Bercht comprar usado (21)

Ano do fabrico: 2008, Condição: usado, Equipamento para montagem de ferragens FAA S3 para dobragem, abertura e montagem de ferragens de abrir e dobrar para caixilhos de madeira e PVC, em execução automática, procedimento de trabalho da esquerda para a direita Nodow Tcu Njpfx Aa Aowp - Fixação e posicionamento automáticos do batente - Aparafusadora automática com alimentação automática de parafusos, acionamento por servomotor, operando nos eixos X e Y - Mesa de pré-montagem equipada com trilhos deslizantes, dimensões 1.300 x 3.000 mm, incluindo dez batentes retráteis automáticos, batente de avanço servoacionado para corte de ferragem com comando por PC - Estante modular para ferragens – 33 compartimentos, incluindo compartimento para PC - Comando por PC, unidade de disquete, Windows NT Dispositivo de transporte de folhas (asas) Para alimentação automática da folha para o segundo ciclo de aparafusamento Dispositivo para ajuste automático de altura Ajuste automático da altura da aparafusadora via PC Dispositivo para manipulação de dobradiças tesoura Para fechamento e travamento de tesouras abertas Leitor portátil Dispositivo automático de entrega/transferência da folha forjada para a estação seguinte Placa de rede ETHERNET Mesa automática para dobragem e alimentação Para retirada da folha galvanizada em posição horizontal, para posterior transporte e armazenamento em posição vertical no respectivo rack de prateleiras, para medidas de folha com largura de 350 - 1.650 mm e altura de 350 - 2.500 mm, incluindo quadro de comando e comando SPS Trem de pouso por servomotor e controlador de servo para movimentação da mesa basculante, carrinho de triagem, incluindo unidade de acionamento, velocidade máxima de 65 m/min Trilhos de 7 m feitos de perfis U de parede grossa para vagões rolantes com eixo dentado, para movimentação de uma mesa basculante e carrinho de triagem Rack com compartimentos (15 compartimentos, 3 peças) com inserção automática de folhas, largura do compartimento 110 mm, altura útil do compartimento 2.600 mm, profundidade da estante 1.100 mm, largura total do rack 2.130 mm Indicador de display para mostrar o compartimento relevante do rack, incluindo pacote de software para separação das folhas nos compartimentos corretos Cerca de proteção Porta de entrada da cerca de proteção com interruptor de fim de curso

Condição: usado, quilometragem: 46.055 km, potência: 108 kW (146,84 cv), tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, primeira matrícula: 07/1984, cor: verde, número da máquina/veículo: 1386A, Equipamento: acoplamento de reboque, tração integral, Versão especial do exército com capota rígida, amovível. O M1009 está tecnicamente em muito bom estado, mas a carroçaria tem danos de ferrugem! ! ! ! (O Chevy vem diretamente do exército em estado original, não foi montado a partir de vários veículos ou peças sobressalentes! ! ! ! Pronto para uso imediato, entrar e sair, muito bem conservado diretamente pelos militares! ! vários M1009 em stock. Equipado com: Motor V8 diesel 6228cm? (a cilindrada não pode ser substituída por outra coisa que não seja cilindrada :-) , caixa de velocidades automática com 4 velocidades mais redução off-road, eixos dianteiros de roda livre, eixos rígidos com feixes de molas, direção super assistida, suporte de arma original, peso total 2903Kg, velocidade máxima 150km/H, os Chevys têm um engate de reboque Militar, acredito que o Tuv não os vai tirar, motor V8 diesel com 6228cm? boa qualidade de pneus 31x10.50 R 15, ano de 7/1984 a 7/1986 - ideal como carro de rali ou carro de passatempo, o M1009 é um verdadeiro atrativo com um som fantástico.....WOW e um enorme prazer de conduzir! ! ! Vários outros veículos de tração integral e outros veículos militares estão ainda disponíveis na minha oferta. - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha página inicial. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 e diga olá ao Philipp da Hanfbachtal Nsdpeqx Sx Tefx Aa Ajwp

