Bercht comprar usado (26)

Condição: bom (usado), Ano do fabrico: 2013, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 7147,7148, Soldador automático de 4 cabeças: para a soldadura simultânea de 4 perfis de PVC, fixação diagonal do perfil, limitação do cordão de soldadura, transferência automática do elemento soldado. Posicionamento eletrónico da cabeça de soldadura, altura do perfil máx. 160 mm, mín. 40 mm. Largura de soldadura máx. 2000 mm, mín. 440 mm. Comprimento de soldadura: máx. 2700 mm, mín. 440 mm, controlado pelo soldador automático. Mesa de descanso de transmissão. Helhcdweu Nyhrsujfh Limpador de cantos CNC: limpeza de costuras de soldadura de caixilhos de janelas por controlo CNC. Equipado com mesa giratória. Sistemas de ferramentas controlados em dois eixos axiais, o funcionamento dos eixos é controlado por CNC.

Condição: usado, quilometragem: 57.671 km, poder: 96 kW (130,52 CV), tipo de engrenagem: automático, configuração do eixo: 4x4, peso global: 4.600 kg, peso da carga vazia: 2.300 kg, peso máximo de carga: 2.300 kg, peso da operação: 2.000 kg, primeiro registo: 09/2001, Ano do fabrico: 2001, número da máquina/veículo: 673T, Equipamento: ABS, bloqueio diferencial, engate de reboque, tracção a todas as rodas, TÜV e AU são feitos NOVO Veículo do exército suíço. O Mercedes Sprinter está em muito bom estado, a carroçaria também está em muito bom estado! ! É inimaginável como é que os suíços conseguem fazer isto, apesar da sua idade. A capota pode ser removida muito rapidamente com janelas na lona; imediatamente pronto para uso, muito bem conservado e mantido diretamente pelos militares! ! !Equipado com: Automático com 4 velocidades (também pode ser engrenado manualmente) mais bloqueio do diferencial e tração integral; plataforma completamente em alumínio com olhais de amarração à direita e à esquerda no chão, a carroçaria é fixada com 4 parafusos e amovível. O Sprinter tem um engate de reboque militar, acreditem que a TÜV não o removerá; motor diesel de 4 cilindros com 2248cm³ de cilindrada; (aprovação de camião com 3 lugares à frente); bons pneus 225 / 70R 15; O peso sem carga do Sprinter é de 2300kg sem carroçaria !!!!! Vários outros veículos de tração integral e outros veículos militares estão ainda disponíveis na minha oferta. Todos os meus veículos podem ser vistos na minha homepage padh. Hfjlhcdsqx Szkswujh Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., todos com IPO. todos com IPO. Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. Porque é que se contentaria com menos? Ligue-nos para o 0049 (0)2248, com os melhores cumprimentos, Philipp de Hanfbachtal

Condição: pronto para uso (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 145.000 km, poder: 99,29 kW (135,00 CV), primeiro registo: 07/1968, peso global: 12.000 kg, tipo de combustível: gasóleo, cor: verde, configuração do eixo: 4x4, peso da carga vazia: 7.100 kg, tamanho do pneu: 9.00-20, combustível: gasóleo, travões: travagem do motor, cabina de condução: cabina de dia, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: aço, Ano do fabrico: 1968, Equipamento: bloqueio diferencial, compressor, engate de reboque, guincho de cabo, tracção a todas as rodas, TUV com oldtimer é feito NOVO registro de caminhão , O Saurer em um bom estado bonito diretamente da autoridade (Exército suíço) Super mantido e talão de cheques mantido, ver foto, o corpo está em boas condições , O 2DM está equipado com: Guincho de cabo, tração integral, bloqueio do diferencial traseiro, 3 bancos dianteiros, guincho de cabo na parte traseira. - Pneus 9.00-20, caixa de velocidades sincronizada com 8 mudanças, peso vazio 7100 kg, peso total 12000 kg, capacidade cúbica 8100cm? O Saurer não só tem TÜV quando é entregue, mas também conduz de forma fiável :-) - O Steyr também é ideal como veículo de passatempo, mas não foge ao trabalho diário. - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha homepage. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, DB, etc., e todos com TUV. - mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Por que razão se contentaria com menos? - Ligue-nos Saudações, Philipp Holhcdevgbi Iswusfh

Condição: pronto para uso (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 68.235 km, poder: 165,49 kW (225,00 CV), primeiro registo: 07/2003, peso global: 16.500 kg, tipo de combustível: gasóleo, cor: verde, configuração do eixo: 4x4, peso da operação: 8.500 kg, peso da carga vazia: 8.500 kg, tamanho do pneu: 14.00R20, tipo de engrenagem: automático, suspensão: aço, Ano do fabrico: 2003, Equipamento: ar condicionado, bloqueio diferencial, compressor, engate de reboque, tracção a todas as rodas, TUV é feito NOVO registo de camião , O MAN em bom estado usado diretamente da autoridade (exército) Super mantido e livro de cheques mantido, ver foto, o corpo está em bom estado usado , O 18.225 está equipado com: Transmissão automática, tração integral, bloqueio do diferencial traseiro e dianteiro, 2 bancos dianteiros, tamanho do pneu 14.00R20, transmissão totalmente automática ZF, tem um peso vazio de 8500 kg, peso total é de 16500 kg, cilindrada 6871cm? O Steyr não só tem TÜV quando é entregue, mas também conduz de forma fiável :-) - O MAN também é ideal como veículo de passatempo, mas não foge ao trabalho diário. - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha homepage. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se quer contentar com menos? - Ligue-me Saudações, Philipp Holhevgbizscdwusfh

