mm.
Engate de Reboque
Engate esférico D24,8 (altura do chão até a borda superior aprox. 480 mm), capacidade de reboque 2.800 kg, incluindo montagem e elétrica com tomada de 7 pinos.
Acessórios/Conversões
2 suportes para calços de roda, proteção lateral de alumínio articulada – será transferida do caminhão! Proteção antiencastramento em aço, para-lamas em quarto de concha com abas antiderrapantes – serão transferidos do caminhão!
Lhodok Unitopfx Adtjb
Caixa de armazenagem
Caixa de ferramentas em plástico, com gaveta e prateleira, largura=650 mm / altura=520 mm / profundidade=670 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluso no fornecimento). 1 suporte para 3 galões de gasolina. 1 caixa de armazenagem em aço inox, largura=600 mm / altura=400 mm / profundidade=500 mm, porta polida, trancável, contém válvula de controle e unidade de bomba eletro-hidráulica. Caixa de comando com vedação completa na porta e vedação na parte traseira (resistente à água conforme especificações técnicas).
Elétrica
Adaptação das lanternas traseiras existentes, 2 refletores LED adicionais integrados na parede frontal, acionados por luz de posição com interruptor na parte externa frontal esquerda. 1 refletor LED traseiro com câmera de ré integrada, incluindo monitor colorido de tela plana com suporte de ventosa e alimentação 24V, conversor de tensão 24/12V, 1 tomada de 7 pinos 12V – adaptador de tomada incluso.
Piso
Mega Grip feito de grades de aço galvanizado com bordas serrilhadas, malha de 50 mm, superfície com antideslizante, totalmente instalado na plataforma principal.
Anéis de amarração
12 pares de anéis de amarração articulados no quadro externo – cada um com 10 toneladas. 1 na dianteira e 1 na traseira. 1 anel central traseiro para fixação do cabo do guincho. 12 anéis embutidos centralmente no piso, cada um com 5 toneladas (não incluídos na inclinação traseira).
Parede frontal
Parede frontal em chapa de aço, altura 1.500 mm, fixa com colunas de canto na altura da parede dianteira. Em cada lado, 2 x 12 ganchos para correntes de amarração instalados à esquerda e à direita.
Guincho
Guincho elétrico 24V, força de tração aprox. 6.350 kg, montado centralmente na parede frontal (rebaixo na plataforma), operação por controle remoto, cabo mínimo de 35 m x 9,5 mm, janela de rolo, placa de pressão do cabo, com proteção contra sobrecarga, embreagem de liberação de cabo, interruptor manual com cabo de aprox. 5 m, aprovação e relatório de inspeção por engenheiro civil, livro de inspeção, manual de operação.
Rampas de subida
Comprimento 3.500 mm – em 2 partes (2.000 mm + 1.500 mm), largura 850 mm, capacidade de carga 20.000 kg/par (também para carregamento por rampa), dobrável e deslocável lateralmente por sistema eletro-hidráulico – inclui unidade de bomba eletro-hidráulica. Ângulo de subida aprox. 8° com eixo traseiro abaixado. Superfície da rampa em grade de aço galvanizada (igual ao piso da plataforma), antideslizante. Rampas ajustáveis até aprox. 170 mm, extensão hidráulica das rampas. Preparada para uso em doca de carga com capa
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Triptis
9.506 km
Plataforma aberta
FlieglPlateau
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 59ade5d1599dcdee29033ac46, peso em vazio: 6.350 kg, peso máximo de carga: 28.650 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 435/50 r19,5, Mais Informações
Chassis de carreta para transporte rodoviário
Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino rei nº 2 substituível
Barra de encaixe para rampas de alumínio em toda a largura
Chassi em versão reforçada para carregamento de veículos (até o chassi externo)
Chassi externo com perfil Load-Lock a cada 400 mm aprox., para fixação de cintas de amarração
10 pares de esporões de amarração embutidos na parte superior/externa do chassi externo, cada um para 10 toneladas
Macaco de apoio de 2 velocidades para 24 toneladas, operação de um lado, com parte inferior semicircular e placa de conexão reta, com compensação de empuxo
Lhodpfjld Ihlex Adtjb
Suporte traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção inferior em aço galvanizado
Para-lamas em quarto de círculo antes do 1º eixo e atrás de cada eixo
Com protetores contra spray atrás de cada eixo
Par de argolas de amarração para embarque em balsas, marcadas em amarelo
1 suporte para estepe para 1 roda, com kit de fixação de roda
2 caixas de ferramentas plásticas, com gaveta e prateleira, b=650 / a=520 / p=670 mm, com trava para cadeado (cadeado não incluso)