Condição: usado, quilometragem: 57.671 km, potência: 96 kW (130,52 cv), tipo de engrenagem: automático, configuração de eixo: 4x4, peso total: 4.600 kg, peso em vazio: 2.300 kg, peso máximo de carga: 2.300 kg, peso operacional: 2.000 kg, primeira matrícula: 09/2001, Ano do fabrico: 2001, número da máquina/veículo: 673T, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, bloqueio do diferencial, tração integral, TÜV e AU são feitos NOVO Veículo do exército suíço. O Mercedes Sprinter está em muito bom estado, a carroçaria também está em muito bom estado! ! É inimaginável como é que os suíços conseguem fazer isto, apesar da sua idade. A capota pode ser removida muito rapidamente com janelas na lona; imediatamente pronto para uso, muito bem conservado e mantido diretamente pelos militares! ! !Equipado com: Automático com 4 velocidades (também pode ser engrenado manualmente) mais bloqueio do diferencial e tração integral; plataforma completamente em alumínio com olhais de amarração à direita e à esquerda no chão, a carroçaria é fixada com 4 parafusos e amovível. O Sprinter tem um engate de reboque militar, acreditem que a TÜV não o removerá; motor diesel de 4 cilindros com 2248cm³ de cilindrada; (aprovação de camião com 3 lugares à frente); bons pneus 225 / 70R 15; O peso sem carga do Sprinter é de 2300kg sem carroçaria !!!!! Vários outros veículos de tração integral e outros veículos militares estão ainda disponíveis na minha oferta. Nodpfx Aoqx Szkoa Aewp Todos os meus veículos podem ser vistos na minha homepage padh. Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., todos com IPO. todos com IPO. Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. Porque é que se contentaria com menos? Ligue-nos para o 0049 (0)2248, com os melhores cumprimentos, Philipp de Hanfbachtal

Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 145.000 km, potência: 99,29 kW (135,00 cv), primeira matrícula: 07/1968, peso total: 12.000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: verde, configuração de eixo: 4x4, peso em vazio: 7.100 kg, tamanho do pneu: 9.00-20, combustível: diesel, travões: travão de motor, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: aço, Ano do fabrico: 1968, Equipamento: acoplamento de reboque, bloqueio do diferencial, compressor, guincho de cabo, tração integral, TUV com oldtimer é feito NOVO registro de caminhão , O Saurer em um bom estado bonito diretamente da autoridade (Exército suíço) Super mantido e talão de cheques mantido, ver foto, o corpo está em boas condições , O 2DM está equipado com: Guincho de cabo, tração integral, bloqueio do diferencial traseiro, 3 bancos dianteiros, guincho de cabo na parte traseira. - Pneus 9.00-20, caixa de velocidades sincronizada com 8 mudanças, peso vazio 7100 kg, peso total 12000 kg, capacidade cúbica 8100cm? O Saurer não só tem TÜV quando é entregue, mas também conduz de forma fiável :-) - O Steyr também é ideal como veículo de passatempo, mas não foge ao trabalho diário. - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha homepage. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, DB, etc., e todos com TUV. - mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Por que razão se contentaria com menos? - Ligue-nos Saudações, Philipp Nsdpfx Aajvgbi Ij Aewp

Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 68.235 km, potência: 165,49 kW (225,00 cv), primeira matrícula: 07/2003, peso total: 16.500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: verde, configuração de eixo: 4x4, peso operacional: 8.500 kg, peso em vazio: 8.500 kg, tamanho do pneu: 14.00R20, tipo de engrenagem: automático, suspensão: aço, Ano do fabrico: 2003, Equipamento: acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, compressor, tração integral, TUV é feito NOVO registo de camião , O MAN em bom estado usado diretamente da autoridade (exército) Super mantido e livro de cheques mantido, ver foto, o corpo está em bom estado usado , O 18.225 está equipado com: Transmissão automática, tração integral, bloqueio do diferencial traseiro e dianteiro, 2 bancos dianteiros, tamanho do pneu 14.00R20, transmissão totalmente automática ZF, tem um peso vazio de 8500 kg, peso total é de 16500 kg, cilindrada 6871cm? O Steyr não só tem TÜV quando é entregue, mas também conduz de forma fiável :-) - O MAN também é ideal como veículo de passatempo, mas não foge ao trabalho diário. - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha homepage. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se quer contentar com menos? - Ligue-me Saudações, Philipp Nodsvgbizspfx Aa Ajwp