Condição: como novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 95.000 km, poder: 235,36 kW (320,00 CV), primeiro registo: 11/2024, peso global: 22.000 kg, tipo de combustível: gasóleo, cor: verde, configuração do eixo: 6x6, peso da operação: 12.400 kg, peso da carga vazia: 12.400 kg, tamanho do pneu: 14.00 R 20, travões: retardador, tipo de engrenagem: outros, Ano do fabrico: 1991, Equipamento: ABS, Hidráulica, bloqueio diferencial, compressor, engate de reboque, guincho de cabo, retardador, tracção a todas as rodas, TUV é feito NOVO registo de camião , O Steyr em um sonho bom estado diretamente da autoridade (Exército suíço) Super mantido e talão de cheques mantido, ver foto, o corpo está em um super bom estado , O 1491 está equipado com: Guincho de cabo, tração integral, bloqueio do diferencial traseiro, 3 patas de assento na frente, guincho de cabo Rotzler na traseira. - Tamanho do pneu 14.00R20, caixa de velocidades com 8 mudanças mais embraiagem de conversor de binário, peso vazio 12400 kg, peso total 22000 kg, capacidade do motor 9721cm? O Steyr não só tem TÜV quando é entregue, mas também conduz de forma fiável :-) - O Steyr também é ideal como veículo de passatempo, mas não foge ao trabalho diário. - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha homepage. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se quer contentar com menos? - Ligue-me Saudações, Philipp Hfelhcdwsu Ucimeuoh

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Ano do fabrico: 1983, horas de funcionamento: 1.454 h, capacidade de carga: 5.000 kg, altura de elevação: 3.700 mm, tipo de combustível: gasóleo, poder: 53 kW (72,06 CV), fabricante de motores: Perkins, tipo de engrenagem: hidrostato, tensão da bateria: 12 V, peso global: 7.490 kg, Equipamento: garfos de palete, iluminação, sideshift, Super empilhador . A pedido, o TUV NEW pode ser feito (por um custo extra) !!! O 7/50 está em muito bom estado diretamente do exército suíço Bem conservado e mantido, o corpo também é muito bom , O empilhador todo-o-terreno está equipado com : Pneus simples , Pneus pneumáticos , Design muito estreito , 1 assento , Sideshift , Comprimento do garfo 1200mm , Veículo superior , Hygrostat , Velocidade máxima 25 km / h , 4 cilindros em linha , Fonte de alimentação 12Volt , O Lansing é um veterano, mas não se esquiva de qualquer trabalho :-) e ainda pode fazer isso por muito tempo . - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha homepage. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-model, DB, etc., e todos com TUV. - mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Estamos no negócio de alma e coração há mais de 25 anos...) - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 912103 Saudações, Philipp de Hanfbachtal Hjlhceu T Evgodwusfh Dqkqdj

Condição: pronto para uso (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 730, Ano do fabrico: 1995, horas de funcionamento: 1.904 h, capacidade de carga: 2.000 kg, altura de elevação: 3.000 mm, tipo de combustível: gasóleo, tipo de mastro: triplex, poder: 31 kW (42,15 CV), tipo de engrenagem: hidrostato, tamanho do pneu dianteiro: 10,5 R 20, peso global: 6.500 kg, peso da carga vazia: 4.200 kg, cor: branco, Equipamento: engate de reboque, iluminação, sideshift, tracção a todas as rodas, Super empilhador todo-o-terreno com tração às quatro rodas (4x4) 2 peças em stock. A pedido, TUV NEW pode ser feito (por um custo extra) !!! O Manitou está em um super bom estado diretamente do exército suíço Bem conservado e mantido, o corpo também é muito bom, a empilhadeira todo-o-terreno está equipada com: Pneus simples , Altura de construção muito plana , 1 assento do lado esquerdo , , Equipamento do mastro de elevação Telescópio de 3 dobras , Sideshift , Comprimento do garfo 1200mm , Veículo superior , Tamanho do pneu 10,5 - 20 perfil off-road , Hygrostat , Velocidade máxima 25 km / h , Série de 4 cilindros , Fonte de alimentação 12Volt , O Manitou é um veterano, mas não se esquiva do trabalho :-) e ainda pode fazê-lo por muito tempo . - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha homepage. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas encontrará aqui mais de 150 veículos dos seguintes tipos - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, DB, etc., e todos com TUV. - mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Estamos no negócio de alma e coração há mais de 25 anos...) - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 912103 Saudações, Philipp de Hanfbachtal Hfslhcdwsu T D N Ejujh