Trava para contêiner: 4 pares de travas embutidas no piso para 2 contêineres de 20 pés ou 1 de 40 pés; posição dianteira como trava dobrável embutida
10 pares de alojamentos para estacas embutidos no chassi externo, medida interna 70 x 40 mm
10 alojamentos para estacas centralizados e embutidos no piso, medida interna 70 x 40 mm
2 peças de barras de amarração/trilho para estacas transversais embutidas no piso em toda a largura até o chassi externo (largura interna máxima utilizável entre as estacas externas aprox. 2170 mm), altura aprox. 100 mm. Com barras redondas de aço de 20 mm acima e abaixo, distância entre elas aprox. 60 mm. Parte inferior com perfil angular como fechamento, metade aberta para baixo. Para amarração e encaixe de estacas 80 x 80 mm. Posição: 2 e 4 conforme ficha técnica Fliegl
20 peças de estacas removíveis, galvanizadas a fogo
Observação: alojamentos/estacas não servem para garantir sozinhos a amarração de cargas longas como tubos, etc. sem laço de fixação adicional
Espaço para armazenar rampas de alumínio, inserção traseira
3 pares de argolas dobráveis de 10 toneladas no chassi externo (1x diante da parede frontal e 2x na região traseira)
Eixos e Suspensão
Eixos SAF com freio a disco
Eixos/conjunto rodante alinhados a laser para redução de desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo rebaixamento forçado e assistente de partida, acionamento ao frear 3x (assistente de partida funcional até 30% de sobrecarga no eixo e velocidade máxima de 25 km/h)
Elevação do eixo abaixo da altura recomendada de condução, portanto sem garantia contra danos nos pneus
2 alturas de condução, comutáveis por botão manual: 1x para altura de acoplamento de 980 mm, 1x para 1100 mm (Atenção: veículo com inclinação)
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Roteamento de linhas colorido para facilitar o serviço
Freio de estacionamento com mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a efetividade do sistema ABS!
Com válvula de elevação e rebaixamento
2 alturas de condução, comutáveis por botão manual: 1x para altura de acoplamento de 980 mm,
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Triptis
9.506 km
Carregador baixo
FlieglDTS 300
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: f8fb99947a1c19bc4d63549ff, peso em vazio: 6 kg, peso máximo de carga: 17 kg, peso total: 24 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações
Chassi de Reboque Baixa Plataforma
Construção soldada em aço
Mesa giratória com robusto rolamento de giro
Suporte traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Lama traseira na largura total
Paralamas semi-casquilho no 1º eixo com protetor antisspray; protetor antisspray atrás do 2º e 3º eixo
1 caixa de ferramentas plástica, com prateleira interna, l=620/a=360/p=440 mm, fechável com cadeado (cadeado não incluso)
Alargadores extensíveis até 3.000 mm (não aplicável à inclinação traseira) (a bitola das máquinas ou veículos a serem transportados não deve exceder a largura do quadro externo de 2.550 mm)
Compartimento central para tábuas de madeira na plataforma de carga
Tábuas de madeira de 70 mm para alargar a 3.000 mm
Olhais de amarração Baixa Plataforma
1 par de olhais embutidos na parte dianteira da curvatura, cada um para 5 ton.
7 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 ton.
1x na curvatura dianteira
6x na parte baixa
Primeiro olhal a 250 mm da frente e o último no máximo a 250 mm da traseira, distância máxima entre olhais de 1.100 mm
5 pares de bolsas para estacas embutidas no quadro externo, internas 70 x 40 mm (podem ser convertidas para olhais de anel de 5 ton. – não inclusos)
2 pares de olhais de amarração rebatíveis adicionais, cada um para 10 ton.
1x na curvatura (sobressai)
1x embutido no piso atrás do último eixo
Dispositivo de tração para reboque com mesa giratória
Barra de tração com olhal de 40 mm testado
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Eixos/chassi com alinhamento a laser – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas aço-borracha sem manutenção e compensação mecânica de carga por eixo (compensador tipo balança)
Rodas e Pneus
235 / 75 R 17,5
Marca à escolha do fabricante com certificação M&S
Rodas de aço em arranjo duplo, prata de fábrica
Sistema de Frenagem
Sistema pneumático de freio de 2 linhas
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, com linhas de conexão para o caminhão trator,
ABS e ALB, com tomada ABS na frente e cabo de conexão
Marca: Wabco ou Knorr
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a função do ABS!