Condição: usado, número da máquina/veículo: 1384A, quilometragem: 26.674 km, potência: 179 kW (243,37 cv), primeira matrícula: 07/1985, tipo de combustível: diesel, peso total: 16.393 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, compressor, tração integral, TUV é NOVO!!! Registo So-KFZ, O AM General em muito bom estado diretamente do exército, bem conservado e mantido, a carroçaria está em ótimo estado (veículo da reserva) a pintura também já está, apenas Natogrun mate, O M931A1 está equipado com: Tração integral, caixa automática de 5 velocidades, caixa de transferência com arrumação e equipamento todo-o-terreno, direção assistida (super suave), 2 depósitos de gasóleo com interrutor para o depósito direito ou esquerdo, escape elevado, travão de ar com ABS, 3 bancos dianteiros, a carroçaria é uma placa de selim móvel para condução fora de estrada. A placa de selim também pode ser fixada para operação em estrada por meio de calços , A indicação de km são milhas , Carta de condução classe 2 (camião) , Tamanho do pneu 14.00R20 sem câmara (muito bom estado) , Velocidade máxima 90 km/H , Capacidade do motor 14011cm? , Fonte de alimentação 24Volt , O M931A1 não só tem Tuv, mas também conduz de forma fiável :-) - Um trator para utilização real fora de estrada! ! ! - O AM Generalist é um verdadeiro prazer de condução e pode também ser segurado como jovem a um preço favorável. - ATENÇÃO ! O PREÇO DE VENDEDOR é o preço do veículo, sem TUV, etc. .... - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha homepage. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 e diga olá ao Philipp da Hanfbachtal Nwodpfjqx S Aaox Aa Aop

Condição: usado, quilometragem: 3.333 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 10/1981, peso total: 7.500 kg, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 6.000 kg, tipo de engrenagem: outro, Ano do fabrico: 1981, horas de funcionamento: 1.589 h, número da máquina/veículo: 678T, Barco de patrulha 80 MARS feito de GRP do exército suíço. O barco está em muito bom estado, mesmo os motores parecem quase como novos! ! É inimaginável como os suíços conseguem fazer isto, apesar da sua idade. Comprimento 10,7 metros, largura 3,24 metros, altura 3,1 metros Peso em bitola 6000 kg 60 Km/h rápido com 2 motores diesel Volvo de 250 CV cada No reboque de transporte Calag Mais fotos podem ser encontradas na minha página inicial, em recém-chegados. Vários outros veículos de tração integral e outros veículos militares ainda estão disponíveis na minha oferta. Todos os meus veículos podem ser vistos na minha página inicial. Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: Nodpfx Aoqx S Dbsa Aswp Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-model, Mowag, DB, etc., todos com MOT. todos com IPO. Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. Porque é que se contentaria com menos? Ligue-nos para o 0049 (0)2248 Saudações, Philipp do vale de Hanfbachtal

Condição: usado, quilometragem: 52.734 km, potência: 90 kW (122,37 cv), tipo de combustível: gasolina, tipo de engrenagem: automático, primeira matrícula: 07/1994, consumo de combustível (combinado): 14 l/100 km, classe de emissão: euro1, cor: verde, número da máquina/veículo: 1433A, Equipamento: acoplamento de reboque, tração integral, TUV e AU são feitos NOVOS e recebem um autocolante ambiental verde :-) Entrega especial do exército com longa distância entre eixos, r Mercedes-G está em muito bom estado, também a carroçaria está em muito bom estado!!!! (quase como novo! !!! inimaginável como os suíços conseguem fazer isso), o hardtop é feito de plástico, o interior éL/W/H 1760/1520/1550, pronto para uso imediato, diretamente do exército muito bem conservado e servido!Equipado com: 2850mm de distância entre eixos, automático com 4 velocidades mais redução off-road, tração às quatro rodas, a G tem um engate de reboque Militar, este não será removido pelo Tuv, mas por 250, - ? oferecemos um engate de reboque de cabeça esférica com até 3500kg de carga de reboque, motor a gasolina de 4 cilindros com 2299cm? O consumo de combustível na autoestrada é de cerca de 13 litros por 100 km e em distâncias curtas um pouco menos de 15 litros (obtive esta informação dos meus clientes), bloqueio do eixo traseiro, vários destes modelos g estão em stock, o registo de camião também é possível, depois apenas 2 lugares na frente, bons pneus 205R16, e muito mais. - Temos também alguns veículos acidentados em stock a preços favoráveis! - Ideal como veículo de rali ou veículo de passatempo, para o G também tenho o reboque todo-o-terreno de 1 eixo a condizer com travão de avanço em oferta, - Vários outros veículos de tração integral e outros veículos militares ainda estão disponíveis na minha oferta. - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha homepage padh. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 e diga olá ao Philipp da Hanfbachtal Nwedsqx Sx Nopfx Aa Aop