Condição: usado, peso global: 750 kg, peso máximo de carga: 470 kg, configuração do eixo: 1 eixo, primeiro registo: 07/1966, número da máquina/veículo: 1276A, O TUV pode ser feito novo a pedido, também com certificado de carro clássico, o reboque Willys está em muito bom estado, quase sem ferrugem, realmente em muito bom estado!!!! Pronto a ser utilizado imediatamente, muito bem conservado e assistido diretamente pelos militares! Equipado com: guarda-lamas redondos, travão de mão, original sem porta traseira, faróis traseiros de duas câmaras, vapores, lata militar CH, dimensões interiores planas. L/W/H 1820/960/450 , bons pneus (7.50 - 16), e muito mais. - Este reboque também está disponível como um reboque basculante com porta traseira..... - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha homepage. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 le Gru?e Euer Philipp aus dem Hanfbachtal - Hjlhcdsqx S Azjwujfh

Condição: usado, quilometragem: 26.674 km, poder: 179 kW (243,37 CV), primeiro registo: 07/1985, peso global: 16.393 kg, tipo de combustível: gasóleo, cor: verde, configuração do eixo: 3 eixos, tipo de engrenagem: automático, número da máquina/veículo: 1384A, Equipamento: ABS, compressor, tracção a todas as rodas, TUV é NOVO!!! Registo So-KFZ, O AM General em muito bom estado diretamente do exército, bem conservado e mantido, a carroçaria está em ótimo estado (veículo da reserva) a pintura também já está, apenas Natogrun mate, O M931A1 está equipado com: Tração integral, caixa automática de 5 velocidades, caixa de transferência com arrumação e equipamento todo-o-terreno, direção assistida (super suave), 2 depósitos de gasóleo com interrutor para o depósito direito ou esquerdo, escape elevado, travão de ar com ABS, 3 bancos dianteiros, a carroçaria é uma placa de selim móvel para condução fora de estrada. A placa de selim também pode ser fixada para operação em estrada por meio de calços , A indicação de km são milhas , Carta de condução classe 2 (camião) , Tamanho do pneu 14.00R20 sem câmara (muito bom estado) , Velocidade máxima 90 km/H , Capacidade do motor 14011cm? , Fonte de alimentação 24Volt , O M931A1 não só tem Tuv, mas também conduz de forma fiável :-) - Um trator para utilização real fora de estrada! ! ! - O AM Generalist é um verdadeiro prazer de condução e pode também ser segurado como jovem a um preço favorável. - ATENÇÃO ! O PREÇO DE VENDEDOR é o preço do veículo, sem TUV, etc. .... - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha homepage. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 e diga olá ao Philipp da Hanfbachtal Hfjlhsqx S Aascdwueh

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 48.477 km, poder: 163 kW (221,62 CV), primeiro registo: 07/1999, peso global: 16.000 kg, tipo de combustível: gasóleo, cor: verde, configuração do eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro2, Ano do fabrico: 1999, número da máquina/veículo: 1412A1, Equipamento: ABS, compressor, engate de reboque, tracção a todas as rodas, TUV e AU são fabricados NOVAMENTE ! ! Versão especial do exército com longa distância entre eixos e molas de lâminas r 16.222 FA está em muito bom estado, também a carroçaria está em muito bom estado ! ! ! Os MAN são diretamente do exército em estado original ! ! ! ! Imediatamente pronto a ser utilizado, foi muito bem mantido e assistido pelos militares! Equipado com: Caixa de velocidades manual com 8 velocidades mais redução todo-o-terreno, cabina basculante, tração integral permanente com bloqueio do diferencial central e traseiro, guincho de cabo de 7 toneladas, que pode ser puxado para a frente ou para trás, abrigo de plástico com grande sistema de ar condicionado (dimensões interiores C/P/A 4890 / 2020 / 1940 mm).e L/W/H 4890 / 2020 / 1940 mm)assenta numa armação com caixas de arrumação à frente e varanda com grades atrás, a armação é fixada com 4 fechos de torção, o MAN tem 8 fechos de torção nos quais pode ser fixado um contentor de 1 x 20 pés ou 2 contentores de 10 pés. O MAN 16.222 tem um engate de reboque militar com marca de teste, pense que o Tuv o registará a pedido, motor diesel com 6871cm? (aprovação do camião 3 lugares na frente), pneus super bons com o tamanho 365 / 85 R 20, e muito mais. Ideal como veículo de rali ou veículo de hobby, WOW e um enorme prazer de conduzir! ! ! Vários outros veículos de tração integral e outros veículos militares ainda estão disponíveis na minha oferta. - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha página inicial. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Telefone-nos . - Muitas saudações de Philipp no vale de Hanfbach Hfjlhcdsqx Sxtswueh

Condição: usado, quilometragem: 3.333 km, poder: 338 kW (459,55 CV), primeiro registo: 10/1981, peso global: 7.500 kg, tipo de combustível: gasóleo, peso da carga vazia: 6.000 kg, tipo de engrenagem: outros, Ano do fabrico: 1981, horas de funcionamento: 1.589 h, número da máquina/veículo: 678T, Barco de patrulha 80 MARS feito de GRP do exército suíço. O barco está em muito bom estado, mesmo os motores parecem quase como novos! ! É inimaginável como os suíços conseguem fazer isto, apesar da sua idade. Hslhcdjqx S Dbewujfh Comprimento 10,7 metros, largura 3,24 metros, altura 3,1 metros Peso em bitola 6000 kg 60 Km/h rápido com 2 motores diesel Volvo de 250 CV cada No reboque de transporte Calag Mais fotos podem ser encontradas na minha página inicial, em recém-chegados. Vários outros veículos de tração integral e outros veículos militares ainda estão disponíveis na minha oferta. Todos os meus veículos podem ser vistos na minha página inicial. Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-model, Mowag, DB, etc., todos com MOT. todos com IPO. Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. Porque é que se contentaria com menos? Ligue-nos para o 0049 (0)2248 Saudações, Philipp do vale de Hanfbachtal