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas na dianteira
2 luzes de largura traseira branca/vermelha
2 x tomadas de 7 pinos à prova de troca na frente, com cabo de conexão,
1 giroflex LED com suporte, acionado por luz de posição (removível)
2 pares de placas de advertência duplas com iluminação LED, extensíveis até 3.000 mm
Piso
Curvatura dianteira com piso antiderrapante em aço/tabuleiro xadrez
Lhsdpoi Riwfofx Adteb
Caixa de armazenamento embutida na rampa para a curvatura
Restante com piso de madeira macia de 70 mm; área dos para-lamas com piso antiderrapante em aço/tabuleiro xadrez
Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm
Área baixa de carga incluindo inclinação traseira: 6.500 mm
Rampas de acesso
Rampas de aço, 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, lateralmente ajustáveis
Trava adicional rebatível na base contra deslizamento lateral das rampas (não funciona com ajuste hidráulico lateral)
Revestidas em madeira
Com auxílio de mola para elevação
Instruções operacionais
Para carga por eixo de 10.000 kg é necessária autorização especial; apenas cargas indivisíveis são permitidas!
O peso total indicado é tecnicamente p
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Triptis
9.506 km
Chassis
FlieglSDS 390 Fahrgestell für nachträglichen Tankaufbau
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: f80f2330e1318ef03bc20755e, peso em vazio: 3.200 kg, peso máximo de carga: 35.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações
Estrutura soldada em aço de grão fino em construção leve, placa do selim com 2 pinos rei intercambiáveis, apenas 2 longarinas principais como vigas I duplas para eventual instalação posterior de guindaste traseiro frontal na versão nova/atual, moldura externa levemente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração. Observação! Para enganchar as cintas em conjunto com as laterais, estas devem estar abertas!, suporte de estacionamento de 2 velocidades para 24 t, acionamento unilateral, base reta, sem compensação de avanço, calços de roda com suporte, proteção lateral em alumínio rebatível,
proteção anti-encolhimento em aço galvanizado, extensível, para-lamas tipo meia concha!! Sueltos, não montados!! Com para-barros anti-spray atrás de cada eixo, 1 reservatório de água em plástico, capacidade aprox. 30 l, lado esquerdo na frente
Eixos de freio a disco BPW, disco de 430 mm de diâmetro, eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática, 1º eixo com levantamento automático, adicionalmente baixável manualmente, operável por botão manual no veículo
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, com 1 reservatório de ar central padrão, freio de estacionamento por molas acumuladoras, 2 conexões seguras contra inversão na parte frontal, sem linha de conexão, EBS (Sistema de Freios Eletrônico) com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão, EBS 2S/2M, ponto de teste para pressão do cilindro de freio acessível externamente no módulo EBS. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficiência do ABS!, com válvula de elevação & abaixamento, unidade de controle + freio integrado ao chassi como nos basculantes, montado à frente dos eixos
Lhedpfx Adsi Riwqetob
Indicador de desgaste das pastilhas de freio nos freios a disco via lâmpada ABS/EBS do caminhão
Pneus 385/65 R22.5, marca Continental, rodas de aço, prata de fábrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED âmbar como em semi-reboques basculantes, largura de 3000 mm deve ser respeitada, 2 luzes de posição dianteiras em LED, soltas, 2 luzes delimitadoras traseiras brancas/vermelhas, 2 tomadas de 7 pinos seguras contra inversão na frente, sem cabo de conexão
Alemanha, aprovação segundo EG 2007/46 para veículo completo, hotline de serviço 24/7, preparado para porta-placa duplo em linha única: 1 suportes intercambiáveis em plástico e 1 em aço inoxidável
Placa de advertência conforme ECE - 70, alumínio, solta, EBS, estacionamento seguro, sem marcação de contorno/faixa refletiva conforme ECE R 048,
Chassi: DB 7350 cinza Novagrau, pés de apoio: revestidos em preto
Disponível imediatamente!