Condição: usado, quilometragem: 133.435 km, potência: 90 kW (122,37 cv), tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, configuração de eixo: 2 eixos, peso total: 3.500 kg, peso em vazio: 2.450 kg, primeira matrícula: 03/2000, classe de emissão: euro2, cor: azul, número da máquina/veículo: 1403B, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, bloqueio do diferencial, plataforma elevatória traseira, tração integral, MOT e AU são NOVOS e tem um distintivo ambiental vermelho :-) Veículo do exército suíço. O Mercedes Sprinter está em muito bom estado, também a carroçaria está em muito bom estado! ! É inimaginável como os suíços conseguem fazer isso, apesar do alto desempenho Km/h; a capota é removida super rápido com entrada de luz no telhado; imediatamente pronto para uso, diretamente do exército muito bem conservado e servido! ! Equipado com: Automático com 4 velocidades mais bloqueio do diferencial e tração integral; Plataforma totalmente em alumínio com olhais de amarração à direita e à esquerda no chão L/W/H interior 3310 / 1940 / 2000 mm; Elevador de cauda elétrico-hidráulico; Pouco antes de ser retirado de serviço, o 312D recebeu novas molas de lâminas na traseira, fica de pé com carga como um 1 (nas fotos o Sprinter ainda está carregado com um reboque, 1100kg de peso); O Sprinter tem um engate de reboque militar, mas o Tüv não o aceita; motor diesel de 5 cilindros com 2874 cm³ de cilindrada; (aprovação de camião com 3 lugares à frente); bons pneus 225 / 70R 15; O peso sem carga do Sprinter é de 2450 kg: Vários outros veículos de tração integral e outros veículos militares ainda estão disponíveis na minha oferta. Nodpfx Aoqx S Ahsa Aswp Todos os meus veículos podem ser vistos na minha homepage padh. Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., todos com IPO. todos com IPO. Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. Porque é que se contentaria com menos? Ligue-nos para o 0049 (0)2248, com os melhores cumprimentos, Philipp de Hanfbachtal

Condição: usado, quilometragem: 86.487 km, potência: 93 kW (126,44 cv), tipo de combustível: gasolina, tipo de engrenagem: automático, primeira matrícula: 07/1994, consumo de combustível (combinado): 14 l/100 km, classe de emissão: euro1, cor: verde, número da máquina/veículo: 1410A, Equipamento: acoplamento de reboque, tração integral, O TUV e o AU são feitos NOVAMENTE e recebem um autocolante ambiental verde :-) Versão especial do exército com longa distância entre eixos, o Mercedes-G está em muito bom estado, mesmo a carroçaria está em bom estado! inimaginável como os suíços conseguem isso) A capota é super rápida desde o PKw com 8 lugares até à pick-up com 2 lugares para converter, existem cerca de 10 modelos G deste comboio de exportação em stock, o interior é L/W/H 1760/1520/1250, imediatamente pronto a usar, diretamente do exército muito bem conservado e assistido!!! Equipado com: 2850mm de distância entre eixos, automático com 4 mudanças mais redução off-road, tração às quatro rodas, motor a gasolina de 4 cilindros com 2299cm? O consumo de combustível é de cerca de 13 litros por 100 km em autoestrada e um pouco menos de 15 litros em viagens curtas (obtive esta informação dos meus clientes), bloqueio do eixo traseiro, (registo de camião possível então apenas 2 lugares na frente), bons pneus 205R16, e muito mais. - Temos também alguns veículos acidentados em stock a preços favoráveis! - Ideal como veículo de rali ou veículo de passatempo, também como veículo de caça simplesmente fantástico, para o G também tenho o atrelado todo-o-terreno de 1 eixo a condizer com travão de avanço em oferta, - Vários outros veículos de tração integral e outros veículos militares ainda estão disponíveis na minha oferta. - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha página inicial. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Ligue para 0049 (0)2248 e diga olá ao Philipp da Hanfbachtal - Nwodpfjqx Sybox Aa Aep