Condição: usado, quilometragem: 152 km, poder: 127 kW (172,67 CV), primeiro registo: 07/1993, peso global: 9.716 kg, tipo de combustível: gasóleo, cor: verde, configuração do eixo: 3 eixos, tipo de engrenagem: automático, número da máquina/veículo: 1383A, Equipamento: compressor, engate de reboque, tracção a todas as rodas, TUV é feito NOVO!!! O AM General em muito bom estado diretamente do Exército , Bem conservado e mantido, o corpo está em um super bom estado (veículo da reserva) , O M109A4 está equipado com: Sistema de regulação da pressão dos pneus, com o qual se pode alterar a pressão dos pneus durante a condução (ideal para terrenos moles, areia, lama.....), tração às quatro rodas, motor diesel Caterpillar de 6 cilindros com turbo e 6598cm? (bico-bomba sem eletrónica), caixa automática de 5 velocidades, caixa de transferência com arrumação e equipamento todo-o-terreno, direção assistida, travões com assistência de ar, 3 lugares à frente, cabina com capota e aberta, a carroçaria tem as dimensões C/W/He L/W/H 3660 / 2290 / 1950mm no interior, arejamento, instalação eléctrica com tomadas, iluminação interior, porta de bagagens na traseira, 3 janelas de cada lado, os km são milhas, existem vários M109 em stock com velocímetro de 79 milhas a 2155 milhas, ano de construção 1989 a 1993, carta de condução classe 2 (camião) Talvez com um pequeno emagrecimento para 7.49T, tamanho do pneu 14.5R20 (muito leve).e 14.5R20(muito bom estado) Tubeless , Highest speed 90 km / h , 24Volt power supply , O M109A4 não só tem Tuv, mas também conduz de forma fiável :-) também pode ser segurado de forma barata como um jovem temporizador AM Generalista também já para conversão como autocaravana e viajante de longa distância, . Todos os meus veículos podem ser vistos na minha página inicial. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 e diga olá ao Philipp da Hanfbachtal Hfslhcoqx Sxdjdwuoh

Condição: usado, quilometragem: 52.734 km, poder: 90 kW (122,37 CV), tipo de combustível: gasolina, tipo de engrenagem: automático, primeiro registo: 07/1994, consumo de combustível (combinado): 14 l/100km, classe de emissão: euro1, cor: verde, número da máquina/veículo: 1433A, Equipamento: engate de reboque, tracção a todas as rodas, TUV e AU são feitos NOVOS e recebem um autocolante ambiental verde :-) Entrega especial do exército com longa distância entre eixos, r Mercedes-G está em muito bom estado, também a carroçaria está em muito bom estado!!!! (quase como novo! !!! inimaginável como os suíços conseguem fazer isso), o hardtop é feito de plástico, o interior éL/W/H 1760/1520/1550, pronto para uso imediato, diretamente do exército muito bem conservado e servido!Equipado com: 2850mm de distância entre eixos, automático com 4 velocidades mais redução off-road, tração às quatro rodas, a G tem um engate de reboque Militar, este não será removido pelo Tuv, mas por 250, - ? oferecemos um engate de reboque de cabeça esférica com até 3500kg de carga de reboque, motor a gasolina de 4 cilindros com 2299cm? O consumo de combustível na autoestrada é de cerca de 13 litros por 100 km e em distâncias curtas um pouco menos de 15 litros (obtive esta informação dos meus clientes), bloqueio do eixo traseiro, vários destes modelos g estão em stock, o registo de camião também é possível, depois apenas 2 lugares na frente, bons pneus 205R16, e muito mais. - Temos também alguns veículos acidentados em stock a preços favoráveis! - Ideal como veículo de rali ou veículo de passatempo, para o G também tenho o reboque todo-o-terreno de 1 eixo a condizer com travão de avanço em oferta, - Vários outros veículos de tração integral e outros veículos militares ainda estão disponíveis na minha oferta. - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha homepage padh. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 e diga olá ao Philipp da Hanfbachtal Hfelhjqx Sx Njcdwujh