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Triptis
9.506 km
Chassis intercambiável
FlieglTWP 180 Jumbo Z
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 81b04fd2e28f354df79a4c3b3, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 14 kg, peso total: 18 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235/75 r17,5``, Mais informações
Chassis para reboque central com eixo intercambiável
Construção soldada em aço de grão fino
Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível
2 pares de rolos de guia removíveis, dianteiros e traseiros
Adaptador de travamento rebatível + ajuste de altura para altura de apoio de 1.000 - 1.120 mm, suportes centrais rebatíveis e rolos de alinhamento reposicionáveis para cima,
4 travas de contêiner com suportes reforçados na base de 20 pés para caixas móveis de 7,15 / 7,45 e 7,82 m
1 par de pés de apoio para engrenagens dianteiras, com base reta e operação de um lado à direita na direção de marcha
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral contra impacto em alumínio
Proteção inferior em aço
Para-lamas meia-lua
Acoplamento para reboque central
Barra de tração com olhal de 50 mm aprovado, versão para transporte (não adequado para caminhões com plataforma elevatória, verificação detalhada necessária no momento do pedido)
Acoplamento inferior da barra de tração, comprimento livre da barra aprox. 2.200 mm
Eixos e suspensão
Eixos com freio a tambor SAF
Eixos/conjunto rodante alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, fiação colorida para fácil manutenção.
Freio de estacionamento por mola de compressão (spring brake)
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o caminhão trator, conexão à direita na direção de marcha
EBS, sistema de freio eletrônico com plugue EBS na frente, com cabo de conexão, conexão à direita na direção de marcha
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam o funcionamento do ABS!
Com válvula de elevação e descida, função de retenção nas posições de elevação / descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus
235/75 R17,5'' Marca a critério do fabricante
Rodas de aço em configuração dupla, prata de fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação LED lateral amarela
2 luzes de posição brancas na frente
Lhjdpji Riy Nofx Adtsb
2 luzes de largura branca/vermelha na traseira
1 plugue de 15 pinos na frente, com cabo de conexão, conexão à direita na direção de marcha
2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré
1 farol de trabalho LED na frente, central entre as travessas, voltado para trás, acionado pela luz de ré
Instruções de operação
O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total permitido pode não ser atingido devido às limitações de carga dos eixos/suporte e da quinta-roda. (Desempenho de condução e manobrabilidade podem ser comprometidos por distribuição incorreta da carga)
País de registro / Placas
Alemanha
Com certificado e homologação Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Linha direta de assistência 24/7
Preparado para suporte de placa única
Placa de advertência conforme ECE - 70
Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na traseira
Pintura
Chassi em DB 7350 cinza Novagrau
10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Atenção: Fotos de arquivo!
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Machineseeker

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Triptis
9.506 km
Plataforma aberta
FlieglSZS 310 Jumbo Plateau Holz
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: e7fbe178b85a202cade7e95af, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 22 kg, peso total: 29 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações
Chassi semirreboque para transportadora
Estrutura soldada de aço de grão fino, placa de engate com pino rei substituível de 2", com 2 posições de pino rei
Chassi externo levemente inclinado com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração. Atenção! Para engatar as cintas em conjunto com laterais, as laterais devem ser abertas!
2 pares de argolas de amarração embutidas no chassi externo sobre o pescoço de ganso, cada uma para 5 ton
8 pares de argolas de amarração embutidas no chassi externo no poço rebaixado, cada uma para 5 ton
Macaco de apoio de 24 ton, 2 velocidades, operação num lado, com parte inferior reta, sem compensador de elevação
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção antiencastramento de aço
Paralama tipo quarto de casca, na frente e atrás do conjunto de eixos
2 caixas de ferramentas em aço inox, b=600/h=400/p=500 mm, com porta polida e fechadura
2 pares de encaixes para estacas no chassi externo sobre o pescoço de ganso, medida interna 70 x 40 mm
6 pares de encaixes para estacas no chassi externo no poço rebaixado, medida interna 70 x 40 mm
Largura interna entre as estacas: 2420 mm!
3 trilhos para amarração/estacas no poço rebaixado, instalados transversalmente no piso por toda a largura até o chassi externo (largura interna útil máxima entre estacas externas aprox. 2170 mm), aprox. 100 mm de altura. Com barras de aço redondo de 20 mm em cima e embaixo, distância entre elas aprox. 60 mm. Abaixo com chapa angular como acabamento, meio aberta para baixo. Para amarrar e inserir estacas de 80 x 80 mm.
Estacas removíveis B=80/T=50/L=1200 mm, galvanizadas a fogo
Estacas removíveis B=80/T=80/L=1200 mm, galvanizadas a fogo
Observação: encaixes/estacas removíveis não são dimensionados para fixação única de cargas longas, tubos, etc. sem amarração.