Condição: usado, Ano do fabrico: 1995, horas de funcionamento: 1.589 h, número da máquina/veículo: 558B, Equipamento: tração integral, - A pá carregadora Wunderschoner Liebherr está em muito bom estado, vinda diretamente do exército (exército suíço). Bem conservada e cuidada, - A 508 é uma pá carregadora de construção muito sólida, com a qualidade certa para o exército. - Também não é uma fonte de óleo, não faz manchas de óleo, está quase como nova - A cabina é envidraçada a toda a volta para uma boa visão geral! ! - O Liebherr L508 está equipado com: Dispositivo de mudança rápida 0,8m? Balde, Garfos de paletes com empurrador de troncos, Ligações hidráulicas adicionais para equipamento adicional, Tração integral, Direção articulada a 40 graus, Muito manobrável com um pequeno círculo de viragem - Tamanho do pneu 12.5 R 20 perfil todo-o-terreno, Os pneus são espumados (não podem ser conduzidos lisos) Correntes para neve também estão incluídas, Tração hidráulica, Velocidade máxima 25 Km/H, Cilindrada 2732 cm? Série de 4 cilindros Deutz BF4L1011 T com Turb,24Volt fonte de alimentação, - TUV pode ser feito NOVO a pedido por um custo extra !!! - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha homepage. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 Saudações, Philipp do vale de Hanfbach Njdpfx Aasqx S Ale Aswp

Condição: usado, quilometragem: 15.455 km, potência: 85 kW (115,57 cv), tipo de combustível: gasolina, tipo de engrenagem: automático, configuração de eixo: 4x4, peso total: 3.000 kg, peso em vazio: 2.680 kg, peso operacional: 6.000 kg, primeira matrícula: 07/1996, cor: verde, suspensão: outro, número da máquina/veículo: 672, Equipamento: acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, tração integral, TÜV e AU são feitos novos com registro de caminhão, o Puch em um bom estado de sonho diretamente da autoridade (Exército Suíço) Super mantido e talão de cheques mantido, veja a foto, o corpo está em um super bom estado, eles são os melhores Puch que eu já vi, quase como novo! A Puch Spezial está equipada com: Ar condicionado e aquecimento auxiliar, tração às quatro rodas, bloqueio do diferencial traseiro, aba lateral ideal para caçadores como armário de armas com fechadura, 2 bancos dianteiros e 2 bancos traseiros que não estão registados pois não tem janela na traseira, elevada capacidade off-road para terrenos extremamente difíceis. - Tamanho dos pneus 205R16, caixa de velocidades automática Mercedes 4 velocidades, peso total 3000 kg, cilindrada 2296cm? , alimentação eléctrica 24Volt. Existem várias Puch Spezial em stock com uma quilometragem original de 15000 a 25000 km. Todos os meus veículos podem ser vistos na minha homepage. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Contacte-nosCumprimentos, Philipp Nedjqx Sz Sspfx Aa Ajwp

Condição: usado, número da máquina/veículo: 1329, peso máximo de carga: 1.050 kg, peso total: 1.600 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 04/1994, TUV pode ser feito novo a pedido, reboque todo-o-terreno ideal para Mercdes G-model, Landrover, Toyota Landcrisier e outros veículos todo-o-terreno em bom estado, sem ferrugem (galvanizado a quente) realmente em ótimo estado!!!! Pronto a ser utilizado imediatamente, diretamente do exército, muito bem conservado e mantido !!! Equipado com travão de inércia com travão de inércia automático, travão de mão, porta da bagageira, faróis traseiros de três câmaras, barra de tração militar e acoplamento de cabeça esférica, a barra de tração Din também pode ser fornecida por um custo extra, piso de madeira (placa de serigrafia), jantes Mercdes G, suporte estável ajustável e alto na traseira direita (é muito útil se quiser montar uma tenda no reboque), ficha NATO de 12 pólos (também pode ser convertida em ficha civil), existem 4 versões em stock caixa aberta plana dimensões interiores L/W/H 2050/1040/490, lona com arcos altura interior 820 mm, lona alta com arcos altura interior 1550 mm, caixa fechada com tampa articulada suportada por molas de pressão de gás altura interior 850 mm, bons pneus (7.50 R 16), o reboque é muito robusto, sem produtos baratos e muito mais. O eixo e o travão de inércia são da ALKO (marca alemã de fornecimento de peças sobressalentes) - Cerca de 15 reboques HMK 92 estão em stock! ! - O HMK M92 é o único reboque para veículos todo-o-terreno - Vários outros veículos de tração integral e outros veículos militares estão ainda disponíveis na minha oferta. - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha página inicial. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 e diga olá ao Philipp da Hanfbachtal Nwodpfx Aaoqx S Awe Asp