Condição: usado, quilometragem: 86.487 km, poder: 93 kW (126,44 CV), tipo de combustível: gasolina, tipo de engrenagem: automático, primeiro registo: 07/1994, consumo de combustível (combinado): 14 l/100km, classe de emissão: euro1, cor: verde, número da máquina/veículo: 1410A, Equipamento: engate de reboque, tracção a todas as rodas, O TUV e o AU são feitos NOVAMENTE e recebem um autocolante ambiental verde :-) Versão especial do exército com longa distância entre eixos, o Mercedes-G está em muito bom estado, mesmo a carroçaria está em bom estado! inimaginável como os suíços conseguem isso) A capota é super rápida desde o PKw com 8 lugares até à pick-up com 2 lugares para converter, existem cerca de 10 modelos G deste comboio de exportação em stock, o interior é L/W/H 1760/1520/1250, imediatamente pronto a usar, diretamente do exército muito bem conservado e assistido!!! Equipado com: 2850mm de distância entre eixos, automático com 4 mudanças mais redução off-road, tração às quatro rodas, motor a gasolina de 4 cilindros com 2299cm? O consumo de combustível é de cerca de 13 litros por 100 km em autoestrada e um pouco menos de 15 litros em viagens curtas (obtive esta informação dos meus clientes), bloqueio do eixo traseiro, (registo de camião possível então apenas 2 lugares na frente), bons pneus 205R16, e muito mais. - Temos também alguns veículos acidentados em stock a preços favoráveis! - Ideal como veículo de rali ou veículo de passatempo, também como veículo de caça simplesmente fantástico, para o G também tenho o atrelado todo-o-terreno de 1 eixo a condizer com travão de avanço em oferta, - Vários outros veículos de tração integral e outros veículos militares ainda estão disponíveis na minha oferta. - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha página inicial. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Ligue para 0049 (0)2248 e diga olá ao Philipp da Hanfbachtal - Hjlhcjqx Sybodwuofh

Condição: usado, quilometragem: 133.435 km, poder: 90 kW (122,37 CV), tipo de combustível: gasóleo, tipo de engrenagem: automático, configuração do eixo: 2 eixos, peso global: 3.500 kg, peso da carga vazia: 2.450 kg, primeiro registo: 03/2000, classe de emissão: euro2, cor: azul, número da máquina/veículo: 1403B, Equipamento: ABS, bloqueio diferencial, elevador de cauda, engate de reboque, tracção a todas as rodas, MOT e AU são NOVOS e tem um distintivo ambiental vermelho :-) Veículo do exército suíço. O Mercedes Sprinter está em muito bom estado, também a carroçaria está em muito bom estado! ! É inimaginável como os suíços conseguem fazer isso, apesar do alto desempenho Km/h; a capota é removida super rápido com entrada de luz no telhado; imediatamente pronto para uso, diretamente do exército muito bem conservado e servido! ! Equipado com: Automático com 4 velocidades mais bloqueio do diferencial e tração integral; Plataforma totalmente em alumínio com olhais de amarração à direita e à esquerda no chão L/W/H interior 3310 / 1940 / 2000 mm; Elevador de cauda elétrico-hidráulico; Pouco antes de ser retirado de serviço, o 312D recebeu novas molas de lâminas na traseira, fica de pé com carga como um 1 (nas fotos o Sprinter ainda está carregado com um reboque, 1100kg de peso); O Sprinter tem um engate de reboque militar, mas o Tüv não o aceita; motor diesel de 5 cilindros com 2874 cm³ de cilindrada; (aprovação de camião com 3 lugares à frente); bons pneus 225 / 70R 15; O peso sem carga do Sprinter é de 2450 kg: Vários outros veículos de tração integral e outros veículos militares ainda estão disponíveis na minha oferta. Todos os meus veículos podem ser vistos na minha homepage padh. Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., todos com IPO. todos com IPO. Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. Hslhcdeqx S Ahjwuofh Porque é que se contentaria com menos? Ligue-nos para o 0049 (0)2248, com os melhores cumprimentos, Philipp de Hanfbachtal

Condição: usado, Ano do fabrico: 1995, horas de funcionamento: 1.589 h, número da máquina/veículo: 558B, Equipamento: tracção a todas as rodas, - A pá carregadora Wunderschoner Liebherr está em muito bom estado, vinda diretamente do exército (exército suíço). Bem conservada e cuidada, - A 508 é uma pá carregadora de construção muito sólida, com a qualidade certa para o exército. - Também não é uma fonte de óleo, não faz manchas de óleo, está quase como nova - A cabina é envidraçada a toda a volta para uma boa visão geral! ! - O Liebherr L508 está equipado com: Dispositivo de mudança rápida 0,8m? Balde, Garfos de paletes com empurrador de troncos, Ligações hidráulicas adicionais para equipamento adicional, Tração integral, Direção articulada a 40 graus, Muito manobrável com um pequeno círculo de viragem - Tamanho do pneu 12.5 R 20 perfil todo-o-terreno, Os pneus são espumados (não podem ser conduzidos lisos) Correntes para neve também estão incluídas, Tração hidráulica, Velocidade máxima 25 Km/H, Cilindrada 2732 cm? Série de 4 cilindros Deutz BF4L1011 T com Turb,24Volt fonte de alimentação, - TUV pode ser feito NOVO a pedido por um custo extra !!! - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha homepage. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 Saudações, Philipp do vale de Hanfbach Hfslsqx S Aljhcdwuoh