Extensão traseira mecânica com manivela manual, extensível em aprox. 1.500 mm, travável a cada 500 mm, com viga de apoio, com capacidade para 2.000 kg na largura total a 500 mm, 1.000 kg a 1.000 mm, 500 kg a 1.500 mm, incluindo proteção antiencastramento extensível com iluminação.
2 pares de estacas removíveis B=80/T=80/L=1200 mm, galvanizadas a fogo
Compartimento aberto para estacas removíveis, na parede frontal ou sob o assoalho (para 10 estacas 80 x 50 x 1200 mm e 4 estacas 80 x 80 x 1200 mm)
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Eixos/sistema de rodagem calibrado a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Último eixo direcional, com bloqueio automático ao ré (via luz de ré) e função adicional de bloqueio no veículo via botão manual.
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Rodas e pneus
235/75 R 17,5
à escolha do fabricante
Aros de aço em configuração dupla, prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Freio estacionário por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de trocas, sem linha de ligação
Lhedpfx Aei Ri Hvsdtob
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Reconhecimento de carga no eixo via sinal CAN bus EBS, para exibição em display na cabine (caminhão deve estar preparado, não instalado/lona de pesagem não aferida)
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED âmbar
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 lanternas de marcação branco/vermelho traseiras
2 tomadas dianteiras de 7 pinos, sem cabo de ligação
2 refletores
Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Carregador baixo
FlieglVTS 400
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: f79a9f15e7131d57a512793ab, peso em vazio: 8.900 kg, peso máximo de carga: 15.100 kg, peso total: 24.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações
Chassi reboque plataforma rebaixada
Construção soldada em aço
Sextavado giratório com coroa de giro robusta
Apoio traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Flaps traseiros em toda a largura
Para-lamas de quarto de concha antes do 1º eixo
Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não na parte inclinada traseira)
(A bitola das máquinas de construção ou veículos a transportar não deve exceder a largura externa do quadro de 2.550 mm)
Compartimento para pranchas de madeira ao centro do piso de carga
Pranchas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm
Olhais de amarração para reboque plataforma baixa
1 par de olhais de amarração na curvatura, cada um para 5 t
9 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 t:
2 x na frente, na curvatura
7 x no rebaixo
6 pares de furos de amarração no quadro externo do rebaixo, cada um para 5 t
(Para fixação de cintas de amarração)
Sistema de engate de reboque giratório
Lance de tração com olhal de 50 mm testado
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Eixo/chassis medido a laser – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas de aço/borracha livres de manutenção e mecanismo de nivelamento
Equalização da carga do eixo dianteiro e traseiro (balanço/equalização basculante)
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5
A critério do fabricante
Aros duplos de aço, cor prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema pneumático de freio de duplo circuito
Freio de estacionamento a mola
2 cabeças de acoplamento frontais anti-inversão, com linhas de conexão para o caminhão trator,
ABS e ALB, com conector ABS frontal e cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
Ljdji Ri Izjpfx Adtohb
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes traseiras de pista branco/vermelho
1 luz de advertência LED giratória com suporte, comutável via luz de presença (luz removível)
2 pares de placas de advertência duplas iluminadas por LED e extensíveis até 3.000 mm
2 conectores de 7 pinos anti-inversão na frente, com cabo de conexão
Piso
Parte frontal com chapa de aço/antiderrapante
Depois, com piso de madeira macia de 70 mm; na área dos nichos das rodas, com chapa de aço/antiderrapante
Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm
Rampas de acesso
Rampas de aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente
Revestidas com madeira
Hidráulica via tomada de força auxiliar do cavalo mecânico com regulador de fluxo, operação lateral à esquerda
Conexão hidráulica com conector SVK NW 10/3, incl. mangueira de ligação
Notas operacionais
Para uma carga de eixo de 10.000 kg, é necessária autorização especial, apenas carga indivisível permitida!!!