Condição: usado, quilometragem: 32.242 km, potência: 132 kW (179,47 cv), primeira matrícula: 01/1995, peso total: 11.800 kg, tipo de combustível: diesel, cor: verde, configuração de eixo: 4x4, peso operacional: 18.200 kg, peso máximo de carga: 2.300 kg, peso em vazio: 9.500 kg, tamanho do pneu: 9r22,5, travões: retardador, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: aço, número da máquina/veículo: 697, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, bloqueio do diferencial, compressor, grua, hidráulica, retardador, tração integral, TUV é feito NOVO registro de caminhão , O Steyr em um bom estado de sonho diretamente da autoridade (Exército Suíço) Super mantido e talão de cheques mantido, ver foto, o corpo está em um super bom estado , O 12S18 está equipado com: Tração integral, bloqueio do diferencial traseiro, 2 bancos dianteiros, um 3º banco pode ser adaptado. Capacidade de carga a 3,6 metros = 2 toneladas e a 5,4 metros = 1,36 toneladas, - Grua MKG tipo HLK 73a1, esta também tem um guincho de cabo Rotzler, tipo HK 022 com cabo de aço de 10 mm para levantar ou baixar cargas de ou para o eixo na ponta da grua, - Os bicos da grua ainda têm uma extensão manual para não dificultar a manobrabilidade. - Tamanho do pneu 9R22.5, caixa de velocidades com 6 mudanças mais redução off-road, tem um limitador de velocidade, peso sem carga 9500 kg, peso total 11800 kg, capacidade cúbica 6592cm? O Steyr não só tem Tuv quando é entregue, mas também conduz de forma fiável :-) - O Steyr também é ideal como veículo de passatempo, mas não foge ao trabalho diário. - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha homepage. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 Saudações, Philipp Nwjdpfx Asqx Sznsa Aop

Condição: usado, quilometragem: 58.943 km, potência: 85 kW (115,57 cv), primeira matrícula: 04/1995, peso total: 3.000 kg, tipo de combustível: gasolina, cor: verde, configuração de eixo: 4x4, peso em vazio: 2.849 kg, tamanho do pneu: 205r16, distância entre eixos: 2.850 mm, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: euro1, suspensão: outro, número da máquina/veículo: 694, Equipamento: bloqueio do diferencial, registo de camião, tração integral, A Puch está em muito bom estado, diretamente das autoridades (Exército Suíço). Super assistida e mantida, ver foto, a carroçaria está em muito bom estado, a Puch está equipada com: ZAUGG lâmina de neve unidade eletro-hidráulica, limpa-neve pode ser ajustado pelo motorista durante a condução, para uma boa tração há um contrapeso na parte traseira, tração nas quatro rodas e redução off-road, bloqueio do diferencial traseiro, 2 patas de assento, alta capacidade off-road para uso extremo no inverno. Tamanho dos pneus 205R16, caixa de velocidades automática Mercedes de 4 velocidades, peso total 3000 kg, cilindrada 2296cm? , alimentação eléctrica 24Volt, Existem vários veículos em stock Todos os meus veículos podem ser vistos na minha página inicial. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 Saudações, Philipp Nodpfx Aaeqx Sz Ij Aowp