Condição: usado, quilometragem: 1.638 km, poder: 179 kW (243,37 CV), primeiro registo: 11/1986, peso global: 15.322 kg, tipo de combustível: gasóleo, cor: verde, configuração do eixo: 3 eixos, tipo de engrenagem: automático, número da máquina/veículo: 1379A, Equipamento: ABS, aquecedor de estacionamento, compressor, engate de reboque, tracção a todas as rodas, TUV é feito NOVO!!! Registo So-KFZ , O AM General em muito bom estado diretamente do Exército , Bem conservado e mantido, a carroçaria está em super bom estado (veículo da reserva) , O M944A1 está equipado com: Tração integral, caixa automática de 5 velocidades, caixa de transferência com arrumação e equipamento todo-o-terreno, direção assistida (super suave), travões pneumáticos com ABS, 3 lugares à frente, a carroçaria tem as seguintes dimensõese C/P/A 5550 / 2220 / 1910mm no interior, equipamento da carroçaria: torno, armário de ferramentas com gavetas, suporte de retificação, unidade de soldadura, unidade de potência instalada permanentemente 110 Volt 31KVA accionada pelo motor do veículo (Cummins com 105 horas de funcionamento) através de acionamento auxiliar, compressor de 2 pistões com depósito de ar comprimido, ligações de ar na carroçaria, carrinho, carregador, chave de impacto grande e pequena, esmeril, ligações de ar na carroçaria, carrinhos, dispositivo de carga, ferramenta eléctrica com gavetas, rectificadora, unidade de potência com grupo de potência, unidade de potência com grupo de potência 110 Volt 31KVA accionada pelo motor do veículo (Cummins com 105 horas de funcionamento) através de acionamento auxiliar. e pequena, esmeriladora, berbequim magnético, torno, aquecimento e ventilação auxiliares grandes, muitas tomadas, iluminação interior, ambos os lados e a traseira da carroçaria podem ser abertos, os quilómetros são milhas, carta de condução classe 2 (camião), tamanho dos pneus 14.00R20 (muito bom estado) sem câmara, velocidade máxima 90 km/h, cilindrada 14011 cm? , , fonte de alimentação 24Volt , O M944A1 não só tem Tuv na entrega, mas também conduz de forma fiável :-) também pode ser segurado a baixo custo como um jovem timerr AM Generalista também já para conversão como autocaravana e viajante de longa distância, . Todos os meus veículos podem ser vistos na minha página inicial. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 e diga olá ao Philipp da Hanfbachtal Hfjlhcdeqx Sxaewueh

Condição: usado, quilometragem: 46.055 km, poder: 108 kW (146,84 CV), tipo de combustível: gasóleo, tipo de engrenagem: automático, primeiro registo: 07/1984, cor: verde, número da máquina/veículo: 1386A, Equipamento: engate de reboque, tracção a todas as rodas, Versão especial do exército com capota rígida, amovível. O M1009 está tecnicamente em muito bom estado, mas a carroçaria tem danos de ferrugem! ! ! ! (O Chevy vem diretamente do exército em estado original, não foi montado a partir de vários veículos ou peças sobressalentes! ! ! ! Pronto para uso imediato, entrar e sair, muito bem conservado diretamente pelos militares! ! vários M1009 em stock. Equipado com: Motor V8 diesel 6228cm? (a cilindrada não pode ser substituída por outra coisa que não seja cilindrada :-) , caixa de velocidades automática com 4 velocidades mais redução off-road, eixos dianteiros de roda livre, eixos rígidos com feixes de molas, direção super assistida, suporte de arma original, peso total 2903Kg, velocidade máxima 150km/H, os Chevys têm um engate de reboque Militar, acredito que o Tuv não os vai tirar, motor V8 diesel com 6228cm? boa qualidade de pneus 31x10.50 R 15, ano de 7/1984 a 7/1986 - ideal como carro de rali ou carro de passatempo, o M1009 é um verdadeiro atrativo com um som fantástico.....WOW e um enorme prazer de conduzir! ! ! Vários outros veículos de tração integral e outros veículos militares estão ainda disponíveis na minha oferta. - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha página inicial. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 e diga olá ao Philipp da Hanfbachtal Hfjlhceqx Sx Tsdwush

Condição: usado, peso global: 1.600 kg, peso máximo de carga: 1.050 kg, configuração do eixo: 1 eixo, primeiro registo: 04/1994, número da máquina/veículo: 1329, TUV pode ser feito novo a pedido, reboque todo-o-terreno ideal para Mercdes G-model, Landrover, Toyota Landcrisier e outros veículos todo-o-terreno em bom estado, sem ferrugem (galvanizado a quente) realmente em ótimo estado!!!! Pronto a ser utilizado imediatamente, diretamente do exército, muito bem conservado e mantido !!! Equipado com travão de inércia com travão de inércia automático, travão de mão, porta da bagageira, faróis traseiros de três câmaras, barra de tração militar e acoplamento de cabeça esférica, a barra de tração Din também pode ser fornecida por um custo extra, piso de madeira (placa de serigrafia), jantes Mercdes G, suporte estável ajustável e alto na traseira direita (é muito útil se quiser montar uma tenda no reboque), ficha NATO de 12 pólos (também pode ser convertida em ficha civil), existem 4 versões em stock caixa aberta plana dimensões interiores L/W/H 2050/1040/490, lona com arcos altura interior 820 mm, lona alta com arcos altura interior 1550 mm, caixa fechada com tampa articulada suportada por molas de pressão de gás altura interior 850 mm, bons pneus (7.50 R 16), o reboque é muito robusto, sem produtos baratos e muito mais. O eixo e o travão de inércia são da ALKO (marca alemã de fornecimento de peças sobressalentes) - Cerca de 15 reboques HMK 92 estão em stock! ! - O HMK M92 é o único reboque para veículos todo-o-terreno - Vários outros veículos de tração integral e outros veículos militares estão ainda disponíveis na minha oferta. - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha página inicial. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 e diga olá ao Philipp da Hanfbachtal Hfolhoqx S Awocdwush