O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, pode não ser possível atingir o peso total respeitando os limites de eixo, apoio e engate. (Maus comportamento de direção e seguimento podem ocorrer devido à má distribuição de carga)
País de registro/placas
País de registro: Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV)
Linha direta de atendimento 24/7 incluída
Preparado para suporte de placa de duas linhas
Demarcação contorno com faixas refletivas segundo ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
Pintura
Chassi DB 7350 cinza Novagrau
10 anos de garantia contra corrosão
Lance de tração galvanizado
Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Chassis intercambiável
FlieglZWP 180 Mega EL
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: ccd5fddabaca94f260d9fe895, peso em vazio: 2.950 kg, peso máximo de carga: 15.050 kg, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 445/45 r19,5, Mais informações
Chassi para troca com dolly
Construção soldada em aço de grão fino
Chassi Fliegl V-Stream
Tope dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível
2 pares de rolos-guia removíveis, dianteiros e traseiros
4 travas para contentores com suportes robustos na base de 20', para caixas móveis de 7,15 e 7,45 metros
Dolly com coroa giratória reforçada
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção lateral recuada para proporcionar espaço ideal aos apoios das caixas móveis
Proteção antiencastramento em aço
Proteção antiencastramento encurtada para o espaço ideal junto aos apoios das caixas móveis; sistema de iluminação instalado de forma protegida
Lhodpfx Adei Ri Rkjtob
Guarda-lamas em 1/4 na frente e 1/2 atrás
Dispositivo de engate de reboque tipo dolly
Barra de tração com olhal de 40 mm certificado
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF
Eixos/chassi com alinhamento a laser para reduzir desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Sistema pneumático de freios de 2 linhas
Fiação colorida para facilitar a manutenção
Reserva de ar: 208 litros
Freio de estacionamento tipo mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, com dutos para o caminhão
EBS, sistema eletrônico de freio com conector EBS dianteiro e cabo de ligação
Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam o funcionamento do ABS!
Com válvula de elevação/abaixamento, função de retenção em ambas as posições
Rodas e pneus
445/45 R19.5, marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 V, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED âmbar
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de alinhamento branco/vermelho traseiras
2 conectores dianteiros de 7 pinos à prova de inversão, com cabo de ligação
2 refletores de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré
1 refletor de trabalho LED dianteiro central, orientado para trás, acionado pela luz de ré
País de registro/placas
Alemanha
Com aprovação Dekra e laudo técnico (de acordo com §13 EG - FGV)
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa simples
Marcações de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Pintura
Chassi DB 7350 Novagrau
10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Atenção: Fotos de arquivo!
Anúncio classificado
Radeburg
9.644 km
Tractora standard
DAFDAF XG 480 FT, Corner View, Relax Bett, Intarder
Ligar
Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 4x2, cor: preto, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, peso bruto admissível: 18.000 kg, bancos em tecido, cor interior antracite, 1 airbag, intarder, tacógrafo, quinta roda, ar condicionado estacionário, bancos confort, banco do condutor com suspensão pneumática, faróis LED, rádio, interface de áudio, volante em couro, direção assistida, vidros elétricos, escotilha de teto, spoiler de teto, imobilizador, fecho centralizado, para-sol, lubrificação centralizada, faróis de trabalho, espelhos retrovisores digitais, cabine XG, cruise control adaptativo com FCW e AEBS-3, sistema de alerta de mudança de faixa. Eixo dianteiro: 8,0 t, feixe parabólico, 163N RR, não aplicável. Classe de emissões Euro 6 OBD-E, motor H6, combustível B7, caixa de velocidades automatizada TraXon de 12 velocidades. Distância entre eixos: 4,00 m / balanço traseiro: 0,99 m. Disposição padrão dos componentes. Garantia Plus Trem de Força: 3 anos ou 500.000 km. Opções e execução do chassis dianteiro: placa de base Aero, cabine com suspensão pneumática, para-sol exterior, faróis LED e luzes de nevoeiro, dois faróis LED na parede traseira da cabine, para-brisa com película solar, vidro composto com película solar, espelho principal convexo, sem espelho dianteiro, sem sistema de visão digital DAF, DAF Corner View, fecho centralizado com 3 chaves e 2 comandos à distância, para-lamas laterais largos e rebatíveis, saias laterais com extensões superior/inferior, degrau inferior da cabine na cor da cabine, caixa de espelhos retrovisores pretas, cor da cabine, spoiler de teto, cor dos para-lamas laterais: cor da cabine, cor da saia lateral: cor da cabine, cor do alojamento dos faróis: cor da cabine, cor do para-choques: cor da cabine, volante em couro. Acabamento interior da cabine: Argenta. Banco do condutor: Luxury Air com apoios de braço em ambos os lados, base giratória; banco do passageiro: Comfort Air com apoios de braço em ambos os lados, frigorífico e gaveta, preparação para equipamento pneumático, colchão com topper para DAF Relax Bed, cama superior, cortinas com divisória, iluminação interior LED exclusiva, climatização automática da cabine, 475,00 ar condicionado estacionário.
Lsdpfx Adsyav Sbjtshb
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Usado Bumper (1.643)
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