Condição: usado, quilometragem: 2.659 km, potência: 188 kW (255,61 cv), primeira matrícula: 08/1983, peso total: 7.899 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 4x4, tamanho do pneu: 14.5r20, horas de funcionamento: 1.488 h, número da máquina/veículo: 573, Equipamento: bloqueio do diferencial, compressor, garantia para veículos usados, hidráulica, tração integral, TUV Pode ser feito a pedido , Os Intrac estão em bom estado diretamente da autoridade (Exército Suíço) Super mantido e livro de cheques mantido, ver foto, o corpo está em bom estado , O Intrac 2011 está equipado com: 4 posições de direção, tração integral, bloqueios diferenciais, 1 assento mais assento de emergência , Alta capacidade off-road para serviço de inverno extremamente pesado. O soprador de neve também pode ser colocado em ângulo. Tamanho do pneu 14.5R20, a tração é totalmente hidráulica com velocidade rápida e de arrastamento, o peso total é de 7900 kg, deslocamento 12756cm? , alimentação eléctrica de 24Volt , Há também vários Intrac 2011 defeituosos com transmissão por roda e corrente ainda em stock ao preço de 8000,- € líquidos cada Nsdpjqx Sz Dofx Aa Aewp Todos os meus veículos podem ser vistos na minha página inicial. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas encontrará aqui mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Telefone-nosCumprimentos, Philipp

Condição: usado, número da máquina/veículo: 1388A, quilometragem: 932 km, potência: 179 kW (243,37 cv), primeira matrícula: 07/1986, tipo de combustível: diesel, peso total: 16.892 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: compressor, tração integral, TUV é NOVO!!! Registo So-KFZ, O AM General em muito bom estado diretamente do exército, bem conservado e bem conservado, a carroçaria está em ótimo estado (veículo da reserva) a pintura também já está, apenas Natogrun mate, O M931A1 está equipado com: Guincho, tração integral, caixa automática de 5 velocidades, caixa de transferência com arrumação e equipamento todo-o-terreno, direção assistida (super suave), 2 depósitos de gasóleo com interrutor para o depósito da direita ou da esquerda, escape elevado, travão de ar com ABS, 3 bancos dianteiros, a carroçaria é uma placa de selim móvel para condução fora de estrada. A placa de selim também pode ser fixada para operação em estrada por meio de calços , A indicação de km são milhas , Carta de condução classe 2 (camião) , Tamanho do pneu 14.00R20 sem câmara (muito bom estado) , Velocidade máxima 105 km/H , Capacidade do motor 14011cm? , Fonte de alimentação 24Volt , O M931A1 não só tem Tuv, mas também conduz de forma fiável :-) - Um trator para uso real fora de estrada! ! ! - O AM Generalist é um verdadeiro prazer de condução e pode também ser segurado como jovem a um preço favorável. - ATENÇÃO ! O PREÇO DE VENDEDOR é o preço do veículo, sem TUV, etc. .... - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha homepage. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 e diga olá ao Philipp da Hanfbachtal Njdoqx Sxljpfx Aa Ajwp

Condição: usado, quilometragem: 30.488 km, potência: 55 kW (74,78 cv), primeira matrícula: 09/1950, peso total: 8.600 kg, tipo de combustível: diesel, cor: verde, configuração de eixo: 2 eixos, número da máquina/veículo: 1050, Equipamento: acoplamento de reboque, compressor, tração integral, Devido à sua longa vida útil, o Saurer é vendido apenas no estado em que se encontra. - Existem alguns pontos de ferrugem (oxidação), e tudo deve ser verificado..... - Recomendo o transporte num carregador baixo. O Saurer tem tração às quatro rodas, bloqueio do eixo traseiro, carroçaria com 1,87 m de altura interior. Encontra-se em bom estado, proveniente diretamente do exército suíço. Ideal como veículo de passatempo. Vários outros veículos Saurer/Berna e de outras autoridades/militares ainda estão disponíveis na minha oferta. - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha homepage padh. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 e diga olá ao Philipp da Hanfbachtal Nwjdeqx Szrspfx Aa Asp