Condição: usado, quilometragem: 32.242 km, poder: 132 kW (179,47 CV), primeiro registo: 01/1995, peso global: 11.800 kg, tipo de combustível: gasóleo, cor: verde, configuração do eixo: 4x4, peso da operação: 18.200 kg, peso máximo de carga: 2.300 kg, peso da carga vazia: 9.500 kg, tamanho do pneu: 9r22,5, travões: retardador, cabina de condução: cabina de dia, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: aço, número da máquina/veículo: 697, Equipamento: ABS, Hidráulica, bloqueio diferencial, compressor, engate de reboque, grua, retardador, tracção a todas as rodas, TUV é feito NOVO registro de caminhão , O Steyr em um bom estado de sonho diretamente da autoridade (Exército Suíço) Super mantido e talão de cheques mantido, ver foto, o corpo está em um super bom estado , O 12S18 está equipado com: Tração integral, bloqueio do diferencial traseiro, 2 bancos dianteiros, um 3º banco pode ser adaptado. Capacidade de carga a 3,6 metros = 2 toneladas e a 5,4 metros = 1,36 toneladas, - Grua MKG tipo HLK 73a1, esta também tem um guincho de cabo Rotzler, tipo HK 022 com cabo de aço de 10 mm para levantar ou baixar cargas de ou para o eixo na ponta da grua, - Os bicos da grua ainda têm uma extensão manual para não dificultar a manobrabilidade. - Tamanho do pneu 9R22.5, caixa de velocidades com 6 mudanças mais redução off-road, tem um limitador de velocidade, peso sem carga 9500 kg, peso total 11800 kg, capacidade cúbica 6592cm? O Steyr não só tem Tuv quando é entregue, mas também conduz de forma fiável :-) - O Steyr também é ideal como veículo de passatempo, mas não foge ao trabalho diário. - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha homepage. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 Saudações, Philipp Helhcjqx Sznedwusfh

Condição: usado, quilometragem: 2.659 km, poder: 188 kW (255,61 CV), primeiro registo: 08/1983, peso global: 7.899 kg, tipo de combustível: gasóleo, cor: laranja, configuração do eixo: 4x4, tamanho do pneu: 14.5r20, horas de funcionamento: 1.488 h, número da máquina/veículo: 573, Equipamento: Hidráulica, bloqueio diferencial, compressor, garantia de veículo em segunda mão, tracção a todas as rodas, TUV Pode ser feito a pedido , Os Intrac estão em bom estado diretamente da autoridade (Exército Suíço) Super mantido e livro de cheques mantido, ver foto, o corpo está em bom estado , O Intrac 2011 está equipado com: 4 posições de direção, tração integral, bloqueios diferenciais, 1 assento mais assento de emergência , Alta capacidade off-road para serviço de inverno extremamente pesado. O soprador de neve também pode ser colocado em ângulo. Tamanho do pneu 14.5R20, a tração é totalmente hidráulica com velocidade rápida e de arrastamento, o peso total é de 7900 kg, deslocamento 12756cm? , alimentação eléctrica de 24Volt , Há também vários Intrac 2011 defeituosos com transmissão por roda e corrente ainda em stock ao preço de 8000,- € líquidos cada Todos os meus veículos podem ser vistos na minha página inicial. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas encontrará aqui mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Telefone-nosCumprimentos, Philipp Hfjlhsqx Sz Docdwuoh

Condição: usado, quilometragem: 6.678 km, poder: 90 kW (122,37 CV), tipo de combustível: gasolina, tipo de engrenagem: automático, primeiro registo: 05/1995, consumo de combustível (urbano): 14 l/100km, classe de emissão: euro1, cor: verde, número da máquina/veículo: 1391A, Equipamento: engate de reboque, fecho centralizado, tracção a todas as rodas, TUV e AU são feitos NOVOS e recebem um autocolante ambiental verde :-) Versão especial do exército com distância entre eixos longa, o Mercedes-G está em muito bom estado, também a carroçaria está em muito bom estado!!!! (quase como nova!!! inimaginável como os suíços conseguem fazer isso), a capota é super rápida para converter de um PKw com 8 lugares para uma pick-up com 2 lugares, as leituras do velocímetro são de 1461km a 85429 (leitura), existem cerca de 10 modelos G desta versão em stock, o interior éL/W/H 1760/1520/1250 , pronto para uso imediato, diretamente do exército muito bem conservado e servido! ! !Equipado com: 2850mm de distância entre eixos, automático com 4 velocidades mais redução off-road, tração às quatro rodas, um G tem um engate de reboque Militar, o Tuv não o levará para operação de reboque, mas a pedido com acoplamento de bola 250,-? sobretaxa , motor a gasolina de 4 cilindros com 2299cm? capacidade cúbica, o consumo de combustível na autoestrada é de cerca de 13 litros por 100 km e um pouco menos de 15 litros em viagens curtas (obtive esta informação dos meus clientes), bloqueio do eixo traseiro, (registo de camião possível, então apenas 2 lugares na frente), bons pneus 205R16, e muito mais. - Temos também alguns veículos acidentados em stock a preços favoráveis! - Ideal como veículo de rali ou veículo de passatempo, também como veículo de caça simplesmente fantástico, para o G também tenho o reboque todo-o-terreno de 1 eixo a condizer com travão de avanço em oferta, - Vários outros veículos de tração integral e outros veículos militares ainda estão disponíveis na minha oferta. - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha página inicial. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que quer Hfolhcsqx Sxhjdwujh

Condição: usado, quilometragem: 932 km, poder: 179 kW (243,37 CV), primeiro registo: 07/1986, peso global: 16.892 kg, tipo de combustível: gasóleo, cor: verde, configuração do eixo: 3 eixos, tipo de engrenagem: automático, número da máquina/veículo: 1388A, Equipamento: compressor, tracção a todas as rodas, TUV é NOVO!!! Registo So-KFZ, O AM General em muito bom estado diretamente do exército, bem conservado e bem conservado, a carroçaria está em ótimo estado (veículo da reserva) a pintura também já está, apenas Natogrun mate, O M931A1 está equipado com: Guincho, tração integral, caixa automática de 5 velocidades, caixa de transferência com arrumação e equipamento todo-o-terreno, direção assistida (super suave), 2 depósitos de gasóleo com interrutor para o depósito da direita ou da esquerda, escape elevado, travão de ar com ABS, 3 bancos dianteiros, a carroçaria é uma placa de selim móvel para condução fora de estrada. A placa de selim também pode ser fixada para operação em estrada por meio de calços , A indicação de km são milhas , Carta de condução classe 2 (camião) , Tamanho do pneu 14.00R20 sem câmara (muito bom estado) , Velocidade máxima 105 km/H , Capacidade do motor 14011cm? , Fonte de alimentação 24Volt , O M931A1 não só tem Tuv, mas também conduz de forma fiável :-) - Um trator para uso real fora de estrada! ! ! - O AM Generalist é um verdadeiro prazer de condução e pode também ser segurado como jovem a um preço favorável. - ATENÇÃO ! O PREÇO DE VENDEDOR é o preço do veículo, sem TUV, etc. .... - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha homepage. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 e diga olá ao Philipp da Hanfbachtal Hfelheqx Sxljcdwuoh

Condição: usado, quilometragem: 30.488 km, poder: 55 kW (74,78 CV), primeiro registo: 09/1950, peso global: 8.600 kg, tipo de combustível: gasóleo, cor: verde, configuração do eixo: 2 eixos, número da máquina/veículo: 1050, Equipamento: compressor, engate de reboque, tracção a todas as rodas, Devido à sua longa vida útil, o Saurer é vendido apenas no estado em que se encontra. - Existem alguns pontos de ferrugem (oxidação), e tudo deve ser verificado..... - Recomendo o transporte num carregador baixo. O Saurer tem tração às quatro rodas, bloqueio do eixo traseiro, carroçaria com 1,87 m de altura interior. Encontra-se em bom estado, proveniente diretamente do exército suíço. Ideal como veículo de passatempo. Vários outros veículos Saurer/Berna e de outras autoridades/militares ainda estão disponíveis na minha oferta. - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha homepage padh. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 e diga olá ao Philipp da Hanfbachtal Hfelhjqx Szrecdwujh

Condição: usado, peso global: 2.000 kg, configuração do eixo: 1 eixo, primeiro registo: 06/2004, número da máquina/veículo: 586A, A rampa de adaptação móvel está em muito bom estado, diretamente do exército. Bem conservado e cuidado, como novo, o reboque está equipado com: 1 suporte de manivela na frente, 2 suportes hidráulicos na traseira, com estes a borda de carga pode ser elevada de 1030 mm para 1530 mm, a plataforma pode ser estendida até um comprimento de 5360 mm com as rampas traseiras dobráveis, o comprimento total da rampa é de 5840 mm. - A rampa de ajuste é ajustável em altura até uma altura de 1580 mm - capacidade de carga de 2,5 toneladas, a rampa é feita de alumínio e revestida com antiderrapante. - O sistema hidráulico é alimentado por 220 volts, cabo de extensão com mecanismo de retração integrado no reboque. - O reboque tem as dimensões L/W/H 5240/ 1920 / 1140 no modo de condução dobrado. - A barra de tração é ajustável em altura - o reboque é travado por excesso de tração com uma barra de tração de 40 mm (também pode ser convertido num acoplamento esférico, não incluído no preço) - tamanho do pneu 215 R 14C, outros extras: roda de apoio para arranque. - O novo preço do reboque era de 50000 CHF - 3 peças em stock ! ! - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha homepage. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 le Gru?e Euer Philipp aus dem Hanfbachtal - Holhcdsqx S A Njwuefh