Condição: usado, quilometragem: 20.481 km, potência: 179 kW (243,37 cv), primeira matrícula: 07/1984, peso total: 16.388 kg, tipo de combustível: diesel, cor: verde, configuração de eixo: 3 eixos, tipo de engrenagem: automático, número da máquina/veículo: 1380A, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, compressor, grua, tração integral, TUV é feito NOVO!!! Registro So-KFZ , O AM General em bom estado diretamente do Exército , Bem conservado e mantido, o corpo está em boas condições (veículo da reserva), portanto, a pintura é ruim e parcialmente descascada , O M936W / W está equipado com: Tração integral, caixa automática de 5 velocidades, caixa de transferência com arrumação e equipamento todo-o-terreno, direção assistida (super suave), travões pneumáticos com ABS, 3 lugares à frente, a carroçaria é uma grua telescópica de 5 toneladas com uma extensão. O veículo está equipado com: rosca dianteira, rosca traseira pesada, força de tração 12474kg, suporte de montanha (estes podem ser fixados à frente, atrás e de lado, suporte de 4 pontos pode ser estendido lateralmente, vários acessórios, os km são milhas, carta de condução classe 2 (camião), tamanho do pneu 11.00R20 (muito bom estado), velocidade máxima 90 km / h, deslocamento 14011cm? , , fonte de alimentação 24Volt , O M936 não só tem Tuv, mas também conduz de forma fiável :-) também pode ser segurado de forma barata como um jovem timerr AM Generalista conduz realmente muito bem faz um monte de diversão . - ATENÇÃO! O PREÇO DE VENDEDOR é o preço do veículo, sem TUV e assim por diante.... - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha homepage. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 le Gru?e Euer Philipp aus dem Hanfbachtal - Nedpjqx S Adsfx Aa Ajwp

Condição: usado, número da máquina/veículo: 586A, peso total: 2.000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 06/2004, A rampa de adaptação móvel está em muito bom estado, diretamente do exército. Bem conservado e cuidado, como novo, o reboque está equipado com: 1 suporte de manivela na frente, 2 suportes hidráulicos na traseira, com estes a borda de carga pode ser elevada de 1030 mm para 1530 mm, a plataforma pode ser estendida até um comprimento de 5360 mm com as rampas traseiras dobráveis, o comprimento total da rampa é de 5840 mm. - A rampa de ajuste é ajustável em altura até uma altura de 1580 mm - capacidade de carga de 2,5 toneladas, a rampa é feita de alumínio e revestida com antiderrapante. - O sistema hidráulico é alimentado por 220 volts, cabo de extensão com mecanismo de retração integrado no reboque. - O reboque tem as dimensões L/W/H 5240/ 1920 / 1140 no modo de condução dobrado. - A barra de tração é ajustável em altura - o reboque é travado por excesso de tração com uma barra de tração de 40 mm (também pode ser convertido num acoplamento esférico, não incluído no preço) - tamanho do pneu 215 R 14C, outros extras: roda de apoio para arranque. - O novo preço do reboque era de 50000 CHF - 3 peças em stock ! ! - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha homepage. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 le Gru?e Euer Philipp aus dem Hanfbachtal - Nodpfx Aaoqx S A Ne Aowp

Condição: usado, número da máquina/veículo: 518A, peso total: 1.700 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 03/1996, O reboque com holofote está em bom estado de conservação, diretamente do exército. Bem conservado e cuidado, a carroçaria está em muito bom estado, o Nencki está equipado com: Gerador de emergência de 400 volts 15,6 KVA com motor a 4 tempos (gasolina) com arranque elétrico, mastro de luz com 6 degraus que pode ser manivela até 7465mm à mão, 6 faróis com 1000 watts cada, estes podem ser rodados 240 graus na vertical e 360 graus na horizontal a partir do painel de controlo, Suporte extensível de 4 pontos com o qual o reboque do projetor se mantém em segurança até uma velocidade de vento de 80Km/h; para velocidades de vento superiores, o mastro tem de ser escorado, - Instruções em 3 línguas (alemão, francês, italiano). - O reboque tem as dimensões L/W/H 4005/ 1740 / 2300 no modo de condução dobrado, - O sistema de iluminação é travado por overrun com barra de tração suíça de 50mm (também pode ser convertido num acoplamento de cabeça esférica, não está incluído no preço, - Tamanho do pneu 205 R 16, outros extras: roda de suporte para arranque e dobragem, lona, - 3 peças em stock ! ! - Horas de funcionamento de 129 a 343 H - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha homepage. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas encontrará aqui mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contenta com menos? - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 le Gru?e Euer Philipp aus dem Hanfbachtal - Nedpjqx S Dfofx Aa Ajwp